Город Нового времени

Эволюция градостроительных идей
Концепции города-сада и пригорода-сада
• Концепция города-сада была выдвинута и разработана английским
социологом Эбенизером Говардом (1850-1928) .
• Город-сад — третья форма расселения, сочетающая в себе черты
города и села: усадебную застройку и городскую инфраструктуру и
промышленные предприятия.
• Задача городов-садов — оттянуть на себя население пригородных
зон крупнейших городов.
• Город-сад проектировался на 32 тыс. жителей. Для компенсации
оторванности от крупного города должны создаваться федерации из
7 городов-садов (250 тыс.).
• Первые города-сады: Лечуорт (1904) и Уэлвина (1920). Но
предприятия не пошли на новое место за 55 км от Лондона, к 1928 г.
Лечуорт насчитывал только 14 тыс. жителей.
• В России идею города-сада пропагандировал В.Н. Семёнов,
начавший строительство города-сада у пл. Кратово Рязанского
направления (1912 г.).
Концепции города-сада и пригорода-сада
Архитектор Лечуорта Энвин в 1907 г. создал первый пригородсад Хемпстед. В дальнейшем под названием “город-сад” было
построено много пригородов-садов, по сути — “спальных
поселков” вблизи крупных городов.
Урбанистические концепции Гарнье и Ле Корбюзье.
• Проект «Промышленного города» на 35 тыс. жителей (1901-1904)
французского архитектора Тони Гарнье был ответом урбаниста на
«дезурбанистическую» концепцию города-сада.
• Впервые им город был жёстко разделён на функциональные районы:
промышленный и селитебный. Между ними — железнодорожная
станция и зелёный пояс.
• Ле Корбюзье (Шарль-Эдуард Жаннере, 1887-1965) в 1922 году
создаёт проект города на 3 млн. жителей, позже известный как план
Вуазен и «Лучезарный город».
• Центром города задумывается объединённый многоярусный вокзал
на пересечении главных железных и автомобильных дорог. Его
окружают свободно стоящие в зелёном массиве небоскрёбы
делового центра в 60 этажей; вокруг них — ленточная жилая, а
затем — малоэтажная застройка. С противоположных сторон к
городу примыкают промышленная и рекреационная зоны.
Урбанистические концепции Гарнье и Ле Корбюзье.
CIAM
и
«Афинская хартия»
•
•
•
•
•
•
•
Ле Корбюзье — один из главных организаторов международных
конгрессов современных архитекторов (CIAM).
Четвёртый конгресс, проводившийся в 1933 году, принял «Афинскую
хартию» — свод основополагающих принципов градостроительства
модернизма.
Основные положения «Афинской хартии»:
город следует рассматривать с его экономическим районом;
необходимо устранить противоположность между центром и
окраинами путём разуплотнения центра;
необходимо сблизить жилище, места отдыха и труда;
при организации застройки следует исходить из равных потребностей
всех людей в солнце, зелени и пространстве;
объекты досуга и учреждения повседневного пользования необходимо
размещать в непосредственной связи с жилищем;
выдающиеся памятники зодчества прошлого заслуживают охраны, если
они не наносят ущерб живущему городу;
недопустимо применение исторических стилей для новых зданий.
Город с расчленённой планировочной структурой
• Финский архитектор Элиэл Сааринен в 1910-х годах начал проводить в
своих проектах принцип, названный им «органической
децентрализацией»(планировка Канберры, эскизы генпланов Таллина и
Хельсинки). В 1930-е гг. он предлагал его для американских городов.
• Город — компактная федерация полуавтономных районов,
«функциональных концентраций», разделённых зелёными разрывами
менее 1 км.
• «Функциональные концентрации» совмещают внутри себя жильё и
производство.
• Анализ расширения территорий многих городов позволил Сааринену
утверждать: крупный город развивается как компактное целое лишь до
определённого предела, его де+централизация естественна.
• С середины 1930-х годов концепция нашла широкое применение.
Патрик Аберкромби положил её в основу планировки Большого
Лондона (1943), она определила послевоенное развитие Стокгольма и
Хельсинки.
Город с расчленённой планировочной структурой
Концепция соцгорода
• В основе организации социалистических городов —
обобществление быта, дифференциация жилья по возрастному
принципу, строгий распорядок коллективных занятий жителей в
течение дня.
• Согласно Сабсовичу (1929) соцгорода — компактные поселения
от 40 до 100 тыс. жителей при крупных промышленных
предприятиях и совхозах, состоящие из однотипных жилых
комбинатов на 2-3 тыс. человек. Городской центр концепцией не
предусматривается.
• Согласно Струмилину (1930) промышленный комбинат заменяет
городской центр как единственное объединяющее начало
поселения.
• В схеме планировки соцгорода, разработанной Глущенко (1929),
административно-общественный центр примыкает к
промышленному району, а жилая застройка веером расходится от
него, на периферии переходя в агрогорода, привязанные к
пригородным совхозам.
Дезурбанизм. Концепция Охитовича.
• В 1929 году социолог Охитович выступает с идеей «нового расселения» —
рассредоточенного. Он предлагает отказаться от населённых пунктов.
• «Новое расселение» представляет собой равномерное распределение
индивидуальных жилых ячеек по территории.
• Связь между жилыми ячейками и местами работы осуществляется
благодаря равномерно развитой повсюду сети автодорог.
• Согласно Охитовичу появление автомобиля неизбежно и объективно ведёт к
дезурбанизации. В городе среди тесной застройки автомобиль не может
эффективно использоваться.
• Обслуживание жителей полностью берёт на себя система заказов и доставки
на дом.
• Охитовичем и группой архитекторов (Гинзбург и др.) был разработан план
поэтапного перехода к «новому расселению», поддержанный в 1930 г.
Президиумом Госплана РСФСР.
• В 1934 г. в США Франк Ллойд Райт (1867-1959) создал проект БродэйкрСити, напоминающий дезурбанистические разработки Охитовича.
Концепция линейного города
• В 1882 г. испанский архитектор Сориа и Мата обосновал
линейную форму организации застройки вдоль транспортной
магистрали (трамвайной).
• В проекте Лаврова (1928) жилая застройка города-линии
развивается в противоположную сторону от промышленной
зоны.
• Леонидов вычленил участок схемы «нового расселения»,
рассматривая его как самостоятельный линейный город (1929) и
создал конкурсный проект Магнитогорска (1930).
• Итог разработкам линейного города в СССР подвела работа
Милютина «Проблемы строительства социалистических
городов» (1930), в которой была описана поточнофункциональная схема планировки города.
• Линейный город состоит из параллельных полос железной
дороги, производственной зоны, зелёной зоны, шоссе, жилой
зоны и парка. Производственный процесс постадийно протекает
вдоль линии, и соответственно ему вдоль линии расселяются
работники цехов.
Секторный линейный город. «Парабола» Ладовского.
• Секторный линейный город — применение концепции линейного
города к развитию исторического радиально-кольцевого.
• В 1928 г. в мастерской Ладовского Варенцов создаёт проект Нового
города, применяя совершенно новую изобретённую им
планировку:через центр проходят не только все радиусы, но и все
кольца. Радиально-кольцевая планировочная схема приобретает
линейную динамику.
• В 1930 г. Ладовский выдвигает схему линейного развития города
раструбом, параболой. Он предлагает реализовать схему в расширении
Москвы на северо-запад.
• Со стороны исторического ядра схема Ладовского — разрыв кольцевой
структуры в одном направлении, с противоположной стороны —
дважды повторённая поточно-функциональная схема. Жизненность
схемы — в расширении полосы линейного развития.
• В 1960-е годы греческий архитектор Доксиадис выдвигает схему
«динамического города» («динаполиса»), фактически повторяющую
схему Ладовского.
Секторный линейный город. «Парабола» Ладовского.