ËÈÑÒ ÄÀÍÍÛÕ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ 1 Ìàðêèðîâêà âåùåñòâà (èëè ïðåïàðàòà) è ïîñòàâùèêà

SMOKE DETECTOR TESTER
Ðåäàêöèÿ: 16/04/2010
ËÈÑÒ ÄÀÍÍÛÕ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ
1 Ìàðêèðîâêà âåùåñòâà (èëè ïðåïàðàòà) è ïîñòàâùèêà
Íàçâàíèå ïðîäóêòà:
¹ ëèñòêà òåõíè÷åñêèõ äàííûõ:
Èñïîëüçîâàíèå âåùåñòâà/ïðåïàðàòà:
Êîä ïðîäóêòà:
Field 1:
Field 2:
Íàçâàíèå ïîñòàâùèêà:
Àäðåñ ïîñòàâùèêà:
Òåëåôîí:
Ôàêñ:
Îòâåòñòâåííîå ëèöî:
Email:
Òåëåôîí ýêñòðåííîé ïîìîùè:
SMOKE DETECTOR TESTER
740837 2. 0. 1
Smoke detector (12 canister)
740837
Wilhelmsen Ships Service
Strandveien 20, N1324 Lysaker, Norway, Tel (+47) 67 584550
Wilhelmsen Ships Service AS
Willem Barentszstraat 50
3165AB
Rotterdam
The Netherlands
+31 10 4877 777
+31 10 4877 888
Patrick Rijsdijk, Product HSE Manager,Tel.:+31 6 349 440 35
Patrick.Rijsdijk@Wilhelmsen.com
**ONLY TO BE USED IN CASE OF AN INCIDENT**
NCEC: +44 1865 407333, CHEMTREC (800) 424 9300
American Chemistry Council +1 703 527 3887,
Greece +30 210 7793777
2 Îïðåäåëåíèå èñòî÷íèêîâ îïàñíîñòè
- Çàïàõ: Çàïàõè óãëåâîäîðîäà
- Âíåøíèé âèä: áåñöâåòíîå
- Ïîïàäàíèå â ãëàçà:  ñëó÷àÿõ èíòåíñèâíîãî âîçäåéñòâèÿ ìîæåò âûçâàòü
ðàçäðàæåíèå
- Ïîïàäàíèå íà êîæó: Âîçìîæíî îáìîðîæåíèå ïîðàæåííûõ ó÷àñòêîâ êîæè, Ïðè
äëèòåëüíîì êîíòàêòå ñ êîæåé ìîæåò ïðèâåñòè ê îáåçæèðèâàíèþ êîæè,
âûçûâàþùåìó ðàçäðàæåíèå, â îòäåëüíûõ ñëó÷àÿõ - äåðìàòèò
- Âäûõàíèå:  ñëó÷àÿõ èíòåíñèâíîãî âîçäåéñòâèÿ ìîæåò ðàçâèâàòüñÿ
ãîëîâîêðóæåíèå, çàòîðìîæåííîñòü, ãîëîâíàÿ áîëü èëè îöåïåíåíèå
- Ïðîãëàòûâàíèå: Not regarded as a potential route of exposure., Ìîæåò âûçâàòü
çàáîëåâàíèÿ ïèùåâàðèòåëüíîé ñèñòåìû
3 Ñîñòàâ/äàííûå î êîìïîíåíòàõ
Õèìè÷åñêîå íàçâàíèå
Êîíöåíòðàöèÿ
¹ ïî CAS
¹ ÅÑ
Ôàêòîðû îïàñíîñòè*
Îáîçíà
1,1,1,2 tetrafluoroethane (HFC 134A)
>50
811-97-2
212-377-0
-
-
Blended Oxy-hydrocarbons
10-25
-
-
R11
F
*Ñì. ðàçäåë ¹ 16
4 Ìåðû ïî îêàçàíèþ íåîòëîæíîé ïîìîùè
Ïîïàäàíèå íà êîæó
1
SMOKE DETECTOR TESTER
Ðåäàêöèÿ: 16/04/2010
4 Ìåðû ïî îêàçàíèþ íåîòëîæíîé ïîìîùè (....)
Ïðè ïîïàäàíèè íà êîæó íåìåäëåííî ïðîìûòü áîëüøèì êîëè÷åñòâîì âîäû ñ ìûëîì
(S28)
Ïîïàäàíèå â ãëàçà
- Åñëè âåùåñòâî ïîïàëî â ãëàçà, íåìåäëåííî ïðîìûòü áîëüøèì êîëè÷åñòâîì
âîäû íå ìåíåå 15 ìèíóò
- Ïîäíèìàÿ âåêè, òùàòåëüíî ïðîìûòü ãëàçà
- Åñëè ó âàñ âîçíèêëè ñîìíåíèÿ èëè ñèìïòîìû íå ïðîõîäÿò, îáðàòèòåñü ê âðà÷ó
Ïðîãàëàòûâàíèå
- Åñëè ó âàñ âîçíèêëè ñîìíåíèÿ èëè ñèìïòîìû íå ïðîõîäÿò, îáðàòèòåñü ê âðà÷ó
Âäûõàíèå
-  ñëó÷àå çàòðóäíåíèÿ äûõàíèÿ âûíåñòè ïîñòðàäàâøåãî íà ñâåæèé âîçäóõ è
îáåñïå÷èòü åìó ïîëíûé ïîêîé â óäîáíîì äëÿ äûõàíèÿ ïîëîæåíèè.
- Ïðèìåíèòü èñêóññòâåííîå äûõàíèå, òîëüêî åñëè ïîñòðàäàâøèé íå äûøèò
- Ïîñòðàäàâøèé äîëæåí íàõîäèòñÿ â òåïëå è â ñîñòîÿíèè ïîêîÿ
Îáùåå
- Åñëè ó âàñ âîçíèêëè ñîìíåíèÿ èëè ñèìïòîìû íå ïðîõîäÿò, îáðàòèòåñü ê âðà÷ó
5 Ìåðû ïðîòèâîïîæàðíîé áåçîïàñíîñòè
- Ìîãóò îáðàçîâûâàòüñÿ òîêñè÷íûå è ðàçäðàæàþùèå ïàðû
-  ñëó÷àå ïîæàðà èñïîëüçîâàòü âîäÿíîå ðàñïûëåíèå èëè òóìàí, ñïèðòîñòîéêóþ
ïåíó, ñóõîå âåùåñòâî èëè óãëåêèñëîòó (S43)
- Äûì îò ïëàìåíè òîêñè÷åí. Ïðèíÿòü ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè äëÿ çàùèòû
ïåðñîíàëà îò åãî âîçäåéñòâèÿ
- Äûì îò ïëàìåíè âûçûâàåò ðàçäðàæåíèÿ. Ïðèíÿòü ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè
äëÿ çàùèòû ïåðñîíàëà îò åãî âîçäåéñòâèÿ
6 Ìåðû ïî ïðåäîòâðàùåíèþ ñëó÷àéíîãî âûáðîñà
Èíäèâèäóàëüíûå ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè
- Íå âäûõàòü äûì â ñëó÷àå ïîæàðà è/èëè âçðûâà (S41)
- Èçáåãàòü ïîïàäàíèÿ íà êîæó è â ãëàçà (S24/25)
Ìåðû ïî î÷èñòêå
- Ïðîâåòðèòü ðàáî÷óþ çîíó
7 Ïîãðóçêà è õðàíåíèå
Ïîãðóçêà
- Èçáåãàòü ïîïàäàíèÿ íà êîæó è â ãëàçà (S24/25)
- Èìåòü â íàëè÷èè áóòûëêè ñ ïðîìûâêîé äëÿ ãëàç
- Íå âäûõàòü äûì! (S23)
Õðàíåíèå
- Õðàíèòü â ïðîõëàäíîì, ñóõîì, õîðîøî ïðîâåòðèâàåìîì ìåñòå
- Òàðà ïîä äàâëåíèåì: ïðåäîõðàíÿòü îò ïîïàäàíèÿ ñîëíå÷íîãî ñâåòà, íå
íàãðåâàòü äî òåìïåðàòóðû âûøå 50°Ñ
8 Ìåðû çàùèòû îò âîçäåéñòâèÿ, èíäèâèäóàëüíàÿ çàùèòà
2
SMOKE DETECTOR TESTER
Ðåäàêöèÿ: 16/04/2010
8 Ìåðû çàùèòû îò âîçäåéñòâèÿ, èíäèâèäóàëüíàÿ çàùèòà (....)
Ïðåäåëû âîçäåéñòâèÿ
- Äëÿ äàííîãî âåùåñòâà ïðåäåëüíî äîïóñòèìûé ïðåäåë âîçäåéñòâèÿ íå
óñòàíîâëåí
Ìåðû çàùèòû îò âîçäåéñòâèÿ
- Ïðè îòñóòñòâèè íàäåæíîé âåíòèëÿöèè ïîëüçîâàòüñÿ ñðåäñòâàìè çàùèòû
îðãàíîâ äûõàíèÿ.
Ìåðû ïî çàùèòå îò âîçäåéñòâèÿ íà ðàáî÷åì ìåñòå
- Ïðè îòñóòñòâèè íàäåæíîé âåíòèëÿöèè ïîëüçîâàòüñÿ ñðåäñòâàìè çàùèòû
îðãàíîâ äûõàíèÿ.
- Íàäåòü ðåçèíîâûå ïåð÷àòêè
Ïåð÷àòêè
9 Ôèçè÷åñêèå è õèìè÷åñêèå ñâîéñòâà
- Çàïàõ: Çàïàõè óãëåâîäîðîäà
- Âíåøíèé âèä: áåñöâåòíîå
- Òåìïåðàòóðà êèïåíèÿ îò -26.5 °C
- Äàâëåíèå ïàðà 5.4 Bar ïðè 25 °C
- Ïëîòíîñòü ïàðà (âîçäóõ = 1) 3.5
- ×àñòè÷íî ðàñòâîðèì â âîäå
10 Ñòàáèëüíîñòü è ðåàêòèâíîñòü
-
Ýòîò ïðîäóêò ñ÷èòàåòñÿ ñòàáèëüíûì ïðè íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ
Äåðæàòü âäàëè îò îòêðûòîãî ïëàìåíè, ðàñêàëåííûõ èëè ãîðÿ÷èõ
ïîâåðõíîñòåé , Èçáåãàòü êîíòàêòà ñ ùåëî÷íûìè ìåòàëëàìè, Èçáåãàòü
êîíòàêòà ñ ùåëî÷íîçåìåëüíûìè ìåòàëëàìè
- Èçáåãàéòå êîíòàêòà ñ ìàãíèåì è ñïëàâàìè, ñîäåðæàùèìè áîëåå 2% ìàãíèÿ.,
Íåñîâìåñòèì ñî ùåëî÷íîçåìåëüíûìè ìåòàëëàìè, Íåñîâìåñòèì ñî ùåëî÷íûìè
ìåòàëëàìè
- Ïðîäóêòû ðàçëîæåíèÿ ìîãóò âêëþ÷àòü òîêñè÷íûå è ðàçäðàæàþùèå ïàðû
11 Òîêñèêîëîãè÷åñêàÿ èíôîðìàöèÿ
Âäûõàíèå
-  ñëó÷àÿõ èíòåíñèâíîãî âîçäåéñòâèÿ ìîæåò ðàçâèâàòüñÿ ãîëîâîêðóæåíèå,
çàòîðìîæåííîñòü, ãîëîâíàÿ áîëü èëè îöåïåíåíèå
- Âûçûâàåò ëåãêîå ðàçäðàæåíèå äûõàòåëüíîé ñèñòåìû
Ïîïàäàíèå íà êîæó
-  ñëó÷àÿõ èíòåíñèâíîãî âîçäåéñòâèÿ ìîæåò ïîÿâèòüñÿ ïîêðàñíåíèå è
ðàçäðàæåíèå
Ïîïàäàíèå â ãëàçà
- Âûçûâàåò ïîêðàñíåíèå è ðàçäðàæåíèå
Ïðîãàëàòûâàíèå
- Èíôîðìàöèÿ îòñóòñòâóåò, íî äîëæíî ñ÷èòàòüñÿ âðåäíûì
3
SMOKE DETECTOR TESTER
Ðåäàêöèÿ: 16/04/2010
12 Ýêîëîãè÷åñêàÿ èíôîðìàöèÿ
Ïîäâèæíîñòü
- ×àñòè÷íî ðàñòâîðèì â âîäå.
- Äàííîå âåùåñòâî ëåãêî èñïàðÿåòñÿ
Ñòîéêîñòü è ñïîñîáíîñòü ê áèîëîãè÷åñêîìó ðàçëîæåíèþ
- Èíôîðìàöèÿ îòñóòñòâóåò
Ñïîñîáíîñòü ê áèîàêêóìóëÿöèè
- Èíôîðìàöèÿ îòñóòñòâóåò
13 Ðåêîìåíäàöèè ïî óòèëèçàöèè
Êëàññèôèêàöèÿ
- Äàííîå âåùåñòâî è/èëè òàðà äîëæíû óíè÷òîæàòüñÿ êàê îïàñíûå îòõîäû
Ðåêîìåíäàöèè ïî óòèëèçàöèè
- Çàïðåùàåòñÿ ïðîòûêàòü è íàãðåâàòü òàðó, äàæå ïîñëå èñïîëüçîâàíèÿ.
- Óäàëåíèå îòõîäîâ äîëæíî ïðîâîäèòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ ìåñòíûì,
ãîñóäàðñòâåííûì èëè íàöèîíàëüíûì çàêîíîäàòåëüñòâîì
14 Èíôîðìàöèÿ î òðàíñïîðòèðîâêå
Íåãîðþ÷èé ñæàòûé ãàç
Ïîëíîå íàèìåíîâàíèå ãðóçà: AEROSOLS, NON-FLAMMABLE
Ðóêîâîäñòâî ïî äåéñòâèÿì â ÷ðåçâû÷àéíûõ ñèòóàöèÿõ
UN
Íàçåìíûé/æåëåçíîäîðîæíûé (ADR/RID)
Ïîëíîå íàèìåíîâàíèå ãðóçà:
¹ ADR UN:
Ïîäðèñê ADR:
Òåìïåðàòóðà âîñïëàìåíåíèÿ ADR:
AEROSOLS, NON-FLAMMABLE
UN1950
-
Êëàññ îïàñíîñòè AD
Ýòèêåòêè ADR/RID:
AEROSOLS, NON-FLAMMABLE
UN1950
-
Êëàññ îïàñíîñòè IMD
IMDG EmS (àâàðèéí
Ýòèêåòêè IMDG:
Ìîðñêîé (IMDG)
Ïîëíîå íàèìåíîâàíèå ãðóçà:
¹ IMDG UN:
Ãðóïïà óïàêîâêè IMDG:
Ïîäðèñê IMDG:
Òåìïåðàòóðà âîñïëàìåíåíèÿ IMDG:
Âîçäóøíûé (ICAO/IATA)
Ïîëíîå íàèìåíîâàíèå ãðóçà:
¹ ICAO Un:
Ãðóïïà óïàêîâêè ICAO:
Ýòèêåòêè ICAO:
AEROSOLS, NON-FLAMMABLE
UN1950
2.2
Êëàññ îïàñíîñòè ICA
Ïîäðèñê ICAO:
Òåìïåðàòóðà âîñïëà
4
SMOKE DETECTOR TESTER
Ðåäàêöèÿ: 16/04/2010
14 Èíôîðìàöèÿ î òðàíñïîðòèðîâêå (....)
DOT / CFR (US Department of Transportation)
DOT Proper Shipping Name:
Îïàñíûé ìàòåðèàë:
Èäåíòèôèêàöèîííûé íîìåð:
Ïîäðèñê DOT:
DOT Flashpoint:
AEROSOLS, NON-FLAMMABLE
1,1,1,2 tetrafluoroethane (HCF 134A)
UN1950
-
Êëàññ îïàñíîñòè:
RQ ïðîäóêòà (ôóíò):
Ýòèêåòêè DOT:
15 Íîðìàòèâíàÿ èíôîðìàöèÿ
Êëàññèôèêàöèÿ è ìàðêèðîâêà
- Íå îïàñåí â ñîîòâåòñòâèè ñ äåéñòâóþùåé Äèðåêòèâîé îòíîñèòåëüíî ëèñòîâ
äàííûõ áåçîïàñíîñòè (2001/58/EC)
Ôàêòîðû îïàñíîñòè
- Âûçûâàåò ðàçäðàæåíèÿ ãëàç, äûõàòåëüíîé ñèñòåìû è êîæè (R36/37/38)
Ôàêòîðû áåçîïàñíîñòè
-
Õðàíèòü â ìåñòàõ, íå äîñòóïíûõ äëÿ äåòåé (S2)
Õðàíèòü â ïðîõëàäíîì ìåñòå (S3)
Õðàíèòü òàðó â õîðîøî ïðîâåòðèâàåìîì ïîìåùåíèè (S9)
Íå âäûõàòü ìåëêèå áðûçãè/òóìàí! (S23)
Èçáåãàòü ïîïàäàíèÿ íà êîæó è â ãëàçà (S24/25)
Íå âäûõàòü äûì â ñëó÷àå ïîæàðà è/èëè âçðûâà (S41)
Èñïîëüçîâàòü òîëüêî â õîðîøî ïðîâåòðèâàåìûõ ïîìåùåíèÿõ (S51)
16 Äðóãàÿ èíôîðìàöèÿ
Òåêñò êîäîâ ôîðìóëèðîâîê R è S, èñïîëüçóåìûõ â ýòîì ëèñòå äàííûõ áåçîïàñíîñòè:R11: Âåñüìà îãíåîïàñíûé.
This Safety Data Sheet has been prepared in accordance with article 31 and annex II in
REACH...
Ïðåäñòàâëåííûå çäåñü äàííûå îñíîâàíû íà òåêóùèõ çíàíèÿõ è îïûòå. Â ýòîì ëèñòå
äàííûõ áåçîïàñíîñòè îïèñàí ïðîäóêò ñ òî÷êè çðåíèÿ òðåáîâàíèé áåçîïàñíîñòè, ëèñò
äàííûõ áåçîïàñíîñòè íå äàåò íèêàêèõ ãàðàíòèé îòíîñèòåëüíî ñâîéñòâ ïðîäóêòà.
Ïðåäñòàâëåííûå çäåñü äàííûå âåðíû òîëüêî â ñëó÷àå ñîîòâåòñòâóþùåãî èñïîëüçîâàíèÿ
ïðîäóêòà. Ïðîäóêò íå ïðîäàåòñÿ â êà÷åñòâå ïîäõîäÿùåãî äëÿ äðóãèõ öåëåé - òàêîå
èñïîëüçîâàíèå ìîæåò ïðèâåñòè ê ðèñêàì, íå óêàçàííûì â äàííîì ëèñòå. Çàïðåùàåòñÿ
èñïîëüçîâàíèå â äðóãèõ öåëÿõ áåç êîíñóëüòàöèè ñ ïðîèçâîäèòåëåì.
Èíôîðìàöèÿ, ïðåäîñòàâëåííàÿ î ïðîäóêòå â äàííîì ëèñòå äàííûõ áåçîïàñíîñòè,
îñíîâàíà íà çíàíèè ñâîéñòâ îòäåëüíûõ êîìïîíåíòîâ
Ýòîò ëèñò äàííûõ áåçîïàñíîñòè ïðåäîñòàâëåí â ñîîòâåòñòâèè ñ Äèðåêòèâîé EC
2001/59/EC
Ýòîò ëèñò äàííûõ áåçîïàñíîñòè ñîîòâåòñòâóåò Äèðåêòèâå 91/155/EEC
5