Перевод - РЖД Интернешнл

Успешно завершены испытания нового железнодорожного моста через реку
Тамиш
Технический отчет Проектного института CIP (Белград), подтверждает, что
новый мост через реку Тамиш по левому пути железной дороги Белград – Панчево,
построенный «РЖД Интернешнл», успешно прошел все статические и
динамические испытания.
Строительство моста длиной 242 м через реку Тамиш, с русловым пролетом в 82
м и пятью пойменными пролетами, было закончено в середине сентября. Мост
построен согласно действующим европейским нормам проектирования
(EUROCODE) и выполнен с соблюдением европейских стандартов качества ISO
9001. Проект выполнялся с привлечением сербской компании «Мостоградня».
Цельносварная конструкция руслового пролета из легированной стали
прослужит не менее 100 лет. Данная сталь, кроме обычных примесей, содержит
элементы, специально вводимые в определённых количествах для обеспечения
требуемых физических или механических свойств. Легирующие добавки повышают
прочность, коррозийную стойкость стали, снижают опасность хрупкого
разрушения.
Проезжая часть моста имеет непрерывную конструкцию рельсовой колеи. Она
обеспечивает пропуск современных грузовых поездов и комфортное движение
пассажирских поездов со скоростью до 120 км/час. Окраска моста современными
материалами обеспечит надежную защиту от коррозии на срок не менее 25 лет.
Проектный институт CIP испытал мост на статическую нагрузку из вагонов
хоппер-дозаторов, полностью нагруженных щебнем. Затем были проведены
испытания динамической нагрузкой – движением локомотива со скоростью 10, 40,
80 и 100 км/ч.
Проект модернизации линии Белград – Панчево стоимостью свыше 90 млн.
долларов «РЖД Интернешнл» осуществляет за счет средств российского
государственного экспортного кредита Республике Сербии. Проект включает в себя
реконструкцию существующего пути, строительство и электрификацию нового пути
на участке протяженностью 16 км, а также строительство железнодорожной
инфраструктуры вдоль трассы.