@ЗАГОЛОВОК = Турция - Израиль: жесткая линия Анкары

реклама
@ЗАГОЛОВОК = Турция - Израиль: жесткая линия Анкары - 2 части
@АВТОР = /Кирилл Жаров, корр. ИТАР-ТАСС в Анкаре/
"Одну минуту! Одну минуту!" - с этих слов турецкого премьер-министра
Тайипа Эрдогана, как представляется, формально началась нынешняя
политическая конфронтация Анкары и Тель-Авива, хотя еще в самом начале
2000-х годов у двух стран наметились серьезные расхождения во мнениях
относительно будущего ближневосточной проблемы.
На форуме в швейцарском Давосе зимой 2009 года между Эрдоганом и
президентом Израиля Шимоном Пересом разгорелась горячая дискуссия по
вопросам бомбардировок сектора Газа. Турецкий премьер резко раскритиковал
подходы Переса к решению проблемы, однако не успел закончить речь из-за
модератора мероприятия. После того, как еще "одну минуту" Эрдогану не дали,
он публично покинул зал. Впоследствии он сообщил, что некоторые
высказывания Шимона Переса были "оскорбительными, не отражающими
правды", несли характер одолжения и в целом неприемлемы для президента.
"Для нас, я должен сказать совершенно открыто, невозможно принять такие
заявления", - указал Эрдоган.
Премьер выразил серьезное недовольство принципом модерирования
дискуссии в Давосе. "Глава ЛАГ Амр Муса, генеральный секретарь ООН Пан
Ги Мун и я завершили свои выступления в течение 15 минут. При этом
модератор на 12-13-й минутах уже делал знаки, что нужно поторопиться и
заканчивать речь, - сказал Эрдоган. - В то же время Перес говорил 23 минуты
без единого предупреждения".
Этот демарш показал, что Турция намерена выстраивать жесткую линию
взаимоотношений с Израилем. И дело тут не только в субъективном отношении
к перспективам урегулирования арабо-израильского конфликта, но и в том, что
Анкара взяла на себя роль посредника и, с определенными оговорками,
глашатая позиции других арабских мусульманских стран, к которым Израиль
особо не склонен прислушиваться. Аргументы для такой позиции у Турции
были и есть - она единственная страна исламского региона, которая имеет
довольно тесные отношения с Израилем. При этом в отличие от некоторых
других государств Анкара особо подчеркивает, что ее претензии не направлены
против народа Израиля. "Мы всегда об этом говорим. Наши претензии
адресованы только нынешнему израильскому руководству", - подчеркивает
Эрдоган.
До 31 мая 2010 года критика палестинской политики Израиля со стороны
Турции постепенно усиливалась. Республика была вынуждена из принципа
приостановить свои посреднические усилия в сирийско-израильских
переговорах, о которых до бомбардировок Газы в Анкаре говорили с
определенным оптимизмом. Переговоры заморожены и по сей день в связи с
тем, что Турция не видит, по словам ее руководителей, смысла в продолжении
мирного диалога, когда одна из сторон ведет войну.
Напряженность усугубилась дипломатическим конфликтом. В январе этого
года во время приема турецкого посла в Израиле Огуза Челиккола зампредом
израильского МИД Дани Аялоном Челикколу предложили сесть на низкий
диван перед сидящими намного выше него израильскими чиновниками. На стол
же, за которым проходила встреча, был умышленно, как считают в Анкаре,
поставлен только израильский флаг. Фотографии с этой встречи обошли все
газеты Турции и спровоцировали бурю негодования. Анкара посчитала такое
отношение израильской стороны унизительным и усилила резкую и публичную
критику военных действий Тель-Авива в секторе Газа и Ливане.
В апреле глава МИД Израиля Авигдор Либерман сказал, что "Эрдоган
становится все больше похожим на Каддафи и Уго Чавеса". Это сравнение с в
определенной степени эксцентричными ливийским лидером и президентом
Венесуэлы оскорбили Анкару. Официальный представитель МИД Турции
Бурак Озюгергин указал, что появившиеся в израильской прессе слова
Либермана "никак не соотносятся с истиной и являются неподобающими"
Израилю. "Он /глава МИД Израиля/ перешел границы. Мы резко осуждаем эти
заявления и отвергаем их. Мы призываем Израиль к прекращению таких
бессмысленных заявлений и благоразумию", - сказал он. Причиной же
высказываний Либермана опять стала реакция Анкары на очередной налет
израильских ВВС на сектор Газа. "Действия Израиля, которые не способствуют
созданию стабильной мирной обстановки в регионе, вызывают у нас критику и
будут критиковаться впредь", - сказал Озюгергин.
Такой обмен "любезностями" продолжаеся до сих пор. Турецкие
руководители не упускали возможности на пресс-конференциях по итогам
переговоров с иностранными представителями поднимать эту тему и
высказывать свою позицию. Да и для израильской стороны Эрдоган стал
раздражителем.
В мае стало известно, что неправительственные организации Турции и ряда
других стран собираются прорвать блокаду сектора Газа на нескольких судах с
гуманитарной помощью. На "Мави Мармара" - флагмане "Флотилии свободы",
как ее окрестили здесь, к палестинскому анклаву направилась группа турецких
и иностранных журналистов и депутатов из 560 человек. На борту судна
помимо представителей Турции находились 34 иностранных журналиста и 25
депутатов из Кувейта, Алжира, Иордании, Йемена, Бахрейна, Марокко, Египта
и даже Израиля, если основываться на сводках местных СМИ.
Участники акции намеревались доставить в Газу 150 тонн металла, 2,1 тыс.
тонн цемента, 600 тонн металлоконструкций, 50 тонн фаянса, около 500
инвалидных кресел с электродвигателями, генераторы, 90 готовых легких
домов, а также медикаменты, продовольствие и текстиль.
Кстати, турецкое правительство заявило, что не имеет отношения к этой
гуманитарной акции, которая готовилась только силами общественных
организаций. В то же время, пресса сообщает, что Анкара предупредила
участников акции о возможности их перехвата израильтянами.
Как тогда писала газета "Заман", Израиль официально запретил судам
самостоятельно доставить помощь жителям Газы. Решение, в частности, было
принято министерством обороны этой страны. Тель-Авив предупредил, что
весь груз должен быть доставлен в израильский порт Ашдод. Там будет
проведена его проверка и тщательный обыск судов. Израильтяне, пишет газета,
согласились впоследствии доставить помощь в сектор Газа самостоятельно,
либо с помощью международных организаций. Если же капитаны судов решат
нарушить запрет и войдут во внутренние воды Израиля, они будут силой
остановлены береговой службой.
С этого предупреждения, можно сказать, началась психологическая война
между участниками акции и израильскими властями. Первые заявили о том, что
не позволят отбуксировать суда в Ашдод и будут прорываться к Газе, вторые же
подтвердили, что будут реагировать на возможные нарушения границ Израиля.
Политики и общественные деятели на "Мави Мармара" были своеобразной
страховкой в случае силового варианта развития событий. Ведь об их
присутствии на борту трубили все СМИ страны. Захват судна с такими
пассажирами для Израиля обернулся бы мощным ударом со стороны
международного сообщества и правозащитников. На это и рассчитывали, повидимому, авторы акции, хотя, как выяснилось, ошиблись.
В два часа ночи 31 мая израильские командос высадились на борту "Мави
Мармара" и захватили корабль. Турецкие телеканалы, в особенности,
государственный ТРТ, перешли на круглосуточное освещение этого инцидента.
Перерывы делались только на рекламу и короткие блоки новостей. Силовой
захват флотилии стал для Анкары шоком. При этом создалось впечатление,
впоследствии подтвержденное вице-премьером Джемилем Чичеком, что такого
варианта развития событий здесь никак не ожидали. В Стамбуле и Анкаре
протестующие осадили диппредставительства Израиля, прошли многотысячные
митинги в поддержку Газы, был сожжен израильский флаг. В дальнейшем,
когда в Турцию стали доставлять раненых, толпы людей ждали их прибытия на
протяжении всей ночи. В городах на придорожных рекламных щитах
появлялись плакаты с призывом присоединиться к очередному митингу.
Около 10 активистов погибли, хотя до сих пор по какой-то причине данные о
жертвах расходятся - многие СМИ говорят о 16 погибших, более 30 получили
ранения. Захват "Мави Мармара" произошел в нейтральных водах. По
свидетельству капитана судна Махмута Турала, он вел пароход на значительном
удалении от границы внутренних вод Израиля. По его словам, "израильская
сторона принуждала их изменить курс", чтобы выставить участников
гуманитарного конвоя виновными. "Первый контакт с израильскими ВМС
произошел 30 мая в 22:30. Нам сказали, что Газа находится под действием
блокады и потребовали изменить курс. В это время мы двигались в
75 морских милях от побережья Израиля, то есть далеко от его внутренних вод",
- сказал Турал. Капитан сообщил израильским военным, что не хочет менять
курс. "После двух часов ночи мы уже не получали никаких предупреждений,
хотя израильские СМИ заявляют, что приказ остановиться был. Так, без
предупреждения, они открыли огонь с вертолетов и высадились на борт", сообщил Турал в письме, распространенном среди местных СМИ.
Израиль настаивает, что инцидент на судне был обусловлен самозащитой
командос, в то время как турецкая сторона считает его, со слов Эрдогана,
"государственным терроризмом".
Как пишет специалист известного турецкого фонда СЕТА /Фонд
политических, экономических и социальных исследований/ Уфук Улуташ в
обзоре "Турция и Израиль после кризиса с флотилией", израильская сторона
рассматривала несколько вариантов остановки судов с гуманитарными грузами.
Ссылаясь на высказывания представителя оборонного ведомства Израиля в
газете "Нью Йорк таймс", он сообщает, что прорабатывался вариант вывода из
строя винтов или использования цепей для остановки морских судов. Однако
наиболее эффективным военным показался именно физический захват. В
Израиле полагали, что спецназ не встретит на борту никакого активного
сопротивления со стороны гражданских лиц. Из методов непосредственного
воздействия на активистов планировалось только заковать их в наручники. В то
же время, как показал сам инцидент, участники акции не хотели сдаваться. Они
вооружились палками и ножами и приготовились к борьбе. По некоторым
данным, они смогли нейтрализовать одного из командос и, захватив его оружие,
применить автомат. Турал в связи с этим отметил, что, действительно, у трех
израильских военных удалось отобрать оружие, "которое не использовали, а
выбросили за борт". Капитан "Мави Мармара"
говорит, что "с вертолетов по людям на борту был открыт огонь и брошены
газовые гранаты". "Мы начали терять людей, когда они открыли огонь по судну
с гражданскими. Их /израильские/ солдаты действовали агрессивно.
Пассажиры пытались лишь защитить себя, как любой человек под обстрелом", сказал он.
Сейчас пока сложно однозначно сказать, как в ту ночь развивались события, и
могла ли попытка защиты обернуться таким кровопролитием, но факт наличия
жертв оспорить невозможно. В то же время, нельзя и вынести окончательный
вердикт - израильские военные могли действовать по четкой инструкции,
которая дает право на применение оружия при наличии опасности, активисты
также могли предпринимать агрессивные действия, без которых, может быть,
инцидент был бы исчерпан всего лишь наручниками. Хотя специалист СЕТА в
связи с этим задается вопросом, насколько были обоснованы жестокие убийства
людей. "Израильская версия, защищающая вариант самообороны,
разваливается, когда нужно объяснить гибель 19-летнего американского
школьника турка Фуркана Догана, застреленного с близкого расстояния тремя
пулями в голову и одной в грудь, 60-летнего Ибрагима Бильгена, получившего
четыре ранения в спину, ногу, грудь и шею",
- пишет Улуташ. Он также обращает внимание на то, что "девять турецких
граждан получили 30 пулевых ранений, а пятеро из них убиты выстрелами в
голову". Специалист считает, что израильские солдаты использовали силу
непропорционально реальной опасности, нарушив, тем самым, принципы ООН.
/следует/
Скачать