Семинар-практикум по безопасности полетов на аэродроме ИКАО РУКОВОДСТВО ПО АЭРОДРОМУ Алма-Ата, Казахстан – 18 - 22 ноября 2002 года Общий обзор ВВЕДЕНИЕ ЦЕЛИ РУКОВОДСТВА СТРУКТУРА РУКОВОДСТВА И ЕГО СОДЕРЖАНИЕ С ЧЕГО НАЧАТЬ РАБОТУ НАД РУКОВОДСТВОМ? РУКОВОДСТВО ПО АЭРОДРОМУ – «ЖИВОЙ ДОКУМЕНТ» ДЕЙСТВИЯ ВГА, СВЯЗАННЫЕ С РУКОВОДСТВОМ ПО АЭРОДРОМУ ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 2 ВВЕДЕНИЕ Руководство по аэродрому – это документ аэродрома, эквивалентный руководству по производству полетов, используемому авиакомпаниями Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 3 ЦЕЛИ РУКОВОДСТВА (1) Наличие руководства по аэродрому является основополагающим условием процесса сертификации В нем содержатся все необходимые сведения, касающиеся местонахождения аэродрома, его средств, служб, оборудования, эксплуатационных процедур, организации и управления, включая систему обеспечения безопасности Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 4 ЦЕЛИ РУКОВОДСТВА (2) Сведения, представленные в руководстве по аэродрому, должны наглядно показывать, что данный аэродром соответствует стандартам и практике сертификации при отсутствии явных недостатков, которые могут отрицательно сказаться на безопасности полетов воздушных судов Такое руководство представляет собой справочный документ, в котором содержится контрольный перечень подлежащих соблюдению стандартов по сертификации аэродромов и оговаривается уровень обслуживания в контролируемой зоне аэродрома Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 5 ЦЕЛИ РУКОВОДСТВА (3) Сведения, представленные в руководстве по аэродрому, дадут возможность ВГА оценить пригодность аэродрома для предполагаемых полетов воздушных судов и сделать вывод относительно способности заявителя быть владельцем сертификационного документа аэродрома Это руководство представляет собой основной справочник по проведению на месте инспекционных проверок, связанных с выдачей сертификационного документа аэродрома и последующих проверок состояния безопасности Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 6 ЦЕЛИ РУКОВОДСТВА (4) Руководство представляет собой справочный документ, согласованный между эксплуатантом аэродрома и ВГА и касающийся стандартов, условий и уровня обслуживания, которые должны обеспечиваться на аэродроме Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 7 ЦЕЛИ РУКОВОДСТВА (5) В нем содержатся все инструкции, информация и указания, необходимые для того, чтобы дирекция аэродрома и эксплуатационный персонал могли выполнять свои обязанности в соответствии с национальными правилами и требованиями самого аэродрома Руководство по аэродрому - это документ, которым аэродромы пользуются для того, чтобы продемонстрировать ведомству гражданской авиации, что эксплуатация аэродрома планируется в соответствии с национальными правилами. Исходя из этого, ВГА оценивает руководство, и такая оценка является одним из критериев, на основании которого ведомство выдает данному аэродрому сертификационный документ Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 8 СТРУКТУРА РУКОВОДСТВА И ЕГО СОДЕРЖАНИЕ (1) Унифицированная структура: Упрощает задачи аэродрома Упрощает работу ВГА Упрощает задачи членов персонала в случае смены ими работы Унифицированное содержание: Все заглавия берутся из документа 9774 В случае неприменимости какой-либо главы к данному аэродрому заглавие этой главы сохраняется в руководстве с пометкой – "к данному аэродрому не применимо" Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 9 СТРУКТУРА РУКОВОДСТВА И ЕГО СОДЕРЖАНИЕ (2) Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Общая, базовая информация Данные о расположении аэродрома (юридическая информация) Данные аэродрома Эксплуатационные процедуры Организация и система обеспечения безопасности аэродрома Руководство не обязательно должно состоять из пяти отдельных томов Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 10 СТРУКТУРА РУКОВОДСТВА И ЕГО СОДЕРЖАНИЕ (3) Небольшой аэродром – все пять частей руководства представлены в одном томе Аэродром средних размеров – руководство состоит из двух томов (первый том: части 1, 2, 3, 5; второй том: часть 4) Крупный аэродром Части 1, 2, 3 – в одном томе Часть 5 - отдельный том Часть 4.1 «Безопасность в контролируемой зоне» - отдельный том Часть 4.2 «Общее техническое обслуживание» - отдельный том Часть 4.3 «Электротехнические службы» - отдельный том Часть 4.4 «Спасание и пожаротушение/Аварийные ситуации» отдельный том Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 11 С ЧЕГО НАЧАТЬ? (1) «Официальные» страницы: Титульный лист Страница для регистрации поправок и исправлений Перечень действующих страниц Оглавление: Скопируйте заголовки из документа 9774 Начинайте вносить в руководство требуемую информацию Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 12 С ЧЕГО НАЧАТЬ? (2) - Часть 1 Предназначение руководства по аэродрому и круг охватываемых им вопросов Требования юридического характера к сертификационному документу аэродрома и руководству по аэродрому, предписанные национальными правилами Имеющаяся система аэронавигационной информации и процедуры опубликования этой информации Обязанности эксплуатанта аэродрома В документе 9774 содержатся ответы на многие из этих вопросов, и их надо просто адаптировать к данному аэродрому Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 13 С ЧЕГО НАЧАТЬ? (3) - Часть 2 Информация юридического характера: Данные о праве собственности Карты объекта Прочая необходимая информация Внесите в руководство уже имеющуюся информацию, и тогда станет ясно, какой информации не достает Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 14 С ЧЕГО НАЧАТЬ? (4) - Часть 3 Данные аэродрома (новый аэродром): Некоторые данные легко найти, а другие придется подготовить Данные аэродрома (действующий аэродром): Проверьте даные, опубликованные в АИП: достаточно ли они полные и точные В случае необходимости, внести соответствующие поправки Необходимо наладить тесное взаимодействие с ОВД, CNS, САИ Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 15 С ЧЕГО НАЧАТЬ? (5) - Часть 4 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ЭТО СУЩЕСТВЕННАЯ ЧАСТЬ РУКОВОДСТВА ЗАГОЛОВКИ ПРИВОДЯТСЯ В ДОБАВЛЕНИИ 1 МНОГИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОЧЕВИДНО, УЖЕ ИМЕЮТСЯ СОБЕРИТЕ НЕОБХОДИМЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ПРОВЕРЬТЕ ИХ И ДОПОЛНИТЕ КООРДИНАЦИЯ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 16 Аэродром Местные органы ОрВД Приложение 11 PANS-ATM Местные метеорологические органы Приложение 3 ИНФРАСТРУКТУРА Местные органы ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ CNS Техобслуживание механических объектов Спасание и пожаротушение Приложение 14 Местные органы САИ/аэронавигационных карт Приложения 4 и 15 Техобслуживание электрических систем Приложение 10 Производство полетов Авиационная безопасность Приложение 6 PANS-OPS Приложение 17 Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 17 С ЧЕГО НАЧАТЬ? (6) - Часть 5 АДМИНИСТРАЦИЯ СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ И КООРДИНАЦИЯ ВСЯ СИСТЕМА АЭРОДРОМА ДОЛЖНА БЫТЬ ОСВЕЩЕНА В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 18 РУКОВОДСТВО ПО АЭРОДРОМУ – «ЖИВОЙ ДОКУМЕНТ» (1) Руководство должно быть составлено так, чтобы персонал мог им пользоваться Для совершенствования руководства необходима обратная связь Поправки могут поступать из ряда источников: Система обеспечения безопасности Изменения нормативного характера, правила ВГА Изменения в инфрастуктуре или процедурах ПОПРАВКИ ДОЛЖНЫ УТВЕРЖДАТЬСЯ/ПРИНИМАТЬСЯ ВГА Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 19 РУКОВОДСТВО ПО АЭРОДРОМУ – «ЖИВОЙ ДОКУМЕНТ» (2) Контроль за ведением руководства Обеспечивать рассылку поправок к руководству Следить за тем, чтобы во всех структурных подразделениях использовалась одинаковая действующая версия руководства Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 20 ДЕЙСТВИЯ ВГА (1) Изначальная оценка, сертификация Контроль за внесением поправок (руководство – «живой документ») Руководство служит справочным документом при проведении проверок и инспекций Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 21 ДЕЙСТВИЯ ВГА (2) ВГА должно убедиться в том, что эксплуатант аэродрома обладает компетенцией и опытом, необходимыми для выполнения соответствующих нормативных положений, указаний и директив ВГА Руководство - ЕДИНЫЙ важнейший документ Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 22 ДЕЙСТВИЯ ВГА (3) Соблюдены ли при составлении руководства официальные требования? Соответствует ли его оглавление положениям дополнения 1 к документу 9774? Какие разделы этого дополнения не применимы к данному руководству (например, производство полетов по категориям II/III)? Адекватно ли изложена в руководстве система управления аэродромом? Все ли системы описаны достаточно подробно? Достаточно ли убедительно выглядит описание процедур, связанных с безопасностью полетов? Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 23 ДЕЙСТВИЯ ВГА (4) Дают ли изложенные в руководстве процедуры представление об инфраструктуре и об уровне подготовки персонала аэродрома? Представлены ли в нем требования, предъявляемые к уровню профессиональной подготовки, и планы обучения персонала? Можно ли с должной уверенностью утверждать, что аэродром будет эксплуатироваться в соответствии с руководством? Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 24 ДЕЙСТВИЯ ВГА (5) Ознакомление с руководством Решение вопросов посредством переписки Решение вопросов путем проведения совещаний Проведение инспекций При отсутствии замечаний - утверждение руководства Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 25 ДЕЙСТВИЯ ВГА (4) Рассматривает поправки Предлагает поправки Утверждает или принимает руководство Планирует проведение периодических инспекций Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 26 ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ (1) Предназначение руководства Руководство – важнейший документ для аэродрома Руководство – важнейший документ для ВГА Структура и содержание руководства унифицированы Руководство должно отражать реальную ситуацию Руководство должно быть «живым документом» Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 27 РУКОВОДСТВО ПО АЭРОДРОМУ Ведомство гражданской авиации (ВГА) переписка стандарты инспекции РУКОВОДСТВО ПО АЭРОДРОМУ Процесс обратной связи Система обеспечения безопасности Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 28 ВОПРОСЫ? Семинар по безопасности на аэродромах – Алма-Ата, Казахстан, 18 – 22 ноября 2002 года 29