9.6. Тормозной механизм переднего колеса типа FS II

Страница 1
9.6. Тормозной механизм переднего колеса типа FS II
9.6.1. Замена тормозных колодок и тормозного диска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Передний тормозной механизм типа FS II
1 – наружная тормозная колодка;
2 – внутренняя тормозная колодка;
3 – суппорт;
4 – резиновая втулка;
5 – верхняя втулка;
6 – распорная втулка;
7 – направляющий палец;
8 – воздуховод;
9 – болт;
10 – упругий стержень;
11 – наконечник тормозного шланга с пустотелым винтом и
уплотнительным кольцом;
12 – поворотный кулак;
13, 16 – болты;
14 – датчик частоты вращения колеса;
15 – тормозной щит;
17 – ступица;
18 – тормозной диск;
19 – винт
Установка тормозных колодок тормозного механизма типа FS II
1 – суппорт;
2 – наружная тормозная колодка;
3 – внутренняя тормозная колодка
Колодки и диски тормозного механизма типа FS II (см. рис. Передний тормозной механизм типа FS II) заменяют аналогично
замене колодок и дисков тормозного механизма типа FS III (см. подраздел 9.5.1). Единственное отличие состоит в маркировке
тормозных колодок: колодка 3 (см. рис. Установка тормозных колодок тормозного механизма типа FS II), у фрикционной
накладки которой площадь трения меньше, должна находиться с внутренней стороны (стороны поршня), с наружной стороны
устанавливают колодку 2, у фрикционной накладки которой площадь трения больше.
Номинальная толщина фрикционной накладки (с основанием), мм
Минимально допустимая толщина фрикционной накладки (с основанием/
без основания), мм
19,6
7,0/ 2,0
Страница 2
Номинальная толщина тормозного диска, мм
18
Минимальная допустимая толщина тормозного диска, мм
15
Моменты затяжки, Н·м
Болты крепления колеса
120
Направляющие пальцы
25
Винт крепления тормозного диска
4