MBA 30/29

advertisement
КУДА И НА ЧЕМ ЕХАТЬ?
MBA ГРУППА №30,29
МЫ –КОНСУЛЬТАНТЫ
ТОП-МЕНЕДЖМЕНТА
ПЛАН:
1. Анализ рынка;
2. Стратегические цели;
3. Пути их достижения;
4. Подведение итогов.
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ
Основные конкуренты: KIA, Hyunday,
Китайские производители;
Снижение покупательной способности изза нестабильной эк. Ситуации в России;
Рост цен на иномарки
ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Млн. Руб.
2014
2013
Изменение
в
(%)
Выручка
189.320
175.152
7.5%
Себестоимость
(192.349)
(165.060)
16%
Прибыль от продаж
(5.658)
(6.640)
14.7%
Чистая прибыль
(25.411)
(6.899)
(268%)
Валюта баланса
169.254
149.942
12.8%
Внеоборотные
активы
118.998
104.578
13.7%
Долговая нагрузка
168.000
124.000
35%
SWOT АНАЛИЗ
• Качество
• Негативное
отношение к
марке
• Низкая
эффективность
• Локализация
производства
• История марки
• Квалифицированный
персонал
• Наличие
производственных
мощностей с
большим
потенциалом
расширения
• Участие в гос.
Программах
• Лояльность
потребителей
• Расширение
продуктовой
линейки
• Колебание курса
валют
• Экспорт
• Увеличение гос.
Пошлины
• Поддержка гос-ва
S
W
O
T
• Замедление роста
рынка
• Снижение
покупательной
способности
• Действия
конкурентов
• Вторичный рынок
БОСТОНСКАЯ МАТРИЦА
???
Веста, Лада
ХRay
Новые
разработки
Лада Гранта,
Приора, Лагус
Классика
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ НА
БЛИЖАЙШИЕ 3 ГОДА
1) Увеличить долю
рынка с 18% до
30% в теч. 3-х лет
2) Охватить
потребительский
сегмент с дох-ю
до 20 тыс. Руб.
3) Выход на
рентабельность
6%
4) Уменьшить
долговую нагрузку
5) Разработать
автомобиль
стоимость до 300
тыс. Руб.
ДОСТИЖЕНИЕ
СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ
1) Занять долю
рынка GM
2) Агрессивная
реклама
3) Использование
инноваций и локализации
производства основных
узлов и агрегатов
4) Повышение
эффективности
производства, изменение
орг. Структуры
5) Снижение издержек за
счет снятия с конвейера
устаревших моделей.
6) Создания программы
льготного кредитования
для населения с
доходностью до 20 т.р.
Совместно с гос.банком
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ
СТРАТЕГИИ
* Переход на производство
легкого грузового
коммерческого транспорта
- Высокий
порог входа
на рынок
- Недоверие
автопрому
ОТВЕТ НА
ОСНОВНОЙ ВОПРОС
Реинжиниринг модельного
ряда и производственных
процессов АвтоВАЗа
СПАСИБО ЗА
ВНИМАНИЕ
Download