Источник: Аргументы и Факты

реклама
Источник: Аргументы и Факты (АиФ электронная версия)
Дата выпуска: 11.03.2009
Номер выпуска: 11
Заглавие: Машина без колёс? Какой автомобиль можно купить по льготному кредиту
Машина без колёс? Какой автомобиль можно купить по льготному кредиту
Виктория Никитина, Наталья Карнова
Опубликована: 11 марта 2009 00:07:00
Статья из АИФ №11 от 11 марта 2009 00:05:00
Для поддержки отечественных автопроизводителей во время кризиса решено выдавать
льготные автокредиты для тех, кто решится купить их продукцию
Плюс в добровольно-принудительном порядке увеличивается число российских марок в
различных ведомствах. На чём теперь ездить будем?
Условия для льготы
Несмотря на то что детали выдачи кредита пока уточняются, «АиФ» удалось узнать, что
банкам с госучастием выделят 2 млрд. руб. из госбюджета для компенсации выделенных
населению льготных кредитов (государство компенсирует около половины банковской
ставки по кредиту). Этих денег должно хватить на 150 тыс. авто. Как пояснили «АиФ» в
Минпромторге, заём нужно будет взять в этом году, заплатив первоначальный взнос не
менее 30%. Срок его погашения - три года. Выбранная модель должна входить в список
(см. инфографику) и стоить не дороже 350 тыс. руб. Заёмщику нужно иметь стабильный
доход и работать на последнем месте не менее трёх месяцев. Понадобится справка о
зарплате, копия трудовой книжки и паспорт. «Обратите внимание: по льготному кредиту
вам предоставят машину лишь в самой дешёвой комплектации. А дополнительные опции
(например, коробку-автомат) придётся оплатить по полной стоимости», - пояснил нам
Михаил Ганелин, эксперт авторынка.
Пусть вас не смущает, что в список «льготников» попали и те модели, которые даже в
базовой комплектации стоят дороже 350 тыс. руб. В Минпромторге это объясняют так: их
можно сделать дешевле, например, установив менее мощный двигатель. При этом в
список не попал «Хёндэ Акцент», укладывающийся в ценовые рамки. Почему?
Оказывается, из иностранцев, работающих в России, сейчас спасают только тех, кто
занимается промышленной сборкой. А с заводом, выпускающим эту модель, такого
соглашения нет.
Кому - «скорая», а кому - грузовик
На приобретение машин бюджетными организациями дополнительно выделяют 12,5
млрд. руб. Эти средства распределят между Минобороны (на закупку армейской
спецтехники), Минздравсоцразвития и МВД. Тратить деньги разрешат только на машины
«скорой помощи», внедорожники, грузовики, снегоуборочную технику и т. п.,
произведённые на территории РФ.
«Усиление господдержки автопрома в кризис оправданно, поскольку это социально
значимая отрасль, - порой один автозавод кормит целый город, - рассказал «АиФ» Генрих
Пеникас, эксперт Высшей школы экономики. - Кстати, АвтоВАЗу для увеличения
сбыта не помешало бы снизить цены. А тратить госсредства исключительно на покупку
автомобилей, собранных на территории РФ, следовало бы обязать абсолютно всех
чиновников».
Но, по информации Минпромторга, чиновникам никто не запрещал приобретать авто
зарубежного производства. Бесспорно, «скорые» и самосвалы ведомства будут закупать
отечественные - они дешевле и пригоднее для российских условий, чем импортные
аналоги. А вот «чиновники вряд ли по своей воле откажутся от «Мерседесов» и «Ауди», заявил «АиФ» Владимир Семаго, ведущий эксперт Счётной палаты РФ. - Кроме того, не
исключены случаи воровства госденег при распределении госзаказа (конкурс, по итогам
которого машины поставляет тот, кто предложит более выгодную цену. - Ред.). Чтобы
исправить ситуацию, необходимо сделать информацию о конкурсах максимально
открытой. Тогда все будут знать, какие машины и по какой цене закупает то или иное
ведомство. Иначе благое начинание государства опять закончится ничем».
По подсчётам экспертов, свыше 90% чиновников высокого ранга передвигаются на
машинах, произведённых за пределами нашей страны. Между тем на деньги, потраченные
на приобретение одного представительского седана «Ауди» (а это более 4 млн. руб.),
можно купить по себестоимости около 20 (!) единиц «Лада Приора» (отечественное авто
премиум-класса). Ещё и на бензин останется.
Автомобильные субсидии
Средняя
выгода от
льготного
Миним.
Модель
автомобиля
Производитель в стоимость
России
кредита
(по
(тыс.
сравнению
руб.)*
с
обычным),
тыс. руб.
**
ВАЗ-2105
ВАЗ-2107
ОАО
«АВТОВАЗ»
«АВТОВАЗ»,
«Пищемаш»
155
28,2
166
30,2
ВАЗ-21043
ОАО «ИжАвто»
185
33,6
Иж-27175
ОАО «ИжАвто»
194
35,3
Lada
ОАО
Samara
«АВТОВАЗ»
224
40,7
250
45,5
Lada Kalina
ОАО
«АВТОВАЗ»
Lada 4x4
ОАО
«АВТОВАЗ»
Renault
ОАО
Logan
«АВТОФРАМОС»
Lada Priora
ВАЗ-2111
ВАЗ-2112
ОАО
«АВТОВАЗ»
ОАО
«АВТОВАЗ»
ОАО
«АВТОВАЗ»
252
45,8
277
50,4
278
50,5
280
50,9
297
54
339
61,6
340
61,8
349
63,5
362
65,8
382
69,5
388
70,6
579
105,3
ОАО «СОЛЕРСFiat Albea
Набережные
челны»
Kia Spectra
Scoda
Fabia
ОАО «ИжАвто»
ООО
«ФОЛЬКСВАГЕН
Групп Рус»
ОАО «СОЛЕРС-
UAZ Hunter
Набережные
челны»
Chevrolet
Niva
«GM-АВТОВАЗ»
«Форд Мотор
Ford Focus
Компании»
(Всеволжск)
Volkswagen
Jetta
«ФОЛЬКСВАГЕН
Групп Рус»
(Калуга
Источник: Министерство промышленности и торговли РФ.
* Данные дилеров и автопроизводителей.
** Подсчёи «АиФ» (без учёта страховки и комиссий).
Скачать