МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ СТУПЕНИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Выполнил: Козлов С.Н. гр5БМ84 ЦЕЛЬ: НАУЧИТЬСЯ СТРОИТЬ ДЕТАЛИ СО СЛОЖНЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ, ОСВОИТЬ МЕХАНИЗМ ПОСТРОЕНИЯ СЛОЖНЫХ СБОРОК, НАУЧИТЬСЯ ПРОВОДИТЬ АНАЛИЗ ТЕЧЕНИЯ ПАРА В ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ СТУПЕНИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ МОДЕЛЬ РАБОЧЕЙ ЛОПАТКИ МОДЕЛЬ СБОРКИ РАБОЧЕЙ РЕШЕТКИ МОДЕЛЬ СОПЛОВОЙ ЛОПАТКИ МОДЕЛЬ СБОРКИ СОПЛОВОЙ РЕШЕТКИ СБОРКА СТУПЕНИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЛОПАТКИ НА ПРОЧНОСТЬ Как видно из расчета наибольшей деформации подвергается верхняя часть лопатки. Максимальная деформация составляет 0,0196 мм, при заданном давлении пара на лопатку МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕЧЕНИЯ ПАРА В ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ СТУПЕНИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Максимальная скорость достигается на переходе между сопловой и рабочей лопаток АНАЛИЗ ПОТОКА ПАРА СТАТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ОБЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОТОКА ПАРА В ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Максимальная температура согласно расчетам 199 С. При прохождении через ступень температура почти не снижается СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ Выполнил: Козлов С.Н. гр. 5БМ84
