Протокол мониторинга теле- и радиоэфира 31 октября 2013

advertisement
Министерство образования
Московской области
Протокол
мониторинга теле- и радиоэфира
31 октября 2013 года
Новости Подмосковья
01
Подмосковье
30.10.2013
19:30, 21:30
В Подмосковье обсуждали, что происходит на областных дорогах. ГИБДД отчиталась за год. Новости
есть и хорошие, и плохие. Например, пьяного вождения стало больше на 10%, несмотря на ужесточение наказания. А вот смертность в результате дорожных инцидентов снизилась. 650 млн руб. – на
такую сумму за прошедшие девять месяцев выписано штрафов за езду с ветерком. Кстати, лихачей на
дорогах теперь выявляют фотовидеофиксаторы. К
2015 г. их число увеличат до 250. Но скорость не
единственная причина ДТП. В пятёрке виноватых
плохое дорожное покрытие, отсутствие тротуаров и
невыполнение
муниципалитетами
поручений
ГИБДД и дорожников. «Безусловно, человеческий
фактор является одной из причин ДТП. Низкий уровень дисциплины водителей и пешеходов остаётся
главной причиной, которая отрицательно влияет на
аварийность», - прокомментировал вице-губернатор
Московской области Ю.П. Олейников. Дисциплина
хромает у всех водителей без исключения. Почти
половина ДТП с пассажирским транспортом в Подмосковье произошла по вине водителей «Мостранавто». Количество раненых в таких авариях выросло на 64%. Во избежание травм, хотя бы при перевозке детей в профильные транспортные средства
вмонтировали спутниковую навигацию. И за год
снизили количество нарушений со 160 до одного.
Так что вскоре системой оснастят всех перевозчиков. Но не все гибнут при езде, многие гибнут под
колёсами – наезд на пешехода – это четверть всех
нарушений.
См. продолжение
01
Продолжение. «К сожалению, много населённых
пунктов не имеет пешеходных дорожек, не имеют
уличного освещения, в зимний период времени не
вывозится снег. Поэтому пешеходы вынуждены передвигаться по проезжей части», - поясняет заместитель начальника Управления ГИБДД ГУ МВД
РФ по Московской области В. Севостьянов. Больше
всего областное ГИБДД озабочено детской смертностью. За прошедшие девять месяцев уже погиб 31
ребёнок. Виноваты и родители, которые не оборудуют автомобили специальными креслами, и школы
в которых не хватает кабинетов по безопасности дорожного движения. Да и районных детских автодромов не мешало бы обустроить побольше. «Если
родитель не принимает участия, если он сам является плохим примером при переходе дороги, когда он
выходит из автобуса и нарушает правила дорожного
движения, то и ребёнок, к сожалению, ведёт себя
также», - комментирует ситуацию министр образования Московской области М.Ю. Кокунова. А ещё
вице-губернатор Ю.П. Олейников призвал обратить
внимание на железнодорожные переезды. Многим
требуется ремонт дорожного полотна. Пешеходные
переходы, как наземные, так и подземные тоже
необходимо строить активнее. Замглавы области
напомнил – день «жестянщика» не за горами, поэтому ухо нужно держать востро.
Related documents
Download