Моделирование контейнерного терминала с использованием
реклама
Федеральное агентство по образованию Cанкт - Петербургский государс твенный университет Государственное образовательное учреждение аэрокосмического приборостроения Высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения” Моделирование контейнерного терминала с использованием программы FLEXIM CT Выполнил: Студент группы №1761 Хамайко С.С. Руководитель: Майоров Н.Н. Санкт-Петербург -2011 Транспорт Развитие транспорта и транспортной инфраструктуры в России имеет особое значение как для экономики, так и для обеспечения национальной безопасности, для сохранения и укрепления единства нашей страны. Исключительно велико значение многих видов транспорта и для интеграционных процессов в рамках ВТО. Здесь, в частности, особую роль играет морской транспорт. 1 Мультимодальный процесс СУ СУ2 Заводизготовитель авто Клиент авто ж/д ж/д МУ МУ Транспортировка Погрузка Перевозка Разгрузка Транспортировка Портовый кластер 2 Структура портового кластера Припортовая промышленно- логистическая зона “Сухой” порт Морской транспорт Транспортно- логистический центр Ж/д, авто, авиа транспорт Контейнерный терминал(ПК) Сегодня порт – это основной транспортный узел по перевозки больших объемов товаров на большие расстояния. Порт связывает тысячи компаний, участвующих в глобальной логистической системе, который стремятся получить прибыль. 3 Контейнерный терминал Контейнерный терминал это место, где контейнеры штабелируются или помещаются на соответствующий автомобиль или судно для завершения доставки. Существует большое разнообразие типов контейнеров в зависимости от разновидностей грузов 4 Инфраструктура контейнерного терминала Кран-перегружатель Контейнеровозы Контейнерные ряды Козловой контейнерный кран 5 Задачи для моделирования Смоделировать движение техники на терминале Спроектировать размещение Выполнить имитацию процесса разгрузки контейнеровоза Получить количественные характеристики работы Моделирование контейнерного терминала Представить 3D вид, используя библиотеку реальный моделей Оценить работу терминала 6 Обзор ПО для моделирования 7 Основные преимущества Simulink • Автоматизация наиболее трудоемкого этапа моделирования: составление и решений сложной системы алгебраических и дифференциальных уравнений, описывающих заданную функциональную схему (модель) • Возможность задания в блоках произвольных математических выражений, что позволяет решать типовые задачи • Возможность задания системных функций (S-функций). • Возможность моделирования устройств и систем в реальном масштабе времени. 8 Основные преимущества Anylogic • • • • • Моделирует быстрее при помощи визуальных, гибких, расширяемых, повторноиспользуемых объектов (стандартных и своих), а также Java™. Моделирует точнее, применяя разные подходы, комбинируя и модифицируя их для конкретной задачи. Увеличивает жизненный цикл модели, быстро подстраивая её к меняющимся условиям Использует мощный арсенал средств анализа и оптимизации непосредственно из среды разработки модели. Позволяет интегрировать модель открытой архитектуры с офисным и корпоративным ПО, включая электронные таблицы, БД, ERP и CRM системы. 9 Flexim CT Основная сила Флексим СТ в том, что на ней могут быть расчитаны, проверены, обоснованы идеи улучшения процесса прежде чем внедрить их в реальную систему. Результаты каждого расчета могут быть проанализированы графически в 3Д изображении, посредством статитстических отчетов и 10 графиков. По средствам программы Флексим можно сделать анализ: Стратегии складирования(штабелирования) Планировку склада и отправку груза Вместимость и пропускную способность терминала Оптимальное расположение береговых кранов Расположение складского оборудования Расположение рабочих бригад Создать оптимальное расписание судов Транспортные ограничения С помощью флексима можно довольно быстро создать модель существующего порта и посмотреть как на нем происходят те или иные процессы и выявить недостатки, если таковые имеются 11 Этапы моделирования Загрузка подложки в формате JPEG Установка элементов инфраструктуры Процесс моделирования Тестирование модели Анализ результатов 14 Загрузка подложки в формате JPEG 15 Установка элементов инфраструктуры 16 Процесс моделирования 17 Тестирование модели 18 Видео готового проекта 19 Анализ результатов и вывод В результате проделанной мной работы мы выполнили моделирование контейнерного термина в программе Flexim CT Использование данной программного обеспечения упрощает процесс моделирования портовой инфраструктуры и позволяет сэкономить время на создание и внедрениемобъектов портовой инфраструктуры в программу 20
