SL - 400e - Кузова

SL-400e
Максимальная эффективность и температурный
контроль для полуприцепов FRC длиной до 15.6
метров
Преимущества






Максимальная
мощность
Максимальные
технические
возможности
Низкие
эксплуатационные
расходы
Наилучшая защита
груза
Простота управления
Широко развитая
сервисная сеть
Технические характеристики
Холодопроизводительность
Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды + 30°C, в
соответствии с нормами A.T.P.:
Температура воздуха на входе в
испаритель
0 ºC
-20 ºC
от собственного
двигателя, Вт
17500
9000
от внешней
электросети, Вт
12400
6700
Производительность испарителя
На высоких оборотах двигателя и атмосферном давлении 742 мм ртутного столба обеспечивается:
Воздухопроизводительность
5500 м3/час
Стандартная поставка







скорость потока воздуха
19 м/с
Новая система ременной передачи с автоматическим натяжением - снижение затарат на
50%.
Комплект фильтров EMI 3000 - продление сервисного интервала и снижение затрат на
40%.
Новая система вентиляторов - больше холодопроизводительности на литр топлива,
больше мощности воздушного потока и воздухообмена. Лучшее управление температурой
и снижение затрат на топливо.
Комплект шумопонижения для работы в городских условиях.
Система Cycle Sentry Старт/Стоп для снижения расхода потребления топлива до 80%.
Автоматическая смена фаз электродвигателя (модель 50)
SMART REEFER® контроллер с программой OptiSet: простота в управлении,



максимальная защита груза.
Температурная модуляция для предотвращения потери влаги в свежих овощах, фруктах,
цветах.
Контроль температуры нагнетаемого воздуха для устранения перемораживания свежых
грузов.
Система регистрации температурных данных DAS
SL-400e Технические характеристики и спецификации
Описание
Холодильно-отопительная
установка снабжена
собственным дизельным
двигателем, имеет плоский
испаритель, монтируется на
передней стенке полуприцепов
длиной 13,6 метров на 33
европоддонах и более.
Прямоточная система
распределения воздушного
потока испарителя
обеспечивает оптимальное
управление температурой
Дизельный двигатель TK 486,
компрессор X430 и не
содержащий хлора хладагент
(R-404A) обеспечивают
эффективный расход топлива,
температурный контроль и
бесшумную работу.
Модели:
SL-400e 30: Охлаждение и
обогрев с приводом
компрессора от собственного
двигателя.
SL-400e 50: Охлаждение и
обогрев с приводом
компрессора от собственного
двигателя и резервного
электропривода с питанием от
внешней электросети
Холодопроизводительность
Электродвигатель
(модель 50)
Номинальная
холодопроизводительность при
температуре окружающей среды +
 380В/3 ф/ 50 Гц
30°C, в соответствии с нормами A.T.P.:
Компрессор
Холодопр.-ть Холодопр.Температура
от
ть от
воздуха на
собственного внешней
входе в
двигателя, электросети,
испаритель
Вт
Вт
0ºC
-20ºC
17500
9000
12400
6700
Производительность испарителя
На высоких оборотах двигателя и
внешнем статистическом давлении 0
мм водяного столба обеспечивается:
- воздухообмен - 5500 м3\ч
- скорость потоко воздуха - 19 м\с
Двигатель
 TK 486 - дизельный,
непосредственный впрыск топлива
 4-х цилиндровый, жидкостного
охлаждения
 Объем системы смазки -14 л
 Мощность - 25.7 кВт
 Периодичность обслуживания -1500
ч
 Модель X430 RL, 4-х
цилиндровый
 Объем - 492 см3
 Высокопрочный кованый
коленвал
 Облегченный корпус,
головки и масляный картер
из алюминиевого сплава
 Сменные гильзы
цилиндров
 Поршневые кольца
Vanasil®
 Масляный насос
роторного типа
 Байпасный масляный
фильтр
Хладагент
 R-404A,
бесхлоросодержащий
озононеразрушающий,
разрешенный к
использованию
Международной
конвенцией.
 Масса: 6.35 кг
Стандартная поставка



Особо плоский
испаритель прямого
воздушного потока,
не выходящий в
грузовое
пространство
фургона
Программируемый
микропроцессорный
контроллер SMART
REEFER (µP-VI)
Цифровое







Индикатор, указывающий на
необходимость смены фаз
электродвигателя (модель
50)
Автореверс (модель 50)
комплект шумопонижения
Система управления CycleSentry Старт/Стоп
Система защиты охлаждения
дизельного двигателя:
антифриз 50:50
расширительный бачокr




двухступенчатый
полнопоточный\
байпасный
масляный фильтр
конические
подшипники вала
вентилятора
конические
подшипники
промежуточных
шкивов
Сокращение затрат












отображение на
дисплее параметров
работы установки:
температура внутри
кузова
заданная температура
счетчик моточасов
(показывающих общее
время работы, время
работы дизеля и
электродвигателя, а
также 3
дополнительных
программируемых
счетчиков)
аварийные коды
программируемое
автоматическое
включение оттайки
программируемое
время оттайки
полная предрейсовая
самодиагностика
программируемый
режим ожидания
конролирующий
двигатель и генератор
электронный
дросселированный
клапан - контроль
давления хладагента
контроль температуры
нагнетаемого воздуха
температурная
модуляция
система регистрации
температурных
данных DAS












высокопрочные шланги для
охлаждающей жидкости
антикоррозийная защита
холодильной установки:
хромированные алюминиевые
облицовочные панели,
покрытые алкидной эмалью
рама, обработанная методом
погружной технологии
крепежные элементы
конденсатора и испарителя из
нержавеющей стали
рефрижераторные
трубопроводы, имеющие
специальное покрытие
энергоблок с виниловым
покрытием
полиэтиленовая подставка для
батареи
технологические
особенности:
генератор 37 А, 12 В
постоянного тока
воздушный фильтр сухого типа
комбинированный топливный
фильтр и водяной сепаратор
(навинчивающийся)







на ремонт:
комплект EMI 3000
батарея, 12 В
(поставляемая
дилером)Thermo
King
защита
оборудования :
отключение
дизельного
двигателя по
превышению
температуры
охлаждающейся
жидкости
отключение
дизельного
двигателя по
понижению
давления масла
отключение
холодильной
системы по
высокому давлению
хладагента
аварийный клапан
высокого давления
Дополнительные опции


Программное
обеспечение Wintrac
Топливный бак с двумя
горловинами



Внутрикабинный контроллер
или переносной пульт
дистанционного управления
Окраска холодильной
установки в любой цвет по
желанию заказчика
189 литровый стальной
топливный бак, крепящийся
под прицепом


Система притока
свежего воздуха
Система R:COM
Вес и габариты
Вес (приблизительно)
SL-400e 30
SL-400e 50
189 литровый топливный
бак
кг Размеры (мм)
758
858 Конденсатор
Испаритель
40
Высота
2235
1160
Длина
2056
1676
Глубина
430
102