ПЕРЕХОД ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ НА КОМПРИМИРОВАННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ: ОПЫТ И ПРОБЛЕМЫ Докладчик: Генеральный директор Ахметшин Альберт Юнусович г. Москва 2015 г. Группа транспортных компаний • Наименование ОАО «Удмуртавтотранс», ОАО «ИПОПАТ» • Основной вид деятельности пассажирские перевозки общественным транспортом • Место дислокации Удмуртская Республика • В составе 8 автобусных парков • Численность работающих более 4 000 человек • Подвижной состав насчитывает более 900 автобусов Изучение опыта и перспектив использования природного газа транспортными компаниями Информация о компании •Посещены международные выставки «Газ на транспорте» GasSUF 2012, GasSUF 2013, GasSUF 2014 •Изучен опыт использования КПГ ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» , 11-го автобусного парка ГУП «Мосгортранс», ООО «Россошьавтотранс», ООО «Ферганаавтотранс» (Республика Убзекистан) •Проведены консультации со специалистами профильных институтов ФГУП «НАМИ» и ООО «ВНИИГАЗ» •Проведены переговоры с производителями автобусов ООО «Раритек», ОАО «МАЗ», ОАО «Гомельский авторемонтный завод», «группы ГАЗ» Существующие риски применения КПГ • Отсутствие развитой сети АГНКС • Отсутствие проверенных технологий конвертации дизельных ДВС на использование КПГ • Отсутствие опыта эксплуатации, необходимой инфраструктуры, квалифицированного персонала • Превышение ожидаемой стоимости проекта • Опережающий темпы инфляции рост стоимости КПГ Цель проекта: Информация о компании снижение расходов на топливо, через переход 70% общественного транспорта Удмуртской Республики на использование компримированного природного газа в качестве моторного топлива к 2020 г. Задачи проекта: • Осуществить переход на использование газомоторной техники в количестве 570 ед. (переоборудование и приобретение новых газобаллонных автомобилей (ГБА) • Обучение персонала эксплуатации, ремонту и обслуживанию ГБА • Приведение инфраструктуры предприятия в соответствие с требованиями, указанными в существующей научно-технической документации, предъявляемыми для эксплуатации, ремонта и обслуживания ГБА • Развитие сети сервисных центров по установке и техобслуживанию ГБА Схема перехода на газомоторное топливо Этапы реализации перехода на компримированный природный газ (метан) в качестве моторного топлива Опытная эксплуатация ГБА • Тестирование 6 газовых автобусов • Разработка регламентов и инструкций 2014 Пилотный проект • Строительство 2 АГНКС • Приобретение 170 автобусов • Обучение специалистов 2015 Переход на КПГ 70% парка • Строительство 7 АГНКС • Приобретение 570 автобусов 2020 Соглашение между Правительством УР и ООО «Газпром газомоторное топливо» В декабре 2013 года подписано соглашение между Правительством УР и ООО «Газпром газомоторное топливо» о расширении использования КПГ в качестве моторного топлива • Сформирована рабочая группа с участием представителей бизнеса • Определены мероприятия для включения объектов в перечень первоочередных (2013-2014) и перспективных (2015-2020) планов строительства газозаправочных мощностей в УР Утверждение государственной программы по развитию рынка КПГ в УР Распоряжением Правительства Удмуртской Республики № 498 от 7 ноября 2013 года утверждена подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива» государственной программы «Энергоэффективность и развитие энергетики в Удмуртской Республике на 2014-2020 годы» В рамках программы предусмотрено: • компенсация затрат на приобретение газобаллонных автомобилей; • субсидирование процентной ставки и части лизинговых платежей; • общий объем финансирования из бюджета Удмуртии 164 млн.руб. Тестирование газодизельных автобусов на КПГ 2013-2014 г.г. БОГДАН А09204 ГД ПАЗ-4234ГД Тестирование автобусов на КПГ в 2014 году Bravis Атаман ПАЗ-320412-10 Yutong ZK6852HG Результаты реализации проекта за 2014 г. Большого класса – 50 единиц ЛИАЗ-525657 CNG ДВС Объем газовых баллонов Максимальная скорость, км/ч Запас хода на одной заправке Cummins CGe250 30, Евро 4 918 (9шт. х 102л) 250 м3 90 400 км Среднего класса – 116 единиц ПАЗ-320302-11 CNG Isuzu 4HV1-NA, Евро 4 360 (5шт. х 62л, Объем газовых баллонов 1шт. х 50) 90 м3 Максимальная скорость, км/ч 85 Запас хода на одной заправке 350 км ДВС Затраты на приобретение ГБА в 2014 г., млн. руб. Бюджетное финансирование ВСЕГО: 555,4 265,3 Собственные средства 47,1 Заемные средства 243,0 Экономический эффект от эксплуатации ГБА, млн. руб. Экономия на топливе за I кв. 2015 г. 14 50 млн. руб. Экономический эффект млн.руб. -24 14% млн. руб. 2014г. -36 Уплата банковских процентов млн. руб. 23% 2015г. Передвижные автомобильные газовые заправщики ПАГЗ 3000.КЗУГ-2.01 ПАГЗ Luxi Специализированная экспозиция «Использование природного газа на транспорте» в рамках IV Всероссийской специализированной выставки «Энергетика. Энергосбережение», 2013 г. Специализированная конференция «Перспективы использования ГМТ в Российской Федерации и Удмуртской Республике», 2014 г. Мероприятия по созданию положительного информационного фона проекта Печатные СМИ Телевидение Публикация статей в ведущих бизнес-изданиях УР Размещение видеосюжетов на основных телеканалах УР Предложения в резолюцию общего собрания съезда: • необходимо принять федеральный закон об организации перевозок для компаний осуществляющих транспортную деятельность, для снижения рыночных рисков и обеспечения гарантии возврата инвестиции в ГБА • обеспечить приоритет допуска к транспортному обслуживанию городских территорий экологически безопасного автотранспорта с классом Евро 4 и выше • обеспечить приоритетное строительство АГНКС в регионах РФ, где реализуются пилотные инвестиционные проекты по развитию рынка газомоторного топлива • разработать программу компенсации части процентной ставки по кредитным средствам направленным на приобретение ГБА, по Постановлению Правительства Российской Федерации № 1027 от 8.10.2014 года • обнулить ставку транспортного налога для транспортных средств, работающих на газомоторном топливе • разработать программы профессионального образования специалистов всех уровней для газомоторного направления и организовать широкую сеть обучающих центров для ИТР и водителей автотранспортных предприятий правилам эксплуатации подвижного состава, работающего на газомоторном топливе • объявить госзаказ на подготовку специалистов в области использования ГМТ • увеличить количество пунктов переосвидетельствования автомобильных газовых баллонов под КПГ Спасибо за внимание! ОАО «Удмуртавтотранс» 426076, г. Ижевск, ул. Ленина, 46. Тел: (3412) 78-10-78, факс (3412) 78-00-98, e-mail: [email protected] www.udmavtotrans.ru