Информация о важнейших событиях, способных оказать

Информация о важнейших событиях, способных оказать влияние на двусторонние торговоэкономические отношения по материалам японских СМИ, за сентябрь 2011г.
По данным таможенной статистики Минфина Японии, объем российско-японской торговли за
январь-июнь 2011 г. составил 1360,1 млрд. иен и вырос на 18,7% по сравнению с аналогичным
периодом 2010 г. Экспорт из России в Японию составил 836,8 млрд. иен (+9,2%), импорт – 523,3
млрд. иен (+37,7%). В долларовом выражении товарооборот составил 16,6 млрд.долл. США (+31,7%)
в т.ч. российский экспорт – 10,2 млн. долл. США (+21,4%), импорт – 6,4 млн. долл. США (+53,2%).
8 сентября 2011 г. японский интернет-магазин «Ракутэн» осуществил в составе группы зарубежных
компаний инвестирование в российскую фирму «Озон» - крупнейший ритейлер в области
электронной торговли. Фирма «Озон» образована в 1998 г., по итогам 2010 г. объем ее продаж достиг
137 млн. долл. США. В общей сложности российской стороне удалось увеличить свои активы на 100
млн. долл. США; доля инвестиций японской стороны не разглашается. На начальном этапе
деятельности в России «Ракутэн» планирует оценить российскую рыночную конъюнктуру, а затем
осуществить дополнительное инвестирование в сфере онлайн-торговли.
8 сентября 2011 г. Председатель правительства РФ Владимир Путин принял участие в проходящей во
Владивостоке церемонии запуска в эксплуатацию первой очереди газопровода "СахалинХабаровск-Владивосток". Премьер-министр отметил, что этот газ будет использоваться в т.ч. и
электростанциями на острове Русский для снабжения объектов саммита АТЭС-2012.
Газотранспортная система (ГТС) "Сахалин-Хабаровск-Владивосток" является одним из
первоочередных объектов Восточной газовой программы. Кроме того, ГТС создаст условия для
поставок газа в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Проект реализуется ОАО "Газпром". В
состав ГТС включен действующий газопровод "Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск"
протяженностью около 500 км. Также построены участки ГТС от Сахалина до Комсомольска-наАмуре и от Хабаровска до Владивостока протяженностью 1350 км. Общая протяженность трассы
превышает 1800 км. Мощность вводимого в эксплуатацию первого пускового комплекса - 6 млрд.
куб. м. газа в год, в будущем система сможет ежегодно транспортировать порядка 30 млрд. куб. м.
сахалинского газа. Для обеспечения газоснабжения объектов саммита АТЭС-2012 построен
газопровод от газораспределительной станции Владивостока до острова Русский протяженностью
около 34 километров.
Японская компания «Йокохама Гому», которая в 2010 г. начала строительство завода по
производству автомобильных шин на территории ОЭЗ «Липецк», объявила о дополнительном
инвестировании в проект более 100 млн. долл. США и увеличении планируемой мощности завода
в 3 раза – до 4,2 млн. шин в год. Полномасштабный выпуск продукции на заводе планируется начать
в конце 2011 г.
Третий по величине в Японии автоконцерн «Хонда» планирует создать сборочное предприятие
полного цикла на территории России, чей стремительно растущий авторынок является весьма
привлекательным для иностранных инвесторов. 17 сентября 2011 г. данный проект был внесен на
рассмотрение в Минэкономразвития России. «Хонда» ввозит свои автомобили в Россию из Японии,
США и Европы, в то время как ее основные конкуренты - компании – «Тойота», «Ниссан»,
«Мицубиси» и «Судзуки» – уже наладили выпуск автомобилей в России, а в 2012 г. к ним
присоединится и «Мазда». «Хонда», продавшая за 2010 г. в общей сложности 18 тыс. автомобилей в
России, рассматривает оптимальную для себя перспективу локализации сборочного предприятия в
одном из «проблемных» регионов России (предположительно, в Приморском крае) с целью
получения льготных условий. Инвестиции в производство составят до нескольких млрд. иен, объем
производства на первоначальном этапе оценивается в 30-50 тыс. автомобилей в год.
По итогам состоявшегося 20 сентября 2011 г. в Москве российско-японского консультативного
совета по вопросам модернизации экономики России в японских СМИ было опубликовано
интервью с помощником Президента Российской Федерации А.В.Дворковичем. А.В.Дворкович дал
высокую оценку второму заседанию консультативного совета, на котором официальные лица и
представители бизнес-структур России и Японии обсудили более 30 проектов двустороннего
сотрудничества, в том числе в сфере энергосбережения и энергоэффективности,
телекоммуникаций, медицинских технологий, космоса и др. Помимо экономических вопросов,
на заседании обсуждалась возможность предоставления безвизового режима въезда в Россию
японским предпринимателям, осуществляющим экономическую деятельность на Курильских
островах. В числе перспективных проектов российско-японского взаимодействия А.В.Дворкович
назвал инновационный проект строительства линии электропередач «Зеленый угол-Русская»,
реализуемый ОАО «ФСК ЕЭС» и «Марубэни Металс Корп.», участие японских компаний в
инновационном центре «Сколково», а также строительство завода по производству
электротехнического оборудования в России при взаимодействии ОАО «Силовые машины» и
«Тосиба». А.В. Дворкович подтвердил планы проведения российско-японского круглого стола
высокого уровня по экономическим вопросам в октябре 2011 г., а также назвал важной организацию
встречи глав государств в ноябре 2011 г., во время которой, по его мнению, обсуждение
экономических вопросов должно занять главное место.
По результатам восьми месяцев (январь-август) 2011 г. существенно увеличилось количество
осуществляемых японскими компаниями операций по слиянию и поглощению в Азии,
достигнув рекордного уровня - 143 сделки. На фоне небывалого удорожания японской иены
активизировалась деятельность в данном направлении не только крупных, но и средних японских
компаний. В численном выражении количество слияний и поглощений в динамично развивающемся
Азиатском регионе впервые превысило количество аналогичных операций в Европе и Америке. Тем
не менее, стоимостный объем сделок в Азии за указанный период существенно уступает объему
операций по слиянию и поглощению, реализованных японскими компаниями на Западе (600 млрд.
иен против 2,7 трлн. иен соответственно). Привлекательным для японского бизнеса представляется
развитие деятельности в России: руководство одного из крупнейших в Японии производителей виски
- холдинга «Сантори» приняло решение открыть в Москве официальное представительство с
перспективой осуществления операций по слиянию и поглощению на российском рынке.
По материалам сайта ved.gov.ru