Предлагаемая Вашему вниманию первая часть двухтомной монографии
продолжает серию исследований по истории мировой и отечественной
авиации и воздухоплавания, изданных Фондом содействия
авиации «Русские Витязи».
В процессе работы промежуточные результаты в 1999-2008 гг.
публиковались в серии статей автора в журналах «Авиация и Космонавтика
вчера, сегодня, завтра. ..» , «АвиаМастер», «Авиация и
Время» (Украина), «Крылья Родины», «Родина», сборников ИИЕТ РАН
«Из истории авиации и космонавтики» и др. Монография представляет
собой дальнейшее развитие и обобщение этой серии публикаций.
По мнению рецензентов, это первое в отечественной литературе
фундаментальное научно-историческое исследование по истории китайской
авиации, которое по глубине исследования, источниковой базе
и ряду других научных аспектов можно считать пионерским.
Очень надеюсь, что данная книга окажется интересной и полезной
широкому кругу читателей у нас в стране и за рубежом.
первые успешные полеты братьев Райт и их последователей
вызвали авиационный бум во
всем мире. Интерес китайского общества к практической
авиации повлиял не только на полеты иностранных
авиаторов.
.I\цивилизацией, подарившее человечеству немало
открытий и изобретений мирового значения. Парадоксальность
ситуации заключается в том, что,
начиная с середины XIX века, все технические новинки
и достижения в области воздухоплавания, авиации и
ракетной техники пришли в «Поднебесную Империю»
с Запада, подтверждая азбучную истину: «Все новоеэто
хорошо забытое старое ... »