Формирование Великого Шелкового пути Миронова Надежда Великий Шелковый путь - трансконтинентальный путь древности и средневековье между Востоком и Западом, начала функционировать как регулярная торговая и дипломатическая артерия с середины II в.до.н.э. и существовал вплоть до XIV века до открытия морских путей. Начиная III-II тыс. до. н.э. существовали отдельные участки Великого Шелкового пути: • «Лазуритовый путь» - соединял Среднюю Азию и Средний Восток со Средиземноморьем и Индией. • «Нефритовый путь» - связывал Восточный Туркестан с Китаем. • «Степной путь» (сер. I тыс. до н.э.) - из Причерноморье к берегам Дона, затем в земли сарматов в Южное Приуралье, дальше в страну аргиппиев, населявших район Верхнего Иртыша и о. Зайсан (Сведение Геродота). В 629 г. буддийский паломник Сюань-Цзян отправился из Китая в Индию, «чтобы взглянуть на священные останки Будды и серьезно изучить богословие». Ехал по международному пути, который связывал Китай с Западом. В своем дневнике описывая весь свой путь, он пишет, что они прибыли через «Прозрачное Голубое озеро» (Иссык-куль) к г.Суябу, где встретился с тюркским каганом. Описывая прием, у тюркского кагана, Сюань-Цзян неоднократно подчеркивает роскошь шелковых одежд тюркской знати. Изобретение шелка, археология Китая относят к эпохе неолита (раскопки в провинции Чжецзян, вблизи озера Тайху - найдены шелковые ткани, пояса и пряжа). В VI-V вв. до н.э. китайский шелк стал вывозиться в другие страны. Шелковая попона с вышитыми на ней фениксами была найдена при раскопках одного «царских» курганов Пазырыка на Алтае (V в.до н.э.) и захоронения в Южной и Западной Европе (VI-V вв.до н.э.). В распространении шелка участвовали кочевые племена саки и скифы, через посредство которых диковинный для того времени товар попадал в Центральную Азию. В VI-VII вв. наиболее оживленным становится путь, который проходил из Китая на Запад через Семиречье и Южный Казахстан. Основные причины: 1. В Семиречье находились ставки тюркских каганов, которые контролировали торговые пути через Среднюю Азию; 2. Дорога через Фергану в VII в. стало опасной из-за междоусобиц местных правителей; 3. Богатые тюркские каганы и их окружение стали крупными потребителями заморских товаров. 4. Основное число посольских и торговых караванов в VI 1-ХIV вв. гило здесь. Направления и трассы Великого Шелкового пути Основные трассы в VI-VIII вв: 1.Сирия - Иран - Средняя Азия - Южный Казахстан - Таласская долина - Чуйская долина - Иссык-кульская котловина Восточный Туркестан. 2.Византия - Дербент - Прикаспийские степи -Мангышлак - Приаралье - Южный Казахстан - Семиречье Восточный Туркестан - Китай. Основные направления: Великий Шелковый путь через Казахстан проходили по Южному Казахстану и Семиречье и разделялось на 4 направления: 1 .Направления с запада на восток; 2.Илийское направление; 3. Европейское направления; 4. Направления, ведущие в Центральный и Восточный Казахстан: а) Сарысуйский путь - из Отрара к р.Иртыш, Ишим; б) Хан жол - из Тараза к берегам р. Атасу; в) северо-илийский путь - от Чингелды к берегам Балхаша Крупные города на Великом Шелковом пути: • Испиджаб - китайцы называли «городом на белой реке». Купцы из Испиджаба имели свои фактории в Багдаде, Мерве, Балха. • Джувикат - город в Таласской долине, здесь тюркский каган Дизабул в 568 г. принимал дипломатическое посольство Юстиниана II из Византии во главе с Земархом, прибывшее для заключения военного союза против Ирана и решения вопросов о торговле шелком. • Джамукат - рядом с Таразом, основанный согдийцами из Бухары, которым правил некий Джамук. Остатки города на правом берегу Таласа сейчас называется - Костобе. • Кулан - китайцы называли «Цзюйлень», был известен как « приятный городок на границах страны тюрок со стороны Мавераннахра». • Икиогуз - в долине р.Коксу - совр. село Дунгановка. В 1253 г. монах В.Рубрук писал, что в городе имелась торговая колония иранских купцов. Рубрук называет город Эквиусом. • Каялык - в долине р. Каратал (совр. Антоновское) столица карлукских правителей жабгу - центр северовосточной части Илийской долины (IX-H.XIII ВВ.). • Кедер - одним из главных городов в Отрарском оазисе, известен как о «месте стечения купцов из разных стран». • Отрар и Шаугар (VIII в.). Отрар - был узлом многих караванных путей. Шаугар - совр. Чуй-тобе, рядом с Туркестаном.