Перспективные технологии информационного комплекса IndorInfo/Road Сарычев Дмитрий Сергеевич,

Перспективные технологии
информационного комплекса
IndorInfo/Road
Сарычев Дмитрий Сергеевич,
к.т.н., ООО «ИндорСофт»
[email protected]
Семинар РАДОР «Базы дорожных данных – опыт разработки и применения
органами управления дорожным хозяйством», 7-8 ноября 2007
Основные направления
1. Построение единой инфраструктуры дорожных данных для
использования в различных отраслях народного хозяйства
1.1. Базовая информация: полный каталог автомобильных дорог, их расположения,
2. Построение
многоуровневого информационного пространства
сегментирование и топология, пространственная привязка всех осей дорог
для1.2.
всех
субъектов
дорожной отрасли
Интеграция
с инфраструктурой
пространственных данных (ИПД)
1.3. Использование базовой информации как «каркаса» для привязки к нему
3. Построение
единого
механизма предоставления информационных
всех дорожных
данных
сервисов в области дорожного хозяйства
4. Применение перспективных технологий автоматизации сбора
2.1. Унифицированная
информационная модель дорожных данных с привязкой
дорожных
данных
объектов к пространственно-топологической структуре дорожной сети
2.2. Выделение подмножеств для задач дорожных организаций разных уровней
2.3. Разработка регламентов и механизмов обмена данными
3.1. Разработка механизмов предоставления данных из разных источников для
онлайн-сервисов (навигация, трафик, метеоусловия и пр.)
2
Европейский опыт
Европейская инициатива INSPIRE:
Гармонизация пространственных данных, создание инфраструктуры ПД,
стандартизация моделей в различных областях
Европейская инициатива EuroRoadS, реализующая элементы INSPIRE:
Стандартизация механизмов представления информации о
пространственно-топологической структуре дорог (модель дорожной сети)
Международный консорциум OGC (Open Geospatial Consortium):
Разработка открытых стандартов представления пространственных данных
Система международных стандартов ISO 191xx (ISO/TC211):
Разработка и принятие международных стандартов хранения и
представления пространственных данных. В основном за основу берутся
разработки OGC
3
IndorInfo/Road версия 4
Информационный комплекс автомобильных дорог нового поколения
Основан на разработке IndorInfo/Road 3.0
Интегрирует банк данных по автомобильным
дорогам и искусственным сооружениям,
набор стандартных аналитических функций,
геоинформационную систему, подсистему
импорта данных из дорожных лабораторий,
подсистему планирования содержания,
подсистему учёта работ и дефектов
Модель банка данных разработана
с учётом требования наличия темпоральности
объектов, пространственно-топологических
данных о структуре дорожной сети и привязкой
прочих объектов и событий к элементам этой
структуры.
4
Концептуальные элементы
База данных, представляющая
координатную привязку осей дорог и
топологические связи в соответствии
со стандартами EuroRoadS
Привязка всех данных по
автомобильным дорогам и ИССО к
модели оси дороги
Хранение пространственных данных
по стандартам ISO/TC211 (в разработке)
Прикладные
дорожные задачи
Поддержка стандартов INSPIRE для
представления данных из базы в
стандартных форматах (в разработке)
Поддержка механизма версий как
для пространственных, так и для
атрибутивных данных (в разработке)
Webсервисы
Навигация
5
Единая инфраструктура
База данных IndorInfo/Road и
механизмы интеграции контентов:
реализация принципов EuroRoadS
Инфраструктура представления
распределённых дорожных данных:
многоуровневые метаданные
(каталогизация данных),
поиск данных, стандартизованное
представление данных (контент),
позволяющее единообразно
использовать их для
информационных сервисов —
реализация принципов INSPIRE
База данных: объектное представление
Геометрия
Сегменты
Инфраструктура
представления
распределённых
дорожных данных на
основеТочки
метаданных
осей о
контенте
Атрибуты
оси
Титулы
Иерархия серверов
контента: запрос базовых
данных на основе
газеттиров и
События,
консолидация данных
измерения
Сервер
контентов
Стандартизованные
Узлыконтенты
Линейные
Сервер
координаты
объектов
контентов
Стандартизованные
контенты
Объекты
Сервер
контентов
Стандартизованные
контенты
Абсолютные
координаты объектов
БД
Indor
Info
Road
Сервисы
Пространственно
-топологическая
основа
(GML)
Данные
Объекты:
геометрия +
атрибутика
(GML+XML)
Контент
Справочники
БД
Indor
Info
Road
Газеттиры
Классификаторы
Метаданные
6
Контенты и сервисы
Концептуальное разделение базовых
данных, информации и сервисов
позволяет использовать сервисы от
различных поставщиков, наращивать
функциональность для клиентов без
необходимости изменения структур
базовых данных и сложившейся
инфраструктуры консолидации
дорожных данных
Сервис1
IndorInfo/ АБДД1Другие
Road ДанныеАБДД
Данные
Данные
Контент
Реализация стандартов по
представлению унифицированных
данных позволяет реализовать
«бесшовную» структуру по
использованию данных из разных
источников
АБДД2
Другие
Данные
АБДД
Данные
Сервис2
IndorInfo/
IndorInfo/УнифициRoad
Road рованные
Данные
данные
Информация
Клиенты
Сервисы
IndorInfo/
Road
Другие
сервисы
АБДД4
Данные
Сервис4
АБДД3
Данные
Сервис3
7
Архитектура комплекса
Внутренняя архитектура
комплекса:
3 уровня для
специализированных
клиентов; 4 уровня для
«тонких клиентов»
Сервер БД
Сервер
IndorInfo/Road
Базы данных
IndorInfo/Road
Объектное
представление
БД
ДРСУ,
подрядчики
Сервер
IndorInfo/Road
Репликация
Объектное
Сервер
представление
Запросы,
отчёты
ТУАД,
ФУАД
Сервер
IndorInfo/Road
Объектное
представление
контентов
Стандартизованные
контенты
П
Внешняя архитектура
инфраструктуры данных:
горизонтальная и вертикальная
репликация, пакетный
Сервер
обмен данными, связь
контентов
с государственной
Европейская
инфраструктура ДД
инфраструктурой ПД,
с европейской
инфраструктурой дорожных
данных
Локальные
клиенты
Indor R-Lab
Web-cервер
Дорожный
департамент
Репликация
Сервер
IndorInfo/Road
Объектное
представление
Удалённые
клиенты
ре
IndorInfo/Road
дс
Вы т а в
Представление для
л
бо ен
«тонких клиентов»
рк
а д ие д
ан ан н
ны ы
х
х
Сервер
контентов
Сервер
контентов
Стандартизованные
контенты
Государственная
инфраструктура ПД
Web-клиенты
8
Многоуровневость
1 уровень, подрядчики:
использование централизованной
информации об объектах деятельности и
планах работ; учёт выполнения работ и
предоставление результатов
IndorInfo/Road
ДРСУ,
подрядчики
Учёт работ,
предоставление
базовых данных
2 уровень, Управления АД:
ведение всех дорожных данных об
объекте управления; планирование и учёт
содержания и строительства; управление
эксплуатацией сети автомобильных дорог
IndorInfo/Road
Консолидация
технических,
экплуатационных и
проектных данных
Indor R-Lab
ТУАД,
ФУАД
3 уровень, Дорожное агентство РФ:
Консолидация интегральной информации
о сети дорог; укрупнённое планирование;
контроль выполнения целевых программ;
анализ состояния, планирование развития
IndorInfo/Road
Общее управление
сетью дорог,
анализ и
бюджетирование
9
Технологии сбора данных
Важным элементом ускорения
процесса наполнения и обновления
БДД является применение
современных технологий сбора и
обработки первичных данных
3
2
1
3
4
Indor R-Lab
8
5
Автоматизация получения всех
первичных дорожных данных о
пространственном расположении и
геометрических характеристиках
6
7
Точная ось
дороги
Автоматизация получения первичных
диагностических данных
Микропрофиль
Сбор геометрически привязанных
фотоснимков для дальнейшей
дешифровки и атрибутивного описания
Ровность
6
Геометрия
обустройства
Поперечный
профиль
Видеоряды
10
Функции: паспортизация+диагностика
Ведение подробных технических
паспортов автомобильных дорог,
объектов обустройства и
искусственных сооружений
Ведение сведений по диагностике с
привязкой к объектам дорожной сети
Ведение сведений по земельным
участкам под автомобильными
дорогами, объектами обустройства и
искусственными сооружениями
Ведение дефектных ведомостей с
привязкам к объектам дорожной сети
11
Функции: эксплуатация
Планирование и учёт работ по
содержанию и ремонту
автомобильных дорог, объектов
обустройства и искусственных
сооружений
Информационное обеспечение
деятельности диспетчерских служб
Учёт ДТП, классификация и анализ
Согласование ведения работ в
придорожной полосе
Разработка схем организации
дорожного движения
Планирование движения
большегрузных и негабаритных ТС
12
Функции: анализ
Реализация широкого спектра
стандартных отчётов и ведомостей
согласно действующим ВСН;
формирование стандартных
карточек и паспортов ИССО;
формирование чертежей, карт,
линейных графиков
Наличие мощного инструмента по
созданию пользовательских запросов
по различным критериям, в том
числе темпоральным; полученные
выборки объектов могут быть
использованы для формирования
стандартных и настраиваемых
отчётов, а также подсвечиваться на
карте дорожной сети
13
Функции: ГИС
Представление дорожной сети,
объектов обустройства и ИССО в виде
топологической сети на карте
местности с требуемой детализацией
в требуемой СК
Отображение событий, работ
(планируемых и проводимых) на
карте местности
Подключение атрибутивного
описания объектов дорожной сети к
отображаемым фигурам на карте
«Видеонавигация» и «проезд» по
дорогам на карте с отображением
соответствующих видеорядов
14
Выводы и предложения
1. Принятие существующих европейских технологий (EuroRoadS) позволит быстро
построить стабильную инфраструктуру дорожных данных, отвечающую всем
требованиям прикладных задач.
2. Росавтодору необходимо разработать нормативную базу для принятия «правил
игры», обеспечивающих демонополизацию и расширение рынка программных
решений для дорог всех форм собственности, рынка базовых дорожных данных
и рынка сервисных информационных услуг.
3. РАДОРу необходимо совместно с разработчиками БДД изучить опыт EuroRoadS и
рекомендовать Росавтодору принять отраслевые стандарты на модели и форматы
обмена дорожными данными.
4. Уже сейчас разработчикам БДД необходимо закладывать в свои продукты
ключевые элементы EuroRoadS:
•топологическая модель сети дорог;
•темпоральность (временные срезы) для всех объектов дорожной сети;
•представление оси дороги в геоцентрической системе координат;
•использование глобальных уникальных идентификаторов для всех объектов;
•система правил для стыковки разных дорожных сетей на их границах.
15
Уважаемые коллеги,
благодарим за внимание!
Сарычев Дмитрий Сергеевич,
к.т.н., ООО «ИндорСофт»
[email protected]