27.02.2024 ОСНОВЫ ВОИНСКОГО ОБУЧЕНИЯ И ВОСПИТАНИЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ Вооруженные Силы Российской Федерации Вооруженные Силы Российской Федерации – государственная военная организация, составляющая основу обороны Российской Федерации. Российские Вооруженные Силы образованы Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 1992 г. Они предназначены для отражения агрессии, направленной против Российской Федерации, вооруженной защиты целостности и неприкосновенности территории Российской Федерации, а также для выполнения задач в соответствии с международными договорами России. К решению задач обороны страны привлекаются Пограничные войска РФ, внутренние войска Министерства внутренних дел РФ, Железнодорожные войска РФ, войска Федерального агентства правительственной связи и информации, войска гражданской обороны (далее - другие войска). Сегодня одной из важнейших задач Вооруженных Сил является обеспечение ядерного сдерживания, которое составляет стержень всей системы национальной безопасности страны. Кроме того, сегодня приходится решать и принципиально новую задачу – осуществлять миротворческую деятельность как самостоятельно, так и в составе международных организаций. В соответствии с основными положениями военной доктрины Российской Федерации Вооруженные Силы и другие войска могут применяться для противодействия внутренним источникам военных угроз. Отдельные формирования Вооруженных Сил в соответствии с действующим законодательством могут привлекаться для содействия органам внутренних дел и внутренним войскам МВД в локализации и блокировании района конфликта, пресечении вооруженных столкновений и разъединении противоборствующих сторон, а также защите стратегически важных объектов. На Вооруженные Силы также могут возлагаться задачи по оказанию помощи Пограничным войскам в охране Государственной границы, содействию в охране морских коммуникаций, важных государственных объектов и экономических зон, в борьбе с терроризмом, незаконным оборотом наркотиков, пиратством. Силы и средства Вооруженных Сил и других войск могут также привлекаться для оказания помощи населению при ликвидации последствий аварий, катастроф и стихийных бедствий. Привлечение Вооруженных Сил к выполнению задач с использованием вооружения не по их предназначению производится Президентом Российской Федерации в соответствии с федеральными законами. Свою деятельность Вооруженные Силы осуществляют на базе Конституции Российской Федерации в соответствии с федеральными законами, Федеральным законом “Об обороне”, о Вооруженных Силах, а также другими законами в области обороны. Роль и задачи сержантов в обучении и воспитании военнослужащих Сержанты относятся к звену младших командиров и представляют собой самый многочисленный отряд командных кадров. Они несут всю полноту ответственности за обучение и воспитание подчиненных. Говоря о роли младших командиров, М. В. Фрунзе подчеркивал: “Младший комсостав образует ту основу, на которой зиждется все дело дисциплинирования, боевой спайки и боевой подготовки части”. В настоящее время роль сержантов еще более возросла. Это связано с усложнением задач, стоящих перед частями и подразделениями, изменением социального облика солдата, переходом на комплектование соединений и воинских частей Вооруженных Сил военнослужащими по контракту, совершенствованием вооружения и военной техники. Требования к обучению и воспитанию солдат возросли, а сроки их подготовки остались прежними. Это вызвало необходимость повышения уровня педагогической культуры и ответственности командиров всех степеней, и в первую очередь тех, кто непосредственно формирует у солдат качества воина. Воспитание личного состава осуществляется сержантами в ходе повседневной воинской службы и боевой учебы. Они организуют службу подчиненных в соответствии с уставами, добиваются, чтобы весь уклад воинской службы воспитывал у личного состава верность военной присяге. Одной из важнейших задач сержантов является воспитание подчиненных в духе патриотизма и интернационализма, готовности отдать все силы, а если потребуется, и жизнь для защиты интересов своей Родины. Для этого они сами должны быть готовыми к самоотверженным действиям во имя интересов нашего Отечества, к выполнению служебного долга. Сержанты помогают подчиненным изучать вооружение и военную технику, уставы и руководства, организуют и несут вместе с ними службу в суточном наряде, ведут ежедневную работу по укреплению воинской дисциплины, формируют умение подчинять свои действия и поступки требованиям воинских уставов, приказам командиров. Они отвечают за строевую выправку и физическую подготовку, за сохранность здоровья и обеспеченность всем необходимым подчиненных. Здесь особенно важны личный пример сержантов, их авторитет, высокие нравственные качества, самоотверженное отношение к делу, дисциплинированность. В связи с этим младшие командиры должны стремиться к повышению своих педагогических знаний, развитию методических навыков, изучению передового опыта работы с людьми. Обязанность сержанта - быть умелым учителем и воспитателем. Без этого нельзя добиться единства процесса обучения и воспитания солдат, направленного на подготовку их к защите Родины. Важнейшее требование к процессу обучения и воспитания - знать и учитывать национальные особенности, традиции и обычаи тех народов, представителями которых являются подчиненные. В многонациональном коллективе сержант обязан неукоснительно руководствоваться принципами национальной политики, проявлять особую чуткость, осмотрительность и принципиальность, заботу об укреплении дружбы и братства между воинами различных национальностей. Высокая требовательность - неотъемлемое качество командира, основа дисциплины и организованности в подчиненном подразделении. Она не имеет ничего общего с грубостью, пренебрежительностью, унижением достоинства подчиненного, что отдаляет солдата от сержанта. Требовательность должна быть постоянной, справедливой, одинаковой ко всем, уважительной. Требовательность, сочетаемая с уважением подчиненных, помогает солдатам осознать свои задачи, мобилизовать силы на их успешное выполнение. Требовательность должна подкрепляться строгим контролем за действиями подчиненных, сочетаться с умелым поощрением добросовестного труда, с заботой о подчиненных, с внимательным отношением к их нуждам. Успех в работе сержантов во многом зависит от того, насколько они осознают свой личный долг и ответственность за дела и поступки подчиненных, совершенствуют свои знания и опыт, разумно используют права, предоставленные им воинскими уставами. Обязанности командира ремонтного отделения Командир ремонтного (эвакуационного) отделения помимо общих обязанностей отвечает за выполнение поставленных производственных заданий личным составом отделения, правильное использование и сохранность оборудования, приспособлений и инструмента подвижных средств ремонта, организацию рабочих мест и постов в отделении. Он обязан: − знать по специализации отделения устройство ремонтируемых вооружения и техники, правила их эксплуатации и ремонта; − знать средства ремонта (эвакуации) отделения, их наличие и техническое состояние, организовывать их правильную эксплуатацию, ежедневно проверять работоспособность и комплектность; − уметь развертывать (свертывать) оборудование и оснастку подвижных средств ремонта и эвакуации, приводить в действие установки и стенды, производить эксплуатационные регулировки механизмов и устранять выявленные неисправности; − уметь выполнять ремонтные (эвакуационные) работы, возлагаемые на ремонтное (эвакуационное) отделение; − своевременно доводить до каждого производственника задания по ремонту и обеспечивать их выполнение; − следить за соблюдением норм расхода материалов, запасных частей и принимать меры по их экономному расходованию; − следить за правильным и своевременным оформлением необходимой документации; − руководить и принимать непосредственное участие в выполнении ремонтных работ в отделении, его развертывании, свертывании и перемещении; − проводить инструктажи и обеспечивать выполнение личным составом отделения требований мер безопасности; − своевременно докладывать командиру взвода о ходе выполнения ремонтных работ и их качестве. Части и подразделения становятся боеготовыми, если хорошо подготовлены и слажены отделения, если каждый военнослужащий четко знает свои обязанности и безупречно их выполняет. Велика в этом роль сержанта, который лично учит солдата воинскому мастерству, готовит отличников учебы и классных специалистов. Основы военного законодательства Общие положения Военная служба - особый вид федеральной государственной службы, исполняемый гражданами в Вооруженных Силах, направленный на защиту Отечества от агрессии. Основу законодательной базы военной службы составляют Конституция Российской Федерации, Федеральные законы: “Об обороне”; “О воинской обязанности и военной службе”; “О статусе военнослужащих”, Уголовный кодекс Российской Федерации, воинские уставы и другие законодательные акты Российской Федерации. Закон – в широком смысле слова это все нормативно-правовые акты в целом, все установленные государством общеобязательные правила. Законом является нормативный акт, принятый высшим представительным органом государственной власти, либо непосредственным волеизъявлением населения (например, через референдум) и регулирующий наиболее важные общественные отношения. Правопорядок – одна из составных частей общественного порядка, складывающегося в результате осуществления различных видов социальных норм, регулирующих разнообразные сферы общественной жизни и различающиеся между собой характером и несовпадающим способом воздействия на поведение людей (обычаи, нормы морали и др.). В войнах и вооруженных конфликтах участвуют большие массы людей, которые должны быть управляемы, применяется множество разнообразных материально-технических средств, которые должны использоваться с максимальной эффективностью. Единственный способ объединения этих людей в соответствии с требованием вооруженной борьбы - это установление определенного порядка, правил их поведения. Воинский правопорядок способствует сплочению воинского коллектива, укреплению морально-психологического состояния личного состава. Каждый военнослужащий, занимаясь той или иной деятельностью, уверен в том, что его сослуживцы, каждый на своем месте, действуют в строго определенном порядке, вместе с ним. Пути и средства достижения твердого воинского правопорядка закреплены в Дисциплинарном уставе Вооруженных Сил и Уголовном кодексе Российской Федерации. Все военнослужащие независимо от воинского звания и должности равны перед законом и несут ответственность, установленную для граждан Российской Федерации, с учетом особенностей своего правового положения. Правонарушение - в широком смысле слова антиобщественное деяние, причиняющее вред обществу и караемое по закону. К правонарушениям относятся преступления, проступки, дисциплинарные проступки. Дисциплинарную ответственность военнослужащие несут за проступки, связанные с нарушением воинской дисциплины, норм морали и воинской чести, на основании и в порядке, установленных Дисциплинарным уставом Вооруженных Сил Российской Федерации. Проступок - обобщающий термин, обозначающий правонарушение, влекущее по законодательству Российской Федерации дисциплинарную либо административную ответственность. Проступок считается социально вредным деянием. Дисциплинарный проступок - это нарушение военнослужащим воинской дисциплины или общественного порядка, либо норм морали и воинской чести, за которое на основании и в порядке, установленном Дисциплинарным уставом Вооруженных Сил, на него может быть наложено дисциплинарное взыскание или к нему применены нормы общественного воздействия. Дисциплинарные проступки подразделяются на незначительные и грубые. К грубым дисциплинарным проступкам военнослужащих относятся: самовольная отлучка; опоздание из отпуска, командировки и лечебного учреждения; опоздание или самовольный уход со службы; нарушение правил несения караульной (вахтенной), внутренней служб и боевого дежурства; исполнение обязанностей по службе в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения; нарушение требований безопасности, приведшее к потере работоспособности; нарушение уставных правил взаимоотношений между военнослужащими; промотание или утрата военного имущества; проступки в общественных местах во внеслужебное время. Воинская дисциплина есть строгое и точное соблюдение всеми военнослужащими порядка и правил, установленных законами, воинскими уставами и приказами командиров (начальников). Под строгим и точным соблюдением военнослужащими установленных требований имеется ввиду их надлежащее, качественное и своевременное исполнение. Высокая воинская дисциплина достигается: воспитанием у военнослужащих высоких морально-психологических и боевых качеств и сознательного повиновения командирам (начальникам); личной ответственностью каждого военнослужащего за выполнение своих обязанностей и требований воинских уставов; поддержанием в воинской части (подразделении) внутреннего порядка, строгим соблюдением распорядка дня всеми военнослужащими; четкой организацией боевой подготовки и полным охватом ею личного состава; повседневной требовательностью командиров (начальников) к подчиненным и контролем за их исполнительностью, уважением личного достоинства военнослужащих и постоянной заботой о них, умелым сочетанием и правильным применением мер убеждения, принуждения и общественного воздействия коллектива; созданием в воинской части (подразделении) необходимых материально-бытовых условий. Административную ответственность военнослужащие несут на общих основаниях в соответствии с законодательством об административных правонарушениях. При этом к ним не могут быть применены административные взыскания в виде штрафа, исправительных работ, административного ареста и другие административные взыскания, установленные законодательством Российской Федерации. Гражданско-правовую ответственность военнослужащие несут за неисполнение или ненадлежащее исполнение предусмотренных гражданским законодательством обязательств, за ущерб, причиненный государству, юридическим лицам, гражданам и в других случаях, предусмотренных законодательством. Материальную ответственность военнослужащие несут за материальный ущерб, причиненный государству при исполнении обязанностей военной службы, в соответствии с Положением о материальной ответственности военнослужащих. Уголовную ответственность военнослужащие несут за совершенные преступления в соответствии с законодательством Российской Федерации. Преступление - это виновно совершенное общественно-опасное деяние, запрещенное Уголовным кодексом Российской Федерации под угрозой наказания (ст.14 УК РФ). Происшествие - это событие, повлекшее несчастный случай с гибелью или тяжелым увечьем людей, причинение существенного материального ущерба или другие тяжкие последствия при отсутствии состава преступления в действиях военнослужащих и гражданского персонала Вооруженных Сил Российской Федерации. В зависимости от характера и степени общественной опасности преступления подразделяются на: Преступления небольшой тяжести - умышленные и неосторожные деяния, за совершение которых максимальное наказание не превышает двух лет лишения свободы. Преступления средней тяжести - умышленные и неосторожные деяния, за совершения которых максимальное наказание не превышает пяти лет лишения свободы. Тяжкие преступления - умышленные деяния, за совершение которых максимальное наказание не превышает десяти лет лишения свободы. Особо тяжкие преступления - умышленные деяния, за совершение которых предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок свыше десяти лет или более строгое наказание. За совершенные правонарушения военнослужащие привлекаются, как правило, к одному виду ответственности. Военнослужащие, подвергнутые дисциплинарному взысканию в связи с совершением правонарушения, не освобождаются от уголовной ответственности за это правонарушение. В случае совершения правонарушения, связанного с причинением материального ущерба, военнослужащие возмещают ущерб независимо от привлечения к другим видам ответственности или применения мер общественного воздействия. Меры общественного воздействия могут быть применены к военнослужащим за проступки, связанные с нарушением ими воинской дисциплины и общественного порядка. Преступлениями против военной службы признаются преступления против установленного порядка прохождения военной службы, совершенные военнослужащими, проходящими военную службу по призыву либо по контракту в Вооруженных Силах, других войсках и воинских формированиях Российской Федерации, а также гражданами, пребывающими в запасе, во время прохождения ими военных сборов. Ответственность за преступления против военной службы Преступления против военной службы (воинские преступления) представляют исключительную опасность для общества. К числу наиболее опасных преступлений относится неисполнение подчиненным приказа начальника. Неисполнение подчиненным приказа начальника, отданного в установленном порядке, причинившее существенный вред интересам службы, наказывается ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет. То же деяние, совершенное группой лиц, группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, а равно повлекшее тяжкие последствия, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет. Неисполнение приказа вследствие небрежного либо недобросовестного отношения к службе, повлекшее тяжкие последствия, наказывается ограничением по военной службе на срок до одного года, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет. Уголовный кодекс РФ, введенный в действие с 1 января 1997 года, впервые определяет, что приказ начальника должен быть отдан в установленном порядке. Устав внутренней службы Вооруженных Сил предписывает начальнику при отдаче приказа (приказания) быть тактичным, выдержанным, не допускать унижения человеческого достоинства подчиненного и нарушения правил воинской вежливости. Приказ должен соответствовать требованиям законов и воинских уставов, отдаваться в порядке и интересах службы. “Командирам (начальникам) запрещается отдавать приказы (приказания) и распоряжения, не имеющие отношения к исполнению обязанностей военной службы или направленные на нарушения законодательства Российской Федерации” (закон “О воинской обязанности и военной службе”). Обязательным является такой приказ или распоряжение, которые отданы соответствующим лицом и в надлежащей форме. За вред, причиненный личности, обществу или государству вследствие такого обязательного приказа (распоряжения) уголовную ответственность несет лицо, отдавшее этот приказ или распоряжение. В Уголовном кодексе Российской Федерации (далее по тексту УК РФ) предусмотрена ответственность военнослужащих за сопротивление начальнику, а равно иному лицу, исполняющему возложенные на него обязанности военной службы, или принуждение его к нарушению этих обязанностей, сопряженные с насилием или с угрозой его применения. Данные деяния наказываются ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет. Те же деяния, совершенные: а) группой лиц, группой лиц по предварительному сговору или организованной группой; б) с применением оружия; в) с причинением тяжкого или средней тяжести вреда здоровью либо иных тяжких последствий, наказываются лишением свободы на срок от трех до восьми лет. Насильственные действия в отношении начальника, совершенные во время исполнения им обязанностей военной службы или в связи с исполнением этих обязанностей, наказываются ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет. Те же деяния, совершенные: а) группой лиц, группой лиц по предварительному сговору или организованной группой; б) с применением оружия; в) с причинением тяжкого или средней тяжести вреда здоровью либо иных тяжких последствий, наказываются лишением свободы на срок от трех до восьми лет. Уставы Вооруженных Сил РФ содержат четкие требования к взаимоотношениям военнослужащих. Под нарушением уставных правил взаимоотношений понимаются различные виды насилия одних военнослужащих над другими, унижение их чести и достоинства, издевательства над ними, совершаемые в целях обеспечения себе облегченных условий службы, привилегированного положения в коллективе, подчинения своей воле сослуживцев, а равно из других, в том числе хулиганских, побуждений. Нарушение уставных правил взаимоотношений между военнослужащими при отсутствии между ними отношений подчиненности, связанное с унижением чести и достоинства или издевательством над потерпевшим либо сопряженное с насилием, наказывается содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет или лишением свободы на срок до трех лет. То же деяние, совершенное: а) неоднократно; б) в отношении двух или более лиц; в) группой лиц, группой лиц по предварительному сговору или организованной группой; г) с применением оружия; д) с причинением средней тяжести вреда здоровью, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет. Деяния, повлекшие тяжкие последствия, наказываются лишением свободы на срок до десяти лет. Военнослужащие должны с достоинством нести высокое звание защитника Отечества, дорожить честью своего воинского звания. Уважение личности, национального достоинства, забота о социальной и правовой защищенности военнослужащих составляют важнейшую обязанность командиров (начальников). За действия, унижающие человеческое достоинство подчиненного, они несут ответственность. Оскорбление одним военнослужащим другого во время исполнения или в связи с исполнением обязанностей военной службы наказывается ограничением по военной службе на срок до шести месяцев или содержанием в дисциплинарной воинской части на тот же срок. Оскорбление подчиненным начальника, а равно начальником подчиненного во время исполнения или в связи с исполнением обязанностей военной службы наказывается ограничением по военной службе на срок до одного года или содержанием в дисциплинарной воинской части на тот же срок. УК РФ предусматривает ответственность военнослужащих за самовольное оставление части или места службы. Самовольным считается оставление военнослужащим территории расположения воинской части или места службы без разрешения командира (начальника). Территория воинской части - это место казарменного, лагерного или походного расположения воинской части. Под местом службы, если оно не совпадает с территорией воинской части, понимается место фактического выполнения военнослужащим обязанностей военной службы. Самовольное оставление части или места службы, а равно неявка в срок без уважительных причин на службу при увольнении из части, при назначении, переводе, из командировки, отпуска или лечебного учреждения продолжительностью свыше двух суток, но не более десяти суток, совершенные военнослужащим, проходящим военную службу по призыву, наказываются арестом на срок до шести месяцев или содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до одного года. Те же деяния, совершенные военнослужащим, отбывающим наказание в дисциплинарной воинской части, наказываются лишением свободы на срок до двух лет. Самовольное оставление части или места службы, а равно неявка в срок без уважительных причин на службу продолжительностью свыше десяти суток, но не более одного месяца, совершенные военнослужащим, проходящим военную службу по призыву или по контракту, наказываются ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до трех лет. Самовольное оставление части продолжительностью свыше одного месяца наказывается лишением свободы на срок до пяти лет. Конституция РФ устанавливает: “Защита Отечества является долгом и обязанностью гражданина Российской Федерации”. Дезертирство представляет собой одно из наиболее тяжких воинских преступлений, уклонение от выполнения конституционной обязанности граждан. Дезертирство, то есть самовольное оставление части или места службы в целях уклонения от прохождения военной службы, а равно неявка в тех же целях на службу наказывается лишением свободы на срок до семи лет. Дезертирство с оружием, вверенным по службе, а равно дезертирство, совершенное группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, наказывается лишением свободы на срок от трех до десяти лет. УК РФ предусматривает уголовную ответственность за уклонение от военной службы, совершенное путем причинения вреда своему здоровью (членовредительства), симуляции болезни, подлога документов или иного обмана. Членовредительство - это искусственное повреждение различных органов или тканей тела. Уклонение военнослужащего от исполнения обязанностей военной службы путем симуляции болезни, или причинения себе какого-либо повреждения (членовредительство), или подлога документов, или иного обмана наказывается ограничением по военной службе на срок до одного года, либо арестом на срок до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до одного года. То же деяние, совершенное в целях полного освобождения от исполнения обязанностей военной службы, наказывается лишением свободы на срок до семи лет. В Вооруженных Силах РФ в целях своевременного обнаружения и отражения внезапного нападения на Российскую Федерацию, обеспечения ее безопасности организуется боевое дежурство (боевая служба). Караульная служба предназначена для надежной охраны и обороны боевых знамен, хранилищ с вооружением, военной техникой, другими материальными средствами и иных военных и государственных объектов, а также для охраны лиц, содержащихся на гауптвахте и в дисциплинарной воинской части. Несение боевого дежурства и караульной службы является выполнением боевой задачи. Нарушение правил несения боевого дежурства (боевой службы) по своевременному обнаружению и отражению внезапного нападения на Российскую Федерацию либо по обеспечению ее безопасности, если это деяние повлекло или могло повлечь причинение вреда интересам безопасности государства, наказывается ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет. То же деяние, повлекшее тяжкие последствия, наказывается лишением свободы на срок до десяти лет. Нарушение правил несения боевого дежурства (боевой службы) вследствие небрежного или недобросовестного к ним отношения, повлекшее тяжкие последствия, наказывается ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до трех лет. Нарушение уставных правил караульной (вахтенной) службы лицом, входящим в состав караула (вахты), если это деяние повлекло причинение вреда охраняемым караулом (вахтой) объектам, наказывается ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет. То же деяние, повлекшее тяжкие последствия, наказывается лишением свободы на срок до трех лет. Нарушение уставных правил караульной (вахтенной) службы вследствие небрежного или недобросовестного к ним отношения, повлекшее тяжкие последствия, наказывается лишением свободы на срок до одного года. Нарушение уставных правил внутренней службы лицом, входящим в суточный наряд части (кроме караула и вахты), а равно нарушение уставных правил патрулирования в гарнизоне лицом, входящим в состав патрульного наряда, если эти деяния повлекли тяжкие последствия, наказываются ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет. Законодательством Российской Федерации предусматривается ответственность военнослужащих за повреждение, уничтожение, утрату военного имущества. Под уничтожением понимается приведение военного имущества в полную негодность. Повреждение означает приведение имущества в частичную непригодность его к использованию по предназначению, когда сохраняется возможность его восстановления без существенных затрат. Умышленные уничтожение или повреждение оружия, боеприпасов или предметов военной техники наказываются штрафом в размере до двухсот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух месяцев, либо ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо арестом на срок до трех месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет. Те же деяния, повлекшие тяжкие последствия, наказываются лишением свободы на срок до пяти лет. Уничтожение или повреждение по неосторожности оружия, боеприпасов или предметов военной техники, повлекшие тяжкие последствия, наказываются штрафом в размере до пятисот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до пяти месяцев, либо ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет. Нарушение правил сбережения вверенных для служебного пользования оружия, боеприпасов или предметов военной техники, если это повлекло их утрату, наказывается штрафом в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного до двух месяцев, либо ограничением по военной службе на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет. Уголовная ответственность предусмотрена за нарушение правил обращения с оружием и предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих. Правила обращения с оружием - это совокупность приемов и последовательность действий с оружием, обеспечивающих безопасность окружающих в процессе пользования им. Нарушение правил обращения с оружием, боеприпасами, радиоактивными материалами, взрывчатыми или иными веществами и предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, уничтожение военной техники либо иные тяжкие последствия, наказывается ограничением по военной службе на срок до двух лет или содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается лишением свободы на срок до десяти лет. Нарушение правил вождения или эксплуатации боевой, специальной или транспортной машины, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, наказывается арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо содержанием в дисциплинарной воинской части на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок от двух до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового. Нарушение правил вождения или эксплуатации боевой, специальной или транспортной машины, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается лишением свободы на срок от четырех до десяти лет. Сущность, принципы и методы воспитания Сущность и принципы воспитания Воспитание военнослужащих - целеустремленное и систематическое воздействие на ум, чувства и волю воинов в целях формирования у них высоких морально-боевых качеств, определяющих целесообразное поведение их в мирной обстановке, в бою, правильное отношение к своему воинскому долгу. Принципы воспитания - исходные педагогические положения, отражающие закономерности процесса воспитания и служащие нормой деятельности воспитателей. К основным принципам воспитания относятся: целеустремленность; воспитание в процессе воинской и общественной деятельности; воспитание в коллективе и через коллектив; индивидуальный и дифференцированный подход к воинам; сочетание требовательности с уважением личного достоинства воинов и заботой о них; опора на положительное в личности воинов и коллективе; единство, согласованность и преемственность воспитательных воздействий. Целеустремленность предъявляет к деятельности командиров ряд требований. К ним относятся: ясное и четкое осознание целей и задач воспитания воинов; всей воспитательной работы; плановость процесса воспитания; целесообразность в выборе средств, приемов, методов и форм воспитания; настойчивость и упорство в достижения воспитательных целей и задач; формирование у воинов заинтересованного и активного отношения к цели и задачам воспитания, включение их в процесс самовоспитания. Этот принцип предполагает связь воспитания с жизнью, требованиями боевой деятельности и требует так строить воспитательную работу, чтобы все воины глубоко понимали ход и перспективы общественного развития, правильно разбирались в событиях в нашей стране и во всем мире, глубоко осознавали задачи, поставленные перед Вооруженными Силами, личную ответственность за защиту своего Отечества. Воспитание в процессе воинской и общественной деятельности. Решающая роль в формировании личности человека, в развитии его моральных и боевых качеств принадлежит общественно полезному труду, практической деятельности. В ходе воинской деятельности у воинов закрепляются и совершенствуются морально-боевые качества: дисциплинированность, самостоятельность, инициатива, смелость, решительность, настойчивость, длительное волевое усилие, выносливость, взаимовыручка, психологическая готовность к успешному ведению современного боя. Воспитательная роль ратного труда зависит от соблюдения ряда условий. Прежде всего важно средствами воспитания добиться понимания воинами целесообразности, общественного значения тех заданий, которые им поручались. Воспитательное воздействие ратного труда повышается, если в него вносятся элементы соревнования, состязательности, командир и воинский коллектив своевременно выявляют и поощряют отличившихся воинов, поддерживают старательных, инициативных и осуждают нерадивых. Педагогически ценным является разумное сочетание умственного труда с физическим, напряженного труда с отдыхом и культурным досугом. Это позволяет предупредить переутомляемость и неприязненное отношение воинов к труду. Воспитание в коллективе и через коллектив. Этот принцип требует от командира постоянно заботиться о сплочении подчиненных в дружную, крепкую семью, о формировании у них чувства войскового товарищества, братства, коллективизма. Без этого в современных условиях немыслимо достижение победы в бою. Успешная реализация командиром воспитательных возможностей воинского коллектива осуществляется на основе определенных требований. Важнейшие из них следующие: установление и строгое соблюдение в коллективе уставных взаимоотношений, обсуждение с воинами результатов учебы и службы, организация взаимопомощи, борьба с ложным товариществом, развитие принципиальной критики и самокритики, накопление положительных традиций в коллективе. Индивидуальный и дифференцированный подход к воинам. Российские воины воспитываются в коллективе, но каждый воин - конкретная личность с характерными только для нее индивидуальными качествами. В то же время военнослужащим присущи некоторые общие черты, обусловленные их возрастом, профессией, опытом работы, образованием и т. д. Все эти особенности проявляются в поведении воинов и составляют ту объективную реальность, с которой неизбежно должны считаться командиры. Воспитатель обязан глубоко и всесторонне знать особенности воинов и учитывать их в процессе воспитания. Сочетание требовательности с уважением личного достоинства воинов и заботой о них. В этом принципе воедино слиты две стороны воспитательного процесса: требовательность и уважение к человеку. Общеизвестна истина, что требовательность начальника к подчиненным обязательно должна сочетаться с требовательностью к самому себе. Иначе она превратится в пустую формальность. Для требовательного командира должны быть характерны такие черты, как принципиальность и непримиримость к недостаткам, настойчивость и решительность в проведении в жизнь своих требований, установление персональной ответственности военнослужащих за порученное дело, строгий контроль исполнения. Опора на положительное в личности воинов и коллективе. У любого воина, даже самого трудновоспитуемого, обязательно есть положительные черты, правильные взгляды, хорошие чувства. Найти это хорошее, развивать, поощрять его и опираться на него в воспитании подчиненных - прямая обязанность сержанта. Принцип опоры на положительное требует поддержки и развития хорошего как в отдельном человеке, так и в коллективе. Единство, согласованность и преемственность воспитательных воздействий. Успех воспитания воинов находится в прямой зависимости от согласованности в работе сержантов, прапорщиков, офицеров. Добиваться согласованности в работе с людьми - значит предъявлять единые требования к подчиненным, воспитывать воинов общими усилиями сержантов, прапорщиков и офицеров. Преемственность в воспитании означает сохранение, закрепление и дальнейшее развитие в практике воспитания всего того положительного, что накоплено в воспитании, в жизни коллектива предыдущими воспитателями. Методы воспитания Метод воинского воспитания - это совокупность средств и приемов однородного педагогического воздействия на воинов в целях формирования у них необходимых качеств для выполнения воинского долга. Основными методами воспитания российских воинов являются убеждение, пример, упражнение, соревнование, поощрение, критика и самокритика, принуждение. На практике данные методы чаще всего применяются в совокупности и в различных сочетаниях посредством использования многочисленных приемов и средств в различных организационных формах - занятия по общественногосударственной подготовке, беседы, диспуты, и т. д. Они должны соответствовать тем требованиям, которые вытекают из задач, поставленных перед Вооруженными Силами Российской Федерации. Метод убеждения - главный метод воспитания российских воинов. Убеждать - значит, опираясь на логические доводы, данные науки, достоверные факты жизни, практики, личный опыт воинов, добиваться того, чтобы требования военной присяги и воинских уставов превращались в глубокие личные убеждения воинов, становились мотивами их поведения, руководством к действию. Важнейшим условием успешного убеждения является также умение сержанта расположить к себе подчиненных, завоевать их доверие, добиться взаимопонимания, проявлять настойчивость, выдержку, терпение и такт. Метод примера - целеустремленное и систематическое воздействие воспитателей на воинов силой личного примера, а также всеми видами положительного примера как образца для подражания, стимула в соревновании и основы для формирования высокого идеала поведения и жизни. Воспитательное влияние примера основывается на склонности людей к подражанию, на потребности изучать и заимствовать опыт других. Каждый командир должен помнить, что личный пример воспитателя является тем условием, которое дает ему моральное право воспитывать других. Личный пример любого командира является основой его авторитета, оказывает вдохновляющее влияет на людей в трудной обстановке, в бою. Метод упражнения. Развивать волю воина, воспитывать у него смелость, решительность, самообладание можно только при условии, если воспитательная работа сочетается с постоянными морально-волевыми упражнениями, связанными с преодолением трудностей воинской службы. Сущность метода упражнения в воспитании состоит в такой организации службы и всей жизни воинов, которая повседневно укрепляет их сознание, закаляет волю, развивает чувства, позволяет приобретать положительный социальный опыт, привычки правильного поведения. Упражнение в воспитании осуществляется опосредствованно через решение повседневных жизненно необходимых задач, осознаваемых воинами. Чтобы выработать у воина смелость, настойчивость, инициативу, его надо систематически ставить в такие условия, в которых ему требовалось бы проявлять эти качества. Метод соревнования. Сущность соревнования как метода воспитания состоит в применении такой системы воспитательных воздействий на воинов, которая развивает у них дух товарищеской состязательности и здорового соперничества, равнение на лучших в учебе и в выполнении служебных обязанностей, сотрудничество, взаимопомощь, подтягивание отстающих до уровня передовых и обеспечивает на этой основе достижение высоких общих результатов. Метод поощрения - это система средств и приемов морального и материального стимулирования воинов, проявивших высокий уровень сознательности, усердия, инициативы, настойчивости в выполнении воинского долга и добившихся высоких результатов в боевой подготовке, службе, общественной работе. При применении поощрения командир должен помнить, что поощрение должно быть педагогически целесообразным, носить воспитательный характер, вызывать положительные изменения в деятельности воина и воинского коллектива, в их качествах. Поощрение должно быть заслуженным. Оно ценно тогда, когда выносится своевременно. Метод критики и самокритики. Сущность метода критики и самокритики в воспитании состоит в применении системы воспитательных воздействий на воинский коллектив и личность воина, выраженных в форме суждений, анализа, обобщения и объективной оценки их деятельности, взглядов, направленных на устранение допускаемых ими ошибок, недостатков и негативных явлений, развитие высокого чувства ответственности за свое поведение, состояние воинской дисциплины, боевой готовности подразделения. Метод принуждения применяется к отдельным солдатам, чьи поступки противоречат требованиям уставов и приказов командиров (начальников). Принуждение включает следующие формы воздействия: напоминание, предупреждение, запрещение, осуждение товарищами. Крайней мерой принуждения является взыскание. Сержант обязан для выполнения требований дисциплины и порядка использовать все меры принуждения, не оставлять без воздействия ни одного проступка, строго взыскивать с нерадивых. Личный пример сержанта является его главным оружием, важнейшим условием выполнения своих обязанностей. Он усиливает или ослабляет действенность всех других методов воспитания. “Слово учит, а пример ведет”, - гласит народная мудрость. Направления работы сержантов по укреплению воинской дисциплины Вся история человеческого общества связана с дисциплиной. Необходимость упорядочить жизнь и деятельность людей заставила человечество выработать целый ряд правил, норм, законов, регламентирующих поведение членов общества в различных ситуациях. Особенно важно все это применительно к воинской деятельности, которая немыслима без исполнительности, строгого следования приказам. Понятие дисциплины в трудах античных философов, историков трактовалось как “повиновение законной власти”, “хороший порядок”, “согласованность действий”. Оно также рассматривалось как великая добродетель воина - гражданина, как важное личностное качество. Так в дисциплинированности Плутарх видел источник силы и мощи армии, государства. На обязательность следования требованиям норм общества и руководителей указывал и Платон. В частности, он отмечал: “...дело обстоит так: кто где занял место в строю, находя его самым лучшим для себя, или где кого поставил начальник, то там... и должен оставаться, несмотря на опасность, пренебрегая и смертью, и всем, кроме позора”. Первыми отечественными документами, в которых обращается внимание на проблему воинской дисциплины, были “Поучения” князя Владимира Мономаха. В них он излагал требования к воеводам - быть примером для своих подчиненных в сражениях, а к дружинникам - беспрекословно исполнять приказы. Согласно “Поучениям” воины должны были при старших молчать, мудрых слушать и к младшим в любви пребывать. Следует отметить, что в эпоху феодальной раздробленности дисциплина в княжеских дружинах поддерживалась на основе кодексов чести, соблюдения клятвы верности. Нарушители их держались “в нужде” (подвергались наказанию) и могли понести кару вплоть до смертной казни. Дисциплинированное поведение поощрялось различными наградами (ценными подарками, имуществом). Такой подход позволял обеспечивать порядок, организованность, способствовал победам наших предков над многочисленными захватчиками. Развитие военного дела, изменение средств и способов ведения боевых действий потребовали еще большей организованности и исполнительности. Слово “дисциплина” в переводе с латинского обозначает “учение”. Понятие “дисциплина” трактуется и как “обязательное для всех членов какого-либо коллектива подчинение уставному порядку, правилам”, как сдержанность, привычка к строгому порядку. В широком смысле дисциплина рассматривается как необходимое условие нормального существования любого общества, благодаря чему обеспечивается коллективная деятельность и нормальное функционирование социальных организаций. С помощью дисциплины достигается координация действий, обеспечиваются субординация, товарищеская помощь. Соблюдение дисциплины дает возможность одновременного приложения усилий многих людей, является высокоэффективным средством социального управления. Существуют следующие виды государственной дисциплины - это общественная, трудовая, дисциплина общественных организаций. Приемлемо вести речь и о дисциплине исполнительской, финансовой, учебной , дисциплине времени и т. д. При этом важно понимать, что такое деление несет элемент определенной условности. Воинская дисциплина – это одна из форм государственной дисциплины, основа боеготовности и боеспособности Вооруженных Сил Российской Федерации. Она призвана регулировать воинский порядок, взаимоотношения между военнослужащими, отношения в подразделениях с целью обеспечения высокой организованности и боеспособности. Ее отличие от других видов дисциплины обусловлено характером воинской деятельности, которая требует от людей, осуществляющих ее, особой собранности, точности, исполнительности, выдержки, взаимопонимания, мобильности, быстроты исполнения всех распоряжений и т. д. В силу этого воинская дисциплина характеризуется рядом особенностей: обязательность ее требований для всех категорий военнослужащих; совпадение целей законности и воинской дисциплины; детальная регламентация правил поведения по всему спектру видов воинской деятельности; повышенная правовая ответственность за нарушение порядка и правил воинской службы; обязательное соблюдение нравственных норм, подкрепленных уставными требованиями; дисциплинарная ответственность за нарушение правил, норм не только в служебной, но и во внеслужебной обстановке; единство безусловного выполнения установленных норм и проявления активности, самостоятельности, творчества и т. п. Известная истина: без дисциплины не может быть боеспособной ни одна армия мира. Один из выдающихся военных деятелей и педагогов России генерал М. И. Драгомиров так характеризовал воинскую часть, в которой поддерживается высокий уровень дисциплины: “Такая часть (подразделение) может не выбивать умилительных процентов при стрельбе, может быть не особенно твердой в строю. Она может сбиться с ноги, но с пути никогда. И в трудные минуты, конечно, будет предпотчена тем, которые и проценты выбивают, и отлично маршируют, но не так надежны”. Понятие “дисциплинированность” означает специфическое качество воина, обеспечивающее устойчивое, сообразное правилам поведение его в условиях воинской службы. Ее характеризуют внешние и внутренние показатели. Внешние показатели дисциплинированности: строгое соблюдение воинского порядка; точное и инициативное выполнение приказов и распоряжений командиров и начальников; бережное отношение к боевой технике и оружию, грамотное их использование при решении учебно-боевых и служебных задач; образцовый внешний вид. Внутренние показатели дисциплинированности: убеждение в необходимости воинской дисциплины; знание уставов и наставлений, требований воинской службы; умение управлять собой согласно требованиям воинской дисциплины; навыки и привычки дисциплинированного поведения; самодисциплина. Безусловно, связь между внешними и внутренними показателями дисциплинированности того или иного воина неоднозначна. Она может быть гармоничной, но бывает и так, что воин соблюдает определенный порядок, не имея убеждения в его необходимости. В этом случае преобладает понимание того, что за нарушением последует строгое наказание. Сложность задач, решаемых воинскими частями, проблема с укомплектованностью личным составом и многое другое требуют того, чтобы каждый военнослужащий с пониманием относился к предъявляемым к нему требованиям, служил не за страх, а за совесть. Только тогда можно говорить о высокой сознательной дисциплинированности. Дисциплинированность как личностное качество не рождается вместе с человеком и тем более не дается воину вместе с погонами. Она формируется и развивается в процессе его армейской жизни и деятельности. Рассмотрим приоритетные направления работы командиров по формированию и развитию дисциплинированности у воинов. Основные направления формирования и развития дисциплинированности у военнослужащих: умелое руководство деятельностью и поведением военнослужащих; эффективная воспитательная работа; самовоспитание дисциплинированности; поддержание уставного порядка в подразделении; забота о здоровом морально-психологическом климате в коллективе. При работе с военнослужащими по контракту необходимо учитывать в работе вопросы заботы о семье военнослужащего и реализации условий заключенного им контракта. Привитие воинам основ дисциплинированности невозможно без контроля за полным и точным соблюдением ими требований устава. При этом не следует забывать о формировании мотивационной и ориентировочной основы их поведения. Другими словами, нужно каждый раз разъяснять, почему и как надо поступать в тех или иных ситуациях. Умелая организация этой работы помогает молодым солдатам преодолеть отрицательные реакции, вызываемые трудностями службы, особенно в первый период, быстро и безболезненно приспособиться к распорядку дня, скорее стать в строй и в дальнейшем добиться неплохих результатов в боевой подготовке. Параллельно проводится работа в коллективе: культивирование положительных взаимоотношений; формирование здорового общественного мнения и единства взглядов по основным вопросам службы и боевой учебы; преодоление негативно направленного лидерства; поддержание дружбы и взаимопомощи, внимательного и требовательного отношения сослуживцев друг к другу. Практика показывает, легче достичь желаемых результатов, если сами воины активно вовлечены в решение данной задачи. Формирование у военнослужащих навыков дисциплинированности, готовности безупречно выполнять требования Военной присяги и воинских уставов начинается с первого дня их службы. При этом сержанту важно довести до сознания каждого подчиненного не только содержание, но и глубокий смысл, социальную значимость дисциплинированности. Каждый сержант должен быть близок к подчиненным, знать их нужды и запросы, добиваться их удовлетворения, не допускать грубости и унижения личного достоинства подчиненных, постоянно служить им образцом строгого соблюдения законов, воинских уставов и приказов, быть примером нравственной чистоты, честности, скромности и справедливости. Анализ дисциплинарных проступков, совершаемых личным составом, показывает, что многие из них обусловлены просчетами в сфере взаимоотношений начальник – подчиненный, личность – коллектив. В одних случаях недостатки в работе сержанта косвенно влияют на возникновение конфликта, а в других – становятся прямой причиной нарушения дисциплины. К наиболее распространенным неправильным действиям самих сержантов можно отнести: допускаемое ими неравномерное распределение нагрузок между солдатами различных сроков службы; нежелание, а иногда и неумение вникнуть во внеслужебные отношения и настроения воинов; попустительство стремлению отдельных солдат получать привилегии, занять особое положение, подчинить своему влиянию других. Слабая требовательность одних сержантов, недостаток методических навыков воспитания у других, отсутствие педагогического такта у третьих – лишь некоторые узкие места в их деятельности, встречающиеся на практике. Основой работы сержанта по укреплению воинской дисциплины является глубокое изучение подчиненных, их сильных и слабых сторон, привычек, склонностей, интересов и идеалов. Наиболее оправдавшими себя методами изучения сержантом личного состава в ходе повседневной жизни являются: индивидуальные беседы; внимательное изучение отношения к делу того или иного подчиненного в ходе занятий, несения службы, отдыха; широкое использования мнений офицеров и прапорщиков, других сержантов о воинах. Изучение подчиненных должно быть объективным, беспристрастным, не сводиться к выискиванию недостатков. Необходимо замечать и отмечать каждый успех воина, уметь разглядеть в каждом хорошее и использовать для воспитания личности. Признание успеха окрыляет солдата, придает ему силы на будущее. В этих условиях у него чаще возникает стремление отличиться по службе. Правильное мнение может сложиться лишь в том случае, если его оценивать не по словам, а по делам. Для воспитания дисциплинированности нужна правильная организация учебного процесса. Сержанты должны создавать обстановку, которая требовала бы максимального напряжения физических и моральных сил, способствовала развитию у подчиненных чувства долга, инициативы, высокой организованности и самостоятельности. Следует добиваться своевременного начала и окончания занятий. Хорошо проведенное занятие всегда активизирует мыслительную деятельность обучаемых, прививает привычку к аккуратности, собранности и организованности. Дисциплинирует также четкая организация обслуживания техники, парково-хозяйственных дней. В укреплении дисциплины немаловажное значение имеет умелая дисциплинарная практика. Дисциплинарная практика – это сложившаяся в Вооруженных Силах система применения к военнослужащим мер поощрений и дисциплинарных взысканий с целью их воспитания и укрепления воинской дисциплины. При определении вины военнослужащего принимаются во внимание: характер проступка; обстоятельства, при которых он был совершен; прежнее поведение виновного, а также продолжительность его военной службы и степень знания порядка службы. При наложении дисциплинарного взыскания сержант должен помнить, что мера взыскания и сама форма его наложения не должны восприниматься как действия, направленные на унижение человеческого достоинства военнослужащего, а как стремление сержанта помочь ему научиться управлять поведением, достойно вести себя. Необходимо приучить подчиненных не к боязни наказания, но к боязни совершать проступки. Отрицательно влияют на военнослужащих необъективность и несправедливость сержанта, грубость в обращении с подчиненными. Правильно поступают те сержанты которые считают, что прежде чем наложить дисциплинарное взыскание на подчиненного необходимо разобраться в степени его виновности. Снятие дисциплинарных взысканий также целесообразно осуществлять строго индивидуально, когда они сыграли свою воспитательную роль и военнослужащий реально исправил свое поведение образцовым выполнением воинского долга. Сержанты обязаны строго следить за поддержанием внутреннего порядок, за правильной подгонкой снаряжения, соблюдением установленных правил ношения военной формы одежды, а также воинской дисциплины в строю. Повседневное четкое выполнение этих обязанностей младшими командирами оказывает влияние на воспитание у воинов навыков и привычек дисциплинированного поведения, формирует нетерпимое отношение к разболтанности, развивает исполнительность. Каждый военнослужащий должен быть уверен в охране его прав и законных интересов, чувствовать заботу непосредственного командира о неприкосновенности его личности, уважении его чести и достоинства. Поддержание в подразделении установленных воинскими уставами правил взаимоотношений между военнослужащими является одним из приоритетных направлений деятельности сержанта. Особой продуманности и организованности требует работа с военнослужащими, выполняющими задачи в отрыве от подразделения, в карауле и суточном наряде. Здесь не должно быть места поверхностному подходу. Необходимо тщательно подбирать состав этих команд, учесть психологические особенности военнослужащих. Свои особенности имеет работа с военнослужащими склонными к нарушению воинской дисциплины. Крайне важно при этом выявлять конкретные причины их недобросовестного отношения к службе. Искать в каждом таком человеке положительные качества, поощрять, развивать их, подчеркивать, что норма жизни военнослужащего – честность, персональная ответственность за порученное дело, образцовое выполнение воинского долга. Большое значение в современных условиях имеет борьба за трезвый образ жизни. Младшие командиры призваны показывать в этом личный пример, а также разъяснять личному составу, что пьянство совершенно нетерпимое явление в армии, оно злейший враг боевой готовности. Каждый сержант обязан систематически анализировать состояние воинской дисциплины подчиненных ему военнослужащих, своевременно и объективно докладывать о ее состоянии вышестоящему командиру. Некоторые сержанты пытаются скрывать от командиров проступки своих подчиненных, тем самым попустительствуют нарушителям. Это может привести к грубым дисциплинарным проступкам, а зачастую к происшествиям и преступлениям. Сержанту необходимо заботиться об улучшении материально-бытовых условий подчиненных, точно знать все нормы довольствия, строго следить за полнотой их доведения. Он должен проявлять заботу и об организации досуга подчиненных, так как это является важной составной частью работы сержанта по поддержанию воинской дисциплины. Его задача - добиться, чтобы каждый солдат был записан в библиотеку, всячески поощрять чтение газет и журналов, занятия художественной самодеятельностью и спортом. Авторитет сержанта способствует укреплению воинской дисциплины в подразделении. В первую очередь он определяется личным примером отношения к выполнению воинского долга. Вариант системы работы командира отделения по поддержанию воинской дисциплины Ежедневно: знать, где находятся подчиненные, проверять их и при каждом построении, докладывать об отсутствующих; следить за выполнением распорядка дня, внутренним порядком во взводе (отделении), требовать соблюдения подчиненными воинской дисциплины; проводить индивидуальные беседы с 1-2 подчиненными; обеспечивать соблюдение правил ношения военной формы одежды; докладывать непосредственному командиру о всех жалобах и просьбах подчиненных, о поощрениях и наложенных на них взысканиях, а также о случаях утери или неисправностях оружия и других материальных средств; обеспечивать соблюдение требований безопасности личным составом при работе с вооружением и военной техникой, а также при проведении занятий и хозяйственных работ; подводить итоги дня, оценивать отношение подчиненных к выполнению служебных обязанностей и их личную дисциплинированность. Еженедельно: беседовать с каждым подчиненным военнослужащим, оказывать помощь прибывшему пополнению в адаптации к условиям военной службы; соблюдать очередность и равномерность при назначении в наряд, а также при увольнении из расположения части; проводить дополнительные занятия по разъяснению требований Дисциплинарного устава Вооруженных Сил Российской Федерации с военнослужащими, склонными к нарушениям воинской дисциплины; докладывать непосредственному командиру о состоянии воинской дисциплины среди подчиненных, принятых мерах по ее укреплению, ходатайствовать при необходимости о поощрении отличившихся и наказании нарушителей. Программа анализа дисциплинарного проступка военнослужащего 1. Объективная характеристика проступка и обстоятельств его совершения включает: 1.1.Время и продолжительность действий, предположительно рассматриваемых как возможный проступок 1.2.Место изучаемого действия 1.3.Присутствующие во время проступка (свидетели, пострадавшие, участвующие) 1.4Сущность проступка: какое правило нарушено, к какой деятельности относится, какие технические средства применялись 1.5.Когда, каким образом и кому первому стало известно о проступке. Изучение проступка предполагает определение: 2.1.Вопросов, на которые следует получить ответ 2.2.Данных о личности воина, его состояние и взаимоотношения с сослуживцами, которые целесообразно учесть в ходе изучения проступка 2.3.Кого целесообразно привлечь для выяснения обстоятельств и сути проступка 2.4.Каким образом, в какое время и в каком месте следует провести диагностическую беседу с предполагаемым нарушителем дисциплины, кому это дело поручить 3. Морально-психологическая характеристика проступка: 3.1.Мотивы и степень вины: умышленное, преднамеренное, злостное; неосторожность; сильное душевное волнение; превышение пределов необходимой обороны; незнание порядка службы 3.2.Обстоятельства, смягчающие вину: нечеткое руководство, ошибки при постановке задач; недостатки в правовой пропаганде; низкая сплоченность коллектива; негативные традиции; 3.3.Обстоятельства, отягчающие вину: повторно; во время исполнения служебных обязанностей; нетрезвое состояние; групповое; существенные последствия; В Ы В О Д: тяжесть проступка; причины; при каких условиях проступок можно было предотвратить, по чьей вине он не был предупрежден; какие недостатки в дисциплинарной практике выявили проступок; какое воздействие и с какими конкретными целями следует оказать на этого воина; что необходимо предпринять для ликвидации негативных последствий проступка Работа сержантов по наведению и поддержанию уставного порядка Задачи сержантов по выполнению требований общевоинских уставов ВС РФ В жизни Вооруженных Сил общевоинские уставы занимают особое место. Их по праву считают сводом законов военной службы. Весь ее уклад: боевая учеба, несение внутренней, гарнизонной и караульной служб, организация быта и досуга – определяются и регламентируются уставами. Они устанавливают положения, определяющие взаимоотношения между военнослужащими, их права, должностные и специальные обязанности, ответственность военнослужащих, порядок несения службы и направлены на достижение одной цели – установление в воинских частях и подразделениях уставного порядка, определение обязанностей военнослужащих по его наведению и поддержанию. Общевоинскими уставами на сержантов – заместителей командиров взводов, командиров отделений (экипажей, расчетов) возлагается ответственность за обучение, воспитание, воинскую дисциплину, морально-психологическое состояние, строевую выправку и внешний вид подчиненных, правильное использование и сбережение вооружения, военной техники, снаряжения, обмундирования, обуви и содержание их в порядке и исправности, обеспечение требований безопасности военной службы. Выполняя должностные и специальные обязанности, командуя отделениями и экипажами, сержанты обязаны знать положения общевоинских уставов, организовывать наведение и поддержание внутреннего порядка в подразделении, образцово нести внутреннюю, гарнизонную и караульную службы, показывать пример добросовестного выполнения воинского долга и требовать этого от подчиненных. Наведение и поддержание в подразделении уставного порядка, то есть осуществление всей жизни и деятельности подчиненных в соответствии с общевоинскими уставами, требует от сержантов проведения большой организаторской и повседневной воспитательной работы с личным составом. Сержанты - заместители командиров взводов, командиры отделений (экипажей, расчетов) в ходе занятий и выполнения задач внутренней, гарнизонной и караульной служб изучают с подчиненными и добиваются от них знания требований общевоинских уставов. Такие положения общевоинских уставов, как обязанности солдата, дневального и часового, обязанности солдата перед построением и в строю, основные положения Дисциплинарного устава солдаты должны знать наизусть и руководствоваться ими в повседневной жизни. Сержанты обязаны приучать подчиненных к соблюдению уставного порядка сразу же, как только те прибудут в подразделение, на каждом занятии, учении, при несении службы в суточном наряде, в повседневной жизни. Прививать добросовестное отношение к службе, не допускать отступлений от общевоинских уставов, проявлять постоянную требовательность – важная обязанность младших командиров. Требовательность всегда должна быть обоснованной, постоянной и в равной степени относится ко всем военнослужащим. Необходимо помнить, что требовательность неразрывно связана с заботой о человеке, уважением его человеческого достоинства, доверием к его силам и возможностям. Чуткое и заботливое отношение к подчиненным является характерной чертой настоящего командира. В то же время оно ничего общего не имеет с заискиванием перед подчиненными, стремлением завоевать “дешевый” авторитет беспринципной добротой. Заботиться о подчиненных – значит принимать все меры, чтобы они быстро овладевали военным делом, учились преодолевать трудности и испытания, своевременно получали положенное довольствие, а их нужды и запросы не оставались без должного внимания. Заботиться о подчиненных – значит создавать им в рамках требований уставов все условия для успешного выполнения возложенных на них задач. Работа сержантов по организации выполнения личным составом распорядка дня и поддержанию внутреннего порядка Одним из основных условий поддержания в подразделении уставного порядка является точное выполнение распорядка дня. В решении этой задачи в подразделении важную роль играет сержантский состав. Выполняя обязанности дежурного по роте, сержант – командир отделения (экипажа, расчета) за 10 минут до сигнала “Подъем” производит подъем заместителей командиров взводов и старшины роты, а по сигналу “Подъем” производит общий подъем роты и объявляет форму одежды для утренней физической зарядки. Командиры отделений (экипажей, расчетов) контролируют подъем личного состава, проверяют его наличие. После этого дежурный по роте строит роту. Старшина роты принимает доклад дежурного по роте. Пока рота находится на зарядке, очередные уборщики под руководством дежурного по роте наводят порядок в спальном помещении и проветривают его. Подразделение, вернувшись с физической зарядки, приступает к утреннему туалету и заправке постелей. Сержанты – заместители командиров взводов, командиры отделений (экипажей, расчетов) внимательно следят за тем, насколько аккуратно солдаты выполняют такие ежедневные операции, как заправка постелей, приведение в порядок обмундирования и обуви, наведение порядка в тумбочках. По истечении времени, отведенного для утреннего туалета и заправки постелей, дежурный по роте подает команду “Рота, для утреннего осмотра – СТАНОВИСЬ!”. Заместители командиров взводов (командиры отделений, экипажей, расчетов) строят своих подчиненных. Дежурный по роте докладывает старшине о готовности роты. По команде старшины заместители командиров взводов и командиры отделений приступают к утреннему осмотру. Начинаться он должен с проверки личного состава в строю. После этого сержанты – заместители командиров взводов, командиры отделений (экипажей, расчетов) приступают к осмотру внешнего вида военнослужащих, проверяют выполнение ими правил личной гигиены, исправность обмундирования, обуви, и стрижку. Периодически на утреннем осмотре проверяется состояние ног, портянок и нательного белья, а также могут осматриваться и другие предметы обмундирования и снаряжения. Военнослужащие, нуждающиеся в медицинской помощи, записываются дежурным по роте в книгу записи больных для направления в медицинский пункт воинской части. О результатах осмотра и наличии личного состава сержанты - командиры отделений (экипажей, расчетов) докладывают заместителям командиров взводов, а те – старшине роты. Учебные занятия должны начинаться точно в предусмотренное распорядком дня время. Перед началом занятий сержанты - командиры отделений (экипажей, расчетов) и заместители командиров взводов проверяют наличие подчиненных и осматривают, по форме ли они одеты, правильно ли пригнано снаряжение и не заряжено ли оружие. Затем заместители командиров взводов докладывают командирам взводов о готовности личного состава к занятиям. На занятиях по боевой подготовке сержанты должны добиваться полного усвоения подчиненными изучаемых вопросов, поддерживать на учебных местах порядок и организованность, не допуская послаблений и упрощений, нарушений требований безопасности. После занятий они обязаны проверить наличие личного состава, снаряжения и учебного имущества, не заряжено ли оружие и всеми ли военнослужащими сданы неизрасходованные боеприпасы и имитационные средства. Результаты проверки докладываются по команде. При построении на каждый прием пищи сержанты – заместители командиров взводов, командиры отделений (экипажей, расчетов) должны проверить наличие личного состава, состояние обмундирования и обуви, выполнение всеми военнослужащими правил личной гигиены. В столовой каждое отделение (расчет, экипаж), как правило, имеет закрепленные за ними обеденные столы. На каждый стол назначается старший из числа сержантов или солдат. В послеобеденное время распорядком дня предусматривается уход за вооружением и военной техникой. Чистка оружия должна начинаться с инструктажа по требованиям безопасности и проводиться под руководством заместителей командиров взводов. Задача сержантов на самостоятельной подготовке – обеспечить личный состав необходимой литературой, наглядными и другими пособиями, индивидуально поработать с отстающими и самим подготовиться к занятиям на следующий день. Во время, предоставляемое для личных потребностей военнослужащих, младшие командиры не только лично готовятся к следующему дню, но и проверяют подготовку подчиненных: подшиты ли подворотнички, исправна ли обувь и обмундирование. На вечерней прогулке, проводимой старшиной роты или одним из заместителей командиров взводов, личный состав исполняет строевые песни в составе подразделения. По окончании прогулки дежурный по роте подает команду “Рота, на вечернюю поверку – СТАНОВИСЬ!”. Заместители командиров взводов, командиры отделений (экипажей, расчетов) выстраивают свои подразделения. Во время вечерней поверки проверяется наличие личного состава, доводятся приказы и распоряжения, объявляется наряд на следующий день и уточняется боевой расчет на случай тревоги и пожара. Заместители командиров взводов назначают очередных уборщиков на следующий день. Перед отходом ко сну сержанты должны проверить выполнение подчиненными правил личной гигиены и заправку обмундирования. Дежурный по роте уточняет задачи дневальным по наведению порядка в помещениях роты и на территории, закрепленной за ротой. Таким образом, работа сержантов по выполнению распорядка дня должна быть постоянно направлена на неукоснительное выполнение всех его элементов, на поддержание воинской дисциплины, организованности и соблюдение формы одежды. Важны личная примерность сержантов - командиров отделений (экипажей, расчетов) в выполнении распорядка дня и их требовательность к подчиненным. Работа сержантов по подготовке личного состава к несению службы в гарнизонном и суточном нарядах Суточный наряд назначается для поддержания внутреннего порядка, охраны личного состава, вооружения, военной техники, боеприпасов, помещений и имущества воинской части (подразделения), а также для выполнения других обязанностей по внутренней службе. Несению службы в суточном наряде сопутствует комплекс мероприятий: подбор и расстановка личного состава, его теоретическая и практическая подготовка, организация несения самой службы, воспитательная работа, контроль за несением службы и подведение итогов. Во всех этих мероприятиях сержанты принимают самое непосредственное, активное участие. Очередность нарядов в роте между взводами устанавливается старшиной роты, а во взводе – заместителем командира взвода. Число нарядов должно распределяться равномерно и справедливо. При назначении в наряд необходимо учитывать не только степень подготовки солдат и сержантов, но и их личные качества: дисциплинированность, бдительность, организаторские способности, инициативу и непримиримость к недостаткам, выносливость. Нельзя не учитывать также состояние их здоровья, обстановку в семье, связи с родными и знакомыми. Незнание людей, неправильная оценка психологического, морального и физического состояния военнослужащих при назначении их в наряд может привести к нарушению воинской дисциплины и даже к преступлениям. В ночь, предшествующую наряду, лица, назначенные в суточный наряд, должны быть освобождены от всех занятий и работ. Обязанности лиц суточного наряда определены уставами, и должны выполняться в полном объеме, без каких-либо отступлений. Самое незначительное нарушение уставных положений может привести к невыполнению или срыву поставленных задач. Поэтому, прежде чем заступить в наряд, каждый военнослужащий должен знать, как нести службу. Для этого организуются и проводятся занятия по изучению положений уставов, инструкций и других документов. Подготовка личного состава к несению караульной службы проводится в три этапа: первый – за 2-3 дня до заступления в наряд осуществляются подбор и распределение личного состава караула согласно табелю постам; второй – в день, предшествующий заступлению в наряд, в часы, указанные в распорядке дня, с личным составом караула проводится занятие по изучению положений уставов, табеля постам с уточнением на макете охраняемых объектов особых обязанностей и вариантов действий часовых на постах, а также инструкций и требований безопасности при обращении с оружием; третий – в день заступления в караул проводится практическое занятие с отработкой действий часовых на постах. Основа успешного несения службы суточным нарядом заключается в его практической подготовке. Практические занятия проводятся на местах, где военнослужащие будут нести службу: с нарядом по роте – в подразделении, с личным составом караула – на караульном городке и т. д. Практическое занятие с личным составом караула организуется и проводится командиром подразделения. Обучение на учебных местах, как правило, проводится помощником начальника караула и разводящими, назначенными из числа сержантов – заместителей командиров взводов, командиров отделений (экипажей, расчетов). Обычно они проводят тренировки по заряжанию и разряжанию оружия, обучают солдат порядку приема и сдачи поста, смене часовых, действиям часового при пожаре и отработке других вводных. На караульном городке, на учебных местах, методом тренировки помощник начальника караула и разводящие учат караульных определенному Уставом гарнизонной и караульной службы порядку приема и сдачи поста, несению службы с учетом его особенностей. Первостепенное внимание при этом обращается на поддержание постоянной бдительности и соблюдение порядка применения оружия. На практическом занятии помощник начальника караула и разводящие добиваются, чтобы каждый караульный знал не только уставные требования, но и что находится под его охраной и обороной, особенности поста, маршрут движения, размещение объектов и порядок их охраны, расположение окопов, наличие освещения, средств охранной и пожарной сигнализации, места расположения постовых вышек и грибков, средств пожаротушения. Особое внимание обращается на изучение границ поста, наиболее опасных подступов к нему, секторов стрельбы и порядка применения оружия. Суточный наряд по роте занимается в подразделении, где под руководством старшины роты изучаются: обязанности дежурного и дневальных, распорядок дня, инструкции о порядке действий при подъеме подразделения по тревоге, по требованиям пожарной безопасности, схема участка территории, закрепленного за подразделением для уборки. Перед заступлением в наряд военнослужащие должны привести в образцовый порядок свой внешний вид, а сержанты проверить, как они это сделали. Образцовый внешний вид суточного наряда должен служить примером для военнослужащих и оказывать на них дисциплинирующее воздействие. Подготовка суточного наряда по роте включает отработку практических действий дежурного и дневальных при объявлении тревоги, приеме и выдаче личному составу оружия и боеприпасов, по поддержанию в чистоте помещений и участка территории, закрепленного за подразделением. Путем практических действий по вводным старшина роты добивается от заступающего наряда умения четко выполнять свои обязанности по поддержанию в роте внутреннего порядка, соблюдению распорядка дня и обеспечению сохранности оружия и боеприпасов, имущества роты и личных вещей солдат и сержантов. В этом же порядке проводятся занятия с другими лицами суточного наряда. Тренировки проводятся до тех пор, пока действия обучаемых не будут четкими и слаженными. Все лица суточного наряда имеют общую обязанность – бдительно нести службу. В интересах бдительности уставы категорически запрещают всем дежурным и их помощникам, начальникам караулов и разводящим, дневальным, караульным и часовым даже на минуту прекращать или передавать кому бы то ни было исполнение своих обязанностей без особого на то разрешения или приказания, оставлять назначенное место, нарушать установленный режим несения службы, определенный соответствующими инструкциями. Несение службы заканчивается подведением итогов. В ходе его сержантам (младшим командирам) важно подчеркнуть, как выполнялись уставные обязанности, какой опыт приобрели подчиненные при несении службы. Требовательные, принципиальные, пользующиеся деловым авторитетом сержанты службу организуют и несут так, чтобы суточный наряд всегда являлся надежным заслоном на пути нарушений распорядка дня и воинской дисциплины. Организация внутренней службы в парке Внутренняя служба в парке организуется в соответствии с требованиями Устава внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации и других руководящих документов. При организации внутренней службы в парке устанавливается внутренний порядок и распорядок работы в парке, которые определяют: допуск личного состава в парк и к машинам; выход и возвращение машин; выход машин по тревоге; работу пунктов заправки, чистки и мойки, технического обслуживания и ремонта, водогрейки (водомаслогрейки), аккумуляторных и складов военно-технического имущества; осмотр по окончании рабочего дня парковых помещений и машин, опечатывание (опломбирование) их и сдачу под охрану; хранение и выдачу ключей от парковых помещений, от замков зажигания и люков машин; проведение занятий с личным составом и работ в парке; освещение территории парка; противопожарную защиту. Внутренний порядок и распорядок работы в парке объявляется в приказе по части. За содержание вооружения и военной техники, помещений и участков территории парка, закрепленных за подразделениями, отвечают командиры подразделений. Для поддержания внутреннего порядка в парке назначается дежурный по парку, дневальные и водители дежурных тягачей. Дежурный по парку, дневальные и водители дежурных тягачей при исполнении своих обязанностей руководствуются требованиями Устава внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации и инструкциями, утвержденными командиром части. Суточный наряд по парку (дежурный по парку, дневальные, механики-водители (водители) дежурных тягачей) назначается для поддержания внутреннего порядка в парке и охраны находящихся в зонах № 2,3 вооружения и военной техники, помещений и других объектов парка, несет суточный наряд по парку обеспечения сохранности вооружения и военной техники и другого военного имущества в помещениях и на других объектах, находящихся в зонах № 2,3, в период, когда они не охраняются караулом, контроля за входом (выходом) в парк (из парка) личного состава, вооружения и военной техники, а также эвакуации их и другого военного имущества или принятия других мер в случае возникновения (угрозе возникновения) пожара либо иных чрезвычайных ситуаций. Дневальные выставляются дежурным по парку у входов в парк, а после вскрытия зон № 2,3 и до их сдачи под охрану караула и на территорию указанных зон. Дежурный по парку Дежурный по парку в полку назначается из офицеров или прапорщиков, а в отдельном батальоне (роте) может назначаться из прапорщиков или сержантов. Он отвечает за внутренний порядок в парке, организацию охраны находящихся в зонах № 2,3 вооружения и военной техники, помещений и других объектов парка, в период, когда они не охраняются караулом, обеспечение сохранности вооружения и военной техники и другого военного имущества в помещениях и на других объектах, находящихся в зонах № 2,3, в период, когда они не охраняются караулом, и несение службы суточным нарядом по парку. Дежурный по парку подчиняется дежурному по полку, в порядке внутренней службы в парке — заместителю командира полка по вооружению или начальнику одной из технических служб полка. Ему подчиняются дневальные по парку и механики-водители (водители) дежурных тягачей. Заступающий дежурный по парку в назначенное время прибывает к заместителю командира полка по вооружению или начальнику одной из технических служб полка на занятие (инструктаж). После развода заступающий дежурный по парку принимает от сменяемого дежурного документы и имущество и проверяет исправность технических средств охраны, аппаратура приема сигналов от которых устанавливается у дежурного по парку. В случаях, когда зоны еще не сданы под охрану караула, заступающий дежурный по парку проверяет на территории этих зон вместе со сменяемым дежурным и лицами пожарного наряда исправность освещения, ограждения, дверей (ворот) стоянок с вооружением и военной техникой, помещений и других объектов парка, подлежащих сдаче под охрану караула; наличие и состояние замков, печатей (пломб) и соответствие их слепкам (оттискам), количество находящихся под навесами и на открытых стоянках вооружения, военной техники и паркового оборудования. При этом для охраны обеспечения сохранности вооружения и военной техники на проверенных стоянках, у закрытых помещений и других объектов в зонах № 2,3 до сдачи их под охрану караула заступающий дежурный по парку выставляет дневального по парку. В книгу приема и сдачи дежурства он записывает те недостатки, которые не могут быть устранены при приеме дежурства. О сдаче и приеме дежурства сменяемый и заступающий дежурные по парку докладывают заместителю командира полка по вооружению или начальнику одной из технических служб полка с предъявлением книги приема и сдачи дежурств и дежурному по полку. Дежурный по парку обязан: находиться в отведенном для него помещении; отправляясь по делам службы с разрешения дежурного по полку, оставлять за себя дневального свободной смены (очередного дневального) и сообщать ему, куда и на какое время отлучился; вскрывать зоны и допускать после их вскрытия к вскрытию стоянок с вооружением и военной техникой, помещений и других объектов парка лиц, указанных в приказе командира полка, делая запись об этом в соответствующих книгах, присутствовать при их вскрытии; в установленное время сдавать указанные зоны под охрану караула; устанавливать наличие личного состава при допуске подразделения в парк и делать об этом запись в книге учета личного состава, допущенного в парк, а при убытии подразделения из парка после проверки делать соответствующую отметку; проверять у лиц, прибывающих в парк, пропуска и документы, удостоверяющие их личность, и делать отметку на разовых пропусках о времени прибытия и убытия из парка, после смены сдавать пропуска в техническую часть полка; следить, чтобы на территорию парка не допускались посторонние лица, а из парка не вывозилось (ввозились) военное имущество, не записанное в путевом листе; лично давать разрешение на выход машин из парка и вывоз из него военного имущества, делать отметку в путевом листе о показаниях спидометра, времени выхода и запись в журнале выхода и возвращения машин; следить за возвращением машин в парк и их обслуживанием в порядке, указанном в ст. 384 настоящего Устава; в случае задержки их возвращения в парк докладывать дежурному по полку и заместителю командира полка по вооружению или начальнику одной из технических служб полка; контролировать выполнение распорядка работы в парке и мероприятий по обеспечению безопасности военной службы, при этом знать, какие работы и какими подразделениями выполняются, не допускать в парке работ, не связанных с обслуживанием и ремонтом вооружения и военной техники или с оборудованием парка; постоянно знать наличие, расход, а также количество исправных и неисправных вооружения и военной техники; следить за несением службы дневальными по парку, соблюдением чистоты и порядка в помещениях и на территории парка; следить в холодное время года за своевременной и правильной топкой печей в помещениях парка и водомаслогрейке и за поддержанием установленной температуры в помещениях; в неотапливаемых хранилищах и на открытых площадках парка контролировать слив воды из систем охлаждения двигателей по записям в ”Журнале контроля слива воды” и вывешивание соответствующих табличек; следить за выполнением требований пожарной безопасности и проверять состояние технических средств охраны, аппаратура приема сигналов от которых устанавливается у дежурного по парку, средств связи, пожаротушения, пожарной сигнализации, а также готовность к действиям дежурных тягачей; не разрешать ставить на стоянки зон № 1,3 не заправленные, технически не обслуженные и неисправные вооружение и военную технику. следить, чтобы вечером после окончания всех работ в парке был выключен свет в помещениях и оставлено только дежурное освещение, а наружное освещение парка было включено; встречать прибывших в парк прямых начальников от заместителя командира полка по вооружению или начальника одной из технических служб полка и выше, а также дежурного по полку и докладывать им. Например: “Товарищ майор. Во время моего дежурства происшествий не случилось (или случилось то-то). Дежурный по парку сержант Петров”. После доклада дежурный сопровождает прибывшего командира (начальника) по территории парка. В том случае, когда прибывшего командира (начальника) встречает командир полка или его заместитель по вооружению или начальник одной из технических служб полка (батальона) и докладывает ему, дежурный по парку не докладывает, а только представляется. Машины из парка дежурный по парку выпускает в установленном порядке. По прибытии машин в парк и после их проверки начальником контрольно-технического пункта дежурный по парку делает запись в путевом листе и в журнале выхода и возвращения машин о времени возвращения, показании спидометра, в случае несоответствия протяженности маршрута фактически пройденному расстоянию докладывает заместителю командира полка по вооружению или начальнику одной из технических служб полка. После того как машины будут технически обслужены, направляет их на стоянку или обеспечивает их сохранность в установленном порядке и разрешает экипажам (расчетам) или механикам-водителям (водителям) убыть из парка. При возникновении (угрозе возникновения) в парке пожара или иных чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера дежурный по парку немедленно вызывает пожарную команду, принимает меры к тушению пожара (предотвращению возникновения чрезвычайной ситуации), эвакуации и спасению вооружения, военной техники и другого военного имущества и докладывает о случившемся дежурному по полку, командиру полка и его заместителю по вооружению или начальнику одной из технических служб полка. Для контроля за внутренним порядком в парке и охраны обеспечения сохранности вооружения и военной техники в зонах № 2,3 на не вскрытых стоянках, у помещений и других объектов парка в период, когда указанные зоны не охраняются караулом, дежурный по парку выставляет дневального свободной смены. При этом он указывает дневальному его обязанности, место несения службы (маршрут перемещения), какие стоянки вооружения и военной техники, помещения и другие объекты парка не вскрыты, на что обращать особое внимание и способы поддержания связи с дежурным по парку. В случае нападения на парк дежурный по парку немедленно сообщает о случившемся дежурному по полку и принимает меры по отражению нападения силами наряда по парку во взаимодействии с караулом и дежурным подразделением. Дневальный по парку Дневальный по парку назначается из солдат или сержантов. Он отвечает за соблюдение установленного внутреннего порядка в парке, целостность замков (печатей) находящихся в зонах № 2,3 не вскрытых стоянок вооружения и военной техники, помещений, других объектов парка в период, когда они не охраняются караулом, и за правильность выпуска машин из парка и впуска их в парк. Дневальный по парку подчиняется дежурному по парку и никуда не отлучается без его разрешения. Очередной дневальный несет службу у входа в парк, а дневальный свободной смены в период, когда зоны парка № 2,3 не охраняются караулом, выставляется на территорию этих зон. Очередной дневальный обязан: находиться неотлучно у входа в парк; при выполнении приказаний дежурного по парку, исполнение которых связано с оставлением места у входа в парк, закрывать ворота и калитку на замки; допускать в парк военнослужащих, а также выпускать из парка и впускать в парк машины только с разрешения дежурного по парку; немедленно докладывать дежурному по парку о нарушениях внутреннего порядка в парке, а также о сообщениях, поступивших от дневального по парку, несущего службу на его территории. Дневальный свободной смены обязан: обеспечивать в соответствии с указаниями дежурного по парку целостность замков (печатей) не вскрытых стоянок вооружения и военной техники, помещений, других объектов парка, не допускать к ним никого без его личного разрешения; следить, чтобы вооружение и военная техника с мест (на место) стоянки выводились (ставились) и передвигались по территории парка только с разрешения дежурного по парку; не допускать курения и разведения огня в помещениях и на территории парка, за исключением специально отведенных и оборудованных для этого мест, нарушений других требований безопасности военной службы; следить за соблюдением чистоты и порядка в парке; немедленно докладывать дежурному по парку по средствам связи, через дневального, несущего службу у входа в парк, или лично обо всех нарушениях внутреннего порядка, а при возникновении пожара принимать меры к его тушению. Механик-водитель (водитель) дежурного тягача Механик-водитель (водитель) дежурного тягача назначается из числа механиков-водителей (водителей) подразделений и отвечает за постоянную готовность дежурного тягача к немедленной эвакуации вооружения и военной техники и другого военного имущества. Он подчиняется дежурному по парку. Механик-водитель (водитель) дежурного тягача обязан: постоянно находиться в помещении, отведенном для суточного наряда по парку; знать правила и порядок использования дежурного тягача для эвакуации вооружения, военной техники и другого военного имущества со стоянок, из помещений и с других объектов парка; следить за наличием и исправным состоянием имеющихся на дежурном тягаче средств буксировки и эвакуации вооружения и военной техники; поддерживать установленный температурный режим двигателя дежурного тягача, обеспечивающий его быстрый и безотказный пуск при низких температурах; немедленно привести тягач в рабочее состояние при возникновении (угрозе возникновения) пожара в парке или иных чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; по приказанию дежурного по парку приступить к эвакуации вооружения, военной техники и другого военного имущества. По приказанию дежурного по парку механик-водитель (водитель) дежурного тягача исполняет отдельные обязанности дневального по парку, не влияющие на постоянную готовность тягача к действиям по предназначению. Постоянный и полевой парки круглосуточно охраняются караулом с выставлением часовых. Охрана парка осуществляется: зоны № 1 - круглосуточно караулом; зон № 2 и 3 ночью - караулом, днем - суточным нарядом по парку. Сдача под охрану и вскрытие зон осуществляется: зоны № 1 (каждое хранилище, стоянка) - командирами подразделений (одним из командиров подразделений), вооружение и военная техника которых размещена в указанной зоне, по постоянному допуску и списку лиц, допущенных к вскрытию объектов, с записью в постовой ведомости и книге вскрытия боевых и строевых машин на период работы на вооружении и военной технике в присутствии начальника караула (помощника начальника караула, разводящего) и дежурного по парку. Вскрытие зоны №1 производится в дни планового технического обслуживания вооружения и военной техники по решению командира части; зон № 2 и 3 - дежурным по парку по разовому допуску с записью в постовой ведомости, с обязательной проверкой всех хранилищ, зданий и стоянок, совместно с начальником караула (помощником начальника караула, разводящим), в часы, установленные командиром части. В установленное для работы и занятий в парке время личный состав допускается в парк только в строю под командой офицеров, прапорщиков или сержантов, а в зону №1 – только под руководством командиров подразделений, вооружение и военная техника которых размещена в этой зоне. Военнослужащие своей части, проходящие военную службу по контракту, допускаются в парк в установленное для работы и занятий время по удостоверениям личности. Сержанты и солдаты, прибывающие в парк по служебным надобностям в одиночном порядке, допускаются в парк по военным билетам с разрешения заместителя командира части по вооружению, о чем последний ставит в известность дежурного по парку. Экипажи (расчеты), механики-водители (водители), прибывшие для вывода машин, допускаются в парк по предъявлению путевых листов. Лица, не входящие в состав части, допускаются в парк только по разовым допускам, подписанным заместителем командира части по вооружению и в сопровождении специально назначенного военнослужащего. К вооружению и военной технике, находящимся в парке, допускаются военнослужащие, за которыми они закреплены, по разрешению лиц, допущенных к вскрытию хранилищ (стоянок) и парковых помещений. Порядок допуска к вооружению и военной технике на случай тревоги устанавливается командиром части и излагается в соответствующих инструкциях. Допуск в парк и работы в нем во время, не установленное приказом, производятся только с разрешения командира части. Занятия на вооружении и военной технике проводится в присутствии их экипажей (механиков-водителей). При отсутствии экипажей (механиковводителей) машины вскрываются только с разрешения командиров подразделений в присутствии командира взвода. Порядок хранения и выдачи ключей от замков зажигания, люков машин, парковых помещений и ворот парка, зон № 1, 2, 3 должен обеспечивать своевременный выход машин из парка, а также исключать случаи самовольного использования их личным составом. Ключи хранятся: от замков зажигания и люков машин: один комплект - у дежурного по парку, другой - у дежурного по подразделению в опечатанном ящике вместе с путевыми листами на случай тревоги; от парковых помещений и ворот парка, зон № 1, 2, 3: один комплект - у дежурного по парку, другой у дежурного по части в опечатанном ящике. По окончании работ все элементы постоянного парка проверяются в противопожарном отношении, обесточиваются, ворота (двери, шкафы, ящики), парковые помещения закрываются на замки, за исключением хранилищ (стоянок) с вооружением и техникой, и опечатываются печатями ответственных должностных лиц и дежурного по парку. Вооружение и техника в хранилищах (на стоянках) опечатываются (опломбируются) печатями (пломбирами) командиров подразделений, а находящаяся на открытых площадках - дополнительно печатью дежурного по парку. Порядок выхода и возвращения машин в парк Из парка выпускаются технически исправные и обслуженные машины на основании наряда на использование машин под управлением закрепленных за ними механиков-водителей (водителей), имеющих документы, удостоверяющие их личность, право на управление машиной, прошедшими предрейсовый медицинский осмотр с правильно оформленными путевыми листами, имеющими отметку начальника контрольно-технического пункта об исправном состоянии машины, а также отметку дежурного по парку о показаниях спидометра и времени выпуска из парка. Выпуск машин, не предусмотренных нарядом, осуществляется в исключительных случаях и только по письменному разрешению командира части с отметкой на лицевой стороне путевого листа («Выход вне наряда до … часов разрешаю»), заверенной печатью части. В выходные и праздничные дни выпуск машин из парка сокращается до минимума. Старшие машин и механики-водители (водители) накануне или в день выхода инструктируются командирами подразделений о цели, порядке и сроках выполнения задания, особенностях маршрута и мерах безопасности движения. Подготовка машин к выходу из парка производится экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями) накануне дня выхода из парка во время, предусмотренное распорядком дня для ухода за вооружением и военной техникой и непосредственно перед выходом машины из парка под руководством командиров подразделений и их заместителей по вооружению, начальников соответствующих служб части. По прибытии в парк и получении разрешения дежурного по парку на подготовку машины командир (механик-водитель, водитель) машины вскрывает ее, готовит к выходу и докладывает о готовности машины командиру подразделения (заместителю командира подразделения по вооружению), который убедившись в исправности и подготовленности машины, подписывается в путевом листе и разрешает предъявить машину для осмотра КТП. Начальник КТП проверяет наличие и правильность оформления установленных документов, техническое состояние машины в объеме работ контрольного осмотра, состояние и внешний вид механика-водителя (водителя). Объем и технические условия на проверку машин определяются операционной картой, составленной для каждой марки машин части. При одновременном выходе большого количества машин из парка их осмотр может проводится начальником КТП накануне дня выхода непосредственно на стоянке. Убедившись в исправности машины и наличии правильно оформленных документов, начальник КТП ставит подпись в путевом листе. В случае обнаружения на машине технических неисправностей, а также при отсутствии или неправильном оформлении документов начальник КТП задерживает машину и немедленно докладывает заместителю командира части по вооружению и сообщает об этом дежурному по парку. Вывод машин из парка по тревоге производится в соответствии с планом вывода вооружения и военной техники при объявлении тревоги. При этом начальник КТП машины не проверяет. При выходе из парка машина поступает в распоряжение лица, под руководством которого она используется согласно наряду на использование машин. При возвращении машины в парк механик-водитель (водитель, старший машины, а при возвращении колонны – старший колонны) докладывает дежурному по парку (информирует) о прибытии, выполнении задания и происшествиях в пути. Начальник КТП (а при его отсутствии дежурный по парку) производит внешний осмотр машины. По прибытии машины в парк и после проверки ее начальником КТП, дежурный по парку делает запись в путевом листе и в журнале выхода и возвращения машин о времени возвращения, показаниях спидометра и направляет машину на техническое обслуживание (ремонт). Машины, возвратившиеся в парк после сдачи его под охрану караула, допускаются в парк с разрешения начальника караула в присутствии разводящего (помощника начальника караула) и дежурного по парку, ставятся на специальную площадку вблизи КТП, опечатываются печатью дежурного по парку и сдаются под охрану караула. О задержки прибытия машины в парк дежурный по парку докладывает дежурному по части. Обслуженные машины ставятся на стоянку. В холодное время года в неотапливаемых хранилищах и на открытых площадках парка при низких температурах воздуха из систем охлаждения двигателей сливается вода, с машин снимаются аккумуляторные батареи. При этом вывешиваются таблички: «Вода слита», «Аккумуляторные батареи сняты». После постановки машины на стоянку дежурный по парку разрешает экипажу (расчету) механикуводителю, (водителю) убыть из парка. Если по возвращении в парк машина ставится для проведения технического обслуживания или ремонта, который к исходу дня не может быть закончен, дежурный по парку делает об этом запись в журнале выхода и возвращения машин. Не обслуженные и неисправные машины ставить на стоянки запрещается Каждая машина, возвратившаяся в парк, проверяется командиром подразделения или заместителем командира подразделения по вооружению. Противопожарная защита парков Противопожарная защита парков организуется в соответствии с требованиями нормативно-технических документов. Устройство парка и установленный в нем порядок должны исключать всякую возможность возникновения пожара. Противопожарная защита парков обеспечивается проведением комплекса организационно-технических мероприятий по предупреждению пожаров, ограничению их распространения и тушению, а также по созданию условий для быстрой и своевременной эвакуации из парков личного состава и машин. Ответственность за выполнение противопожарных мероприятий в парке несут заместитель командира части по тылу и заместитель командира части по вооружению (лицо, ответственное за эксплуатацию машин). Для вывода машин из парка (стоянок) при пожаре назначаются дежурные тягачи, укомплектованные соответствующим инвентарем. При отсутствии тягачей назначаются дежурные машины. Дежурные тягачи должны круглосуточно находиться в постоянной готовности, для чего в зимнее время они содержатся в отапливаемом помещении. При отсутствии отапливаемого помещения двигатели тягачей поддерживаются в готовности к запуску с помощью индивидуальных средств подогрева. Ежедневно перед окончанием работ командиры подразделений организуют уборку закрепленной территории парка. Состояние территории, здания и сооружения парка ежедневно по окончании работ проверяются дежурным по парку и лицами пожарного патруля. Обнаруженные недостатки устраняются немедленно. Подтверждением выполнения правил пожарной безопасности является пожарный жетон, который вручается пожарным нарядом лицу, закрывающему объект. Начальники хранилищ, складов и дежурный по парку при сдаче объекта под охрану передают жетоны начальнику караула. В целях предупреждения пожара в парках запрещается: размещать и хранить цистерны с горючим; применять подогреватели, опасные в пожарном отношении; заправлять машины горючим вне пункта заправки, хранить машины с подтекающими топливными баками и топливопроводами; хранить на местах стоянок горючее и смазочные материалы и пустую тару; промывать и чистить горючими жидкостями чехлы, капоты и одежду; хранить в машинах и на местах стоянки посторонние предметы, особенно промасленную ветошь и специальную одежду; применять открытый огонь и фонари типа «летучая мышь» на стоянках машин и при заправке горючим; загромождать ворота в хранилищах для машин, устраивать в них кладовые, мастерские и жилье; закрывать ворота в хранилищах для машин на внутренние запоры, металлические тросы и замки; размещать машины в хранилищах в количествах, превышающих норму, нарушать порядок их расстановки; хранить машины с открытыми и неопечатанными (неопломбированными) горловинами топливных баков; разогревать двигатели и мосты открытым огнем (паяльными лампами, факелами) на стоянках; производить сварочные работы на стоянках машин; допускать отдых и проживание личного состава в аккумуляторных; применять электрооборудование не во взрывобезопасном исполнении, устраивать печи и пользоваться электронагревательными приборами в аккумуляторной; пользоваться неисправной электропроводкой и электроприборами, а также переносными лампами, включенными в осветительную сеть без понижающего трансформатора и не имеющими предохранительных сеток;. Территория и все помещения парка должны содержаться в чистоте. Для складирования использованных обтирочных материалов устанавливаются металлические ящики с крышками, обязательно опорожняемые в конце дня. Работа сержантов по обеспечению безопасности военной службы, сохранению и укреплению здоровья личного состава, заботе о его быте и нуждах В работе по обучению и воспитанию подчиненных особое место занимает требовательность командиров, а истинная требовательность неразрывно связана с заботой о людях. Глубоко изучая запросы и интересы подчиненных, чутко прислушиваясь к их настроениям, удовлетворяя их нужды, сержанты тем самым сплачивают руководимые ими подразделения, повышают их моральное состояние, готовность к выполнению боевых задач. Основными обязанностями младших командиров всех степеней является руководство выполнением установленных требований безопасности. Сложность и многогранность армейской службы требует от каждого военнослужащего знания и точного соблюдения требований безопасности. Младшие командиры в повседневной деятельности отвечают за выполнение требований безопасности личным составом отделения (экипажа, расчета) при проведении всех видов занятий и работ. Практика показывает, что большинство происшествий в ходе занятий и работ происходит от игнорирования всеми категориями военнослужащих требований безопасности. Сержант обязан: лично знать требования безопасности, организовывать их изучение и проверять знание их подчиненными; своевременно напоминать требования безопасности на занятиях по боевой подготовке, при работе с вооружением и военной техникой, проведении боевых стрельб и тактических учений, несении караульной и внутренней служб, обращении с ядовитыми техническими жидкостями, погрузке (выгрузке) и перевозке личного состава, проведении занятий по физической подготовке, выполнении хозяйственных работ и требовать от подчиненных строгого их выполнения; следить, чтобы по окончании стрельб и занятий у подчиненных не оставалось боевых и холостых патронов, гранат, запалов и взрывчатых веществ; уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему и организовывать его отправку, в случае необходимости, в медицинское учреждение. Уставы требуют, чтобы младшие командиры заботились о повышении уровня физической подготовки, сохранении и укреплении здоровья подчиненных, контролировали полноту выдачи и качество положенного им довольствия, помогали подчиненным, а в необходимых случаях ходатайствовали за них перед старшим командиром. Особое место в деятельности младших командиров должны занимать вопросы обеспечения быта личного состава. Если остаются неудовлетворенными элементарные требования жизни и быта военнослужащих, то и призывы к соблюдению требований дисциплины не возымеют на них действия. Поэтому основа порядка лежит в постоянной заботе о подчиненных. Некоторые стороны воинского быта, в частности сохранение здоровья военнослужащих, влияют не только на состояние морального духа воинов, но и непосредственно на состояние войск (сил). Поэтому сержанты обязаны постоянно следить за состоянием здоровья своих подчиненных, принимать меры по закаливанию их организма, следить за соблюдением военнослужащими правил личной гигиены. Опыт показывает, что там, где сержант (младший командир) заботится о здоровье подчиненных военнослужащих, там воины выносливее, там учеба и служба идут в должном ритме, а значит, там высокая боевая готовность и организованность. Личный пример стойкости и выносливости, забота и помощь солдату позволяют сержанту в ходе напряженных учений, стрельб, полевых занятий, в боевой обстановке активно повышать морально-боевые качества воинов, учить их тому, что необходимо на войне. ОГНЕВАЯ ПОДГОТОВКА Основы стрельбы из стрелкового оружия Сведения из внутренней баллистики. Внутренняя баллистика рассматривает явления, которые происходят при выстреле, особенно при движении пули (гранаты) по каналу ствола. Выстрелом называется выбрасывание пули (гранаты) из канала ствола оружия энергией газов, образующихся при сгорании порохового заряда. При выстреле из стрелкового оружия происходят следующие явления. От удара бойка по капсюлю боевого патрона, досланного в патронник, взрывается ударный состав капсюля и образуется пламя, которое через затравочные отверстия в дне гильзы проникает к пороховому заряду и воспламеняет его. При сгорании порохового (боевого) заряда образуется большое количество сильно нагретых газов, создающих в канале ствола высокое давление на дно пули, дно и стенки гильзы, а также на стенки ствола и затвора. Начальная скорость (Vo) — это скорость движения пули у дульного среза ствола. Она зависит от длины ствола, массы пули, массы порохового заряда, его температуры, влажности и других факторов. Давление газов при выстреле на дно гильзы вызывает движение оружия (ствола) назад. Это движение называется отдачей. Колебания ствола, отдача оружия и другие причины приводят к образованию угла между направлением оси канала ствола до выстрела и направлением ее в момент вылета пули. Этот угол называется углом вылета. Сведения из внешней баллистики. Внешняя баллистика рассматривает движение пули (гранаты) в воздухе. Вылетев из канала ствола, пуля движется по инерции (противотанковая граната к гранатомету РПГ-7 движется по инерции после окончания истечения газов из реактивного двигателя, т. е. после прекращения действия реактивной силы). Устойчивость гранаты в полете обеспечивается наличием стабилизатора, который позволяет перенести центр сопротивления воздуха назад, за центр тяжести гранаты. Вследствие этого сила сопротивления воздуха поворачивает ось гранаты к касательной к траектории, заставляя гранату двигаться головной частью вперед. Выстрел, при котором траектория не поднимается над линией прицеливания выше цели на всем своем протяжении, называется пpямым выстрелом. Кроме сил тяжести и сопротивления воздуха на полет пули оказывают влияние атмосферное давление, влажность воздуха, направление ветра, температура воздуха. Атмосферное давление при повышении местности (в сравнении с уровнем моря) на каждые 100 м понижается в среднем на 9 мм рт. ст. (округленно на 10 мм рт. ст.). Поэтому при стрельбе в горах плотность и сила сопротивления воздуха уменьшаются, а дальность полета пули (гранаты) увеличивается. Изменение влажности воздуха оказывает незначительное влияние на плотность воздуха и, следовательно, на дальность полета пули (гранаты), поэтому оно не учитывается при стрельбе. При попутном ветре пуля (граната) летит дальше, чем при безветрии, а при встречном ветре - ближе. Боковой ветер справа отклоняет пулю в левую сторону, ветер слева — в правую сторону. Противотанковая граната при стрельбе из гранатомета РПГ-7 на активном участке полета (при работе реактивного двигателя) отклоняется в сторону, откуда дует ветер: при ветре справа—вправо, при ветре слева - влево. Такое явление объясняется тем, что боковой ветер поворачивает хвостовую часть гранаты в направлении ветра, а головную часть — против ветра и под действием реактивной силы, направленной вдоль оси, граната летит в сторону ветра. На пассивном участке траектории (при полете гранаты по инерции) граната, как и пуля, отклоняется в сторону, куда дует ветер. При повышении температуры плотность воздуха уменьшается, а вследствие этого уменьшается сила сопротивления воздуха и увеличивается дальность полета пули (гранаты). Наоборот, с понижением температуры плотность и сила сопротивления воздуха увеличиваются, а дальность полета пули (гранаты) уменьшается. Правила стрельбы Общие положения. При действиях в пешем порядке огонь из гранатометов и снайперских винтовок ведется с места из положения лежа, с колена и стоя, а из автоматов, ручных пулеметов, кроме того, и на ходу. В зависимости от состояния цели (цель может быть неподвижной или движущейся) и от способа ведения огня (огонь может вестись с места, с остановки и т. д.) дальность до цели и направление стрельбы могут изменяться или не изменяться. Величину изменения расстояния до цели за время от момента определения дальности до цели до момента падения пули или гранаты сокращенно обозначают: ВИРц—если расстояние изменяется в результате движения цели; ВИРм—если расстояние изменяется в результате движения стреляющей машины (БМП или БТР); ВИР — если расстояние изменяется в результате движения цели и машины; ВИР= (±ВИРц) + (±ВИРм). Данные величины (ВИРц, ВИРм, а также суммарная ВИР) определяются для того, чтобы их учесть при выборе установки прицела, и принимаются положительными, если расстояние до цели увеличивается, и отрицательными, если расстояние уменьшается. В том случае, когда ВИРц, ВИРм или ВИР меньше 50 м, дальность до цели считается не изменяющейся. Решение огневой задачи стрельбой из любого оружия обычно включает подготовку стрельбы и стрельбу. Подготовка стрельбы включает: обнаружение, выбор цели и целеуказание; определение дальности (расстояния) до цели; выбор оружия и боеприпасов; заряжание оружия; определение направления и скорости движения цели (если она движется) и величин поправок на движение цели; выбор положения для стрельбы (способа ведения огня); определение направления и скорости движения своей машины, а также величин поправок на ее движение; определение поправок на отклонение условий стрельбы от табличных; определение суммарных поправок для первой очереди (выстрела); назначение исходных установок для первой очереди (выстрела). Стрельба включает в себя производство очереди (выстрела), наблюдение за результатами стрельбы и ее корректирование. Стрельба ведется обычно до поражения (уничтожения, подавления или разрушения) цели. Выбор цели для поражения производится на основании оценки ее важности, удаления и уязвимости. При оценке нескольких целей для поражения следует руководствоваться таким правилом: выбирать наиболее важную в данный момент цель, а из одинаково важных—ближайшую и легче уязвимую. При действиях отделения в пешем порядке целеуказание в большинстве случаев осуществляется: относительно ориентиров (местных предметов); стрельбой патронами с трассирующими пулями; сигнальными ракетами, выпускаемыми в направлении цели. Примеры целеуказания: Целеуказания относительно ориентиров (местных предметов) и направления движения машины, производимые голосом, осуществляются в такой форме: а) “Ориентир первый, влево 40, дальше 200—противотанковое орудие” б) “Прямо широкий куст, вправо 30, ближе 50—противотанковый гранатомет”; Командир при целеуказании ставит огневую задачу или подает команду для открытия огня, например; “Пулеметчику, широкий куст, вправо 30, ближе 50—противотанковая гранатомет, три, под цель—огонь”. При отклонении условий стрельбы от табличных может возникнуть необходимость определения и учета поправок дальности и направления стрельбы. Поправки дальности учитываются при назначении исходных установок путем увеличения (уменьшения) установки прицела или повышения (понижения) точки прицеливания. При стрельбе из стрелкового оружия наиболее существенными поправками дальности являются поправки на изменение температуры воздуха (порохового заряда), а при стрельбе из гранатомета РПГ-7 дополнительно к этому и поправки на продольный ветер. Другие поправки дальности практического значения не имеют, и их можно не учитывать. Поправки на температуру при стрельбе из гранатомета РПГ-7 учитываются маховичком температурных поправок, который устанавливается: на деление “+” при температуре воздуха выше 0°С; на деление “—” при t воздуха ниже 0°С. Продольный сильный ветер оказывает значительное влияние на дальность полета противотанковой гранаты. При стрельбе из гранатомета РПГ-7 для учета поправки дальности при сильном встречном ветре прицеливаться надо в верхний край цели, а при сильном попутном ветре—в нижний край цели. Из поправок направления наибольшее значение имеют поправки на боковой (косой) ветер. В полевых условиях поправки на боковой ветер обычно определяются с помощью мнемонических правил. Для стрельбы из гранатомета РПГ-7 поправка на умеренный боковой ветер (4 м/с) равна 1,5 деления шкалы боковых поправок (или 0-15). На косой ветер поправки направления уменьшаются в два раза. Если стрельба должна вестись в таких условиях, когда нужно учитывать несколько поправок, определяются суммарные поправки дальности и направления. Суммарная поправка дальности определяется путем сложения поправок (с учетом их знаков). При определении суммарной поправки дальности учитываются следующие поправки: на фронтальное (косое) движение цели, а также на температуру. В определенных случаях также учитываются поправки дальности на сильный продольный ветер и на отклонение атмосферного давления (при стрельбе в горах). Суммарная поправка направления определяется путем сложения поправок (с учетом их знаков). При определении суммарной поправки направления учитываются следующие поправки: при стрельбе с места, остановки или коротких остановок из стрелкового оружия, гранатомета РПГ-7 на боковой (косой) ветер. Назначение исходных установок: А) Когда дальность до цели и направление на нее изменяются и другие условия стрельбы мало отличаются от табличных, назначают: − установку прицела—согласно измеренной дальности до цели; − установку целика—целик 0 (или центральную прицельную марку при стрельбе из гранатомета РПГ-7 и т. п.); − точку прицеливания—центр цели. Точку прицеливания при стрельбе из стрелкового оружия с открытым прицелом по низким целям (например, по лежащим фигурам) удобнее иметь на нижнем краю цели. В этом случае установка прицела должна выбираться с учетом превышения траектории. Б) Когда дальность до цели и направление на нее не изменяются, но стрельба ведется в условиях, существенно отличающихся от табличных, назначают: установку прицела - согласно измеренной дальности до цели (для стрелкового оружия с учетом поправки дальности на температуру воздуха зимой); установку цели (прицельную марку)—с учетом поправки на боковой (косой) ветер; точку прицеливания—центр цели (для гранатомета РПГ-7 с учетом поправки по высоте на сильный продольный ветер). Можно также назначить установку прицела согласно дальности до цели, целика 0, но выносить точку прицеливания по высоте и направлению на величину поправок на отклонения условий стрельбы от табличных. В) Когда дальность до цели и направление на нее изменяются и стрельба ведется в условиях, отличающихся от табличных, назначают: установку прицела — согласно измеренной дальности до цели с учетом суммарной поправки дальности на движение цели, на движение своей машины (для стрелкового оружия с учетом поправки дальности на температуру); установку целика — с учетом суммарной поправки направления на движение цели, на движение своей машины и на боковой (косой) ветер; точку прицеливания—центр цели (для гранатомета РПГ-7 с учетом поправки по высоте на сильный продольный ветер). Можно также назначить целик 0, но выносить точку прицеливания по направлению на величину указанной выше суммарной поправки направления. Стрельба по появляющимся (неподвижным) и движущимся целям. В ходе стрельбы по любой цели в определенной последовательности выполняются действия при вооружении, в том числе производится очередь (выстрел), ведется наблюдение за результатами стрельбы и осуществляется ее корректирование. Стрельба ведется обычно до поражения (уничтожения, подавления или разрушения) цели. Наблюдение за результатами стрельбы ведется для определения момента поражения цели, а в случае промаха — для оценки отклонения пуль (гранат) от цели. Поражение цели оценивается по ясно наблюдаемым результатам: цель прекратила огонь или движение, разрушена, горит и т. п. О промахах судят по отклонению мест падения пуль (трасс, разрывов гранат) от цели по направлению и по дальности (или по высоте). Наблюдение результатов стрельбы докладывается в следующем порядке: направление и величина бокового отклонения; знак и величина отклонения по дальности (высоте). Корректирование стрельбы—это введение в исходные установки изменений с таким расчетом, чтобы обеспечить максимальную вероятность попадания в цель следующей очередью (выстрелом). Если величины корректур значительные, то корректирование стрельбы производится: по дальности—изменением установки прицела; по направлению—выбором новой установки целика. Особенности стрельбы в различных условиях. Стрельбу в промежутки и из-за флангов своих подразделений разрешается вести из пулеметов, установленных на станке. При стрельбе надо строго соблюдать общие для всех видов оружия требования безопасности. Кроме того, в целях полной безопасности при стрельбе в промежутки и из-за флангов своих подразделений необходимо руководствоваться следующими правилами: А) Расстояние между целью и своими подразделениями должно быть не меньше: 200 м, когда расстояние до своих подразделений от пулемета менее 400 м; 300 м, когда расстояние до своих подразделений от пулемета более 400 м. Б) Между крайними направлениями огня и флангами своих подразделений должен быть предохранительный промежуток (угол безопасности). Ширина этого промежутка, измеряемая в тысячных, должна быть: при удалении своих подразделений от пулемета на 100 м—не менее 50 т. д.; при удалении своих подразделений свыше 200 м — не менее 35 т. д. В) При стрельбе из пулемета перемещение ствола по боковому направлению ограничивается в пределах сектора безопасной стрельбы ограничителями. При стрельбе в горах из стрелкового оружия под патрон обр. 1943 г. и 5,45-мм патрон на дальностях свыше 400 м, а из оружия под винтовочный патрон свыше 700 м, если высота местности над уровнем моря превышает 2000 м, прицел, соответствующий дальности до цели, в связи с понижением плотности воздуха следует уменьшать на одно деление. Если высота местности над уровнем моря меньше 2000 м, то прицел не уменьшать, а точку прицеливания выбирать на нижнем краю цели. При стрельбе в горах снизу вверх или сверху вниз из оружия под патрон обр. 1943 г. и 5,45-мм патрон на дальности свыше 400 м, а из оружия под винтовочный патрон свыше 700 м применять правило: при углах места цели менее 30° точку прицеливания следует выбирать на нижнем краю цели, а при углах места цели более 30° прицел, соответствующий дальности до цели, уменьшать на одно деление. Стрельба ночью по освещенным целям производится так же, как и днем. Если продолжительность освещения мала (например, местность освещается осветительными патронами), стрельба с использованием открытого прицела ведется из стрелкового оружия под патрон обр. 1943 г. на дальности до 300 м с прицелом 3 (П), а из оружия под 5,45-мм и винтовочный патроны на дальности до 400 м с прицелом 4 (П), прицеливаясь под цель; если дальность до цели будет больше указанной выше, точку прицеливания следует выбирать в верхней части цели. Стрельба ночью из автоматического оружия с использованием открытого прицела по цели, обнаруживающей себя вспышками выстрелов, ведется с указанными выше установками прицела длинными очередями. Огонь открывается в тот момент, когда вспышки выстрелов видны. В тех случаях, когда предохранитель мушки и гривка прицела (целика) не видны, оружие направляется в цель по стволу. Если используется приспособление для стрельбы ночью со светящимися точками, то прицеливание по вспышкам выстрелов производить под обрез. При использовании приспособления для стрельбы ночью со светящимися полосками (приспособлениями) при прицеливании берется ровная мушка, которая совмещается со вспышками выстрелов. Для стрельбы из оружия с оптическим прицелом необходимо включать освещение сетки прицела; прицеливание производится по блеску (вспышке) выстрела, а при стрельбе по танку, кроме того, по пламени, вырывающемуся из выпускной трубы, по шуму мотора. Для стрельбы ночью из стрелкового оружия с использованием открытого прицела по силуэту цели, видимому на фоне неба, зарева пожара, снега, оружие следует направить на светлый фон рядом с целью и взять ровную мушку. Затем, перемещая оружие, совместить ровную мушку с центром цели и открыть огонь (из автоматического оружия длинными очередями). При стрельбе в тумане, в дыму и по целям, видимым на темном фоне (лес, кустарник), а также по целям, находящимся в непосредственной близости от стреляющего и обнаруживающим себя звуком, наводка оружия производится по стволу. Для лучшего корректирования стрельбы из стрелкового оружия ночью целесообразно применять патроны с трассирующими пулями. Наиболее высокие результаты достигаются при стрельбе с ночными прицелами. Они позволяют не только видеть цель, но и повышают точность прицеливания. При этом огонь ведется по тем же правилам, что и в обычных условиях. Управление огнем Мероприятия, проводимые по управлению огнем, обычно разделяют на два этапа: организацию системы огня и управление огнем в ходе боя. Организация системы огня проводится в период организации боя и включает: разведку наземных и воздушных целей, оценку их важности и определение очередности поражения; выбор вида оружия и боеприпасов, вида огня и способа его ведения; целеуказание, подачу команд на открытие огня или постановку огневых задач; наблюдение за результатами огня и его корректирование; маневр огнем; контроль за расходом боеприпасов. Различают три вида маневра огнем; сосредоточение, разделение и перенос огня. Сосредоточенным называют огонь нескольких гранатометов, пулеметов и т. д., а также огонь всех огневых средств отделения, взвода, роты по одной важной цели или по части боевого порядка противника. Разделение огня—такой вид маневра огнем, при котором отделение или подразделение одновременно ведет огонь по нескольким целям. Перенос огня применяется в тех случаях, когда цель поражена и необходимо поразить другую цель, а также когда появилась новая, более важная цель, которую необходимо поразить немедленно. Контроль за расходом боеприпасов осуществляет командир отделения. Об израсходовании половины и трех четвертей боекомплекта командир отделения обязан доложить командиру взвода и при возможности пополнить боекомплект до нормы. Методические рекомендации по обучению стрельбе Командиры отделений обучают солдат приемам стрельбы из стрелкового оружия, метания ручных гранат и отрабатывают с ними подготовительные упражнения: по обучению разведке целей, определению исходных установок для их поражения и целеуказанию (в дальнейшем будем сокращенно называть “разведка целей”), по обучению стрельбе, по обучению метанию ручных гранат. Перед выполнением подготовительного упражнения по обучению разведке целей командир отделения ставит обучаемым задачу. При этом он указывает ориентиры, положение и характер действий противника, место наблюдения и при необходимости порядок его оборудования, полосу наблюдения (для отделения), на что обращать внимание, порядок доклада о результатах наблюдения. Если наблюдение ведется с ходу, то дополнительно указываются исходное положение, направление движения и наблюдения. После постановки задачи командир отделения подает команду “По местам”, а затем—“Приступить к наблюдению”, по которой начинается показ целей. Результаты разведки целей обучаемые записывают или докладывают командиру отделения в форме целеуказания, например: “Ориентир первый, вправо 30, дальше 100, танк в окопе, 700”. После выполнения упражнения командир отделения собирает у обучаемых записи (если они велись) и производит разбор. При этом для оценки точности измерения дальности до цели следует руководствоваться следующими нормами допустимых ошибок: при глазомерном способе определения дальности: на “отлично”—10% (ночью 15%), на “хорошо”—15% (ночью 20%), на “удовлетворительно”—20% (ночью 25%); по шкалам прицела (прибора наблюдения): на “отлично”—7%, на “хорошо”—10%, на “удовлетворительно”— 15%. Допустимая ошибка определения скорости движения цели составляет: на “отлично”—15%, на “хорошо”—20%, на “удовлетворительно”—25% действительной скорости. Подготовительные упражнения по обучению стрельбе включают решение одной или нескольких огневых задач. Под решением огневой задачей понимается поражение одиночной или групповой цели стрельбой боевыми (малокалиберными) патронами или условными выстрелами. В последнем случае поражение целей командир отделения определяет с помощью учебных стрелковых приборов. Оценка за выполнение подготовительного упражнения выводится “отлично”, если поражены (обнаружены) все цели, “хорошо”, если поражено (обнаружено) не менее двух третьих целей, “удовлетворительно”, если поражено (обнаружено) не менее половины целей, в том числе не менее половины целей, по которым велась стрельба боевыми (малокалиберными) патронами. Выполнению подготовительных упражнений по обучению стрельбе должно предшествовать обучение приемам стрельбы (действиям при вооружении). При изучении любого приема стрельбы (или его части) командир отделения образцово показывает порядок выполнения приема стрельбы сначала в целом, далее по частям (по разделениям), попутно объясняя показываемые действия, а затем приступает к тренировке. Учебные стрелковые приборы и их применение при обучении стрельбе Учебные стрелковые приборы позволяют командиру своевременно обнаруживать ошибки, допускаемые обучаемыми, легче показать эти ошибки и добиться их устранения. Они обычно включаются в комплект командирских ящиков (КЯ-56, КЯ-58, КЯ-73, КЯ-83). Более подробные рекомендации по методике проведения занятий по огневой подготовке изложены в учебнике “Огневая подготовка мотострелковых подразделений”. Упражнения учебных стрельб Первое упражнение учебных стрельб: «Стрельба с места по появляющейся и движущейся целям». (Для подразделений родов войск и специальных войск) Цели: - пулеметный расчет (мишень № 10а), появляющийся на 30 с; при выполнении упражнения из подствольного гранатомета (при их наличии в подразделении) к пулеметному расчету добавляется стрелок (мишень № 7). Обе мишени располагаются в габарите 10 м по фронту и 20 м в глубину и появляются на 1 мин.; - атакующая (отходящая) группы пехоты – две ростовые фигуры (мишень № 8) на фронте не менее 3 м, движущиеся два раза (вперед и назад) с промежутком 10-20 с под углом 15-250 к плоскости стрельбы со скоростью 2-3 м/с на протяжении 60 м. Для подразделений родов войск и специальных войск вместо движущейся цели применяется появляющаяся – два стрелка (мишень №8а), расположенные на разных рубежах, имитируя движение (приближение, удаление) цели, при этом дальний стрелок появляется на 20 с, а ближний – на 15 с с промежутком 10-20 с. Количество боеприпасов для подразделений родов войск и специальных войск: Для автоматов – 12, из них 3 с трассирующими пулями; Для подствольного гранатомета – штатных выстрелов – 3. Положение для стрельбы: из-за укрытия (пень, камень, воронка и т.п.): из автомата – лежа с руки (упирать оружие в грунт не разрешается). Оценка: - «отлично» - поразить три мишени; - «хорошо» - поразить две мишени, в том числе пулеметный расчет; - «удовлетворительно» - поразить одну мишень. При выполнении упражнения из автомата с подствольным гранатометом: - «отлично» - поразить две движущиеся мишени и попасть в габарит цели гранатой; - «хорошо» - поразить одну движущуюся мишень и попасть в габарит цели гранатой; - «удовлетворительно» - поразить одну движущуюся мишень или попасть в габарит цели гранатой. Метание ручных гранат Перед выполнением упражнений изучаются устройство гранаты, правила обращения с ней, меры безопасности, приемы и правила метания. Обучаемый и руководитель при метании боевых гранат должны быть в стальных шлемах (касках). Метание оборонительных и противотанковых ручных гранат производить только из оборудованных окопов. Место для метания боевых гранат выбирается с таким расчетом, чтобы при метании наступательных гранат в радиусе на менее 50 м, а оборонительных и противотанковых гранат в радиусе не менее 300 м не было людей, животных или объектов, которые могут быть поражены осколками гранат. Участок местности, где проводится метание гранат, должен быть обозначен по периметру красными флагами и указками с соответствующими предупредительными надписями. Кроме того, в необходимых случаях могут выставляться посты оцепления. 1-е упражнение. Метание гранаты с места. Цель: три атакующих стрелка – ростовые фигуры (мишень № 8) или три стрелка – ростовые фигуры (мишень № 8б), установленные в обозначенном габарите на открытой местности по фронту 10 м и в глубину 5 м. Габарит разбивается в глубину на три части: центральную – глубиной 1 м, ближнюю и дальнюю – глубиной по 2м. Мишени устанавливаются: две по боковым краям центральной части и одна – в середине дальней части. Дальность до цели: 25 м. Количество гранат: 1 учебная, учебно-имитационная или боевая. Время: не более 30 с от команды «Гранатой огонь» до разрыва гранаты. Положение для метания: стоя из окопа со ступеньки. Оценка: - «отлично» - попасть в центральную часть габарита; - «хорошо» - попасть в дальнюю часть габарита; - «удовлетворительно» - попасть в ближнюю часть габарита. РАДИАЦИОННАЯ, ХИМИЧЕСКАЯ И БИОЛОГИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА Общие положения Радиационная, химическая и биологическая защита является видом боевого обеспечения, организуется и осуществляется в целях максимального ослабления поражения подразделений ядерным, химическим и биологическим оружием противника, сохранения боеспособности личного состава и обеспечения выполнения поставленных им задач при действиях в условиях радиоактивного, химического и биологического заражения, повышения их защиты от высокоточного и других видов оружия. К мероприятиям радиационной, химической и биологической зашиты, проводимым взводом (отделением) относятся: радиационная, химическая, биологическая разведка и контроль; оповещение о радиоактивном, химическом и биологическом заражении; использование средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств местности, военной техники и других объектов; специальная обработка личного состава, вооружения и военной техники, обеззараживание участков местности, объектов и сооружений; аэрозольное противодействие средствам разведки и наведения оружия; применение радиопоглощающих материалов. Кроме того к задачам радиационной, химической и биологической защиты относится нанесение поражения противнику применением зажигательного оружия. Задачи радиационной, химической и биологической защиты выполняются силами и средствами взвода (отделения) с использованием табельных средств во всех видах тактических действий, в различных условиях обстановки, в любое время года и суток. При этом наиболее сложные и специфические задачи, требующие особой подготовки личного состава и применения специальной техники, выполняются частями (подразделениями) радиационной, химической и биологической защиты. Организуя радиационную, химическую и биологическую защиту командир подразделения указывает: порядок ведения радиационной и химической разведки с применением бортовых (переносных) приборов радиационной и химической разведки; порядок применения индивидуальных и коллективных средств защиты, защитных свойств местности, техники и других объектов; порядок использования табельных радиопоглощающих материалов. Кроме того, дополнительно может определяться порядок проведения частичной специальной обработки. Общие сведения о ядерном оружии Ядерное оружие является мощным средством массового поражения войск, объектов тыла, населения и характеризуется огромным радиусом действия, колоссальной разрушительной способностью, массовостью и комбинированным характером поражения людей (сочетание травм, ожогов и лучевой болезни), а также массовым радиационным поражением личного состава войск и населения, действующих в зонах заражения. В зависимости от свойств окружающей зону взрыва среды различают: воздушные, подземные, наземные, подводные, надводные и высотные ядерные взрывы. Поражающими факторами ядерного взрыва являются ударная волна, световое излучение, проникающая радиация, электромагнитный импульс и радиоактивное заражение местности. Воздушной ударной волной называется резкое сжатие воздуха, распространяющееся в атмосфере со сверхзвуковой скоростью. В результате воздействия ударной волны человек может получить контузии и травмы различной степени тяжести, которые вызываются как всесторонним обжатием тела человека избыточным давлением в фазе сжатия ударной волны, так и под действием скоростного напора. На открытой местности скоростной напор может отбросить человека на значительное расстояние. Защита личного состава от ударной волны достигается исключением или уменьшением воздействия на человека избыточного давления, скоростного напора. Поэтому укрытие личного состава за холмами и насыпями, в оврагах, выемках и молодых лесах, использование фортификационных сооружений, боевых машин снижает степень его поражения ударной волной. Так, люди в открытых полевых фортификационных сооружениях, в которых практически полностью исключается воздействие скоростного напора и «вторичных снарядов» (окопы для ведения огня из стрелкового оружия, ходы сообщения, траншеи, щели), могут быть поражены ударной волной на расстояниях примерно в 1,4 – 1,8 раз меньших, чем люди, находящиеся открыто на местности. Световое излучение ядерного взрыва представляет собой поток лучистой энергии, состоящей из ультрафиолетовых, видимых и инфракрасных лучей. Поражающее действие светового излучения на людей и различные объекты обусловлено нагревом облучаемых поверхностей, приводящим к ожогам кожи человека и поражению глаз, воспламенению или обугливанию горючих материалов, деформациям, оплавлению и структурным изменениям негорючих материалов. Световое излучение при непосредственном воздействии на людей может вызвать ожоги открытых и защищённых одеждой участков тела, а также поражение органа зрения. Кроме того, ожоги могут возникать в результате пожаров и действия горячего воздуха в ударной волне. Различают ожоги четырёх степеней: I степень характеризуется покраснением кожи; II степень – образованием пузырей; III степень – омертвлением кожи; IV степень – обугливанием кожи и более глубоко лежащих тканей. Все фортификационные сооружения с перекрытиями, а также танки, БМП, БТР и другая техника полностью защищают от ожогов световым излучением. В качестве дополнительных мер защиты рекомендуются: использование экранирующих свойств оврагов, лощин и местных предметов; постановка дымовых завес для поглощения энергии светового излучения; повышение отражательной способности материалов (побелка мелом, покрытие красками светлых тонов); повышение стойкости материалов к воздействию светового излучения (обмазка глиной, обсыпка грунтом, снегом, пропитка тканей огнестойкими составами); проведение противопожарных мероприятий (удаление сухой травы и других горючих материалов, вырубка просек и огнезащитных полос); использование в тёмное время суток средств защиты глаз от временного ослепления (очков, смотровых затворов и др.). Проникающая радиация представляет собой поток гамма-излучения и нейтронов. Оба эти вида излучения различны по своим физическим свойствам. Общим для них является то, что они распространяются в воздухе от центра взрыва на расстоянии до нескольких километров и, проходя через живую ткань, вызывают ионизацию атомов и молекул, входящих в состав клеток, что приводит к нарушению жизненных функций отдельных органов и систем и развитию в организме лучевой болезни. Степень тяжести поражения людей проникающей радиацией определяется величиной суммарной дозы, полученной организмом, характером облучения (общее или только некоторых частей тела) и его продолжительностью. По тяжести заболевания различают следующие степени лучевой болезни: I степень (лёгкая), II степень (средней тяжести), III степень (тяжёлая), IV степень (крайне тяжёлая). В зависимости от длительности облучения приняты следующие суммарные дозы гамма-излучения, не приводящие к снижению боеспособности личного состава: однократное облучение импульсное или в течение первых 4 суток - 50 рад; многократное облучение непрерывное или периодическое в течение первых 30 суток - 100 рад, в течение 3 месяцев - 200 рад, в течение 1 года - 300 рад. Защитой от проникающей радиации служат различные материалы, ослабляющие гамма-излучение и нейтроны. Гамма-излучение сильнее всего ослабляется тяжёлыми материалами, имеющими высокую электронную плотность (свинец, сталь, броня, бетон). Поток нейтронов лучше ослабляется лёгкими материалами, содержащими ядра лёгких элементов, например, водорода (вода, полиэтилен). Электромагнитный импульс (ЭМИ). При ядерном взрыве в результате взаимодействия гамма-излучения и нейтронов с атомами окружающей среды возникают мощное электромагнитные поля. Эти поля ввиду их кратковременного существования принято называть электромагнитным импульсом, которой наиболее полно проявляется при наземных и низких воздушных взрывах. Наиболее подвержены ЭМИ системы связи, сигнализации и управления. Под радиоактивным заражением принято понимать такое заражение местности и находящихся на ней объектов, а также воздуха и воды радиоактивными веществами, образующимися при ядерных взрывах, которое представляет опасность для здоровья человека. Поражающее действие радиоактивного заражения обусловлено внешним облучением людей в основном гамма-лучами при нахождении на зараженной местности и внутренним облучением при попадании радиоактивных веществ внутрь организма, вклад внешнего облучения в общую дозу радиации, как правило, во много раз превосходит возможную дозу внутреннего облучения. Для защиты личного состава от внешнего облучения на радиоактивно зараженной местности (РЗМ) используются БМП, бронетранспортёры, а также инженерные сооружения и естественные укрытия. Нейтронное оружие. В настоящее время разработаны ядерные заряды нейтронного типа для снаряжения снарядов артиллерийских систем калибра 155 мм и 203,2 мм. При взрыве ядерного заряда нейтронного типа около 80% всей энергии выделяется в виде мощного потока сверхбыстрых нейтронов, остальная энергия расходуется на другие поражающие факторы. Защита личного состава от нейтронных боеприпасов обеспечивается использованием боевой техники и фортификационных сооружений. Общие сведения о химическом оружии Под химическим оружием понимают оружие массового поражения, действие которого основано на токсических свойствах химических веществ. Главными компонентами химического оружия являются токсичные химикаты. Токсичными химикатами (ТХ) называются ядовитые соединения, применяемые для снаряжения химических боеприпасов. Другими компонентами этого оружия являются средства боевого применения ТХ. Однако не все ядовитые соединения можно назвать токсичными химикатами, а только те, которые способны вызвать поражение человека или животных помимо их воли, в частности в боевых условиях. Токсичные химикаты могут либо сделать человека неспособным выполнять стоящие перед ним задачи в течение определенного промежутка времени, либо привести его к гибели в результате общего заболевания (поражения). Для этого они должны попасть внутрь организма или воздействовать на поверхность кожных покровов, слизистых оболочек глаз и верхних дыхательных путей. Основными путями их проникновения внутрь организма следует считать органы дыхания и кожу. Первый путь называется ингаляционным, второй — резорбтивным. Кроме того, возможно попадание ТХ в организм через раневые поверхности и через желудочно-кишечный тракт. Последний путь обычно называют пероральным. Во всех этих случаях ТХ попадает в кровяное русло, разносится кровью ко всем органам и тканям, что чаще всего сопровождается общим поражением или гибелью организма. При контакте ТХ с поверхностью кожи помимо всасывания их через кожу и попадания в кровяное русло (резорбции) в ряде случаев происходит местное поражение кожных покровов, которое может выражаться раздражением, воспалением и покраснением кожи, образованием пузырей, язв, а иногда сопровождаться болевыми ощущениями. Многие ТХ оказывают на организм местное раздражающее действие, особенно на поверхностях слизистых оболочек глаз и верхних дыхательных путей. Токсичные химикаты нервно -паралитического действия Группа токсичных химикатов нервно-паралитического действия объединяет соединения, специфически нарушающие нормальное функционирование нервной системы с появлением судорог, переходящих в параличи. Высокая токсичность ТХ нервно-паралитического действия, проявляющаяся при любых способах их попадания в организм, возможность применения всеми химическими средствами поражения, включая ракеты, в любых климатических условиях выдвинули их на ведущее место в арсенале химического оружия иностранных армий. Зарин, зоман и VX являются основными токсичными химикатами нервно-паралитического действия, состоящими на вооружении армии США. Это вещества смертельного действия, предназначены для уничтожения живой силы противника путем заражения приземного слоя атмосферы. Первыми признаками поражения являются сужение зрачков глаз (миоз) и затруднение дыхания; они проявляются при концентрации ТХ в воздухе 0,0005 мг/л через 2 мин, слюноотделение, потливость, почти одновременно развиваются признаки отравления, связанные с явлениями спазма кровеносных сосудов, бронхов, легких и сердечной мышцы. Возникают одышка, затруднение дыхания, болевые ощущения в груди и в области лба, общая слабость и ослабление сознания, головная боль, наблюдается выделение из носа водянистой жидкости. При нарастании чувства страха появляется повышенное отделение холодного пота. Развивающийся периодический спазм гортани и бронхов приводит к затруднению дыхания, астматическим приступам, тошноте и рвоте. На фоне увеличения частоты сердечных сокращений наблюдаются мелкие мышечные подергивания, потеря координации движений, кратковременные судороги. При несвоевременном оказании медицинской помощи возможен смертельный исход. При тяжелом поражении признаки отравления развиваются очень быстро. Примерно через 1 мин наступает потеря сознания, и наблюдаются сильные судороги, переходящие в параличи. Смерть наступает через 5-15 мин от паралича дыхательного центра и сердечной мышцы. Надежной защитой служит фильтрующий противогаз, защитная одежда. Для обработки кожных покровов существует индивидуальный противохимический пакет, который необходимо использовать как можно быстрее: обработка участков тела через 2 мин после попадания на них ТХ обеспечивает безопасность в 80% случаев, через 5 мин - в 30% случаев, а через 10 мин она уже практически неэффективна. При появлении первых признаков поражения ТХ необходимо самостоятельно или с посторонней помощью ввести подкожно или внутримышечно антидот из индивидуальной аптечки (атропин, афин, будаксим) из шприц-тюбика. Содержимое шприц-тюбика, введенное не позднее чем через 10 мин после поражения, способно нейтрализовать, по крайней мере, одну смертельную дозу ТХ. В случае необходимости пораженному следует сделать искусственное дыхание и направить его в лечебное учреждение для оказания врачебной помощи. Токсичные химикаты кожно -нарывного действия К ТХ кожно-нарывного действия относятся: иприт, люизит, азотистые иприты. Многообразное действие этих химикатов на организм является основной причиной отсутствия антидотов против них и сложности лечения поражений. Эти химикаты обладают четко выраженным местным действием на все органы и ткани, оказавшиеся в контакте с ним, — на глаза и дыхательные пути, на кожу и желудочно-кишечный тракт. При попадании на кожу капель или аэрозолей иприта, первоначально не вызывает никаких неприятных ощущений. Период скрытого действия от двух часов до суток в зависимости от дозы ТХ. В течение всего периода скрытого действия, пораженные не наблюдают болевых ощущений или других признаков токсического действия. В жаркую погоду, в случае горячей, влажной кожи или нежных ее участков период скрытого действия значительно сокращается и может практически отсутствовать. Первые признаки поражения глаз парами иприта появляются через 4-8 часов в виде спазма век, слезотечения, чувства засоренности глаз, светобоязни, воспаления конъюнктивы, которое может сохраняться до месяца. В дальнейшем наблюдается смыкание век и склеивание их вязкой жидкостью. Возможна потеря зрения вследствие помутнения роговицы. Вдыхание пара и аэрозоля иприта в невысоких концентрациях приводит через 6-8 ч к легкому воспалению верхних дыхательных путей, першению в горле, сухому кашлю, бронхиту, явлениям катара, продолжающимся 3-4 суток. Более высокие концентрации 0В уже через 3 ч вызывают мучительный кашель, потерю голоса, боли в груди, затруднение глотания, позывы к рвоте, кровотечения в дыхательных путях и, наконец, отек легких. Общее отравление проявляется в подъеме температуры тела, апатии, слабости и упадке сил. Тяжелые поражения через 3-4 дня заканчиваются смертельным исходом. При попадании иприта в организм вместе с зараженной пищей или водой через 15-20 мин возникают сильные боли в желудке, сопровождающиеся слюнотечением и рвотой, кровавым поносом и жаждой. Кожа бледнеет, возможны обморочные состояния. Вследствие общего отравления организма примерно через двое суток наступает смертельный исход. Для защиты организма от поражающего действия иприта необходимо исключить попадание в него отравляющего вещества. Противогаз надежно защищает органы дыхания и глаза. Для предотвращения местного и общего поражения через кожу необходима специальная защитная одежда, так как иприт через 3 ч проникает через хлопчатобумажное обмундирование. Видимые капли, попавшие на кожу и одежду, необходимо удалить тампоном и обработать эти места раствором из индивидуального противохимического пакета. Токсичные химикаты общеядовитого действия Наибольшее значение в качестве потенциальных ТХ общеядовитого действия имеют синильная кислота и хлорциан. Синильная кислота поражает организм при вдыхании ее пара, при приеме с водой и продуктами питания, путем резорбции через кожу, при попадании в кровь через раневые поверхности. Наибольшую опасность представляет вдыхание пара синильной кислоты. Признаками поражения являются: ощущение запаха горького миндаля, металлический привкус во рту, царапанье в горле. В последующем появляются головокружение, головная боль, нарушение координации движений, появление ярко-розовой окраски слизистых оболочек и кожи лица, тошноты, рвоты, учащения дыхания, боли и чувство стеснения в груди. Нарастает общая слабость, сознание угнетено. На фоне поверхностного дыхания у него наблюдаются замедление сердцебиений и напряжение пульса, расширение зрачков глаз. В дальнейшем появляются судороги, с полной потерей сознания, сердечной аритмией, непроизвольной дефекацией. Затем развивается паралич, дыхание становится все реже и полностью останавливается. Деятельность сердца может продолжаться еще в течение 5-8 мин. Концентрации 0,42-0,5 мг/л уже при экспозиции 2-5 мин вызывают быструю смерть, а при более высоких концентрациях происходит молниеносное отравление: пораженный падает, теряет сознание и спустя несколько минут погибает. Синильная кислота обладает кожно-резорбтивным действием в парообразном состоянии. Особенно опасно попадание на кожу жидкого ТХ.. Современный фильтрующий противогаз надежно защищает органы дыхания от воздействия синильной кислоты. При длительном пребывании в атмосфере, зараженной синильной кислотой, необходимо пользоваться защитной одеждой. При поражении синильной кислотой следует применить антидот, например, амилнитрит (пропилнитрит). Раздавленную ампулу с антидотом быстро вводят под лицевую часть противогаза, при необходимости делают искусственное дыхание. Токсичные химикаты удушающего действия К токсичным химикатам удушающего действия относятся фосген и дифосген, при вдыхании которых специфически поражается легочная ткань и возникает токсический отек легких. Смертельный исход обычно наступает на вторые-третьи сутки. Если этот «критический» период миновал, то состояние пораженного постепенно начинает улучшаться, и через 2-3 недели может наступить выздоровление. В этот период крайне опасны осложнения из-за вторичных инфекционных заболеваний. При поражении возникает першение и жжение в носоглотке, позывы к кашлю. В последующем кашель усиливается, наступает одышка. Губы, нос, уши, конечности синеют, пульс становится реже. Развивающийся отек легких ведет к сильному удушью, мучительному давлению в грудной клетке. Частота дыхания возрастает с 16 вдохов в минуту в спокойном состоянии до 30-70 вдохов, при этом дыхание становится все более поверхностным, пульс учащается до 100 ударов в минуту. Происходит обильное выделение пенистой мокроты (иногда с кровью). Пораженные беспокойны, мечутся, хватают ртом воздух, но всякие движения еще более ухудшают состояние. Отек легких и угнетение дыхательного центра вызывают смертельный исход. Фосген обладает кумулятивными свойствами. Противогаз надежно защищает органы дыхания от фосгена. Средств защиты кожи не требуется. Быстрая эвакуация пораженному необходима, так как надетый противогаз, вследствие сопротивления дыханию, оказывает повышенную физическую нагрузку на пораженного, в то время как ему должен быть обеспечен полный покой. Рекомендуются согревание тела, горячее питье. Лечение пораженных предполагает борьбу с развивающимся отеком легких, устранение кислородной недостаточности и поддержание функций сердечно-сосудистой системы. Психотропные вещества (инкапаситанты ) Инкапаситанты – это токсичные вещества и яды, временно выводящие живую силу из строя. Эти вещества вызывают умственные и психические извращения, проявляющиеся в резком изменении поведения человека. Состояния психоза, вызываемые рядом психотропных веществ, аналогичны наблюдаемым у больных шизофренией, поэтому такие поражения иногда рассматривают как химическую шизофрению. Некоторые психояды способны вызвать нарушение координации движений, временную слепоту или глухоту, рвоту, могут резко изменить кровяное давление. Имеется вероятность использования в военных целях веществ успокаивающего действия (транквилизаторов), которые вызывают апатию, безразличие, вялость, отрицательно действуют на мыслительные способности и способность к сосредоточению. Признаки поражения проявляются в расширении зрачков, сухости во рту, учащении сердцебиения, головокружении, мышечной слабости. Через 30-60 мин наблюдаются ослабление внимания и памяти, снижение реакций на внешние раздражители. Пораженный теряет ориентацию, возникают явления психомоторного возбуждения, периодически сменяющиеся галлюцинациями. Контакт с окружающим миром теряется, и пораженный бывает не в состоянии отличить реальность от происходящих в его сознании иллюзорных представлений. Развивается негативизм: пораженный постоянно делает противоположное тому, что ему предлагается. Он активно противодействует любому побуждению и ко всему имеет отрицательное отношение. В этот период нередки неожиданные вспышки гнева. Следствием нарушения сознания является безумство с периодами частичной или полной потери памяти. Отдельные признаки поражения сохраняются до пяти суток. Психотоксический эффект достигает максимума через 30-60 мин после поступления BZ в организм и продолжается 1-4 суток в зависимости от дозы и состояния пораженного. Надежной защитой органов дыхания от аэрозоля BZ служит противогаз. Помощь пораженным может быть оказана только в медицинских учреждениях, поскольку необходим точный диагноз отравлений, чтобы применить необходимые лекарственные средства. Раздражающие вещества (ирританты) К раздражающим веществам относятся химические соединения, в незначительных концентрациях вызывающие кратковременную потерю живой силой боеспособности вследствие раздражения слизистых оболочек глаз, верхних дыхательных путей и иногда кожных покровов. Смертельное действие для ирритантов возможно только при поступлении в организм очень высоких доз этих веществ. Выведение живой силы из строя с помощью ирритантов достигается в результате воздействия на людей их пара или аэрозоля. Раздражающие вещества относятся к быстродействующим веществам. В то же время они являются, как правило, кратковременно действующими, поскольку после применения соответствующих средств защиты или после выхода из зараженной атмосферы признаки отравления проходят через минуты, десятки минут. В настоящее время на вооружении иностранных армий приняты ирританты, раздражающие как глаза, так и дыхательные пути. К ним относятся вещества CS (си-эс) и CR (си-ар). Аэрозоль CS оказывает сильное раздражающее действие на слизистые оболочки глаз и верхних дыхательных путей, которое проявляется в виде обильного слезотечения, мучительного жжения в области носоглотки и загрудинных болей. Часто поражение сопровождается носовыми кровотечениями, конъюнктивитом и покраснением кожи, особенно влажной. Бинарные системы химического оружия Термин «бинарный» означает «состоящий из двух частей». Под этим термином понимают не новые, неизвестные до сих пор ТХ, а новые конструкции боеприпасов для уже известных ТХ. В данном случае имеется в виду снаряжение химического боеприпаса не готовым ТХ (такие боеприпасы называются «унитарными»), а двумя контейнерами, каждый из которых заполнен нетоксичным или малотоксичным компонентом снаряжения. Тем не менее принципиально возможно применение в бинарных боеприпасах сильнодействующих ядов новых структурных типов. Компонент снаряжения представляет собой индивидуальное соединение или химическую смесь, подобранную таким образом, чтобы при смешении содержимого обоих контейнеров в боеприпасе в короткое время образовалось высокотоксичное техническое отравляющее вещество. Токсины Токсинами называют химические вещества белковой природы растительного, животного, микробного или иного происхождения, обладающие высокой токсичностью и способные при их применении оказывать поражающее действие на организм человека и животных. Основным назначением токсинов является уничтожение или временное выведение из строя живой силы на поле боя, а также акты диверсий различного масштаба в ближнем и глубоком тылу противника. Токсины, пригодны для выполнения самой сложной боевой задачи, решаемой с помощью химического оружия, — поражения живой силы, защищенной противогазами и средствами индивидуальной защиты кожи. В боевых условиях токсины могут применяться для заражения приземного слоя атмосферы. Защитой от токсинов служат противогазы, респираторы, противопыльные ватно-тканевые маски и повязки. Общие сведения о биологическом оружии Биологическое оружие – это специальные боеприпасы и боевые приборы со средствами доставки, снаряжённые биологическими средствами. Существенной особенностью биологического оружия является наличие скрытого периода действия, в течение которого поражённые остаются в строю и выполняют свои обязанности, а потом заболевают. Скрытый период может быть различным, например, при заражении чумой и холерой он может длиться от нескольких часов до 3 суток, туляремией – 6 суток, сыпным тифом – до 14 суток. В течение почти всего этого периода личный состав сохраняет боеспособность, иногда даже не подозревая о состоявшемся заражении. Болезнетворные микробы не могут быть обнаружены органами чувств человека. Это возможно только с помощью технических средств биологической разведки. Поражение личного состава биологическими средствами. Возбудители болезней могут попадать в организм человека различными путями: при вдыхании зараженного воздуха, при употреблении зараженной воды и пищи, при попадании микробов в кровь через открытые раны и ожоговые поверхности, при укусе зараженных насекомых, а также при контакте с больными людьми, животными, зараженными предметами и не только в момент применения биологических средств, но и через длительное время после их применения, если не была проведена санитарная обработка личного состава. Общими признаками многих инфекционных болезней являются высокая температура тела и значительная слабость, а также быстрое их распространение, что приводит к возникновению очаговых заболеваний и отравлений. Профилактика поражений. Непосредственная защита личного состава в период биологического нападения противника обеспечивается использованием средств индивидуальной и коллективной защиты, а также применением средств экстренной профилактики, имеющихся в индивидуальных аптечках. Личный состав, находящийся в очаге биологического заражения, должен не только своевременно и правильно использовать средства защиты, но и строго выполнять правила личной гигиены: не снимать средства индивидуальной защиты без разрешения командира; не прикасаться к вооружению и военной технике и имуществу до их дезинфекции; не пользоваться водой из источников и продуктами питания, находящимися в очаге заражения; не поднимать пыль, не ходить по кустарнику и густой траве; не соприкасаться с личным составом воинских частей и гражданским населением не поражёнными биологическими средствами, и не передавать им продукты питания, воду, предметы обмундирования, технику и другое имущество; немедленно докладывать командиру и обращаться за медицинской помощью при появлении первых признаков заболевания (головная боль, недомогание, повышение температуры тела, рвота, понос и т.д.). Мероприятия РХБЗ, порядок их выполнения в подчинённом по дразделении Радиационная, химическая и биологическая защита организуется в полном объёме при ведении боя как с применением, так и без применения ОМП. Радиационная, химическая, биологическая разведка и наблюдение организуется для получения данных о радиационной, химической и биологической обстановке. Она ведётся с использованием приборов радиационной и химической разведки и визуально. Основным способом ведения разведки является наблюдение. Пост радиационного, химического и биологического наблюдения состоит из двух-трёх наблюдателей, один из которых назначается старшим. Пост обеспечивается приборами РХБ разведки и наблюдения, крупномасштабной картой (схемой местности), журналом наблюдения, компасом, часами, средствами связи и подачи сигналов оповещения. Пост РХБ наблюдения ведёт непрерывное наблюдение и разведку в указанном районе, в установленное время, а также при каждом артиллерийском и авиационном налёте включает приборы радиационной и химической разведки и следит за их показаниями. При обнаружении радиоактивного заражения (мощность дозы излучения 0,5 рад/ч и выше) старший поста (наблюдатель) немедленно докладывает командиру, выставившему пост, и по его указанию подаёт сигнал «Радиационная опасность». При обнаружении химического заражения наблюдатель подаёт сигнал «Химическая тревога» и докладывает по инстанции. Результаты наблюдения заносятся в журнал радиационного и химического наблюдения. Радиационный контроль осуществляется для определения боеспособности личного состава и необходимости проведения специальной обработки. Он проводится с использованием войсковых измерителей доз (дозиметров) и приборов РХР. Основной задачей радиационного контроля является определение доз облучения личного состава и степени заражения вооружения и военной техники радиоактивными веществами. Предупреждение личного состава о непосредственной угрозе и начале применения противником ОМП, а также оповещение о радиоактивном, химическом и биологическом заражении осуществляется едиными и постоянно действующими сигналами, установленными старшим командиром, которые доводятся до всего личного состава. Оповещение подразделений о радиоактивном, химическом и биологическом заражении организуется во всех условиях обстановки с целью обеспечения своевременного принятия подразделением мер защиты от поражения радиоактивными веществами, токсичными химикатами и биологическими средствами. Для этого устанавливаются единые и постоянно действующие сигналы: о радиоактивном заражении – «Радиационная опасность»; о химическом заражении – «Химическая тревога». При подаче используются все технические средства связи (радио, телефон, средства зрительной и звуковой сигнализации и др.). Во взводе сигналы дублируются голосом. Сигналы оповещения по всем каналам связи передаётся вне всякой очереди. Сигналы оповещения подаются на основании данных радиационной, химической и биологической разведки. Распоряжение о подаче сигнала «Радиационная опасность» отдают, как правило, командиры подразделений (роты, батальона) при уровнях радиации 0,5 р/ч и выше. Наблюдательные посты подразделений подают сигнал оповещения самостоятельно только при химическом нападении, обнаруженном с помощью имеющихся у них приборов. При подаче сигнала оповещения подразделения не прекращают выполнения поставленных задач и действуют по указанию своих командиров, используя индивидуальные средства защиты, а если позволяет обстановка, то и укрытия. Каждый военнослужащий, обнаруживший признаки наличия ТХ или биологических средств в воздухе или на местности, не ожидая сигнала оповещения, должен надеть противогаз и доложить своему командиру. С получением сигнала предупреждения личный состав продолжает выполнять поставленные задачи переводит средства защиты в положение «наготове». При нанесении противником ядерного удара личный состав по вспышке взрыва принимает меры защиты: при нахождении в боевых машинах – закрывает люки, двери, бойницы, жалюзи и включает систему защиты от ОМП; при нахождении в открытых машинах – должен пригнуться, а при расположении вне машин – быстро занять имеющиеся поблизости укрытия или лечь на землю головой в сторону, противоположную взрыву. После прохождения ударной волны личный состав продолжает выполнять поставленные задачи. По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении личный состав, действующий в пешем порядке или на открытых машинах, не прекращая выполнения поставленных задач, немедленно надевает средства индивидуальной защиты, при нахождении в закрытых подвижных объектах, не оборудованных системой защиты от ОМП, - только респираторы (противогазы), а в объектах, оборудованных данной системой, закрывает люки, двери, бойницы, жалюзи и включает эту систему. Личный состав, находящийся в убежищах, включает систему коллективной защиты. По сигналу «Радиационная опасность» личный состав надевает респираторы (противогазы), по сигналу «Химическая тревога» – противогазы. Своевременное и умелое использование средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств местности, военной техники и других объектов достигается: постоянным контролем их наличия и исправности; заблаговременной подготовкой и тренировками личного состава в пользовании этими средствами в различной обстановке; правильным определением времени перевода их в «боевое» положение или снятия; определением режима и условий эксплуатации систем защиты от ОМП, вооружения и военной техники и порядка использования объектов, оснащённых фильтровентиляционными устройствами. Подразделения в ходе ведения боевых действий, на марше и при расположении на месте должны умело использовать лесные массивы, рельеф местности, подземные выработки и другие естественные укрытия. При нахождении личного состава в боевых машинах значительно ослабляется воздействие ударной волны, проникающей радиации и радиоактивного облучения. Боевые машины надёжно защищают от поражения световым излучением и капельножидкими ТХ, а оборудованные системами ЗОМП – и от поражения радиоактивными веществами, парами (аэрозолями) ТХ и биологическими средствами. Специальная обработка заключается в проведении санитарной обработки личного состава, дезактивации, дегазации и дезинфекции вооружения, техники, средств защиты, обмундирования и снаряжения. В зависимости от обстановки, наличия времени и имеющихся в подразделении средств специальная обработка может выполняться частично или в полном объёме. Частичная специальная обработка включает частичную санитарную обработку личного состава, частичную дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию боевой техники. Такую обработку организует командир подразделения непосредственно в боевых порядках, не прекращая выполнять поставленную задачу. Она проводится сразу после заражения токсичными химикатами и биологическими средствами, а при заражении радиоактивными веществами – в течение первого часа непосредственно в зоне заражения и повторяется после выхода из этой зоны. Применение дымов и аэрозолей осуществляется в целях противодействия средствам разведки и наведения оружия противника, прикрытия своих действий, а также для защиты от светового излучения ядерных взрывов и лазерного оружия. Применение радиопоглощающих материалов и пен организуется с целью повышения зашиты личного состава, вооружения и военной техники от поражения высокоточным и другими видами оружия. Осуществляется путем их нанесения на вооружение, военную технику и другие объекты, а также использование радиопоглощающих маскировочных сетей, чехлов и накидок. Порядок и способы действий личного состава в условиях РХБ з ара жения Обеспечение безопасности и защиты личного состава при действиях в условиях РХБ заражения достигается: непрерывным ведением радиационной, химической и биологической разведки; своевременным и умелым использованием средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств военной техники и местности, противорадиационных препаратов, антидотов, средств экстренной медицинской помощи, инженерных сооружений; выбором наиболее целесообразных способов преодоления зон заражения; строгим соблюдением установленных правил поведения личного состава на зараженной местности. Перечень и содержание указанных мероприятий в каждом конкретном случае определяются условиями обстановки. Зараженные участки (районы) в зависимости от боевой обстановки могут обходиться или преодолеваться по направлениям с наименьшими уровнями радиации, либо после спада уровня радиации с использованием средств индивидуальной (коллективной) защиты. Преодолевать их необходимо на максимальной скорости. При преодолении участков местности, зараженных радиоактивными веществами, при наличии в воздухе радиоактивной пыли (сухая, ветреная погода, метель, поземка) личный состав, действующий в машинах, надевают респираторы, а при действиях на открытых машинах, кроме того, и защитные плащи. В сырую погоду средства защиты обычно не надеваются. При действиях в пешем порядке надеваются респираторы, а в сырую погоду – только защитные чулки. При преодолении на машинах участков (районов) местности, зараженных зарином, надеваются противогазы, а при действиях в пешем порядке противогазы и общевойсковые защитные комплекты. Если местность заражена Vх, ипритом или биологическими средствами, то преодоление зараженных участков (районов) в пешем порядке производится в противогазах и в общевойсковых защитных комплектах. Перед преодолением зараженного участка отделение по команде командира останавливается, не доезжая до его передней границы, и производит подготовку к его преодолению: готовятся к работе приборы радиационной и химической разведки; закрываются двери (люки) машин; включается система защиты от ОМП, на автомобилях поднимаются боковые стёкла кабин, укрывается имущество; личный состав, не выходя их машин, надевает средства защиты. После преодоления участка местности, зараженного токсичными химикатами типа иприт, Vх или биологическими средствами, как только позволит обстановка, по указанию старшего командира проводится полная дегазация (дезинфекция) техники. Средства индивидуальной защиты снимаются по команде командира после того, как проведением химического контроля будет установлено отсутствие опасности поражения. Приготовление и приём пищи на местности, зараженной ТХ и биологическими средствами, не разрешается. При заблаговременной подготовке подразделения к действиям или преодолению разведанных районов заражения должны быть определены меры по обеспечению защиты личного состава, допустимые сроки действия в зонах заражения и режим поведения личного состава с учётом защитных свойств техники, инженерных сооружений и местности. Средства индивидуальной и коллективной защиты Средства индивидуальной защиты и средства коллективной защиты предназначены для сохранения боеспособности личного состава и обеспечения выполнения боевой задачи в условиях применения противником оружия массового поражения, а также в условиях воздействия неблагоприятных и поражающих факторов внешней среды, возникающих при эксплуатации и повреждениях вооружения и военной техники, разрушениях радиационно- и химически опасных объектов. Средства индивидуальной защиты. К средствам индивидуальной защиты относятся средства защиты органов дыхания – противогазы, респираторы, изолирующие дыхательные аппараты; средства защиты кожи – комплекты защитной одежды фильтрующего и изолирующего типа; средства защиты глаз – защитные очки и пленочные средства защиты глаз. Фильтрующий противогаз предназначен для защиты органов дыхания, глаз и кожи лица от отравляющих, радиоактивных веществ и бактериальных (биологических) аэрозолей. Противогаз состоит из лицевой части и фильтрующе-поглощающей коробки, которые соединены между собой непосредственно или с помощью соединительной трубки. Подготовка фильтрующего противогаза к пользованию начинается с определения требуемого размера лицевой части. Размер лицевой части указывается отформованной цифрой в круге и подбирается по величине вертикального обхвата головы, который определяется с помощью измерительной ленты, или по сумме вертикального и горизонтального обхватов головы (для противогазов ПМК, ПМК-2 и ПМК-3). Новую лицевую часть перед надеванием необходимо протереть снаружи и внутри чистой ветошью (тампоном), слегка смоченной водой, а выдыхательные клапаны продуть, по возможности промыть. Лицевые части, бывшие в пользовании, дезинфицируются протиранием спиртом или 2% раствором формалина. Современные фильтрующие противогазы имеют высокие защитные свойства от отравляющих веществ, радиоактивной пыли и бактериальных (биологических) аэрозолей и могут многократно использоваться в условиях применения противником оружия массового поражения. Респиратор Р-2 предназначен для защиты органов дыхания от радиоактивной и грунтовой пыли. Респираторы Р-2 изготовляются трех размеров. Размер респиратора указывается в памятке, а также на внутренней стороне полумаски или на носовом зажиме. Требуемый размер подбирается по результатам измерения с помощью линейки высоты лица – расстояния между точкой наибольшего углубления переносицы и самой нижней точкой подбородка: до 109 мм – первый размер, от 110 до 119 мм – второй размер, 120 мм и более – третий размер. Изолирующие дыхательные аппараты предназначены для защиты органов дыхания, лица и глаз от любой вредной примеси в воздухе независимо от ее концентрации, при выполнении работ в условиях недостатка или отсутствия кислорода, а также при наличии вредных примесей, не задерживаемых фильтрующими противогазами. Изолирующий противогаз ИП-4 (ИП-4М) предназначен для работы на суше. Кроме того, в состав комплекта входят: жесткий каркас для дыхательного мешка; незапотевающие пленки; накладные утеплительные манжеты; мешок для хранения; сумка; формуляр; техническое описание и инструкция по эксплуатации, а в комплект ИП-4М входят также мембраны переговорного устройства. В качестве лицевой части в комплект изолирующего ИП-4 входит шлем-маска ШИП-2б(к), а изолирующий противогаз ИП-4М комплектуется маской МИА-1. Общевойсковой защитный комплект (ОЗК) предназначен для защиты кожных покровов личного состава от отравляющих веществ, радиоактивной пыли и бактериальных (биологических) аэрозолей, а также для снижения заражения обмундирования, снаряжения, обуви и индивидуального оружия. Общевойсковой защитный комплект является средством защиты периодического ношения. При заражении отравляющими веществами, радиоактивной пылью и бактериальными (биологическими) аэрозолями ОЗК подвергают специальной обработке и используют многократно. В состав ОЗК входят: защитный плащ ОП-1М, защитные чулки, защитные перчатки летние БЛ-1М, защитные перчатки зимние БЗ-1М с утеплительными вкладышами, чехол для защитного плаща, чехол для защитных чулок и перчаток. Подбор защитных плащей проводят по росту военнослужащего: первый рост (размер) – для военнослужащих ростом до 166 см; второй – от 166 до 172 см; третий – от 172 до 178 см; четвертый – от 178 до 184 см и выше. Подбор защитных чулок проводят по размеру обуви военнослужащего: первый рост (размер) – для обуви до 40-го размера; второй рост – от 40-го до 42-го размера; третий рост – для 43-го размера и больше. Средства коллективной защиты Средства коллективной защиты предназначены для очистки атмосферного воздуха от отравляющих веществ, радиоактивной пыли и бактериальных (биологических) аэрозолей и подачи его в объекты коллективной защиты в целях вентиляции обитаемых помещений объектов, обеспечения воздухом укрываемого в них личного состава, а также создания избыточного давления (подпора), препятствующего прониканию наружного зараженного воздуха внутрь объекта через неплотности ограждающих конструкций. К средствам коллективной защиты относятся фильтровентиляционные агрегаты (ФВА) для войсковых фортификационных сооружений, и фильтровентиляционные установки (ФВУ) для боевых машин. Фильтровентиляционные установки (ФВУ) предназначены для оборудования машин (БРЭМ, МТП, БТС и т.д.). ФВУ состоит из фильтрапоглотителя, нагнетателя-сепаратора, клапанного механизма, комплекта монтажных сборок и деталей. ФВУ могут работать в режиме фильтровентиляции и в режиме чистой вентиляции. Для управления потоком воздуха, выходящим из нагнетателя-сепаратора, применяется клапанный механизм. В зависимости от положения клапана поток воздуха, поступающий в объект, может быть направлен в обитаемое помещение через фильтр-поглотитель или минуя его. В первом случае воздух полностью очищается от всех вредных примесей, а во втором – только от радиоактивной пыли и частично от бактериальных (биологических) аэрозолей и от аэрозолей отравляющих веществ. Переключение клапана в положение, при котором воздух поступает в фильтрпоглотитель, производится вручную или автоматически с помощью коммутационной аппаратуры по сигналу прибора химической разведки типа ПРХР или ПКУЗ-1. Работоспособность ФВУ и герметичность корпуса боевых машин проверяются путем пробного включения установки на 10-15 мин при полной герметизации объекта. Должны быть закрыты люки, двери, бойницы и клин затвора пушки, вытяжные вентиляторы должны быть выключены и их заслонки закрыты. Перед включением установки и измерением подпора в объекте его двигатель должен быть запущен в работу на средних оборотах. Подпор (избыточное давление) в объекте измеряется как в режиме фильтровентиляции, так и в режиме чистой вентиляции с помощью жидкостного манометра. Герметичность корпуса объекта и объемный расход воздуха через ФВУ соответствуют требованиям, если подпор в боевой машине при работе ФВУ в режиме фильтровентиляции составляет не менее 50 мм водяного столба, а при работе ФВУ в режиме чистой вентиляции – не менее 60 мм водяного столба. Зажигательное оружие и защита от него Под зажигательным оружием понимают зажигательные вещества и средства их боевого применения. Оно предназначено для поражения личного состава, уничтожения и повреждения вооружения и военной техники, сооружений и других объектов. К зажигательным веществам относятся зажигательные составы на основе нефтепродуктов, металлизированные зажигательные смеси зажигательные смеси и термитные составы обычный (белый) и пластифицированный фосфор, щелочные металлы, а также самовоспламеняющаяся на воздухе смесь на основе триэтиленалюминия. Наиболее надежная защита личного состава от зажигательного оружия достигается при применении фортификационных сооружений. Для повышения их устойчивости от возгорания открытые элементы деревянных конструкций засыпаются землей, обмазываются огнезащитными обмазками, а в одеждах крутостей окопов и траншей создаются противопожарные разрывы. Для кратковременной защиты личный состав может использовать средства индивидуальной защиты, а также шинели, бушлаты, куртки, плащ-палатки. При получении ожогов, на пораженное место следует накладывать повязки, смоченные в воде или в 5% растворе медного купороса. Для защиты машин необходимо отрывать окопы и укрытия котлованного типа, использовать естественные укрытия (овраги, выемки и т.п.). Кроме того, хорошей защитой может служить наброшенный брезент и засыпанный землей или покрытый матами из зеленых ветвей и свежей травы. Приборы и комплекты специальной обработки Комплект для дегазации оружия и обмундирования ИДПС-69 (индивидуальный дегазационный пакет селикагелевый) - предназначен для дегазации стрелкового оружия зараженного ТХ типа VХ, зоман, иприт, а так же для дегазации обмундирования зараженного парами ТХ типа зоман, зарин. Комплект ИДПС-69 состоит из 10 пакетов для дегазации оружия (ИДП-1) и 10 пакетов для дегазации обмундирования (ДПС-1) упакованных в картонную водонепроницаемую коробку. Пакет ИДП-1 предназначен для дегазации стрелкового оружия зараженного VX, зоманом, ипритом. Для дегазации автомата используется один пакет, а пулемета и гранатомета – два пакета. Он состоит из металлического баллона с дегазирующим раствором, на баллон установлена капроновая щетка с полым штоком для подачи раствора, крышки. Для проведения дегазации необходимо снять крышку, надавить на шток щетки до упора, перевернуть щеткой вниз и протирать зараженную поверхность щеткой. Пакет ДПС-1 предназначен для дегазации обмундирования, зараженного парами зомана, зарина. Он представляет собой полимерный пакет с дегазирующим порошком, помещенных в герметичную полиэтиленовую упаковку. Для дегазации необходимо вскрыть пакет, потянув за нитку, и произвести опудривание и втирание порошка в материал обмундирования без пропусков. Недоступные места на спине и боках обработать в порядке взаимопомощи. Отряхнуть избыток порошка через 10-15 минут после обработки. При дегазации необходимо защищаться от сильного ветра, дождя и снега с целью сохранения защитных свойств порошка. Основные технические характеристики: время подготовки комплекта к работе – 0,5 мин.; полной дегазации одного автомата (карабина) – 5 мин.; обработки комплекта обмундирования – 12-15 мин.; масса комплекта - 3,8 кг. Дегазирующий пакет порошковый ДПП-М (ДПП). Назначение: для дегазации обмундирования и снаряжения, зараженных капельножидкими ТХ типа VX, иприт, зарин; для частичной дезактивации указанного имущества. Пакет ДПП-М, позволяет проводить импрегнирование обмундирования (пропитку обмундирования специальными веществами с целью придания ему защитных свойств от воздействия различных ТХ). Таблица 7 Техническая характеристика пакетов ДПП Показатели ДПП ДПП-М Состав: пакет-щетка 1 1 пакет с порошком 2 1 упаковочный пакет 1 1 Масса пакета /рецепруры , m, г 260/ 2 х 100 180/100 Т применения, С0 -40 +40 Тип рецептуры Порошковая полидегазирущая рецептура П-Э ПС-1ХП Порядок применения пакетов аналогичен использованию пакета ДПС-1. Дезактивация обмундирования производится обметанием щетками пакетов без использования рецептуры. Порядок применения ДПП-М для импрегнирования защитного белья костюмов ОКЭК следующий: расстелить защитный плащ ОП-1 на ровной поверхности; защитное белье расстелить на плаще внешней стороной наружу; снарядить пакет-щетку рецептурой; нанести и втереть рецептуру в материал белья, обработав всю поверхность без пропусков; стряхнуть избыток рецептуры и надеть белье. Комплект танковых дегазационных приборов. Комплект танковых дегазационных приборов (ТДП) предназначен для частичной дегазации боевых машин пехоты, гусеничных бронетранспортеров и других объектов вооружения и военной техники. В комплект ТДП входят два автономных прибора, зарядное приспособление, четыре хомута, воронка и ЗИП. Частичная дегазация осуществляется путем орошения дегазирующей рецептурой участков зараженной поверхности с которой соприкасается л/с. При дегазации распылитель прибора располагается на расстоянии 0,2-0,5 м от обрабатываемой поверхности. Внутреннюю поверхность бронеобъектов дегазировать распылением нельзя. Основные технические характеристики: время подготовки прибора к работе – 1-2 мин.; время полного опорожнения – 3 мин.; рабочее давление в приборе - 8-10 с/см2; давление источника сжатого воздуха, применяемого для снаряжения прибора -10-150 кгс/см2; масса снаряженного прибора - 3,7 кг. Автомобильный комплект для специальной обработки военной техники (ДК-4) и его модификации предназначены для дегазации, дезактивации и дезинфекции автомобилей, автопоездов, специальных шасси, бронетранспортеров с карбюраторными и дизельными двигателями. В комплект ДК-4 входят: газожидкостный прибор (эжектор, газожидкостной и жидкостной рукава, брандспойт, удлинитель брандспойта, щетка, крышка с клапаном), порошок СФ2У, полиэтиленовая банка с ГК мерник крепежные детали, металлический ящик (2 брезентовые сумки) для укладки и транспортировки. В качестве емкости для приготовления растворов используется 20-ти литровая канистра из комплекта табельного имущества автомобиля. Для дезактивации, дегазации, дезинфекции применяется 0,075 процентный раствор моющего порошка СФ-2У в воде летом, в аммиачной воде зимой. Водный раствор содержащий 1,5% (по массе) ГК применяется для дегазации, а также дезинфекции объектов, ВВТ. СИЗ, зараженных неспорообразующими формами микробов. Водный раствор, содержащий 7,5% (по массе) ГК применяется для дезинфекции спорообразующих форм микробов. 1,5 и 7,5 водные растворы ГК из комплекта ДК-4 и его модификация применяются при температуре от +40 до –15оС. Основные технические данные: время развертывания комплекта – 3-4 мин; расход раствора через брандспойт – 15 л/мин; норма расхода раствора - 1,5-3 л/кв.м; давление в системе выпуска газов - 0,8-1,0 кгс/см2 время специальной обработки ГАЗ-66, ЗИЛ-131, БТР– 30-50 мин.; температура газожидкостного потока, С0 - 45-60; масса комплекта в металлическом ящике -28 кг (в брезентовых сумках – 18 гк). Бортовой комплект специальной обработки (БКСО) предназначен для специальной обработки вооружения и военной техники водными и сольвентными рецептурами при использовании энергии выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и энергии сжатого воздуха пневмосистем автомобилей и бронетранспортеров с карбюраторными и дизельными двигателями марок: ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КРАЗ, КамАЗ, МАЗ, БАЗ, БТР, МТ-ЛБ, ГТ-СМ, ГТ-МУ, БТР-80. Комплект выпускается в двух исполнениях: БКСО – с укладкой в металлический ящик; БКСО-Б- с укладкой в две брезентовые сумки. В состав комплекта входят: газожидкостный прибор (брандспойт, удлинитель, газожидкостный рукав, жидкостный рукав, резервуар РДР-40, крышка с клапаном, щетка, переходник эжектор, газоотделитель с диффузором (при работе от выхлопных газов) или рукав воздушный, эжектор воздушный (при работе от сжатого воздуха), колпачок, скребок, а так же металлический ящик, две брезентовые сумки для укладки и транспортировки комплекта, запасные части, крепежные изделия и принадлежности. В ящик помещаются пачка порошка СФ-2У в полиэтиленовом пакете и полиэтиленовая банка для порошка ДТС-ГК. Для дезактивации, дегазации, дезинфекции из БКСО применяются те же растворы что и из ДК-4, а при работе от пневмосистем автомобилей может использоваться для дегазации объектов ВВТ рецептура РД-2. Основные технические характеристики: время обработки различных объектов газожидкостным методом, мин. – 40-90; расход раствора порошка СФ-24 или суспензии ДТС-ГК, мин. – 1,5; расход рецептуры РД-2, л/мин - 0,5; давление в системе выпуска газов кгс/см2 - 0,9-1,0; давление в пневмосистеме кгс/см2 - 3,5; температура газожидкостной струи на выходе из брансбойта, С0 - 28-41; высота обработки- не более 5 м; масса комплекта БКСО/БКСО-Б - 26/16 кг Индивидуальный комплект для специальной обработки автотракторной техники (ИДК-1) предназначен для проведения дегазации, дезактивации, дезинфекции автотракторной техники с использованием сжатого воздуха от компрессора автомобиля или автомобильного шинного насоса. В комплект ИДК-1 входят: щетка, колпачок распылителя, сердечник распылителя, инжекторная насадка, брандспойт, резиновый рукав с краником и переходником, резиновый рукав, специальная крышка, резиновый патрубок с фильтром, ветошь, скребок, хомут, ЗИП, сумка. Комплект укладывается в сумку и перевозится за спинкой или под сидением экипажа машины. Резервуаром для дегазирующего, дезактивирующего, дезинфицирующего раствора служит имеющаяся на машине канистра емкостью 20 л. Для дегазации, дезактивации, дезинфекции объектов ВВТ из комплекта применяются 0,15% раствор порошка СФ-2У в воде летом, в аммиачной воде зимой. Может также использоваться 0,3% раствор порошка в воде при температуре +5 о и выше. Водный раствор, содержащий 1,5% (по массе) ГК применяется для дегазации, а также дезинфекции объектов ВВТ, СИЗ зараженных неспорообразующими формами микробов и 7,5% (по массе) для дезинфекции спорообразующих форм микробов. Рецептура РД-2 является основной дегазирующей рецептурой для зимних условий. Из комплекта ИДК-1 могут применяться дегазирующие растворы № 1, № 2 бщ (2ащ). Основные технические характеристики: время развертывания комплекта– 3-4 мин.; время специальной обработки автомобиля. – 30-40 мин; расход раствора через брандспойт, л/мин.: при дегазации выдавливанием - 0,4-0,6; при дезактивации выдавливанием – 2; при дегазации (дезинфекции) инжектированием - 0,5-1,5; рабочее давление в емкости при выдавливании, кгс/см2 - 1-1,2; давление в пневмосистеме автомобиля при инжектировании, кгс/см2 - 3-4; масса – 5 кг. Дымовые гранаты, зажигательно – дымовое патроны и дымовые шашки Ручные дымовые гранаты РДГ-2Б (Ч, Х, П) предназначены для маскировки дымом одиночных солдат и мелких подразделений в ближнем бою, для маскировки выхода экипажа из поврежденных объектов; кроме этого РДГ-2Ч предназначена для имитации горения боевой и другой техники. Зажигательно-дымовой патрон (ЗДП) предназначен для поджога легко воспламеняющихся материалов в различного рода строениях, сооружениях и на местности, для ослепления аэрозолем (дымом) огневых средств и наблюдательных пунктов противника, а также для самомаскировки личного состава и мелких подразделений в ближнем бою. Дымовые шашки ДМ-11, ШД-ММ - маскирующих аэрозольных завес вручную во всех видах боя. Могут использоваться как вспомогательное средство при маскировке тепловых объектов; УДШ - маскирующих аэрозольных завес вручную, а также с использованием средств механизации (подвижного минного заградителя, вертолетного минного раскладчика и системы СДУ-Д); БДШ-5 - маскирующих аэрозольных завес вручную, в том числе и на воде, а также с использованием системы СДУ-Д. Устройство дымовых шашек. ДМ-11: металлический цилиндрический футляр с диафрагмой и ручкой (на диафрагме углубление для пробивки отверстий), протычка, запал-спичка, терка, аэрозолеобразующий состав. ШД-ММ: модификация ДМ-11. Отличается от неё запальным устройством (как у РДГ-П).УДШ: металлический корпус (противотанковая мина ТМ-62), унифицированное запальное устройство, транспортный колпак, аэрозолеобразующий состав; БДШ-5: металлический корпус, внутри его сетчатый цилиндр с аэрозолеобразующим составом, запальный патрон, отверстие для выхода дыма с клапаном, ударное приспособление; ШД-Б: блочная шашка состоит из трех шашек ШД-1 (повышенной эффективности). Имеет металлический цилиндрический корпус. Запальное устройство как у УДШ. Три шашки соединяются металлической стяжкой, которая имеет ручку для переноски. Приводится в действие, как шашка УДШ. Порядок приведения в действие дымовых средств Ручная дымовая граната РДГ – 2 б. 1.Сорвать крышки при помощи тесемок. 2.Взять гранату в одну руку, а терку в другую. 3.Теркой поджечь запал. 4. Бросить гранату в нужном направлении. Ручная дымовая граната РДГ – 2х. 1.Сорвать крышки при помощи тесемок. 2. Надеть на кисть или на пальцы тесьму запального приспособления. 3.Удерживая тесьму в руке, немедленно бросить гранату по назначению. Ручная дымовая граната РДГ – 2 П. 1.Снять изоляционную крышку и открутить крышку.2.Пробить пальцем фольгу и достать тесьму с кольцом.3.Взять гранату в правую руку, дернуть запальную тесьму и немедленно бросить гранату по назначению. Дымовая шашка ДМ – 11. 1. Удалить с шашки изоляционную ленту и снять крышку. 2. Проколоть отверстия в диафрагме и вставить запал в центральное отверстие. 3. Шашку поставить на грунт швом от себя. 4. На расстоянии вытянутой руки теркой зажечь запал. Большая дымовая шашка БДШ – 5 (БДШ – 15) может приводится в действие с помощью электрозапала или ударным способом. Для приведения БДШ в действие необходимо: а) при помощи электрозапала: освободить шашку от упаковки и снять крышку запального устройства; приподнять клапан дымовыходного отверстия на 15-20 мм и порвать фольгу; зачистить концы проводников электрозапала, присоединить их к электросети и включить в сеть источник тока (аккумулятор, сухую батарею) силою не менее 0,4 А б) ударным способом : освободить шашку от упаковки и снять крышку запального устройства; приподнять клапан дымовыходного отверстия на 15-20 мм и порвать фольгу; установить ударное приспособление бойком против центрального отверстия пробки и ударить твердым предметом по ударному приспособлению в месте расположения бойков. Унифицированная дымовая шашка УДШ. Для приведения УДШ в действие необходимо: 1.Установить шашку на место дымопуска.2.Снять транспортировочный колпак. 3.Выдернуть за кольцо предохранительный шплинт и снять защитный колпачок (при приведении в действие шашки механическим способом). 4.Удалить изоляционную ленту с проводов электровоспламенителя, подсоединить их к магистральному проводу и заизолировать места их соединения (при приведении в действие электровоспламенителем). 5.Ударить сверху по бойку тяжелым предметом или включить источник питания силой не менее 1,5А. Зажигательно – дымовой патрон (ЗДП). 1.Выстрел патроном: отвернуть крышку с красной меткой; приставить патрон к опоре; придать нужный угол наклона и направление; провести рывок шнура. Выстрел патроном без опоры запр ещен! Выстрел патроном с упора может проводиться из положения лежа, с колена и стоя. При подготовке патрона к выстрелу стоя с использованием автомата в качестве упора необходимо ремень автомата надеть на плечо так, чтобы ствол автомата был направлен в сторону цели, а магазин вверх. Автомат необходимо подать вперед на 10…15 см, это обеспечит его свободный ход при отдаче. При подготовке патрона к выстрелу с колена или лежа, автомат необходимо повернуть магазином к себе, а приклад упереть в грунт. Перед выстрелом необходимо: ослабить на патроне крышку с красной меткой, повернув ее на полоборота; упереть патрон уступом пусковой трубки в антабку автомата и крепко обхватить левой рукой ствол с патроном и держать его в направлении цели; правой рукой отвернуть крышку с красной меткой, осторожно освободить конец нитки, ограниченной кольцом; придать патрону с автоматом необходимое направление и угол возвышения; правой рукой произвести рывок нитки по оси патрона. 2.Метание патрона рукой: отвернуть крышку с зеленой меткой; провести рывок шнура; немедленно бросить патрон в цель. Технические средства радиационного и химического контроля Комплект войсковых измерителей дозы (ИД-1) предназначен для измерения поглощенных доз гамма-нейтронного излучения. Состав комплекта: 1 измерители дозы ИД-1 (10 шт); 2 - зарядное устройство ЗД-6; 3 - футляр; 4 -техническая документация. Основные технические характеристики: диапазон измерения от 20 до 500 рад.; саморазряд - 1 деление за сутки; масса: комплекта в футляре - 2 кг; измерителя дозы - 40 г; зарядного устройства - 540 г. Комплект войсковых измерителей дозы (ДП-22В) предназначен для измерения экспозиционных доз гамма-излучения. Состав комплекта: 1. Измеритель дозы ДКП-50А (50 шт.) 2. Зарядное устройство ЗД-5. 3. Футляр. 4.Техническая документация. Основные технические характеристики: диапазон измерений - от 2 до 50 Р; саморазряд - 2 деления за сутки; питание зарядного устройства ЗД-5 - от 2-х элементов 145У; масса комплекта - не более 5,6 кг. Организация контроля обл учения Контроль облучения обеспечивается проведением комплекса организационных и технических мероприятий. В качестве технических средств контроля облучения применяются войсковые измерители дозы для проведения войскового контроля облучения и индивидуальные измерители дозы (дозиметры) для проведения индивидуального контроля облучения. Измерители дозы носятся, как правило, в нагрудном кармане обмундирования. Техническими средствами для проведения облучения подразделения обеспечиваются из расчета один войсковой измеритель дозы на отделение, расчет и им равные подразделения. Выдача, снятие (считывание) показаний, зарядка (перезарядка) войсковых измерителей дозы осуществляются в подразделениях непосредственными командирами (начальниками) или назначенными ими лицами, а учет доз облучения - лицами, назначенными приказом командира воинской части. Снятие (считывание) показаний войсковых измерителей дозы, их зарядка (перезарядка) производятся, как правило, один раз в сутки. Время снятия (считывания) показаний, зарядки (перезарядки) устанавливается командиром воинской части (штабом) с учетом конкретной обстановки. После каждого снятия (считывания) показаний готовые к использованию войсковые измерители дозы возвращаются военнослужащим, за которыми они закреплены. Дозы облучения личного состава ежесуточно регистрируются в журналах учета доз облучения. Значение суммарных доз облучения не реже одного раза в месяц переносится из журналов учета доз облучения в карточки учета доз облучения. Измеритель мощности дозы (ИМД-21Б) предназначен для измерения мощности экспозиционной дозы гамма-излучения и выдачи светового сигнала о превышении мощности дозы установленного порогового значения. Основные технические характеристики: диапазон измерения мощности экспозиционной дозы от 1 до 10000 Р/ч.; измеритель обеспечивает сигнализацию о превышении мощности дозы установленного порогового значения: 1 , 5, 10, 50 и 100 Р/ч; время измерения и срабатывания сигнализации не превышает 10 с.; питание измерителя от источника постоянного тока напряжением 12 или 24 В. Подготовка прибора к работе: включить тумблер СЕТЬ, при этом на табло должен загореться индикатор СЕТЬ; включить тумблер ТАБЛО , при этом индикатор СЕТЬ гаснет и загорается число 0000 . Прогреть прибор 5 минут; нажать на кнопку ПРОВЕРКА (держать не менее 10 с.), при этом загорается лампа ПОРОГ, показание цифрового табло должно находиться в пределах значений, указанных в формуляре. Порядок работы:Измеритель работает автоматически, производит измерение мощности экспозиционной дозы гамма-излучения и сигнализирует о повышении установленного порогового значения мощности дозы. Отсчет показаний по цифровому табло блока производить не ранее 5 мин. после включения измерителя. При нормальной радиационной обстановке рекомендуется работать в режиме сигнализации, установив тумблер ТАБЛО на измерительном блоке в положение ВЫКЛ. Если загорается индикатор ПОРОГ, включить тумблер ТАБЛО и снять показания. По окончании работы тумблеры СЕТЬ и ТАБЛО установить в положение ВЫКЛ. Измеритель мощности дозы ДП-5В предназначен для измерения мощности экспозиционной дозы гамма излучения на радиоактивно - зараженной местности, контроля зараженности объектов и продуктов питания, а также обнаружения бета - излучения. Основные технические характеристики: диапазон измерения от 0,05 мР/ч до 200 Р/ч.; время установления показаний не более 45 с.; питание от 3-х элементов типа А-338, бортовой сети 12В или 24В через делитель напряжения; масса комплекта в укладочном ящике - 8,2 кг. Подготовка прибора к работе: подключить источник питания, соблюдая полярность, ручку переключателя поставить в положение “контроль режима”, стрелка прибора должна установиться в закрашенном секторе; закрыть крышку отсека питания, пристегнуть к футляру ремни и разместить прибор на груди, подключить к нему головные телефоны; экран блока детектирования (БД) установить в положение “К”. Ручку переключателя поддиапазонов последовательно установить в положение х1000, х100, х10, х1, х0, 1, при этом: на поддиапазонах х1000, х100 стрелка может не отклоняться, но прослушиваются в телефонах щелчки; на поддиапазоне х10 прослушиваются частые щелчки, показания прибора сравнить с показанием, записанным в формуляре; на поддиапазонах х1, х0, 1 в телефонах прослушиваются частые щелчки и стрелка прибора должна зашкаливать. установить экран в положение “Г”, удлинительную штангу закрепить на ремне. Порядок работы Измерение мощности дозы на местности: прибор подготовлен к работе, поворотный экран блока детектирования в положении "Г"; блок детектирования, закреплённый на удлинительной штанге, расположить перед собой на расстоянии вытянутой руки на высоте 70-100 см от земли, вблизи 1520 метров не должно быть крупных объектов (бронетехника, здания и т.д.); установить переключатель поддиапазонов в положение, на котором стрелка прибора отклоняется от нулевого в пределах шкалы; снять показания с прибора: в диапазоне 200 по нижней шкале, в диапазонах х 1000, х100, х10, х1, х0,1 по верхней с умножением отсчёта на множитель переключателя. Контроль радиоактивного загрязнения поверхностей объектов. Выбрать площадку для контроля с наименьшим уровнем излучения местности, применяя вышеизложенную методику. Запомнить показания прибора. Установить на площадку измерения объект контроля: бронетехнику, личный состав (по одному человеку), обмундирование или личное оружие. Контроль бронеобъектов. При измерении следует обращать особое внимание на те места поверхности объекта, которые могут иметь наибольшую величину загрязнения: радиатор, ходовая часть, капот, задний борт и т.д. Перемещая блок детектирования вдоль всей поверхности объекта, но не касаясь её (1 - 2 см.) определить место максимального загрязнения по щелчкам в головных телефонах и снять показания прибора в этой точке. Вычесть из показаний прибора значение уровня излучения площадки, делённое на 2. Если разность меньше 400мР/ч (для БТР, БМП, танков), то степень загрязнения допустима и обработка её не требуется. Контроль личного состава, обмундирования, оружия. Измерение загрязнения личного состава производится вначале с передней стороны лица, шеи, груди, подмышечных областей, промежности, ступней ног. Обмундирование и личное оружие укладывается на площадку измерения. Снять показания в точке максимального загрязнения. Вычесть из измеренного значения уровень загрязнения местности. Если разность меньше значения: для личного состава - 15мР/ч; для обмундирования и оружия - 50мР/ч, то степень загрязнения допустима и обработка её не требуется. Войсковой прибор химической разведки (ВПХР) предназначен для определения зарина, зомана, V - газов, фосгена, дифосгена, синильной кислоты, хлорциана, иприта, CS, BZ в воздухе, на местности, поверхностях различных объектов и в сыпучих пробах при помощи индикаторных трубок. В состав комплекта входят: 1.Корпус с крышкой. 2. Противодымный фильтр ПДФ-1 (10 шт). 3. Грелка со штырем. 4. Патрон для грелки (1О шт). 5. Индикаторные трубки (4 комплекта).6. Фонарь.7. Насос.8. Ремень плечевой. 9. Колпачок (8 шт). 10. Насадка к насосу. 11. Лопатка. 12. Техническая документация Основные технические характеристики: чувствительность прибора к токсичным химикатам определяется чувствительностью индикаторных трубок; производительность насоса при 50 качаниях в 1 мин. - 1,8-2 л. воздуха.; масса прибора - 2,3 кг. Порядок работы Определение ТХ осуществляется в следующей последовательности: нервно- паралитические (зарин, зоман, V – газы); удушающие (фосген, дифосген), общеядовитые (синильная кислота, хлорциан); кожно-нарывного действия (иприт); раздражающие вещества (CS, BZ). Порядок определения ТХ Вскрыть индикаторную трубку (ИТ) для чего: взять в одну руку насос, а в другую ИТ; вставить трубку до упора в концевой зазор между вскрывателем и головкой, зажать трубку в сужении зазора и повернуть, сделав надрез; вставить надрезанный конец ИТ в одно из отверстий на головке и обломать его, нажав на трубку ; таким же образом вскрыть ИТ с другого конца. Разбить ампулы в ИТ (если они есть) в следующей последовательности: вскрытую ИТ вставить в отверстие рукоятки штока с такой же маркировкой, как и на ИТ; слегка поворачивая ИТ, давить на штырь ампуловскрывателя до тех пор, пока полностью не будет разбита ампула; Вынуть ИТ и, взявшись за маркированный конец, резко встряхнуть ее. Прокачать воздух через ИТ, темп работы насосом 50-60 полных качаний в минуту, количество качаний указано на кассетной этикетке. Сравнить окраску наполнителя ИТ с окраской на кассетной этикетке. Газосигнализатор автоматический (ГСА-1) предназначен для обнаружения в воздухе паров фосфорорганических ТХ типа зарин, зоман, VХ и выдачи светового и звукового сигналов оповещения, а также приведения в действие внешнего сигнального устройства. Прибор эксплуатируется в подразделениях войск (отделение, взвод, рота) в переносном или бортовом вариантах, обслуживается одним оператором. Для обнаружения в воздухе ТХ типа VХ в аэрозольном состоянии в состав прибора входит пленка АП-1. Основные технические характеристики: быстродействие - не более 2с.; последействие: при пороговых концентрациях - не более 10с; при боевых концентрациях - не более 3мин; время непрерывной работы от сухих элементов - 2часа. Порядок работы с прибором Включить прибор. Проверить работоспособность прибора по электрическим цепям и имитационному эффекту. Поставить тумблер ПОРОГ в положение 1. Прибор работает в автоматическом режиме. Загорание лампы ОПАСНО и выдача звукового сигнала оповещения означает появление в воздухе паров фосфорорганических токсичных химикатов (ФТХ). При работе в условиях сильной загазованности воздуха выхлопными газами дизельных двигателей или дымами тумблер ПОРОГ установить в положение 2. На расстоянии менее 20 м от источника работающих дизельных двигателей возможно ложное срабатывание и выдача сигнала оповещения. Не реже одного раза в два часа проверять работоспособность прибора по электрическим цепям. Не реже одного раза в сутки проверять работоспособность по имитационному эффекту. При загорании лампы РАЗРЯЖ .прибор выключить и заменить источники питания. Во время работы прибора не допускать попадания посторонних предметов под колпак блока электродов. В переносном варианте сигнализатор прибора, состыкованный с ИП, размещается на операторе. При бортовом варианте использования сигнализатор устанавливается на борту машины с помощью крепежного устройства. Электропитание в этом случае осуществляется через преобразователь напряжения бортовой сети, подключенному к бортовой сети. Прибор радиационной и химической разведки (ПРХР) предназначен для использования на бронеобъектах с целью непрерывного контроля, обнаружения, выдачи звукового и светового сигналов, а также сигналов управления исполнительными механизмами средств коллективной защиты экипажа: при ядерном взрыве; при радиоактивном заражении местности с измерением мощности экспозиционной дозы гамма-излучения; при появлении в воздухе паров отравляющих веществ типа "зарин". Основные технические характеристики: Прибор выдает световой и звуковой сигналы и команды на исполнительные механизмы средств коллективной защиты экипажа бронеобъекта: при мощности экспозиционной дозы гамма-излучения проникающей радиации ядерного взрыва 4 Р/с с целью защиты экипажа от избыточного давления ударной волны (команда "А"). Время срабатывания 0,1 с; при мощности экспозиционной дозы гамма-излучения радиоактивно зараженной местности 0,05 Р/ч с целью защиты экипажа от радиоактивной пыли (команда "Р"). Время срабатывания 10 с; при наличии в воздухе паров ТХ типа зарин в концентрациях равных или больших пороговых значений для защиты экипажа от их воздействия (команда "О"). Время срабатывания 40 с. Диапазон измерения мощности экспозиционной дозы 0,2...150 Р/ч.: первый поддиапазон - 0,2...5 Р/ч; второй поддиапазон - 5 ...150 Р/ч. Питание прибора осуществляется от бортовой сети бронеобъекта. Прибор готов к работе через 10 минут после включения. Подготовка прибора к работе: включить прибор, проверить лампы световой сигнализации; отрегулировать расход воздуха в режиме УСТ.НУЛЯ; проверить работоспособность схем сигнализации ОРА и управления обогревом без выдачи команд; провести регулировку расхода воздуха в режиме РАБОТА. Порядок работы с прибором при ведении разведки: Световая и звуковая сигнализации и исполнительные механизмы средств защиты бронеобъекта срабатывают в любом из положений "ОРА" переключателя РОДА РАБОТ. В ожидании применения противником ОМП при использовании прибора ручка переключателя РОДА РАБОТ устанавливается в положение "О", ручка переключателя КАМАНДЫ - в положение "ОРА". При большой загазованности на стоянках, при следовании объекта в колоннах на коротких дистанциях, возможно появление сигналов "О" от выхлопных газов двигателей дизельного типа. В целях исключения срабатывания в таких условиях исполнительных механизмов средств защиты рекомендуется переключатель КОМАНДЫ устанавливать в положение "РА". Установку переключателя КОМАНДЫ в положение "ОРА" производить по усмотрению командира объекта. Следить за сигнальными лампами "О", "Р", "А", ротаметром, стрелкой микроамперметра (мкА). Сигнальные лампы "О","Р","А" должны гореть в полнакала, поплавок входного ротаметра должен находиться между рисками, стрелка микроамперметра должна находиться на середине сектора шкалы допустимых отклонений. При срабатывании сигнализации и выдачи команды "А" необходимо выключить прибор. После прохождения ударной волны включить прибор. При срабатывании сигнализации и выдачи команды "Р" переключатель рода работы установить в положение "5 Р/ч", при зашкаливании стрелки микроамперметра ручку переключателя установить в положение "150 Р/ч". Отсчет показаний прибора производить по верхней (в положении 5 Р/ч) или нижней (в положении 150 Р/ч) шкале. Показания прибора являются значением мощности экспозиционной дозы гамма-излучения внутри объекта. Для определения мощности дозы на местности необходимо показания прибора умножить на коэффициент ослабления гамма-излучения объектом. После измерения мощности дозы переключатель рода работ установить в положение "О". Срабатывание сигнализации и выдача команды "О" свидетельствует о наличии паров ФТХ в воздухе вне объекта. Перед преодолением объектом водных преград на специальных плавсредствах, допускающих захлестывание поверхности объекта водой, необходимо переключатель РОДА РАБОТЫ переключить в положение ВЫКЛ. и принять меры по защите циклона от попадания воды и загрязнения. Для плавающих объектов при нахождении на плаву прибор может быть включенным при условии исключения попадания воды в циклон. ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА Подразделения РВО должны уметь самостоятельно оборудовать свои позиции и районы расположения, устраивать и преодолевать инженерные заграждения, преодолевать водные преграды на табельных и местных переправочных средствах, умело действовать на различной местности, используя ее защитные и маскирующие свойства. Оборудование позиции отделения Фортификационное оборудование позиции отделения осуществляется в целях эффективного применения штатного стрелкового оружия и вооружения ремонтируемых машин, а также защиты личного состава, вооружения и военной техники от всех средств поражения противника. Оно осуществляется личным составом отделения с применением шанцевого инструмента, зарядов взрывчатых веществ, средств механизации, местных материалов и конструкций промышленного изготовления, а также с учетом защитных и маскирующих свойств местности. Оборудование позиции отделения начинается с отрывки одиночных окопов, которые оборудуются противоосколочными козырьками и соединяются траншеей в окоп на отделение. а - устройство одиночных окопов для стрельбы лежа, маскировка ВВТ на позиции с помощью маскировочного покрытия; б - отрывка окопов вначале для стрельбы с колена, затем стоя; начало отрывки окопа для БМП (БТР); в - соединение окопов траншеей глубиной 60 см; устройство в окопах противоосколочных козырьков; доотрывка окопа для машин; г - оборудование бойниц или примкнутых ячеек для стрельбы из автомата, бойниц или примкнутых ячеек для стрельбы из ручного противотанкового гранатомета и площадок для стрельбы из пулемета на запасных огневых позициях; оборудование блиндажа; отрывка окопа для машин на запасной огневой позиции; устройство отхожего места, оборудование перекрытой щели в окопе для машины на основной позиции. Одиночный окоп для автоматчика (пулемётчика) устраивается сначала для стрельбы лёжа, затем его углубляют для стрельбы с колена и стоя. Последовательность отрывки окопа зависит от условий перехода к обороне. Объем вынутого грунта 0,3 м3. На устройство окопа пехотной лопатой требуется 0,5 чел.-ч Последовательность отрывки одиночного окопа для стрельбы лежа под воздействием огня противника: солдат, лежа на выбранном месте, кладет автомат справа от себя на расстоянии вытянутой руки; повернувшись на левый бок, вытягивает правой рукой пехотную лопату из чехла, обхватывает черенок двумя руками и ударами на себя подрезает дерн или верхний уплотненный слой земли, обозначая спереди и сбоку границы окопа; после этого ударами от себя он отворачивает дерн, кладет его спереди и приступает к отрывке. Лопату следует врезать в землю не отвесно, а под углом; тонкие корни перерубать острым краем лопаты; для образования бруствера дерн и землю выбрасывать вперед в сторону противника, оставляя между выемкой и бруствером небольшую площадку, называемую бермой, шириной 30 - 40 см; голову держать ближе к земле, не прекращая наблюдения за противником. Когда в передней части окопа будет достигнута необходимая глубина (30 см), солдат, отодвинувшись назад, продолжает его отрывку до требуемой длины (170 см), чтобы укрыть туловище и ноги. По окончании отрывки окопа бруствер разравнивается лопатой и маскируется дерном или другими местными материалами (трава, ветки и т. д.) под вид и цвет местности. В последующем окоп углубляют для стрельбы с колена до 60 см и для стрельбы стоя до 110 см. При отрывке окопов грунт выбрасывается вперед и в сторону, образуя бруствер, защищающий стрелка от фронтального и флангового автоматного и пулеметного огня и от осколков. В боковой крутости окопа оборудуют нишу для боеприпасов. Во время отрывки окопа следует непрерывно проводить его маскировку с использованием местных материалов и табельных средств. В условиях отсутствия непосредственного соприкосновения с противником позиция отделения может оборудоваться с применением землеройной техники. В этом случае вначале осуществляется разбивка и трассировка элементов окопов, а затем их отрывка. После отрывки окопа на отделение, окопов для БМП (БТР) землеройной машиной, личный состав дооборудует их вручную. Дооборудование включает очистку бермы, оборудование бойниц, отрывку примкнутых и вынесенных ячеек и площадок для ведения огня, устройство козырьков над стрелковыми ячейками, устройство блиндажа (перекрытой щели) и отхожего места в окопе на отделение и устройство щели в окопе для машины. В слабых и неустойчивых грунтах при наличии времени и материалов крутости окопа, траншеи и хода сообщения укрепляются сплошной или разреженной одеждой, для чего могут применяться жерди, горбыли, доски, хворост, камыш, наполненные земленосные мешки и другой местный материал. Для защиты окопа от поверхностных (дождевых) вод должны отрываться водоотводные канавки и водосборные и водопоглощающие колодцы. В целях предотвращения затекания и распространения горючей смеси необходимо делать грунтовые валики на краях перекрытых участков и на дне траншеи и хода сообщения. Окоп для машины отрывается вручную или полковой землеройной машиной. Если окоп устраивается в мерзлых или скальных грунтах, то для отрывки котлована применяется взрывчатое вещество. Для защиты от средств поражения и для отдыха личного состава для отделения оборудуется одна щель или блиндаж. Щель устраивают с входом из траншеи или с поверхности земли. При наличии времени и материалов над щелью делается перекрытие из бревен диаметром не менее 14 см с грунтовой обсыпкой толщиной не менее 60 см. При отсутствии круглого леса для перекрытия щели можно использовать хворост, фашины из камыша, тростника и другие местные материалы. Для защиты от попадания внутрь сооружения радиоактивной пыли вход в щель закрывают полотнищем из плотной ткани (брезентом, плащевой тканью). Блиндажи в зависимости от имеющихся материалов возводят из тонкомерных бревен и подтоварника, земленосных мешков и криволинейных армированных оболочек или из элементов волнистой стали. Нормативы по инженерному оборудованию района развертывания рвб (ремр) на СППМ Количество, шт. Потребные силы и средства на один объект Объем земляных Наименование объектов и работ работ на 1 объект, м3 Чел-часов Машино-часов Лесоматериалов, м3 орвб ремр Устройство укрытий для личного состава: окоп для самообороны; − перекрытые щели; − блиндажи; − убежища. Устройство укрытий для техники: − одиночные (тупиковые); − проходные. Устройство укрытий для материальных средств: − под боеприпасы; − под ВТИ; − под ГСМ 18 54 15 8 9 20 4 1 1,4 8,5 9 37 1,5 20 45 100 1,5 20 45 100 - 2,3 3,8 8,4 96 24 30 5 74 137 14 29 14 29 1 2,1 - 2 4 3 1 1 1 72 72 17 24 29 12 24 29 12 1,4 1,4 1,3 - Взрывчатые вещества, средства взрывания и заряды При устройстве окопов и укрытий в мерзлых и скальных грунтах, а также при уничтожении и порче боевой техники противника, уничтожения своей ВВТ, которой угрожает захват противником применяют заряды взрывчатых веществ, средства взрывания и заряды промышленного изготовления. Для производства взрывных работ в войсках применяются взрывчатые вещества (ВВ) нормальной мощности – тротил и пластит-4. Тротил. По внешнему виду тротил представляет собой светло-желтое и в зависимости от технологии кристаллическое, чешуйчатое или гранулированное вещество. Тротил токсичен, предельно допустимая концентрация 0,001 мг/л, он поражает дыхательные пути, пищеварительный тракт. При длительном воздействии вызывает слабость, головокружение, дерматиты кожи, гепатит. Тротиловые шашки предназначаются для производства взрывных работ и изготовляются трех видов: массой ВВ 400 г, размером 50х50х100 мм; массой ВВ 200 г, размером 25х50х100 мм; массой ВВ 75 г, диаметром 30 мм, длиной 70 мм. Из 400 г и 200 г тротиловых шашек при взрывных работах составляются заряды необходимой массы (по расчету) и формы. 75 г шашки применяются в основном для взрывных работ в мерзлых и твердых грунтах и скальных породах на открытых разработках. Взрыв зарядов ВВ производится, как правило, огневым или электрическим способом, при этом может применяться также взрывание при помощи детонирующего шнура. Огневой способ применяется для взрывания одиночных зарядов ВВ или для разновременного взрывания серий зарядов, когда взрыв одного из них не может повредить другого заряда или другой серии. Капсюли-детонаторы применяются для инициирования (возбуждения детонации) зарядов ВВ. Капсюли-детонаторы взрываются: от пучка искр огнепроводного шнура (при огневом способе взрывании), от электровоспламенителя (при электрическом способе взрывания) или от взрыва детонирующего шнура (в случае его применения при огневом или электрическом способе взрывания). Капсюли-детонаторы требуют осторожного обращения, так как от удара, трения и нагревания они могут взорваться. Капсюли-детонаторы следует оберегать от влаги и хранить в сухих местах отдельно от взрывчатых веществ. К местам производства взрывных работ капсюли-детонаторы должны доставляться в заводской упаковке или в специальных пеналах. Капсюли - детонаторы считаются негодными при: наличии сквозных трещин и помятостей на гильзе опудренности стенок гильзы инициирующим составом; окисления в виде крупных пятен или сплошного налета на гильзах. Капсюли-детонаторы с указанными дефектами применять для взрывных работ запрещается. Шнур в пластикатовой оболочке и двойной асфальтированный шнур применяются при проведении взрывных работ под водой и в сырых местах. Асфальтированный шнур может применяться только при работе в сухих местах, где увлажнение его исключается. Скорость горения огнепроводного шнура на воздухе составляет приблизительно 1 сантиметр в секунду (для изготовления зажигательных трубок ЗТП300, применяется огнепроводный шнур, со скоростью горения 1 см в 3 сек). Под водой шнур горит на глубине до 5 м, горение его под водой протекает несколько быстрее, чем на воздухе. Зажигательные трубки, изготовляемые в войсках, могут быть сделаны без воспламенительного фитиля или с фитилем. Без фитиля зажигательные трубки короче 50 см делать, как правило, запрещается; в зажигательных трубках с воспламенительным фитилем отрезок огнепроводного шнура должен иметь длину не менее 10 см. Изготовление зажигательных трубок производится в следующем порядке. Чистым острым ножом на деревянной подкладке отрезают под прямым углом кусок огнепроводного шнура необходимой длины, затем вынимают из коробки капсюль-детонатор и проверяют его пригодность путем осмотра. Обрезанный под прямым углом конец огнепроводного шнура осторожно вводят в гильзу капсюля-детонатора до упора в чашечку. Шнур должен входить в гильзу легко, без нажима и вращения, которые могут привести к взрыву капсюля-детонатора. Если шнур входит в гильзу слишком свободно, конец его обертывают одним слоем изоляционной ленты или бумаги. После этого для закрепления капсюля-детонатора на огнепроводном шнуре его обжимают специальным обжимом. Для этого берут шнур в левую руку и, придерживая капсюль-детонатор указательным пальцем, накладывают правой рукой обжим так, чтобы его нижняя поверхность была на уровне среза гильзы; постепенно усиливая нажатие на обжим и поворачивая его, создают у края гильзы кольцевую шейку, чем и достигается прочность соединения капсюля-детонатора со шнуром. Обжимать капсюль-детонатор можно только обжимом. Если обжима нет, то конец огнепроводного шнура, вставляемый в капсюль-детонатор, следует обернуть изоляционной лентой или (при отсутствии ленты) бумагой так, чтобы шнур не выпадал из гильзы под действием собственного веса. Перед воспламенением зажигательной трубки свободный конец огнепроводного шнура для большего обнажения пороховой сердцевины и улучшения условий воспламенения обрезают наискось. Если изготовленная зажигательная трубка не будет сразу применена для производства взрыва, то свободный конец огнепроводного шнура залепляют воском, мастикой или обертывают изоляционной лентой. При изготовлении зажигательной трубки с фитилем отрезок последнего длиной не меньше 3 см надевается на срезанный наискось конец огнепроводного шнура. Фитиль привязывается к шнуру прочной ниткой; привязывание должно производиться ниже среза шнура, в противном случае возможен отказ в воспламенении зажигательной трубки. Воспламенение зажигательных трубок производят: воспламенительным фитилем (тлеющий конец фитиля прикладывается к косому срезу огнепроводного шнура); обыкновенными или спичками подрывника (тлеющими); горящим огнепроводным шнуром с насечками. Зажигательные трубки, изготавливаемые в промышленности, имеют три срока замедления: 50 сек (ЗТП-50), 150 сек (ЗТП-150) и 300 сек (ЗТП-300). Они изготовляются с терочным или механическим воспламенителем огнепроводного шнура. На огнепроводном шнуре зажигательной трубки укреплена алюминиевая муфточка, на которой имеются цифры, указывающие время замедления в секундах (50, 150, 300). Зажигательные трубки заводского изготовления, будучи воспламененными на воздухе, надежно горят и в воде на глубинах до 5 м. Трубки с механическим воспламенителем допускают воспламенение их в воде на тех же глубинах. К местам производства взрывных работ зажигательные трубки должны доставляться в заводской упаковке или в сумках взрывника. Обращение с зажигательными трубками должно быть таким же осторожным, как обращение с капсюлями-детонаторами. Инженерные заграждения Инженерные заграждения по способу воздействия на противника подразделяются на минно-взрывные, невзрывные и комбинированные. По предназначению они бывают противотанковые, противопехотные, противодесантные, смешанные. Минно-взрывные заграждения составляют основу инженерных заграждений и устанавливаются в виде минных полей, групп мин и отдельных мин. Противотанковые мины бывают противогусеничные, противоднищевые, противобортовые. Они предназначены для минирования местности против боевой и транспортной техники противника. К серии ТМ-62 относятся мины: ТМ-62М, ТМ-62ПЗ, ТМ-62Т, ТМ-62П2, ТМ-62П, ТМ-62Д, ТМ-62Б. Мины серии ТМ-62 применяются с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВШ-62, МВ-62, МВД-62, МВН-80. В зависимости от наличия взрывателей и применяемых средств механизации минирования все мины серии ТМ-62 могут снаряжаться любым из перечисленных взрывателей. Однако рекомендуется применять: мину ТМ-62М – с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВШ-62, МВД-62; мины ТМ-62ПЗ, ТМ-62П2 и ТМ-62Т - с взрывателями МВП-62, и МВП-62М, обеспечивающими необнаруживаемость индукционными миноискателями и установку средствами механизации минирования; мины ТМ-62П, ТМ-62Д и ТМ-62Б - с взрывателями МВП-62М и МВП-62 или МВ-62, также обеспечивающими необнаруживаемость индукционными миноискателями. Установка мин серии ТМ-62 в неизвлекаемое положение производится с применением мины-ловушки МС-3. Установка мин серии ТМ-62 с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 и МВ-62 вручную производится: в рыхлом и среднем грунте - верх взрывателя заподлицо с поверхностью грунта; в твердом грунте - с возвышением части взрывателя, выступающим из мины, над поверхностью грунта. Для установки мины с взрывателем МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 или МВ-62 вручную необходимо: отрыть лунку и установить в нее мину; снять с взрывателя предохранительную чеку и резко нажать большим пальцем кнопку пускателя (после прожатия кнопки у взрывателей МВЧ-62 и МВЗ-62 должен быть слышен шум работающего часового механизма); замаскировать мину. Установка мины с взрывателем МВД-62 производится вручную в незамерзший грунт так, чтобы верх взрывателя был заглублен ниже поверхности грунта на 2—5 см с маскировкой слоем грунта толщиной 5—8 см. Для установки мины необходимо: отрыть лунку глубиной 15—18 см; установить мину в лунку; снять предохранительную чеку и повернуть ручку в горизонтальное положение (на 90° по ходу часовой стрелки); замаскировать мину грунтом. Для установки мин серии ТМ-62 с взрывателем МВШ-62 вручную необходимо: отрыть лунку и установить в нее мину (при отрывке лунки в грунте с дерновым покровом дерн разрезается в форме буквы Н с тем, чтобы в средний разрез проходил штырь взрывателя); при установке мины с длинным удлинителем закрепить мину, как это описано выше; повернуть переводной кран в боевое положение (красной лыской против буквы Б); замаскировать мину; свинтить предохранительный колпак;надеть на головку штыря взрывателя удлинитель и закрепить его винтом. Для обезвреживания мины с взрывателем МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62, МВ-62 или МВД-62 необходимо: снять с мины маскировочный слой; перевести взрыватель из боевого положения в транспортное; снять мину с места установки, очистить ее от грунта и осмотреть на предмет выявления повреждений; уложить исправные мины в упаковку. Для перевода взрывателя МВЧ-62 из боевого в транспортное положение необходимо: снять резиновый колпачок, закрывающий переводной кран; вставить в гнездо ключ и повернуть переводной кран по ходу часовой стрелки на 3/4 оборота, три этом кнопка пускателя должна подняться вверх (в момент подъема кнопки слышен щелчок); повернуть ключ в исходное положение (против хода часовой стрелки) и вынуть его из гнезда; надеть резиновый колпачок; надеть на кнопку пускателя предохранительную чеку и запереть ее защелкой. Зимой возможны отдельные случаи примерзания кнопки пускателя, вследствие чего при повороте крана кнопка не поднимается вверх. В этом случае больших усилий для поворота ключа применять не следует. Нужно нарушить слой льда, сцепляющий кнопку со щитком взрывателя, несколько раз нажать кнопку большим пальцем или разрушить лед концом чеки (лезвием ножа). После разрушения льда повернуть кран — кнопка поднимется вверх. Противопехотные мины предназначены для минирования местности против живой силы противника. Они подразделяются на фугасные (ПМН, ПМН-2, ПМН-4, ПФМ-1) и осколочные. Осколочные в свою очередь подразделяются на кругового и направленного поражения. Мина ПМН состоит из корпуса, заряда ВВ, нажимного устройства, спускового механизма, ударного механизма и запала МД-9. Для подготовки мины к установке необходимо: свинтить колпачок с втулки ударного механизма и проверить исправность резака и наличие металлоэлемента, вновь навинтить колпачок; вывинтить пробку, установить в мину запал МД-9 и завинтить пробку. В летних условиях (при талом грунте) мины устанавливаются в грунт с возвышением крышки на 1 - 2 см над поверхностью грунта и маскируются местным материалом (травой, листьями, грунтом и т. п.). Зимой (при наличии рыхлого снежного покрова) мины устанавливаются в снег с маскировкой рыхлым снегом слоем 3 - 5 см. В твердый утрамбованный снег (лед) мины устанавливаются так же, как в грунт. Мины ПМН обезвреживать запрещается. Они уничтожаются на месте их установки взрывом зарядов ВВ, которые располагаются рядом с миной, или многократным проездом по минному полю танков, танков с тралами или с буксируемыми дорожными катками. Мина ПМН–2 состоит из корпуса, заряда ВВ, нажимного датчика и встроенного взрывателя с пневматическим механизмом дальнего взведения. Мина ПМН-2 устанавливается летом в грунт и на грунт, в зимних условиях – на поверхность грунта под снег и в снег. Для установки мины в грунт необходимо: отрыть лунку по размеру мины глубиной 3 – 4 см; установить мину в лунку; поворотом предохранительного штока срезать предохранительную чеку и удерживая мину таким образом, чтобы исключить нажатие на привод, извлечь предохранительный шток; замаскировать мину за время не более 25 сек. Мины, установленные на местности в боевое положение, снимать и обезвреживать запрещается. Они уничтожаются взрывом заряда ВВ массой 0,2 кг, уложенного рядом с миной, или многократным проездом по минному полю танков с тралами. Мина поступает в войска, хранится и транспортируется в окончательно снаряженном виде. Мина состоит из корпуса, заряда ВВ (тротил) и встроенного взрывателя. Корпус пластмассовый цилиндрический, имеет полости для размещения заряда ВВ и механизмов взрывателя. Мина МОН–50 неокончательно снаряженная состоит из корпуса, снаряженного готовыми осколками, и заряда. Мина МОН-50 может устанавливаться на грунт (снег) на ножках или крепиться струбциной к местным предметам. Для установки мины на грунт необходимо: извлечь мину из сумки; ослабить пробку одного запального гнезда; повернуть мину выпуклой стороной корпуса в сторону противника так, чтобы стрелка, расположенная над прицельной щелью, была направлена в сторону цели; повернуть ножки вниз, раскрыть их в стороны и вдавить их в грунт на глубину, обеспечивающую устойчивость мины; навести мину на цель, пользуясь прицельной щелью так, чтобы глаз наводчика, желоб щели и точка прицеливания оказались на одной линии, на уровне нижней плоскости щели; при прицеливании расстояние от глаза до прицельной щели должно быть 140 - 150 мм; ввинтить в запальное гнездо мины электродетонатор или запал МД-5м; на ниппель запала МД-5м навинтить накольный механизм взрывателя; замаскировать мину. Если позволяет боевая обстановка, для прицеливания мины устанавливается веха на расстоянии 10 или 30 м от мины. В зимних условиях при толщине снежного покрова до 20 см мина ставится на поверхность грунта, вокруг ножек снег уплотняется, мина маскируется слоем рыхлого снега. Для повышения устойчивости ножек мины на обледенелый грунт подстилается сумка. Обезвреживать разрешается мины МОН–50, установленные в управляемом варианте. Для обезвреживания управляемой мины необходимо: отключить провода на пункте управления от источника тока; отключить ЭДП от проводной сети; снять с мины маскировку и вывинтить из мины ЭДП; снять мину с места установки. Мины ПОМ-2 устанавливаются системами дистанционного минирования и вручную при помощи комплектов ручного минирования КРМ-П. Мины ПОМ-2 уничтожаются на месте их установки механическим тралением, взрывным способом или расстрелом из стрелкового оружия. Уничтожение мин механическим тралением осуществляется с помощью кошки из-за укрытия или из бронированной машины, а также многократным проездом бронетехники по минному полю. При уничтожении мин взрывным способом рядом с миной укладывается дистанционно (например, из бронемашины с помощью шеста) заряд массой 0,2…0,4 кг с закрепленным в нем электродетонатором, подключенным к электровзрывной сети. Уничтожение мин ПОМ-2 может осуществляться расстрелом из стрелкового оружия из бронированной машины или из укрытия с соблюдением мер предосторожности. Средства разведки и разминирования Для разведки минно-взрывных заграждений применяются миноискатели ИМП-2 и комплекты разминирования КР-Е. Индукционный миноискатель переносной ИМП-2 (ПР-507) предназначен для поиска и обнаружения в грунте и в воде: мин с металлическими корпусами и мин с пластмассовыми корпусами, содержащими металлические детали. Тактико-технические характеристики Дальность обнаружения, см: мина ТМ-62 М не менее 45 мина ПМН-2 не менее 13 мина ПФМ-1 не менее 15 Глубина обнаружения мин, установленных в грунт, см: мина ТМ-62 М от 0 до 40 мина ПМН-2 от 0 до 8 Глубина разведываемого брода, м не более 1 Темп поиска мин, м2/ч: в положении «стоя» до 300 в положении «лежа» до 200 Время непрерывной работы, час: элементы 316 (6 шт.) 10 элементы 343 (6 шт.) 50 элементы 373 (6 шт.) 80 батарея 8 РЦ83 60 могут использоваться батареи типа 3336 (2 шт.) 30-40 Масса в укладочном ящике, кг 8,0 Масса в рабочем положении (с 8 РЦ83), кг не более 2 кг. Минимальное расстояние между работающими миноискателями, м 6 При ведении боевых действий в вооруженных конфликтах войскам потребуется преодолевать установленные боевиками незаконных вооруженных формирований минные поля, фугасы в исходном районе и на путях выдвижения и развертывания, а также все виды минно-взрывных заграждений перед передним краем и в глубине обороны позиций противника (НВФ). Для минирования автодорог применяются управляемые и неуправляемые фугасы различных типов, а также противотанковые и противопехотные мины. При этом в основном используются те боеприпасы, которые в избытке имеются на местах прошедших боев. При этом участки дорог, проходящие по карнизу (полке), на крутых поворотах и спусках (подъемах), дорожные сооружения (мосты, тоннели) разрушаются заранее или готовятся к подрыву. Подступы к ним и места, пригодные для стоянок или разворота техники, привалов и ночевок, десантирования и посадки вертолетов, тропы, ведущие к водоисточникам, минируются. При минировании асфальтированных дорог используются места с нарушенным покрытием. Мины и фугасы устанавливаются в выбоины на дороге и маскируются щебнем или просто бросаются в лужи, заполненные водой колеи, ставятся на обочинах и местах возможного объезда разбитого участка дороги. Чаще всего одиночные противотанковые мины и фугасы устанавливаются в таких местах, где подрыв техники вызвал бы длительную остановку движения, обеспечил поражение личного состава и техники из засад. На горных дорогах противник устанавливает фугасы в кроны растущих у дороги деревьев или на каменистых склонах у дороги или тропы. В этих случаях фугасы или гранаты типа Ф-1 устанавливались с взрывателем МУВ и запалом МД-2. В ремонтных подразделениях ведение разведки местности и объектов на наличие мин, фугасов и других взрывоопасных предметов возлагается на нештатные исо, из расчета по одному на каждую ремонтную роту. Кроме того, весь личный состав подразделений и частей обязан знать инженерные боеприпасы, применяемые противником, демаскирующие признаки минирования, меры предосторожности и безопасности при действиях в районах возможной установки мин, фугасов и наличия других взрывоопасных предметов. Состав и оснащение нештатных исо зависит от вида, способов и масштабов применения противником минно-взрывных заграждений, наличия своих сил, средств и времени, других данных обстановки. Разведка местности на наличие ВОП проводится методами проделывания проходов или ячейковым способом, до занятия районов войсками. Разведка методом проделывания проходов начинается с проделывания главных и вспомогательных проходов на назначенном участке местности, района населенного пункта. Проходы шириной 6…8 м проделываются через каждые 800..1000 м, максимально используя имеющиеся на местности дороги. После этого параллельно и перпендикулярно им на расстояниях 150...180 м проделываются вспомогательные проходы шириной 3…4 м. Проделывание главного прохода осуществляется в следующем порядке: первый-пятый номера, двигаясь уступом вправо (влево) на дистанциях 10...15 м, проверяют миноискателями полосы местности шириной 1,5...2,0 м каждый и обозначают обнаруженные ВОП флажками из комплектов КР-Е. На местности, покрытой травой или кустарником, разведываемая полоса предварительно протраливается первым номером кошкой из укрытия. По возможности трава и кустарник сжигаются. Командир отделения (старший расчета) совместно с одним из номеров расчета обозначает границы прохода вехами (флажками) через каждые 25…30 м. Все проходы номеруются. Указки с номерами проходов устанавливаются на пересечении проходов. При обнаружении первого ВОП немедленно докладывается по команде и доводится до сведения всех, ведущих разведку на данном участке. Разведка дорог на наличие мин, фугасов и других взрывоопасных предметов, в зависимости от условий обстановки, может осуществляться одним (от роты) или несколькими нештатными инженерно-саперными отделениями (от батальона). При разведке дороги на наличие мин и фугасов нештатное инженерно-саперное отделение действует следующим образом: впереди, один за другим уступом вправо или влево на дистанциях 15…20 м движутся четыре нештатных сапера, ведя разведку дорожного полотна, каждый в полосе 1,5…2 м; за ними на удалении 40…50 м двигаются два сапера с «кошками» и подрывными зарядами, выполняя задачу по обезвреживанию или уничтожению мин и фугасов. Впереди двигающиеся нештатные саперы при обнаружении мины или фугаса подают установленный сигнал (голосом, свистком, флажком). При разминировании дороги с полосами безопасности движения по обеим сторонам дороги шириной по 6…8 м каждая выделяется три нештатных инженерно-саперных отделения (от батальона, батареи). Одно отделение производит разведку и разминирование дорожного полотна, а два других – разведку и разминирование полос безопасности с обеих сторон дороги. Обнаруженные мины удаляются «кошкой» или уничтожаются накладными подрывными зарядами. Невзорвавшиеся артиллерийские или минометные боеприпасы стаскиваются «кошкой» или уничтожаются на месте накладными зарядами. Разведку мостов, водопропускных труб и других дорожных сооружений на наличие взрывоопасных предметов целесообразно вести в такой последовательности: сначала обследуются подступы к мосту с помощью щупов и миноискателей; затем нештатными саперами визуально осматриваются опоры и пролетное строение моста на наличие зарядов, проводов управления и радиоприемных устройств, особое внимание при этом обращается на демаскирующие признаки минирования; после этого дорожные сооружения и подходы к ним проверяются с помощью искателей мин с неконтактными взрывателями, миноискателей, щупов, а при необходимости специальных приборов и инструментов. При разведке дорог и дорожных сооружений на наличие взрывоопасных предметов личный состав нештатных инженерно-саперных отделений должен твердо знать основные демаскирующие признаки их минирования. К ним относятся: свежие следы земляных работ на проезжей части, обочинах, кюветах, насыпях и выемках, подпорных стенках и полках; нарушение целостности дорожного покрытия; наличие на дороге насыпного грунта, отдельных камней и мусора; проседание грунта в отдельных местах, нарушение однородности и плотности его; следы искусственного уплотнения его; отличие цвета отдельных мест полотна дороги от общего фона; наличие выемок, имеющих правильные геометрические очертания; металлических штырей, торчащих из полотна дороги. Разведка зданий на наличие мин, фугасов и других взрывных устройств начинается с подходов к ним, подъездов, подвальных помещений, лестничных клеток и маршей, чердаков, лифтовых шахт и коммуникаций. После этого проверяются помещения. На подходах к зданиям в радиусе до 50 м ведется поиск и обезвреживание противотанковых, противопехотных мин, мин-ловушек и других взрывоопасных предметов с помощью щупов и миноискателей. Для проверки на минирование подходов и разминирования дорожек и тропинок, ведущих к зданию, привлекаются одно (небольшое здание) или несколько нештатных инженерно-саперных отделений (крупные здания, объект). После проверки на минирование подходов проводится наружный осмотр стен, проемов и других конструкций по всему периметру здания. Особое внимание уделяется обнаружению следов земляных работ у фундаментов. Внутренние помещения здания должны проверяться на наличие мин, минсюрпризов, мин-ловушек и других взрывных устройств и взрывоопасных предметов. При этом особое внимание должно уделяться поиску и обезвреживанию мин-ловушек мин-сюрпризов, установленных на разгрузочное, натяжное, обрывное или комбинированной действие, а также на неизвлекаемость. Последовательность действий нештатных инженерно-саперных отделений при проверке зданий на минирование, по окончании наружного осмотра, следующая: открывание с безопасного расстояния закрытых дверей и окон с помощью веревок с «кошкой» (открывающихся наружу) или шестов (открывающихся внутрь); осмотр и проверка на минирование подъездов, подвалов, лестничных клеток, чердаков, коридоров, труб, люков, вентиляционных каналов. После этого приступают к осмотру комнат, в которых должны тщательно проверяться на минирование полы, потолки, капитальные стены, подоконники, ниши под ними и за батареями центрального отопления или печи и дымоходы, санузлы, вентиляционные трубы, осветительные приборы, мебель и другие предметы домашнего обихода. При этом деревянные полы должны проверяться на отсутствие следов их вскрытия и последующей установки досок на место. Дверцы мебели и печей следует открывать с помощью шнура с «кошкой» или шеста с крюком. Сдвигать мебель, для проверки стен за ней, следует также с помощью «кошки» или шеста. Преодоление водных преград Преодоление водных преград может осуществляться на штатных или местных плавающих средствах, с использованием местных материалов, вброд и по льду. При использовании штатных плавающих средств могут оборудоваться десантные (на боевых машинах), паромные и мостовые переправы. Десантные переправы на штатных плавающих средствах могут оборудоваться при следующих скоростях течения: более 2,5 м/с – для десантных лодок; до 2,5 м/с – для ПТ-76, БМД, БМП-3, БТР- 60пб, БТР-70, БТР-50, БРДМ-2; до 1,2 м/с – для БМП-1, БМП-2; до 0,7 м/с – для МТЛ-б, МТЛ, ГТС. Десантные, паромные и мостовые переправы с использованием плавающих транспортеров, самоходных паромов и понтонных парков оборудуют и содержат инженерные войска. На мелководных участках реки с достаточно твердым грунтом дна и берегов оборудуется переправа вброд. При переправе большого количества боевой техники для колесных и гусеничных машин оборудуют раздельные броды. Проходимость бродов и их предельные глубины для боевой техники зависит от грунта дна, скорости течения и вида техники (табл. №13). Таблица №13 Предельная глубина брода в зависимости от скорости течения Скорость течения, м/с Техника до 1 до 2 более 2 Автомобили (бронетранспортеры): легковые типа ГАЗ-69 0,6 0,5 0,4 грузовые типа ЗИЛ-130... 0,8 0,7 0,6 грузовые типа КрАЗ-255, МАЗ-538, КамАЗ 1,0 0,9 0,8 грузовые типа МАЗ-537, 543, КрАЗ-260 1,5 1,4 1,3 грузовые типа ГАЗ-66, ЗИЛ-131, Урал-375 1,2 1,1 1,0 Легкие тягачи и трактора 0,8 0,7 0,6 Тягачи АТ-С, средние танки и самоходные артиллерийские установки (САУ) 1,2 1,1 1,0 Тягачи АТ-Т, тяжелые танки и САУ 1,5 1,4 1,3 Танки с герметизацией корпуса без использования комплекта ОПВТ 2,4 2,3 2,3 П р и м е ч а н и е: Глубина бродов для артиллерии с тягачами принимается в соответствии с типом тягача. Зимой реки и озера можно преодолевать по льду. Для этого командиры отделений должны уметь определять грузоподъемность льда на ледяной переправе. Для определения грузоподъемности ледяной переправы вычисляют наименьшую на створе расчетную толщину льда Hр. В расчетную толщину льда входит: толщина слоя чистого льда Нчл и половина толщины слоя мутного льда Нмл, т.е. Нр = Нчл +Нмл/2 Для определения толщины чистого и мутного слоев льда вырубается не менее 3-х образцов льда размером 0,5х0,5 м, из них по одному – вблизи каждого берега, остальные в русловой части. При разведке ледяной переправы лунки для определения толщины льда устраиваются в 10 м от оси трассы через каждые 10 м в один ряд (при пропуске 10-15 машин) или в два ряда (при пропуске большего количества машин). В последнем случае лунки устраиваются в шахматном порядке по обе стороны от оси трассы. ПОДГОТОВКА ПО СВЯЗИ Средства связи Средства связи предназначены для обеспечения связи в радиосетях и радионаправлениях с однотипными радиостанциями, а также с другими радиостанциями в общих режимах работы и диапазоне рабочих частот. РАДИОСТАНЦИЯ Р -159М Основные параметры радиостанции Широкодиапазонная, носимая, ультракоротковолновая, симплексная, телефонная и телеграфная с частотной модуляцией, тональным вызовом, а также с возможностью дистанционного управления в телефонном режиме работы. Радиостанция обеспечивает приём и передачу информации в аналоговом и цифровом режимах работы. В цифровом режиме со скоростью 16 Кбит/с. В цифровом режиме радиостанция обеспечивает работу с цифровой аппаратурой типа Т-240С, Т-235Н, Р-168МЦ. Диапазон частот радиостанции 30...75,999 МГц. Мощность передатчика радиостанции 5 Вт в диапазоне 30 60 МГц, 4,5 Вт в диапазоне 6075,999 МГц. Чувствительность приёмника в режимах: ТЛФ – 1,2 мкВ, ТЛГ - 0,6 мкВ, Ц – 1,5 мкВ. Радиостанция может работать на штыревые антенны высотой 1,5; 2,7 метра (штырь 1,5 метра плюс 6 секций по 0,2 м) и антенну бегущей волны 40 м, поднятую на высоту 1 метр над землей и направленную в сторону корреспондента (таблица 15). Дальность работы (в километрах): Таблица 15 30 – 50 МГц 50 – 75,999 МГЦ ДРЧ и режим работы Тип антенны ТЛФ Ц ТЛГ Ц ТЛФ ТЛГ Штырь 1,5 метра 12 9,6 18 8 10 15 Штырь 2,7 метра 18 14,4 25 9,6 12 20 Антенна бегущей волны 40 метров 35 28 50 24 30 40 Питание радиостанции осуществляется от аккумуляторной батареи типа 10НКП-8 или 10НКП-10 напряжением 12 В. В комплект поставки радиостанции Р-159М входят: рабочий комплект радиостанции; вспомогательное имущество; одиночный комплект запасного имущества. Комплект поставки радиостанции размещается в укладочном ящике. Рабочий комплект радиостанции состоит из: приемопередатчика с аккумуляторной батареей, размещенной в аккумуляторном отсеке ранца; микрофонно-телефонной гарнитуры; штыревой антенны; заплечных ремней; противовеса; телеграфного ключа. Вспомогательное имущество располагается содержит: сумку радиста; раму для крепления радиостанции при транспортировании; стяжку; технические описания и инструкции по эксплуатации на радиостанцию и щелочные аккумуляторы; чехол парусиновый с растяжкой, уголками, стойками верхней и нижней; формуляры на радиостанцию и аккумуляторы; лампу переносную; кронштейн. Одиночный комплект запасного имущества содержит: две аккумуляторные батареи типа 10НКП-8 или 10НКП-10, комплект ЗИП к ним; антенну штыревую; антенну на раме; противовес; шесть секций штыревой антенны; два колпачка, втулку и гарнитуру микрофонно-телефонную. Устройство радиостанции. Корпус аккумуляторного отсека предназначен для установки аккумуляторных батарей и подсоединения их к корпусу приемопередатчика. Антенна предназначена для излучения и приема высокочастотных радиосигналов. Микрофонно-телефонная гарнитура предназначена для преобразования акустических звуковых колебаний в электрические звуковые колебания и обратно, а также перевода приемопередатчика с приема на передачу и обратно. Противовес предназначен для создания более устойчивой связи при работе радиостанции с земли на предельных расстояниях. Сбоку радиостанции расположен блок сопряжения с разъемом ОА предназначенный для подключения цифровой оконечной аппаратуры со скоростью передачи 16 Кбит/с. Предварительно отрегулированные и проверенные узлы и блоки механически и электрически соединяются с передней панелью с помощью межблочных разъемов и винтов. На передней панели размещены: микроамперметр индикации проходящей мощности в антенне и напряжения аккумуляторной батареи; переключатель режимов Тлф, Тлф ПШ, Тлг и ДУ; кнопка НАПР и ВЫЗОВ для проверки напряжения аккумуляторов и включения сигнала вызова частотой 1 кГц; ручка переключателя частоты десятков МГц; ручка переключателя частоты единиц МГц; ручка переключателя частоты сотен кГц; ручка переключателя частоты десятков кГц; ручка переключателя частоты единиц кГц; клеммы ЛИНИЯ для подключения лампы переносной, телеграфного ключа или двухпроводного кабеля; кнопка НАСТР для включения автоматической настройки радиостанции на выбранную рабочую частоту; антенное гнездо для подключения антенны; микротумблер ВКЛ для включения радиостанции. Работа радиостанции Подготовка радиостанции к работе включает в себя: осмотр радиостанции; установку необходимой антенны; проверку работоспособности; подготовку рабочей частоты. Органы управления радиостанции, расположенные на приемопередатчике, должны быть в исходном состоянии: микротумблер ВКЛ. – в выключенном состоянии; переключатель режимов – в положении ТЛФ; переключатель десятков МГц – в положение 3; переключатель единиц МГц, сотен кГц, десятков кГц и единиц кГц – в положение 0; Перед включением радиостанции: подключить микрофонно-телефонную гарнитуру или микрофонно-телефонную трубку; взять штыревую антенну за основание, сдвинуть звенья по тросу вверх и взвести, для чего взять антенну за рычаги двумя руками и большими пальцами рук резко нажать на рычаги наружной стороны, у излома. Взведенную антенну вставить основанием в антенное гнездо и повернуть ее против часовой стрелки до упора, затянуть зажимом. При взведении и спуске антенны не применять чрезмерных усилий во избежание поломки рычагов. Не допускать резких изгибов взведенной антенны; вынуть противовес и развернуть. Зацепить наконечник противовеса под зажим ⊥ на передней панели и затянуть гайку клеммы. Для проверки работоспособности необходимо нажать кнопку "НАПР." и проверить по индикаторному микроамперметру напряжение аккумуляторов. Стрелка микроамперметра при исправных аккумуляторах должна находиться в пределах затемненного сектора. При установке частоты необходимо: включить радиостанцию установкой тумблера ПИТАНИЕ на передней панели в положение ВКЛ.; установка частоты приемопередатчика осуществляется пятью ручками переключателей частоты радиостанции. Ручками выставляются сотни, десятки и единицы килогерц; настройка радиостанции производится нажатием кнопки НАСТР. и наблюдением за настройкой приемопередатчика на антенну по индикаторному микроамперметру, которая должна отклониться на максимальную величину. Настройка приемопередатчика осуществляется в любом режиме работы. При установке максимума показания на приборе, продолжать удерживать кнопку нажатой еще 1-2 с после этого отпустить кнопку. Проверить настройку радиостанции на передачу нажатием тангенты микрофонно-телефонной гарнитуры, кнопки ВЫЗОВ по отклонению стрелки индикаторного прибора и наличию самопрослушивания сигнала вызова. Правила ведения переговоров на средствах связи. Для ведения устойчивой и скрытной радиосвязи на радиостанциях должны быть радиоданные, включающие частоты и позывные. Радиоданные записываются на пластинку, укрепленную на передней панели. В каждой радиосети станция старшего командира является главной. Радист главной радиостанции обязан следить за соблюдением в сети установленного режима и порядка работы, дисциплины связи. Требования радиста главной станции выполняются беспрекословно. Правила установления и ведения переговоров на средствах радиосвязи регламентированы действующим "Наставлением по радиосвязи в Вооруженных Силах". По радио запрещается открыто передавать сведения, содержащую военную тайну, а также воинские звания, фамилии должностных лиц, номера войсковых частей и пунктов их размещения, время очередных сеансов радиосвязи. Установление телефонной радиосвязи заключается в опознавании радиостанций и подготовке между ними телефонного радиоканала с качеством, обеспечивающим передачу (прием) информации с требуемой достоверностью. Установление телефонной радиосвязи и передача радиограмм производится с применением радиотелефонных позывных. Связь устанавливает радист главной станции. Связь считается установленной, если получен ответ на вызов. Пример. Вызов: «Дон-02, я – Ока-01, прием». Ответ: «Я – Дон-02, прием». Передача радиограмм ведется со скоростью, соразмерной с возможностью записи на принимающей радиостанции. Особое внимание при этом уделяется четкой, ясной и неторопливой передаче букв, слов, цифр, выделению окончаний соседних слов (групп). Труднопроизносимые слова и служебные знаки передаются раздельно по буквам. Каждая буква передается словом, принятым для обозначения букв алфавита. Например, слово «рубеж» передается так: Роман, Ульяна, Борис, Елена, Женя. Для настройки радиостанции передаются цифры от единица до десяти. Например, один, два, три, …, десять, один, два, … и т.д. Передача в обратной последовательности запрещается. Передача радиограммы осуществляется в такой последовательности (вариант): Предложение: «Дон-02, я – Ока-01, примите радиограмму, прием». Согласие: «Ока-01, я – Дон-02, готов, прием». Передача радиограммы: «Я – Ока-01, сто пятнадцать, десять, девяносто, десять, пятнадцать, сто пятнадцать, раздел, восемьсот девяносто один, закодированный адрес, раздел прием». Передача квитанции: «Ока-01, я – Дон-02, принял сто пятнадцать, прием». Сигналы передаются без предварительного вызова корреспондента и получения согласия на прием в следующем порядке: циркулярный позывной (при передаче сигнала всем корреспондентам сети), линейным или индивидуальный позывной (при передаче сигнала одному корреспонденту) – два раза; слово «я» и позывной своей радиостанции – один раз; сигнал – два раза; слово «я» и позывной своей радиостанции – один раз; конец передачи – слово «прием» - один раз; подтверждение в прием путем подтверждения сигнала – один раз. Пример. «Дон-02, Дон-02, я – Ока-01, 7418 Рубеж 421, 7418 Рубеж 421, я – Ока-01, прием». Квитанция на принятый сигнал дается немедленно путем повторения каждого сигнала по одному разу. При хорошем качестве связи позывные радиостанции могут передаваться один раз. Команды по телефонному радиоканалу передаются без предварительного вызова и получения согласия на прием. Пример. «Дон-02, я – Ока-01, ориентир, один, противотанковое орудие, уничтожить, прием». На принятую команду немедленно дается обратная проверка с точным повторения команды или подтверждением приема команды словом «понял». Пример. «Ока-01, я – Дон-02, понял, прием». Правила ведения радиосвязи на радиостанции Р -159М. Режим "ТЛФ" – телефонная без шумоподавителя: для вызова корреспондента нажать тангенту микрофонно-телефонной гарнитуры (далее именуется – гарнитура) и кнопку ВЫЗОВ. После передачи вызова перейти на прием для чего, отпустить кнопку ВЫЗОВ, тангенту гарнитуры и прослушать ответ корреспондента; при приёме сигнала вызова от корреспондента в телефонах прослушивается тональный сигнал частотой 1000 Гц; для передачи нажать тангенту гарнитуры и говорить в микрофон нормальным голосом, внятно, не торопясь. Микрофон держать на расстоянии не более 10 см ото рта, по окончании отпустить тангенту. Режим "ТЛФ ПШ" – телефонная с включенным подавителем шумов на приеме: при работе на близкие расстояния (10 - 15 км), предпочтительно работать с включенным подавителем шумов. При работе на предельных дальностях, когда речь начинает прерываться (режим порога срабатывания подавителя шумов), необходимо подавитель шумов выключить. Режим "ТЛГ" — телеграфная (с подключенным телеграфным ключом к клеммам "ЛИНИЯ"); Режим "ДУ" — дистанционного управления с телефонного аппарата типа ТА-57, подключенного к клеммам "ЛИНИЯ" через двухпроводный полевой кабель длиной до 500 м. Для работы в цифровом режиме необходимо подключить оконечную аппаратуру через блок сопряжения и осуществлять управления радиостанцией с тангенты оконечной аппаратуры аналогично режимам "ТЛФ" и "ТЛФ-ПШ". При расположении на местности, по возможности, необходимо избегать размещения вблизи возвышенностей, насыпей, железобетонных и металлических зданий и сооружений, опор и линий электропередачи, а также в низинах, оврагах и балках. Указания по применению герметичных аккумуляторных батарей Основное содержание обслуживания герметичных аккумуляторных батарей - восстановление емкости после разряда (проведение их заряда), а также обеспечение при этом условий, исключающих выход из строя батарей и травматизм личного состава. Несоблюдение регламентированных режимов заряда может привести к ВЗРЫВУ батареи и травматизму личного состава. Заряд герметичных аккумуляторных батарей должен осуществляться ТОЛЬКО С ПОМОЩЬЮ ШТАТНЫХ ЗАРЯДНЫХ СРЕДСТВ! В исключительных случаях допускается осуществление заряда батарей с помощью подручных средств только специально обученным личным составом при наличии соответствующего контрольно-измерительного оборудования. Категорически запрещается заряжать неизвестную аккумуляторную батарею! Для заряда аккумуляторных герметичных батарей переносных средств связи на вооружении войск имеются полковые зарядные станции (базы), переносные автоматизированные переносные зарядные и подзарядные устройства (УПМ-6 и УПМ-12). Эксплуатацию зарядных станций (ЭБ8-П28,5-1ВАЗ01) должен осуществлять специально обученный экипаж. Эксплуатацию автоматизированных переносных зарядных и подзарядных средств может осуществлять личный состав, эксплуатирующий средства связи. Практические рекомендации: 1. При температуре окружающего воздуха ниже минус 10 град. С и выше 35 град. С батареи практически не заряжаются. При невозможности обеспечить нужную температуру принять меры по утеплению (например, завернуть в теплоизоляционный материал бушлат, одеяло и т.п.) или охлаждению (обдув вентилятором, теплоотвод погружением на 1/3 в воду). 2. Особое внимание следует уделять надежности подключения батарей к зарядным (подзарядным) устройствам, надежности контактов зарядной цепи. 3. При заряде батарей автоматизированными зарядными устройствами часто не включается автоматический доразряд и, соответственно, заряд. Обычно, это является не признаком неисправности батареи, а ее глубокого разряда. В ПЗУ-3М достаточно переустановить батарею (снять-поставить). Для включения глубоко разряженных батарей (напряжение менее 10 В) на заряд в ПЗУ-5, ПЗУ-6, УЗМ-О (Р, К) удобно пользоваться подзаряженной батареей (напряжение примерно 11 В): подключить подзаряженную батарею, установить максимальный ток разряда (доразряда), включить устройство, при переходе в режим заряда заменить подзаряженую батарею глубоко разряженной и продолжать заряд. Средства связи машин Средства связи машин обеспечивают внутреннюю связь между членами экипажа и внешнюю связь между радиостанциями, которые имеют возможность встречной работы. Для обеспечения внутренней связи в боевых машинах устанавливается аппаратура внутренней связи и коммутации (АВСК) Р-174, для обеспечения внешней связи - радиостанции Р-173М, Р-163-50У. Аппаратура внутренней связи и коммутации Р-174 Аппаратура внутренней связи Р-174 обеспечивает: внутреннюю телефонную связь между членами экипажа и десанта бронеобъекта и абонентом, находящимся снаружи объекта (всего шесть абонентов); подключение к любой из двух радиостанций объекта или радиоприемнику любого члена экипажа для внешней связи; внешнюю двустороннюю телефонную связь по двухпроводной линии связи; предоставление внешнему абоненту, работающему по проводной линии связи, выхода на радиосвязь через любую из двух радиостанций объекта; принудительное переключение на внутреннюю связь любого члена экипажа, работающего на радиостанции; прослушивание сигнала аппаратуры ГО-27 абонентами, работающими по сети внутренней связи; возможность подключения выносного громкоговорителя. Подготовка аппаратуры внутренней связи к работе При подготовке аппаратуры внутренней связи необходимо: вставить разъемы шнуров нагрудных переключателей в разъемы приборов БВ34, БВ35, БВ36, БВ37, БВ38. Во избежании загрязнения и повреждения штырьков разъемов шнуры нагрудных переключателей должны быть постоянно подключены к аппаратам; надеть шлемофоны и, перемещая затяжную пряжку на ремешках, подогнать ларингофоны так, чтобы они плотно прилегали к горлу гладкой стороной. Надежная двусторонняя внутренняя и внешняя связь возможна только тогда, когда ларингофоны плотно прижаты к горлу, а шлемофоны точно подогнаны по размеру головы; подключить шнуры шлемофонов к нагрудным переключателям. Соединять их аккуратно, не допуская изгибов штырьков разъема; нагрудный переключатель с помощью штырька-петли пристегнуть к пуговице на груди комбинезона. Работа по аппаратуре внутренней связи и коммутации Для обеспечения внутренней связи необходимо: командиру на приборе БВ34 тумблер включения питания «ВЫКЛ/БС» установить в положение «БС»; всем абонентам на приборах БВ34, БВ36, БВ35, БВ38 переключатели рода работы установить в положение ВС; командиру, вращая ручку на приборе БВ34, при счете «раз-два-три» установить необходимую громкость звука в телефонах; проверить слышимость по сети внутренней связи. Все члены экипажа и командир десанта должны слышать друг друга и себя независимо от положения тангенты нагрудного переключателя. Работа на радиостанциях и выход на связь по радиостанциям возможны любым членом экипажа. Подключение аппаратуры внутренней с вязи и коммутации к радиостанциям и приемнику: для работы на одной из радиостанций или для прослушивания приемника командир на приборе БВ34 переводит переключатель рода работы в положение «Рст.1», «Рст.2» или «Прм.» соответственно. При этом он подключается к одной из радиостанций или приемнику, а остальные члены экипажа остаются в системе внутренней связи. При включенной радиостанции в телефонах шлемофона слышен шум приемника, при нажатии тангенты нагрудного переключателя «ПРД», радиостанция включается на передачу, о чем свидетельствует показания индикации радиостанции и появление прослушивания собственной речи. При нажатии тангенты нагрудного переключателя «ВЫЗ» командир включается систему внутренней связи; абоненты подключенные через оконечный и проходной приборы для работы на одной из радиостанций или прослушивания приемника должны перевести переключатель рода работы в положение «Рст.1», «Рст.2» или «Прм.» соответственно; для подключения к радиостанции механика-водителя командир должен на приборе БВ34 тумблер «ВОДИТЕЛЬ» перевести из положения «ВС» в положение «Рст.». Таким образом, к одной из радиостанций или приемнику могут быть одновременно подключены все члены экипажа. Это приводит к уменьшению громкости принимаемых сигналов и затрудняет управление радиостанцией, поэтому на каждой радиостанции, как правило, должен работать только один член экипажа; при преодолении водной преграды все радиосигналы с берега должны непосредственно приниматься механиком-водителем и прослушиваться командиром. Поэтому на приборе БВ34 переключатель рода работы надо поставить в положение «Рст.1», «Рст.2» или «Прм.», а тумблер «ВОДИТЕЛЬ» в положение «Рст.»; циркулярный вызов (принудительное переключение на внутреннюю связь) происходит при нажатии тангенты «ВЫЗ» нагрудного переключателя, подключенного к любому аппарату (кроме колодки дополнительного абонента или проходного разъема). При этом любой член экипажа, работающий на радиостанции, отключается от нее и переходит в систему внутренней связи. Необходимо помнить, что при циркулярном вызове радиосвязь нарушается, поэтому им следует пользоваться в исключительных случаях и кратковременно. РАДИОСТАНЦИЯ Р -173М Основные параметры радиостанции Симплексная, телефонная, ультракоротковолновая с частотной модуляцией. Предназначена для обеспечения двухсторонней радиосвязи между подвижными объектами при их движении и на стоянке. Радиостанция обеспечивает приём и передачу информации в аналоговом и цифровом режимах. При работе в аналоговом режиме радиостанция рассчитана на работу с аппаратурой внутренней связи и коммутации бронеобъектов (АВСК-Б Р-174) режим ПУ, а также с аппаратурой внутренней связи и коммутации КШМ (АВСК-БШ) - режим ОА. При работе в цифровом режиме радиостанция рассчитана на работу с цифровой аппаратурой засекречивания. Радиостанция обеспечивает беспоисковое вхождение в связь и бесподстроечное ведение связи на любой из 10 заранее подготовленных частот (ЗПЧ). Диапазон частот радиостанции 30...76 Мгц. Мощность передатчика радиостанции 30 Вт. Чувствительность приёмника 1,5 мкВ. Радиостанция может работать на штыревые антенны высотой 1, 2, 3 метра и аварийную антенну. Дальность связи при работе на антенну высотой 2 м до 20 км.Питание радиостанции осуществляется от бортовой сети постоянного тока с напряжением 27 В. Комплект радиостанции состоит из: приёмопередатчика, монтажного комплекта антенного устройства, комплекта ЗИП, кабелей ВЧ, НЧ и кабеля питания, эксплуатационной документации. Подготовка радиостанции к работе Подготовка радиостанции к работе включает в себя: осмотр радиостанции, подготовку рабочих частот, проверку работоспособности. При внешнем осмотре проверяется: наличие действующего и запасного имущества; надежность крепления радиостанции в объекте (ослабленные болты подтягиваются); исправность антенного изолятора – амортизатора. При необходимости очистить от грязи. Для очистки КАТЕГОРИЧЕСКИИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать керосин, бензин, дизтопливо, масло. Далее необходимо снять заглушку с антенного амортизатора и установить антенну заданной высоты (3, 2 или 1 м). Открытый конец верхнего колена закрыть колпачком (из коробки ЗИП). Сочленение замков штырей антенны во избежание их потери при движении должно быть надёжным. При подготовке рабочих частот необходимо: включить радиостанцию установкой тумблера ПИТАНИЕ на передней панели в положение ВКЛ; тумблер ЗАПИСЬ-РАБОТА установить в положение ЗАПИСЬ. Засветится табло ЧАСТОТА, КГЦ; включить нужный номер ЗПЧ, нажав соответствующую кнопку - номер ЗПЧ высветится на табло; нажать кнопку СБРОС, погаснет табло ЧАСТОТА, КГЦ; набрать нужную частоту, последовательно нажимая пять кнопок с соответствующими цифрами, которые высветятся на табло ЧАСТОТА, КГЦ; нажать кнопку с цифрой следующей ЗПЧ и повторить операцию по набору частоты; Для предотвращения возможного сбоя записанной информации ЗАПРЕЩАЕТСЯ при подготовке ЗПЧ одновременно нажимать две или более кнопки, выключать питание радиостанции. окончив подготовку ЗПЧ, установить тумблер ЗАПИСЬ - РАБОТА в положение РАБОТА, при этом табло ЧАСТОТА, КГЦ погаснет, а кнопка СБРОС заблокируется; недожатие кнопки, неоднократное нажатие могут привести к ошибкам при наборе частоты и переходу на другую ЗПЧ. В этом случае необходимо повторить набор частоты. Проверка работоспособности радиостанции производится в режиме ПУ (танковый вариант). Установить органы управления в исходные положения: тумблеры ПУ - ОА - в положение ПУ; тумблер ПОДАВИТЕЛЬ ШУМОВ - В ВЫКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ; тумблер ПОДАВИТЕЛЬ ПОМЕХ - В ВЫКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ; тумблер МОЩНОСТЬ - в положение ПОЛНАЯ; тумблер ЗАПИСЬ - РАБОТА - в положение РАБОТА; регулятор ГРОМКОСТЬ - в среднее положение; регулятор ГРОМКОСТЬ ПРМ - в крайнее левое положение. Перевести радиостанцию на выбранную ЗПЧ, для чего нажмите кнопку номера этой ЗПЧ. На табло высветится нужный номер. После отпускания кнопки кратковременно засветится индикатор ПРД. После погасания индикатора ПРД радиостанция готова к работе. Для проверки исправности приёмопередающего тракта необходимо нажать тангенту нагрудного переключателя и произнести громкий счёт РАЗ, ДВА, ТРИ... Свечение индикатора ПРД и наличие самопрослушивания в телефонах шлемофона говорит об исправности передающего тракта. Регулятором ГРОМКОСТЬ установить нормальную громкость прослушивания речи. Отпустить тангенту нагрудного переключателя. В телефонах будет прослушиваться равномерный шум. Установить тумблер ПОДАВИТЕЛЬ ШУМОВ в положение ВКЛ. При этом громкость шумов резко уменьшится - подавитель шумов работает. Поочерёдно нажимая кнопки набранных ЗПЧ, проверить работоспособность радиостанции на этих ЗПЧ. Выключить питание радиостанции установкой тумблера ПИТАНИЕ в положение ВЫКЛ. Порядок работы на радиостанции Особенности работы на радиостанции. Радиостанция допускает круглосуточную работу на приём, а также при соотношении времени передачи и приёма 1: 2 при пониженной и нормальной (+25С) температуре и 1- 5 при повышенной температуре окружающей среды. Следует иметь в виду, что при каждом нажатии кнопки ЗПЧ радиостанция кратковременно выходит на передачу, поэтому нужно избегать нажимания кнопки без необходимости. Для передачи нажать тангенту нагрудного переключателя ПРД, по окончании, отпустить тангенту. В радиостанции предусмотрена передача и приём тонального вызова. Для посылки вызова необходимо нажать тангенту ПРД и кнопку ТОН. При этом в телефонах будет прослушиваться звуковой сигнал частоты 1000 Гц и будет светиться индикатор ВЫЗОВ. При приёме сигнала вызова от корреспондента загорается индикатор ВЫЗОВ и прослушивается тональный сигнал частотой 1000 Гц в телефонах. При работе на близкие расстояния (10 - 15 км), когда в паузах речи шумы в телефонах подавлены до соотношения пауза/речь равного 1: 10 и более, предпочтительно работать со включенным подавителем шумов. При работе на предельных дальностях, когда речь начинает прерываться (режим порога срабатывания подавителя шумов), необходимо подавитель шумов выключить. При движении гусеничных объектов по сухому песку и снегу, по сухим пыльным дорогам с твёрдым покрытием, возникают электростатические и контактные помехи, значительно уменьшающие дальность связи. Обнаруживаются по появлению треска в телефонах. Для борьбы с такими помехами в радиостанции предусмотрен подавитель помех. Для его включения тумблер ПОДАВИТЕЛЬ ПОМЕХ установить в положение ВКЛ. Следует помнить, что включение подавителя помех приводит к ухудшению избирательности приёмника и пользоваться им нужно только в случае наличия импульсных помех (тресков в телефонах). В радиостанции предусмотрена возможность работы передатчика пониженной мощностью. Режим пониженной мощности используется при работе на сближенных расстояниях. Для этого тумблер МОЩНОСТЬ установить в положение МАЛАЯ. Расположение на местности и дальность связи. Радиостанция при работе на 2х-метровую штыревую антенну в движении обеспечивает дальность связи до 20 км. Однако, дальность связи может отличаться от указанной в зависимости от параметров объектов (уровень радиопомех, диаграмма направленности, высота и т.д.) При расположении на местности, по возможности, необходимо избегать размещения вблизи возвышенностей, насыпей, железобетонных и металлических зданий и сооружений, опор и линий электропередачи, а также в низинах, оврагах и балках. Работа на аварийную антенну. В случае повреждения штыревой антенны или антенного изолятора связь на небольшие дальности можно осуществлять на аварийную систему - отрезок провода длиной 3 м с разъёмом на конце для подключения к радиостанции. Конец провода выбрасывается через люк наружу, на стоянке поднимается на палке. Мощность передатчика должна быть МАЛАЯ. После подключения аварийной антенны радиостанция настраивается вновь нажатием кнопки номера ЗПЧ. Работа радиостанции с переговорным устройством. Тумблеры ПУ - ОА на передней панели радиостанции должны быть в положении ПУ. Разъём НЧ радиостанции соединяется кабелем с переговорным устройством. Переключение с приёма на передачу, приём и передача речевой информации осуществляются с аппарата командира (БВ-34), аппаратов наводчика (БВ35, БВ-36) и аппарата механика-водителя (БВ-37) (при преодолении водных преград). В войсках на многих машинах установлены устаревшие, но не снятые с вооружения, образцы средств связи: переговорное устройство Р-124 и радиостанция Р-123М. Кроме того, в подразделениях могут использоваться радиостанции Р-158. Переговорное устройство Р-124 предназначено для обеспечения внутренней связи между членами экипажа. В комплект переговорного устройства входят аппарат № 1 (А-1), аппарат № 2 (А-2), аппарат-переключатель водителя (ПВ), колодка командира, нагрудные переключатели со шнурами различной длины и штепсельные разъемы. Аппарат А-1 обеспечивает внутреннюю связь командира на радиостанции, включение телефонно-переговорного устройства и регулирование громкости звука в телефонах шлемофонов при внутренней связи. Аппарат-переключатель водителя ПВ предназначен для включения механика-водителя в систему внутренней или внешней связи. При подготовке переговорного устройства к работе необходимо: вставить разъемы шнуров нагрудных переключателей в колодки аппаратов А-1, А-2 и закрепить их центральным винтом, завернув его до упора; надеть шлемофоны; пристегнуть нагрудный переключатель с помощью штырька-петли на груди комбинезона. Для обеспечения внутренней связи необходимо: командиру на аппарате А-1 и на аппаратах А-2 и ПВ переключатели рода работы поставить в положение ВС; командиру, вращая ручку на аппарате А-1 при счете «раз-два-три», установить необходимую громкость звука в телефонах при работающем двигателе, а затем проверить слышимость по сети внутренней связи. Для работы на радиостанции командир на аппарате А-1 переводит переключатель рода работы в положение Р-123. При этом он подключается к радиостанции, а механик-водитель остается в системе внутренней связи. При включенной радиостанции в телефонах шлемофона слышен шум приемника, при переводе тангенты нагрудного переключателя в положение ПРД радиостанция включается на передачу, о чем свидетельствуют яркое свечение лампочки на панели радиостанции и появление прослушивания собственной речи. Для подключения к радиостанции механика-водителя наводчик должен на аппарате ПВ переключатель рода работы поставить в положение РС. Таким образом, к радиостанции могут быть одновременно подключены все члены экипажа. При преодолении водной преграды все радиосигналы с берега непосредственно приниматься механиком-водителем и прослушиваться командиром. Для этого на аппарате А-1 переключатель рода работы надо поставить в положение Р-123, а на аппарате ПВ – в положение РС. После окончания работы по переговорному устройству переключатели рода работы, на аппаратах А-2 и ПВ следует поставить в положение ВС, а на аппарате А-1 – в положение ВЫКЛ. Радиостанция Р-123М телефонная, ультракоротковолновая с частотной модуляцией. Она может работать в режимах СИМПЛЕКС и ДЕЖУРНЫЙ ПРИЕМ. Радиостанция имеет подавитель шумов и диапазон рабочих частот 20-51,5 мГц. Диапазон разбит на два поддиапазона: I поддиапазон – 20-35,75 мГц; II поддиапазон – 35,75-51,5 мГц. Радиостанция может работать на штыревую антенну высотой 1-4 м и аварийную антенну. Дальность связи на четырехметровую штыревую антенну на среднепересеченной местности при скорости движения машины до 40 км/ч составляет не менее 20 км при выключенном подавителе шума и до 13 км при включенном подавителе шума. При работе на штыревую антенну высотой 1 м дальность связи сокращается до 8 км, а на аварийную антенну – до 4 км. Питается радиостанция от бортовой сети постоянного тока с напряжением 27 (+2, - 5) В. Комплект радиостанции состоит из следующих составных частей: приемопередатчика, блока питания, антенного устройства, высокочастотного кабеля, кабеля питания, двух комплектов штыревых антенн и амортизатора в чехле, запасного имущества и принадлежностей (ЗИП), технической документации, чехлов для приемопередатчика и блока питания. Подготовка радиостанции к работе включает три этапа: осмотр, подготовку и настройку. При осмотре необходимо проверить наличие и надежность крепления элементов радиостанции, проверить исправность и надежность подключения кабелей, осмотреть антенное устройство. При подготовке к работе следует установить антенну, для чего в антенный амортизатор установить первый штырь антенны, нажимом и поворотом штыря вправо закрепить замок, аналогично сочленить между собой остальные штыри и соединить их с первым; подготовить телефонно-переговорное устройство к работе на радиостанции. Для настройки радиостанции необходимо: 1.Надеть и подогнать шлемофон. 2. Переключатель режима работы поставить в положение СИМПЛЕКС. 3.Ручку ШУМЫ повернуть против хода часовой стрелки до упора. 4.Переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ поставить в положение РАБОТА 1. 5.Включить выключатель ШКАЛА. 6. Включить выключатель ПИТАНИЕ. 7. Ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по ходу часовой стрелки до упора (максимальная громкость). 8. Переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН поставить в положение 1 и дождаться прекращения вращения ручек УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ И НАСТРОЙКА АНТЕННЫ. 9. Отрыть крышку, закрывающую доступ к фиксаторам частот, и расфиксировать фиксатор частоты 1, повернув его специальным ключом против хода часовой стрелки примерно на 900. 10. Ручкой УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ установить по шкале значение первой фиксированной частоты. Зафиксировать частоту, совместив шлиц в головке первого фиксатора с красным кругом на барабане. При фиксации нужно следить за тем, чтобы не сбилось установленная на шкале частота. 11. Первым (вторым) переключателем ПОДДИАПАЗОН I-II установить поддиапазон первой (второй) фиксированной частоты. 12. Включить радиостанцию на передачу, поставив тангенту нагрудного переключателя в положение ПРД. 13. Расфиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, повернув ее фиксатор (красная ручка) на 3-4 оборота против хода часовой стрелки, и, вращая ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, добиться наибольшего показания стрелочного прибора-индикатора. При вращении ручки НАСТРОЙКА АНТЕННЫ получается несколько максимумов отклонения стрелки индикатора. При оптимальной настройке световой индикатор будет иметь наибольшую яркость освещения. 14. Зафиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, завернув ее фиксатор по ходу часовой стрелки до упора. 15.Проверить модуляцию. Счет «раз-два-три» должен хорошо прослушиваться в телефонах шлемофона. 16.Перевести радиостанцию на прием, отпустив тангенту нагрудного переключателя. 17. Для настройки на остальные фиксированные частоты повторить операции 8-15 для фиксированных частот 2,3,4. 18. После настройки на четыре фиксированные частоты закрыть крышку на передней панели, выключить лампочку освещения шкалы и положить ключ на место. Для включения радиостанции выключатель ПИТАНИЕ поставить в положение ВКЛ. Режим СИМПЛЕКС является основным режимом работы радиостанции. Он обеспечивает устойчивую связь. Для работы в этом режиме на заранее настроенной радиостанции необходимо: 1. Установить органы управления в исходное положение: переключатель рода работы на аппарате А-1 установить в положение Р-123; переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ - в положение РАБОТА 1; ручку ШУМЫ повернуть против хода часовой стрелки до упора; переключатель режима работы установить в положение СИМПЛЕКС; ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по ходу часовой стрелки до упора; проверить положение фиксаторов; все фиксаторы должны быть затянуты; переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН поставить в положение 1. 2. Включить радиостанцию, проверить ее работоспособность и правильность настройки по следующим признакам: при включении выключателей ПИТАНИЕ и ШКАЛА должны загораться лампочки светового табло и освещения шкалы. На верхнем табло должна высвечиваться цифра I, а на нижнем цифра I или II в соответствии с поддиапазоном первой фиксированной частоты; против визира шкалы должны стоять цифры, соответствующие заданному значению первой фиксированной частоты; в телефонах шлемофона должен появиться шум, громкость которого уменьшается при вращении ручки ГРОМКОСТЬ против хода часовой стрелки и ручки ШУМЫ по ходу часовой стрелки; при включении радиостанции на передачу световой индикатор должен ярко светиться, а стрелка прибораиндикатора отклониться на максимальное значение. В телефонах должно быть прослушивание собственной речи; при нажатии на кнопку ТОН. ВЫЗОВ и работе на передачу в телефонах должен прослушиваться звуковой сигнал вызова. 3. Прогреть радиостанцию в течении 10 минут с момента включения и вызвать корреспондента. При приеме сигнала корреспондента ручки ГРОМКОСТЬ и ШУМЫ устанавливать в положения, обеспечивающие нормальную громкость сигнала и минимальный шум при его отсутствии. Работа на плавном поддиапазоне является вспомогательным видом работы. Этот вид работы может использоваться, например, при выходе из строя механизма установки фиксированных частот, когда ручка УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ или НАСТРОЙКА АНТЕННЫ вращается непрерывно. При этом надо учитывать, что работа на плавном поддиапазоне возможна только на стоянке, так как при движении машины незафиксированная частота сбивается от вибрации. Для работы в плавном поддиапазоне необходимо: переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН поставить в положение I или II в соответствии с поддиапазоном заданной рабочей частоты; ручкой УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ установить на шкале значение заданной частоты; расфиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ; включить радиостанцию на передачу и настроить антенну по наибольшему показанию прибора-индикатора; зафиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ и выключить передатчик. При смене частоты обратить внимание на правильность выбора поддиапазона в соответствии с новым значением частоты. Работа в режиме дежурного приема используется для длительного дежурства при неработающем двигателе машины. В этом режиме возможен только прием сигналов. Для работы в режиме дежурного приема необходимо переключатель режима работы поставить в положение Д. ПРИЕМ. Для перехода на передачу переключатель режима работы поставить в положение СИМПЛЕКС, выждать три минуты (необходимые для нагрева ламп передатчика), начать работу. Работа на аварийную антенну осуществляется в случае утери штыревых антенн или повреждения антенного устройства. При работе на аварийную антенну обеспечивается дальность связи до 4 км. Аварийная антенна представляет собой изолированный провод длинной 3 м. Антенна хранится в ящике с комплектом ЗИП радиостанции. Наконечник антенны вставляется в разъем АНТЕННА на приемопередатчике вместо высокочастотного кабеля и закрепляется в нем дужкой. Антенна разматывается и выбрасывается из машины через люк командира. После этого производится подстройка антенной цепи по наибольшему показанию прибора-индикатора. После окончания работы на радиостанции ее органы управления необходимо перевести в следующее исходное положение: шлицы фиксаторов частот 1,2,3,4 совместить с красным кругом на барабане; закрыть крышку люка на лицевой панели; переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН поставить в положение 1; ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по ходу часовой стрелки до упора; зафиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ; переключатель режима работы поставить в положение СИМПЛЕКС; ручку ШУМЫ повернуть против хода часовой стрелки до упора; переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ поставить в положение РАБОТА 1; выключатели ШКАЛА и ПИТАНИЕ перевести в положение ВЫКЛ. Надеть чехлы на приемопередатчик и блок питания. Устранение простейших неисправностей. Командиру машины разрешается устранять лишь простейшие неисправности. Эти неисправности связанные с выходом из строя предохранителей, лампочек подсветки, лампы ГУ-50, нарушением контактов в разъемах, могут быть устранены непосредственно в машине. Во время гарантийного срока разрешается вынимать приемопередатчик из кожуха для замены лампы ГУ-50 Если устранение простейших неисправностей не приводит к восстановлению работоспособности средств связи, то дальнейший их ремонт должен производиться в мастерских специалистами. Все неисправности и способы их устранения должны быть записаны в формуляре с указанием причин и условий их возникновения. Рекомендации по организации и методике проведения занятий по подготовке по связи Плановые занятия по подготовке по связи проводятся начальником связи (командиром подразделения) в учебных классах подготовки по связи, оснащенных средствами связи. Тренировки по отработке нормативов по связи – командирами отделений (взводов) в ходе занятий по тактической, огневой подготовке, вождению, тактико-специальной и самостоятельной подготовки. Главное внимание на занятиях (тренировках) обращается на привитие военнослужащим практических навыков в выполнении нормативов по связи, подготовке и работе на средствах связи. Теоретический материал должен излагаться только в том объеме, в каком это необходимо для сознательного выполнения практических приемов. В результате занятий каждый военнослужащий должен уверенно владеть приемами работы на штатных средствах связи. Отработку приемов на занятиях целесообразно проводить в такой последовательности: показ приемов руководителем, выполнение обучаемыми приемов по элементам и в целом, тренировка в их выполнении в установленные нормативами время. На показ приема рекомендуется отводить 20-30 % учебного времени, на выполнение - 40-50 % и на тренировку - 20-30 %. Переходить к отработке очередного приема можно только после усвоения предыдущего. Для лучшего усвоения практических приемов целесообразно делить подразделение на учебные группы, в которых обучаемые поочередно отрабатывают приемы работы на радиостанциях, входят в связь между группами с соблюдением правил ведения переговоров на средствах связи и решают учебные задачи по вводным. СТРОЕВАЯ ПОДГОТОВКА Общие положения Строевая подготовка является одним из основных предметов военного обучения и воспитания. Строевая выучка дисциплинирует военнослужащих, вырабатывает у них быстроту и четкость действий при вооружении и на технике, а также способствует приобретению навыков, которые необходимы на занятиях по тактической, огневой, специальной подготовке и по другим предметам обучения. Она включает одиночное строевое обучение без оружия и с оружием, строевое слаживание подразделений в пешем порядке и на машинах, строевые смотры и выполнение требований Строевого устава Вооруженных Сил Российской Федерации в повседневной жизни. Занятия по многим предметам боевой подготовки непосредственно связаны с действиями личного состава в строю: построения, передвижения и различные перестроения. Качество занятий во многом зависит и от того, как командиры отделений сами выполняют требования Строевого устава ВС РФ. Устав обязывает командиров перед построением указать время, место, порядок построения, форму одежды и снаряжение, а также какое иметь вооружение, боевую и другую технику. Это требование вносит, прежде всего четкость, ясность и организованность перед выходом личного состава на занятия. Кроме того, командир должен проверить наличие в строю подчиненных, вооружения, военной техники, боеприпасов, средств индивидуальной защиты и шанцевого инструмента. У подчиненных следует проверить внешний вид, наличие и правильность подгонки снаряжения. Командир отделения обязан постоянно поддерживать дисциплину строя, требовать точного выполнения подразделением команд и сигналов, а также следить за выполнением военнослужащими своих обязанностей в строю. При подаче команд в строю на месте командир принимает положение «смирно». При построении отделений с техникой командиры обязаны произвести ее осмотр, проверить наличие и исправность оборудования для перевозки личного состава, а также правильность крепления перевозимой (буксируемой) материальной части и укладки имущества. В движении соблюдать установленные правила, дистанцию и скорость. Главными задачами командира отделения в процессе обучения являются: своевременное выявление недостатков и ошибок при выполнении приемов и вскрытие их причин; устранение недостатков в ходе каждого занятия и повседневной жизни; постоянная высокая требовательность к себе и подчиненным. Основы методики строевой подготовки Высокая строевая выучка командира имеет решающее значение в достижении успехов в строевой подготовке, в умении образцово выполнять предусмотренные Строевым уставом приемы и методически правильно обучать подчиненных. Каждому занятию должна предшествовать тщательная подготовка. В соответствии с требованиями программы боевой подготовки командиры отделений готовятся к проведению занятий на инструкторско-методических занятиях, инструктажах и в часы самостоятельной подготовки. В часы самостоятельной подготовки командир отделения изучает уставные положения, методические пособия по строевой подготовке и команды; составляет план- конспект, исходя из указаний командира взвода; совершенствует технику выполнения строевых приемов и действий, отрабатываемых на занятиях; готовит личный состав отделения. Каждое строевое занятие должно являться новой ступенью в деле совершенствования строевой выучки воинов и подразделений. Глубина полученных при этом знаний и прочность навыков во многом зависят от умело выбранных методов обучения и тренировок, проводимых в ходе занятий. В строевом обучении в основном используются следующие методы: устное изложение, показ, тренировка, самостоятельное изучение. При изучении строевого приема или действия необходимо найти такой метод объяснения, показа и тренировки, который в данное время, на данном занятии даст наилучший результат в кратчайшее время. Объяснение приема или действия должно быть кратким, четким и ясным, как и сам прием или действие. Каждая часть объяснения должна сопровождаться практическим показом. Место командира при проведении занятий по строевой подготовке должно обеспечивать наблюдение за действиями обучаемых и своевременное устранение замеченных ошибок. Наиболее целесообразным удалением от строя подразделения надо считать: для командира отделения - 3-4 шага, для командира взвода - 5-6 шагов. Команды необходимо подавать четко и громко. Нечетко поданная команда затрудняет ее выполнение, а неправильно поданная - приводит военнослужащих в замешательство или к невыполнению приема. Перед подачей команды или отдачей приказа командир обязан принять положение "Смирно". Обучение строевым приемам надо проводить в такой последовательности: ознакомление; разучивание; тренировка. Для ознакомления с приемом командир должен: назвать прием и указать, где и для какой цели он применяется; подать команду, по которой выполняется прием; показать строго по Строевому уставу, как выполняется прием в целом, а затем в медленном темпе - по разделениям с кратким пояснением порядка его выполнения. На ознакомление с приемом должно затрачиваться минимальное время. В зависимости от сложности строевого приема разучивание его может проводиться: в целом, если прием несложный; по разделениям, если прием сложный; с помощью подготовительных упражнений, если прием сложный и отдельные его элементы трудно усваиваются. Изучение каждого элемента приема (если он сложен по выполнению) также начинается с показа и краткого объяснения. Приемы, показанные четко, правильно и красиво, всегда производят на обучаемых большое впечатление и вызывают желание выполнять их так, как было показано. После ознакомления со строевым приемом приступают к формированию навыка как целостного действия, включающего два связанных между собой основных этапа. Первый этап заключается в расчленении сложного приема на элементы и в выполнении его по элементам. Второй этап последовательно объединяет элементы в группы, а затем в единое целое. В завершении обучения проводится тренировка, которая заключается в многократном выполнении изучаемого приема в целом. Заметив ошибку в выполнении приема одним из солдат, командир подходит к нему и, находясь с ним рядом, тренирует или обучает его, а остальные в это время продолжают тренировку самостоятельно. Если в ходе тренировки одну и ту же ошибку допускают несколько солдат, командир прекращает тренировку отделения и вновь показывает прием, после чего тренировка продолжается. При этом командир должен добиваться, чтобы все приемы выполнялись правильно, быстро, красиво и четко. Одиночная строевая подготовка Одиночная подготовка военнослужащих является основой строевой подготовки подразделения. Только в процессе одиночной подготовки можно подметить все ошибки и своевременно исправить их. Одиночное обучение, как правило, непосредственно осуществляет командир отделения. Он лично проводит занятия с отделением и отвечает за индивидуальную подготовку своих подчиненных. Занятия по одиночной строевой подготовке должны проводиться на специально оборудованной площадке или на строевом плацу. Изучение строевых приемов на месте необходимо проводить в разомкнутом строю, а в движении - на увеличенных дистанциях, с тем, чтобы командиру отделения отчетливо были видны ошибки и неточности в действиях каждого солдата. Наиболее часто используются односторонний и двусторонний способы обучения. При одностороннем способе обучения все обучаемые находятся в разомкнутом строю, тренируются в выполнении приема или действия под руководством командира отделения. При двустороннем способе обучения военнослужащие тренируются попарно, поочередно выступая в роли командира, при этом, наиболее подготовленные солдаты тренируют менее подготовленных. Командир отделения контролирует действия солдат, переходя от одной пары к другой, исправляет допускаемые ими ошибки. В обоих способах обучения обычно применяются два методических приема. Первый прием — «Делай, как я». При этом командир отделения, тренируя солдат, сам образцово выполняет прием. Второй прием — «Тренирую одного - выполняют все». Из разомкнутого одношереножного строя командир отделения вызывает одного из солдат на определенное количество шагов, тренирует его, а находящиеся в строю солдаты выполняют те же команды, что и обучаемый. В конце занятия командир отделения указывает каждому солдату, что и к какому сроку ему необходимо доработать, проводит состязание на лучшее исполнение изученного приема, а также дает указания о подготовке к очередному занятию. Обучение солдат строевым приемам с оружием проводится теми же методами, что и без оружия. При этом в начале каждого занятия командир отделения обязан осмотреть оружие, чтобы оно не было заряжено, и проверить исправность крепления ремня. Перед выполнением строевых приемов с оружием оно предварительно ставится на предохранитель. Строевое слаживание Строевое слаживание отделения заключается в обучении личного состава четким и согласованным действиям в развернутых и походных строях. Занятия по обучению солдат действиям в строях отделения проводят командиры отделений под руководством командира взвода. Изучение действий в строях отделения командир отделения проводит в такой последовательности: называет строй; подает команду; поясняет порядок выполнения (построения, перестроения), если необходимо, вызывает из строя двух солдат и показывает действия каждого из них при различных перестроениях. Затем учит личный состав отделения четкому выполнению команды, добиваясь при этом слаженных действий. Все построения и перестроения проводятся в строгом соответствии с уставными требованиями. Так, например, для построения отделения в развернутый одношереножный строй подается команда «Отделение, в одну шеренгу - СТАНОВИСЬ». По предварительной команде «Отделение» все обучаемые должны немедленно повернуться лицом к командиру, принять положение «смирно» и ждать следующей команды в готовности быстро и четко ее выполнить. Команду командир отделения подает, находясь лицом к обучаемым. По окончании подачи команды на построение он становится лицом в сторону фронта построения, оставаясь в положении «смирно». С началом построения командир отделения выходит из строя и следит за выстраиванием отделения. Выравнивание отделения производится в случаях, когда интервалы между военнослужащими в строю оказались нарушенными, носки сапог - не на одной линии, а в двухшереножном строю, кроме того, нарушена дистанция между шеренгами. Для более быстрого усвоения обучаемыми порядка перестроения и достижения согласованных действий тренировку в развернутом строю следует начинать с перестроения по разделениям, а в походном строю - в замедленном темпе и по мере усвоения его, доводя до нормального. Тренировку отделения в выполнении воинского приветствия целесообразно проводить вначале в одношереножном строю (в колонне по одному), а затем в двухшереножном (в колонне по два). Во всех случаях следует добиваться, чтобы воинское приветствие выполнялось молодцевато, с точным соблюдением требований Строевого устава; поворот головы должен быть однообразным, выполняться четко и одновременно всеми обучаемыми. При ответе на приветствие командира (начальника) в движении все военнослужащие должны начинать ответ с постановки левой ноги на землю, произнося каждое последующее слово с постановкой на землю следующей ноги. Слаживание отделения при действиях на машине включает: построение личного состава впереди машины; осмотр оружия; посадку личного состава; размещение военнослужащих и имущества; выполнение воинского приветствия на машине на месте и в движении; высадку личного состава из машины. Посадка и высадка личного состава отрабатывается вначале по разделениям или в медленном темпе, затем и быстром и уставном темпе. Совершенствование строевой выучки в повседневной жизни Командир должен знать, что любое построение и передвижение подразделения в строю способствует совершенствованию строевой слаженности, укреплению сознательной воинской дисциплины у военнослужащих. Физическая зарядка, утренний осмотр, несение службы в суточном наряде и другие мероприятия по распорядку дня должны также использоваться сержантами для улучшения строевой выучки солдат. Поведение военнослужащих в повседневной жизни (вне строя на территории военных городков и за их пределами) имеет важное значение в поддержании высокой воинской дисциплины и строевой выправки воинов. Одним из проявлений воинской вежливости является взаимное воинское приветствие. Помимо формирования строевых навыков командир отделения обязан вырабатывать у подчиненных умение правильно носить военную форму одежды. Она должна строго отвечать правилам ее ношения и быть всегда чистой и опрятной. Постоянная забота командира отделения о своем внешнем виде и внешнем виде подчиненных - первый признак стремления к порядку, организованности, высокой воинской культуры в подразделении. ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА И СПОРТИВНАЯ РАБОТА Общие положения Целью физической подготовки в Вооруженных Силах Российской Федерации является обеспечение уровня физической подготовленности военнослужащих необходимого для выполнения боевых и других специальных задач в соответствии с профессиональным предназначением. Общими задачами физической подготовки военнослужащих являются: гармоничное духовное и физическое развитие личности; пропаганда здорового образа жизни; развитие и поддержание на достаточном уровне физических качеств; формирование военно-прикладных двигательных навыков. Физическая подготовка способствует: воспитанию морально-волевых и психологических качеств; повышению устойчивости организма к воздействию неблагоприятных факторов; военно-профессиональной деятельности и окружающей среды; формированию готовности военнослужащих к перенесению экстремальных физических и психических нагрузок в период подготовки и ведения боевых действий. Физическая подготовка проводится в следующих формах: учебные занятия; утренняя физическая зарядка; физическая тренировка в процессе учебнобоевой деятельности. Каждый сержант должен: постоянно совершенствовать свою физическую подготовленность и быть примером в этом для подчинённых; знать уровень физической подготовленности каждого солдата по всем упражнениям программы обучения; умело владеть методикой проведения утренней физической зарядки, попутной физической тренировки, отдельных частей учебных занятий и способами обучения отдельному упражнению, приёму (действию); на практике осуществлять взаимосвязь физической подготовки с требованиями к боевой деятельности; рационально распределять физическую нагрузку в течение дня и недели; обеспечивать готовность мест для занятий по всем разделам физической подготовки; соблюдать требования безопасности и предупреждения травматизма в процессе занятий по физической подготовке; обеспечивать высокую мотивацию личного состава к занятиям по физической подготовке, выработку устойчивой потребности военнослужащих в регулярных занятиях физическими упражнениями. Планирование физической подготовки должно обеспечивать выполнение программ физической подготовки с учетом решения учебных и боевых задач и предусматривать выделение установленного количества часов на занятия по физической подготовке, утреннюю физическую зарядку и физические упражнения в процессе учебно-боевой деятельности. Планирование физической подготовки для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву осуществляется из расчета: на учебные занятия — 3 ч в неделю в учебное время; на утреннюю физическую зарядку – 30 (50) мин. ежедневно, кроме выходных и праздничных дней; на физическую тренировку в процессе учебно-боевой деятельности – по решению командира подразделения. Основным документом планирования в роте является расписание занятий на неделю, в котором указываются: варианты и содержание утренней физической зарядки; темы и содержание занятий по физической подготовке; содержание попутных физических тренировок; время и содержание спортивной работы; время проведения, темы и содержание инструкторско-методических и показных занятий с сержантами, проходящими военную службу по призыву и по контракту. Каждый военнослужащий несет личную ответственность за уровень своей физической подготовленности, обязан систематически заниматься физическими упражнениями и быть постоянно физически готовым к выполнению воинского долга и служебных обязанностей. Основы методики физической подготовки Обучение технике выполнения физических упражнений и формирование двигательных навыков включает: ознакомление, разучивание и тренировку. Ознакомление способствует созданию у обучаемых правильного двигательного представления о разучиваемом упражнении. Для ознакомления необходимо: назвать упражнение, правильно его показать; объяснить технику выполнения упражнения и его предназначение. Разучивание направлено на формирование у обучаемых новых двигательных навыков. В зависимости от подготовленности занимающихся и сложности физических упражнений применяются следующие способы разучивания: в целом - если физическое упражнение несложное, доступно для обучаемых или его выполнение по элементам (частям) невозможно; по частям - если физическое упражнение сложное и его можно разделить на отдельные элементы; по разделениям - если физическое упражнение сложное и его можно выполнить с остановками; с помощью подготовительных физических упражнений - если в целом из-за трудности его выполнить нельзя, а разделить на части невозможно. Тренировка - закрепление у обучаемых двигательных навыков и умений путем их многократного повторения в различных условиях, а также поддержание на требуемом уровне физических и специальных качеств. Ошибки, возникающие в процессе обучения физическим упражнениям, исправляются в такой последовательности: при групповом обучении - вначале - общие, затем - частные; при индивидуальном обучении - вначале - значительные, затем - второстепенные. Предупреждение ошибок обеспечивается: четким показом и объяснением техники выполнения физических упражнений; правильным первоначальным разучиванием физических упражнений; использованием подготовительных физических упражнений; своевременной и качественной помощью и страховкой. Предупреждение травматизма обеспечивается: четкой организацией занятий и соблюдением методики их проведения; высокой дисциплинированностью военнослужащих, хорошим знанием ими приемов страховки и самостраховки, правил предупреждения травматизма; своевременной подготовкой мест занятий и инвентаря; систематическим контролем за соблюдением установленных норм и требований безопасности со стороны руководителей занятий. Учебные занятия являются основной формой физической подготовки. Продолжительность учебных занятий в воинских частях составляет - 1-2 учебных часа (50-100 мин). Учебное занятие состоит из трех частей: подготовительной, основной и заключительной. На подготовительную часть занятия отводится 7-10 мин (10-15 мин - при 2-часовом занятии), решаются задачи организации занимающихся и подготовки их организма к предстоящим физическим нагрузкам. Содержание подготовительной части составляют строевые приемы, общеразвивающие и специальные упражнения, которые подбираются в зависимости от содержания основной части занятия. Общеразвивающие упражнения включают потягивающие упражнения, упражнения для мышц рук и плечевого пояса, туловища, ног, всего тела, упражнения в парах и комплексы вольных упражнений, а также ранее изученные приемы и действия. Передвижение и перестроение подразделения для выполнения общеразвивающих упражнений производится в соответствии с требованиями Строевого устава. Выполнение физических упражнений на месте и в движении начинается с исходного положения, которое принимается по команде "Исходное положение - ПРИНЯТЬ". Упражнение выполняется по команде "Упражнение начи-НАЙ". Для окончания выполнения физического упражнения на месте вместо последнего счета подается команда "СТОЙ", в движении подается команда "Упражнение - ЗАКОНЧИТЬ". Показ общеразвивающих упражнений, выполняемых на месте, производится руководителем стоя лицом (зеркально) или боком к обучаемым, а выполняемых в движении - навстречу строю. Сложные упражнения выполняются по разделениями. Например: " Наклониться, руки назад, делай - РАЗ; строевая стойка, делай - ДВА; присесть, руки вперед, ладонями вниз, делай - ТРИ; строевая стойка, делай - ЧЕТЫРЕ". После освоения физического упражнения по разделениям подается команда на его выполнение в целом "Упражнение - начи-НАЙ". Для повышения интенсивности нагрузки в подготовительной части занятия ранее изученные физические упражнения выполняются одно за другим без пауз для отдыха по команде "Потоком, упражнение - начи-НАЙ". Основная часть занятия проводится в течение 35-40 мин (65-85 мин - при 2-часовом занятии). В ней военнослужащие овладевают военно-прикладными двигательными навыками, совершенствуют их, развивают физические и специальные качества, воспитывают моральные и психические качества, добиваются слаженности воинских подразделений, формируют умения действовать в сложных условиях. Содержание основной части занятия составляют физические упражнения, приемы и действия, предусмотренные программой по физической подготовке. Основная часть занятия проводится, как правило, на трех учебных местах с последующей их сменой. Выполнение физических упражнений на учебных местах организуется групповым или фронтальным способом. Для смены мест занятий руководитель подает команду: "Взвод, упражнение - ЗАКОНЧИТЬ". По этой команде занимающиеся прекращают выполнение упражнений и строятся в одну шеренгу. Смена мест занятий производится по командам: "Напра-ВО", "Для смены мест занятий шагом (бегом) - МАРШ". При первой смене указывается порядок перехода. При фронтальном способе командир взвода по окончании подготовительной части определяет первое учебное место и подает команду: "К месту занятия шагом (бегом) - МАРШ". Взвод выдвигается кратчайшим путем к указанному месту, по командам руководителя останавливается и поворачивается налево. После выполнения упражнений подразделение переходит ко второму месту занятия, затем - к третьему и т.д. Комплексная тренировка проводится с целью повышения плотности занятия, совершенствования у обучаемых физических качеств и военноприкладных двигательных навыков. В ее содержание включаются изученные ранее упражнения, приемы и действия, а также упражнения на тренажерах, комплексные упражнения, подвижные игры и эстафеты. На заключительную часть занятия отводится 3-5 мин (5-10 мин — при 2-часовом занятии). В ходе ее наводится порядок на учебных местах, организм занимающихся приводится в относительно спокойное состояние и подводятся итоги занятия. Содержание заключительной части составляют ходьба и бег в медленном темпе, упражнения в глубоком дыхании и для расслабления мышц. Учебные занятия проводятся по разделам физической подготовки: гимнастика и атлетическая подготовка, рукопашный бой, преодоление препятствий, ускоренное передвижение и легкая атлетика, лыжная подготовка, военно-прикладное плавание, спортивные и подвижные игры (или комплексно). Учебные занятия по разделам физической подготовки проводятся по следующему плану: Время (мин) Содержание Подготовительная часть — 7 мин Построение, объяснение задач и содержания проверка личного состава Строевые приемы Упражнения на месте Упражнения в движении Основная часть — 40 мин занятий, Организационно-методические указания 1 Взвод — в двухшереножном строю 6 Проводить в составе взвода. Темп выполнения упражнений - средний. Каждое упражнения повторить 4-6 раз. Основную часть занятия организовать групповым способом на трех учебных местах Разучивание проводить в целом. Упражнение выполнять в парах с помощью Упражнение на перекладине: комбинированное силовое 11 упражнение (подъем переворотом, подтягивание, подъем силой, поднимание ног) – ознакомление и разучивание Упражнение в прыжках: 11 Выполнять потоком с постепенным отодвиганием мостика. Особое прыжок ноги врозь через козла в длину – совершенствование внимание обращать на замах и прогиб после толчка руками Упражнение на брусьях: сгибание и разгибание рук в упоре, 11 Выполнять на концах жердей на максимальное количество движений угол в упоре – совершенствование Комплексная тренировка - эстафета “переноска тяжестей” 7 Проводить среди отделений. Повторить 3 раза Заключительная часть — 3 мин Ходьба в медленном темпе, упражнения в глубоком дыхании 2 Проводить в колонне по одному и для расслабления мышц Подведение итогов занятия 1 Взвод — в двухшереножном строю. Комплексные учебные занятия направлены на повышение общей и специальной физической подготовленности военнослужащих. Они проводятся, как правило, в конце периодов обучения. В содержание комплексных занятий включаются физические упражнения из двух и более разделов физической подготовки в различных сочетаниях. Комплексное занятие может проводиться по следующему плану: Время Организационно-методические Содержание (мин) указания Подготовительная часть —10 мин Построение, объяснение задач и содержания занятий, 1 Взвод в двухшереножном строю проверка личного состава Строевые приемы. Упражнения на месте. 9 Проводить в составе взвода. Темп выполнения упражнений - средний. Упражнения в движении Каждое упражнение повторить 4-6 раз Основная часть — 38 мин Организовать фронтальным способом на пяти учебных местах Бег на короткие дистанции: специальные беговые 7 Дистанция — 30-40 м. Беговые упражнения выполнять потоком по три на упражнения, старт и ускорения, встречная эстафета дистанции 5-6 шагов. Эстафету проводить среди отделений Упражнение на перекладине: 7 Выполнять на многопролетных снарядах в парах с помощью, на подъем переворотом, подтягивание максимальное количество движений. Приемы рукопашного боя: удары ножом и защита от них, 10 Выполнять в парах в разомкнутом двухшереножном строю сначала в обезоруживание противника, вооруженного ножом медленном, затем - в быстром темпе. Упражнение с тяжестями: 7 Выполнять одновременно всеми военнослужащими одной, затем - другой поднимание гири 24 кг рукой на лучший результат. Бег на 1 км 7 Проводить в составе взвода в среднем темпе. Заключительная часть — 3 мин Бег в медленном темпе, ходьба в медленном темпе, 2 Проводить в колонне по одному упражнения в глубоком дыхании и для расслабления мышц Подведение итогов занятия 1 Взвод — в двухшереножном строю. В целях повышения профессиональной работоспособности военнослужащих к действиям ночью тренировки в выполнении физических упражнений необходимо проводить с постепенным усложнением условий: вначале — при слабой видимости (в сумерках), затем — в темное время на открытой слабопересеченной местности, после этого - на местности с более сложным рельефом. В содержание учебных занятий, проводимых в темное время суток, включаются физические упражнения, приемы и действия, изученные ранее на занятиях в обычных условиях и необходимые для выполнения задач ночью: передвижение на местности, преодоление разнообразных препятствий полевого и городского типа, переноска тяжестей, рукопашный бой, переправы вплавь с использованием подручных средств и др. В условиях жаркого климата в первые 1-1,5 месяца военной службы учебные занятия планируются на утренние часы и проводятся (первые две недели) с интенсивностью по пульсу 140-160 уд./мин. В последующие две недели учебные занятия проводятся при температуре воздуха до +350С. Через каждые 5-7 мин непрерывной физической тренировки с интенсивностью 150-160 уд./мин предусматриваются перерывы для отдыха в тени продолжительностью 2-3 мин. В последующем учебные занятия проводятся при более высокой температуре воздуха и с большей интенсивностью. При этом продолжительность непрерывной физической тренировки каждую неделю повышается ступенчатым методом и доводится до 15-20 мин. Проведение учебных занятий в условиях воздействия высоких температур с личным составом, впервые попавшим в условия жаркого климата, должно сопровождаться медицинским контролем. За 1-1,5 мес. до передислокации личного состава в горную местность учебные занятия должны быть направлены на выработку устойчивости организма к кислородному голоданию и на формирование навыков в преодолении горных препятствий, горных рек, воспитание психологической устойчивости при действии в опасных условиях. В содержание занятий преимущественно включаются: бег на короткие дистанции с задержкой дыхания; бег на средние и длинные дистанции с применением противогаза; марш-броски; выполнение физических упражнений на единой, специальной и горной полосах препятствий; спортивные и подвижные игры по упрощенным правилам. В первую неделю пребывания личного состава в условиях горной местности физические упражнения на выносливость применяются крайне ограниченно. В последующем в содержание учебно-тренировочных занятий включаются: упражнения по ускоренному передвижению, марш-броски, преодоление горных препятствий, приемы рукопашного боя, спортивные и подвижные игры. На учебных занятиях вначале пребывания в горах продолжительность подготовительной части увеличивается до 15-20 мин, в основной части делаются 2-3 перерыва по 2-3 мин для восстановления дыхания и контроля пульса. При наличии горной полосы и других специальных сооружений преодоление их сочетается с обучением навыкам преодоления естественных горных препятствий, горных рек, метания гранат сверху вниз и снизу вверх на точность. На каждом учебном занятии планируется обучение страховке и самостраховке. В условиях низких температур учебные занятия на открытом воздухе проводятся при температуре не ниже минус 25оС, а в районах Крайнего Севера и Заполярья — не ниже минус 20оС. При более низкой температуре воздуха подготовительная часть проводится на открытом воздухе, основная и заключительная — в помещении. Время, отводимое на подготовительную часть занятия, в первый месяц зимнего периода увеличивается. На учебных занятиях применяются физические упражнения из всех разделов. Лыжная подготовка проводится только при благоприятных погодных условиях. Интенсивность физической нагрузки — средняя. Особое внимание уделяется формированию двигательных навыков выполнения физических упражнений в утепленной одежде. Основная направленность тренировки — развитие выносливости и скоростно-силовых качеств. В дальнейшем (через 1 мес.), учебные занятия в основном проводятся комплексным методом, чаще они организуются вне помещений. Планируется концентрированное прохождение программы по лыжной подготовке. Упражнения на гимнастических снарядах и полосе препятствий выполняются групповым и поточным способами. В перерывах между подходами к снарядам (преодолением препятствий) выполняются общеразвивающие упражнения (наклоны, приседания, повороты, бег на месте и т.д.). Подходы к снарядам делаются ускоренным шагом. При проведении учебных занятий применяются профилактические меры по предупреждению обморожения: занятия проводятся в защищенных от сильного ветра местах, определяется соответствующая форма одежды, устанавливается наблюдение военнослужащих друг за другом. Особенности проведения занятий по отдельным разделам (темам) програ ммы обучения Гимнастика и атлетическая подготовка Занятия по гимнастике и атлетической подготовке направлены на развитие ловкости, силы и силовой выносливости, гибкости, устойчивости к укачиванию и перегрузкам, пространственной ориентировки, прикладных двигательных навыков, воспитание смелости и решительности, совершенствование осанки и строевой выправки. Занятия проводятся на гимнастических площадках и в городках, спортивных залах или специально оборудованных помещениях, на тренажерных комплексах, а также на местности. В подготовительную часть включаются строевые приемы и упражнения на внимание, упражнения в ходьбе и беге, общеразвивающие упражнения на месте, в том числе упражнения для совершенствования положения "наскок" и "соскок", комплексы вольных упражнений, упражнения вдвоем, специальные упражнения и упражнения в прыжках. Общеразвивающие упражнения в подготовительной части могут выполняться под музыку или без нее на гимнастической стенке, с гимнастической скамейкой, мячом, гимнастической палкой, гантелями. В основную часть занятия включаются физические упражнения на перекладине, брусьях, опорные и безопорные прыжки, акробатические и комплексные упражнения, упражнения с тяжестями, на тренажерах и многопролетных снарядах, в равновесии, лазании, подвижные игры и эстафеты. Для военнослужащих летного состава и курсантов военно-учебных заведений, осуществляющих подготовку летного состава, включаются физические упражнения на специальных снарядах: лопинге, стационарном и подвижном гимнастических колесах, батуте. Военнослужащие-женщины в основной части занятия выполняют комплексы ритмической гимнастики в сочетании с физическими упражнениями на тренажерах. Физические упражнения на гимнастических и специальных снарядах, акробатические упражнения, упражнения с тяжестями разучиваются в целом, по частям, с помощью подготовительных упражнений, комплексы вольных упражнений - по разделениям. Тренировка в выполнении гимнастических упражнений заключается в их многократном повторении. Сложные физические упражнения совершенствуются сначала по частям (несколько элементов с соскоком), затем в целом. Для повышения интенсивности и физической нагрузки гимнастические упражнения могут выполняться одновременно всеми военнослужащими, поочередно, шеренгами, колоннами, потоком по одному или по несколько человек, в парах с помощью, а также со сменой учебных мест по кругу. Выход занимающихся из строя для выполнения гимнастических упражнений производится по команде: "Рядовой Петров, на исходное положение шагом (бегом) - МАРШ". Военнослужащий, услышав свою фамилию, принимает строевую стойку, отвечает: "Я", по исполнительной команде отвечает "ЕСТЬ", строевым шагом или бегом занимает исходное положение справа от снаряда и принимает гимнастическую стойку (правая нога отставляется на полшага в сторону, руки соединяются сзади, тяжесть тела равномерно распределяются на обе ноги). По команде "К СНАРЯДУ" (при выполнении прыжков и акробатических упражнений - "ВПЕРЕД") обучаемый принимает строевую стойку, подходит к снаряду, выполняет физические упражнение, сходит с матов и поворачивается лицом к руководителю занятия. Начинается и заканчивается гимнастическое упражнение кратковременной фиксацией положений "Наскок" и "Соскок". По команде "К СНАРЯДУ" ("ВПЕРЕД") очередной обучаемый занимает исходное положение, а выполнивший упражнения становится в строй. На проверках после команды "К СНАРЯДУ" ("ВПЕРЕД") военнослужащий принимает строевую стойку и, повернув голову в сторону проверяющего, докладывает воинское звание и фамилию. Для одновременного выполнения физических упражнений военнослужащие выходят из строя по команде "Отделение (взвод), на исходные положения шагом (бегом) - МАРШ". По команде "К СНАРЯДУ" или "ВПЕРЕД" обучаемые выполняют физическое упражнение, затем поворачиваются лицом к руководителю и по его команде возвращаются в строй. Для выполнения физического упражнения в парах военнослужащие рассчитываются на "первый" и "второй" и размыкаются по команде: "Отделение (взвод), по двое на снаряд, влево, разом-КНИСЬ". Затем подается команда: "Первые номера, на исходные положения, вторые номера - для оказания помощи и страховки, шагом -МАРШ", по которой одни обучаемые выходят на исходные положения, а другие занимают места слева у снарядов в положении строевой стойки. По команде "К СНАРЯДУ" первые номера выполняют физические упражнения, по его завершении поворачиваются лицом к руководителю, вторые, оказав помощь, занимают исходное положение. Для поточного выполнения физических упражнений после отдачи предварительных распоряжений по порядку возвращения в строй, количеству подходов и повторений подаются команды: "Потоком - К СНАРЯДУ" или "Потоком - ВПЕРЕД". При необходимости указывается дистанция между обучаемыми: "Отделение (взвод), дистанция пять (шесть и т.п.) шагов, потоком - ВПЕРЕД". Для организации комплексной тренировки на тренажерах назначаются 8-12 мест занятий, на которых выполняются физические упражнения для развития силы и силовой выносливости. После дозировки физической нагрузки по весу отягощений, количеству повторений, времени работы и отдыха, военнослужащие по командам руководителя подходят к указанным тренажерам, останавливаются и поворачиваются налево. Начинается выполнение упражнений по команде "К СНАРЯДУ", а заканчивается ⎯ "Упражнение - ЗАКОНЧИТЬ". Затем обучаемые поворачиваются направо и происходит смена мест занятий по кругу. Предупреждение травматизма обеспечивается: надежной помощью и страховкой при выполнении прыжков и физических упражнений на снарядах; проверкой технического состояния снарядов (растяжек, карабинов, стопорных устройств и т.п.); проверкой надежности крепления рук и ног при выполнении физических упражнений на специальных снарядах. Рукопашный бой Занятия по рукопашному бою направлены на формирование навыков, необходимых для уничтожения, выведения из строя или пленения противника, самозащиты от его нападения, а также на воспитание смелости, решительности и уверенности в собственных силах. Занятия по рукопашному бою проводятся: при обучении приемам боя с оружием - на специальной площадке, оборудованной стационарными и переносными чучелами, мишенями (плетенками), переносными препятствиями (стенками, заборами, палисадниками, малозаметными препятствиями и др.), траншеями, ходами сообщений, блиндажами, лестничными площадками, фасадами домов с окнами; на тактических полях, в караульных городках и на полосах препятствий; при обучении приемам боя без оружия - на ровной травянистой площадке, специально подготовленной яме с песком и опилками или в спортивном зале (на ковре из матов). Подготовительная часть занятия проводится с оружием и без него. При проведении подготовительной части занятия с оружием в нее включаются: строевые приемы, ходьба и бег в различном темпе, перебежки, переползания, выполнение приемов изготовки к бою и стрельбе навскидку, действия по внезапным сигналам и командам, приемы рукопашного боя с оружием, комплексы приемов рукопашного боя на 8 и более счетов. В подготовительную часть занятия, проводимую без оружия, включаются: ходьба и бег в различном темпе, специальные упражнения в передвижениях, упражнения вдвоем, удары рукой и ногой, приемы самостраховки, простейшие единоборства, приемы рукопашного боя без оружия, действия по внезапным сигналам и командам, комплексы приемов рукопашного боя на 8 и более счетов. В содержание основной части занятий включаются: комплекс приемов РБ-Н (начальный) – для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву, в период совершенствования военной подготовки, полученной до призыва в армию; комплекс приемов РБ-1 (общий) - для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву и по контракту, всех видов и родов войск Вооруженных РФ; комплекс приемов РБ-2 (специальный) - для личного состава подразделений и воинских частей Воздушно-десантных войск, морской пехоты, мотострелковых и разведывательных подразделений. Разучивание изготовок к бою, передвижений, приемов самостраховки, ударов рукой и ногой, приемов нападения с оружием, комплексов на 8 счетов осуществляется на первых занятиях. В дальнейшем они включаются в содержание всех последующих занятий. Основная часть занятия организуется на одном или нескольких учебных местах. На обучение простым приемам и действиям (уколам, ударам, защите от ударов) планируется в среднем 5-10 мин, а более сложным (обезоруживанию, броскам и др.) – до 16-20 мин. Выполнение приемов защиты обязательно сочетается с нанесением противнику ударов, уколов в наиболее уязвимые места и при необходимости доводится до положения связывания лежа или конвоирования. Болевые приемы, приемы обезоруживания и броски разучиваются в обе стороны. В конце основной части занятия проводятся комплексная тренировка или учебные схватки. В содержание комплексной тренировки включаются: передвижения, преодоление препятствий в сочетании с поражением мишеней штыком и выполнением других приемов рукопашного боя. На первых занятиях создается несложная обстановка, в дальнейшем - количество преодолеваемых препятствий и дистанция увеличиваются, расстановка мишеней усложняется. Комплексная тренировка периодически проводится с применением имитационных средств. Учебные схватки являются основной формой совершенствования навыков и умений рукопашного боя у военнослужащих. Они организуются на нескольких учебных точках и проводятся в парах или группах (один против одного, один против двоих-троих, двое против троих и т.п.). Схватки проводятся с макетами оружия или без них по условиям, устанавливаемым руководителем занятия. По характеру действий противников они подразделяются на обусловленные, полуобусловленные и необусловленные (вольные) схватки В обусловленных схватках руководитель занятия строго определяет действия нападающих и обороняющихся (вид оружия или его отсутствие, дистанцию, направление, вид и быстроту атакующих действий, защитные действия). В полуобусловленных схватках усложняются условия их проведения. Например, руководитель занятия разрешает нападающему активно маневрировать, самостоятельно выбирать момент для атаки (а не выполнять ее по команде), атаковать различными способами и с разных направлений и т.д. Вольные бои проводятся при достижении обучаемыми соответствующего уровня подготовленности, но не ранее, чем через 1 год обучения. Бои проводятся в соответствии с правилами соревнований по рукопашному бою Военно-спортивной классификации. В течение первого года обучения на учебные схватки планируется 10-15% времени основной части учебного занятия, в дальнейшем - не менее 15-25%. При обучении приемам рукопашного боя подаются команды : для изготовки к бою - "К бою - ГОТОВЬСЬ"; для нанесения укола на месте - "КОЛИ"; для нанесения уколов в движении - "Нанести уколы по чучелам (мишеням) - ВПЕРЕД"; для отбивов - "Вправо (влево, вниз направо) - ОТБЕЙ"; для нанесения ударов - "Штыком (стволом, прикладом, магазином, лопатой, ножом, рукой, ногой) - БЕЙ". Для выполнения приема по разделениям указывается исходное положение и порядок выполнения. Например, при обучении уколу штыком с выпадом: “С выпадом одной ногой и толчком другой ударным движением рук вперед поразить штыком цель (мишень), делай –“РАЗ”, выдернуть штык, делай – “ДВА”, изготовиться к бою, делай – “ТРИ”. Для слитного выполнения болевого приема, обезоруживания, освобождения от захвата или броска - "Загиб руки за спину - начи-НАЙ", "Заднюю подножку - начи-НАЙ", "Обезоруживание начи-НАЙ", “Освобождение от захвата – начи-НАЙ” и т.п.. Для выполнения комбинаций из приемов и действий даются указания, а затем - исполнительная команда "ВПЕРЕД". Например: "Переползти 5 метров, свалить противника броском с захватом ног сзади и выполнить удушающий захват - ВПЕРЕД". В содержание занятий по рукопашному бою включаются изготовки к бою - наиболее удобные положения военнослужащих для нападения на противника или самозащиты. Они могут быть без оружия и с оружием (автомат, нож, пехотная лопата), левосторонними, правосторонними и фронтальными. Для изготовки к бою без оружия - выставить левую ногу на шаг вперед и слегка согнуть обе ноги в коленях. Туловище немного наклонить вперед. Вес тела равномерно распределить на обе ноги. Левую руку согнуть в локтевом суставе и вывести вперед кисть на высоту груди, кисть правой руки – впереди и несколько выше пояса. Для изготовки к бою с автоматом - подбросить автомат штыком (стволом) вперед и подхватить его левой рукой за цевье и ствольную накладку сбоку, а правой - за шейку приклада. Одновременно левую ногу выставить на шаг вперед и поставить ее на всю ступню. Все тело равномерно распределить на обе, слегка согнутые ноги. Туловище немного подать вперед, острие штыка держать на высоте шеи напротив левого плеча, кисть правой руки – перед поясом. Для изготовки к бою с ножом - принять левостороннюю стойку, нож держать в правой согнутой руке клинком вверх, вниз. При положении ножа в руке клинком вперед принимается левосторонняя или правосторонняя стойка. Для изготовки к бою с пехотной лопатой - выставить правую ногу на шаг вперед и поставить ее на всю ступню. Одновременно вывести согнутую правую руку с лопатой вперед, кисть правой руки - на уровень груди. Лопату держать за конец рукоятки лотком вправо (влево). Вес тела равномерно распределить на обе, слегка согнутые ноги. Левая рука согнута, кисть - на высоте пояса. Передвижения включают: шаг, шаг с переменой изготовки к бою, скачок, бег. Приемы самостраховки предохраняют от ушибов о землю при единоборстве с противником. Они включают группировку, кувырки и падения. Группировка - сесть на землю и обхватить обеими руками голени ног, колени слегка развести, пятки вместе, туловище согнуть, округлив спину, голову наклонить, прижав подбородок к груди. Подтягивая руками голени, приблизить туловище к бедрам . Кувырок вперед - из фронтальной стойки присесть, сгруппироваться, колени слегка развести в стороны, упереться ладонями о землю. Оттолкнувшись ногами и опираясь на ладони (пальцами внутрь), перекатиться через спину вперед. Вскочить и изготовиться к бою. Кувырок назад - из фронтальной стойки присесть, прижать подбородок к груди и, падая назад, сгруппироваться. В момент касания земли плечами опереться о нее руками около головы (пальцами внутрь), перекатиться назад через голову, вскочить и изготовиться к бою. Падение вперед - из фронтальной стойки упасть вперед на слегка согнутые и разведенные в локтях руки и сгибанием в локтях смягчить удар или подпрыгнуть и упасть вперед на слегка согнутые и разведенные в локтях; сгибая руки, опуститься на грудь; перекатиться с груди на живот, прогибаясь в пояснице. Закончив падение, встать и изготовиться к бою. Падение назад – из исходного положения присесть ближе к пяткам, сгруппироваться (руки вперед, ладонями вниз); перекатываясь на спине назад, сделать упреждающий удар прямыми, слегка разведенными руками о землю; при нападении противника нанести удар ногами ему навстречу, вскочить и изготовиться к бою. Падение на бок – из исходного положения присесть, сгруппироваться (руки – вперед ладонями вниз); перекатываясь назад и разворачиваясь в сторону падения, сделать упреждающий удар выпрямленной рукой о землю и лечь на бок так, чтобы одна согнутая в колене нога находилась на земле, а стопа другой (нога коленом вверх) – у ее голени, вскочить, изготовиться к бою. Кувырок через плечо - из фронтальной (боковой) стойки наклониться вперед и пропустить левую (правую) руку между ног ладонью вниз, подбородок прижать к груди; оттолкнувшись ногами, сделать перекат через спину в направлении левой (правой) ноги (ягодицы) и занять положение лежа на левом ( правом) боку, вскочить, изготовиться к бою. Предупреждение травматизма на занятиях по рукопашному бою обеспечивается: соблюдением установленной последовательности выполнения приемов, действий и упражнений, оптимальных интервалов и дистанций между занимающимися при выполнении приемов боя с оружием; правильным применением приемов страховки и самостраховки; применением ножей (штыков) с надетыми на них ножнами или макетов ножей, пехотных лопат, автоматов (карабинов); проведением приемов и бросков с поддержкой партнера за руку и выполнением их от середины ковра (ямы с песком) к краю; плавным проведением болевых приемов, удушения и обезоруживания, без применения большой силы (по сигналу партнера голосом "ЕСТЬ" немедленно прекращать выполнение приема); строгим соблюдением правил применения имитационных средств. Удары при выполнении приемов с партнером при отсутствии защитных средств необходимо только обозначать. Преодоление препятствий Занятия по преодолению препятствий направлены на формирование и совершенствование навыков в преодолении искусственных и естественных препятствий, выполнение специальных приемов и действий, развитие быстроты и скоростно-силовой выносливости, совершенствование навыков в коллективных действиях на фоне больших физических нагрузок, воспитание уверенности в своих силах, смелости и решительности. Занятия по преодолению препятствий проводятся на местности, оборудованной отдельными естественными (искусственными) препятствиями, или на специально построенных полосах препятствий в военной форме одежды. В содержание занятий включаются: преодоление горизонтальных и вертикальных препятствий индивидуально и в составе подразделений; специальные приемы и действия на сооружениях, макетах боевой техники, с грузом, индивидуально и в составе подразделений; метание гранат на точность (по условиям выполнения контрольных упражнений); контрольные упражнения на полосах препятствий. Подготовительная часть занятия проводится с оружием и без оружия на дорожках или местности, прилегающей к полосе препятствий. При проведении подготовительной части занятия с оружием в нее включаются строевые приемы, ходьба и бег различными способами, перебежки, переползания, действия по внезапно подаваемым сигналам и командам ("К БОЮ", "В УКРЫТИЕ", "ВОЗДУХ" и т.п.), бег на 150-200 м с попутным преодолением несложных препятствий. В подготовительную часть занятия без оружия включаются: ходьба и бег различными способами, общеразвивающие и прыжково-беговые упражнения, бег с попутным преодолением несложных препятствий. Перед выполнением упражнения (приема, действия) отдается предварительное распоряжение, в котором указывается исходное положение, содержание упражнения, конечное положение, порядок выполнения, а затем исполнительная команда, например: "Исходное положение - у лабиринта, перелезть через забор силой и бегом вернуться в строй, выполнить упражнение 2 раза в быстром темпе. Рядовой Петров - ВПЕРЕД". Для выполнения упражнений потоком подается команда, например: "Отделение, потоком, дистанция 10 шагов - ВПЕРЕД". В основную часть занятия включаются упражнения в преодолении участков полосы препятствий или местности длиной 40-60 м с выполнением изученных приемов и действий в различном темпе, а также метание гранат на точность. Упражнения выполняются: поточно, соревновательным, групповым, круговым способами. Метание гранат производится поочередно по горизонтальным, а затем - по вертикальным целям. В каждое занятие включаются комплексная тренировка в выполнении контрольного упражнения или большей его части в сочетании с бегом до 600 м и другие комплексные упражнения. Тренировка организуется потоком в парах, группах или в составе подразделения. На первых занятиях в процессе тренировки совершенствуются точность и быстрота выполнения приемов с постепенным усложнением условий выполнения, которое достигается: применением различных исходных положений (лежа, с колена, за укрытием, в траншее) перед разбегом для преодоления препятствий или перед метанием гранат; увеличением дистанции до препятствий и целей; преодолением препятствий в сочетании с ранее изученными приемами; изменением порядка преодоления препятствий и поражения целей. На последующих занятиях основное внимание в процессе тренировки уделяется развитию общей и скоростной выносливости, которая достигается: многократным выполнением приемов после действий, дающих значительную физическую нагрузку; выполнением приемов в комплексе с другими действиями как на полосах препятствий, так и на различной по характеру местности; выполнением приемов и упражнений в средствах индивидуальной защиты в условиях ограниченной видимости и ночью. Занятия по преодолению препятствий периодически проводятся в полной экипировке с применением имитационных средств и очагов пожара, в разное время суток и в различных погодных условиях. Предупреждение травматизма на занятиях по преодолению препятствий обеспечивается: вскапыванием и засыпанием опилками (песком) мест приземления при прыжках с высоких препятствий; увеличением интервалов и дистанций при проведении занятий с оружием, а также в темное время суток; выполнением метания гранат в сторону от направления бега; очисткой ото льда и снега препятствий, мест отталкивания и приземления; строгим соблюдением правил применения имитационных средств. Ускоренное передвижение и лёгкая атлетика Занятия по ускоренному передвижению направлены на развитие выносливости и быстроты, скоростно-силовых качеств, совершенствование навыков в ходьбе, беге по ровной и пересеченной местности, прыжках и метаниях, слаженности действий в составе подразделений, воспитание волевых качеств. Занятия проводятся на стадионе или ровной площадке (спортивном зале), а также на пересеченной местности по дороге и вне дорог. В содержание занятий включается бег на различные дистанции, прыжки, метания, кроссы и марш-броски, специальные прыжковые и беговые упражнения, направленные на совершенствование техники движений и физических качеств, упражнения с отягощением и эстафеты. Занятия проводятся в составе подразделений, фронтальным или поточным способом. Подготовительная часть занятия включает: ходьбу и бег, направленные на подготовку организма военнослужащих; упражнения на месте для совершенствования гибкости, подготовки мышц и связок; специальные прыжково-беговые упражнения для подготовки опорно-двигательного аппарата обучаемых к нагрузкам основной части занятий; ускорения. В основную часть занятий включаются: бег на короткие дистанции (от 30 до 400 м, челночный бег, эстафеты); бег на средние и длинные дистанции (от 1 до 10 км и более); кроссы, марш-броски до 10 км; специальные прыжково-беговые упражнения, в метаниях, с отягощением. Упражнения в беге, прыжках и метаниях разучиваются в целом, по частям, с помощью подготовительных и имитационных упражнений, а также по разделениям. Тренировка в беге на короткие дистанции и разучивание новых упражнений проводится в начале занятия; на средние и длинные дистанции - в конце. На начальном этапе тренировок в беге на длинные дистанции и марш-бросках слабо подготовленные военнослужащие выделяются в отдельную группу. При обучении бегу на короткие дистанции при выполнении специальных прыжково-беговых упражнений обучаемые выстраиваются в колонну по одному по беговым дорожкам (направлениям) с интервалом в 2-3 шага. Руководитель, находясь спереди-сбоку на расстоянии 15-20 шагов, подает предварительное распоряжение и исполнительную команду. В предварительном распоряжении указывается: какое упражнение необходимо выполнить, на какое расстояние, где, каким способом и куда передвигаться после выполнения упражнения, а также количество повторений. Исполнительная команда для поточного выполнения упражнения подается: "Потоком, дистанция восемь шагов (до двойного дерева) - ВПЕРЕД" Для выполнения упражнения по шеренгам (по одному): "Первая шеренга (рядовой Петров) - ВПЕРЕД". Для изучения техники старта в беге на короткие дистанции, а также при проведении тренировки и выполнении контрольных нормативов подаются команды: "НА СТАРТ", "ВНИМАНИЕ", "МАРШ". Словесные команды "НА СТАРТ" и "ВНИМАНИЕ" можно заменить звуковым сигналом, подаваемым свистком. По команде "НА СТАРТ" военнослужащий из исходного положения (3-5 м от линии старта) подходит к линии старта. Сильнейшая нога - у линии старта, другая - 1-1,5 ступней сзади. Стопы ног параллельны, туловище прямо, руки опущены. По команде "ВНИМАНИЕ" наклониться вперед, центр тяжести перенести на впередистоящую ногу. Руку, противоположную впереди стоящей ноге, чуть подать вперед. Другая рука, согнутая в локте, отводится назад (кисть - сбоку туловища). По команде "МАРШ" энергично начать бег с постепенным выпрямлением туловища. При беге на средние и длинные дистанции команды "НА СТАРТ" и "ВНИМАНИЕ" заменяются одной командой "НА СТАРТ". Стартовое положение без касания рукой земли. Предупреждение травматизма на занятиях обеспечивается: тщательной разминкой, особенно в холодную погоду; доступностью упражнений и соответствующей их дозировке с учетом уровня подготовленности военнослужащих на всех этапах обучения; содержанием в порядке мест для занятий и инвентаря; точным выполнением обучаемыми требований руководителя занятия; тщательной подгонкой обуви, обмундирования, снаряжения и оружия, в жаркую и морозную погоду - непрерывным контролем за состоянием занимающихся. Лыжная подготовка Занятия по лыжной подготовке направлены на формирование и совершенствование навыков в передвижении на лыжах, развитие выносливости, воспитание волевых качеств, закаливание организма. Занятия проводятся в составе подразделения продолжительностью, как правило, два учебных часа фронтальным или поточным способом. Подготовительная часть занятия включает: проверку состояния лыжного инвентаря и формы одежды, выполнение строевых приемов с лыжами и на лыжах, передвижение к месту проведения основной части занятия. Перед началом движения руководитель занятия назначает и инструктирует двух-трех замыкающих (один из которых - сержант из числа хорошо подготовленных военнослужащих). В основную часть занятия включаются: изучение способов передвижения на лыжах; тренировка в развитии общей и специальной выносливости, изучение и совершенствование способов преодоления препятствий, боевых приемов с лыжами и на лыжах; формирование методических умений и навыков. Обучение технике передвижения проводится без оружия и снаряжения. Для движения по лыжне при разучивании лыжных ходов подается команда: "Обычным ходом, по кругу, дистанция 5 шагов, шагом - МАРШ". Для разучивания подъемов подразделение строится у подножия склона. После показа и объяснения подается команда "Подъем "елочкой", справа в колонну по одному, дистанция 5 шагов - ВПЕРЕД". Разучивание спусков, торможений и поворотов проводится сначала на месте, а затем при спуске со склона по команде "Спуск в средней стойке, справа по одному, дистанция 10 шагов (или длина склона – ВПЕРЕД)". Тренировка в передвижении на лыжах включается в каждое занятие и проводится в течение 30-70 мин, вначале - без оружия и снаряжения на слабопересеченной местности, в дальнейшем - с оружием и снаряжением на местности с более сложным рельефом. Заключительная часть занятия включает: подведение итогов, определение заданий для самостоятельной работы и передвижение к месту расположения. Предупреждение травматизма на занятиях по лыжной подготовке обеспечивается: проверкой подгонки креплений к обуви, обмундирования, снаряжения и оружия; учетом величины физической нагрузки на занятиях и своевременным ее снижением; разучиванием приемов горнолыжной техники на склонах, свободных от деревьев, кустов, пней, камней, ям и других препятствий; точным указанием направления движения и дистанции между военнослужащими на подъемах, спусках, торможениях и поворотах, а также мест построения после выполнения упражнения; наблюдением за обучаемыми и взаимонаблюдением; оказанием немедленной помощи при появлении признаков обморожения. Военно-прикладное плавание Занятия по военно-прикладному плаванию направлены на формирование навыков в военно-прикладном плавании, воспитание выдержки и самообладания при нахождении в воде, развитие общей выносливости. Занятия проводятся только под руководством командира подразделения, которому выделяются помощники из числа хорошо владеющих техникой плавания и методикой обучения. В содержание занятий по военно-прикладному плаванию включаются плавание вольным стилем, брассом, плавание в обмундировании с оружием, ныряние в длину, прыжки в воду, оказание помощи утопающему, переправы вплавь в составе подразделения через водные преграды. Занятия по военно-прикладному плаванию проводятся на специально оборудованных водоемах и водных станциях при температуре воды не ниже + 17оС, а также в закрытых и открытых бассейнах с подогревом воды. В местах лагерного расположения каждая воинская часть, как правило, оборудует водную станцию с вышкой для прыжков в воду. Место для водной станции выбирается начальником физической подготовки и спорта воинской части совместно с врачом и утверждается командиром воинской части. В полевых условиях занятия по военно-прикладному плаванию проводятся в естественных водоемах, прибрежных участках реки, озера, пруда или моря. Выбранное по усмотрению командира части (подразделения) место для занятий ограничивается вехами или поплавками. является обязательным элементом распорядка дня Граница участка для плавания не должна быть дальше 50 м от берега. Место для занятий по военно-прикладному плаванию обеспечивается учебными досками, подручными средствами для обучения переправам и стрельбе с воды, шнурами длиной 3,5 м с поплавками на конце для страховки при нырянии в длину, спасательными средствами Непосредственное проведение занятий в воинской части возлагается на командиров подразделения. Занятия с военнослужащими проводятся по возрастным группам назначенными руководителями под общим руководством начальника физической подготовки и спорта. На первом занятии по военно-прикладному плаванию командиры подразделений проверяют у военнослужащих умение плавать и делят личный состав на две группы: первая – неумеющие плавать и слабо плавающие; вторая - пловцы, уверенно владеющие одним из способов плавания и проплывающие не менее 200 м. На каждую группу командир назначает руководителя из числа наиболее подготовленных пловцов. Первая группа (неумеющие плавать) занимается под руководством командира. Обучение военно-прикладному плаванию проводится вначале на суше, а затем - в воде. Для входа в воду со стартовых тумбочек подаются команды: "Участникам занять места", "На старт", "МАРШ". Вход в воду неумеющих плавать производится по лестнице (трапу, с борта бассейна) по команде: "Отделение, по трапу в воду шагом - МАРШ" или с продольного борта бассейна (водной станции) вниз ногами по команде: "Отделение, в воду прыжком вниз ногами - МАРШ". Для выполнения физических упражнений в воде сначала называется способ плавания, а затем указываются дистанция и темп, после чего подается исполнительная часть команды, например: "Плавание одними ногами способом брасс на груди с учебной доской в руках, дистанция 200 м, темп средний, группа потоком, интервал 5 м - МАРШ". Для прекращения упражнений подается команда "Упражнение - закончить". Обучение способу плавания проводится в следующем порядке: ознакомление со способами плавания в целом и с его основными элементами; разучивание по элементам и в целом на суше; разучивание в воде движений ног, рук, дыхания и согласования движений ног, рук с дыханием. Во время показа руководитель занятия объясняет технику плавания: положение тела, движения ног, движения рук, дыхание и согласование движений ног, рук с дыханием. По мере овладения техникой плавания постепенно увеличивается расстояние и скорость плавания. На первых занятиях главное внимание уделяется отработке движений ногами и правильному дыханию. Изучение старта проводится с помощью следующих упражнений: стартовые прыжки с бортика бассейна (водной станции) без взмаха руками, прыжки со стартовой тумбочки со взмахом руками, стартовые прыжки по команде руководителя. Повороты при плавании изучаются вначале на месте, а затем с подплыванием к стенке бассейна (водной станции). Совершенствование старта и поворотов проводится во время плавания на технику, выносливость и скорость. Обучение нырянию в длину проводится только со страховочным концом. Не допускается ныряние в местах с неисследованным дном или вблизи бонов, плотов, барж и других предметов, представляющих опасность при нырянии. Разучивание прыжков в воду начинается с бортика бассейна (водной станции) при глубине не менее 1,5 м, с 3-метровой вышки - при глубине не менее 3,5 м, с 5-метровой вышки - не менее 4 м. После освоения прыжков в воду с бортика бассейна необходимо проводить их совершенствование: отрабатывать прыжки с вышки (вниз ногами, вниз головой). Прыжки в воду в обмундировании с оружием выполняются только вниз ногами. Плавание в обмундировании с оружием проводится как в индивидуальных спасательных средствах (спасательные жилеты; нагрудники, пояса), так и с поплавками из предметов обмундирования, снаряжения, подручного материала и без поддерживающих средств. Спортивные и подвижные игры Занятия по спортивным и подвижным играм направлены на развитие быстроты, ловкости, общей и скоростной выносливости, пространственной ориентировки; на формирование навыков в коллективных действиях, воспитание настойчивости, решительности, инициативы и находчивости; поддержание умственной и физической работоспособности; снятие эмоционального напряжения учебно-боевой деятельности. Занятия по спортивным и подвижным играм организуются в спортивном зале и на открытом воздухе. Подготовительная и заключительная части занятия проводятся в составе взвода, основная - в составе взвода или по отделениям (по командам). Обучение приемам техники спортивных игр начинается с разучивания стоек и способов передвижения по площадке. Затем, изучаются способы держания и ведения мяча, способы передач, подач, ловли мяча, бросков мяча в корзину или в ворота, нападающие удары, блоки, заслоны. Технические приемы разучиваются, в целом, по разделениям (частям) и с помощью подготовительных (подводящих) упражнений, как правило, в двухшереножном строю лицом друг к другу с установленными интервалами и дистанцией между занимающимися, а также при расположении обучаемых в колоннах, в полукруге (круге). Для совершенствования в выполнении основных приемов техники игры используются поточный, сопряженный и круговой методы тренировки. Обучение тактическим действиям осуществляется одновременно с совершенствованием технических приемов, в учебных двухсторонних играх, которые вначале проводятся по упрощенным правилам (увеличение или уменьшение игроков в командах, изменение размеров площадки, применение в некоторых случаях нестандартного оборудования и инвентаря, предъявление пониженных требований к соблюдению правил игры), а по мере овладения занимающимися техническими приемами и тактическими действиями - по официальным правилам соревнований. При этом руководитель дает обучаемым определенную установку на игру. Учебные двухсторонние игры по упрощенным правилам применяются для повышения плотности занятия и физической нагрузки, охвата игрой всех занимающихся, а также с целью постепенного подведения обучаемых к освоению официальных правил соревнований. Ознакомление с основными правилами спортивной игры начинается на первых занятиях. Сначала до занимающихся доводятся сведения о размерах площадки, оборудовании и инвентаре, правилах выполнения техники игры, изучаемых на данном занятии. На последующих занятиях ознакомление с правилами осуществляется в сочетании с изучаемыми приемами техники и тактики спортивной игры. Подвижные игры на занятиях проводятся в подготовительной и основной частях. В подготовительную часть включаются игры, направленные на подготовку организма к предстоящей нагрузке. Продолжительность этих игр не должна быть большой. В основную часть занятия включаются игры без мяча и с мячом, направленные на совершенствование различных качеств военнослужащих, а также для овладения обучаемыми основ спортивных игр. В содержание занятий по спортивным играм включаются общеразвивающие и специальные упражнения без мяча и с мячом, упражнения по технике и тактике игры, двухсторонние учебно-тренировочные игры. В подготовительную часть занятия включаются: ходьба, бег различными способами, упражнения в передвижениях игрока, общеразвивающие упражнения, простейшие упражнения по технике игры. В содержание основной части занятия включаются упражнения по технике и тактике баскетбола, волейбола, гандбола, футбола (мини-футбола). Упражнения по технике и тактике баскетбола: передача и ловля мяча, ведение, броски в корзину, заслоны, двухсторонние игры, контрольное упражнение по технике игры. Упражнения по технике и тактике волейбола: прием и передача мяча, подача мяча, нападающий удар, блокирование, двухсторонние игры. Упражнения по технике и тактике гандбола: ловля и передачи, ведение, броски мяча, одношажные и двухшажные отвлекающие действия, техника игры вратаря, двухсторонние игры. Упражнения по технике и тактике футбола (мини-футбола): удары по мячу, передачи, остановки, ведение и обводка, вбрасывание мяча, отбор мяча, техника игры вратаря, двухсторонние игры. В содержание занятий по подвижным играм включаются следующие элементы: выбор игры, подготовка места и инвентаря Выбор игры определяется конкретными задачами, решаемыми в процессе учебно-боевой деятельности. Каждая игра, выбранная в целях решения задач физической подготовки, обязательно должна обеспечивать максимальную готовность военнослужащих к успешному решению задач профессиональной подготовки. Подготовка места и инвентаря для проведения игры предусматривает расстановку снарядов, разметку площадки, подбор инвентаря, установление формы одежды для занимающихся, организация занимающихся, объяснение игры. Организация занимающихся включает в себя их расстановку, выделение водящих, капитанов и помощников, распределение играющих по командам. Выбирать водящих и капитанов можно различными способами: по назначению руководителя, выбору занимающихся, по результатам предыдущих игр, жребию. При проведении игр командиры отделений могут быть помощниками руководителя, исполнять обязанности капитанов команд или водящих. Объяснение игры целесообразно проводить в том построении, с которого она будет начинаться. Руководитель должен назвать игру, определить роли играющих, их расположение на площадке, объяснить ход игры, ее цель и правила. В руководство игрой входит: наблюдение за действиями отдельных участников, группы участников, исправление ошибок, указание правильного способа индивидуальных и коллективных действий, пресечение проявления индивидуализма, грубости и прочего неправильного отношения к товарищам, регулирование нагрузки, поддержание соревновательного духа на протяжении всей игры. Подвижные игры проводятся фронтальным и групповым методами. В большинстве случаев применяются способы: линейный, встречный, круговой, групповой, командный. При этом каждой подвижной игре должен быть придан соревновательный характер. Подведение итогов игры включает объявление победителей и разбора игры, во время которого указываются ошибки играющих, отмечаются положительные и отрицательные моменты, объясняются наиболее целесообразные способы игровых действий. Утренняя физическая зарядка Утренняя физическая зарядка является обязательным элементом распорядка дня и проводится ежедневно (кроме выходных и праздничных дней) в целях систематической физической тренировки военнослужащих. Она способствует быстрому приведению организма после сна в бодрое состояние и проводится через 10 мин. после подъема продолжительностью 30-50 мин. Утренняя физическая зарядка проводится в составе подразделения старшиной или подготовленным заместителем командира взвода. Форма одежды объявляется дежурным по воинской части в зависимости от температуры воздуха и силы ветра. Утренняя физическая зарядка проводится по вариантам. Варианты, куда включаются физические упражнения, изученные ранее на практических занятиях, разрабатываются начальником физической подготовки и спорта воинской части. Утренняя физическая зарядка проводится, как правило, в форме комплексного занятия, включающего подготовительную, основную и заключительную части. Примерные варианты проведения утренней физической зарядки Вариант Подготовительная часть - 2-4 (5-6) мин Основная часть - 24-26 (40-42) мин Заключительная часть - 2 (4) мин Первый Ходьба, бег, общеразвивающие Общеразвивающие упражнения для мышц Медленный бег, ходьба с упражнениями в общеразвивающ упражнения для мышц рук, туловища рук, туловища, ног, упражнения вдвоем, глубоком дыхании и на расслабление ие упражнения и ног в движении и на месте специальные упражнения, простейшие мышц. приемы рукопашного боя, бег на 1-1,5 км Второй Ходьба, бег, общеразвивающие Упражнения на тренажерах, Медленный бег, ходьба с упражнениями в упражнения упражнения для мышц рук, туловища гимнастических, специальных, глубоком дыхании и на расслабление на снарядах и ног в движении и на месте многопролетных снарядах, опорные мышц. прыжки, упражнения с тяжестями, в лазании, бег на 1-1,5 км Третий Ходьба, бег, общеразвивающие Преодоление отдельных препятствий, Медленный бег, ходьба с упражнениями в преодоление упражнения для мышц рук, туловища участков и в целом полосы препятствий, бег глубоком дыхании и на расслабление препятствий и ног в движении и на месте на 1-1,5 км мышц. Четвертый Ходьба, бег, общеразвивающие Упражнения из разных разделов Медленный бег, ходьба с упражнениями в комплексная упражнения для мышц рук, туловища физической подготовки, бег на 1-1,5 км глубоком дыхании и на расслабление тренировка и ног в движении и на месте мышц. Пятый Ходьба, бег, общеразвивающие Специальные прыжково-беговые Медленный бег, ходьба с упражнениями в ускоренное упражнения для мышц рук, туловища упражнения, скоростное пробегание глубоком дыхании и на расслабление передвижение и ног в движении и на месте отрезков 50-100 м; ускоренное мышц. передвижение до 4 км или бег до 3 км Утренняя физическая зарядка может периодически проводиться под музыку. В зимних условиях утренняя физическая зарядка проводится в быстром темпе в виде чередования ходьбы и бега в сочетании с общеразвивающими и специальными упражнениями. При низкой температуре воздуха, ввиду сильного охлаждения она может проводиться в шинелях (куртках). В теплое время года при наличии условий на утренней физической зарядке могут проводиться спортивные игры по упрощенным правилам, плавание и купание. Утренняя физическая зарядка с использованием плавания проводится на водной станции (в бассейне) под руководством командира подразделения в последовательности: ходьба, бег, общеразвивающие и специальные упражнения для совершенствования техники плавания (10-15 мин); упражнения в плавании (30-37 мин); ходьба и бег (3-5 мин). При проведении утренней физической зарядки в помещении выполняются общеразвивающие упражнения (на тренажерах, с гантелями, эспандерами, гирями) и комплексы вольных упражнений. Зарядка заканчивается бегом и ходьбой на месте. Места для проведения утренней физической зарядки закрепляются за подразделениями. Они должны быть хорошо освещены. Дистанции для ходьбы и бега размечаются указателями. Спортсмены, имеющие I спортивный разряд и выше, входящие в состав сборных команд, с разрешения командира воинской части могут проводить утреннюю физическую зарядку по индивидуальному плану. Физическая тренировка в процессе учебно -боевой деятельности Физическая тренировка в процессе учебно-боевой деятельности проводится с целью повышения уровня физической тренированности и поддержания профессиональной работоспособности военнослужащих. Она организуется с учетом решаемых учебных и боевых задач, включает физические упражнения в условиях дежурства, попутную физическую тренировку, физические упражнения при передвижении войск транспортными средствами. Физические упражнения в условиях боевых дежурств организуются и проводятся исходя из особенности воинской специальности. Инструкция по выполнению физических упражнений в условиях боевого дежурства разрабатывается начальником физической подготовки и утверждается командиром воинской части. Попутная физическая тренировка направлена на повышение уровня физической подготовленности, совершенствование военно-прикладных двигательных навыков и полевой выучки военнослужащих. Она организуется и проводится при передвижении подразделений к местам занятий и при возвращении с них, а также в ходе практических занятий по боевой подготовке. В организацию попутной физической тренировки входят: выбор маршрута, его подготовка, определение методов тренировки и нагрузки; отражение в расписании занятий и плане-конспекте краткого содержания тренировки и инструктаж соответствующих должностных лиц. Порядок ее проведения, содержание и контрольные нормативы для каждого варианта определяются заместителем командира воинской части и начальником физической подготовки и спорта. В содержание попутной физической тренировки включаются: марш-броски и передвижение на лыжах с попутным преодолением искусственных и естественных препятствий; тренировка в посадке и высадке из военно-транспортной техники; буксирование на лыжах за боевой техникой и другие приемы и действия, входящие в содержание боевой подготовки. Средствами физической тренировки в ходе практических занятий по боевой подготовке могут быть специальные приемы и действия предусмотренные темой проводимого занятия. Повышение физической нагрузки на занятиях по боевой подготовке достигается: увеличением количества повторений специальных приемов и действий; увеличением дистанции ускоренного передвижения; повышением скорости передвижения и выполнения других действий; увеличением массы переносимого груза; использованием средств индивидуальной защиты; уменьшением времени отдыха между упражнениями и действиями. Физические упражнения при передвижении войск транспортными средствами выполняются в целях сохранения достигнутого ранее уровня физической тренированности и поддержания постоянной готовности к действиям с максимальным физическим напряжением. В период длительного передвижения войск железнодорожным транспортом физические упражнения выполняются во время продолжительных остановок в форме зарядки в порядке установленном начальником воинского эшелона. Во время безостановочного движения воинского эшелона физические упражнения выполняются в вагонах через каждые 3-4 ч с соблюдением норм и правил безопасности. При передвижении войск на боевых и транспортных машинах физические упражнения выполняются во время остановки, не выходя из машин или после высадки из них. При нахождении в военно-транспортной технике военнослужащие выполняют физические упражнения на своих местах. Применяются наклоны, повороты и вращения головой и туловищем, поднимание рук, ног, прогибание в грудной части и другие физические упражнения. После высадки из транспортных средств физические упражнения выполняются с разрешения старшего колонны, который определяет порядок, время и место занятий. Применяются пробежки по местности с преодолением препятствий, общеразвивающие упражнения или подвижные игры. Спортивная работа Спортивная работа в подразделениях проводится с целью вовлечения военнослужащих в регулярные занятия физическими упражнениями и направлена на повышение уровня их физической и спортивной подготовленности, а также на организацию досуга. Она проводится во время, предусмотренное распорядком дня воинской части. Спортивная работа осуществляется в следующих формах: учебно-тренировочные занятия по спорту, спортивные и военно-спортивные соревнования, смотры спортивной работы, спортивные праздники и другие мероприятия. Спортивная работа в воинской части включает: массовый спорт и подготовку сборных команд воинской части. Основными формами спортивной работы являются: учебно-тренировочные занятия по спорту, спортивные и военно-спортивные соревнования, смотры спортивной работы, спортивные праздники, вечера, а также массовые спортивные мероприятия и работа по военно-спортивному комплексу. Содержание занятий массовым спортом составляют: регулярная физическая тренировка и спортивные соревнования по упражнениям, входящим в программы физической подготовки, Военно-спортивный комплекс (ВСК), а также виды спорта, включенные в Военно-спортивную классификацию и Единую Всероссийскую спортивную классификацию. Мероприятия по массовому спорту в воинской части проводятся 3 раза в неделю: два раза — по 1 ч в рабочие дни (в свободное от занятий время) и 3 ч — в выходные и праздничные дни. В подразделении для помощи командиру в организации и проведении спортивной работы назначается спортивный организатор. Он обязан: участвовать в организации и проведении спортивной работы в подразделении; оформлять и представлять командиру подразделения материалы на военнослужащих, полностью выполнивших нормы и требования ВСК. Учебно-тренировочные занятия в сборных командах подразделений проводятся 3-4 раза в неделю по 2 часа. При организации спортивной работы планируется проведение соревнований для военнослужащих разных возрастных групп и их участие в соревнованиях, проводимых для всего личного состава. Военнослужащие привлекаются к выполнению норм и требований Военно-спортивного комплекса, соревнований по военно-прикладным видам спорта, активно участвуют в организации учебно-тренировочных занятий, судействе спортивных соревнований. Военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, предоставляется возможность свободного выбора занятий тем или иным видом спорта. Участие военнослужащих в спортивных мероприятиях обязательно и не зависит от их возраста и служебного положения. Спортивные и военно-спортивные соревнования проводятся в соответствии с действующими правилами. Результаты соревнований фиксируются в протоколах, которые хранятся в течение одного года. Военнослужащие могут принимать участие в соревнованиях, проводимых городскими, областными, общественными и другими спортивными организациями. Смотры спортивной работы проводятся ежегодно по упражнениям Военно-спортивного комплекса, военно-прикладным видам спорта с определением мест каждому подразделению, воинской части. К выполнению норм и требований Военно-спортивного комплекса привлекаются все военнослужащие, кроме занимающихся в группе лечебной физической культуры и освобожденных по состоянию здоровья. Военнослужащие, выполнившие все упражнения и требования ВСК, представляются к награждению знаками отличия Министерства обороны в порядке, определенном Министром обороны Российской Федерации. Награждение военнослужащих нагрудным знаком "Воин-спортсмен" первой и второй степени осуществляется по приказу командира воинской части, а нагрудным знаком "Воин-спортсмен" золотистого цвета — по приказам командующего войсками военного округа и выше. Нагрудный знак и удостоверение к нему выдаются военнослужащим бесплатно и вручаются в торжественной обстановке. Установленные в Российской Федерации спортивные звания и разряды, судейские звания и категории присваиваются военнослужащим, членам их семей, лицам гражданского персонала Вооруженных Сил в соответствии с требованиями и условиями Всероссийской Единой спортивной классификации. ВОЕННАЯ ТОПОГРАФИЯ Основные положения Высота сечения - (h) - это разность высот двух смежных секущих поверхностей. В пределах листа карты высота сечения рельефа является постоянной. Масштаб карты Высота сечения, м При изображении рельефа на картах используют основные (сплошные) горизонтали, утолщенные, половинные (полугоризонтали). Все виды горизонталей вычерчиваются коричневым цветом Пол южной стороной рамки карты указана основная высота сечения в Надписи: «сплошные горизонтали проведены через 10 метров». Это означает, что сплошные горизонтали проведены через 10 метров, утолщенные – через 50 метров, половинные - через 5 м, вспомогательные - через 2,5 м. Расстояние между соседними горизонталями называется заложением горизонталей (d). Чем меньше расстояние между горизонталями, тем круче скат. Скат - это склон горы. Крутизна ската - это угол а, образованный наклонной поверхностью ската и горизонтальной плоскостью. Д - длина ската. d – заложение. h - высота ската или высота сечения. Крутизну скатов можно определить с помощью графика, называемым шкалой заложений, путем измерения крутизны скатов по расстоянию между горизонталями без вычислений по формуле. Такой график печатается на всех картах масштаба 1 : 100000 и крупнее под рамкой карты рядом с линейным масштабом. О п р е д е л е н и е р а с с т о я н и й осуществляется: а) по спидометру машины (разность расстояний в начале и в конце пути). Точность зависит от состояния дорог (при твердом покрытии оно на 3-6 % больше действительного, при вязком грунте - на 8-12%). б) по угловым размерам предметов при обязательно известных линейных размерах удаленного предмета. В этом случае Д = (В÷у) *1000, где В высота (ширина) предмета, м; у - угловая величина предмета в тысячных меряется с помощью бинокля, тыс. Точность измерения расстояний по угловым и линейным размерам предметов составляет 5-10% длины измеренного расстояния. в) по шагам. Длина шага равняется: Д = (Р÷4) + 0,37, где Д - длина одного шага, м; Р - рост человек, м. Зная длину пары шагов и их количество, определяется расстояние. Средняя ошибка измерения составляет 2-5% пройденного расстояния. г) по скорости звука и света, расстояние определяется следующим образом: звук распределяется в воздухе со скоростью 330 м/с, т.е. 1 км за 3 с, а свет практически мгновенно (300000 км/с). Дкм= tc ÷ 3 д) по звуку на слух от источника звука: 40 м − Шаги человека 80 м − Треск сломанной ветки 100 м − Разговор нескольких человек 300 м − Стук металлических частей снаряжения 600 м − Падающее дерево 800 м − Автомобиль, движущийся по шоссе 1000 м − Автомобиль, движущийся по грунтовой дороге 3000 м − Танк, движущийся по шоссе 1200 м − Танк, движущийся по грунтовой дороге 1 : 10000 1 : 25000 1 : 50000 1 : 100000 1 : 200000 1 :500000 1 : 1000000 2,5 5 10 20 40 50 100 Определение прямоугольных координат : 1. определяем значение «X» координатной линии южнее заданной точки 2. определяем значение «У» координатной линии западнее западной точки 3. измеряем расстояния по перпендикуляру от заданной точки до южной координатной линии (X) и до западной координатной линии (У) с учетом масштаба карты. 4. полученные значения X и У прибавляем соответственно к значения и У координатных линий и получаем координаты заданной точки. Точность определения координат составляет 0,2 мм в масштабе карт Целеуказание прямоугольными координатами и по квадратам координатной сетки. Сущность - по известным координатам «X» «У» нанести на карту положение точки (цели, объекта). Определяется положение точки в квадрате. Для чего по западной и восточой сторонам квадрата откладывают «X», равное разности «X» точки и «Х» южной километровой линии квадрата. Полученные на вертикальных километровых линиях точки соединяют прямой линией. Аналогичные действия с координатой «У», только на южной и северной сторонах квадрата. Точки пересечения двух полученных прямых линий есть положение заданной точки О р и е н т и р о в а н и е н а м е с т н о с т и может осуществляться: а) по ближайшим ориентирам на глаз. При этом необходимо: сориентировать карту по сторонам горизонта; заметить на местности хорошо видимые предметы и отыскать их на карте; определить глазомерно расстояние до выбранных предметов на местности приблизительно, наметить на карте свое местоположение относительно этих предметов. б) засечкой по ориентирам при движении по дороге или вдоль какого-либо линейного ориентира. При этом необходимо: сориентировать карту; на местности в стороне от дороги выбрать хорошо видимый ориентир (дальний), знак которого имеется на карте; положить на карту линейку так, чтобы край ее проходил через условный знак выбранного ориентира и, не нарушая ориентирования карты, вращать линейку, удерживая ее на условном знаке до тех пор, пока направление не совпадет с направлением на местный предмет. То место, где линейка пересечет дорогу, и будет положением точки стояния на карте. Ориентирование на местности в движении в пешем порядке. При подготовке данных по карте для движения по азимутам: хорошо изучить местность на карте по маршруту движения; начертить выбранный маршрут на карте: измерить на карте дирекционные углы и перевычислить их в магнит азимуты; измерить на карте длину каждого участка маршрута и перевести расстояние в пары шагов; все данные движения по маршруту записать на схеме или карте. Выполняя движение но азимутам необходимо: прибыть в исходный пункт, отстопорить стрелку компаса и ориентировать компас по сторонам горизонта; установить указатель визира (против мушки) на отсчёт первого азимута; -наблюдая в визирную схему, выбрать в этом направлении хорошо заметный ориентир и идти на него, дойдя до выбранного ориентира, вновь сориентироваться по компасу по тому же азимуту и выбрать очередной ориентир; так делать до тех пор, пока не будет достигнута первая поворотная точка; при движении вести счёт шагов. В лесу. Движение в лесу совершают по дорогам и просекам. При ориентировании необходимо учитывать, что отдельные лесные дороги и временные, иногда хорошо наезженные дороги, проложенные на лесные делянки и луга, на топографических каргах, масштабов 1: 100 000 и 1:200 000, не показаны. Направление движения выдерживают, как правило, по азимуту, а свое местонахождение определяют по пройденному расстоянию. В населённом пункте - маршрут через крупный населённый пункт намечают, как правило, по главным и магистральным улицам. Продолжением этих улиц часто бывают шоссейные дороги, подходящие к населённому пункту. Повороты маршрута намечаются у характерных ориентиров (мосты, путепроводы, стадионы и др.). Целесообразно использовать планы городов. Важное значение при движении по населённому пункту имеет своевременное предупреждение водителя о поворотах на маршруте. Ночью - местные предметы в ночной темноте становятся трудноразличимыми. Расстояния до предметов всегда кажутся большими, чем днём. Маршрут выбирают по возможности вдоль линейных ориентиров. Контрольные ориентиры намечают на более близких расстояниях друг от друга. При подготовке тщательно изучается маршрут по карте. Направление движения выдерживают по азимутам или по вспомогательным ориентирам (небесным светилам, удалённым огням). Свое местоположение на карте в движении чаще всего определяют по пройденному расстоянию (от исходного пункта или контрольного ориентира). Порядок восстановления ориентировки: остановиться, определить магнитный азимут направления движения, расстояние от последнего надёжно опознанного на карте ориентира и мысленно представить от него путь; определить возможное отклонение от заданного маршрута и возможный район своего местоположения; сориентировать карту по компасу и опознать на ней в этом районе ближайшие и дальние ориентиры. При наличии в этом районе крупного площадного или линейного ориентиров целесообразно выйти к нему и опознать па карте свое местоположение; восстановив ориентировку, наметить выход на заданный маршрут или в заданный район. Если ориентировку восстановить не удалось, целесообразно вернуться по следу своей машины к последнему, надёжно опознанному ориентиру и от него продолжить движение по заданному маршруту. СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА Общие положения Техническая подготовка включает комплекс мероприятий, направленных на изучение, совершенствование знаний и практических навыков, профессионального мастерства личного состава, необходимых для обеспечения грамотной эксплуатации, эвакуации и ремонта вооружения и техники, поддержания вооружения и техники в постоянной боевой готовности, полной реализации их боевых и технических возможностей в условиях использования (боевого применения) по прямому назначению. Специальная подготовка включает комплекс мероприятий, направленных на изучение вооружения и техники, совершенствование знаний и практических навыков, профессионального мастерства личного состава частей (подразделений) технического обеспечения. Планирование технической и специальной подготовки осуществляется в общей системе боевой подготовки частей (подразделений). Основные мероприятия по технической подготовке определяет командир соединения (части). Основные мероприятия по специальной подготовке, объем и сроки проведения занятий определяют заместитель командира соединения (части) по вооружению, начальники родов войск и служб по подчиненным частям (подразделениям) технического обеспечения. Содержание мероприятий по технической и специальной подготовки, объем и сроки проведения занятий определяются исходя из боевого предназначения частей (подразделений), поставленных задач и способов их решения, условий использования (боевого применения) вооружения и техники, а также уровня подготовленности личного состава и наличия времени. Объем (в учебных часах) технической и специальной подготовки для каждой категории обучаемых определяется программами боевой подготовки и другими руководящими документами. Занятия по технической и специальной подготовке в частях (подразделениях) организуют и проводят командиры, их заместители по вооружению, начальники родов войск и служб. Плановая техническая и специальная подготовка личного состава с применением различных форм проведения занятий организуется как в мирное так и в военное время. В этот период проводятся и сборы по повышению квалификации личного состава. При обеспечении (укомплектовании) соединения (части) новыми образцами вооружения и техники организуются и проводятся занятия (сборы) по их освоению. При подготовке к боевым действиям в зависимости от условий обстановки и наличия времени с личным составом обычно проводятся инструктажи, инструкторско-методические, показные и практические занятия. В обязательном порядке изучаются меры безопасности при эксплуатации, эвакуации и ремонте вооружения и техники. Инструктажи проводятся во всех случаях независимо от уровня подготовленности личного состава. В ходе них, как правило, доводятся: объем и порядок выполнения работ по подготовке вооружения и техники к боевым действиям; особенности использования (боевого применения), порядок проведения работ по техническому обслуживанию, эвакуации и ремонту вооружения и техники в ходе выполнения боевых задач; направления перемещения, места и время размещения (развертывания) ремонтно-эвакуационных (ремонтных) групп, ремонтно-восстановительного батальона соединения (ремонтной роты части), складов боеприпасов и военно-технического имущества; частота и позывные радиосети технического обеспечения. Инструкторско-методические занятия (занятия по наиболее сложным темам) по технической и специальной подготовке проводятся под непосредственным руководством и с участием заместителя командира части (подразделения) по вооружению, начальников родов войск и служб соединения (части). Тематика показных и практических занятий и их содержание определяются для каждой категории личного состава по специальностям, с учетом практического и боевого опыта. С личным составом, за которым закреплены вооружение и техника, изучаются и проводятся практические занятия по особенностям их подготовки и использования (боевого применения) в конкретных условиях боевой обстановки, местности, времени года, суток и погоды; по способам преодоления водных преград, инженерных заграждений, зон заражения, районов разрушений, пожаров и других препятствий и заграждений; по объему и порядку выполнения работ по техническому обслуживанию, эвакуации и ремонту вооружения и техники, а также проведению дополнительных работ при подготовке и в ходе боевых действий. С личным составом отдельного ремонтно-восстановительного батальона соединения (ремонтной роты части), взводов (отделений) технического обслуживания в ходе показных и практических занятий изучаются особенности ведения технической разведки, осуществления эвакуации и ремонта в ходе боевых действий, правил использования подвижных средств технического обслуживания, эвакуации и ремонта, вопросы защиты, охраны и обороны. Проводятся тренировки по развертыванию подвижных средств обслуживания, эвакуации и ремонта, выполнению отдельных работ и нормативов, эвакуационных и ремонтных работ. С личным составом, не имеющим достаточной теоретической (практической) подготовки, кроме того, изучаются устройство подвижных средств технического обслуживания, эвакуации и ремонта, правила развертывания, применения и использования их специального оборудования и оснастки. С командирами общевойсковых подразделений в период подготовки к боевым действиям проводятся занятия (инструктажи) по совершенствованию знаний и практических навыков в способах и приемах наиболее эффективного использования (боевого применения) вооружения и техники с учетом их боевых и эксплуатационных свойств. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВВТ Общие положения Эксплуатация вооружения и техники заключается в воде их в эксплуатацию (строй), приведении в готовность к использованию (боевому применению), использовании (боевом применении), техническом обслуживании, хранении и транспортировании. Эксплуатация вооружения и техники организуется командирами всех степеней и осуществляется личным составом, эксплуатирующим вооружение и технику, с привлечением сил и средств технического обеспечения в соответствии с действующей нормативно-технической (эксплуатационной) документацией. Эксплуатация вооружения и техники включает: своевременный ввод вооружения и техники в эксплуатацию (строй) при поступлении их в часть (подразделение); тщательную проверку состояния вооружения и техники и устранение выявленных недостатков, неисправностей и повреждений при подготовке к выполнению поставленных задач; использование (боевое применение) вооружения и техники по предназначению (в соответствии с боевыми и эксплуатационными свойствами) в ходе выполнения поставленных задач; своевременное и качественное техническое обслуживание и проведение работ по частичному восстановлению (поддержанию, увеличению) ресурса вооружения и техники; правильное хранение и транспортирование вооружения и техники; продление сроков службы, предупреждение случаев преждевременного выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам и происшествий с ними, а также своевременное и качественное ведение рекламационной работы; оборудование полевых парков и организацию внутренней службы в них при расположении подразделений на месте. Основными принципами эксплуатации вооружения и техники являются: использование (боевое применение) вооружения и техники осуществляется исходя из их предназначения, выполняемых соединением (частью, подразделением) задач и условий ведения боевых действий; организация и проведение технического обслуживания на основе положений планово-предупредительной системы с периодическим контролем технического состояния вооружения и техники; техническое обслуживание вооружения и техники осуществляется непосредственно в боевых порядках войск без вывода в тыл с выполнением в первую очередь работ, восстанавливающих их исправность (работоспособность); техническое обслуживание вооружения и техники проводится, как правило, в полном объеме, установленном нормативно-технической (эксплуатационной) документацией; работы по техническому обслуживанию вооружения и техники выполняются силами экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей), с привлечением (при необходимости) сил и средств технического обеспечения соединения (части, подразделения); средства технического обслуживания подаются к обслуживаемым образцам; все мероприятия по поддержанию вооружения и техники в работоспособном (исправном) состоянии и по обеспечению надежной работы проводятся с учетом соблюдения мер безопасности личного состава, скрытно, в минимально короткие сроки, с обеспечением требуемой боеготовности части (подразделения) к ведению боевых действий. Обязанности командира отделения по содержанию ПСТОиР Командир отделения отвечает за техническое состояние и содержание закрепленных за ним подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации в постоянной готовности к использованию по назначению. Он обязан: знать материальную часть и правила эксплуатации штатных подвижных технических средств восстановления и технологического оборудования, технические условия и технологию выполнения ремонтных работ, общее устройство материальной части и правила эксплуатации ремонтируемых образцов ВВТ, их составных частей и порядок ухода за агрегатами, системами и механизмами, а также общие правила вождения ремонтируемых ВВТ; содержать ПСТОиР исправными, полностью укомплектованными, обслуженными и в постоянной готовности к использованию по наз начению; знать порядок постановки и снятия с хранения ПСТОиР; строго соблюдать правила эксплуатации ПСТОиР, не допуская нарушения отделением требований соответствующих инструкций и руководств по их применению; уметь выполнять работы по техническому обслуживанию и комплексному войсковому ремонту ВВТ в полевых условиях; знать периодичность и содержание технического обслуживания ПСТОиР, уметь организовать работу отделения по ремонту ВВТ, обеспечивать своевременное, полное и качественное проведение всех операций по обслуживанию в установленные сроки; строго соблюдать при работе на ПСТОиР правила техники безопасности и требовать их выполнения всем личным составом отделения; при обнаружении неисправности или поломки немедленно принимать меры к устранению повреждения, докладывая о случившемся и принятых мерах командиру взвода. Ввод вооружения и техники в эксплуатацию (строй) Ввод вооружения и техники в эксплуатацию (строй) - этап эксплуатации, включающий выполнение подготовительных работ, контроля и приемки вооружения и техники, поступивших в соединение (часть) после изготовления или ремонта (передачи другой частью), в соответствии с установленными требованиями, а также в закреплении каждого образца за подразделениями, экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями) и другими должностными лицами. О вводе вооружения и техники в эксплуатацию (строй) и закреплении их за военнослужащими объявляется в приказе командира части, в котором указываются: наименования, типы, марки или индексы образцов, их штатное предназначение; заводской номер, номера шасси (корпуса) и двигателя базовой машины; запас или количество израсходованных ресурсов на день ввода в эксплуатацию (строй); подразделения, в которые они передаются; присваиваемый условный военный или государственный номер; фамилии членов экипажа (расчета), механиков-водителей (водителей) или других лиц, за которыми закрепляются образцы. Номер, дата приказа и фамилии закрепленными за образцами лиц вносятся в их формуляры (паспорта). При поступлении в часть новых образцов или образцов других марок в соответствии с положениями руководящих документов с личным составом подразделений проводятся сборы, а с механиками-водителями (водителями) - переподготовка. Образцы готовятся к вводу в эксплуатацию (строй) экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями). При этом проверяется их техническое состояние, укомплектованность и устраняются все обнаруженные недостатки, неисправности и повреждения. В соответствии с приказом о вводе вооружения и техники в эксплуатацию (строй) на образцах устанавливаются и наносятся государственные регистрационные и опознавательные знаки. Использование машин, не имеющих государственных регистрационных и опознавательных знаков, запрещается. До ввода в эксплуатацию (строй) новая и прошедшая средний или капитальный ремонт автомобильная и другая техника (в соответствии с установленным перечнем) подвергается обкатке. Обкатка проводится в сокращенные сроки с присвоенными номерными знаками. Обкатка машин в сложных дорожных условиях и обкатка автомобилей с прицепами не допускаются. Результаты обкатки заносятся в формуляр (паспорт) машины. О приведении принятого вооружения и техники в готовность к вводу в эксплуатацию (строй) командиры подразделений докладывают рапортами вышестоящему командиру, который организует проверку готовности вооружения и техники к вводу в эксплуатацию (строй), а личного состава - к их эксплуатации. Торжественное вручение вооружения и техники личному составу осуществляется, как правило, лично командиром части перед строем части с выносом Боевого Знамени. При этом зачитывается приказ о вводе вооружения и техники в эксплуатацию (строй). Командир части (подразделения) принимает доклады командиров подразделений, экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей) или других лиц, за которыми закрепляются образцы, и вручает им формуляры (паспорта). Военнослужащие расписываются в формулярах (паспортах) образцов и с этого момента несут полную ответственность за закрепленные за ними вооружение и технику. При невозможности проведения торжественного вручения или вводе в эксплуатацию (строй) небольшого количества образцов их вручение может проводить командир подразделения перед строем подразделения. Стрелковое оружие, средства ближнего боя и другие средства индивидуального пользования вручаются личному составу командирами подразделений. Военнослужащие по контракту получают личное оружие и другие материальные средства на складах части. Приведение в готовность к использованию (боевому применению) и и спользование (боевое применение) ВВТ Подготовка вооружения и техники к использованию (боевому применению) включает комплекс установленных нормативно-технической (эксплуатационной) документацией работ по приведению образцов в работоспособное состояние и исходное для последующих действий положение. Порядок приведения вооружения и техники в готовность к использованию (боевому применению) зависит от технического состояния образцов и предназначения подразделения, на вооружении которого они находятся. Вооружение и техника должны содержаться в таком состоянии, которое обеспечивает их приведение в готовность к использованию (боевому применению) силами экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей) с привлечением (при необходимости) сил и средств технического обеспечения. Подготовка вооружения и техники к использованию (боевому применению) включает: подготовку вооружения и техники к движению, работы по проверке технического состояния и подготовке к использованию (боевому применению) вооружения, средств связи, систем противопожарного оборудования, коллективной защиты и другого оборудования. Кроме того, могут проводиться работы по оснащению образца дополнительными средствами повышения проходимости и средствами, обеспечивающими его маскировку и защищенность от воздействия средств поражения противника. Характер, объем дополнительных работ на вооружении и технике определяется командиром части (подразделения) с учетом возможных боевых задач и способов их решения. Использование (боевое применение) вооружения и техники осуществляется в соответствии с решением командира части, (подразделения) с соблюдением технических норм и правил, а также мер безопасности. Вооружение и техника используются личным составом, за которым они закреплены. Смена экипажа (расчета) или отдельных его лиц, механиковводителей (водителей) или других лиц, за которыми закреплены вооружение и техника, объявляется в приказе командира части. Подмена выбывших из строя в ходе боевых действий членов экипажа (расчета) и других лиц, за которыми закреплены вооружение и техника, осуществляется по приказу командира подразделения. В боевой обстановке при выходе из строя механика-водителя (водителя) его заменяет по приказу командира подразделения (экипажа, расчета) командир машины или другой военнослужащий, имеющий навыки вождения. Хранение вооружения и техники При условиях, исключающих длительное время неиспользования вооружения и техники частей (подразделений) они обязаны содержаться на хранении. Постановке на хранение подлежат вооружение и техника, которые не будут использоваться: гусеничная - более месяца, колесная - более трех месяцев. Образцы могут содержаться на кратковременном хранении с частичной консервацией сборочных единиц и без герметизации корпусов. Хранение вооружения и техники заключается в содержании специально подготовленных образцов в установленных местах и порядке, обеспечивающем их сохранность и сохраняемость в течение установленных сроков и возможность приведения в готовность к использованию (боевому применению) за нормативное время. Хранение включает постановку на хранение, техническое обслуживание образцов при хранении и снятие их с хранения. Содержание вооружения и техники на хранении осуществляется без снятия составных частей, с загруженным боекомплектом и положенным оборудованием, имуществом и ЗИП, установленными на штатных местах заряженными аккумуляторными батареями, полностью заправленными системами и агрегатами горючим и смазочными материалами. Виды и объем работ при постановке вооружения и техники на хранение, проведении работ по техническому обслуживанию и опробыванию при хранении, а также выполнение мероприятий, обеспечивающих в короткие сроки снятие и подготовку вооружения и техники к использованию (боевому применению) после хранения, определяются нормативно-технической (эксплуатационной) документацией и руководствами (инструкциями) по хранению вооружения и техники. О подготовке вооружения и техники к хранению объявляется в приказе командира части, в котором указываются: наименования, марки (индексы) и номера образцов, подлежащих постановке на хранение; вид хранения, метод консервации и вид технического обслуживания, проводимого при подготовке к хранению; порядок подготовки личного состава; сроки выполнения и места проведения работ; порядок материального обеспечения; ответственные лица, а также порядок контроля за качеством работ и порядок приемки вооружения и техники на хранение. На основании приказа командира части заместитель командира по вооружению совместно со штабом, заместителем командира по тылу, начальниками родов войск и служб разрабатывают план постановки вооружения и техники на хранение, в котором предусматриваются: подготовка личного состава; объем, последовательность и сроки выполнения работ; обеспечение подразделений материалами и военно-техническим имуществом, привлечение сил и средств технического обеспечения соединения (части, подразделения); состав постов и бригад, выполняющих сложные и трудоемкие работы; подготовка и оборудование мест работы, стоянок вооружения и техники; срок готовности вооружения и техники по подразделениям; порядок и сроки проверки комиссией части готовности вооружения и техники к хранению. В подразделениях составляется план-график постановки вооружения и техники на хранение. При постановке вооружения и техники на хранение независимо от наработки проводятся очередное техническое обслуживание № 1 или № 2 и работы, предусмотренные для подготовки образцов к хранению. Работы по подготовке вооружения и техники выполняются личным составом, за которым они закреплены, с привлечением сил и средств технического обеспечения части (подразделения), а при необходимости и старшего начальника. Руководство работами и ответственность за подготовку вооружения и техники к хранению возлагаются на командиров подразделений и заместителей по вооружению. Начальники родов войск и служб руководят подготовкой к хранению вооружения и техники в подчиненных подразделениях, а начальники служб - кроме того, подготовкой вооружения и техники части в целом (по своей службе). Вооружение и техника, подготовленные к хранению, проверяются командирами подразделений. Командир части организует проверку готовности вооружения и техники к хранению специально назначенной комиссией, возглавляемой заместителем командира части по вооружению с привлечением начальников родов войск и служб, специалистов частей (подразделений) технического обеспечения. О постановке вооружения и техники на хранение объявляется в приказе командира части. Вид проведенного обслуживания, дата и номер приказа о постановке вооружения и техники на хранение записываются в формуляры (паспорта) машин. Техническое обслуживание и контроль за состоянием вооружения и техники в процессе хранения организует заместитель командира части по вооружению совместно с начальниками родов войск и служб. При снятии вооружения и техники с хранения проводятся контрольный осмотр и работы по расконсервации и приведению образцов в готовность к использованию (боевому применению). О снятии вооружения и техники с хранения объявляется в приказе командира части, в котором указываются: основание для снятия, количество снимаемых образцов, их наименования, марки (индексы) и номера. О снятии вооружения и техники с хранения делаются отметки в формулярах (паспортах) машин. Транспортирование вооружения и техники Транспортирование вооружения и техники включает подготовку к перевозке, их погрузку, перевозку (перемещение) различными видами транспорта с соблюдением условий, обеспечивающих их сохранность, исправность и комплектность, выгрузку и подготовку к использованию (боевому применению) после перевозки. Транспортирование вооружения и техники осуществляется железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским и речным видами транспорта при перевозках соединения (части, подразделения), при доставке вооружения и техники в районы боевых действий, при получении объектов с заводов промышленности (капитального ремонта), баз хранения, арсеналов, а также при отправке образцов в ремонт. Подготовка вооружения и техники к транспортированию включает: проверку технического состояния вооружения и техники в объеме контрольного осмотра; выполнение специальных работ по приведению вооружения и техники в состояние, обеспечивающее транспортирование данным видом транспорта; подготовку (проверку) состояния погрузочно-выгрузочных устройств, приспособлений и устройств для крепления, швартовных приспособлений и другого оборудования, необходимых для погрузочно-выгрузочных работ и крепления вооружения и техники; проверку состояния транспортных средств (железнодорожных и десантных платформ, палубных и трюмных настилов судов, грузовых кабин самолетов и вертолетов, состояния седельных автотягачей с грузовыми полуприцепами, буксирно-сцепных и других устройств); погрузку образцов с соблюдением мер безопасности и равномерным размещением их в соответствии с грузоподъемностью транспортного средства или грузовым планом загрузки судна, составленным представителем части (отправителя), военным комендантом и капитаном судна; строгую центровку в самолете (вертолете); закрепление вооружения и техники от продольных и поперечных смещений в соответствии со схемами и правилами крепления (швартовки), определенными нормативно-технической (эксплуатационной) документацией на каждый образец, а также инструкциями (наставлениями) по перевозке грузов данным видом транспорта; сцепку буксируемых вооружения и техники с эвакуационными средствами (тягачами). Подготовка личного состава, участвующего в транспортировании вооружения и техники, включает: практическое обучение его правилам погрузки, крепления (швартовки), выгрузки, буксирования вооружения и техники; привитие знаний и умений в подготовке вооружения и техники к использованию (боевому применению) в заданных условиях ведения боевых действий; изучение правил и мер безопасности при транспортировании вооружения и техники соответствующими видами транспорта; обучение практическим действиям по сохранению здоровья личного состава, исключение травматизма и увечий, обеспечение исправности вооружения и техники в кризисных ситуациях при транспортировании. В ходе транспортирования периодически проверяется состояние крепления образцов, их навесного оборудования, укрывочных брезентов. В отдельных случаях могут проводиться работы по техническому обслуживанию и ремонту. В зависимости от условий, способов и длительности транспортирования может проводиться периодический подогрев, пуск и прогрев двигателей машин. После выполнения работ на вооружении и технике личный состав, допущенный к работам докладывает командиру подразделения о застопоренности вооружения (башен, пушек), заторможенности ходовой части и навесного оборудования. При транспортировании вооружения и техники способом буксировки должны соблюдаться все правила вождения машин и их движения в колоннах, а также правила, определенные нормативно-технической (эксплуатационной) документацией для буксировки данного образца. При транспортировании вооружения и техники требуется тщательно соблюдать меры безопасности, положения и правила, установленные соответствующими документами для транспортирования особо опасных грузов (ракет, боеприпасов, горючего). При подготовке вооружения и техники к использованию (боевому применению) после транспортирования снимаются крепления, проводятся контрольный осмотр и другие работы, обеспечивающие возможность пуска двигателей и движения машин. Рекламационная работа Для новых и капитально отремонтированных вооружения и техники, их агрегатов и других сборочных единиц устанавливается гарантийный ресурс (срок), в течение которого завод-изготовитель или ремонтный завод (ремонтно-восстановительная (ремонтная) часть объединения) гарантирует безотказную работу образца в целом или сборочных единиц при соблюдении установленных правил эксплуатации. Гарантийный ресурс (срок) указывается в формулярах (паспортах) образца (машины), его агрегатов, аппаратуры, приборов и других сборочных единиц или в нормативно-технической (эксплуатационной) документации. Если в пределах установленного гарантийного ресурса (срока) на вооружении и технике будут обнаружены дефекты, происшедшие по вине завода изготовителя или ремонтного завода (ремонтно-восстановительной (ремонтной) части объединения), то часть в которой находится образец, при условии соблюдения установленных правил эксплуатации предъявляет им рекламации. Рекламирование вооружения и техники осуществляется также вследствие некомплектности образца. Ответственность за своевременное и правильное оформление рекламаций несут командир части и его заместитель по вооружению. При обнаружении дефекта командир части в установленные сроки направляет заводу-изготовителю (ремонтному заводу) уведомление (извещение) о вызове представителя и копию уведомления (извещения) военному представителю на заводе-изготовителе, а также начальникам главных и центральных управлений Министерства обороны Российской Федерации и другим генеральным заказчикам вооружения и техники, начальникам управлений и служб объединения по подчиненности ремонтных заводов (ремонтно-восстановительных (ремонтных) частей объединения), проводивших ремонт рекламируемых образцов вооружения и техники. При этом немедленно принимаются меры к ремонту рекламируемого образца. Дефектные агрегаты, узлы, механизмы, аппаратура и приборы заменяются, но до прибытия представителя завода (части) не разбираются. При разногласии сторон о причинах возникновения повреждения (дефекта) на образце представитель завода обязан подписать двусторонний рекламационный акт (акт-рекламации), изложив в нем свое обоснованное особое мнение. В этом случае объяснение по существу особого мнения представителя завода должен сделать представитель комиссии части (в рекламационном акте, акте-рекламации или на отдельном бланке). О составлении рекламационного акта (акта-рекламации) делается запись в формуляре (паспорте) образца (машины). Акты рассылаются в те же адреса, что и уведомления (извещения). После устранения отказов рекламированных образцов комиссия (заместитель командира части по вооружению) составляет акт удовлетворения рекламации (акт о восстановлении), который высылается в те же адреса, что и уведомление (извещение). Если образец отремонтирован во время нахождения в части представителя завода-изготовителя или ремонтного завода (ремонтно-восстановительной (ремонтной) части объединения), то акт удовлетворения рекламации (акт о восстановлении) не составляется, а делается отметка в рекламационном акте (акте-рекламации) о восстановлении образца. Сроки предъявления рекламаций, порядок их удовлетворения, учета и другие вопросы рекламирования новых и капитально отремонтированных вооружения и техники определяются соответствующими руководствами и инструкциями. Повреждения и происшествия, связанные с эксплуатацией вооруж ения и техники К вышедшим из строя вооружению и технике относятся поврежденные (неисправные или утратившие работоспособность), застрявшие (засыпанные, затопленные или опрокинутые) и исправные или работоспособные образцы, у которых экипажи (расчеты), механики-водители (водители) выбыли из строя. Повреждения могут быть боевыми и по эксплуатационным причинам. К боевым повреждениям относятся повреждения, полученные в результате воздействия средств поражения противника. К повреждениям по эксплуатационным причинам относятся неисправности, возникшие в результате естественного износа, старения, конструктивных недостатков, производственных дефектов, некачественного ремонта, а также по причине столкновений, застреваний, затоплений, опрокидываний, возгораний вооружения и техники и нарушения личным составом правил их эксплуатации (боевого применения). Повреждения, возникшие по эксплуатационным причинам, подразделяются на поломки, аварии, катастрофы и несчастные случаи. Поломкой считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой повреждения, для устранения которых необходимо провести текущий ремонт без замены или капитальный ремонт основных агрегатов. Аварией считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой травмы (ранения) личного состава независимо от характера повреждения вооружения и техники, а также происшествие, при котором образец поврежден и требует списания, капитального (среднего) ремонта или замены (капитального ремонта) одного основного агрегата. Катастрофой считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой гибель личного состава, независимо от повреждения вооружения и техники. Несчастным случаем считается происшествие с вооружением и техникой, повлекшее за собой гибель или телесные повреждения личного состава, происшедшие не по вине механика-водителя (водителя) и других должностных лиц. В соединении (части) расследуются все случаи выхода вооружения и техники из строя, связанные с нарушением правил эксплуатации. Расследование проводится в целях определения причин выхода образцов из строя, выявления виновных, изучения характера повреждения, определения объема и порядка проведения восстановительных работ, а также принятия мер к предупреждению выхода вооружения и техники из строя по этим же причинам. Расследование проводится должностным лицом (комиссией), назначенным командиром части, и должно быть закончено не позднее чем через трое суток после выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам или после обнаружения повреждения, за исключением случаев, связанных с вызовом представителя завода-изготовителя, ремонтного завода или представителя соответствующей службы соединения (объединения). В этих случаях сроки окончания расследования устанавливаются командиром части. Результаты расследования комиссия оформляет актом, который подписывается всеми членами комиссии и утверждается командиром, назначившим расследование. На поврежденные образцы одновременно с актом расследования комиссия составляет акты технического состояния или списания. Акты на вооружение и технику, выведенные из строя после отработки гарантийного ресурса по причине естественного износа отдельных сборочных единиц, в том числе и основных агрегатов, составляются с участием представителя соответствующей службы соединения (объединения). Поломки расследуются командирами подразделений, которые о результатах докладывают командиру части письменно. При расследовании выхода из строя вооружения и техники по эксплуатационным причинам обязательно определяется степень виновности в нем личного состава части. За частью не числятся: повреждения, происшедшие до отработки гарантийного или межремонтного ресурса (ресурса до списания) из-за конструктивных недостатков, производственных дефектов, усталостных явлений или некачественного ремонта вооружения и техники вне части при условии соблюдения личным составом правил их эксплуатации; повреждения сборочных единиц, в том числе и основных агрегатов образца, после отработки ими межремонтного ресурса (ресурса до списания), но не вызванные нарушением правил эксплуатации; повреждения, явившиеся следствием стихийных бедствий, нарушений правил движения механиками-водителями (водителями), не относящимися к данной части или других причин, исключающих вину личного состава части; вынужденное затопление образцов, имеющих оборудование для подводного вождения, в целях спасения личного состава при преодолении водной преграды под водой. Решение об отнесении повреждений вооружения и техники к происшедшим не по вине личного состава части принимают: командир части - на основании акта комиссии или доклада командира подразделения в случае, если вооружения и техники восстанавливается силами и средствами части; командир соединения или другие старшие начальники - на основании представленных материалов расследования, если восстановление вооружения и техники может быть выполнено подчиненными им силами и средствами технического обеспечения или если им представлено право утверждать акты (выдавать инспекторские свидетельства) на списание данного вида вооружения и техники. Все случаи выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам и полученные при этом повреждения (неисправности) учитываются в книгах учета неисправных машин части. В соединении учитываются катастрофы, аварии, а также все повреждения, происшедшие из-за некачественного ремонта в отдельном ремонтновосстановительном батальоне соединения. Результаты расследования немедленно докладываются по команде. Командиру части докладывается о всех повреждениях, командиру соединения - о каждой катастрофе, аварии и несчастном случае. Заместитель командира по вооружению, начальники родов войск и служб соединения (части) докладывают старшим начальникам по службе о каждой катастрофе, аварии и несчастном случае. При повторении одинаковых повреждений по эксплуатационным причинам на нескольких образцах одной марки командир части обязан доложить о них специальным рапортом. Боевые повреждения, а также катастрофы, аварии или поломки вооружения и техники, а также происшествия, связанные с эксплуатацией, эвакуацией и ремонтом вооружения и техники и повлекшие за собой гибель, увечья и травмы личного состава или нанесение крупного материального ущерба, классифицируются, расследуются и учитываются в соответствии с требованиями приказов Министра обороны Российской Федерации. Происшествия, связанные с гибелью личного состава или другими тяжкими последствиями, расследуются лично командиром части и немедленно докладываются командиру соединения. При этом командир части обязан немедленно уведомить об этом военного прокурора. Остальные происшествия с вооружением и техникой расследуются должностными лицами, назначенными командиром части. Донесения о происшествиях представляются и учитываются в установленном порядке. Заместители командира по вооружению и тылу, начальники родов войск и служб соединения (части), командиры ремонтных подразделений докладывают старшему начальнику по службе о всех происшествиях, связанных с эксплуатацией, эвакуацией и ремонтом соответствующих видов вооружения и техники. Сведения о происшествиях представляются в сводках (донесениях) и отчетах по техническому обеспечению и донесениях, представляемых службами соединения (части). Командиры и начальники всех степеней должны принимать все меры по предупреждению и сокращению выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам и происшествий, связанных с их эксплуатацией, эвакуацией и ремонтом. Основными мероприятиями по предупреждению выхода из строя вооружения и техники по техническим причинам и происшествий при их эксплуатации, эвакуации и ремонте являются: поддержание в частях (подразделениях) твердого уставного порядка, организованности и высокой ответственности личного состава, закрепленного за вооружением и техникой; строгое соблюдение установленных правил эксплуатации, эвакуации и ремонта вооружения и техники; постоянное совершенствование знаний, умений и навыков личным составом по использованию (боевому применению), техническому обслуживанию, эвакуации и ремонту вооружения и техники, соблюдению мер безопасности, повышению мастерства вождения машин и классности механиков-водителей (водителей); своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт вооружения и техники; высокая требовательность и систематический контроль командиров и начальников всех степеней за соблюдением личным составом правил эксплуатации, мер безопасности и правил пожарной безопасности, за качеством технического обслуживания и ремонта вооружения и техники; систематическое обобщение, распространение и внедрение опыта передовых частей (подразделений), экипажей (расчетов) и механиков-водителей (водителей) по эксплуатации вооружения и техники без повреждений и происшествий; принятие конкретных мер по каждому случаю выхода вооружения и техники из строя по эксплуатационным причинам из-за происшествий, связанных с их эксплуатацией, эвакуацией и ремонтом, своевременный и тщательный разбор с личным составом причин каждого повреждения или происшествия; правильная организация внутренней службы в парках, проведение инструктажей личного состава перед боевыми действиями или выполнением других мероприятий по вопросам эксплуатации, эвакуации и ремонте вооружения и техники; планомерная воспитательная работа с личным составом, направленная на повышение его дисциплины и осознание высокой личной ответственности за врученные ему вооружение и технику. Полевые парки При временном расположении соединения (части, подразделения) в полевых условиях вооружение и техника, как правило, содержатся в полевых парках. Они могут устраиваться с компактным или рассредоточенным размещением их элементов и выбираются обычно для каждого батальона (роты). Порядок устройства и оборудования полевого парка определяется задачами части (подразделения), временем ее нахождения в данном районе, размером, характером и рельефом участка местности, отведенного под парк, временем года, наличием сил и средств технического обеспечения. Полевые парки должны обеспечивать возможность подготовки вооружения и техники к использованию (боевому применению) с применением сил и средств технического обеспечения; быстрый и удобный выход вооружения и техники; специальную обработку вооружения и техники; надежную защиту, охрану и оборону; соблюдение мер безопасности, правил пожарной безопасности, удобства работ на вооружении и технике; личную и общественную гигиену. Участок местности для полевого парка необходимо выбирать по возможности с наличием источников воды и подъездных путей, пригодных для движения вооружения и техники. В полевом парке оборудуются: контрольно-технический пункт (КТП); пункт заправки; пункт чистки и мойки (при наличии источников воды); площадки для технического обслуживания и ремонта; стоянки вооружения и техники и дежурных средств; укрытия для личного состава, вооружения, техники и других материальных средств; площадки различного назначения. Перед въездом в полевой парк при необходимости оборудуются пункт контроля зараженности и площадка для специальной обработки вооружения и техники. При оборудовании площадок для размещения, технического обслуживания и ремонта вооружения и техники оборудуются дороги, подъездные пути, основные и запасные выходы вооружения и техники по тревоге, обеспечивается подход к ним подвижных средств технического обслуживания и ремонта. Маршруты движения машин в полевом парке обозначается указателями. Контрольно-технический пункт размещается у основного выезда (въезда) из полевого парка. КТП включает: помещение (укрытие, палатку) для дежурного по парку; рабочее место начальника КТП; площадку для проверки технического состояния машин перед выходом и при возвращении в парк; основной выезд (въезд) из парка (в парк), оборудованный шлагбаумом; площадку (место) для инструктажа механиков-водителей (водителей) и старших машин; место для отдыха наряда по парку и водителей дежурных средств. Пункт заправки размещается на пути движения машин от КТП к участкам, закрепленными за подразделениями и оборудуется на отдельном участке местности с использованием подвижных средств хранения и выдачи горючего и масел. Пункт чистки и мойки полевого парка оборудуется вблизи источников воды и размещается на пути движения машин от пункта заправки к площадке технического обслуживания и ремонта. Площадка технического обслуживания и ремонта размещается на пути движения машин от пункта чистки и мойки к участкам подразделений. На площадке размещаются подвижные средства технического обслуживания и ремонта, которые развертываются полностью или частично. Площадка для дежурных средств размещается рядом с КТП. Территория площадки расчищается и по возможности освещается. Дежурные гусеничный и колесный тягачи, пожарная и санитарная машины размещаются в один ряд в соответствии с требованиями, предъявляемыми к открытым площадкам. На участке, закрепленном за подразделением, размещаются вооружение и техника, силы и средства технического обеспечения, запасы материальных средств и личный состав только одного подразделения. Транспортные средства с боеприпасами, горючим и смазочными материалами размещаются раздельно и на удалении не менее 200 м от других образцов вооружения и техники. Военно-техническое имущество может храниться на транспортных средствах или в укрытиях. При компактном устройстве парка расположение участков для размещения подразделений и расстановки на них вооружения и техники должно соответствовать требованиям, предъявляемым к открытым стоянкам. На стоянках подразделений, имеющих штатные средства технического обслуживания и ремонта, оборудуются места для технического обслуживания и ремонта подразделения. В полевых парках рассредоточенного типа подразделения удаляются друг от друга так, чтобы исключить поражение подразделений при взрыве ядерного боеприпаса средней мощности. Расстояние между образцами должно исключать поражение более одного образца при взрыве авиационной бомбы любого калибра. Вооружение и техника в полевом парке размещаются с учетом организации круговой обороны и маскируются. Для каждого образца могут оборудоваться укрытия. Устройство полевого парка, его оборудование, установленный в нем порядок должны исключать всякую возможность пожара по вине личного состава, а при возникновения пожара - обеспечивать быструю его ликвидацию. Организация внутренней службы, охраны полевого парка и работы личного состава, а также оборудование и документация элементов полевого парка должны обеспечивать качество и полноту решаемых задач в соответствии с требованиями Устава внутренней службы, Устава гарнизонной и караульной службы Вооруженных Сил Российской Федерации, приказов Министра обороны Российской Федерации и других руководящих документов. Внутренний порядок и распорядок работы в полевом парке объявляются в приказе командира части Контроль технического состояния ВВТ Контроль технического состояния ВВТ проводится с целью определения фактического технического состояния машины с последующим устранением выявленных недостатков. Контроль технического состояния ВВТ осуществляется: перед выходом из парка, в пути (на привалах и остановках) и по возвращении в парк; при осмотрах машин должностными лицами; при проведении смотров вооружения и военной техники; при проверках ВВТ в ходе инспектирования войск, проведения контрольных и итоговых проверок; при проведением планового технического обслуживания и ремонта машин. Устанавливаются следующие виды контроля технического состояния ВВТ (Приложение № ): − контрольный осмотр; − контрольно-технический осмотр; − техническое диагностирование; − инструментальная дефектация агрегатов, узлов и деталей в ходе ремонта машины. Контрольный осмотр ВВТ организуется командиром подразделения и проводится экипажами (расчётами), механиками-водителями (водителями) с целью проверки и подготовки машин к выполнению предстоящей задачи, определения степени готовности машин к использованию по назначению при хранении. Контрольный осмотр проводится: при использовании – перед выходом машин из парка, на остановках и привалах (при совершении марша) и по возвращению в парк, при хранении – ежемесячно. Контрольный осмотр машин осуществляется внешним осмотром с использованием одиночного комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей, штатных контрольно-измерительных приборов и включает: − проверку комплектности машины; − наличия (при необходимости) горючего, масла, охлаждающей жидкости; − исправности агрегатов, узлов, систем и механизмов, обеспечивающих работоспособность машины в целом и обеспечивающих безопасность движения; − выполнение регулировочных работ; − устранение выявленных недостатков. Результаты контрольного осмотра машин, находящихся на хранении, заносятся в Журнал учета недостатков технического состояния и содержания машины. Контрольно-технический осмотр ВВТ организуется заместителем командира подразделения части (подразделения) по вооружению (начальником службы), проводится специалистами ремонтного подразделения с участием экипажей (расчетов) механиков-водителей (водителей) с целью определения технического состояния машин и объема работ по их техническому обслуживанию или ремонту. Контрольно-технический осмотр проводится: − для машин учебно-боевой (учебно-строевой) группы - перед проведением каждого сезонного, номерного технического обслуживания, но не реже одного раза в месяц; − для машин боевой (строевой) группы эксплуатации содержащихся на кратковременном хранении – перед проведением сезонного, номерного технического обслуживания, а также перед постановкой на хранение и после снятия с хранения, но не реже двух раз в год; − для машин боевой (строевой) группы эксплуатации содержащихся на длительном хранении - перед проведением номерного технического обслуживания, а также перед постановкой на хранение и после снятия с хранения, но не реже одного раза в год. По результатам контрольно-технического осмотра машин оформляется дефектовочная ведомость. Кроме того, результаты контрольно-технического осмотра машин записывается в Книгу осмотра (проверки) вооружения, военной техники, боеприпасов роты. По завершению контрольно-технического осмотра определяется фактический объем работ по техническому обслуживанию и ремонту машин, организуется устранение выявленных отказов и повреждений, недостатков в содержании. При проверке состояния вооружения и техники определяются их укомплектованность составными частями, техническое состояние, наличие и состояние боекомплекта, наличие и качество горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, укомплектованность ЗИП, светотехническими устройствами, средствами повышения проходимости и самовытаскивания, табельными средствами и имуществом, а также проверяются наличие и правильность ведения эксплуатационной документации. Проверка комплексных образцов включает проверку состояния всех составных частей (комплектующих изделий), входящих в данный образец (комплекс), а проверка прицепных (транспортируемых) образцов - состояние средств тяги (транспортирования). При проверке состояния образца в первую очередь определяется его готовность к использованию (боевому применению) в соответствии с нормативнотехнической (эксплуатационной) документацией путем проверки функционирования всех систем, агрегатов и приборов образца, а при наличии времени и возможностей проводится испытание контрольным пробегом. Объем проверки в каждом конкретном случае определяется командиром части. Проверка проводится с участием экипажа (расчета), механика-водителя (водителя), за которыми закреплен образец. При этом проверяется и подготовленность личного состава к эксплуатации закрепленных за ним вооружения и техники. Все выявленные при проверке недостатки, неисправности и повреждения немедленно устраняются. Контроль за их устранением осуществляет командир подразделения, который докладывает о проделанной работе непосредственному начальнику. В условиях боевых действий осуществляются следующие виды контроля технического состояния вооружения и техники: контрольный осмотр; контрольно-технический осмотр; техническое диагностирование; инструментальная дефектовка агрегатов, узлов и деталей. Контрольный осмотр осуществляется с целью проверки готовности вооружения и техники к использованию (боевому применению). Он включает внешний осмотр вооружения и техники с проверкой на функционирование и проведение контрольно-регулировочных операций, установленных нормативно-технической (эксплуатационной) документацией, а также обусловленных использованием (боевым применением) вооружения и техники в конкретной местности с учетом времени года и суток, с одновременным устранением выявленных недостатков и неисправностей. Контрольный осмотр вооружения и техники проводится экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями) и должностными лицами подразделений, за которыми закреплены вооружение и техника. Контрольно-технический осмотр проводится с целью определения технического состояния образца и объема технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию. Контрольно-технический осмотр вооружения и техники организуется командиром части (подразделения), проводится соответствующими специалистами части (подразделений) с участием личного состава, закрепленного за вооружением и техникой, в объеме операций и периодичностью, указанных в нормативно-технической (эксплуатационной) документации. По результатам контрольно-технического осмотра составляется дефектовочная ведомость образца с последующим устранением выявленных повреждений, неисправностей и недостатков. Техническое диагностирование проводится с целью определения технического состояния образца, видов его технического обслуживания и ремонта, момента их начала и места проведения. Техническое диагностирование организуется и проводится комплексной технической комиссией соединения (части) с привлечением специалистов ремонтно-восстановительного батальона соединения (ремонтной роты части). Техническое диагностирование проводится в объеме операций и с периодичностью, указанной в нормативно-технической (эксплуатационной) документации, как правило, в период сезонного обслуживания, а также при наработке межремонтных сроков эксплуатации вооружения и техники с применением диагностического оборудования и контрольно-проверочных (специальных) машин. По результатам технического диагностирования составляется дефектовочная ведомость образца с последующим устранением выявленных повреждений, неисправностей и недостатков личным составом подразделений и специалистами отдельного ремонтно-восстановительного батальона соединения (ремонтной роты части) в ходе проведения технического диагностирования. Кроме того, в условиях, исключающих участие соединения (части) в боевых действиях длительное время, контрольно-технический осмотр и техническое диагностирование проводятся по плану, утвержденному командиром соединения (части). Инструментальная дефектовка агрегатов, узлов и деталей проводится с целью определения их остаточного ресурса для принятия решения об их использовании или ремонте. Инструментальная дефектовка может проводиться при ремонте образца, как правило, в ремонтно-восстановительных (ремонтных) органах объединения, а при необходимости - в отдельном ремонтно-восстановительном батальоне соединения. Техническое диагностирование При техническом диагностировании проводится контроль параметров технического состояния машины и ее сборочных единиц с использованием встроенных средств контроля и диагностического оборудования. По результатам технического диагностирования оформляется дефектовочная ведомость и уточняется объем работ по техническому обслуживанию и ремонту машин. Техническое диагностирование ВВТ, отработавшей ресурс до среднего, капитального ремонта, проводится комплексной технической комиссией соединения, специалистами ремонтной части с применением диагностического оборудования. По результатам технического диагностирования на каждую машину, отработавшую межремонтный ресурс, составляется акт технического состояния, в котором делается вывод о ее техническом состоянии, продлении ее эксплуатации или снятии с эксплуатации и направлении в ремонт. Инструментальная дефектация выполняется с целью определения остаточного ресурса агрегатов, узлов и деталей машины для принятия решения об их использовании или ремонте. Инструментальная дефектация агрегатов, узлов и деталей проводится специалистами ремонтного подразделения (ремонтной части) на подготовленных рабочих местах в ходе ремонта машины. Технические требования на дефектацию основных агрегатов, узлов, приборов и деталей определяются действующей нормативно-технической документацией. Проведение инструментальной дефектации организует командир ремонтно-восстановительного подразделения (части). Средства диагностирования Мерительный инструмент общего н азначения При диагностировании ракетно-артиллерийского вооружения наибольшее распространение получил следующий мерительный инструмент общего назначения: штангенциркули, микрометры, штангенглубиномеры, штангензубомеры, индикаторы часового типа, нутромеры, щупы, резьбомеры и металлические линейки. Штангенциркули Штангенциркули предназначены для измерения наружных и внутренних размеров деталей. Штангенциркуль состоит из штанги 4 с губками 1, рамки 3 с губками 7, зажима 2 рамки, нониуса б и линейки 5 глубиномера. Работа со штангенциркулем состоит в следующем. Между из мерительными поверхностями губок помещают граничные поверхности измеряемой детали так, чтобы к ним плотно прилегали плоскости губок. Целые миллиметры отсчитываются по положению нулевого штриха нониуса. Дробные доли миллиметра отсчитываются по штриху нониуса, который совпадает со штрихом штанги. В нашем примере отсчет — 8,30 мм. Штангенциркули изготовляются с пределами измерения и величиной отсчета по нониусу в соответствии с данными, приведенными в таблице. Рисунок 1 Штангенциркуль Пределы измерения штангенциркулей Примечание. В настоящее время штангенциркули с величиной отсчета по Пределы измерения, мм Величина отсчета по нониусу, мм нониусу 0,02 отечественная промышленность не выпускает. 0—125 0,1 0—150 0,02 0,05 0,1 0—200 0,02 0,05 0,1 0—300 0,02 0,05 0,1 0—500 0,1 250—800 0,1 400—1000 0,1 600—1500 0,1 800—2000 0,1 Микрометры Микрометры предназначены для наружных и внутренних измерений, а также для измерений высоты и глубины. Действие микрометра основано на свойстве винта совершать при повороте его поступательное перемещение, пропорциональное углу поворота. Различают следующие микрометры: микрометры с ценой деления 0,01 мм ГОСТ 6507—78; микрометры со вставками с ценой деления 0,01 мм ГОСТ 4380—86; микрометры рычажные ГОСТ 4381—87; микрометры окулярные винтовые; объекты-микрометры. В артиллерийской практике наибольшее распространение по лучили первые три типа микрометров. М и к р о м е т р ы с ценой деления 0,01мм Устанавливаются следующие типы микрометров: МК — микрометры гладкие, для измерения наружных размеров изделий; МЛ — микрометры листовые с циферблатом, для измерения толщины листов и лент; МТ — микрометры трубные, для измерения толщины стенок труб; МЗ — микрометры зубомерные, для измерения длины общей нормали зубчатых колес. Микрометры изготовляются с пределами измерений и величинами измерительных перемещений микрометрического винта в соответствии с данными, приведенными в таблице Погрешности показаний микрометров типа МК, МЛ, МТ при измерительном усилии, создаваемом трещоткой, не должны превышать величин, указанных в таблице. Микрометры, показатели которых соответствуют нормам, указанным в таблице обозначаются как микрометры первого класса. Пределы измерений микрометров Измерительное перемещение измерительного Тип микрометра Пределы измерения микрометра, мм винта, мм 0—15 15 0-25, 25-50, 50-75, 100-125, 125-150, 150-175, 175-200, 200-225, 225-250, 250мк 25 275, 2751-300, 300-400, 400-500, 500-600 0-5 5 МЛ 0-10 10 0-25 25 0—10 (по требованию заказчика) 10 МТ 0—25 25 МЗ 0-25, 25-50, 50-75, 75-100 25 Погрешности показаний микрометров Верхние пределы измерений Допускаемая погрешность микрометров, мм показаний микрометров, мм 5, 10, 15, 25, 50 ±4 75, 100 ±4 125, 150 ±5 175, 200 ±5 225, 250, 275, 300 ±6 400 ±8 500 ±8 600 ±10 Микрометр типа МК состоит из скобы 1, пятки 2, микрометрического винта 3, стебля 4, барабана 5 и трещотки 6. Па стебле 4 нанесены деления основной шкалы, на барабане 5 — деления добавочной шкалы. Основная шкала микрометра имеет цепу деления, равную 0,5 или 1 мм. В первом случае вся шкала барабана разбивается на 50 делений, во втором — на 100 делений. На рисунке цена делений основной шкалы — 0,5 мм, шкалы барабана — 0,01 мм. Шкала барабана разбита на 50 делений. Рисунок 2 Микрометр Техника измерения микрометром заключается в следующем. Перед началом измерения проверяется нулевое положение микрометра. С этой целью вращением трещотки приводят в соприкосновение микрометрический винт с пяткой. Момент соприкосновения определяется по сигналу трещотки. При этом край барабана дол жен располагаться над нулевым делением основной шкалы, а нуль шкалы барабана — против линии на трубке. Измеряемую деталь помещают между измерительными поверхностями микрометра и, вращая за трещотку, зажимают деталь. После того как деталь зажата, ее слегка покачивают и снова вращением трещотки зажимают до сигнала трещотки. Такое требование объясняется необходимостью выбора зазоров во всех соединениях деталей микрометра. Отсчет показаний микрометра сначала производится по основной шкале, а затем по шкале барабана. На рисунке показание микрометра соответствует 10 мм-т-+0„5 мм+0,25 мм =10,75 мм. Иногда микрометр применяют в качестве скобы, закрепив его на определенный размер. Средства диагностирования глубоких отверстий При диагностировании глубоких отверстий (стволы артиллерийских орудии, направляющие трубы БМ РСЗО, цилиндры противооткатных устройств и др.) наибольшее распространение получили приборы П3К и ПКИ, ручная механическая звездка, прибор для обмера гладких труб, оптическая труба РВП456 и калибры для проверки профиля продольного сечения. Прибор для замера длины зарядной каморы Прибор для замера длины зарядной каморы (прибор ПЗК) предназначен для измерения длины зарядной каморы артиллерийского орудия. В отечественной артиллерии удлинение зарядной каморы принято в качестве основного критерия, характеризующего степень износа канала ствола. По удлинению зарядной каморы определяют падение начальной скорости снаряда, пользуясь заранее установленной зависимостью, которая для каждого артиллерийского орудия приведена в Таблицах стрельбы. Удлинение зарядной каморы определяют как разность между измеренной и табличной длиной зарядной каморы. Прибор ПЗК состоит из штанги 7 с делениями, трубки 6, направляющего диска 5, мерительного кольца 2 и рукоятки 10 досылателя. Штанга 7 с делениями размещается в трубке 6 и может в ней свободно перемещаться. Направляющий диск 5, мерительное кольцо 2 и трубка 6 центруют штангу в каморе орудия. Мерительное кольцо выполнено по размерам ведущего пояска снаряда и при установке прибора на орудии упирается в начало нарезов. На конце штанги крепится досылатель с рукояткой 10. Между штангой и досылателем размещается пружина, благодаря которой обеспечивается постоянство усилия при измерении длины зарядной каморы. Рисунок 3 Прибор ПЗК: При обмере камор большой длины к штанге подсоединяются удлинители. Для извлечения прибора из каморы используется выколачиватель 8, которым ударяют по торцу досылателя. Существуют 15 комплектов ПЗК, которые различаются количеством и размером мерительных колец, направляющих дисков и удлинителей к основной штанге. Комплект № 1 универсальный, остальные комплекты предназначены для определенных групп орудий. Например, для 122-мм гаубицы М-30 могут применяться комплекты № 4, 6 и 15. Исполнительные размеры мерительных колец и размеры, при которых кольца подлежат выбраковке, приведены в таблице Размеры мерительных колец прибора ПЗК Измерение длины зарядной каморы осуществляется в такой последовательности. На Рабочие размеры, мм Клеймо на кольце штангу 7 надевается трубка 6, на трубку — направляющий диск 5 необходимого исполнительный выбраковочный диаметра. Подбирается мерительное кольцо 2 необходимого диаметра. Кольцо 2 37,85 37,85± 0,01 37,80 насаживается на конец штанги до упора в кольцо 3 и крепится гайкой 1. При необходимости штанга удлиняется. На конец штанги надевается выколачиватель 8 и 46,21 46,21± 0,01 46, 16 навинчивается до отказа досылатель с рукояткой 10. Собранный прибор вводится в 59,13 59,13± 0,01 59,08 тщательно 18 протертую камору орудия и продвигается примерно на половину его 77,83 77,83± 0,01 77, 78 длины. Осторожно, чтобы не сбить лапки экстрактора, трубка оправляющим диском продвигается по штанге до упора фланца диска в казенный срез трубы. Нажимая на 86,87 86,87± 0,01 86, 82 рукоятку досылателя, продвинуть штангу в камору до соприкосновения мерительного 103,19 103,19±0,01 103,14 кольца с нарезами. Прибор к работе готов. 124,29 124,29± 0,01 124,24 Нажимая на рукоятку досылателя, необходимо совместить торец. гильзы 155, 56 155, 56±0,01 155 51 досылателя с риской 9 на стержне досылателя. По заднему срезу трубки 6 по штанге определяется длина зарядной каморы. В нашем примере — 80 мм. 207,00 207,00± 0,01 206, 95 Измерение производят несколько раз, каждый раз извлекая прибор из каморы. За 87, 98 87, 98±0,01 87,93 длину каморы принимается среднеарифметическое значение не менее чем из трех 135,50 135,50±0,01 135,45 измерений. 127, 00 127, 00± 0,01 126, 85 Прибор контроля износа. 163,40 163,40± 0,02 163, 34 Прибор контроля износа (прибор ПКИ) применяется для замера износа гладкоствольных стволов артиллерийских орудий. Конструкция прибора ПКИ показана на рис. а основные характеристики приведены в таблице. ПКИ представляет собой микрометрический нутромер. Измерительная часть прибора состоит из винтовой пары, которая перемещает связанный с ней измерительный колок, образующий совместно с опорным сектором обычный нутромер. Вращение винтовой паре сообщается от маховика через муфты сцепления (храповые устройства) для ограничения измерительного усилия. При вращении маховика вращается барабан со спиральной шкалой, в пазах которой перемещается указатель. Диапазон измерения 7,5 мм. Для установки шкалы в нулевое положение барабан снабжен фрикционным устройством, обеспечивающим за счет поворота барабана перевод подвижного Рисунок 4 Прибор ПКИ 1- измерительный колок; 2 — винтовая пара; указателя на нулевое деление шкалы барабана. Настройка ПКИ производится но специальным 3 — зубчатая коническая передача; 4, 5, 8 - муфта установленным кольцам, внутренний диаметр которых выполнен по номинальному диаметру сцепления; 6 — центрирующее кольцо; 7 — канала ствола. Координат измеряемого диаметра контролируются по шкале, нанесенной на муфта; 9 — указатель; 10 — барабан со шкалой; штангах. 11 — маховик; 12— опорный сектор. Основные характеристики приборов ПКИ Индекс прибора ПКИ-10 ПКИ-17 ПКИ-19 ПКИ-20 ПКИ-26 Характеристика прибора Контролируемое изделие ДЮ-Г 2А1 2А19 2А-0 2А26 Максимальная контролируемая величина износа, мм 7,5 9,0 7,5 7,5 7,5 Максимальная изолируемая длина, мм 1410 1610 1610 2510 1010 Точность прибора, мм ±0,1 ±0,1 ±0,1 ±0,1 ±0,1 Масса прибора в укладочном ящике, кг 17 17 17 20,5 16,5 Манометры. Манометры при эксплуатации и ремонте артиллерийского вооружения применяются для диагностирования накатников и пневматических уравновешивающих механизмов, а также для диагностирования сосудов, работающих под давлением. Наибольшее распространение получили манометры типа МСА манометр специальный артиллерийский, приведенный на рис. Манометр состоит из корпуса 5, в котором смонтировано из мерительное устройство. Корпус имеет штуцер 4 с резьбой, которым манометр соединяется с контролируемым изделием. Резьба штуцера, как правило, трубная ½». Штуцер может быть вставным. В последнем случае он имеет внутреннюю резьбу, с помощью которой навинчивается на ниппель. Ниппель проходит штуцер на сквозь. В корпусе монтируется циферблат 2 со шкалой. Циферблат со стрелкой закрывается стеклом 3, которое от выпадения удерживается крышкой. Для диагностирования накатников и уравновешивающих механизмов чаще всего применяются манометры МСА1-100 и МСА100х120: первый — на 100 кгс/см2, второй — на 120 кгс/см2 (1 кгс/см2=104 Рисунок 5 Манометр н/м2). Средства диагностирования стрелкового оружия и средств ближнего боя Для диагностирования стрелкового оружия и СББ применяются различного рода предельные калибры и специальные динамо метры. Калибр для проверки диаметра канала ствола по полям Калибр предназначен для определения степени износа канала ствола по полям. Значение износа характеризуется величиной, на которую калибр входит в канал ствола. Рабочим размером калибра является величина Л. На отдельных калибрах имеются риски а и с, определяющие допустимую величину вхождения калибра а с дульной части, калибра б с казенной части. Рисунок 6 Калибр для проверки диаметра канала ствола но полям а, б — риски Калибры-шашки для проверки узла запирания Калибры-шашки предназначены для определения расстояния между дном чашечки затвора и задним срезом ствола у образцов стрелкового оружия под патрон с закраиной гильзы или между дном чашечки затвора и скатом патронника у образцов под патрон без закраины гильзы. Рабочими размерами калибров являются размеры Г и Е, а у калибра-шашки для проверки расстояния между дном чашечки затвора и скатом патронника — дополнительно угол α. Рисунок 7 Калибры-шашки для проверки узла запирания Вольтметр аккумуляторный М2033. Вольтметр аккумуляторный М2033 предназначен для измерения напряжения на выводах отдельных элементов аккумуляторной батареи, а также для определения степени разряда аккумуляторов, работающих в режиме нормального разряда с токами разряда 1, 2, 3, 6 и 12 А.. Основные характеристики Диапазон измерений, В .. . . . . . . . . . . 2,5 Основная погрешность, % .. . . . . . . ±2,5 Габаритные размеры, мм . . . 150×65×60 Масса, кг . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . 0,5 Масса с комплектом поставки, кг . . . . 1 Для подготовки вольтметра к работе необходимо зафиксировать зажимными гайками контактные ножки в Рисунок 8 Вольтметр положении, соответствующем расстоянию между полюсными выводами элемента испытуемой аккумуляторной батареи. Нормальное положение пробника — горизонтальное. аккумуляторный М2033 Контактные ножки плотно прижимают к полюсным выводам элемента аккумуляторной батареи. Значение напряжения, отсчитанное по вольтметру без нагрузочного сопротивления является «свободным напряжением» одного элемента. Если напряжение одного элемента аккумуляторной батареи резко отличается от напряжения на остальных элементах батареи, данный элемент является неисправным. При определении степени разряда элемента аккумуляторной батареи к вольтметру подключается нагрузочное сопротивление соответствующее току нормального разряда испытуемой батареи . Техническое обслуживание ВВТ Техническое обслуживание ВВТ - комплекс операций по поддержанию работоспособности машины при использовании (боевом применении), хранении и транспортировании. Техническое обслуживание проводится при подготовке, в ходе и после использования (боевого применения) машины, хранении и транспортировании. Своевременное и качественное техническое обслуживание ВВТ должно обеспечивать: постоянную готовность машин к использованию (боевому применению); безопасность движения; устранение причин, вызывающих преждевременный износ, старение, разрушение и другие повреждения составных частей и механизмов; надежную работу машин в течение установленных межремонтных ресурсов и сроков их службы до ремонта и списания; экономный расход горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов. В зависимости от периодичности и объема выполнения работ установлены следующие виды технического обслуживания ВВТ (Приложение № ): − при использовании – ежедневное техническое обслуживание, техническое обслуживание №1, техническое обслуживание №2, сезонное техническое обслуживание, техническое обслуживание в особых условиях; − при кратковременном хранении - техническое обслуживание №1 при хранении, сезонное обслуживание, регламентированное техническое обслуживание; − при длительном хранении - техническое обслуживание №1 при хранении, техническое обслуживание №2 при хранении, техническое обслуживание №2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом, регламентированное техническое обслуживание; − при транспортировании - техническое обслуживание при транспортировании. Объем работ по техническому обслуживанию машин при использовании, хранении и транспортировании определяется эксплуатационной документацией, Руководством по хранению. Основными видами работ при техническом обслуживании машин являются: − чистка и мойка; − дозаправка (заправка) горючим; − проверка комплектности и укомплектованности; − дозаправка узлов и агрегатов маслами, смазками и специальными жидкостями; − промывка воздухоочистителей, фильтров (замена фильтрующих элементов при необходимости); − проверка надежности крепежных соединений; − определение предельно-допустимых параметров ВВТ; − регулировочно-настроечные работы; − другие операции, предусмотренные эксплуатационной документацией; − устранение выявленных недостатков, отказов, повреждений. Фактический объем работ по техническому обслуживанию уточняется при проведении контроля технического состояния машины. Ежедневное техническое обслуживание предназначено для подготовки и поддержания машин в готовности к дальнейшему использованию (боевому применению). Оно совмещается с контрольным осмотром и включает уборочно-моечные, заправочные, отдельные крепежные работы. Ежедневное техническое обслуживание выполняется экипажем (расчетом), механиком-водителем (водителем), как правило, по возвращении машины в парк. Выполнение работ ежедневного технического обслуживания организует командир подразделения. Номерные виды технического обслуживания ТО-1, ТО-1Х, ТО-2, ТО-2Х предназначены для поддержания машин в исправном или работоспособном состоянии, а ТО-2Х ПКП - для восстановления параметров машины в соответствии с техническими условиями и заключается в снятии машины с длительного хранения, контроле ее технического состояния с проверкой функционирования всех систем, сборочных единиц в ходе движения, устранении выявленных отказов и повреждений, проведении регулировочно-настроечных работ в соответствии с требованиями технической документации и в последующей постановке на длительное хранение. Номерные виды технического обслуживания выполняются специалистами подразделений технического обслуживания и ремонта с участием экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей). Номерные виды технического обслуживания проводятся по плану в парковые и парково-хозяйственные дни и дни свободные от занятий по боевой подготовке, в строгом соответствии с требованиями эксплуатационной документации, совмещаются с контрольнотехническим осмотром или с техническим диагностированием. Сезонное техническое обслуживание машин проводится для подготовки ВВТ к использованию (боевому применению) в зимних и летних условиях эксплуатации. Сезонное техническое обслуживание ВВТ учебно-боевой (учебно-строевой) группы эксплуатации совмещается с техническим диагностированием. Порядок и сроки проведения сезонного технического обслуживания отражаются в Плане подготовки личного состава, вооружения и техники соединения (части) к зимнему или летнему периоду эксплуатации. Выполнение работ сезонного технического обслуживания организует командир части. Для подготовки личного состава к эксплуатации вооружения и техники в зимних (летних) условиях проводятся занятия (сборы), на которых изучаются порядок выполнения работ сезонного технического обслуживания, меры безопасности при их проведении и обращении с ядовитыми техническими жидкостями, правила сезонной эксплуатации вооружения и техники, применяемые эксплуатационные материалы и нормы их расхода, способы и правилам применения средств повышения проходимости и самовытаскивания машин. По окончании занятий (сборов) от личного состава принимаются зачеты. О допуске личного состава к проведению работ и эксплуатации вооружения и техники, а также о готовности вооружения и техники к эксплуатации в зимних (летних) условиях объявляется в приказе командира части. Регламентированное техническое обслуживание проводится по истечении определенного срока эксплуатации, установленного нормативнотехнической документацией, и совмещается с техническим диагностированием. Организация и порядок проведения регламентированного технического обслуживания определяются руководствами и инструкциями. Техническое обслуживание в особых условиях регламентируется сложными дорожно-климатическими условиями, в которых эксплуатируется бронетанковое вооружение и техника. Сложными условиями эксплуатации машин считаются: низкие температуры воздуха, глубокий снежный покров, частые метели и заносы дорог; дорожно-климатические условия пустынно-песчаных районов с характерным жарким климатом, слабо развитой сетью дорог, отсутствием воды, сильной запыленностью воздуха и значительными колебаниями температуры в течение суток; условия, характерные для горной и высокогорной (свыше 1000 м над уровнем моря) местности; повышенная влажность воздуха, характерная для приморских районов; распутица и бездорожье. Номерные виды технического обслуживания машин при использовании в сложных условиях эксплуатации осуществляются с периодичностью и в объеме, установленными Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации машин. В горах, пустынях и северных районах (зимой) периодичность проведения номерных видов технического обслуживания ВВТ сокращается на 25-30%, а время на выполнение работ в связи с повышенной утомляемостью экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей) и неблагоприятными климатическими и другими условиями увеличивается на 30% и более. Проведение номерных видов технического обслуживания в каждом конкретном случае устанавливается приказом командира части. При использовании машин в условиях низких температур дополнительно выполняются следующие работы по техническому обслуживанию: ежедневно сливается отстой из влагомаслоотделителя, удаляется скопившаяся вода с днища машины; при номерных технических обслуживаниях проверяется плотность (состав) низкозамерзающей охлаждающей жидкости. При эксплуатации машин в горной и высокогорной местности при всех видах технического обслуживания особое внимание уделяется тщательной проверке механизмов, узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения (механизмы поворота, коробки передач, тормоза), регулировок топливоподающей аппаратуры и системы охлаждения двигателя. При эксплуатации машин в условиях жаркого климата и пустынно-песчаной местности пополняется возимый запас охлаждающей жидкости, очищаются от пыли радиаторы, агрегаты и механизмы, сокращается периодичность обслуживания воздухоочистителей. При эксплуатации машин в условиях повышенной влажности окружающего воздуха сливается отстой из топливных баков. При номерном техническом обслуживании проверяются состояние электрических разъемов на отсутствие в них влаги. Техническое обслуживание при транспортировании заключается в комплексе работ при подготовке ВВТ к транспортированию, транспортировании и непосредственно после его окончания. Техническое обслуживание ВВТ при ее транспортировании зависит от вида перевозки, которая может осуществляться железнодорожным, водным, воздушным и автомобильным транспортом. Оно осуществляется в соответствии с требованиями руководств (инструкций) по эксплуатации (техническому обслуживанию) машин. Потребность в номерных, сезонном и регламентированном технических обслуживаниях определяется исходя из годовых норм расхода ресурса, сроков хранения, установленной периодичности технического обслуживания, а также по результатам проведенного контроля технического состояния ВВТ. Номерные, сезонное и регламентированное технические обслуживания совмещаются по месту и времени проведения с очередным контрольнотехническим осмотром или техническим диагностированием. Объемы работ технического обслуживания уточняются по результатам контроля технического состояния машин. Время для проведения технического обслуживания машин предусматривается распорядком дня, а при массовом их использовании на учениях (занятиях) - планами боевой подготовки частей (расписаниями занятий подразделений). Машина, прошедшая техническое обслуживание, должна быть исправной (работоспособной), комплектной, укомплектованной запасными частями, инструментом и принадлежностями, чистой, заправленной горючим, маслами, смазками, специальными жидкостями и приведенной в установленную степень готовности к использованию (боевому применению). При проведении технического обслуживания запрещается: − увеличивать установленную периодичность видов технического обслуживания; − сокращать количество операций или объем работ, а также время, отведенное на их проведение; − отрывать личный состав для выполнения других работ, не связанных с обслуживанием машин. Разрешается по решению заместителя командира по вооружению: сокращать установленную периодичность проведения видов технического обслуживания в соответствии с фактическим состоянием машин и условиями их эксплуатации; операции одного вида технического обслуживания проводить в несколько приемов с таким расчетом, чтобы к моменту отработки установленной для данного вида технического обслуживания периодичности были выполнены все предусмотренные операции и работы. О выполнении номерного, сезонного и регламентированного технических обслуживаний делаются записи в Книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества, в формуляре (паспорте) машины, а также делаются отметки в планах (планах-графиках), которыми предусматривается проведение технических обслуживаний. Командиры всех степеней несут ответственность за своевременное и качественное техническое обслуживание ВВТ. Они обязаны обеспечивать проведение технического обслуживания машин в установленные сроки, предоставляя для этого личному составу необходимые материальные средства и время. В период подготовки к боевым действиям техническое обслуживание ВВТ проводится скрытно, в минимально короткие сроки, с обеспечением постоянной готовности соединений (частей, подразделений) к боевым действиям и соблюдением мер безопасности личного состава. Основными принципами организации технического обслуживания при ведении боевых действий являются: − техническое обслуживание машин проводится непосредственно в боевых порядках войск без вывода в тыл с выполнением в первую очередь работ, восстанавливающих их работоспособность, боеспособность; − техническое обслуживание проводится в полном объеме, установленном соответствующей нормативно-технической документацией в один или несколько приемов без сокращения количества операций или объема работ; − работы по техническому обслуживанию проводятся силами экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей) с привлечением, при необходимости, сил и средств технического обеспечения; − средства технического обслуживания и ремонта, как правило, подаются к обслуживаемым машинам. Особенности технического обслуживания и ремонта образцов вооруж ения. Техническое обслуживание БАО, М, САО, БМ РСЗО, БМ ПТУР проводится в соответствии с инструкциями по их эксплуатации. ТО базовых шасси проводится в соответствии с инструкциями по эксплуатации соответствующих марок автомобильной и бронетанковой техники. Подсистема ТО при использовании образцов вооружения включает: Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО), Техническое обслуживание №1 (ТО-1), Техническое обслуживание №2 (ТО-2), Сезонное обслуживание (СО), Сервисное обслуживание, Регламентированное техническое обслуживание (РТО). Периодичность ТО образцов вооружения приведена в таблице. Периодичность ТО образцов вооружения Периодичность проведения Вид Назначение ТО ТО БАО (Д-30) М (2С12) САО (2С3) БМ РСЗО (БМ-21) БМ ПТУР (9П148) Подготовка к использованию, устранение ЕТО после использования вооружения выявленных недостатков ТО-1 ТО-2 РТО Поддержание в исправном состоянии ,до подготовки к использованию или очередного ТО не реже 1 раза в год не реже 1 750 выстр. 1 раз в 1000-1200 км пробега Через 2000 км раза в год 6 мес, через 1100 (100 ч. наработки эл. пробега, 2 ч работы км пробега привода), 1 раз в 6 мес. НАУ, не реже 1 раза в год Поддержание в исправном состоянии ,до не реже 1 не реже 1 2000 выстр. 1 раз в 5000-6000 км пробега Через 4000 км подготовки к использованию или очередного раза в 3 года раза в 3 3 года, через 2200 (500 ч. наработки эл. пробега, 4 ч работы номерного ТО года км пробега привода), 1 раз в 2 года НАУ, не реже 1 раза в 2 года Обеспечение работоспособности, вооружения с В сроки, установленные НТД на составные части образца ограниченной наработкой. Особенности технического обслуживания и ремонта артиллерийских орудий и мин ометов При ЕТО БАО, М, САО производят чистку ствола и затвора, а также чистку наружной части узлов и механизмов для удаления грязи и ржавчины, замены старой смазки. Химическая чистка канала ствола раствором РЧС является основным видом чистки и осуществляется для удаления из канала ствола нагара, омеднения и предотвращения коррозии при хранении. Чистят при температуре от минус 10 до плюс 50 град. С. Раствор приготовляется путем растворения реактивов в следующей пропорции: вода-1 л, углекислый аммоний-200 г, двухромовокислый калий (хромпик)-5-10 г. Раствор сохраняет свои качества не более 5-7 дней. Чистку канала ствола производят в день стрельбы, после остывания ствола. В зимних условиях чистку канала ствола осуществляют с применением уайт-спирита. ЕТО включает также проверку функционирования всех механизмов и узлов. ТО-1 кроме работ ЕТО включает проверку технического состояния всех основных узлов, агрегатов и механизмов. Кроме работ предусмотренных эксплутационной документацией, может проводится измерение удлинения зарядной каморы (нарезных орудий с помощью пробора ПЗК, гладкоствольных орудий с помощью пробора ПКИ). При ТО-2 проводятся все работы ТО-1 и дополнительно осуществляют: проверку технического состояния (ТО) и работоспособности в объеме перечня основных проверок ТО (механизмов полуавтоматики и затвора, механизмов ВН и ГН, диагностирование нижнего станка и колесного хода); проверка ПОУ; полная проверка прицельных приспособлений; проверка исправности электрооборудования; смазывание согласно таблицы смазки; замену изношенных и негодных деталей из ЗИП и его доукомплектование; покраску поврежденных окрашенных поверхностей. Подсистема Р образцов вооружения включает: текущий ремонт (ТР), средний ремонт (СР), капитальный ремонт (КР). Периодичность Р образцов вооружения приведена в таблице. Периодичность ремонта образцов вооружения Периодичность проведения Вид Назначение ремонта ремонта БАО (Д-30) М (2С12) САО (2С3) БМ РСЗО (БМ-21) БМ ПТУР (9П148) Восстановление неисправности, работоспособности ТР По результатам контроля технического состояния образца заменой (ремонтом) агрегатов, узлов и деталей СР Восстановление ресурса образца на 40-60% 8-10 8-10 8-10 6-8 7-9 КР Восстановление ресурса образца на 90-95% 13-15 13-15 13-15 10-12 13-15 В войсковых ремонтных органах ТР БАО, М, САО осуществляется с использованием технологического оборудования подвижных и стационарных мастерских. Для них наиболее характерны следующие способы ремонта: восстановление или замена неисправных деталей, переборка и регулировка. При ТР БАО, М, САО, БМ РСЗО, БМ ПТУР могут выполняться следующие основные виды работ: дефектация образца; изготовление металлических и пластмассовых деталей с применением точения и сверления; сварка и наплавка металлических деталей с помощью электродуговой сварки; ремонт резьбовых, заклепочных, шпоночных и штифтовых соединений; ремонт металлических деталей, имеющих пробоины, трещины, вмятины, забоины, задирины и изгибы; выполнение клепальных работ; навивка пружин; ремонт уплотнений; очистка стальных деталей от коррозии; переборка и регулировка узлов и механизмов; восстановление лакокрасочных покрытий. Особенности технического обслуж ивания и ремонта БМ РСЗО, БМ ПТУР. Работы по ЕТО начинаются с дозаправки БМ эксплутационными материалами. В боевых условиях пополняется боекомплект и обслуживается артиллерийская часть БМ. Затем БМ очищают и моют, не допуская при этом попадания воды на панель управления и вентиляционные трубы генератора БМ РСЗО, приборы наблюдения и наведения БМ ПТУР. Далее проверяют состояние труб пакета направляющих БМ РСЗО и систем ПУ БМ ПТУР. Трещины, вмятины и раздутия не допускаются. Если из БМ велась стрельба, трубы пакета направляющих БМ РСЗО очищают от нагара летом раствором РЧС, зимой керосином. После этого трубы протирают насухо и смазывают смазкой ГОИ-54п. При осмотре люльки БМ РСЗО внимание уделяют надежности крепления кронштейна прицела и его фиксации в боевом и походном положениях. Качка кронштейна не допускается. При осмотре ПУ БМ ПТУР особое внимание уделяют надежности крепления ракет на направляющих и в дополнительной укладке. Осматривая поворотную часть БМ РСЗО следует обратить внимание на надежность крепления всех механизмов в основании и уровень масла в редукторах подъемного и поворотного механизмов. В заключение следует осмотреть узлы цепей стрельбы и удалить окислы с выводных зажимов. ЕТО включает также проверку функционирования всех механизмов и узлов. ТО-1 кроме работ ЕТО включает проверку технического состояния всех основных узлов, агрегатов и механизмов. Кроме работ предусмотренных эксплутационной документацией, на БМ РСЗО может проводиться проверка крепления труб в пакете с помощью специальных моментных ключей, проверка усилия срыва стопора снаряда с помощью специального приспособления для проверки усилия срыва, проверка натяжения цепей ручного привода, проверка мертвых ходов механизмов наведения, проверка работы ограничителей углов ВН и ГН электропривода, проверка цепей стрельбы. Особенностью ТО-1 БМ ПТУР является необходимость проведения работ по контролю функционирования и проверке параметров наземной аппаратуры управления (НАУ). Все обнаруженные в ходе ТО-1 неисправности должны быть немедленно устранены. При ТО-2 проводятся все работы ТО-1 и дополнительно осуществляют: - переборку некоторых механизмов, например для БМ РСЗО механизмов выключения рессор, механизмов ручного наведения. Переборка проводится с целью выявления поврежденных деталей. - проверку износа щеток, осмотр и очистку коллекторов ЭМУ; - проверку сопротивления изоляции кабелей электрооборудования и цепей стрельбы; - замену смазки в пусковом механизме БМ РСЗО; - смазывание БМ согласно таблице смазки; - замену изношенных и негодных деталей из ЗИП и его доукомплектование; - покраску поврежденных окрашенных поверхностей. Для ТО-2 БМ ПТУР в качестве средств технической диагностики применяют либо контрольно-проверочную аппаратуру (КПА), либо контрольнопроверочные машины (КПМ). В войсковых ремонтных органах ТР БМ РСЗО, БМ ПТУР осуществляется с использованием технологического оборудования подвижных и стационарных мастерских, КПА, КПМ. Как показывает опыт эксплуатации БМ РСЗО, БМ ПТУР, в мирное время личный состав войсковых ремонтных органов чаще всего сталкивается с неисправностями электропривода и цепей стрельбы, причем поиск неисправностей в них занимает до 60% всего времени восстановления работоспособности изделия. Поэтому для выявления места возникновения неисправностей целесообразно использовать следующие методы диагностирования: внешний осмотр; проверку функционирования; метод внешних признаков; метод исключения; метод замены; метод промежуточных измерений; проверку сопротивления изоляции. Для них наиболее характерны следующие способы ремонта: восстановление или замена неисправных деталей, переборка и регулировка. При ТР БМ РСЗО, БМ ПТУР могут выполняться те же виды работ, что и при ремонте БАО, М, САО. Применение контрольно-ремонтной автомобильной станции (КРАС-1РМ) расширяет возможности войсковых ремонтных органов по проведению ТР БМ ПТУР. Смотры ВВТ Для оценки степени готовности ВВТ к использованию по назначению (боевому применению), определения его технического состояния в частях проводятся смотры техники. Смотры техники проводятся: − при проверке (инспектировании) войск, в ходе перевода на режим сезонной эксплуатации; − после переформирования, передислокации, перевооружения частей; − накануне (по завершении) тактических учений, по окончании постановки машин на хранение, при приеме-сдаче должности командиром части, но не реже двух раз в год. Смотры машин учебно-боевой (учебно-строевой) группы проводятся ежемесячно. Время проведения смотров предусматривается в планах боевой подготовки и расписаниях занятий подразделений. Порядок проведения смотров техники определяется Уставом внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации, приказами Министра обороны Российской Федерации. Смотр техники проводится под руководством командира соединения (части) личным составом подразделений с привлечением специализированных бригад, возглавляемых офицерами технических служб. По результатам смотра техники составляется приказ, в котором отражаются состояние техники и ее готовность к выполнению задач по предназначению, и план устранения выявленных в ходе смотра недостатков. В ходе парковых и парково-хозяйственных дней, при проведении смотров техники, выполнении работ по переводу машин на режим сезонной эксплуатации и постановке на хранение должностные лица частей (подразделений) лично проверяют состояние машин. Результаты проверок должностные лица записывают в Книгу осмотра вооружения военной техники и боеприпасов роты, Журнал машин, содержащихся на длительном хранении. Должностные лица от командира батальона и выше о проверке машины, кроме машин длительного хранения, делают запись в формуляре (паспорте). В военное время смотры техники проводятся по завершению подготовки частей к ведению боевых действий, как правило, в период практической работы командира соединения (части), его заместителей по вооружению и тылу, начальников родов войск и служб в подчиненных частях (подразделениях). При наличии времени смотру подвергаются все машины части, при ограниченном времени смотр проводится выборочно. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВВТ Общие положения Под восстановлением ВВТ понимается комплекс организационно-технических мероприятий (работ), направленных на приведение вышедших из строя машин в готовность к использованию (боевому применению) и возвращением их в строй. Объектами восстановления ВВТ являются вышедшие из строя машины, а также исправные машины, экипажи (расчеты), механики-водители (водители) которых утратили боеспособность. Цель восстановления ВВТ - поддержание (восстановление) боевой готовности войск за счет своевременного возвращения в строй неисправных (поврежденных) машин. Восстановление ВВТ включает: техническую разведку, эвакуацию, ремонт, передачу невосстанавливаемых машин силам и средствам старшего начальника, а также приведение отремонтированных (эвакуированных) машин в состояние готовности к использованию (боевому применению), передачу (возвращение в строй или на хранение) их в соединения (части, подразделения). Техническая разведка Техническая разведка заключается в сборе, анализе, обобщении и передаче информации, необходимой для организации технического обеспечения войск. Она проводится в целях: своевременного выявления неисправных (поврежденных) вооружения и военной техники; определения их местонахождения, технического состояния (объема эвакуационных и ремонтных работ), состояния экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей); изучения районов размещения (развертывания) сил и средств технического обеспечения, маршрутов их передвижения (маневра), путей эвакуации, мест передачи вышедших из строя вооружения и военной техники; оценки состояния, а также возможностей использования местной промышленной базы, трофейной техники и имущества. Техническая разведка организуется во всех звеньях войск заместителем командующего (командира) объединением (соединения, части, подразделения) по вооружению и ведется: должностными лицами технического обеспечения; пунктами технического наблюдения; группами технической разведки; ремонтно-эвакуационными (ремонтными, эвакуационными) группами; эвакуационными командами и техническими замыканиями колонн. Для ведения технической разведки выделяются, как правило, бронированные машины высокой проходимости со средствами наблюдения, связи и разминирования, а при необходимости – вертолеты. Организация технической разведки включает: определение потребности в технической разведке; определение возможностей объединения (соединения, части) по ведению технической разведки; выбор направлений ведения технической разведки, мест размещения, способов и порядка перемещения сил и средств технической разведки; определение и постановку задач, планирование технической разведки, организацию взаимодействия. Принципы ведения технической разведки: техническая разведка ведется постоянно всеми органами управления, силами и средствами технического обеспечения; количество и состав органов технической разведки должны обеспечить полное и своевременное решение всех возложенных на нее задач; в первую очередь добывается информация, необходимая для решения наиболее важных задач технического обеспечения в конкретных условиях обстановки; эшелонирование органов технической разведки по элементам боевого порядка войск должно обеспечивать эффективное их использование. Органы технической разведки создаются за счет штатных и нештатных сил и средств технической разведки объединения (соединения, части, подразделения). Органами технической разведки являются: в объединении - взвод технической разведки фронтовой, (армейской корпусной) ремонтновосстановительной базы; в соединении (части) - группа технической разведки соединения (части); в подразделении - пункт технического наблюдения подразделения. Пункт технического наблюдения (ПТН) создается в мотострелковом (танковом) батальоне. При действиях мотострелковой (таковой) роты на отдельном направлении или в условиях ограниченной видимости может создаваться и ротный ПТН. При необходимости ПТН может создаваться и в других подразделениях, имеющих штатных заместителей командиров подразделений по вооружению (технической части), старших техников (техников) подразделений. В состав пункта технического наблюдения, как правило, входят заместитель командира батальона по вооружению, заместители командиров рот (батарей) по вооружению, старшие техники (техники) рот (батарей), а также могут включаться химик-разведчик, саперы и санитары с необходимыми средствами. Основными задачами ПТН являются: наблюдение за машинами в ходе боя; отыскание и нанесение на карту мест нахождения вышедших из строя машин; определение степени зараженности местности и вышедших из строя машин; определение состояния экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей); определение причин и характера повреждений (неисправностей) машин, объема эвакуационных, ремонтных работ, необходимых сил и средств для их проведения; отыскание укрытий для размещения вышедших из строя машин и мест (районов) для размещения (развертывания) ремонтных сил и средств; отыскание путей для подхода эвакуационных и ремонтных органов; своевременное доведение добытой информации до старшего начальника. Пункт технического наблюдения, как правило, возглавляется заместителем командира батальона (дивизиона), роты (батареи) по вооружению, старшим техником (техником) роты (батареи). Группы технической разведки создаются по распоряжению заместителя командующего (командира) по вооружению из сил и средств ремонтных органов. Они выполняют задачи, аналогичные задачам ПТН, и дополнительно: отыскание и уточнение районов (мест) сосредоточения наибольшего количества вышедших из строя машин, определение их принадлежности; уточнение путей эвакуации вооружения и военной техники, районов (мест) размещения (развертывания) и путей перемещения ремонтных и эвакуационных подразделений; ведение радиационной, химической, биологической и инженерной разведки на путях эвакуации, в местах (районах) размещения ремонтных, эвакуационных органов, а также на путях их перемещения; определение состояния местной промышленной базы и возможности ее использования для ремонта вооружения и военной техники; определение местонахождения и возможности использования трофейных вооружения, техники и военно-технического имущества. По всем перечисленным вопросам начальник группы технической разведки объединения, (соединения, части) обязан докладывать заместителю командующего (командира) по вооружению и командиру ремонтной части (подразделения). Группы технической разведки возглавляются офицерами (прапорщиками, сержантами) технической службы или ремонтной, эвакуационной части (подразделения). В их состав могут включаются специалисты-ремонтники, а по решению командира части, кроме того, химики-разведчики, саперы, и другие необходимые специалисты. Группам технической разведки определяются полосы, рубежи или районы, на которых они должны сосредотачивать свои усилия, сроки выполнения задач, порядок и сроки докладов. Разведка затонувших машин осуществляется с привлечением водолазов и других сил и средств инженерных войск. Свои задачи группы технической разведки выполняют в тесном взаимодействии с пунктами технического наблюдения и ремонтно-эвакуационными (ремонтными, эвакуационными) группами. Ремонтно-эвакуационные (ремонтные, эвакуационные) группы, замыкания колонн ведут техническую разведку в объеме, необходимом им для выполнения своих основных задач. Эвакуация ВВТ Эвакуация ВВТ представляет собой комплекс работ по организации и проведению вытаскивания застрявших (затонувших) машин, их буксирование и транспортирование в укрытия, к местам ремонта или погрузки. Целью эвакуации ВВТ является своевременное освобождение войск и маршрутов их перемещения от неисправных (поврежденных) машин, обеспечение ремонтных частей и подразделений ремонтным фондом, а также обеспечение сохранности неисправных (поврежденных) машин. Эвакуация ВВТ в мирное время сводится к доставке ремонтного фонда к ремонтным органам и обеспечение эвакуационных работ в ходе боевой подготовки. Эвакуация ВВТ в ходе боевых действий заключается в выводе неисправных (поврежденных) машин из-под огня противника, из районов, подвергшихся ударам или которым угрожает захват противником; сосредоточении неисправных (поврежденных) машин к местам ремонта или передачи (погрузки); приведение застрявших (затонувших, засыпанных, опрокинутых) машин в положение, допускающее их дальнейшее передвижение своим ходом или вытаскивание и буксирование (транспортирование) эвакуационными средствами с проведением необходимых подготовительных работ. Эвакуационные работы (подготовка к вытаскиванию, вытаскивание, буксирование, транспортирование) выполняются средствами эвакуации (Приложение № ) в соответствии с руководствами (инструкциями) по эвакуации различных видов ВВТ и эксплуатационной документации машины. Подготовительные работы проводятся для эвакуации неисправных (поврежденных, застрявших, затонувших) машин. В зависимости от конкретных условий подготовительные работы могут включать: контроль зараженности, специальную обработку машин, подлежащих эвакуации и окружающей местности; откапывание машин, устройство выходов, настилов и анкеров, изготовление полозьев, лыж и других вспомогательных приспособлений; подготовку (сборку) и установку подъемных устройств и их такелажа; проведение демонтажно-монтажных работ по снятию или замене поврежденных сборочных единиц, затрудняющих вытаскивание, буксирование или транспортирование машин; разряжание вооружения, отключение аккумуляторных батарей и другие работы, обеспечивающие безопасность эвакуационных работ. Подготовительные работы в зависимости от их сложности и трудоемкости проводятся экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями), личным составом ремонтных и эвакуационных подразделений, а также подразделений, имеющих на оснащении инженерную и другую технику. Вывод неисправных (поврежденных, застрявших) машин из-под огня противника в ближайшие укрытия осуществляется в минимально короткие сроки с использованием устройств механизированной сцепки тягача с буксируемой машиной без выхода членов их экипажей наружу. Основные принципы эвакуации: эвакуация неисправных (поврежденных) машин проводится непосредственно в ходе боевых действий; в первую очередь эвакуируются машины из-под огня противника, из районов (мест), которым угрожает захват противником, а также машины, в наибольшей степени определяющие боеспособность войск, а из них с наименьшим объемом эвакуационных и ремонтных работ; во всех случаях, как правило, сначала эвакуируются машины с экипажами, требующими спасения; в условиях радиоактивного и химического заражения эвакуационные работы проводятся после радиационной, химической разведки и проведения, при необходимости, частичной специальной обработки; эвакуация осуществляется, как правило, «на себя» (машина эвакуируется средствами того соединения, части, подразделения), которое будет ее ремонтировать, колесные машины могут эвакуироваться и «от себя» (попутным транспортом). Эвакуация машин организуется командирами (начальниками) всех степеней. Они обязаны планировать и организовывать выполнение мероприятий по своевременной эвакуации неисправных (поврежденных) машин. Непосредственное руководство проведением работ по эвакуации машин осуществляют командиры эвакуационных частей (подразделений). Организация эвакуации неисправных (поврежденных) машин определяется с учетом обстановки, природно-климатических и дорожных условий в полосе действий войск (сил). Организация эвакуации включает: определение потребности машин, требующих эвакуации, и их размещения в полосе действий войск; определение возможностей ремонтных, эвакуационных органов по эвакуации; распределение эвакуационных средств по элементам боевого порядка, направлениям, районам, рубежам действий войск; определение мест и времени размещения эвакуационных средств, порядка их перемещения; выбор и подготовку путей эвакуации и районов (мест) передачи невосстанавливаемых машин; определение порядка и способов сбора информации о количестве, местах размещения машин, требующих эвакуации, и характере необходимых эвакуационных работ; определение и постановку задач, планирование эвакуации; организацию взаимодействия. При организации эвакуации, при необходимости, проводятся: расчеты объема эвакуационных работ; возможностей эвакуационных органов; определяются потребности в средствах усиления; разрабатываются предложения по организации эвакуации поврежденных (неисправных) машин, которые отображаются на рабочей карте командиров (начальников) ремонтно-эвакуационных, эвакуационных групп, эвакуационных команд. Эвакуация неисправных (поврежденных) машин осуществляется силами и средствами штатных и временно создаваемых эвакуационных органов, а при необходимости – исправной боевой техникой. При подготовке эвакуационных частей (подразделений) к обеспечению боевых действий, как правило, проводятся мероприятия по подготовке личного состава к работе в условиях предстоящих боевых действий войск, изучению возможных маршрутов перемещения и путей эвакуации неисправных (поврежденных) машин, техническому обслуживанию, доукомплектованию имуществом средств эвакуации и перемещение их в назначенный (исходный) район. Эвакуация неисправных (поврежденных) машин в зависимости от характера и объема работ осуществляется: экипажами (расчетами), механиками-водителями (водителями) машин – самовытаскивание и подготовка машин к вытаскиванию, буксированию (транспортированию); эвакуационными средства ремонтно-эвакуационных (эвакуационных) групп подразделений - вытаскивание машин легкого застревания, буксирование поврежденных (неисправных) машин из-под огня противника и мест (районов), которым угрожает захват противником в ближайшие укрытия, к местам размещения (развертывания) ремонтных сил и средств, входящих в состав ремонтно-эвакуационных групп, на путь эвакуации; эвакуационными средствами ремонтно-эвакуационных (эвакуационных) групп соединения (части) - вытаскивание машин легкого, среднего застревания, буксирование (транспортирование) поврежденных (неисправных) машин к местам ремонта, на путь эвакуации соединения (части), в районы (места) передачи средствам старшего начальника. При необходимости они могут оказывать помощь ремонтно-эвакуационным (эвакуационным) группам подразделений в эвакуации машин с поля боя; эвакуационными органами объединения – вытаскивание машин тяжелого застревания и затонувших машин, буксирование (транспортирование) поврежденных (неисправных) машин, неохваченных ремонтом в соединениях в ремонтные органы объединения, а машин капитального ремонта и безвозвратных потерь - на железнодорожные станции (порты, пристани) погрузки для отправки их на ремонтные заводы, предприятия промышленности железнодорожным, автомобильным, морским и речным транспортом. В ходе преодоления водной преграды эвакуация затонувших (остановившихся под водой) машин осуществляется эвакуационными командами из состава спасательно-эвакуационных групп. В состав этих команд включаются эвакуационные и ремонтные средства частей и соединений, усиливаемые, в случае необходимости, эвакуационными средствами объединений. До начала переправы, по возможности, оборудуются места размещения эвакуационных средств и проводятся работы по подготовке к вытаскиванию затонувших машин. Затонувшая машина обследуется, как правило, при помощи водолазов, при этом уточняются ее положение и состояние, глубина погружения и другие данные, необходимые для организации ее вытаскивания и эвакуируется в возможно короткие сроки. Для сосредоточения (доставки) поврежденного (неисправного) ВВТ к местам ремонта и передачи средствам старшего начальника в полосе (на участке) действий объединения (соединения, части) обычно назначаются и, по возможности, готовятся пути эвакуации. Для этого выбираются наиболее короткие и удобные для буксировки машин маршруты. Эвакуация ВВТ на колесной базе может осуществляться по путям подвоза и эвакуации. Для передачи поврежденных (неисправных) машин средствам старшего начальника назначаются районы (места) передачи. Количество и организация работы таких районов (мест) устанавливается исходя из оценки возможностей по эвакуации, замысла на использование своих ремонтных органов, а также органов нижестоящего и старшего звеньев. Эвакуация автомобильной техники Эвакуация автомобильной техники заключается в выводе (вытаскивании) неисправных (застрявших или затонувших) машин с мест их повреждения и доставке их в ремонтные части (подразделения) или на сборные пункты поврежденных машин (СППМ), железнодорожные станции, в порты, на аэродромы. Повреждения машин могут быть самыми различными. В первую очередь эвакуируются машины, имеющие наименьшие повреждения и допустимый уровень заражения. В тех случаях, когда не повреждены рулевое управление и ходовая часть, машина может эвакуироваться автомобилем общего назначения на жестком буксире. В остальных случаях требуются или проведение специальных подготовительных работ, или использование специальных тягачей. В войсковых эвакоподразделениях на оснащении состоят в основном два типа эвакотягачей: колесный эвакотягач легкий (КЭТ-Л) и гусеничный эвакотягач средний (ГЭТ-С). Колесный эвакотягач легкий изготавливается на базе шасси Урал-375Д. Он оснащается кроме штатной дополнительной лебедкой с усилием на тросе 15 тс (150 кН), опорной стрелой, комплектом такелажного оборудования, краном-стрелой грузоподъемностью 1500 кг, жестким и мягким буксирами. Это оборудование позволяет поднимать опрокинутые и вытаскивать застрявшие автомобили, извлекать засыпанные машины с предварительным подъемом, буксировать машины массой до 10 т и транспортировать в полупогруженном состоянии машины массой до 8,4 т. Гусеничный эвакотягач средний изготавливается на шасси АТС-59Г. Основное оборудование тягача — лебедка с усилием на тросе 15 тс (150 кН), опорная стрела и комплект такелажного оборудования, позволяющий увеличить тяговое усилие до 60 тс (600 кН). Кроме того, тягач оснащен краномстрелой грузоподъемностью 1500 кг, бульдозерным оборудованием и буксирными приспособлениями. Тягач может использоваться для вытаскивания застрявших машин практически любой массы, поднятия опрокинутых тяжелых машин, буксировки машины массой до 14 т, а также для расчистки дорог от снега и завалов. Характерными работами при подготовке машины к эвакуации могут быть: замена поврежденного колеса, крепление к раме хомутом сломанного конца рессоры, подвязывание заднего и среднего моста к раме, снятие полуоси, отсоединение карданного вала и т. п. При значительном объеме работ производить подготовку машины нецелесообразно из-за больших затрат времени. В этом случае для эвакуации машины привлекаются специальные тягачи или большегрузные прицепы. Водитель поврежденной машины отвечает за ее сохранность. Он принимает участие в ее охране, эвакуации и ремонте. Вытаскивание засыпанных машин с использованием только лебедок тягачей возможно лишь при незначительных уровнях засыпки, в противном случае возникающие усилия могут привести к повреждению узлов шасси засыпанной машины. При глубине засыпки 1 м и более целесообразно предварительно поднять машину; при этом грунт, находящийся по сторонам, обваливается под колеса и сопротивление вытаскиванию значительно уменьшается. Для подъема машины могут быть использованы эвакотягачи КЭТ-Л и ГЭТ-С, а также кран-стрела-двунога, перевозимая на специальном автомобиле ЗИЛ-131 в ПАРМ-1М. Схема вытаскивания засыпанной машины приведена на рисунке. Поднимают опрокинутые машины с помощью лебедок тягачей. Тягач устанавливают перпендикулярно машине против кабины. Трос закрепляют за дальний от тягача лонжерон рамы между кабиной и кузовом. В противном случае возможно скольжение машины по грунту и, следовательно, дополнительное повреждение кабины и облицовки. Если имеется второй тягач, его устанавливают с противоположной стороны и с помощью его лебедки удерживают машину от резкого удара в момент касания колесами грунта. Схема поднятия опрокинутой машины приведена на рисунке. Если необходимо поднять машину, лежащую на крутом косогоре так, что после постановки на колеса она вновь может упасть, нужно после постановки машины на колеса продолжать удерживать ее тросом, а лебедкой другого тягача вытягивать на ровное место, ослабляя по мере надобности трос первой лебедки. Застрявшие машины вытаскивают с помощью мягких буксиров или лебедок; при этом, если машина лежит мостами на "грунте, усилие для ее вывода из этого положения может превышать массу машины в 1,5—2 раза. Для уменьшения тягового усилия в таких случаях приходится откапывать ходовую часть или вывешивать мосты и подводить под колеса настил (или подсыпать твердый грунт). Если тягач не может реализовать тяговое усилие лебедки по сцеплению колес с грунтом, его можно закрепить за естественные (деревья, столбы) или искусственные анкеры, а также упереть передними колесами в специально отрытое препятствие. Эвакуация автомобильной техники связана с использованием нескольких человек, применением значительных усилий, работой в сложных условиях. При этом может произойти травмирование людей в результате обрыва буксирных приспособлений и деталей, за которые они закрепляются, из-за падения извлекаемой машины, а также несогласованных действий людей в начале движения тягача. Поэтому, приступая к эвакуационным работам, нужно: научить людей выполнять распоряжения только одного лица — руководителя работ; удалить из зоны работ людей, не занятых делом в данный момент; не допускать хождения людей под поднимаемой машиной ив зоне, куда она может опрокинуться; при работе лебедкой удалить людей от троса на расстояние более 10 м; проверять надежность используемых приспособлений (подкладок под домкрат, захватов и т. п.); не допускать неправильной намотки троса на барабан (пересечение витков, образование петель и т. п.); не допускать перевозку людей в кабине и кузове буксируемой машины. Ремонт ВВТ Ремонт ВВТ - это комплекс операций по восстановлению исправности (работоспособности) и восстановлению ресурса машин или их составных частей. Объектами ремонта являются поврежденные (неисправные) или выработавшие назначенный ресурс машины, работоспособность которых может и должна быть восстановлена. Ремонт ВВТ выполняется специально подготовленным личным составом с использованием средств ремонта и нормативно-технической документации. Своевременный и качественный ремонт ВВТ является важным условием поддержания боевой готовности войск. Он достигается: наличием оснащенных, укомплектованных личным составом ремонтных органов и постоянной готовностью их к выполнению производственных заданий; всесторонней оценкой технического состояния объектов ремонта с целью определения минимально необходимого объема работ, подлежащих выполнению; правильной организацией ремонтного производства, соблюдением требований нормативно-технических документов и постоянным контролем за их выполнением; высоким уровнем квалификации и полевой выучки специалистов и постоянным совершенствованием их подготовки; своевременным перемещением ремонтных органов в места размещения ремонтного фонда и сокращением простоев машин в ожидании ремонта; созданием запасов, оперативным обеспечением ремонтных органов всеми видами имущества; четким взаимодействием ремонтных органов с органами эвакуации, снабжения, обменными пунктами агрегатов и органами подвоза. В Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники с периодическим контролем технического состояния, при которой ремонт машин планируется после отработки ими назначенного ресурса, а объем и начало ремонта определяются техническим состоянием машины. В зависимости от характера неисправностей (повреждений) и трудоемкости работ, степени расхода ресурса проводятся следующие виды ремонта: для ВВТ – текущий, средний, (второй средний, для АТ дополнительно – третий средний), капитальный; для агрегатов - текущий и капитальный. В боевых условиях ВВТ проводится текущий, средний и капитальный ремонт, а для агрегатов - текущий и капитальный ремонт. Текущий ремонт (Приложение № ) выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности машин и состоит в замене и (или) восстановлении их отдельных частей. Средний ремонт (Приложение № ) (второй средний) выполняется для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса машин с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемом в объеме, установленном в нормативно-технической документации. Значение частично восстанавливаемого ресурса устанавливается в нормативно-технической документации. Капитальный ремонт выполняется для восстановления исправности, полного или близкого к полному восстановлению ресурса машин с заменой или восстановлением любых их частей, включая базовые. Текущий, средний (второй средний) ремонт относятся к войсковому ремонту. Он выполняется в местах размещения (базирования) ремонтных частей (подразделений), или расположения неисправных машин силами и средствами ремонтных органов объединений (соединений, частей, подразделений), а также бригадами ремонтных предприятий Минобороны России и (или) заводов промышленности Потребность в текущем ремонте устанавливается: по техническому состоянию машин после возникновения отказов и повреждений; по результатам контрольного, контрольно-технического осмотра, технического диагностирования, проводимых в соединении (части, подразделении) с установленной периодичностью; по результатам оценки состояния вышедших из строя машин в боевых условиях. Потребность в плановом ремонте устанавливается на основе оценки технического состояния машин, отработавших назначенный ресурс до ремонта по результатам технического диагностирования. Оценка технического состояния и остаточного ресурса машин, их составных частей определяется комплексной технической комиссией соединения (части). Ремонт ВВТ может осуществляться обезличенным (агрегатным), не обезличенным (индивидуальным) или комбинированным (смешанным) методами. При обезличенном (агрегатном) методе неисправные составные части (агрегаты) заменяются новыми или заранее отремонтированными. При не обезличенном (индивидуальном) методе неисправные составные части снимаются, восстанавливаются и устанавливаются на те же машины. При комбинированном (смешанном) методе отдельные неисправные составные части (агрегаты) восстанавливаются и устанавливаются на те же машины, а часть из них заменяется новыми или заранее отремонтированными. Основным методом ремонта ВВТ является обезличенный (агрегатный). В зависимости от специализации сил и средств, привлекаемых для устранения неисправностей (повреждений) ВВТ, ремонт машин может быть специализированным или комплексным. Специализированный ремонт выполняется по одной или отдельным номенклатурам составных частей машины с целевым привлечением специалистов и средств ремонта одной технической службы объединения (соединения, части). Комплексный ремонт выполняется по нескольким номенклатурам составных частей машины, совмещенный или разнесенный по месту и времени его проведения. К проведению комплексного ремонта привлекаются специалисты и средства ремонта двух и более технических служб объединения, (соединения, части). В соединении (части), как правило, проводится комплексный ремонт бронетанковому вооружению и технике. Нормативные данные по выполнению ремонтных работ в мирное и военное время для машин и их составных частей устанавливаются руководствами (техническими условиями) и директивными документами. В ходе боя (в кризисных ситуациях) ремонт ВВТ допускается проводить в сокращенном объеме с выполнением только тех работ, которые позволяют использовать машины по прямому назначению, но с обязательным завершением остальных работ после выполнения боевой задачи. Вид ремонта составных частей машины определяется их техническим состоянием в соответствии с требованиями нормативно-технической документации. Если по техническому состоянию основной составной части машина требует капитального ремонта, а другие составные части не выработали установленного для капитального ремонта ресурса, то ремонт этих составных частей проводится в объеме, обеспечивающем восстановление ресурса до очередного планового ремонта основной составной части машины. Ремонт ВВТ в мирное время, как правило, выполняется: текущий ремонт – силами и средствами ремонтного подразделения части, с привлечением экипажей (расчетов) машин; первый средний ремонт – силами и средствами ремонтных органов соединения (части) с привлечением экипажей машин на весь период ремонта; второй средний ремонт – силами и средствами ремонтного органа объединения (соединения) или ремонтным предприятием военного округа (Центра); капитальный ремонт машин и агрегатов - силами и средствами ремонтных заводов (арсеналов) Минобороны России или предприятиями промышленности в объеме требований технических условий на капитальный ремонт в мирное время. Ремонт установленного на базе ВВТ оборудования, генеральными заказчиками которого являются другие главные и центральные управления Минобороны России, выполняется: текущий и средний ремонт – силами и средствами ремонта тех частей и соединений, в которых находятся эти машины; капитальный ремонт - силами и средствами соответствующих начальников видов и родов войск Вооруженных Сил, специальных войск, служб объединений и Центра. Ремонт ВВТ выполняется войсковыми, армейскими (корпусными), окружными (фронтовыми) ремонтными органами, ремонтными органами Центра, родов войск Вооруженных Сил и специальных войск. Ремонтные части (подразделения) по ремонту ВВТ, в зависимости от условий обстановки, могут использоваться в полном составе или по частям, с выделением части сил и средств в создаваемые органы технического обеспечения (замыкания колонн, ремонтно-эвакуационные группы, ремонтные группы, спасательно-эвакуационные группы, отряды ликвидации последствий применения противником оружия массового поражения). Организация ремонта ВВТ заключается в определении порядка и способов выполнения задач по ремонту, исходя из потребности машин в ремонте, производственных возможностей ремонтных органов, и включает: определение потребности машин в текущем, среднем (втором среднем) и капитальном ремонте; обеспечение планомерной загрузки ремонтных органов; определение порядка и сроков отправки машин в ремонт и приема отремонтированных машин; всестороннее материально-техническое обеспечение ремонтных работ; ведение учетной и отчетной документации по ремонту ВВТ. Организация ремонта ВВТ в мирное время осуществляется с учетом следующих принципов: ремонтируемые машины подаются к ремонтным органам; объем ремонтных работ, и сроки их проведения определяются по результатам контроля технического состояния машин; ремонт машин должен соответствовать требованиям действующих технических условий на его выполнение; выполненный средний (второй, третий средний) и капитальный ремонт должен обеспечить ресурс машин до очередного планового ремонта. Ремонтные части (подразделения) при расположении войск в пунктах постоянной дислокации ремонт машин и их составных частей выполняют, как правило, на стационарной производственной базе ремонтных органов с использованием средств технологического оснащения, поставляемого в войска по нормам мирного времени. В полевых условиях ремонт ВВТ проводится в районах развертывания подвижных средств ремонта, а также на местах выхода машин из строя, если их нецелесообразно эвакуировать. Организация ремонта ВВТ в военное время осуществляется на основе следующих основных принципов: ремонт машин проводится непосредственно в ходе боевых действий на местах выхода их из строя, в ближайших укрытиях и на сборных пунктах поврежденных машин (СППМ); в первую очередь ремонтируются машины, в наибольшей степени определяющие боеспособность войск, при наличии однотипных машин в первую очередь ремонтируются машины с наименьшим объемом ремонтных работ; чем ниже звено войск, тем меньший объем ремонтных работ устанавливается для его ремонтных органов; удаление ремонтных органов от боевых порядков войск должно обеспечивать максимальную эффективность их использования при сохранении управляемости и живучести. Своевременное и качественное выполнение задач по ремонту машин ремонтными частями (подразделениями) в мирное время достигается всесторонней технологической подготовкой ремонтного производства, правильной его организацией и систематическим контролем качества выполняемых работ. Технологическая подготовка ремонтного производства включает: подготовку специалистов по ремонту ВВТ, его составных частей и правильную расстановку ремонтников по видам работ; обеспечение нормативно-технической документацией; обеспечение средствами технологического оснащения и их своевременную подготовку к работе; создание и поддержание необходимого запаса агрегатов, узлов, деталей и материалов в соответствии с производственным заданием; оснащение производственных помещений, элементов парка, а также подвижных мастерских средствами технологического оснащения в соответствии с их предназначением; рациональную организацию и оснащение рабочих мест. Перечень и последовательность выполнения ремонтных работ, технические условия на ремонт машин и их составных частей, средства технологического оснащения, применяемые при проведении текущего и среднего ремонта, определяются руководствами по войсковому ремонту машин, техническими условиями на средний ремонт (временными техническими условиями на ремонт машин на особый период) и другими ремонтными документами, а при проведении капитального ремонта – ремонтной, рабочей конструкторской и технологической документацией. Контроль соблюдения технологического процесса и технических условий при войсковом ремонте ВВТ включает: проверку состояния и комплектности подлежащих ремонту машин, и их составных частей; контроль выполнения основных операций или группы последовательных операций по ремонту машин и их составных частей; проверку (испытание) отремонтированных машин и их составных частей. Для сохранения приработанности деталей и сокращения объема работ разборка образца ВВТ при текущем ремонте производится только до пределов, обеспечивающих устранение дефекта. Большое разнообразие и небольшие объемы работ, а также необходимость установить на место снятые при разборке исправные детали, вынуждают вести разборочные и сборочные работы одним исполнителем (одной бригадой) на одном рабочем месте. Помимо снятия и установки деталей, на ремонтника, выполняющего разборочно-сборочные работы, возлагается также чистка, мойка и дефектовка деталей ремонтируемого узла, выполнение необходимых регулировок, заправка узла смазкой и, при необходимости, про ведение приработки. В большинстве случаев контроль качества выпол нения специальных работ возлагается также на ремонтника, выполняющего разборочно-сборочные работы. Методы организации технологического процесса ремонта ВВТ В зависимости от мощности и оснащенности предприятия, характера ремфонда, обстановки и некоторых других факторов применяются различные методы организации технологического процесса ремонта машин. Определены три метода организации технологического процесса — поточный, бригадно-узловой и тупиковый. Названные методы различаются степенью расчленения разборочно-сборочных работ. Поточный метод организации технологического процесса заключается в том, что все операции по разборке и сборке расчленяются на отдельные операции, выполняемые специальными рабочими на отдельных постах, расположенных в линию. При этом время, запланированное на выполнение каждой операции, должно быть равно или кратно темпу сборки. Под темпом сборки понимается равномерно повторяющийся период времени, за который производится выпуск собранной машины. Для бесперебойной работы поточной линии необходимо строгое обеспечение линии необходимыми взаимозаменяемыми деталями и узлами. При этом сборка узлов должна быть согласована по времени и увязана с общим темпом сборки машины. Этот метод является наиболее совершенным, т. к. благодаря специализации рабочих на выполнении и небольшого числа операций, обеспечивает высокую производительность труда, наиболее полное использование высокопроизводительного специального оборудования и, при прочих равных условиях, высокое качество продукции. Необходимым условием применения этого метода является достаточно большая производственная программа предприятия и стабильный характер ремфонда (по маркам машин, характеру повреждений и т . п . ) . Ни одно из этих условий не может быть выполнено даже на ремонтных заводах центрального подчинения, тем более в условиях ведения боевых действий, в полной мере. Как правило, машины и двигатели собираю тся поточным методом на конвейерах, имеющих определенное количество постов сборки. При этом допускается сборку агрегатов и узлов производить на специализированных постах вне общей линии сборки. Бригадно-узловой метод (метод специализированных постов) заключается в том, что разборочные, сборочные и ремонтные работы выполняются одним или несколькими рабочими на постах, специализированных на выполнении работ данного характера. При этом специализация производится более укрупненно, по типам сборочных единиц (пост сборки коробок передач, пост установки агрегатов силовой передачи и т. п . ) . Такое расчленение работы не требует четкой синхронизации работы постов по времени и позволяет производить ремонт в разном объеме различных' марок машин. Метод получил широкое распространение на ремонтных заводах и в подвижных ремонтных средствах. Тупиковый метод (метод универсальных постов) состоит в том, что разборочные и сборочные работы, а также работы по подготовке дета лей к ремонту и подгонке деталей (ремонтно-слесарные работы) выполняются на одном рабочем месте одной бригадой. Механические и сварочные работы, а также работы по ремонту электрооборудования выполняются на специализированных рабочих местах по мере возникновения в них надобности по заявке (требованию). Недостатками этого метода следует считать низкую производительность труда, необходимость использования ремонтников высокой кв алификации, большую потребность в производственных площадях и низкий коэффициент использования оборудования. Метод оправдывает себя при текущем и среднем ремонте небольшого количества машин в войсковых ремонтных средствах, когда машины поступают в ремонт с различным объемом работ. Ремонт ВВТ в боевых условиях выполняется силами и средствами ремонтных частей (подразделений) на СППМ, а также силами и средствами, выделенными в замыкания колонн, в ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, на местах выхода машин из строя и в ближайших укрытиях. Задачи по ремонту обычно определяются количеством и тяжестью повреждений машин с учетом допустимой продолжительности работы ремонтных органов на одном месте. Текущий ремонт, как правило, проводится в местах выхода машин из строя, в ближайших укрытиях и выполняется ремонтно-эвакуационными (ремонтными) группами объединений (соединений, частей) с привлечением экипажей машин. При невозможности (нецелесообразности) проведения текущего ремонта машин на месте выхода из строя (в ближайшем укрытии), их ремонт проводится на СППМ. Средний ремонт выполняется ремонтными частями на СППМ. Он может проводиться без участия экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей). Капитальный ремонт машин (агрегатов) выполняется ремонтными заводами и заводами промышленности в местах их дислокации (развертывания). Часть ВВТ капитального ремонта и безвозвратных потерь с разрешения начальников соответствующих служб может разбираться (разделываться) на узлы и агрегаты для восполнения расхода (потерь) военно-технического имущества на ремонтно-восстановительных базах объединений. Допускается с разрешения начальников соответствующих служб объединения разборка машин безвозвратных потерь войсковыми ремонтными органами. Сдача ВВТ на заводы капитального ремонта производится на основании наряда на отправку машин в капитальный ремонт. Подготовка ВВТ к сдаче в ремонт осуществляется экипажем (расчетом) машины под руководством командира подразделения и его заместителя по вооружению (старшего техника, техника подразделения). При подготовке машины в ремонт формуляр машины, паспорта (формуляры) агрегатов и узлов заполняются по состоянию на момент передачи. Готовность машины к отправке в средний (второй средний) ремонт проверяется заместителем командира части по вооружению, а к отправке в капитальный ремонт, комиссией, назначенной приказом командира части и начальником соответствующей службы соединения. Машины (составные части), направляемые в ремонт, должны быть полностью укомплектованы, очищены от грязи и вымыты, неокрашенные поверхности деталей смазаны. Категорически запрещается снимать с машин, отправляемых в ремонт, какие-либо агрегаты, узлы, приборы и детали, или заменять их неисправными (изношенными). С базовых машин при необходимости снимается специальное оборудование. Машины (агрегаты), преждевременно вышедшие из строя по вине эксплуатации, направляются в ремонт только после расследования причин выхода из строя, проведенного комиссией части. На представителя, сдающего (принимающего) машину в ремонт (из ремонта), возлагается: предъявление машины и документации на машину; обеспечение оперативного устранения замечаний к состоянию документации и машины; участие в оформлении приемо-сдаточных документов и их подписании обеспечение охраны сдаваемой (принятой) машины. Прием машины в ремонтное подразделение части проводится по акту технического состояния машины на основании распоряжения заместителя командира части по вооружению. Командир ремонтного подразделения за принятую в ремонт машину расписывается в книге учета материальных средств, выданных во временное пользование подразделения сдавшего в ремонт машину. Прием машины в ремонтную часть соединения производится по наряду, выданному начальником бронетанковой службы соединения, на основании акта технического состояния, представляемого воинской частью. Прием машины в ремонтную часть объединения, (округа, Центра) осуществляется по наряду, выданному начальником бронетанковой службы объединения (округа), на основании представленного сдающей частью акта технического состояния При приеме машины в ремонт проверяется: документация на машину; техническое состояние машины (систем, агрегатов, узлов) и ее комплектность, работоспособность двигателя, трансмиссии, электрооборудования, средств связи, инфракрасной техники, системы управления огнем, комплекса управляемого вооружения и приборов прицеливания. В военное время передача ВВТ, неохваченного ремонтом в соединении (части), как правило, осуществляться на местах выхода из строя, на путях эвакуации, в районах (местах) передачи и местах ремонта. Передача машин осуществляется в соответствии с распоряжениями – заместителя командующего (командира) по вооружению, начальников других вышестоящих органов (служб) или по выписанным ими нарядам. На каждую машину, сдаваемую в ремонтный (эвакуационный) орган, представителями соединения (части) и ремонтной (эвакуационной) части составляется акт технического состояния, который командиром сдаваемого соединения (части) может не утверждаться. При передаче нескольких машин, находящихся на СППМ соединения (части) или в других местах их сосредоточения, как правило, составляется акт произвольной формы с перечислением типов, марок, индексов и номеров всех передаваемых машин с указанием их технического состояния. При отсутствии представителя соединения (части) акт технического состояния составляется в одностороннем порядке представителями ремонтных (эвакуационных) органов. Машина считается сданной (принятой) в ремонт после подписания представителем ремонтного органа наряда или акта технического состояния, один экземпляр которого остается у сдатчика. После документального оформления сдачи ответственность за состояние машины несет командир ремонтного органа. В ремонтном подразделении (части) каждая машина (агрегат) поступившая в ремонт, учитывается в книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества. На каждую машину, поступившую в средний ремонт, после его приема и подписания акта технического состояния, заводится дело ремонта машины. Выдача бронетанкового имущества для ремонта машин (агрегатов) проводится по накладным, выданным бронетанковой службой соединения (части) на основании дефектовочных ведомостей или заявок ремонтной части (подразделения). Запасные части и материалы, израсходованные на ремонт машин (агрегатов), списываются командиром соединения (части) в соответствии с действующими нормами расхода по ежемесячному донесению командира ремонтной части (подразделения). Прием машины из ремонта осуществляется командиром подразделения, за которым она закреплена и его заместителем по вооружению (старшим техником, техником роты). При этом проверяется: полнота и правильность оформления документации; техническое состояние и комплектность машины. При приеме машины из среднего ремонта, кроме того, проводится контрольный пробег протяженностью, установленной нормативно-технической документацией. По результатам контрольного пробега составляется дефектовочная ведомость и организуется устранение выявленных недостатков. Прием отремонтированной машины оформляется: из ремонтного подразделения воинской части - подписью приемщика в книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества, в книге учета материальных средств, выданных во временное пользование; из ремонтной части соединения - подписью приемщика в наряде и книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества; из ремонтной части объединения - подписью приемщика в наряде, по которому сдавалась машина в ремонт, с обязательным составлением акта технического состояния. В формуляре машины делаются записи о произведенном ремонте и выполненных работах: замененных агрегатах; их категории; результатах проверки измерительных приборов и освидетельствования баллонов. Записи заверяются подписями соответствующих должностных лиц ремонтной части и скрепляются гербовой печатью. Командир ремонтной части (подразделения) ежемесячно, а в военное время ежедневно докладывает непосредственному начальнику об итогах работы и в установленные сроки представляет отчет (донесение) о состоянии и работе ремонтной части (подразделения). Заместитель командира объединения (соединения, части) по вооружению обязан анализировать и оценивать производственную деятельность подчиненной ему ремонтной части (подразделения) и в установленные сроки докладывать командиру и старшему начальнику по службе о количестве отремонтированных машин. Формы донесений и отчетов по ремонту машин и сроки их представления определяются указаниями по учету и отчетности и табелем срочных донесений. Документальное оформление сдачи машин в ремонт и приема их после ремонта, учет находящихся в ремонте вне соединения и передача в соединение (часть) машин осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами. В военное время возвращение отремонтированного ВВТ в строй осуществляется, как правило, своим ходом в составе группы однотипных машин или в составе смешанной группы машин под командой представителя части или ремонтного органа, усиливаемой, при необходимости, общевойсковыми подразделениями сопровождения. Сборный пункт поврежденных машин Основные силы и средства ремонтно-восстановительного батальона (ремонтной роты), развертываются для восстановления вооружения и техники на сборном пункте поврежденных машин (СППМ), создаваемом на участке местности, на котором сосредоточен или сосредотачивается ремонтный фонд. За счет сил и средств батальона могут создаваться 1 - 2 СППМ по ремонту вооружения и техники. Ремонтная рота развертывается на одном СППМ. В некоторых случаях по решению командира соединения (части) для оборудования СППМ могут выделяться силы и средства инженерных подразделений, для производства дезактивации и дегазации вооружения и техники – силы и средства подразделений РХБ защиты, а для охраны и обороны – боевые подразделения. Выбор района для СППМ Для выхода подразделения в район развертывания СППМ организуется его рекогносцировка. В состав рекогносцировочной группы включаются представители подразделений, а также внештатные специалисты для проведения радиационной, химической, биологической и инженерной разведки предполагаемого района развертывания батальона (роты). Старшим рекогносцировочной группы назначается один из офицеров (прапорщиков, сержантов) батальона (роты). При подстановке задач рекогносцировочной группе командир батальона (роты) указывает: маршрут выдвижения и район (место) развертывания батальона (роты); содержание и объем задач, подлежащих выполнению рекогносцировочной группой в районе; время убытия и прибытия группы в район развертывания батальона (роты); время и место встречи батальона (роты). Рекогносцировочная группа проверяет соответствие района тактическим и технологическим требованиям, определяет места расположения участков и других элементов СППМ, разрабатывает схему размещения батальона (роты) на СППМ, встречает командира батальона (роты) и докладывает ему предложения по размещению элементов СППМ. Сборный пункт поврежденных машин полка организуется для сосредоточения поврежденных вооружения и техники и последующего размещения на нем основных сил и средств ремонтной роты. Он организуется распоряжением заместителя командира соединения (части) по вооружению под прикрытием своих войск обычно вблизи путей подвоза и эвакуации, в районах наибольшего выхода ВВТ из строя или в районах, эвакуация вооружения и техники к которым возможна по наиболее коротким и удобным путям. Не допускается расположение СППМ в районах плотного проживания населения, вблизи объектов, находящихся под защитой международного гуманитарного права. При организации СППМ в населенных пунктах должны быть приняты меры по эвакуации гражданского населения из районов расположения батальона (роты). Районы для СППМ должны отвечать тактическим и технологическим требованиям. Тактические требования: − безопасное удаление от переднего края и объектов вероятного нападения противника. (В обороне СППМ будет располагаться на удалении 8-12 км, а в наступлении 7-8 км от переднего края); − естественная маскировка и укрытие материальной части; − отсутствие радиационного и химического заражения; − минимальные затраты на инженерное оборудование; − рассредоточенное расположение элементов СППМ. (участки и подразделения следует располагать на удалении друг от друга 150-200м, машины и места хранения имущества 30-60 м, общая площадь района для размещения СППМ должна быть не менее 0,4-0,5 км2); − обеспечение надежной круговой охраны и обороны, а также защиты от ЯХБО и ВТО; − наличие скрытых путей подхода и путей передвижения внутри него, обеспечивающих быстрый и скрытый выход ремонтной роты по тревоге. Технологические требования: − возможность размещения элементов СППМ в соответствии с технологическим процессом ремонта ВВТ; − наличие источников воды; − близость к путям эвакуации; − возможность обеспечения подразделений электроэнергией; − возможность использования местной промышленной базы; − наличие дорог и колонных путей для испытания машин после ремонта; − возможность ведения сварочных, кузнечных и других работ без демаскировки или с наименьшей затратой сил и средств на маскировку. Требования, предъявляемые при развертывании участков, постов и других элементов СППМ: − площадка специальной обработки должна размещаться на удалении 200-300 м от ремонтных участков с подветренней стороны; − прицепы, в которых перевозятся палатки и ВТИ устанавливать в непосредственной близости от этих палаток и таким образом, чтобы обеспечивался свободный выезд на подъездные пути по возможности без маневрирования; − электростанции устанавливать в центре потребителей электроэнергии; − сварочные агрегаты устанавливать на расстоянии не менее 10 м от палаток; − площадки для хранения боеприпасов и ГСМ располагать на расстоянии не менее 50 м от ближайшей палатки или автомобиля; − при сборке палаток в летнее время допускается навешивать только наружный намет, обеспечивая при этом требования светомаскировки; − трассы для пробеговых испытаний выбираются отдельно для колесных и гусеничных машин, протяженность каждой до 5 км; − щели для укрытия личного состава роты открываются вблизи расположения производственных отделений, из расчета - одна щель на ремонтное отделение. Порядок развёртывания мастерской: − установить мастерскую на площадку; − выгрузить и установить производственную палатку; − установить в рабочее положение кран-стрелку; − вынести из кузова оборудование, приспособления, инструмент и принадлежности; − подготовить рабочие места для ремонтных и других работ; − развернуть кабельную сеть и подключить потребители к источникам электроэнергии; − опробовать оборудование в работе; − замаскировать подвижную мастерскую и другие объекты (ремонтного фонда); − отрыть щель для личного состава отделения. Структура и состав СППМ Ремонтная рота полка без средств, выделенных в РЭГ (Рем Г), и другие органы технического обеспечения, как правило, осуществляет ремонт, вышедших из строя вооружения и техники на СППМ полка. Степень оборудования участков, рабочих мест, постов и полнота развертывания технических средств зависят от конкретных условий, производственных возможностей ремонтной роты, наличия и состояния ремонтного фонда. Каждое подразделение развертывает оборудование, производственные палатки и подготавливает участки своими силами. В первую очередь выставляется охранение СППМ и развертываются те рабочие места, которые не обходимы для ремонта имеющегося ремонтного фонда. Охранение батальона (роты) осуществляется в соответствии со ст. ___ настоящего Учебника. На СППМ оборудуются: Участок для приема вооружения и техники: 1.Пункт специальной обработки: − контрольно-распределительный пост; − площадка специальной обработки; − пост извлечения пораженных членов экипажа; − площадка для ВВТ с высоким уровнем заражения. 2.Пукт приема ВВТ в ремонт: − пост мойки; − пост извлечения ракет и боеприпасов; − пост осмотра ВВТ; − площадка для ВВТ, ожидающих ремонта. Участки для ремонта БТВТ. АТ. РАВ. Участок специальных работ. Участок для размещения отремонтированных ВВТ. Участок для размещения жилых палаток и ПХД. Места для хранения боеприпасов, ВТИ. ГСМ. Трасса для пробеговых испытаний. Укрытия для личного состава и ВВТ и окопы для обороны СППМ. Площадка для хранения ремонтного фонда, ожидающего эвакуации в тыл. Участок приема вооружения и военной техники в ремонт Участок для приема вооружения и техники состоит из постов и площадок, объединенных в два пункта (пункт специальной обработки и пункт приема вооружения и техники в ремонт). Начальником участка обычно назначается командир подразделения регламентных работ или другой офицер (прапорщик, сержант) по решению командира ремонтного подразделения. Поскольку решение заместителя командира части по вооружению о направлении машины в ремонт является для начальника участка приказанием, при приеме машины в текущий ремонт решается вопрос не о том, принять или не принять машину в ремонт, а устанавли вается объем и характер работ, которые нужно выполнить для ремонта машин. Поэтому прием машины в текущий ремонт должен осуществляться опытным специалистом, знающим возможности подразделений по загрузке отдельных участков, запчастям, оборудованию и т. п. Пункт специальной обработки. Пункт специальной обработки состоит из: контрольно-распределительного поста; площадки специальной обработки; поста извлечения пораженных; площадки для вооружения и техники с высоким уровнем радиации. БТС-4 Площадка для ВВТ с высоким уровнем радиации Пункт спецобработки Контрольнораспределительный пост АРС-14 Пост извлечения поражённых Площадка спецобработки Пост осмотра ВВТ Пост мойки Пост извлечения ракет и б/п МТО-80 Пункт приёма ВВТ в ремонт Площадка для ВВТ ожидающих ремонта Для работы на этом пункте начальниками службы РХБЗ и медицинской службы полка выделяется группа химиков-дозиметров и медицинская группа. При невозможности выделения специалистов этих категорий – пункт развертывается силами только личного состава ремонтной роты с привлечением для работы на нем внештатных специалистов из состава ремонтной роты, подготовленных заранее. Контрольно-распределительный пост предназначен для оценки РХБ-заражения ВВТ и определения возможности и продолжительности их ремонта по уровням наведенной активности и заражения. Контрольно-распределительный пост организуется непосредственно на пути движения ремонтного фонда к производственным участкам с учетом направления ветра на удалении от них не менее 100м. Для работы на этом посту выделяется отделение дозиметрического контроля в составе 2-3 человек с приборами РХБ-разведки. Площадка специальной обработки предназначена для дезактивации, дегазации и дезинфекции ВВТ, а также средств их буксировки и транспортирования. Площадка специальной обработки создается вблизи контрольнораспределительного поста и в непосредственной близости от достаточно мощного источника воды (река, канал, водоем, скважина). В случае водозабора из проточного источника площадка размещается ниже по течению, чем другие элементы СППМ. Сток отработанной воды предусматривается в сторону от водозабора, для чего используется рельеф местности или искусственные водосборные (водоотводные) сооружения. Для работы на площадке выделяется отделение в составе 3-4 человек с АРС-14 или ДКВ. Пост извлечения пораженных предназначен для извлечения из ВВТ членов экипажа, пострадавших от применения ядерного оружия, оказания им медицинской помощи и эвакуации в медицинские подразделения. На посту размещается медицинские работники и необходимый автомобильный транспорт для эвакуации. Раненого из танка извлекают 2—3 человека, оснащенные табельными средствами (лямки специальные, лямки санитарные, имеющиеся на снабжении медицинской службы) или подручными средствами (веревки, поясные ремни и др.). Обычно в извлечении участвуют санитарный инструктор (санитар) и члены экипажа, если позволяет состояние их здоровья. Из-за ограниченности свободного пространства в танке помощь раненым танкистам, как правило, должна оказываться после извлечения их из танка, за исключением случаев, при которых требуется немедленная помощь (угрожающее жизни кровотечение, тушение горящей одежды и т. д.). При извлечении раненого из танка один человек спускается в танк, оказывает в случае необходимости там первую медицинскую помощь и накладывает на раненого санитарные лямки или специальную лямку. При отсутствии лямки или подручных средств раненого из танка извлекают вручную. Если ранен один из членов экипажа, то его товарищи приподнимают раненого и подают через люк командира танка или заряжающего. Товарищи, находящиеся около люка снаружи, подхватывают раненого и осторожно извлекают его из танка. Если танкист ранен в грудь или верхние конечности, то надо брать за по ясной ремень или за ворот комбинезона. Площадка для ВВТ с высоким уровнем радиации предназначена для размещения ВВТ с высоким уровнем наведенной активности и заражения на время, необходимое для снижения мощности дозы излучения до безопасного уровня. Площадка для вооружения и техники с высоким уровнем радиации оборудуется в стороне от пути движения ремонтного фонда на удалении не менее 50м от других участков, постов и площадок СППМ и обозначается видимым ограждением. Пункт приема ВВТ в ремонт. Пункт приема вооружения и техники в ремонт включает посты мойки, извлечения ракет и боеприпасов, осмотра вооружения и техники, а также площадку для вооружения и техники, ожидающих ремонта или передачи средствам старшего начальника. Начальником пункта и одновременно начальником участка назначается обычно заместитель командира роты или командир взвода регламентных работ, который, как правило, лично руководит работой поста осмотра ВВТ. Пост мойки предназначен для мойки ВВТ, поврежденных обычным оружием, и очистки внутренних объемов ВВТ, поврежденных ОМП, от рвотных масс и грязи. Пост мойки по возможности размещается вблизи источника воды на пути движения незараженного ремонтного фонда к производственным участкам. Для работы на этом посту выделяется отделение с моечным оборудованием, приборами и комплектами специальной обработки и дезинфицирующими растворами. (МП-800б, 3-4 человека, ДК-4). Пост извлечения ракет и боеприпасов предназначен для перегрузки ракет и боеприпасов из ВВТ в укрытия котлованного типа. Для работы на этом посту выделяется отделение из состава ремонтной роты (3-4 человека) и экипажей ремонтируемых машин. Этот пост размещается не ближе 100 м от других элементов участка. Пост осмотра ВВТ предназначен для предварительной оценки технического состояния и планирования ремонта ВВТ. Для работы на этом посту выделяется комплексное ремонтное отделение. В состав отделения должны входить специалисты по различным службам При наличии подручных средств, пост оборудуется эстакадой, смотровой ямой, стеллажом для инструмента и инвентаря. Площадка для ВВТ, ожидающих ремонта предназначена для размещения ВВТ, которые не могут быть направлены в ремонт сразу после осмотра, по каким либо причинам (большая загруженность РВО, ремонт будет проводиться в последнюю очередь и др.). На этой площадке ВВТ могут группироваться по характеру и объему ремонтных работ. Эта же площадка может быть предназначена для передачи ремонтного фонда в ремонтные органы старшего начальника. Места хранения вооружения и техники, ожидающих ремонта и требующих передачи средствам старшего начальника создаются отдельно друг от друга. Участок для ремонта БТВТ Для работы на этом участке предназначен взвод по ремонту БТВТ. В зависимости от количества сил и средств, выделяемых в РЭГ, РемГ, ОЛП и другие органы, для работы на участке может развертываться до четырех танкоремонтных мастерских ТРМ-80, мастерская технического обслуживания МТО-80 и мастерская электроспецоборудования МЭС с взвода регламента. Также к работам на этом участке могут привлекаться специализированные мастерские МСА, СРЗ-А и МРМ с взвода специальных работ (в случае, если участок специальных работ не развертывается). При полном развёртывании данных мастерских могут оборудоваться следующие рабочие места и посты: Танкоремонтная мастерская ТРМ -А-80 Рабочее место №1 – электросварщика, развёртывается в непосредственной близости от ремонтируемого объекта, но не далее 10м от мастерской (определяется длиной сварочных кабелей). Для оборудования рабочего места из мастерской выносятся необходимые оборудование и принадлежности. Рабочее место №2 – слесаря-электрика, развёртывается в кузове мастерской на слесарном верстаке. При необходимости слесарь-электрик выполняет обязанности аккумуляторщика и заряжает аккумуляторные батареи ремонтируемого объекта. Рабочее место №3 – слесаря может ТРМ-А-80 развёртываться в кузове мастерской или непосредственно возле ремонтируемого объекта (в палатке). При его развёртывании вне кузова, из ТРМ-А-80 мастерской выносятся выносной стол и необходимые инструмент и принадлежности. При необходимости оборудование мастерской ТРМ-А-80 позволяет развернуть дополнительно два-три рабочих места мастеров по ремонту БТВТ. Кран-стрела позволяет развернуть пост монтажно-демонтажных и грузоподъёмных работ, при этом следует помнить, что СРЗ-А МРМ перед её использованием необходимо закрепить инструмент и имущество в кузове мастерской и отключить от панели мастерской выносной электроинструмент. МЭС Мастерская технического МС-А обслуживания МТО-80 Пост мойки и подкраски ВВТ – развёртывается вблизи источников воды и оснащается моечной машиной, компрессорной установкой, пылесосом и вентилятором. Пост дозаправки ВВТ ГСМ – развёртывается непосредственно возле ремонтируемой машины и Рисунок Участок для ремонта БТВТ оснащается заправочными агрегатами МЗА-3 и АЗ-1, а также заправочным инвентарём и ёмкостями с ГСМ. Пост проверки электрооборудования, систем ПАЗ и ППО – развёртывается в кузове мастерской и оснащается специальными приборами и необходимым инструментом. Пост грузоподъёмных и монтажно-демонтажных работ – развёртывается возле ремонтируемого объекта и предназначен для демонтажа неисправных узлов и агрегатов с ремонтируемого объекта. Для работы на этом посту применяются кран-стрела, домкрат гидравлический, приспособление для снятия и установки бортовых передач, а также необходимый инструмент общего назначения. Пост слесарных работ – развёртывается в кузове мастерской и предназначен для выполнения несложных слесарных работ при ремонте узлов и агрегатов объектов БТВТ. Пост для промывки и промасливания кассет воздухоочистителей – развёртывается только при проведении номерного технического обслуживания на объектах БТВТ и оснащается стендом для промывки и ванной для промасливания кассет воздухоочистителей, которые выносятся из мастерской. Как правило, мастерская МТО-80 используется на участке приёма ВВТ в ремонт или для оказания помощи подразделениям в проведении технического обслуживания при подготовке к бою или после боя. Для выполнения ремонтных работ мастерская привлекается в крайних случаях. Мастерская электроспецоборудования МЭС Рабочее место №1 – по разборке, сборке и испытанию электрических агрегатов, развёртывается на правом верстаке и на нише силовой установки. Оснащение данного рабочего места позволяет проверить техническое состояние и произвести устранение мелких неисправностей реле-регуляторов Р-10тм и РР-361А; регуляторов напряжения РН-10 и Р-27; дифференциально-минимального реле ДМР-400Т; генераторов Г-74, Г-731, Г-5, Г-6,5, Г-141, Г-290, СГ10, ВГ-7500; электродвигателей МВ-42, МВТ-1, МПБ-3н, МВП-2, МН-1, МВ-67, М-0,5, МУ-431, Д-55, Д-100; стартеров СТ-700, СТ-713, СТ-721, С-5, СТ16м, СТ-110, СТ-111; блокировочной коробки БК-49; а также различных контакторов и реле. Рабочее место №2 – по испытанию электромашинных усилителей, исполнительных моторов систем стабилизации и агрегатов навигационной аппаратуры, развёртывается на правом верстаке. Оснащение данного рабочего места позволяет проверить техническое состояние электромашинных усилителей ЭМУ-5ПМ "Восход", ЭМУ-5ПМ "Циклон", ЭМУ-3ПМ; преобразователей ПАГ-1Ф, ПТ-200Ц, ПМ-3; мотор-генератора МГ; стабилизаторов "Горизонт", "Циклон", "Заря", "Восход", 2Э-18, 2Э-23; гирополукомпасов ГПК-48 и ГПК-49; приборов ТНА-2; курсопрокладчика КП-2М1 и датчика курса КМ-2. Рабочее место №3 – по проверке контрольно-измерительных приборов и приборов ночного видения, развёртывается на левом верстаке. Оснащение данного рабочего места позволяет определить техническое состояние элементов систем ППО и ПАЗ; цепей термодатчиков в системах 3ЭЦ-11-2, 3ЭЦ-11-3, КР-40, "Роса-2"; приборов ночного видения ТВН-1, ТВН-2, БВН, ТПН-1, ТКН-1, ТКН-2, ТКН-3. Помимо перечисленных рабочих мест и выполняемых на них работах, на третьем рабочем месте можно проводить несложные слесарные работы с помощью имеющихся там слесарных тисков и слесарного инструмента. Проверка приборов, оборудования и агрегатов ремонтируемых объектов может производиться как в мастерской (снятых предварительно с машин), так и непосредственно на объектах, с помощью специальных соединительных кабелей. Мастерская сварочная МС -А Рабочее место №1 – электросварщика, оборудуется непосредственно возле мастерской, при этом из мастерской выносятся необходимые для работы оборудование и принадлежности. Рабочее место №2 – газосварщика, развёртывается непосредственно возле объекта ремонта, при этом ацетиленовый генератор и кислородный баллон должны находиться от мастерской на расстоянии не менее 10м. Рабочие места №3,4 – кузнеца и медника-жестянщика, развёртываются в палатке, устанавливаемой не далее 10м от мастерской, что определяется длиной электропроводов. Рабочее место №5 – слесаря, развёртывается в кузове мастерской на слесарном верстаке. Станция ремонтно -зарядная аккумуляторная СРЗ -А Рабочие места №1,2 – электриков-аккумуляторщиков, развёртываются в кузове мастерской на левом и правом верстаках. На данных рабочих местах производятся работы по проверке состояния и ремонту аккумуляторных батарей. Рабочее место №3 – аккумуляторщика, развёртывается в палатке и предназначено для приготовления электролита и заряда аккумуляторных батарей. Для работы на данном рабочем месте из мастерской выносятся выносные столы, стулья, подставки под АБ, дистилляторы, ванны для приготовления электролита, ёмкости под электролит, дистиллированную воду и содовый раствор, насос для перекачки серной кислоты, а также другой необходимый инструмент и принадлежности. Мастерская ремонтно -механическая МРМ-М1 Рабочее место №1 – токаря, развёртывается возле токарно-винторезного станка и позволяет выполнять токарные, фрезерные и шлифовальные работы, а с помощью специального приспособления на станке можно производить обработку накладок тормозных колодок после их переклёпки. Рабочие места №2 и 3 – слесарей, развёртываются возле левого и правого верстаков и позволяют выполнять слесарно-подгоночные и заточные работы, а также работы по ремонту механизмов и деталей ремонтируемых объектов. Участок для ремонта автомобильной техники Для работы на данном участке развертывается подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-1М1 и мастерская технического обслуживания МТО-АТ-М1, входящие в состав взвода по ремонту АТ. Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-1М1 Состав ПАРМ-1М1: − мастерская ремонтно-слесарная МРС-АТ-М1, − мастерская ремонтно-механическая МРМ-М1, − специальный автомобиль с кран-стрелой ТР-1, − агрегат сварочный на одноосном прицепе АДБ-309, − передвижная зарядная станция на одноосном прицепе ЭСБ-4-ВЗ-1. При развёртывании мастерской ПАРМ-1М1 для работы в полевых условиях, силами личного состава организуются следующие рабочие посты и места: Пост мойки – предназначен для мойки поступающих в ремонт машин, развёртывается вблизи источника воды и оснащается мотопомпой МП-800А в комплекте с всасывающими и напорными рукавами. Обслуживается пост мойки, в случае его развёртывания, одним человеком с рабочего места №4,5 или 8,9. Пост разборочно-сборочных работ и текущего ремонта агрегатов – предназначен для замены вышедших из строя деталей и агрегатов на исправные, а также текущего ремонта агрегатов. Оборудование поста размещается в палатке из комплекта мастерской МРС-АТ-М1. При транспортировании оборудование поста укладывается на платформе специального автомобиля ТР-1, а также в кузове мастерской МРС-АТ-М1. Для производства грузоподъёмных работ на данном посту используется кран-стрела автомобиля ТР-1 или мастерской МРС-АТ-М1. Пост медницких работ – предназначен для ремонта водяных и масляных радиаторов, топливных баков, трубопроводов системы питания и трубопроводов гидравлического и пневматического приводов тормозов, а также трубопроводов гидравлических систем специальных шасси и тягачей. Оборудование поста размещается в палатке, перевозимой в мастерской МРМ-М1. Пост жестяницких работ – предназначен для правочных работ по ремонту снятого с машин оперения, ремонту глушителей, стеклоподъёмников, замков кабин, оковки платформы и другой арматуры. Оборудование поста размещается в той же палатке, что и поста медницких работ. Пост вулканизационных работ – предназначен для ремонта автомобильных камер и развёртывается так же в палатке из мастерской МРМ-М1. Пост смазки – предназначен для выполнения смазочных и заправочных работ на ремонтируемых машинах и развёртывается непосредственно возле ремонтируемой машины. Обслуживается пост смазки одним человеком с рабочего места №2 или 3. Пост кузнечных работ – предназначен для изготовления стремянок и хомутиков рессор, заклёпок и других простых поковок, переклёпки отдельных заклёпок рам, правки деталей и др. оборудование поста размещается под навесом для горна. Пост зарядки аккумуляторных батарей – предназначен для проверки и заряда аккумуляторных батарей ремонтируемых машин и развёртывается возле передвижной зарядной электростанции ЭСБ-4-ВЗ-1-М1. Сварочный пост – предназначен для выполнения сварочных работ при ремонте машин и развёртывается возле сварочного агрегата АДБ-309. РАБОЧИЕ МЕСТА: В кузове мастерской МРМ-М1 организуются рабочие места: №1 – токаря, №2 и 3 – слесарей. На рабочем месте токаря выполняются токарные, а с помощью специальных приспособлений также фрезерные и шлифовальные работы. На рабочих местах №2 и 3 выполняются слесарные, сверлильные и заточные работы. В кузове мастерской МРС-АТ-М1 организуются рабочие места: №4 – слесаря, №5 – специалиста по ремонту электрооборудования, №6 – специалиста по ремонту приборов системы питания. В палатке мастерской МРС-АТ-М1 организуются рабочие места: №7 – сварщика, №8,9 – слесарей-монтажников. В палатке мастерской МРМ-М1 организуются рабочие места: №10 – медника, №11 – жестянщика, №12 – вулканизаторщика. Под навесом для горна развёртывается рабочее место №13 – кузнеца. У электростанции развёртывается рабочее место №14 – аккумуляторщика. У сварочного агрегата развёртывается рабочее место №15 – сварщика. При необходимости, оборудование мастерской МРС-АТ позволяет развернуть дополнительные рабочие места вулканизаторщика, медника-жестянщика, а также столяраобойщика. 4 Навес для горна АДБ-309 1 4 1 5 МРС-АР 1 9 1 0 1 1 2 3 2 3 1 1 МРМ ТА-5 ЭСБ-4 7 8 5 6 Рисунок Участок для ремонта автомобильной техники Мастерская технического обслужив ания МТОАТ-М1 При полном развёртывании мастерской, её оборудование позволяет развернуть в кузове-фургоне мастерской три рабочих места: Рабочее место №1 – слесаря, развёртывается на левом верстаке. Рабочее место №2 – электрика, развёртывается на правом верстаке. Рабочее место №3 – специалиста по приборам питания, развёртывается на правом верстаке. Вне кузова-фургона могут развертываться следующие рабочие места: Рабочее место №4 – для диагностических работ. Рабочее место №5 – для заправочно-смазочных работ. Рабочее место №6 – для слесарно-монтажных работ. Рабочее место №7 – для моечно-уборочных работ. Рабочее место №8 – для сварочных работ. Рабочее место №9 – для шиноремонтных работ. Рабочее место №10 – по заряду и обслуживанию аккумуляторных батарей. Особенности войскового ремонта АТ в полевых условиях Работы, выполняемые при текущем ремонте в стационарных условиях В процессе нормальной эксплуатации в машине могут возникать поломки (или отказы) отдельных узлов, носящие случайный характер. Такая поломка не позволяет в целом еще не изношенной машине нормально выполнять свои функции. В условиях боевых действий в результате применения противником как обычного, так и ядерного оружия могут возникнуть повреждения отдельных узлов или даже агрегатов независимо от пробега машины. При этом в большинстве случаев нет необходимости проверять степень износа остальных узлов и агрегатов и, следовательно, подвергать их разборке. Устранение такого рода неисправностей производится в процессе текущего ремонта. Наставление по автотракторной службе так определяет понятие те кущий ремонт: «Текущий ремонт машины заключается в устранении неисправностей, при этом могут заменяться отдельные неисправные детали, узлы, механизмы и приборы, а также производиться крепежные, регулировочные и другие ремонтные работы. При текущем ремонте допускается замена отдельных агрегатов, в том числе одного основного. При этом объем работ не должен превышать установленных нормативов для текущего ремонта». Таким образом, текущий ремонт машины заключается в устранении неисправностей, возникших в процессе эксплуатации или длительно го хранения, а также в результате боевых повреждений. Работы по текущему ремонту могут быть самые разнообразные. Характер работ зависит от условий эксплуатации машины, подготовленно сти водителей, организации технического обслуживания машин и ряда других факторов. Наиболее типичными для войсковых ремонтных средств являются следующие работы по текущему ремонту: замена вкладышей, прокладок головок цилиндров и поршневых колец, притирка клапанов, замена ве домых дисков сцепления, крестовин карданных валов и сальников коробок передач и ведущих мостов. Кроме названных, могут производиться работы по ремонту отдельных деталей: замена накладок А г р е г а ты Базовые детали тормозных колодок и ведомых дисков сцепления, заварка трещин в деталях кабины и оперения, нарезание ремонтной резьбы, постановка ступенчатых шпилек и другие аналогич ные работы. При Двигатель 1 Блок цилиндров текущем ремонте запрещается производить замену и восстановление базовых деталей агрегатов, имеющих естественный износ посадочных поверхностей. Такое положение вызвано тем, что, не Коробка передач Картер располагая необходимым оборудованием, войсковые, ремонтные мастерские не могут качественно Раздаточная Картер . выполнить ремонт. Некачественно восстановленная базовая деталь, в конечном счете, ухудшает коробка характеристику машины в целом, вызывает перерасход эксплуатационных материалов и потерю ресурса Карданная передача Трубы карданов машины. При текущем ремонте допускается устранять незначительные аварийные повреждения базовых деталей, например, заваривать трещины блока цилиндров и рамы, нарезать ремонтные резь бы и т. п. Ведущие мосты Картер Перечень базовых деталей агрегатов автомобилей приведен в таблице. Рулевой механизм Картер Организация производственного процесса рабочих постов при ремонте машин в полевых условиях Технологический процесс ремонта машин в полевых условиях состо ит из тех же операций, что и Гидроусилитель Корпус при работе в стационарных условиях. руля Во время боевых действий на организацию производства ремонта оказывают влияние следующие Продольные Рама моменты: балки в силу непродолжительности стоянки на одном месте, работы должны быть организованы так, чтобы ремонт машин был закончен до очередного перемещения; машины имеют различные повреждения, связанные в подавляю щем большинстве с поломками деталей крепления агрегатов; как правило, число агрегатов, требующих капитального ремонта, сокращается; сокращается объем работ по текущему ремонту агрегатов, не требующих замены: возрастает объем жестяницких, медницких, сварочных, обойных и других подобных работ; как правило, к моменту прибытия ремонтного средства к новому месту работы там сосредотачивается достаточное количество машин с различными по сложности повреждениями; до прибытия ремонтного средства с машинами уже занимались во дитель и ремонтные средства младшего звена; с большинством машин прибывают водители, которые могут приять участие в ремонте машин, и заинтересованы в его скорейшем оконч ании; несмотря на возрастающую потребность в отремонтированных автомобилях, в ходе боя производственные возможности ремонтных; средств сокращаются из-за потерь личного состава и затрат времени на перемещение. В связи с тем, что большинство машин, поступающих в ремонт в условиях боевых действий, имеют боевые повреждения, резко разграни чить текущий и средний ремонт нельзя, и производство организуется так, чтобы можно было выполнять оба вида ремонта. Основным методом организации ремонта машин в мастерских войскового звена является бригадно-узловой метод. Численность бригад, производящих разборочно-сборочные работы, определяется характером повреждения машин, частотой перемещения, организационной структурой мастерской и условиями работы. Обычно бригада состоит из 3—5 человек. В ее состав включается водитель ремонтируемого автомобиля. Руководителем бригады назначается старший слесарь, который, рабо тая сам, организует взаимодействие внутри бригады и с другими производственными подразделениями и складами. Члены бригады могут спeциaлизиpoвaтьcя на выполнении определенных работ (по двигателю, по мостам и т. п.). Организация производственного процесса должна соответствовать требованиям соответствующим техническим условиям, руководствам по войсковому ремонту техники. Технологический процесс ремонта в военное время отличается от работы в стационарных условиях следующими особенностями: машины, подлежащие ремонту, подвергаются дозиметрическому контролю и при необходимости дегазации и дезактивации; сразу же после прибытия мастерской уточняется наличие машин, требующих первоочередного восстановления (машины боевой группы и машины, имеющие наименьшие повреждения); при приеме машин в ремонт производится уточнение характера неисправностей и установление способов и возможностей их быстрого восстановления; эту работу выполняет опытный механик, хорошо знающий не только способы устранения неисправностей, но и возможности мастерской по оборудованию, специалистам и запасным частям; при осмотре машины составляется дефектная ведомость. Ремонтируемые машины размещаются около мастерской МРС -АТ на площадке, а в непогоду—в палатках. При расположении на площадке машины располагают так, чтобы любую из них можно было вывести, не совершая сложных маневров и не трогая другие ремонтируемые машины и мастерские (в случае пожара, окончания ремонта). К каждой машине должен быть обеспечен доступ автомобиля с краном -стрелой. Число одновременно ремонтируемых машин зависит от заданной суточной программы, наличия ремонтников и прикомандированных води телей и объема разборочно-сборочных работ. Текущий ремонт агрегатов, узлов и приборов выполняется непосредственно на машине. Снятие агрегатов с машины для ремонта произво дится только при невозможности устранения неисправностей без снятия агрегата с машины. Платформу, кабину и оперение необходимо ремонтировать, не снимая их с машины. На машине ремонтируют также приборы системы питания и электрооборудования, лишь в крайних случаях снимая их для проверки и сл есарнопригоночных работ. Работа постов специальных работ строится так, чтобы исключить задержку бригад, выполняющих разборочно-сборочные работы. Как правило, специальные работы (сварка, деревообделочные, обойные, механические и другие работы) выполняются по заявкам бригадиров разбор очно-сборочных бригад в очередности, указанной начальником мастерской. Объем работ по ремонту деталей устанавливается минимальным и сводится в основном к устранению трещин и пробоин сваркой или за делкой эпоксидными композициями, прогонке резьб, нарезанию резьбы ремонтного размера, правке деталей без нагрева или с нагревом. Работы по изготовлению деталей сводятся к изготовлению нормалей, ступенчатых шпилек, шпонок и других деталей, необходимых при сбор ке машины. Для сокращения непроизводительных затрат времени при организа ции производственного процесса ремонта в полевых условиях необходимо обращать внимание на следующие положения. Разворачивать мастерскую нужно только в пределах, обеспечивающих выполнение работ на данном месте. Сразу по прибытии на место часть слесарей должна направляться для проверки ремонтного фонда и подготовки его к ремонту (снятие аварийных агрегатов, транспортировка машин на площадку ремонта). В развертывании мастерской эта часть личного состава не участвует. В состав бригады, которая занимается подготовкой ремфонда, нуж но включать газосварщика, в обязанность которого будет входить сре зание поврежденных крепежных деталей при снятии агрегатов. Перед перемещением на новое место свертывание постов должно производиться по мере завершения ими работ. Освободившийся личный состав должен оказывать помощь в окончании сборки машин и сверты вании разборочно-сборочных постов. Для исключения задержки сборочных бригад необходимо иметь запасы наиболее ходовых мелких и крепежных деталей и оборотные узлы. Эти запасы пополняются за счет изготовления нормалей и ремон та снятых с машин узлов в то время, когда производится разборка машины и заказы еще не поступили и когда заказы уже выполнены, но до начала свертывания есть еще время. Для того, чтобы исключить простои специалистов по ремонту приборов питания и электрооборудования, нужно на этих постах иметь зап ac ремфонда. В этом случае сразу по прибытии на место весь личный с остав включается в работу. Одна бригада разборочно-сборочных работ должна заниматься несколькими машинами сразу или хотя бы знать, какие машины ей нужно будет ремонтировать на данном месте. Это позволяет бригадиру за ранее заготавливать необходимые нормали, мелкие узлы и, по мере высвобождения, направлять членов бригады на очередную машину. С целью быстрого ввода в строй допускается в ходе операции производить ремонт в объеме работ 1 очереди. Ускорение ремонта в этом случае достигается как за счет частичного сокращения объема работ так и за счет некоторого снижения качества отделочных работ. Каждый слесарь должен иметь удобный ящик для ключей и нор малей. Это позволит им постепенно накапливать необходимые нормали (что избавляет от излишних работ по изготовлению) и всегда иметь под рукой чистый инструмент. На каждую бригаду должна быть одна подставка под снятые детали. Наличие подставок избавляет слесарей от необходимости очищать от грязи детали. В комплект инструмента для разборочно-сборочных работ следует включать удобные и надежные чалки для снятия всех основных агрегатов, а также удлинители для ключей. Посты электро- и газосварочных работ нужно располагать так, чтобы без перестановки аппаратов можно было бы выполнять на всех или большинстве машин сварочные работы. Ремонт агрегатов и узлов должен организовываться, как правило, без снятия их с машины. Непродолжительность работы на одном месте, большой круг вопро сов, требующих быстрейшего решения, разнообразие работ по ремонту усложняют отдачу распоряжений начальником мастерской каждому подчиненному в каждом конкретном случае. В этих условиях успешная работа подвижных ремонтных средств в полевых условиях зависит от слаженности и инициативности работы всего коллектива мастерской. Для того чтобы добиться слаженной работы, необходимо: закрепить за каждым работником мастерской строго определен ный участок работы; определить каждому последовательность работ; переводить людей на другую работу только в случае крайней необходимости; организовать работу так, чтобы каждый работник знал совершенно конкретные задачи, стоящие перед мастерской на день, месяц, опе рацию; регулярно проводить производственные совещания, на которых указывать на ошибки и успехи подчиненных; прислушиваться к предложениям подчиненных, всячески развивать их инициативу. Планируемые объемы работ по ремонту техники могут быть выполнены только при условии четкой и слаженной работы всего коллектива мастерской. У ч а с т о к д л я р е м о н т а р а к е т н о - а р т и л л е р и й с к о г о в о о ру ж е н и я Для работы на данном участке развёртывается полковая артиллерийская мастерская ПМ-2-70 состоящая на оснащении в ремонтном взводе вооружения. Полковая артиллерийская мастерская ПМ -2-70 Состав ПМ-2-70: − мастерская ремонтно-слесарная МРС-АР; − мастерская ремонтно-механическая МРМ-М1; − транспортный автомобиль ТА-5; − агрегат сварочный 12У1.301; − передвижная зарядная станция ЭСБ-4-ВЗ-1. При развёртывании мастерской для работы в полевых условиях, силами личного состава организуются следующие рабочие посты и места: Пост №1 – чистки и мойки объектов ремонта, развёртывается вблизи источника воды и оснащается машиной для очистки ОМ-5361 из автомобиля ТА5. Обслуживается пост №1, в случае его развёртывания, одним человеком с рабочего места № 4,5 или 11. 7 8 9 Пост №2 – демонтажно-монтажных работ, ТР-1 развёртывается возле ремонтируемой машины и 1 1 1 оснащается грузоподъёмным оборудованием и 13 0 1 2 необходимым слесарно-монтажным инструментом. 4 5 6 Обслуживается пост №2 личным составом с рабочих Навес для мест №4,5,6 или 9-13. При использовании кран-стрелы, горна 1 2 3 мастерскую МРС-АР отсоединить от кабельной сети и закрепить инструмент и имущество в кузове. МРМ МРС-АТ Пост №3 – ремонта вооружения, организуется в палатке 510м. На этом посту производятся разборка, 15 14 ремонт и сборка вооружения, требующего длительного ремонта. АДБ-309 Пост №4 – ремонта и зарядки аккумуляторных ЭСБ-4 МТО-АТ батарей, развёртывается в производственной палатке П-20 из комплекта МРС-АР. Пост №5 – сварочных и кузнечных работ, развёртывается под навесом для горна, перевозимым в автомобиле ТА-5. РАБОЧИЕ МЕСТА: В кузове мастерской МРМ-М1 организуются рабочие места: №1 – токаря, №2 и 3 – слесарей. На рабочем месте токаря выполняются токарные, а с помощью специальных приспособлений также фрезерные и шлифовальные работы. На рабочих местах №2 и 3 выполняются слесарные, сверлильные и заточные работы. В кузове мастерской МРС-АР организуются рабочие места: №4 – электрика, №5 и 6 – слесарей. На рабочем месте №4 выполняются работы по ремонту электрооборудования ремонтируемого вооружения. На рабочих местах №5 и 6 выполняются слесарные работы. В палатке 4,54,5м организуются два рабочих места №7 и 8. На рабочем месте №7 организуется зарядка и разрядка аккумуляторных батарей. На рабочем месте №8 выполняются работы по проверке и ремонту аккумуляторных батарей. В палатке 510м организуются пять рабочих мест: №9–13. На рабочих местах №9,10,11 выполняются слесарно-монтажные и регулировочные работы. На рабочем месте №12 выполняются работы по ремонту гидравлических устройств. На рабочем месте №13 выполняются работы по разборке и сборке противооткатных устройств. Рабочие места в палатке оборудованы верстаками, тисками слесарными, ваннами для промывки деталей, ящиками для деталей, подставками для разборки и сборки ПОУ. На рабочем месте №11 верстак, тиски и машина сверлильная электрическая берутся из комплекта мастерской МРС-АР. Оборудование рабочих мест №9,10,12 и 13 берётся из комплекта транспортной машины ТА-5. Необходимые инструменты, принадлежности, приспособления и приборы для выполнения работ на рабочих местах в палатке берутся из мастерских МРС-АР и МРМ. Под навесом для горна организуются рабочие места: №14 – для кузнечных работ и №15 – для электросварочных работ. Рабочее место №14 оборудовано кузнечным горном, наковальней и необходимым инструментом для проведения кузнечных работ из комплекта автомобиля ТА-5. В качестве топлива для горна кузнечного используется каменный уголь. На рабочем месте №15 имеется щит электросварщика с откидным столом, стул складной и другие необходимые инструменты и принадлежности из комплекта агрегата сварочного. При необходимости, оборудование мастерской МРС-АР позволяет развернуть дополнительные рабочие места: сварщика, аккумуляторщика, вулканизаторщика, медника-жестянщика, а также столяра-обойщика. Система электропитания СППМ Система электропитания СППМ предназначена для получения электрического тока с заданными параметрами, преобразования и распределения его по электрическим сетям и питания от них имеющихся потребителей электроэнергии. Система электропитания включает: − источники электроэнергии и преобразователи; − − − электрические сети; электрооборудование мастерских и выносных постов; защитное оборудование. Источники и преобразователи электр оэнергии. Источниками электроэнергии для работы мастерских могут являться электросиловые установки этих мастерских или местная промышленная сеть электрического тока. Основным элементом электросиловой установки является генератор. В большинстве мастерских применен генератор переменного тока, предназначен для выработки трехфазного переменного тока напряжением 230в, частотой 50гц. (ЕСС-5-62-4У2 или ОС-72-У2). Но в ряде мастерских используются и другие генераторы. Так в ТРМ-А-80 для получения тока с такими же параметрами используется генератор ЕС-52-4У2, а в мастерской МЭС - генератор Г6,5С, вырабатывающий постоянный ток напряжением 28,5В. Преобразователями электрической энергии в мастерских являются: − трансформатор ОСО-0,25, расположенный в щите с автоматической защитой (главном щите на МТО-80 иТРМ-А-80) и предназначенный для преобразования переменного тока напряжением 230в. в переменный ток напряжением 12в. (24в- МТО-80 и ТРМ-А-80); − блок питания кузова фургона (выпрямитель на МТО-80 и ТРМ-А-80), предназначенный для преобразования переменного тока в постоянный напряжением 12в. (24в – МТО-80 и ТРМ-А-80); − преобразователь ИЭ-9401 (9405), предназначенный для преобразования переменного тока частотой 5-гц. И напряжением 220в. (380в.) в переменный трехфазовый ток повышенной частоты 200гц с напряжением 36в. Электрические сети. Система электропитания большинства мастерских включает в себя следующие электрические сети: − сеть трехфазного переменного тока напряжением 380/220в., частотой 50гц.; − сеть трехфазного однофазного переменного тока напряжением 36в, частотой 200гц.; − сеть постоянного тока напряжением 12в. (24в.); − внешнюю кабельную сеть В ряде мастерских состав электрических сетей отличается от типового. Так в мастерской МРМ отсутствует сеть переменного тока 36в., так как в ее составе нет соответствующих потребителей. В мастерской МТО-80 также отсутствует данная электросеть, но имеется и дополнительная сеть однофазного переменного тока 220в. В мастерской МЭС имеется только сеть постоянного тока 24в. Силовая сеть переменного тока 380/220в 50гц - предназначена для распределения электроэнергии по потребителям от электросиловой установки или от внешней сети напряжением 380 и 220в. Потребителями силовой сети являются: − блок питания кузова или выпрямитель (ТРМ-А-80); − понижающий трансформатор ОСО-0,25; − преобразователь частоты тока ИЭ-9401; − светильник палатки (где имеется палатка); − сварочный преобразователь или генератор (где имеется); − специализированное оборудование: в МРС-АР – электроплитка, выпрямитель ВСА-5к. в МТО-80 – компрессор СО-7А, стенд для промывки кассет, ванна для промасливания кассет. в МРМ - станки. Сеть переменного тока 36в 200гц - предназначена для питания электроэнергией электрифицированного инструмента. Источником тока является преобразователь ИЭ-9401, а потребителями: − электросверлилка ИЭ-1017А; − электрошлифовалка ИЭ-2004; − электрогайковерт ИЭ-3101; − сверлильная электромашина ИЭ-1012. Сеть переменного тока 12в(24в) 50гц - предназначена для распределения электроэнергии по потребителям от понижающего трансформатора ОСО0,25. Потребителями сети являются: − осветительная цепь кузова мастерской, − электродвигатель вентилятора (МТО-80, ТРМ-А-80). Сеть постоянного тока 12в (24в) – предназначена для распределения электроэнергии по потребителям от блока питания кузова (выпрямителя) или от аккумуляторных батарей. Оба источника могут питать сеть как независимо один от другого, так и параллельно. Потребителями сети являются: − фильтровентиляционная установка ФВУА-100Н; − отопительная установка ОВ-65 (где имеется); − радиостанция и переговорное устройство (где имеется); − заряжаемые аккумуляторные батареи; − дежурное освещение кузова и светомаскировка кузова; − переносные потребители. Внешняя кабельная сеть – предназначена для питания мастерской от постороннего источника тока и питания от мастерской внешних потребителей. Кабельная сеть выполнена из гибких шланговых кабелей и шнуров с вилками и гнездами на концах. На штепсельных разъемах кабелей и шнуров имеются таблички, на которых нанесены обозначения марок кабелей, их сечения и длины. Для подключения сети к мастерской на кузове имеются коробка вывода и панель выводов (на МТО-80 и ТРМ-А-80 - панель ввода и вывода). В кабельную сеть входят: − кабели ввода (силовые кабели), предназначенные для подключения мастерских к постороннему источнику тока и для подключения выносного оборудования к мастерским; − удлинительные кабели, предназначенные для подключения электрифицированного инструмента к мастерским; − соединительные кабели, предназначенные для подключения к мастерской сварочного преобразователя, реостата выносного и зарядно-разрядного устройства; − кабели со струбциной и с электрододержателем к ПД-101; − кабели со светильниками, предназначенные для освещения палаток; − распределительные коробки, предназначенные для разветвления сети напряжением 220в; − распределительные панели, предназначенные для ответвления кабелей, идущих к потребителям напряжения 12в. Кабельная сеть развертывается после того, как будет размещено все основное выносное оборудование мастерских. Кабели прокладываются по земле кратчайшим путем от источников электроэнергии до потребителей с учетом удобства их прокладывания и защиты от механических повреждений. Сначала кабели прокладываются от мастерских по направлениям размещения потребителей электроэнергии на местности; при необходимости они удлиняются имеющимися кабелями-удлинителями. В местах разветвления устанавливаются распределительные коробки. В последующем соответствующие кабели соединяются между собой и подключаются к потребителям. При сочленении элементов кабелей сети необходимо следить за тем, чтобы электрические контакты были чистыми, а сочленяемые элементы надежно скреплены имеющимися на них замками. При прохождении кабельной сети через дороги и подъездные пути она должна прокладываться в земле на глубине не менее 0,5 м. Траншею для кабеля необходимо перекрывать досками или жердями. Кабельные сочленения не должны находиться в воде. Под сочленения рекомендуется ставить подкладки или колья, вбитые в землю под углом. Не допускается сильное натяжение кабеля, чтобы исключить возможность обрыва жил. Перед подключением кабельной сети к источнику электроэнергии нужно тщательно проверить правильность ее раскладки и подсоединения токоприемников. Свертывается кабельная сеть в последовательности, обратной развертыванию. Вначале отключаются электросиловые установки, затем отключаются кабели от источников и потребителей электроэнергии. Перед укладкой кабели должны быть очищены от грязи, насухо протерты и свернуты в бухты диаметром 400-500мм. Защитное оборудование. Защитное оборудование предназначено для автоматического отключения потребителей, при возникновении режимов, опасных для обслуживания персонала и для защиты электрических цепей от перегрузок и токов короткого замыкания. Защиту личного состава обеспечивает защитно-отключающее устройство, а защиту электроцепей силовой автомат и автомат АЗС-20. Все три устройства смонтированы в щите с автоматической защитой (главном щите на МТО-80, ТРМ). Участок для расположения подразделений обеспечения располагается, как правило, в складках местности, в лесах и кустарниках. Места для хранения боеприпасов, военно-технического имущества, горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов и материальных средств оборудуются в местах обеспечивающих их охрану и удобных для своевременного обеспечения подразделений. Места хранения боеприпасов и горюче-смазочных материалов машин находящихся в ремонте располагаются вблизи рабочих постов (мест ремонта вооружения и техники) с учетом возможности их использования при обороне СППМ (районов размещения). Трасса (участок местности) для пробеговых испытаний обычно выбирается отдельно для гусеничных и для колесных машин на пересеченной местности. Она не должна пересекать основные технологические грузопотоки. Участки испытаний (выверки и пристрелки) систем вооружения и других систем образцов вооружения и техники выбирается возле участков для ремонта вооружения и техники или трассы (участка местности) для пробеговых испытаний. Глубина и ширина участка должна обеспечивать выверку и холодную пристрелку вооружения ремонтируемых машин с учетом соблюдения требований безопасности. Щели и окопы на местности отрываются с учетом организации охраны и круговой обороны района размещения СППМ. Для уменьшения объема инженерных работ при размещении подразделений используются естественные укрытия, а также искусственные, оставленные войсками. С п о с о б ы о т ы с к а н и я н е и с п р а в н о с т е й н а о б р а з ц а х Р АВ Переборка — довольно распространенный способ ТР, выполняемый силами расчета с привлечением специалистов РВО. Этот способ заключается в том, что неисправные узлы и механизмы разбираются, детали их очищаются от грязи, коррозии и негодной смазки. На детали наносится свежая смазка, и производится сборка и регулировка узлов и механизмов. Путем переборки устраняются такие неисправности узлов и механизмов артиллерийских орудий и минометов, как отказ в работе механизма, тугой, неравномерный или слабый ход и т. д. Например: не закрывание затвора 122-мм гаубицы Д-30 при заряжании, наиболее часто встречающееся в зимнее время, можно устранить путем переборки затвора с удалением грязи, песка и загустевшей смазки; тугой ход механизма горизонтальной наводки 100-мм противотанковой пушки МТ-12 можно устранить путем переборки механизма с удалением грязи, коррозии и восстановлением смазки. Регулировка узлов и механизмов артиллерийских орудий и минометов является одним из основных способов текущего ремонта, выполняемого силами расчета с привлечением специалистов РВО. Так, обеспечение нормальной работы противооткатных устройств, выверка прицельных приспособлений, устранение отказов в работе механизмов затвора, устранение увеличенных мертвых ходов механизмов наводки осуществляется их регулировкой. Этот способ ремонта заключается в том, что путем взаимного перемещения деталей добиваются необходимого расположения их в пространстве или относительно друг друга; восстанавливают требуемые зазоры, натяги и поджатие пружин; путем добавления (убавления) жидкости, повышения (понижения) давления воз духа (азота) добиваются нормальной работы противооткатных устройств. Приведем на примере 122-мм гаубицы Д-30 наиболее часто встречающиеся неисправности, устраняемые силами расчета путем регулировки: - выбрасыватели не высвобождают клин затвора (неисправность устраняется регулировкой длины тяги рычага сброса лапок выбрасывателей); - затвор не полностью закрывается при заряжании (неисправность устраняется регулировкой поджатия пружины закрывающего механизма с помощью регулирующей гайки); - ударник не взводится механизмом повторного взвода (не исправность устраняется регулировкой длины тяги механизма повторного взвода); - не происходит спуск ударника (неисправность устраняется регулировкой длины тяги спускового механизма); - неравномерный ход механизма вертикальной наводки (не исправность устраняется регулировкой давления в уравновешивающем механизме); - тугой ход механизма горизонтальной наводки (неисправность устраняется вывешиванием верхнего станка относительно нижнего с помощью регулировки поджатия тарельчатых пружин катков); - тугой ход колес (неисправность устраняется регулировкой с помощью гайки колеса); - осевая шаткость колес (неисправность устраняется регулировкой с помощью гайки колеса); - сбиваемость продольного уровня при работе механизмом поперечного качания (неисправность устраняется регулировкой положения оправки с ампулой двумя горизонтальными винтами уровня); - сбиваемость поперечного уровня при придании стволу углов возвышения (неисправность устраняется регулировкой положения оправки с ампулой двумя горизонтальными винтами уровня). Восстановлением надежности крепления деталей личному составу расчета приходится заниматься по тому, что в результате ударов и вибраций, возникающих при стрельбе и при транспортировании артиллерийских орудий и минометов, может возникнуть ослабление крепления отдельных де талей и даже потеря или поломка некоторых крепежных элементов. Приведем примеры восстановления надежности крепления деталей артиллерийских орудий и минометов: - шаткость дульного тормоза 152-мм гаубицы Д-1 (неисправность устраняется завинчиванием стопоров до отказа и закреплением их контровочной проволокой); - горизонтальная шаткость панорамы в корзинке прицела (неисправность устраняется перемещением установочного и нажимного винтов); - ослабление крепления обода к ступице колеса (неисправность устраняется затяжкой гаек); - шаткость предохранителя от двойного заряжания на стволе 120-мм миномета обр. 1938 г. (неисправность устраняется путем осадки предохранителя вниз и довинчиванием до отказа гайки). Устранение течи жидкости из противооткатных устройств, уравновешивающего механизма, гидродомкрата или гидроамортизаторов — довольно часто встречающийся способ ТР артиллерийских орудий, осуществляемого силами расчета. Так, на пример, только тормоз откатных частей 122-мм гаубицы Д-30 имеет 10 различных соединений, через которые может происходить течь жидкости. Приведем наиболее типичные примеры устранения течи жидкости из агрегатов артиллерийских орудий: - в местах расположения медных уплотнительных колец (не исправность устраняется обжатием медных уплотнительных колец); - через сальниковое уплотнение (неисправность устраняется поджатием сальниковой набивки гайкой сальника); - через пробку тормоза откатных частей (неисправность устраняется довинчиванием пробки до отказа); - через вентильное устройство накатника или уравновешивающего механизма (неисправность устраняется довинчиванием вентиля до отказа). Замена неисправных деталей и узлов запасными является важнейшим способом ТР артиллерийских орудий и минометов силами расчета с привлечением специалистов РВО. Исходя из анализа длительного опыта эксплуатации в одиночных и групповых комплектах ЗИП артиллерийских орудий и минометов предусматривается значительное количество запасных деталей, которые в случае возникновения неисправностей могут быть установлены силами рас чета взамен вышедших из строя. Возможные неисправности конкретных артиллерийских орудий (минометов) при стрельбе, причины их возникновения и способы устранения приводятся в инструкциях по эксплуатации, а на системы ранних выпусков — в руководствах службы. Эта информация, как правило, приводится в табличной форме. Для артиллерийских орудий специфическим элементом является воздушно-гидравлический насос двойного действия. При стрельбе из минометов одной из наиболее часто встречающихся неисправностей, приводящих к задержкам, являются осечки. Наиболее частыми причинами осечек являются: поломка или смятие бойка; осадка или излом пружины ударника; загрязнение ударного механизма пороховым нагаром; загрязнение канала ствола пороховым нагаром при длительной стрельбе; отказ капсюля воспламенительного заряда. После разряжания миномета приступают к выяснению причины осечки. Для выяснения причины осечки необходимо отделить от ствола казенник, разобрать стреляющее приспособление и осмотреть его детали, обратив особое внимание на состояние бойка и пружины ударника. Если внешним осмотром выявить дефекты бойка и пружины ударника не удается, то необходимо замерить выход бойка, разобрать ударник и замерить длину пружины ударника в свободном положении. Если длина пружины меньше нор мы, то ее необходимо заменить запасной. Если выход бойка окажется меньше нормы (у 120-мм миномета при полностью сжатой пружине бойка выход бойка должен быть не менее 2,2 мм), боек необходимо заменить запасным. Если осечка происходит вследствие загрязнения ударного механизма пороховым нагаром, его необходимо разобрать и тщательно удалить нагар. Если к осечкам приводит загрязнение канала ствола (тугое вхождение мины в ствол), то необходимо про чистить канал ствола. Если путем осмотра ни одну из перечисленных причин, приводящих к осечкам, выявить не удалось, следует предположить, что причиной осечки может быть отказ капсюльной втулки. В этом случае необходимо заменить воспламенительный заряд. О проведенном ремонте делается запись в формуляре изделия, а если ремонт выполнялся силами ремонтного органа, то запись производится и в книге учета ремонта вооружения. Подготовка инструмента к работе. Разметка. Заточка кернера, чертилки. Чертилки (иглы) служат для нанесения линий (рисок) на размечаемую поверхность при помощи линейки, угольника или шаблона. Изготавливают чертилки из инструментальной стали У10 или У12. Для разметки на стальной, хорошо обработанной поверхности применяют чертилки из латуни, а на алюминий риски наносят остро заточенным карандашом. Широко применяют три вида чертилок: круглую, с отогнутым концом и со вставной иглой. Круглая чертилка представляет собой стальной стержень длиной 150-200 мм и диаметром 4-5 мм, один конец которого закален на длине 20-30 см и заострен под углом 15˚, а другой согнут в кольцо диаметром 25-30 мм. а). Чертилка с отогнутым концом представляет собой стальной стержень, заостренный с двух сторон, один конец которого отогнут под углом 90˚ б). Средняя часть чертилки утолщена и для удобства на ней сделана накатка. Отогнутым концом наносят риски в труднодоступных местах в). Чертилка со вставной иглой г) выполнена по типу часовых отверток; в качестве вставной иглы могут быть использованы стальные заточенные и закаленные стержни. Чертилка карманная разметчика В.А. Андреева д) выполнена в виде карандаша с убирающимся острием. Корпус чертилки состоит из двух частей, вращающийся друг относительно друга на четырех шариках, которые заводятся при сборке через продольные пазы. Предусмотрен держатель для крепления чертилки в кармане работающего и для предотвращения скатывания с плиты. На рабочий стержень напаян стержень из твердого сплава ВК6, заточенный на конус с углом 20˚. Чертилки должны быть остро заточенными. Коническая поверхность точилки должна быт хорошо обработанной (гладкой), не царапать линейку, угольник. Чем острее рабочая часть чертилки, тем тоньше будет Рисунок 9 Круглая чертилка разметочная риска и тем выше, следовательно, точность разметки. Затачивают чертилку на заточных станках. Чертилку берут левой рукой за середину, а правой рукой за конец, противоположный затачиваемому. Выдерживая постоянный угол наклона относительно абразивного круга, с легким нажимом прикладывают чертилку конусом к вращающемуся кругу, равномерно вращая её пальцами правой руки. Во избежание отпуска острие чертилки периодически охлаждают в жидкости. Рисунок 10 Заточный станок Кернер - слесарный инструмент, применяется для нанесения углубления (кернов) на предварительно размеченных линиях. Керны делают для того, чтобы риски были отчетливо видны и не стирались в процессе обработки детали. Изготовляют керны из инструментальной углеродистой стали У7А, У8А,7ХФ, 8ХФ. Рабочую часть кернеров термически обрабатывают на длине 15-30 мм до твердости HRC 55-59, а ударную часть – на длине 15-25 мм до твердости HRC 40-45. Средняя часть кернера имеет рифление для удобства работы им. Кернеры бывают обыкновенные, специальные, пружинные (механические) и электрические. Обыкновенный кернер а) представляет собой стальной стержень длиной 100, 125 и 160 мм и диаметром 8,10,12 мм, боек его имеет сферическую поверхность. Острие кернера затачивают на шлифовальном круге под углом 60˚ б). При более точной разметке пользуются малыми кернерами с острием, заточенными под углом 3045˚. У кернеров для разметки центров отверстий, подлежащих сверлению, острие затачивают под углом 75˚. Рисунок 11 Обыкновенный кернер и шлифовальный станок. Заточка зубила, сверла. Заточка зубил производится на заточном станке. Для заточки зубило накладывают на передвижной подручник 11 и с легким нажимом медленно передвигают по всей ширине шлифовального круга, периодически поворачивая инструмент то одной, то другой стороной. Не следует допускать сильных нажимов на затачиваемый инструмент, так как это приводит к перегреву режущей кромки, в результате чего лезвие теряет первоначальную твердость Перед заточкой инструмента подручник устанавливают как можно ближе к заточному кругу б) Зазор между подручником и заточным кругом должен быть не более 2-3 мм, чтобы затачиваемый инструмент не мог попасть между кругом и подручником в). Заточку лучше всего вести с охлаждением водой, в которую добавлено 5% соды, или на мокром круге. Несоблюдение этого условия вызывает повышенный нагрев, отпуск и уменьшение твердости инструмента, а . Рисунок 12 Заточка зубил следовательно и стойкости в работе. Боковые грани после заточки должны быть плоскими, одинаковыми по ширине и с одинаковыми углами наклона. на станке вручную. После заточки зубила с режущих кромок снимают заусеницы. Величина угла заострения проверяется шаблоном, представляющим собой пластинки с угловыми вырезами 70, 60, 45 и 35˚ Затачивание спиральных сверл. При сверлении затупившееся сверло очень быстро нагревается. При небрежном отношении сверло из быстрорежущей стали (Р9, Р18 и др.) может нагреться настолько, что произойдет отпуск стали и сверло станет негодным для работы (пережог сверла). При сверлении даже не очень твердых материалов на работающее тупое сверло требуется повышенное осевое давление, чтобы оно врезалось в металл. При сверлении текстолита и гетинакса происходит повышенное нагревание сверла и легко может образоваться пережог сверла. Чтобы повысить стойкость режущего инструмента и получить чистую поверхность отверстия, при сверлении металлов и сплавов пользуются охлаждающими жидкостями. Ниже приведены рекомендации выбора охлаждающей жидкости в зависимости от просверливаемого материала. Просверливаемый материал Рекомендуемая охлаждающая жидкость Сталь Мыльная эмульсия или смесь минерального и жирных масел Чугун Мыльная эмульия (или всухую) Медь Мыльная эмульсия или сурепное масло Алюминий Мыльная эмульсия (или всухую) Дюралюминий Мыльная эмульсия, керосин с касторовым или сурепным маслом Силумин Мыльная эмульсия или смесь спирта со скипидаром Износ сверла в первой стадии может быть обнаружен по резко скрипящему звуку. Опытный рабочий безошибочно по звуку иногда устанавливает момент, когда сверло начинает затупляться. При работе изношенным сверлом температура резко возрастает и сверло быстро изнашивается , разбивает отверстие. Как правило, заточка сверл выполняется централизованно в специальных мастерских специальными заточниками, однако и слесарь обязан хорошо знать правила заточки и при необходимости уметь заправить сверло вручную на простом заточном станке. Заточку выполняют в предохранительных очках (если на станке нет прозрачного экрана) Затачивают сверло вручную следующим образом. Левой рукой удерживают сверло за рабочую часть как можно ближе к режущей части (конусу, а правой рукой охватывают хвостовик, слегка прижимая режущую кромку сверла к боковой поверхности шлифовального круга. Затем плавным движением руки, не отнимая сверло от круга, поворачивают (покачивают) его вокруг своей оси и, выдерживая правильный наклон и слегка нажимая на сверло, затачивают заднюю поверхность. Заточку ведут с охлаждением, периодически погружая конец инструмента в водно-содовый раствор. Заточенное сверло доводят на оселке или бруске. При этом следят за тем, чтобы режущие кромки были прямолинейны, имели одинаковую длину и были заточены под одинаковыми углами. Угол заточки существенно влияет на режим резания, стойкость сверла и, следовательно, на производительность. Сверла с режущими кромками разной длины или с разными углами наклона будут сверлить отверстия больше своего диаметра, поэтому при заточке спирального сверла необходимо получить угол при вершине 116-118˚. Рисунок 13 Заточка сверла. При переточке спиральных сверл, особенно если это осуществляется вручную, увеличение диаметра отверстия из-за неточной заточки может достигнуть недопустимой величины. По этой причине спиральные сверла затачивают вручную только в случаях, когда их диаметр не превышает 10 мм, сверла больших диаметров затачивают только на специальных (заточных) станках. Рубка металла Рубкой называется слесарная операция при которой с помощью режущего инструмента (зубила и др.) и ударного инструмента (слесарного молотка) с поверхности заготовки или детали удаляются лишние слои металла или заготовка разрубается на части. Рубка производится в тех случаях, когда по условиям производства станочная обработка трудно выполнима или нерациональна и когда не требуется высокой точности обработки. Рубка применяется для удаления (срубания) с заготовки больших неровностей, снятия твердой корки, окалины, заусенцев, острых углов кромок на литых штампованных деталях. для вырубания шпоночных пазов, смазочных канавок, для разделки трещин в деталях под сварку, срубания головок заклепок при их удалении, вырубания отверстий в листовом материале. Кроме того, рубка применяется тогда, когда необходимо от пруткового, полосового или листового материала отрубить какую-то часть. Заготовку перед рубкой закрепляют в тиски. Крупные заготовки рубят на плите или наковальне, а особо крупные на том месте, где они находятся. В зависимости от назначения обрабатываемой детали рубка может быть чистовой и червовой. В первом случае зубилом за один проход снимают слой металла толщиной от 0,5 до 1 мм, во втором – от 1,5 до 2 мм. Точность обработки при рубке составляет 0,4-1 мм. Слесарные молотки – инструмент для ударных работ – изготавливают двух типов: 1 – молотки с круглым бойком и 2 – молотки с квадратным бойком. Основной характеристикой молотка является его масса. Молоток состоит из ударника и рукоятки (ручки). Слесарные молотки с круглым бойком изготавливают шести номеров. Молотки №1 массой 200 г рекомендуется применять для инструментальных работ, а также для разметки и правки; молотки №2 массой 400 г, №3 –500 г и ; №4 – 600 г – для слесарных работ, рубки, гибки, клепки и др; №7 – 800 г и №8 – 1000 г применяют редко (при выполнении ремонтных работ). Для тяжелых работ применяют молотки массой от 4 до 16 кг, называемые кувалдами. Противоположный бойку 1 конец молотка называется носком 3. Носок имеет клинообразную форму, скругленную на конце. Носком пользуются при правке, расклепывании и т.д. Бойком наносят удары по зубилу или крейцмейселю. Изготавливают молотки из стали 50 и 40Х и инструментальной углеродистой стали У7 и У8. В средней части молотка Рисунок 14 Типы молотков имеется отверстие овальной формы, служащее для крепления рукояти. Рабочие части молотка – боек квадратной или круглой формы и носок клинообразной формы – термически обрабатывают до твердости HRC 49-56. Рукоятку 4 молотка делают из твердых пород дерева (кизила, рябины, дуба, клена, граба, ясеня, березы или синтетических материалов) Рукоятка имеет овальное сечение, отношение малого сечения к большому 1:1,5, т.е. свободный конец в 1,5 раза толще конца на котором насаживается молоток. Помимо обычных стальных молотков в некоторых случаях, например при сборке машин, применяют так называемые мягкие молотки со вставками из меди, фибры, свинца и алюминиевых сплавов. При ударах, наносимых мягким молотком, поверхность материала заготовки почти не повреждается. Из-за дефицитности меди, свинца и быстрого износа эти молотки мало эффективны и не всегда удобны в эксплуатации. В целях экономии металлов, медные или свинцовые вставки заменяют резиновыми, более дешевыми и эффективными в работе. Конец, на который насаживается молоток, расклинивается деревянным клином, смазанным столярным клеем, или металлическим клином, на котором делают насечки. Толщина клиньев в узкой части 0,8-1,5 мм, а в широкой – 2,5 – 6 мм. Если отверстие молотка имеет только боковое расширение, забивают один продольный клин; если расширение идет вдоль отверстия, то забивают два клина, и, наконец, если расширение отверстия направлено во все стороны, забивают три стальных или три деревянных клина, располагая два параллельно, а третий перпендикулярно к ним. Правильно насажанным считается молоток, у которого ось рукоятки образует прямой угол с осью молотка. Рисунок 15 Схемы расклинивания ручек. Для рубки используют, возможно, более прочные и тяжелые тиски (предпочтительно стуловые). Правильное положение корпуса, держание (хватка) инструмента при рубке – существенные условия высокопроизводительной работы. Для слесарной рубки используют поворотные и неповоротные параллельные тиски с шириной губок 100-140 мм. Для тяжелой кузнечной рубки применяют стуловые тиски с шириной губок от 130 до 150 мм, которые крепят на специальной тумбе. При рубке металла зубилом решающее значение имеет положение рабочего (установка корпуса и ног), которое должно создавать наибольшую устойчивость центра тяжести тела при ударе. Положение корпуса тела и ног. Установка корпуса тела рабочего при рубке зубилом будет правильной, если корпус выпрямлен и обращен в пол-оборота у оси тисков, левая нога выставлена на полшага вперед, а угол, образуемый линиями Рисунок 16 Техника рубки осей ступней, будет составлять 60-75˚ в зависимости от силы удара. Держание (хватка) зубила. Зубило берут в левую руку за среднюю часть на расстоянии 15-20 мм от конца ударной части. Удары наносят правой рукой. Левая рука только держит зубило в определенном положении; сильно сжимать в руке зубило не следует. При движениях правой руки, наносящей удары по зубилу, левая рука играет роль балансира при последовательных установках инструмента. Держание (захват) молотка. Молоток берут правой рукой за рукоятку на расстоянии 15-30 мм от конца, обхватывая четырьмя пальцами и прижимая к ладони, большой палец накладывая на указательный, крепко сжимая всеми пальцами. Все пальцы остаются в таком положении при замахе и ударе. Этот способ называется «нанесение кистевого удара без разжатия пальцев. При другом способе хватки в начале замаха мизинец, безымянный и средний пальцы постепенно разжимают и рукоятку молотка охватывают только указательным и большим пальцами. Затем разжатые пальцы сжимают и ускоряют движение руки вниз. В результате получается сильный удар молотка. Этот способ называется «нанесение удара с разжатием пальцев». Рисунок 17 Держание (захват) молотка. Удары молотком. Существенное влияние на качество и производительность рубки оказывает характер удара (замаха) молотком. Удар может быть кистевым, локтевым или плечевым. При кистевом ударе замах осуществляют молотком только за счет изгиба правой руки. При этом замахе сгибают кисть в запястье до отказ, разжав слегка пальцы, кроме большого и указательного, при этом мизинец не должен сходить с рукоятки молотка. Затем пальцы сжимают и наносят удар. Кистевой удар применяют при выполнении точных работ, легкой рубке, срубании тонких слоев металла и т. д. При локтевом ударе правую руку сгибают в локте. При замахе действуют пальцы руки, которые разжимаются и сжимаются, кисть (движение её вверх, затем вниз) и предплечье. Для получения сильного удара руку разгибают достаточно быстро. Этим ударом пользуются при обычной рубке, при срубании слоя металла средней толщины или Рисунок 18 Удары молотком. при прорубании пазов и канавок. При плечевом ударе рука движется в плече, при этом получается большой замах и максимальной силы удар с плеча. В этом ударе участвуют плечо, предплечье и кисть. Плечевым ударом пользуются при снятии толстого слоя металла и обработке больших поверхностей. Сила удара должна соответствовать характеру работы, а также массе молотка, длине рукояти, длине руки работающего. При рубке действуют обеими руками согласованно, метко наносят удары правой рукой, перемещая в определенные промежутки времени зубило левой рукой. Угол установки зубила при рубке в тисках регулируют так, чтобы лезвие находилось на линии снятия стружки, а продольная ось стержня зубила находилась под углом 30-35˚ к обрабатываемой поверхности заготовки и под углом 45˚ к продольной оси губок тисков. При меньшем угле наклона зубило будет соскальзывать, а не срезать, а при большем – излишне углубляться в металл и давать большую неровность. Угол наклона зубила при рубке не измеряют, опытный слесарь по навыку ощущает наклон и регулирует его положение движением левой руки. Во время рубки смотрят на режущую часть зубила, а не на боек, как это часто делает ученик-слесарь, и следят за правильным положением лезвия зубила. Удары наносят по центру бойка сильно, уверенно и метко. Этот навык приходит Рисунок 19 Установка после тренировки. зубила Выбор массы молотка. Массу слесарного молотка выбирают в зависимости от размера зубила и толщины снимаемого слоя металла (обычно толщина стружки составляет 1-2 мм) из расчета 40 г на 1 мм длины лезвия зубила. При работе крейцмейселем массу молотка принимают из расчета 80 г. на 1 мм длины лезвия. При выборе молотка учитывают также и физическую силу рабочего. Удар осуществляют не за счет излишних мускульных усилий, ведущих к быстрому утомлению, а за счет ускоренного падения молотка. В момент нанесения удара рукоятку молотка прочно сжимают пальцами: слабо удерживаемый молоток при неточном ударе может отскочить в сторону, что очень опасно. Приемы рубки. Работа зубилом вручную требует выполнения основных правил рубки и соответствующей тренировки. Разрубание металла. При разрубании металла зубило устанавливают вертикально и рубку ведут плечевым ударом. Листовой металл толщиной до 2 мм разрубают с одного удара, поэтому под него подкладывают подкладку из мягкой стали. Листовой металл толщиной более 2 мм или полосовой материал надрубают примерно на половину толщины с обеих сторон, а затем ломают перегибая его поочередно в одну и другую сторону, или отбивают. Рисунок 20 Разрубание металла. Вырубание заготовок из листового металла. После разметки контура изготовляемой детали заготовку кладут на плиту и производят вырубку (не по линии разметки, а отступив от нее 2-3 мм – припуск на опиливание ) в такой последовательности: устанавливают зубило наклонно так, чтобы лезвие было направлено вдоль разметочной риски; зубилу придают вертикальное положение и наносят молотком легкие удары, надрубая по контуру; рубят по контуру, нанося по зубилу сильные удары. При перестановке зубила часть лезвия оставляют в прорубленной канавке, зубило из наклонного положения опять переводят в вертикальное и наносят следующий удар. Так поступают непрерывно до конца (замыкания ) разметочной риски; Рисунок 21 Вырубание заготовок из листового металла. перевернув лист, прорубают металл по ясно обозначившемуся на противоположной стороне контуру. ; вновь переворачивают металл первой стороной и заканчивают рубку. Если лист относительно тонкий и прорублен достаточно, заготовку выбивают молотком. Рубку металла листового, полосового, а также обработку широких поверхностей выполняют в тисках. Рубку листового материала, как правило, ведут только по уровню губок тисков. Заготовку (изделие) крепко Рисунок 22 Вырубание зажимают в тисках так, чтобы разметочная линия совпала с уровнем губок. заготовок из листового металла. Зубило устанавливают к краю заготовки так, чтобы режущая кромка лежала на поверхности двух губок, а середина режущей кромки соприкасалась с обрезаемым материалом на 2/3 ее длины. Угол наклона зубила к обрабатываемой поверхности должен составлять 30-35˚, а по отношению к оси губок тисков – 45˚. Рисунок 23 Рубка листового материала Лезвие зубила при этом идет наискось относительно губок тисков и стружка слегка завивается. После снятия первого слоя металла заготовку переставляют выше губок тисков на 1,5-2 мм и срубают следующий слой и т.д. При рубке цветных сплавов рекомендуется режущую часть зубила слегка смачивать мыльной водой или протирать промасленной тряпкой, а при рубке алюминия скипидаром. Это способствует увеличению стойкости режущей части зубила до очередной переточки. Правка и рихтовка металла. Правка и рихтовка представляют собой операции по выправке металла, заготовок деталей, имеющих вмятины, выпучины, волнистость, коробления, искривления и др. Правка и рихтовка имеют одно и то же назначение, но отличаются приемами выполнения и применяемыми инструментами и приспособлениями. Листовой материал и заготовки из него могут быть покороблены по краям и в середине, иметь изгибы и местные неровности в виде вмятин и выпучин различных форм. При рассмотрении деформированных заготовок можно заметить, что вогнутая сторона их короче выпуклой. Волокна на выпуклой стороне растянуты, а на вогнутой сжаты. Металл подвергается правке как в холодном, так и в нагретом состоянии. выбор способа зависит от величины прогиба, размером и материала изделия. Рисунок 24 Правильная рихтовальные бабки. плита, Правка может выполнять ручным способом – на стальной или чугунной плите, или на наковальне – и машинным – на правильных вальцах, прессах. Правильную плиту изготавливают достаточно массивной, массе ее не менее чем в 80-150 раз больше массы молотка. Правильные плиты изготавливают из стали, из серого чугуна монолитными или с ребрами жесткости. Плиты бывают следующих размеров: 400х400; 750х1000; 1000х1500; 1500х1200; 2000х2000; 1500х3000 мм. Рабочая поверхность плиты должна быть ровной и чистой. Устанавливают плиты на металлические или деревянные подставки, обеспечивающие кроме устойчивости и горизонтальность положения. Рихтовальные бабки используют для правки (рихтовки) закаленных деталей, изготавливают их из стали и закаливают. Рабочая часть поверхности может быть цилиндрической или сферической радиусами 150-200 мм. Молотки для правки применяют с круглым гладким полированным бойком Молотки с квадратным бойком оставляют следы в виде забоин (квадратов, углов). Рисунок 25 Рихтовальные молотки. Для правки закаленных деталей (рихтовки) применяют молотки с радиусным бойком (массой 400 –500 г) из стали У10. Хорошо зарекомендовали себя рихтовальные молотки, оснащенные твердым сплавом, корпус которых выполняют из стали У7 и У8. В рабочие концы молотка вставляют пластинки твердого сплава ВК8 и ВК6. Рабочую часть бойка затачивают и доводят по радиусу до 0,05 – 1 мм. Молотки со вставными бойками их мягких металлов применяют при правке деталей с окончательно обработанной поверхностью и деталей и заготовок из цветных металлов и сплавов. Вставные бойки могут быть медные, свинцовые или деревянные. Гладилки (деревянные или металлические бруски) применяют при правке тонкого листового или полосового металла. Правка металла круглого сечения. После проверки на глаз на выпуклой стороне мелом отмечают границы изгибов. Затем укладывают на плиту или наковальню пруток так, чтобы изогнутая часть находилась выпуклостью вверх. Удары молотком наносят по выпуклой части от краев изгиба к средней части, регулируя силу удара в зависимости от диаметра прутка и величины изгиба. По мере выправления изгиба силу удара уменьшают, заканчивая правку легкими ударами и поворачиванием прутка вокруг его оси. Если пруток имеет несколько изгибов, сначала правят ближайшие к концам, затем Рисунок 26 Правка расположенные в середине. металла круглого сечения. Правка листового металла более сложная, чем предыдущие операции. Листовой материал и вырезанные из него заготовки могут иметь поверхность волнистую или с выпучинами ,а,б). На заготовках, имеющих волнистость по краям, предварительно обводят мелом или мягким графитовым карандашом волнистые участки. После этого заготовку кладут на плиту так, чтобы края заготовки не свисали, а лежали полностью на опорной поверхности, и, прижимая ее рукой, начинают правку. Чтобы растянуть середину заготовки, удары молотком наносят от середины заготовки к краю так, как указано на рисунке в, г) слева кружками. Кружки меньших диаметров соответствуют меньшим ударам и наоборот. Рисунок 27 Правка листового металла. Рисунок листов. 28 Правка Более сильные удары наносят в середине и уменьшают силу удара по мере приближения к её краю. Во избежание образования трещин и наклепа материала нельзя наносить повторные удары по одному и тому же месту заготовки. Особую аккуратность, внимательность и осторожность соблюдают при правке заготовок из тонкого листового материала. Наносят несильные удары, так как при неправильном ударе боковые грани молотка могут пробить листовую заготовку или вызвать вытяжку металла. При правке заготовок с выпучинами выявляют покоробленные участки, устанавливают где больше выпучен металл. Выпуклые участки обводят мелом или мягким графитовым карандашом, затем заготовку кладут на плиту выпуклыми тонких участками вверх так, чтобы края ее не свешивались, а лежали полностью на опорной поверхности плиты. Правку начинают с ближайшего к выпучине края, по которому наносят один ряд ударов молотком в пределах, указанных на покрытой кружочками поверхности. Затем наносят удары по второму краю. После этого по первому краю наносят второй ряд ударов и переходят опять ко второму краю, и так до тех пор, пока постепенно не приблизятся к выпучине. Удары молотком наносят часто, но не сильно, особенно перед окончанием правки. После каждого удара учитывают воздействие его на заготовку в месте удара и вокруг него. Не допускают несколько ударов по одному и тому же месту, так как это может привести к образованию нового выпуклого участка. Под ударами молотка материал вокруг выпуклого места вытягивается постепенно выравнивается. Если на поверхности заготовки на небольшом расстоянии друг от друга имеется несколько выпучин, ударами молотка у краев отдельных выпучин заставляют соединиться эти выпучины в одну, которую потом правят ударами вокруг её границ как указано выше. Тонкие листы правят легкими деревянными молотками, медными, латунными или свинцовыми молотками а), а очень тонкие листы кладут на ровную плиту и выглаживают металлическими или деревянными брусками б). Правка закаленных деталей. После закалки стальные детали иногда коробятся. Правка искривленных после закалки деталей называется рихтовкой. Точность рихтовки может составлять 0,01 – 0,05 мм. В зависимости от характера рихтовки применяют молотки с закаленным бойком или специальные рихтовальные молотки с закругленной стороной бойка Деталь при этом лучше располагать не на плоской плите, а на рихтовальной бабке. Удары наносят не по выпуклой, а по вогнутой стороне детали. Изделия толщиной не менее 5 мм, если они закалены не насквозь, а только на глубину 1-2 мм, имеют вязкую сердцевину, поэтому рихтуются сравнительно легко; их нужно рихтовать как сырые детали, т.е. наносить удары по выпуклым местам. Рисунок 29 Правка закаленных деталей Рисунок 30 Элементы ножниц. Рисунок 31 Ручные ножницы. Резка и опиливание Резкой, или разрезанием, называют отделение частей от сортового или листового металла. Резка выполняется как со снятием стружки, так и без снятия стружки. Способы разрезания со снятием стружки: ручной ножовкой, на ножовочных, круглопильных, токарноотрезных станках, а также газовой, дуговой резкой и другими способами. Без снятия стружки материалы разрезают ручными рычажными и механическими ножницами, штампами. К резке относится также и надрезание металла. Сущность процесса резки ножницами заключается в отделении частей металла под давлением пары режущих ножей. Разрезаемый лист помещают между верхним и нижним ножами. Верхний нож, опускаясь, давит на металл и разрезает его. Большое давление, испытываемое лезвиями при резании, требует, требует большого угла заострения β. Чем тверже разрезаемый металл, тем больше угол заострения лезвия; для мягких металлов он равен 65˚, для металлов средней твердости: -70-75˚ и для твердых – 80-85˚. С целью уменьшения трения лезвий ножей о разрезаемый металл лезвиям придается небольшой задний угол α (1,5-3˚). Ножи изготавливают из стали У7, У8; боковые поверхности лезвий закалены до HRC 52-58, отшлифованы и остро заточены. Резка ручными ножницами Ручные ножницы применяют для разрезания стальных листов толщиной 0,5-1,0 мм и из цветных металлов до 1,5 мм. Ручные ножницы изготавливают с прямыми и кривыми режущими лезвиями. По расположению режущей кромки лезвия ручные ножницы делятся на правые и левые. Правыми называются ножницы, у которых скос на режущей части каждой половинки находится с правой стороны. Правыми ножницами режут по левой кромке изделия в направлении часовой стрелки. Левыми называются ножницы, у которых на режущей части каждой половинки скос расположен с левой стороны. Такими ножницами режут по правой кромке изделия против часовой стрелки. Рисунок 32 Резание ножницами жести толщиной до 0,5 мм: а – положение пальцев на рукоятке при резании ножницами; б – правыми; в – левыми; г – вырезание внутреннего криволинейного контура Рисунок 33 Ручные рычажные ножницы. Рисунок 34 Ножницы: а – стуловые, закрепленные в тисках; б – ручные, закрепленные в тисках; в – стуловые на деревянном основании. Рисунок 35 Малогабаритные силовые ножницы. При резке листа правыми ножницами всё время видна риска на разрезаемом металле. При работе левыми ножницами, чтобы видеть риску приходится левой рукой отгибать разрезаемый металл, перекладывая его через правую руку, что очень неудобно. Поэтому листовой металл по прямой линии и по кривой (окружности, закругления) без резких поворотов режут правыми ножницами. Ножницы держат в правой руке, охватывая рукоятки четырьмя пальцами и прижимая их к ладони; мизинец помещают между рукоятками ножниц. Сжатые указательный, безымянный и средний пальцы разжимают, выпрямляют мизинец и его усилием отводят нижнюю рукоятку ножниц на необходимый угол. Удерживая лист левой рукой, подают его между режущими кромками, направляя верхнее лезвие точно по середине разметочной лини, которая при резании должна быть видна. Затем, сжимая рукоятку всеми пальцами правой руки, кроме мизинца, осуществляют резание. Для прямолинейной резки металла небольшой толщины применяют ручные ножницы, одну рукоятку которых зажимают в тисках а). Стуловые ножницы отличаются от ручных большими размерами и применяются при разрезании листового металла толщиной до 2 мм. Нижняя ручка жестко зажимается в слесарных тисках или крепится (вбивается) на столе или другом жестком основании. Для резки листовой стали толщиной до 2 мм применяют стуловые ножницы, имеющие стационарное крепление, что не всегда удобно в). Стуловые ножницы малопроизводительны, при работе требуют значительных усилий, поэтому для разрезания большой партии листового металла их не применяют. Малогабаритные силовые ножницы. Для резания листовой стали толщиной до 2,5 мм, прутков, болтов, диаметром до 8 мм. Габариты этих ножниц не превышают габаритов стандартных ручных ножниц. Для резки рукоятку 1 закрепляют в тисках, а за рукоятку 8 приводят в действие. Рабочая рукоятка представляет собой систему двух последовательно соединенных рычагов. Первый рычаг 6, на одном плече которого закреплен нож 4, соединен при помощи винта 3 с рукояткой 1. Второе плечо рычага 6, являющееся у обычных ножниц рукояткой, выполнено укороченным и заканчивается шарниром 7, или собственно рукояткой ножниц. Концевым шарниром рукоятка 8 при помощи двухшарнирного звена 2 соединена с рукояткой 1. Эта система рычагов увеличивает усилие резания примерно в два раза по сравнению с обычными ножницами таких же габаритов. Ножи ножниц сменные и прикреплены к рычагам на потайных заклепках. Эти ножницы имеют также приспособление для резки прутков диаметром до 8 мм. Приспособление имеет диски 5 с отверстиями, закрепленные на рычагах ножниц, и представляет собой обычные ножницы, но с ножами специальной формы (закаленные втулки). Эти ножи сменные и вставляются в гнездо дисков. Для обрезки болтов во втулках одного из дисков имеется нарезка, которая предохраняет резьбу болтов при обрезке от смятия. Малогабаритные силовые ножницы обеспечивают хорошее качество реза. Ручные рычажные ножницы применяют для разрезания листовой стали толщиной до 4 мм, алюминия и латуни – до 6 мм. Верхний шарнирно закрепленный нож 3 приводится в действие от рычага 2. Нижний нож 1 – неподвижный. Перед работой проверяют, смазаны ли трущиеся части, плавно ли ходит рычаг, отсутствует ли зазор между режущими кромками. При резке металла правой рукой обхватывают рукоятку 2 рычага и плавно перемещают его в верхнее положение, при этом верхний нож 3 отходит вверх. Затем укладывают лист 4 так, чтобы левая рука удерживала его в горизонтальном положении, а линия реза находилась в поле зрения и совпала с лезвием верхнего ножа 3. Движением руки опускают рычаг с ножом вниз до тех пор, пока часть метала не будет прорезана, после этого рычаг перемещают в верхнее положение. Далее слегка поднимают лист 4 левой рукой, продвигают его по риске вдоль режущей кромки верхнего ножа и повторяют прием резания до полного разрезания. Ножницы обеспечивают получение реза без вмятин, прорезов по краю и достаточную точность. Рычажные (маховые) ножницы широко используются для разрезки листового металла толщиной 1,5-2,5 мм с пределом прочности 45-50 кгс/мм2 (сталь, дюралюминий). Этими ножницами режут металл значительной длины. Рычажные ножницы имеют чугунные станину 1 и стол 2. В стол 2 встроен нижний неподвижный нож 8,а верхний подвижный нож 5 с криволинейной режущей кромкой закреплен в ножедержателе 6. Верхний подвижный нож 5 имеет противовес 7, уравновешивающий ножедержатель с ножом. Размер отрезаемых заготовок намечается предварительной разметкой или ограничивается регулируемым упором 10, для чего упор сначала устанавливают на требуемое расстояние от режущей кромки нижнего неподвижного ножа. Лист 3 во время разрезания плотно прижимают боковой кромкой к упору 10, а другой кромкой – к пружинному упору 11. После этого поворотом рукоятки 12 от себя лист плотно прижимают сверху прижимной планкой 9 и, отпуская верхний нож с ножедержателем 6, разрезают заготовку. Нижний нож крепится к задней части стола 2, установленного на станине 1, верхний к ползуну 7. от электродвигателя 6 через клиноременную передачу получает вращение кривошипный вал 4.Два эксцентрика 5, смонтированные на нем, сообщают ползуну возвратно-поступательное перемещение по направляющим стоек 3. Разрезаемый лист укладывают на стол к кронштейну 9 и прижимают прижимом 8. Резка ножовкой Ручная ножовка – инструмент, предназначенный для разрезания толстых листов полосового, круглого и профильного металла, а также для прорезания шлицев, пазов, обрезки и вырезки заготовок по контуру и других работ. Ручная ножовка состоит из станка (рамки) 2 и ножовочного полотна 4. На одном конце рамки имеется неподвижная головка 5 с хвостовиком и ручкой 6, а на другом конце подвижная головка 3 с натяжным винтом и гайкой (барашек) 1 для натяжения полотна. В головках 5 и 3 имеются прорези 8, в которые вставляют ножовочное полотно и крепят штифтами 7. Рамки для ножовок изготовляют либо цельными (редко), либо раздвижными, допускающими закрепление полотна Рисунок 36 Ножовка. различной длины. Для раздвигания ножовки колена перегибают, пока заклепка не выйдет из выреза, и смещают. Заклепку вводят в другой вырез, и колена выпрямляют. Ножовочное полотно представляет собой тонкую узкую стальную пластину с двумя отверстиями или штифтами и с зубьями на одном из ребер. Полотна изготовляют из стали марок: У10А, Р9, Х6ВФ, твердость их HRC 61-64. В зависимости от назначения ножовочные полотна разделяются на ручные и машинные. Полотно вставляют в рамку зубьями вперед. Размер (длина) ручного ножовочного полотна определяется по расстоянию между центрами отверстий под штифт. Наиболее часто применяют ножовочные полотна для ручных ножовок длиной – 250-300 мм, высотой b -12 и 16 мм, толщиной h – 0,65 и 0,8 мм. Каждый зуб ножовочного полотна имеет форму клина (резца) На зубе, как и на резце, различают задний угол α, угол Рисунок 37 Установка ножовки. заострения β, передний угол γ и угол резания δ. α+β+γ=90˚; α+β=δ; Условия работы ножовочного полотна отличаются от условий работы резца, поэтому значения углов здесь другие. Подготовка к работе ножовкой. Перед работой ножовочным станком (ножовкой) прочно закрепляют разрезаемый материал в тисках. Уровень крепления металла в тисках должен соответствовать росту работающего. Затем выбирают ножовочное полотно, сообразуясь с твердостью, формой и размерами разрезаемого металла. При длинных пропилах берут ножовочные полотна с крупным шагом зубьев, а при коротких – с мелким шагом зубьев. При резке ножовкой, как и при опиливании должна соблюдаться строгая координация усилий (балансировка), заключающаяся в правильном увеличении нажима рук. Движение ножовки должно быть строго горизонтальным. Нажимают на станок обеими руками, но наибольшее усилие делают левой рукой, а правой рукой осуществляют главным образом возвратно-поступательное движение ножовки. Процесс резки состоит и двух ходов: рабочего, когда ножовка перемещается вперед от работающего, и холостого, когда ножовка перемещается назад по направлению к работающему. При холостом ходе на ножовку не нажимают, в результате чего зубья только скользят, а при рабочем ходе обеими руками создают легки нажим так, чтобы ножовка двигалась прямолинейно. При работе ножовкой необходимо выполнять следующие правила: короткие заготовки режут по наиболее широкой стороне. При резании проката углового, таврового и швеллерного профилей лучше изменять положение заготовки, чем резать по узкой стороне; в работе должно участвовать всё ножовочное полотно; работают ножовкой не спеша, плавно, без рывков, делая не более 30-60 двойных ходов в минуту (твердая сталь – 30-40, средней твердости сталь – 4050, мягкая сталь – 50-60). При более быстрых темпах скорее наступает утомляемость, и , кроме того, полотно нагревается и быстрее тупится; перед окончанием распила ослабляют нажим на ножовку, так как при сильном нажиме ножовочное полотно резко выскакивает из распила, ударяясь о тиски или деталь, в результате чего может нанести травму; при резке не давать полотну нагреваться. Для уменьшения трения полотна о стенки в пропиле детали периодически смазывают полотно минеральным маслом или графитовой смазкой, особенно при резке вязких металлов; латунь и бронзу разрезают только новыми полотнами, так как даже малоизношенные зубья не режут а скользят; в случае поломки или выкрашивания хотя бы одного зуба работу немедленно прекращают, удаляют из пропила остатки сломанного зуба, полотно заменяют новым или стачивают на станке 2-3 соседних зуба и после этого продолжают работу. Электрические ножницы С-424 вибрационного типа состоят из электродвигателя 1, редуктора 4 с эксцентриком 7 и рукоятки 2. Возвратно-поступательное движение от эксцентрика передается верхнему ножу 6, нижний нож 8 укреплен на скобе 5. При резке электроножницы держат правой рукой, охватывая рукоятку всеми пальцами правой руки: указательный палец помещается на рычаге выключателя 3 с курском. Левой рукой лист подают между ножами, направляя под режущую кромку верхнего ножа точно по риске так, чтобы риска была видна. После включения электроножницы направляют правой рукой по линии реза так, чтобы плоскости ножей имели некоторый наклон относительно плоскости разрезаемого металла. Электроножницами разрезают листовую сталь толщиной до 2,7 мм и другие листовые материалы. В зависимости от толщины разрезаемого металла и мощности Рисунок 38 Электрические электродвигателя производительность электроножниц достигает 3-6 м/мин. Они особенно удобны при резке по ножницы С-424. фигурному раскрою, так как позволяют резать по контуру с малым радиусом кривизны. Величина зазора между ножами 6 и 8 устанавливают в зависимости от толщины разрежаемого металла по таблицам и проверяют щупом (при толщине 0,5-0,8 мм зазор 0,03-0,048 мм, при толщине 1,0-1,3 мм зазор 0,06-0,08 мм, при толщине 1,6 – 2,0 мм – 0,10 –0,13 мм). Виды сверл Спиральное сверло а,б,в ) – двух зубый (двухлезвийный) режущий инструмент, состоящий из двух основных частей: рабочей и хвостовика. Рабочая часть сверла в свою очередь состоит из цилиндрической (направляющей) и режущей частей. На цилиндрической части имеются две винтовые канавки расположенные одна против другой. Их назначение – отводить стружку из просверливаемого отверстия во время работы сверла. Канавки на сверлах имеют специальный профиль, обеспечивающий правильное образование режущих кромок сверла и необходимое пространство для выхода стружки. Форма канавки и угол наклона ω между направлением оси сверла и касательной к ленточке должны быть Рисунок 39 Специальные сверла такими, чтобы, не ослабляя сечения зуба, обеспечивалось достаточное стружечное пространство и легкий отвод стружки. однако сверла (особенно малого диаметра) с увеличением угла наклона винтовой канавки ослабляются. Потому у сверл малого диаметра этот угол делается меньше, для сверл больших диаметров – больше. Угол наклона винтовой канавки сверла составляет 18-45˚ . Для сверления стали пользуются сверлами с углом наклона канавки 26-30˚, для сверления хрупкий материалов – 22-25˚, для сверления легких и вязких металлов – 40-45˚, при обработке алюминия, дюралюминия и электрона – 45˚. В зависимости от направления винтовых канавок спиральные сверла подразделяют на правые и левые. Левые Рисунок 40 Канавки и режущие сверла применяют редко. кромки спирального сверла. Расположенные вдоль винтовых канавок сверла две узкие полоски на цилиндрической поверхности сверла называются ленточками. Они служат для уменьшения трения сверла о стенки отверстия, направляют сверло в отверстие и способствуют тому, чтобы сверло не уводило в сторону. Сверла диаметром 0,25-0,5 мм выполняются без ленточек. Уменьшение трения сверла о стенки просверливаемого отверстия достигается также тем, что рабочая часть сверла имеет обратный конус, т.е. диаметр сверла у режущей части больше, чем на другом конце хвостовика. Разность этих диаметров составляет 0,03 – 0,12 мм на каждые 10 мм сверла. У сверл, оснащенных пластинками из твердых сплавов , обратная конусность применяется от 0,1 до 0,3 мм на каждые 100 мм длины сверла. Хвостовики у спиральных сверл могут быть коническими и цилиндрическими. Конические хвостовики имеют сверла диаметром от 6 до 80 мм. Эти хвостовики образуются конусом Морзе. Сверла с цилиндрическим хвостовиком изготавливают диаметром до 20 мм. Хвостовик является продолжением рабочей части сверла. Свёрла с коническим хвостовиком устанавливают непосредственно в отверстие шпинделя станка и удерживаются благодаря трению между хвостовиком и стенками конического отверстия шпинделя. Сверла с цилиндрическим хвостовиком закрепляют в шпинделе станка при помощи специальных патронов. На конце конического хвостовика имеется лапка, не позволяющая сверлу провертываться в шпинделе и служащая упором при выбивании сверла из гнезда. У сверл с цилиндрическим хвостовиком имеется поводок, предназначенный для дополнительной передачи крутящего момента сверлу от шпинделя. Сверла оснащенные пластинами из твердых сплавов а - с винтовыми, б – с прямыми канавками), находят широкое применение при сверлении и рассверливании чугуна, закаленной стали, пластмасс, стекла, мрамора и других твердых материалов. По сравнению со сверлами, изготовленными из инструментальных углеродистых сталей, они имеют значительно меньшую длину рабочей части, большой диаметр сердцевины и меньший угол наклона винтовой канавки. Эти сверла обладают высокой стойкостью и обеспечивают высокую производительность труда. Существует несколько типов сверл диаметром от 5 до 30 мм, оснащенных твердыми сплавами типа ВК. Рисунок 41 Сверла, оснащенные пластинками. Корпуса этих сверл изготавливаются из стали марок Р9, 9ХС, и 40Х. Сверла с винтовыми канавками. обеспечивают значительно лучший выход стружки из отверстий, особенно при сверлении вязких металлов. Это достигается благодаря тому, что на длине 1,5-2 диаметра сверла винтовая канавка прямая а далее к хвостовой части сверла винтовая. Сверла с прямыми канавками применяют при сверлении отверстий в хрупких металлах. Они проще в изготовлении, но для сверления глубоких отверстий эти сверла применять нельзя, так как затрудняется выход стружки из отверстия. Сверла с косыми канавками применяют для сверления неглубоких отверстий, так как длина канавок для выхода стружки у них очень мала. Сверла с отверстиями для подвода охлаждающей жидкости к режущим кромкам сверла (рис.7.53, в) предназначаются для сверления глубоких отверстий в неблагоприятных условиях. Эти сверла имеют повышенную стойкость, так как охлаждающая жидкость, подаваемая под давлением 10-20 кгс/см2 в пространство между наружной поверхностью сверла и стенками отверстия, обеспечивает охлаждение режущих кромок и облегчает удаление стружки. Сверло крепят в специальном патроне, обеспечивающем подвод охлаждающей жидкости к отверстию в хвостовой части сверла. Эти сверла особенно эффективны при работе с жаропрочными материалами. При сверлении отверстий сверлами со сквозными каналами режим резания повышается в 2-3 раза, а стойкость инструмента в 5-6 раз. Сверление таким способом осуществляют на специальных станках в специальных патронах. Твердосплавные монолитные сверла предназначены для обработки жаропрочных сталей. Эти типы сверл могут быть применены для работы на сверлильных машинах (материалом служит твердый сплав ВК15М) и для работы на токарных металлорежущих станках (твердый сплав ВК10М). Корпуса твердосплавнх сверл изготавливают из стали Р9, 9ХС, 40Х, 45Х. В сверлах прорезается паз под пластинку из твердого сплава которую закрепляют медным или чугунным припоем. Комбинированные сверла , например сверло-зенковка, сверло-развертка, сверло-метчик, применяют для одновременного сверления и зенкования, сверления и развертывания или сверления и нарезания резьбы. Центровочные сверла служат для получения центровых отверстий в различных заготовках. Их изготовляют без предохранительного конуса и с предохранительным конусом. Перовые сверла наиболее просты в изготовлении, применяются для сверления неответственных отверстий диаметром до 25 мм, главным образом при обработке твердых поковок и отливок, ступенчатых и фасонных отверстий. Сверление, как правило, осуществляют трещотками и ручными дрелями. Перовое сверло имеет форму лопатки с хвостовиком. Его режущая часть – треугольной формы с углами при вершине 2φ = 118 120˚ и задним углом α = 10 20˚. Перовые сверла подразделяют на двусторонние и односторонние, наиболее распространенными являются двусторонние. Угол заточки двустороннего перового сверла принимается 120 – 135˚. Рисунок 42 Перовые сверла. Перовые сверла не допускают высоких скоростей резания и непригодны для сверления больших отверстий, так как стружка из отверстия не отводится, а вращается вместе со сверлом и царапает поверхность отверстия. Кроме того, в процессе работы сверло быстро тупится, изнашивается, теряет режущие качества и уходит в сторону от оси отверстия. Сверление производится в основном на сверлильных станках. В тех случаях когда деталь невозможно установить на станок или когда отверстия распложены в труднодоступных местах, сверление ведут с помощью коловоротов, трещоток, ручных сверлильных машинок, электрических и пневматических ручных сверлильных машинок. Ручная дрель применяется для сверления отверстий диаметром до 10 мм. На шпинделе 1. установлено коническое зубчатое колесо 8, которое может соединяться с коническим колесом 3. В этом случае при вращении вала 2 рукояткой шпиндель 1 получает одну частоту вращения, а при соединении зубчатого колеса 7 с зубчатым колесом 6 и вращении рукоятки 5 шпиндель 1 будет иметь другую частоту вращения, поэтому эта дрель называется двухскоростной. Сверление ручной дрелью выполняют на низких и высоких подставках, а также с зажимом деталей в тисках. Приемы держания дрели при этом различны. Сверление на низкой подставке а) требует значительно меньшего давления на дрель, чем сверление на высокой подставке. При сверлении на низкой подставке дрель держат правой рукой за рукоятку вращения, левой за неподвижную рукоятку, а грудью упираются в нагрудник. Рукоятку вращают плавно, без рывков. Рисунок 43 Сверление на подставке. Дрель держат строго вертикально, без качания, иначе сверло может сломаться. Сверление на высокой подставке б), как правило, выполняют на верстаке и в отличие от сверления на низкой подставке нажимают на дрель не грудью, а левой рукой, которую берут за нагрудник, а правой рукой за рукоятку вращения. Слегка нажимая на нагрудник, выполняют пробное засверливание. Если отверстие размещено правильно, усиливают нажим левой рукой на нагрудник и продолжают сверлить до конца. При этом не допускают покачивания инструмента, чтобы не поломать сверла. Сверление деталей, зажатых в тисках в вертикальном положении в) является очень сложным, особенно в самом начале работы – сверло выходит из кернового углубления при малейшем ослаблении нажима или перекосе дрели. Деталь зажимают в тисках так, чтобы границы отверстия были расположены выше губок тисков более чем на половину диаметра патрона. Дрель держат в горизонтальном положении левой рукой за неподвижную рукоятку, а правой рукой за рукоятку вращения, выполняют пробное засверливание, вращая плавно рукоятку. При выходе сверла ослабляют нажим и уменьшают частоту вращения. Ручные сверлильные электрические машины применяют при монтажных, сборочных и ремонтных работах для сверления и развертывания отверстий. Они бывают: легкого типа предназначенные для сверления отверстий диаметром до 8 –9 мм. Корпус таких машинок обычно имеет форму пистолета. Из машин легкого типа наиболее распространенной является И-90 а). Электродвигатель универсальный коллекторный, работает на переменном или постоянном токе нормальной частоты напряжением 220 В; среднего типа б) обычно имеющие одну замкнутую рукоятку на задней части корпуса; используют для сверления отверстий до 15 мм; тяжелого типа обычно имеющие две рукоятки на корпусе или две рукоятки и грудной упор. Такие машины применяют для сверления в стальных деталях отверстий диаметром 20-30 мм. В алюминиевый корпус электрической сверлильной машины тяжелого типа вмонтирован электродвигатель; на конце вала электродвигателя имеется Рисунок 44 Ручные коническое отверстие, в которое вставляют сверло или патрон. Удерживают ручную сверлильную машину во время работы сверлильные обеими руками за рукоятки, жестко соединенные с корпусом, и устанавливают так, чтобы центр ствола точно совпадал с электрические машины. намеченным центром будущего отверстия; затем нажимают на специальный упор, расположенный в верхней части корпуса, и кнопкой, помещенной в рукоятке, включают электродвигатель. Сверлильные машины изготавливают двух типов: прямые - с расположением оси шпинделя соосно или параллельно оси двигателя; угловые – с расположением оси шпинделя под углом к оси двигателя. По направлению вращения машины изготавливают с односторонним направлением вращения и реверсивные. Угловые машины применяют для сверления отверстий в труднодоступных местах. Ручные сверлильные электрические машины независимо от типа и мощности состоят из трех основных частей: электродвигателя с рабочим напряжением 220 или 36 В, зубчатой передачи и шпинделя. Меры предосторожности при работе ручными электрическими машинами: работать только в резиновых перчатках и калошах; при отсутствии калош под ноги необходимо подкладывать резиновый коврик. Корпус ручных сверлильных электрических машин должен быть заземлен; перед включением ручной сверлильной электрической машины необходимо сначала убедиться в исправности проводки и Рисунок 45 Угловые изоляции и в том, соответствует ли напряжение в сети напряжению, на которое рассчитана данная машинка; машины. включать ручную сверлильную электрическую машину только при вынутом из просверленного отверстия сверле, а вынимать сверло из патрона только после выключения сверлильной машины; периодически наблюдать за работой щеток электродвигателя машины. Щетки должны быть хорошо пришлифованы (при нормальной работе не искрят); при остановке машины, появлении искрения или запаха не разбирать машину на месте, а заменить её годной из инструментальной кладовой. Зенкование и развертывание. Зенкование – это процесс обработки специальным инструментом цилиндрических или конических углублений и фасок просверленных отверстий под головки болтов, винтов и заклепок. Основной особенностью зенковок по сравнению с зенкерами является наличие зубьев на торце и направляющих цапф, которыми зенковки вводятся в просверленное отверстие. По форме режущей части зенковки подразделяют на цилиндрические, конические и торцовые. Цилиндрическая зенковка состоит из рабочей части и хвостовика. Рабочая часть имеет от 4 до 8 торцовых зубьев. Цилиндрические зенковки имеют направляющую цапфу, которая входит в просверленное отверстие, что обеспечивает совпадение оси отверстия и образованного зенковкой цилиндрического углубления. Цилиндрические зенковки бывают с постоянной направляющей и цилиндрическим хвостовиком диаметром от 2,3 до 12 мм а) и со сменной направляющей и коническим хвостовиком диаметром от 11 до 40 м б). Материал – сталь Р18 или Р9. Зенковки имеют углы , как и другие режущие инструменты. в). Конические зенковки г) состоят также из рабочей части и хвостовика. Рабочая часть имеет конус при вершине с углом 2φ. Наибольше распространение получили конические зенковки с углом конуса при вершине 30,60,90,120 ˚. Державка с зенковкой и вращающимся ограничителем е) имеет хвостовик 7, на одном конце которого закреплена на резьбе зенковка 3 с направляющей шпилькой 1. Упор 2 соединен с зенковкой винтами 4. Зенковка со втулкой 6 легко вращается благодаря шарикам 5, размещенным между втулкой 6 и упором 2. Зенковка выступает из упора на глубину зенкуемого отверстия. Ограничитель позволяет зенковать отверстия на одинаковую глубину, что трудно достичь при пользовании обычными зенковками. Рисунок 46 Зенковки. Зенкование, как и сверление отверстий на определенную глубину выполняют на сверлильных станках. Крепление зенковок не отличается от крепления сверл. При зенковании необходимо соблюдать те же правила безопасности, что и при сверлении. Развертывание – это процесс чистовой обработки отверстий, обеспечивающей точность 7-9 квалитетов и шероховатость поверхности 7-8 классов. Инструмент для развертывания – развертки. Развертывание отверстий производят на сверлильных и токарных станках или вручную. Развертки применяемые для ручного развертывания – называются ручными, для станочного развертывания – машинными. Машинные развертки имеют более короткую рабочую часть. По форме обрабатываемого отверстия развертки подразделяют на цилиндрические и конические. Ручные и машинные развертки состоят из трех основных частей: рабочей, шейки и хвостовика. Рабочая часть развертки, на которой имеются расположенные по окружности зубья, в свою очередь делится на режущую и заборную часть, калибрующую цилиндрическую часть и обратный конус. Рисунок 47 Развертки. Режущая или заборная часть на конце имеет направляющий конус (скос под углом 45˚), назначение которого состоит в снятии припуска на развертывание и предохранении вершины режущих кромок от забоин при развертывании. Режущие кромки заборной части образуют с осью развертки угол при вершине 2φ (для ручных разверток 0,5-1,5˚, а для машинных 3-5˚). Калибрующая часть предназначена для калибрования отверстия и направления развертки во время работы. Каждый зуб калибрующей части вдоль рабочей части развертки заканчивается канавкой, благодаря которой образуются режущие кромки; кроме того, канавки служат для отвода стружки. Обратный конус находится на калибрующей части ближе к хвостовику. Он служит для уменьшения трения развертки о поверхность отверстия и сохранения качества обрабатываемой поверхности при выходе развертки из отверстия. У ручных разверток величина обратного конуса от 0,05 до 0,10 мм, а у машинных – от 0,04 до 0,6 мм. Шейка развертки находится за обратным конусом и предназначена для выхода фрезы при фрезеровании (нарезании) на развертках зубьев, а также шлифовального круга при заточке. Хвостовик ручных разверток имеет квадрат для воротка. Хвостовик машинных разверток диаметром до 10-12 мм выполняют цилиндрическим, более крупных разверток – коническим. Центровые отверстия служат для установки развертки при ее изготовлении, а также при заточке и переточке зубьев. Режущими элементами развертки являются зубья. Зубья развертки а, в) определяются задним углом α (6-15˚; большие значения берутся для разверток больших диаметров), углом заострения β, передним углом γ (для черновых разверток от 0 до 10˚, для чистовых – 0˚). Углы заострения β и резания δ определяют зависимости от углов α и γ. Развертки изготовляют с равномерным и неравномерным распределением зубьев по окружности. При ручном развертывании применяют зубья с неравномерным распределением зубьев по окружности, например у развертки, имеющей восемь зубьев, углы между зубьями будут: 42,44,46 и 48˚ г). Такое распределение обеспечивает получение в отверстии более чистой поверхности, а главное – ограничивает возможность образования так называемой огранки, т.е. получения отверстий не цилиндрической, а многогранной формы. Если бы шаг развертки был бы равномерным б), то при каждом повороте воротком развертки зубья останавливались в одном и том же месте, что неизбежно привело бы к получению волнистости (граненой) поверхности. Машинные развертки изготавливают с равномерным распределением зубьев по окружности. Число зубьев разверток четное: 6,8,10 и т.д. Чем больше зубьев тем выше качество обработки. Ручные и машинные развертки выполняют с прямыми и винтовыми канавками. По направлениям винтовых Рисунок 48 Геометрия зубьев канавок они делятся на правые и левые. развертки. При работе разверткой со спиральным зубом поверхность получается более чистая чем при обработке с прямым зубом. Однако изготовление и особенно заточка разверток со спиральным зубом очень сложны, и поэтому такие развертки применяют только при развертывании отверстий, в которых имеются пазы и канавки. Как конические так и цилиндрические развертки изготовляют комплектами из двух или трех штук. В комплекте из двух штук одна развертка предварительная, а вторая чистовая. В комплекте из трех штук первая развертка черновая, или обдирочная, вторая получистовая и третья чистовая, придающая отверстию окончательные размеры и требуемую шероховатость. Конические развертки работают в более тяжелых условиях, чем цилиндрические, поэтому у конических разверток на прямолинейных зубьях делают поперечные прорези для снятия стружки не всей длиной зуба, что значительно уменьшает усилия при резании. Причем поскольку черновая развертка снимает большой припуск, ее делают ступенчатой, в виде отдельных зубьев, которые при работе дробят стружку на мелкие части. На промежуточной развертке, которая снимает значительно меньшую стружку, прорези делают меньше и другого профиля. Чистовая развертка никаких стружколомных канавок не имеет. Ручные цилиндрические развертки применяют для развертывания отверстий диаметром от 3 до 60 мм. По степени точности они разделяются по номерам 1,2 и 3. Развертки машинные с цилиндрическим хвостовиком изготовляют трех типов: I, II, и III. Развертки применяют для обработки отверстий 6-8 квалитета. Они изготовляются диаметром 3-50 мм. Развертки закрепляются в самоцентрующих патронах станков. Развертки машинные с коническим хвостовиком типа II изготовляют диаметром от 10 до 18 мм и более короткой рабочей частью. Эти развертки закрепляют непосредственно в шпинделе станка. Развертки машинные насадные типа III изготовляют диаметром 25-50 мм. Этими развертками обрабатывают отверстия 5-6 квалитета. Развертки машинные с квадратной головкой изготовляют диаметром 10-32 мм, предназначены для обработки отверстий по 6-7 квалитету, закрепляют в патронах, допускающих покачивание и самоцентрирование разверток в отверстиях. Развертки со вставными ножами типа I (насадные) имеют то же назначение, что и предыдущие, и изготовляют их диаметром 25-100 мм. Развертки машинные, оснащенные пластинками из твердого сплава Т15К6, служат для обработки отверстий больших диаметров с высокой точностью и скоростью. Кроме рассмотренных конструкций разверток широко применяют и другие развертки, повышающие точность и качество обработки отверстий. Раздвижные развертки применяют при развертывании отверстий диаметром от 24 до 80 мм. Они допускают увеличение диаметра на 0,25 – 0,5 мм. Регулируемые развертки получили наибольшее распространение. Они состоят из корпуса, который служит довольно долго, и изготовляется из сравнительно недорогих конструкционных сталей и вставных ножей простой формы. Ножи делают из тонких пластинок, на них расходуется небольшое количество дорогостоящего металла. Их можно переставлять и раздвигать на большой диаметр, регулируя или затачивая до нужного размера. Когда ножи стачиваются и уже не обеспечивают надежного крепления, их заменяют новыми. Для развертывания сквозных отверстий широко применяют разжимные развертки ножи в которых крепятся или винтами или в точно пригнанных пазах прижимаются ко дну паза конусными выточками концевых гаек, иле же винтами, разжимающими Рисунок 49 Раздвижные корпус. развертки. При работе разверткой на станке часто бывают случаи, когда при жестко закрепленной развертке ось ее не совпадает с осью обрабатываемого отверстия, и поэтому развернутое отверстие получается неправильной формы. Это происходит при неисправном станке: ось вращения шпинделя не совпадает с осью отверстия (биение шпинделя). Для повышения качества обработки и во избежание брака при развертывании отверстий применяют качающиеся оправки. Качающаяся оправка закрепляется в шпинделе станка коническим хвостовиком 2. В отверстии корпуса 4 крепятся штифтом 5 с зазором качающаяся часть оправки 6, которая упирается шариком 3 в подпятник 2. Благодаря такому устройству качающаяся оправка с разверткой может легко принимать положение, совпадающее с осью развертываемого отверстия. Развертыванию всегда предшествует сверление или зенкерование отверстий. Размер сверла или зенкера, которым отверстие обрабатывалось перед развертыванием, выбирают с таким расчетом, чтобы на черновое развертывание оставался припуск 0,25-0,5 мм и на чистовое 0,05-0,015 мм. Глубина резания определяется толщиной срезаемого слоя. Величина подачи и скорости вращения при развертывании оказывают существенное влияние на шероховатость поверхности отверстия. Чем выше требования к качеству поверхности, тем меньше должны быть скорости резания и подачи. При этом нужно иметь в вид, что для отверстий диаметром не более 25 мм оставляют припуск под черновое развертывание 0,1-0,15 мм, под чистовое 0,05 –0,02 мм. Отверстия диаметром меньше 25 мм следует обрабатывать сначала черновой разверткой, затем чистовой. Отверстия диаметром свыше 25 мм обрабатывают предварительно зенкером, затем черновой и чистовой развертками. Для развертывания деталь надежно закрепляют в тисках. Крупные детали не закрепляют. Значительное влияние на Рисунок 50 шероховатость и точность развертывания оказывает смазка и охлаждение. При отсутствии охлаждения и смазки происходит Качающаяся оправка. разбивка отверстия: оно получается неровным, шероховатым и ,кроме того, появляется опасность защемления и поломки развертки. Поэтому при развертывании применяют смазочно-охлаждающие жидкости. Ручное развертывание. Приступая к развертыванию, прежде всего следует: выбрать соответствующую развертку, затем убедиться, что выкрошенных зубьев или забоин на режущих кромках нет; осторожно установить в отверстие развертку и проверить ее положение по угольнику 90˚. Убедившись в перпендикулярности оси, в отверстие детали вставляют конец развертки так, чтобы ось ее совпала с осью отверстия. Далее плавно вращают развертку, подавая ее в отверстие. Развертку вращают только в одном направлении, при вращении в обратном – испортится лезвие. Нарезание резьбы Наиболее распространенными соединениями деталей машин являются резьбовые соединения. Широкое применение резьбовых соединений в машинах, механизмах объясняется простотой и надежностью этого вида креплений, удобством регулирования затяжки, а также возможностью разборки и повторной сборки без замены деталей. Нарезанием резьбы называется образование резьбы снятием стружки (а также пластическим деформированием) на наружных или внутренних поверхностях заготовок деталей. Рисунок 51 Детали с резьбой. Резьба бывает двух видов: наружная и внутренняя. Стержень с наружной резьбой называется винтом а), а деталь с внутренней резьбой – гайкой. б). Эти виды резьбы изготовляют на станках ручным способом. Ниже рассматривается изготовление резьб ручным способом. Винтовую линию можно представить себе следующим образом. Возьмем цилиндрический стержень диаметром D и вырезанный из бумаги или фольги прямоугольный треугольник ABC, сторона которого АВ равна длине цилиндра πD, т.е. 3,14D(рис.7.65). Обернем треугольник АВС вокруг цилиндра так, чтобы сторона АВ совместилась с окружностью нижнего основания цилиндра, тогда другая сторона треугольника ВС расположится по образующей, а гипотенуза АС образует на поверхности цилиндра винтовую линию. При этом сторона треугольника ВС составит шаг винтовой линии, АС – длину одного витка, а угол САВ – угол подъема винтовой линии (α). В зависимости от направления подъема витков на цилиндрической поверхности винтовая резьба может быть правой и левой. Рисунок 52 Образование винтовой линии (а,в), направление витка (б,г). Если винтовая линия при навивании треугольника на цилиндр, удаляясь от основания постепенно поднимается слева направо (против часовой стрелки), то она называется правой, соответственно и резьба называется правой. Если винтовая линия при навивании треугольника на цилиндр, удаляясь, постепенно поднимается справа налево (по часовой стрелке), то она называется левой. Правыми винтовая линия и соответственно резьба называется потому, что для завинчивания винта с этой резьбой винт (или гайку) надо вращать вправо, т.е. по ходу часовой стрелки. При левой резьбе винт или гайку для завинчивания надо вращать влево, т.е. против часовой стрелки. В практике иногда пользуются так называемым «правилом большого пальца». Для этого кисть правой руки накладывают на деталь с резьбой и смотрят, в какую сторону руки поднимается винтовая линия. Если винтовая линия поднимается в сторону большого пальца – то это будет левая резьба, а если в сторону противоположную стороне большого пальца – это правая. В машиностроении чаще применяют правые резьбы. Профили резьб Профиль резьбы зависит от формы режущей части инструмента, при помощи которого нарезается резьба. Чаще всего применяется цилиндрическая треугольная резьба а), обычно ее называют крепежной; такую резьбу нарезают на крепежных деталях, например на шпильках, болтах, гайках. Помимо цилиндрических треугольных резьб бывают конические треугольные, которые дают возможность получить плотное соединение, такие резьбы встречаются на конических пробках, в арматуре, иногда в масленках. Прямоугольная резьба б) имеет прямоугольный профиль (квадратный). Она не стандартизирована, трудна в изготовлении, непрочная и применяется редко. Трапецеидальная резьба ленточная в) имеет сечение в форме трапеции с углом профиля 30˚. У нее малый коэффициент трения, а потому применяется эта резьба для передачи движения или больших усилий Витки этой резьбы имеют большое сечение у основания, что обеспечивает высокую прочность и удобство в ее нарезании. Основные элементы трапецеидальной резьбы стандартизированы. Упорная резьба г) имеет профиль в виде неравнобокой трапеции с рабочим углом при вершине 30˚. Основания витков закруглены, что обеспечивает в опасном сечении прочный профиль. Поэтому данная резьба применяется в тех случаях, когда винт должен передавать большое одностороннее усилие (в винтовых прессах, домкратах). Круглая резьба д) имеет профиль, Рисунок 53 Профили и образованный двумя дугами, сопряженными с небольшими прямолинейными участками, и углом 30˚; в машиностроении элементы резьб. используется редко. Применяется в соединениях, подвергающихся сильному износу, в загрязненной среде (арматура пожарных трубопроводов, вагонные стяжки, крюки грузоподъемных машин и т.п.). Эта резьба не стандартизирована. По числу ниток резьбы разделяют на одноходовые (однозаходные) и многозаходовые (многозаходные). Ходом резьбы называют осевое перемещение винта на один его оборот. Например, при завинчивании гайка переместится за один оборот на величину, равную ходу резьбы. Для однозаходных резьб шаг равен ходу. Для многозаходных винтов ход резьбы получим умножением шага (расстояние между смежными витками) на число заходов. Число заходов можно определить, если посмотреть на торец винта (гайки), на котором обычно ясно видно, сколько ниток берет свое начало с торца трехзаходного, восьмизаходного. У однозаходной (одноходовой) резьбы на торце винта или гайки виден только один конец витка, а у многозаходных – два, три и больше витков. Однозаходные резьбы имеют малые углы подъема винтовой линии и большее трение (малый КПД). Они применяются там, где требуется надежное соединение – для крепежных резьб. У многозаходных резьб по сравнению с однозаходными угол подъема винтовой линии значительно больший (подъем круче). Такие резьбы применяют в тех случаях, когда необходимо быстрое перемещение по резьбе при наименьшем трении, при этом за одни оборот винта (или гайки) гайка (или винт) переместится на величину хода винтовой линии резьбы. Многозаходные резьбы используют в механизмах, служащих для передачи движения. Инструмент для нарезания резьбы Резьбы на деталях получают нарезанием на сверлильных, резьбонарезных и токарных станках, а также и накатыванием, т.е. методом пластических деформаций. Инструментом для накатывания резьбы служат накатные планки, накатные ролики и накатные головки. Иногда резьбу нарезают вручную. Внутреннюю резьбу нарезают метчиками, наружную – плашками, прогонками и другими инструментами. Метчики по назначению делят на ручные, машинно-ручные и машинные; в зависимости от профиля нарезаемой резьбы - на три типа: для метрической, дюймовой и трубной резьб резьб; по конструкции – на цельные, сборные и специальные. Метчик а) состоит из двух основных частей: рабочей и хвостовой. Рабочая часть представляет собой винт с несколькими продольными прямыми или винтовыми канавками. В метчиках для вязких металлов на заборной части имеется скос левый, при левой правый скос. Это улучшает отвод стружки. Рабочая часть метчика служит для нарезания резьбы. Метчики с винтовыми канавками применяют для нарезания точных резьб. Рабочая часть метчика состоит из заборной и калибрующей частей. Заборная (или режущая) часть обычно делается в виде конуса, она производит основную работу при нарезании резьбы. Рисунок 54 Метчик Калибрующая (направляющая) часть – резьбовая часть метчик, смежная с заборной частью. Она направляет ручной. метчик в отверстие и калибрует нарезаемое отверстие. Хвостовик-стержень служит для закрепления метчика в патроне или удержания его в воротке (при наличии квадрата) во время работы. Канавки представляют собой углубления между режущими зубьями (перьями), получающимися путем удаления части металла. Эти канавки служат для образования режущих кромок и размещения стружки при нарезании резьбы. Профиль канавки образуется передней поверхностью, по которой сходит стружка, и задней поверхностью, служащей для уменьшения трения перьев метчика о стенки нарезаемого отверстия. Резьбовые части метчика, ограниченные канавками, называются режущими перьями. б). Режущие перья (зубья) имеют форму клина. Режущими кромками метчика называются кромки на режущих перьях метчика, образованные пересечением передних поверхностей канавки с затылочными поверхностями рабочей части. Сердцевина - это внутренняя часть тела метчика, измеряемая по диаметру окружности, касательной ко дну канавок метчика. Метчики для нарезания резьбы в нержавеющих сталях имеют более массивную (толстую) сердцевину в). Канавки у метчиков обычно делают прямые, так как они проще в изготовлении. Однако для улучшения условий резания и получения точных резьб применяются метчики не с прямыми, а с винтовыми спиральными канавками. а) Угол наклона ω винтовой канавки этих метчиков составляет 8-15˚. Для нарезания глухих отверстий наклон этих канавок делают правый б), чтобы стружка легко выходила вверх, для нарезания сквозных отверстий наклон делают левый в), чтобы стружка выходила вниз. Метчики диаметром до 22 мм обычно изготовляют с тремя, а диаметром от 22 до 52 мм – с четырьмя канавками. Специальные метчики на калибрующей части канавок не имеют. Ручные метчики для метрической и дюймовой резьб стандартизированы и изготовляются комплектом из двух метчиков для резьбы с шагом до 3 мм включительно (для основной метрической резьбы диаметром от 1 до 52 мм и для дюймовой резьбы диаметром от ¼ до 1 ”) и комплектом из трех метчиков для резьбы с шагом свыше 3 мм ( для метрической резьбы от 30 до 52 мм м для дюймовой резьбы диаметром от 11/8 до 2”). Рисунок 55 Метчики с винтовыми канавками. В комплект, состоящий из трех метчиков, входят черновой, средний и чистовой метчики. Все метчики комплекта имеют разный диаметр. Черновой метчик нарезает черновую резьбу, срезая до 60 % металла, средний нарезает уже более точную резьбу, срезая до 20 % металла и, наконец, третий (чистовой) метчик срезает ещё до 10 % металла, имеет полный профиль резьбы и используется для окончательного, точного нарезания резьбы и ее калибровки. Чтобы определить какой метчик является черновым, какой средним, а какой чистовым, на хвостовой части делают соответственно одну, две или три круговые риски (кольца) или же ставят соответствующий номер. На хвостовой части проставляют размер резьбы для нарезания которой метчик предназначен. Комплект ручных метчиков из двух штук изготовляют путем удлинения заборного конуса и некоторого увеличения диаметра первого метчика. Рисунок 56 Комплект метчиков. I – черновой; II – средний; III – чистовой; По конструкции режущей части метчики бывают цилиндрические и конические. При цилиндрической конструкции метчиков все три инструмента комплекта имеют соответствующие диаметры. У чистового метчика полный профиль резьбы, диаметр среднего метчика меньше нормального на 0,6 глубины нарезки, а диаметр чернового метчика меньше диаметра резьбы на полную глубину нарезки. В конических метчиках заборная часть равна: у чернового резчика – всей длине рабочей части, у среднего – половине, у чистового – двум ниткам. Конические метчики применяют в основном для нарезания сквозных отверстий. Глухие отверстия нарезаются цилиндрическими метчиками. Метчики выпускают со шлифованным и нешлифованным профилем зубьев. Шлифованные создают резьбу более точную с более точной поверхностью. Машинные метчики применяют для нарезания на станках глухих и сквозных отверстий. Они бывают цилиндрические и конические. Гаечные метчики в) служат для нарезания метрической резьбы в гайках за один проход вручную или на сверлильном станках. Они выполняются однокомплектными, имеют длинную режущую часть (12 витков). Хвостовик у них также длинный, что дает возможность нанизывать на него гайки при нарезании. Изготавливают также гаечные метчики с изогнутым хвостовиком г), закрепляемые в специальных патронах на гайконарезных автоматах. Они дают возможность гайкам автоматически сбрасываться по мере нарезания. Плашечные метчики д) отличаются от гаечных наличием большого заборного конуса и предназначаются для предварительного нарезания резьбы в плашках за один проход. Маточные метчики е) применяют для зачистки резьбы в плашках, находящихся в работе. В маточных метчиках канавки делают с правой спиралью. Специальные метчики составляют большую группу, в которую входят ненормализованные конструкции метчиков: Рисунок 57 Виды бесканавочные, комбинированные, метчик-сверло, с винтовыми канавками, метчик-протяжка. Метчики бесканавочные а) применяют для нарезания сквозных резьб диаметром до 10-12 мм. метчиков. Для нарезания резьбы в глухих отверстиях такие метчики не пригодны. Бесканавочные метчики гораздо прочнее обычных. Благодаря длинной резьбовой части метчик можно перетачивать несколько раз. Комбинированные метчики б) состоят из двух частей, разделенных шейкой. Первая часть служит для предварительного нарезания резьбы, а вторая – для окончательного чистового нарезания резьбы. Комбинированный инструмент – метчик сверло в) позволяет совместить сверление и нарезание резьбы в одну операцию, что значительно повышает производительность. Применение сверла-метчика возможно при нарезании сквозных отверстий без принудительной подачи при условии, что метчик вступает в работу после выхода вершины сверла из отверстия. В противном случае сверло вынуждено работать с подачей, равной шагу нарезаемой резьбы. Замена нескольких инструментов одним комбинированным позволяет значительно сократить вспомогательное время, Рисунок 58 затрачиваемое на замену инструмента. Метчики с винтовыми канавками г) имеют угол наклона канавки 35˚, что обеспечивает свободный выход стружки по Специальные метчики. спирали и исключает возможность срыва резьбы. Метчиком можно нарезать резьбу на высоких скоростях. Один метчик с винтовой канавкой равноценен комплекту обычных метчиков. Применение этих метчиков для обработки деталей из чугуна, латуни, нержавеющей стали и других материалов позволило повысить производительность труда в три раза. Пайка и лужение. Пайка - соединение деталей в твердом нагретом состоянии посредством расплавленного промежуточного присадочного материала. Пайку очень широко применяют в разных отраслях промышленности. В машиностроении пайку применяют при изготовлении лопаток и дисков турбин, трубопроводов, радиаторов, ребер двигателей воздушного охлаждения, рам велосипедов, сосудов промышленного назначения, газовой аппаратуры и т.д. В электропромышленности и приборостроении пайка является в ряде случаев единственно возможным методом соединения деталей. Инструменты для пайки Основным инструментом для выполнения пайки является паяльник. По способу нагрева паяльники разделяют на три группы: периодического подогрева, с непрерывным подогревом газом или жидким топливом и электрические. Особую группу составляют паяльники специального назначения: ультразвуковые с генератором ультразвуковой частоты (УП-21); с дуговым обогревом; с вибрирующими устройствами и др. Независимо от способа нагрева и конструкции основное назначение паяльника состоит в следующем: нагрев припоя до расплавления, накапливание расплавленного припоя и нанесение его на соединение, прогрев металла по месту пайки и удаление излишков расплавленного припоя. Паяльники периодического подогрева подразделяют на угловые и прямые б). Первые применяют наиболее широко. Прямые паяльники используют для пайки в труднодоступных местах. Паяльник представляет собой определенной формы кусок красной меди 3, закрепленной на железном стержне 2 с деревянной рукояткой 1 на конце. Рисунок 59 Паяльники периодического подогрева. а – угловой; б – прямой. Рисунок 60 Газовый паяльник. Рисунок 61 Бензиновый паяльник Рисунок 62 Электрический паяльник Газовый паяльник имеет ацетиленокислородную горелку 4, к которой на стержне 2 прикреплен при помощи хомутика 3 обычный паяльник 1 из красной меди. Ниппели 7,8 под шланги прикреплены к рукоятке 6. Кислород и ацетилен подаются по шлангам ниппелей 7 и 8. Подача в горелку ацетиленокислородной смеси регулируется при помощи вентилей 5 и 9. Ацетиленокислородную смесь на выходе сопла 10 горелки зажигают, образовавшееся пламя осуществляет нагрев рабочей части паяльника. Бензиновый паяльник представляет собой соединение рабочей головки паяльника 1 с бензиновой горелкой 2, пламя которой непрерывно подогревает паяльник. Рукоятка 3 является одновременно резервуаром для бензина. Резервуар наполняют не полностью, оставляя небольшое свободное пространство. После заполнения резервуара бензином крепко завертывают вентиль на конце рукоятки. Категорически запрещается заполнять бензином резервуар вблизи огня. Электрические паяльники применяют широко так как они просты по устройству и удобны в обращении. При их работе не образуются вредные газ, разъедающие полуду на медном стержне, и нагрев спаиваемых мест осуществляется равномерно при постоянной температуре, что значительно повышает качество пайки. Такие паяльники нагревают быстро (2-8 мин). Электрические паяльники делят на прямые и угловые. Виды паяльных соединений В зависимости от предъявляемых к спаиваемым изделиям требований паяные швы разделяют на три Рисунок 63 Виды паяных швов. группы: а – стыковой; б- нахлесточный; впрочные, обладающие определенной механической прочностью, но не обязательно герметичностью; ступенчатый; г- с косым срезом; дплотные, т.е сплошные герметичные швы, не допускающие проникновения какого-либо вещества; стыковой с нахлестом; е- герметичный. плотно-прочные швы, которые обладают и прочностью и герметичностью. Соединяемые детали должны хорошо подгоняться одна к другой. Виды паяных швов показаны на рисунке. Подготовка паяльника Подготовка паяльника заключается прежде всего в заправке его под углом 30-40˚ и очищении от следов окалины. Затем обушок паяльника нагреваю, следя, чтобы его рабочая часть находилась в некоптящей зоне пламени и нагрев осуществлялся до определенных температур: 250-300˚ при пайке мелких деталей и до температуры 340-400˚ при пайке крупных. Следят, чтобы паяльник не перегрелся. Перегрев паяльника свыше 500˚ повышает окалинообразование и затрудняет лужение наконечника. Если паяльник недостаточно нагрет, то припой на спаиваемых поверхностях быстро остывает и превращается в кашеобразную массу. Такая пайка очень непрочна. Признаком перегрева является появление зеленоватого пламени и быстрое сгорание канифоли с выделением дыма вместо плавления. О нормально нагреве паяльника судят по легкому покраснению обушка. При перегреве паяльник снимают с огня, дают ему немного остыть, зажимают в тисках и опиливают плоским напильником рабочий конец дочиста с обеих сторон и снимают с ребер заусенцы. Во время длительной пайки периодически очищают рабочую часть паяльника от окалины стальной щеткой и напильником. Нагретый паяльник быстро снимают с огня, очищают от окалины погружением в хлористый цинк, затем набирают с прутка 1-2 капли припоя и двигают паяльником по куску нашатыря, пока конец паяльника не покроется ровным слоем припоя. Затем протравливают места пайки. Паяльник накладывают на место спая, немного придерживая его на одном месте для прогрева детали, затем медленно равномерно перемещают по месту спая. При этом расплавленный припой стекает с паяльника и заполняет зазоры шва (0,05-0,15 мм). Для предохранения соседних со швом участков деталь от нагрева их покрывают мокрыми тряпками или погружают в воду. После охлаждения паяный шов очищают, промывают, протирают сухой ветошью. Нагретый паяльник нельзя класть на стол или верстак: он быстро отдаст тепло и загрязнится. Паяльник кладут на подставку. Соединение проводников Разделка концов проводов. Прежде чем выполнить соединение или заделку кабеля необходимо предварительно произвести его разделку. Разделкой кабеля называется последовательное освобождение жил кабеля от наружных покровов, брони, оболочки и поясной изоляции для последующего монтажа соединительной муфты или концевой заделки. При монтаже заделки на кабеле с бумажной изоляцией необходимо проверить отсутствие влаги в ней. Наличие влаги определяется по легкому потрескиванию и выделению пены при погружении бумажной ленты изоляции в нагретую до +150ºС кабельную массу. Общая длина разделки определяется ступенями покровов оболочки и изоляции кабеля. Для многожильных кабелей с поясной изоляцией А=Б+С+П+И+Г. Длина А определяет снимаемый наружный защитный покров от конца кабеля до бандажа у края остающегося защитного покрова. Для концевых муфт и заделок эта длина зависит как от их конструкции, так и от места их установки Длина обнаженной брони Б выбирается как минимальная, из необходимости закрепления бандажа, припайки провода заземления и уплотнения горловины муфты или заделки. Длина оболочки С определяется припайкой горловины муфты и заземляющего проводника. Длина ступени поясной изоляции П равна 20-25мм. Длина жилы в фазной изоляции И определяется для муфт величиной радиуса изгиба жилы и двумя динами прямолинейной части (у обреза поясной изоляции, у места соединения и оконцевания жил), а для заделок – в зависимости от присоединения к электрооборудованию. Длина голой части жилы Г равна половине длины гильзы (или съемной формы) или длине цилиндрической части наконечника плюс 10 мм. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала и предохранения металлической оболочки кабеля от пробоя необходимо заземлять металлические оболочки и броню кабеля, а также металлические корпуса кабельных муфт и конструкции, на которых они крепятся. Заземление выполняется медным многопроволочным проводом. Сечение заземляющего проводника для контрольного кабеля принимается равным 4 мм2. Присоединение заземляющего провода к металлической оболочке и броне кабеля выполняется при помощи бандажа из оцинкованной проволоки диаметром 1-1,5 мм с последующей припайкой припоем ПОС-30. Места припайки должны тщательно очищаться и обслуживаться, свинцовая оболочка и броня припоем ПОС-30, а алюминиевая оболочка – припоем марки А. Во избежание перегрева изоляции кабеля продолжительность каждой пайки должна быть не более 3 минут. При подводе кабеля к сборкам зажимов, щитов, пультов, к контактам приборов и средств автоматики выполняются концевые заделки. Подготовка концов проводов к соединению. Провода с хлопчатобумажной или шелковой изоляцией, а также привода в экранирующей металлической оплетке при разделке концов, т.е. перед присоединением к деталям, нуждаются в закреплении изоляции от раскручивания и специальной заделке металлической оплетки. Изоляцию проводов у разделанных концов закреплять оплетневкой шелковыми или хлопчатобумажными нитками, проклейкой нитролаком или надеванием на конец провода наконечника, капсюля или изоляционной трубки. Оплетневку выполнять в следующем порядке. Оголить жилу на длину 13-15 мм. Если провод имеет металлическую оплетку, то укоротить е относительно уровня среза изоляции ещё на 5-7 мм. Затем место среза обернуть двумя слоями лакоткани ЛШ-1 так, чтобы покрыть оголенную жилу на 3-4 мм. После этого сделать петлю и уложить нитку плотными рядами в направлении от зачищенной части провода. При этом лакоткань должна выступать изпод начала обмотки на 1-2 мм. Затем конец нитки продеть в петлю, которую затянуть примерно на середину уложенных рядов ниток, чем и закрепить ее без наружных узлов. Оставшиеся начало и конец нитки, выступающие из-под краев обмотки, обрезать. Оплетневанную часть провода после закрепления концов покрыть цапон-лаком или бакелитовым лаком. В том случае, когда оплетневка должна иметь большую длину, конец нитки протянуть не через всю оплетневку, а только через ее часть. Это исключает возможность обрыва нитки. В некоторых случаях оплетневкой нитками различных цветов одновременно с заделкой конца обозначают номер провода. Цвета ниток соответствуют цифрам: черный – 0, коричневый –1, красный –2, оранжевый – 3, желтый – 4, зеленый – 5, синий (или голубой) –6, фиолетовый – 7, серый – 8, белый – 9. Пайка проводов Соединение и оконцевание токопроводящих жил проводов и кабелей являются весьма важными операциями при монтаже электроустановок. От правильного выполнения этих операций в значительной мере зависит надежность работы оборудования. Контактные соединения будут надежными в эксплуатации лишь в том случае, если они не только обладают малым электрическим сопротивлением и необходимой механической прочностью, но и устойчиво сохраняют эти свойства длительное время. Наконечники и жилы кабелей, выполненные из меди и алюминия, окисляются на воздухе, на их поверхности образуется пленка окиси. У меди в обычных условиях пленка образуется медленно. Она легко удаляется и почти не влияет на качество контактного соединения. Пленка на окиси алюминия образуется очень быстро и обладает значительным электрическим сопротивлением, в следствии чего состояние контактного соединения быстро ухудшается. При соприкосновении с медью алюминий образует гальваническую пару, в результате действия которой происходит разрушение алюминия электрохимической коррозией. Поэтому подсоединение на одну клемму наконечников из меди и алюминия не разрешается. Кроме того, алюминий обладает низким пределом текучести. Из этого следует, что если алюминиевое контактное соединение чрезмерно затянуто болтом, то с течением времени оно ослабевает. Все эти особенности необходимо учитывать при соединении жил кабеля. При пайке соединение жил осуществляется расплавленным припоем, температура плавления которого ниже, чем у металла соединяемых жил. Для получения надежных контактных соединений главным является правильный выбор припоев и тщательное удаление пленки окиси. При соединении медных жил, пленка окиси удаляется перед пайкой, а алюминиевых – в процессе самой пайки. При пайке медных жил применяют припой ПОС-30 или ПОС-40, а пленку удаляют напильником или наждачной бумагой. Удаление пленки завершается с помощью флюса (канифоль, паяльный жир). Для пайки алюминия применяют припой марки А. Пленку окиси при пайке алюминиевых жил удаляют механическим путем – натиранием металлической кисточкой в пламени паяльной лампы или разогретой палочкой припоя. Места пайки, выполненные припоем А, нуждаются в противокоррозийной защите, которая осуществляется путем покрытия лаком или эпоксидным компаундом. Соединения однопроволочных алюминиевых жил сечением до 10 мм2 выполняют следующим образом. Оголенные концы жил соединяют двойной скруткой так, чтобы в месте касания жил образовался желобок. Место соединения нагревают пламенем пропан-бутановой горелки или бензиновой лампы до температуры близкой к температуре плавления припоя. Затем с усилением натирают поверхность соединения палочкой припоя, введенной в пламя. Таким образом, желобок очищается от пленки окиси, облуживается и заливается припоем. Эту же операцию повторяют с другой стороны желобка и в других местах скрутки жил. Пайку соединений многопроволочных жил производят после предварительного облуживания всех проволок. Для этого выполняется ступенчатая разделка многопроволочной жилы по навивам. Перед лужением, на край изоляции жилы наматывается асбестовый шнур. Снятие пленки и лужение производят так же, как и для однопроволочных жил. Затем облуженные концы вводят в разъемную металлическую форму, так, чтобы их центральные проволочки соприкасались. Места ввода жил в форму уплотняют асбестом для предотвращения вытекания. Разъемные формы закрепляют с помощью проволочного бандажа. Для предохранения изоляции жил от пламени устанавливают защитные экраны из жести или асбеста толщиной 0,5 и диаметром 100 мм. Перед пайкой, направленным пламенем, нагревают среднюю часть формы, затем в пламя, через отверстие формы, вводят пруток припоя, который, расплавляясь, заполняет форму. Одновременно металлическим крючком перемешивают припой и удаляют шлаки. Для оконцевания алюминиевых жил пайкой применяют наконечники с сечением на одну ступень больше, чем сечение жил (жила сечением 50 мм2), наконечник – 70 мм2). Это необходимо для обеспечения достаточного зазора между жилой и стенками наконечник, заполняемого припоем. При опрессовке токопроводящая жила вводится в трубчатую часть наконечника или гильзу и обжимается. В результате чего между ними возникает контактное давление, обеспечивающее надежный электрический контакт. Наконечники опресовываются по способу местного вдавливания или сплошного шестигранного обжатия. В первом случае получается сосредоточенный контакт с большим удельным давлением на сравнительно небольшой площади, во втором – контактная поверхность, охватывающая всю трубчатую часть наконечника. Сплошное обжатие требует больших усилий. По этой причине на жилах большого сечения, при недостаточно мощном механизме, сплошное обжатие выполняется не сразу по всей длине, а последовательно на отдельных участках в два или несколько приемов. Решающее значение для надежной работы контактного соединения имеет чистота контактной поверхности и контактное давление. Чистота поверхности требует удаления с жил, гильз и наконечников грязи, остатков изоляции и окисной пленки. Поэтому перед опрессовкой оголенные жилы зачищаются до металлического блеска щеткой из кардоленты, а гильзы и наконечники – металлическим ершиком. Пленка окиси убирается пастой, состоящей из механической смеси вазелина и мелких частиц кварцевого песка или окиси цинка. Твердые частицы разрушают пленку окиси алюминия, а вазелин предотвращает новое образование пленки. При недостаточном обжатии (малое контактное давление) возникает высокое переходное сопротивление. Опрессовка алюминиевых жил сечением 2,5-10 мм2 выполняется, как правило, одним местным вдавливанием с помощью монтажных гидравлических клещей типа ГКМ. Для алюминиевых жил сечением 16-18,5 мм2 опрессовка наконечников выполняется двумя местными вдавливаниями, а гильз –четырьмя. При этом применяются пуансоны и матрицы типа УНИ-2А и УНИ-1А в ручных механических прессах РМП-7М и ручных гидравлических прессах РГП-7М. Для медных жил сечением 4-185 мм2 опрессовка наконечников выполняется одним местным вдавливанием, а гильза – двумя, при этом не требуется применение кварцевазилиновой пасты. Соединение алюминиевых жил сечением 2,5-10 мм2 и медных жил сечением 2,5-4 мм2 может производиться электросваркой с применением угольного электрода. Этим способом свариваются алюминиевые жилы между собой и алюминиевые жилы с медными. Сваривание жил выполняется при помощи одного угольного электрода, установленного в элеткродержателе, подключенного ко вторичной обмотке трансформатора напряжением 9-12 В. Мощность трансформатора должна быть не ниже 0,5кВА. Перед сваркой с концов жил снимается изоляция: у алюминиевых – на длине 25-30 мм, а при соединении алюминиевой с медной, у первой на длине 5060 мм, у второй – 20-30 мм. Жилы зачищаются до металлического блеска и скручиваются. При соединении алюминиевой жилы с медной, алюминиевая жила навивается вокруг медной или вокруг сложенных вместе жил навивается отрезок алюминиевых проволок. Место соединения покрывается тонким слоем флюса на длине 5-6 мм. Подготовленные концы жил располагаются вертикально, зажимаются в электродержателе и свариваются путем прикасания угольного электрода к их торцам. В процессе сварки угольный электрод прижимается к торцам жил до расплавления алюминия и образования сварного шарика. При сварке алюминиевых жил с медными электрод прижимается к торцам до тех пор, пока выступающая часть медной жилы и один-два витка алюминиевой жилы не расплавятся и не образуется сварной шарик. После сварки соединение очищается от флюса и обязательно покрывается лаком. Заделка концов кабеля в разъемы Заделка концов кабеля в соединители включает в себя разделку концов, припайку арматуры и сборку соединителей (разъемов). Перед сборкой соединителей необходимо убедиться, что все детали исправны и не загрязнены, внутренний проводник заделываемого кабеля не имеет обрывов, нет погнутых контактов в соединителе, изоляционные детали не имеют забоин и сколов, нет повреждения гальванических покрытий на контактирующихся поверхностях, изоляция заделываемого кабеля срезана ровно и перпендикулярно к оси внутреннего проводника, нет зазора между торцом штыря гнезда и плоскостью среза изоляции кабеля. Штырьки, гнезда и другую арматуру припаять так, чтобы был обеспечен надежный электрический контакт и механическая прочность, а также исключена возможность короткого замыкания концов жил между собой или на экранирующую оплетку. Обратить особое внимание на чистоту изоляции. Не допускается попадания на изоляцию отрезанных проволочек или брызг припоя. Края экрана обрезать ровно, чтобы не было торчащих концов проволок, и припаять. После припайки арматуры соединитель смонтировать. В радиотехнических изделиях применяется большое количество разнообразных соединителей и для каждого из них требуется определенная разделка концов кабеля. Устранение неисправностей штепсельных разъемов Нагар в гнездах штепсельного разъема устранять чисткой гнезд мелкой шлифовальной шкуркой, навернутой на деревянную палочку, при этом палочка со шкуркой должна входить в гнездо при легком нажиме на нее. После снятия нагара гнезда протереть ветошью, смоченной бензином. При сильном обгорании гнезд (с оплавлением) заменить штепсельный разъем. У некоторых конструкций разъемов на штырях имеются пружины для лучшего контакта штыря с гнездом. При изломе пружины спилить расклепанный конец штыря, снять сломанную пружину. Зачистить и облудить спиленный конец штыря и новую пружину в месте соединения ее со штырем. Припаять новую пружину к торцу штыря. При изгибе или изломе штырей штепсельного разъема разобрать разъем, отпаять провода от поврежденных штырей и выправить погнутые штыри, сломанные штыри заменить новыми, изготовив их по образцу. В некоторых конструкциях штепсельных разъемов штыри запрессованы в пластмассовую плату. Такие разъемы в случае неисправности заменяются новыми. Корпуса и крышки штепсельных разъемов, имеющие трещины или сколы, заменить новыми. Допускается ремонт корпусов и крышек разъемов эпоксидными клеями, которые можно применять как для склеивания в местах трещин, так и для заполнения участков скола. Рецепты эпоксидных клеев приведены в приложении 22. Предварительно для заполнения участков скола необходимо прикрепить форму из пластилина, обеспечивающую заполнение скола и получение необходимой конфигурации детали. Места нарушения гальванических покрытий на неконтактирующих поверхностях для предотвращения коррозии в качестве временной меры рекомендуется окрашивать бесцветным лаком, эмалевой или масляной краской подходящего цвета. Сопротивление изоляции между штырьками, между каждым штырьком и корпусом в тех случаях, когда штепсельные разъемы проверяются отдельно от кабеля, должно быть не менее чем указано в соответствующем руководстве по ремонту изделия. На каждом штепсельном разъеме должна быть четкая маркировка. Для нанесения маркировки применять цинковые белила, черную, белую или красную масляную густотертую краску. Элементы электрических цепей Резисторы На резистор наносится буквенно-цифровая маркировка. Номинальное сопротивление обозначается цифрами с указанием единиц измерения: Ом (R или E или вообще без буквы) – омы, кОм (К) – килоомы, МОм (М) – мегаомы, ГОм – гигаомы, Том (Т) – тераомы. Например: 220 Ом- 220R, 680 кОм-680К, 3,3 Мом-3М3, 4,7 Гом- 4G7 (в этом случае буквы обозначают множитель 1,10 3, 106, 109 и определяет место положение запятой). Допуски 20%-М, 5%I, 2%G, 1%F, 0,5%Д, 0,25%C. Номинальная мощность Рн – мощность, которую резистор может рассеивать в заданных условиях в течение гарантируемого срока службы и сохраняет параметры в установленных пределах. Полупроводниковые нелинейные резисторы. Резисторы изменяют свою величину под воздействием управляющих факторов: температуры, напряжения, магнитного поля и др. (терморезисторы, варисторы, магниторезисторы). Терморезисторы (ТР) бывают двух видов: - с отрицательным коэффициентом сопротивления; - с положительным коэффициентом сопротивления (резистор). Номинальное сопротивление зависит от температуры окружающей среды. Варистор. Номинальное сопротивление зависит от приложенного к нему напряжения. Используют для стабилизации и защиты от перенапряжения. Магниторезистор. Номинальное сопротивление зависит от наличия магнитного поля. Способы соединения приемников электрической энергии между собой. Приемники электроэнергии могут соединяться между собой последовательно, параллельно и смешанно. Таким же образом могут соединяться и источники тока. При одновременном питании нескольких приемников от одного источника важно знать так называемое эквивалентное сопротивление источника. Эквивалентным сопротивлением Rэкв называется сопротивление такого гипотетического приемника, который, будучи подключен к источнику вместо всех данных приемников, не изменил бы потребляемую ими мощность. Как бы не были соединены приемники между собой и какими бы сопротивлениями не обладали, всегда существует возможность подобрать вместо них эквивалентное сопротивление. Зная величину эквивалентного сопротивления можно, используя закон Ома для участка цепи, рассчитать номинальный ток источника, необходимый для питания данной группы приемников. I = U/Rэкв Последовательным соединением приемников называется такой способ их подключения при котором Рисунок 64 Последовательное приемники включаются в цепь друг за другом, или, другими словами, вывод первого приемника соединен с соединение приемников вводом второго, вывод второго - с вводом третьего и т.д. В общем случае все приемники имеют неодинаковые электроэнергии. сопротивления. Параллельным соединением называется такой способ соединения при котором все приемники имеют две Рисунок 65 Эквивалентные схемы общие точки. параллельного подключения Как видно из рисунка, при параллельном соединении ко всем приемникам подводится одинаковое приемников. напряжение, подаваемое источником на общие точки А и В. Параллельное подсоединение приемников имеет некоторые преимущества перед последовательным способом соединения. При параллельном соединении приемники питаются независимо друг от друга. Это означает, что при отключении одного или нескольких из них остальные продолжают работать. Последовательное соединение не дает такой возможности. Кроме того, для питания приемников требуется гораздо меньшее напряжение. Так, например, для питания 10 ламп, рассчитанных на напряжение 120В при последовательном соединении, к этому участку цепи придется подвести напряжение в 1200В, тогда как при параллельном соединении - только 120В. В общем случае электрические цепи представляют собой всевозможные комбинации последовательно и параллельно соединенных участков. Такое соединение называют смешанным. Общей формулы для расчета смешанных соединений не существует. В таких цепях сначала выделяют участки с последовательно (или параллельно) соединенными приемниками и применяют к ним ранее полученные формулы эквивалентных сопротивлений. Измерение сопротивлений. Рисунок 66 Схемы измерения сопротивлений. Сопротивление проводника можно вычислить по формуле R=*l/S только в том случае, когда точно известны его геометрические размеры, что на практике далеко не всегда имеет место. В тех же случаях, когда геометрические размеры проводника указать невозможно, сопротивление приемника измеряют. Простейшим способом измерения сопротивления является так называемый абсолютный способ, или способ амперметра и вольтметра. Этот способ измерения основан на применении закона Ома и требует знания тока, протекающего через приемник и подводимого к нему напряжения. Ток измеряют амперметром, а напряжение вольтметром. Для измерения указанных величин можно применять две схемы: Конденсаторы Способность проводника накапливать электрический заряд является принципом работы конденсатора. Рисунок 67 Простейший Простейшим конденсатором является плоский конденсатор, состоящий из двух одинаковых металлических пластин, плоский конденсатор и его разделенных слоем диэлектрика. обозначение. В основу классификации конденсаторов положено деление их на группы по виду применяемого диэлектрика и по конструктивным особенностям, определяющими использование их в конкретных целях аппаратуры. Вид диэлектрика Рисунок 68 Конденсаторы определяет основные электрические параметрами конденсаторов: сопротивление изоляции, стабильность ёмкости, постоянной емкости потери и др. По конструкции конденсаторы делятся на бумажные, слюдяные, керамические и электролитические. Бумажный конденсатор в) состоит из двух длинных лент алюминиевой или оловянной фольги, разделенных между собой слоями специальной конденсаторной бумаги, пропитанной парафином. Ленты вместе с бумагой свернуты в рулон и заключены в корпус. Ленты имеют наружные выводы, которые служат для включения конденсатора в цепь. Конденсаторы изготавливаются емкостью от 50 пф. до 100 мкф. на рабочее напряжение 120 -500 В. Кроме рабочего для всех конденсаторов указывается еще и пробивное напряжение, которое значительно больше рабочего. Слюдяные конденсаторы б), как правило, имеют большое количество пластин, изготовленных из бронзовой или медной фольги и разбитых на две группы. Каждая группа припаивается к своему выводу. В собранном виде пластины чередуются и отделяются друг от друга тонким слоем слюды. В многопластинчатом конденсаторе (в отличие от простейшего плоского) используются обе поверхности каждой пластины, кроме двух крайних пластин, поэтому ёмкость конденсатора определяется по формуле. С= εS(n-1)/d , где n - количество пластин. Конденсаторы изготовляются емкостью 10 - 500 пф на рабочее напряжение 250 -500В. Керамические конденсаторы а) имеют вид трубочек или дисков, изготовленных из специальной керамики. На боковые поверхности трубочек или дисков наносят проводящий слой, который и образует обкладки конденсатора. Обкладки имеют металлические выводы. Такие конденсаторы изготавливают емкостью 2 - 750 пф на рабочее напряжение 500В. У электролитического конденсатора г) в качестве изолирующего слоя используется оксидная пленка на тонкой алюминиевой ленте. Лента служит одной из обкладок конденсатора, а другой - электролит (раствор, проводящий электрический ток). Электролитические конденсаторы делятся на мокрые и сухие. В мокрых конденсаторах а) алюминиевая лента вместе с электролитом помещена в алюминиевый стакан, который, фактически, и является выводом электролита. Сухой конденсатор б) имеет две ленты алюминиевой фольги, одна из которых покрыта оксидной пленкой. Ленты разделены волокнистой прокладкой, пропитанной электролитом, свернуты в рулон и вставлены в картонную гильзу. Гильза сверху залита слоем мастики через которую производятся выводы. Электролитические конденсаторы изготавливаются емкостью 5-10 мкф на рабочее напряжение 150 - 500В, а так же емкостью 10 Рисунок 69 Электролитические 2000мкф на рабочее напряжение 8-50В. Недостатком электролитических конденсаторов является то, что они обладают определенной полярностью конденсаторы подключения, что не позволяет использовать их в цепях переменного тока. Конструктивные особенности определяют характер их применения: помехоподавляющие, подстроечные, переменной емкости, возиметрические, импульсные и др. Конденсаторы переменной емкости представляют собой две группы металлических пластин. Одна группа пластин неподвижна и образует статор. Вторая, подвижная, группа пластин образует ротор конденсатора. В собранном виде ось ротора параллельна стойкам неподвижных пластин, причем пластины ротора входят между пластинами статора. Наибольшей емкостью конденсатор обладает в том случае, когда поворотом ротора достигается наибольшее Рисунок 70 Конденсаторы совмещение пластин конденсатора. при полном выводе пластин ротора из зазоров между пластинами статора переменной емкости с воздушной емкость конденсатора становится минимальной или равной нулю. Изолирующим диэлектрическим слоем служит изоляцией. воздух или слюда. Для старых типов конденсаторов в основу условных обозначений брались конструктивные, технологические, эксплутационные и другие признаки (КД – конденсаторы дисковые; ФТ фторопластовые теплостойкие; КТП – конденсаторы трубчатые проходные). Маркировка на конденсаторах может быть буквенно-цифровая, содержащая сокращённое обозначение конденсатора, номинальное напряжение, ёмкость, допуск, группу ТКЕ, дату изготовления либо цветовая. В зависимости от размеров конденсаторов применяются полные или сокращённые обозначения номинальных ёмкостей и их допускаемые отклонения. Незащищённые конденсаторы не маркируются, а их характеристики указываются на упаковке. Полное обозначение номинальных ёмкостей состоит из цифрового значения, номинальной ёмкости и обозначения единицы измерения (пФ – пикофарады, нф нанофарады мкФ – микрофарады и Ф – фарады). Кодированное обозначение номинальных ёмкостей состоит из трёх или четырёх знаков, включающих две или три цифры и букву. Буквы из русского или латинского алфавитов обозначают множитель, составляющий значение ёмкости и определяет положение запятой десятичного знака. Буквы П(p), Н(n), М(), И(m), Ф(F) обозначают множители 10-12, 10-9, 10-6, 10-3 и 1. Например, 2,2 пФ обозначается 2П2 (2p2), 1500 пФ – 1Н5 (1n5), 0,1 мкФ – М1 (1), 10 мкФ – 10М (10), 1Ф – 1Ф0 (1F0). Допускаемые отклонения ёмкости (в процентах или пикофарадах) маркируются после номинального значения цифрами или кодом (см.сопротивление). Цветовая кодировка применяется для маркировки номинальной ёмкости, допускаемого отклонения ёмкости, номинального напряжения до 63В и группы ТКЕ. Маркировку наносят в виде цветных точек или полосок. Номинальная ёмкость и допускаемое отклонение ёмкости. Номинальная ёмкость (Cн) – ёмкость, значение которой обозначено на конденсаторе или указано в сопроводительной документации. Фактическое значение ёмкости может отличаться от номинальной на величину допускаемого отклонения. Номинальные значения ёмкости стандартизированы и выбираются из определённых рядов чисел путём умножения или деления их на 10 n, где n – целое положительное или отрицательное число. Номинальное напряжение (Uн). Это напряжение, обозначенное на конденсаторе (или указанное в документации), при котором он может работать в заданных условиях в течение срока службы с сохранением параметров в допустимых пределах. Номинальное напряжение зависит от конструкции конденсатора и свойств применяемых материалов. При эксплуатации напряжение на конденсаторе не должно превышать номинального. Для многих типов конденсаторов с увеличением температуры (как правило, более 70…85°С) допускаемое напряжение (Ut) снижается. Измерительные приборы Рисунок 71 Комбинированные приборы. Ц 4315 предназначен для замера постоянного и переменного напряжения до 1000 В; постоянного и переменного тока до 2,5 ампер; сопротивления в омах и килоомах до одного мегаома. А так же позволяет замерять емкости конденсаторов в пикофарадах и микрофарадах при соответствующем подключении (схема подключения изображена на задней стенке прибора). Прибор является электромагнитной системой с подвижной рамкой, рабочее положение прибора горизонтальное. Верхняя шкала предназначена для замера сопротивления в килоомах и емкости конденсатора в микрофарадах (kΩ, μF) при соответствующем (положении переключателя пределов и нажатой клавише. По второй шкале снимаются отсчеты постоянного тока или напряжения (V, A) . В зависимости от положения переключателя пределов и нажатой клавише « - ». 3. По третьей шкале снимаются отсчеты переменного тока или напряжения (V, A) в зависимости от положения переключателя пределов и нажатой клавише « ~ ».4. По четвертой шкале снимаются показания измеряемого сопротивления в омах или емкость в пикофарадах (Ω, pF) при соответствующих положениях переключателя пределов измерения и клавиш (при замере сопротивления в омах должны быть нажаты две соответствующие клавиши одновременно). Предел измерений каждой шкалы, а соответственно и цена деления зависит от положения переключателя пределов. ПРИМЕР: Переключатель пределов измерений находится в секторе V на цифре 100, клавиша «-» нажата. Стрелка показывает 60 В постоянного тока. Цена деления в данном случае равна 4 вольта. Переключатель на цифре 25. Прибор показывает 15 В, цена деления 1 В (сколько покажет прибор при том же положении переключателя, но при нажатой клавиши «~». Положение стрелки неизменное.) Измерение напряжения При измерении напряжения переключатель рода работ установить в положение « - » (нажать клавишу « - »), при измерении на постоянном токе или в положении « ~ » (нажать клавишу « ~ ») при измерении на переменном токе. Подключить провода к зажимам «* » и «U1» . Установить необходимый предел измерения с помощью переключателя пределов измерения. Подключить прибор в измерительную схему (к источнику питания) в соответствии с маркировкой зажимов гнезда. Снять отчет по соответствующей шкале прибора. Для получения точных результатов и для предупреждения возможных повреждений прибора не переключать под током переключатель пределов измерения. В особенности при измерении больших токов в цепях с высоким напряжением, т.к. это может привести к повреждению прибора вследствие обгорания контакта переключателя. Аналогично объясняется работа прибора при измерении тока, сопротивления, емкости. Измерение тока При измерении тока переключатель рода работ устанавливают в положении « - » (нажать кнопку « - »), если измерение производится на постоянном токе или в положение « ~ », если на переменном. Установить необходимый предел измерения «1» с помощью переключателя пределов измерения. Подключить прибор в схему в соответствии с маркировкой зажимов гнезда. Снять отчет по соответствующей шкале прибора. Измерение сопротивления. При измерении сопротивления до 200 Ом переключатель рода работ устанавливают в положение «rx» (нажать кнопку «rx»). Подключить провода к зажимам «*» и «Ω». Переключатель пределов измерения установить в положение «Ω». Подключить к проводам измеряемое сопротивление. Снять отчет по соответствующей шкале «Ω». Проверка целостности цепи Для проверки целостности цепи, жил кабеля, положение органов управления прибора устанавливается как и для измерения сопротивления до 200 Ом. Согласно схемы распайки жил кабеля находят контакты ШР, к которым припаяна жила. К этим контактам подключают провода прибора. Если жила без обрыва, то показания прибора по соответствующей шкале будет « 0 ». Аналогично проверяются элементы электрических схем, такие как предохранители, кнопки, контакторы и др. Для измерения до 300 кОм дополнительным источником служит наружная батарея напряжением 11-14В. Батарею включить « + » к зажиму «к», « - », к зажиму « ». Переключатель пределов измерения установить в одно из следующих положений: «к 1», 10, 100. Измеряемое сопротивление включить между « - » батареи и зажимом « ». Снять отчет по соответствующей шкале ( к, ). СХЕМА Для измерения сопротивлений от 0 до 3 используется источник U = 120-160V. Методика замера такая же, как и при измерении сопротивлений до 300 к. Измерение емкостей При измерении емкостей источником питания служит сеть переменного тока 50Гц, напряжением 198-242В. Нажать одновременно кнопки переключателя « rx » и « ~ ». Сеть подключить к зажимам прибора « » и « _ к». Ручкой « Уст.0 » установить стрелку прибора на нулевую отметку шкалы. Конденсатор (кроме электролитического) подключить к зажиму « » и гнезду « Cx ». Снять отчет по соответствующей шкале. СХЕМА: ~ 198-242В Для практического замера сопротивления с дополнительным источником питания необходимо * организовать одно рабочее место под руководством инструктора. После объяснения работы с прибором и проверки усвоения материала взвод разбивается на Ω рабочие группы. Состав рабочей группы. Каждой рабочей группе ставится задача произвести измерения напряжения, тока, сопротивления, старшим в рабочей группе назначается инструктор или сержант (можно назначить из числа наиболее подготовленных курсантов). Предохранители Тепловое действие тока находит большое практическое применение. Не рассматривая подробно многочисленные приемники, использующие тепловое действие тока, остановимся лишь на плавких предохранителях – обязательном элементе каждой электрической цепи. Основное назначение плавких предохранителей заключается в защите соединительных проводов и источника от последствий короткого замыкания. Теперь можно добавить, что предохранители, кроме того, предупреждают перегрев проводов и источников токами, на которые они не рассчитаны. Предохранители должны пропускать тока, на который рассчитаны провода и источники, и перегорать, когда величина тока превышает расчетную на 20-30%. При коротком замыкании предохранители должны перегорать мгновенно, т.е. в течение долей секунды. Чем больше ток короткого замыкания по сравнению с номинальным током, тем быстрее перегорают предохранители. Главной частью предохранителя независимо от его устройства является плавкая вставка – короткая проволока из легкоплавкого металла (чаще всего свинца). Плавкая вставка либо самостоятельно включается в разрыв цепи с помощью припаянных к ней наконечников, либо закрепляется в той или иной оправе для удобства пользования ею. В зависимости от устройства от устройства оправы предохранители бывают пробочные, трубчатые и стерневые. Устройство пробочного предохранителя, применяемого в осветительных сетях, показано на рисунке. Предохранитель состоит из фарфорового основания в виде пробки (отсюда и название самого предохранителя), имеющего сквозной цилиндрический канал. Снаружи нижняя часть основания имеет винтовую поверхность, на которую навинчено контактное металлическое кольцо. В нижней части канала укреплен металлический контакт. Плавкая вставка проходит через боковое отверстие основания и припаивается концами к наружному кольцу и контакту. Для включения в цепь предохранитель ввинчивается в особый патрон, который винтовыми зажимами присоединяется к токоведущему проводу в разрыве цепи (последовательно). У трубчатого предохранителя оправой служит стеклянная трубка, имеющая на концах металлические колпачки. Плавкая вставка помещается внутри трубки; концы вставки припаяны к колпачкам. Стержневой предохранитель отличается от трубчатого тем, что у него вместо трубки имеется стержень из эбонита или из другого изоляционного материала, а плавкая вставка припаяна к колпачкам снаружи. Как трубчатый, так и Рисунок 72 Пробочный стержневой предохранители включаются в разрыв цепи с помощью пружинных зажимов, которые присоединяются к предохранитель. концам проводов. В цепях с большими токами применяются пластинчатые и трубчатые предохранители. Пластинчатый предохранитель по устройству не отличается от пробочного предохранителя и изготавливается на тока до 200а. Предохранитель удерживается контактными зажимами цепи, монтируемыми обычно на шиферной плите. Для защиты обслуживающего персонала от брызг металла в случае перегорания плавкой вставки предохранителя обязательно закрывают кожухом. Трубчатые предохранители отличаются от описанной выше конструкции тем, что у ни плавкая вставка (цинковая) помещается внутри фибровой трубки. Концы плавкой вставки прикреплены к контактным наконечникам, которые плотно (герметически) вставлены с обеих сторон в трубку. Наконечники заканчиваются плоскими ножами и с помощью их вставляются в пружинящие контакты цепи. В момент перегорания вставки небольшая часть фибры под воздействием высокой температуры переходит в газообразное состояние. Благодаря возникающему давлению газов в Рисунок 73 Трубчатый трубке (до 100 атмосфер) электрическая дуга быстро гаснет и таким образом отключает поврежденную цепь от источника. Для большей механической прочности на концы фибровой трубки снаружи надеты латунные обоймы в виде предохранитель. колец. Предохранители описанного типа (серии ПР-1) выполняются на токи до 1000 а. Сопротивления Сопротивления, используемые в радиотехнике, делят на переменные и постоянные по величине. Переменное сопротивление представляет собой ползунковый реостат с цилиндрическим или чаще кольцевым основанием Постоянные проволочные сопротивления навиваются на керамическую трубку и покрываются слоем эмали. Концы проволоки выведены для включения сопротивления в цепь. Такие сопротивления используются только для гашения напряжения. Достоинство проволочных сопротивлений заключается в их надежности и стабильности, т.е. в независимости величины сопротивлений от других факторов, кроме температуры. Наряду с проволочными сопротивлениями в радиотехнике широко используются непроволочные сопротивления величиной от 10 до +107 ом. В настоящее время нашей промышленностью выпускаются непроволочные сопротивления только типа ВС, наиболее надежные в работе. Эти сопротивления состоят из фарфорового стержня или трубочки, покрытых сверху тонким слоем проводящего углерода. Концы сопротивлений имеют контактные металлические выводы (пояски). Проводящий слой углерода сверху покрыт изолирующим влагостойким лаком. Величина сопротивлений при температуре от – 60 до 70ºС изменяется Рисунок 74 Ползунковый незначительно. Сопротивления изготавливаются на мощности 0,2-10 вт. Числовое значение сопротивлений указывается на них цифрами, причем тысячи и миллионы ом соответственно обозначаются буквами к и м. реостат Трансформаторы Трансформатором называется электромагнитный аппарат, преобразующий переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения. Трансформаторы широко применяют в системах передачи электрической энергии от электростанций к потребителям. Они позволяют значительно повысить напряжение источников переменного тока, установленных на электрических станциях, и осуществить передачу энергии на дальние расстояния. Благодаря этому сильно уменьшаются потери энергии в проводах и обеспечивается возможность значительного уменьшения сечения проводов линий электропередач. В местах потребления электроэнергии высокое напряжение высоковольтных линий электропередач понижается при помощи трансформаторов до сравнительно небольшой величины (127-220-380 В), при которой работают электрические потребители, установленные на фабриках, заводах и в жилых домах. Трансформаторы применяемые в системах передачи и распределения электрической энергии называют силовыми. Они бывают однофазными и трехфазными. Кроме силовых трансформаторов, промышленностью выпускаются специальные типы трансформаторов: многообмоточные, применяемы в различной аппаратуре, измерительные, служащие для включения электроизмерительных приборов, лабораторные с регулированием выходного напряжения, сварочные, для выпрямительных установок, для преобразования числа фаз и др. Для сокращения потерь от вихревых токов магнитопровод трансформатора а) собирают из Рисунок 75 Магнитопровод силовогоизолированных листов электротехнической стали толщиной 0,35 или 0,5 мм. Обычно применяют трансформатора горячекатаную сталь с высоким содержанием кремния или холоднокатаную а – общий вид; б – формы поперечного сечения Сочленение стержней и ярма производят с перекрытием их листов внахлестку. Для этого листы в стержней; в – последовательность сборки двух смежных слоях магнитопровода перекрывают стык в соответствующих листах предыдущего слоя, магнитопровода. существенно уменьшая магнитное сопротивление в месте сочленения. После сборки магнитопровода листы верхнего ярма вынимают, на стрежни устанавливают катушки, а затем снова ярмо. Пакеты стягивают стальными шпильками 4, изолированными относительно стержней трубками из изоляционного материала. В трансформаторах малой мощности магнитопроводы собирают из штампованных листов Побразной или Ш-образной формы или же из штампованных колец б, в). Рисунок 76 Расположение обмоток в Большое распространение получили также магнитопроводы, навитые из узкой ленты трансформаторе электротехнической стали. а – концентрических; б – дисковых; в Обмотки. В трансформаторах первичную и вторичную обмотку располагают для лучшей магнитной галетных; г – тороидальных. связи как можно ближе друг к другу. Для этого на каждом стержне 1 магнитопровода размещают либо обе обмотки 2 и 3 концентрически одну поверх другой а), либо обмотки выполняют в виде чередующихся дисковых секций – катушек б). В первом случае обмотки называют концентрическими, во втором чередующимися или дисковыми. В силовых трансформаторах применяют концентрические обмотки, причем ближе к стержням располагают обмотку низшего напряжения, требующую меньшей изоляции относительно остова трансформатора, а снаружи – обмотку высшего напряжения. В трансформаторах малой мощности используют многослойные обмотки из круглого провода. Их изготавливают из провода с эмалевой или хлопчатобумажной изоляцией, который наматывают ни гильзу или на каркас из электрокартона; между слоями проводов прокладывают изоляцию из специальной бумаги или ткани, пропитанной лаком. В мощных трансформаторах применяют непрерывные спиральные обмотки, обладающие высокой Рисунок 77 Обмотки силовых механической прочностью и надежностью. Такая обмотка состоит из последовательно соединенных между собой трансформаторов плоских (дисковых) катушек 6, выполненных из ряда плотно уложенных в радиальном направлении витков и а – двухслойная имеющих одинаковые размеры. Катушки расположены друг над другом. Для охлаждения между ними создают цилиндрическая; б – непрерывная горизонтальные каналы 5, образованные прокладками 7 и электрокартона. Для повышения электрической спиральная. прочности две первые и две последние катушки первичной высоковольтной обмотки обычно имеют усиленную изоляцию. Однако усиление изоляции ухудшает охлаждение, поэтому сечение провода входных катушек должно быть большим, чем для остальных катушек первичной обмотки. Транзисторы Транзистором называется полупроводниковый прибор с электроднодырочными переходами, предназначенный для усиления, генерирования , ограничения электрических сигналов и т.д. По количеству p-n переходов различают однопереходные, двухпереходные и многопереходные транзисторы. В зависимости от того, какими видами носителей создается ток в транзисторе, различают биполярные и полевые (униполярные) транзисторы. По конструктивным особенностям различают точечные и плоскостные транзисторы. Однако, ввиду низкой стабильности параметров, точечные транзисторы в настоящее время не применяются. По применяемому материалу транзисторы подразделяются на германиевые и кремниевые. По величине максимальной рассеивающей мощности они подразделяются на транзисторы малой мощности( до 0,3 Вт), средней мощности (от 0,3 до 3 Вт), большой мощности (свыше 3 Вт). По рабочему диапазону частот транзисторы делятся на транзисторы низкой частоты (до 3 Мгц), транзисторы средней частоты (от 3 до 300 Мгц), транзисторы сверхвысокой частоты (свыше 300 Мгц). Биполярный транзистор, называемый просто транзистором, является полупроводниковым прибором, принцип действия которого основан на работе двух p-n переходов. В зависимости от сочетания p-n переходов различают транзисторы типа p-n-p и n-p-n. Транзистор имеет три электрода: эмиттер Э, базу Б, коллектор К, которым соответствует три области: эмиттерная, базовая, коллекторная. Переход, образуемый на границе областей эмиттер – база, называется эмиттерным переходом ЭП, а на границе областей база – коллектор – коллекторным переходом КП. Принцип действия транзисторов обоих типов одинаков, однако в транзисторе типа p-n-p основной ток, текущий через базу, создается дырками, инжектированными из эмиттера, а в транзисторе типа n-p-n - электронами. Направление стрелки на эмиттерном выводе соответствует Рисунок 78 Условные обозначения транзисторов. направлению тока в цепи эмиттера. Схемы включения транзистора показаны на рисунке. Так как на входе и выходе любого радиотехнического устройства должно быть по два вывода, а у транзистора их три, то один из электродов транзистора является общим для входной и выходной цепи, различают три схемы включения транзистора: с общим эмиттером (ОЭ) (а), с обще базой ОБ (б), с общим коллектором (ОК) (в). Так как источником тока в транзисторе Рисунок 79 Схемы включения транзисторов. является эмиттер, то для всех трех схем включения iэ=iб+ik. Индексы входных и выходных токов и напряжений зависят от схемы включения. Ремонт типовых соединений и ус тройств Разборка типовых соединений и устройств При проведении ремонта или ТО для проверки технического состояния, выполнения технического обслуживания или устранения неисправностей применяется разборка. Разборкой называется разделение изделия на детали и (или) сборочные единицы. Разборка является одним из первых этапов технологического процесса ремонта вооружения, оказывающим существенное вли яние на продолжительность и качество ремонта. Поэтому к организации и технологии разборки предъявляют следующие требования: - применять только исправный штатный, специальный инструмент или инструмент и приспособления общего назначения; - исключить возможность повреждения деталей при разборке; - сохранять комплектность не обезличенных и приработанных деталей и сборочных единиц; - исключить возможность возникновения дефектов на деталях и сборочных единицах в процессе их хранения до сборки; - проводить разборку в минимальное время при строгом соблюдении правил безопасности. При среднем и текущем ремонтах разборку вооружения и их составных частей проводят в объеме, необходимом для выявления и устранения неисправностей. Объем разборки должен быть минимальным. С этой целью важно в процессе дефектации тщательно осмотреть изделие в собранном виде, чтобы с достаточной точностью определить необходимость и объем разборочных работ, необходимые инструмент и приспособления, а также трудоемкость разборочных работ и потребную рабочую силу. Разборка проводится строго в определенной технологической последовательности, которая зависит от конструкции изделия. Последовательность разборки изложена в техническом описании и инструкции по эксплуатации на конкретный образец вооружения. Для разборки должно быть подготовлено рабочее место, укомплектованное необходимыми инструментом и принадлежностями. Перед разборкой необходимо убедиться в отсутствии давления в гидро- и пневматических системах, в отсутствии электрического напряжения. Детали и узлы, находящиеся под действием силы тяжести или натяжения (сжатия) пружин, необходимо привести в положения, обеспечивающие безопасность разборочных работ. При разборке необходимо очистить изделие от грязи и старой смазки, после чего снять (отделить) инструмент и принадлеж ности. Затем отделяются те сборки, которые могут быть легко повреждены (прицелы, электро- и вакуумные приборы, пульты, гидропневматические устройства и т. п.). При разборке следует руководствоваться следующими правилами: - место разборки должно обеспечивать свободный доступ к разбираемым частям изделия; - инструмент и приспособления должны регулярно проверяться с целью изъятия неисправных; - перед разборкой необходимо тщательно осмотреть разбираемый узел для выявления и своевременного снятия стопорных и ограничительных деталей (винтов, штифтов, планок и т. п . ) ; - перед разборкой следует помечать положение деталей, если это принципиально при сборке (в зубчатых, винтовых, червячных и подобных передачах рекомендуется наносить метки краской, керном, бирками или другими способами, не ухудшающими их работоспособность и внешний вид); - на нормально работающих механизмах, имеющих регулируемые соединения, определять и помечать взаимное положение деталей, толщину и количество прокладок, величины зазоров и т. п.; - перед разборкой покрытых ржавчиной сопряжений положить их в ванну с керосином на 1—2 ч или наложить на них ветошь, обильно смоченную керосином; во избежание повреждения деталей при разборке следует пользоваться прокладками из мягкого металла, применять выколотки из латуни и меди, специальные молотки с бойками из мягких металлов, фибры, текстолита; детали после разборки необходимо укладывать на стеллажи, столы, козлы и другие подручные средства, исключающие загрязнение, порчу и утерю разобранных частей изделия. Укладка деталей навалом не допускается. С точки зрения разборки наиболее характерными соединения ми являются: резьбовые, шпоночные и шлицевые, штифтовые, подшипниковые, соединения с неподвижными посадками и гидравлические (пневматические) устройства. Р е з ь б о в ы е с о е д и н е н и я составляют примерно третью часть всех соединений. Перед разборкой необходимо принять ме ры к тому, чтобы резьба не находилась под нагрузкой и давле нием изделия, и выявить все соединения, имеющие левую резьбу. Левая резьба обычно намечается в виде меток или прорезей (рис.2.1 ) . В первую очередь снимаются стопорные детали. Стопорное кернение засверливается сверлом диаметром 1,5 или 2 мм на глубину заточки сверла. Разборку проводят штатным и исправным инструментом, позволяющим избежать смятия рабочих граней и головок болтов, а также срыва резьбы. Для облегчения работы необходимо за 1—2 ч до начала разборки смочить резьбовое соединение керосином и обстучать легкими ударами мед ным или латунным молотком. Предпочтение следует отдавать торцовым и накидным ключам, которые обеспечивают равномерное распределение усилия на все грани и тем самым уменьшают возможность смятия граней и срыва ключей. Для неответственных резьб в целях облегчения отвинчивания охватывающую деталь следует быстро нагреть до температуры 250—300° С (при более высоких температурах образуется окалина, способствующая еще большему заеданию) и после нагрева обстучать молотком. Не рекомендуется для отвинчивания гаек и болтов применять пассатижи и плоскогубцы (сминаются грани головок болтов и гаек). При отвинчивании винтов подбирают такую отвертку, у кото рой ширина лезвия равна длине паза винта, а толщина лезвия — ширине паза. В процессе разборки возможны срывы головки винта, болта или поломка выступающей части шпильки. Для вывинчивания оставшейся части нужно использовать один из способов: - прорезать или прорубить шлиц в торце винта или шпильки и вывинтить отверткой; - просверлить в центре винта отверстие меньшего размера, чем внутренний диаметр резьбы винта, забить в отверстие сталь ной закаленный трехгранный конический стержень так, чтобы его грани врезались в тело винта. Вращая стержень, вывинтить винт; - приварить к торцу винта гайку или пруток и, используя ключ, вывинтить; - высверлить остаток винта и при повреждении резьбы перенарезать ее. Шпоночные и шлицевые соединения разбираются легкими ударами по периметру детали молотком с медной или латунной головкой или через прокладку из мягкого металла. Для облегчения разборки соединения необходимо заблаговременно смочить керосином. Ш т и ф т о в ы е с о е д и н е н и я разбираются с применением стальной выколотки. Выколотку подбирают таким образом, чтобы диаметр ее рабочей части был несколько меньше, чем диаметр штифта. Перед разборкой необходимо убедиться в том, какого типа штифт: цилиндрический или конический. Конический штифт выбивают в направлении от меньшего ди аметра к большему. П о д ш и п н и к о в ы е с о е д и н е н и я требуют для разборки специальные приспособления. Демонтаж подшипников качения проводится с помощью съемников, обеспечивающих плавную и равномерную нагрузку. При пользовании съемниками не допускается повреждения центровых отверстий вала. С этой целью применяются шайбы. Сбивать подшипники качения ударами молотка запрещается, так как можно разбить кольца подшипника, расколоть шарики (ролики) или повредить посадочные места. В отдельных случаях можно допустить выпрессовку подшипников из гнезд или снятие их с валов с помощью Рисунок 80 Способы молотка и выколотки из мягкого металла. Удары надо наносить легкие, перемещая выколотку по периметру кольца снятия подшипников после каждого удара. качения: При снятии подшипников с валов захваты съемника или выколотку устанавливают на внутреннем кольце а — с помощью подшипника, а при выпрессовке из гнезд корпусов — на наружном кольце. Детали конических разборных съемника; б — с помощью подшипников не обезличиваются. втулки; 1 — вал; 2 — Подшипники скольжения выпрессовываются плавной нагрузкой, равномерной по периметру детали. подшипник; 3 — лапка; 4 Допускается быстрый на грев охватывающей детали до температуры не выше 200—300° С. — траверса; 5 — винт; 6 Если не удается разобрать узел с неподвижным соединением, то стремятся сохранить более ценную деталь, — вороток; 7 — шайба; входящую в данное сопряжение. Менее ценную деталь удаляют, аккуратно разрезав или высверлив ее. 8—втулка центровочная; 9— выколотка или прокладка из мягкого металла Г и д р а в л и ч е с к и е у с т р о й с т в а перед разборкой освобождают от рабочей жидкости, которую хранят в чистой закрытой посуде. На посуде должна быть надпись с указанием содержимого, например, ПОЖ, «СТЕОЛ-М», МГЕ-10 и др. Разборку гидропневматических устройств осуществляют в, последовательности, указанной в техническом описании и инструк ции по эксплуатации. При этом необходимо руководствоваться следующими правилами: - строго соблюдать требования безопасности; - соблюдать требования о допустимой степени разборки; - перед началом разборки отделить измерительные приборы, штуцера, вентильные устройства, клапаны и трубопроводы и другие выступающие детали; - не допускать смятия тонкостенных сосудов цилиндров и повреждения резьб. С этой целью закреплять их в приспособлениях теми местами, которыми они крепятся на изделии, пользоваться деревянными подкладками, вагами и специальными приспособлениями для разборки; - при разборке вентильных устройств допускается сделать не сколько легких ударов по головке вентиля молотком массой не более 0,5 кг через медную надставку. Разборку и сборку гидравлических устройств следует проводить в один и тот же день. Если это требование невозможно вы полнить, то для предупреждения окисления поверхностей несобранные детали укладываются в специальные ванны со штатной жидкостью или смазываются. Концы трубопроводов после разборки закрываются деревянными пробками, обвернутыми чистой марлей. Ремонт типовых деталей и сопряжений Образцы ракетно-артиллерийского вооружения состоят из большого количества разнообразных по конструкции и функциональному назначению деталей и сопряжений. С точки зрения ремонта все многообразие механических конструкций можно свести к следующим: резьбовые, шпоночные и шлицевые соединения, валы и отверстия, пружины, подшипники, шестерни, трубопроводы. Рассмотрим возможные неисправности этих конструкций и наиболее характерные способы их устранения применительно к технологическому оборудованию и инструменту, применяемому в войсковых ремонтных о рганах при СР и ТР. Ремонт р е з ь б о в ы х с о е д и н е н и й . Основные неисправности резьбовых соединений: тугой ход, смятие и задирины на витках резьбы, срыв и износ резьбы. Тугой ход является следствием загрязнения или коррозии, а также задирин и смятия на винтах резьбы. Для удаления грязи и продуктов коррозии деталь опускают на некоторое время в сосуд с керосином и чистят металлической щеткой. Забитую наружную резьбу исправляют плашкой, трехгранным личным напильником, надфилем или шабером, а внутреннюю — метчиком или шабером крючкообразной формы, заточенным по профилю резьбы. Величина срыва резьбы на участке свинчивания с сопряжен ной деталью не должна превышать: 5%—для резьб, соединяющих основные детали изделия; 10%—для резьб, испытывающих значительные динамические и знакопеременные нагрузки (резьбы штоков, корпусов сальников, деталей автоматики и тяговых устройств и т. п.); 25% —для резьб, не испытывающих значительных переменных и динамических нагрузок. На нерабочей части резьбовых соединений допускается срыв резьбы, если он не препятствует навинчиванию и свинчиванию деталей. Срыв резьбы ремонтируется следующими способами: - если срыв резьбы в допустимых пределах, то зачистить на пильником поврежденные витки до полного удаления приподнято го металла. Острые кромки притупить; - рассверлить отверстие до ближайшего большего диаметра резьбы и нарезать метчиком новую резьбу; - рассверлить отверстие на величину не менее 1,5 диаметра ремонтируемого отверстия; - изготовить и поставить на сварке втулку, в которой просверлить отверстие и нарезать резьбу нормального размера; - рассверлить и нарезать резьбовое отверстие на новом месте. Старое отверстие заглушить; - раззенковать резьбовое отверстие на конус под заварку, за варить, просверлить отверстие и нарезать метчиком резьбу нормального размера. - сточить сорванную резьбу до основания и нарезать плашкой (резцом) новую резьбу ближайшего меньшего размера. - сточить старую резьбу, наплавить металл и нарезать резьбу необходимого размера. Способ ремонта не должен оказывать влияние на прочность резьбового соединения. Износ резьбового соединения определяется по осевой шаткости. С этой целью необходимо оттянуть гайку в одну сторону (вдоль оси винта) и в таком положении нанести риску на винте у торца гайки. Затем отжать гайку в другую сторону и нанести вторую риску. Расстояние между рисками есть величина осевой шаткости. Более точно осевую шаткость можно определить индикатором часового типа. Если величина осевой шаткости превышает допустимое значение, то износ резьбового соединения устраняется теми же методами, что и срыв резьбы. Ремонт шпоночных соед инений В неподвижных шпоночных соединениях шаткость детали на шпонке не допускается, в подвижных соединениях она не должна превышать пределов, указанных в эксплуатационной или ремонт ной документации. Величину шаткости (зазор) определяют с помощью щупа или как разность средних значений ширины шпонки и шпоночной канавки. Отдельные забоины, царапины и риски на гранях и боковых поверхностях шпоночных канавок удаляют шабером или личным напильником. Если ширина шпоночной канавки больше предельной, то ее восстанавливают наплавкой с последующей обработкой до нормального размера фрезерованием или слесарным способом. Допускается старую канавку заварить, а новую изготовить на 90 или 120° по отношению к старой. Неисправные шпонки заменяются. Допускается шпоночную канавку ремонтировать путем фрезерования (слесарной обработки) до ближайшего большего стандартного размера шпонки. В этом случае шпонка зам еняется. Ремонт шлицевых соед инений Требования, предъявляемые к шлицевым соединениям и способам определения шаткости, аналогичны требованиям к шпоночным соединениям. Дополнительное требование к шлицевым соединениям — легкое и плавное (без рывков и заеданий) перемещение сопрягаемой детали на валу. Легкость перемещения проверяется путем постановки вала с деталью в вертикальное поло жение на деревянную подставку. Детали массой 2 кг и более должны начинать движение без приложения внешних усилий, а к бо лее легким деталям прикладывается недо стающий груз в виде колец. Отдельные царапины, намины, забоины и т. п. удаляются личным напильником (надфилем) или шабером. Увеличенную шаткость можно устранить в войсках, если шлицевой вал имеет твердость не более 5КС. Для устранения шаткости затачивают зубило так, как показано на рисунке. Твердость рабочей части зубила 56—58КС. Шлицевой вал кладут на медную подкладку. Зубило прикладывают к середине зуба шлицевого вала и, ударяя по нему молотком, раздают зуб по всей длине. Рас чеканку производят в несколько проходов на глубину не менее 0,8 высоты зуба до увеличения ширины зуба на требуемый раз мер плюс припуск на обработку. Образовавшийся желоб заполняют металлом путем Рисунок 81 Ремонт изношенных наплавки. Размер и форму шлица обеспечивают слесарной обработкой. участков шлицевого вала: 1 — зуб шлицевого вала; 2 — зубило; 3 — наплавленный металл Ремонт посадочных поверхностей валов и отверстий в деталях Сопрягаемые поверхности валов и отверстий в деталях под лежат ремонту, если разность диаметров сопрягаемых деталей (зазор) превышает величину, установленную эксплуатационной или ремонтной документацией. Измерение диаметров проводится в двух взаимно перпендикулярных плоскостях d1 и d2 в нескольких сечениях. За величину диаметра принимают d ср , где п — число сечений, в которых производилось измерение. = 1 n n d1 + d 2 1 2 Ремонт посадочных поверхностей осуществляют следующими способами: - растачивают (рассверливают или развертывают) отверстие на минимальную величину, обеспечивающую устранение овальности. Подбирают или изготавливают новый вал по размеру, обеспечивающему устранение овальности. Подбирают или изготавливают новый вал по размеру, обеспечивающему требуемый зазор. - развертывают отверстие до ближайшего диаметра по госу дарственному стандарту, снимая минимальный слой металла. Наплавляют изношенный вал до требуемого размера плюс допуск на обработку. Чистовую обработку вала проводят отделочным резцом, а шлифов ание — с помощью жимков 17, 35. Выемки жимков обтягивают кожей, пропитанной пастой ГОИ, разведенной машинным маслом, или вставляют в н их мелкозернистую шлифовальную шкурку, смазанную веретенным маслом. - рассверливают отверстие и запрессовывают в него втулку с внутренним диаметром требуемого размера. Втулку перед за прессовкой целесообразно охладить, запрессовку производить уда рами молотка или кувалды по специальной оправке так, чтобы избежать перекоса. После запрессовки проверить, нет ли шаткости, просверлить отверстие для смазки, проверить сопряжение с валом и при необходимости провести пригонку. Ремонт пружин Пружины, имеющие трещины пли излом витков или не обеспечивающие вследствие осадки (растяжения) нормальную работу механизма, подлежат замене. При отсутствии запасных пружин можно рекомендовать, как временную меру, следующие способы ремонта: При трещинах на крайнем витке или его изломе необходимо сточить виток (если это не приведет к существенной осадке пружины). При изломе загнутого конца пружины отжечь конец край него витка паяльной лампой (температурой 730—770°С), предварительно обмотав смежные витки асбестом, смоченным в воде. После охлаждения загнуть конец пружины, придав ему требуемую форму по образцу или чертежу. При изломе пружин, работающих на сжатие, достать их из гнезда, концы сломанных витков Рисунок 82 Ремонт пружин зачистить на шлифовальном круге и собрать пружину зачищенными концами наружу. постановкой дополнительной прокладки 1 — прокладка; 2 — пружина; Л — ширина шайбы; а — длина направляющих элементов прокладки; D — наружный диаметр пружины; d — внутренний диаметр пружины При осадке или изломе пружин, работающих на сжатие, разрешается постановка под пружины распорных втулок или шайб. Ширина шайбы должна быть не менее 3 мм (размер А), соприкосновение витков при работе пружины не до пускается. Рисунок 83 Ремонт пружин постановкой шайбы: 1 — пружина; 2 —шайба; А — ширина шайбы; D — наружный диаметр пружины; d — внутренний диаметр пружины Отремонтированную пружину испытывают 15-кратным действием механизма. При первой же возможности осевшие и сломанные пружины необходимо заменить. Ремонт подшипников Ремонт подшипников заключается в их чистке, осмотре, проверке на легкость и плавность вращения и при необходимости восстановлении посадочных мест на валах или отверстиях. Чистку подшипников качения осуществляют их промывкой последовательно в двух ваннах. В первой ванне, заполненной уайт-спиритом, производят предварительную промывку, во второй, за полненной автомобильным бензином и веретенным маслом АУ (5—8% по объему),— окончательную. Промывают подшипники, выдерживая в ванне, периодически вращая кольца и прополаскивая. Контроль осуществляют путем осмотра и проверки вращения колец подшипника. Осмотр проводится в помещении с хорошим освещением. Легкость и плавность вращения проверяют в горизонтальном положении подшипника, вращая рукой одной кольцо относительно другого неподвижного кольца. Подшипники подлежат замене при наличии хотя бы одного из следующих дефектов: - стука, торможения или заедания подшипника; - трещин и сколов на кольцах или телах вращения (шариках, роликах), поломки сепараторов; - разработки прорезей сепаратора, приводящих к выпадению роликов; - износа и раковин на телах качения и беговых дорожках с образованием уступов, приводящих к торможению подшипника при вращении рукой, выкрашивания или шелушения металла; - цвета побежалости на любом месте подшипника. Допускается применять следующие способы ремонта: - временно заменять кольцами упорные подшипники домкра тов и других механизмов, работающих от ручного привода. - восстанавливать посадочные места лужением, наплавкой слоя металла или постановкой втулок по аналогии с методами ремонта посадочных мест валов и отверстий в деталях. - лужение осуществляется припоем ПОССу 30-0,5 бескислотным способом. Устранять забоины, царапины и риски на телах качения и беговых дорожках, выправлять погнутые Рисунок 84 Напрессовка лапки сепаратора. шарикоподшипников Напрессовка шарикоподшипников проводится с помощью оправки. а — на вал; б — на вал и в гнездо; 1 — оправка; 2 — шарикоподшипник; 3 — шайба Ремонт шестерен Шестерни могут иметь следующие характерные неисправности: нарушение посадочных мест, повреждения и износ зубьев, а так же забоины, намины, вмятины на зубьях. Шестерни, как правило, устанавливаются на валах неподвижно с помощью шпоночного или шлицевого соединения, ремонт кото рых рассмотрен ранее. Поврежденные зубья восстанавливаются наплавкой, постанов кой штырей или вставок. Рассмотрим каждый из методов ремонта. Наплавкой восстанавливают зубья высотой до 10 мм включительно при любом повреждении зубьев. Если высота зуба более 10 мм, то наплавкой можно восстановить не более половины длины зуба при изломе по всей высоте и не более половины высоты зуба при изломе по всей длине. В остальных случаях ремонтиру ют шестерни постановкой штырей или вставок. Восстановление поврежденных зубьев наплавкой проводится в такой последовательности. Рисунок 85 Ремонт зубьев шестерни Поверхность зуба обрабатывается до удаления поврежденной части. Затем на поврежденную часть наплавкой а - подготовка зубьев под наплавку; б наплавляется электродом Э50 слой металла, достаточный для полного восстановления размера и — опиловка зуба по разметке и шаблону; 1 формы зуба. Из листовой стали изготовляют шаблон, который должен плотно охватывать не — поврежден по всей длине; 2 — частично менее двух неповрежденных зубьев, кроме ремонтируемых. По шаблону размечают профиль зубьев. Затем методами слесарной обработки опиливают зубья по разметке и шаблону. поврежден Вос станов ле ние зу бьев по ста новкой ш тыре й зак лю чае тся в следующем. Остатки поврежденного зуба спиливают заподлицо с впадинами так, чтобы можно было просверлить отверстие для штырей. Затем размечают и накернивают необходимое количество отверстий. Отверстия засверливают с припуском 0,1 мм под развертку. Штыри выт ачивают из стали марки 40. После запрессовки штырей в отверстия их приваривают к обо ду шестерни электр одом Э50, кроме того, наплавляют металл в промежутки между соседними штырями. Рисунок 86 Ремонт зубьев постановкой Поверхность исправных зубьев предохраняют слоем замазки. Методами слесарной обработки штырей опиливают зуб по разметке и шаблону. А — высота зуба; Б — ширина зуба; D — диаметр штыря; d — диаметр ножки штыря; l — высота штыря; H — длина ножки штыря Вос станов ле ние зубь ев пос та новкой вс тавок зак лю ча ется в следующем. На ремонтируемой шестерне размечается участок для обработки паза под вставку а ) . Паз обрабатывается по разметке. Затем изготавливают вставку и плотно подгоняют ее по месту. Вставка изготавливается из стали 40. После приварки зубья вставки обрабатываются вручную или фрезерованием по разметке и шаблону. Шестерня с изношенными зубьями, если боковой зазор не устраняется регулировкой, не годна для дальнейшего использования. Забоины, намины устраняются личным напильником или шабером. После восстановления зубьев необходимо собрать зубчатую передачу, произвести регулировку, а если необходимо, то Рисунок 87 Ремонт зубьев постановкой и обкатку зубчатого зацепления. вставки а — подготовка посадочного места; б — постановка вставки; А — ширина зуба; Б высота зуба; В — ширина вставки Ремонт трубопроводов, шлангов (р укавов) По вс ей длине мета лличе ского трубо прово да до пуска ется не бо лее трех в мя ти н на г лу бину н е бо лее ¼ его нару жного диа ме тра . Ес ли ме та ллическ ий трубо провод имее т трещ ины , пробо ин ы и ли г луби на и ко лич ес тво вмя тин пр евыш а е т до пус ти мые з начен ия, то он под лежи т ре мон ту. В мя ти ны на мед ном трубо прово де в ыпр ав ляю т, про та лк ива я по д дав л ением жи дкос ти с та льно й ко нич ески й п лун жер. На с та ль но м тру б опрово де в мя ти ны ус тра няю тся р и хто вкой. Пробо ин ы н а трубо провод ах ди аметро м до 25 мм ус тран яю т ся в ставка ми . Пробо ин ы н а трубо провод ах д иа ме тро м свыше 25 мм за делы ваю тс я н ак ла д ка ми. Рисунок 88 Ремонт трубопроводов Нак ла дки изго тов ля ю тся из того же ма териа ла, ч то и тру бопрово д. Ра з меры постановкой вставки: н ак лад ки до лжны пер екрыв ать пробо ину на 10 —15 мм, а то лщ ина до лжна бы ть 1 — трубопровод; 2 — вставка; D — наружный н е ме ньше то лщ ины с те нки трубо провод а. Нак ла дки пр ивари ваю тс я ру чной диаметр трубопровода; d — внутренний диаметр газово й сварко й и ли с тавя тся н а припо е ПОССу 30 -0,5, ес ли тру бки мед ные или трубопровода; б — толщина стенки трубопровода; l — ла тун ные . Пере д пос танов кой нак ладку (вс тавку ) и кон цы тру бк и н агрева ют до размер вырезанного участка трубопровода 200— 240 ° С . Если трубопровод изготовляют заново, то трубы гнут в холод ном или горячем состоянии, с наполнением или без наполнения трубы песком. При гибке в холодном состоянии радиус закругления должен быть не менее четырех наружных диаметров трубы, в горячем состоянии с наполнителем — 3—3,5 диаметра. Тру бы г ну т по ша б лону, изго тов ле нно му из про воло ки . Ги бку про извод ят п лавно, б ез рыв ков и с о дного нагрев а (до виш нево -красного цве та). Тру бопро вод за по лня ю т мелкозерн ис ты м п еско м, ко торы й в проц ессе за по лне ния у п лотня ют, о бс тукива я тру бопрово д деревя нн ым мо ло тком. Пос ле ги бки и о х ла жде ни я у да ля ют п есок, промыва ю т тру бопрово д уай т -с пири то м и прод уваю т сжаты м воздухо м. Рисунок 89 Ремонт резинотканевого Ме дн ые и ла тунн ые трубо прово ды диа ме тро м до 12 мм до пускае тс я гну ть без шланга: н апо лн ите ля. Все тру бопрово ды из ц ве тных ме та ллов пере д г ибко й о тжига ю т ся. а — способ крепления; б — образцы вставок; 1 — Р ези но ткане вые ш ланги подле жа т ре мо нту , ес ли он и раб ота ю т под дав лен ие м болт; 2 — хомут; 3 — вставка; D — наружный н е в ыше 25 кг с/с м2. Не подле жа т ре мон ту ш ланги , у которых и ме ю тся с мя ти я в диаметр шланга; d — внутренний диаметр ра диа ль но м н аправ лени и и ли д ли на ш ла нга не превыш ае т 500 мм. шланга; l — размер вырезанного участка При проко лах и на дрыв ах г луб иной н е бо ле е 2 мм ш ланг ре мо нтируе тся шланга н а ложение м рези нового плас тыря на рез иново м кле ю. Поверх п лас тыря н ак лад ыва ется прорези нен ная изо ля ц ион ная лен та в 3 —4 с ло я. При сквоз ных пор ывах и разры вах, а так же на дры вах глу би ной бо лее 2 мм ш ла нги (рука ва ) со ед иня ют с п о мощью вс тавок и с тяжных скоб . Пос ле р емо н та трубо проводы , ш ланг и и рука ва ис пы ты ваю тс я на прочно сть ги драв лическ и м дав ле ние м и на г ерметично сть д ав лен ие м во з духа . Ремонт деталей сваркой Из всех известных способов сварки при ремонте используются главным образом два способа: электрическая дуговая сварка металлическим электродом; газовая ацетилено-кислородная сварка. Из всех случаев ремонта деталей на ремонт способом сварки приходится 30% и более, причем из общего числа деталей, ремонтируемых сваркой, на долю собственно сварки приходится около 20%, на долю наплавки — около 80%. Ремонту сваркой и наплавкой подвергается большая группа де талей, изготовленных из сталей (малоуглеродистых, среднеуглеродистых, низко- и высоколегированных), бронзы, ковкого чугуна и алюминиевых сплавов. Электрическая дуговая сварка Св арка и на п лавк а вос станавлив ае мых де талей мо же т произв оди ть ся к ак н а п ере мен ном, так и на пос тоя нно м т оке . Для питания дуги переменным током применяют сварочные трансформаторы. Для зажигания сварочной дуги достаточно иметь напряжение 55—60 в. Это напряжение называется напряжением холостого хода. Горение дуги поддерживают при напряжении 18—20 в. При сварке постоянным током применяют сварочные агрегаты, состоящие из сварочных генераторов, которые приводятся в движение электродвигателями, питаемыми от сети. Сварка и наплавка постоянным током имеет ряд преимуществ перед сваркой и наплав кой переменным током. При сварке переменным током «+» и «—» дуги непрерывно меняются и вследствие этого количество Рисунок 90 Сварочный теплоты, выделяющееся на электроде и детали, будет одинаковым. трансформатор типа СТЭ 1—ру ко я тка ; 2 —серд еч ни к; 3 — ре гу л ятор то ка; 4 — тра нсфо рма тор При сварке постоянным током теплота в электрической дуге распределяется следующим образом: на положительном полюсе выделяется 2/3 всей теплоты, на отрицательном — ¼ всей тепло ты, а остальное количество теплоты остается в дуговом промежутке между деталью и электродом. Это свойство используется при ремонте деталей сваркой. Если свариваемая деталь имеет большую массу и требует большого количества тепла для нагрева, ее присоединяют к положительному полюсу, а электрод—к отрицательному. Такое присоединение дуги называется соединением на прямую, или нормальную полярность. Если деталь мала и не желателен ее нагрев, то полюса меняют: электрод соединяют с положительными полюсами, а деталь — с отрицательными. Такое соединение называют соединением на обратную полярность. Чтобы правильно назначить технологический процесс ремонта детали сваркой и наплавкой, необходимо учитывать свойство раз личных марок сталей к свариваемости. Под свариваемостью следует понимать способность стали подвергаться воздействию термического цикла сварки без образования трещин и значительного изменения механических свойств металла. Свариваемость стали зависит от структуры металла и химического состава, главным образом от содержания углерода. На свариваемость также влияют температура окружающего воздуха, толщина свариваемого материала, технологический процесс сварки и другие факторы. По характеру свариваемости стали можно разделить на четыре группы, указанные в таблице Харак тер свар ивае мо сти с та ли . Марки стали № Характеристика свариваемости группы углеродистые конструкционные легированные конструкционные 1 Хорошо свариваемые стали 0, 8, 10, 15, 20, 25, МСт1, МСт2, Мсти 15Х, 20ХГС, 12ХН2А, 15ХН, 20ХН2 2 Удовлетворительно свариваемые стали 30, 35, МСт4, МСт5 20ХНЗА, 25НЗ, ЗОЛ, 36Л Ограниченно свариваемые стали 40, 45, 50, 50А, МСтб, МСт7 ЗОХ, 40Х, ЗОХМА, ОХМ, ЗОХГСА, ОХН1М, 3 35ХГС, ЗОХНЗ, 35ХМА 4 Плохо свариваемые стали 50 Г, 50, 55, 65, 65Г, 60 Г ОХНЗМ, ОХН4М, 35ХГСА Для сварки деталей при ремонте применяют те же электроды, что и при изготовлении деталей заводами основного производства. По ГОСТ 9467—60 предусмотрено 14 типов электродов для сварки. Наибольшее распространение при ремонте деталей получили следующие марки электродов: с меловой обмазкой УОНИ-13/45, УОНИ-13/65, УОНИ-13/85, МЭЗ-04, ОМН-5, ЦМ-7. Ремонтная документация (руководство по ремонту, ремонтные чертежи) для ремонта деталей сваркой определяет только тип электрода, не указывая марку электрода, ибо одному типу электрода может соответствовать несколько марок. Тип и марку электрода при ремонте необходимо выбирать по таблице в зависимости от марки стали, из которой изготовлена ремонтируемая деталь. Иногда для наплавки изношенных поверхностей используют сварочные электроды. Но они не обеспечивают достаточной твердости, и наплавленный слой металла ввиду малого процента углерода не принимает закалку. Тип электрода Металл шва. Временное Наиболее применяемая Марка стали Основное назначение электрода ГОСТ 9467-60 сопротивление (кгс/мм) марка электрода рекомендуемой детали Э34 34 Меловой 08, 10, 15, 20 Для сварки конструкционных Э42 42 МЭ3-04 малоуглеродистых и низколегированных 25НЗ, МСт2, сталей Э42А 42 ОМН-5 МСт1, МСтЗ Э46 46 УОНИ-13/45 30, 35, 45, 50 55 Э50 50 УОНИ-13/45 ЗОЛ, 36Л, 50Г Э50А 50 УОНИ-13/45 40Х25ХН4 Для сварки конструкционных Э55 55 УОНИ-13/55 ЗОХГС, 35ХНЗМ среднеуглеродистых и легированных сталей Э55А 55 Э60 60 Э60А 60 Э70 70 УОНИ-13/55 35ХМА, ОХН1М Э85 85 ЦЛ-18 ОХН2М, ОХНЗМ Для сварки конструкционных деталей повышенной прочности Э100 100 Э125 125 Подготовка деталей под сварку и н аплавку Качество ремонта деталей сваркой и наплавкой в значительной степени зависит от качества их подготовки. Подготовку деталей разделяют на подготовку поверхностей, подготовку кромок и отверстий, термическую подготовку. Поверхности деталей перед сваркой или наплавкой должны быть очищены от грязи, жиров и ржавчины, так как наличие на поверхности различных загрязнений ухудшает свариваемость основного и наплавленного металлов, загрязняет сварочный шов и способствует образованию пористости в наплавленном металле. Очистку поверхностей производят стальными щетками, шабером, напильником, наждачным полотном или обточкой на токарном станке. На деталях из стального литья должна быть удалена литейная корка, а на кованых и штампованных деталях—окалина. Лучши м спосо бо м под готовки поверхно с тей к с варке и н ап лавк е яв ля ется п ескос труй ная очи стк а. Дета ль с трещ иной п еред зав аркой до лжна бы ть по дг о тов лен а с ле дующ и м о бразо м. Ес ли трещи на буд ет об нару же на н а св арно м шве , то его н ео бхо ди мо выру би ть по все й д лине трещ ины . Ес ли трещи на о бнару же на на ме та лле , то н еобхо ди мо во из бе жан ие рас прос тр ан ени я трещ ин за свер ли ть по ее кон ца м о тве р стия д иа ме тро м 4 —6 мм, а тр ещину раз де ла ть на V-обр азную кан авку с од ной и ли двух с торон в зав и си мос ти от толщ ин ы Ри су но к 91 Под го тов ка трещи н ы под с те нки. Разде лку тр ещин ы с двух с торон н ео бход имо произ води ть о бяз ате льно з авар ку пр и то лщин е де та ли бо ле е 12 мм. Подго товк а под за варку отверс ти й. С двух с торо н о тв ерстия зе нкую тс я при то лщин е ма тер иа ла бо льш е д иа ме тра о тверс тия. Д ля отвер стия ди а ме тром о т 6 д о 20 мм при то лщин е ма тери а ла и ли г лу би не о тверс тия мен ее 0,6 его д иа ме тра по д го товку отверс ти я по д заварку можно н е про изв од и ть. Е с ли о тверс ти е и мее т резь бу, то пер ед за варкой он а должна бы ть уд а лен а. С ле дуе т и ме ть в ви ду, ч то р азд елка о твер с тий до лжна б ы ть в ыпо лн ена так, ч то бы о бе спеч ить пр и зав арке сво бод ное дви же ние э лек тро да в отве рс ти е. При сварк е де та лей вс тык, пр и по с тановк е вс тавок и ли нак ла док кро мк и Ри су но к 92 Под го то вка о тверс ти я под з а вар ку св арива е мых д ета лей должны бы ть раз де ла ны по общ епри ня ты м пра ви ла м на св арочн ые соед ине ния . Выбор диаметра электрода и величины сварочного тока при ремонте деталей производят в зависимости от сечения детали, толщины свариваемых частей детали и количества металла, необходимого для наплавки. В таблице даны рекомендуемые диаметры электродов в зависимости от толщины свариваемых частей деталей. При заварке отверстий диаметр электрода выбирают в зависимости от размера отверстий, причем следует учитывать возможность колебательного движения электрода в отверстии. Электроды не должны касаться края отверстия, так как в этом случае может произойти короткое замыкание, что затрудняет выполнение за варки. При наплавке изношенных поверхностей де талей с малой поверхностью наплавки необходимо выбирать электрод диаметром 2—3 мм, в остальных случаях — диаметром 4 мм. Величину сварочного тока устанавливают в соответствии с выбранным диаметром электрода, типом электродного покрытия и положением шва в пространстве. При применении качественных электродов величину сварочного тока следует назначать по данным паспорта или сертификата на эти электроды. В таблице приведена рекомендуемая сила тока при сварке и наплавке в зависимости от диаметра электрода. Ориентировочно силу тока в зависимости от диаметра электрода можно определить по формуле: Диаметр электрода, мм Сила тока, а I == 45d, 2 50—70 где I—сила тока в а; d—диаметр электрода в мм. 3 80—130 При нанесении швов или валиков в вертикальном или потолочном положении величину 4 80—130 сварочного тока назначают на 10—20% меньше, чем при сварке в нижнем положении. 5 140—200 6 220—280 М е р ы п о у м е н ь ш е н и ю о с т а т о ч н ы х н а п р я ж е н и й и к о ро б л е н и й п р и р е м о н т е д е т а л е й с в а р к о й и н а п л а в к о й Толщина свариваемых частей детали, мм До 3 От 3 до 4 От 6 до 10 Свыше Диаметр электродной проволоки, мм 2—3 3—4 4—5 6 Высокая температура сварки и наплавки, неравномерный нагрев металла, усадка наплавленного металла и быстрое охлаждение создают в детали, особенно в .зоне термического влияния, высокие внутренние напряжения, которые приводят к появлению трещин или короблению детали. Это один из главных недостатков сварки и наплавки. Для уменьшения коробления стали и предотвращения появления трещин рекомендуется выполнять следующие термические режимы сварки, наплавки и некоторые технологические мероприятия. 1. Сварку и наплавку деталей, как правило, следует производить в помещении с температурой не ниже —5° С. Сварку на морозе (ниже —5° С) вести после предварительного нагрева детали паяльной лампой до температуры 200—300° С. Сварку на морозе следует вести при несколько повышенной силе тока. При сварке и наплавке деталей на открытой площадке необходимо оберегать деталь от сквозняков и попаданий на нее атмосферных осадков (дождя, снега). Сваривать или наплавлять деталь, покрытую инеем или влагой, запрещается. 2. Детали, изготовленные из стали 2-й и 3-й групп свариваемости (удовлетворительно и ограниченно свариваемые), перед сваркой необходимо подогревать и после сварки деталь медленно охлаждать в горячем песке. 3. Не наплавлять излишнее количество металла. Поперечные сечения наплавленного металла и сварочного шва должны быть минимально необходимыми. 4. Сварку длинных швов, заварку длинных трещин, приварку накладок и вставок рекомендуется производить короткими участка ми, обратноступепчатым способом, который заключается в том, что всю длину шва разделяют на участки. Каждый участок варят в на правлении, обратном общему направлению шва. 5. Швы накладывают симметрично. На валы и тела вращения наплавку валиков производят по образующей, т. е. вдоль оси де тали. 6. Применять способ обратных деформаций. Этот способ заключается в том, что, определив опытным путем направление и величину деформации, придают свариваемым элементам или детали до сварки изгиб в сторону, обратную деформации от сварки. 7. Стремиться к наименьшему нагреву деталей, в особенности деталей, прошедших термообработку. С этой целью: сварку вести с наибольшей быстротой; применять электроды малых сечений с соответствующим понижением силы тока; сварку вести на постоянном токе с обратной полярностью; подкладывать под детали медные прокладки для отвода тепла. Это наиболее общие мероприятия, которые необходимо соблюдать при сварке и наплавке для уменьшения коробления и предохранения от появления трещин. Газовая сварка Газовая сварка является старейшим способом восстановления деталей, экономически выгодным, простым и надежным. В некоторых случаях этот вид сварки является единственно возможным способом ремонта дефектных деталей. Наибольшее распространение в ремонтной практике получила газовая сварка с помощью ацетиленокислородного пламени. Ее применяют для сварки разрушенных деталей, заварки трещин и пробоин, наплавки изношенных деталей, подогрева изогнутых де талей при правке, пайки и поверхностной закалки деталей. Газовой сваркой ремонтируют детали из различных материалов: стали, чугуна, бронзы, латуни и алюминиевых сплавов. Недостатками этого способа ремонта являются высокая температура нагрева детали, что вызывает структурные изменения ре монтируемой детали, и большая зона теплового влияния (значительно больше, чем при электродуговой сварке), что приводит к короблению детали. Эти недостатки создают иногда серьезные трудности для применения газовой сварки при ремонте деталей. Ремонт деталей сваркой из алюминиевого сплава представляет значительные трудности, вызванные особыми свойствами сплава, которые следует учитывать при сварке, а именно: легкая окисляемость сплава (температура плавления окиси алюминия — 2050° С, в то время как температура плавления самого алюминия — 657° С, поэтому окисная пленка не позволяет сплавляться металлу); сплав не изменяет своего цвета при нагревании и плавлении, поэтому нельзя по внешнему виду определить степень его нагрева; сплав не имеет пластического состояния и при нагреве сразу же из твердого состояния переходит в жидкое; при нагреве до температуры 400—450° С сплав почти полностью теряет прочность, и деталь может разрушиться от незначительного толчка. Наиболее широкое распространение получила заварка силуми на ацетиленокислородным пламенем. Пламя должно быть строго нейтральным, так как избыток кислорода приводит к интенсивному образованию окисной пленки. Непосредственно перед сваркой с подготовленного к заварке места, а также с участка шириной не менее 20 мм вокруг дефектного места необходимо удалить окисную пленку механическим путем (напильником, металлической щеткой или шлифовальной шкуркой). В качестве присадочного материала используют алюминиевую проволоку или прутки, близкие по химическому составу к сплаву АЛ-2. Флюсом для сварки сплава служит одна из следующих смесей: А. Хлористый цинк . . 8%, Хлористый литий . . 32%, Хлористый калий . . 50% , Хлористый натрий 10%; Б. Хлористый натрий 19%, Хлористый калий . . 29%, Хлористый барий . . 48% ,Плавиковый шпат . . 4%. Могут применяться и другие флюсы. Флюс снижает температуру плавления тугоплавкой пленки окиси алюминия и переводит ее в легкоплавкий шлак. Следует помнить, что эти флюсы интенсивно впитывают влагу, поэтому их следует хранить в герметической посуде и при надобности брать из нее лишь столько флюса, сколько нужно для сварки. Сварку следует вести непрерывно, не отрывая пламени от сварочной ваяны во избежание интенсивного ее окисления. Повторная наплавка вызывает появление пор в металле шва. По окончании сварки горелку необходимо отводить от шва по степенно для того, чтобы шов успел затвердеть под пламенем. После сварки следует тщательно удалить с поверхности детали остатки флюса, так как он разъедает алюминий. Большое количество деталей изготавливается из ковкого чугуна. Сварка деталей из ковкого чугуна представляет некоторые трудности, так как в чугуне углерод находится в виде хлопьев углерода отжига. Заварка и пайка деталей из ковкого чугуна может быть произведена латунью Л-62. Дефектное место должно быть подготовлено, как указывалось ранее. Пайка латунью Л-62 проводится газовой горелкой в восстановительном ацетиленокислородном пламени (с избытком ацетилена). Пламя с избытком ацетилена интенсивно окрашено в желтый цвет, длина всего пламени увеличивается, ядро пламени теряет свои резкие очертания. В качестве флюса можно применять прокаленную буру или од ну из смесей: — буры—70%, поваренной соли—20% и борной кислоты—10%; — буры—50%, борной кислоты—50%. Флюс обладает гигроскопичностью, поэтому его следует хранить в герметической посуде и в сухом месте. Перед сваркой дефектное место следует нагреть до температуры 650—730° С и залудить латунью Л-62. Для этого нагретые кромки следует посыпать флюсом, а затем нагреть конец латунного прутка и опустить его в флюс. Пруток, покрытый флюсом, нагреть до расплавления и расплавленную латунь нанести (прутком) тонким слоем на разогретый участок детали. Затем произвести наплавку латуни до необходимой толщины. Наплавленное место или всю деталь засыпать песком, подогретым до температуры 250-300° С или закрыть асбестом. ХРАНЕНИЕ И СБЕРЕЖЕНИЕ ВВТ О с н о в н ы е т р е б о в а н и я к о рг а н и з а ц и и х р а н е н и я Р А В В том случае, если место хранения образца вооружения не соответствует условиям хранения комплектующих элементов, определенным эксплуатационной документацией или руководящими документами, они снимаются и хранятся отдельно. На этот образец вооружения заводится отдельный стеллажный (штабельный) ярлык, где указывается место хранения комплектующих элементов. Комплектующие элементы, снятые с вооружения, размещаются комплектно по образцам вооружения. На месте хранения комплекта вывешивается стеллажный (штабельный) ярлык с указанием наименования, номера образца вооружения, с которого сняты комплектующие элементы, и места его хранения. Измерительные приборы, встроенные в аппаратуру машин и агрегатов, хранятся совместно с ними. Демонтаж этих приборов в целях улучшения условий их хранения не допускается. Допускается их демонтаж только для поверки. Для удобства технического обслуживания и эвакуации вооружения и имущества в местах хранения оставляются рабочие и смотровые проходы, ограничительные линии которых размечаются по полу белой краской или мелом. Рекомендуемая ширина линии должна быть 8 см. При размещении вооружения, имеющего колесную базу, расстояние между боковыми бортами машин, а также между бортами машин и стенами должно быть не менее 0,8 м, а для вооружения, имеющего гусеничную базу, 1 м. Расстояние между задними бортами машин и стеной или ограждением должно быть не менее 1 м. При двухрядном размещении вооружения в хранилищах и под навесами машины второго ряда должны быть сцеплены буксирными тросами с впереди стоящими машинами. В целях разгрузки колес и деталей подрессоривания вооружение, имеющее колесный ход, устанавливается на козелки или подставки. Расстояние от грунта до шины колеса должно быть не менее 10 см. В хранилищах, имеющих полы с твердым покрытием, минимальная высота вывешивания регламентируется возможностью проворачивания колес. Вооружение, имеющее гусеничную базу, устанавливается на деревянных или бетонных лежнях. Лежни должны быть на 1 м длиннее опорной поверхности гусениц, а по ширине - равными ширине гусеницы или быть больше ее. Оптические приборы, приборы освещения, ЗИП образцов вооружения хранятся в хранилищах в парках совместно с вооружением или на складе воинской части в штатных футлярах (ящиках) на стеллажах. На крышках футляров (ящиков), в которых они хранятся, наносится белой краской заводской номер образца вооружения. При длительном хранении вооружения в не отапливаемых хранилищах разрешается хранить непосредственно в средствах подвижности оптические, электронно-оптические приборы. При этом средства подвижности должны быть загерметизированы, а приборы – законсервированы. На щитах хранящихся орудий (в левом верхнем углу) должен быть нанесен трафарет с обозначением номера и категории орудия, времени поступления на хранение, даты (месяц, год) последнего (капитального или среднего) ремонта, РТО или ТО-2, а также величины потери начальной скорости снаряда, названия жидкости, залитой в противооткатные устройства и метода консервации ствола. У орудий, не имеющих щитовых прикрытий трафарет наносится на видном месте платформы. Трафарет наносится белой краской в две строчки. Шрифт надписей печатный, высота букв и цифр 30 мм. Надписи делаются сокращенно и в последовательности, указанной ниже, например: №4550; кат. II; 6.85; ТО-2-4.85; Д=1%; ПОЖ-70; УНИ. Все механизмы и сборочные единицы вооружения при установке на длительное хранение по возможности разгружаются. Вооружение хранится в походном положении с застопоренными подъемным и поворотным механизмами; если на образце вооружения имеется пружинный (торсионный) уравновешивающий механизм, то при установке на длительное хранение качающейся части придается угол возвышения, определяемый эксплуатационной документацией. Зенитные пулеметы, установленные на средствах подвижности, снимаются и укладываются внутри боевого отделения, а при хранении средств подвижности под навесами (на открытых площадках) хранятся на складах воинской части. При хранении вооружения на открытых площадках и под на весами шины и другие резинотехнические сборочные единицы и детали, подвергаемые непосредственному воздействию атмосферных осадков, солнечной радиации, защищаются светоозоностойким покрытием ПЭ-37. Стекла окон кабин (кузовов) вооружения, хранящегося на крытых площадках, закрываются от проникновения солнечных лучей фанерой (брезентом) или плотной бумагой. Для большей устойчивости вооружения, хранящегося на открытых площадках и под навесами, под козелки (подставки), на которые установлено вооружение, подкладываются щиты или плиты, увеличивающие площадь опоры козелка на грунт. Откидные нижние щитки орудий, хранящихся на открытых площадках, должны быть опущены вниз, подхоботовые катки установлены в вертикальном положении. В хранилищах вооружение хранится без наружных чехлов (тентов), а под навесами и на открытых площадках - только под чехлами (тентами). Снятые с вооружения чехлы хранятся совместно с образцами вооружения в специально отведенных для этого местах. Эксплуатационная документация (техническое описание, формуляры и т. п.) хранится совместно с вооружением в легкодоступных местах. Артиллерийское вооружение, находящееся на кратковременном хранении в хранилищах, может храниться зачехленным. Щелочные аккумуляторы образцов вооружения, поставленных на хранение, хранятся в соответствии с требованиями «Руководства по организации эксплуатации и хранения щелочных аккумуляторов, применяемых в образцах РАВ». Баллоны, работающие под давлением и установленные на вооружении, хранятся согласно требованиям, изложенным в эксплуатационной документации. Основные положения по консервации ракетно -артиллерийского вооружения 1. Для защиты вооружения от атмосферной коррозии применяются следующие методы консервации: консервация вооружения ингибированными маслами; консервация вооружения летучими ингибиторами; консервация вооружения методом статического осушения воздуха в замкнутом объеме; комбинированный метод консервации с применением ингибиторов коррозии и смазочных материалов. 2. Консервация вооружения летучими ингибиторами заключается в подготовке поверхности образца вооружения и его упаковке в ингибированную бумагу (размещение ингибированной бумаги внутри кабины, кузова, прицепа и т.д.) с последующей герметизацией. При этом ингибитор, испаряясь, заполняет окружающий объем и, адсорбируясь на металлических поверхностях, защищает их от коррозии. Для консервации применяется ингибированная бумага УНИ-35-80 (с содержанием ингибитора не менее 35 г/м2), УНИ-22-80 (с содержанием ингибитора не менее 22 г/м2) и МБГИ-8-40 (с содержанием ингибитора не менее 8 г/м2). 3. Ингибированная бумага УНИ-35-80 и УНИ-22-80 обладает следующими свойствами: - защищает от коррозии черные металлы как не имеющие покрытий, так и имеющие оксидные, фосфатные, фосфатолаковые покрытия и хромированные поверхности; - не оказывает вредного воздействия на кожу, брезент, кирзу, резину, пробку, пластмассу; - вызывает коррозию меди, цинка, свинца, кадмия, серебра, их сплавов и покрытий. Бумага МБГИ-8-40 применяется для консервации вооружения, имеющего цветные металлы. Запрещается консервировать ингибированной бумагой типа УНИ оптические, электронно-оптические, электрические приборы и устройства. Для консервации применяется ингибированная бумага типа УНИ с влажностью не более 15% и МБГИ-8-40 с влажностью не более 10%. Сохраняемость параметров ингибированной бумаги типа УНИ и МБГИ-8-40 обеспечивается в течение одного года со дня изготовления при условиях хранения в штатной укупорке в неотапливаемом хранилище. По истечении гарантийного срока хранения перед выдачей ингибированной бумаги в использование проводится анализ бумаги — проверяются содержание ингибитора и влажность бумаги. Для герметизации ящиков применяется парафинированная бумага БП-3-35 или другие пароводонепроницаемые материалы, по своим свойствам не уступающие парафинированной бумаге и не вызывающие коррозию металлов. Парафинированная бумага, применяемая для герметизации, не должна иметь складок, морщин, надрывов кромок, пятен, непропарафинированных мест; при снятии бумаги парафин не должен осыпаться. При отсутствии герметичной тары или при перерывах в работе ингибированная бумага герметизируется путем обвертывания парафинированной бумагой, после чего укладывается в штатную укупорку. Работы по консервации вооружения ингибированной бумагой проводятся при работающей приточно-вытяжной вентиляции в специально отведенном помещении при температуре не ниже 15° С и относительной влажности не выше 80%. Рабочие места по консервации оборудуются верстаками, ножницами для раскроя бумаги, масштабными линейками, приспособлениями для хранения и раскручивания бумаги из рулона. Для защиты деталей агрегатов наземного оборудования, радиолокационных станций, пунктов управления, станций питания и другого вооружения от атмосферной коррозии применяется метод статического осушения воздуха в замкнутом объеме. Сущность этого метода заключается в том, что влагопоглотитель поддерживает относительную влажность воздуха в замкнутом объеме в пределах, при которых коррозионные процессы практически не протекают. В качестве влагопоглотителя применяется силикагель марок ШСМГ и КСМГ. В качестве материалов, используемых для герметизации вооружения, могут применяться лента Герлен-Д, ткань 500 или ТТ, замазка У-20А или ЗЗК-ЗУ. Выбор герметизирующих материалов проводится с учетом конструктивных особенностей консервируемого вооружения. Этот метод может применяться в сочетании с бумагой МБГИ-8-40. 4. Комбинированный метод применяется для защиты деталей артиллерийского вооружения от атмосферной коррозии. При этом методе в качестве консервационных материалов применяются ингибированная бумага и смазка МЗ. Консервация РАВ для длительного хранения на открытых площадках и под н авесами Консервация артиллерийского вооружения, подготавливаемого к хранению на открытых площадках, проводится с использованием смазки МЗ, ткани 500 (за исключением механизмов, специально оговоренных в эксплуатационной документации) и масла КАМ-25 или ингибированной бумаги типа УНИ. Наружные неокрашиваемые поверхности деталей, не влияющие на работу механизмов орудий, смазываются смазкой ПВК. Смазкой МЗ покрываются все неокрашиваемые детали, в том числе и оксидированные; смазка МЗ наносится в холодном или расплавленном виде. Ингибированной бумагой консервируются каналы стволов, механические прицелы, казенники, затворы и другие детали и узлы из черных металлов, если их конструкции позволяют осуществлять герметизацию. Для герметизации при меняется ткань 500. При хранении орудий в хранилищах для их герметизации допускается использовать пленку В. Смазка МЗ наносится кистью или чистой ветошью слоем, обеспечивающим нормальную работу механизма и защиту от коррозии. Нагревание смазки МЗ допускается до температуры не выше 90° С. Сборка смазанных деталей и узлов проводится в хлопчатобумажных перчатках. О постановке орудия на смазку МЗ делается запись в формуляре с указанием даты, номера партии и года изготовления смазки. Консервация каналов стволов Консервация каналов стволов артиллерийских орудий может проводить ся с использованием масла КАМ-25 и смазки МЗ с ингибированной бумагой типа УНИ. При консервации каналов стволов маслом КАМ-25 работы проводятся в такой последовательности: размеднение и чистка стволов раствором РЧС; смазывание канала ствола маслом КАМ-25. Смазывание канала ствола маслом КАМ-25 проводится в следующем порядке: навинтить на штангу банник, предназначенный для смазывания чистых каналов стволов, намотать на банник ветошь, пропитанную маслом КАМ-25; смазать канал ствола несколькими энергичными возвратнопоступательными движениями банника по всей длине канала ствола, последнее движение банника по каналу ствола проводить без остановки; придать стволу минимальный угол снижения для стекания излишков масла; смазать зарядную камору в том же поря дке, но со стороны казенной части; все остальные детали затвора и полуавтоматики смазывать смазкой МЗ. Масло должно быть нанесено тонким слоем по всей поверхности канала ствола и зарядной каморы. Проводится герметизация канала ствола с дульной и казенной частей. Дульная часть ствола, дульный тормоз и пламегаситель (если они не окрашены) смазываются маслом КАМ-25, обвертываются двумя слоями парафинированной бумаги (если окрашены, обвертываются двумя слоями парафинированной бумаги без предварительного смазывания) и закрываются чехлом из ткани 500, изготовленным путем склеивания ткани 500 клеем 88Н по форме дульной части (дульного тормоза или пламегасителя); края чехлов приклеиваются клеем 88Н. Допускается края чехлов привязывать к стволу лентами из ткани 500 с таким расчетом, чтобы избежать непосредственного попадания влаги в канал ствола. Перед приклейкой ткани 500 края и место приклейки на орудии обезжирив а ю т с я , з а т е м н а н о с и т с я к л е й 8 8 Н с п о м о щ ь ю к и с т и т о н к и м с л о е м на края ткани 500 шириной 0,5—1 см и на место приклепки на орудии шири ной 1—2 см. Для лучшего приклеивания после нанесения клея на ткань 500 и на орудие клей должен подсохнуть в течение 3—5 мин, затем наносится второй тонкий слой, а по истечении 2—3 мин края плотно прижимаются руками. Казенный срез канала ствола закрывается листами парафинированной бу маги в два слоя и тканью 500 в один слой. Ткань 500 приклеивается к казенному срезу клеем 88Н. Заготовки ингибированной и парафинированной бумаги, а также ткани 500 выкраиваются с таким расчетом, чтобы они полностью перекрывали казенный срез. Казенник с затвором смазываются смазкой МЗ и обвертываются двумя слоями парафинированной бумаги. Полотнища из ткани 500 выкраиваются на 3—4 см больше, чем защищаемая поверхность, и концы приклеиваются к ме таллу клеем 88Н с таким расчетом, чтобы избежать непосредственного попадания влаги на казенник и затвор. Консервация каналов стволов артиллерийских орудий с использованием смазки МЗ и ингибированной бумаги проводится в следующем порядке: размеднение и чистка стволов раствором РЧС; осмотр и смазывание каналов стволов после чистки и размеднения тонким слоем смазки МЗ; консервация канала ствола путем вкладывания в него ингибированной бу маги, свернутой в цилиндр. При закладке бумаги в канал ствола в виде ци линдра кромки заделываются внахлест. Длина заготовки берется равной длине ствола плюс 0,5 м. а ширина — равной длине окружности казенного среза каморы плюс 5—10 см. Для вкладывания в канал ствола ингибированная бумага по длине листа навертывается в виде полого цилиндра на древко банника и вкладывается при открытом затворе с дульной части. Расправляется бумага в канале ствола так, чтобы она прилегала по всей поверхности, а продольные кромки перекрывались. Придерживая бумагу, с казенной части ствола вынимается древко. С дульной части канала ствола вкладывается контрольный лист ингибированной бумаги площадью 500 см 2. Выступающие концы бумаги с дульной и казенной частей завертываются внутрь ствола. Дульная часть ствола, дульный тормоз и пламегаситель (если они не окрашены) обвертываются двумя слоями ингибированной и двумя слоями парафинированной бумаги, а если окрашены, обвертываются двумя слоями парафинированной бумаги. Казенный срез канала ствола закрывается листами ингибированной бумаги в один-два слоя и парафинированной бумагой в два слоя. Казенник с затвором обвертываются двумя слоями ингибированной бумаги. Консервация узлов и механизмов Внутренние и наружные поверхности механического прицела перед сборкой смазываются смазкой МЗ. После этого весь прицел обвертывается двумя слоями ингибированной бумаги МБГИ-8-40 и двумя слоями парафинированной бумаги. Для герметизации и предохранения от прямого попадания влаги прицел зачехляется чехлом из ткани 500, изготовленным по форме и размерам прицела; края чехла привязываются к кронштейнам полосками из ткани 500. Наружные неокрашивающиеся поверхности полуавтоматики, казенника и затвор загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-02 и смазываются смазкой МЗ. Направляющая и цилиндрическая части ствола и полозки люльки загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-02 и смазываются смазкой МЗ. После сборки на полозки люльки, выходящие за казенник, накладываются два слоя ингибированной и два слоя парафинированной бумаги и герметизируются полосками из ткани 500; концы ткани приклеиваются к металлу клеем 88Н. До пускается полозки люльки, выходящие за казенник, смазывать смазкой ПВК с последующей защитой парафинированной бумагой. Рабочие поверхности механизма подрессоривания, секторов и других деталей подъемного и поворотного механизмов загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-02 и смазываются смазкой МЗ. Консервация артиллерийского вооружения для длительного хранения в не отаплива емых хранилищах Консервация артиллерийского вооружения для длительного хранения в не отапливаемых хранилищах проводится так же, как для хранения на открытых площадках со следующими изменениями: - герметизация узлов и механизмов проводится с помощью парафинированной бумаги в два слоя или пленки В; - склеивание парафинированной бумаги и приклеивание ее к металлу проводится клеем БФ-4, а пленки В — клеем ХВК-2А; - перед приклеиванием парафинированной бумаги место приклейки на орудии обезжиривается, наносится клей БФ-4 с помощью кисти на края парафинированной бумаги шириной 0,5—1 см и на место приклейки на ор удии шириной 1—2 см; клей должен подсохнуть в течение 2 —3 мин, затем наносится второй слой и по истечении 1—2 мин края плотно прижимаются руками; - склеивание парафинированной бумаги и приклеивание ее к металлу может проводиться полиэтиленовой лентой с липким слоем; - для приклеивания пленки В к металлу место приклейки па орудии и края пленки В обезжириваются, наносится клей ХВК-2А с помощью кисти; - клей должен подсохнуть в течение 3—5 мин, затем наносится второй слой клея и по истечении 2—3 мин края плотно прижимаются руками. На щитках орудия в местах нанесения маркировки о проведенных РТО, ТО-2 или ремонте наносится дополнительно обозначение УНИ или КАМ-25 в зависимости от метода консервации канала ствола. В формулярах орудий по окончании ТО-2, РТО обязательно указывается, какие материалы применялись для консервации и герметизации узлов и деталей. Особенности консервации зенитных пушек Консервация зенитных пушек осуществляется согласно настоящему приложению, при этом фосфатирующая грунтовка ВЛ-02 не наносится на следующие детали: гидравлического следящего привода; электрического следящего привода; автоматического установщика взрывателя; механизмов перевооружения. При консервации канала ствола ингибированной бумагой для предотвращения ее сползания в каналах стволов орудий, хранящихся под углами возвышения 30—80°, выполняются следующие работы: цилиндр ингибированной бумаги, вкладываемый в канал ствола, с дульной части расправляется, оставшийся конец завертывается на пламегаситель или дульный тормоз и обвязывается снаружи шпагатом; делается пробка из ингибированной бумаги и вставляется в канал ствола с дульной части. При консервации ингибированной бумагой стволов зенитных орудий калибра до 57 мм (не имеющих снаружи лакокрасочного покрытия) выполняются следующие работы: смазывается смазкой МЗ выступающий из горловины люльки торец сухар ной или направляющей гайки, обвертывается парафинированной бумагой в один слой и обвязывается шпагатом; протирается наружная поверхность обезжиренного ствола ветошью, пропитанной смазкой МЗ; обвертывается вся наружная поверхность ствола двойным слоем парафинированной бумаги с перекрытием горловины люльки на 100—150 мм, выступающий конец бумаги завертывается на пламегаситель или дульный тормоз и обвязывается шпагатом по всей длине ствола. Продольный срез парафинированной бумаги должен находиться снизу. При подготовке зенитных орудий малого калибра к хранению на от крытых площадках чехлы из ткани 500 изготавливаются на весь ствол. При консервации стволов орудий типа 52-П-415 наружная цилиндрическая часть ствола и внутренняя поверхность кожуха смазываются смазкой МЗ и герметизируется место соприкосновения ствола с кожухом приклеиванием полоски из ткани 500 к кожуху и стволу. Детали затворов и магазинов смазываются разогретой смазкой МЗ. Магазины герметизируются путем заклейки люков и других открытых мест двумя слоями парафинированной бумаги, концы которой приклеиваются к металлу. Люки, закрываемые крышками, герметизируются замазкой У-20А. При подготовке зенитных пушек к хранению на открытых площадках герметизация магазинов проводится тканью 500. Автоматические зенитные прицелы и прицельные приспособления пушек среднего и крупного калибров (за исключением дуг углов возвышения) смазываются смазкой МЗ. Дуги углов возвышения смазываются смазкой ПВК и об вертываются парафинированной бумагой. Механизмы автоматических зенитных прицелов и прицельные приспособления пушек среднего и крупного калибров обвертываются двумя слоями парафинированной бумаги и обвязываются шпагатом. При подготовке пушек к хранению на открытых площадках герметизация отдельных механизмов автоматических зенитных прицелов и прицельных приспособлений пушек среднего и крупного калибров проводится дополнительно с помощью чехлов, изготовленных из ткани 500. Автоматический установщик взрывателя (АУВ) смазывается смазкой МЗ. Червячный привод к механизму установки взрывателя смазывается смесью из 30% смазки ГОИ-54п и 70% масла МГЕ-10А. Выступающая часть головки АУВ, нажимы, взвод и шарнирные валики дополнительно обвертываются двумя слоями парафинированной бумаги и обвязываются шпагатом. Неокрашенные участки и механизмы вала, механизмы качания лотка АУВ смазываются смазкой МЗ и обвертываются одним слоем парафинированной бумаги. Детали платы с механизмами гидроприводов смазываются смазкой МЗ. Щиты вентиляторов электродвигателей и электромашинных усилителей, имеющих вентиляционные отверстия, герметизируются с помощью ткани 500. Механизмы платформы, имеющие компенсаторы, смазываются смазкой ПВК. Консервация боевых машин реактивной артиллерии для длительного хранения на откр ытых площадках Чистка, осмотр, смазка и вкладывание в направляющие БМ ингибированной бумаги проводятся в том же порядке, что и для стволов артиллерийских орудий. Герметизация отверстий (прорезей) стопоров проводится лентой Герлен-Д и осуществляется с внутренней стороны направляющих. Герметизация направляющих с казенной и дульной частей проводится методом заклейки направляющих тканью 500. Детали контактов и стопорных устройств, изготовленные из цветных ме таллов, смазываются слоем смазки ПВК и обвертываются парафинированной бумагой при консервации направляющих бумагой типа УНИ. Консервация механического прицела проводится в соответствии с требованиями ТО и ИЭ. Узлы и механизмы, полная герметизация которых невозможна, консервируются смазкой МЗ с последующим обвертыванием парафинированной бумагой в один-два слоя. Консервация ходовой части и двигателей боевых и транспортно-заряжающих машин проводится в соответствии с требованиями Руководства по хранению автомобильной техники и имущества в СА и ВМФ (изд. 1987 г.) и Руководства по хранению бронетанкового вооружения и техники (изд. 1986 г.). Консервация самоходных артиллерийских систем Консервация самоходных артиллерийских систем заключается в консервации стволов этих систем с применением масла КАМ-25 или ингибированной бумаги типа УНИ, консервации башни и корпуса методом статического осушения воздуха. Стволы самоходных артиллерийских систем консервируются так же, как стволы буксируемой артиллерии. При наличии ресивера (механизма продувания) провести его консервацию. Перед консервацией ресивера проводится его очистка (одновременно с чисткой ствола), для чего необходимо: вывинтить пробку из ресивера и выпустить жидкость, накопившуюся при промывке канала ствола; разобрать ресивер; удалить пороховой нагар с деталей и кожуха ресивера и наружной поверхности ствола под ресивером керосином или дизельным топливом; протереть насухо ветошью детали ресивера и поверхность ствола под ре сивером; смазать детали ресивера и поверхность ствола под ресивером маслом КАМ-25 или смазкой МЗ; собрать ресивер. Неокрашенные металлические поверхности механизмов полуавтоматики, казенник и затвор смазываются смазкой МЗ. Зенитные пулеметы снимаются, консервируются методом индивидуальной упаковки и укладываются внутрь самоходных установок. Метод статического осушения заключается в герметизации корпуса с последующим помещением внутрь силикагеля. Герметизация самоходных артиллерийских систем осуществляется с применением ленты Герлен-Д, ткани 500 и замазки У20А. Перед применением ленты Герлен-Д участок поверхности корпуса образца вооружения, заклеиваемый лентой, очищается влажной ветошью от пыли и грязи; в случае его замасливания он обезжиривается. Лента Герлен-Д разрезается на полосы, разные по ширине герметизируемой щели плюс 1,5 см с каждого края. Приклеивание ленты проводится параллельно с отделением защитного слоя бумаги от приклеиваемой поверхности ленты; по мере приклеивания ленты она прокатывается валиком или прижимается руками. Отделение защитного слоя ленты Герлен-Д от приклеиваемой поверхности проводить толь- ко непосредственно перед ее применением. Замазкой У-20А смазываются щели шириной до 10 мм и отверстия диаметром до 20 мм. Замазка У-20А наносится сплошным гладким слоем на всю длину щели. Отверстия и щели размеров больших, чем указано в ст. 76, заклеиваются лентой Герлен-Д или тканью 500; клей 88Н наносится кистью на ткань 500 и место наклейки на броне; ширина полосы нанесения клея должна быть 50—60 мм. Края приклеенной к броне ткани 500 (ТТ) промазываются замазкой так, чтобы ширина слоя замазки была 10—15 мм и перекрывала стык ткани с броней, а его высота в середине была 5—7 мм. Для размещения силикагеля в боевом отделении самоходных артиллерийских систем один люк оставляется незагерметизированным. В самоходные артиллерийские системы помещается силикагель (при хранении в условиях ДВО, СибВО, ПУрВО — 25 кг; остальных округов — 30 кг). Обводненность силикагеля не должна превышать 2%. Размещение силикагеля проводится в тканевых мешочках диаметром 50—70 мм и массой 350—400 г. Мешочки с силикагелем развешиваются в боевом отделении и отделении управления на проволоке, которую закрепляют за выступающие части корпуса. Для осушки воздуха во всем объеме корпуса в силовом отделении снимаются съемные листы перегородки и открываются заслонки вентилятора. Предельно допустимая влажность воздуха внутри установки составляет 60%, что соответствует 26% обводненности силикагеля. Чехлы общего укрытия просушиваются и закрепляются на штатном месте. Чехлы узлов и механизмов, расположенных внутри установки, снимаются и укладываются на полу под казенником орудия. К о н с е р в а ц и я о д и н о ч н о г о (о р у д и й н о г о ) к о м п л е к т а З И П . Консервация одиночного комплекта ЗИП проводится ингибированной бумагой типа УНИ. Детали и сборки перед консервацией ингибированной бумагой проверяются на отсутствие коррозии. Детали и сборки, не имеющие повреждений, после осмотра непосредственно перед консервацией ингибированной бумагой обезжириваются с последующей протиркой ветошью насухо. Обезжиренные детали брать незащищенными руками не разрешается. Ра бота по консервации проводится в хлопчатобумажных перчатках. Немедленно после обезжиривания и протирки насухо все детали и сборки смазываются маслом КРМ в холодном состоянии окунанием или с помощью кисти (ветоши). Каналы запасных артиллерийских стволов перед консервацией ингибированной бумагой обязательно чистятся с применением раствора РЧС, затем смазываются с помощью щетки банника маслом КАМ-25. Сборки и детали, имеющие сопряжение деталей из черных металлов с деталями из цветных металлов и их сплавов или покрытые цветными металлами, должны защищаться ингибированной бумагой МБГИ-8-40. Внутренние поверхности емкостей и детали, недоступные для консервации ингибированной бумагой, консервируются смазками по принятой технологии или заполняются штатными (гидравлическими) жидкостями. Консервация запасных частей, инструмента и принадлежностей к артиллерийским орудиям ингибированной бумагой проводится методом индивидуальной упаковки или методом общей упаковки. Метод индивидуальной упаковки. При индивидуальной упаковке каждая деталь и сборочная единица, подготовленные к консервации, обвертываются одним слоем ингибированной бумаги и двумя слоями парафинированной бумаги. Ингибированная и парафинированная бумага при обвертке деталей и сборок накладывается внахлест так, чтобы перекрытие краев бумаги в стыках составляло не менее 5 см. Во избежание порывов парафинированной бумаги на острые углы и выступающие части деталей и сборок (перед обвертыванием их ингибированной бумагой) накладываются куски в один-два слоя ингибированной бумаги. Детали, которые закреплены на крупных сборочных единицах (агрегатах), и незащищенные поверхности агрегатов обвертываются слоем ингибированной бумаги и двумя слоями парафинированной и обвязываются, шпагатом. Детали и сборочные единицы, завернутые в ингибированную и парафи нированную бумагу, укладываются в гнезда» арматуры или вкладных досок штатной укупорки. Метод общей упаковки. Метод общей упаковки применяется при хранении ЗИП в укупорке россыпью. Если внутри укупорки имеется арматура, ее необходимо отделить от стенок ящика и вынуть из укупорки. Штатная укупорка (плотно сколоченная или металлическая) предварительно облицовывается внутри двумя слоями парафинированной бумаги, которая накладывается внахлест так, чтобы перекрытие краев бумаги в стыках составляло не менее 10 см. Вну тренняя арматура закрепляется на месте. Под крышкой деревянного ящика должна быть резиновая прокла дка. Подготовленная укупорка облицовывается изнутри ингибированной бумагой, которая укладывается отдельными листами так, чтобы после укладки ЗИП в ящик его можно было бы закрыть сверху бумагой вн ахлест. Детали и сборочные единицы, подготовленные к консервации, укладываются в подготовленную укупорку. При укладке деталей и сборочных единиц на деревянную арматуру в местах прилегания деталей к дереву или войлочным прокладкам прокладываются полоски из парафинированной и ингибированной бумаги. Если детали или сборочные единицы укладываются в укупорку в несколько рядов, между рядами прокладываются листы ингибированной бумаги. На верхний ряд укладывается контрольный лист ингибированной бумаги раз мером 40 X 40 см. Документация (упаковочный лист) с указанием «УНИ (МБГИ) содержание ингибитора ..., влажность ...» укладывается сверху упаковочных материалов после покр ытия ими деталей. Если под крышкой деревянного или металлического ящика резиновой прокладки нет, штатная укупорка дополнительно герметизируется путем прокладки под крышку ящика одного - двух слоев парафинированной бумаги и за клейкой стыка (щели) у крышки ящика снаружи полиэтиленовой лентой с липким слоем, или электроизоляционной лентой шириной 30—50 мм, или парафинированной бумагой. Маркировка на укупорку снаружи наносится аналогично. Консервация агрегатов наземного оборудования РЛС, ПУ и других видов вооружения, аппаратура которых размещена в кабинах (кузовах, прицепах) Настоящий раздел предусматривает порядок консервации образцов во оружения, конструкция которых позволяет обеспечить их герметизацию. Консервация вооружения с последующей герметизацией кабин (кузовов) осуществляется методом статического осушения воздуха или методом совместного использования ингибитора коррозии и силикагеля. Консервация механических узлов, размещенных внутри кабины (кузова), проводится в следующем порядке: тщательно очищаются все элементы механических узлов от пыли, грязи и старой смазки; редукторы заливаются гидравлическим маслом АУП, ингибированным маслом НГ-203Б или веретенным маслом АУ с 10% присадкой АКОР-1 (если отсутствуют указания в эксплуатационной документации); проверяется заполнение гидросистемы маслом МГЕ-10А (другим штатным маслом или специальной жидкостью); на детали механических узлов, смазываемых во время эксплуатации консистентными смазками, кистью наносится тонкий слой смазки МЗ (гнезда и вилки штепсельных разъемов, вращающиеся сочленения фидеров и контактные соединения других типов смазывать запрещается); хромированные и никелированные поверхности ручек блоков, шкафов и переключателей смазываются смазкой МЗ, а затем обвертываются парафинированной бумагой и обматываются обезвоженными (проваренными в веретенном масле АУ при температуре 105—115° С) хлопчатобумажными нитками. При смазывании деталей механических узлов, размещенных внутри кабины (кузова), особое внимание обращается на предохранение элементов монтажа, радиотехнических элементов, деталей из пластмасс и окрашенных поверхностей от попадания смазки и масла. При консервации неокрашенных механических узлов, размещенных снаружи кабины (кузова) и смазываемых консистентными смазками, выполняются работы, аналогичные перечисленным выше, только детали механических узлов после удаления старой смазки тщательно обезжириваются, а затем смазываются смазкой МЗ. Консервация ходовой части прицепов осуществляется следующим образом: - перемонтируются пневматические шины; внутренние поверхности покрышек, камеры и ободные ленты протираются тальком; - диски колес очищаются и окрашиваются эмалью МС-17 или № 660, после чего колеса собираются, шины накачиваются до нормального давления; - снимаются тормозные барабаны, тормозные колодки и стяжные пружины; подшипники и ступицы колес промываются до полного удаления старой смазки и грязи; - защитные диски и тормозные барабаны очищаются и при необходимости окрашиваются эмалью МС-17 или № 660; - ступицы колес заполняются смазкой, ставятся на место тормозные колодки, стяжные пружины, барабаны и колеса, регулируются зазор между тормозными барабанами и тормозными колодками и затяжка подшипников; - ставятся на место и закрепляются гайками колеса; после постановки на место хранения щели тормозных барабанов и зазоры между защитными дисками и тормозными барабанами заклеиваются пергаментной бумагой с помощью клея КТ. Защита от окисления и коррозии электро- и радиоэлементов, расположенных внутри кабины (кузова), может осуществляться двумя способами: - осушением воздуха в загерметизированной кабине (кузове) с помощью силикагеля; - применением ингибированной бумаги, универсального ингибитора атмосфер ной коррозии МБГИ-8-40 и силикагеля. Консервация вооружения с использован ием силикагеля Герметизируются люки, двери, за исключением входной двери (входного люка). Около одного из окон кабины (кузова) укрепляется волосяной гигрометр МВК (МВ-1) с таким расчетом, чтобы его показания можно было бы наблюдать снаружи кузова. Если влажность воздуха в кузове (кабине) превышает 60%, включается система электрообогрева и напряжение накала ламп на 45—50 мин. После прогрева выключаются система электрообогрева и напряжение накала ламп и быстро размещается в кабине (кузове) силикагель. Закрывается и герметизируется входная дверь. Герметизация кабин (кузовов, блоков, шкафов) вооружения осуществляется методом промазки щелей между люками и дверями замазкой У-20А. Из этого герметизирующего материала с помощью шприца приготовляются ва лики шириной 10—14 мм и высотой не менее 5 мм. Стыки промазываются таким образом, чтобы валик перекрывал щель, образуемую дверью (люком) и корпусом образца вооружения. Герметизация кабин (кузовов, блоков, шкафов) может также проводиться лентой Герлен-Д или полосками паковочной ткани, пропитанными легкоснимаемым покрытием ЛСП-2. Порядок подготовки покрытия ЛСП-2 и технология герметизации приведены в п 11.3 настоящего учебника. Резиновые уплотнения дверей и люков для предотвращения спеканий их с обшивкой кабины предварительно протираются тальком. Вентиляционные жалюзи заклеиваются одним куском ткани 500, а стыки ткани с обшивкой кабины (кузова) промазываются замазкой У -20А так же, как стыки дверей и люков с обшивкой. Герметизация вентиляционных жалюзей проводится в следующем порядке: - герметизирующая ткань раскраивается с припуском 40—50 мм на каждую сторону; - кистью наносится тонкий слой клея на обшивку вооружения в местах приклеивания ткани и на края самой ткани шириной 40—50 мм и просушивается на воздухе в течение 5—7 мин; - повторно наносится клей и вновь просушивается в течение 7—10 мин; - ткань плотно приклеивается к обшивке (корпусу) путем прокатывания резиновым валиком. Если нет гигрометров для контроля влажности воздуха в кабине (ку зове), можно использовать контрольный индикаторный силикагель, размещенный в любом открытом стеклянном сосуде (колбе, пробирке), который закрепляется на том же месте, что и гигрометр. Сосуд с силикагелем размещается в кабине в последнюю очередь, перед герметизацией последней двери (люка) образца вооружения. Если в кузове (кабине) нет окон, через которые можно наблюдать за показаниями гигрометра или за цветом контрольного силикагеля, то недалеко от двери размещается контрольный мешочек с силикагелем той же партии, что применяемый в этом образце вооружения. Причем контрольный мешочек закладывается в последнюю очередь, перед герметизацией последней двери (люка). Количество силикагеля закладывается из расчета 1 кг на 1 м3 загерметизированного объема. Мешочки с силикагелем рекомендуется размещать в различных частях кузова, подвешивая их между полом и потолком. Если позволяет конструкция, мешочки укладываются в отдельные блоки, пульты и шкафы. При этом должна быть исключена деформация электро- и радиоэлементов под действием веса мешочков с силикагелем. Следует обращать внимание на необходимость размещения силикагеля в шкафах передатчиков и блоков, работающих при высоких напряжениях, так как эти узлы наиболее чувствительны к повышению влаж ности. Сразу же после размещения силикагеля в кабине (кузове) герметизируются входная дверь или люк и щиток с силовыми буксами, которые оставались незагерметизированными. Перерыв между этими двумя операциями не должен превышать 10—15 мин. К о н с е р в а ц и я в о о р у ж е н и я м е т о д о м с о в м е с т н о г о и с п о л ь з о в а н и я и н г и б и т о р а к о рр о з и и и с и л и к а г е л я Применение бумаги, ингибированной универсальным ингибитором атмосферной коррозии Г-2 (МБГИ-8-40), совместно с силикагелем является наиболее эффективным средством для защиты от коррозии металлических поверхно стей из черных и цветных металлов. Количество бумаги на консервируемый образец вооружения определяется из расчета не менее 1 м 2 на 1 м3 загерметизированного объема. Бумагу необходимо разместить в виде смятых жгутов из полос шириной 15—20 см в свободных местах, в аппаратуре (между блоками, под крышками в рундуках и отсеках для хранения ЗИП), а также обвернуть ею стойки аппаратуры и сво бодно развесить в кузове. Подготовка и проведение консервации (укладка силикагеля) образцов вооружения и герметизация кабин (кузовов) осуществляются так же, как и при консервации методом статического осушения воздуха. Расконсервация вооружения При расконсервации образца вооружения выполняются следующие работы: разгерметизируется образец вооружения (после снятия герметизирующих элементов следы замазки удаляются); паковочная ткань, пропитанная покрытием ЛСП -2, удаляется посредством ее надреза латунным или медным ножом, после чего оттягивается рукой и снимается; готовятся аккумуляторы к работе; вынимаются из блоков, шк афов, пультов и других мест кабины (кузова) мешочки с силикагелем или ингибированная бумага; силикагель отправляется для восстановления влагопоглощающих свойств. Перед включением аппаратуры вооружения (особенно образцов вооружения, законсервированных с применением ингибированной бумаги) проверяется сопротивление изоляции силовых цепей. Если сопротивление изоляции ниже ве личины, указанной в эксплуатационной документации, необходимо просушить аппаратуру, используя для этой цели электрокалорифер, питающийся от посто янного источника напряжения и не использующий силовые электрические цепи образца вооружения. После того как сопротивление изоляции силовых цепей достигнет допустимой величины, включаются система электрообогрева и напряжение накала ламп; аппаратура прогревается в течение 45—50 мин, затем полностью включается, после чего приступают к электрическим проверкам в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. Консервация ЗИП, входящего в индивидуальный комплект образца вооружения. ЗИП, который размещен в загерметизированной кабине (кузове), до полнительно не герметизируется, а слесарный инструмент смазывается только тонким слоем смазки МЗ и заворачивается в один слой парафинированной бумаги. Ящики с ЗИП, которые входят в индивидуальный комплект, но не раз мещены в загерметизированных кабинах, каждый в отдельности герметизируется так же, как кабина (кузов). Для лучшей защиты от коррозии и окисления металлических деталей в ящики помещается ингибированная бумага в количестве 1 м 2 на 1 м 3 объема. Контроль за состоянием загерметизированных образцов вооружения в процессе хранения. В процессе хранения загерметизированных образцов вооружения, при их осмотрах и технических обслуживаниях проводится контроль за влажностью воздуха в кабинах (кузовах). Относительная влажность воздуха при хранении в загерметизированных объемах не должна превышать 60% для вооружения, законсервированного методом статического осушения воздуха, 75% для вооружения, законсервированного методом совместного использования ингибитора ко ррозии и силикагеля. Контроль за влажностью воздуха в загерметизированных объемах ведут по изменению обводненности силикагеля, основываясь на экспериментально установленной зависимости между относительной влажностью воздуха R и обводнением q(R = 2,3q). Из этой зависимости следует, что при обводненности силикагеля 26% относительная влажность воздуха будет около 60%. Для контроля влажности воздуха в загерметизированном объеме размещается контрольный мешочек с силикагелем, который взвешивается непосредственно перед закладкой его в кабину. Эта масса, а также чистая масса силикагеля в мешочке записываются на контрольном мешочке, так как они являются исходными данными для контроля за обводнением силикагеля в процессе хранения. Обводненность силикагеля в процессе хранения рассчитываются по формуле: Обводненность (%),(С —В/А)100, где С — масса мешочка с силикагелем при осмотре, г; В — начальная масса контрольного мешочка с силикагелем, г; А — масса сухого силикагеля в контрольном мешочке, г. Предварительный контроль влажности воздуха можно проводить по изменению цвета контрольного силикагеля-индикатора. Силикагель-индикатор обладает способностью в зависимости от насыщения влагой изменять свой цвет от голубого до розового. Поэтому относительную влажность воздуха в загерметизированном объеме можно приблизительно определить по следующим оттенкам цвета контрольного силикагеля-индикатора: синий и голубой — соответствует относительной влажности воздуха, равной 20%; сиреневый — 35%; розовый — 50% и более. Подготовка силикагеля к использованию для осушения воздуха в образцах вооруж ения В качестве осушителя воздуха в загерметизированном объеме применяется силикагель марок ШСМГ и КСМГ (кусковой и мелкопористый гранулированный). Силикагель с содержанием влаги не более 2% упаковывается на за водах-изготовителях в стальные герметически закрытые барабаны или в пятислойные крафт-целлюлозные мешки. Силикагель, хранящийся в мешках, перед применением необходимо проверять на степень обво дненности. Содержание влаги в силикагеле перед закладкой в образец вооружения не должно превышать 2% постоянной массы силикагеля. Сушка силикагеля осуществляется путем прокаливания силикагеля при температуре 150—180° С на металлических противнях или в специально приспособленных для этого печах. В процессе сушки необходимо постоянно поддерживать температурный режим 150—180° С. При сушке на противнях (противни могут изготавливаться из алюминия или стали) силикагель насыпается на противень и разравнивается слоем толщиной 3—4 см, а затем помещается в сушильные шкафы или специальные камеры-сушки и прокаливается в течение 3—4 ч при непрерывном перемешивании. Этого времени вполне достаточно, чтобы силикагель просушился до влажности не более 2%. В процессе сушки силикагель меняет свой цвет от прозрачно-белого до коричневого и темно-коричневого. По окончании сушки силикагель при температуре 80—90° С расфасовывается в полотняные мешочки, которые до закладки в кабину (кузов) хранятся в герметичной таре. Для этой цели могут использоваться чистые металлические бидоны с герметично закрывающимися крышками. Для лу чшей герметизации щель между крышками и корпусами бидонов промазывается за мазкой У-20А. Для осушения воздуха в приборах в некоторых из них имеются патроны постоянной осушки. В качестве поглотителя влаги в патронах применяется силикагель-индикатор или алюмогель. Насыщенный влагой силикагель - индикатор принимает розовую окраску, алюмогель — грязнобелую. При осушке силикагеля и алюмогеля капсюль патрона постоянной осушки не разбирается. Капсюль устанавливается в термостат или на электроплитку и проводится осушение; режим осушения указан в таблице, приведенной ниже. Осушенные силикагель и алюмогель имеют голубую окраску. Температура Влагопоглотитель Продолжительность осушения, ч осушения, °С Силикагель 150—180 3-4 Алюмогель 130—150 5 Консервация оптических, электронно -оптических и квант овых приборов Работы по консервации приборов ингибированной бумагой МБГИ-8-40 проводятся при работающей приточно-вытяжной вентиляции, в специально от веденном месте (помещении), при температуре не ниже 15° С и относительной влажности не выше Подготовка приборов к консервации Подготовка приборов к консервации складывается из подготовки консервационных, герметизирующих материалов, укладочных ящиков и самих приборов. Подготовка материалов. Перед консервацией приборов необходимо подготовить консервационные материалы, для чего: нарезать папиросную и парафинированную бумагу по форме и размерам в зависимости от целевого назначения; нарезать ингибированную бумагу МБГИ-8-40 из расчета 1 м2 на 1 м3 за герметизированного объема; провести обезвоживание шпагата (тесьмы), используемого для обвязки деталей и приборов, путем проварки его в веретенном масле АУ при температуре 105—115° С не менее 10 мин до прекращения выделения пены и потрескивания масла. Для консервации приборов методом «чехол» необходимо изготовить чехлы из полиэтиленовой пленки толщиной 0,15—0,3 мм. Чехол раскраивается с учетом размеров футляров и габаритов приборов, подлежащих зачехлению. Размеры чехла должны обеспечивать свободное (без натяжения пленки) размещение в нем приборов и имущества. После раскроя проводится сварка пленки электронагревательными приборами: электропаяльником, утюгом с укрепленными на нем медными полосками, электронагревательным роликом и др. Перед сваркой кромки чехла необходимо очистить от пыли и обезжи рить. Свариваемые кромки чехла складывают вместе и укладывают на рабочем столе вдоль рейки. Кромку чехла необходимо расправить от морщин и складок. Место, подлежащее свариванию, накрывают накладкой из пленки фторопласта-4 или пергамента шириной 8—10 мм, которая должна быть больше ширины свариваемого шва. Сваривание чехла проводят перемещением нагрева тельного прибора со скоростью 1 —2 м/мин по свариваемому шву вдоль направляющей рейки. Температура нагревательного прибора в зависимости от толщины свариваемой пленки должна быть в пределах 180—250° С. Ширина свариваемого шва должна быть от 3 до 10 мм. Сваренный шов охлаждают в те чение —2 мин, затем снимают накладку из пленки фторопласта-4 или пергамента. Подготовка укладочных ящиков: просушить и вычистить укладочные ящики приборов; обработать прокладки из шерсти, сукна, войлока и т. п. в укладочных ящиках противомольным составом. Подготовка приборов: выключатели устанавливаются в положение ВЫКЛЮЧЕНО; крышки прожекторов приборов должны быть закрыты; отверстия, идущие к патронам осушки со стороны системы объективов, должны быть закрыты заглушками; на кабельные, штепсельные разъемы, а также на штуцера системы охлаждения приборов устанавливаются заглушки; зажимные винты арретиров приборов поджимаются, шкалы отсчетных механизмов устанавливаются на нулевые или другие деления, указанные в экс плуатационной документации. Окуляры ввертываются до конца свободного хода. Крышки блоков приборов равномерно поджимаются винтами; очистить наружные оптические детали приборов спиртоэфирной смесью; протереть прибор и предметы ЗИП от пыли, грязи, обезжирить неокра шенные поверхности металлических деталей и ЗИП с последующей сушкой в течение 20 мин в естественных условиях. Обезжиренные детали брать незащищенными руками не разрешается. Защита оптических деталей, имеющих непосредственный контакт с атмосферой, проводится папиросной бумагой. Между оптическими деталями и крышками объективов (окуляров) бума га прокладывается в один слой. Затем крышки и диафрагмы закрываются (устанавливаются на наименьшее отверстие). Если конструкцией прибора не предусмотрены крышки, то оптические де тали, имеющие непосредственный контакт с атмосферой, обвертываются папиросной бумагой в два-три слоя и обвязываются шпагатом. Защита наружных неокрашенных металлических поверхностей дета лей приборов и ЗИП (в том числе и с металлическим покрытием) проводится ингибированной бумагой МБГИ-8-40. При этом обвертывание приборов ингибированной бумагой МБГИ-8-40 проводится так, чтобы она располагалась в не посредственной близости от защищаемой поверхности. Расстояние между защищаемой поверхностью и ингибированной бумагой не должно превышать 10 см. Неметаллические запасные части, инструмент и принадлежности обвер тываются папиросной или оберточной бумагой (при необходимости ватой) и помещаются в укладочные ящики (футляры) в отведенные для них места. Приборы, у которых штатные укладочные ящики не обеспечивают герметизацию, консервируются методом «чехол». Метод «чехол» заключается в изготовлении полиэтиленового чехла, в ко торый помещается силикагель. Силикагель помещается в мешочках из бязи из расчета 1 кг на 1 м 3 объема чехла. В чехол дополнительно помещается контрольный патрон с индикаторным силикагелем. Масса одного мешочка не должна превышать 350—400 г. После размещения силикагеля проводятся заварка свободного конца полиэтиленового чехла и визуальная проверка герметичности путем обжатия чехла. Приборы в герметичных полиэтиленовых чехлах укладываются в штатные укладочные ящики (футляры, чехлы). Приборы, у которых конструктивная особенность штатных укладочных ящиков обеспечивает герметизацию, консервируются методом «заклейка». Консервация методом «заклейка» заключается в помещении приборов в штатные укладочные ящики (футляры), воздух внутри которых насыщается парами ингибитора и осушается силикагелем. Расчет количества ингибированной бумаги и силикагеля приведен в п. 11.2 настоящего учебника. Все щели, отверстия, стыки и т. п. заклеиваются водонепроницаемым материалом. Для герметизации стыков (швов) применяется полиэтиленовая лента с липким слоем. Маркировка и установка на хран ение На торцевой стороне укладочного ящика (чехла) наносится маркировка ЗАКЛЕЙКА МБГИ-8-40 VI—2004, где ЗАКЛЕЙКА — метод консервации; МБГИ-8-40 —- вид ингибированной бумаги, применяемой при консервации приборов; VI—2004 -— месяц и год консервации. Методика определения влажности ингибированной бумаги От каждого рулона или контрольного листа по ширине вырезается бумага размером 40X40 см. Из взятой пробы вырезают образец размером ЮХЮ см и помещают в предварительно просушенный и взвешенный с точностью до 0,01 г бюкс. Бюкс с бумагой закрывают крышкой и взвешивают с точностью до 0,01г. Образец бумаги извлекают из бюкса, в развернутом виде сушат в сушильном шкафу при температуре 100—105° С в течение 2 ч. В течение этого же времени в сушильном шкафу находится бюкс, в котором проводилось взвешивание образца. Просушенный образец помещают в бюкс, закрывают плотно крышкой, охлаждают на воздухе 2 мин, а затем в эксикаторе 10—20 мин и взвешивают с точностью до 0,01 г. Влажность бумаги вычисляют по формуле: В=( Р1 – Р2 / Р1–Б)100, где В —влажность, %; Р1 —масса бюкса с влажным образцом бумаги, г; Р2 —масса бюкса с высушенным образцом бумаги, г; Б — масса бюкса, г. Методика определения количества ингибитора в ингибированнои бумаге. Высушенный образец, на котором проводилось определение влажности, помещают в сосуд с водой и вымачивают в течение 10 —15 мин, после чего образец бумаги в сосуде промывают простой водой в теч ение 2—3 мин. Промытый образец бумаги помещают в сушильный шкаф и сушат при температуре 100—105° С до постоянной массы, а затем взвешивают в бюксе с точностью до 0,01 г. Бюкс, в котором проводят взвешивание образца, также находится в су шильном шкафу. Количество ингибитора вычисляют по формуле: И=(Р2—Р3)100, где И —количество ингибитора в 1 м2 бумаги, г; Р2 —масса бюкса с высушенным образцом бумаги, г; Р3 —масса бюкса с промытым и высушенным образцом бумаги, г. Если содержание ингибитора не удовлетворяет вышеуказанным требованиям, повторное определение проводят на удвоенном количестве образцов. За результат анализа принимают среднеарифметическое из всех проводимых определений, в том числе и первого определения. Определение количества ингибитора в бумаге проводится в случае появле ния коррозии на хранимом вооружении, а также при проведении контрольно-технических осмотров. Рекомендации по применению легк оснимаемого покрытия ЛСП -2 Покрытие ЛСП-2 может применяться для герметизации образцов вооружения и укупорки. Состав ЛСП-2 представляет собой жидкую смесь, состоящую из 92—94% по массе эмали ХВ-114 и 6—8% присадки АКОР-1. Присадка АКОР-1 вводится в эмаль ХВ-114 небольшими порциями при тщательном перемешивании в течение 10—20 мин. Доведение смеси до рабочего значения (вязкость 120 с по ВЗ-4) во всех случаях проводится ацетоном или растворителем Р-5. Работы по приготовлению состава ЛСП-2 и по его применению должны проводиться при температуре воздуха 18—23° С. Герметизация специальных кузовов и кабин с использованием покрытия ЛСП-2 осуществляется в такой последовательности: вырезать из паковочной ткани полосы шириной 80—100 м и длиной, равной длине герметизируемой щели с припуском (где возможно), по 10 мм на каждую сторону; поверхности кузовов и кабин, подлежащих герметизации, обезжирить; состав ЛСП-2 нанести кистью или окунанием вырезанной тканевой полосы; при нанесении окунанием избыток состава с полосы удалить; полосу плотно прижать к поверхности кузова или кабины и просушить в течение 30 мин при температуре окружающего воздуха 18—23° С, затем на полосу кистью нанести еще два слоя состава и просушить в том же температурном режиме: первый слой — в течение 30 мин, второй — 1,5 ч. Герметизация вентиляционных отверстий, кабельных выводов и т. п. с использованием покрытия ЛСП-2 осуществляется в такой последовательности: вырезать из паковочной ткани куски, формы которых соответствуют фор мам герметизируемых отверстий, а их размеры равны размерам отверстий с припуском по 50—60 мм на каждую сторону; осуществить герметизацию отверстий, за исключением того, что после приклеивания кусков ткани к герметизируемым поверхностям состав ЛСП -2 наносится в четыре слоя. Покрытие ЛСП-2 приобретает требуемые герметизирующие свойства через 12 ч после нанесения при естественной сушке при температуре 18—23° С. Меры безопасности при консерв ации и расконсервации вооружения. Подготовка поверхности металлических деталей и узлов под консервацию, их консервация и расконсервация должны проводиться в специально приспособленных помещениях, оборудованных вытяжной вентиляцией, в которых не выполняются другие работы. Механизация и автоматизация процесса, исключение непосредственного кон такта рабочих с используемыми веществами являются основными условиями безопасности проводимых работ. В помещениях для проведения консервации недопустимы хранение и при ем пищи. Персонал, обслуживающий участок консервации, должен быть осведомлен о степени ядовитости применяемых веществ, а также о мерах первой помощи при несчастных случаях. В помещении на видном месте должна находиться аптечка с необходимы ми медикаментами для оказания первой помощи при несчастных случаях. Не обходимо проводить периодические медицинские осмотры персонала, обслуживающего участок консервации. Лица, непосредственно работающие с ингибиторами, должны пользоваться фартуками, халатами или комбинезонами, резиновыми перчатками, головными уборами. Смена их проводится не реже одного раза в неделю. Ингибированную бумагу следует хранить в герметичной укупорке. После окончания работ по консервации и перед принятием пищи тщательно мыть руки и лицо с мылом. Уборку помещений проводить ежедневно в конце рабочего дня. Отходы ингибированной и парафинированной бумаги уничтожать путем сжигания. Категорически запрещается: принимать внутрь растворы, содержащие ингибиторы; применять ингибированную бумагу для завертывания пищевых продуктов, одежды, книг, личных предметов и т. п. Порядок ведения формуляров и паспо ртов на ВВТ. Учет наличия, движения, качественного и технического состояния ВВТ ведется в формулярах (паспортах) образцов, а так же в книгах и карточках учета в соответствии с требованиями Руководства по учету. Учет наработки вооружения ведется в его формуляре (паспорте) и в книге учета (форма 31 Руководства по учету). Формуляр (паспорт) — основной документ, удостоверяющий гарантированные заводом-изготовителем (ремонтным пред приятием) технические характеристики образца ВВТ, принадлежность его данной воинской части, отражающий техническое состояние и содержащий сведения по его эксплуатации и ремонту. Не секретные формуляры (паспорта) хранятся совместно с образцом ВВТ. Записи в формуляры (паспорта), кроме оговоренных случаев, заносит лицо, за которым закреплен образец ВВТ, или заместитель командира подразделения по вооружению (техник роты). В формуляры заносятся и скрепляются гербовой печатью следующие записи: сведения о движении и закреплении образца ВВТ с указанием приказа о закреплении, номера воинской части и фамилии ответственного лица; сведения о категории (с указанием номера акта); сведения о конструктивных доработках, конструктивных и схемных изменениях, произведенных в процессе эксплуатации (заносит лицо, проводившее доработку); сведения о среднем, капитальном и регламентированном ремонте; итоговые записи о наработке образца при передаче из одной воинской части в другую и при отправке в ремонт; сведения о консервации и расконсервации (с указанием соответствующих приказов); сведения о продлении эксплуатации; сведения о замене составных частей, агрегатов, пультов, сборочных единиц, деталей образца при его эксплуатации с указанием их номеров (заносит лицо, производившее замену). Результаты поверок средств измерений, испытаний средств защиты электросилового оборудования, технических освидетельствований объектов котлонадзора и электроустановок заносятся в формуляры (паспорта) должностными лицами, которым предоставлено на это право, и заверяются их печатями (штампами). В случае полного заполнения отдельных разделов формуляров допускается вклейка дополнительных листов. При утрате формуляра (паспорта) или при приведении его в негодность виновные лица привлекаются к ответственности и на основании распоряжения командира воинской части заводится дубликат формуляра (паспорта). Дубликаты формуляров (паспортов) подписываются командиром части и начальником соответствующей службы, подписи скрепляются гербовой печатью. Взамен утраченного формуляра (паспорта) на ракету арсеналом или заводом-изготовителем заводится дубликат, который высылается в воинскую часть по распоряжению Центрального довольствующего органа. Записи в формулярах (паспортах) и учетной документации должны производиться четко и разборчиво, без подчисток и помарок. Исправления производятся зачеркиванием, и должны быть оговорены и заверены. Подпись начальника соответствующей службы скрепляется печатью, при этом гербовая печать ставится на документах, предназначенных для использования вне воинской части. Устройство и эксплуатация щелочных аккумуляторных б атарей Типы аккумуляторных батарей, применяемые в РАВ, назначение и общее устро йство В ракетно-артиллерийском вооружении находят применение большое количество разнообразных щелочных аккумуляторных батарей. Они имеют различные сроки сохранности в сухозаряженном и заряженном состоянии. При поступлении аккумуляторных батарей в часть и при вводе их в эксплуатацию, необходимо внимательно ознакомиться с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации на данную батарею. Все работы с батареями следует производить в строгом соответствии и инструкцией по эксплуатации. Условные обозначения АКБ. Условные обозначения АКБ состоят из цифр и букв: первая цифра означает число последовательно соединенных аккумуляторов; буквы А и Ф указывают назначение аккумулятора (А - для питания анодных цепей радиоприборов; Ф - для питания переносных фонарей); буквы КН и НК обозначают электрохимическую систему аккумуляторов - никель-кадмиевую, СЦ - серебряно-цинковую, НЖ – никель- железную и т.д.; число после букв КН и НК, СЦ и др. соответствует номинальной емкости в ампер-часах; буква К указывает, что батареи смонтированы в металлическом каркасе; буква М означает, что батарея имеет съемную крышку; буква Т означает, что выводные зажимы расположены на торцевой стороне; римские цифры в конце обозначения указывают на способ расположения аккумуляторов в каркасах без крышек (I - в один ряд по длине, II - в два ряда подлине) или способ сварного соединения двух аккумуляторов (I - по длине корпуса, II - по ширине корпуса). В обозначениях безламельных аккумуляторов буквы П и Б, стоящие после обозначения электрохимической системы, указывают на техническую особенность изготовления электродов аккумуляторов (П прессованный, Б - безламельные). В обозначениях серебряно-цинковых аккумуляторов буквы, после обозначения электрохимической системы, указывают на режим разряда аккумуляторов: СЦК - аккумуляторы, рассчитанные на короткие режимы разряда; СЦС - аккумуляторы, предназначенные для средних разрядных токов (1 ...5 - часовой режим); СЦД - аккумуляторы, предназначенные для малых разрядных токов (10 …20 - часовой режим); СЦМ - аккумуляторы, предназначенные для многократных циклов при средних или длительных режимах разряда; СЦБ - аккумуляторы, предназначенные для работы в буферном режиме с малым перепадом напряжения. Число, стоящее после буквенного обозначения, является условным обозначением типоразмера аккумулятора и соответствует примерно номинальной емкости, например: НК-13 - никель-кадмиевый аккумулятор, емкостью 13 Ач. Номинальное напряжение аккумуляторов НК системы составляет 1,25 В: 2НКБ-2 - никель-кадмиевая, безламельная аккумуляторная батарея емкостью 2 Ач, состоящая из двух аккумуляторов, т.к. батарея состоит из двух аккумуляторов НК - системы, номинальное напряжение равно: 1,25x2=2,5 В; ЗСЦ-25 - серебряно-цинковая аккумуляторная батарея емкостью 25 Ач, состоящая из трех аккумуляторов СЦ-25. Номинальное напряжение аккумуляторов СЦ-системы составляет 1,8 В. Номинальное напряжение батареи ЗСЦ-25 равно: 1,8x3=5,4 В. Кроме общепринятых обозначений в образцах вооружения могут встречаться и специальные обозначения, например: Д-0,025Д - дисковый, герметизированный, никель-кадмиевый, ем костью 0,025 Ач, с длительным режимом разряда, номинальным напряжением 1,2 В; 11ФГ-400 - одиннадцать последовательно соединенных аккумуляторов, никель-кадмиевых, герметичных, фольговых, с площадью фольги в одном аккумуляторе 400 см, емкостью 1,5 Ач. Основные характеристики аккумуляторных батарей Тип аккумулятора НКГ-1,5 2НКБ-1,5 21НКБН-3,5 НК-10 2НКП-24 10НКБ-60 СЦ-25 11ФГ-400 5Д-0,55С Кол-во аккумуляторов в батарее 1 2 21 1 2 10 1 11 5 Номинальн. напряжение аккумулят., В 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,8 1,25 Номинальн. напряжение батареи, В 2,5 26,25 2,5 1,25 1,8 12 6,25 Емкость батареи, А/Ч 1,5 1,5 3,5 10 24 60 25 0,6 0,55 Напряжение АКБ. в конце заряда, В 1,85 1,85 1,85 1,85 1,85 1,85 2,1 Номинальн. ток заряда, А 0,5 0,5 1/0,5 2,5 6 10/15 2,5 Номинальн. ток разряда, А 0,5/0,15 0,5/0,15 4 1,25 3 15 5 Ток заряда в форсиров. режиме, А 1 1 3 5 12 20 10 Объем электролита, Л 0,02 0,02 0,63 0,12 0,47 4,5 0,15 Порядок приведения щелочных АКБ в рабочее состояние. Приготовление электролита. Электролит принимает самое активное участие в процессах, протекающих в аккумуляторе, и во многом определяет эксплуатационные характеристики аккумуляторов. При эксплуатации аккумуляторных батарей предусматривается периодическая смена электролита. Смена электролита необходима главным образом для удаления карбонатов (углекислых солей), которые постепенно накапливаются за счет углекислоты, поглощаемой из воздуха. Поэтому при эксплуатации аккумуляторов и аккумуляторных батарей не допускается их работа и хранение без вентильных и герметизирующих пробок. Электролит при хранении рекомендуется разливать в десяти – и двадцатилитровые бутыли и плотно закрывать их притертыми или резиновыми пробками, что предотвращает попадание в электролит вредных примесей и углекислоты из воздуха. Не допускается использование оцинкованной, луженной, медной, алюминиевой посуды при приготовлении электролита. Электролит приготавливается в металлических бачках и ваннах, покрытых изнутри щелочестойкими материалами. Бачки должны иметь плотно закрывающиеся крышки. В зависимости от температурных условий эксплуатации аккумуляторных батарей используются следующие типы щелочных электролитов: для щелочных ламельных НК и НЖ-аккумуляторов при температуре воздуха от минус 20 град.С до плюс 35 град.С применяется калиево-литиевый составной электролит плотностью 1,19 – 1,21 г/куб.см, состоящий из раствора гидрата окиси калия плотностью 1,19 – 1,21 г/куб.см с добавлением гидрата окиси лития из расчета 20 плюс, минус на литр раствора; в условиях низких температур от минус 20 град.С до минус 40 град.С в качестве электролита применяется раствор гидрата окиси калия плотностью 1,26 – 1,28 г/куб.см; для ламельных аккумуляторов и батарей при температурах от плюс 10 град.С до 50 град.С допускается применение в качестве электролита раствора едкого натра с добавкой 20 плюс, минус 1 г/л гидрата окиси лития. Электролит для серебряно-цинковых аккумуляторов поставляется вместе с аккумуляторами в полиэтиленовых флаконах. При необходимости этот электролит может быть приготовлен из химически чистого едкого калия (ГОСТ 24363-80) с использованием дистиллированной воды. Плотность электролита при температуре от плюс 15 град.С до плюс 20 град.С должна быть 1,40. Электролит с такой плотностью пригоден для эксплуатации в любое время года. При составлении раствора электролита следует сначала заливать в бачок для приготовления электролита воду, а затем щелочь. Проверка плотности электролита производится при помощи сифонного ареометра, состоящего из стеклянного сосуда цилиндрической или грушевидной формы. Заливка аккумуляторов и аккумул яторных батарей электролитом. Заливка щелочных аккумуляторов и аккумуляторных батарей в массовом количестве электролитом должна осуществляться с помощью специальных устройств. Существующие устройства для заливки электролита в аккумуляторы, действует на принципе создания во внутреннем объеме аккумулятора разрежения и подачи электролита в аккумулятор под воздействием возникшей разницы созданного во внутреннем объеме аккумулятора и атмосферного давления. Подача электролита прекращается при достижении необходимого уровня. Вакуумные установки позволяют: уменьшить вредное воздействие испаряющегося электролита на человека; ускорить процесс заливки электролита в аккумуляторы; улучшить пропитку электродов аккумуляторов и аккумуляторных батарей; исключить необходимость проверки уровня электролита после его заливки. При отсутствии вакуумной установки электролит заливается в аккумуляторные батареи вручную с помощью стеклянной или фарфоровой воронки и фарфоровой кружки. Применять металлические воронки для этих целей нельзя, так как они могут закоротить пластины аккумуляторов. В аккумуляторы и аккумуляторные батареи с небольшим внутренним объемом электролит можно заливать резиновой грушей. При заливке электролитом ранее не использовавшихся аккумуляторов значительное количество электролита поглощается сухой активной массой электродов, от чего уровень электролита в аккумуляторах становится ниже допустимого. Поэтому после заливки электролитом аккумуляторов они выдерживаются в течение определенного времени для пропитки пластин электродов электролитом, а затем электролит заливается. Заряд щелочных аккумуляторов и а ккумуляторных батарей, методы заряда. В основном существуют два метода заряда: заряд постоянным током и заряд при постоянном напряжении. Заряд постоянным током осуществляется постепенным увеличением зарядного напряжения путем уменьшения сопротивления реостата, включенного в зарядную цепь. Заряд постоянным током части проводится несколькими ступенями, при этом ступенчато увеличивается подаваемое на заряжаемые аккумуляторы напряжение для получения зарядного тока, приближающегося к постоянному. В настоящее время появились зарядные устройства с автоматической стабилизацией зарядного тока. Заряд при постоянном напряжении характеризуется сообщением аккумуляторам наибольшей части зарядной емкости в первые часы заряда. В дальнейшем ввиду падения зарядного тока скорость набора аккумулятором емкости сильно снижается и время его заряда до полной емкости значительно увеличивается. В войсках при заряде щелочных аккумуляторных батарей используется преимущественно заряд постоянным током. Подаваемое от зарядного устройства напряжение должно постоянно регулироваться реостатом вручную или схемой автоматической регулировки. У исправного и правильно подключенного на заряд аккумулятора напряжение при нормальном зарядном токе должно быть: в начале заряда 1,40 …1,45 В у НК-аккумуляторов и 1,55 …1,60 В НЖ-аккумуляторов; в конце 1,75…1,85В. Минимальное напряжение серебрянно-цинковых аккумуляторов в конце заряда достигает 2,1 В. Если зарядные напряжения установлены неверно, не контролируются постоянный ток и напряжение с последующей установкой их необходимого значения с помощью реостата, то аккумуляторные батареи фактически заряжаются постоянным напряжением. При использовании зарядных устройств типа ЗУ-СЦ или 1Э25 регулировка зарядного тока и поддержание его на установленном уровне осуществляется автоматически. Режимы заряда. Существует три вида заряда аккумуляторов и аккумуляторных батарей: нормальный, усиленный и форсированный. Нормальный заряд. При нормальном заряде аккумуляторам и аккумуляторным батареям сообщают заряд нормальным зарядным током в течении 6 ч. Для ламельных НК-аккумуляторов ток нормального заряда численно равен одной четверти номинальной емкости. У некоторых безламельных аккумуляторных батарей время нормального заряда может быть больше или меньше 6 ч. Например, время нормального заряда аккумуляторной батареи 2НКБ-2 составляет 10 ч, а батареи 10НКБ-60 - 4,5 часа. Нормальный заряд, который проводится в целях контроля емкости аккумуляторных батарей, называется контрольным. Усиленный заряд. Усиленным зарядом называется заряд аккумуляторов и аккумуляторных батарей нормальным или увеличенным зарядным током в течении 12 ч. Усиленный заряд применяется для восстановления или поддержания номинальной величины емкости аккумуляторов и аккумуляторных батарей в следующих случаях: а). при приведении в рабочее состояние; б). при подготовке к хранению; в). после смены электролита; г). после глубоких разрядов ниже допустимых конечных напряжений (1 В на аккумулятор или элемент аккумуляторной батареи) или разрядов малыми токами, чередующимися с длительными перерывами в работе; д). при нерегулярной работе. Усиленный заряд проводится в один или два этапа. В один этап аккумуляторы заряжаются нормальным током в течение 12 ч. При заряде в два этапа после 6 ч заряда нормальным зарядным током делается перерыв в заряде на 1-2 ч, после чего аккумуляторные батареи дозаряжают нормальным зарядным током еще в течение 6 ч. заряда нормальным зарядом током делается перерыв в заряде на 1-2 часа, после чего аккумуляторные батареи дозаряжают нормальным зарядным током в течение 6 часов. Форсированный заряд. В случае крайней необходимости для ускоренного приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние применяется режим форсированного заряда, который предусматривает сокращение времени пропитки электролитом и отгазовки аккумуляторов и батарей. Заряд аккумуляторов и батарей токами, величина которых превышает ток нормального заряда. Заряд в форсированном режиме сокращает срок службы аккумуляторов и аккумуляторных батарей и поэтому заводами-изготовителями допускается проведение, как правило, не более 10 зарядов в форсированном режиме в течении гарантийного срока их эксплуатации. Заряжать в форсированном режиме разрешается только исправные аккумуляторные батареи. После заливки и пропитки электролитом каждый элемент такой батареи (аккумулятор) должен иметь НРЦ больше нуля. Методика выполнения работ при заряде щелочных аккумуляторов и аккумуляторных батарей. Работы по заряду щелочных аккумуляторов и аккумуляторных батарей осуществляется в такой последовательности: - подготовить аккумуляторные батареи к заряду; - рассчитать электрическую схему заряда аккумуляторных батарей; - соединить аккумуляторные батареи последовательно в зарядные группы; - подготовить зарядные устройства к работе согласно эксплуатационной документации зарядных устройств и подключить группы аккумуляторных батарей к зарядным устройствам; - зарядить аккумуляторные батареи стабилизированным током, контролируя ток заряда, температуру электролита, уровень электролита, напряжение на элементах аккумуляторных батарей и аккумуляторах; - отключить аккумуляторные батареи от зарядных устройств после окончания заряда; - установить аккумуляторные батареи с открытыми заливочными отверстиями для отгазовки (удаления газов из внутреннего объема элементов батарей); - довести до нормы уровень и плотность электролита в элементах аккумуляторных батарей; - измерить напряжение на каждом элементе аккумуляторных батарей и заполнить журнал учета технического обслуживания аккумуляторов и аккумуляторных батарей. Правила эксплуатации и обслуживания АКБ. Запрещается совместное хранение щелочных и кислотных АКБ. Аккумуляторы устанавливаются на длительное хранение (ДХ), скомплектованными в группы для заряда, в деревянных ящиках. Между аккумуляторами устанавливается из деревянного или другого изоляционного материала перегородка, под аккумуляторами решетка из электроизоляционного материала для стекания пролитого электролита. Во избежание саморазряда аккумуляторы в группах не должны быть со единены перемычками. Соединительные провода не должны быть замкнуты. Разрешается один конец перемычек присоединять к аккумулятору с условием, чтобы второй конец не замыкался на другую перемычку или корпус аккумулятора. Ящики с аккумуляторами устанавливаются на стеллажи в соответствии со схемой подключения их на заряд. Они окрашиваются в защитный цвет, на них наносятся четкие надписи: номер группы; количество и тип аккумуляторов; дата выпуска аккумуляторов; время постановки на хранение; срок очередного контрольного осмотра (КО) и испытаний (КИ); полярность выводов. Перед постановкой новых аккумуляторов на хранение необходимо: Проверить состояние вентильной резины и плотно ввинтить пробки в крышки элемента, чтобы при хранении внутрь аккумуляторов воздух не поступал. Тщательно удалить сухой чистой ветошью пыль, грязь и выступившую соль. Смазать тонким слоем ПВК неокрашенные металлические поверхности и детали. Щелочные аккумуляторы, кроме серебряно-цинковых, бывшие в эксплуатации, устанавливать на ДХ без электролита. При постановке таких аккумуляторов на ДХ проводятся работы: - проверка технического состояния; - проверка уровня, плотности и чистоты электролита; - проверка напряжения под нормальной нагрузкой каждого аккумулятора; - нормальный заряд аккумулятора; - разряд до напряжения 1В током нормального 8-часового режима и подсчет отданной емкости каждым аккумулятором (на ДХ устанавливать аккумуляторы, имеющие емкость более 75% от номинальной); - слив электролита энергичным стряхиванием, постановка аккумуляторов вверх дном на 3-5 часов (категорически запрещается промывать водой); - ввинчивание пробок в крышки; - выполнение пунктов 1, 2, 3. Серебряно-цинковые (СЦ) аккумуляторы на ДХ устанавливаются, если они на контрольных испытаниях (КИ) отдают емкость не менее 60% номинальной. СЦ аккумуляторы, подвергшиеся контрольным испытаниям, использовать для текущего довольствия или, если это невозможно, оставлять на дли тельном хранении с электролитом в разряженном состоянии до 1В. Если первая группа СЦ аккумуляторов показала емкость менее 60% номинальной, то подвергнуть КИ удвоенное количество аккумуляторов. Если при повторном испытании аккумуляторы показали емкость менее 60%, то подвернуть КИ всю партию. КИ оформляются актом комиссии по части. Аккумуляторы, имеющие емкость после КИ ниже 40% (СЦ менее 60%) от номинальной, списываются актом и отправляются на окружную базу. Контрольные осмотры и испытания аккумуляторов. Контрольные осмотры аккумуляторов, хранящихся на складах, производится не реже 1 раза в год. Контрольные осмотры аккумуляторов, хранящихся в войсковых частях, проводить 1 раз каждые 3 месяца. При контрольном осмотре в случае необходимости: - удалить пыль, грязь и выступающую соль сухой и чистой ветошью; - проверить состояние вентильных колец; если резиновые вентильные кольца потеряли упругость, заменить их; - проверить состояние корпусов аккумуляторов и неокрашенных металлических деталей; если на неокрашенных металлических деталях появились пятна продуктов коррозии, их надо удалить и восстановить смазку. Контрольные испытания аккумуляторов ДХ проводятся один раз в год на выборку с проверкой емкости (1%, но не менее 5 аккумуляторов от каждой партии). В случае обнаружения снижения емкости ниже номинальной в какой-либо из хранящихся партий (кроме СЦ) все аккумуляторы данной партии подвергаются восстановлению емкости. Приборы, приспособления и инструмент, применяемые при обслуживании и ремонте АКБ. Помещения щелочной аккумуляторной предназначены для проведения технического обслуживания, заряда, ремонта щелочных аккумуляторов и аккумуляторных батарей. В щелочной аккумуляторной должны быть оборудованы следующие помещения: дефектации и ремонта аккумуляторов и батарей; приготовления электролита и заливки его в аккумуляторы и батареи; заряда аккумуляторов и батарей; хранения аккумуляторов и батарей; агрегатная; гардеробная; вентиляционная. Вентиляционная может размещаться отдельно от остальных помещений аккумуляторной. Помещение для дефектации и ремонта аккумуляторов и батарей предназначено для проведения дефектации, слива электролита из аккумуляторов и их промывки, зачистки металлических корпусов аккумуляторов и каркасов батарей, подвергшихся коррозии, и их подкраски, замены вентиляционных колец, пробок, уплотнений и другого ремонта аккумуляторов и батарей. В помещении размещаются: стол для приема аккумуляторов на обслуживание и их дефектации; стол для промывки и сушки деталей для слива электролита из аккумуляторов и их промывки; камера покрасочная для подкраски аккумуляторов и батарей; умывальник; металлические ящики для хранения ветоши и тары с лакокрасочными материалами; кранцевальный станок для зачистки корпусов и каркасов металлических аккумуляторов и батарей; верстак одно-тумбовый, на котором ремонтируются аккумуляторы и батареи. В ящиках верстака хранится набор инструментов: тиски слесарные с ручным приводом; набор слесарный резьбонарезной; зубило слесарное с углом заточки 60 гр., шириной рабочей части 20мм; кусачки боковые длиной 125 мм; круглогубцы длиной 160 мм; ключ гаечный разводной с размером зева до 30 мм; головки сменные, исполнение 1, с размером зева: 5; 5,5; 6-11; 17мм; ключ 6910-0327; ключ 6910-0329; молоток 500г; напильник плоский личной; напильник плоский бархатный; отвертка длиной 200 мм с толщиной лезвия 0,5; отвертка длиной 166 мм с толщиной лезвия 0,4; пинцет медицинский; плоскогубцы комбинированные длиной 160 мм; паяльник ЭПСН 40-24; подставка под паяльник; чертилка двухсторонняя длиной 160-200 мм; щетка-сметка. Помещение для приготовления электролита и заливки его в аккумуляторы предназначено для приготовления дистиллированной воды и электролита, хранения запасов щелочи и электролита и заливки электролита в аккумуляторы (возможно применение различных устройств и приспособлений для заливки электролита). В помещении размещаются: шкаф для хранения бутылей со щелочью и электролитом и тележка-штатив для транспортирования таких бутылей и выливания из них жидкости; дистиллятор для приготовления дистиллированной воды; бачок для приготовления электролита; вакуумная установка; стеллаж для установки аккумуляторов и батарей на время пропитки их пластин электролитом; тележка для транспортирования аккумуляторов и стеклянный шкаф для хранения приборов и химпосуды. В помещении для заряда аккумуляторов и батарей размещаются зарядные шкафы с вытяжной вентиляцией, в которые устанавливаются аккумуляторы и батареи во время заряда, стеклянный шкаф для хранения приборов, стеллажи для установки аккумуляторов и батарей на время отгазовки. В помещении для хранения аккумуляторов и батарей размещается стеллаж, на который устанавливают аккумуляторы и батареи на время хранения. В помещении для хранения аккумуляторов хранятся аккумуляторы и батареи от вооружения, находящегося на длительном хранении, а также один комплект аккумуляторов (батарей) вооружения текущего довольствия в тех случаях, когда с образцами поставляется три и более комплектов аккумуляторов или батарей. Хранение аккумуляторов в щелочной аккумуляторной сокращает время подготовки к приведению их в рабочее состояние и тем самым повышает бое готовность части. В агрегатной устанавливаются зарядные и разрядные устройства. В гардеробной устанавливаются шкафы для рабочей одежды. Выявление неисправностей щелочных аккумуляторов и батарей и способы их устран ения. При соблюдении основных правил ухода и эксплуатации щелочные аккумуляторы работают много лет без заметного понижения емкости. Неисправности щелочных аккумуляторов в большинстве случаев являются результатом плохого ухода и неправильной эксплуатации. Неисправности щелочных аккумуляторов, обнаруженные своевременно, как правило, могут быть устранены или действие их приостановлено. Лишь тех случаях, когда неисправность вовремя не обнаружена и запущена, аккумуляторы становятся негодными. Основные неисправности щелочных аккумуляторов, причины их возникновения и способы устранения приведены в таблицах: Характерные неисправности щелочных никель-кадмиевых и никель-железных аккумуляторов, их причины и способы устранения Признак неисправности Причина неисправности Способ устранения неисправности 1. Аккумуляторная батарея имеет 1. электролит загрязнен углекислыми солями 1. сменить электролит, проверить исправность пробок и пониженную емкость уплотнительных колец, дать усиленный заряд. 2. понижена плотность электролита 2. сменить электролит, довести до нормы его плотность, дать усиленный заряд. 3. понижен уровень электролита, обнажены 3. Довести уровень и плотность до нормы, дать усиленный за ряд. верхние кромки пластин 4. Систематические глубокие разряды слабы ми 4. Дать усиленный заряд, провести тренировочные циклы за ряд-разряд. токами. 5. Систематические недозаряды вследствие 5. Провести тренировочные циклы заряд-разряд аккумулятора. утечки тока в зарядной цепи, неправильные Проверить показания амперметра, устранить причины утечки тока. показания амперметра в зарядной цепи. 6. Глубокие разряды от дельных 6. Произвести контрольный разряд и отбраковать неисправные аккумуляторов вследствие худшего их аккумуляторы. качества. 2. Повышенный саморазряд. Короткое замыкание из-за большого Сменить электролит и промыть аккумуляторы, проверить изоляцию количества осадков на дне, от разбухания между аккумуляторами, очистить от пыли и грязи. Разбухание пластин пластин, выпучивания стенок или утечки тока. неустранимо. 3. Ненормальное напряжение при 1. Короткое замыкание. 1. См. п.2, графа 1. разомкну той цепи, высокое при 2.Утечка тока, плохие контакты. 2. Зачистить контакты и плотно завинтить гайки зажимов. заряде и низкое при разряде, низкое при заряде и разряде. 3. Короткое замыкание из-за большого 3. См. п.2, графа 1. количества осадков на дне аккумуляторов. 4. Ненормальное газовыделение: 1. Чрезмерно большая сила тока. 1. Установить нормальный ток. а) усиленное при заряде и разряде; 2. Примеси в электролите. 2. Сменить электролит. б) отсутствует газовыделение в 3. Короткое замыкание. 3. См. п.2, графа 1. отдельных аккумуляторах. 5. Быстрое образование углекислых 1. Слишком высокий уровень электролита. Установить нормальный уровень электролита солей около полюсных контактов 2. Неисправны уплотнительные резиновые 2. Проверить уплотнительные резиновые кольца, подтянуть нижние (борнов) кольца (просачивается электролит). гайки. 3. Повышенная плотность электролита. 3. Установить нормальную плотность. 6. Выпучивание стенок сосудов. 1. Неисправны вентильные пробки клапаны. 2. Заряд при закрытых пробках. 3. Разбухание ламелей. или 1. Исправить или заменить клапан. 2. Заряжать аккумулятор при открытых пробках. Для устранения выпучивания разрядить аккумулятор до 0,8-1В, вылить электролит и зажать аккумулятор в тисках между двумя досками. 3. Разбухание ламелей устранить невозможно. 7. Во время электролит. заряда греется 8. Чрезмерно греются зажимы при заряде или разряде. 1. Большой ток. 2. Замыкание между электродами. 1. Плохой контакт. 2. Большой ток 3. Низкий уровень электролита. 9. Зимой аккумулятор не работает. 1. Недостаточная плотность электролита. 2. В электролите много углекислого калия. 3. Нет утепления. 1. Отключить аккумулятор, продолжать работу при нормальном токе. 2. Промыть аккумулятор, ликвидировать замыкание. 1. Зачистить контакты и плотно завинтить гайки зажимов. 2. Снизить ток; проверить показания приборов. 3. Долить электролит. 1. Довести плотность электролита до требуемой в соответствии с климатическими условиями. 2. Сменить электролит. 3. Утеплить аккумулятор. 10. Летом емкость аккумулятора падает Заряд производится при высокой температуре. Заряжать аккумуляторы вечером и ночью в про хладном месте. .11. Из аккумулятора выделяется пена. В электролите органические примеси. Сменить электролит. При пониженной емкости восстановить емкость проведением тренировочных циклов. Характерные неисправности серебряно-цинковых аккумуляторов, их причины и способы устранения Признаки неисправности Причины неисправности Способ устранения неисправности 1. Э.д.с. меньше1,82В сразу после заряда. 1. Разрушение сепараторов 1. Ремонту не под- лежит 2. Низкое, меньше 1,9В, напряжение в 2. Длительный срок службы. 2. То же. конце заряда. 3. Разогрев при хранении в за ряженном 3. Неправильная эксплуатация 3. То же. со стоянии 4. Деформация сосуда 4. Разряд ниже 0,6 В 4. То же. 5. Загорание при заряде или разряде 5. Короткое замыкание 5. То же. 2. Снижение емкости 1. Э.д.с. не ниже1,82В, емкость мала 1. Износ отрицательного электрода 1. Провести тренировочные циклы заряд-разряд 2. Длительная эксплуатация 2. Тоже 3. Повышенный уровень электролита 3. Тоже 4. Неплотно ввернутые пробки 4. Тоже 3.Нарушение герметичности Просачивание электролита через Удары, падения аккумулятора. Ремонту не подле жит. в месте соединения с трещины. крышкой, трещины корпуса. 4 Нарушение герметичности Просачивание электролита в месте пайки Срез головки борна при Ремонту не подле жит. в месте пайки борна. борна. навертывании гаек. 5. Течь электролита из- Присутствие налета солей около клапана. 1. Неплотно завернут клапан. Завернуть клапаны. под клапана. 2. Высокий уровень электролита. 2. Уменьшить уровень электролита. 3. Вывернуть клапан, промыть водой или спиртом, высушить и завернуть в горловину аккумулятора. 6.Смещение электродного 1. Э.д.с. меньше 1,82В сразу после заряда. Короткое замыкание при Исправлению не подлежит. блока к крышке 2. Визуально видно смещение блоков небрежной транспортировке или аккумулятора. пластин, нижняя часть бака просвечивает. хранении в перевернутом состоянии. 7. Расплавление борнов. Нарушение формы борна, расплавленный Замыкание во внешней цепи. При не слишком больших деформациях борна припой стекает по отверстию борна, устранить замыкание во внешней цепи, поджать головки борна нет. гайки на межэлементных со единениях. После исправления про вести тренировочные циклы заряд-разряд. Признак неисправности 1. Короткие замыкания. Требования безопасности при эксплуатации и хранении щело чных АКБ. При работе со щелочами и электролитами необходимо обязательно надевать спецодежду. Спецодежда должна быть подогнана по размеру для личного состава работающего в аккумуляторной. Прорезиненный фартук должен прикрывать верхнюю часть голенища сапог. З а п р е щ а е т с я: − хранить жидкую щелочь и электролит в стеклянных бутылях с плотно закрывающимися (притертыми) пробками; − бутыли (сосуды) с электролитом, дистиллированной водой и нейтрализующими растворами снабжать ярлыками с надписями названий содержащихся в них веществ; − применять для транспортирования бутылей с электролитом в помещениях аккумуляторной и для выливания электролита и жидкой щелочи из 10ти и 20-ти литровых бутылей тележки-штативы (опрокидыватели) на колесах; − переносить бутыли со щелочью и электролитом только вдвоем, в корзинах или деревянных обрешетках; − приготавливать электролит только в специальных ваннах и бачках со щелочестойким или облицовкой (небольшой объем электролита может приготавливаться в фаянсовой химпосуде); − вынимать бутыль со щелочью (электролитом) из корзины или обрешетки за горловину; − переливать щелочь и электролит из бутылей одному человеку без приспособлений. Нельзя хранить щелочные аккумуляторы в теплом месте (при температуре 30 град.С и выше). Длительное хранение щелочных аккумуляторов при повышенной температуре приводит к ускоренному старению активных масс электродов, что сокращает срок их службы. Характеристика зарядных ус тройств Для зарядки щелочных АКБ применяются следующие зарядные устройства: стационарные - ЗУ-СЦ, ВСА-5К, ВСА-6К, 1Э25, УЗР-201У, ЗУ-2 подвижные - ЭСБ-4ВЗ. Основные характеристики зарядных устройств показаны в таблице: Марка источника ЭСБ-4-ВЗ ВСА-5 ВКС ВКС УЗР-201У 1Э25 ЗУ-2 ЗУ-2 постоянного тока Максимальное регулируемое 115 64 65 65 12; 24 34 34 напряжение, В Максимальный 4 группы 12 8 (2 х 4) 8 (2 х 4) 20 1 0,55 0,55 регулируемый ток, А 5; 10; 20; 20 ~220В 50 гц; ~220В 50 гц; ~220В 50 гц; Источник питания Автономн. ~220В 50 гц ~220В 50 гц ~220В 50 гц Автономн. - 115В -12В;-24В -12В;-24В Режим включения: 1. Усиленный режим 2НКБ-2 – 114 шт. 21НКБН-3,5НКГ-1,5-22шт. 9В614-6шт. 2НКП-24-4шт. 5Д0,55С-10шт. 5Д0,55С-16шт. 5Д0,55С-16шт. СЦ-25-80шт. 10шт. 2НКБ-1,5-33шт. 1 очередь 2 очередь 3 очередь 4 очередь Форсированный режим 1 очередь 2 очередь НК-10-360шт. 10НКБ-60-6шт. 2НКБ-2 – 114 шт. НКГ-1,5-22шт. НК-10-360шт. 21НКБН-3,5-4шт. 2НКБ-1,5-33шт. 10НКБ-60-6шт. 21НКБН-3,5-шт. СЦ-25-80шт. НК-10-360шт. 10НКБ-60-6шт. - - 5Д0,55С-10шт. 5Д0,55С-10шт. 5Д0,55С-10шт. 5Д0,55С-16шт. 5Д0,55С-16шт. 5Д0,55С-14шт. 5Д0,55С-16шт. 5Д0,55С-16шт. - 2НКП-24-4шт. - - - МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 1. Роль и место метрологического обслуживания ВВТ в комплексе работ по метрологическ ому обеспечению. С развитием и усложнением вооружения и военной техники, с повышением реально достижимых точностей измерений его параметров метрологическое обеспечение войск, вооружения и военной техники стало отдельным видом специально-технического обеспечения. Практически нет такой области жизни и деятельности войск, на которую не распространялось бы влияние метрологического обеспечения. Метрологическое обеспечение - комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение единства и точности измерений, достоверности контроля, необходимых для эффективного управления войсками и поддержания в боевой гото вности вооружения и военной техники, контроля безопасности выполняемых работ и состояния здоровья личного состава, совершенствования учета и правильного расходования материальных средств. Метрологическое обеспечение войск проводится непрерывно как в условиях мирного, так и военного времени. Ни одна задача не может быть решена успешно, если отсутствует исходная информация о множестве величин, необходимых для ее обоснованного решения. Основным критерием пригодности измерительной информации для решения конкретной задачи является соответствие точности информации тем требованиям, которые вытекают из содержания поставленной задачи. Если измерительная информация по своей точности не соответствует этим требованиям, то ее использование серьезно затрудняет решение задачи и может привести к принятию ошибочного решения. Всякая попытка решить какую-либо задачу на основе недостаточно объективной измерительной информации, обречена на неудачу и способна нанести ущерб делу. Сама по себе измерительная техника не стреляет, но зато дает информацию. Первостепенная задача инженерно-технического состава и, особенно, войсковых метрологов - сделать эту информацию более объективной, а ее ценность — максимальной. В условиях мирного времени предельные возможности вооружения и военной техники практически используются весьма редко, однако такая необходимость возникает при применении вооружения и военной техники при ведении боевых дей ствий. Поэтому вооружение и военная техника должна быть все время готова к практическому использованию ее предельных возможностей. Это ос уществимо только при своевременном и качественном метрологическом обслуживании вооружения и военной техники (ВВТ) в процессе её эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Метрологическое обеспечение ВВТ – установление и применение технических средств, научных и орг анизационных основ, правил и норм, направленных на достижение единства и требуемой точности измерений в целях обеспечения высокой эффективности применения образцов ВВТ. Цель метрологического обслуживания — поддержание ВВТ в постоянной готовности к боевому применению и восстановление боевых свойств ВВТ с использованием средств измерений. Метрологическое обслуживание ВВТ является важнейшей составной частью технического обслуживания. Средства измерений - неотъемлемая часть ВВТ. От состояния парка войсковых средств измерений и от умения личного состава их квалифицированно эксплуатировать непосредственно зависит качество метрологического (технического) обслуживания, техническое состояние, боевая эффективность и боевая готовность ВВТ. Войсковые средства измерений передают размеры единиц физических величин объек там ВВТ, то есть являются носителями точных значений этих единиц, а следовательно, и точности определения параметров ВВТ. Чтобы средства измерений всегда могли обеспечивать заданную точность измерений, необходимо поддержание их характеристик на требуемом уровне. С этой целью средства измерений следует периодически поверять в метрологических органах. Только метрологические органы способны выполнить работы по аттестации и поверке войсковых средств измерений, так как у них высококвалифицированные специалисты-метрологи и высокоточные рабочие эталоны. Качественная организация метрологического обслуживания ВВТ невозможна без хорошо организованной системы передачи размеров единиц физических величин. Система передачи размеров единиц физических величин - это совокупность технических средств, организационнометодических и нормативно-технических документов, обеспечивающих передачу размеров единиц физических величин (ампера, килограмма, метра и т. п.) от военных эталонов рабочим средствам измерений войск. Оптимальная система передачи размеров единиц физических величин обеспечивает единство и необходимую точность измерений (контроля) параметров образцов ВВТ, при минимальных затратах времени, материальных средств и людских ресурсов на метрологическое обслуживание средств измерений. В условиях ведения боевых действий основной задачей становится восстановление поврежденных ВВТ. Без исправных средств измерений восстановление ВВТ (отыскание неисправностей, настройка и регулировка, ремонт) невозможно. Сложность средств измерений, их значимость в выполнении войсками возложенных на них задач предъявляют повышенные требования к совершенствованию метрологической подготовки войсковых специалистов. Понятие об измерениях. Единицы измерений. Классификация измерений. Погрешности измерений и измерительных приборов Количественная оценка свойств различных объектов исследования осуществляется путем измерения физических величин, характеризующих указанные свойства. Процесс измерения состоит в том, что измеряемая величина сравнивается с некоторым заранее установленным ее значением, принятым за единицу измерения. Таким образом, измерение есть нахождение опытным путем с помощью специальных технических средств числового значения физической величины в принятых единицах. Устройства, посредством которых измеряемая величина сравнивается с единицей измерения, называются средствами измерений. Единицы измерений Все измерения должны выполняться в общепринятых единицах, устанавливаемых Государственным комитетом стандартов. Основу единиц, принятых для обязательного применения, положены единицы Международной системы СИ. Основными единицами этой системы являются метр - м (длина), килограмм - кг (масса), секунда - с (время), ампер -А (сила электрического тока), Кельвин - К (термодинамическая температура), кандела - кд (сила света) и моль (количество вещества). Все остальные единицы являются производными и образуются из основных единиц на основании законов, устанавливающих связь между физическими величинами. Для измерения необходимо не только выбрать единицы измерения, но и воспроизвести эти единицы. Тела и устройства, предназначенные для вещественного воспроизведения и хранения единиц измерения, называются эталонами. Если эталон воспроизводит единицу с наивысшей в стране точностью, он называется первичным и является высшим звеном в метрологической цепи передачи размеров единиц измерений. Передача размеров единиц от эталонов к рабочим мерам и измерительным приборам осуществляется посредством образцовых средств измерений, предназначенных для поверки и градуировки по ним других средств измерений. Все образцовые средства измерений подлежат периодической поверке. Для измерения необходимо не только выбрать единицы измерения, но и воспроизвести эти единицы. Тела и устройства, предназначенные для вещественного воспроизведения и хранения единиц измерения, называются эталонами. Если эталон воспроизводит единицу с наивысшей в стране точностью, он называется первичным и является высшим звеном в метрологической цепи передачи размеров единиц измерений. Передача размеров единиц от эталонов к рабочим мерам и измерительным приборам осуществляется, посредством образцовых средств измерений, предназначенных для поверки и градуировки по ним других средств измерений. На рисунке показана метрологическая цепь передачи размеров единиц от первичных эталонов рабочим эталонам, от них разрядным рабочим эталонам и рабочим мерам и измерительным приборам. . Все рабочие эталоны подлежат периодической поверке в сроки, устанавливаемые правилами Госстандарта РФ, приказами и директивами МО РФ, Главнокомандующих видами ВС РФ, документацией на средства измерений.. Для обеспечения правильной передачи размера единиц физических величин во всех звеньях метрологической цепи устанавливается определенный порядок. Этот порядок приводится в поверочных схемах, исходные положения для которых указаны в государственном стандарте «Государственная система обеспечения единства измерений. Поверочные схемы (основные положения)». Классификация измерений. В зависимости от способа получения результата измерения делятся на два вида: - прямые, при которых измеряется непосредственно интересующая величина; - косвенные, результат которых находится по результатам прямых измерений величин, связанных с измеряемой величиной определенной функциональной зависимостью. Например, мощность в цепи постоянного тока может быть измерена с помощью вольтметра и амперметра, так как она равна произведению напряжения на ток. В зависимости от способа использования мер различают следующие методы измерений: метод непосредственной оценки, в котором о значении измеряемой величины судят по показанию одного (прямые измерения) или нескольких (косвенные измерения) приборов, заранее проградуированных в единицах измеряемой величины; метод сравнения, по которому измеряемая величина сравнивается с мерой, отличительной чертой этого метода является участие в процессе измерения меры. Процесс измерения осуществляется с помощью измерительных средств, включающих в себя эталоны, меры, измерительные приборы, преобразователи измеряемой величины и другие дополнительные устройства. Погрешности измерений и измерител ьных приборов Любое измерение, как бы тщательно оно ни было выполнено, неизбежно сопровождается погрешностями, которые искажают результат измерений. На, точность измерений влияют: погрешности, вносимые самими измерительными приборами; погрешности, вносимые дополнительными устройствами, используемыми в процессе измерений (погрешности шунтов, добавочных сопротивлений, трансформаторов и т. д.); погрешности, обусловленные методом измерения; погрешности, вносимые экспериментатором, производящим измерение. Разность между измеренным значением физической величины и ее действительным значением называют абсолютной погрешностью измерения, т. е. ∆= хизм - хи Величина, обратная по знаку абсолютной погрешности ∆, называется поправкой. Для получения истинного значения измеряемой величины поправка алгебраически прибавляется к результату измерения. Отношение абсолютной погрешности к действительному значению измеряемой величины называют относительной погрешностью. Относительная погрешность δ=∆/ хи характеризует точность получения данного результата измерения, выраженного в процентах. Для характеристики точности прибора вводят понятие так называемой приведенной погрешности, которую определяют как отношение абсолютной погрешности к нормирующему значению т. е. γ = ∆ / хн В случае двузначного отсчётного устройства (шкалы) прибора Нижний нормирующее значение хн = 60. т.е. отнесено к диапазону измерений. Электроизмерительные приборы делятся на восемь классов точности 0,05; 0,1; 0,2; 0,5; 1; 1,5; 2,5; Отметки Диапазон измерений Класс точности указывается на шкале прибора числом, которое означает, что максимальная приведенная погрешность не должна превосходить для каждого класса величины, указанной в таблице Зная класс точности прибора, можно определить максимально возможную его погрешность. Например, амперметр класса точности 0,5 с пределом измерения до 2А (нормирующее значение) дает наибольшую абсолютную погрешность: 0,5 * 2/100= ±0,01А. 0,05 ±0,05 Класс точности определяет погрешность прибора при его работе в нормальных условиях. Такую погрешность называют основной. 0,1 ±0.1 Нормальными считает следующие условия: прибор работает в положении, указанном на его шкале; 0,2 ±0,2 температура окружающей среды 20±5°С; отсутствуют внешние электрические и магнитные поля, кроме 0,5 ±0,5 земного; кривая измеряемого сигнала при частоте 50 Гц для приборов переменного тока имеет форму синусоиды. 1 ±1 Кроме основной погрешности различают дополнительные погрешности, которые 1,5 ±1,5 обусловливаются отклонением внешних условий от нормальных. Дополнительные погрешности для 2,5 ±2.5 каждого класса точности также нормируются ГОСТ. Погрешности измерений в зависимости от их характера проявления и природы возникновения 4 ±4 можно разделить на два вида: систематические погрешности, природа и характер которых известны; случайные погрешности, вызванные случайным действием нескольких факторов. Если систематические погрешности можно учесть или исключить, вводя поправки, изменяя метод измерения или устраняя источник погрешностей, то случайные погрешности исключить невозможно. Однако случайные погрешности можно уменьшить путем обработки результатов повторных измерений с применением методов математической статистики и теории вероятностей. Класс точности Максимальная приведенная (основная) погрешность, % Классификация средств измерений В состав измерительной техники (ИТ) входят средства измерений (СИ) и метрологические комплексы, а также вспомогательные технические устройства и оборудование, используемые при измерениях. К средствам измерений относятся эталоны, меры, измерительные приборы и преобразователи (датчики) величин, измерительные установки, измерительные системы и комплексы, а также другие технические устройства, отнесенные установленным порядком к СИ. Средства измерений классифицируются по функциональному назначению, уровню универсальности, месту в поверочной схеме, измеряемой величине, области применения, техническому состоянию и другим признакам. В соответствии с приведенной классификацией СИ делятся: − по функциональному назначению - на меры, измерительные приборы, измерительные преобразователи, измерительные установки, измерительные системы и комплексы, средства (системы) измерительного контроля и диагностирования; − по уровню универсальности - на СИ общего применения и специальные СИ; − по месту в поверочной схеме - на военные эталоны, рабочие эталоны и рабочие СИ; − по измеряемой величине и диапазону измерений; − по области применения - на медицинские, метеорологические, топогеодезические, экологические и другие; − по техническому состоянию - на исправные и неисправные, работоспособные и неработоспособные. Исправное СИ - СИ, соответствующее всем установленным требованиям эксплуатационной документации. Неисправное СИ - СИ, не соответствующее хотя бы одному из установленных требований эксплуатационной документации. Работоспособное СИ - СИ, значения всех параметров которого, характеризующих его способность выполнять измерения с нормированной точностью, соответствуют требованиям эксплуатационной документации. Неработоспособное СИ - СИ, значение хотя бы одного параметра которого, характеризующего его способность выполнять измерения с нормированной точностью, не соответствует требованиям эксплуатационной документации. Рассмотрим подробнее классификацию средств измерений электрических и магнитных величин: Электроизмерительные приборы можно разделить на два класса: − приборы непосредственной оценки; − приборы сравнения. В приборах непосредственной оценки измеряемая величина непосредственно или через промежуточные преобразователи воздействует на отсчетные устройства. В основе приборов сравнения лежит метод сравнения измеряемой величины с мерой. Приборы непосредственной оценки в зависимости от способа преобразования электромагнитной энергии делятся на четыре группы: электромеханические, электротепловые, электрохимические и электронно-лучевые. В электромеханических приборах электромагнитная энергия непосредственно используется для перемещения подвижной части прибора В электротепловых приборах используется тепловое действие тока. Электрохимические приборы основаны на химическом действии тока. Для электронно-лучевых приборов характерно использование электромагнитного поля для управления электронным лучом. Наибольшая часть приборов прямого преобразования относится к группе электромеханических приборов. По принципу действия электромеханические приборы подразделяются на магнитоэлектрические, электромагнитные, электродинамические, индукционные и электростатические. Дальнейшее подразделение приборов по конструктивным и функциональным признакам представляет собой параллельные классификации, позволяющие выявить их особенности, область применения и оформление приборов. По условиям эксплуатации приборы делятся на три группы. Группа А включает в себя приборы, предназначенные для работы в закрытых помещениях при температуре воздуха 10-35° С и относительной влажности до 80%. К группе Б относятся приборы, предназначенные для работы в закрытых помещениях при температуре воздуха от -30 до +40°С и относительной влажности до 90%. В группы В1 и В2 включены приборы, предназначенные для работы соответственно в полевых и морских условиях. Далее приборы можно подразделить по роду измеряемой величины (амперметры, вольтметры, ваттметры и т. д.), роду измеряемого тока (постоянного и переменного), степени точности (классы точности), характеру применения (стационарные и переносные), типу отсчетного устройства, способу защиты от внешних полей, способу монтирования и т. д. Основная информация о технической сущности измерительного прибора наносится в виде условных обозначений на шкалу или другие части прибора. (Приложение №1) К вспомогательным техническим устройствам и оборудованию, используемым для проведения измерений относятся коммутаторы, линии связи, интерфейсы, устройства обработки измерительной информации и управления, средства цифровой обработки и буквенно-цифрового отображения измерительной информации, устройства стабилизации и регулирования параметров окружающей среды, средства электропитания, средства жизнеобеспечения, комплекты ЗИП (групповые и ремонтные) и другие. Ввод в эксплуатацию образца ИТ - совокупность подготовительных работ, контроля и приемки воинской частью образца ИТ, поступившего после изготовления (производства) или ремонта, в соответствии с установленными требованиями, и закрепление этого образца за подразделением или должностным лицом. Подготовка к применению образцов ИТ заключается в обеспечении норм и требований, установленных в эксплутационной документации на образцы ИТ и объекты измерений (стабильность питания, правильное сопряжение, допустимые уровни электромагнитных помех и др.) Основные положения организации метрологического обеспечения. Эксплуатация измерительной те хники. Эксплуатация измерительной техники (ИТ) комплекс мероприятий по учету, категорированию, вводу в эксплуатацию, подготовке к применению, использованию по назначению, хранению, транспортированию, техническому обслуживанию, поверке, ремонту и списанию измерительной техники. Измерительная техника составляет техническую основу метрологического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации. Основными объектами, для измерения параметров и характеристик которых применяется ИТ, являются: ВВТ; личный состав; местность, окружающая среда и сооружения; пространство и время; вещества и материалы; физические поля и процессы (далее именуются – объекты измерений). Применение средств измерений. В воинских частях и мастерских измерительной техники (МИТ) должны применяться только исправные и поверенные рабочие эталоны и рабочие средства измерений. СИ должны содержаться в постоянной готовности к применению и использоваться только по прямому назначению с соблюдением установленных правил эксплуатации. Разукомплектование или изъятие отдельных узлов и блоков из комплекта СИ, находящихся в эксплуатации, запрещается. СИ, не удовлетворяющие установленным на них требованиям, не поверенные в установленные сроки, а также вызывающие сомнение в правильности показаний, к использованию не допускаются и подлежат изъятию из применения. Измерения физических величин на объектах военного назначения должны производиться СИ, которые указаны в эксплуатационной документации на эти объекты либо в стандартных (аттестованных) методиках измерений. Допускается применять другие типы СИ аналогичными или более совершенными метрологическими характеристиками (по согласованию с метрологической службой соединения, метрологом части). Поверка СИ. Большинство СИ подлежат поверке, а рабочие эталоны (РЭ) - метрологической аттестации. Под поверкой понимается определение погрешностей СИ и установление их пригодности к применению. Поверка СИ подразделяется на первичную, периодическую, внеочередную, инспекционную и экспертную. Первичная поверка – это поверка СИ, проводимая при выпуске их из производства или среднего и капитального ремонта. Периодическая поверка - это поверка СИ, проводимая при их эксплуатации и хранения через определённые промежутки времени (межповерочные интервалы). Длительность межповерочных интервалов устанавливается в зависимости от надёжности СИ ВН, интенсивности условий их эксплуатации (хранения). Периодическая поверка проводится: по истечении межповерочного интервала; при переконсервации средств измерений или ВВТ, в комплекте которых имеются СИ. Внеочередная поверка – это поверка СИ, проводимая до наступления срока их очередной периодической поверки. Она проводится: при повреждении оттиска закрепительного клейма (пломбы); при утрате документов, подтверждающих факт поверки СИ; перед отправкой (выдачей) со склада хранения СИ (либо ВВТ, в комплект которых входят СИ), если к моменту их отправки (выдачи) до ближайшего срока очередной поверки в условиях эксплуатации осталось менее 6 месяцев; после регулировки внутренними органами или ремонта СИ ВН; при выпуске из ремонта ВВТ, на которых установлены СИ, независимо от времени проведения их последней поверки; перед закладкой СИ на длительное хранение (ДХ); во всех случаях, когда неизвестна последняя дата поверки или имеется сомнение в правильности показаний средств измерений. Инспекционная поверка – это поверка СИ, проводимая при проверке состояния метрологического обеспечения войск. Экспертная поверка – это поверка СИ, проводимая при возникновении спорных вопросов по метрологическим характеристикам, исправности СИ и пригодности их к применению. Поверка СИ проводится в соответствии с утверждёнными поверочными схемами, требованиями документации на методы и средства поверки, издаваемой Госстандартом, МО РФ, а также в соответствии с эксплуатационной документацией на СИ. Номенклатурный перечень СИ, подлежащих периодической поверке разрабатывается Метрологической службой ВС РФ. СИ могут не подвергаться периодической поверке: если применяются для наблюдения за изменением параметров объектов измерений без оценки их значения с нормируемой точностью (относятся к категории индикаторных); если СИ относится к категории учебных средств измерений; если щитовые электроизмерительные приборы (ЭИП) имеют класс точности 4.0; если ЭИП встроены в средства связи, радиолокационных станций (РЛС) обнаружения и целеуказания (кроме СИ, установленных на щитах контроля вторичных источников питания). Поверка СИ производится в МИТ воинской части или базе измерительной техники (БИТ) округа. Представление воинскими частями СИ на поверку в МИТ осуществляется в сроки, определяемые графиком. Личный состав поверочных органов должен быть достаточно квалифицированным и допускается к работе по поверке измерительных приборов только после прохождения специальной подготовки в объеме Программы метрологической подготовки специалистов и сдачи экзаменов по определенным разделам этой Программы с присвоением квалификации поверителя. Перед представлением СИ на поверку они должны быть очищены от смазки, грязи, пыли и проверены на функционирование. СИ давления, предназначенные для использования в системах, где применяется кислород, ядовитые жидкости и газы, обезжириваются и нейтрализуются порядком, установленным в эксплуатационной документации на системы, о чём для МИТ подготавливается соответствующая справка за подписью командира воинской части, заверенная гербовой печатью части. СИ, встроенные в объект. Как правило, поверяются непосредственно на местах их использования. Все работы по их поверке проводятся на местах их использования. Все работы по их поверке проводятся в присутствии представителя воинской части, который осуществляет все необходимые подключения (отключения) поверяемого СИ к объекту. СИ, которые не могут быть поверены на местах их использования, демонтируются с объекта и представляются на поверку к местам работы выездных групп. Демонтаж средств измерений для поверки и монтаж их после поверки осуществляются лицами, эксплуатирующими объект. Доставка СИ на поверку в МИТ и обратно осуществляется в специально подготовленной таре, обеспечивающей полную сохранность измерительных приборов, силами и средствами воинских частей – владельцев приборов. На СИ, принятые для проверки, составляется приёмо-сдаточная ведомость в двух экземплярах. 1 экз. остаётся в деле МИТ, 2- вручается представителю воинской части и служит основанием для получения СИ из поверки. Результаты поверки СИ, удовлетворяющих установленным требованиям, оформляются в формуляре (паспорте) или аттестате, подписываются поверителем с указанием даты поверки и заверяются оттиском поверительного клейма. При нарушении оттиска поверительного клейма в закрепительных гнёздах (пломбы) СИ считается непригодным к применению. Для встроенных (щитовых) СИ результаты поверки разрешается оформлять в формуляре (паспорте) объекта. Забракованные при поверке и не восстановленные МИТ СИ к эксплуатации не допускаются. В формуляр или паспорт таких СИ вносится соответствующая отметка или ставится штамп «К эксплуатации не пригоден! Подлежит ремонту», ставится подпись поверителя и указывается наименование МИТ. При этом оформляется извещение о непригодности. Техническое обслуживание и ремонт измерительной техники. Система технического обслуживания (ТО) и ремонта ИТ представляет собой совокупность взаимосвязанных сил и средств, документации ТО и ремонта, мероприятий, необходимых для поддержания и восстановления качества образцов ИТ, входящих в эту систему.) Техническое обслуживание и ремонт ИТ организуются по планово-предупредительному принципу с внедрением ТО с периодическим контролем и ремонта по техническому состоянию. Система технического обслуживания и ремонта образцов ИТ включает: контроль технического состояния ИТ; техническое обслуживание ИТ; ремонт ИТ. Контроль технического состояния СИ предназначена для своевременного определения степени их готовности к применению по назначению, а также объема и сроков проведения ТО и ремонта по техническому состоянию. Основными видами контроля технического состояния СИ являются: контрольный осмотр СИ (в процессе их эксплуатации) и инструментальная дефектация СИ (при ремонте). Углубленный контроль технического состояния осуществляется в метрологических воинских частях и подразделениях (МВЧП) в процессе их первичной (проводится в рамках подсистемы ремонта ИТ), периодической (проводится в рамках подсистемы технического обслуживания ИТ), внеочередной, инспекционной (проводится в рамках метрологического надзора) и экспертной (проводится при возникновении спорных вопросов) поверки. Контрольный осмотр(КО) проводится с целью определения степени готовности СИ к применению по назначению (или к сохранности при хранении). Контрольный осмотр проводится личным составом, эксплуатирующим СИ, ежедневно при использовании, перед маршем, занятиями, учениями, транспортированием и после них, а также на привалах при совершении марша. Если СИ не используются по назначению и находятся на хранении КО проводится ежемесячно. Инструментальная деффектация СИ проводится с целью определения остаточного ресурса агрегатов, узлов и деталей на ремонтных предприятиях Техническое обслуживание СИ предназначено для поддержания их в работоспособном и исправном состоянии и обеспечения их надежной и эффективной работы. Оно подразделяется следующие виды технического обслуживания: ежедневное техническое обслуживание; техническое обслуживание № 1 (ТО-1); техническое обслуживание № 2(ТО-2); техническое обслуживание № 1 при хранении(ТО-1х); техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией (ТО-2х ПК). Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) проводится при подготовке СИ к использованию по назначению, совмещается с КО и включает: устранение выявленных при КО недостатков; удаление пыли и влаги с внешних поверхностей; очистку и смазку резьбы разъемов и другие операции, указанные в эксплутационной документации. Ежедневное техническое обслуживание проводится личным составом, эксплуатирующим СИ, без их вскрытия. Если СИ не используются по назначению, то их ТО проводится не реже одного раза в месяц в объеме ЕТО. Техническое обслуживание № 1 проводится один раз в год или при постановке СИ на кратковременное хранение. Техническое обслуживание № 1 не проводится на СИ, у которых межповерочный интервал (МПИ) составляет год и менее. Для таких СИ выполняется только ТО-2. Техническое обслуживание № 1 выполняется в объеме ЕТО и дополнительно включает: восстановление, при необходимости, лакокрасочных покрытий; проверку состояния и комплектности ЗИП; проверку правильности ведения эксплуатационной документации; устранение выявленных недостатков. Техническое обслуживание № 1 проводится личным составом, эксплуатирующим СИ, без их вскрытия. Техническое обслуживание № 2 проводится с периодичностью поверки СИ и совмещается с ней, а также при постановке на длительное хранение и включает: операции ТО-1; периодическую поверку и регулировку СИ для обеспечения требуемых метрологических характеристик; консервацию СИ (выполняется при постановке СИ на длительное хранение, если это предусмотрено эксплуатационной документацией на СИ). Силами и средствами МВЧП или их выездными метрологическими группами (ВМГ) выполняется пункт “б” ТО-2, остальные - личным составом, эксплуатирующим СИ. Результаты проведения ТО-1, ТО-2 заносятся в формуляр (паспорт) СИ с указанием даты проведения и подписываются лицом, проводившим техническое обслуживание. Средства измерений, находящиеся на кратковременном и длительном хранении подвергаются периодическому техническому обслуживанию. Техническое обслуживание находящихся на кратковременном хранении СИ проводится в объеме ЕТО один раз в 6 месяцев. При хранении на складах довольствующих органов личным составом склада проводится проверка наличия СИ и состояния их упаковки. При длительном хранении СИ проводится ТО-1х и ТО-2х ПК. Техническое обслуживание № 1 при хранении проводится один раз в год личным составом, ответственным за хранение СИ, и включает: проверку наличия СИ; внешний осмотр состояния упаковки; расконсервацию, поверку и консервацию СИ (проводится для СИ, которыми укомплектованы образцы ВВТ, подвергаемые выборочной проверке); проверку состояния учета и условий хранения СИ; проверку правильности ведения эксплуатационной документации. Техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией проводится личным составом, ответственным за хранение СИ, один раз в пять лет, либо в сроки, назначенные по результатам ТО-1х, если эти сроки не указаны в эксплуатационной документации, и включает: операции ТО-1х; расконсервацию СИ; поверку СИ в соответствии с нормативными документами на методики поверки; консервацию СИ; проверку состояния эксплутационной документации. Поверка СИ при ТО-1х и ТО-2х ПК проводится силами и средствами МВЧП. Результаты проведения ТО-1х и ТО-2х ПК заносятся в формуляр (паспорт) СИ с указанием даты проведения и подписываются лицом, ответственным за хранение. Ремонт СИ предназначен для восстановления их исправности, работоспособности или ресурса путем замены (ремонта) блоков, узлов и деталей. В зависимости от технического состояния СИ, характера и объема работ по его восстановлению вводятся следующие виды ремонта: текущий ремонт; средний ремонт № 1; средний ремонт № 2; капитальный ремонт. Ремонт СИ осуществляется в войсковых ремонтных организациях, на ремонтных предприятиях Министерства обороны Российской Федерации или в МВЧП, а также на предприятиях промышленности и Госстандарта России. Виды ремонта электроизмерительных пр иборов Электроизмерительные приборы, имеющие поврежденные детали или узлы, а также приборы, погрешности и вариации показаний которых превышают допустимые значения, считаются неисправными и подлежат ремонту, регулировке и поверке. В зависимости от характера неисправностей ремонт электроизмерительных приборов подразделяется на следующие виды: текущий, средний и. капитальный, или соответственно ремонт первой, второй и третьей группы сложности. Текущий ремонт включает устранение ряда неисправностей в отдельных узлах и деталях прибора, не связанных с разборкой измерительного механизма. Регулировка прибора осуществляется при помощи специальных регулирующих устройств без разборки измерительного механизма прибора. Средний ремонт включает работы, предусмотренные текущим ремонтом, и ,кроме того, работы, связанные с исправлением и заменой негодных деталей при частичной разборке прибора, а также регулировку и подгонку показаний прибора по оцифрованным отметкам шкалы для всех пределов, измерения или исправление участка шкалы, на котором прибор не поддается регулировке. . Капитальный ремонт производится при повреждениях (выходе из строя) основных элементов и узлов прибора (подвижных рамок, неподвижных катушек или всей подвижной части) и включает разборку измерительного механизма, восстановление или замену поврежденных деталей и узлов, прибора, регулировку и подгонку показаний по оцифрованным отметкам или переградуировку прибора. Все электроизмерительные приборы, прошедшие любой из видов ремонта, подлежат обязательной поверке и должны удовлетворять всем требованиям действующих инструкций, ТУ, ГОСТов, в соответствии с которыми они были изготовлены. Требования к оборудованию и организации рабочего места по ремонту электроизмерительных пр иборов Производительность и качество ремонта измерительных приборов во многом зависят от качества технической оснастки и организации рабочего места ремонтника. Оборудование, инструмент и приспособления для ремонта должны иметь свои строго определенные места и располагаться на рабочем месте таким образом, чтобы при пользовании ими ремонтнику не приходилось делать лишних движений. При выполнении ремонтных работ на рабочей поверхности стола должны находиться только те предметы, которые нужны для данной работы. Узлы и детали ремонтируемого прибора (обойма с подвижной частью, подвижная часть и ее детали и т. п.) на рабочем месте должны находиться под стеклянным колпаком. Приборы, поступившие в ремонт и отремонтированные, должны храниться в чистых, сухих и отапливаемых помещениях. Хранение приборов классов, 1,0 и ниже производится обычно на открытых полках, стеллажах. Приборы классов 0,5 и выше (мосты, магазины и другие образцовые приборы) должны храниться в закрытых (застекленных) шкафах. Приборы должны храниться вместе с ярлыками, указывающими принадлежность и дефект прибора или выполненный объем работы и в том положении, в, котором они эксплуатируются. На полках, стеллажах, в шкафах приборы без упаковки должны располагаться по высоте в один ряд. Особое внимание должно быть уделено хранению подвижных частей приборов. Детали подвижной части — стрелка, пружинки, крылья успокоителей — легко могут быть повреждены или деформированы, что в значительной степени усложнит сборку и регулировку прибора в, целом. Узлы прибора, в особенности подвижная часть, должны быть обязательно защищены от пыли, сырости и храниться в том положении, в каком они находятся в приборе. Хранение разобранных приборов и их частей в, ящиках рабочих столов не допускается. Они должны храниться в отдельных закрытых шкафах или ящиках с ярлыками, указывающими принадлежность их к тому или иному прибору. Мелкие детали разобранного ремонтируемого прибора размещаются на рабочем столе обычно под стеклянным колпаком. Рабочий инструмент и принадлежности должны храниться в ящиках рабочих столов. Запрещается хранение инструмента и приспособлений навалом, каждому инструменту или группе одноименного инструмента должно быть отведено в ящиках рабочих столов определенное место. Исправность инструмента является непременным условием соблюдения требований техники безопасности, способствует повышению производительности труда и качества проводимых работ. Целесообразно регулярно проводить профилактический осмотр инструмента, его ремонт или замену. Шарнирные и другие трущиеся места у инструмента должны периодически смазываться техническим вазелином. Отвертки должны быть всегда заправлены; изоляционные ручки отверток, плоскогубцев и т. д. не должны иметь сколов и трещин. Одним из профилактических мероприятий по поддержанию инструмента в исправном состоянии является операция по размагничиванию инструмента. Работы по ремонту электроизмерительных приборов магнитоэлектрической системы приводят к намагничиванию отверток, пинцетов, ключей и другого инструмента. Использование инструмента из меди, латуни и других антимагнитных материалов не всегда возможно. Для размагничивания инструмента может быть использована обмотка на 220 в любого силового трансформатора. Расходные материалы: должны храниться в отдельных ящиках специальных шкафов (касса-реалов). В местах хранения приборов, узлов, деталей, инструмента должна поддерживаться безукоризненная чистота. Причины возникновения неисправностей в пр иборах Неисправности в приборах возникают по самым различным причинам. Основными из них являются следующие: Износ при длительной эксплуатации. В результате длительной эксплуатации изнашиваются керны, концы осей, камни, нарушается балансировка, изменяются свойства магнитов, ослабевает крепеж, окисляются (ржавеют) металлические части приборов. Перегрузки. При перегрузках возникают механические и электрические неисправности. К таким неисправностям относятся нарушение изоляции, обрывы в цепях, короткие замыкания в катушках, рамках и добавочных сопротивлениях, обгорание зажимов, потемнение стекла и шкалы приборов, повреждение стрелки и смещение ее относительно оси, деформация подвижной части прибора. Систематические вибрации вызывают чисто механические неисправности в приборах, связанные с появлением дополнительного трения в опорах. Работа при пусковых режимах и частых включениях. Вследствие большой величины пусковых токов при включении двигателей приборы работают в особо тяжелых условиях. Это вызывает быстрый износ подпятников, осей, нарушается уравновешенность, появляются неисправности стрелок приборов. Плохое уплотнение корпусов. Вследствие плохого уплотнения корпусов- внутрь приборов попадает пыль и ферромагнитные частицы. Пыль, попадая в углубление (кратер) камня, создает дополнительное трение, вызывает увеличение вариации, ускоряет износ керна и камня. Ферромагнитные частицы, попадая в зазоры постоянного магнита подвижной системы, в зазор магнита тормоза (у счетчиков) или в зазор магнита успокоителя, препятствует свободному перемещению подвижной системы прибора, образуют задевания (зацепления) ее деталей о детали неподвижной части. Длительное хранение приборов. При длительном хранении приборов часто подвергаются коррозии оси (керны). В результате этого у многих приборов появляется затирание, т. е. несвободное перемещение подвижной части. Кроме того, имеют место и ряд других причин, приводящих к возникновению неисправностей. К ним относятся воздействие на приборы высоких и низких температур, сырости, агрессивных паров и газов, нарушение правил и инструкций по эксплуатации приборов, небрежное обращение с приборами при эксплуатации и транспортировке и др. Общие неисправности электроизмерительных приб оров Среди всех возможных неисправностей, встречающихся в электроизмерительных приборах, можно указать на ряд неисправностей, характерных для всех приборов непосредственного отсчета. Такими неисправностями являются: прибор не дает показаний; прибор дает заведомо неверные показания; вариация прибора превышает установленные нормы; погрешность прибора выше нормы; невозвращение указателя в нулевое положение превышает норму; Кроме указанных выше неисправностей, в электроизмерительных приборах могут встречаться и другие неисправности или повреждения: трещины и вмятины на корпусе, разбито или отклеилось стекло, отсутствует часть крепежа; сломана или погнута стрелка, расшатаны зажимы и др. Методика обнаружения неисправно стей Для обнаружения неисправностей электроизмерительные приборы подвергаются: внешнему осмотру без вскрытия прибора; внутреннему осмотру после вскрытия прибора; проверке под током (напряжением). Внешний осмотр прибора производится до снятия с прибора крышки или кожуха. При этом проверяют состояние корпуса, работу корректора, арретира, отсутствие повышенного трения в опорах, уравновешенность подвижной части, наличие свободного перемещения указателя, целость электрической цепи, величины сопротивлений постоянному току, отсутствие посторонних предметов, отсоединившихся деталей и т. п. При проверке корпуса обращают внимание на отсутствие трещин, сколов, вмятин, плохого прилегания крышки (кожуха) к корпусу, стекла к крышке, на наличие необходимого крепежа, исправность зажимов и т. п. Винт (головка) корректора при проверке должен свободно перемещаться в правую и левую стороны, при этом указатель прибора должен отклоняться в правую и левую стороны относительно нулевой отметки шкалы. Исправный механический арретир в положении «Арр.» должен скреплять подвижную часть с неподвижной, снимая тем самым нагрузку с растяжек или подвесов прибора. Наличие дополнительного трения в опорах прибора проверяется по несвободному (неплавному) перемещению указателя при медленном и многократном поворачивании винта (головки) корректора. Наличие дополнительного трения в опорах можно также определить по величине смещения указателя. Для этого указатель отклоняют корректором на некоторый угол и затем замечают, на какую величину сместится он относительно установившегося положения при легком постукивании карандашом (пальцем) по крышке (стеклу) прибора. Если величина смещения указателя больше допустимой, то это указывает на наличие дефекта в опорах: затупление керна, повреждение камня или слишком сильное зажатие между подпятниками подвижной системы. Уравновешенность подвижной системы определяется по величине смещения указателя с нулевой отметки шкалы при наклоне прибора в. разные стороны на установленный для него угол. Если при этом величина перемещения указателя превышает установленную для прибора норму, подвижную часть прибора необходимо уравновесить (отбалансировать). Свободное перемещение указателя определяется путем поворота прибора в горизонтальной: плоскости вокруг оси подвижной части; при этом наблюдают, насколько свободно перемещается указатель прибора. Исправность электрических цепей и величина их сопротивления определяются при помощи тестера (омметра). Внутренний осмотр. После проведения внешнего осмотра и при наличии неисправностей прибора снимают его кожух (крышку) и производят внутренний осмотр с целью обнаружения неисправностей и установления характера повреждения (неисправности). При внутреннем осмотре проверяется возможность свободного перемещения подвижной части по всей шкале, определяется место обрыва электрической цепи, состояние изоляции катушек, внутренних шунтов, моментных пружин, растяжек, отсутствие коррозии металлических деталей и т. п. Возможность свободного перемещения подвижной части, вдоль всей шкалы определяется путем дутья на стрелку прибора в направлении ее движения. Доведя таким образом стрелку до верхнего предела шкалы, прекращают дутье и наблюдают за перемещением стрелки. При наличии задеваний, стрелка прибора будет возвращаться неплавно, скачками, или остановится, не дойдя до нулевой отметки. Задевание может произойти между крылом или сектором успокоителя и стенками камеры или магнита успокоителя, между рамкой прибора и полюсными наконечниками, между стрелкой и неровностями, шероховатостями шкалы. Определение места обрыва электрической цепи прибора производится при помощи тестера или пробника путем последовательной поэлементной проверки всей цепи, при этом наиболее вероятными точками обрыва цепи могут быть места соединения (спая) катушек, пружин, рамок, токоподводов и т. д. Поврежденный участок цепи (катушки, шунты, добавочные сопротивления) можно определить по изменению цвета изоляции и наличию характерного запаха. Проверка прибора под током (напряжением) производится на специальных стендах (установках) постоянного и переменного тока с использованием образцовых мер и измерительных приборов,. При данной проверке определяют плавность перемещения указателя вдоль всей, шкалы, возвращение указателя, к нулевой отметке шкалы, исправность электрических цепей, величины погрешностей и вариации показаний на основных (оцифрованных) отметках и влияние наклона. Плавность перемещения указателя вдоль всей шкалы проверяется путем плавного изменения тока (напряжения) от нуля до максимума « обратно при одновременном наблюдении за характером перемещения стрелки по всей шкале. Неплавное перемещение указателя свидетельствует о наличии затирания или задевания деталей подвижной части прибора о неподвижные. Затирание — неисправность, вызванная нарушением кернов, концов, осей, подпятников или малым зазором между осью и подпятником. Этот вид неисправности обычно определяется до включения прибора в схему. Задевание в приборе не связано с нарушением кернов и подпятников. Оно обуславливается незначительным касанием подвижной части о неподвижную и выявляется в 'большинстве случаев при включении прибора в схему. Невозвращение стрелки на нулевую отметку шкалы определяется в процессе проверки плавности ее перемещения при плавном изменении тока (напряжения) от максимума до нуля. Перед проверкой стрелка прибора должна быть поставлена корректором на нулевую отметку шкалы. Если стрелка возвращается на нулевую отметку после легкого постукивания по прибору, то это указывает на наличие повышенного трения в опорах. Невозвращение стрелки на нуль может быть также и от уменьшения противодействующего момента, вызванного отжигом или деформацией спиральных пружин (растяжек), или вследствие незначительного задевания подвижной системы о какую-либо неподвижную часть прибора. При включенном в схему приборе проверяются исправность электрических цепей, соответствие его классу точности по допускаемой погрешности и вариации показаний. При этом одновременно проверяется постоянство показаний прибора. Непостоянство показаний прибора может явиться результатом плохого контакта, межвитковых замыканий, плохого закрепления стрелки или лепестка на оси прибора. Если стрелка после установки на отметку смещается с нее, в то время как стрелка образцового прибора находится в покое, то это указывает на слабый контакт в цепи испытуемого прибора. Такой прибор необходимо включить в схему омметра или моста для измерения сопротивления и слегка дотрагиваться изоляционной палочкой, до отдельных проводников и деталей прибора (исключая подвижную часть). При непостоянном контакте стрелка омметра или гальванометра моста будет колебаться. Если слабый контакт не будет обнаружен, необходимо после разборки прибора проверить рамку. Часто плохой контакт бывает в местах спая концов обмотки рамки с пружинодержателем. Ремонт манометров При ремонте следует всегда помнить, что качество ремонта и производительность труда всегда зависит от следующих факторов: культуры производства (абсолютная чистота рабочих мест и помещения); глубоких знаний конструкции и условий эксплуатации ремонтируемых приборов; опыта мастера; оснащенности рабочих мест необходимым оборудованием; наличия и исправности инструмента. Основными причинами, вызывающими неисправности пружинных манометров, являются: износ цапф осей сектора и шестерни, разработка подшипников, окисление (ржавление) отдельных частей прибора, загрязнение прибора; изменение упругих свойств пружины; перегрузка прибора, в результате которой появляется остаточная деформация или поломка пружины; сотрясение прибора, следствием чего является изменение положения стрелки, поломка или изгиб концов осей, повреждение подшипников, трещины стекол, корпусов. Некоторые из перечисленных неисправностей обнаруживаются при поверке, другие при разборке прибора и осмотре деталей. Классификация видов ремонта маноме тров Объем ремонта пружинного манометра определяется характером неисправностей прибора. Текущий войсковой ремонт пружинного манометра заключается в исправлении небольших дефектов, (замене стекла, окраске прибора, замене винтов, исправлении резьбы на штуцере, регулировке прибора). Средний ремонт предусматривает полную разборку прибора (без выпайки пружины) и чистку его. При среднем ремонте регулировка прибора производится под старую шкалу. Капитальный ремонт заключается в восстановлении прибора с заменой его основных деталей, как, например, пружины, передаточного механизма, целиком или частично (замены сектора, шестерни, волоска и т. д.). При этом виде ремонта производятся полная разборка прибора, регулировка его и в большинстве случаев градуировка и переписывание шкалы. После выполнения каждого из перечисленных трех видов ремонта манометр обязательно поверяют. В ремонт направляются приборы, забракованные при внешнем осмотре на месте эксплуатации, и приборы, неисправность которых выявляется при обязательной поверке. Вид ремонта и объем работ определяют: внешним ремонтом без вскрытия прибора; осмотром со вскрытием; поверкой прибора. Внешним осмотром можно обнаружить повреждение стекла, циферблата, резьбы на штуцере, окраски корпуса, уход стрелки с нуля, уход контрольной стрелки на величину больше допускаемого давления. Осмотром вскрытого прибора определяется состояние пружины и деталей передаточного механизма, а также отсутствие или наличие коррозии. Поверкой прибора устанавливается соответствие его показаний, требуемым нормам, изложенным в ГОСТе и инструкции Госстандарта РФ. Наиболее характерные дефекты приборов, их причины и способы ус транения Наиболее характерные дефекты манометров, их причины и способы устранения приведены в таблице Дефекты Способы устранения Погрешность показания прибора изменяется Тщательно проверить качество сборки. Отрегулировать прибор пропорционально изменению давления Погрешность показаний постоянна и Под давлением, соответствующим первой оцифрованной точке, снять и yciaiio-вить стрелку так, превышает допустимую (у манометров со чтобы поправка не превышала половины допуска, соответствующего классу точности данного прибора штифтом). У манометров без штифта Отрегулировать прибор постоянное смещение с „нуля" Уход стрелки с нуля (у манометра без Проверить качество сборки прибора, правильно установить и закрепить механизм в корпусе, корректора) устранить соприкосновение витков волоска, дать ему правильное предварительное натяжение, прочистить опорные отверстия, установить стрелку на нуль Погрешность показаний выше допустимой в Проверить качество и чистоту сборки прибора. Проверить состояние поверхности зубьев сектора и Дефекты одной или нескольких точках шкалы Стрелка касается стекла Большая вариации прибора Колебание стрелки Повреждена резьба штуцера Способы устранения шестерни, зачистить неровности. При невозможности исправления заменить детали Проверить правильность посадки стрелки, насадить стрелку ближе к шкале. Выправить конец стрелки. Если дефект не устраняется, то выровнять площадку крепления механизма Прибор разобрать, тщательно прочистить, устранить дефекты деталей (заусеницы, коррозию, овальность цапф). Отрегулировать зазоры и взаимное расположение деталей. Если дефект не устранился, заменить пружину Стрелку снять, обжать втулку. Увеличить предварительное натяжение, волоска. Проверить величину зазоров, устранить большие зазоры Дефектную резьбу прогнать плошкой. Если сорваны первые три витка, проточить старую резьбу и изготовить переходник Порядок приёма с р е д с т в измерений на поверку и в ремонт. Средства измерений представляются в МИТ на поверку (ремонт) в соответствии с утвержденными планами-графиками (выписками из них). Владельцы СИ несут ответственность за своевременность представления СИ на поверку (ремонт) и получение их после поверки (ремонта). Перед представлением СИ на поверку они должны быть проверены на функционирование, технически обслужены (в объёме ТО-1). Неисправные СИ (с явными отказами или механическими повреждениями) на поверку не принимаются, а направляются в ремонт. Принимаемые в ремонт СИ должны быть очищены от загрязнений, укомплектованы согласно формуляру (паспорту) и упакованы в соответствии с техническими требованиями на транспортирование. Документация (формуляры, паспорта, графики и др.) на сдаваемые приборы должна быть заполнена на последний день эксплуатации. К отправляемым в ремонт СИ прилагаются первый экземпляр акта технического состояния и извещение о непригодности (при наличии). В случае утраты формуляра (паспорта) представляется его дубликат, заверенный подписью командира воинской части (заместителя командира воинской части) и гербовой печатью воинской части. Вместе с рабочими эталонами представляются свидетельства об их последней поверке. Средства измерения давления в системах, где применяется кислород, ядовитые жидкости и газы, обезжириваются или нейтрализуются порядком, установленным в эксплуатационной документации на системы, о чём в МВЧП представляется соответствующая справка Доставка СИ в МВЧП на поверку (ремонт) и обратно осуществляется силами и средствами воинских частей - владельцев СИ. Приём СИ на поверку (ремонт) в МВЧП и получение их в части после поверки (ремонта) производятся по приемо-сдаточной ведомости (приложение № 12 к настоящему Руководству), оформляемой в двух экземплярах. Первый экземпляр остается в деле МВЧП, второй вручается представителю воинской части и служит основанием для получения СИ из поверки (ремонта). Выдача СИ из поверки (ремонта) представителям воинских частей-владельцев СИ осуществляется по предъявлении доверенности и второго экземпляра приемо-сдаточной ведомости. Правила транспортирования измерительной техники Отказы и поломки ИТ часто происходят из-за нарушения правил транспортировки, указанных в технической документации. Образцы ИТ транспортируются всеми видами транспорта, если в эксплуатационной документации не оговорены особые условия транспортирования. Объем работ по подготовке образцов ИТ к транспортированию определяется эксплуатационными документами на них или на образцы ВВТ, в состав которых они входят. Образцы ИТ транспортируются в штатных укладочных ящиках и транспортной таре. Подготовка образца ИТ к транспортированию должна проводиться в строгом соответствии с требованиями эксплутационной документации (в случае ее отсутствия подготовка проводится по документации образца-аналога). Допускается при отсутствии штатной тары использовать другую транспортную тару, обеспечивающую надежную защиту образца ИТ от механических (удар, вибрация) и климатических (вода, влага) вреднодействующих факторов. При этом укладка образца ИТ и ЗИП в тару должна исключать самопроизвольное перемещение и обеспечивать надежную фиксацию. В укладочный ящик необходимо поместить влагопоглащающий материал (силикагель). Транспортирование образцов ИТ без упаковки запрещается. Образцы ИТ, содержащие источники ионизирующих излучений, должны транспортироваться в соответствии с Правилами безопасности при транспортировании радиоактивных веществ (ПБТРВ). Условия транспортирования образца ИТ должны быть не хуже оговоренных в эксплутационной документации. Условия и порядок хранения измерительной техники. Хранение образцов ИТ по срокам подразделяется на кратковременное (до года) и длительное (свыше года). Образцы ИТ должны храниться в условиях, указанных в эксплутационной документации, или в рабочих условиях соответствующей группы исполнения по ГОСТ РВ 20.39.304 “Комплексная система общих технических требований. Аппаратура, приборы, устройства и оборудование военного назначения. Требования стойкости к внешним воздействующим факторам”, если это не оговорено в эксплуатационных документах, и размещаться, как правило, отдельно от других видов имущества. При наличии отапливаемых помещений образцы ИТ должны храниться в этих помещениях. При этом оптимальными условиями хранения считаются температура от 10 до 35 0С, относительная влажность воздуха не более 80%. Суточные колебания температуры не должны превышать 5 0С. Для контроля температуры и влажности в помещениях должны быть установлены соответствующие СИ. На кратковременное хранение (КХ) закладываются образцы ИТ, предназначенные для выдачи в эксплуатацию в течение ближайших 12 месяцев, а также приборы из обменного фонда. При закладке образцов ИТ на кратковременное хранение необходимо провести ТО-1 в соответствии с требованиями эксплуатационной документации или настоящего Руководства. Закладываемые на хранение образцы ИТ должны быть исправны, поверены и укомплектованы эксплуатационной документацией и одиночными комплектами ЗИП. При хранении образцов ИТ в неотапливаемых помещениях или на открытых площадках они должны быть законсервированы и упакованы во влагонепроницаемые чехлы с применением в упаковке влагопоглотителя. Особенности хранения конкретных видов ИТ (например, ПЛИТ) изложены в руководствах по их эксплуатации (инструкциях по эксплуатации). На длительное хранение (ДХ) закладываются образцы ИТ, использование которых не предусматривается в ближайший год. Длительное хранение образцов ИТ должно быть организовано отдельно от других образцов ИТ. Средства измерений, входящие в состав образцов ВВТ, закладываются на длительное хранение на основании документов по хранению ВВТ. При постановке образца ИТ на длительное хранение необходимо провести ТО-2 (включая поверку СИ) в соответствии с требованиями эксплуатационной документации или настоящего Руководства. По возможности прибор и влагопоглощающие вещества помещаются в воздухонепроницаемую оболочку (полиэтиленовый мешок), упаковываются в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. Ввод образца ИТ в эксплуатацию после длительного хранения оформляется приказом командира воинской части с отметкой в акте. При несоответствии условий хранения образцов ВВТ (в том числе метрологических комплексов), находящихся на открытых площадках, условиям хранения входящих в их состав СИ, последние изымаются и хранятся в соответствии со своей эксплуатационной документацией. Порядок ведения, хранения и внесения изменений в эксплуатационную документацию на измерительную технику К эксплуатационным документам на образцы ИТ относятся формуляр (паспорт), руководство по эксплуатации (инструкция по эксплуатации и техническое описание) и другие. Эксплуатационная документация на образец ИТ ведется в целях отражения в ней технического состояния образца ИТ и других сведений по его эксплуатации. При ведении эксплуатационной документации должны соблюдаться следующие правила: записи в эксплуатационной документации производятся разборчиво, подчистки записей не допускаются; Ответственность за своевременное и правильное ведение эксплуатационной документации возлагается на лицо, за которым закреплен образец ИТ. Правильность ведения эксплуатационной документации на образцы ИТ контролируют командиры подразделений, в ведении которых находятся эти образцы ИТ в сроки, установленные руководящими документами. В разделах формуляра (паспорта) “Сведения о рекламациях” и “Учет неисправностей” ведется учет рекламаций и отказов, указываются причины их возникновения и меры, принятые по устранению обнаруженных отказов. Сведения о консервации и расконсервации, по установке на длительное хранение заносятся в соответствующие разделы формуляра (паспорта) с указанием даты, вида и объема работ за подписью лица, проводившего эти работы. В раздел формуляра (паспорта) “Сведения о движении и закреплении изделия при эксплуатации” заносятся данные о поступлении образца ИТ в воинскую часть (на склад), о передаче в подразделение, о закреплении за ответственным лицом, о возвращении на склад воинской части, о передаче в другую воинскую часть с указанием даты, номера приказа (наряда, накладной) и номера воинской части. Сведения о месячной и годовой наработке образца ИТ заносятся с момента начала его эксплуатации в раздел формуляра (паспорта) “Учет работы”. Допускается делать записи только о суммарной наработке к моменту проведения ТО-1, для этого используются сведения о времени работы приборов из журнала учета технического состояния (аппаратных журналов) образцов ВВТ или журналов учета поверочных и ремонтных работ МВЧП. На образцы ИТ со счетчиками наработки в формуляр (паспорт) заносятся только итоговые сведения о наработке за год. При отправке образца ИТ в ремонт, передаче его в другую воинскую часть, консервации или постановке на длительное хранение в формуляр (паспорт) записывают итоговые данные о наработке, которые заверяются подписью командира подразделения. Результаты поверки СИ оформляются в эксплуатационной документации. Сведения о ремонте образца ИТ заносятся в формуляр (паспорт) лицом, непосредственно осуществляющим ремонт, и заверяются его подписью и печатью ремонтного органа метрологической воинской части. Сведения о техническом обслуживании заносятся в формуляр (паспорт) лицом, проводившим техническое обслуживание, и заверяются его подписью. Эксплуатационная документация на образец ИТ хранится установленным в воинской части порядком в специально отведенных для этого местах. Обеспечение безопасной эксплуатации измерительной техники. При эксплуатации образцов ИТ необходимо соблюдать Руководство по противопожарной защите и местной обороне в Вооруженных Силах Российской Федерации и Требования пожарной безопасности. Мероприятия по безопасности работ, проводимые в воинской части, должны быть направлены на создание безопасных условий эксплуатации образцов ИТ, предотвращение травматизма и профессиональных заболеваний личного состава. Никакие причины, в том числе условия работы, сложность и срочность ее выполнения, не могут служить основанием для нарушения правил и мер безопасности. Особое внимание должно уделяться обеспечению безопасной эксплуатации СИ, содержащих источники ионизирующего, лазерного и электромагнитного излучений, заполненных ртутью, а также электроустановок и подвижных метрологических комплексов. Ответственность за организацию и контроль выполнения правил и мер безопасности при эксплуатации образцов ИТ возлагается на командиров воинских частей и подразделений. Командиры подразделений (руководители работ) несут личную ответственность за соблюдение правил и мер безопасности подчиненным личным составом, безопасное состояние образцов ИТ, наличие и состояние защитных средств, инструментов и приспособлений, обеспечивающих безопасность работ. Личный состав, эксплуатирующий образцы ИТ, должен знать должностные и эксплуатационные инструкции и выполняемым работам, а также правила оказания первой помощи при травмах на рабочем месте. Лица, эксплуатирующие образцы ИТ, допускаются к самостоятельной работе после обучения правилам и мерам безопасности, стажировки на рабочих местах под руководством опытных специалистов, проверки знаний квалификационной комиссией, приобретения навыков безопасных способов работы, прохождения инструктажа, а также проверки соответствия состояния здоровья установленным требованиям. Лицам, успешно сдавшим зачет по знанию правил и мер безопасности при работах на электроустановках, присваивается соответствующая квалификационная группа по технике электробезопасности и выдается удостоверение о проверке знаний правил технической эксплуатации и правил техники безопасности (ПЭЭП и ПТБ). Все защитные средства должны быть учтены, исправны и своевременно подвергаться испытаниям. Нормы и сроки электрических испытаний защитных средств, находящихся в эксплуатации, приведены в Правилах техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ). Учет и результаты испытаний защитных средств заносятся в журнал учета и содержания защитных средств. Порядок безопасной эксплуатации СИ давления, предназначенных для использования в системах, где применяется кислород, ядовитые, агрессивные жидкости и газы, устанавливается в эксплуатационной документации на системы. Войсковые силы и средства метрологического обеспеч ения Метрологические подразделения Мастерская (пункт) измерительной техники (МИТ, ПИТ) или контрольно-поверочный пункт (КПП) войсковой части является основным подразделением метрологического обеспечения и предназначена для поверки и ремонта(регулировки) средств измерений войсковой части. Руководство и контроль за деятельностью МИТ (ПИТ, КПП) осуществляется начальником метрологической службы войсковой части, который является прямым начальником для всего личного состава МИТ (ПИТ, КПП) В своей деятельности МИТ (ПИТ, КПП) руководствуется приказами и директивами Министерства обороны Российской Федерации, Генерального штаба ВС РФ (пр.МО РФ 2000г. N 245), руководствами, наставлениями, инструкциями и другими документами, регламентирующими вопросы метрологического обеспечения средств измерений. Начальник МИТ (ПИТ, КПП) но вопросам метрологического обеспечения СИ взаимодействует с базой (лабораторией) измерительной техники военного округа, а также с метрологическими частями и подразделениями других видов ВС, организациями и предприятиями Госстандарта России, расположенными вблизи или в районе дислокации войсковой части. МИТ (ПИТ,КПП) войсковой части поверяет свои рабочие эталоны в БИТ округа или в метрологических подразделениях других видов ВС, организациях Госстандарта на основе заключенных договоров. Цели и задачи МИТ (ПИТ, КПП) войсковой части На МИТ (ПИТ, КПП) войсковой части возлагаются следующие задачи: ремонт и поверка войсковых средств измерений в соответствии с аттестатом аккредитации на право поверки; выявление конструктивных и эксплуатационных недостатков средств измерений и представление предложений по их устранению; оказание технической помощи ремонтным подразделениям воинской части в освоении измерительной техники; оказание помощи подразделениям в вопросах эксплуатации, ухода, хранения и правильного применения СИ; проведение опытной эксплуатации СИ с целью проверки выполнения требований технических условий, разработки предложений и рекомендаций по внесению изменений в конструкцию СИ, корректировки объема и периодичности их поверки; участие в подготовке и проведении сборов, стажировок личного состава метрологических подразделений, а также в приеме экзаменов на право ремонта и поверки СИ; внедрение требований новых ГОСТов, инструкций, руководств и методических указаний по поверке и ремонту СИ; участие в проведении проверок состояния метрологического обеспечения воинских частей по плану метрологической службы округа; рассмотрение и выдача заключений на проекты новых инструкций, рекомендаций и методических указаний по поверке и ремонту СИ; создание и использование обменного фонда СИ в соответствии с установленными нормами; участие в государственных и войсковых испытаниях новых СИ и подвижных поверочных средств; участие в проведении метрологической экспертизы образцов В и ВТ на этапе эксплуатации; ведение установленного учета, представление требуемой отчетности и заявок на необходимые для МИТ средства измерений, радиоэлементы, оборудование, ЗИП, де нежные и материальные средства; взаимодействие по вопросам метрологического обеспечения с БИТ, с метрологическими подразделениями других видов ВС и органами Госстандарта России. Планирование работы МИТ осуществляется в соответствии с указаниями начальника метрологической службы округа, требованиями Руководства по метрологическому обеспечению ВС РФ и других руководящих документов по метрологическому обеспечению. Поверка СИ как в стационарных условиях, так и на выезде проводится согласно Аттестату аккредитации на право поверки СИ в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на методы и средства поверки и Руководства по метрологическому обеспечению. Ремонт СИ производится в результате забракования представляемых на поверку СИ. Техническое обслуживание СИ и вспомогательного оборудования в МИТ(ПИТ.КПП) организуется и проводится в соответствии с приказами Министра обороны, требованиями Руководства по метрологическому обеспечению и эксплуатационной документации на СИ, и изложена выше. Структура мастерской (пункта) измерительной техники, контрольно -поверочного пункта: В состав МИТ (ПИТ, КПП) входят: − участок ремонта и поверки электронных СИ (если данный вид поверки (ремонта) освоен; − участок ремонта и поверки электрических и магнитных СИ; − − − участок ремонта и поверни средств измерения давления и разрежения; участок (помещение) приема и выдачи средств измерений из поверки и ремонта. подвижная лаборатория измерительной техники типа ПЛИТ-АЗ-2 (КРИЛ, КРИЛ-2, ПКПП, ПКПП-2). Работа выездной группы. Планирование работы ПЛИТ осуществляется начальником МИТ в соответствии с Планом метрологического обеспечения соединения и Графиком представления воинскими частями СИ на поверку и ремонт и отражается в годовом и месячном планах-отчётах работы МИТ. Планирование работы ПЛИТ осуществляется в целях выполнения максимального объема поверочно-ремонтных работ на местах дислокации частей при минимальном расходовании ресурса (пробега) ПЛИТ и обеспечения плановой поверки СИ закреплённых воинских частей. На время работы в частях соединения начальник МИТ отвечает: за подготовку группы к работе в воинских частях; за правильную организацию работы по поверке и ремонту средств измерений воинских частей в соответствии с заданием; за качество поверки и ремонта средств измерений; за правильную эксплуатацию и сохранность оборудования, транспортных средств, поверительных клейм; за выполнение правил и мер безопасности; за состояние воинской и трудовой дисциплины, организацию нормальных условий быта личного состава, подчинённого ему на время командировки. В целях полного охвата поверкой и ремонтом СИ перед прибытием выездной группы начальник метрологической службы соединения (в/ч) (нештатный метролог) должен: за 7-10 дней до прибытия выездной группы распоряжением ЗКВ известить командиров частей (подразделений) и начальников служб о предстоящей поверке и дать необходимые указания по подготовке СИ; решением ЗКВ определить место работы выездной группы, выделить помещение, необходимое для поверки и ремонта СИ, обеспечить личный состав выездной группы жильём; подготовить предложения к плану работы выездной группы; создать бригаду в количестве 2-4 чел. Для оказания помощи выездной группе в поверке и ремонте СИ. Место развёртывания ПЛИТ определяется начальником гарнизона (командиром в/ч) по согласованию со начальником МИТ, с учётом возможности обеспечения ПЛИТ электроэнергией, удобств доставки СИ, наличия подъездных путей и т.п. Запрещается развёртывать ПЛИТ на площадке, загрязнённой нефтепродуктами, или вблизи мест хранения легковоспламеняющихся материалов и взрывчатых веществ. В местах расположения ПЛИТ запрещается производить заправку топливом, а также сливать топливо из баков. Опломбированные пульты блоки и т.п. для поверки встроенных в ВВТ СИ могут вскрывать установленным порядком только лица, эксплуатирующие ВВТ. Поверителям вскрывать указанную аппаратуру запрещается. Результаты поверки СИ оформляются поверителем соответствующим порядком. Доставка СИ на поверку и ремонт к месту работы выездной группы и обратно производится силами и средствами воинских частей – владельцев СИ. По окончании работ старший выездной бригады составляет акт-справку в трёх экземплярах для каждой воинской части гарнизона. Первый экземпляр акта-справки направляется в адрес НМлС округа, второй экземпляр – в МИТ, третий экз. остаётся в деле воинской части. Содержание акта-справки и результаты работы старший группы докладывает командиру части, в которой обслуживались СИ, и начальнику МИТ (по каналам связи). Командир части ставит роспись в акте-справке и скрепляет её гербовой печатью части, о том, что ознакомлен с актом-справкой и не имеет претензий к работе выездной бригады. В докладе начальнику МИТ должны быть отражены следующие вопросы: выполнение задания по поверке, регулировке и ремонту СИ; состояние СИ в воинских частях по результатам их осмотра и поверки; наличие и состояние учёта СИ в воинских частях; выводы о влиянии СИ на работоспособность ВВТ; состояние дисциплины личного состава выездной группы в командировке, надёжность работы ПЛИТ и другого оборудования; готовность выездной группы к выполнению очередных задач по поверке, регулировке и ремонту СИ. ОГЛАВЛЕНИЕ
