СТО АлтГТУ 13.65.1.1447-2012 Ползунова» ПРИЛОЖЕНИЕ Б

СТО АлтГТУ 13.65.1.1447-2012
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет им. И. И.
Ползунова»
Памятка
для студентов ФЭАТ по направлению 190100 «Наземные транспортные системы» по
изучению дисциплины «Технологическое оборудование и комплексы на базе автомобилей
и тракторов». ( 9 семестр)
Составил
Утверждаю
Зав.каф. АТ
________________ А.Е.Якименко
___________________ _А.Л.Новоселов
Дисциплина «Технологическое оборудование и комплексы на базе автомобилей и
тракторов» общим объемом 108 часа изучается в течении 9 семестра, сопровождается
сквозным рейтингом и завершается зачетом.
Предусмотрено: 34 часов
лекций, 34 часов лабораторных работ, 40 часов
самостоятельной работы студентов.
1 ВИДЫ ЗАНЯТИЙ
1.1 Лекции
Таблица 1- лекции (34 часов)
Номер
1
1
2
Тема,
перечень рассматриваемых вопросов
2
Введение.
Процесс
проектирования
машины.
Компоновочные решения наземных тягово- динамических
систем, т.е. компоновка грузовых автомобилей и
прицепного состава.
Компоновочные схемы машин погрузочно- разгрузочного
назна-чения. Компоновка тракторов (с/х тракторы,
промышленные,
специальные
тракторы,
лесопромышленные тракторы).
Объем
(час)
3
4
Литература
4
1,2,3
1,2,3
4
20
СТО АлтГТУ 13.65.1.1447-2012
1
3
4
5
6
7
8
2
Компоновка приводов наземных тягово-транспортных
систем. Типы классификация приводов. Распределения
потока мощности в трансмиссиях машин. Классификация
колесных машин. Выбор и обоснование схемы общей
компоновки.
Тягово-динамические характеристики колесных машин.
Требования,
конструктивные
особенности,
расчет
элементов. Автопоезда для перевозки длинномерных
тяжеловесных грузов и строительных конструкций.
Автопоезда-цистерны.
Контейнеровозы,
автомобили
и
автопоезда
с
грузоподъемными устройствами и съемными кузовами.
Автомобили и автопоезда фургоны.
Плавающие колесные машины.
Колесные машины почковых конструкций.
Расчет тягово-сцепных устройств.
Надежность машин. Основные задачи и методы расчета на
прочность.
Метод
конечных
элементов
и
его
математические модели.
Тормозная динамика автопоездов.Удельные тормозные
силы и их связь с продольным усилием в сцепке звеньев
автопоезда. Маневренность и устойчивость автомобилей и
автопоездов.
3
4
1.2.3
4
2
4
4
1.4.5
4
2,3
10
2.3.5
Таблица 4 - Лабораторные занятия (34 ч)
Ном
ер
1
1
2
3
Тема,
перечень рассматриваемых вопросов
2
Общее устройство прицепного состава (изучение чертежей
общих видов, плакатов, проспектов)
Конструкция и элементы расчета тягово-сцепных, поворотных
устройств и тормозного управления автопоездов (изучение
натурных образцов, чертежей, плакатов и схем)
Конструктивные особенности кузовов автомобилей-фургонов
(изучение чертежей общих видов и плакатов)
Объем
(час)
3
4
Литература
4
[1,2]
4
1.2.4.5
4
1.4.5
21
СТО АлтГТУ 13.65.1.1447-2012
2
3
4
Конструкция и элементы расчета опрокидывающих устройств
автомобилей-самосвалов (изучение натурных образцов, чертежей,
плакатов и схем) Методика графоаналитического расчета и
подбора гидрооборудования.
4
1.3.4
4
1.4.5
4
1.4.5
10
2,3
1
4
Конструктивные особенности специализированных
автотранспортных средств (САТС) УРАЛ-5557 и КАМАЗ-5511
Конструктивные особенности контейнеровозов, самопогрузчиков
и автомобилей со съемными кузовами (изучение чертежей общих
видов, плакатов и проектов)
5
6
Конструкция и элементы расчета активных автопоездов (анализ
компоновочных схем, изучение и методика расчета элементов
активного привода)
7
Таблица 5 - Самостоятельная работа студентов - 40 часов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Подготовка к защите ЛР №1
Подготовка к защите ЛР №2
Подготовка к защите ЛР №3
Подготовка к защите ЛР №4
Контрольный опрос
Подготовка к защите ЛР №5
Подготовка к защите ЛР №6
Контрольный опрос
Подготовка к защите ЛР №7
Подготовка к защите ЛР №8
Подготовка к сдаче зачета (сессия)
2 час
2
1-5
1-5
2
1-5
2
1-5
3
1-5
2
1-5
2
1-5
3
2
2
1-5
1-5
1-5
1-5
18
22
СТО АлтГТУ 13.65.1.1447-2012
Учебно-методические и информационное обеспечение дисциплины.
Основная литература
1. Тракторы. Конструкция: учебник для вузов. 2-е изд., исправ. и
перераб. / В.М. Шарипов, Д.В. Анелинский, Л.Х. Арустамов [и др.];
под общ.ред. В.М. Шарипова.-Москва: Машиностроение, 2012.-790с.Доступ из ЭБС «Лань».
2. Карпов А.С. Динамика автомобиля . Тексты лекций./ А.С. Карпов.Воронеж: Воронежский гос. Лесотехническая академия, 2008.-204сДоступ из ЭБС «Ун. Библиотека Онлайн»
3. В.М. Шарипов. Конструирование и расчет тракторов: учебник для
вузов по спец. «Автомобиле и тракторостроение» направление
подготовки дипмированных специалистов «Транспортные машины и
тех. комплексы.»-М.: Машиностроение,2009.-752.- Доступ из ЭБС
«Лань»
Дополнительная литература
4. Производственная безопасность. Учебное пособие./ под ред. А.А.
Попова.- СПБ: Лань, 2013.-432с.- Доступ из ЭБС «Лань»
5. Воробьев Н.Н. Холодильная техника и технология: учебное пособие. В
2-х частях. Ч. 1./Н.Н. Воробьев; Кемеровский техн. Инст. Пищевой
промышленности.-Кемерово.-2006-164с.-Доступ из ЭБС «Лань»
Содержание текущей и промежуточной аттестации по дисциплине
Содержание текущей и промежуточной аттестации по дисциплине
Раскрывается в комплекте оценочных средств (контролирующих материалов),
предназначенных для проверки соответствия уровня подготовки по дисциплине
требованиям ФГОС ВПО.
Оценочные средства по дисциплине содержат:
 вопросы текущего контроля успеваемости по дисциплине;
 тесты промежуточной аттестации по дисциплине.
Успеваемость студентов оценивается с помощью рейтинга (во время
каждой аттестации) и итогового рейтинга (после сессии).
23
СТО АлтГТУ 13.65.1.1447-2012
Во всех случаях рейтинг вычисляется по формуле:
RT =
∑ Ri ∙pi
∑ pi
,
(1)
где R i - оценка за i – ю контрольную работу; pi – вес этой контрольной
точки.
Любая контрольная точка, выполненная после срока без уважительной
причины, оценивается на 10% ниже. Максимальная оценка в этом случае
равна 90 баллов. Данное положение не распространяется на студентов,
имеющих свободный допуск на посещение занятий (по решению деканата).
Суммирование проводится по всем контрольным точкам с начала
семестра до момента вычисления рейтинга.
Семестровый рейтинг вычисляется с учетом посещаемости студентами
занятий по формуле:
R СЕМ = 0,9 ∙ R T + БП
(2)
где БП - дополнительные балы за посещаемость занятий, определённые по
следующей схеме: процент посещений (П)≤50 - БП = 0; 50<П≤60 - БП = 2;
60<П≤70 - БП = 4; 70<П≤80 - БП = 6; 80<П≤90 - БП = 8; 90<П≤100 - БП = 10;
Для студентов с высоким текущим рейтингом по их желанию может быть
организованно углубленное изучение предмета, выдано дополнительное задание
(выполнение НИРС, с разработкой конструкторской документации, участие в
научно – технической конференции). В этом случае проводится дополнительный
контроль, после которого пересчитывается текущий рейтинг:
R∗СЕМ = R СЕМ +
(100− RСЕМ )∙(R∗ −50)
100
(3)
где R∗ - оценка дополнительного контроля (при занятии призового
места на олимпиаде или конференции R∗ = 100 ).
К зачёту допускаются студенты, выполнившие все практические работы
и имеющие не более двух задолженностей по контрольным точкам. При
наличии одной или двух задолженностей студенту на зачёте выдается
дополнительное задание (или задания).
24