Н Монтаж подшипника ступицы колеса с уплотнением розового цвета Технические рекомендации

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Монтаж подшипника ступицы колеса
с уплотнением розового цвета
Технические рекомендации
Н
а передний мост автомобилей марок MAZDA и FORD, как правило, устанавливаются ступичные подшипники одного типа — двухрядные шарикоподшипники. Их конструкция имеет уникальную особенность: встроенный со
стороны розового уплотнения магнитный энкодер. С противоположной стороны на изделие установлено стандартное металлическое уплотнение.
Однако в комплектации для автопроизводителей, подшипник NTN-SNR не имеет цветовой маркировки, что может вызвать путаницу при его замене в автомобильном сервисе. Используя цветное уплотнение для рынка автозапчастей компания NTN-SNR позаботилась о лучшей идентификации магнитного кодового датчика при его установке.
У многих автолюбителей и даже специалистов автоцентров возникает вопрос: как не ошибиться и выполнить монтаж правильно? В этом вам поможет маркировка изделия. Подшипник необходимо устанавливать розовым уплотнением в направлении датчика ABS (именно с этой стороны находится магнитный энкодер, необходимый для работы
ABS).
Оригинальный подшипник NTN-SNR
в комплектации завода-изготовителя
Оригинальный подшипник NTN-SNR
c уплотнением розового цвета
Направление Внутр./Наружная сторона ТС
Черное уплотнение / Метал. уплотнение
Направление Внутр./Наружная сторона ТС
Розовое уплотнение / Метал. уплотнение
На что еще следует обратить внимание при монтаже?
•
Перед установкой подшипника ступицы колеса убедитесь в его
качестве с помощью оригинальной тестовой карты NTN-SNR (проведя
тест по всей окружности уплотнения).
•
Обязательно соблюдайте правила монтажа: маркированная сторона изделия
должна быть направлена к центру автомобиля.
РОЗОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ = ВНУТРЕННЯЯ СТОРОНА АВТОМОБИЛЯ
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
•
При монтаже подшипника, усилие надо прикладывать к тому кольцу, которое в данный момент устанавливается, чтобы усилие запрессовки не передавалось через тела качения. Все работы необходимо выполнять в чистой рабочей
среде с помощью пресса и специальных оправок.
•
Установка упавших изделий (из-за появления невидимых глазом микротрещин) или изделий с поврежденным магнитным энкодером недопустима.
Спрашивайте тестовую
карту NTN-SNR у представителей компании
Автотехникс
Применяемость NTN-SNR:
Комплект подшипника ступицы колеса R.152.55 –
передний мост
Fiesta V 2002 – с 2002/03 по 2005/09
Fiesta V FL – c 2002/03 по 2005/09
Focus – c 1998/10 по 2001/10
Focus FL – c 2001/11 по 2004/08
Fusion - c 2002/06 по 2005/09
Fusion FL - c 2005/10
Комплект подшипника ступицы колеса R.170.42 –
передний мост
Mazda 2 – c 2003/03 по 2005/08
Mazda 2 - c 2005/09 по 2008/01
Комплект подшипника ступицы колеса R.170.44 –
передний мост
Fiesta VI 2008 – c 2008/10
Mazda 2 (DE) - c 2007/06