пЕЧАТНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО «зА РУЛЕМ

ПРОЕКТНО –
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НА ТЕМУ:
ПЕЧАТНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
«ЗА РУЛЕМ»
ВЫПОЛНИЛ: УЧЕНИК 4 «Д» КЛАССА
ЗАХАРОВ ДМИТРИЙ ОЛЕГОВИЧ
РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА:
ИСЕМЕТОВА ЖАННА РОМАНОВНА
ГБОУСОШ № 1315
МОСКВА 2014
Тема проекта: Печатное издательство За рулем
Тема выбрана, так как я интересуюсь
автопромом, а «За Рулем» – один из
помощников автолюбителя.
Цель проекта: познакомить одноклассников с
печатным издательством «За рулем», и возможно,
изменить мое и чужое представление о нем. Узнать
особенности и достижения издательства.
Проектный продукт: журнал «За рулем» под моим
издательством.
Описание журнала

«За рулем» – советский и российский,
известнейший, популярнейший, и можно
сказать лучший журнал об
автопромышленности и о самих авто.

Издается с 1928 года раз в месяц. Часто
менял дизайн. Сейчас имеет три
подразделения: Купи авто, Мото, Рейс.

В первый год журнал насчитывал 40 тысяч
читателей. Сейчас их 7 миллионов.
Лучшие работники,
их вклад и значимость журнала

Тон первому автомобильному журналу задал Николай
Осинский, легендарная личность, о которой не раз
рассказывал журнал.

Свои стихи печатал в «За рулем» автомобилист Маяковский.
Довольно я шлёпал дохл да тих
На разных кобылах-выдрах
Теперь забензинено шесть лошадих
В моих четырёх цилиндрах…

Воз повседневной зарулевской работы десять лет тянул зав.
редакцией – Наум Зиновьевич Беляев.
Награды и достижения
Золотой гонг
«Тираж – рекорд года»
«Автомобильный
журналист года»
В 2002-м журнал «За
рулем» получил награду
за тираж на выставке
«Пресса-2002». С тех пор
получает её ежегодно.
Журнал является
неоднократным
лауреатом конкурса
«Автомобильный
журналист года»
В 2011 году журнал «За рулем»
стал победителем конкурса
журналистов.
Особенности

За рулем имеет творческий подход к своему
проекту. Одни названия чего стоят. К примеру:
рассказ о кабриолете называется «Без шапки, но с
шарфом» Хорошее название? Почему без шапки –
понятно, а «шарф» - это опция «воздушный шарф» А
еще они с удовольствием сравнивают некоторые
предметы. Например, рассмотрение нового Рено
Логан озаглавлено названием недавно выведенной
ягоды – Логанберри (гибрид ежевики с малиной) .
Проектный продукт
Журнал под моим издательством

Мой журнал помог мне
почувствовать себя
журналистом, редактором,
художником-декоратором. А
слушатели узнают про
особенности темы. Так как
моя версия более легкая для
восприятия, чем сам «За
рулем» и, возможно создаст
из читателя автомобилиста.
Интересные статьи из моего
журнала
В журнале я сравнивал две машины:
«Форд Фокус» и «Копейку». И Копейка
отстала лишь на 1.4 балла.
В другой статье я рассказывал про вояж в Геленджик.

Еще в журнале есть, по чем
машины на Рублевке, и какая
машина была у Маяковского.

А также автоанекдоты.
Заключение

В моем проекте я осветил основные моменты издательства.
Рассказал немного об истории, наградах и прочих его
ценностях. Я даже попытался создать свой журнал. Поэтому я
думаю, что выполнил поставленную цель.

Больше всего мне понравилось работа в письменной части
проекта над особенностями журнала, так там была
возможность высказать свои мысли. И понравилось создавать
журнал, это оказалось творческой и интересной работой.