Приложение № 5 к постановлению Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан №______от_________2012г. Положение о размещении объектов капитального строительства, техникоэкономические показатели, характеристики планируемого развития северозападной части жилого района «Затон» в Ленинском районе городского округа город Уфа Республики Башкортостан Краткая пояснительная записка 1. Размещение проектируемого района в структуре города Проектируемый район является северо-западной частью жилого района «Затон», который входит в состав Ленинского района г. Уфы. Проектируемый район ограничен с севера дорожной развязкой, с северовостока - магистральной улицей Ахметова, с юга - переулком Запорожским, с югозапада – улицей Союзная и старицей реки Белая. В структуре города проектируемый район занимает важное градостроительное положение, формируя один из главных транспортных въездов в столицу республики, ее северо-западные ворота. Проектируемый район находится в достаточной близости к Центру города в 15-20 минутной доступности пассажирским транспортом. Основные транспортные связи жилого района осуществляются по сложившейся магистрали: ул. Ахметова и ул. Летчиков. Связь с центром города обеспечивает Затонский мост, один из двух, имеющихся в пределах города мостовых переходов через р. Белую. 2. Современное использование территории К настоящему времени наметился целый ряд проблем, препятствующих активному градостроительному освоению территории. К ним относятся: - отсутствие правильного функционального зонирования территории; - смешение на одних территориях нескольких различных типов застройки; - неупорядоченность и недостаточность социальной и инженерной инфраструктуры; - отсутствие выразительного индивидуального архитектурного образа района, являющегося «визитной карточкой» столицы Республики на въезде с Казанского направления; - наличие в проектируемом районе значительных по площади неиспользованных и неблагоприятных территорий. Селитебная территория северо-западной части Затона сформировалась из нескольких зон различного функционального назначения: - жилой застройки; - учреждения здравоохранения; - общеобразовательные школы; - зеленые насаждения общего пользования. На территории района расположено несколько групп многоэтажных жилых домов от 5 до 10 этажей. Общая площадь квартир которых составляет около 97 000 м². В районе много ветхого жилья, подлежащего сносу. Площадь сносимого жилья составляет около 76 000 м². Вдоль улицы Летчиков расположен Кожно-венерологический диспансер с возможным расширением площадей в пределах существующей территории. По улице Чкалова расположены: - школа – интернат; - больница «Дорожный центр восстановительной медицины и реабилитации» ОАО «РЖД» (ул. Союзная, 3Б); - поликлиника Уфимская больница филиал государственного учреждения «Приволжский окружной медицинский центр Минздрава России» (ул. Чкалова, 125). В пределах улиц Ахметова, Шмидта и Ирендык расположен парк. Часть района застроена 2-х этажными деревянными домами подлежащие сносу. Также в районе имеется малоэтажная застройка коттеджного типа. В границах района хаотично расположены блокированные капитальные гаражи. Транспортная связь с другими частями района и городом осуществляется по двум основным улицам: - магистральная улица общегородского значения Ахметова; - магистральная улица районного значения Летчиков. В настоящее время транспортное обслуживание северо-западной части жилого района «Затон» осуществляется автобусным транспортом и маршрутными такси. 3. Градостроительные ограничения Территория проектируемого жилого района имеет ряд градостроительных ограничений, требующих в процессе освоения принятия соответствующих решений: - главным градостроительным ограничением является затопляемость незначительной части территории паводковыми водами. Учитывая высокий горизонт высоких вод р. Белой, отметка подсыпки территории жилых, общественных и производственных зон, исключающих их затопление паводком 1% обеспеченности, должна быть принята в 93.00 м: - другим градостроительным ограничением, препятствующим формированию селитебных территорий северо-западной части «Затона», являются санитарнозащитные зоны (СЗЗ) существующих производственных и коммунальных предприятий. Значительные взрывоопасные зоны имеют расположенные на севере «Затона» - ГРС (300 м) и подходящий к ней газопровод высокого давления (100 м). ЛЭП и инженерные сети, проходящие по территории района, имеют небольшие зоны 15-20 м и менее, не оказывающие существенного влияния на характер его формирования; - также градостроительными ограничениями являются непригодные для строительства территории с грунтами I и II категории по устойчивости к карстовым провалам, овраги и заболоченные места; - территория больниц, диспансера, существующий парк. 4. Проектные предложения Предлагаемое проектное функциональное зонирование и планировочная структура территории проектируемого района, ориентирована на преобразование окраины крупного города в полноценное городское жилое образование, на формирование инвестиционной привлекательности, социально комфортной и доходной территории на одном из главных въездов в сторону центра города. Исходя из специфики проектируемого района и основываясь на ранее созданные проекты, северо-западная часть «Затона» будет состоять из нескольких зон функционально и экологически адаптируемых друг к другу: - жилой застройки; - общественно-деловой застройки; - объектов культуры и спорта; - общеобразовательные школы и детские дошкольные учреждения; - объектов здравоохранения; - зеленых насаждений общего пользования. Взятые за основу красные линии, разработанные АОЗТ «Ленпромстройпроект» «Строительное зонирование и красные линии жилого района Затон в г. Уфе» на проектируемом участке были частично изменены в связи с неучтенным существующим состоянием северо-западной части Затона и сложившейся инфраструктурой: - увеличена ширина красных линий улиц местного значения с 15 метров до 30 метров; - откорректировано направление улицы Союзная и изменена ее категория. Улица Союзная преобразована в магистральную улицу районного значения с шириной магистрали в красных линиях 40 м, в связи с невыполнением требований по пешеходной доступности до остановочных пунктов общественного транспорта, а также в связи с нагруженностью улицы объектами районного значения и гаражами; - увеличена ширина красных линий ул. Летчиков с 35 до 50 метров. Согласно проекту «Ленпромстройпроект» улица является магистральной улицей городского значения; - незначительно изменено направление некоторых улиц местного значения согласно рельефу и градостроительным ограничениям. 4.1. Жилая застройка Жилая застройка займет практически всю свободную территорию проектируемого района. Исключение составят территории лечебнопрофилактических учреждений, территория парка и существующие школы и ДДУ. Средняя этажность жилых домов – 10-12 этажей со встроенно-пристроенными помещениями в нижних этажах по главным улицам. 4.2. Общественно-деловая застройка В ядрах многоэтажной застройки с наибольшей плотностью населения организуется несколько общественных центров с учреждениями соцкультбыта, обслуживания населения, торговыми помещениями. Во всех зданиях, располагаемых вдоль улиц предусмотрены встроенные предприятия обслуживания. 4.3. Объекты культуры и спорта В проектируемом районе планируется разместить на месте существующего парка вдоль улицы Ахметова Дом культуры с универсальным залом, кафе, спортзалом, клубными помещениями. ФОК. Спортивные ядра школ предполагается использовать для населения. 4.4. Объекты здравоохранения Существующая зона объектов здравоохранения, расположенная в северозападной части Затона в составе кожно-венерологического диспансера, дорожного центра восстановительной медицины и реабилитации ОАО «РЖД», Уфимской больницы филиала государственного учреждения «Приволжский окружной медицинский центр Минздрава России - сохраняется. Также между кожно-венерологическим диспансером и дорожным центром восстановительной медицины и реабилитации намечается размещение поликлиники на 500 посещений. 4.5. Зеленые насаждения общего пользования Существующий парк расположенный между ул. Шмидта и Ирендык сохраняется и благоустраивается. В парке разместятся кафе, ресторан, аттракционы. В жилых кварталах организуются пешеходные связи. Соединяющие жилую застройку с парком, также организован выход на пойменную часть реки Белой, которая будет использоваться как зона отдыха. 4.6. Проектная структура улично-дорожной сети Система магистральной улично-дорожной сети района Затон спроектирована как основная часть единой общегородской транспортной системы и принята, в основном, в соответствии с решениями «Концепции повышения эффективности использования территории за счет развития транспортной инфраструктуры» (Транспортной схемы города), выполненной АОЗТ «Ленпромстройпроект» в 2000 году. Сеть улиц и дорог северо-западной части Затона спроектирована на основе проекта АОЗТ «Ленпромстройпроект». Строительное зонирование и красные линии жилого района Затон с учетом существующей застройки и сложившейся инфраструктуры. 4.7. Транспортное обслуживание Линии общественного пассажирского транспорта проектировались с учетом обеспечения нормативных пешеходных подходов к остановочным пунктам, составляющим не более 600 м. Обслуживание северо-западной части Затона будет осуществляться автобусами, троллейбусами и маршрутным такси. 4.8. Формирование среды жизнедеятельности маломобильных групп населения При разработке проекта планировки северо-западной части Затона предусмотрены следующие мероприятия: 1. Жилые дома запроектированы с учетом потребностей маломобильных групп населения, в т.ч. оборудование входов пандусами, специальными входными дверями и тамбурами, переоборудование лифтов и подъемников, параметров и оборудования санузлов. 2. Объекты соцкультбыта запроектированы с учетом потребностей маломобильных групп населения, в т.ч. специальное оборудование (пандусы, поручни и т.д.); организация адаптированных к потребностям инвалидов помещений досуга. 3. Строительство улиц и дорог, гаражей-стоянок, в т.ч. оборудование пешеходных тротуаров, подъездных дорог пандусами; устройство светофоров со звуковыми сигналами; устройство площадок отдыха на пешеходных путях и специальных автостоянок у жилых и общественных зданий и сооружений. 5. Охрана окружающей среды Предложения по охране окружающей среды жилого района «Затон» направлены на сохранение и стабилизацию экологического равновесия на всей территории. В проектируемом районе для соблюдения нормальных санитарногигиенических условий застройка запроектирована с соблюдением следующих требований: - здания правильно ориентированы по сторонам света, между зданиями устроены достаточные разрывы; - учтено направление господствующих ветров. Улицы соответствуют наилучшему проветриванию; - дворовые пространства открыты на юг, восток; - детские сады и школы размещены внутри комплекса соответственно требованиям СНиП; - жилые дома запроектированы с отступом от красных линий, согласно учета уровня шума от транспортных средств. Озеленение улиц и преддомовых территорий; - внутри кварталов нет сквозных местных проездов; - размещение хозяйственных площадок, площадок отдыха, физкультурных площадок, временных автостоянок индивидуального транспорта, въездов в гаражи подземного типа, вентиляционных устройств гаражей выполнено согласно санитарным нормам и требованиям; - места загрузок для объектов бытового обслуживания района размещены со стороны улиц или с торцов зданий, поэтому не оказывают отрицательного воздействия на комфортность проживания; - территория проектируемого района максимально благоустроена и озеленена (парк, озеленение участков детских садов, школ, озеленение дворов); - снятие плодородного слоя и складирование его перед началом строительства (если таковой имеется). 6. Организация рельефа Схема организации рельефа выполнена на генплане, разработанном на съемке масштаба 1:500, произведенной ЗАО «ЗапУралТИСИЗ» в январе 2004 года. Схема организации рельефа разработана с учетом отметок существующей проезжей части улицы Ахметова, отметок существующих зданий и элементов благоустройства. Рельеф местности плоский, уклоны минимальные. Часть территории находится в зоне затопления. Отметка затопления 92.20. Затопляемую часть по проекту подсыпаем до отметки 93.00. Водоотвод с участков кварталов осуществляется по проездам на улицы, окружающие кварталы. Далее в дождеприемники проектируемой ливневой канализации. Проектируемые уклоны приняты минимальными. Проезды, тротуары запроектированы асфальтобетонными. 7. Основные технико-экономические показатели Площадь освоения участка по проекту планировки Плотность населения жилого района (без учета развязки) Средняя плотность жилых микрорайонов (без учета развязки и объектов городского и районного значения) Жилой фонд, всего - 195,8 га - 140 чел/га - 258 чел/га - 437 424, 42 м2 В т.ч. Новое строительство Сохраняемый жилой фонд Количество квартир Количество жителей в районе в т.ч. Количество жителей проектир. домов Количество жителей сущ. сохраняемых домов Убыль жилого фонда Управляющий Делами Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан - 340 424,42 м² - 97 000 м² - 6789 шт. - 17163 чел. - 13 204 чел. - 3 959 чел. - около 76000 м² И.Э. Сираев