Инструкция для водителя (экспедитора) по организации постановки ТС на ворота для загрузки + приемке груза Прибытие машины на склад. 1 2 3 4 5 Машина должна прибыть на склад не менее, чем за 1 час до планового времени загрузки; Сразу после прибытия машины на склад - экспедитор должен обратиться с товаросопроводительными документами в диспетчерскую для регистрации машины; Специалист Грузоотправителя выдает водителю-экспедитору сопроводительные документы и делает отметки о дате и времени прибытия ТС в пункт загрузки; Водителю необходимо проверить комплектность полученных на руки документов, минимальная полученная комплектность документов должна быть – 4 экз. ТОРГ12 или Товарной накладной на внутреннее перемещение (ТОРГ 13); 4 экз. ТН, 4 экз. ТТН. С большинством клиентом согласовано условие, при опоздании транспортного средства на загрузку машина может быть не допущена. В случае возникновения таких ситуаций, экспедитор обязан сразу уведомить об этом Грузоотправителя менеджера по логистике «КАЙМАН». Постановка машины на ворота. 1. Экспедитор, своевременно передавший документы в диспетчерскую Грузовладельца, должен 1 получить адресацию на конкретные ворота не менее, чем за 10 минут до планового времени загрузки (номер ворот сообщают сразу в диспетчерской или по телефону). 2. Сразу после адресации машины, экспедитор незамедлительно должен подъехать к назначенным 2 воротам и самостоятельно открыть двери кузова – для начала проверки транспортного средства службой безопасности Грузовладельца. 3. После проверки транспортного средства службой безопасности, машина допускается к погрузке 3 груза. В случае, если экспедитору не были своевременно назначены ворота на разгрузку, он незамедлительно должен обратиться в диспетчерскую для решения вопроса. Приемка товара. После постановки машины на указанные ворота Водителю необходимо присутствовать в течение всего времени загрузки, пересчета и приемки товара. При приеме груза Водителю-экспедитору необходимо: 1 2 Проверять соответствие загруженного количества груза количеству, указанному в сопроводительных документах; Проверять целостность упаковки груза; Контролировать размещение и крепление груза в транспортном средстве с целью 3 предотвращения перегруза по осям, обеспечения безопасности движения и сохранности груза во время транспортировки; Давать указания грузоотправителю по устранению выявленных недостатков в размещении, 4 креплении грузов, угрожающих его сохранности при перевозке. При обнаружении грузов с нарушенной, поврежденной упаковкой, сообщать об этом грузоотправителю и требовать замены груза. Грузы с нарушенной, поврежденной упаковкой к перевозке не принимаются. При отказе грузоотправителя выполнять данные указания – немедленно сообщать об этом Заказчику. ПОМНИТЕ! Товар, поставленный с нарушениями во многих случаях экспедитору придется незамедлительно забирать тем же транспортным средством, и везти обратно. Поэтому всегда необходимо присутствовать при загрузке и выгрузке транспортного средства, а также тщательно осматривать упаковку паллета, короба – каждой единицы товара.