ЗАЯВКА НА ЭКСКУРСИЮ 11 ИЮНЯ 2015 ГОДА Организация, полное наименование Ф.И.О. участника

ЗАЯВКА НА ЭКСКУРСИЮ 11 ИЮНЯ 2015 ГОДА
(заполняется отдельно на каждого участника)
Организация, полное наименование
Ф.И.О. участника
Должность
Стоимость участия в экскурсии (включая НДС)*
Валюта
Стоимость для 1
участника
Стоимость для
1 участника –
члена РЗС
(скидка 20%)*
Рубли
□ 10 030 руб.
□ 8 024 руб.
Стоимость для 1 участника
при условии участия 2-х и
более представителей от
одной компании
(скидка 15%)*
□ 8 526 руб.
* скидки не суммируются
Оплата должна быть произведена до 01 июня 2015 года.
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
УСЛУГА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ УЧАСТНИКОВ РАУНДА!
Заполненную заявку направляйте в РЗС: [email protected]
+7 499 975-53-57, доб. 126
Программа:
9:00
Выезд из «Кемпински Гранд Отель Геленджик» (сбор на улице у главного
входа)
10:30-11:30
Экскурсия на ОАО «Комбинат «Стройкомплект» - третий по величине
зерновой терминал в черноморском регионе России, в 2012 году вошел в состав
DELOPORTS LIMITED – холдинговой компании, консолидирующей
стивидорные активы группы компаний «Дело».
12:00-13:00
Экскурсия на ОАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» - один из
крупнейших экспортно-ориентированных перегрузочных комплексов, с общим
объемом перевалки зерновых культур порядка 3,5 млн. тонн в год.
15:00
Возвращение в «Кемпински Гранд Отель Геленджик»
СПРАВКА:
ОАО «Комбинат «Стройкомплект» - третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе
России, в 2012 году вошел в состав DELOPORTS LIMITED – холдинговой компании,
консолидирующей стивидорные активы группы компаний «Дело».
Зерновой терминал был запущен в 2006 году, когда группа «Дело» приобрела территорию КСК,
консолидировав ее с правами на аренду причалов в единое предприятие.
К 2010 году группа компаний «Дело» разработала проектную документацию и запустила
инвестиционный проект по увеличению мощностей терминала. В 2013 году строительство
современного специализированного глубоководного зернового терминала было завершено, пропускная
мощность КСК составила 3,5 млн. тонн.
Выделенный прямой доступ к федеральной трассе «Дон» обеспечивает более эффективную
автотранспортную логистику для поставщиков зерна.
Терминал оснащен высокотехнологичным современным оборудованием от ведущих мировых
производителей (NEUERO, Sukup и др.), что обеспечивает бесперебойность всех операций: от приема
зерна и проверки его качества до погрузки зерна на судна.
КСК осуществляет перевалку на 6 причалах, 4 из которых находятся в собственности Компании, 2
используются на правах долгосрочной аренды. Общая площадь терминала – 12,4 га. КСК оснащен
самым современным оборудованием и техническими решениям по сравнению с зерновыми
терминалами черноморского региона.
Выделенный доступ к железнодорожному транспорту – новый собственные железнодорожные пути
обеспечивают выгодную логистику для поставщиков зерна.
Выделенный прямой доступ к федеральной трассе «Дон» обеспечивает более эффективную
автотранспортную логистику для поставщиков зерна.
ОАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» осуществляет два вида деятельности:
-перевалка зерновых в морские суда;
-мукомольное производство.
Комплекс по перевалке зерновых в морские суда включает в себя следующие основные объекты:
-приемные устройства с автомобильного и железнодорожного транспорта позволяющие одновременно
принимать 5 большегрузных автомобилей и до 6 вагонов-зерновозов;
-два элеватора общей емкостью 146 тыс. тонн (100тыс. тонн и 46 тыс. тонн);
-транспортную галерею производительностью 4 350, ведущую от элеваторов №1, 2 на пристань №3
протяженностью 1,6 км;
-на пристани ОАО «Новороссийский морской торговый порт» располагаются три зернопогрузочные
машины: 2 машины фирмы «BUHLER» производительностью 350 т/час каждая и одну машину фирмы
«NEUERO» производительностью 800 т/час.
Зерноперерабатывающий комплекс включают в себя:
-мельзавод производительностью 150 т/сутки, оборудован фирмой «СовОкрим»;
-склад бестарного хранения муки емкостью 720 тонн, оборудование, которого позволяет вести отгрузку
муки одновременно на два автомуковоза;
-отделение фасовки муки в мешки;
-склады тарного хранения муки вместимостью 2500 тонн и 650 тонн, где ведется отпуск муки в авто и
железнодорожный транспорт,
-склад отрубей, где производится отпуск отрубей в автотранспорт.