Управление железнодорожной инфраструктурой техническое обслуживание и ремонт объектов железнодорожного транспорта Кирьянов Дмитрий Сергеевич Исполнительный директор ООО «ПЖТ-55» +7 (343) 327-59-87 +7 (912) 269-38-10 [email protected] Ноябрь 2015 Проблемы в транспортной инфраструктуре предприятий 2. Содержание резервов по персоналу и технике 1. Содержание штатных сотрудников при малых объемах перевозок в ж.д. цехе 3. Содержание собственной ж.д. техники при малых объемах перевозок 5. Изношенность объектов транспортной инфраструкту ры Ноябрь 2015 4. Сложность контроля расходов цеха 2 Аутсорсинг – возможность сокращения расходов на логистику Сокращение расходов за счет: 1. Оптимизация численности ремонтных служб и административно управленческого персонала Ноябрь 2015 2. Уменьшение количества резервной техники 3 3.Централизованные закупки материалов и запасных частей Преимущества передачи ж.д. цеха на аутсорсинг Преимущества: ПРЕИМУЩЕСТВА ФАЖТ Желдорнадзор Передача ответственности за соблюдение нормативных актов эксплуатации железнодорожного транспорта Ростехнадзор РЭК Ноябрь 2015 Сокращение расходов Получение дополнительных доходов от аренды в случае открытия инфраструктуры для внешних клиентов Транспортная прокуратура 4 Прямая ответственность аутсорсинговой компании за качество оказываемых услуг Ключевые результаты для клиента ПАО «Уралмашзавод»: • Трансформация транспортно-складской инфраструктуры предприятия из закрытого в открытый тип (для любых внешних клиентов), дополнительный доход от аренды. • Обеспечение полной загрузки транспортно-складской инфраструктуры. • Фиксированная стоимость услуги на 1 вагон. Закрытого типа Внутри заводские ж/д перевозки Ноябрь 2015 Открытого типа Пользователи инфраструктуры – любые контрагенты 1. Контейнерный терминал 2. Грузовой двор 3. Складское хозяйство 4. Локомотивное депо 5. Служба по ремонту ж/д пути 6. Хранение вагонов 7. Вагоноремонтное депо 5 Ключевые результаты для клиента ПАО «Уралхиммаш»: • Значительное улучшение тепловозов и ж.д. путей). • Сокращение текущих затрат на ~20 млн. руб. в год. Сокращение численности обслуживающего персонала с 46 до 17 человек. Перевод сотрудников в штат ООО «ПЖТ-55». • Реализация неликвидов железнодорожного цеха. • Получение дополнительного дохода от аренды. Ноябрь 2015 состояния транспортной 6 инфраструктуры (ремонт Ключевые результаты для клиента Внешние клиенты: • Обеспечение непрерывного технологического процесса работы предприятия • Снижение расходов на внутризаводскую логистику • Обеспечение резервными тепловозами • Своевременное техническое обслуживание тепловозов, исключение перерывов в работе железнодорожного транспорта • Возможность дальнейшего снижения расходов в случае организации работы тепловоза на соседних предприятиях и отнесения на последних части затрат Ноябрь 2015 7