Лизинговые контракты: как вести переговоры по условиям
advertisement
Лизинговые контракты: как вести переговоры по условиям страхования? Денис Куликов Международная конференция «Авиационное страхование в России» 09 декабря 2009 года Страхование при лизинге ВС Задача лизингодателя: обеспечить защиту собственных финансовых интересов, а не интересов авиаперевозчика, по рискам гибели ВС, в том числе по вине преднамеренных ошибок в эксплуатации, а также обезопасить себя от любых возможных претензий со стороны пассажиров и третьих лиц, которым нанесен вред Оговорка AVN 67 B Регулирование процедуры страховых выплат Включение лизингодателя и всех «сторон по контракту» (contract parties) в качестве дополнительных застрахованных (additional insureds) Обеспечение действия страхового покрытия в отношении доп. застрахованных, как если бы был выписан отдельный полис в отношении каждого Страховое покрытие может быть прекращено или сильно изменено только после особого уведомления за 30 дней до вступления в силу таких изменений Airframe vs. Aircraft Оговорка в определении Total Loss в лизинговом контракте, несущая существенный риск для авиакомпании: “Total Loss with respect to the Aircraft shall be deemed to have occurred if a Total Loss occurs with respect to the Airframe” По договору страхования покрывается риск полной гибели именно воздушного судна, а не фюзеляжа отдельно Страховое покрытие уже, чем понятие Total Loss в лизинговом контракте Дополнительные документы из CP Assignment of Insurance / Reinsurance При наступлении Event of Default по лизинговому соглашению, любые страховые выплаты по рискам «каско» ВС идут напрямую лизингодателю (или доверительному управляющему), минуя авиакомпанию и прямого страховщика Insurance broker’s report Документ содержит более детализированную информацию о страховом покрытии и является стандартным с т.з. практики американского рынка и не совсем – для рынков Лондона и Европы Total Loss Only Insurance TLO с точки зрения практики авиационного страхования в развитых странах Европы и США – стандартный и известный на рынке продукт TLO с точки зрения российского законодательства – неправомерное завышение стоимости страхуемого имущества Разместить такой риск через российского страховщика практически невозможно, либо решения слишком нагружены малопрозрачными схемами и довольно дорогостоящи из-за своей уникальности Самый верный способ разрешения сложной ситуации – переговоры С кем вести переговоры? Лизингодатель Страховщик Брокер Юридические консультанты Подразделения Вашей компании Decision-makers Вашей компании Вы сами! ВОПРОСЫ? Куликов Денис Александрович Отдел управления рисками Тел. 8 (499) 500 6963, Внутр. 6407 Моб. +7 905 519 7878 E-mail: dkulikov@aeroflot.ru
