теоретические и прикладные аспекты логистики в повышении

advertisement
УДК 338.43
Парамонов В.С., к.э.н., доцент
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИКИ В
ПОВЫШЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ АПК
РОССИИ
В условиях рыночной экономики, когда использование фактора
"Капитал" требует постоянного снижения текущих затрат, особую
значимость приобретают логистические методы планирования,
управления и контроля движением материальных, информационных и
финансовых ресурсов, объединения в единый взаимоувязанный комплекс
различных экономических блоков и процессов. Применение методов
логистики позволяет существенно уменьшать время на производство
единицы продукции, снижать ее себестоимость и сокращать
производственные запасы. При достижении максимальных результатов
за счет использования технических возможностей производства,
применение методов логистики является серьезным потенциалом в
повышении его эффективности.
КЛЮЧЕВЫЕ
СЛОВА:
СТРУКТУРА
ЛОГИСТИКИ,
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПОСТРОЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ,
ЗАДАЧИ, ВИДЫ, МЕТОДЫ И ФУНКЦИИ ЛОГИСТИКИ В АПК,
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЛОГИСТИКИ.
В соответствии с марксистским подходом к рассмотрению процессов
общественного воспроизводства в макроэкономических системах
обращение средств производства, товаров и услуг, увязывающих воедино
секторы производства, распределения и обращения, выделено в отдельную
сферу человеческой деятельности. В условиях социалистической
экономики организация и управление процессами обращения средств
производства оформились в специфическую отрасль, получившую
название «Материально-техническое снабжение» - процесс планового
распределения и организации обращения средств производства,
включающий реализацию выпускаемой предприятиями продукции
производственно-технического
назначения
и
обеспечение
ею
потребителей. В силу своего межотраслевого положения она выступала
как централизованная система регулирования материальными потоками в
стране.
1
В области обеспечения сельскохозяйственного производства и
связанных с ним отраслей всеми материальными ресурсами в СССР
управляла мощная, разветвленная сеть Союзсельхозтехники.
В социалистическом обществе сфера товарного обращения
охватывала движение, как средств производства, так и предметов
потребления, но по сравнению с капиталистической системой
воспроизводства она ограничена: земля, заводы, фабрики, сооружения не
являлись объектами купли-продажи, большая часть машин, оборудования,
аппаратуры, материалов, других товаров производственного назначения
распределялась централизованно, по заранее утвержденным планам.
Начиная с 50-х годов прошлого столетия, в развитых
капиталистических странах возникло и бурно развивается по настоящее
время направление экономической науки, получившее название
«логистика». Поначалу она охватывала процессы снабжения предприятий
сырьем, материалами, комплектующими изделиями и др., сбыта готовой
продукции и перемещения грузов. Российская экономика с некоторым
опозданием подключилась к изучению логистики и внедрению ее в
практическую деятельность. И поначалу предприятия применяли и во
многих случаях продолжают применять ее, исходя из положений теории и
практики материально-технического снабжения. К сожалению, эта область
экономики мало изучена и нуждается в серьезных исследованиях.
Современные бизнес -справочники определяют логистику как науку
о
планировании,
контроле
и
управлении
транспортировкой,
складированием,
другими
материальными
и
нематериальными
операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до
предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и
полуфабрикатов, доставки готовой продукции потребителям в зависимости
от их интересов и требований, а также о передаче, хранении и обработке
соответствующей информации. В традиционном понимании это самое
обыкновенное снабжение. Но в том то и дело, что логистика и снабжение не одно и то же.
Логистика – это и наука, и сфера практической деятельности. Как
наука она изучает материальные, сервисные, информационные,
финансовые, трудовые и другие потоки в различных экономических
системах, управление ими в целях выработки практических рекомендаций
по их совершенствованию. Как сфера практической деятельности
логистика обеспечивает организацию и непрерывное движение таких
потоков по всем стадиям процесса воспроизводства. Советом
логистического менеджмента США было дано следующее определение
логистики: «Логистика» есть процесс планирования, управления и
контроля эффективного (с точки зрения снижения затрат) потока запасов
2
сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции,
услуг и сопутствующей информации от места возникновения этого потока
до места его потребления.
Первоначально предметом изучения логистики являлась организация
процесса рационального продвижения товаров от производителей к
потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров и
услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры
товародвижения. В этих рамках были определены и задачи, решаемые
логистикой.
1.выбор вида транспортного средства;
2.определение маршрутов;
3.организация транспортировки груза;
4.упаковка товаров в контейнеры;
5.управление запасами;
6.ответственное хранение на складских площадях;
7.маркировка;
8.формирование сборных заказов;
9.таможенные услуги.
В последнее время логистический подход стал распространяться и на
любые потоки, а именно: информационные, финансовые, людские,
энергетические и др. Основа логистического подхода состоит в целостном
(сквозном) рассмотрении материального потока на всех этапах
хозяйственного цикла: в снабжении, производстве, сбыте, а не в каждом
изолированно.
Более широкое определение логистики трактует ее как науку о
планировании, управлении и контроле движения материальных,
информационных и финансовых ресурсов в различных системах. Такое
определение было сформулировано и принято Первым Европейским
Конгрессом по логистике, проходившем в Берлине с 20 по 22 марта 1974
года. По данным Европейской логистической ассоциации применение
логистических разработок за год позволяет сократить время производства
товаров на 25%, снизить себестоимость производства продукции до 30%,
сократить объемы материально-технических запасов от 30 до 70%.
Методом логистики является системный подход к организации всего
цикла жизни товара и связанных с ним мероприятий от момента
приобретения оборотных средств для его производства до момента
потребления готовой продукции. Это эффективная система управления
материальными,
информационными
и
финансовыми
потоками.
Комплексный подход к логистическому процессу позволяет сократить или
нейтрализовать риски неопределенности, под влиянием которых находится
функциональный цикл жизни товара.
3
Главным объектом анализа системы является функциональный цикл
исполнения заказа. Основная задача логистического агента —
спланировать структуру функционального цикла, которая позволит
выполнять задачи логистики как можно быстрее и рациональнее.
Логистика состоит из 2-х частей: 1) определение функций системы; 2)
построение структуры элементов, выполняющих эти функции. Сразу же
будут видны лишние звенья системы.
Таким образом, логистика – это совокупность методов и способов
эффективного управления товарными потоками с целью обеспечения
наименьших издержек на протяжении всего цикла подготовки
производства, производственного процесса и поставок готовой продукции
потребителям. В АПК это (укрупнено) взаимосвязанный цикл
прогнозирования и планирования сельскохозяйственного производства,
получения кредитов или иных финансовых средств, приобретения или
подготовки к сезону машин и оборудования, покупки материалов,
организации производства, переработки сырья, доставки готовой
продукции потребителям, получения вырученных средств на счета
предприятия. По сути, логистика — это наука о том, как повысить
прибыль в бизнесе. Ее задача – сократить расходы и издержки
хозяйствующего субъекта до минимума.
Основные
потери
в
АПК
вызваны
разобщенностью
производственных
процессов
по
направлениям
деятельности,
несогласованной деятельностью коммерческих служб (отделов сбыта,
договоров, маркетинга), технических служб и снабженцев; отсутствием
элементарных расчѐтов страхового запаса, стоимости хранения,
оптимального размера заказа, движением информации о них и т.п. Затраты
же на эту несогласованность достаточно значительны: в конечной
стоимости товара они достигают 70%.
Самое важное, чтобы
логистическая цепь была единой, а не состояла из разорванных, вечно
спорящих между собой звеньев: снабженцев, производственников,
сбытовиков и т.д.
В современных условиях выделяют несколько видов логистики:
закупочную логистику; производственную логистику; сбытовую
(маркетинговую) логистику; транспортную логистику; информационную
логистику. В АПК Росси существуют четыре последовательные стадии
развития логистических систем: 1) организация хранения готовой
продукции, отправляемой с сельхозпредприятия, и ее транспортировка; 2)
управление потоком производимых предприятиями товаров от последнего
пункта производственной линии до потребителя продукции, контроль
системы логистики распространяется на следующие функции:
обслуживание заказчика, обработка заказов, перспективное планирование
4
системы поставок; 3) системы логистики третьего уровня контролируют
логистические операции от закупки сырья до обслуживания конечного
потребителя продукции; к дополнительным функциям таких систем
относятся: доставка сырья на предприятие, прогнозирование сбыта,
производственное планирование, добыча и закупка сырья, управление
запасами сырья и незавершенного производства, проектирование систем
логистики; 4) логистические системы четвертого уровня в основном
аналогичны системам логистики третьей стадии развития, но с одним
важным исключением: такие компании интегрируют процессы
планирования и контроля операций логистики с операциями маркетинга,
сбыта, производства и финансов; управление системой осуществляется на
основе долговременного (более одного года) планирования. Применяются
в крупных агрофирмах.
Логистика в каждом хозяйстве должна начинаться с определения
потребностей покупателя. Затем необходимо выстраивать всю цепочку
функциональных, именно функциональных, а не организационных
взаимоотношений между структурными подразделениями предприятия.
Сокращение логистических издержек примерно на 1 % равно повышению
объема продаж на 10 %. То есть грамотно выстроенная логистическая
система на предприятии может дать больше дохода, чем традиционная
экстенсивная схема развития бизнеса.
Применение логистики в сферах производства и обращения
позволяет: 1) снизить запасы на всем пути движения материального потока
на 30–50 %; 2) сократить время движения товара по логистической цепи на
25–45 %;
3) снизить транспортные расходы; 4) сократить затраты
ручного труда.
Очевидно, что в ближайшее время логистика будет становиться все
более востребованной. Ее колоссальная эффективность в развитии бизнеса
доказана результатами применения логистического подхода в экономике
развитых капиталистических стран и в крупных агрофирмах России.
Список литературы:
1. Большаая Cоветская энциклопедия, 3-е издание. 1969-1978 г.
2. Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный
экономический словарь. М.:ИНФРА-М,2007.
3. Под ред. Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной. Логистика. 2-е изд.
Москва: Изд-во "Проспект", 2010.
4. Круминьш Н., Витолиньш К. Логистика в Восточной Европе. М:
SIA, 2007 г. ISBN 978-9984-39-171-7.
5. Федеральная служба государственно статистики. Россия в цифрах
– 2009 г. М.: Росстат, 2009.
5
6. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная
логистика. 8-е изд. М.: Издательский дом Вильямс , 2009. ISBN 978-58459-0969-5
6
Download