2023-12-04T16:35:08+03:00[Europe/Moscow] ru true <p>Предлагаемая Вашему вниманию первая часть двухтомной монографии</p><p>продолжает серию исследований по истории мировой и отечественной</p><p>авиации и воздухоплавания, изданных Фондом содействия</p><p>авиации «Русские Витязи».</p>, <p>первые успешные полеты братьев Райт и их последователей</p><p>вызвали авиационный бум во</p><p>всем мире. Интерес китайского общества к практической</p><p>авиации повлиял не только на полеты иностранных</p><p>авиаторов.</p> flashcards

АВИАЦИ ВЕЛИКОfО СОСЕДА КНИГА 1 У ИСТОКОВ КИТАЙСКОЙ АВИАЦИИ

Монография посвящена зарождению и развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в ХХ столетии. В первой книге рассмотрен период, начиная с древних попыток летания в «Поднебесной Империи», и до начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочИсленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира - СССР, США, Англии, Германии, Франции, Италии и др. Описаны их боевое применение и эксплуатация в авиации Центрального правительства и на службе у провинциальных властителей. Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиковдобровольцев в составе ВВС Китая в ряде войн и конфликтов на территории Китая. Книга проиллюстрирована рядом уникальных фотографий из архивов Российской Федерации и личных коллекций. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации. Книга издана в рамках программы «Незабытая история» Фонда содействия авиации «Русские Витязи»

  • Предлагаемая Вашему вниманию первая часть двухтомной монографиипродолжает серию исследований по истории мировой и отечественнойавиации и воздухоплавания, изданных Фондом содействияавиации «Русские Витязи».

    Предлагаемая Вашему вниманию первая часть двухтомной монографии

    продолжает серию исследований по истории мировой и отечественной

    авиации и воздухоплавания, изданных Фондом содействия

    авиации «Русские Витязи».

    В процессе работы промежуточные результаты в 1999-2008 гг.

    публиковались в серии статей автора в журналах «Авиация и Космонавтика

    вчера, сегодня, завтра. ..» , «АвиаМастер», «Авиация и

    Время» (Украина), «Крылья Родины», «Родина», сборников ИИЕТ РАН

    «Из истории авиации и космонавтики» и др. Монография представляет

    собой дальнейшее развитие и обобщение этой серии публикаций.

    По мнению рецензентов, это первое в отечественной литературе

    фундаментальное научно-историческое исследование по истории китайской

    авиации, которое по глубине исследования, источниковой базе

    и ряду других научных аспектов можно считать пионерским.

    Очень надеюсь, что данная книга окажется интересной и полезной

    широкому кругу читателей у нас в стране и за рубежом.

  • первые успешные полеты братьев Райт и их последователейвызвали авиационный бум вовсем мире. Интерес китайского общества к практическойавиации повлиял не только на полеты иностранныхавиаторов.

    первые успешные полеты братьев Райт и их последователей

    вызвали авиационный бум во

    всем мире. Интерес китайского общества к практической

    авиации повлиял не только на полеты иностранных

    авиаторов.

    .I\цивилизацией, подарившее человечеству немало

    открытий и изобретений мирового значения. Парадоксальность

    ситуации заключается в том, что,

    начиная с середины XIX века, все технические новинки

    и достижения в области воздухоплавания, авиации и

    ракетной техники пришли в «Поднебесную Империю»

    с Запада, подтверждая азбучную истину: «Все новоеэто

    хорошо забытое старое ... »