ПУТЕШЕСТВИЕ ПО МОСКВЕ-РЕКЕ

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО МОСКВЕ-РЕКЕ
В повседневной городской суете мы подчас забываем, что наш город стоит на большой
красивой реке, а ведь эта река в свое время даже дала ему имя. Но не только имя. Река дала и
жизнь городу. Как известно, Москва находится на древнем речном торговом пути, которым
жители Киевской Руси добирались до Владимиро-Суздальской земли. Река, общая длина
которой составляет более пятисот километров, берет начало на Смоленской земле, а затем,
сильно петляя, устремляется на восток и далее несет свои воды на юг, к Оке. Неподалеку от
самой северной излучины реки (это современный район Митино) и возникли первые
цивилизованные поселения на территории современной Москвы. Уже в XX в., без малого
семьдесят лет тому назад началось строительство канала Москва-Волга, благодаря которому
наш город стал символически называться портом пяти морей. В Москве было построено
несколько портовых терминалов: пассажирские - Северный и Южный речной вокзалы и
грузовые - Северный и Западный.
Когда-то река даже в городской черте имела совершенно сельский вид, омывая своими
водами простые грунтовые берега. Но в 1930-1940-х гг. первым Генеральным планом
развития и реконструкции Москвы было предусмотрено превратить набережные города в
его «парадный фасад», наряду с главными городскими магистралями. И тогда Москву-реку
одели в гранит, появились новые мосты, причалы, парапеты, каменные ступенчатые спуски.
Строгим нарядным видом Москва-река стала даже несколько напоминать Петербург. О
гидротехнических сооружениях реки можно написать отдельную статью, но мы уделим им
лишь часть нашего внимания, а главное, что привлекает отправляющихся в речное
путешествие по Москве-реке, это замечательные виды, одновременно радующие глаз и
позволяющие познакомиться с архитектурой и историей города.
Начнем путешествие от Большого Устьинского моста, построенного в 1930-х годах возле
устья реки Яузы. По московской традиции «большими» назывались мосты через Москвуреку в центре города, а «малыми» - соответствующие им мосты через построенный в
XVIII веке Водоотводный канал. По Москве-реке в городе и пригородах проложено
несколько прогулочных теплоходных маршрутов. Наш курс лежит к причалу возле
Бородинского моста у Киевского вокзала, а затем обратно. При этом будем знакомиться с
правой стороной реки, а левую посмотрим на обратном пути.
Первым нас встречает массивное здание бывшего Воспитательного дома, построенного в
XVIII веке, в екатерининскую эпоху, по проекту архитектора Карла Бланка. Императрица
сама курировала создание этого огромного благотворительного учреждения, управлявшегося
специальным Опекунским советом (здание его до сих пор сохранилось неподалеку, на
Солянке), а существовавшего на пожертвования частных благотворителей. Питомцами
Воспитательного дома были сироты и подкидыши, которые здесь жили, воспитывались и
обучались. При Доме было открыто Демидовское коммерческое училище, театральные
классы, «французские классы». Среди преподавателей училища немало знаменитых имен.
Это историки Иван Забелин, Василий Ключевский, известный поэт Аполлон Григорьев.
Ныне в здании Военная академия имени Петра Великого.
Проплываем небольшую уютную церковь Зачатия праведной Анны, что в углу
Китайгородской стены.
Когда-то с этого места открывалась замечательная панорама Кремля, привлекавшая
внимание многих авторов гравюр и живописных пейзажей. Но в 60-е гг. прошлого столетия
вид на Кремль был закрыт гигантским зданием гостиницы «Россия», в действительности
ставшей объектом едва ли не самой массовой критики, но воспевавшейся советской
архитектурной пропагандой как выдающееся сооружение, вместившее в себя 5300
гостиничных мест. В свое время она была крупнейшей в Европе, что почему-то очень
нравилось авторам путеводителей той эпохи. Впрочем, этот вариант застройки древнего
Зарядья оказался довольно скромным на фоне первоначальной идеи сталинского времени –
поставить здесь восьмую московскую высотку.
Давайте теперь обратим взор вперед, где появился Большой Москворецкий мост и хорошо
знакомые силуэты кремлевских башен. Мы в самом сердце Москвы. Кремль с реки как бы
заключен меж двух мостов, Москворецким и Большим Каменным. В древности на месте
Москворецкого был наплавной деревянный мост, как, впрочем, и все остальные мосты
города. Его строили соединяя лежащие на воде бревна. Во время ледохода и весеннего
паводка такой мост разрушался стихией и бревна уплывали вниз по течению, где часть из
них вылавливали жители подмосковных сел, а москвичи строили новый мост. В XIX в. здесь
уже был капитальный мост, замененный на нынешний в 1937 г., когда при сооружении
канала Москва–Волга были построены почти все мосты центральной части Москвы.
В воды реки смотрится главная достопримечательность Москвы – Кремль.
В 1938 году соорудили и современный Большой Каменный мост, что возле устья реки
Неглинной. Но почему же «каменный», ведь хорошо видны металлические и бетонные
конструкции. Дело в том, что на месте нынешнего (в действительности чуть выше по
течению) в XVII в. был возведен первый московский постоянный (не наплавной) мост из
камня. Он был арочный и по виду немного напоминал сохранившийся доныне Лефортовский
мост на Яузе. Мост был гордостью москвичей, на нем стояли лавки и кипела торговля.
Сразу за Большим Каменным мостом в середине прошлого века воздвигли самый большой
храм Москвы – храм Христа Спасителя. На старинной фотооткрытке рядом с храмом видны
также церковь Похвалы Пресвятой Богородицы и памятник императору Александру III. Все
это было разрушено в 1930-е гг. для строительства гигантского Дворца Советов, который так
и не построили (напоминанием о его невостребованном фундаменте долгое время являлся
открытый бассейн «Москва»), а к 2000-летию христианства усилиями современных россиян
храм Христа Спасителя был воссоздан заново.
На Пречистенской набережной мы проплываем два интересных памятника архитектуры и
истории. Сказочные растения и животные, древний славянский колорит наполняют декор
доходного дома З. Перцовой, построенного в начале XX в. по проекту художников
Н. Жукова и С. Малютина.
Следом бывший дом коллекционера Ивана Цветкова. Этот человек, создавший собственную
картинную галерею и получивший звание действительного члена Петербургской Академии
Художеств, был известен всем буквально любителям искусства в начале того столетия.
После его смерти в 1917 г. собрание картин (более 1600 единиц) было национализировано.
Ныне их можно увидеть в Третьяковской галерее. Дом для галереи Цветкова на
Пречистенской набережной построили по проекту известного художника Виктора
Михайловича Васнецова. Кстати, позднее дом стал еще и памятником военной истории. В
годы Великой Отечественной здесь располагался штаб эскадрильи «Нормандия-Неман», о
чем напоминает мемориальная доска. Ныне дом принадлежит посольству Франции.
Статья А.СВЯТОСЛАВСКОГО " ПУТЕШЕСТВИЕ ПО МОСКВЕ-РЕКЕ"