Тендер на оказание транспортно – экспедиционных услуг на территории города

Задание на проведение тендера.
1. Наименование тендера.
Тендер на оказание транспортно – экспедиционных услуг на территории города
Москвы и Московской обл.
2. Подразделение. Заказчик тендера.
Производственный департамент России. Производственный отдел Москва.
Сектор Транспортного обслуживания. Отдел Логистических операций.
3. Определение требований к конкурсантам (ЗАО, АО, ОАО, ООО).
1. Юридическое лицо должно быть зарегистрировано на территории Москвы
или Московской обл, иметь финансовую активность не менее 2-х лет до
момента заключения договора с АО «Армадилло Бизнес Посылка».
2. Юридическое лицо не должно иметь судебных тяжб, разбирательств,
преследований налоговыми или иными государственными органами. Иметь
репутацию «белой» компании с подтверждение своевременной уплаты
существующих налогов.
3. Иметь как минимум 1-2 активных договора на предмет оказания
транспортно-экспедиционных или иных услуг с датой заключения не
позднее 30.12.2012 г. При необходимости предоставить копию последнего
листа договора.
4. Юридическое лицо должно иметь подвижной состав, зарегистрированный
на данное юридическое лицо, или на одного из руководителей/учредителей
данной транспортно-экспедиционной компании.
АО «Армадилло Бизнес Посылка»
Докукина 16/1 129226 Москва, Россия
Armadillo Business Parcel
Dokukina St. 16/1 129226 Moscow, Russia
Телефон +7(495) 775 42 75
Факс
+7 (495) 775 42 72
Website dpd.ru
Telephone +7(495) 775 42 75
Fax
+7 (495) 775 42 72
Website
dpd.ru
5. Юридическое лицо должно иметь страховой полис, покрывающий риски
порчи, утраты или повреждения груза с лимитом ответственности не менее
1 000 000 руб (одного миллиона рублей).
4. Требования к Индивидуальным предпринимателям (ИП).
1. Юридическое лицо должно быть зарегистрировано на территории Москвы
или Московской обл, иметь финансовую активность не менее 0,5 года.
2. Юридическое лицо не должно иметь судебных тяжб, разбирательств,
преследований налоговыми или иными государственными органами. Иметь
репутацию «белой» компании с подтверждение своевременной уплаты
существующих налогов.
3. Юридическое лицо должно иметь подвижной состав, зарегистрированный
на данное юридическое лицо, или на собственника данного юридического
лица.
4. Юридическое лицо должно иметь страховой полис, покрывающий риски
порчи, утраты или повреждения груза с лимитом ответственности не менее
1 000 000 руб (одного миллиона рублей).
5. Требование к тарифу.
Ниже по тексту приведены средневзвешенные тарифы, действующие на данный
момент.
Данные тарифы включают в себя:
1. Рабочую смену без ограничения по времени (средняя продолжительность
смены 10-13 часов).
2. Расходы на мобильную связь.
3. Возможность выезда и движения по МКАД, в черте и за пределами города.
4. Нанесение выданного логотипа (бренда) на внешнюю сторону грузового
отсека собственными силами.
5. Проезд по платным участкам дорог, въезд и выезд с платных территорий,
парковка транспортного средства в момент выполнения сменно-суточного
задания, паромные и иные переправы.
6. Мойка автотранспортного средства без бренда не реже 1 раза в 10 рабочих
дней, с брендом не реже 1 раза в 5 рабочих дней.
7. Оборудование автотранспортного средства дополнительными запорными
устройствами грузового отсека и оборудование автотранспортного средства
охранной свето-звуковой сигнализацией.
8. Обеспечение водителей-экспедиторов фирменной одеждой образца
компании заказчика.
9. Выполнение водителями-экспедиторами функции экспедирования груза.
10. Выполнение водителями-экспедиторами функции погрузочно-разгрузочных
работ.
11. Выполнение функции инкассации денежных средств (получение наличных
средств от физических лиц с последующей сдачей их представителю
заказчика).
6. Правила формирования и расчета тарифа.
Тариф формируется из совокупности знаменателей, таких как:

Сумма за подачу транспортного средства. Данная сумма является
гарантированным платежом при выполнении всех условий
действующего договора и является единой для всех «зон»
обслуживания в рамках Москвы и Московской области.

Стоп. Стоп – геокоордиаты адреса приема или доставки груза с
детализацией до дома\корпуса\квартиры\офиса. Стоп оплачивается
только в случае физического вручения или приема груза у\от
контактного лица. В случае, если контакт с клиентом не установлен,
или груз не принят или не вручен то стоп считается не эффективным,
и не оплачивается.

Отправка. Отправка – совокупность посылок (грузовых мест) в/от
адрес одного юридического или физического лица, имеющая
уникальный номер DPD. Оплата за отправку производится только в
случае ее приема или вручения.

Кг. Килограмм – единица измерения учетного (конверсионного веса с
учетом габаритов) веса каждой отправки. Оплата за кг производится
только в случае его приема или вручения.

Зона. Зона – территория обслуживания. На данный момент
существует 3 зоны обслуживания: 1 – в черте МКАД, 2 – от МКАД до
А-107, 3 от А-107 до границ Московской области. Надбавка за
обслуживание зоны платится единожды в день.
7. Расчетные, среднестатистические показатели выработки.

Для автомобилей с г\п до 500 кг и объемом грузового отсека до 6м3
плановая выработка следующая:
o 20-45 стопов в день
o 20-60 отправок в день
o 50-300 кг в день

Для автомобилей с г\п до 1000 кг и объемом грузового отсека до 11м3
плановая выработка следующая:
o 20-45 стопов в день
o 25-50 отправок в день
o 300-800 кг в день

Для автомобилей с г\п до 2000 кг и объемом грузового отсека до 18м3
плановая выработка следующая:
o 15-30 стопов в день
o 15-50 отправок в день
o 500-1800 кг в день
8. Критерии оценки и выбора поставщика.
Предпочтение будет отдаваться перевозчикам, предоставляющим в первую
очередь минимальные или нулевые тарифа за Подачу транспортного
средства и зону обслуживания. Вторым, не менее важным значением
являются суммы за переведенную отправку и кг, а так же выполненный стоп.
9. Предпочтения по производителю/провайдеру/вендору/марке техники.
Требование к транспортному средству:
1. Автомобилю отечественного производства на момент привлечения в
работу не должно быть более 2 лет с момента выпуска, и не более 4
лет для автомобилей зарубежного производства.
2. Автомобиль не должен иметь следов коррозии, механических
повреждений, явных или скрытых дефектов.
3. Грузовой отсек имеет правильную геометрическую форму, жесткие
борта, крышу и задние двери, которые могут открываться на 270
градусов (мебельный, промтоварный или изотермический фургон).
4. Грузовой отсек должен иметь ровные внешние стенки грузового отсека
белого цвета, с возможностью дальнейшего нанесения бренда
заказчика.
5. Внешняя сторона грузового отсека не должна иметь иных торговых или
товарных знаков, рекламной или иной информации кроме бренда
заказчика.
6. Грузовой отсек должен иметь возможность герметично закрываться и
ставиться на охранную сигнализацию.
7. Двери грузового отсека должны иметь пломбировочные петли,
дополнительное врезное или навесное запорное устройство.
8. Для транспортного средства имеющих общую кабину с грузовым
отсеком (цельнометаллические автомобили) обязательное присутствие
жесткой непроницаемой перегородки, делящий на две зоны отсек
водителя и грузовой отсек, каждый из которых должен иметь свой
контур для охранной сигнализации.
9. Если кабина и грузовой отсек разделены, то в этом случае кабина
водителя так же должна быть в цвет кузова, иметь рабочий контур
охранной системы (свето-звуковая сигнализация).
10. Автотранспортное средство должно быть оборудовано
взломоустойчивым металлическим ящиком для хранения и перевозки
денежных средств, полученных курьером от физических лиц, согласно
выданного задания.
11. Привлекаемые транспортные средства не должны находиться в
розыске, в залоге, во временном ввозе, иметь проблему с VIN номерами, а так же номерами шасси, рамы или фургона.
12. Привлекаемые транспортные средства должны находиться на
постоянном учете в органах ГИБДД на территории России.
13. В момент подачи в топливном баке (или газовом болоне, если
автомобиль работает на альтернативном топливе) должно находиться
достаточное кол-во топлива из расчета дневного пробега не менее 300
км.
10. Требование к сопроводительным документам.
1. В случае, если юридическое лицо, имеющее договорные отношения с АО
«Армадилло Бизнес Посылка» прибегает к услугам сторонней организации
(только для АО, ОАО, ЗАО и ООО) и использует в качестве подачи
транспортное средство, не зарегистрированное на данное юридическое
лицо, то на момент прибытия данного транспортного средства под
погрузку на руках у водителя должен быть следующий пакет документов.
2. Копия договора между владельцем транспортного средства и юридическим
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
лицом имеющего договорные отношения с АО «Армадилло Бизнес
Посылка».
Копию договора между юридическим лицом и АО «Армадилло бизнес
Посылка».
Путевой лист выданный юридическим лицом, имеющего договорные
отношения с АО «Армадилло Бизнес Посылка».
Копию почтовой лицензии выданную АО «Армадилло Бизнес Посылка».
Действующий талон технического осмотра транспортного средства и
прицепа (если прицеп используется)
Действующий полис ОСАГО на транспортное средство и прицеп (если он
используется).
Путевой лист с отметкой мед работника о допуске к управлению
транспортным средством.
Свидетельство о регистрации транспортного средства на само
транспортное средство и прицеп (если он используется).
11. Требование к водителю – экспедитору.
1. Лицо курьера не имеет визуальных дефектов, пирсинга. Возбраняется
ношение усов, бороды, длинных волос.
2. Курьер всегда вежлив в общении с клиентами и сотрудникам компании.
3. Не использует в разговоре ненормативную лексику.
4. Видимые части кожного покрова не должны иметь повреждений,
татуированных надписей или рисунков любого содержания.
5. Привлекаемый сотрудник должен знать и строго следовать требованиям
процедур, регламентов и прочих нормативных документов, утвержденных в
АО «Армадилло Бизнес Посылка».
12. Дополнительные требования.
1. Водитель-экспедитор должен иметь при себе паспорт гражданина
российской федерации.
2. Водитель-экспедитор при себе должен иметь заряженный мобильный
3.
4.
5.
6.
7.
телефон с положительным балансом, дающим возможность полноценного
общения на протяжении всего рабочего дня.
При выборе оператора связи приоритет может отдаваться оператору
используемого в АО «Армадилло Бизнес Посылка», что дает возможность
заказчику предоставлять дополнительные скидки на трафик за мобильную
и интернет связь.
При необходимости иметь и использовать атлас или навигатор для
составления наикратчайшего по времени пути следования от точки А к
точки Б.
Все привлекаемые водители выполняют функцию приема, сдачи и
экспедирования груза. Несут полную материальную ответственность за
целостность и сохранность груза с момента его приема до момента сдачи,
обеспечиваю на всем протяжении пути безопасность данного груза.
Несут полную материальную ответственность за вверенные ему ТМЦ.
Получает денежные средства за товар и оказанные услугу от получателей.
По окончанию выполнения сменно-суточного задания сдает деньги
кассиру.
8. Курьер оформляет надлежащим образом сопроводительные документы на
груз, при необходимости доупаковывает груз использую предоставленные
расходные материалы.