Группа Компаний «Волга-Днепр» Новый взгляд на мультимодальные перевозки 1 Астана 2013

Группа Компаний «Волга-Днепр»
Новый взгляд на мультимодальные перевозки
Астана 2013
Шкляник Георгий
1
Авиакомпания Волга-Днепр : Что это?
 23 года на рынке
 Мировой лидер по доставке сверхтяжелых и негабаритных грузов
 Обладает самым большим парком Ан-124-100 в мире (10 самолетов)
имеет доступ к 17 самолетам через совместные предприятия
 Единственный оператор новых Ил-76ТД-90ВД соответствующие 4 уровню
шумности (5 самолетов)
 Собственный парк из 11 самолетов Боинг 747 на регулярных маршрутах,
включая новейший Boeing 747-8F
 Собственные сертифицированные базы обслуживания в России, Германии
и Объединенных Арабских Эмиратах
 Сертифицированный перевозчик для ООН и министерств обороны европейских
стран
2
Авиакомпания Волга-Днепр: мировой эксперт
 3500 сотрудников
 Сеть полетов 180 стран
 Ежегодно:
 60 000+ тонн груза
 1 500+ рейсов
 11 000+ часов налета
3
Не растущий бизнес – умирающий бизнес
В 2009 году создан Логистический центр Волга-Днепр
Назначение – расширение продуктового пакета
Первая крупная цель:
 Показать выгоду от интеграции аиватранспорта с другими видами
транспорта. Лучшее от двух миров.
 Скорость
 Безопасность
 Низкая стоимость
 Прозрачность
Задача:
 Продемонстрировать возможность интеграции авиатранспорта с железной
дорогой на базе «домашнего» аэропорта Ульяновск-Восточный (ULY) для
связи Европы с Ближним Востоком.
4
Схема распределения ответственности
Заказчик
Вола-Днепр Логистика
ЦУП действующий 24/7
Железнодорожный оператор
Авиация
Авиадоставка
Перелет с Ближнего
Востока
Аэропорт ULY
Железная дорога
Перегрузка
Железнодорожная доставка
Формирования состава
Море
Порт
Доставка морем до
порта в Европе
Перегрузка груза
Санитарная обработка груза
Таможня
5
Пробная доставка
для Министерства обороны Англии
В декабре 2012 года Авиакомпания Волга-Днепр реалзовала пробную
доставку 12ти 20 футовых контейнеров из Англии в Афганистан через Ригу и
Ульяновск и в обратном направлении.
Доставка была вдвое быстрее, по сравнению с существующими наземными
вариантами доставки.
На всех этапах перевозки груз не подвергался никаким угрозам внешней среды
Стоимость такой перевозки составила втрое меньше стоимости прямой
авиадоставки.
Информация о положении груза предоставлялась ежедневно, также как была
доступна и оперативная информация при необходимости.
6
Ежедневные отчеты
FR12/1W – 27DEC
GBR 12 x 20`
Delivered to Riga container
Yard
FR12/1W – 25DEC
GBR 12 x 20`
Passed Ryazan’ 1 station,
693 km to Riga
FR12/1W – 22DEC
GBR 12 x 20`
Dispatched by rail to Riga
FR12/1W – 21DEC
GBR 12 x 20`
Cargo ready to depart from
Ulyanovsk by rail
ATD – 03OCT 12:40UTC
FR12/1W – 19DEC
GBR 12 x 20`
Arrival to Ulyanovsk
ATA – 03OCT 06:30UTC
FR12/1E – 17DEC
GBR 12 x 20`
Arrival to Ulyanovsk
FR12/1E – 12DEC
GBR 12 x 20`
Arrived at Riga port
FR12/1E – 13DEC
GBR 12 x 20`
Dispatched by rail to
Ulyanovsk
FR12/1E – 18DEC
GBR 12 x 20`
Departure from Ulyanovsk
ATD – 01OCT 16:00UTC
FR12/1E – 14DEC
GBR 12 x 20`
Passed Rzhev-Baltisky station,,
1214 rm to Ulyanovsk
FR12/1E – 16DEC
GBR 12 x 20`
Passed Shilovo station, 591km
to Ulyanovsk
Информация о грузе
предоставляется в 16.00 МСК
каждого дня
Предоставляемая
информация: Расстояние
пройдено, оставшееся
расстояние, крайняя
пройденная точка
FR12/1E – 17DEC
GBR 12 x 20`
Arrival to Camp Bastion
ATA – 01OCT 22:00UTC
FR12/1W – 18DEC
GBR 12 x 20`
Departure from Camp Bastion
ATD – 02OCT 0405UTC
Итог
Мультимодаальные перевозки – это золотя середина
Скорость
Цена
Безопасность
Прозрачность (GPS)
 Транзитные пункты позволяют организовывать накопление груза там, где
это дешевле.
 Новый груз не слишком дорогой и относительно срочный.
Мелкое оборудование
Автомобили
Электроника
Авиакомпания Волга-Днепр доказала свою компетентность в
налаживании мультимодальных схем доставки грузов с
использованием самых выгодных для клиента комбинаций видов
транспорта.
8
Спасибо
9