Газовые турбины

ГАЗОВЫЕ Т УРБИНЫ
Выполнила: Канафина М.
ГА З О В А Я Т У Р Б И Н А — Э Т О Т Е П Л О В О Й
Д В И ГА Т Е Л Ь Н Е П Р Е Р Ы В Н О ГО
Д Е Й С Т В И Я , В Л О П А Т О Ч Н О М А П П А РАТ Е
КО Т О Р О ГО Э Н Е Р Г И Я С Ж А Т О ГО И
Н А Г Р Е Т О ГО ГА З А П Р Е О Б РА З У Е Т С Я В
М Е Х А Н И Ч Е С К У Ю РА Б О Т У Н А В А Л У.
С О С Т О И Т И З Р О Т О РА ( РА Б О Ч И Е
Л О П АТ К И , З А К РЕ П Л Ё Н Н Ы Е Н А
Д И С К А Х ) И С ТА Т О РА ( Н А П РА В Л Я Ю Щ И Е
Л О П АТ К И , З А К РЕ П Л Ё Н Н Ы Е В
КО Р П УС Е ) .
РАБОТА ГАЗОВОЙ
Т УРБИНЫ.
 Газ, имеющий высокую температуру и давление, поступает
через сопловой аппарат турбины в область низкого давления за
сопловой частью, попутно расширяется и ускоряется. Далее, поток
газа попадает на рабочие лопатки турбины, отдавая им часть своей
кинетической энергии и сообщая лопаткам крутящий момент.
Рабочие лопатки передают крутящий момент через диски
турбины на вал. Полезные свойства газовой турбины: газовая
турбина, например, приводит во вращение находящийся с ней на
одном валу генератор.
ИСТОРИЯ.
 В первые паровая турбина появилась в I в. н.э. ее создатель Герон
Александрийский. В 1500 г. В чертежах Леонардо да Винчи встречается
«дымовой зонт». Горячий воздух от огня поднимается через ряд
лопастей, которые соединены между собой и вращают вертел для
жарки
 1791: Англичанин Джон Барбер получил патент на первую
настоящую газовую турбину. Его изобретение имело большинство
элементов, присутствующих в современных газовых турбинах. Турбина
была разработана для приведения в действие безлошадной повозки.
ПРЕИМУЩЕСТВА
ГАЗОТ УРБИННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ
 Очень высокое отношение мощности к весу, по сравнению с
поршневым двигателем;
 Перемещение только в одном направлении, с намного меньшей
вибрацией, в отличие от поршневого двигателя.
 Меньшее количество движущихся частей, чем у поршневого
двигателя.
 Низкие эксплуатационные нагрузки.
 Высокая скорость вращения.
 Низкая стоимость и потребление смазочного масла.
НЕДОСТАТКИ
ГАЗОТ УРБИННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ
 Стоимость намного выше, чем у аналогичных по размерам
поршневых двигателей, поскольку материалы применяемые в
турбине должны иметь высокую жаростойкость и
жаропрочность, а также высокую удельную прочность.
Машинные операции также более сложные;
 Как правило, имеют меньший КПД, чем поршневые
двигатели, особенно при частичной нагрузке.
 Задержка отклика на изменения настроек мощности.
ТИПЫ ГАЗОВЫХ Т УРБИН
 Авиационные и реактивные двигатели
 Вспомогательная силовая установка
 Промышленные газовые турбины для производства электричества
 Турбовальные двигатели
 Радиальные газовые турбины
 Размерные реактивные двигатели
 Микротурбины
АВИАЦИОННЫЕ И
РЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
МИКРОТ УРБИНЫ