Логвиненко Максим Андреевич, директор по развитию ОАО

реклама
Российские
железные
дороги
Объем транспортно-экспедиционных услуг
(млн. тонн)
100%
ТранспортноТерминально-складские
экспедиционные услуги
услуги
Организация
цепочек
поставок
Стратегические цели
I Этап
2011-2012





Портфель услуг
Подбор команды специалистов
Формирование пула надежных
поставщиков
Создание филиальной сети
Создание информационной системы
Формирование клиентской базы




Перевозка ЖД транспортом
Автомобильная доставка
Морской фрахт
Терминально-складские услуги
Рост пакета услуг
II Этап
2013-2015




Привлечение новых клиентов
и выход на новые рынки
Развитие сети партнеров-поставщиков
Расширение филиальной сети
Совершенствование IT-инфраструктуры




Управление цепочками поставок
Оказание услуг дистрибуции
Закрепление в сегменте контрактной
логистики
Выход на рынок управленческой логистики
Комплексная услуга
Транспортноэкспедиторские услуги
Терминальноскладские услуги
Управление цепочкой поставок и
контрактная логистика
ВГК
Таможенноброкерские услуги
ЦФТО
ЦМ
Сопутствующие
сервисы
Сторонние
поставщики
услуг
Филиальная сеть
Сеть агентств в 2012-2013 гг.
Санкт-Петербург
ОАО «РЖД Логистика»
Москва
Нижний Новгород
Ростов-на-Дону
Красноярск
Екатеринбург
Новосибирск
Иркутск
16
Действующие филиалы
Филиалы, планируемые к открытию в 2012 году
Агентства
Забайкальск
Владивосток
•
•
•
•
•
Личный кабинет
Хранение документов для согласования
Просмотр статуса заказов и дислокации
Расчет тарифа
Дополнительные сервисы
WEB-портал РЖДЛ
Oracle Transportation
Management
Клиент
ВГК
•
•
•
•
Внесение ставок
Отображение состояния перевозок
Формирование актов и приложений к ним
Согласование документов
Клиент
ЦМ
ВГК

Перевозка мелких партий грузов в крупнотоннажных
контейнерах и крытых вагонах

Охват около 75 городов на территории России

Комплексная услуга по доставке «от двери до двери»

Технология запущена с октября 2011 года
Костанай
Кокшетау
Павлодар
Уральск
Астана
Семей
Усть-Каменогорск
Актобе
Караганда
Атырау
Актогай
Достык
Талдыкурган
Актау
Кызыл орда
Алматы
Тараз
Шымкент
Зауралье
Тобол
Озинки
Локоть
Аксарайская
Достык
Актау
Хоргос
Поти
Баку
Сары-Агач
Урумчи
ПСМА Рус
Воротынск
Брест
Везуль
 1 поезд – 44 контейнера 40’
 регулярность – 8 поездов в неделю
 время в пути – 61 час
 1 поезд – 60-62 контейнера 40’
 регулярность – 6 поездов в неделю
 время в пути – 35 часов
 перегруз в Бресте – 12 часов
Москва
Дуйсбург
Дурж
Санто-Стиноди-Ливенца
Брест
Участники СП YaXinOu
Транспортный холдинг Чунцина
32%
CRIMT
10%
Far East Land Bridge
10%
Казахстан Темiр Жолы
10%
РЖД Логистика
19%
DB Schenker
19%
Транспортный
холдинг Чунцина
Far East
Land Bridge
Прогнозный объем перевозок
Год
2012
2013
2014
2015
2016
Объемы (FEU)
1905
2363
3232
5602
7294
39
47
80
132
172
Количество поездов
 Реализация транзитного потенциала Российской Федерации
 Повышение привлекательности перевозки грузов по сухопутным маршрутам
 Привлечение трансконтинентальных грузопотоков с морского транспорта
 Создание конкурентоспособной системы транспортировки транзитных грузов
на сети российских железных дорог
Контейнерные перевозки между Европой и Азией в январе-ноябре 2011 г.
(ДФЭ)
Источник: Maritime Bulletin, ГВЦ ОАО «РЖД»
 Отсутствие эффективной координации между всеми участниками
рынка транзитных перевозок
 Несовершенство таможенного и налогового законодательств в
отношении транзитных перевозок
 Отсутствие единого перевозочного документа, принимаемого всеми
участниками рынка транзитных перевозок, налоговыми и
таможенными органами РФ
 Отсутствие единой информационной системы по транзитным
грузам, охватывающей Европу, РФ и Азию
Скачать