За рулем - словно звезда - konkurs-msu.ru

реклама
За рулем – словно звезда
Необъятный простор для мужской критики, предмет шуток, издёвок
и бесконечных анекдотов…. Кто это? Это женщина за рулём! Ведь за рулем
она словно звезда – ее все видят, она – никого. Стоит издалека увидеть
неумелое вождение – тут же следуют замечания – ну понятно, наверное,
губы красит, прическу поправляет, и вообще, как ей в таком возрасте
машину доверили! При чем возраст колеблется от 18 лет до 81 года.
Существует множество ироничных высказываний по поводу того, женщина и машина – совершенно
несовместимый дуэт. Но сегодня мы опровергнем это явно несправедливое мнение. И вместе с инструктором ПУ-3
Виктором Петкиевым непременно убедимся в том, что вождение автомобиля – женское занятие, посильное
хрупкому плечу.
Вот уже который год Виктор Петкиев и Николай Гребеньков обучают хитрому мастерству вождения всех
желающих крутить баранку. Из-под крыла инструкторов вышло много водителей, которые сейчас рассекают
дорожные просторы страны. А в последнее время водительские курсы все чаще стали посещать прекрасные леди.
Как считают преподаватели, все дело в том, что со временем автомобиль стал действительно не роскошью, а
средством передвижения. – И за продуктами в магазин надо, и за детьми в детский сад, и на работу побыстрее
добраться, тем более, если погода «нелетная». Так что женщина за рулем – уже данность. Конечно же, следует
сказать о стоимости курсов за 4,5 месяца учебы: категория «В» - 6 500 руб., категории «В» и «С» - 9 100 руб. Но как
научить человека управлять автомобилем на дороге, вместе с этим справляться с эмоциями, следить за
безопасностью на пути следования, понимать, что в этот момент ты несешь ответственность за пассажиров и
окружающих? Такими тепами Виктор Константинович и Николай Петрович уже стали профессиональными
психологами. Шутка ли – обучить десяток женщин управлять машиной и подготовить их к экзамену в ГАИ.
В ветреный февральский день автодром училища уже разрезали два автомобиля с ярким знаком «У» - за
рулем ученик. Повороты, парковка, подъемы, спуски, газ, тормоз… Девушки с самого утра пытаются укротить
«железного коня». Дабы не измерзнуть на просторах училищного автодрома, Виктор Константинович предложи мне
проехаться вместе с его ученицей. В этот момент будущая гонщица Светлана демонстрировала свои навыки
вождения. На мой вопрос, какое у него отношение к женщине за рулем, инструктор уверенно заверил, что это не
важно, есть плохой водитель и хороший водитель. Бытует мнение, что женщину обучить водить машину сложнее,
чем мужчину, но оно старательно поддерживается теми, кому это выгодно. Однако, мужчину в почтенном возрасте
обучить водить автомобиль почти не возможно, а женщину реально, сложно, но возможно, все будет зависеть от
того, на сколько это ей надо, и как она сможет себя настроить. Конечно, во время учебы разница в усвоении
материала чувствуется, но это все вопрос времени, техники и долгих тренировок. Бывает, что даже парни не всегда
с первого раза улавливают материал, а девушка уже водит грузовую машину. Единственное требование к девушкам
– никаких каблуков! Это неудобно, и потом, по технике собственной же безопасности не положено. В том, что
девушки слегка далеки от «машинного» материала пришлось убедиться, когда сама несколько раз «домкрат» со
знанием дела уверенно именовала «кондратом», и в недоумении разводила руками от несправедливости – педали
у машины три, а ноги то всего две! Но Виктор Константинович, спокойно выслушав мои рассуждения, успокоил – все
дело технике, все научились – и ты научишься. Тем более, считается, что из девушек выходят очень хорошие
водители. Прилежные, аккуратные и внимательные. Возможно, здесь действует материнский инстинкт и инстинкт
сохранения. В одинаковых ситуациях, где будут мужчина и женщина, он поедет так, как ему удобно, она поедет
безопасно, прежде всего для окружающих, потом для себя.
Так что в скором будущем на наших дорогах будет больше прилежных водителей. – В училище уже
сформировано три группы, где определенное большинство занимают девушки. И можно спорить сколько угодно –
кто лучше ведет себя за рулем – женщины и мужчины. Это то же самое, что дискутировать над извечным вопросом
– «что раньше появилось – яйцо или курица?». Неважно, кто сидит за рулем – мужчина или женщина. Прежде всего,
нужно оставаться человеком во всех ситуациях.
Эльза Хартылова («Степная новь», №7, 2 марта 2009 (год)
Скачать