Матузов А.А

Реклама
УДК 614.841.21
«Особенности обеспечения экологической безопасности и
предотвращения ЧС при работе с «опасными грузами»
Матузов А.А.
«Военный факультет Белорусского государственного университета»
Транспорт — важнейшее средство обеспечения функционирования
общественного производства и жизни людей, что определяет необходимость ускоренного его развития. Пассажиропотоки в городах растут
быстрее, чем население. Большую долю всего объема транспортных
перевозок выполняет промышленный транспорт, в составе которого до
60% перевозок приходится на автомобильный транспорт.
В Вооруженных Силах, особенно в войсковых звеньях, основная
масса перевозок приходится также на долю автомобильного транспорта.
Воинские части и соединения, как правило, все необходимое для жизни и
боевой деятельности доставляют своим штатным автомобильным
транспортом. Высокая маневренность и проходимость автомобилей
позволяет доставлять необходимые грузы практически в любую точку
театра войны. Без интенсивных автомобильных перевозок невозможно
функционирование современных Вооруженных Сил.
Проблема безопасности – одна из главных для современных
транспортных средств. Гибель людей в различных транспортных авариях
занимает одно из первых мест среди смертных случаев. Больше всего
транспортных увечий и смертей приходится на долю автотранспорта.
С целью повышения безопасности широко применяется электроника. Электронные устройства, установленные на автомобилях, решают
такие задачи, как ограничение скорости, пристегивание ремнями,
управление световой сигнализацией, контроль за состоянием водителя,
предупреждение ослепления и столкновения. Электроника предоставляет
водителю данные о состоянии всех систем автомобиля. И все же
главными элементами в снижении аварийности остаются высокие
профессиональные навыки и дисциплинированность водителя.
Вредное воздействие транспортной аварии на природную среду в
десятки и сотни раз усугубляется, если это происходит с транспортным
средством, перевозящим опасный груз, а именно такие грузы составляют
большую часть всех материально-технических средств, перевозимых в
войсках. К опасным грузам относятся:
- взрывчатые вещества, боеприпасы, пиротехнические изделия,
средства вырывания, которые могут взрываться при неосторожном
обращении, ударах, повреждении корпусов; в смеси с воздухом могут
взрываться пары горючих веществ и пыль;
- газы. Они перевозятся, как правило, под давлением. При определенных обстоятельствах, когда давление резко возрастает или появляется
утечка газа (особенно горючего), может произойти взрыв;
- воспламеняющиеся жидкие и твердые вещества — бензин, дизельное топливо, керосин, мазут, расплавленная сера, наполнители
регенеративных патронов и другие.
Для возгорания этих веществ иногда достаточно соприкосновения с
горячей поверхностью, с маслом, водой или появления электрической
искры от ударов металла по металлу (при ударах молотком, гаечным
ключом). Возгорание может сопровождаться взрывом и разбросом
горящего вещества на десятки метров вокруг;
- самовоспламеняющиеся вещества — фосфор, щелочные металлы
и др. Такие вещества легко воспламеняются при контакте с воздухом
вследствие низкой температуры воспламенения (у фосфора, например, 50
°С). Они самовозгораются при повреждении защитной оболочки;
- вещества, образующие при соприкосновении с водой воспламеняющиеся газы, например, карбид кальция, применяемый для газовой резки
и сварки;
- сильные окислители и органические перекиси, которые при взаимодействии с водой, органическими растворителями и другими
веществами вступают в реакцию с выделением большого количества
тепла, что приводит к воспламенению;
- ядовитые вещества, перечень которых включает сотни веществ,
опасных для человека и природы;
- инфекционные (заразные) вещества, вызывающие различные заболевания человека, животных и растительности;
- радиоактивные вещества, широко применяемые в войсках для
проверки работоспособности, градуировки дозиметрических приборов и
в других целях;
- едкие вещества — щелочи и минеральные кислоты;
- вещества, вредные для воды, перечень которых может занять десятки страниц.
Таким образом, опасные грузы — это такие грузы, при авариях или
неправильном обращении с которыми возникает опасность для человека
и природы.
Угроза от опасных грузов исходит всегда. Но, приняв ряд мер, можно, а главное необходимо, свести эту угрозу до минимума.
Прежде всего, автомобиль должен всегда быть в исправном состо-
янии. Но даже при уверенности в исправности автомобиля, перед
выездом в рейс надо проверить пять элементов:
- давление воздуха в шинах и затяжку гаек колес. Давление должно
быть не ниже и не выше нормального, установленного и отмеченного в
технической документации. И подозрительно низкое, и слишком высокое
давление может явиться причиной аварии;
- уровни масла в картере, воды и антифриза в радиаторе, тормозной
жидкости в цилиндрах, которые должны соответствовать техническим
условиям; утечки не должно быть;
- состояние тормозов и длину тормозного пути;
- состояние рулевого управления, величину люфта. При необходимости следует устранить причину несоответствия люфта установленной норме;
- исправность фар и сигнальных ламп.
Все выявленные недостатки должны быть устранены на месте. С
любой из неисправностей машина не может выходить из парка.
Автомашины, перевозящие опасные грузы, должны быть заметны для
всех участников дорожного движения. Для этого они обозначаются
предупреждающими щитами и табличками.
При перевозке опасных грузов, на транспортных средствах справа
на бампере (кабине) машины и сзади на стенке (борту) кузова или
цистерны устанавливается знак «Опасный груз» в виде прямоугольника,
правая часть которого окрашена в оранжевый, а левая — в белый цвет.
Окантовка знака, разделительные линии, код экстренных мер (КЭМ),
номер вещества по списку ООН и надписи, характеризующие опасные
свойства груза, выполняются черным цветом. На белый фон
опознавательного знака наносится знак опасности по ГОСТ 19443-81. На
транспортные средства, перевозящие особо опасные грузы (взрывчатые,
легковоспламеняющиеся,
радиоактивные
и
сильнодействующие
вещества), устанавливается проблесковый маячок оранжевого и желтого
цвета.
На транспортных средствах, перевозящих горючие жидкости, кроме
того, на основной (защитный) цвет покрытия наружной поверхности
цистерн сбоку и сзади наносится
«ОГНЕОПАСНО» белого цвета.
опознавательная
надпись
Категорически запрещается наносить на транспортные средства
опознавательные надписи и обозначения, не предусмотренные
инструкцией, а также изменять форму, цвет и расположение опознавательных надписей и обозначений. Наличие опознавательных знаков,
предупреждающих
участников
дорожного
движения,
путевой
документации,
состояние
специального
оборудования,
знание
водителями и сопровождающими лицами правил перевозки опасных
грузов проверяется перед выездом в рейс. Одновременно
грузоотправителем проводится тщательный инструктаж всех лиц,
осуществляющих транспортировку опасных грузов.
Скачать