Предложения по совершенствованию правового регулирования

реклама
Предложения по совершенствованию правового
регулирования в сфере государственной поддержки
и развития использования транспортных средств с
электрическими двигателями
Мы вступили в век урбанизации
В 2007 г. 50% всего населения проживало в городах
К 2030 г. эта цифра увеличится с нынешних 3.5 млрд. чел. до 4.7 млрд. чел.
Население
50 % общемирового
ВВП производится в
городах с населением
свыше 750 тыс. чел.
Век
урбанизации
Укрупнение
городов
Потребление
энергии и
выбросы
75% всей энергии
потребляется в городах
80% выбросов CO2
происходит в городах
Зачем нужны электромобили в России
•
•
•
•
•
•
Предпосылки
Урбанизация населения и укрупнение городов
Рост благосостояния населения и как следствие количества автомобилей на дорогах
Невозможность адекватного реагирования увеличением количества дорог в городах
Ограниченные возможности производства «чистых» современных автомобилей с ДВС
Недостаточное производство в России топлива для ДВС, соответствующего
современным экологическим нормам
Технологическая революция в автомобильной промышленности в связи с началом
массового производства электромобилей
Преимущества электромобилей
•
•
•
•
•
•
Минимальное воздействие на человека и окружающую среду
Низкая стоимость «заправки»
Низкая стоимость владения
Лучшие тягово-динамические характеристики по сравнению с ДВС
Повышение эффективности энергосистемы и выравнивание графика нагрузки
Снижение логистических затрат на транспортировку топлива
Экономический аспект использования
электротранспорта
Для сравнения взят Дневной тариф, Ночной тариф 0.67 руб за кВт*ч
Нужен системный подход
Выход электромобильного транспорта на «проектную мощность» невозможен
без формирования целостной и многоаспектной системы государственных мер,
сочетающей стимулирование, разрешения, запреты и ограничения
• установление нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на импортируемые высокотехнологичные
узлы, агрегаты и детали к ним, оборудование, предназначенное для производства электромобилей,
узлов, агрегатов и деталей к ним, компонентов зарядной и сервисной инфраструктуры
• освобождение владельцев электромобилей от транспортного налога, а производителей
электромобилей, узлов, агрегатов, деталей к ним от НДС, уменьшение для них ставок страховых взносов
• разработка упрощенного порядка землеотвода и оформления разрешительной документации при
строительстве объектов зарядной и сервисной инфраструктуры для электромобильного транспорта
• разработка и ввод в действие упрощенного порядка технического присоединения объектов зарядной и
сервисной инфраструктуры для электромобильного транспорта к электрическим сетям
• разработка и ввод в действие системы стимулирования и льгот для организаций, размещающих на
своей территории объекты зарядной и сервисной инфраструктуры для электромобильного транспорта и
обеспечивающих их подключение к собственным электрическим сетям, в том числе механизма
частичной компенсации затрат на создание и эксплуатацию объектов такой инфраструктуры
• обязательное оборудование вводимых в эксплуатацию зданий, строений, сооружений общественного
назначения, зарядными колонками (станциями) для транспортных средств с электродвигателем
Нужен системный подход (продолжение)
Выход электромобильного транспорта на «проектную мощность» невозможен
без формирования целостной и многоаспектной системы государственных мер,
сочетающей стимулирование, разрешения, запреты и ограничения
• обязательное оборудование автозаправочных станций зарядными колонками (станциями) для
транспортных средств с электродвигателем
• обеспечение доступа электромобилей на полосы движения маршрутных транспортных средств,
предоставление владельцам электромобилей права использования бесплатных парковочных мест,
оснащенных электрозарядными устройствами, введение санкций за нарушение указанного права
• введение новых дорожных знаков, устанавливающих запрет для движения на отдельных территориях
автомобилей ниже определенного экологического класса, а также санкций за нарушение такого запрета
• предоставление бюджетных ассигнований на субсидии торговым организациям на возмещение затрат в
связи с продажей физическим лицам новых электромобилей иностранного и российского производства
взамен автотранспортных средств с двигателями внутреннего сгорания
• установление требований к государственными и муниципальным заказчикам, организациям с участием
государства и муниципальных образований об использовании электромобильного транспорта с
постепенном замещением автомобилей, использующих бензин и дизельное топливо, на
электромобильный транспорт
Скачать