Загрузил Илья Фадеев

По итогам оценки состояния инновационного потенциала АО

Реклама
Проведем анализ компонентных блоков:
1.Продуктовый блок. РЗХМ имеет два продуктовых проекта: 1 (основной
проект) - реализация подвижного состава, который приносит более 90 %
выручки и 2- производство и реализация НХП, который играет роль
смежной специализации.
2. Функциональный блок. На предприятии хорошо выстроен
производственный процесс, так же ведутся разработки новых моделей
вагонов, как по требованию заказчика, так и по собственной инициативе,
постройка опытных образцов. Маркетинг и сбыт производят контрактацию с
заказчиками и обеспечивают производство необходимыми заказами.
Сервисными работами предприятие не занимается.
3. Ресурсный блок. Предприятие обеспеченно всеми необходимыми
материально-техническими
и
информационными
ресурсами
(
осуществляется приобретение лицензий на сборку различных частей
подвижного состава), трудовыми компетенциями, а так же отличным
уровнем финансовых ресурсов.
4. Организационный блок. Организационная структура характеризуется
многоуровневой иерархией, из-за этого могут возникнуть сложности при
распределении задач или делегировании полномочий. Так же наблюдается
средний уровень автоматизации (при работе с документооборотом) и
хороший уровень автоматизации в производстве. Организационная культура
находится на среднем уровне из-за плохого состояния трудовой этики и
мотивации, однако хорошего уровня ведения переговоров и общения.
5. Управленческий блок. Имеет хороший уровень управления и руководства,
благодаря грамотным и компетентным руководителям.
По итогам оценки состояния инновационного потенциала АО «Рузхиммаш»,
можно сказать, что предприятие имеет среднюю оценку равную 4. Это
говорит нам о том, что РЗХМ имеет хороший инновационный потенциал,
который можно использовать в конкурентной борьбе, что позволит достигать
конкурентных преимуществ в долгосрочной перспективе за счет результатов
инновационной деятельности.
По результатам анализа инновационного климата, можно сказать, что
состояние макроклимата в целом неплохое:
РЗХМ имеет хорошее географическое расположение, транспортную сеть,
коммуникационную инфраструктуру, является одним из крупнейших
предприятий Мордовии, что позволяет обеспечивать множество рабочих
мест. Республика так же осуществляет поддержку предприятия, а так же
заинтересована в увеличении роста экспорта продукции. Однако, что
касается технологической и научно-технической сферы, то тут не все так
гладко - инновации в отрасли вагоностроения осуществляются крайне редко.
Экономическая сфера тоже может преподнести свои «сюрпризы» нестабильная ситуация в экономике в результате пандемии, скачки курса
валют, волатильность цен на сырье и т.д.
Микроклимат можно оценить
как удовлетворительный:
хорошее
взаимоотношения с партнерами позволяют использовать положительные
моменты в ведении дел (отсрочка, БГ, скидки), что является несомненным
преимуществом. Зона новых технологий, научных ресурсов является, как
правило, постоянной, а капиталовложения в данную отрасль являются
нечастыми, а лишь на этапе входа на рынок нового игрока и последующей
модернизацией производственного процесса, чтобы не отстать от
конкурентов. Зона сырьевых составляющих обеспеченна всем необходимым,
а зона трудовых ресурсов ограниченна, с воем большинстве, Мордовией.
В итоге, инновационный климат имеет практически хорошее состояние 3,7, что создаст возможности для использования инновационного
потенциала, но необходимо проводить анализ и наблюдать за его динамикой.
Скачать