2014-2016

advertisement
О форматах взаимодействия работодателя и
системы подготовки кадров: от стратегии
развития корпорации до запроса на кадры
Картина авиационной промышленности
Airbus
Boeing
к
Т
Бюджет
Цель:
извлечение
прибыли
еа
де тр
йс бо
тв ев
ий ых
Цель: Создание
стратегического
превосходства
но
Ры
Государственная
позиция
Оппоненты
и Конкуренты
Бизнес
Минобороны
Боевые машины
Гражданские машины
Авиаперевозчики
АРЗ
Система продаж и ППО
Исследования
Научно -технический
задел
Кадровый состав
Проектноконструкторские
работы
Испытания
Сертификация
Опытно-конструкторские
разработки
«Прорывные» проекты
Сборочные производства
Управление знаниями
Отбор в кадровый резерв
Научная организация
труда
Образовательный
кластер
авиастроения
Информационные
технологии
Серийное изготовление
Организация производства
Lean
Производства – центры технологической компетенции
Цепочки поставок - логистика
Производство «общих»
комплектующих
Исходные материалы:
алюминий,
титан,
композиты
Специальные комплектующие: приборы, авионика, двигатели...
«Смежные» производства
Спецметаллургия и
добывающая
промышленность
Социально-кадровая политика на
территориях
Территориально–
промышленные комплексы
Воронеж
Таганрог
Иркутск
Нижний
Новгород
Москва и
Московская
область
Ульяновск
«Кусты» предприятий –
производственные комплексы
Новосибирск
Рабочие места
Динамика трудовых ресурсов
Комсомольскна-Амуре
Казань
Возможность доступа
к квалифицированному
труду
Базовый принцип реорганизации модели корпорации
ПЕРЕХОД ОТ «НАТУРАЛЬНЫХ ХОЗЯЙСТВ » к «БЕРЕЖЛИВОМУ ПРОИЗВОДСТВУ
ПКД
Организация
производства
Вытягивание
Процесс создания ценности для заказчика
Цепочки
поставок
ПКД
Организация
производства
Запасы
100%
Цепочки
поставок
Функциональная реорганизация
КАК ДОЛЖНО БЫТЬ
Финансы
100%
100%
80%
Заделы
Заделы
Заделы
Автономные производства
Кооперация «натуральных хозяйств»
(полного цикла)
КАК ЕСТЬ СЕЙЧАС
Заказчик
Заказчик
Изменение функциональной модели корпорации
Существующее устройство
корпорации
Целевая модель
корпорации (2025)
Серийное ОКБ
• НИР
• ОКР
• Авторское
сопровождение
Завод с полным циклом
производства
•
•
•
•
•
•
Подготовка производства
Механообработка
Агрегатное производство
Окончательная сборка
ЛИС
Поставка
Маркетинг и продвижение
1.
2.
3.
Бизнес на продаже не
изделия, а жизненного
цикла авиационной
техники
Управление процессом
«создания ценности для
заказчика»
Создание центров
ключевых компетенций
и передача на
аутсорсинг других
процессов
Интегратор-разработчик АТ
Сборщик-финалист
• Финальная сборка
• Управление цепочкой
поставок (2-3 уровень)
ППО и сервис
• Техобслуживание и ремонт
• Модернизация
• Утилизация
Изменения по персоналу в связи со сменой модели
Персонала меньше, но квалификация - выше
Переход на новую функциональную модель
Оптимизация процессов
• Проектирование и производство АТ
• Серийные ОКБ и заводы с полным
циклом производства
Тыс.чел.
100,000
• Жизненный цикл + цепочка стоимости
• Проектирование, финишная сборка и техническая поддержка
АТ
• Ключевые компетенции и «центры превосходства»
93,600
89,008
25.0
90,000
80,000
73,700
Численность штатного персонала
20.0
70,000
60,000
15.0
50,000
38,900
40,000
10.0
30,000
Производительность труда
• Вывод поставщиков 2-3 уровня за
контур корпорации
• Естественное выбытие персонала
(выход на пенсию)
20,000
10,000
5.0
0
0.0
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Источник: анализ СКОЛКОВО, данные ОАО «ОАК» и госпрограммы развития авиастроения до 2025 г.
2021
2022
2023
2024
2025
Млн.руб.
/чел.
5
Текущая потребность в привлечении персонала
(без изменения модели)
В 2014-2016 гг. суммарная потребность всех предприятий корпорации в привлечении
промышленно-производственного персонала - ППП (с учетом расчетной текучести 10%)
составит 45 300 чел., из них основных производственных рабочих (ОПР) - 13 800 чел.
25000
21200
20000
15500
15000
10000
8600
6300
5000
2120
4200
3300
1550
860
0
2014
2015
2016
-5000
Набор ППП
в т.ч. в ОПР
в т.ч. в инженеров-конструкторов
Система обеспечения авиапрома рабочими
кадрами
WS
Стандартизация
(профстандарты)
Чемпионат ОПК
Повышение
квалификации
Специализация
промышленных площадок
Корпоративный
чемпионат
УПЦ
Базовая
подготовка
Практическая
подготовка
СПО/НПО
ОАК
Лучшие
образцы
Продуктовые
Программа
программы
техперевооружения
Смена
квалификаций
Предприятия
Регионы
Молодежь и школьники
Высокопроизводительные
рабочие места
Рынок труда
региона
Трудовая
миграция
Привлечение и PR профессий
переход из «белых» в «синие воротнички»
Сравнение моделей подготовки оператора станков с
ПУ (пример)
Сравнительная блок-схема организации процесса обучения на оператора станков с ПУ
ПЛ-32
Учебный центр
Основной курс обучения на
станочника широкого
профиля
Начало
обучения
Теоретическая часть
Дополнительное
обучение
Преподаватели
РГАТА
Теоретическая часть
Специальный
курс
Тестирование
ИТР
из
подразделений
Экзамен
Распределение на подгруппы
(2-3 человека)
Практическое обучение
Практическое обучение
Работа на 2
спец.
комплексах
Экзамен
Специальны
й курс
Преподаватели
ПЛ-32
Экзамен
Мастер ПО
Общетехниче
ский курс
Преподаватели
РГАТА
Мастера ПО
Гос. Комиссия по
теоретическому курсу
Работа на 10
тренажёрах
Работа на 7
станках с ПУ
Выпускная
квалификацион
ная работа
Представители
цехов,
где будет
работать ученик
Мастера ПО
Управление «жизненным циклом» рабочих кадров
СМЕНА
КВАЛИФИКАЦИИ
Е
ПОВЫШЕНИЕ «стабилизация»
КВАЛИФИКАЦИИ
«воспроизводство»
НАСТАВНИЧЕСТВО
(МАСТЕР)
«развитие»
ПОДГОТОВКА
«угасание»
ОТБОР
«адаптация»
«вхождение»
t
Спасибо за внимание!
Download