Uploaded by Olga901010

Лекция 1. Организация ремонта турбинного оборудования

advertisement
Лекция № 1
Организация ремонта турбинного оборудования
Система ППР - совокупностью мероприятий по планированию, подготовке,
организации проведения, контроля и учета различного вида работ по техническому
обслуживанию и ремонту энергетического оборудования, проводимых по заранее
составленному плану на основе типового объема ремонтных работ, обеспечивающих
безотказную, безопасную и экономичную эксплуатацию энергетического оборудования
предприятий при минимальных ремонтных и эксплуатационных затратах.
Сущность системы ППР состоит в том, что после заранее определенной наработки
потребность оборудования в ремонте удовлетворяется плановым порядком, путем
проведения плановых осмотров, испытаний и ремонтов, чередование и периодичность
которых определяются назначением оборудования, требованиями к его безопасности и
безотказности, конструктивными особенностями, ремонтопригодностью и условиями
эксплуатации.
Техническое
обслуживание —
комплекс
операций
по
поддержанию
работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению. Оно
предусматривает уход за оборудованием: проведение осмотров, систематическое
наблюдение за исправным состоянием, контроль режимов работы, соблюдение правил
эксплуатации, инструкций заводов — изготовителей и местных эксплуатационных
инструкций, устранение мелких неисправностей, не требующих отключения
оборудования, регулировку и так далее. Техническое обслуживание действующего
оборудования электростанций включает выполнение комплекса мероприятий по осмотру,
контролю, смазке, регулировке, не требующих вывода оборудования в текущий ремонт.
Техническое обслуживание (осмотры, проверки и испытания, наладка, смазка,
промывки, очистки) дает возможность увеличить гарантийную наработку оборудования
до очередного текущего ремонта, снизить объем текущего ремонта.
Ремонт — комплекс операций по восстановлению исправности или
работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей.
Производство текущего ремонта, в свою очередь, предотвращает необходимость
планирования более частых капитальных ремонтов. Такая организация плановых
ремонтов и операций технического обслуживания дает возможность постоянно
поддерживать оборудование в безотказном состоянии при минимальных затратах и без
дополнительных незапланированных простоев в ремонте.
По турбинному оборудованию в процессе эксплуатации, прежде всего,
контролируется технико-экономическое состояние проточной части, в том числе:
солевой занос лопаток и сопловых аппаратов, которые не могут быть устранены
промывкой под нагрузкой или на холостом ходу (окись кремния, железа, кальция, магния
и др.); известны случаи, когда в результате заноса мощность турбины за 10... 15 дней
снижалась на 25 %.увеличение зазоров в проточной части приводит к снижению
экономичности, например — увеличение радиального зазора в уплотнениях с 0,4 до 0,6
мм вызывает увеличение утечки пара на 50 %.
Ремонтный цикл — наименьшие повторяющиеся интервалы времени или
наработки изделия, в течение которых в определенной последовательности в соответствии
с требованиями нормативно-технической документации выполняются все установленные
виды ремонта (наработка энергетического оборудования, выраженная в годах
календарного времени между двумя плановыми капитальными ремонтами, а для вновь
вводимого оборудования — наработка от ввода до первого планового капитального
ремонта).
Все ремонты оборудования подразделяются (классифицируются) на несколько
видов в зависимости от степени подготовленности, объема выполняемых работ и метода
выполнения ремонта.
Неплановый ремонт — ремонт, проведение которого осуществляется без
предварительного назначения. Неплановые ремонты выполняются при возникновении
дефектов оборудования, приводящих к его отказам.
Плановый ремонт — ремонт, проведение которого осуществляется в соответствии
с требованиями нормативно-технической документации (НТД). Плановый ремонт
оборудования основан на изучении и анализе ресурса деталей и узлов с установлением
технически и экономически обоснованных норм.
Плановый ремонт паровой турбины подразделяется на три основных вида:
капитальный, средний и текущий.
Капитальный ремонт — ремонт, выполняемый для восстановления исправности и
восстановления полного или близкого к полному ресурса оборудования с заменой или
восстановлением любых его частей, включая базовые. Капитальный ремонт — наиболее
объемный и сложный вид ремонта, при его выполнении вскрываются все подшипники, все
цилиндры, разбираются валопровод и проточная часть турбины. Если капитальный
ремонт выполняется в соответствии с типовым технологическим процессом, то он
называется типовым капитальным ремонтом. Если капитальный ремонт выполняется
средствами,
отличающимися
от типовых,
то
такой
ремонт
относится
к специализированному ремонту с наименованием производного вида от типового
капитального ремонта.
Текущий ремонт — ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления
работоспособности оборудования, и состоящий в замене и (или) восстановлении
отдельных частей. Текущий ремонт паровой турбины наименее объемный, при его
выполнении могут быть вскрыты подшипники или разобраны один-два регулирующих
клапана, возможно вскрытие клапана автоматического затвора. Для блочных турбин
текущий ремонт подразделяется на две категории сложности: первую и вторую (наиболее
сложные ремонты имеют вторую категорию).
Средний ремонт — ремонт, выполняемый в объеме, установленном в НТД, для
восстановления исправности и частичного восстановления ресурса оборудования с
заменой или восстановлением отдельных составных частей и контролем их технического
состояния. Средний ремонт паровой турбины отличается от капитального и текущего тем,
что его номенклатура включает частично объемы и капитального, и текущего ремонтов.
При выполнении среднего ремонта может быть вскрыт один из цилиндров турбины и
частично разобран валопровод турбоагрегата, может быть также вскрыт стопорный
клапан и выполнен частичный ремонт регулирующих клапанов и узлов проточной части
вскрытого цилиндра.
Все виды ремонта объединяют следующие признаки: цикличность,
продолжительность, объемы, финансовые затраты.
Цикличность — это периодичность проведения того или другого вида ремонта в
масштабе лет, например между последующим и предыдущим капитальным ремонтом
должно пройти не более 5...6 лет, между последующим и предыдущим средним ремонтом
должно пройти не более 3 лет, между последующим и предыдущим текущим ремонтом
должно пройти не более 2 лет. Увеличение продолжительности цикла между ремонтами
желательно, но в ряде случаев это приводит к значительному увеличению числа дефектов.
Продолжительность ремонта по каждому основному виду из расчета типовых
работ является директивной и утверждена "Правилами организации технического
обслуживания и ремонта оборудования, зданий и сооружений электростанций и сетей.
Продолжительность ремонта определяется как величина в масштабе календарных дней,
например для паровых турбин в зависимости от мощности типовой капитальный ремонт
составляет от 35 до 90 суток, средний от 18 до 36 суток, текущий от 8 до 12 суток.
Важными вопросами являются продолжительность ремонта и его финансирование.
Объемы работ также определяются как типовой набор технологических операций,
суммарная продолжительность которых соответствует директивной продолжительности
вида ремонта; в Правилах это называется "номенклатура и объем работ при капитальном
(или другом виде) ремонте турбины" и далее идет перечисление наименований работ и
элементов, на которые они направлены.
При выполнении ремонтных работ могут быть использованы различные
методы, в том числе:
Агрегатный метод ремонта — обезличенный метод ремонта, при котором
неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными;
Заводской метод ремонта — ремонт транспортабельного оборудования или его
отдельных составных частей на ремонтных предприятиях на основе применения
передовых технологий и развитой специализации.
Организацией ремонтного обслуживания на ТЭС занимаются директор, главный
инженер, начальники цехов и отделов, старшие мастера, просто мастера, инженеры отделов
и лабораторий. Ремонт энергетического оборудования представляет собой целый
комплекс параллельных и пересекающихся работ, поэтому при его ремонте все
подразделения, звенья, группы, бригады взаимодействуют между собой. Для четкого
выполнения комплекса операций, организации взаимодействия отдельных ремонтных
подразделений, определения сроков финансирования и поставки запчастей перед началом
ремонта разрабатывается график его выполнения. Собственный ремонтный персонал
электростанций выполняет техническое обслуживание оборудования, часть объемов
ремонтных
работ
при
плановых
ремонтах,
аварийно-восстановительные
работы; специализированные ремонтные предприятия, как правило, привлекаются для
выполнения капитальных и средних ремонтов оборудования, а также его модернизации.
Цех по ремонту турбин обычно занимает второе место в ЭРП по численности
персонала после котельного цеха; он также состоит из группы управления и
производственных участков. В группе управления цехом — начальник и два его
заместителя, один из которых занимается организацией ремонтов, а другой — подготовкой
к ремонтам. Цех по ремонту турбин (турбинный цех) имеет ряд производственных
участков. Обычно эти участки базируются на ТЭС в пределах своего региона
обслуживания. Участок цеха по ремонту турбин на ТЭС, как правило, состоит из
руководителя работ, группы подчиненных ему мастеров и старших мастеров, а также
бригады рабочих (слесарей, сварщиков, токарей). Когда на ТЭС начинается капитальный
ремонт турбины, руководитель цеха по ремонту турбин направляет туда
группу специалистов для выполнения ремонтных работ, которые должны действовать
совместно с персоналом имеющегося на ТЭС участка. В этом случае, как правило,
руководителем ремонта назначается специалист из состава разъездных ИТР.
На ТЭС подготовкой к ремонтам занимаются специалисты отдела подготовки и
проведения ремонтов (ОППР) и цеха централизованного ремонта. В их задачи входит:
планирование ремонтов, сбор и анализ информации о новых разработках мероприятий по
повышению надежности и экономичности оборудования, своевременное распределение
заказов на запчасти и материалы, организация доставки и хранения запчастей и
материалов, подготовка документации для ремонта, обеспечение обучения и
переподготовки специалистов, проведение инспекций по оценке работы оборудования и
обеспечению техники безопасности при проведении ремонта.
Одной из важнейших задач подготовки к ремонтам оборудования ТЭС является
составление и выполнение комплексного плана-графика подготовки ремонтов.
Комплексный план-график подготовки к ремонтам должен разрабатываться на
период не менее 5 лет. Комплексный план обычно включает в себя следующие
разделы: разработку конструкторской документации, изготовление и приобретение
средств ремонта, обучение специалистов, объемы строительства, ремонт оснастки,
ремонт станочного парка, ремонт транспортных средств, социальные и бытовые
вопросы.
Средства ремонта — это совокупность изделий, приспособлений и различной
техники, а также различных материалов, с помощью которых выполняется ремонт.
Под ресурсами ремонта следует понимать совокупность средств, определяющих,
"как делать ремонт".
Ремонт энергетического оборудования приводят к необходимости рационального
планирования и управления ходом ремонтных работ, обеспечивающими выполнение
основной задачи.
Моделирование процессов капитального ремонта позволяет имитировать процесс
ремонта оборудования, получать и анализировать соответствующие показатели и на этой
основе принимать решения, направленные на оптимизацию объемов и сроков
производства работ.
Линейная модель — это последовательный (и параллельный, если работы
независимы) набор всех работ, который позволяет подсчетом по горизонтали определить
продолжительность всего комплекса работ, а подсчетом по вертикали — календарную
потребность в персонале, оборудовании и материалах.
Сетевая модель — это особый вид операционной модели, обеспечивающей с
любой необходимой точностью детализации отображение состава и взаимосвязи всего
комплекса работ во времени.
Основными элементами сетевого графика являются работы (отрезки) и
события (кружки).
Различаются три вида работ:
Действительная работа — работа, требующая затрат времени и ресурсов
(трудовых, материальных, энергетических и других);
Ожидание — процесс, требующий затрат только времени;
Фиктивная работа — зависимость, не требующая затрат времени и ресурсов;
фиктивная работа используется для изображения объективно существующих
технологических зависимостей между работами.
При подготовке и проведении ремонта энергетического оборудования используется
большое количество различных документов, в том числе: распорядительные, финансовые,
хозяйственные, конструкторские, технологические, ремонтные, документы по технике
безопасности и другие. Перед началом ремонта необходимо подготовить
соответствующие распорядительные и финансовые документы: приказы, договора, акты о
готовности оборудования к ремонту, ведомость дефектов оборудования, ведомость
объема работ, сметы на производство работ, акты освидетельствования грузоподъемных
механизмов.
Технические условия на ремонт — нормативно-технический документ,
содержащий технические требования, показатели и нормы, которым должно
удовлетворять конкретное изделие после капитального ремонта.
Руководство по капитальному ремонту — нормативно-технический документ,
содержащий указания по организации и технологии ремонта, технические требования,
показатели и нормы, которым должно удовлетворять конкретное изделие после
капитального ремонта.
Чертежи ремонтные — чертежи, предназначенные для ремонта деталей,
сборочных единиц, сборки и контроля отремонтированного изделия, изготовления
дополнительных деталей и деталей с ремонтными размерами.
Карта измерений — технологический документ контроля, предназначенный для
регистрации результатов измерения контролируемых параметров с указанием подписей
исполнителя операции, руководителя работ и контролирующего лица.
После окончания ремонта закрываются все наряды-допуски на производство работ.
Все использованные при ремонте запасные части списываются по актам на списание. Все
финансовые документы подписываются и направляются соответствующим службам ТЭС
и ЭРП.
В процессе ремонта турбоагрегатов осуществляется большой объем работ по
контролю металла, при этом используется совокупность различных физических методов
неразрушающего контроля.
Метод
магнитно-порошковой
дефектоскопии основан
на
том,
что
частицы ферромагнитного вещества, помещенные на намагниченную поверхность,
скапливаются в зоне неоднородности среды.
Метод ультразвуковой дефектоскопии основан на способности энергии
ультразвуковых колебаний распространяться с малыми потерями в однородной упругой
среде и отражаться от нарушений сплошности в этой среде. Существует два основных
метода ультразвукового контроля — метод сквозного прозвучивания и метод отражения.
При проведении дефектоскопии ультразвуковой луч вводится в образец, и индикатор
измеряет интенсивность колебаний, прошедших через образец или отраженных от
неоднородностей, расположенных внутри образца. Дефект определяется либо по
уменьшению прошедшей через образец энергии, либо по энергии отраженной от дефекта.
Метод контроля вихревыми токами (вихретоковый метод) основан на том, что
в испытуемом образце, помещенном в переменное магнитное поле, индуктируются
вихревые токи.
При ремонте турбин кроме описанных выше методов, в ряде случаев применяются
также рентгеновская дефектоскопия, люминесцентная дефектоскопия и другие методы.
Для
выполнения
ремонта
оборудования
используется
большое
количество слесарно-механического и измерительного инструмента, а также специальных
приспособлений.
Набор слесарно-механических и универсальных инструментов, который необходим
при ремонте турбин, включает в себя:
Режущий инструмент — резцы, сверла, метчики, плашки, развертки, раззенковки,
напильники, шаберы трехгранные, полукруглые и плоские, ножовки и так далее.;
Ударно-режущий — зубила, крейцмессели, кернеры и прочие;
Абразивный — точильные круги, шкурки;
Монтажный — отвертки, гаечные ключи, ключи торцевые, накидные и
раздвижные, воротки, кусачки, плоскогубцы, кувалды стальные, свинцовые и медные,
молотки слесарные, молотки свинцовые, медные выколотки, бородки, чертилки, щетки
стальные, слесарные тиски, струбцины.
Кроме этого используются различные такелажные средства: тросы, стропы,
канаты, рымы, восьмерки, тали, домкраты, приспособления для подъема роторов и
цилиндров.
При выполнении работ используются орудия производства и технологическая
оснастка. Совокупность орудий производства, необходимых для осуществления
технологического процесса, называется средствами технологического оснащения.
Технологическая оснастка — средства технологического оснащения, дополняющие
технологическое оборудование для выполнения определенной части технологического
процесса. Примером технологической оснастки являются: режущий инструмент,
приспособления, калибры и другое.
Download