Безделева А., бакалавр кафедры культурологии Сибирского федерального университета Метод ментального картирования в урбанистической антропологии В данной статье рассматривается применение метода ментального картирования в урбанистической антропологии: раскрываются аспекты построения ментальных карт, основные элементы, принципы. Ключевые слова: урбанистическая антропология, ментальная карта, ментальное картирование, город. Не так давно появился весьма осознанный интерес к антропологии как к некоей рефлексии человеком самого себя. Традиционно принято выделять несколько в разной степени обособленных друг от друга, но, тем не менее, взаимосвязанных направлений антропологии: философская, религиозная антропология, физическая антропология, социальная, культурная, визуальная антропология. Среди них значимое место занимает и урбанистическая антропология, объектом осмысления которой является город как жизненное пространство людей. Урбанистическая антропология является популярной сейчас областью изучения, которая сочетает в себе знания различных гуманитарных наук. Общество развивается, а вместе с тем появляется необходимость организовывать жилое пространство с тем, чтобы наиболее полно воплотить замыслы и создать определённый образ города, придать ему своеобразную изюминку и неповторимость, будь то культурная столица или промышленный город. Город является, прежде всего, некой культурной идеей. Под культурной идеей в данном случае можно подразумевать основное направление культурного развития города, представленного различными культурообразующими объектами (театры, музеи, художественные галереи, школы, развлекательные, спортивные учреждения и т. д). Для исследования среды города актуальным является метод ментального картирования. Данный метод применяется в различных науках, но для урбанистической антропологии наиболее ясным и точным является определение ментальной карты, данное Стенли Милграмом: «Ментальная карта - это образ города, который живёт в сознании человека: улицы, кварталы, площади, имеющие для него важность, связывающие их устойчивые маршруты передвижения и ассоциативные цепочки, эмоциональная нагруженность каждого из элементов городской среды»[2]. По Милграму, город является скорее образом, созданным людьми, нежели материальной реальностью. Основа осмысления непосредственных принципов и аспектов в построении ментальных карт наиболее ярко представлена в работе Кевина Линча «Образ города» [1] . В данной книге рассматриваются визуальные качества городов, формирующиеся из мысленного образа города, который имеют его жители. Суть ментальных карт города заключается в визуализированном построении 1 городского пространства на основе представления образа города его жителями. Построение картины города по Линчу возникает на основе такого свойства как вообразимость. Кевин Линч определяет свойство вообразимости как качество материального объекта, которое способно вызвать сильный эмоциональный образ в сознании наблюдателя. Городские объекты воздействуют на чувства человека. Они рассматриваются наблюдателями не сами по себе, а в отношении к окружению, сквозь призму связанных с ними событий, воспоминаний, опыта. У каждого горожанина найдётся множество ассоциаций в связи с различными местами города, которым он будет придавать собственное индивидуальное значение. Общественный образ города создаётся в результате соединения и наложения индивидуальных образов. Образ городского окружения также имеет опознаваемость, структуру и значение: опознаваемость заключается в различении объекта среди других объектов; структура предполагает пространственную соотнесённость объекта с другими объектами и наблюдателем; значение-это тот смысл, который имеет объект для наблюдателя, какое-либо практическое или эмоциональное значение. Также огромное значение имеет такое визуальное качество как ясность или читаемость городского пространства. Под этим понятием понимается лёгкость, с которой все городские части, элементы складываются в одну картину. Кевин Линч проанализировал зоны центра трёх американских городов: Бостона, Джерси-Сити и Лос-Анджелеса. Для своего исследования он выбрал два метода: выборочное интервьюирование горожан с целью выявления свойственного им образа окружения, а также систематическое исследование образа окружения, которое формируется у подготовленного наблюдателя в процессе полевого обследования. На основе анализа образов трёх городов Кевин Линч, учитывая различные аспекты и специфические черты при построении образов жителями городов, создал теоретическое осмысление опыта ментального картирования. Кевин Линч выделил основные элементы ментальной карты города. При непосредственном составлении ментальной карты необходимо выявить содержимое образа города, которое соотносится с предметными, непосредственно воспринимаемыми объектами. Такие объекты можно назвать универсальными, так как они проявляются во множестве типов образа окружения: 1) Пути. Могут считаться преобладающими элементами образа города. Это различные улицы, магистрали, дороги, каналы, служащие человеку для перемещения. Относительно путей организуются все элементы среды. Им присуща непрерывность, опознаваемость, свойство направленности; 2) Границы, края - окаймляющие элементы, разграничивающие различные зоны. Например, границы одного района отделяют его от другого. Границы являются рубежами между местностями различных типов; 3) Районы-составляющие части города, относительно крупные участки города, которые носят некоторый объединяющий характер, в которые можно мысленно войти; 4) Узлы-места, или стратегические точки города, в которые наблюдатель может свободно попасть, фокусирующие пункты, к которым и от которых он 2 движется. Узлы могут быть местами, которые содержат в себе концентрацию каких-либо функций или особенностей образа города. Узлами могут служить перекрёстки - места, в которых необходимо выбрать дальнейшее направление движения, а также места концентрации какого-либо сюжета- ядро, фокусирующий пункт, символ района, место большой важности, значимости; 5) Ориентиры - точечные элементы, которые остаются внешними по отношению к наблюдателю (фасады, знаки, надписи, вывески и т. п.). Перечисленные элементы могут быть взаимосвязаны по своей схожести, так и иметь конфликтные отношения, то есть мешать восприятию друг друга. Большинство наблюдателей группируют элементы в различные промежуточные объединения, которые можно назвать комплексами. Для того чтобы разнообразить содержание метальной карты, необходимо повысить вообразимость городского окружения. Вышеперечисленные элементы образа города (в особенности пути, так как город структурирован упорядоченной сетью путей) являются основой, но не позволяют в полной мере осветить структурированность местности и опознаваемость объектов. Для составления более полного окружения является важным конкретизация и выявление специфики элементов образа города. Выделенные конструкты, составляющие основу образа, должны иметь свои особенности, отличительные черты, которые будут выделять их среди других подобных элементов. Например, пути, линии движения по городу и другие элементы сопровождаются какой-либо специфической активностью вдоль себя, могут отличаться какой-либо пространственной характерностью, текстурой, озеленением и т. д. Также важно при составлении образа города не потерять чувство целого. Зачастую при составлении картины внимание заостряется на элементах, формирующих образ, и теряется взаимосвязь элементов в единое целое. Элементы же, как основные конструкты должны иметь свои специфические образные качества и восприниматься исключительно в контексте города и в своём расположении. Необходимо также помнить, что элементы должны быть легко узнаваемы при любых условиях. На основе изучения сути ментальных карт в урбанистической антропологии было проведено прикладное исследование ментальной среды Ленинского района города Красноярска. Для составления ментальной карты был применен метод анкетирования среди жителей Ленинского района и жителей других районов города целью вызвать в их сознании мысленные образы материального окружения города. На основе анкетных данных была составлена ментальная карта, на которой были отмечены ключевые, по мнению горожан, места района. В результате проведённого исследования был сделан вывод о том, что образ Ленинского района в сознании его жителей и горожан, проживающих в других районах города, во многом совпадает. Общим является то, что район в сознании горожан является малоразвитой окраиной с большим количеством иноязычного населения, необустроенностью общественных мест и жилого пространства. В целом можно сказать, что при построении ментальной карты с неиз3 бежностью выявляется зыбкость возникающего в сознании наблюдателей образа. Зачастую при составлении мысленного образа города у наблюдателей составляется не полная всеобъемлющая картина города, а ряды и серии образов, которые взаимосвязаны, и в той или иной степени накладываются друг на друга. Образы могут быть как плотными и насыщенными, так и весьма скупыми по содержательности. Также мысленные образы обладают свойствами живости, детализации или наоборот могут обладать обобщённостью и абстрактностью. Важно учитывать, что возникающие образы зависят также от угла зрения, времени суток или года. Влияние оказывают также различные изменения предметной действительности, связанные с наблюдаемыми объектами, окружением. Горожане имеют склонность отбрасывать какие-то элементы, имеющие второстепенное значение по их мнению, и наоборот- добавлять новые элементы к действительности. При этом следует отметить, что ментальная карта далеко не представляет собой точную модель действительности, которая уменьшена в масштабе. Она намеренно упрощена и отражает субъективный образ города, возникающий в сознании людей. Ментальная карта представляет собой собирательный образ того пространства, в котором люди пребывают каждый день, обыденный и особый. Литература: 1 Линч К. Образ города /Пер. с англ. В.Л.Глазычев, М.: Стройиздат, 1982 2 Милграм С. Эксперимент в социальной психологии. — СПб.: Питер, 2000 4