Каталог продукции Ромек 2012

Каталог продукции
2012 год
Компания РОМЕК основана
в ноябре 1999 года.
Компания РОМЕК производит широкий спектр грузоподъемного оборудования: от стропов
(канатных, текстильных, цепных) до металлоконструкций (траверс, захватов). Реализует
большой ассортимент такелажной продукции, комплектующих для производства стропов,
грузозахватных устройств, строительного и складского оборудования, необходимого для
поднятия, крепления и перемещения грузов.
Центральный офис и производство компании РОМЕК находятся в Нижнем Новгороде.
Производственные и офисные площади составляют более чем 6000 кв.м.
На сегодняшний день существуют 3 производственных направления:
• производство цепных и канатных строп;
• производство текстильных строп;
• производство траверс и металлоконструкций.
В Нижнем Новгороде компания РОМЕК предоставляет услуги по порошковой окраске и
резке металла.
Используя в производстве сырье и комплектующие известных мировых лидеров, соблюдая
технические требования ГОСТ, РД, ПБ, DIN и EN, компания РОМЕК гарантирует полную безопасность эксплуатации своих продуктов при соблюдении технологии погрузо-разгрузочных работ в течение всего гарантийного срока.
Заботясь о клиентах и их потребностях РОМЕК обеспечивает наличие широкого ассортимента продукции и комплектующих на складе и высокую скорость выполнения заказов.
Система менеджмента качества компании РОМЕК сертифицирована
на соответствие ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ИСО 9001:2008).
С 2011 года компания РОМЕК является членом Общероссийской
общественной организации «Деловая Россия».
Компания РОМЕК является членом Торгово-промышленной палаты
Нижегородской области.
Компания РОМЕК является дилером компании Северсталь-Метиз по
Приволжскому федеральному округу.
Компания РОМЕК является официальным дилером компании RUD
(Германия) на территории России.
Компания РОМЕК является официальным партнёром фирмы
«MBG Techbelt Innovation GmbH».
Содержание
Грузовые стропы 4
Комплектующие
для производства грузовых стропов 26
Траверсы 42
Канаты стальные 46
Грузовой крепеж и такелаж 75
Грузозахватные устройства 87
Такелажные точки подъема RUD 100
Лебедки, тали, кран-балки,
весы крановые, домкраты 108
Строительное оборудование 119
Складское оборудование 121
Услуги в Нижнем Новгороде 125
Справочник покупателя 126
Грузовые
стропы
Стропы текстильные ленточные
Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе изготавливаются
в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00, РД 24-С3К-01-01, EN 1492-1-2000
и ТУ 3178-007-88596348-2009. Применяются на промышленных, транспортных
и складских предприятиях в качест­ве грузозахватных приспособлений для подъема грузов.
Виды стропов грузовых текстильных ленточных:
СТП —
строп текстильный
ленточный петлевой
СТК —
строп текстильный
ленточный кольцевой
СТ2зв —
строп текстильный
ленточный с двумя
металлическими
звеньями
СТ2звС —
строп текстильный
ленточный с двумя
металлическими звеньями
самозатягивающийся
1СТ —
строп текстильный
ленточный петлевой
одноветвевой
2СТ —
строп текстильный ленточный
петлевой двухветвевой
3СТ —
строп текстильный ленточный
петлевой трехветвевой
4СТ —
строп текстильный ленточный
петлевой четырехветвевой
Стропы текстильные ленточные
СТ1зв —
строп текстильный
ленточный с одним
металлическим звеном
5
Преимущества стропов текстильных ленточных:
•
•
•
•
•
Cохранность груза — текстильные
ленточные стропы бережно огибают
изделие и не портят его внешний вид.
Легкость погрузо-разгрузочных работ — малый вес и высокая гибкость
текстильных ленточных стропов обеспечивают высокую эффективность
рабочего процесса.
•
Безопасность — на текстильных ленточных стропах не бывает заусенцев,
острых кромок и выступающих поврежденных проволочек, приводящих
к травмам.
Высокая устойчивость к воздействию абразивных материалов
и химических веществ — текстильные
ленточные стропы могут использоваться в работах с различным грузом,
сохраняют свои физико-технические
свойства при воздействии кислот, щелочей, окислителей, морской воды.
Компактность — текстильные ленточные стропы легко и удобно хранить
и перемещать, так как они легко
сворачиваются, при этом не распрямляются и не переплетаются.
Высокая износостойкость и стойкость
к деформации при многократных
сгибах и разгибах в одном месте.
Максимальные безопасные рабочие нагрузки на стропы
с учетом схемы строповки грузов:
грузов ы е строп ы
6
Фиолетовый
Зеленый
Желтый
Серый
Красный
Коричневый
Синий
Оранжевый
Оранжевый
30
60
90
120
150
180
240
300
300
Грузоподъемность ленты, т
Толщина, мм
Цвет
Ширина, мм
Грузоподъемность, т
2,6 1,0
2,6 2,0
2,7 3,0
2,7 4,0
2,9 5,0
3,3 6,0
3,5 8,0
3,5 10,0
3,5 12,0
Прямо Обвязка
Двухветвевой
строп
Накид
β
β
Параллельно
M=1
M = 0,8
M=2
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
8,0
10,0
12,0
0,8
1,6
2,4
3,2
4,8
6,4
8,0
12,0
14,4
2,0
4,0
6,0
8,0
12,0
16,0
20,0
30,0
36,0
Трех- и четырехветвевой стропы
β
β
β
От 0° От 45° От 0° От 45° От 0° От 45°
до 45° до 60° до 45° до 60° до 45° до 60°
M = 1,4 M = 1 M = 1,4 M = 1
1,4
2,8
4,2
5,6
8,4
11,2
14,0
21,0
25,2
1,0
2,0
3,0
4,0
6,0
8,0
10,0
15,0
18,0
1,4
2,8
4,2
5,6
8,4
11,2
14,0
21,0
25,2
1,0
2,0
3,0
4,0
6,0
8.0
10,0
15,0
18,0
M = 2,1 M = 1,5
2,1
4,2
6,3
8,4
12,6
16,8
21,0
31,5
37,8
1,5
3,0
4,5
6,0
9,0
12,0
15,0
22,5
27,0
М — коэффициент зависимости грузоподъемности от способа строповки, обвязки груза и угла наклона ветвей.
Коэффициент запаса прочности стропов на текстильной основе должен быть не менее 7.
ООО РОМЕК предлагает изготовление текстильных ленточных стропов по индиви­
дуальному заказу с различной шириной ленты, ее грузоподъемностью и длиной
стропа.
Стропы текстильные круглопрядные
Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе изготавливаются в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00, EN 1492-2 и ТУ 3178-005-88596348-2009
и применяются на промышленных, транспортных и складских предприятиях в ка­
чест­ве грузозахватных приспособлений для подъема грузов.
Преимущества стропов текстильных круглопрядных:
Сохранность груза — текстильные круглопрядные стропы не наносят вреда
окрашенной, легкоповреждаемой или
хромированной поверхности груза.
• Чрезвычайно высокая износостой•
•
кость.
Длительный срок службы — форма
текстильного круглопрядного стропа
в виде замкнутой петли позволяет постоянно менять места соприкосновения стропа с грузом и крюком крана.
Минимальное растяжение стропа —
полиэфирные волокна сердечника
текстильного круглопрядного стропа
•
•
•
практически не подвержены растяжению и при подъеме груза повреждения стропа не происходит.
Высокая эргономичность — текстильные круглопрядные стропы легко
принимают форму поверхности груза.
Легкость погрузо-разгрузочных
работ — малый вес и максимальная
гибкость текстильных круглопрядных
стропов обеспечивают высокую эффективность рабочего процесса.
Компактность — текстильные круглопрядные стропы легко и удобно
хранить и перемещать.
СТКк —
строп текстильный
круглопрядный
кольцевой
СТКп —
строп текстильный
круглопрядный
петлевой
1СТК —
строп текстильный
круглопрядный
одноветвевой
3СТК —
строп текстильный
круглопрядный
трехветвевой
4СТК —
строп текстильный
круглопрядный
четырехветвевой
СТК-1Вз —
строп текстильный
круглопрядный с одной
замкнутой ветвью
2СТК —
строп текстильный
круглопрядный
двухветвевой
СТК-2Вз —
строп текстильный
круглопрядный с двумя
замкнутыми ветвями
Стропы текстильные круглопрядные
•
7
Максимальные безопасные рабочие нагрузки на стропы
с учетом схемы строповки грузов:
Грузоподъемность, т
Прямо
Ход
обвязки
Двух
ветвевой строп
Накид
β
β
Цвет
Параллельно
Фиолетовый
M=1
1,0
M = 0,8
0,8
M=2
2,0
Трех- и четырехветвевой стропы
β
β
β
От 0° От 45° От 0° От 45°
до 45° до 60° до 45° до 60°
M = 1,4 M = 1 M = 1,4 M = 1
1,4
1,0
1,4
1,0
β
От 0° От 45°
до 45° до 60°
M = 2,1 M = 1,5
2,1
1,5
Зеленый
2,0
1,6
4,0
2,8
2,0
2,8
2,0
4,2
3,0
Желтый
Серый
Красный
Коричневый
Синий
Оранжевый
3,0
4,0
5,0
6,0
8,0
10,0
2,4
3,2
4,0
4,8
6,4
8,0
6,0
8,0
10,0
12,0
16,0
20,0
4,2
5,6
7,0
8,4
11,2
14,0
3,0
4,0
5,0
6,0
8,0
10,0
4,2
5,6
7,0
8,4
11,2
14,0
3,0
4,0
5,0
6,0
8.0
10,0
6,3
8,4
10,5
12,6
16,8
21,0
4,5
6,0
7,5
9,0
12,0
15,0
М — коэффициент зависимости грузоподъемности от способа строповки, обвязки груза и угла наклона ветвей.
Коэффициент запаса прочности стропов на текстильной основе должен быть не менее 7.
Гарантии изготовителя на текстильные стропы
Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе испытаны статической
нагрузкой, превышающей грузоподъемность в 1,25 раза в течение 3 мин.
грузов ы е строп ы
Стропы изготовлены с выполнением требований ПБ-10-382-00,
РД 24-С3К-01-01, EN 1492-1-2000, EN 1492-2, ТУ 3178-005-88596348-2009
и ТУ 3178-007-88596348-2009.
8
Изготовитель гарантирует безотказную работу стропа при односменной работе
в течение 1-го месяца со дня ввода в эксплуатацию, но не более 6-ти месяцев
с момента изготовления, при соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации. В течение этого срока изготовитель обязуется безвозмездно устранять
дефекты, возникшие по его вине.
Использовать стропы для подъема и страховки людей запрещается.
Толщина
чехла, мм
5
6
7
8
Г/п, кг
500
1000
2000
3000
4000
5000
6000
8000
10 000
15 000
20 000
25 000
30 000
40 000
50 000
60 000
80 000
100 000
10
13
15
18
22
25
28
32
40
45
65
70
80
Диаметр
стропа, мм
40
45
48
60
65
75
L1. мин., М L1. макс., М
3
10
0,75
20
1,60
1,50
80
90
110
120
135
150
170
180
190
210
230
2,50
50
5,00
Вес на погонный метр, кг
0,3
0,4
0,6
0,9
1,0
1,2
1,5
1.9
2,2
3,2
4,4
5,6
7,4
10,0
13,0
14,8
20,0
26,0
Стропы синтетические разового использования
Стропы разового использования на синтетической основе изготавливаются в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00 и ТУ 3178-003-88596348-2009 и применяются исключительно в целях разовой транспортировки грузов от производителя
до конечного потребителя, после чего должны утилизироваться.
Преимущества использования стропов разового использования:
•
•
Использование в течение всего цикла
доставки груза от производителя до
покупателя.
•
Снижение затрат по сравнению с использованием альтернативных съемных грузозахватных приспособлений.
Сокращение времени на погрузкувыгруз­ку продукции.
Условное
обозначение
СТКр-1,2-7-L
Грузоподъемность, т
СТКр-1,8-7-L
1,8
СТКр-2,4-7-L
СТКр-2,8-7-L
СТКр-3,0-7-L
2,4
2,8
3
Минимальная
длина стропа, мм
Ширина ленты,
мм
1000
30–90
1,2
Разрывное
усилие, daN
3000
Стропы синтетические разового использования
Цветной код,
согласно ЕСН
Оливковый
Фиолетовый
Зеленый
Желтый
Серый
Красный
Коричневый
Голубой
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
L1 (Рабочая длина)
Стропы текстильные круглопрядные
4500
6000
7500
7500
9
Гарантии изготовителя на стропы разового использования.
Строп испытан статической нагрузкой, превышающей грузоподъемность в 1,25 раза
в течение 3 мин. Строп изготовлен с выполнением требований ПБ-10-382-00
и ТУ 3178-003-88596348-2009. Изготовитель гарантирует безотказную работу
стропа на период разового использования, но не более 6-ти месяцев с момента изготовления, при соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации. В течение этого срока изготовитель обязуется безвозмездно устранять дефекты, возникшие
по его вине.
Использовать строп для подъема и страховки людей запрещается.
Полотенца монтажные
Применение:
При монтаже и строительстве нефтяных и газовых путепроводов. Предназначены
для подъема, перемещения и укладки в траншею изолированного трубопровода,
а также труб и секций длиной 36 м при сварке трубопровода «в нитку».
10
Наименование
ПМ 8,0
Диаметр
трубы, мм
89–325
ПМ 16,0 377–530
ПМ 25,0 630–820
ПМ 32,0
1020
ПМ 3-60 1220–1420
Габаритные размеры, мм
Масса,
кг, не
более
Строп
текстильный
Траверса
Материал
ленты
стропа
Коли­
чество
СТП
длина ширина высота ширина длина
8
35
350
270
400
16
25
32
60
70
150
200
500
450
900
1100
2500
270
270
270
270
400
700
700
1000
180
Статическая испытательная нагрузка, т
полотенце
монтажное (СТП)
Грузоподъемность, т
грузов ы е строп ы
траверса
для полотенца
монтажного
1800
1
10
300
2500
240 × 2 3500
300 × 2 5100
300 × 4 5100
1
2
2
4
20
31,25
40
75
полиэстер
Стропы канатные
Стропы грузовые канатные общего назначения изготавливаются в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00, РД 10-33-93 и ТУ 3178-006-88596348-2009, применяются
в строительстве, на промышленных, транспортных и складских предприятиях в климатических районах с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150 и выпускаются в
виде единичной и серийной продукции.
Коэффициент запаса прочности стропов по отношению к расчетному разрывному усилию каната должен быть не менее 6. Коэффициент запаса прочности соединительных
элементов и захватов стропов (кроме канатов) по отношению к разрушающей нагрузке
указанных деталей должен быть не менее 5.
Преимущества использования стропов канатных:
Работа при температуре от – 60° С до + 400° С
Высокая устойчивость к динамическим нагрузкам
Разрушение стропа не мгновенное, что дает возможность избежать аварии
•
•
•
Высокое качество
Простота в эксплуатации
Низкая цена
Стропы канатные
•
•
•
11
Строп одноветвевой 1СК
Обозначение стропа
1СК – 0,32
1СК – 0,4
1СК – 0,5
1СК – 0,63
1СК – 0,8
1СК – 1,0
1СК – 1,25
1СК – 1,6
1СК – 2,0
1СК – 2,5
1СК – 3,2
1СК – 4,0
1СК – 5,0
1СК – 6,3
1СК – 8,0
1СК – 10,0
1СК – 12,5
1СК – 16,0
1СК – 20,0
1СК – 25,0
Грузоподъемность, т
0,32
0,4
0,5
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
Длина стропа, Обозначение Допускаемая
L, мм
ветви канатной нагрузка, т
ВК-0,32
0,32
900–5 000
ВК-0,4
0,4
ВК-0,5
0,5
1 100–10 000
ВК-0,63
0,63
ВК-0,8
0,8
ВК-1,0
1,0
1 100–15 000
ВК-1,25
1,25
ВК-1,6
1,6
1 400–16 000
ВК-2,0
2,0
ВК-2,5
2,5
ВК-3,2
3,2
1 500–20 000
ВК-4,0
4,0
ВК-5,0
5,0
ВК-6,3
6,3
ВК-8,0
8,0
ВК-10,0
10,0
ВК-12,5
12,5
2 000–20 000
ВК- 16,0
16,0
ВК-20,0
20,0
ВК-25,0
25,0
12
1
L
грузов ы е строп ы
2
4
3
1 – канатная ветвь
2 – звено
3 – крюк
4 – место крепления
каната (втулка
или заплетка)
0,32
0,4
0,5
0,63
0,22
0,28
0,35
0,45
18,8
23,5
29,4
37,0
1СК.А -0,8
0,8
0,56
47,0
1СК.А -1,0
1СК.А -1,25
1СК.А -1,6
1СК.А -2,0
1СК.А -2,5
1СК.А -3,2
1СК.А -4,0
1СК.А -5,0
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
0,7
0,88
1,1
1,4
1,8
2,3
2,8
3,55
ГОСТ ГОСТ ГОСТ ГОСТ ГОСТ
2688 3071 3079 7668 7669
6,2
1 000– 240 6,9
15 000
8,3
280
9,9
6,3
6,3
6,7
—
9,0
—
—
8,1
—
5,9
6,4
7,2
8,6
—
1СК.А -6,3
6,3
4,45
1СК.А -8,0
8,0
5,56
59,0
11,0 11,5
11,5 10,5
2 000–
73,8 20 000
12,0
13,0
94,2
13,5 13,5
320 14,0
118,0
15,0
15,5 15,0 14,5
147,0
16,5
15,0 16,5 16,0
188,0
19,5 — 19,5
17,5
—
236,0 3 000– 400 21,0
21,5
19,5
25 000
294,0
24,0
— 23,5 23,0
370,0
27,0
27,0 27,0 25,0;
26,5
470,0
30,5
30,5
30,0
1СК.А -10,0 10,0
7,1
588,0
1СК.А -12,5 12,5
8,5
735,0
16,0
20,0
25,0
32,0
11,3
14,15
17,7
22,6
33,5
4 000–
30
000
941,7
42,0
1177,2
47,5
600
1471,5
56,0
1883,5
—
3
2
L
1
d
—
—
33,0 32,5
39,0
—
43,0
50,0
54,0
62,0
42,0
46,5
53,5
60,5
35,5;
36,5
39,0
45,5
49,0
57,0
ГОСТ
2224
DIN 6899
25
25; 30
30
30; 34
KOU 6, KOU 7
KOU 7, KOU 9
0,32
0,4
0,5
0,63
KOU 9
KOU
9, KOU 11,
34
KOU 12
40
KOU 11, KOU 12
40; 45 KOU 12, KOU 13
45
KOU 13, KOU 15
KOU 15, KOU 16
56
KOU 16, KOU 20
56; 63 KOU 18, KOU 20
63
KOU 20, KOU 22
75
KOU 24, KOU 26
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
75; 85
6,3
KOU 26
0,8
95
KOU 30
8,0
KOU
32,
KOU
34,
95; 105 KOU 36, KOU 38 10,0
34, KOU 36, 12,5
105 KOUKOU
40
105; 120
16,0
130
20,0
—
130; 140
160; 180
1 – канат грузового назначения марки 1,
нераскручивающийся
2 – место заделки каната (втулка или заплетка)
3 – коуш
4 – крюк
l
1СК.А -16,0
1СК.А -20,0
1СК.А -25,0
1СК.А -32,0
500 32,0
Типоразмер коуша
Грузоподъемность
крюка, т
Диаметр канатов, мм,
для маркировочных групп,
Н/мм2 (МПа)
Стропы канатные
1СК.А -0,32
1СК.А -0,4
1СК.А -0,5
1СК.А -0,63
Длина петли , l, мм
α = 0° 2α = 90°
Длина канатной
ветви, L, мм
Обозна­
чение
стропа
Грузоподъемность при угле
наклона
к вертикали, т
Расчетное разрывное усиление ветви
каната, кН
Строп одноветвевой 1СК.А
4
13
Строп двухветвевой 2CK
Грузоподъемность, т
Длина
стропа,
L, мм
Обозначение ветви
канатной
2СК – 0,4
2СК – 0,5
2СК – 0,63
2СК – 0,8
2СК – 1,0
2СК – 1,25
2СК – 1,6
2СК – 2,0
2СК – 2,5
2СК – 3,2
2СК – 4,0
2СК – 5,0
2СК – 6,3
2СК – 8,0
2СК – 10,0
2СК – 12,5
2СК – 16,0
2СК – 20,0
2СК – 25,0
2СК – 32,0
0,4
0,5
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
32,0
900–
5 000
ВК-0,32
ВК-0,4
ВК-0,5
ВК-0,63
ВК-0,8
ВК-1,0
ВК-1,25
ВК-1,6
ВК-2,0
ВК-2,5
ВК-3,2
ВК-4,0
ВК-5,0
ВК-6,3
ВК-8,0
ВК-10,0
ВК-12,5
ВК-16,0
ВК-20,0
ВК-25,0
1 100–
10 000
1 100–
15 000
1 400–
16 000
1 500–
20 000
2 000–
20 000
Допускаемая
нагрузка, т
на звено навесное
0,4
0,5
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
32,0
Допускаемая
нагрузка, т
захват
0,32
0,4
0,5
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
2
1
L
Обозначение стропа
4
3
1 – канатная ветвь
2 – звено
3 – крюк
4 – место крепления
каната (втулка
или заплетка)
Строп трехветвевой ЗСК
14
1
L
грузов ы е строп ы
2
4
3
1 – канатная ветвь
2 – звено
3 – крюк
4 – место заделки
каната (втулка
или заплетка)
Обозна­
чение
стропа
3СК – 0,63
3СК – 0,8
3СК – 1,0
3СК – 1,25
3СК – 1,6
3СК – 2,0
3СК – 2,5
3СК – 3,2
3СК – 4,0
3СК – 5,0
3СК – 6,3
3СК – 8,0
3СК – 10,0
3СК – 12,5
3СК – 16,0
3СК – 20,0
3СК – 25,0
3СК – 32,0
Грузоподъемность, т
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
32,0
Длина Обозначе- Допускаемая
стропа, ние ветви нагрузка, т на
L, мм канатной звено навесное
ВК-0,32
0,63
900–
5 000
ВК-0,4
0,8
ВК-0,5
1,0
1 100–
10 000
ВК-0,63
1,25
ВК-0,8
1,6
1 100–
ВК-1,0
2,0
15 000
ВК-1,25
2,5
ВК-1,6
3,2
1 400–
ВК-2,0
4,0
16 000
ВК-2,5
5,0
ВК-3,2
6,3
1 500–
ВК-4,0
8,0
20 000
ВК-5,0
10,0
ВК-6,3
12,5
ВК-8,0
16,0
2 000– ВК-10,0
20,0
20 000
ВК-12,5
25,0
ВК-16,0
32,0
Допускаемая
нагрузка, т
захват
0,32
0,4
0,5
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
Строп четырехветвевой 4СК1
Обозначение стропа
2
Допуска­
емая
нагрузка, т
захват
0,32
0,4
0,5
0,63
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
1
L
4СК1 – 0,63
4СК1 – 0,8
4СК1 – 1,0
4СК1 – 1,25
4СК1 – 1,6
4СК1 – 2,0
4СК1 – 2,5
4СК1 – 3,2
4СК1 – 4,0
4СК1 – 5,0
4СК1 – 6,3
4СК1 – 8,0
4СК1 – 10,0
4СК1 – 12,5
4СК1 – 16,0
4СК1 – 20,0
4СК1 – 25,0
4СК1 – 32,0
4СК1 – 40,0
4СК1 – 50,0
Грузо- Длина Обозначение Допускаемая
нагрузка, т
подъе- стропа,
ветви
на звено
ность, т L, мм
канатной
навесное
0,63
0,63
ВК-0,32
900–
0,8
0,8
5 000
1,0
ВК-0,4
1,0
1,25
ВК-0,5
1,25
1 200–
10 200
1,6
ВК-0,63
1,6
2,0
ВК-0,8
2,0
1 300–
2,5
ВК-1,0
2,5
15 000
3,2
ВК-1,25
3,2
4,0
ВК-1,6
4,0
1 600–
5,0
ВК-2,0
5,0
16 000
6,3
ВК-2,5
6,3
8,0
ВК-3,2
8,0
1 800–
10,0 20
ВК-4,0
10,0
000
12,5
ВК-5,0
12,5
16,0
ВК-6,3
16,0
20,0
ВК-8,0
20,0
25,0
ВК-10,0
25,0
2 500–
32,0 25 000
ВК-12,5
32,0
40,0
ВК-16,0
40,0
50,0
ВК-20,0
50,0
4
3
1 – канатная ветвь
2 – звено
3 – крюк
4 – место заделки
каната (втулка
или заплетка)
2
Обозначение стропа
3
1
L
5
6
4
1 – ветвь канатная
2 – звено навесное
3 – блок уравнительный
4 – крюк
5 – ветвь уравнительная
6 – место заделки каната
(втулка или заплетка)
4СК2 – 0,4
4СК2 – 0,5
4СК2 – 0,63
4СК2 – 0,8
4СК2 – 1,0
4СК2 – 1,25
4СК2 – 1,6
4СК2 – 2,0
4СК2 – 2,5
4СК2 – 3,2
4СК2 – 4,0
4СК2 – 5,0
4СК2 – 6,3
4СК2 – 8,0
4СК2 – 10,0
4СК2 – 12,5
4СК2 – 16,0
4СК2 – 20,0
4СК2 – 25,0
4СК2 – 32,0
4СК2 – 40,0
4СК2 – 50,0
Допускаемая нагрузка, т
Грузо- Длина Обозна­
на
на звено
подъем- стропа, чение
на
звено
ветви
уравни­
заность, т L, мм канатной
навесное
тельное
хват
0,4
0,4
0,32
0,5
0,5
0,4
0,32
1 000– ВК-0,32
0,63
0,63
0,5
5 000
0,8
0,8
0,63
1,0
ВК-0,4
1,0
0,8
0,4
1,25
ВК-0,5
1,25
1,0
0,5
1,6
ВК-0,63
1,6
1,25
0,63
1 000–
2,0
2,0
1,6
0,8
10 000 ВК-0,8
2,5
ВК-1,0
2,5
2,0
1,0
3,2
ВК-1,25
3,2
2,5
1,25
4,0
ВК-1,6
4,0
3,2
1,6
1 600– ВК-2,0
5,0
5,0
4,0
2,0
15 000
6,3
ВК-2,5
6,3
5,0
2,5
8,0
ВК-3,2
8,0
6,3
3,2
10,0
ВК-4,0
10,0
8,0
4,0
12,5
ВК-5,0
12,5
10,0
5,0
16,0
ВК-6,3
16,0
12,5
6,3
1 800–
20,0
20,0
16,0
8,0
20 000 ВК-8,0
25,0
ВК-10,0
25,0
20,0
10,0
32,0
ВК-12,5
32,0
25,0
12,5
40,0
ВК-16,0
40,0
32,0
16,0
50,0
ВК-20,0
50,0
40,0
20,0
Стропы канатные
Строп четырехветвевой 4СК2
15
Ветвь канатная, ВК
грузов ы е строп ы
Обозначение
ветви
канатной
16
Расчетное
Грузоразрывное
подъем- усилие
ветви
ность, т канатной,
кН
ВК-0,32
ВК-0,4
ВК-0,5
ВК-0,63
0,32
0,4
0,5
0,63
18,8
23,5
29,4
37,0
ВК-0,8
0,8
47,0
ВК-1,0
ВК-1,25
ВК-1,6
ВК-2,0
ВК-2,5
ВК-3,2
ВК-4,0
ВК-5,0
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
59,0
73,8
94,2
118,0
147,0
188,0
236,0
294,0
ВК-6,3
6,3
370,0
Длина
канатной
ветви, L,
мм
Диаметр канатов, мм, для маркировочных групп, Н/мм2 (МПа)
1770(180)
ГОСТ ГОСТ ГОСТ ГОСТ ГОСТ
2688 3071 3079 7668 7669
800–
5 000
6,2
6,9
1 000–
10 000
8,3
1 000–
15 000
1 250–
16 000
1 250–
20 000
6,3
6,3
6,7
—
9,0
—
9,9
—
11,0
12,0
14,0
15,0
16,5
19,5
21,0
24,0
11,5
27,0
8,1
—
—
—
11,5
13,5
15,5
15,0
19,5
21,5
—
13,5
15,0
16,5
27,0
27,0
—
23,5
8,6
10,5
13,0
14,5
16,0
17,5
19,5
23,0
25,0;
26,5
30,0
ГОСТ
2224
DIN 6899
25
25; 30
30
30; 34
KOU 6, KOU 7
56
56; 63
63
75
75; 85
KOU 26
95
KOU 30
KOU 32, KOU 34,
KOU 36, KOU 38
KOU 34, KOU 36,
KOU 40
34
40
40; 45
45
ВК-8,0
8,0
470,0
30,5
10,0
588,0
32,0
—
33,0
32,5
ВК-12,5
12,5
735,0
33,5
39,0
38,0
ВК-16,0
ВК-20,0
16,0
20,0
941,0
1 177,0
42,0
47,5
43,0
50,0
42,0
46,5
ВК-25,0
25,0
1 471,0
56,0
54,0
53,5
35,5;
105
36,5
39,0 105; 120
45,5 130; 140
130;
49,0
140;
160
3
1
—
2
KOU 7, KOU 9
KOU 9
KOU 9, KOU 11,
KOU 12
KOU 11, KOU 12
KOU 12, KOU 13
KOU 13, KOU 15
KOU 15, KOU 16
KOU 16, KOU 20
KOU 18, KOU 20
KOU 20, KOU 22
KOU 24, KOU 26
ВК-10,0
1 600–
20 000
30,5
5,9
6,4
7,2
Типоразмер коуша
95; 105
1 – канат грузовой
2 – коуш
3 – место заделки каната
(втулка или заплетка)
Строп петлевой УСК1 (СКП) по ТУ 3178-006-88596348-2009
Диаметр канатов d, мм, для маркировочных групп, Н/мм2 (МПа)
Грузоподъемность
при угле наклона
к вертикали, т
Расчетное
Длина Длина
1770(180)
разрывное
L, петли,
усиление ветви стропа,
мм
l,
мм
каната, кН
ГОСТ ГОСТ ГОСТ ГОСТ ГОСТ
α = 0° 2α = 90°
2688 3071 3079 7668 7669
УСК1 (СКП)-0,32
УСК1 (СКП)-0,36
УСК1 (СКП)-0,40
УСК1 (СКП)-0,45
УСК1 (СКП)-0,50
УСК1 (СКП)-0,56
УСК1 (СКП)-0,63
УСК1 (СКП)-0,70
УСК1 (СКП)-0,80
УСК1 (СКП)-0,90
УСК1 (СКП)-1,00
УСК1 (СКП)-1,10
УСК1 (СКП)-1,25
УСК1 (СКП)-1,40
УСК1 (СКП)-1,60
УСК1 (СКП)-1,80
УСК1 (СКП)-2,00
УСК1 (СКП)-2,25
УСК1 (СКП)-2,50
УСК1 (СКП)-2,80
УСК1 (СКП)-3,20
УСК1 (СКП)-3,60
УСК1 (СКП)-4,00
УСК1 (СКП)-4,50
УСК1 (СКП)-5,00
УСК1 (СКП)-5,60
0,32
0,36
0,4
0,45
0,5
0,56
0,63
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,25
1,4
1,6
1,8
2,0
2,25
2,5
2,8
3,2
3,6
4,0
4,5
5,0
5,6
0,22
0,25
0,28
0,32
0,35
0,4
0,45
0,5
0,56
0,63
0,7
0,78
0,88
1,0
1,1
1,3
1,4
1,6
1,8
2,0
2,3
2,55
2,8
3,2
3,55
4,0
18,8
21,2
23,5
26,5
29,4
32,9
37,1
41,2
47,1
52,9
58,9
64,8
73,6
82,4
94,2
106,0
118,0
132,0
147,0
165,0
188,0
212,0
235,0
265,0
294,0
329,0
1 000–
15 000
240
280
2000–
20 000
320
3000–
25 000
400
6,2
—
6,9
—
7,6
—
8,3
—
9,0
—
11,0
—
12,0
—
14,0
—
15,0
—
16,5
—
19,5
—
21,0
—
24,0
—
6,3
6,7
—
7,6
—
8,0
9,0
—
6,3
6,7
8,1
8,5
—
13,5
—
11,5
—
13,5
—
15,5
—
17,0
—
19,5
—
21,5
23,0
9,7
11,5
—
11,5
—
13,5
—
15,0
—
16,5
18,0
20,0
—
23,5
—
УСК1 (СКП)-6,30
6,3
4,45
371,0
27,0
27,0
27,0
УСК1 (СКП)-7,00
УСК1 (СКП)-8,00
УСК1 (СКП)-9,00
УСК1 (СКП)-10,0
УСК1 (СКП)-11,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
5,0
5,56
6,36
7,1
7,8
412,0
470,0
529,0
589,0
647,0
—
30,5
—
33,5
—
29,0
30,5
33,0
—
31,0
—
33,0
—
УСК1 (СКП)-12,5
12,5
8,5
736,0
УСК1 (СКП)-16,0
УСК1 (СКП)-20,0
УСК1 (СКП)-25,0
УСК1 (СКП)-32,0
16,0
20,0
25,0
32,0
11,3
14,15
17,7
22,6
941,7
1177,2
1471,5
1883,5
500
4000–
30 000
37,0
600
42,0
47,5
56,0
—
35,0
—
39,0
38,0
43,0
50,0
54,0
62,0
42,0
46,5
53,5
60,5
L
1
d
l
2
r = 3d
6,4
—
7,2
—
—
11,5
—
1 – канат грузового
назначения марки 1,
нераскручивающийся
2 – место заделки каната
(втулка или заплетка)
8,6
—
10,5
—
13,0
—
14,5
—
16,0
—
17,5
—
19,5
—
23,0
—
25,0;
26,5
—
30,0
—
32,5
—
35,5;
36,5
39,0
45,5
49,0
57,0
Стропы канатные
Обозначение
стропа
17
Строп кольцевой УСК2 (СКК) по ТУ 3178-006-88596348-2009
Обозначение
стропа
грузов ы е строп ы
α = 0°
18
Диаметр канатов d, мм, для марки­
Расчетное
ровочных групп, Н/мм2 (МПа)
ка- Ширина
разрывное Длина
натной
усиление
1770(180)
L, стропа
В, мм
ветви каната, ветви,
мм
ГОСТ
ГОСТ
ГОСТ ГОСТ ГОСТ
кН
2α = 90°
2688 3071 3079 7668 7669
Грузоподъемность
при угле наклона
к вертикали, т
УСК2 (СКК)-0,40
0,4
0,28
11,8
УСК2 (СКК)-0,45
0,45
0,32
13,2
УСК2 (СКК)-0,50
0,5
0,35
14,7
УСК2 (СКК)-0,56
0,56
0,4
16,5
УСК2 (СКК)-0,63
0,63
0,45
18,5
УСК2 (СКК)-0,70
0,7
0,5
УСК2 (СКК)-0,80
0,8
УСК2 (СКК)-0,90
УСК2 (СКК)-1,00
—
5,6
800–
30 000
—
5,0
5,4
5,8
6,2
6,3
20,6
—
6,7
0,56
23,5
6,9
0,9
0,63
26,5
—
1,0
0,7
29,4
7,6
8,5
УСК2 (СКК)-1,10
1,1
0,78
32,4
УСК2 (СКК)-1,25
1,25
0,88
36,8
—
9,0
УСК2 (СКК)-1,40
1,4
1,0
41,0
УСК2 (СКК)-1,60
1,6
1,1
47,0
УСК2 (СКК)-1,80
1,8
1,3
53,0
УСК2 (СКК)-2,00
2,0
1,4
59,0
УСК2 (СКК)-2,25
2,25
1,6
66,0
УСК2 (СКК)-2,50
2,5
1,8
74,0
УСК2 (СКК)-2,80
2,8
2,0
82,0
УСК2 (СКК)-3,20
3,2
2,3
94,0
УСК2 (СКК)-3,60
3,6
2,55
106,0
УСК2 (СКК)-4,00
4,0
2,8
118,0
УСК2 (СКК)-4,50
4,5
3,2
132,0
УСК2 (СКК)-5,00
5,0
3,55
147,0
УСК2 (СКК)-5,60
5,6
4,0
165,0
УСК2 (СКК)-6,30
6,3
4,45
УСК2 (СКК)-7,00
7,0
50
—
5,8
11,0
—
8,5
—
11,5;
13,5
—
15,5
—
8,1
8,1
11,5
11,5
—
11.5
13,5
13,5
—
—
15,5
15,0
—
—
17,0
16,5
—
18,0
185,0
19,5
19,5
5,0
206,0
—
—
УСК2 (СКК)-8,00
8,0
5,56
235,0
21,0
УСК2 (СКК)-9,00
9,0
6,36
265,0
—
УСК2 (СКК)-10,0
10,0
7,1
294,0
УСК2 (СКК)-11,0
11,0
7,8
324,0
УСК2 (СКК)-12,5
12,5
8,5
368,0
УСК2 (СКК)-14,0
14,0
9,9
412,0
УСК2 (СКК)-16,0
16,0
11,3
470,0
УСК2 (СКК)-20,0
20,0
14,15
589,0
УСК2 (СКК)-25,0
25,0
17,7
736,0
УСК2 (СКК)-32,0
32,0
22,6
942,0
200
24,0
—
2000–
30 000
250
—
—
8,6
—
10,5
—
—
—
200
7,2
—
16,5
2000–
30 000
6.4
—
9,7
13,5
14,0
5,9
7,6
—
150
6,3
6,7
—
1500–
30 000
—
—
6,5
—
9,9
—
20,0
13,0
—
16,0
—
17,5
—
21,5
22,0
23,0
—
—
23,5
23,0
25,0
27,0
27,0
19,5
—
—
27,0
25,0
—
29,0
—
—
30,5
30,5
31,0
28,0
33,5
35,0
34,5
32,5
37,0
39,0
38,0
35,5
42,0
43,0
42,0
39,0
Гарантии изготовителя
Строп испытан статической нагрузкой, превышающей грузоподъемность в 1,25 раза
в течение 3 мин.
Гарантийный срок эксплуатации по ГОСТ 25573-82 при односменной работе в течение 3-х месяцев для стропа типа СКП и СКК и 6-ти месяцев — для остальных типов,
а по РД-10-231-98 — при односменной работе в течение 3-х месяцев для всех типов
стропов со дня ввода в эксплуатацию. В течение этого срока изготовитель обязуется
безвозмездно устранять дефекты, возникшие по его вине.
Использовать строп для подъема и страховки людей запрещается.
L
l = 15d
2
1 – канат грузового назначения
марки 1, нераскручивающийся
2 – место заделки каната
(втулка или заплетка)
d
B
1
Цепной строп с захватами HARU для перемещения бочек в
вертикальном положении
•Коэффициент запаса прочности 4:1
Рабочая
нагрузка, кг
1000
Тип строп
для одной бочки
L, мм Вес, кг Код изделия
690
3
TYNRAHARU1
Цепной строп для перемещения бочек в
горизонтальном положении
•Коэффициент запаса прочности 4:1
Рабочая
нагрузка, кг
1000
2000
Тип строп
для одной бочки
для двух бочек
Вес, кг Код изделия
5
10
TYRA01
TYRA02
L
Стропы канатные | Стропы цепные
Стропы цепные
19
Класс прочности Т8
Стропы цепные класса прочности Т(8) соответствуют требованиям ГОСТ Р ЕН 818-4-2005, ISO 7593-1986, ПБ 10-382-00 и РД-10-33-93
и ТУ 3178-001-88596348-2009, комплектуются цепями класса прочности Т(8) и разъемными соединительными элементами класса прочности Т(8), используются для
подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и предназначаются для применения на промышленных, транспортных и складских предприятиях в климатических
районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69.
Преимущества стропов цепных
•
Высокая степень свободы, гибкость
использование при любых способах
строповки.
•
•
•
Повышенная безопасность (отсутствие торчащих проволочек, легкость
обнаружения повреждений).
•
•
Легкость ремонта и замены изношенных деталей.
•
Длительный срок эксплуатации.
Эксплуатация при высоких температурах (до 400° С).
Эксплуатация при наличии открытого
огня.
Строповка грузов с острыми кромками без специальных защитных
приспособлений.
Типы стропов цепных класса прочности T8
1
1
L
2
2
90°
3
4
20
1СЦ — одноветвевой
2СЦ — двухветвевой
1
1
L
грузов ы е строп ы
4
90°
2
2
3
3
4
3СЦ — трехветвевой
3
90°
4
4СЦ — четырехветвевой
1
1
2
2
3
3
СЦ1вз — с одной
замкнутой ветвью
СЦ2вз — с двумя
замкнутыми ветвями
УСЦ — универсальный
1 – звено подвесное; 2 – элемент соединительный; 3 – ветвь цепная;
4 – крюк или другое концевое захватное устройство.
По желанию заказчика цепные стропы могут быть укомплектованы ограничителями длины ветви. Крюк-ограничитель длины цепной ветви располагается
в верхней части ветви стропа, позволяет укорачивать длину цепной ветви
стропа и осуществлять зацепку нестандартных грузов. Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа.
Грузоподъемность стропов цепных класса прочности Т(8):
Номинальная грузоподъемность одноветвевого стропа должна иметь величину, равную предельной рабочей нагрузке цепи (Рпрн), которой он комплектуется. Значение
грузоподъемности определяется по нижеприведенным таблицам и в соответствии
с ISO 7593-1986 и ГОСТ Р ЕН 818-4-2005.
Грузоподъемность основных видов цепных стропов
с учетом схемы строповки:
Номинальный
диаметр
(калибр цепи)
ветви цепной
d, мм
6
7
8
10
13
16
Грузоподъемность (предельные рабочие нагрузки) стропа, Рстропа, т
строп 1СЦ
«а»
1,12
1,5
2,0
3,15
5,3
8,0
стропы 2СЦ, СЦ1вз
α =90°, β =45°
«б»
1,6
2,12
2,8
4,25
7,5
11,2
стропы 3СЦ, 4СЦ, СЦ2вз
α =90°, β =45°
«в», «г»
2,36
3,15
4,25
6,7
10,0
17,0
строп УСЦ
«а»
1,8
2,5
3,15
5,0
8,5
12,5
Стропы цепные
Номинальная грузоподъемность непрерывно-замкнутого стропа типа УСЦ должна иметь величину, равную удвоенной предельной рабочей нагрузки цепи (Рпрн),
которой он комплектуется. С учетом возможности скручивания цепи стропа при
эксплуатации и рекомендаций DIN 5688 часть 3 вводится поправочный коэффициент 0,8 к его номинальной грузоподъемности. Номинальная грузоподъемность
определяется по нижеприведенным таблицам и в соответствии с ISO 7593-1986
и ГОСТ Р ЕН 818-4-2005.
21
Номинальный
диаметр
(калибр цепи)
ветви цепной
d, мм
18
19
20
22
23
25
26
28
32
36
40
45
Грузоподъемность (предельные рабочие нагрузки) стропа, Рстропа, т
стропы 2СЦ, СЦ1вз стропы 3СЦ, 4СЦ, СЦ2вз
строп 1СЦ
строп УСЦ
α =90°, β =45°
α =90°, β =45°
«а»
«а»
«б»
«в», «г»
10,0
14,0
21,2
16,0
11,2
16,0
23,6
18,0
12,5
17,0
26,5
20,0
15,0
21,2
31,5
23,6
16,0
23,6
35,5
26,5
20,0
28,0
40,0
31,5
21,2
30,0
45,0
33,5
25,0
33,5
50,0
40,0
31,5
45,0
67,0
50,0
40,0
56,0
85,0
63,0
50,0
71,0
106,0
80,0
63,0
90,0
132,0
100,0
Зависимость грузоподъемности от температуры
окружающей среды:
Грузоподъемность, %, от указанной на бирке при использовании стропа при температурах, т
от -40° С до 200° С
от 200° С до 300° С
от 300° С до 400° С
100
90
75
Схемы строповки грузов
в соответствии с ISO 7593-1986 и ISO 3056-1986:
P2
P1
P1 P1
грузов ы е строп ы
β ≤ 90°
22
90°
P1 P3
P4
β ≤ 90°
P1
α ≤ 90° P1
β ≤ 90°
α ≤ 90°
«а»
«б»
«в»
«г»
Гарантии изготовителя
Строп испытан статической нагрузкой, превышающей грузоподъемность в 2,5 раза
в течение 3 мин. Изготовитель гарантирует безотказную работу стропа при односменной работе в течение 18-ти месяцев со дня ввода в эксплуатацию. В течение
этого срока изготовитель обязуется безвозмездно устранять дефекты, возникшие
по его вине.
Использовать строп для подъема и страховки людей запрещается.
Класс прочности V (10), VIP
Cтропы цепные класса прочности
V (10), VIP соответствуют требованиям
ГОСТ Р ЕН 818-4-2005, ISO 7593-1986,
ПБ 10-382-00, РД-10-33-93
и ТУ 3178-002-88596348-2009, комплектуются цепями класса прочности
V (10) компании RUD, отвечающими
основным техническим требованиям
на цепи по ГОСТ Р ЕН 818-2-2005
и соответствующими грузозахватны-
ми устройствами, предназначенными
для крепления грузов к подъемному
крюку крана или другого подъемного
механизма, предназначаются для применения на промышленных, строительных, транспортных и складских
предприятиях в климатических районах
с умеренным климатом по ГОСТ 15150
и выпускаются в виде единичной и серийной продукции.
Преимущества цепных стропов V (10), VIP:
• Система вилочного соединения RUD
• Точная калибровка по размерам.
• Высококачественная термоустойчи•
•
•
вая краска розового цвета.
•
Контроль качества — на каждом шаге
цепи ставится клеймо H1 — изготовитель RUD и 8S — класс выше T8.
•
Детектор перегрева — меняет цвет
при повышении температуры, черный
цвет указывает на использование
цепи при температуре выше 380° С,
работа при таких условиях запрещена.
•
Двойной защитный слой обеспечивает высокое качество поверхностной
защиты.
Обязательное проведение испытания
динамической нагрузкой.
Превышение в полтора раза и больше требуемых по нормам 2000 циклов перемены грузов.
Специальная маркировочная бирка
является шаблоном для осуществления контроля состояния цепи в процессе эксплуатации цепных строп VIP
компании RUD.
Стропы цепные
Компания Ром ек
является официальным дилером
компании RUD (Германия) на
территории России.
23
Типы стропов цепных классов прочности V (10), VIP
1
1
2
3
2
исп. S
90°
4
4
исп. H
исп. H
исп. L
Строп типа 1СЦ
2
90°
3
1
2
90°
исп. S
3
4
исп. H
исп. L
Строп типа 2СЦ
1
L
исп. S
3
исп. S
4
исп. L
исп. H
Строп типа 3СЦ
исп. L
Строп типа 4СЦ
1
24
2
2
L
грузов ы е строп ы
1
3
3
Строп типа СЦ1вз
Строп типа СЦ2вз
1 – звено подвесное,
2 – элемент соединительный,
3 – ветвь цепная
Строп типа УСЦ
4 (исполнение H) – крюк
4 (исполнение L) – звено
4 (исполнение S) – захватное устройство
Для всех видов стропов возможна дополнительная комплектация укорачивателем
длины ветви стропа.
V (10), VIP Таблица допустимых рабочих нагрузок
в зависимости от схемы строповки
Номинальный
диаметр,
(калибр цепи)
d , мм
4
6
8
10
13
16
20
22
Грузоподъемность (предельные рабочие нагрузки), Рпрн, т
строп
1СЦ
«а»
0,63
1,5
2,5
4,0
6,7
10,0
16,0
20,0
стропы 2СЦ, стропы СЦ1вз
α=90° β =45° α=90° β=45°
«б»
«б»
0,88
0,69
2,1
1,65
3,5
2,75
5,6
4,4
9,5
7,5
14,0
11,0
22,4
17,6
28,0
22,0
стропы 3СЦ, 4СЦ,
α=90° β=45°
«в», «г»
1,32
3,15
5,25
8,4
14,0
21,0
33,6
42,0
Стропы СЦ2вз
α =90° β =45°
«в», «г»
1,1
2,55
4,25
6,8
11,2
17,0
27,2
34,0
строп УСЦ
«а»
1,0
2,4
4,0
6,4
10,6
16,0
25,6
32,0
Схемы строповки грузов в соответствии с ISO 7593-1986
и ISO 3056-1986
P2
P1
P1 P1
β ≤ 90°
90°
P1 P3
P4
β ≤ 90°
P1
α ≤ 90° P1
β ≤ 90°
α ≤ 90°
«а»
«б»
«в»
«г»
Если стропы используются при температурах свыше 200° С, то величины грузоподъемности подлежат снижению в соответствии с нижеуказанной таблицей:
Грузоподъемность, %, от указанной на бирке при использовании стропа при температурах, т
от -40° С до 200° С
от 200° С до 300° С
от 300° С до 380° С
100
90
60
Гарантии изготовителя
Строп испытан статической нагрузкой, превышающей грузоподъемность в 2,5 раза
в течение 3 мин. Изготовитель гарантирует безотказную работу стропа при односменной работе и соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации
в течение 18-ти месяцев со дня ввода в эксплуатацию. В течение этого срока изготовитель обязуется безвозмездно устранять дефекты, возникшие по его вине.
Использовать строп для подъема и страховки людей запрещается.
Стропы цепные
Зависимость грузоподъемности от температуры
окружающей среды:
25
Комплектующие
для производства
грузовых стропов
Лента текстильная полиэстеровая
Наименование
Ширина, мм
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
Лента строповая
30
60
90
120
150
180
240
300
300
50
50
50
Г/п,
тн
Цвет
Фиолетовый
Зеленый
Желтый
Серый
Красный
Коричневый
Синий
Оранжевый
Оранжевый
Суровая
Суровая
Суровая
1
2
3
4
5
6
8
10
10
Разрывная
нагрузка,
daN
4580
9000
14100
18900
23400
27000
36000
45000
50000
3000
6000
7500
Выпускается шириной от 30 до 300 мм и соответствует требованиям РД 24-СЗК-01-01 и Euro-Norm DIN EN 1492-2
Волокно для круглопрядных стропов
Разрывная Линейная
Материал
нагрузка,
плотность
Nm
PES
PES
>=470
>=900
66000
132000
Нитки полиэстеровые
Lianpac (Швеция)
Обозначение
550х3 dtex
940х3 dtex
1100х3 dtex
1100х4 dtex
1880х4 dtex
940х3 dtex
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
лента для стяжных ремней
Ширина,
мм
25
25
35
35
50
50
75
75
Цвет
Серый
Серый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Оранжевый
Зеленый
Желтый
Разрывная
нагрузка, daN
1200
2000
3000
4500
6000
7500
10500
15000
Вес 1
катушки, кг
1,2
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
Чехлы для круглопрядных
стропов
Цвет
Фиолетовый
Зеленый
Желтый
Серый
Красный
Коричневый
Голубой
Оранжевый
Комплектующие для производства
стяжных ремней
Наименование
Разрывная
нагрузка,
Nm
18
11
9
7
6
11
Ширина, мм
45
48
53
68
72
72
90
90
Г/п
1
2
3
4
5
6
8
10
Комплектующие для производства текстильных стропов и стяжных ремней
Комплектующие для производства
текстильных стропов
27
Фурнитура
28
Рабочая нагрузка, daN
400
Храповый механизм Ratchet, 25мм
750
Храповый механизм Ratchet, 35мм
1000
Храповый механизм Ratchet, 35 мм
1500
Храповый механизм Ratchet, 50мм
2500
Храповый механизм Ratchet, 75мм
5000
Крючок Double J hook, 25 мм Black
750
Крючок Double J hook, 25 мм
750
Крючок Double J hook, 35 мм
1500
Крючок Double J hook, 50 мм
2500
Крючок Double J hook,75 мм
5000
Комплектующие для производства
канатных стропов
Звено исполнение Ов1 по ГОСТ 25573-82
Ов1-0,4
d
РД-10-33-93
Допускаемая
нагрузка, кН
(тс)
Ов1-0,4
3,92 (0,4)
10
11
с
r
50
14
мм
Ов1-0,5
Ов1-0,5
4,90 (0,5)
Ов1-0,63
Ов1-0,63
6,18 (0,63)
Ов1-0,8
Ов1-0,8
7,85 (0,8)
Ов1-1,0
Ов1-1,0
9,81 (1,0)
16
12,26 (1,25)
Ов1-1,25
b
28
Вес
штуки, кг
0,101
32
55
16
0,135
36
60
18
0,248
40
70
20
0,278
44
80
22
0,411
18
50
90
25
0,464
14
Ов1-1,6
Ов1-1,6
15,70 (1,6)
20
56
100
28
0,781
Ов1-2,0
Ов1-2,0
19,62 (2,0)
22
60
110
30
1,068
24,52 (2,5)
25
70
120
35
1,545
31,40 (3,2)
28
80
130
40
2,123
Ов1-2,5
Ов1-3,2
Ов1-3,2
Ов1-4,0
Ов1-5,0
Ов1-5,0
39,24 (4,0)
32
90
150
45
3,176
49,05 (5,0)
36
100
170
50
4,530
Ов1-6,3
Ов1-6,3
61,80 (6,3)
40
110
190
55
6,225
Ов1-8,0
Ов1-8,0
78,50 (8,0)
45
120
210
60
8,714
Ов1-10,0
Ов1-10,0
98,10 (10,0)
50
140
230
70
11,976
Ов1-12,5
Ов1-12,5
122,60 (12,5)
56
150
260
75
16,763
Ов1-16,0
Ов1-16,0
157,00 (16,0)
65
200
290
100
26,440
Ов1-20,0
Ов1-20,0
196,20 (20,0)
72
220
320
110
35,380
d
c
Обозначение звена
ГОСТ
25573-82
r
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
Наименование
Храповый механизм Ratchet, 25мм
b
Звено исполнение Ов2 по ГОСТ 25573-82
b
с
r
Вес
штуки,
кг
мм
14
Ов2-0,5
Ов2-0,5
4,90(0,5)
Ов2-0,63
Ов2-0,63
6,18(0,63)
16
Ов2-0,8
Ов2-0,8
7,85(0,8)
18
Ов2-1,0
Ов2-1,0
9,81(1,0)
20
12,26(1,25)
22
15,70(1,6)
19,62(2,0)
25
24,52(2,5)
28
31,40(3,2)
32
3,769
5,944
Ов2-1,25
Ов2-1,6
Ов2-2,0
Ов2-1,6
Ов2-2,0
Ов2-2,5
Ов2-3,2
Ов2-3,2
39,24(4,0)
36
Ов2-5,0
Ов2-4,0
Ов2-5,0
49,05(5,0)
40
Ов2-6,3
Ов2-6,3
61,80(6,3)
42
70
120
0,439
35
0,584
0,916
90
150
45
1,146
2,226
120
180
150
60
230
2,827
7,468
75
8,298
Ов2-8,0
Ов2-8,0
78,50(8,0)
50
12,145
Ов2-10,0
98,10(10,0)
56
21,796
Ов2-12,5
Ов2-12,5
122,60(12,5)
60
Ов2-16,0
157,00(16,0)
65
Ов2-20,0
Ов2-20,0
196,20(20,0)
72
b
1,408
Ов2-10,0
Ов2-16,0
d
220
350
25,285
110
30,087
37,617
G
H
К
L
R
Т
О
мм
32
16
64
23
19
20
13
97
70
16
19
0,16
21
23
0,25
1,0
38
19
75
25
20
21
14
110
82
1,5
44,5
23
81
26
21
24
16
125,5
93
20,5 24,5 0,34
2,0
51,5 28,5
92
27
25,5 29,5
19
141
104
21,5 25,5 0,56
3,0
4,5
61
32
104
74,5 39,5 125,5
7,0
97
11,0
119
51
165
31
28,5
33
21,5 162,5 119
30
28,5 0,75
38
36,5
41
28,5
201
146
35
34
1,6
47,5
46
52
35
256
187,5
45
43
3,2
41
52
5,8
62
192
57
57
66,5
15,0 136,5
72
210
63,5
66
74,5 55,5
316
230
54
354
256
66,5 57,5
22,0
160
85
240
85
80
85
9,8
69
435
320
80
75
17,5
30,0
180
90
335
110 100 118
78
495
355
97
88
26,5
O
R
Е
L
D
E
G
В
B
А
K
0,75
A
Вес штуки, кг
Грузоподъемность, тн
Крюк с проушиной и пластинчатым замком типа S-320A
R
D
H
Комплектующие для производства канатных стропов
Ов2-0,4
d
r
ГОСТ 25573-82 РД-10-33-93
Ов2-0,4
Допускаемая
нагрузка, кН
(тс)
3,92(0,4)
c
Обозначение звена
29
Крюк исполнения К ХЛ по ГОСТ 25573-82
30
D
d
с
s
b
24
28
30
36
38
40
45
50
58
65
75
85
12
15
16
18
20
24
30
30
36
42
44
46
Вес
штуки,
кг
0,46
0,61
0,81
1,11
1,42
1,72
2,42
3,53
5,03
7,45
10,86
14,57
мм
32
36
40
45
50
55
60
65
75
85
95
110
26
30
35
38
42
44
48
50
60
70
80
104
113
125
140
154
168,5
177
196,5
217,5
252,5
287,5
330
d
b
s
c
К-1,0ХЛ
К-1,25ХЛ
К-1,6ХЛ
К-2,0ХЛ
К-2,5ХЛ
К-3,2ХЛ
К-4,0ХЛ
К-5,0ХЛ
К-6,3ХЛ
К-8,0ХЛ
К-10,0ХЛ
К-12,5ХЛ
Допускаемая
нагрузка, кН
(тс)
9,81 (1,0)
12,26 (1,25)
15,70 (1,6)
19,62 (2,0)
24,52 (2,5)
31,40 (3,2)
39,24 (4,0)
49,05 (5,0)
61,80 (6,3)
78,50 (8,0)
98,10 (10,0)
122,60 (12,5)
D
Звено исполнения Pт1 по ГОСТ 25573-82
d
а
b
с
e
r
r1
мм
Вес
штуки,
кг
d
e
Обозначение звена Допускаемая
нагрузка,
ГОСТ
РД-10кН (тс)
25573-82 33-93
Рт1-0,63
Pт1-0,63 6,18 (0,63)
Pт1-0,8
Pт1-0,8
7,85 (0,8)
Pт1-1,0
Pт1-1,0
9,81 (1,0)
Pт1-1,25
12,26 (1,25)
Pт1-1,6
Pт1-1,6 15,70 (1,6)
Pт1-2,0
Pт1-2,0 19,62 (2,0)
Pт1-2,5
24,52 (2,5)
Pт1-3,2
Pт1-3,2 31,40 (3,2)
Pт1-4,0
39,24 (4,0)
Pт1-5,0
Pт1-5,0 49,05 (5,0)
Pт1-6,3
Pт1-6,3 61,80 (6,3)
Pт1-8,0
Pт1-8,0 78,50 (8,0)
Pт1-10,0 Pт1-10,0 98,10 (10,0)
Pт1-12,5
Pт1-12,5 122,00 (12,5)
Pт1-16,0 Pт1-16,0 157,00 (16,0)
r1
c
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
Обозначение
крюка
14
16
18
20
22
25
28
32
35
40
45
50
55
32 126 115
57 20 20
1,00
142
156
174
192
200
228
260
289
322
355
390
425
66 22 22
73 25 25
90 30 30
32 32
100
35 35
128 40 40
142 45 45
160 50 50
185 55 55
195 60 60
215 65 65
235 75 75
1,33
1,69
2,29
3,00
4,12
5,76
8,50
11,00
15,48
22,40
30,00
41,10
38
42
50
55
60
68
74
82
90
100
110
130
140
160
175
185
215
240
265
295
325
360
395
r
a
b
Звено исполнения РтЗ по ГОСТ 25573-82
b
с
e
14
36
30
125
67
16
18
20
22
25
28
32
36
40
45
50
56
38
46
50
54
60
68
74
80
90
100
110
125
142
164
182
196
205
236
266
296
330
365
400
461
150
165
180
205
225
250
280
300
340
375
400
425
90
98
110
125
142
160
185
190
215
236
245
250
r
r1
22
25
30
32
35
40
45
50
55
60
65
75
80
120
22
25
30
32
35
40
45
50
55
60
65
75
80
120
d
r
a
b
Звено исполнения Т
Т-0,4
Т-0,5
Т-0,5
4,90(0,5)
Т-0,63
6,18(0,63)
Т-0,8
Т-0,8
7,85(0,8)
Т-1,0
Т-1,0
Т-1,6
Т-1,6
Т-2,0
Т-2,0
Т-2,5
Т-3,2
23
Т-4,0
15
20
b
с
d
r
Вес
штуки,
кг
50
9
13
0,106
60
55
10 14
0,142
64
60
11 16
0,184
76
70
12 18
0,252
0,396
54
9,81(1,00)
29 25
86
80
14 20
12,26(1,25)
33
97
90
16 22
0,577
100 18 25
0,814
15,70(1,6)
19,62(2,0)
30 108
41
24,52(2,5)
Т-3,2
b1
мм
3,92(0,4)
Т-0,63
Т-1,25
L
d
b1
119
40 130
31,40(3,2)
47
39,24(4,0)
54 50 161
110 20 28
1,092
120 22 30
1,446
130 25 35
1,901
150 28 40
2,948
4,300
Т-5,0
Т-5,0
49,05(5,0)
56
182
170 32 45
Т-6,3
Т-6,3
61,80(6,3)
68
204
190 36 50
6,056
Т-8,0
Т-8,0
78,50(8,0)
75 65 225
210 40 55
8,230
Т-10,0
Т-10,0
98,10(10,0)
82 70
247
230 44 60 11,014
Т-12,5
Т-12,5
122,60(12,5) 90 80 279
260 50 70 15,920
60
L
Т-0,4
РД-10-33-93
Допускаемая
нагрузка,
кН(тс)
c
Обозначение звена
ГОСТ
25573-82
r
b
Комплектующие для производства канатных стропов
а
r1
e
Рт3-1,25
Рт3-1,6
Рт3-2,0
Рт3-2,5
Рт3-3,2
Pт3-4,0
Рт3-5,0
Рт3-6,3
Рт3-8,0
Рт3-10,0
Рт3-12,5
Рт3-16,0
Рт3-20,0
Рт3-25,0
d
Вес
штуки,
кг
0,95
1,00
1,45
1,93
2,50
3,64
4,98
6,70
9,62
13,70
18,80
26,34
34,50
51,60
c
Обозначение звена
Допускаемая
нагрузка, кН
(тс)
12,26(1,25)
15,70(1,6)
19,62(2,0)
24,52(2,5)
31,40(3,2)
39,24(4,0)
49,05(5,0)
61,80(6,3)
78,50(8,0)
98,10(10,0)
122,00(12,5)
157,00(16,0)
196,20(20,0)
245,25(25,0)
31
Коуши тип BF по DIN 6899 для стальных канатов
3
4
5
6
7
8
10
12
13
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
19
21
23
25
28
32
38
45
48
51
58
64
72
80
90
99
112
120
128
152
160
176
184
192
s
мм
12
13
14
16
18
20
24
28
30
32
36
40
45
50
56
62
70
75
80
95
100
110
115
120
1,2
2,2
2,7
2,9
3,2
3,5
3,8
4,2
5,2
6,2
6,5
7,3
8,0
8,5
10,5
Вес
100 шт,
кг
0,5
0,8
1,0
1,6
1,9
3,0
4,7
5,3
6,8
10,0
13,5
14,5
19,0
29,0
32,0
50,0
59,0
82,0
100,0
130,0
160,0
170,0
180,0
275,0
c
a
s
2
3
4
5
6
7
8-9
10-11
11-12
12-13
14-15
15-16
17-18
19-20
21-22
23-24
25-27
27-28
29-31
31-32
33-34
35-36
37-38
39-40
54°
Коуши по ГОСТ 2224-93 для стальных канатов
7,0-8,6
8,6-10,2
10,2-12,5
12,5-15,5
15,5-18,5
18,5-22,0
22,0-25,5
25,5-30,0
30,0-34,5
34,5-39,5
39,5-44,5
44,5-49,5
49,5-54,5
l
30
34
40
45
56
63
75
85
95
105
120
130
140
50
56
65
74
92
104
125
142
158
175
202
217
234
R
s
5,0
6,0
7,0
9,0
10,0
12,0
14,0
16,0
19,0
22,0
24,0
27,0
30,0
2,0
мм
B
3,0
4,0
5,0
6,0
8,0
10,0
Вес
100 штук ,
кг
5,8
11,0
15,0
20,0
40,0
55,0
97,0
132,0
185,0
230,0
400,0
470,0
715,0
D
R
s
D
l
30
34
40
45
56
63
75
85
95
105
120
130
140
Диаметр каната, мм
L
Типоразмер
S
32
с
l
KOU 2,0
KOU 3,0
KOU 4,0
KOU 5,0
KOU 6,0
KOU 7,0
KOU 9,0
KOU 11,0
KOU 12,0
KOU 13,0
KOU 15,0
KOU 16,0
KOU 18,0
KOU 20,0
KOU 22,0
KOU 24,0
KOU 26,0
KOU 28,0
KOU 30,0
KOU 32,0
KOU 34,0
KOU 36,0
KOU 38,0
KOU 40,0
Диаметр
каната, мм
l
A
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
Типоразмер
a
50°
Втулки алюминиевые
производство “ROCON”, Германия
Типоразмеры для канатов диаметром
от 1 до 60 мм.
Диаметр
каната, мм
9-10
11-13
14 - 16
17 - 19
20 - 22
23 - 26
27 - 28
Рабочая
нагрузка,
тн
1,5
2,5
4
5
7
10
12
A, мм
B, мм
C, мм
D, мм
Вес, кг
Код изделия
165
170
210
255
286
330
375
20
25
30
35
41
50
57
20
24
31
38
44
52
60
20
24
32
40
46
54
62
1,8
2,1
3,7
5,5
8,2
13,5
20,5
KII015
KII025
KII040
KII050
KII070
KII100
KII120
B
C
D
A
Клиновые гнёзда типа DIN 15315
b, мм
e, мм
h2, мм
d, мм
h1, мм
w, мм
Вес, кг
Код изделия
12
14
17
22
25
27
33
40
14
20
26
32
36
40
40
55
110
150
190
230
260
300
285
335
10
12
16
18
22
25
40
50
68
92
117
141
162
186
180
182
19
25
32
38
46
52
60
62
0,17
0,5
1,04
2,07
3,66
5,35
6,22
10,1
KII05
KII08
KII11
KII14
KII17
KII20
KII25
KII30
b
W
h1
e
d
h2
Диаметр
каната, мм
4-5
6-8
9-11
12-14
15 - 17
18 - 20
22 - 25
26 - 30
Комплектующие для производства канатных стропов
Клиновые гнезда типа DIN 6413
33
Комплектующие для цепных стропов
класса прочности Т8
34
L
B
6
7/8
10
13
16
20
22
26
32
2,4
4,3
6,7
11,2
17
26,5
32
45
63
135
160
180
200
260
350
350
400
460
D
B1
D1
L1
Вес штуки,
кг
18 25
22 34
26 40
32 50
36 65
51 70
51 75
57 80
72 110
14
16
18
22
26
32
36
40
50
54
70
85
115
140
150
170
170
200
1,2
2,2
3,4
6
10
23,3
25,9
35,2
67,6
мм
75
90
100
110
140
190
190
200
250
B
D
L
Рабочая
нагрузка, т
B1
D1
L1
Диаметр
цепи, мм
Звено соединительное LL по SFS/EN 818
Рабочая
нагрузка, т
K
6
7/8
10
13
16
20
22
26
32
1,12
2
3,15
5,3
8
12,5
15
21,2
31,5
41.4
58.0
68,6
91,3
101,2
117,6
136,7
161
197
A
B
D
Вес штуки,
кг
17.0
22.0
27
38
41
47
55
64
71
6,6
8,5
11
15,6
19
23
26,9
30
37
0,1
0,2
0,3
0,7
1,2
1,9
3,06
4,7
8,7
мм
14,4
20,5
26
30
36,6
41
47
58
67,5
D
K
Диаметр
цепи, мм
B
A
Звено подъемное NOR по DIN - 5688
Диаметр цепи
1-ветвевой 2-ветвевой
мм
6/7
6
8
7
10
8
13
10
16
13
20
16
20/22
16
22
20
26
22
32
26
36
32
Рабочая
нагрузка, т
1,60
2,20
3,20
5,30
8,00
11,20
15,00
18,00
22,40
35,5
45
L
B
D
мм
110
110
135
160
180
200
260
300
340
350
400
60
60
75
90
100
110
140
160
180
190
200
13
16
18
22
26
32
36
40
45
51
57
Вес штуки,
кг
0,34
0,53
0,80
1,50
2,30
3,90
6,35
9,00
12,80
17,2
24,2
L
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
Звено подъемное с кольцами NRLI по DIN - 5688
B
D
Самозащелкивающийся супер крюк АВТ VAK
• Предназначен для поднятия биг-бэгов, пакетных грузов, металлоизделий,
других изделий с большим отверстием для подъёма
Раб. нагрузка С B
b D d H
кг
мм мм мм мм мм мм
Стандартный
2000
96 166 75 64 32 339
Стандартный
3000
96 169 78 64 32 339
Тип
T
H2
мм
147
147
H3
мм
70
70
H4
мм
117
117
H5
мм
50
50
H6
мм
30
33
L1
мм
168
169
L2
мм
75
78
T1
мм
46
46
T2
мм
54
51
t3 Вес
мм кг Код изделия
30 3,2 VAK2SUPER
33 3,4 VAK3SUPER
T3 B D R Вес,
мм мм мм мм кг Код изделия
29 47 19 38 4,0 VAK2LSUPER
31 47 19 38 4,2 VAK3LSUPER
T1
D
B
D
d
ф
h2
t2
H1
мм
402
405
t2
мм
18
18
H5
С вертлюгом
С вертлюгом
Раб. нагрузка,
кг
2000
3000
h2 R T t1
мм мм мм мм
89 38 54 29
89 38 54 31
H4
Тип
h1
мм
236
236
H1
H
H3
h1
T2
H2
C
96
R
t1
B
b
H6
t3
R
T3
Скользящий крюк LIUA
• Используется при подъеме петлевыми
A
стропами «на удавку»
• Коэффициент запаса прочности 4 : 1
Диаметр
цепи, мм
7/8
10
13
16
Рабочая
нагрузка, т
2,00
3,15
5,30
8,00
A
30
38
51
63
K
мм
91
115
145
185
C
16
20
27
31
Вес
Код
штуки, кг изделия
0,4
LIUA 78
0,8
LIUA 10
1,9
LIUA 13
3,0
LIUA 16
K
C
Соеденительные звенья типа “ОМЕГА”
• Применяются как концевики цепных строп
P
при строповке «на удавку»
• Коэффициент запаса прочности 4 : 1
Диаметр
цепи, мм
7/8
10
13
16
Рабочая
нагрузка, т
2,0
3,15
5,3
8,0
L2
L1
T
12
15
20
25
D
K P
Вес
Код
штуки, кг изделия
мм
23 35 9
0,19
OMEA 78
30 40 11
0,31
OMEA 10
40 53 14
0,63
OMEA 13
48 65 18
1,15
OMEA 16
K
Комплектующие для цепных стропов класса прочности Т8
• Существует два варианта исполнения: стандартный и с вертлюгом
• Коэффициент запаса прочности 4 : 1
D
T
35
36
H
мм
22
32
35
42
52
55
75
83
105
127
150
180
P1
Вес штуки, кг
23,5
25
34
40
45
48
0,35
0,6
1,06
1,8
3,4
6,05
P1
K
K
Рабочая
нагрузка, т
1,12
2
3,15
5,3
8
12,5
H
Диаметр
цепи, мм
6
7/8
10
13
16
20
Крюк с проушиной и предохранителем SALK по SFS/EN - 818
K
20
25
33
41
50
55
60
62
64
80
94
123
153
182
219
255
318
320
мм
H
P
23
26
37
48
60
70
81
87
84
25
28
39
47
55
58
60
70
75
Вес штуки,
кг
0,3
0,4
0,8
1,7
3,2
5,1
8
15
15,8
P
A
A
K
Рабочая
нагрузка, т
1,12
2
3,15
5,3
8
12,5
15
21,2
31,5
H
Диаметр
цепи, мм
6
7/8
10
13
16
20
22
26
32
P
H
64
78
89
102
111
111
113
145
30
36
43
50
59
66
79
102
мм
K
A
125
148
175
210
250
278
300
384
24
32
40
49
58
60
66
80
Вес штуки,
кг
0,7
1,2
2,3
4
6
10,8
17
35
K
Рабочая
нагрузка, т
2
3,15
5,3
8
12,5
15
21,2
31,5
H
Диаметр
цепи, мм
7/8
10
13
16
20
22
26
32
A
Крюк с большим зевом VAL по SFS/EN - 818
P
Крюк укорачивающий LYK по SFS/EN - 818
Диаметр
цепи, мм
6
7/8
10
13
16
20
22
26
32
Рабочая
нагрузка, т
1,12
2
3,15
5,3
8
12,5
15
21,2
31,5
A
K
13
16
20
26
29
35
43
46
54
56
60
80
102
114
132
166
205
265
мм
P
G
7
10
13
16
20
22
25
30
38
7
10
13
16
20
22
24
29
34
Вес штуки,
кг
0,14
0,3
0,65
1,38
2,48
3,93
7,28
10,4
17
A
G
P
K
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
Крюк с вилочным соединителем
и предохранителем SALKH по SFS/EN - 818
Цепь NK по SFS/EN - 818
18
21
24
30
39
48
60
66
78
96
108
120
B
мм
B
Вес 1 м цепи, кг
8
11,9
13,6
17
22,1
27,2
34
37,4
44,2
54
49
54
0,8
1,1
1,5
2,2
3,8
5,8
9,1
11
15,3
23,2
29
38
D
D
E
G
U
V
32 34 30
54
11 42 16 117 137 82
55
J
M
R
T
M
1200
10–8
3200
75
42 40 42
76
19 57 20 155 180 105 75
2000
13–8
5400
90
52 43 47
90
21 67 23 180 215 125 90
3000
C
8000 110 62 60 60 108 23 77 32 220 255 155 110 4500
A
16–8
B
U
C
J
T
R
Масса, кг
Размеры, мм
V
B
60
D
A
7/8–8 2000
Диаметр цепи, мм
Грузоподъемность, кг
G
Вертлюг цепной класса прочности Т(8)
Комплектующие для цепных стропов
класса прочности V10
Овальное звено VAK 1 для одноветвевого стропа
Г/п, т
1,5
2,5
4
6,7
10
16
20
А В
С
т кг / шт.
13 60 110 138
0,6
16 60 110 147
0,9
18 75 135 181
1,4
22 90 160 218
2,4
26 100 180 250
3,7
40 180 340 434 14,7
45 180 340 434 16,5
* Овальные звенья для цепей с диаметром 16/20/22 мм поставляются со специальной маркировочной биркой. Проверочный
шаблон для цепей с диаметром 16/20/22 мм поставляется
дополнительно.
A
C
Цепь
6
8
10
13
16*
20*
22*
T
Тип
VAK 1-6 (VA 1-6)
VAK 1-8 (VA 1-8)
VAK 1-10 (VA 1-10)
VAK 1-13 (VA 1-13)
VAK 1-16 (VA 1-16)
VAK 1-20 (VA 1-20)
VAK 1-22 (VA 1-22)
B
Комплектующие для цепных стропов класса прочности Т8 и V10
A
Рабочая
нагрузка, т
1,12
1,5
2
3,15
5,3
8
12,5
15
21,2
31,5
40
50
A
Диаметр
цепи D, мм
6
7
8
10
13
16
20
22
26
32
36
40
37
B
С
110
135
160
180
200
340
340
Т кг/ шт.
138 0,7
172 1,4
206 2,3
238 3,9
270 6,6
434 16
434 20
A
B
Овальное звено VAK 4
для четырехветвевого стропа
Цепь Грузоподъемность, т
6
3,1/2,2
8
5,2/3,7
10
8,4/6,0
13
14/10
16*
21/15
20*
33,6/24
22*
42/30
А
18
22
26
32
36
51
51
В
75
90
100
110
140
190
190
С
135
160
180
200
260
350
350
Т кг / шт.
217
1,5
268
2,8
311
4,6
373
8,3
470 13,7
614
39
644
42
C
Тип
VAK4-6
VAK4-8
VAK4-10
VAK4-13
VAK4-16
VAK4-20
VAK4-22
A
Крюк с вилочным соединением VIP-Cobra VCGH
A
38
50
60
76
83
112
117
В С D F Fмакс G
22
28
36
46
56
68
78
16
20
26
30
36
50
50
20
28
36
37
49
69
74
25
30
35
40
48
63
63
45
52
65
73
87
114
114
72
95
118
135
161
218
223
T
76
97
108
126
152
195
198
0,4
0,9
1,5
2,7
4,3
10,0
11,5
B
F
A
кг/
шт.
T
ГрузоТип
Цепь подъемность, т
VCGH 6
6
1,5
VCGH 8
8
2,5
VCGH 10 10
4,0
VCGH 13 13
6,7
VCGH 16 16
10,0
VCGH 20 20
16,0
VCGH 22 22
20,0
F макс. = расстояние между отметками
38
В
60
75
90
100
110
180
180
C
А
13
18
22
26
32
40
45
T
Цепь Грузоподъемность, т
6
2,1/1,5
8
3,5/2,5
10
5,6/4,0
13
9,5/6,7
16*
14/10
20*
22,4/16
22*
28/20
T
Тип
VAK2-6
VAK2-8
VAK2-10
VAK2-13
VAK2-16
VAK2-20
VAK2-22
D
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
Овальное звено VAK 2
для двухветвевого стропа
G
C
Крюк с большим зевом VIP VWH
22
29
37
45
56
70
80
18
26
30
37
40
65
71
Е
F Fмакс G
30
40
50
64
75
107
122
22
29
36
46
56
30
34
50
64
76
90
100
127
136
63
81
96
115
129
22
30
37
51
58
70
80
Т
кг/
шт.
87
115
130
168
190
265
305
0,5
0,9
1,7
3,0
5,7
13,0
19,0
F
G
C
* с проушиной, соединение при помощи VVS F макс. = расстояние между отметками
Самозащелкивающийся крюк вилочного
соединения vakah
Раб. нагрузка, т
•коэффициент запаса прочности 4:1
P
6
1,5
28,0
8,5
15,0 19,5
95,0
0,45
VAKAH106
8
2,5
35,5
9,5
20,0 24,0 121,0
0,85
VAKAH1078
10
4,0
45,0 12,0 26,0 28,5 146,0
1,45
VAKAH1010
13
6,5
53,5 15,0 32,0 40,0 182,0
2,90
VAKAH1013
16
10,0
62,0 18,0 38,0 51,0 218,0
5,60
VAKAH1016
20
16,0
76,5 25,0 45,0 55,0 239,0
6,50
VAKAH1020
22
20,0
80,0 25,5 52,0 67,0 280,0 16,00 VAKAH1022
Диаметр
звена цепи,
мм
Размеры, мм
M
T
Вес,
кг
H
Код изделия
M
K
K
P
P
H
T
Самозащелкивающийся крюк vaka
Диаметр
звена цепи,
мм
Раб. нагрузка, т
•коэффициент запаса прочности 4:1
А
Р
Н
К
6
1,5
21,0
28,0
20,0
110,0
0,45
vaka106
8
2,5
27,0
35,5
26,0
137,0
0,85
vaka1078
10
4,0
34.5
45.0
30,0
169.0
1.45
vaka1010
13
6,5
40.0
53.5
40.5
209.0
2.90
VAKA1013
16
10,0
50.0
62.0
50.5
254.0
5.60
VAKA1016
20
16,0
60.0
76.5
62.0
277.0
6.5
VAKA1020
22
20,0
70,0
80.0
66.0
319.0
16.0
VAKA1022
Размеры, мм
Вес,
кг
Код изделия
A
K
Комплектующие для цепных стропов класса прочности V10
30
40
46
51
64
86
96
D
T
А В С
A
VWH 6
VWH 8
VWH 10
VWH 13
VWH 16
VWH0 20
VWH0 22
ГрузоЦепь подъемность, т
6
1,5
8
2,5
10
4,0
13
6,7
16
10,0
20*
16
22*
20
E
B
Тип
D
P
H
39
Крюк с предохранителем SALKA
40
Диаметр
звена цепи,
мм
Раб. нагрузка, т
P
А
К
H
6
1,5
24,0
20,0
80,0
19,0
0,25
SALKA1006
8
2,5
30,0
25,0
98,0
24,0
0,40
SALKA1078
10
4,0
34,0
38,0
120,0
32,0
0,92
SALKA1010
13
6,5
39,0
43,0
152,0
42,0
2,15
SALKA1013
Размеры, мм
Вес,
кг
Код изделия
16
10,0
46,0
50,0
183,0
49,0
2,97
SALKA1016
20
16,0
40,0
62,0
217,5
62,5
6,40
SALKA1020
22
20,0
71,0
62,0
241,0
75,0
8,20
SALKA1022
A
P
K
H
Крюк с предохранителем
вилочного соединения SALKAH
•коэффициент запаса прочности 4:1
Раб. нагрузка, т
P1
6
1,5
18
23.0
75.0
0.30
SALKAH1006
8
2,5
22
32.5
85.0
0.50
SALKAH1078
10
4,0
30
35.0
104.0
0.9
SALKAH1010
13
6,5
40
42.0
128.0
1.70
SALKAH1013
16
10,0
54
53.5
150.0
3.5
SALKAH1016
20
16,0
48
58.0
180.0
6.19
SALKAH1020
22
20,0
60
68.0
213.0
10.00
SALKAH1022
Диаметр
звена цепи,
мм
Размеры, мм
Вес, кг
Н
К
Код изделия
P1
K
H
Тип
VVH 6
VVH 8
VVH 10
VVH 13
VVH 16
Цепь
Грузоподъемность, т
6 1,5
8 2,5
10 4,0
13 6,7
16 10,0
А
В
С
D
Е
31
38
47
60
75
18
22
28
36
45
20 43 7,5
25 54 9,5
31 68 12
40 87 15
50 108 18,5
F
23
33
42
47
57
B
A
Крюк укорачивающий VIP VVH
Т
E
кг /
шт.
50 0,25
64 0,35
80 0,8
103 2,2
125 2,9
T
К омплекту ю щ ие дл я производств а грузов ы х стропов
•коэффициент запаса прочности 4:1
C
D
F
Универсальный укорачиватель
VIP VMVK EP 0736150
6
8
10
13
16
Грузоподъемность, т
1,5
2.5
4,0
6,7
10,0
А
В1
B2
38
46
58
74
91
34 40
41 52
50 64
64 86
79 105
Т
G
кг /
шт.
66
88
110
143
176
38
48
60
76
98
0,3
0.55
1.1
2,4
4,4
B1
A
Цепи круглозвенные VIP 10-й класс качества
Грузоподъ- Испытательемность ная нагрузка
WLL, т
MPF мин., кН
0,63
15,7
1,5
37,5
2,5
62,5
4,0
100
6,7
166
10
250
16
395
20
500
Минимальная
разрушающая нагрузка BF мин., кН
25
60
100
160
260
400
630
800
Вес,
кг/м
0,36
0,85
1,5
2,4
4,0
6,0
9,5
12,3
P
Внутренняя
ширина W1
bi мин., мм
5,2
7,8
10,4
13
17
21
26
28,6
D
W1
Диаметр Шаг
цепи, цепи
мм
Р, мм
4
12
6
18
8
24
10
30
13
39
16
48
20
60
22
66
Защитная накладка RSK
Тип
RSK - 6
RSK - 8
RSK - 10
RSK - 13
Цепь
6
8
10
13*
А
27
33
38
50
В
27
33
38
50
L макс.
2000
2000
2000
2000
* Для последующих диаметров — по запросу.
Система RUD-RSK из прочного материала (полиуретан). Гибкая во всех направлениях. Одевается
на цепь вручную. Равномерное распределение
нагрузки благодаря крестообразной форме
внутри накладки.
Комплектующие для цепных стропов класса прочности V10
VMVK6
VMVK8
VMVK 10
VMVK 13
VMVK 16
Цепь
B
T
Тип
B2
41
Траверсы
Грузовые траверсы являются промежуточными грузонесущими конструкциями между
крюком крана и грузом, изготавливаются под конкретный вид работ, соответствуют
требованиям РД – 36-62-00 и ТУ 3178-004-88596348-2009.
Траверсы делятся на три основных типа: линейные, пространственные, специальные.
Линейные траверсы
В зависимости от способа подъема груза траверса линейная бывает двух видов:
с подъемом за центральный элемент или за две точки.
Траверса линейная первого вида может быть изготовлена в нескольких вариантах
центральных и концевых элементов и дополнительно укомплектована (по желанию
заказчика) необходимыми съемными грузозахватными приспособлениями. Также
возможен подбор конструкции траверсы в кратчайшие сроки.
Траверса линейная
с центральным зацепом
Траверса линейная
с центральным зацепом переставляемая (ТЛП)
Траверса линейная
с концевыми зацепами
Пространственные траверсы
Т р а верс ы
Траверса пространственная может иметь различную геометрию на виде сверху:
в виде буквы «Н» (представлено на рисунке), в виде обода, в виде замкнутого прямоугольника и т. д. При необходимости может быть изготовлена также регулируемая
пространственная траверса.
42
Траверса пространственная
Т-образная
Используется для работы с грузами, требующими три точки захвата с неравномерно распределенной нагрузкой.
Траверса пространственная
Н-образная
Предназначена для перегрузки крупногабаритных и длинномерных грузов,
для грузов, требующих четыре точки захвата, в условиях стесненного габарита
по высоте.
Траверса пространственная рамная
(траверса-спредер)
Траверса рамная
с центральным зацепом
Траверса рамная
с концевыми зацепами
Траверсы
для полотенец
монтажных (ПМ)
Траверсы изготавливаются по индивидуальному заказу клиента с учетом всех параметров груза и условий его обработки. При выборе типа траверсы следует учитывать
следующие показатели:
1) характер поднимаемого груза;
3) габариты;
2) вес;
4) места и способ крепления строп.
Пр о с т р а н с т в е н н ы е т р а в е р с ы | Тр а в е р с ы д л я ПМ
Предназначена для перегрузки крупногабаритных и длинномерных грузов, требующих подвески за четыре края, в условиях стесненного
габарита по высоте.
43
Типы зацепов и грузовые точки
Центральные
продольный
балансир
поперечная ось
кольцевая петля
Концевые
продольный
поперечный
грузовая петля
Грузовые точки
звено поперечное
скоба
крюк поперечный
крюк продольный
крюк экскаваторный
поворотная такелажная
точка (крюк, звено, цепь)
проушина поперечная
Т р а верс ы
звено продольное
44
захват для рулонной стали
(горизонтальный)
Захват для рулонной стали
(вертикальный)
Захват для плоских деталей
Захват для барабанов (бочек)
Пространственные траверсы
В соответствии с Вашим запросом
мы можем спроектировать и изготовить
Захват под любое изделие.
Ти п ы з а ц е п о в и г р у з о в ы е т о ч к и | С п е ц и а л ь н ы е з а х в а т ы
Специальные захваты
45
Канаты стальные
Стальные канаты — основные грузонесущие элементы большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно-строительных,
землеройных машин и механизмов — находят широкое применение в самых
различных отраслях народного хозяйства:
угольной, горнорудной, нефтеперерабатывающей промышленностях, транспортном
и сельскохозяйственном машиностроении,
строительной индустрии, морском и речном транспорте и т. д.
Стальные канаты являются сложным
видом проволочных изделий. Они имеют большое число типов и конструкций
и различаются по форме поперечного
сечения, как самого каната, так и его
элементов, по физико-механическим
характеристикам проволок и сердечников и по условиям эксплуатации.
Для обеспечения надежности и безопасности стального каната необходимо четко определять условия его эксплуатации
и в зависимости от эксплуатационных
параметров выбирать тип изделия.
При этом следует выдерживать рекомендуемые соотношения между диаметрами органов навивки и диаметрами
канатов, а также необходимый запас
прочности, обеспечивающий безаварийную работу каната.
Надежность и долговечность канатов
в значительной степени зависят от материала сердечника.
Как правильно измерить диаметр стального каната
1,00
0,90
К а н а т ы ст а л ь н ы е
Правильно
46
Расчетный размер каната определяется
«номинальным диаметром». Для замера фактического диаметра требуется
штангенциркуль, длина губок которого
превышает 3/4 диаметра каната.
Замеры выполняют в двух поперечных
сечениях, расстояние между которыми
не менее 1 м, в каждой точке диаметр
замеряют в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.
Для нового каната среднее арифметическое этих четырех замеров должно
быть внутри поля допусков, указанных
для номинального диаметра.
Диаметр каната можно измерить не только штангенциркулем, но и определить
путем замера длины окружности, поделив
её на число π (3,14159). Для определе-
Неправильно
ния на рабочем месте длины окружности
каната следует обмотать его мягкой проволокой или тонкой бечевкой плотными
рядами 10 раз, а затем измерить длину
этого отрезка, разделив результат на 10
и на число π (3,14159).
Диаметр каната d можно вычислить
по формуле:
d = l/(n · π) - 2h,
d = (π · d · n)/(π · n) - 2h
где l — полученная длина окружности,
h — толщина проволоки или бечевки, n
— число витков.
ГОСТ 2172-80
Применение:
Применяются в системах управления
самолетов и вертолетов.
Конструкция каната:
6х7(1+6)+1х7(1+6)
6х19(1+6+12)+1х19(1+6+12)
Диаметр каната, мм
Расчетная масса 1000 м
смазанного каната, кг
Расчетное разрывное усилие
каната в целом, Н (кг)
Условный
Минимальный
Максимальный
Из углеродистых сталей
1,60
1,60
1,80
13,2
2150 (219)
1,80
1,75
1,90
16,0
2640 (269)
2,20
2,15
2,35
23,7
3780 (386)
2,40
2,40
2,70
29,4
4780 (488)
2,50
2,50
2,70
31,4
5130 (524)
6x7(1+6)+1x7(1+6)
6x19(1+6+12)+1x19(1+6+12)
3,20
3,50
54,0
8900 (908)
3,60
3,50
3,95
64,1
9660 (986)
4,00
4,00
4,40
81,2
12450 (1270)
4,50
4,45
4,90
97,8
15000 (1530)
4,80
4,80
5,20
113
18600 (1895)
5,00
5,00
5,60
129
19250 (1960)
5,60
5,60
6,00
159
24900 (2540)
6,00
5,95
6,60
175
26590 (2710)
6,40
6,40
6,80
197
31200 (3180)
7,50
7,50
8,10
277
39550 (4040)
8,00
8,00
8,60
309
44150 (4500)
9,50
9,50
10,20
436
64100 (6540)
ГОСТ 2172-80
3,20
47
ГОСТ 2688-80
Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р
конструкции 6х19 (1+6+6/6)+1 о.с.
•
•
•
Линейное касание проволок в прядях.
Органический сердечник.
Повышенная гибкость каната.
Применение:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
грузоподъемные машины грузолюдского и грузового применения,
тяговые органы на подвесных дорогах и кабель-кранах.
48
Номинальный
диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
3,6
3,8
4,1
4,5
4,8
5,1
5,6
6,2
6,9
7,6
8,3
9,1
9,6
11
12
13
14
15
16,5
18
19,5
21
22,5
24
25,5
27
28
30,5
32
33,5
37
39,5
42
44,5
47,5
56
48,8
55,1
64,1
73,9
84,4
95,5
116,5
141,6
176,6
211
256
305
358
461
527
596,6
728
844
1025
1220
1405
1635
1850
2110
2390
2685
2910
3490
3845
4220
5015
5740
6535
7385
8430
9545
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
1570(160) Н/мм2(кгс/мм2)
1770(180) Н/мм2(кгс/мм2)
—
8780
—
9930
—
11550
—
13300
—
15200
—
17200
18560
20950
22650
25500
28300
31800
33860
38000
41000
46100
48850
55000
57450
64650
73950
83200
84450
95000
95600
107500
116500
131000
135000
152000
164000
184500
195500
220000
225000
253000
261500
294500
296000
333000
337500
380000
382500
430000
430000
483500
466500
525000
559000
629000
616000
693000
676000
760500
804000
904000
919500
1030000
1045000
1175000
1180000
1330000
1350000
1520000
1530000
1720000
ГОСТ 3063-80
Канат стальной одинарной свивки типа ТК
конструкции 1x19(1+6+12)
• Точечное касание проволок в прядях.
Применение:
грозозащитные тросы линий электропередач, растяжки, стоячий
такелаж и т. д.
Масса 1000 м
смазанного
каната, кг
Разрывное усилие стального каната в целом при маркировочной
группе, Н, (не менее)
1570 (160)
1670 (170)
1770 (180)
950
1
5,2
1,1
6,3
-
-
1370
1,2
1,3
1,4
1,5
1,7
1,8
2
2,6
3
3,3
3,6
4
4,6
5
5,6
6,1
6,6
7,1
7,6
8,1
8,6
9,1
10
11
12
13
14
15
16
17
19
7,5
8,8
10,1
11,6
14,9
16,6
20,8
32,3
46,5
54,6
63,2
82,5
104
129
156
186
218
253
290
330
372
417
519
627
746
873
1050
1160
1320
1490
1855
1900
2450
2730
3410
5310
7640
8945
10300
13500
17150
21200
25650
30500
35800
41550
47650
54200
61200
68600
85100
102000
122000
143000
166000
190000
216500
244500
305000
2015
2595
2900
3615
5640
8110
9525
11000
14400
18150
22550
27300
32450
38050
44100
50550
57600
65000
72850
94100
109000
129000
151500
176000
202000
226000
255500
318500
1600
1600
1860
2135
2750
3075
3830
5880
8145
9845
11450
14950
18900
23350
28250
33800
39600
45850
52750
59950
67700
75900
93500
112500
134000
158000
183500
210500
236500
267500
334000
ГОСТ 2688-80 | ГОСТ 3063-80
Диаметр каната, мм
49
ГОСТ 3069-80
Канат стальной двойной свивки типа ЛК-0
конструкции 6х7(1+6)+1о.с.
•
•
•
Линейное касание проволок в прядях.
Органический сердечник.
Повышенная гибкость каната.
Применение:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
в качестве тяговых на подвесных канатных дорогах, в качестве
подъемных на подъемно-транспортных машинах.
50
Разрывное усилие стального каната
в целом при маркировочной группе, Н, (не менее)
Номинальный диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
1570 (160)
1670 (170)
1770 (180)
2,2
16,2
-
-
2555
2,3
19,1
-
-
3035
2,6
22,4
-
-
3565
2,7
26
-
-
4135
2,9
29,8
4210
4475
4750
3,3
38,2
5404
5730
6085
3,7
47,7
6740
7150
7595
4
54
7640
8100
8590
4,9
83,7
11850
12550
16050
5,9
120
16950
17950
18700
6,8
162
22950
24450
25400
7,8
212
29950
31850
33100
8,7
267
37850
40200
41450
9,7
335
47350
50300
52100
10,5
404
57150
30750
62900
11,5
479
67850
72100
75000
12,5
562
79500
84450
87750
13,5
650
91950
97650
101000
14,5
745
105000
111500
116000
15,5
847
119500
126500
132000
16,5
955
134500
143000
149000
17,5
1070
150500
160500
167000
19,5
1335
189000
201000
208000
21
1615
228000
242500
251000
23
1915
271000
288500
298000
25,5
2250
317500
337500
351000
27
2605
368000
391000
406500
29
2985
421500
448000
465500
ГОСТ 3071-80
Канат стальной двойной свивки типа ТК
конструкции 6х37(1+6+12+18)+1о.с.
• Точечное касание проволок в прядях.
• Органический сердечник.
Применение:
в качестве грузовых канатов на неответственных подъемах.
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
Номинальный
диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
5
82,5
—
15750
5,4
98,1
—
18750
5,8
115,5
—
22000
6,3
134
—
25550
6,7
153,5
—
29300
7,6
197
31700
37600
8,5
246
39550
47000
9
273,5
44050
52300
11,5
427
68750
81600
13,5
613,5
98850
117000
15,5
834,5
134000
159500
1770(180) Н/мм2 (кгс/мм2 )
Г О С Т 3 0 69-8 0 | Г О С Т 3 071-8 0
1570(160) Н/мм2 (кгс/мм2)
51
ГОСТ 3077-80
Описание:
Канаты типа ЛК-О устойчиво работают в условиях сильного истирания, благодаря наличию в верхнем слое проволок увеличенного диаметра, но для их нормальной эксплуатации требуется несколько повышенный диаметр блоков и барабанов.
Конструкция каната:
6х19 (1+9+9)+1 о.с.
Применение:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
В качестве подъемных канатов башенных, судовых и автокранов,
канатов тельферов; в качестве канатов для лебедок землеройных и горных машин и скреперных канатов; тяговых и несущих
канатов канатных дорог; подъемных канатов для наклонного
подъема; для лифтов в качестве канатов для шкивов трения,
барабанных лебедок, для гидравлических лифтов
52
Номинальный
диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
4,6
5,1
5,7
6,4
7,8
8,8
10,5
11,5
12,0
13,0
14,0
15,0
16,5
17,5
19,5
20,5
22,0
23,0
25,5
28,0
30,5
32,5
35,0
37,0
39,0
40,0
41,0
43,5
45,0
46,0
77,8
95,9
126
153
220
293
387
487
530
597
719
852
996
1155
1370
1550
1745
1950
2390
2880
3410
3990
4610
5035
5475
5830
6200
6975
7370
7790
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
1670(170) Н/мм2 (кгс/мм2 )
1570(160) Н/мм2 (кгс/мм2)
—
—
—
—
—
—
—
—
29900
31300
29800
42350
52650
55950
66150
70300
72000
76500
81100
86150
97750
103500
115500
122500
135000
143500
156000
166000
183000
197000
210500
223500
236500
251000
264500
281000
324500
344500
391000
415500
463500
492000
541500
575500
626500
665500
684000
726500
744000
790500
792500
841000
843000
872000
948000
980000
999500
1030000
1055000
1090000
Примечание: возможен заказ грузолюдских канатов.
ГОСТ 7665-80
Описание:
Канаты типа ЛК-З применяются почти во всех отраслях,
но при этом не должны подвергаться воздействию агрессивной среды. Применять эти канаты в агрессивной среде
не рекомендуется из-за тонких проволок заполнения,
легко поддающихся корродированию.
Конструкция каната:
6х25 (1+6;6+12)+1о.с.
Применение:
В качестве канатов для лебедок землеройных и горных машин; ваерных канатов для оснащения траулеров; канатов
для машин бурения; тяговых канатов дл канатных дорог; в
качестве подъемных канатов для вертикальных шахтных
установок; в качестве строп для такелажа».
Масса 1000 м
каната, кг
1570(160) Н/мм2 (кгс/мм2)
1670(170) Н/мм2 (кгс/мм2 )
8,1
236
31900
33950
9,7
342
46300
49150
11,5
464
62700
66650
13,0
605
81750
86600
14,5
763
102500
109000
16,0
941
126500
134500
17,5
1140
153500
163500
19,5
1357
183000
194500
21,0
1594
215000
228500
22,5
1857
250500
266500
24,0
2132
228000
305500
25,5
2426
327500
348000
27,5
2739
369500
393000
29,0
3071
415000
441000
32,0
3768
509500
541000
35,5
4562
616500
655000
38,5
5405
730500
776500
42,0
6349
857500
911500
45,0
7397
999500
1055000
48,5
8496
1145000
1220000
Г О С Т 3077-8 0 | Г О С Т 76 65-8 0
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
Номинальный
диаметр каната, мм
53
ГОСТ 7667-80
Описание:
Канаты типа ЛК-З применяются почти во всех отраслях, но при этом не должны подвергаться воздействию агрессивной среды. Применять эти канаты
в агрессивной среде не рекомендуется из-за тонких
проволок заполнения, легко поддающихся корродированию.
Конструкция каната:
6х25 (1+6;6+12) + 7х7 (1+6)
Применение:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
В качестве подъемных канатов металлургических кранов, растяжек, вант для кранов;
ваерных канатов для оснастки траулеров; несущих канатов для канатных дорог;
подъемных канатов для вертикальных шахтных подъемных установок; в строительных сооружениях в качестве несущих канатов и вантов для мостов, несущих канатов
для подвесных крыш.
54
Номинальный
диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
9,5
371
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
1670(170) Н/мм2 (кгс/мм2)
1770(180) Н/мм2 (кгс/мм2 )
53800
57150
11,5
506
73500
75100
12,5
654
94950
100000
14,0
821
119000
126000
15,5
1005
146000
155000
17,0
1210
175000
186500
19,0
1465
212500
225500
20,5
1715
248500
264000
22,0
1990
288500
306500
23,5
2275
330000
350500
25,0
2580
374500
398000
27,0
2910
422500
448500
28,0
3290
478500
508000
31,0
4030
585000
621500
34,0
4860
705500
749500
37,0
5740
833000
882500
41,0
6835
989500
1050000
44,0
7930
1145000
1220000
47,0
9080
1310000
1395000
ГОСТ 7668-80
Канат стальной двойной свивки типа ЛК-РО
•
•
•
Линейное касание проволок в прядях.
Органический сердечник.
Повышенная гибкость каната.
Применение:
Подъемно-транспортные машины, шахтные подъемные машины, подъемные установки металлургической промышленности,
землеройные дорожные машины.
Конструкция каната:
6х36 (1+7+7/7+14) +1 о.с.
Масса 1000 м
каната, кг
8,1
9
9,7
11,5
13,5
15
16,5
18
20
22
23,5
25,5
27
29
31
33
34,5
36,5
38
39,5
42
43
44,5
46,5
48,5
50,5
53,5
56
58,5
60,5
63
65
68
72
253
310
383
513
696
812
1045
1245
1520
1830
2130
2495
2800
3215
3655
4155
4550
4965
5510
6080
6750
7120
7770
8400
9155
9940
11150
12050
13000
14250
15200
16100
17700
19800
Разрывное усилие стального каната в целом при маркировочной группе, Н, (не менее)
1570 (160)
40400
49850
66750
90650
104500
135500
161500
197500
237500
277000
324000
364500
417500
475000
540500
592000
646000
717500
791500
878500
919500
1005000
1090000
1190000
1290000
1455000
1560000
1685000
1855000
1970000
2095000
2295000
2575000
1670 (170)
42950
53000
70950
96300
111500
144000
171500
210000
252500
294000
344000
387500
444000
505000
574500
629500
686500
762000
841000
933500
976000
1065000
1160000
1265000
1370000
1540000
1640000
1730000
1915000
2020000
2175000
2385000
2670000
1770 (180)
37050
45450
56100
75100
101500
116500
150000
175500
215000
258500
304000
352500
396500
454500
517000
588000
644500
703500
777500
861000
955500
1005000
1095000
1180000
1290000
1400000
1570000
1715000
1790000
1970000
2085000
2210000
2430000
2715000
Г О С Т 76 67-8 0 | Г О С Т 76 68-8 0
Номинальный диаметр каната, мм
55
ГОСТ 7669-80
Канат стальной двойной свивки типа ЛК-РО
конструкции 6x36(1+7+7/7+14)+7x7(1+6)
•
•
Линейное касание проволок в прядях.
Металлический сердечник.
Применение:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
Подъемно-транспортные машины, шахтные подъемные
машины, подъемные установки металлургической промышленности, землеройные дорожные машины.
56
Разрывное усилие стального каната в целом при маркировочной группе, Н, (не менее)
Диаметр
каната, мм
Масса 1000 м
смазанного
каната, кг
8,6
328
10,5
482
66150
70450
71800
13
733
100000
106500
108500
14,5
906
120500
128000
130000
16
1145
152000
162000
165000
17,5
1360
181500
193000
196000
19,5
1630
224000
238500
242500
21
1950
267500
284000
289500
23
2290
315000
334500
341000
25
2660
366000
389000
396000
26,5
2975
410000
436000
444000
28
3395
467000
497000
506500
30
3890
535000
568000
579000
32,5
4445
611000
649000
661500
35,5
5290
727500
772500
787500
36,5
5895
810000
861000
877500
39
6530
898000
954500
972500
41
7265
994500
1055000
1075000
1140000
1570 (160)
1670 (170)
1770 (180)
44950
47900
48850
42
7965
1050000
1115000
45,5
9045
1235000
1315000
1340000
49
10600
1455000
1545000
1575000
52
11850
1625000
1730000
1765000
57
13900
1905000
1950000
2000000
60,5
15240
2090000
2140000
2205000
61,5
16250
2230000
2280000
2350000
64
17148
2350000
2435000
2530000
68
18775
2575000
2665000
2775000
72
21125
2900000
3000000
3125000
ГОСТ 14954-80
Описание:
Канаты ЛК-Р следует применять тогда, когда в процессе
эксплуатации они подвергаются воздействию агрессивных
сред, интенсивному знакопеременному изгибу при работе
на открытом воздухе. Большая структурная прочность этих
канатов (наличие во внешнем слое пряди проволок разного
диаметра) позволяет использовать их во многих весьма напряженных условиях работы.
Конструкция каната:
6х19 (1+6+6/6)+7х7 (1+6)
Применение:
Номинальный
диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
5,1
5,5
6,7
8,0
8,8
9,7
11,0
12,0
12,5
14,0
15,0
16,5
18,0
19,0
20,5
22,0
23,0
25,0
27,0
29,5
31,0
33,0
36,0
38,5
41,0
46,5
49,5
55,0
104
127
190
272
327
388
491
568
650
792
921
1115
1320
1520
1765
1990
2265
2560
3090
3705
4125
4565
5410
6190
7050
9065
10250
12650
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
1570(160) Н/мм2 (кгс/мм2)
1670(170) Н/мм2 (кгс/мм2 )
—
—
—
—
—
—
39450
41950
47550
50500
56350
59850
71350
75800
82500
87650
94450
99950
114500
122000
133500
142000
161000
171500
1915000
203500
220500
234000
255500
271500
289000
307000
329000
349500
371500
395000
449000
477000
538500
572000
599000
637000
662500
704500
785500
834500
895000
953500
1020000
1085000
1310000
1360000
1480000
1535000
1835000
1900000
ГОС Т 7669-80 | ГОС Т 14954 -80
В качестве подъемных канатов металлургических кранов, канатов тельферов, растяжек и мачт для кранов; в качестве несущих канатов на канатных дорогах, растяжек
для такелажа.
57
Специальные канаты для металлургических,
портальных и мостовых кранов
6-прядный канат СТО 71915393-ТУ 059-2008
Описание:
Канаты типа ЛК-З применяются почти во всех отраслях,
но при этом не должны подвергаться воздействию агрессивной среды. Применять эти канаты в агрессивной среде
не рекомендуется из-за тонких проволок заполнения, легко
поддающихся корродированию.
По сравнению со стандартными канатами по ГОСТ 7667-80
отличаются большей гибкостью и большими разрывными
нагрузками.
Конструкция каната:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
6х29(1+7; 7+14) + 6х7(1+6) + 1х7(1+6)
58
Разрывное усилие стального каната в целом
при маркировочной группе, Н (не менее)
Номинальный
диаметр каната, мм
Масса 1000 м
каната, кг
18,0
152,54
12,0
225,07
36340
38250
22,4
237,00
38270
40290
1860(190) Н/мм2 (кгс/мм2)
1960(200) Н/мм2 (кгс/мм2 )
24630
25920
23,1
247,92
40030
42140
25,0
297,71
48070
50600
29,4
394,71
63 740
67090
37,1
641,7
103630
109080
Описание:
Благодаря большому количеству прядей канаты очень гибкие, при этом обладают
высокими прочностными характеристиками и уменьшенным трением между наружными проволоками в прядях и поверхностью ручьев блоков. А разные направления свивки наружных и внутренних слоев прядей предотвращает кручение
каната вокруг оси.
Наружные пряди каната после свивки проходят через обжимные ролики, благодаря чему прядь уплотняется — увеличивается площадь поперечного сечения металла,
форма пряди становится более гладкой, округлой.
Преиму­щества (по сравнению с ГОСТ 7669-80 и ГОСТ 7665-80):
•
•
•
•
износостойкость проволок;
уменьшенный износ ручьев блоков;
высокие прочностные характеристики каната;
увеличенная стойкость каната к поперечному раздавливанию.
Эти преимущества позволяют увеличить срок службы каната и значительно снизить
эксплуатационные издержки.
Конструкция каната:
• Тип I - конструкция 8х25(1+6; 6+12) + 6х17(1+8+8) + 1х17(1+8+8) типа ЛК-З
• Тип II - конструкция 8х26(1+5+5/5+10) + 6х17(1+8+8) + 1х17(1+8+8) типа ЛК-РО
с пластическим обжатием наружных прядей.
Тип I:
Минимальное разрывное усилие каната в целом, кН
Маркировочная группа, Н/мм2 (кг/мм2)
Номинальный
диаметр каната, мм
Ориентировочная
масса 1000 м
смазанного каната, кг
1770 (180)
21,0
1937
316
334
31,0
4167
687
725
764
37,0
5976
989
1044
1099
42,0
7903
1309
1382
1454
1860 (190)
1960 (200)
352
Специальные канаты для металлургических, портальных и мостовых кранов
8-прядный канат ЛК-3 и ЛК-РО
(СТО 71915393-ТУ 051–2007)
59
Тип II:
Номинальный
диаметр каната, мм
К а н а т ы ст а л ь н ы е
14,0
60
Ориентировочная
масса 1000 м
смазанного каната, кг
Минимальное разрывное
усилие каната
в целом, кН
Маркировочная группа,
Н/мм2 (кг/мм2)
1770
(180)
1860
(190)
1960
(200)
930
150
159
168
15,0
1067
173
183
192
16,0
1215
198
209
220
17,0
1360
221
234
246
18,0
1550
253
267
281
19,0
1695
277
292
308
20,0
1905
312
329
347
21,0
2060
337
356
374
22,0
2280
374
395
416
23,0
2500
411
433
457
24,0
2760
455
480
506
25,0
2940
483
510
537
26,0
3200
529
558
587
27,0
3400
560
592
623
28,0
3730
618
653
687
29,0
3960
653
689
726
30,0
4240
703
742
781
31,0
4535
751
792
834
32,0
4835
800
844
889
33,0
5110
845
892
939
34,0
5490
910
961
1011
35,0
5840
967
1020
1074
36,0
6155
1017
1074
1131
37,0
6355
1052
1112
1170
38,0
6825
1134
1197
1260
39,0
7180
1190
1256
1322
40,0
7480
1247
1315
1384
41,0
7840
1301
1372
1445
42,0
8335
1389
1467
1544
Специальные канаты для башенных
и мобильных кранов
Многопрядный канат двойной свивки
СТО 71915393-ТУ 064-2008
Благодаря большому количеству прядей канаты очень гибкие,
при этом обладают высокими прочностными характеристиками и уменьшенным трением между наружными проволоками
в прядях и поверхностью ручьев блоков. А разные направления свивки наружных и внутренних слоев прядей предотвращает кручение каната вокруг оси.
Эти преимущества позволяют увеличить срок службы каната
и значительно снизить эксплуатационные издержки.
Конструкция каната:
12х7(1+6) + 4х7(1+6)/4х7(1+6) + 4х7(1+6)
Номинальный
диаметр каната,
мм
Масса 1000 м
каната, кг
Разрывное усилие стального каната
в целом при маркировочной группе,
Н (не менее)
1770(180)
Н/мм2 (кгс/мм2)
1960 (200)
Н/мм2 (кгс/мм2 )
2160 (220)
Н/мм2 (кгс/мм2 )
14,0
92,50
133,0 (13,6)
148,0 (15,1)
163,0 (16,6)
15,0
106,47
154,4 (15,8)
170,0 (17,3)
187,0 (19,1)
16,0
120,05
173,0 (17,6)
193,4 (19,7)
211,0 (21,5)
17,0
136,72
197,0 (20,1)
218,0 (22,3)
240,0 (24,5)
18,0
152,64
219,0 (22,4)
244,0 (24,9)
268,0 (27,4)
19,0
170,16
245,0 (25,0)
272,0 (27,7)
299,0 (30,5)
20,0
189,54
272,0 (27,8)
303,0 (30,9)
333,0 (34,0)
Канаты изготавливаются из проволоки:
• без покрытия маркировочной группы 1770 Н/мм2 (180 кг/мм2) — 2160 Н/мм2
(220 кг/мм2);
• оцинкованной — 1770 Н/мм2 (180 кг/мм2) — 1960 Н/мм2 (200 кг/мм2).
Специальные канаты для башенных и мобильных кранов
Описание:
61
Многопрядный канат двойной свивки
СТО 71915393-ТУ 061-2008
Описание:
Благодаря большому количеству прядей канаты очень гибкие,
при этом обладают высокими прочностными характеристиками и уменьшенным трением между наружными проволоками
в прядях и поверхностью ручьев блоков. А разные направления свивки наружных и внутренних слоев прядей предотвращает кручение каната вокруг оси. Эти преимущества позволяют
увеличить срок службы каната и значительно снизить эксплуатационные издержки.
Канаты изготавливаются из проволоки:
•
без покрытия маркировочной группы 1770 Н/мм2
(180 кг/мм2) - 2160 Н/мм2 (220 кг/мм2),
• оцинкованной - 1770 Н/мм2 (180 кг/мм2) - 1960 Н/мм2
(200 кг/мм2)
Конструкция каната:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
18х7(1+6) + 5х7(1+6)/5х7(1+6) + 5х7(1+6) + 1х7(1+6)
62
Диаметр, мм
Ориентировочная
масса 1000 м, кг
18,0
19,0
20,0
21,0
22,0
23,0
24,0
25,0
26,0
27,0
28,0
30,0
32,0
34,0
36,0
1452
1579
1825
1967
2183
2366
2579
2829
3085
3316
3507
3986
4567
5097
5723
Минимальное разрывное усилие каната в целом, кН,
для маркировочных групп
1770
1960
2160
232
254
277
259
284
309
292
320
348
315
346
376
350
384
417
379
417
453
414
454
494
454
498
542
496
544
591
533
585
636
564
620
674
642
705
766
740
813
884
839
921
1002
941
1034
1124
Описание:
Благодаря большому количеству прядей
канаты очень гибкие, при этом обладают
высокими прочностными характеристиками и уменьшенным трением между
наружными проволоками в прядях и поверхностью ручьев блоков. А разные наКонструкция
каната
27(W) x K7
36(W) x K7 - WSC
39(W) x K7 - WSC
Диаметр
каната, мм
Ориентировочная масса
1000 м каната, кг
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
430
520
620
720
840
960
1100
1200
1350
1500
1660
2010
2400
2810
3260
3740
4260
4810
5390
6010
6660
7340
8050
8800
9580
10400
11200
12100
13000
14000
15000
правления свивки наружных и внутренних
слоев прядей предотвращает кручение
каната вокруг оси.
Эти преимущества позволяют увеличить
срок службы каната и значительно снизить
эксплуатационные издержки.
Минимальное разрывное усилие каната
(маркировочная группа 1960 Н/мм2)
кН
кг
79
8050
96
9780
114
11620
134
13660
155
15800
178
18150
202
20590
228
23240
256
26100
285
29060
316
32220
382
38950
455
46390
527
53730
612
62400
702
71580
799
81470
902
91970
1010
102990
1130
115220
1250
127460
1360
138680
1490
151930
1630
166210
1770
180480
1930
196800
2080
212100
2250
229430
2410
245750
2590
264100
2770
282460
Специальные канаты для башенных и мобильных кранов
Многопрядный канат с пластическим
обжатием прядей Iperflex (FAZ A 6)
63
Многопрядный канат с пластическим
обжатием прядей FlexPack (A 7 ALC)
Описание:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
Благодаря большому количеству
прядей канаты очень гибкие, при этом
обладают высокими прочностными
характеристиками и уменьшенным
трением между наружными проволоками в прядях и поверхностью ручьев
блоков. А разные направления свивки
наружных и внутренних слоев прядей
64
предотвращает кручение каната вокруг
оси.
Наружные пряди каната после свивки
проходят через обжимные ролики, благодаря чему прядь уплотняется — увеличивается площадь поперечного сечения
металла, форма пряди становится более
гладкой, округлой.
Преиму­щества:
•износостойкость проволок;
•уменьшенный износ ручьев блоков;
•высокие прочностные характеристики каната;
•увеличенная стойкость каната к поперечному раздавливанию.
Эти преимущества позволяют увеличить срок службы каната и значительно снизить
эксплуатационные издержки.
27(W) x K7
34(W) x K7
39(W) x K7 - WSC
39(W) x K7 - WSC
Диаметр
каната, мм
Ориентировочная масса
1000 м каната, кг
кН
кг
кН
кг
10
480
92
9380
98
9990
11
580
111
11310
119
12130
12
690
132
13460
141
14370
13
810
155
15800
166
16920
14
940
180
18350
192
19570
15
1080
207
21100
221
22530
16
1270
236
24060
251
25590
17
1430
266
27120
283
28850
18
1610
298
30380
318
32420
19
1790
332
33850
354
36090
20
1980
368
37520
392
39970
22
2400
445
45370
474
48330
24
2860
530
54040
564
57510
26
3350
608
61990
649
66170
28
3890
706
71990
753
76780
30
4460
810
82590
864
88100
32
5080
922
94010
983
100230
34
5730
1040
106050
1110
113180
36
6430
1170
119300
1240
126440
38
7160
1300
132560
1390
141740
40
7940
1440
146830
1540
157030
42
8820
1550
158050
1660
169270
46
10600
1860
189660
1990
202920
48
11500
2030
207000
2170
221270
50
12500
2200
224330
2350
239630
52
13500
2330
237590
2490
253900
54
14600
2510
255940
2680
273280
56
15700
2700
275320
2890
294690
58
16800
2890
294690
3090
315090
60
18000
3100
316110
3310
337520
1960 Н/мм2
2160 Н/мм2
Специальные канаты для башенных и мобильных кранов
Конструкция
каната
Минимальное разрывное усилие каната
маркировочная группа
65
Специальные канаты для буровых установок,
козловых и грейферных кранов
Талевый канат с комбинированным сердечником
СТО 71915393-ТУ 049-2007
Описание:
Канаты представляют собой конструкцию с комбинированным сердечником
(3 органических и 3 металлических
пряди). Обладают рядом технологических преимуществ перед канатом
по ГОСТ 16853-88: повышенной стойкостью к истиранию, высокой гибкостью
и меньшим влиянием динамических
нагрузок на канат.
Основные преимущества канатов с пластически
обжатыми наружными прядями ТУ 049 (тип 2):
•
•
•
Высокие прочностные характеристики.
Повышенная износостойкость проволок в прядях и прядей в канате.
Меньший износ шкивов и барабанов за счёт увеличенной площади контакта
с опорной поверхностью.
К а н а т ы ст а л ь н ы е
Эти преимущества позволяют увеличить срок службы каната и значительно снизить
эксплуатационные издержки.
66
Конструкция каната:
•
•
тип I: 6х26(1+5+5/5+10)+3х19(1+6+6/6)+3 о. з. без пластического обжатия прядей;
тип II: 6х26(1+5+5/5+10)+3х19(1+6+6/6)+3 о. з. с пластическим обжатием наружных прядей.
Тип 1
Диаметр каната, мм
Ориентировочная
масса 1000 м смазанного каната, кг
25,0
2556
Тип 2
Минимальное разрывное усилие, кН
Ориентировочная
масса 1000 м смазанного каната, кг
Минимальное разрывное усилие, кН
425
2669
444
28,0
3192
533
3366
560
30,0
3704
619
3885
649
32,0
4229
687
4318
717
35,0
5046
841
5291
881
38,0
5861
978
6149
1025
8-прядный канат СТО 71915393-ТУ-072-2009
Описание:
Эти преимущества позволяют увеличить срок службы
каната и значительно снизить эксплуатационные издержки.
Конструкция каната:
8х17 (1+8+8) + 6х19 (1+9+9) + 1х19(1+9+9)
Номинальный диаметр
каната, мм
Масса 1000м каната, кг
25,0
Разрывное усилие стального каната
в целом при маркировочной группе,
Н (не менее)
1670 (170)
Н/мм2 (кгс/мм2)
1770 (180)
Н/мм2 (кгс/мм2)
2630
366,7 (37420)
388,4 (39630)
28,0
3355
468,5 (47810)
496,1 (50620)
30,0
3750
524 (53470)
554,9 (56620)
32,0
4285
598,6 (61080)
633,9 (64680)
35,0
5040
708,1 (72260)
749,7 (76500)
38,0
6095
853,2 (87070)
903,3 (92170)
Специальные канаты для буровых установок, кранов
Благодаря большему количеству прядей (по сравнению
с 6-прядными канатами по ГОСТ 16853-88) канаты более гибкие, при этом обладают высокими прочностными характеристиками и уменьшенным трением между
наружными проволоками в прядях и поверхностью
ручьев блоков.
67
Специальные канаты для контейнерных,
мостовых и плавучих кранов
Многопрядный канат с пластическим
обжатием прядей Pack 9 (Spin 12 K)
Описание:
Благодаря большому количеству прядей
канаты очень гибкие, при этом обладают
высокими прочностными характеристиками и уменьшенным трением между наружными проволоками в прядях и поверхностью ручьев блоков. А разные направления
свивки наружных и внутренних слоев
прядей предотвращает кручение каната
вокруг оси.
Наружные пряди каната после свивки проходят через обжимные ролики, благодаря
чему прядь уплотняется — увеличивается
площадь поперечного сечения металла,
форма пряди становится более гладкой,
округлой.
Преиму­щества:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
•
•
•
•
68
износостойкость проволок;
уменьшенный износ ручьев блоков;
высокие прочностные характеристики каната;
увеличенная стойкость каната к поперечному раздавливанию.
Эти преимущества позволяют увеличить срок службы каната и значительно снизить
эксплуатационные издержки.
Конструкция каната:
9xK19S
Диаметр каната, мм
кН
кг
кН
кг
8
300
57,6
5870
62,7
6390
8090
2160 Н/мм2
1960 Н/мм2
9
380
72,9
7430
79,4
10
470
90
9170
98
9990
11
570
109
11110
119
12130
12
680
130
13250
141
14370
13
800
152
15490
166
16920
14
930
176
17940
192
19570
15
1060
203
20700
221
22530
16
1250
230
23450
251
25590
17
1410
260
26510
283
28850
18
1580
292
29770
318
32420
19
1760
325
33140
354
36090
20
1950
360
36700
392
39970
22
2360
436
44450
474
48330
24
2810
518
52820
564
57510
26
3290
608
61990
662
67500
28
3820
690
70360
753
76780
30
4380
792
80760
864
88100
32
4990
901
91870
983
100230
34
5630
1020
104010
1110
113180
36
6310
1140
116240
1240
126440
38
7030
1270
129500
1390
141740
40
7790
1410
143770
1540
157030
42
8590
1520
154990
1660
169270
44
9430
1660
169270
1820
185580
46
10300
1820
185580
1990
202920
48
11200
1980
201900
2170
221270
50
11600
2150
219230
2350
239630
52
12600
2330
237590
2540
259000
54
13600
2510
255940
2740
279400
56
14600
2700
275320
2950
300810
58
15600
2890
294690
3160
322230
60
16700
3100
316110
3380
344660
Специальные канаты для контейнерных, мостовых и плавучих кранов
Минимальное разрывное усилие каната
маркировочная группа
Ориентировочная масса 1000
м каната, кг
69
Многопрядный канат с пластическим
обжатием прядей Pack 9P (Spin 12 KP)
Описание:
Благодаря большому количеству прядей канаты очень гибкие, при этом обладают высокими
прочностными характеристиками и уменьшенным трением между наружными проволоками в прядях и поверхностью ручьев блоков.
А разные направления свивки наружных
и внутренних слоев прядей предотвращает
кручение каната вокруг оси.
Наружные пряди каната после свивки проходят через обжимные ролики, благодаря чему
прядь уплотняется — увеличивается площадь
поперечного сечения металла, форма пряди
становится более гладкой, округлой.
Преиму­щества:
К а н а т ы ст а л ь н ы е
•
•
•
•
70
износостойкость проволок;
уменьшенный износ ручьев блоков;
высокие прочностные характеристики каната;
увеличенная стойкость каната к поперечному
раздавливанию.
Металлический сердечник покрыт оболочкой из полиэтилена, который защищает
от коррозии, а также снижает контактные давления между сердечником и наружными прядями.
Конструкция каната:
9xK19S EPIWRC
Диаметр каната, мм
Ориентировочная масса 1000
м каната, кг
кН
кг
кН
кг
10
470
90
9170
98
9990
11
570
109
11110
119
12130
12
680
130
13250
141
14370
13
800
152
15490
166
16920
14
920
176
17940
192
19570
15
1060
203
20700
221
22530
16
1220
230
23450
251
25590
2160 Н/мм2
1960 Н/мм2
17
1380
260
26510
283
28850
18
1540
292
29770
318
32420
19
1720
325
33140
354
36090
20
1900
360
36700
392
39970
22
2300
436
44450
474
48330
24
2740
518
52820
564
57510
26
3220
608
61990
662
67500
28
3730
690
70360
753
76780
30
4280
792
80760
864
88100
32
4870
901
91870
983
100230
34
5500
1020
104010
1110
113180
36
6170
1140
116240
1240
126440
38
6870
1270
129500
1390
141740
40
7620
1410
143770
1540
157030
42
8400
1520
154990
1660
169270
44
9220
1660
169270
1820
185580
46
10100
1820
185580
1990
202920
48
11000
1980
201900
2170
221270
50
12200
2150
219230
2350
239630
52
13100
2330
237590
2540
259000
54
14200
2510
255940
2740
279400
56
15200
2700
275320
2950
300810
58
16300
2890
294690
3160
322230
60
17500
3100
316110
3380
344660
Специальные канаты для контейнерных, мостовых и плавучих кранов
Минимальное разрывное усилие каната
маркировочная группа
71
Рекомендации по хранению, монтажу
и эксплуатации стальных канатов
Основной задачей ухода за канатами
в условиях их эксплуатации является
сохранение формы и структуры каната,
приданной ему при изготовлении,
и предохранение его от механических
и коррозийных повреждений.
С пр а вочник покуп а тел я
Стальные канаты поставляются на деревянных барабанах по ГОСТ 11127-78
или металлических барабанах. Допускается поставка канатов массой до 400
кг в бухтах с наружным диаметром —
не более 1200 мм, высота бухты —
не более 800 мм, при этом внутренний
диаметр бухты должен быть не менее
15 номинальных диаметров каната.
72
Хранение канатов — по группе условий
хранения Ж2 ГОСТ 15150-69. При хранении каната, намотанного на барабан,
ось барабана должна быть параллельна
полу, на котором барабан установлен.
Поступившие на хранение канаты
подлежат немедленному осмотру и обработке канатной смазкой оголенных
при транспортировании и погрузочноразгрузочных работах участков каната.
При длительном хранении канаты
должны периодически, не реже чем через 6 месяцев осматриваться по наружному слою и обрабатываться канатной
смазкой.
Отрезку каната производить при помощи механической дисковой пилы.
Канаты с металлическом сердечником
и канаты закрытой конструкции можно
отрезать с помощью электросварки
с одновременным провариванием
торца каната.
Основным требованием при монтаже
каната является предохранение его
от раскручивания.
Для этого необходимо выставить
барабан с канатом на размоточном
устройстве таким образом, чтобы ось
барабана находилась в горизонтальном
положении. Сматываемый конец каната должен сходить снизу или сверху
барабана, который в процессе смотки
должен подтормаживаться. Расстояние
между барабанами должно быть не
менее 300 диаметров каната. В процессе монтажа канат должен претерпевать
минимальное количество перегибов,
особенно знакопеременных.
Из-за больших удельных нагрузок
со стороны поверхности ручьев блоков
и барабанов на проволоки каната они
значительно истираются в процессе
эксплуатации каната. Нефутерованные блоки рекомендуется изготовлять
из твердой стали. На установках ответственного назначения канаты следует
эксплуатировать на футерованных
блоках. При использовании мягких футеровочных материалов увеличивается
площадь контакта поверхности каната
и ручья блока, что способствует повышению срока службы каната. В качестве футеровочных материалов можно
использовать дуб, литую резину, резину
наборную, транспортерную ленты,
пластмассу.
Регулярная смазка канатов в процессе эксплуатации увеличивает срок их
службы. Канаты покрывают смазкой
при изготовлении по всему сечению,
а в процессе эксплуатации — сплошной непрерывной пленкой толщиной
0,1–0,2мм. В качестве смазок применяют торсиол-55, торсиол-35, БОЗ-1.
Температура смазки при ее нанесении
на канат должна быть 80—100°С. Канат
перед нанесением смазки очищают
от старой смазки и грязи различными
способами, например: очистка при
помощи стальных щеток и хлопчатобумажных концов.
1. По форме поперечного сечения:
круглые.
2. По форме поперечного сечения составляющих канат элементов: круглопрядные, трехграннопрядные, закрытой конструкции.
3. По механическим свойствам проволоки: канаты общего назначения марки
ВК — высокого качества, марки В — повышенного качества, марки 1 — нормального качества; остальные канаты
марки В — высокого качества, марки
1 — нормального качества
4. По прочностным характеристикам:
с маркировочными группами временного сопротивления разрыву — 1370 (140),
1470 (150), 1570 (160), 1670 (170),
1770 (180), 1860 (190), 1960 (200),
2060 (210), 2160 (220)
5. По виду покрытия поверхности
проволоки: без покрытия; с цинковым
покрытием — для особо жестких агрессивных условий работы (ОЖ), для жестких агрессивных условий работы (Ж),
для средних агрессивных условий
работы (С)
6. По назначению каната: грузолюдские
(ГЛ) — для подъема и транспортирования людей и грузов; грузовые (Г) —
для транспортирования грузов
7. По материалу сердечника:
•
с органическим сердечником (ОС) —
в большинстве конструкций канатов
для обеспечения требуемой гибкости
и упругости в качестве сердечника
в центре каната, а иногда и в центре
прядей используют пропитанные
смазкой органические сердечники из пеньки, манила, сизаля или
хлопчатобумажной пряжи, но также
допускается применение сердечников из асбестового шнура и искусственных материалов (полиэтилена,
капрона, нейлона и др.)
12. По типу свивки прядей и канатов
одинарной свивки: с точечным касанием проволок между слоями (ТК);
с линейным касанием проволок между
слоями (ЛК); с комбинированным
точечно-линейным касанием проволок
между слоями (ТЛК).
Хранение, монтаж, эксплуатация, классификация стальных канатов
Классификация стальных канатов
13. По точности изготовления: нормальной точности; повышенной точности (Т)
с ужесточенными предельными отклонениями по диаметру каната.
73
•
с металлическим сердечником (МС) —
целесообразно применять в тех
случаях, когда требуется повысить
структурную прочность каната при
многослойной навивке его на барабан, уменьшить конструктивные удлинения каната при растяжении, а также
при эксплуатации каната в условиях
повышенной температуры.
8. По направлению свивки элементов
каната: правой свивки, левой свивки (Л).
9. По сочетанию направлений свивки каната и его элементов: крестовой свивки —
направление свивки прядей в канате
противоположно направлению свивки
проволок в прядях; односторонней
свивки (О) — направление свивки прядей
в канате и проволок в прядях одинаковое.
10. По степени крутимости: крутящиеся —
с одинаковым направлением свивки всех
прядей по слоям каната (6- и 8-прядные
канаты с органическим и металлическим
сердечниками); малокрутящиеся (МК) —
с противоположным направлением свивки элементов каната по слоям в канатах
многослойных, многопрядных и в канатах
одинарной свивки.
11. По способу изготовления: нераскручивающиеся (Н) — элементы каната
сохраняют свое положение после
снятия вязок с концов каната и удаления заварки торца; раскручивающиеся;
рихтованные (Р).
Рекомендации по применению различных
конструкций стальных канатов
Указанные области применения канатов
носят рекомендательный характер.
С пр а вочник покуп а тел я
Каждый тип и конструкция стального
каната имеют свои особенности, которые
необходимо учитывать при выборе канатов для конкретных условий эксплуатации. При этом следует выдерживать
рекомендуемые соотношения между
диаметрами органов навивки и диаметрами канатов, а также необходимый
запас прочности, обеспечивающий безаварийную работу каната. Надежность
и долговечность канатов в значительной
степени зависят от материала сердечника,
а канатов, работающих в агрессивных
средах, кроме того, от применения защитных металлических покрытий и антикоррозионной смазки.
74
Канаты одинарной свивки из круглых
проволок обладают повышенной жесткостью, поэтому их рекомендуется применять там, где преобладают растягивающие
нагрузки на канат (грозозащитные тросы
высоковольтных линий электропередач,
ограждения, растяжки и т. д.).
Канаты двойной свивки с линейным
касанием проволок обладают сравнительно большой работоспособностью
и имеют достаточное число разнообразных конструкций. Последнее позволяет
выбрать канаты для работы при больших
концевых нагрузках, при значительном
абразивном износе, при минимально допустимых отношениях диаметра органа
навивки к диаметру каната.
Канаты типа ЛК-Р следует применять,
когда в процессе эксплуатации они подвергаются воздействию агрессивных сред,
интенсивному знакопеременному изгибу
при работе на открытом воздухе. Большая структурная прочность этих канатов
позволяет использовать их во многих
весьма напряженных условиях работы:
на строительных и металлургических
кранах, шахтных подъемных установках,
экскаваторах, скреперах, подвесных дорогах, кранах-штабелерах.
Канаты типа ЛК-О устойчиво работают
в условиях сильного истирания благодаря
наличию в верхнем слое проволок увеличенного диаметра. Эти канаты получили
широкое распространение в качестве
подъемных на судах и лифтах, тормозных — на шахтных подъемных установках,
тяговых — на канатно-подвесных дорогах
и т. п. Для нормальной эксплуатации этих
канатов требуется повышенный диаметр
блоков и барабанов.
Канаты типа ЛК-РО отличаются сравнительно большим числом проволок
в прядях и поэтому обладают повышенной гибкостью. Наличие в наружном
слое прядей этих канатов относительно
толстых проволок позволяет успешно
применять их в условиях абразивного
износа и агрессивных сред.
Канаты двойной свивки типа ТЛК
следует применять, когда использование
канатов с линейным касанием проволок
в прядях невозможно из-за нарушения
установленных минимально допустимых
соотношений между диаметрами органов
навивки и диаметрами проволок каната
или при невозможности обеспечения
рекомендуемого запаса прочности.
Канаты двойной свивки типа ТК
не рекомендуются для ответственных
и интенсивно работающих установок, так
как они обладают низким техническим
ресурсом. Применение канатов типа ТК
допустимо для напряженных условий эксплуатации, где знакопеременные изгибы
и пульсирующие нагрузки незначительны
или полностью отсутствуют (расчалочные
и грузозащитные канаты, временные
лесосплавные крепления и т. п.).
Грузовой крепеж
и такелаж
Стяжные ремни
Предназначены для быстрого и надежного крепления различных грузов с помощью натяжного устройства (храповый замок) на автомашинах, трейлерах, судах, прицепах и др.
аналогичных подвижных средствах; для закрепления грузов (мебели, бытовой техники,
окон, рулонов, катушек и т. д.). Не допускается использование для поднятия грузов!
Преимущество использования стяжных ремней:
•
Натяжное устройство (храповый
замок) предотвращает ослабление
ленты, закрепляющей груз
•
Мягкая текстильная лента гарантирует сохранность поверхности груза
и автомобиля
•
•
•
Легкость и удобство в эксплуатации
и уходе
Высокая износоустойчивость
Отсутствие деформации при воздействии влаги, грязи, масел и многих
химических веществ
Г рузово й крепеж и т а кел а ж
Ремни с натяжным устройством
и крюком на конце
Ремни стяжные для крепления грузов с натяжным храповым
устройством и крюками на каждом конце
Рабочая нагрузка, кг
400/800
750/1500
1000/2000
1500/3000
2000/4000
2500/5000
3500/7000
5000/10000
Максимальная нагрузка, кг
800/1600
1500/3000
2000/4000
3000/6000
4000/8000
5000/10000
7000/14000
10000/20000
Длина, м
3
3
6
6
10
10
6
6
Угловая подкладка из пористой пластмассы
•Из прочной пористой пластмассы толщиной 20 мм
•Длина 6 м
•Ширина стороны 200 мм
•На заказ другие модели подкладок, различных длин,
толщин, цветов и материалов, н-р алюминиевые
•Код изделия: SIKUS5500
76
Ремни с натяжным устройством,
кольцевые
Ширина ленты, мм
25
25
35
35
50
50
75
75
Скобы анкерные
Скоба анкерная с резьбовым штифтом типа СА по стандарту
RR-C-271D (США) Type IYA Grade A Class 2
Вес
штуки,
кг
0,08
0,13
0,19
0,31
0,55
0,96
1,40
2,03
2,97
4,01
5,40
7,29
11,25
16,20
38,03
* К- коэффициент запаса
прочности
Скоба анкерная с резьбовым штифтом типа СИ по стандарту
RR-C-271D (США) Type IYA Grade A Class 2
* К — коэффициент запаса
прочности
Грузоподъемd4
b1
d1 d2 d3
ность, т
Размер,
При
При дюймы
мм
дюйм
К*=6:1 К*=5:1
1/
5/
6,5
8
17
12
0,5
0,6
4
16
5/
3/
8
10
21
13
0,75
0,9
16
8
3/
10 11 25 7/16 16
1,0
1,2
8
7/
1/
11 13 27
18
1,5
1,8
16
2
1/
5/
13
16
30
21
2,0
2,4
2
8
5/
3/
16 19 40
27
3,25
3,9
8
4
3/
7/
19 22 48
32
4,75
5,7
4
8
7/
22 25 54
1
36
6,5
7,8
8
8,5
10,2
1
25 29 60 1 1/8 43
29 32 67 1 1/4 46
9,5
11,4
1 1/8
32 35 76 1 3/8 52
12,0
14,4
1 1/4
35 38 84 1 1/2 57
13,5
16,2
1 3/8
1
17,0
20,4
1 /2 38 41 92 1 5/8 60
44 51 110
2
73
25,0
30,0
1 3/4
35,0
42,0
2
51 57 127 2 1/4 83
63 70 152 2 3/4 105
55,0
66,0
2 1/2
85,0 102,0
3
80 85 180
3
130
85 95 210 3 1/2
120,0 144,0
3 1/2
150,0 180,0
4
100 105 230
4
140
b2
h2
Вес
штуки,
кг
28
31
36
42
48
60
71
84
95
108
119
133
146
178
197
267
320
370
360
0,05
0,08
0,14
0,22
0,33
0,65
0,97
1,52
2,39
3,15
4,32
5,67
7,79
12,51
18,50
37,6
65,0
112,0
160,0
мм
20
21
26
29
33
43
51
58
68
74
82
92
98
127
146
184
215
230
250
Стяжные ремни | Скобы анкерные
Грузоподъемность, т
d4
b1 h1
Размер, d1 d2 d3
При К*=6:1 При К*=5:1 дюймы
мм
дюйм
мм
3/
5/
0,75
0,9
8 10 21
13 26
8
16
3/
10 11 25 7/16 16 31
1,0
1,2
8
7/
1/
11 13 27
18 36
1,5
1,8
16
2
1
5/
/2
13 16 30
21 41
2,0
2,4
8
5/
3/
16 19 40
27 51
3,25
3,9
8
4
3/
7/
19
22
48
32
60
4,75
5,7
4
8
7/
22 25 54
1
36 71
6,5
7,8
8
8,5
10,2
1
25 29 60 1 1/8 43 81
9,5
11,4
1 1/8 29 32 67 1 1/4 46 90
12,0
14,4
1 1/4 32 35 76 1 3/8 52 100
13,5
16,2
1 3/8 35 38 84 1 1/2 57 113
17,0
20,4
1 1/2 38 41 92 1 5/8 60 124
2
73 146
25,0
30,0
1 3/4 44 51 110
35,0
42,0
2
51 57 127 2 1/4 83 171
55,0
66,0
2 1/2 63 70 152 2 3/4 105 203
77
Зажимы винтовые
Зажимы винтовые канатные по DIN 741
(для крепления и фиксации)
Типоразмер
каната, мм
3
5
6,5
8
10
13
16
19
22
26
30
34
40
а
b1
b2
12
13
15
19
22
30
33
38
44
45
50
55
60
4
6
8
9
11
14
17
20
23
27
32
36
42
10
11
12
14
18
23
26
29
33
35
37
42
45
h1
h2
l
20
24
28
34
42
55
63
75
85
95
110
120
140
10
10
11
15
17
21
26
30
34
37
43
50
55
21
23
26
30
34
42
50
54
61
65
74
80
88
мм
Вес 100 шт., кг
0,7
1,5
1,9
3,2
6,6
12,5
20,5
30,8
35,7
56,9
61,8
86,8
109,0
Г рузово й крепеж и т а кел а ж
Зажимы винтовые канатные пo DIN 1142
(для подъемных операций)
78
Типоразмер а
каната d, мм
5
6,5
8
10
13
16
19
22
26
30
34
40
13
17
20
24
30
35
36
40
50
55
60
65
b1
b2
7
8
10
12
15
18
22
24
26
34
38
44
мм
13 25
16 32
41
20
46
28 64
76
32
83
34 96
38 111
41 127
45 141
49 159
h1
h2
13
14
18
21
29
35
40
44
51
59
67
77
Зажимы винтовые канатные типа DUPLEX-2
Типоразмер
каната
d
2
3
4
5
6
8
10
4
6
8
10
12
17
21
b1
12
14
18
20
24
30
35
b2
h1
мм
М4
5
h2
14
7
М5
М6
М8
М10
8
9
13
16
18
23
25
32
l2
Вес 100 шт.,
кг
30
35
40
50
60
75
95
0,97
1,41
2,45
2,91
5,00
10,63
17,13
Число рекомен100
дованных зажи- Вес
штук, кг
мов на петлю
25
2,1
5
30
4,0
39
8,2
40
9,2
55
27,5
6
64
43,0
68
49,0
74
68,0
7
84
117,0
95
140,0
105
8
213,0
117
268,0
l
Талрепы
Талреп грузовой с закрытым корпусом по DIN 1478 вилка-вилка
Типоразмер
Рабочая
нагрузка, т
А
0,2
0,3
0,5
0,7
1.2
1,5
2,2
5,0
175-255
200-280
275-380
310-415
390-560
450-640
460-710
575-820
М06
М08
М10
М12
М16
М20
М22
М24
В
С
D
мм
7
10
11
12
16
22
Е
105 16
21
115 18
25
155 23
30
185 25
31
230 31
41
260 35
50
310 38
54
25
360 51,5
60
F
6
8
10
12
16
18
G
Н
d1
15
18
20
23
31
35
37
40
15 М6
20 М8
25 М10
30 М12
35 М16
М20
40
М22
50 М24
Коэффициент запаса прочности К = 5:1
!
Не подвергать термообработке!
Типо­
размер
М06
М08
М10
М12
М14
М16
М20
М22
М24
М30
М36
l1
110
125
140
170
200
215
250
290
l3
85
112
117
122
138
170
185
205
225
255
l4
80
84
105
115
122
165
167
205
255
276
l5
d1
d3
b
мм
173-255
183-260
217-315
248-325
272-365
320-435
360-490
405-555
440-615
495-660
600-790
М6
М8
М10
М12
М14
М16
М20
М22
М24
М30
М36
9
10
14
16
18
22
24
8,5
11,0
13,5
15,5
18,5
19,0
20,5
Коэффициент запаса прочности К = 3 :1
!
Нельзя использовать при подъеме грузов!
Талреп для натяжения
цепной с трещеткой, тип RLSP
Типоразмер
8-10
10-13
13-16
Ход, мм
200
200
200
Разрушающая нагрузка, кг
8500
15000
21000
Вес, кг
4,7
5,8
6,5
27 26,0
31 33,0
44 44,0
Вес 100 Рабочая нагрузка, т
штук, кг корпус кольцо крюк
9,5
1,0
0,1
0,04
16,5
1,2
0,2
0,08
29,0
1,5
0,5
0,15
43,0
2,0
2,0
0,35
62,0
92,0
3,0
3,0
0,7
163,0
4,0
4,0
1,0
220,0
5,0
5,0
1,5
300,0
6,0
6,0
2,0
460,0
8,0
10,0
3,0
768,0
-
З а ж и м ы в и н т о в ы е | Та л р е п ы
Талрепы по DIN 1480 крюк-кольцо
79
Талрепы пo DIN 1480 крюк-крюк и кольцо-кольцо
l1
Типоразмер
М06
М08
М10
М12
М14
М16
М20
М22
М24
М30
М36
l5
l4
кольцокольцо
80
84
105
125
115
140 122
170 165
200
167
215
205
250
255
290 276
110
160-240
170-250
215-300
230-310
250-345
295-415
335-470
380-525
440-610
460-610
540-720
крюккрюк
мм
180-260
190-268
235-320
250-335
285-375
330-450
400-530
430-575
490-660
535-700
650-840
d1
d3
b
М6
М8
М10
М12
М14
М16
М20
М22
М24
М30
М36
9
10
14
16
18
22
24
8,5
11,0
13,5
15,5
18,5
19,0
20,5
Рабочая нагрузка, т
Вес
100
штук, кор- кольцо крюк
пус
кг
9,0
15,5
27,0
41,0
60,0
100,0
154,0
200,0
27 26,0
270,0
31 33,0 435,0
44 44,0 827,0
1,0
1,2
1,5
0,1
0,2
0,5
0,04
0,08
0,15
2,0
2,0
0,35
3,0
4,0
5,0
6,0
8,0
-
3,0
4,0
5,0
6,0
10,0
-
0,7
1,0
1,5
2,0
3,0
-
Коэффициент запаса прочности К = 3:1
Рым-гайки по DIN 582
Г рузово й крепеж и т а кел а ж
Типоразмер
каната d1, м
80
M08
M10
M12
M16
M20
M24
M30
M36
M42
М48
M56
М64
Нагрузка, т
0,14
0,23
0,34
0,7
1,2
1,8
3,2
4,6
6,3
8,6
11,5
16,0
d2
d3
20
25
30
35
40
50
65
75
85
100
110
120
36
45
54
63
72
90
108
126
144
166
184
206
!
Нельзя использовать при подъеме грузов!
d4
мм
20
25
30
35
40
50
60
70
80
90
100
110
h
k
Вес
штуки, кг
36
45
53
62
71
90
109
128
147
168
187
208
8
10
12
14
16
20
24
28
32
38
42
48
0,06
0,11
0,18
0,28
0,45
0,87
1,66
2,65
4,03
6,38
8,80
12,40
Коэффициент запаса
прочности К = 6:1
Рым-болт пo DIN 580
Типоразмер
каната, мм
Коэффициент запаса
прочности К = 6:1
М08
М10
М12
М16
М20
М24
МЗ0
М36
М42
М48
М56
М64
Нагрузка, т
0,14
0,23
0,34
0,7
1,2
1,8
3,2
4,6
6,3
8,6
11,5
16,0
d2
20
25
30
35
40
50
65
75
85
100
110
120
d3
d4
h
k
Вес
штуки, кг
36
45
54
63
72
90
108
126
144
166
184
206
мм
20
25
30
35
40
50
60
70
80
90
100
110
36
45
53
62
71
90
109
128
147
168
187
208
8
10
12
14
16
20
24
28
32
38
42
48
0,05
0,09
0,16
0,24
0,35
0,71
1,32
2,08
3,11
5,02
6,7
9,3
Рым-болты с поворотной петлёй
для подъёма во всех направлениях NS8P
1800
•коэффициент запаса прочности 4:1
3600
Диаметр
резьбы,
м
М8
М10
М12
М16
М20
М24
М30
Рабочая Рабочая
нагрузка нагрузка
при
A
B
при
подъеме боковом
по оси подъеме,
болта,
т
т
0,30
0,30
32 65
0,50
0,50
32 65
0,75
0,75
32 65
1,50
1,50
46 85
2,50
2,50
46 85
3,00
3,00
46 85
5,00
5,00
60 114
C
D
E
E’
36
36
36
50
50
50
65
42 55
42 56
43 56
50 72
53 72
55 72
75 100
F
H
J
K
14
14
14
16
16
16
22
15 74
15 74
20 74
25 95
30 95
40 95
50 136
L
R
Вес,
кг
Код
изделия
35
35
35
46
46
46
66
0,4
0,4
0,4
1,0
1,1
1,2
3,3
NS8PO3
NS8PO5
NS8PO7
NS8P15
NS8P25
NS8P30
NS8P50
мм
30
30
29
41
38
36
53
35 50
35 50
35 55
45 65
45 70
45 80
67 110
•коэффициент запаса прочности 4:1
Рым-гайки
E
F
D
B
A
G
Диаметр
резьбы
А
М6
М8
М10
М12
М14
М16
М20
М24
М42
М36
М42
Размеры, мм
B
47
47
47
65
65
65
94
94
114
154
154
D
25
25
25
35
35
35
50
50
60
80
80
E
45
45
45
62
62
62
90
90
109
147
147
F
11
11
11
14
14
14
20
20
24
33
33
Код изделия
G
25
25
25
35
35
35
50
50
65
85
85
NS8M06
NS8M08
NS8M10
NS8M12
NS8M14
NS8M16
NS8M20
NS8M24
NS8M42
NS8M36
NS8M42
Рым-болты | Рым-гайки
АВТ подъёмные рым-гайки и рым-болты
для подъёма во всех направлениях NS8M
81
Рым-болты
Диаметр
резьбы
А
М6
М8
М10
М12
М14
М16
М20
М24
М30
М36
М42
Размеры, мм
B
C
19
19
19
22
28
28
30
39
45
54
63
23
23
23
31
31
31
45
45
55
74
74
G
Код
изделия
25 45 11 25
25 45 11 25
25 45 11 25
35 62 14 35
35 62 14 35
35 62 14 35
50 90 20 50
50 90 20 50
60 109 24 65
80 147 33 85
80 147 33 85
NS8R06
NS8R08
NS8R10
NS8R12
NS8R14
NS8R16
NS8R20
NS8R24
NS8R30
NS8R36
NS8R42
D
E
F
E
F
D
C
B
G
A
Подвижная резьбовая петля с шарикоподшипником
g
для подъема во всех направлениях
Г рузово й крепеж и т а кел а ж
•коэффициент запаса прочности 4:1
82
t
e
b
d
SW
нагрузка Рабочая нагрузка
Диаметр Рабочая
при подъеме
при боковом
резьбы, d по
оси петли, т
подъеме, т
М10
M12
M16
M20
M24
МЗ0
МЗ0
М36
М42
М45
М48
М48
М56
М64
М80
М90
0,6
1,00
2,00
4,00
6,30
10,60
12,00
15,00
15,00
22,40
15,00
22,40
23,60
25,00
31,50
40,00
0,30
0,50
1,12
2,00
3,15
5,30
8,00
10,00
10,00
15,00
10,00
15,00
16,00
20,00
25,00
31,50
b
e
g
SW
36
36
36
52
57
70
80
80
80
104
80
104
104
129
129
148
18
18
20
30
30
35
35
50
50
60
72
60
78
110
150
150
54
54
54
70
78
97
111
111
111
134
111
134
134
190
190
218
30
30
30
41
46
55
65
65
65
80
65
80
80
105
105
115
t
Размер
подъемной
петли
Вес,
кг
Код
изделия
43
43
43
58
64
82
90
91
91
109
91
109
109
150
150
172
13x55x30
13x55x30
13x55x30
16x70x34
18x85x40
20x85x40
22x115x50
22x115x50
22x115x50
28x140x65
22x115x50
28x140x65
28x140x65
36x170x75
36x170x75
40x170x80
0,41
0,42
0,44
0,95
1,44
2,25
3,58
3,73
3,89
6,84
4,21
7,37
7,56
17,66
20,50
22,50
NS8KL03
NS8KL05
NS8KL1
NS8KL2
NS8KL3
NS8KL5
NS8KL8
NS8KL10
NS8KL1042
NS8KL15
NS8KL1048
NS8KL1548
NS8KL1556
NS8KL20
NS8KL25
NS8KL30
мм
Сварная подвижная петля с шарикоподшипником
для подъема во всех направлениях NS8KL
•коэффициент запаса прочности 4:1
Рабочая
нагрузка
при подъеме
по оси болта,
т
4,00
6,30
12,00
22,40
Рабочая
нагрузка
при боковом
подъеме,
т
2,00
3,15
8,00
15,00
А
В
G
5,5х450
7х450
10х450
12х450
49
57
80
104
мм
68
74
105
128
Размер
подъемной
петли
Вес,
кг
Код
изделия
55 16х70х34
74 18х85х40
81 22х115х50
102 36х140х65
0,89
1,33
3,30
6,26
NS8KL2HI
NS8KL3HI
NS8KL8HI
NS8KL15HI
T
g
f
b
a
Сварные подвижные петли
для подъема во всех направлениях NS8HI
D
A
•коэффициент запаса прочности 4:1
Рабочая
нагрузка
при боковом
подъеме,
т
1,12
2,00
3,15
5,30
8,00
15,00
A
B
B
D
M
Вес,
кг
Код
изделия
0,40
0,47
0,69
1,46
2,50
5,79
NS8HI1
NS8HI2
NS8HI3
NS8HI5
NS8HI8
NS8HI15
M
мм
41,00
42,00
45,00
55,00
70,00
97,00
78,5
88,00
94,00
118,00
141,00
188,00
13,00
14,00
17,00
22,00
26,50
34,00
37,00
40,00
42,50
50,00
66,50
90,00
Петли прикручиваемые болтами
для подъема во всех направлениях NS8PUL
•коэффициент запаса прочности 4:1
ф
d
b c h
l
g
f
a
Рабочая
Рабочая
нагрузка
нагрузка
a
b
c d e
f
g
h I Вес
Код
при вертик. при боковом
кг изделия
подъеме,
подъеме,
т
т
мм
4,75
3,15
12 92 50 18 34 130 90 21 53 1,15 NS8PUL3
8,00
5,30
15 111 60 22 42 160 110 25 63 2,00 NS8PUL5
11,80
8,00
20 132 70 26 55 190 130 28 68 3,80 NS8PUL8
Сварные | Прикручиваемые петли
Рабочая
нагрузка
при вертик.
подъеме,
т
1,60
3,00
4,75
8,00
11,80
22,40
e
83
Допустимые нагрузки на рым-петли, рым-болты
Резьбовая петля с шарикоподшипником
для подъёма во всех направлениях
Г рузово й крепеж и т а кел а ж
Резьба
84
SWL
тн
маркировка
на петле
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
М10
0,60
0,30
1,20
0,60
0,42
0,30
0,63
0,45
М12
1,00
0,50
2,00
1,00
0,75
0,50
1,06
0,75
М16
2,00
1,12
4,00
2,20
1,50
1,12
2,36
1,60
М20
4,00
2,00
8,00
4,00
2,80
2,00
4,00
3,00
4,75
М24
6,30
3,15
12,60
6,30
4,25
3,15
6,30
МЗ0
10,60
5,30
21,20
10,60
7,00
5,30
11,20
8,00
МЗ0
12,00
8,00
24,00
16,00
11,20
8,00
16,00
11,80
М36
15,00
10,00
30,00
20,00
14,00
10,00
21,20
15,00
М42
15,00
10,00
30,00
20,00
14,00
10,00
21,20
15,00
М45
22,40
15,00
44,80
30,00
21,20
150
31,50
22,40
М48
15,00
10,00
30,00
20,00
14,00
10,00
21,20
15,00
М48
22,40
15,00
44,80
30,00
21,20
15,00
31,50
22,40
М56
23,60
16,00
47,20
32,00
22,40
16,00
33,50
23,60
25,00
М64
25,00
17,00
50,00
34,00
23,60
17,00
35,50
М80
31,50
25,00
63,00
50,00
33,50
25,00
50,00
37,50
М90
40,00
31,50
80,00
63,00
42,50
31,50
63,00
47,50
Сварная петля с шарикоподшипником
для подъёма во всех направлениях
SWL
тн
SWL
тн
маркировка
на петле
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
4,00
2,00
8,00
4,00
2,80
2,00
4,00
3,00
6,30
3,15
12,50
6,30
4,25
3,15
6,300
4,75
12,00
8,00
23,60
11,80
11,20
8,00
16,00
11,80
22,40
15,00
45,00
30,00
21,20
15,00
31,50
22,40
Прикручиваемые болтами подъёмные рым-петли
для подъёма во всех направлениях
Резьба
болта
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
М20
4,75
3,15
9,50
6,30
4,25
3,15
6,30
4,75
М24
8,00
5,30
16,00
10,60
7,10
5,30
11,20
8,00
М27
11,80
8,00
23,60
16,00
11,20
8,00
16,00
11,80
Класс стали болтов не менее 8,8
Рым-болт с поворотной петлёй
для подъёма во всех направлениях
SWL
тн
маркировка
на петле
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
М8
0,30
0,30
0,60
0,60
0,42
0,30
0,63
0,45
М10
0,50
0,50
1,00
1,00
0,70
0,50
1,05
0,75
М12
0,75
0,75
1,50
1,50
1,05
0,75
1,58
1,13
М16
1,00
1,00
2,00
2,00
1,40
1,00
2,10
1,50
М20
2,00
2,00
4,00
4,00
2,80
2,00
4,20
3,00
М24
3,00
3,00
6,00
6,00
4,20
3,00
6,30
4,50
МЗ0
5,00
5,00
10,00
10,00
7,00
5,00
10,50
7,50
Подъёмные рым-болты и рым-гайки АВТ
для подъёма во всех направлениях, класс стали 8
Резьба
болта
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
Мб
0,40
0,10
0,80
0,20
0,30
0,10
0,44
0,14
М8
0,80
0,20
1,60
0,40
0,60
0,20
0,88
0,28
М10
1,00
0,25
2,00
0,50
0,75
0,25
1,10
0,35
М12
1,60
0,40
3,20
0,80
1,20
0,40
1,75
0,56
0,875
М14
2,50
0,625
5,00
1,25
1,875
0,625
2,75
М16
4,00
1,00
8,00
2,00
3,00
1,00
4,40
1,40
М20
6,00
1,50
12,00
3,00
4,50
1,50
6,60
2,10
М24
8,00
2,00
16,00
4,00
5,25
2,00
7,70
2,80
МЗО
12,00
3,00
24,00
6,00
9,00
3,00
13,20
4,20
М36
16,00
4,00
32,00
8,00
12,00
4,00
17,70
5,60
М42
20,00
5,00
40,00
10,00
15,00
5,00
22,10
7,00
Сварные подъемные рым-петли
для подъёма во всех направлениях
SWL
тн
SWL
тн
маркировка
на петле
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
1,60
1,12
3,20
2,24
1,50
1,12
2,36
1,60
3,00
2,00
6,00
4,00
2,80
2,00
4,00
3,00
4,75
3,15
9,50
6,30
4,25
3,15
6,30
4,75
8,00
5,30
16,00
10,60
7,10
5,30
11,20
8,00
11,80
8,00
23,60
16,00
11,20
8,00
16,00
11,80
22,40
15,00
45,00
30,00
21,20
15,00
31,50
22,40
Допустимые нагрузки на рым-петли | рым-болты
Резьба
85
Подъёмные рым-болты и рым-гайки
для подъёма по оси болта по DIN 580 и 582
Г рузово й крепеж и т а кел а ж
Резьба
86
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
SWL
тн
0-45°
SWL
тн
45 - 90°
не рекоменд.
М6
0,07
не рекоменд.
0,14
не рекоменд.
0,05
не рекоменд.
0,07
М8
0,14
«
0,28
«
0,10
«
0,14
«
М10
0,23
«
0,46
«
0,17
«
0,23
«
М12
0,34
«
0,68
«
0,24
«
0,34
«
М14
0,49
«
0,98
«
0,35
«
0,49
«
М16
0,70
«
1,40
«
0,50
«
0,70
«
М20
1,20
«
2,40
«
0,83
«
1,20
«
М24
1,80
«
3,60
«
1,27
«
1,80
«
МЗ0
3,60
«
7,20
«
2,60
«
3,60
«
М36
5,10
«
10,20
«
3,70
«
5,10
«
М42
7,00
«
14,00
«
5,00
«
7,00
«
М48
8,60
«
17,20
«
6,10
«
8,60
«
М56
11,50
«
23,00
«
8,30
«
11,50
«
М64
16,00
«
32,00
«
11,00
«
16,00
«
М72
21,00
«
42,00
«
15,00
«
21,00
«
М80
28,00
«
56,00
«
20,00
«
28,00
«
М100
38,00
«
76,00
«
27,00
«
38,00
«
Петли для морских контейнеров KON
•коэффициент запаса прочности 4:1
универсальные петли для подъёма контейнера
за верхние или нижние
углы (универсальные
петли не замыкаются как
другие типы петель)
Тип
верхние петли - для подъёма
контейнера траверсой за
верхние углы
нижние петли для подъёма контейнера за
нижние углы (максим. угол
между цепью и вертикальной
осью 50 град.)
Рабочая нагрузка Рабочая нагрузка Рабочая нагрузка
Вес /
при вертик.
(угол м/у ветвью и (угол м/у ветвью и компл. 4 шт, Код изделия
подъёме, тн
верт. осью 36°), тн верт. осью 50°), тн
кг
Верхняя петля
56
-
-
19,2
Нижняя петля
40
40
32
19,2
KONMKIIA
KONMKVA
Универс.петля
50
50
-
16,2
KONNOSSA
Грузозахватные устройства
Вертикальные захваты
Вертикальный эксцентриковый захват с арретиром «Бульдог-1»
ETM-V-1
1,0
0 – 22
С
D
мм
22 65 123 275
ETM-V-2
2,0
0 – 30
30 79 155
315 50
5,0
ETM-V-3
3,0
0 – 40
40 90 182
356
11,0
ETM-V-5
5,0
0 – 50
50 91 225
450 60
16,5
Тип захвата
Грузоподъем- Ширина
ность, т
зева, мм
А
В
d
Вес,
кг
3,8
Применение :
Для захватывания металлических листов. Твердость поверхности поднимаемого материала не должна превышать HRC 30!
Вертикальный эксцентриковый захват с арретиром
и с поворотной проушиной «Бульдог-2»
ETM-B-0.75
0,75
0 – 15
С
мм
>15 45 105
ETM-VB-1.5
1,5
0 – 20
>20 65 170
350 58
7,4
ETM-VB-2.0
ETM-VB-3.0
2,0
3,0
0 – 25
5 – 30
>25 70 175
>30 95 220
360 58
380 58
7,8
15,0
Грузоподъем- Ширина
ность, т
зева, мм
А
В
D
d
220 30
Вес,
кг
2,0
Применение :
Для захватывания металлических листов. Твердость поверхности поднимаемого материала не должна превышать HRC 30! Возможно применение в паре.
Вертикальный захват типа «Бульдог-8» с увеличенным зевом
Тип захвата
ETM-CDK-0.75
ETM-CDK-1.5
ETM-CDK-3.0
Грузоподъемность, т
Ширина
зева A, мм
0,75
1,5
3,0
0 – 12
12 – 30
10 – 45
C
В
D
d E Вес,
кг
мм
45 130 220 30 30 2,0
70 195 375 60 60 7,6
92 235 440 70 70 16,5
Применение:
Для захватывания металлических листов. Твердость поверхности поднимаемого материала не должна превышать
HRC 30!
Вертикальные захваты
Тип захвата
87
Вертикальный захват типа «Бульдог-9» с увеличенным зевом
Ширина
зева A, мм
C
В
D
мм
d
E
1,5
20 – 40
190
70
375
60
60
7,6
4,5
25 – 50
240
95
445
67
68
16,5
Тип захвата
Грузоподъемность, т
ETM-DSQK-1.5
ETM-DSQK-4.5
Вес,
кг
Применение:
Для захватывания металлических листов. Твердость поверхности
поднимаемого материала не должна превышать HRC 30!
Г рузоз а х в а тн ы е устро й ств а
Зависимость Величины нагрузки на захват
от угла наклона ветви стропа
88
Захваты terrier для вертикального подъёма
листовой стали LTTS
•Применяется для вертикального подъёма листовой стали
•Коэффициент запаса прочности 4:1
Тип
Рабочая
нагрузка, кг
Толщина
листа, мм
S,
мм
T,
мм
U,
мм
V,
мм
W,
мм
X,
мм
Y,
мм
Вес,
кг
Код
изделия
TS075
750
0 - 13
47
30
205
100
25
37
10
1,5
LTTS075
TSE1
1000
0 - 25
55
44
240
142
38
35
15
3,6
LTTSE1
TSE2
2000
0 - 35
78
65
350
185
55
43
17
6,5
LTTSE2
TSE3
3000
0 - 35
78
65
350
185
55
54
14
6,7
LTTSE3
TS45
4500
0 - 25
85
68
430
200
65
67
22
14,8
LTTS45
TLCS4
4000
0 - 45
86
69
635
203
59
68
21
17,0
LTTLCS4
TS6
6000
0 - 32
114
75
490
255
69
69
25
18,6
LTTS6
TSE75
7500
0 - 55
110
75
560
285
70
73
25
25,0
LTTSE75
TS9
9000
0 - 55
110
80
560
285
70
73
20
26,0
LTTS9
TS120
12000
0 - 52
120
84
610
310
110
75
20
42,0
LTTS120
TS150
15000
0 - 76
120
90
550
310
110
75
50
71,0
LTTS150
TS250
25000
May-85
170
100
880
495
140
115
62,5
140,0
LTTS250
Захваты terrier для вертикального подъёма и
кантования листовой стали LTTS
•Применяется для вертикального подъёма и кантования листовой стали
•Коэффициент запаса прочности 4:1
Тип
Рабочая
нагрузка, кг
Толщина
листа, мм
S,
мм
T,
мм
U,
мм
V,
мм
W,
мм
X,
мм
Y,
мм
Вес,
кг
Код
изделия
TSU075
750
0 - 13
47
30
210
100
25
37
10
1,7
LTTSU075
TSEU1
1000
0 - 25
55
48
285
142
38
35
18
3,9
LTTSEU1
TSEU2
2000
0 - 35
80
70
380
180
58
43
18
7,3
LTTSEU2
TSEU3
3000
0 - 35
80
70
385
185
55
42
15
7,5
LTTSEU3
TSU45
4500
0 - 25
85
68
425
235
54
70
25
15,6
LTTSU45
TSEU45
4500
0 - 45
85
68
425
245
64
67
25
16,7
LTTSEU45
TSU75
7500
0 - 40
112
80
560
245
58
70
32
26,0
LTTSU75
TSEU75
7500
0 - 55
110
80
560
285
70
73
32
30,0
LTTSEU75
Захваты T errier для вертикального подъема и
кантования листовой стали, горизонтального подъема при
использовании попарно LTTS
•Применяется для вертикального подъёма и кантования листовой стали,
•Коэффициент запаса прочности 4 : 1
Тип
TSMP075
TSEMP1
TSEMP2
TLCSMP4
TSMP6
TSEMP75
TSMP9
TSMP120
Рабочая Толщина листа,
нагрузка, кг
мм
750
0 - 13
1000
0 - 25
2000
0 - 35
4000
0 - 45
6000
0 - 32
7500
0 - 55
9000
0 - 55
12000
0 - 52
S,
мм
47
55
80
86
114
110
110
120
T,
мм
30
45
65
68
74
75
80
80
U,
мм
260
425
510
635
760
820
820
960
V,
мм
100
142
180
234
240
285
310
310
W,
мм
25
38
58
59
71
70
70
110
X,
мм
37
35
43
69
69
73
73
75
Y,
мм
10
15
17
21
25
25
20
26
Вес,
кг
2
4,5
7,7
17
22,8
30
32
46
Код изделия
LTTSMP075
LTTSEMP1
LTTSEMP2
LTTLCSMP4
LTTSMP6
LTTSEMP75
LTTSMP9
LTTSMP120
Вертикальные захваты
горизонтального подъёма при использовании попарно
89
Горизонтальные захваты
Захват для горизонтального перемещения листов «Бульдог-З»
А
В
С
мм
30
65
161
205
0 – 35
35
68
175
245
3,0
0 – 40
40
ETM-G-4.0
4,0
0 – 45
45
ETM-G-5.0
5,0
0 – 50
50
Тип захвата
Грузоподъемность, т
Ширина
зева, мм
ETM-G-1.0
1,0
0 – 30
ETM-G-1.5
1,5
0 – 30
ETM-G-2.0
2,0
ETM-G-3.0
70
180
74
185
D
250
d
Вес,
кг
4,0
4,3
30
7,2
8,0
-
8,5
260
9,0
Применение:
Захват предназначен для горизонтальной транспортировки листового металла.
Захваты работают в паре!
Горизонтальный захват «Бульдог-4»
ЕТМ-ОК-3.0
Грузоподъемность
для двух
захватов, т
3,0
ЕТМ-ОК-4.5
4,5
Г рузоз а х в а тн ы е устро й ств а
Тип
захвата
90
Ширина
зева,
мм
А
В
С
D
Е
F
мм
0 – 180 167 270
0 – 240 170 293
26
Вес,
кг
30 157 335 18,0
33 156 465 29,0
Применение:
Захват предназначен для горизонтальной транспортировки пачки листового металла. Обойма нажимного языка
фиксируется в корпусе под необходимую ширину зева.
Грузоподъемность приведена для двух захватов при угле
между ветвями не более 60°. Захваты работают в паре!
Горизонтальный захват с возможностью поворота
типа «Бульдог-5»
А
В
С
D
мм
Е
H
Грузоподъемность, т
Ширина
зева, мм
ETM-FQ-1.0
1,0
0 – 15
62 43 121 20 55 170
ETM-FQ-2.0
2,0
0 – 25
93 56 170 28 66 240
7,0
ETM-FQ-3.0
3,0
0 – 40
93 65 175 28 67 285
10,0
ETM-FQ-5.0
5,0
20 – 80
95 80 185 28 75 395
19,0
Тип захвата
Вес,
кг
4,0
Применение:
Для захватывания металлических листов. Твердость поверхности
поднимаемого материала не должна превышать HRC 30!
Захваты T errier для горизонтального подъёма при
использовании попарно LTFH
•Применяются для горизонтального подъёма
листовой стали (1 лист) при использовании попарно
Рабочая Толщина A,
нагрузка, листа,
мм
кг
мм
FHX1
1000
0 - 35 193
FHX2
2000
0 - 60 290
FHX4
4000
0 - 60 295
FHX6
6000
0 - 60 330
FHX8
8000
0 - 60 330
FHSX2
2000
0 - 100 380
FHSX4
4000
0 - 100 410
FHSX6
6000
0 - 100 425
FHSX8
8000
0 - 100 425
FHSX10 10000
0 - 100 425
Тип
B,
мм
C,
мм
D,
мм
E,
мм
F,
мм
G,
мм
Вес,
кг/пара
Код
изделия
140
180
220
225
225
180
220
225
225
225
65
80
100
120
120
80
100
120
120
120
10
20
25
30
30
20
25
30
30
30
100
115
135
130
130
115
135
130
130
130
25
30,5
30,5
30,5
30,5
30,5
30,5
30,5
30,5
30,5
15
15
30
30
30
15
20
30
30
30
5
15
26
36
36
18
32
44
44
44
LTFHX1
LTFHX2
LTFHX4
LTFHX6
LTFHX8
LTFHSX2
LTFHSX4
LTFHXS6
LTFHSX8
LTFHSX100
Захват для сэндвич панелей г/п 0,25т и 0,5т
Грузоподъемность
Захвата, т
Размеры, мм
L
A
B
A1
B1
H
b
Ширина
Зева, мм
Масса,
кг
0,25
347 150
200
80
130
370
10
0 - 200
8,0
0,5
428
300
100 200
435
12
0 - 280
11,5
200
Приспособление грузозахватное предназначено для захвата, монтажа и перемещения сэндвич - панелей, применяющихся при строительстве быстровозводимых и модульных
зданий. Данный захват используется в качестве приспособления для подъёма и монтажа сэндвич панелей толщиной
280 мм. Захват имеет грузоподъемность 250 кг и 500 кг.
Го р и з о н т а л ь н ы е з а х в а т ы
•Коэффициент запаса прочности 4 : 1
91
Захваты для труб
Захват торцевой тип ЗТ-3
Захват торцевой для поднятия и перемещения труб в горизонтальном положении.
Г рузоз а х в а тн ы е устро й ств а
Внутренний контур захвата повторяет форму кромки трубы и обеспечивает бережный
перенос трубы, не повреждая самой тонкой кромки.
92
Типоразмер
захвата
Грузоподъёмность
захвата, тн
ЗТ-3 0,8/1,6
ЗТ-3 1,0/2,0
ЗТ-3 1,25/2,5
ЗТ-3 1,6/3,2
ЗТ-3 2,0/4,0
ЗТ-3 2,5/5,0
ЗТ-3 3,2/6,3
ЗТ-3 4,0/8,0
ЗТ-3 5,0/10,0
ЗТ-3 6,3/12,5
0,8
1
1,25
1,6
2
2,5
3,2
4
5
6,3
Грузоподъёмность
захвата
в паре,
тн
1,6
2
2,5
3,2
4
5
6,3
8
10
12,5
Размеры, мм
L
B
H
a
b
d
102
102
129
129
160
160
200
200
248
248
90
90
118
118
147
147
182
182
222
222
12
16
16
20
20
25
25
30
30
36
22
29
30
44
38
50
42
57
47
60
26
29
33
43
43
51
51
58
58
68
10
11
13
16
16
19
19
22
22
25
c
f
Максимальная
толщина
груза, мм
Масса
одного/
пары, кг
Типоразмер
скобы
анкерной СИ
по RR-C-271D
12
12
16
16
20
20
24
24
28
28
0,73/1,46
0,97/1,94
1,57/3,14
2,17/4,34
3,00/6,00
4,10/8,20
5,86/11,72
7,28/14,56
10,40/20,80
12,80/25,60
СИ-1
СИ-1,5
СИ-2
СИ-3,25
СИ-3,25
СИ-4,75
СИ-4,75
СИ-6,5
СИ-6,5
СИ-8,5
14 47
14 47
20 60
20 60
24 75
24 75
28 95
28 95
32 116
32 116
Захват торцевой тип ЗТ-9 (с алюминиевыми накладками)
Захват торцевой для поднятия и перемещения труб в горизонтальном положении.
Внутренний контур захвата повторяет форму кромки трубы
и обеспечивает бережный перенос трубы, не повреждая
самой тонкой кромки.
Марка захвата
ЗТ-9 0,8/1,6
ЗТ-9 1,0/2,0
ЗТ-9 1,25/2,5
ЗТ-9 1,6/3,2
ЗТ-9 2,0/4,0
ЗТ-9 2,5/5,0
ЗТ-9 3,2/6,3
ЗТ-9 4,0/8,0
ЗТ-9 5,0/10,0
ЗТ-9 6,3/12,5
Грузоподъёмность,
одного/
в паре, тн
0,8/1,6
1,0/2,0
1,25/5,0
1,6/3,2
2,0/4,0
2,5/5,0
3,2/6,3
4,0/8,0
5,0/10,0
6,3/12,5
Размеры, мм
А
102
102
129
129
160
160
200
200
248
248
Б
90
90
118
118
147
147
182
182
222
222
В
22
29
30
44
38
50
42
57
47
60
а
40
40
57
57
64
64
82
82
103
103
б
14
14
21
21
26
24
29
29
35
35
д
10
11
13
16
16
19
19
22
22
25
S
12
16
16
20
20
25
25
30
30
36
Возможно изготовление захватов с капролоновыми накладками
(грузоподъемность в паре от 2,5/5,0 тн)
ТипоВес
размер одного/
скобы пары, кг
СИ
СИ-1,0
0,7/1,4
СИ-1,5
1,0/2,0
СИ-2,0
1,6/3,2
СИ-3,25 2,2/4,4
СИ-3,25 3,0/6,0
СИ-4,75 4,1/8,2
СИ-4,75 5,8/11,6
СИ-6,5 7,2/14,4
СИ-6,5 10,3/20,6
СИ-8,5 12,7/25,4
Захваты TERRIER для подъема труб РТТРН
Тип
Рабочая
нагрузка
кг/пара
TPH1,5
TPH3
TPH6
TPH8
1500
3000
6000
8000
Максим
толщина
стенки
трубы, R
мм
40
40
50
70
A,
мм
B,
мм
C,
мм
D,
мм
E,
мм
T,
мм
Вес
кг/пара
Код
изделия
120
120
120
120
32
32
32
32
175
175
195
195
70
70
70
70
25
25
25
25
15
15
25
26
3,2
3,2
6,6
7,2
PTTPH15
PTTPH30
PTTPH60
PTTPH80
Винтовые захваты
Винтовые захваты для подъёма грузов в различных
положениях LTTSCC
•Применяются для подъёма листов и деталей различной формы
•Коэффициент запаса прочности 4 : 1
Рабочая Толщина A, B, D, d, E,
F,
нагрузка, листа, мм
мм мм мм мм мм
кг
мм
TSCC05
500
0 - 28 156 113 89 26 76 30
TSCC075
750
0 - 22 167 201 120 42 125 125
TSCC15
1500
0 - 32 187 187 135 42 143 143
TSCC3
3000
0 - 50 224 224 165 49 165 165
TSCC6
6000
0 - 75 192 291 215 63 214 214
Тип
G,
мм
Вес,
кг
Код
изделия
17
38
45
50
80
0,8
3
4
7
18
LTTSCC05
LTTSCC075
LTTSCC15
LTTSCC3
LTTSCC6
Захваты для труб | Винтовые захваты
•Предназначены для перемещения любых типов труб
•Оснащены полиуретановыми прокладками защищающими поверхности труб
•Коэффициент запаса прочности 4 : 1
93
Струбцинные захваты
Захват струбцинный типа ЗСв
(захват струбцинный вертикальный)
Тип захвата
Грузоподъемность, т
Ширина зева А, мм
Вес, кг
1,5
3,0
5,0
0 – 32
0 – 50
0 – 80
7,4
11,4
27,6
ЗСв-1,5
ЗСв-3,0
ЗСв-5,0
Применение:
Колодка закреплена на шариковой опоре и представляет собой подвижный подпятник. Захват закреп­
ляется ручным усилием на поднимаемом материале,
при тяговом усилии подпятник смещается и «заклинивает» материал в захвате.
Захват струбцинный типа ЗСг
(захват струбцинный горизонтальный)
Г рузоз а х в а тн ы е устро й ств а
Тип захвата
94
Грузоподъемность, т
Ширина зева А, мм
Вес, кг
1,5
3,0
5,0
7,5
0 – 35
0 – 35
0 – 40
0 – 40
5
8
16
19,5
ЗСг-1,5
ЗСг-3,0
ЗСг-5,0
ЗСг-7,5
Применение:
Для захватывания и подъема металлических листов
и других профилей. Незаменим при работах по стягиванию, натяжению, позиционированию.
Захват струбцинный типа ЗСу
(захват струбцинный универсальный)
Тип захвата
Грузоподъемность, т
Ширина зева А, мм
Вес, кг
0,5
1,5
3,0
5,0
7,5
36
42
42
60
60
2,8
5,8
10,4
14,5
22,4
ЗСу-0,5
ЗСу-1,5
ЗСу-3,0
ЗСу-5,0
ЗСу-7,5
Применение:
Для захватывания и подъема металлических листов
и других профилей во всех направлениях. Универсален для транспортирования стальных конструкций,
позиционирования оборудования.
Захваты для бочек
Схема
строповки
бочек
Захват для бочек «CATHOOK-1»
Тип захвата
Грузоподъемность, т
ЗВБ-1-0,6
0,6
H
h
M
S W Вес,
кг
мм
346 538 558 90 212 7,2
Применение:
Для захватывания тесно стоящих металлических бочек
Захваты для барабанов
Захват для вертикального подъема барабанов
Обозначение
ЗВБЦ -1,0
ЗВБЦ -3,0
ЗВБЦ -5,0
Грузоподъёмность, т Вес, кг
1,0
3,0
5,0
1,55
4,00
7,40
Диаметр отверстия
барабана, мм
40
50
60
Захват для горизонтального подъема барабанов
Захват торцевой предназначен для транспортирования барабанов с кабелем, канатом и т. п. за отверстие
торца при его горизонтальном положении.
Используется с применением двухветвевого стропа.
Марка захвата
Грузоподъём- Вес захвата, Рабочий интервал
ность захвата, т.
кг
захвата max, мм
3ТБ-3-0,5/1,0
1,0
2,3
3ТБ-3-1,0/2,0
2,0
3,6
70
70
3ТБ-3-2,0/4,0
4,0
5,8
100
3ТБ-3-2,5/5,0
5,0
6,8
100
Захваты для бочек | барабанов
Захват для вертикального подъёма барабанов. По желанию заказчика может быть изготовлен как в цепном, так и в канатном исполнении.
95
Магнитные захваты
MaxX захват для вертикального перемещения
Тип
Грузоподъемность, кг
плоский
Толщина, мм
круглый
плоский
круглый
Длина
Диаметр круг­лого
плоского max, мм
max, мм
MaxX 125
125
50
20
10
1000
300
3,7
MaxX 250
250
100
20
10
1500
300
6
MaxX 500
500
200
25
15
2000
400
15
MaxX 1000
1000
400
40
25
3000
450
34
MaxX 1500
1500
600
45
30
3000
500
66
MaxX 2000
2000
800
55
35
3000
60
80
MaxX TG 150
150
60
8
1500
240
6
MaxX TG 300
300
120
10
2000
290
16
Функциональные особенности:
Г рузоз а х в а тн ы е устро й ств а
•
•
96
Вес, кг
•
•
•
•
Малые габариты;
Высокий уровень безопасности
работы;
Низкая себестоимость эксплуатации;
Грузоподъемность от 0,25 т до 2 т;
Простота и удобство применения;
Отсутствие деформации и повреждений при подъеме грузов.
MVS — МахХ приставка для вертикального перемещения
Подъемники МахХ доступны также в исполнении VS, которое комплектуется
приставкой для перемещения груза, находящегося в вертикальном положении.
Модель MVS
MaxX 250
MaxX 500
MaxX 1000
A
B
мм
750
1000
1000
250
300
350
Вес, кг
12
15
16
Магнитные захваты АВТ 100-2000 кг MAGPML
•Магнитные захваты используются для подъёма плит, труб и круглых балок
•Рабочая нагрузка захватов грузоподъёмностью 100-600 кг при подъёме округлых
изделий уменьшается на 50 %, а грузоподъёмностью 1000 и 2000 кг на 30 %
•Благодаря шарнирной подъёмной петле лучшая устойчивость поднимаемых грузов
•Рукоятка захватов покрыта резиной
•Температурный режим применения - 40 °C - + 80 °C
•Все захваты протестированы нагрузкой 2-х кратной рабоче
B,
мм
62
92
122
176
234
H,
мм
67
88
113
158
206
L,
мм
92
158
228
258
378
R,
мм
126
150
186
282
374
Вес,
г
3
10
24
50
120
Код изделия
MAGPML100
MAGPML300
MAGPML600
MAGPML1000
MAGPML2000
Магнитные захваты
Рабочая нагрузка для
округл./ для плит, кг
50/100
150/300
300/600
300/1000
600/2000
97
Крюки крановые
Крюки крановые однорогие по ГОСТ 6627-66
Г рузоз а х в а тн ы е устро й ств а
№
крюка
98
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Наибольшая грузоподъемность крюка для
машин
и механизмов с машинным приводом, т
Легкий (л) и средТяжелый (Т) и весьний (С)
тяжелый (ВТ) режирежимы эксплуа- мамы
эксплуатации *
тации *
0,5
0,4
0,63
0,5
0,8
0,63
1,0
0,8
1,25
1,0
1,6
1,25
2,0
1,6
2,5
2,0
3,2
2,5
4,0
3,2
5,0
4,0
6,3
5,0
8,0
6,3
10,0
8,0
12,5
10,0
16,0
12,5
20,0
16,0
25,0
20,0
32,0
25,0
40,0
32,0
50,0
40,0
63,0
50,0
80,0
63,0
100,0
80,0
D
S
b**
h**
15
18
20
22
24
26
30
34
38
40
48
54
60
65
75
80
90
102
115
130
150
165
190
200
24
26
28
32
36
40
45
52
55
65
75
82
90
100
115
130
150
164
184
205
240
260
290
320
мм
25
30
32
36
40
45
50
55
60
65
75
85
95
110
120
130
150
170
190
210
240
270
300
320
18
22
24
26
30
33
36
40
45
50
55
65
75
85
90
100
115
130
145
160
180
205
230
250
* Режимы эксплуатации: легкий — при односменной работе, средний — при двухсменной работе, тяжелый и весьма тяжелый — при трехсменной работе в условиях повышенных температур окружающей среды.
** Размеры «b» и «h» крюков крановых однорогих и двурогих приведены
для определения внутренних размеров звеньев 0в1, 0в2 , Рт1, РтЗ и Т при их
навешивании на сечение крюков.
Крюки крановые двурогие по ГОСТ 6628-73
№
крюка
Наибольшая грузоподъемность крюка для машин
и механизмов с машинным приводом, т
Тяжелый (Т) и весьма
Легкий (л) и средний (С) тяжелый
(ВТ) режимы
режимы эксплуатации *
эксплуатации *
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
32,0
40,0
50,0
63,0
80,0
100,0
-
5,0
6,3
8,0
10,0
12,5
16,0
20,0
25,0
32,0
40,0
50,0
63,0
80,0
100,0
D
S
b**
h**
18
20
22
25
30
32
38
42
48
52
58
65
75
85
60
70
75
85
95
110
120
140
150
170
180
210
235
270
мм
60
70
80
90
100
115
125
145
160
180
200
220
250
280
35
40
45
50
60
65
75
85
95
105
115
130
150
165
* Режимы эксплуатации: легкий — при односменной работе, средний — при двухсменной работе, тяжелый
и весьма тяжелый — при трехсменной работе в условиях повышенных температур окружающей среды.
** Размеры «b» и «h» крюков крановых однорогих и двурогих приведены для определения внутренних размеров звеньев 0в1, 0в2 , Рт1, РтЗ и Т при их навешивании на сечение крюков.
Назначение:
Штыревые замки (замки Смаля) используются совместно с канатным стропом и служат
для удобной расстроповки груза, например, на высоте. Замок представляет собой каркас
с подвижным штырем, который огибает канат при строповке груза. После установки
груза на место и ослабления стропа штырь выдергивается и грузозахватное устройство
освобождается.
Грузоподъемность,
тн
1
2
3,2
5
6,3
8
10
Размеры, мм
А
45
50
70
Масса, кг
B
C
D
E
35
50
59
71
77
85
92
50
65
80
90
100
110
125
170
225
265
320
350
380
410
197
204
236
310
354
2,8
4,6
7,8
14,1
16
23,3
25,9
Крюки крановые | Замок Смаля
Замок Смаля
99
Такелажные точки подъема RUD
(Германия)
Торговая марка RUD – это гарантия качества продукции. Техническая инновация, ноу-хау,
исследование и развитие способствуют тому, чтобы продукты RUD соответствовали высоким требованиям времени и имели высокий уровень качества.
У такелажных точек подъема RUD – множество преимуществ:
•
•
Все такелажные точки 100% проверены на наличие трещин и подвержены
испытательной нагрузке в соответствии с EN 1677.
У резьбовых такелажных точек подъема RUD также винты и болты 100%
проверены на наличие трещин.
• 4-кратный запас прочности во всех
направлениях.
Т а кел а жн ы е точки R U D
• Такелажные точки VRS, VRM и VLBG
100
• Такие элементы, как стопорные пру-
необходимо установить в направлении действия нагрузки.
•
жины, предотвращающие появление
шума при вибрации или боковые
утолщения, обеспечивающие необходимый зазор для корневого шва,
являются запатентованными ноу-хау
фирмы RUD и расширяют область
применения такелажных точек.
Компактные размеры, высокая
устойчивость против динамической
и статической нагрузки.
Вертлюжная петля VWBG-V
4
Направление действия нагрузки
нагрузка во всех
направлениях
.......................
кратный запас
прочности
X
Номинальная
грузоподъемность.
Петля расположена
согласно рис.
*
Y
*
Установлена вручную —
более высокая
грузоподъемность —
()-величины.
откидывается
на 180°
SW
вращается
на 360°
Z
D
E
WBG-V
0,3-M 8
0,3 (0,4)
8
33 29 33
76
WBG-V
0,45-M 10
0,45 (0,6)
8
33 29 36
78
WBG-V
0,6-M 12
M
SW X
13 102 36
8
28
1
0,25
17 122 38
10
30
19
0,3
0,6 (0,75) 10 51 35 42 105 21 140 45
12
36
19
0,4
54
14
41
-
0,6
WBG-V
1,3-M 16
1,3 (1,5) 13 47 38 48 114 25 180 54
16
41
28
0,6
WBG-V
1,8-M 18**
1,8 (2,0) 13 56 35 64 135 33
65
18
55
-
1,1
WBG-V
2,0-M 20
2,0 (2,5) 13 56 35 64 135 33 223 65
20
55
30
1,1
WBG-V
3,5-M 24
3,5 (4,0) 18 68 40 81 172 40 255 87 24
70
25
2,7
WBG-V
5,0-M 30
5,0 (6,0) 22 93 50 99 220 50 330 105 30
85
32
5,5
C
WBG-V
1,0-M 14** 1,0 (1,25) 13 47 38 48 112 25
65
83
G
* Используйте преимущества серии PowerPoint при сопоставимых ценах
** срок поставки по запросу
Вертлюжная петля WBG-V
B
Вертикальная
нагрузка –
номинальная
грузоподъемность
увеличивается
вдвое.
Момент
затяжки
A
см. Руководство пользователя
Г/п, т
*
Вес
(стандарт), кг
Наименование
F Стандарт
МО
045121
F макс.
Тип Vario
с Шайбой и 100%
проверенной
на наличие
трещин гайкой.
101
Вертлюжная петля VWBG
Т а кел а жн ы е точки R U D
Тип
102
WBG 8-M36
WBG 10-M42
WBG 10-M48
WBG 15-M56
WBG 15-M64
WBG 25-M72
WBG 30-M80
WBG 35-M90
WBG 35-M100
Грузо­
подъемность, n
8 (10)
10 (12,5)
10 (12,5)
15 (18)
15 (18)
25 (30)
30 (35)
35 (40)
35 (40)
М
С
D
E
F
36
42
48
56
64
72
80
90
100
50
65
65
70
70
80
80
80
80
90
98
98
120
120
120
120
170
170
210
240
240
300
300
345
345
345
345
54
63
68
84
95
108
120
135
135
Вертлюжная петля WBG с шарикоподшипником предназначена для перемещения, подъема и вращения груза.
•
•
•
Простой монтаж.
Необходимо только одно резьбовое отверстие.
Подходит для сквозных отверстий с Fmaх-длиной.
Грузовая петля VLBG
Откидная петля, нагрузка во всех направлениях. Петля
должна быть установлена в направлении действия
нагрузки и свободно вращаться. Запрещено опирать
петлю на углы. Не предназначена для вращательных
движений под нагрузкой. Необходимо только одно
резьбовое или сквозное отверстие. Очень компактная
форма.
Материал в месте закрепления мин. St 37 (1.0037).
Для легких сплавов, цветных металлов и чугуна
резьбовое соединение должно быть выбрано таким
образом, чтобы грузоподъемность резьбы соответствовала требованиям, применяемым к материалу в месте
закрепления!
Тип
VLBG 0,3t-M8
VLBG 0,63t-M10
VLBG 1t-M12
VLBG 1,5t-M16
VLBG 2,5t-M20
VLBG 4t-M24
VLBG 4t-M27
VLBG 5t-M30
VLBG 7t-M36
VLBG 8t-M36
VLBG 10t-M42
VLBG 15t-M42
VLBG 20t-M48
Грузоподъемность, т
0,3
0,63
1
1,5
2,5
4
4
5
7
8
10
15
20
M
8
10
12
16
20
24
27
30
36
36
42
42
48
L станд.
11
16
21
24
32
37
39
49
52
63
73
63
73
Lмакс.
76
96
116
149
187
222
279
223
273
263
303
Размер, мм
C
34
34
34
36
54
54
65
65
65
82
82
100
100
T
75
75
75
85
110
125
147
147
146
197
162
222
222
F
10
10
10
13,5
16,5
18
22,5
22,5
22,5
26,5
26,5
36
36
D
35
36
37
46
55
58
78
80
72
100
103
113
117
В е р т л ю ж н а я п е т л я W B G | Гр у з о в а я п е т л я V L B G
L макс.
L станд.
Нетеряемые винты и болты 100%-но проверены
на наличие трещин способом магнитно-порошковой
дефектоскопии.
103
Рым-болт VRS StarPoint
4
F1
нагрузка во всех
направлениях
.......................
кратный запас
прочности
МО
045119
>F1
вращается
на 360°
F1
F1
F1
F1
F1
Наименование
Т а кел а жн ы е точки R U D
Г/п, Вес,
(т) F1 кг A
L
M
N
S
0,4
0,1 34 11 8,5 25 25 28 47 12
8
6
16
VRS-M10
0,4
0,1 34 11 8,5 25 25 28 47 15
10
6
15
VRS-M12
0,75 0,2 42 13 10 30 30 34 56 18
12
8
18
VRS-M16
1,5
0,3 49 15 14 35 35 40 65 24
16
10
22
VRS-M20
2,3
0,5 57 17 16 40 40 50 75 30
20
12
27,5
VRS-M24
3,2
0,9 69 21 19 48 48 60 90 36
24
14
33
VRS-M30
4,5
1,7 86 26 24 60 60 75 112 45
30
17
41,5
VRS-M36
7
2,9 103 32 29 72 75 90 135 54
36
22
49,5
VRS-M42
9
4,6 120 38 34 82 85 105 158 63
42
24
58
VRS-M48
12
7,0 137 43 38 94 100 120 180 72
48
27
66
VRS-M 8
B
C
D
E
G
K
* - Упаковка 20 шт. ** - Упаковка 10 шт. *** - Упаковка 4 шт.
Внимание: поперечные нагрузки для рымболтов DIN 580 запрещены! Для многоветвевых стропов петли рым-болтов должны быть
установлены в направлении действия нагрузки, что невозможно в затянутом положении.
Рым-болт DIN 580-M20
Это возможно только, если вы используете рым-болты RUD-STARPOINT, т. к. специальная конструкция позволяет устанавливать их
в нужном направлении даже в затянутом состоянии! При вращении под нагрузкой (например, при кантовании груза) используйте серию PowerPoint с двойным шарикоподшипником.
Сравнение:
Starpoint VRS-M20
F: 6000 кг
F: 1200 кг
90°
F: 2300 кг
M20
!
104
устанавливается в направлении
действия нагрузки
F: 2300 кг
M20
Внимание:
Внимательно прочтите руководство пользователя перед началом эксплуатации!
Примечание: изделия с дюймовой резьбой могут поставляться по дополнительному запросу!
Грузовая петля VLBS (приварная)
МО
075107
Компания оставляет за собой право на внесение
технических изменений
Наименование Г/п, т A
VLBS 1,5
VLBS 2,5
VLBS 4
VLBS 6,7
VLBS 10
VLBS 16
1,5
2,5
4
6,7
10
16
32
36
42
61
75
95
B
C
D
E
F
G
H
I
T
66
77
87
115
129
190
38
45
51
67
67
100
25
27
32
44
55
69
40
48
52
73
71
105
13,5
13,5
16,5
22,5
26,5
26
33
40
46
60
60
90
87
97
112
157
173
243
14
16
18
24
26,5
40
65
75
84
117
126
174
Сварной Вес,
шов HV+L кг
HV 5 + 3 0,35
HV 7 + 3
0,5
HV 8 + 3
0,8
HV 12 + 4 1,9
HV 16 + 4 2,9
HV 25 + 6 6,8
Новая, кованая из высокопрочной стали (CrNiMo) и имеющая усовершенствованную
форму VLBS предлагает множество преимуществ:
•
•
•
•
До 50% более высокая грузоподъемность;
Специальные запатентованные ограничители, которые улучшают захват
крюка и защищают сварной блок
от ударов;
Эффект опоры при боковых нагрузках или непараллельной плоскости
привариваемой поверхности значительно увеличен;
Флуоресцентное покрытие Duplex
цвета «пинк» в качестве опознавательного признака и индикатора
высоких температур;
!
•
•
•
Простой и быстрый монтаж;
Оптимальный дизайн;
Высокая динамическая и статическая
прочность;
• 100% электромагнитная проверка
•
на наличие трещин;
Кованый приварной блок изготовлен
из специального хорошо свариваемого
материала S355J2+N (St 52-3N) и имеет четкую маркировку с обозначением
грузоподъемности. Запатентованные
боковые утолщения обеспечивают
необходимый зазор для корневого шва
(приблизительно 3 мм).
Важно: Сварка (непрерывный HV шов) производится согласно DIN 18800,
т. е. шов не должен допускать появление коррозии, что позволяет использовать конструкции на открытых пространствах!
Р ы м - б о л т V R S S t a r P o i n t | Гр у з о в а я п е т л я V L B S ( п р и в а р н а я )
4
нагрузка во всех
направлениях
.......................
кратный запас
прочности
105
Особенность грузовой
петли типа VLBS-U-:
•
•
Оснащена стопорной пружиной,
фиксирующей петлю в нужном
положении. Все элементы надежно
соединены между собой.
Стопорная пружина предотвращает
появление шума при вибрации.
Кольцевая петля VRBK для углов 90° (приварная)
Т а кел а жн ы е точки R U D
4
106
нагрузка во всех
направлениях
.......................
кратный запас
прочности
откидывается на 270°
МО
075106
Наименование
VRBK 4
VRBK 6,7
VRBK 10
Г/п,
4
6,7
10
A
32
37
50
B
16
20
22
C
30
35
48
D
48
60
65
E
138
176
208
F
30
34
46
T
67
86
100
Сварной шов
HV 4 + 3
HV 5 + 3
HV 8 + 3
Вес, кг
1,1
2,1
4,3
Кольцевая петля VRBK имеет высокопрочную, подверженную термообработке петлю.
•
Монтаж производится на углах — экономит двойное количество такелажных
точек!
•
Кованая кольцевая петля соответствует
EN 1677-1, подвержена электромагнитной проверке на наличие трещин,
имеет флуоресцентное покрытие цвета
«пинк». Обозначение петли как отдельного элемента, например, VRL 8.
•
Полная нагрузка во всех направлениях;
• 4-кратный запас прочности.
• Имеет два приварных крепежных
•
•
блока, обеспечивающих равномерное
распределение нагрузки.
Имеет небольшие размеры, откидывается на 270°.
Приварной блок изготовлен из хорошо
свариваемого материала S355J2+N
(St 52-3N) и имеет четкую маркировку
с обозначением грузоподъемности (т).
Кольцевая петля VRBS (приварная)
Наименование
VRBS 4
VRBS 6,7
VRBS 10
VRBS 16
VRBS 30
VRBS 50
•
•
•
•
•
•
•
Г/п, т
A
4
6,7
10
16
30
50
62
88
100
130
160
240
МО
075104
B
C
16 28
20 39
22 46
30 57
42 78
70 120
D
E
F
O
48
60
65
90
130
230
135
170
195
265
375
620
71
91
100
134
195
340
17
23
28
36
47
65
Откидывается, что предотвращает
опасность возникновения несчастных
случаев.
Небольшой размер.
Округленная форма, оптимальный
дизайн.
Высокая динамическая и статическая
прочность.
Кованый приварной блок изготовлен
из специального хорошо свариваемого
!
X
T
материала S355J2+N (St 52-3N) и имеет четкую маркировку с обозначением
грузоподъемности.
Имеет два приварных крепежных
блока, обеспечивающих равномерное
распределение нагрузки.
Кованая кольцевая петля соответствует
EN 1677-1, подвержена электромагнитной проверке на наличие трещин,
имеет флуоресцентное покрытие цвета
«пинк». Обозначения петли как отдельного элемента (без приварных блоков),
например, VRL 4. Имеет маркировку
клеймо H1.
Сварной шов Вес, кг
HV+La
77 14 65
HV 4 + 3
0,8
101 15 84
HV 5,5 + 3
2,1
106 22 95
HV 6 + 4
2,8
147 28 127 HV 8,5 + 4
6,6
220 37 178
HV 15 + 4
19,0
380 - 313
HV 25 + 8
85,0
Q
•
Кольцевая петля с опорным элементом
для емкостей и машин, используемых
для подвесных монорельсовых дорог.
Петля имеет опорный элемент и таким
образом при эксплуатации расположена под углом 45° к плоскости привариваемой поверхности.
•
Предохраняет груз от значительных
повреждений.
•
Запатентованные боковые утолщения
обеспечивают необходимый зазор для
корневого шва (приблизительно 3 мм).
• Важно: Сварка (непрерывный
HV шов) производится согласно
DIN 18800, т. е. шов не должен допускать появление коррозии, что позволяет использовать конструкции
на открытых пространствах.
Внимание: внимательно прочтите руководство
по проведению сварочных работ!
Кольцевая петля VRBK для углов 90° | Кольцевая петля VRBS
4
откидывается на 180°
нагрузка во всех
направлениях
.......................
кратный запас
прочности
107
Лебедки,
тали,
кран-балки,
весы крановые,
домкраты.
Крановые весы
Крановые электронные весы серии Caston-II
Модель
Caston-II-ТНВ1
Caston-II-ТНВ2
Caston-II-ТНВ3
Наибольший
предел
взвешивания, т
Дискретность
отсчета, кг
Размер
платформы, мм
1
2
3
0,5
1
2
230×370×380
230×370×475
230×370×474
Весы крановые электронные серии Caston II предназначены для статического взвешивания транспортируемых кранами грузов в производственных помещениях
и на открытом воздухе.
Функциональные особенности весов:
•
•
•
Яркий светодиодный 5-ти разрядный
легкочитаемый дисплей (высота цифр
31 мм).
Функция тарирования (обнуление
массы тары во всём диапазоне взвешивания).
Пульт дистанционного управления
с дальностью работы до 10 метров.
•
•
•
Функция усреднения показаний
при нестабильной нагрузке (ручной
и автоматический режимы).
Рабочий диапазон температур от –
10°C до +40°С.
Источник питания — сеть 220В/50Гц
через сетевой адаптер или аккумулятор емкостью 7,2 Ач.
Крановые электронные весы серии Caston-III
Дополнительные опции:
Пульт управления по радиоканалу частотой 424 – 429 МГц с жидкокристаллическим дисплеем (модуль TW-100) дальностью до 100 м при прямой видимости и отсутствии помех.
Крановые весы
Весы крановые электронные серии Caston III – промышленные весы с большим пределом взвешивания для эксплуатации в жестких условиях. Данные крановые весы предназначены для статического взвешивания транспортируемых кранами грузов в производственных помещениях и на открытом воздухе.
109
Л ебедки , т а ли , кр а н - б а лки , вес ы кр а нов ы е , домкр а т ы
Электронные крановые весы КВ-2
Основные технические характеристики крановых весов КВ-2
Модель
КВ-100К-2
КВ-300К-2
КВ-500К-2
КВ-1000К-2
НПВ, кг
Дискретность
отсчета, кг
100
300
500
1000
0,05
0,1
0,2
0,5
E
F
205
125
Габаритные размеры, мм
A
D
C
Масса
весов, кг
32
25
330
4.0
40
27
340
4.5
125
Электронные крановые весы серии КВ-2, производятся с максимальными нагрузками на 100, 300, 500 и 1000 кг. С помощью подъемного крана, на который крепятся
крановые весы, происходит процесс измерения веса различных грузов. Использоваться эти крановые весы могут в условиях открытого воздуха и технических
помещениях.
Класс точности крановых весов КВ-2 — средний (III) по ГОСТ 29329-92. В Госреестр
средств измерений России крановые весы КВ-2 внесены под № 27743-04.
Крановые весы серии ВСК-В
Наибольший предел
взвешивания, т
Дискретность
отсчета, кг
ВСК-600В
0,6
0,2
260×200×620
ВСК-1000В
1
0,5
260×200×620
ВСК-2000В
2
1
260×200×650
ВСК-3000В
3
1
260×200×650
ВСК-5000В
5
2
260×210×730
ВСК-10000В
10
5
260×220×830
ВСК-20000В
20
10
1140×260×200
Модель
Размер
платформы, мм
Предназначены для статического взвешивания транспортируемых кранами грузов
в производственных помещениях и на открытом воздухе.
Рабочий диапазон температур: от -30° C до +55° С.
110
H
Источник питания: аккумулятор 6В/5Ач (до 150 часов без подзарядки).
Крановые весы подвесные серии МК и МК-Д
Весы крановые электронные серии МК
предназначены для статического взвешивания транспортируемых кранами
грузов в производственных помещениях и на открытом воздухе.
Основные характеристики:
•
•
Рабочий диапазон темпеpатyp:
от -25° C до +55° C;
Источник питания: аккумулятор
(до 25 часов без подзарядки).
Лебедки
Грузоподъемность, т
0,25
0,5
1,0
Диаметр
каната, мм
Длина
каната, м
Подъем
за 1 оборот, мм
5,0
оцинкованный
6,0
оцинкованный
9,0
оцинкованный
Вес, кг
без каната/
с канатом
20
21
10/12
25
15
15/21
35
12
35/50
Лебедки ручные канатные шестеренные
барабанные «Питон-2»
Модель
W06-510B
W06-512A
W06-514A
W06-520A
W06-525A
Максимальное
тяговое
усилие, кгс
450
545
636
900
1100
Длина
троса, м
Передаточное
соотношение
А
10
10
10
10
10
4:1
4:1
4:1
10:1
12:1
140
140
140
165
180
В
140
152
143
165
190
С
D
мм
90
50
90
52
90
52
145 70
145 70
E
F
G
240
225
240
325
325
220
230
230
360
360
12
9,5
10
12
14
Предназначены для подъема и перемещения грузов при проведении строительных,
монтажных и прочих работ. Могут использоваться на открытом воздухе.
Крановые весы | Лебедки
Лебёдки барабанные червячные канатные «ПИТОН-1»
111
Л ебедки , т а ли , кр а н - б а лки , вес ы кр а нов ы е , домкр а т ы
Лебедки ручные рычажные канатные HP
112
Максимальное
тяговое
усилие, т
Толщина
металла
корпуса,
мм
Толщина
металла
рукоятки,
мм
HP-111
1
2,6
2,6
1
1
5
3
2
2,3
HP-112
1,5
3
3,2
1
1
5
3,6
2
3
Модель
Коли­
Количество Диаметр Длина Количество
чество
стопорных
троса,
троса, крюков, шт.
шестерен, защелок,
шт.
мм
м
шт.
Вес,
кг
HP-117
2
3,5
3,5
1
1
5
3,6
2
3,6
HP-17D
2
3,5
3,5
1
1
5
3,6
2
3,9
HP-21D
2,5
3,5
3,5
2
2
5
3
2
4,1
HP-124
2
3,5
3,5
2
2
5
3
3
4
HP-132
3
4,5
4
1
1
5
3,6
2
4,2
HP-141D
4
6
5
1
1
6
3,6
3
7,2
HP-142D
4
6
5
1
1
6
3,6
2
6,7
Лебедки тяговые барабанные серия WH
Применяются для подтягивания различных грузов, для удержания грузов при
перевозке на прицепах, грузоподъемность лебедки рассчитывается как 75%
от тягового усилия. Лебедка не предназначена для удержания груза на высоте
без дополнительного крепления груза.
Запрещается подъем и перемещение
людей.
Технические характеристики:
Наименование/
Модель
WH12015
WH16-20
WH18-20
WH25-20
Грузоподъемность
тн.
lbs
0,55
1200
0,7
1600
0,8
1800
1,1
2500
Канатоемкость,
м
Диаметр каната,
мм
Вес,
кг
15
20
20
20
4,8
5,0
5,1
5,6
4,5
5
5,7
6,5
Монтажно-тяговые механизмы LEMA (Польша)
Представляют собой портативные ручные подъемнотяговые механизмы с разнообразными вариантами
применения и исполнения, пригодные для выполнения
подъемных и тяговых работ, а также для спуска грузов,
натяжки, растяжки и расчаливания.
Модель
MTM-08 тн
МТМ-1,6 тн
МТМ-3,2 тн
Высота
ПротягиГрузоподъ- подъема,
вание за
емность, т
м
1 цикл, мм
0,8
20
>52
1,6
20
>55
3,2
20
>28
Усилие
ручное,
даН
24
30
50
Длина
рычага,
мм
800
790/1190
790/1190
Сечение
троса, мм
Вес без
троса, кг
8,4
11
16
6
12
23
Вес
1 метра
троса, кг
0,29
0,53
1
Лебедки монтажные (Лм) электрические
Технические характеристики:
Тяговое
усилие, тн.
2,0
3,2
5,0
8,0
10,0
15,0
Канато­емкость,
м.
250
250
250
450
415
380
Лебедки монтажные электрические (Лм)
предназначены для проведения монтажных, демонтажных строительных и других
работ, связанных с перемещением или
подъемом грузов, а так же для комплектации грузоподъемных механизмов.
Тип тормоза
ТКГ-200
ТКГ-200
ТКГ-200
ТКГ-400
ТКГ-400
ТКГ-400
Напряжение
питания, В.
380
380
380
380
380
380
Расположение
барабана
на опорах
на опорах
на опорах
на опорах
на опорах
на опорах
Вес, кг.
585
1000
1600
2400
2800
3200
Категорически запрещается использовать лебедки для подъема и перемещения людей.
Климатическое исполнение лебедок
У2, температура окружающей среды
от -40° C до +40° С.
Лебедки не предназначены для работы
Режим работы – легкий.
во взрыво- пожароопасных и химически
агрессивных средах.
Возможна поставка под заказ маневровых электрических лебедок ЛМ 71 и ЛМ 140,
а также электрических мини-лебедок РА.
Лебедки
Модель/
наименование
Лм-2
Лм-3,2
Лм-5
Лм-8А
Лм-10А
Лм-15
113
Электрические мини-лебедки РА
•
Л ебедки , т а ли , кр а н - б а лки , вес ы кр а нов ы е , домкр а т ы
•
114
•
•
Соответствует последним Европейским Стандартам CE, GS.
•
Разработан с использованием последних Европейских технологий.
•
Подходит для перегрузки товаров в магазинах, ресторанах, при строительстве
и в пищевой промышленности.
Оборудован системой быстрой остановки в крайне верхнем положении крюка.
Степень защиты IP54, с датчиком
тепловой защиты.
Незаменимый инструмент для подъема грузов и материалов в доме
или квартире.
Тали
Тали ручные шестеренные LEMA (Польша)
Таль ручная шестеренчатая предназначена
для подъема груза (и его передвижения
вдоль подвесного монорельсового пути
двутаврового профиля, при комплектации
кошкой) при производстве ремонтных,
монтажных, строительных и других работ
в различных отраслях промышленности.
Таль может эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом
воздухе.
Также компания Ромек поставляет тали
шестеренные производства Multy (Италия), Euro Lift (Китай), ETM (Китай), Pfaff
(Германия), Yale (Германия).
Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды от -20° С
до +40° С.
Модель
LMT-005
LMT-010
LMT-015
LMT-020
LMT-030
LMT-050
LMT-100
LMT-200
ГрузоВысота
подъем- подъема,
м
ность, т
0,5
1
1,5
2
3
5
10
20
3/6/9
3/6/9/12
3/6/9/12
3/6/9/12
3/6/9/12
3/6/9/12
3/6/9/12
3/6/9/12
Диаметр
грузовой
цепи, мм
6
6
8
8
8
10
10
10
Размеры тали, мм
C
131
140
161
161
161
186
207
215
В
127
158
174
187
199
253
398
650
Полный вес
тали, кг
A
D
270 35
15,1/20,2/25,3
317 35,5
17,1/22,2/27,3/32,4
399 45
25,9/32,8/39,7/46,6
414 42,5
26,9/33,8/40,7/47,6
465 50
38,1/49,2/60,3/71,4
636 64
62,3/79,1/95,9/112,7
798 85 112,1/141,2/170,3/199,4
890 110 251,2/309,4/367,6/425,8
Каретка холостая марки НМТ и приводная HGT
•
•
•
•
Подходит для использования на балках
разной ширины.
Используется на прямой или наклонной балке;
Снабжена двойными закрытыми шарикоподшипниками.
Соответствует Европейскому стандарту безопасности.
Вес одного
метра цепи,
кг
1,7
1,7
2,3
2,3
3,7
5,6
9,7
19,4
Тали ручные рычажные LEMA (Польша)
Универсальное приспособление для подъёма,
тяги и стропления грузов.
Таль может эксплуатироваться как в закрытом помещении, так
и на открытом воздухе. Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды от -20° С до +40° С.
Модель
Грузоподъемность, т
Высота
подъема, м
Диаметр грузовой
цепи, мм
LMT-03
LMT-15
LMT-03
LMT-06
LMT-09*
0,75
1,5
3
6
9
1,5/3/6/9/12
1,5/3/6/9/12
1,5/3/6/9/12
1,5/3/6/9/12
1,5/3/6/9/12
6
8
10
10
10
Размеры тали, мм
А
В
С
H
148 90 136 325
172 98 160 380
200 115 180 480
200 115 235 620
200 115 320 700
Вес одного
L, мм метра цепи, кг
280
0,4
410
1,4
410
2,2
410
4,4
410
6,6
* Поставляется под заказ.
Также компания Ромек поставляет тали шестеренные производства Multy (Италия),
Euro Lift (Китай), ETM (Китай), Pfaff (Германия), Yale ( Германия).
Цепные рычажные тали VTA
•Высококачественные тали для профессиональной эксплуатации,
так же может использоваться как тяговая таль
Ручные тали
•Высота подъёма 3 м
•На заказ тали с другой высотой подъёма
•Все тали протестированы нагрузкой в 1,5 раза
превышающей рабочую
Раб. на- Число
грузка, цепей
кг
250
500
800
1600
3200
6000
9000
1
1
1
1
1
2
3
Вес тали
3м
Размер A,
B,
C,
D,
подъёма цепи мм мм мм мм
кг
2
4х12 116 41 75 15,5
2,5
5х15 135 51,5 90 21
6,9
5,6х17 152 91,5 132 25
10,9
7х21 178 104 145 31
20,7
10х30 206 118 199 37
28,5
10х30 200 115 235 48
45
10х30 200 115 330 57
H
мин.
мм
L,
мм
Код
изделия
180
200
290
360
415
510
720
157
180
245
320
400
370
415
VTA250SU
VTA500SU
VTA800
VTA1600
VTA3200
VTA6000S
VTA9000S
250-500 кг
с 1 цепью
900 кг
с 2 и 3 цепями
115
Тали канатные электрические типа «Т», Болгария
Л ебедки , т а ли , кр а н - б а лки , вес ы кр а нов ы е , домкр а т ы
Тип
исполнения
116
Т…2
Т…3
Т…3
Т…4
Т…5
Т…4
Т…6
Т…5
Т…7
Т…6
Т…7
16
Грузоподъемность, т
Высота подъема,
м
0,5
1
2
2
3,2
4
5
6,3
8
10
12,5
16
6/9/12/18/24/30/36
6/9/12/18/24/30/36
6/9/12
6/9/12/18/24/30/36
6/9/12/18/24/30/36
6/9/12
6/9/12/18/24/30/36
6/9/12
9/12/18/24/30/36
6/9/12
6/9/12/15/18
6/9/12/15/18
Скорость
подъема,
м/мин
8
8
4
8
8
4
8
4
8
4
4
4
Скорость
перемещения,
м/мин
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Эксплуатируются в условиях нормального, тропического и морского климата в нормальной или химически агрессивной среде как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе под навесом при температуре от -25° С до +40° С и от -40° С до +40° С
(относительная влажность воздуха 80% при температуре +20° С).
Оперативное напряжение: 24 V, (42 V). Класс защиты IP54 (EN 60529).
Основные преимущества электротельферов:
•
•
•
Надежность;
Долговечность;
Простота ухода;
•
Широкая гамма грузоподъемностей, скоростей подъема
и передвижения;
•
Сертификация согласно EN ISO 9001:2000.
Дополнительная комплектация функциями: микроподъем, вторая скорость подъема,
микроперемещение, второй тормоз, ограничитель груза.
Электрические мини-тали KX-серии
•
•
Соответствует последним Европейским Стандартам CE, GS.
•
Оборудован системой быстрой остановки в крайне верхнем положении крюка.
•
•
Разработан с использованием последних Европейских
технологий.
Степень защиты IP54, с датчиком тепловой защиты.
Подходит для перегрузки товаров в магазинах, ресторанах
и строительстве.
мощ- мощность скорость радиус
высота скорость ность
передвиж. передви
подъема подъема подъема
жения поворота (м)
(ватт)
(м)
(м/мин) (ватт)
м/мин
КХ -250C
125/250
11/5.5
10/5
510
60
13
1
КХ -500C
250/500
11/5.5
10/5
1020
60
13
1
КХ -1000C 500/1000 11/5.5
8/4
1600
300
13
1.5
Модель
грузоподъемность (кг)
ширина диаметр вес
профи- каната (кг)
ля (мм)
(мм)
68-88
68-94
80-110
Также возможна поставка талей канатных электрических типа ТЭ (Россия)
30
4.2
5.6
29
33
54
Домкраты
Гидравлические бутылочные домкраты марки HV
Технические
характеристики Модель
Грузоподъемность, т
Минимальная
высота, мм
Высота
подъема,
мм
HV6
6
196
125
HV12
12
217
120
HV30
30
285
180
HV50
50
300
180
•
80
70
•
Предназначен для поднимания и опускания грузов любого типа.
Нарост хомутовой Рабочая нагрузка
Масса
опоры (ход винта), (давление масла), Нетто,
кг
мм
(МРА)
57,8
5
72
7,5
71
23
77.1
34
Соответствует Европейскому стандарту безопасности.
Реечные домкраты HVS серии
HVS1,5
Высота
БезВысота
Высота
лапки
опасная
корпуса подъема,
в
нижней
рабочая домкрата,
мм
позиции,
нагрузка, т
мм
мм
Масса
Нетто,
кг
1,5
725
330
70
12
3
725
330
75
20
HVS3
HVS5
5
725
300
75
24
HVS10
10
800
300
85
42
HVS20
20
810
300
95
63
Реечные домкраты (пр-во Россия)
Тип
Домкрат ДР 2,5
Г/п, т
на пятке на лапе
Ход (высота
Усилие
подъема),
на рычаге
мм
(рукоятке), Н
345
380
Размеры (мм)
a
b
b1
q
h min
L min
r
162 198 200 61
73
735 250
Вес,
кг
2,5
1,75
15
Домкрат ДР 5
5
3,5
360
550
188 229 200 77
83
765 300
22
Домкрат ДР 10
10
7
320
540
234 290 200 95
90
770 300
38
Домкрат ДР 16
16
11,2
320
730
280 315 280 92 160
900 400
65
Домкрат ДР 20
20
14
300
800
325 330 280 85 150
960 400
90
Та л и | Д о м к р а т ы
Модель
117
Домкраты гидравлические
с низким подхватом
марки HM
Л ебедки , т а ли , кр а н - б а лки , вес ы кр а нов ы е , домкр а т ы
•
118
•
•
Предназначен для поднимания и опускания грузов любого типа.
Подъем с нижней лапки или головной
части.
Соответствует Европейскому стандарту
безопасности.
Технические характеристики:
Модель
Грузоподъемность, т
HM50
HM100
HM250
5
10
25
Высота подъема лапы домкрата,
мм
25-230
30-260
58-273
Высота подъема домкрата,
мм
368-573
420-650
505-720
Масса, кг
25
35
102
Блоки монтажные
Технические характеристики:
Модель
Грузоподъемность, тн.
Диаметр каната, мм
Вес, кг.
РВ10
1,0
7,0
3,3
РВ20
2,0
13,0
8,9
РВ32
3,2
15,0
15,5
РВ64
6,4
18
26,5
Блоки монтажные применяются для подъема и опускания грузов с помощь консоли
или когда подъемный механизм расположен внизу. Могут применятся в качестве отводных блоков для увеличения грузоподъемности подъемных механизмов.
Блоки канатные однорольные
с откидной щекой усиленные
Тип блока
ETM-3-1H с крюком
ETM-6-1H с крюком
ETM-10-1H с крюком
ETM-3-1S со скобой
ETM-6-1S со скобой
ETM-10-1S со скобой
Грузоподъёмность, тн
Диаметр
шкива D, мм
2,0
4,0
10,0
2,0
4,0
10,0
73
145
250
73
145
250
A1
283
415
680
Размер, мм
A2
В
C
d
E
287 82 72 36 32,5
415 165 72 45
40
695 255 125 7 68,5
82 72 42 16,5
- 165 72 56
23
255 115 80,5 33
F
28
36
54
Диаметр
каната
7-9 мм
14-16 мм
24-26 мм
7-9 мм
14-16 мм
24-26 мм
Строительное оборудование
Тара строительная
Применяется для подачи бетона и цемента используется металлическая тара, раствор
при этом доставляется к месту кладки при помощи крана. Такой ящик для раствора —
это герметичная металлическая конструкция с четырьмя стропами. Это оборудование
не оснащено затворами. Конструкция данного оборудования сварная из листовой стали.
Тара для раствора
Модель
Емкость, м3
ТС 025
ТС 05
250
500
Грузоподъемность, т
0,6
1,0
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Вес, кг
1200
1680
680
630
450
650
45,6
95
Та р а с т р о и т е л ь н а я
Тара строительная предназначена для подачи бетона, раствора и сыпучих строительных материалов к месту кладки при возведении жилых, общественных и промышленных зданий.
119
Вышки-туры
С троител ь ное оборудов а ние
Вышки-туры предназначены для производства монтажных, ремонтных и отделочных
работ, как снаружи, так и внутри строений и размещения рабочих и материалов непосредственно в зоне работ.
120
Высота общая, м
2,80
4,00
5,20
6,40
7,60
8,80
10,00
11,20
12,40
13,60
14,80
16,00
17,20
18,40
19,60
20,80
Высота до настила, м
1,80
3,00
4,20
5,40
6,60
7,80
9,00
10,20
11,40
12,60
13,80
15,00
16,20
17,40
18,60
19,80
Комплектация (база+секции)
1+1
1+2
1+3
1+4
1+5
1+6
1+7
1+8
1+9
1 + 10
1 + 11
1 + 12
1 + 13
1 + 14
1 + 15
1 + 16
Вес мет-констр., кг
89,00
111,50
134,00
170,00
192,50
215,00
237,50
261,80
286,00
310,30
334,60
358,80
383,00
407,30
431,50
455,80
Вышки высотой от 7,6 м дополнительно комплектуются опорами – стабилизатора
для устойчивости.
Складское оборудование
Гидравлические тележки
Стандартные гидравлические тележки
Производитель/Страна
Г/п, кг
Длина вил, мм
GROST/Китай
NOBLELIFT/Китай
LEMA / Польша
от 2000 до 5000
1150
OTTO KURTBACH / Германия
PFAFF SILBERBLAU/ Германия
ТУРА/Россия
Гидравлические тележки
с различной длиной вил
Производитель / Страна
Г/п, кг
Длина вил, мм
LEMA / Польша
NOBLELIFT/Китай
OTTO KURTBACH / Германия
от 1000 до 2500 от 800 до 2000
PFAFF SILBERBLAU/ Германия
Grost/Китай
ТУРА/Россия
Возможны варианты с грузоподъемностью от 150 до 350 кг, с откидной дополнительной платформой, с «возможностью перемещения по ступенькам»
Двухколесные тележки с платформой
Г/п, кг
от 150
до 350
Платформа
Длина, мм Ширина, мм
l
b1
350
300
240
320
220
400
Колеса
Диаметр,
мм
Тип
250
без колес,
пневматические,
литая резина
Тележки для перевозки бочек
Складское оборудование
Двухколесные тележки
121
Тележки для перевозки газовых баллонов
Платформа
Колеса
Модель Г/п,
кг Длина, мм Ширина, мм Диаметр,
Тип
мм
l
b1
без колес
литая резина
ГБ-1
265
300
150
250
литая резина
пневматические
без колес
литая резина
ГБ-2
300
550
250
250
литая резина
пневматические
Тележки
платформенные
Возможны варианты тележек без настила, с резиновым покрытием, многоярусные, для перевозки длинномерных грузов, с трубчатыми бортами различной
высоты, с двумя ручками.
С кл а дское оборудов а ние
Стандартная
платформенная тележка
122
Наиболее распространенный тип тележек. Предназначена для перевозки среднегабаритных грузов.
Края платформы закруглены, что уменьшает вероятность травматизма и жесткого соприкосновения с
препятствием.
Платформенная тележка с
сетчатыми бортами
Предназначена для транспортировки мелких и не
упакованных грузов. Заполнение бортов и ручек стальная сетка с ячейкой 50х50 мм. Углы на бортах
– закруглены. Высота сетчатых бортов - 500 мм.
Крепление бортов к ручке болтовое или «система
быстрого навеса и съема».
Тележки с подъемной платформой
Производитель /Страна
LEMA /Польша
Г/п, кг
от 150 до 1000
Высота подъема, мм
от 750 до 1500
Размер платформы, мм
от 700х450х36 до 2035х750х53
Тележка для баллонов с водой ВД 4
Изготовление подставок под заказ
Возможна поставка под заказ большегрузных телег с прицепным устройством, тележек из нержавеющей стали, тележек с поворотной передней осью, металлических
поддонов и паллетов, контейнеров, сетчатых шкафов для склада и торговли, торгового оборудования
Те л е ж к и п л а т ф о р м е н н ы е | В ы ш к и | Ш т а б е л е р ы
Тележка-трансформер ТГУ 300
123
Колеса
Промышленные колеса и колесные опоры
Применяются как на открытых стройплощадках, так и внутри помещений (склады, цеха, теплицы и т.д.). Их можно использовать на
неровных поверхностях с препятствиями, во влажной среде без
активных химических веществ. Колеса имеют стальной оцинкованный обод, шинка из литой черной резины и в оси колеса роликовый
(игольчатый) подшипник. Кронштейн изготовлен из оцинкованной
стали, с двухрядным шарикоподшипником в поворотном узле опоры,
защищенный пластиковым пыльником. Тормозная система фиксирует
проворот колеса и поворотный узел. Возможный диаметр колеса от
75 до 250 мм. Грузоподъемность до 220 кг.
Аппаратные колеса и колесные опоры
Используются в помещениях с чистыми и гладкими полами, потому что
не оставляют следов. Обод колеса из серого полипропилена, подшипник скольжения с двух сторон прикрыт стальными щечками, шинка из
термоэластичной резины серого цвета. В поворотном узле кронштейна
двухрядный шарикоподшипник.
Возможный диаметр колеса от 50 до 125 мм.
Грузоподъемность до 100 кг.
Большегрузные обрезиненные колеса и колесные опоры
С пр а вочник покуп а тел я
Обод колеса отлит из чугуна, шина из вулканизированной черной резины. В оси колеса роликовый подшипник оснащен пресс-масленкой.
Кронштейн изготовлен из оцинкованный стали. В поворотном узле
двухрядный шарикоподшипник с пресс-масленкой.
124
Возможный диаметр колеса от 100 до 250 мм.
Грузоподъемность до 300 кг.
Большегрузные полиуретановые колеса и колесные опоры
Шина из эластичного полиуретана. Обод колеса отлит из чугуна
с роликовым подшипником и оснащен пресс-масленкой. Кронштейн из оцинкованной стали. В поворотном узле двухрядный
шарикоподшипник с пресс-масленкой.
Возможный диаметр колеса от 100 до 250 мм.
Грузоподъемность до 450 кг.
Протекторные
колеса
Колеса
различного
назначения
Высокотемпературные
колеса
Колеса для гидравлических тележек
Услуги в Нижнем Новгороде
Размер заготовки 2000х6000 мм
Толщина листа 1-100 мм
Качество реза RZ 6.3 - Rz 40 (большинство
деталей не требует дополнительной механической обработки)
Конфигурация деталей: любая
Порошковая окраска
Мы осуществляем окраску изделий любой конфигурации из различных металлов.
Нестандартные металлоконструкции из алюминия и оцинкованной стали, окраска
которых простыми эмалями, вызывает затруднение, при помощи порошкового окрашивания, производится с наибольшей скоростью и качеством.
Окраска возможна в любой цвет в соответствии с каталогом RAL.
Максимальный размер изделия, мм. : 5800х1800х110
Максимальный вес изделия, кг: 150
Виды покрытий:
•Гладкие порошковые покрытия дают окраску с
сильным блеском , высокую степень отражения
света подобно зеркалу. Ровные матовые покрытия приближаются по внешнему виду к анодированному алюминию или черному оксидному
покрытию на стали. •Текстурные порошковые покрытия (антики, шагрени, муары) часто используют для того, чтобы
скрыть неровности, которые видны на поверхности ровного покрытия.
•Металлонаполненные порошковые покрытия
(металлики)
Указание мер безопасности при эксплуатации грузовых стропов
Термическая резка металла
•Прозрачные порошковые покрытия (порошковые лаки)
125
Справочник покупателя
Указание мер безопасности
при эксплуатации грузовых стропов
Эксплуатация стропов должна производиться согласно требованиям «Правил
устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов» ПБ10-382-00
и ISO 3056-1986.
Предприятие-потребитель должно сохранять сертификат (паспорт) на строп,
удостоверяющий прохождение им испытаний на предприятии-изготовителе,
до изъятия стропа из эксплуатации.
С пр а вочник покуп а тел я
Владельцы съемных грузозахватных
приспособлений обязаны обеспечить
содержание их в исправном состоянии
и безопасные условия работы путем
организации надлежащего осмотра,
надзора и обслуживания согласно требованиям правил безопасности.
126
Перед началом работ стропы подлежат
визуальному осмотру.
Съемные грузозахватные приспособления, не прошедшие осмотра и технического освидетельствования, к работе
не допускаются. Неисправные грузозахватные приспособления, а также
приспособления, не имеющие бирок
(клейм), не должны находиться в местах
производства работ. Данные осмотров
обязательно заносятся в журнал осмотра грузовых стропов. Строповка грузов
должна производиться в соответствии
со схемами строповки. Для строповки
предназначенного к подъему груза
должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей
и угла их наклона.
Текстильные стропы общего назначения
следует подбирать так, чтобы угол между
ветвями не превышал 120°.
Цепные стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между
их ветвями не превышал 90°. При
работе стропов в условиях отсутствия
гарантии равномерности распределения нагрузок между ветвями грузоподъемность их должна быть снижена.
Для двухветвевых цепных стропов,
работающих с различными углами
наклона ветвей, грузоподъемность
принимается равной грузоподъемности
одной ветви.
Для трех- и четырехветвевых цепных
стропов, работающих с грузами с неизвестным положением центра тяжести
или с малопрогибающимися короткими
тяжелыми балками, отливками и т. п.,
грузоподъемность стропов принимается
равной грузоподъемности двух ветвей
с учетом максимального угла наклона
их к вертикали 45°.
Соединение крюка грузоподъемной
машины с подвесками, петлями стропов
должно быть надежным. Подвеска
стропа должна фиксироваться замком
крюка.
Монтажная петля должна закрепляться
защелкой в звене крюка текстильного
стропа.
Размеры рым-болтов, скоб и других
элементов, предусмотренных на грузе
для подсоединения канатного стропа,
должны соответствовать размерам
крюков последнего.
Запрещается поднимать груз при канате
или цепи, отклоняющихся от плоскости
крюка (при крюке, испытывающем боковой изгиб), а также при крюке, зацепленном за груз только концом рога.
Особенности мер безопасности
при работе с текстильными стропами
чение из-под груза происходит с трением стропов, зажатых между грузом
и другими поверхностями, а также
запрещается вытаскивать стропы изпод груза, лежащего на них;
В целях предупреждения падения грузов во время подъема и перемещения
их кранами следует соблюдать следующие правила строповки:
•
•
•
•
•
•
при обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток;
под острые углы металлических грузов
(швеллер, уголок, двутавр) необходимо
подкладывать подкладки. При этом
нужно учитывать расположение центра
тяжести груза. Подводить строп под груз
следует так, чтобы исключить возможность его выскальзывания во время подъема груза. Обвязывать груз нужно таким
образом, чтобы во время его перемещения исключить падение его отдельных
частей и обеспечить устойчивое положение груза при перемещении. Для этого
строповка длинномерных грузов (столбов,
труб) должна производиться не менее
чем в двух местах.
не использованные для зацепки
концы многоветвевого стропа должны
быть укреплены так, чтобы при перемещении груза краном исключалась
возможность задевания за встречающиеся на пути предметы;
на грузе, перегружаемом стропами,
в местах соприкосновения со стропами не должно быть зазубрин и острых
кромок, которые могут повредить
ленту стропа. Не допускается радиус
кромок меньше толщины ленты.
рабочие поверхности крюка грузоподъемной машины должны исключать
повреждения стропа, не иметь острых
кромок; радиус кривизны поверхности,
непосредственно соприкасающейся со
стропом, должен быть не менее 0,75
несущей ширины стропа;
запрещается использование стропов
для перемещения грузов, когда извле-
• стропы должны быть защищены
•
•
•
от влияния на них вредных факторов
перемещаемого груза (например:
кислота, щелочь, растворитель, расплавленные вещества). Запрещается
перемещение изделий, нагретых
свыше 100° С.
запрещается размещать места сшивок
лент непосредственно на грузозахватном органе. При строповке груза
необходимо следить за тем, чтобы
бирка не была повреждена при перемещении груза.
при работе со стропами следует избегать рывков и ударов грузов;
не допускается принудительная сушка
стропов любыми способами.
Для устранения возможного искрообразования от накапливающегося электричества от трения стропов о части груза
используются следующие способы:
• обработка препаратом «Антистатик»
•
•
•
(периодичность обработки согласно
инструкции на использование препарата);
вымачивание в 2 % растворе поваренной соли в течение 24 часов и далее,
в течение 2 часов перед началом
выполнения работ;
заплетка в ленту металлических нитей
или лент (не менее двух) с поперечным сечением не менее 0,5 кв. мм
каждой;
заключение ленты в чехол из хлопчатобумажной ткани.
127
Нормы и правила выбраковки грузовых стропов
Согласно требованиям «Межотраслевые
правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов» ПОТ РМ-007-98 стропальщики должны проводить осмотр
стропов перед их применением.
производство работ кранами и другими
грузоподъемными машинами, должны
проводить осмотр грузовых стропов
каждые 10 дней, а редко используемых
съемных грузозахватных приспособлений перед выдачей их в работу.
Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии,
и лица, ответственные за безопасное
При осмотре необходимо обращать
внимание на состояние всех элементов
грузовых стропов, подвесок, мест крепления, грузозахватных механизмов.
Нормы и правила выбраковки грузовых стропов:
Текстильных стропов
• отсутствует клеймо (бирка) или не читаются
сведения о стропе;
• узлы
на несущих лентах стропов;
• поперечные порезы или разрывы ленты;
С пр а вочник покуп а тел я
• продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10% от всей
длины ленты стропа или единичные разрывы
длиной не более 50 мм;
• отсутствует или не читается
маркировка на элементах
стропа;
• разность длин ветвей
стропа, при его свободном
провисе более 15 мм;
• местные расслоения лент стропа, кроме мест за- • при удлинении звена цепи,
делки краев лент, на длине, в сумме более 0,5 м
звеньев навесных и подна одном крайнем или двух и более внутренних весок более 5% от первонашвах (при разрыве трех и более строчек шва);
чального размера;
• местные расслоения лент стропа в месте
• при уменьшении диаметра
заделки краев ленты на длине более 0,2 м на
сечения звеньев цепи и звеодном из крайних или двух и более внутренних
ньев, навесных вследствие
швах (при разрыве трех и более строчек шва),
износа более чем на 8%;
а также отслоение края ленты или сшивки лент
у петли на длину более 10% от длины заделки
• на крюках или других
концов лент;
захватных элементах отсутствуют предохранительные
• поверхностные обрывы нитей лент общей длизамки.
ной более 10% от ширины ленты, вызванные
механическим воздействием острых кромок
груза;
• повреждения лент от воздействия химических
веществ (кислота, щелочь, растворители, нефтепродукты и т. д.) общей длиной более 10%
от ширины и длины стропа или единичные
более 10% от ширины и длиной более 50 мм;
• выпучивание нитей из ленты стропа на расстоянии более 10% ширины ленты, в том числе
сквозных отверстий диаметром более 10% ширины ленты от воздействия острых предметов;
• прожженные сквозные отверстия диаметром
более 10% ширины ленты стропа от воздействия брызг расплавленного металла или
наличие более трех отверстий при расстоянии
между ними менее 10% ширины ленты независимо от диаметра отверстий;
• загрязнение лент нефтепродуктами, смолами,
красками, цементом, грунтом и т. д. более 50%
от длины стропа;
128
Цепных стропов
• отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на
строп;
• расслоение нитей лент стропа.
Канатных стропов
• отсутствует (или повреждена) бирка
или паспорт на строп;
• узлы, перекручивание, перегибы
и заломы на канатах;
• если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает (для стропов из каната двойной
свивки) 3d – 4, 6d – 6, 30d – 16;
• уменьшение диаметра каната
из-за износа или коррозии на 7%
и более;
• уменьшение диаметра наружных
проволок из-за износа или коррозии на 40% и более;
• уменьшение диаметра каната
на 10% из-за повреждений
сердечника;
• обрыв хотя бы одной пряди;
• выдавливание сердечника;
• повреждения из-за воздействия
температуры или электрического
дугового разряда;
• деформация коуша или износ его
сечения более чем на 15%;
• трещины на опрессовочной втулке
или изменения его размера более
чем на 10% от первоначального;
• на крюках или других захватных
элементах отсутствуют предохранительные замки
• при отсутствии или повреждении
маркировочной бирки;
• с поврежденными или отсутствующими оплетками или другими защитными элементами при наличии
выступающих концов проволоки
у места заплетки;
• с крюками, не имеющими предохранительных замков.
Нормы выбраковки элементов грузовых стропов
Текстильных стропов
• трещины;
Цепных стропов
Канатных стропов
• трещины, плены, расслоения, надрывы • трещины, плены, расслоения, надрывы
и волосовины;
и волосовины;
• износ поверхности элементов
• износ поверхности элементов
• износ поверхности элементов или
или местных вмятин, приводящих
или местных вмятин, приводящих
местных вмятин, приводящих к уменьк уменьшению площади поперечного
к уменьшению площади поперечношению площади поперечного сечения
сечения на 10% и более;
го сечения на 10% и более;
на 10% и более;
• наличие остаточных деформаций,
приводящих к изменению первоначального размера элемента более
чем на 3%;
• наличие остаточных деформаций,
приводящих к изменению первоначального размера элемента более
чем на 5%;
• повреждения резьбовых соединений • повреждения резьбовых соединений
и других креплений
и других креплений
!
• наличие остаточных деформаций,
приводящих к изменению первоначального размера элемента более
чем на 3%;
• повреждения резьбовых соединений
и других креплений
Ремонт грузовых стропов строго запрещен.
Особенности мер безопасности
при эксплуатации цепных стропов
Запрещается:
• перегружать строп;
• завязывать ветвь цепную узлами;
• соединять ветвь цепную звеньями или болтами;
• подвешивать ветвь цепную за звено на конец грузового крюка;
• применять строп с перекрученными ветвями;
• полностью нагружать строп, при температуре свыше 200° С;
• применять для поднятия грузов цепи с шагом t ≤ 3d;
• обматывать ветви цепные несколько раз вокруг грузового крюка.
129
ООО РОМЕК
603090, г. Н. Новгород, ул. Новикова-Прибоя, д. 4А
Телефон и факс: (831) 2-900-600 (многоканальный)
e-mail: [email protected]
Филиалы:
г. Москва, ул. Двинцев, д. 3
тел.: +7 (495) 709-91-71
e-mail: [email protected]
г. Киров, ул. Производственная, д. 22
тел.: +7 (8332) 513-040
e-mail: [email protected]
г. Казань, ул. Скрябина, д. 8а
тел.: +7 (843) 275-84-21, 275-82-95
e-mail: [email protected]
г. Воронеж, ул. Пеше-Стрелецкая, д. 83, корп. А, оф. 3
тел.: +7 (4732) 60-52-92, 260-52-93
e-mail: [email protected]
г. Чебоксары, ул. Б. Хмельницкого, д. 109, корп. 2
тел.: +7 (8352) 35-07-35, 35-07-55, 35-08-09
e-mail: [email protected], [email protected]
www.strop-nn.ru www.romek-sklad.ru