4. Määrimisseadmete liigid. Виды и типы смазочных материалов

1.2.Mis on sidur.nimetada 1...2jäätka sidurit? Муфта- элемент для передачи
вращающего момента между валами или между установленными на нем
деталями: зубчатое колесо, шкив, звездочка. Примеры: фланцевая, зубчатая,
втулочно- пальцевая, кулачковые, кулачково- дисковая, с резиновой
звездочкой.
1.2. Sidurite liigitus. Классификация муфт.
Муфта- устройство для соединения конца вала и переда вращающего
момента.
1 класс- неуправляемые ( постоянные): глухие, компенсирующие.
2 класс- управляемые (кулачковые, фрикционные).
3 класс- самоуправляемые, автоматические: предохранительные,
центробежные, свободного хода.
4 класс- другие.
2.4. Kirjelda eespingestatud keermesliidel. Описать винтовое соединение с
натягом.
Достаточная предварительная затяжка, обеспечивающая нераскрытие стыка
деталей, является необходимым условием надежности и герметичности
соединения. Начальная затяжка небходима во избежание сдвигов от
случайных сил или ударов при переменных нагрузках и для обеспечения
жесткости и плотности стыка.
- коэффициент основной нагрузки
3.2. Oldhami sidur - teha eskiis. Муфта Олдхама - сделать эскиз
Кулачково- дисковая муфта состоит из двух полумуфт с пазами и промежуточного диска с
выступами.
2.1. Stribeeki kõver. Диаграмма Штрибека- зависимость коэффициента трения от
обратного числа Зоммерфельда. n-минимальный зазор или минимальная толщина
пленки масла.
R- высота шероховатости.
S- d oтверстие- d цапора- абсолютный зазор подшипника
d- Диаметр цапры
S
- Относительный зазор подшипника
d
F
p
- Среднее удельное давление
bd
 
b- Длина
η- Коэф. динамической вязкости масла
f- Коэф. трения приведенный в логарифмическом виде
S0 
p

- число Заммерфельда
4.1. Petrovi valem. Формула Петрова.

dv
v

dz
k
,
f 
3
S0
,
S0 
p
w
,
P
v
bd
,S,
S  Dd ,
d
η- динамическое число вязкости, характеризует силу препятствия движению.    (ν-
статическое, ρ- плотность).
1.2. Mis on liide? Liidete liigitus.
Соединение- неподвижная связь деталей. Соединения: разъемные (
позволяют разъединять детали без их повреждения)- резьбовые, штифтовые,
клемовые, шпоночные, шлицевые, профильные. Неразъемные ( не
позволяют разъединить деталь без их повреждения)- заклепочные, сварные, с
натягом, пайкой и склеиванием
1.5. Mis on telg, mis võll.
Вал и ось- держатели вращающихся деталей (зубчатых колес, шкивов,
брабанов). Вал передает вращающий момент от одной детали к другой, а ось
не передает. Оси, вращающиеся и неподвижные, нашли широкое применение
в транспортных машинах для поддержания, например, неведущих колёс.
2.3. Katte- jootlite dimensionerimine. Измерение паяльных соединений.
S- коэф. запаса
τст-допускаемое статическое напряжение в паяном шве
-динамический коэф
3.3. Ääriksidur. Фланцевая муфта.
k – режимный кожфициент(k=1,15…3,0),
z- количество болтов
Жесткие нерасцепные муфты. Полумуфты с фланцами, которые стягиваются
болтами. Вращающий момент передается силами трения между фланцами, а
при установке болтов без зазора также силами сопротивления по сдвигу
крепежных болтов.
Рис 2 фланцевая соединительная муфта 1 соединительные фланцы 2 болт 3
защищающий болты выступ фланца
5. Garanteeritud pinguga (press)liite arvutus.Гарантрованый натяг расчет.
C1=(1+(d1/d)2)/(1-(d1/d)2)-M1
C2=(1+(d/d2)2)/(1-(d/d2)2)+M2
N=103*pd(C1/E1+C2/E2) N-номинальное натяжение
6. Neetliidete arvutus. Расчет заклепок.
F=πd2/4*[τ]
z=4F/ πd2*[τ]
z- колво заклепок
7. Tihvtliidete arvutus. Расчет штивтов.
8. Liist- ja kiilliidete arvutus. Расчет шпонок.
64. Muhvsiduri arvutus. Расчет муфты.
9.Elementaarse hõõrdsiduri (ketas-, koonussidur) arvutus.
13. Rihmülekannete liigid ja kasutamisvõimalusi.Виды ременых передач.

Вид ремней:
o плоские ремни;
o клиновые ремни;
o поликлиновые ремни;
o зубчатые ремни;
o ремни круглого сечения
74. Rihmülekande kinemaatika.
76. Rihmülekande eelpingutuse kontroll.
Fo - eelpingutusjõud
10.Hammasülekannete liigid. Виды зубчатых передач
2.1 Прямозубые колёса
2.2 Косозубые колёса
2.3 Колёса с круговыми зубьями
3 Двойные косозубые колёса (шевроны)
4 Зубчатые конические колёса
5 Секторные колёса
6 Зубчатые колёса с внутренним зацеплением
7 Реечная передача
o
o
o





85. Arvutuslik koormus ja silinderrataste arvutus kontaktpingeile.
Arvutuslik koormus:
T2a = KT2, kus K = Kα . Kβ . Kv
ja T2 - nominaalne takistusmoment veetaval võllil.
Kontaktpinge:
E1 ja E2 - materjalide elastsusmoodulid ja μ1 ning μ2 - materjalide Poisssoni tegurid.
Terasrattail:
86. Silinderrataste kontroll paindeväsimusele.
Ft=2T/d
4. Määrimisseadmete liigid. Виды и типы смазочных материалов
В зависимости от характеристик материалов трущейся пары, для смазки могут быть
использованы жидкие (например, минеральные, полусинтетические и синтетические
масла) и твёрдые (фторопласт, графит, дисульфид молибдена) вещества.
6. Keti määrimismoodused. Смазка цепи.
a - sukeldusõlitus sügavusega alumise liigendi tsentrini;
b - piiskmäärimine õli eelneva paiskamisega kaldliistudele spetsiaalse paiskeseibiga;
c - jugaõlitus õlipumba abil.
Õlinivoo kontrollseadmeist on näidatud õlivardaga ja ühendatud anumate põhimõttel töötav orgaanilisest
klaasist näidik.
56. Standardsete veerelaagrite tüübid, tähistus ja täpsus.
Виды подшипников качения






Шариковые подшипники качения:
o шариковые радиальные;
o шариковые радиальные самоустанавливающиеся (сферические);
o шариковые радиально-упорные;
o шариковые упорные;
o шариковые радиальные для корпусных узлов.
Роликовые подшипники качения с цилиндрическими роликами:
o роликовые радиальные;
o роликовые упорные.
Роликовые подшипники качения с коническими роликами:
o роликовые радиально-упорные (конические);
o роликовые упорные (конические).
Роликовые подшипники качения со сферическими роликами:
o роликовые радиальные самоустанавливающиеся (сферические);
o роликовые упорные самоустанавливающиеся (сферические).
Роликовые подшипники качения с игольчатыми роликами:
o игольчатые радиальные;
o игольчатые упорные;
o игольчатые комбинированные.
Другие подшипники качения:
o роликовые радиальные тороидальные подшипники;
o роликовые радиальные подшипники с витыми роликами;
o шариковые и роликовые опорные ролики;
o комбинированные подшипники;
o опорно-поворотные устройства
Основные типы подшипников:







подшипники качения;
подшипники скольжения;
газостатические подшипники;
газодинамические подшипники;
гидростатические подшипники;
гидродинамические подшипники
магнитные подшипники.