Дисциплина: «МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА» Лектор: кандидат исторических наук, доцент кафедры ЭиАСУ ЮТИ ТПУ Соловенко Игорь Сергеевич Дата разработки: 30.08.2010 Тема: Международный рынок услуг Вопросы: 1. Сущность и классификация услуг. 2. Особенности международного рынка услуг и проблемы его регулирования. 3. Транспорт в системе мировой торговли услугами. 4. Международный консалтинг. Список рекомендуемой литературы: 1. 2. 3. Буглай В.Б., Ливенцев Н.Н. Международные экономические отношения: Учеб. пособие / Под ред. Н.Н. Ливенцева. - М.: 2001. Симионов, Лыкова.О.А. Мировая экономика и международные экономические отношения — Ростов Н. Д .: Феникс, 2006. Международные экономические отношения: Учебник / А. И. Евдокимов и др. - М.: ТК Велби, 2003. 1. Сущность и классификация услуг Услуги — это экономическая деятельность, непосредственно удовлетворяющая личные потребности членов общества, а также хозяйствующих субъектов, не воплощенные в материально-вещественной форме. Генеральное соглашение по торговле услугами (ГАТС) под услугой понимает любую услугу, предоставляемую на коммерческой основе. Как правило, услуга проявляется в определенном полезном эффекте, не всегда реализуясь в материальном продукте. В последние годы наблюдается тенденция повышения роли услуг, причем рост сферы услуг опережает рост материального производства. 20% всей мировой торговли приходится на международную торговлю услугами. Сфера услуг выросла в крупнейший сектор хозяйства: на нее приходится 62-74% мирового ВВП (что значительно больше доли товарной торговли), а также 63-75% общей численности занятых, кроме того она способствует росту технической оснащенности труда, внедрению более совершенных технологий и т.д. Сильным стимулом развития ряда услуг послужила крупномасштабная структурно-технологическая перестройка материального производства в развитых странах в 80-е гг. В итоге намного выросли потребности промышленных компаний в высококачественных деловых услугах, связанные с разнообразными и сложными проблемами их реструктуризации и развития - техническими, сбытовыми, управленческими и т. д. Одновременно из состава крупных фирм в массовом порядке выделялись и переходили на самостоятельный бизнес их непрофильные подразделения, специализирующиеся на услугах. Итогом взаимодействия и взаимовлияния долговременных и преходящих факторов было существенное повышение вклада отраслей услуг в экономический рост, эффективность хозяйства, социальный прогресс и глобализацию хозяйственной жизни. В параметрах экономической динамики действие этих факторов проявлялось в расширении спроса на услуги со стороны основных агентов хозяйственного процесса. Доля затрат на услуги в сумме потребительских расходов населения за 1983-1996 гг. в США повысилась с 51 до 59%, во Франции - с 38 до 47%, Великобритании - с 39 до 48%, Японии - с 51 до 58%. Еще более динамично росли потребности в услугах со стороны современного хозяйства. Если в прошлом прирост услуг определялся преимущественно потребительским спросом, то теперь, по оценкам, 50-80% прироста услуг в развитых странах обеспечивает спрос со стороны производства. Особенностями услуги являются: неосязаемость; неотделимость от источника, т. е. торговля услугами связана с их производством; она, как правило, не имеет овеществленной формы; непостоянство качества; несохраняемость; нетранспортабельность. Существуют определенные проблемы при классификации мирового рынка услуг. Это объясняется наличием большого количества подобных классификаций, которые предлагаются практически каждой международной экономической организацией. Как отмечают специалисты ЮНКТАД , определенная доля услуг, поступающих в международный оборот, отражается лишь частично. Ряд услуг включается в экспорт-импорт товаров. По классификации ООН выделяется более 160 видов услуг, объединенных в 12 основных разделов : 1. Деловые услуги 46 видов 2. Услуги связи 3. Инжиниринговые и строительные услуги 4. Дистрибьюторские услуги 5. Общеобразовательные услуги 6. Услуги по защите окружающей среды 4 вида 7. Финансовые услуги 17 видов 8. Охрана здоровья и социальные услуги 9. Туризм и путешествия 10. Услуги досуга, культуры и спорт 11. Транспортные услуги 12. Прочие услуги (например, бытовые) 25 видов 5 видов 5 видов 5 видов 4 вида 4 вида 5 видов 33 вида более 7 видов При общей поступательной динамике услуг в 80-90 гг. наблюдаются и четко выраженные отраслевые различия. По динамике и во внешнеторговой сфере лидирует комплекс деловых услуг: их доля в экспорте услуг из развитых стран возросла за этот период с 28 до 44%. Это службы маркетинга и рекламы, лизинговые операции, научно-исследовательские фирмы, услуги по охране и обслуживанию помещений, инженерно-строительные и архитектурные услуги, размножение документации, бухгалтерские, аудиторские операции и т. д. В США в деловых услугах занято более 11 млн работников, Японии - около 3 млн, Великобритании – 1,5 млн, Германии - 1,4 млн, Франции - 0,6 млн человек. Быстрее всего в этой отрасли развиваются компьютерные услуги, формирующие базовые черты новой экономики и, в конечном счете, определяющие конкурентоспособность страны на мировом рынке. Компьютеризация и информатизация экономического пространства выходят на одно из ведущих мест в современной мировой инфраструктуре. Целый ряд услуг — общественное питание, ремонт бытовой техники, одежды, обуви, прачечные, химчистка развиваются сравнительно низкими темпами. Под воздействием конкуренции со стороны товаровзаменителей и изменений в уровне и стиле жизни их доля в макроэкономических показателях в большинстве стран сокращается. Купить новый и модный товар зачастую дешевле, а потому и предпочтительнее, чем ремонтировать старый. Немаловажное значение имеют непрерывное обновление, совершенствование и расширение ассортимента бытовой техники, химических товаров, продовольствия, а также их ценовые преимущества с учетом удобства и экономичности в потреблении. 2. Особенности международного рынка услуг и проблемы его регулирования Международный рынок услуг обладает определенными особенностями, одной из которых является определенная ограниченность участия на международном рынке некоторых видов услуг — жилищно-коммунальных, образовательных и пр. Услуги, направленные главным образом на личное потребление, не вовлекаются в международный хозяйственный оборот. Для обеспечения экономической безопасности государства важнейшие услуги находятся в сфере особых интересов страны. Они не в полной мере поступают на международный рынок услуг. Другой особенностью международного рынка услуг является большее преобладание политики протекционизма по сравнению с международной торговлей товарами. Протекционизм в сфере услуг связан, во-первых, с необходимостью некоторой защиты национальных компаний и предприятий от иностранной конкуренции, вовторых, с обеспечением интересов государства (например, в области обеспечения единой финансовой системы) и потребителей (например, требования к качеству услуг и их безопасности). Из 12 отраслей, согласно классификации ВТО, к наиболее «открытым» в мире относится туризм. Мировой рынок услуг регулируется соответствующими международными организациями. Среди основных можно выделить около 40 международных организаций. Это, в частности, Всемирная торговая организация (ВТО), Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), Организация ООН по науке, культуре и образованию (ЮНЕСКО), Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС). Одной из основных проблем международной торговли услугами являются вопросы их регулирования. В числе некоторых причин, затрудняющих регулирование международной торговли услугами, можно назвать следующие: 1. 2. 3. Сложности, связанные с оценкой стоимости экспортируемых услуг; Нередкое наличие как коммерческой, так и некоммерческой составляющих при экспорте услуг; Недостаточное внимание, уделяемое проблеме регулирования международной торговли услугами национальными и международными организациями. 3. Транспорт в системе мировой торговли услугами В мировой торговле услугами транспорт, уступая туризму, занимает значительное место, составляя четверть мирового экспорта услуг на протяжении последнего десятилетия. Транспортные услуги играют большую роль в обеспечении эффективности и конкурентоспособности торговли товарами. Вместе с тем они являются важным самостоятельным источником валютных поступлений. Судоходство составляет 50% экспорта услуг таких стран, как Япония, Великобритания, ФРГ и Норвегия. На рынке грузовых и пассажирских транспортных услуг доминируют США, Великобритания, Франция. Транспорт специализируется на перемещении материальных объектов. Его функции включают соединение производственных ресурсов в процессе воспроизводства, обеспечение их доступа и готовых товаров на рынок. Параметром роли транспорта во внешнеторговых отношениях, отражая тесную связь торговли товарами и услугами, является категория «транспортная составляющая» — отношение фрахта (стоимости перевозки) к стоимости перевозимого груза. Одновременно транспорт является энерго- и материалоемким сектором хозяйства с длительным и нвестиционным циклом, поэтому на его долю приходится около 20% мировых основных фондов и он заметно влияет на формирование ВВП, составляя в разных странах от 4 до 9% его структуры. Автотранспорт превосходит другие виды, особенно железнодорожный и внутренневодный, поскольку обеспечивает высокоэффективную доставку по принципу «от двери к двери». Железнодорожный транспорт обеспечивает, как правило, перевозку насыпных и массовых грузов. Морской транспорт занимает ведущее место в международных грузоперевозках. При морских перевозках транспортные расходы в 2 раза ниже, чем на железнодорожном транспорте. Повышаются темпы роста воздушных перевозок. Так, мировой грузооборот удваивается каждые 10 лет, хотя перевозка грузов составляет 1% всего объема работы. Перспективы роста ограничены из-за отсутствия парка грузовых воздушных судов и специфики перевозимых грузов (например, ценные и срочные грузы). В перевозке пассажиров авиатранспорт стал главным конкурентом железнодорожного транспорта. 4. Международный консалтинг Управленческое консультирование во всем мире имеет огромное значение для успешного развития всех отраслей хозяйственной деятельности. Это важнейший инструмент, с помощью которого аккумулируется, систематизируется и используется на благо конкретных фирм и всего общества в целом человеческий опыт в области управления, полученный в течение многих десятилетий. Управленческое консультирование (консалтинг) — это консультационная услуга, являющаяся предметом заключения контракта. Она оказывается организации специально обученными и квалифицированными лицами, которые помогают, объективно и независимо, клиенту определить управленческие проблемы, требующие анализа, рекомендуют решения и, если клиент пожелает, помогают в осуществлении этих решений. Основные характеристики консалтинга: Специализированность - возможность дать профессиональный совет в специализированных областях (менеджмент, маркетинг и прочие). Консультационность – консультанты несут ответственность только за качество и применимость своих советов, и никто, кроме клиента, не может отвечать за то, как эти советы будут использованы. Независимость - консультант должен быть способен сам оценивать ситуацию, установить истину, уверенно и объективно рекомендовать клиенту, что тот должен делать. Виды управленческого консалтинга: 1. 2. 3. 4. 5. Эффективность административного управления и организации предприятия. Консультирование по вопросам управления человеческими ресурсами. Стратегическое консультирование. Консультирование по экономическому и финансовому управлению. Консультирование по информатике, или информационное консультирование (25 - 30% общего рынка). Сегодня консультационные фирмы концентрируют свои усилия на предоставлении услуг в области стратегического менеджмента Спасибо за внимание!!!