Путь к вечному двигателю открытый разум без преград мышления

Путь к вечному двигателю открытый разум без преград мышления
Нынешнее представление о енергии очень отстало по тому как основано всего на одном
ничем не обоснованоом постулате в отличии от философии которая всегда открыта для
новых начинаний. Я сейчас сформулирую здесь новую совершеноо отличную но более
соответствующую реальности формулу так называемого «закона сохранения энергии»
Я не постулирую а предполагаю в соответствии с действительности итак: « вселенная
заполненнная материей уравновешена попросту т.е на всякую силу есть своя противосила
Т.е инь и янь огонь и вода день и ночь но обе это силы!!!!! Непрерывно выполняющие
очень полезную работу безграничный поток праны идущий из непроявленного вакуума
где есть все и вся (а для выполнения нужной нам роботы их просто надо отвлечь от этого
занятия и освободить вот и все что надо сделать электроны снять с орбит и использовать
непрерывно текущую енергию поля или же использовать обе силы сразу в одном
направлении и тем самым высвобождать энергию...) порождающие жизнь и рождающие
относительное постоянство структуры вещества не больше но иначе ничто сейчас
существующее не могло бы существовать так как вселенная превратилась бы в
бессмысленную кашу энергий а вселенная какой мы ее знаем это сверхупорядоченая
самоупорядочивающаяся суперсистема, если правильно использовать эти силы их можно
использовать вместе т.е и инь и янь вместе превращая в их изначальную природу энергию
движения. Энергия вселенной излучается непрерывно но мы этого не замечаем.
Например используем в поле притяжения земли одновременоо силу тяжения и
отцентровую силу это существенно
здесь можно одновременно использовать силу отцентровую и силу тяжести которые
противодействуют и поэтому численно равны s1* m * v в квадрате \r = s2*m*g*h
когда груз падает появляется сила отцентровая которая конденсируется на штанге
где есть фиксатор при прохождении грузом четверти(не доходя так чтобы груз
остановился ровно на четверти (а можно и половины) пути
мы останавливаем груз но во время остановки конденсируем его энергию на центральной
пружине т.е точнее сказать что центральная пружина играет роль тормоза только в этом
случае мы не передаем всю полезную енергию в трение как тогда когда тормозят
автомобили а наоборот максимально эффективно запасаем ее.
Теперь при недвижимой штанге мы высвобождаем фиксатор и штанга конденсирует
отцентровую силу в другой пружине у самого центра при этом штанга легко и без затрат
переводится на наиболее близкое к центру растояние что означает меньшую гораздо
работу при подьеме , теперь используем силу сконденсированную в пружине для
перемещение груза в исходное верхнее положениею.
Теперь на подходе к вертикальной точке высвободим ранее скомпенсированную
отцентровую и одновременно используется часть вращательной что пополнит потери на
трение в системе и все по новой.
Сразу замечу что эффективность этой схемы будет выше в зависимости от добротности и
от разници в высоте т.е что тоже разницы в диаметре тем большую силу мы высвободим
при падении.
Надо помнить что успокоить одни силы и освободить другие можно только тогда когда
один закон не действует а другой не спит и наоборот т.е только при оприделенных
условиях т.е усыпить янь брать инь и наоборот усыпить инь брать янь но при этом и инь и
янь использовать полезно это и есть полезная работа свободной энергии.
Ключи к вечному двигателю
1) использовать полезно обе противоборствующие энергии по очереди
2) освободить энергию ( вырвать из матерьяла электроны источники поля
и использовать их вдали от законов компенсирующих эти частички а пользоваться
только полем оно и будет выполнять работу )
при этом сущность вселенной не меняется так как она изначально была направлена
проявлять из непроявленного и порождать вы лиш можете направить этот источник
но он безграничен хватит всем!!!!