06.07.2011 г. «Мельница» 20 час. Ветер ЮВ 1

06.07.2011 г. «Мельница» 20 час. Ветер ЮВ 1-3 м/сек у земли, на высоте 100 и выше 4-7
м/сек; турбул. Умеренная.
Крыло контрольное ( Ростовское )
Центровка в среднем положении
Скорость балансировочная 80 км/час Обороты ГП 4070
Скорость макс
130-131 км/час Обороты 5040
Скорость миним. Устойчивого ГП 62 км/час Обороты МГ
Скорость срыва
60 км/час
Скорость верт. снижения на МГ -4 -4,5 м/сек
Скороподьёмность макс у земли +9 м/сек Обороты 5900 ( кратковременный заброс 6050
об/мин )
После перецентровки триммером на балансировочную скорость 90 км/час скорость макс
увеличилась до 135 км/час. При полном расходе РУ на себя.
Устойчивость - управляемость:
1. продольная – хорошая. Крыло без запаздывания реагирует на управление во всем
диапазоне. Градиент весьма ощутимый. При макс. скорости – до 20 кгс.
На режиме предсрыва ( 62 – 60 км/час ) усилия до 15 кгс. О приближении срыва (
60 км/час) «предупреждает» чётко.
2. боковая – хорошая. Перекладка +45-45 выполняется одним маневром и динамично.
Тенденции затягивания в крен нет. Управляемость и устойчивость в хорошем
сочетании. Крыло «боевое»…
Крыло новое ( можайское )
(триммер не установлен)
Центровка в среднем положении
Скорость балансировочная
90 км/час Обороты ГП 3750
Скорость макс
135 км/час Обороты 4950
Скорость мин. Устойчивого ГП 60-61 км/час Обороты МГ
Скорость срыва
59 км/час
Скорость верт. снижения на МГ - 3,5 м/сек
Скороподьёмность на высоте 150-200 м + 9 - *10 м/сек
( пардон, точно замерить скороподьё1мность на дурацкой шкале Стратомастера
очень проблематично! )
Устойчивость-управляемость
1. продольная – хорошая. Лучше не надо. Градиент разумно снижен в сравнении с
контрольным крылом. Примерно на 15%. «Предупреждение» о срыве чёткое.
2. боковая – хорошая/отличная. ( оцениваю с учётом инертности тяжёлой телеги, на
лёгкой телеге, наверное, может оказаться просто высокой ) Перекладка лёгкая,
устойчивая, тенденций «зачерпнуть» никаких нет.
Знаешь, от такой комбинации «телега-крыло» в области устойчивости/управляемости
и динамических характеристик желать лучшего не надо. По-моему это – предел.
Удержать бы стабильно!