Из истории светофора Первое устройство светофорного типа было установлено в 1868 году на улицах Лондона. Электрический трёхцветный светофор появился в 1918 году в Нью-Йорке. В Москве светофоры появились в 1930 году. Транспортные светофоры С горизонтальным расположением Реверсивные светофоры сигналов Для регулирования движения трамваев и других транспортных средств С вертикальным Для регулирования расположением сигналов движения Пешеходный светофор С дополнительными секциями велосипедистов Красный сигнал запрещает движение Желтый сигнал информирует о смене сигнала и является запрещающим Зеленый сигнал разрешает движение Светофоры с дополнительными секциями Выезд на перекрёсток и дальнейшее движение в направлении, куда обращена стрелка дополнительной секции, разрешается только при включенной стрелке, независимо от сигнала основного светофора. Пешеходам переходить улицу можно только при зелёном сигнале основной секции светофора. Пешеходные светофоры имеют два цвета: зелёный и красный, чтобы их сигналы были просты и понятны пешеходам. Зелёный сигнал разрешает переход улицы. Красный сигнал запрещает движение. Жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода. Реверсивный светофор Регулирование движения маршрутных транспортных средств Разрешено движение налево Разрешено движение прямо Разрешено движение направо Движение запрещено Регулирование движения светофором Управление ГИБДД УВД по Костромской области