ТАРАЗ НА ВЕЛИКОМ ШЕЛКОВОМ ПУТИ

ТАРАЗ НА ВЕЛИКОМ ШЕЛКОВОМ ПУТИ
Тельмен Достанбаев
Что такое Шелковый путь, когда он возник и стал функционировать, где
проходил? Вог первые возникающие у каждого вопросы. Обратимся для ответа к
историческим фактам.
ВЕЛИКИЙ Шелковый путь -это одно из наиболее значительных достижений в
истории мировой цивилизации, разветвленные сети караванных дорог пересекали Европу
и Азию от Средиземноморья до Китая и служили в эпоху древности и средневековья
важным средством торговых связей и диалога между культурами Запада и Востока. Наиболее протяженный из участков Шелкового пути проходил через территорию Средней
Азии и Казахстана. L Следует отметить, что название '«Великий Шелковый путь» эта
древняя дорога купцов Востока и Запада получила, как ни парадоксально, лишь в XIX
веке по предложению Фердинанда фон Рихгофена (1833-1905 гг.) - автора классических
трудов по физической географии Китая и Азии, с легкой руки которого такое именование
сегодня принято повсеместно.
На вопрос о том, когда «заработал» Великий Шелковый путь, ученые отвечают
по-разному. Если говорить о прототипе отдельных участков Шелкового пути, то начало
контактов и обменных связей по ним восходит к III—IT тысячелетиям до нашей эры. Эти
контакты стали налаживаться в связи с разработкой месторождений лазурита в горах
Бадахшана и нефрита в верхнем течении реки Яркенд-Дарья, в районе Хотана.
ЛАЗУРИТ из Бадахшана вывозили в Иран, Мессопотамию, Анатолию, Египет,
Сирию. В середине I тыс. до н.э. бадахшанский лазурит появился в Китае. Этот путь
получил название «Лазуритный». Он соединял Среднюю Азию и Средний Восток со
Средиземноморьем и Индией. Наряду с ним существовал «Нефритовый» путь, который
связывал Восточный Туркестан с Китаем. С середины I тыс. до н.э. стал функционировать
и «Степной» путь. Отец истории Геродот обозначает его направление из Причерноморья к
берегам Дона, затем в земли совроматов в южном Приуралье, оттуда к Иртышу, далее на
Алтай, в страну оргипе-ев, населявших район Верхнего Иртыша и территорию у озера
Зайсан. Однако большинство исследователей считает, что в это время Шелковый путь еще
только зарождается и оформляется как торговая магистраль. И лишь в середине II в. до
н.э. он начинает функционировать как регулярная дипломатическая и торговая артерия,
просуществовавшая до XVI века н.э.
А все начиналось в 138 году до н.э., когда из Хоньсмэй столицы вышел
посольский караван, который сопровождал князя Чжань-Цзянь, посланного императором
У-Ди в неведомые страны Запада. Через 13 лет знаменитый путешественник вернулся
назад. Он смог добраться до районов сегодняшнего Афганистана и первым прошел
прямым путем из внутренних районов Китая в Центральную Азию. Вследчаним поэтому
пути пошел пи Запад караван с шелком, а в Китай -товары из Средиземноморья, Ближнего
и Среднего Востока, Средней Азии.
В VI-VII вв. наиболее оживленным становится путь, который проходил из Китая
на Запад через Семиречье и Южный Казахстан, хотя прежний путь через Фергану был
короче и удобнее. Перемещение пути можно объяснить следующими причинами. Вопервых, в Семиречье находились ставки тюркских каганов, которые контролировали
торговые пути через Среднюю Азию. Во-вторых, дорога через Фергану в VII веке стала
опасной из-за междуусобиц. В-третьих, богатые тюркские каганы и их окружение стали
крупными потребителями заморских товаров.
Так этот путь стал главным. Основное число посольских и торговых караванов в
VII-XIV веках шло здесь. Это направление Шелкового пути не было чем-то застывшим, в
течение столетий попеременно наибольшую значимость приобретали те либо иные
участки и ответвления, другие, напротив, отмирали, а города и торговые станции на них
приходили в упадок. Так, в VI-VIII веках основной была трасса Сирия-Иран-Средняя
Азия-Южный Казахстан-Таласская долина-Чуйская долина-Иссык-Кульская котловинаВосточный Туркестан.
ЧТО ЖЕ ПРЕДСТАВЛЯЛ собой юг Казахтана и Семиречье в период вхождения в
сферу действия Шелкового пути? В этом региона издревле развивалась самобытная
культура, в формировании которой участвовали кочевые племена и оседлые народы.
Взаимодействие и взаимообогащение культур - оседлой и кочевой - явило миру
удивительный результат, в основе которого лежат многие достижения цивилизаций,
созданных народами Казахстана и Средней Азии, а также истоки этногенеза населяющих
их народов. В VI-III веках до нашей эры здесь обитали мэ-чевые и полукочевые племена
саюв, высокая культура которых известна по раскопкам многочисленных курганных
могильников, среди юторых Бесшатыр, Иссык, Уцгерек. Во время существования
государства Усу-ней и Кангюй во Пвеке до нашей эры - первой половине I тысячелетия
нанашей эры, когда Шелковый путь начинает активно функционировать, сюда проникает
римское стекло и монеты, китайский шелк, зеркала и лаковая посуда, европейские
фибулы-застежки и резные камни-печатки из Сасанидского Ирана.
ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ VI века Семиречье и Южный Казахстан вошли в
состав Тюркского Каганата—огромной кочевой империи, охватившей пространство от
Кореи до Черного моря. В конце VI века Каганат распался на две части -ВосточноТюркский и Западно-Тюркский. Центром последнего становится Семиречье, а столицей город Суяб. Именно в это время происходит оживление торговли на участке Шелкового
пути, который сыграл важную роль в развитии городской феодальной культуры
Семиречья и Южного Казахстана. В Семиречье возникает целый ряд новых городских
центров, а на юге Казахстана усиливается рост тех городов, которые Оказались либо на
самой трассе Шелкового пути, либо были связаны с ним торговыми отношениями.
Подтверждением этому служит материал исторических хроник. Если в источниках первой
половины I тысячелетия нашей эры упоминаются лишь два города — Чигу в Семиречье
(резиденция правителей усуней) и Битяно в Южном Казахстане (столица кангтоев), то уже
в начале VII века источники сообщают о нескольких десятках новых городов. Наиболее
крупными были Тараз, Суяб и Испиджаб.
ПЕРВЫМ крупным городом, стоявшим на Шелковом пути в Таласской долине
был Джувикат, проехав который, путешественники попадали в Тараз. Это один из
древнейших городов Казахстана, Известный уже в VI веке. Именно здесь тюркский Каган
Дизабул в 568 году принял дипломатическое посольство Юстиниана II из Византии во
главе со стратегом Замархом, прибывшее для заключения военного союза против Ирана и
решения вопросов о торговле шелком. Источники называют Та-раз «городом купцов».
Кроме того, он был столичным центром тюргешей, а затем карлуков и караханидов. С тех
пор название города фигурирует в трудах нескольких поколений персидских, тюркских и
арабских авторов.
О нем говорят древние хроники, дорожники и географические сочинения.
Восточные авторы VII-X веков называют Тараз «городом торговцев», где на базарах
торгуют товарами из всех стран, где в обиходе не только тюркские, но и арабский,
персидский, индийский, русский и другие языки. Положение города на торговом пути, в
центре богатой земледельческой долины, рядом с серебряными рудниками в горах
Таласского Алатау способствовало его процветанию. Всему миру он стал известен своими
высокими зданиями, благоустроенными улицами, караван-сараями, мастерскими, где
чеканились монеты, торговлей и ремеслами.
Чтобы лучше представить себе многообразие товаров на Великом Шелковом
пути, обратимся к базару города Тараза. Сюда из Гиндукута на верблюдах привозили
шелка, красители — индиго и ультрамарин. Никто не знал способы получения более
прочных красок, кроме индийских мастеров. На базаре живые слоны, обезьяны, бивни—
на вес золота. Иные товары в китайском ряду. На первом месте фарфор, секретом
производства которого владеют только за Китайской стеной. В византийском ряду мож но
было увидеть плетенный в несколько нитей разноцветный дорогой бархат, прозрачную
фату, серебро, золототканую парчу.
Но больше всего на рынке Тараза тканей из хлопка. В выделке отдельных видов
тканей местные мастера достигли столь высокого мастерства, что вельможи и цари шили
из них одежды и покупали по той же цене, что и парчу.
ОСОБОЕ МЕСТО отводилось продаже скота. Известно, что в день продавалось
около пятисот верблюдов, множество лошадей, особенно породистых скакунов, но самым
ходовым товаром на базаре Тараза были овцы - истинное сокровище кочевых тюркских
народов.
Отшумел многоголосый базар старого города. Давно позабыты диковинные
восточные товары. Войны, грабежи и пожары разрушили древний Тараз. Но радиальнокольцевая планировка, сложившаяся в древнем Таразе, сохранилась и в современном
городе. Как и две тысячи лет назад, на том же самом месте шумит современный Зеленый
базар. И когда в наши дни идешь вдоль его торговых рядов, чувствуешь под ногами пыль
тысячелетий.
Таким образом, Великий Шелковый путь сыграл огромную роль в истории
развития мировой цивилизации, став своеобразным звеном между культурами Востока и
Запада. По караванным дорогам, шедшим из Азии в Европу и обратно, распространялись
не только диковинные товары, но и древнее искусство, научные и технические достижения, религиозные верования и убеждения.
Знамя труда.-2007.-29 авг.-С.9