Регламент соревнований посмотреть ТУТ

« УТВЕРЖДАЮ»
Директор СОО «КАРТ»
«СОГЛАСОВАНО»
Генеральный директор
ООО «ЛАДА СПОРТ»
________Д.Б.Кислицин
__________В.Л. Шаповалов
14 января 2014г.
14 января 2014г.
ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Открытых личных многоэтапных соревнований по картингу
Зимний «КУБОК ОАО АВТОВАЗ» 2014
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Спортивная Общественная Организация «КАРТ» организуют проведение в 2014 году
многоэтапные соревнования по картингу (3 этапа).
1.2 Нормативными документами данных соревнований являются: Спортивный кодекс
РАФ (СК РАФ), Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК
РАФ), Классификация и технические требования к гоночным автомобилям «Карт» АК
РАФ (КиТТ АК РАФ) 2012г., а так же настоящий Регламент.
1.3 Цели и задачи проведения соревнования:
- повышение безопасности дорожного движения и профилактика детского
дорожного и транспортного травматизма;
- организация досуга населения;
- популяризация и развитие технических видов спорта;
- повышение спортивных навыков и водительского мастерства;
- пропаганда безопасного вождения автомобиля;
2.ОФИЦАЛЬНЫЕ ЛИЦА
Директор соревнований
Руководитель гонки
Гл.секретарь
Технический комиссар
– Кислицин Дмитрий
– Алёшин Павел
– Дудина Марина
– Алёшин Игорь
3.МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
3.1 Соревнования проводятся в г.Тольятти по ледяному треку автодрома ТСТК ЛАДА
(КВЦ).
3.2 Дата проведения и количество этапов устанавливают организатором в зависимости от
погодных условий и публикуются в группе «вКонтакте» http://vk.com/kartingtlt.
4.ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ
Административный контроль – 10.00-10.40
Официальные тренировки – 10.10-10.50
Квалификация – 11.00-11.40
Открытие соревнований -12.00
Финальные заезды
Награждение по окончанию заездов.
Подробное расписание выдается участникам на административном контроле.
5.УЧАСТНИКИ И ВОДИТЕЛИ
5.1 К участию в соревнованиях допускаются все желающие в возрасте 14 лет и старше.
5.2 Для желающих принять участие в соревнованиях проводится обучение,
дополнительные тренировки и тестовые заезды в течении недели перед этапом, по
предварительному согласованию с организатором.
6. ЗАЧЕТНЫЙ КЛАСС АВТОМОБИЛЕЙ.
Соревнования проводятся на автомобилях MS kart Чешского производства,
комплектуются двигателем Honda GX 270 (9 л.с.), шипованными шинами WKT (Россия,
г.С.Петербург). На каждом карте предусмотрена регулировка сиденья индивидуально под
водителя.
7. ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ
7.1 Заявки на участие в соревнованиях подаются заранее, минимум за один день до
проведения соревнований по тел. 89272167088 (Дудина Марина), 89198166499 .
7.2 Стартовый взнос на каждом этапе одного водителя составляет - 1800руб.
При оплате трёх этапов на первом этапе, сумма взноса составляет – 5000 руб.
В случае неучастия водителя на последующих этапах – сумма взноса не возвращается.
8. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
8.1 Соревнования состоят из официальных тренировок - 3 круга, квалификации - 2 круга
(хронометраж осуществляется секундомером), финальных заездов и суперфинала.
8.2 Заезды проводятся по специальной таблице по 3м или 4м дорожкам в зависимости от
количества водителей и погодных условий. Каждый водитель проезжает минимум 3 заезда
или 4 заезда в зависимости от погодных условий и количества заявившихся водителей (на
усмотрение организатора). Каждому карту присваивается номер дорожки и в процессе
соревнований данный карт стартует только с этой дорожки.
Замена карта на запасной осуществляется при технической неисправности основного, по
решению технического комиссара и руководителя гонки.
8.3 Итоговое место на этапе определяется следующим образом:
Набранные очки в заезде, при их равенстве – учитывается лучшее место в квалификации.
Начисление очков в заезде (место-очки):
В заезде: 1-3, 2-2, 3-1
– при 3х дорожках.
1-4, 2-3, 3-2, 4-1. – при 4х дорожках.
Очки за занятое место на этапе - начисляются в соответствии с таблицей СК РАФ и
зависят от количества водителей на этапе ( 1место- 100очков, последнее место- 1очко).
Водителям, не стартовавшим или не финишировавшим в заезде, начисляется 0 очков.
Невыезд на старт заезда считается отказом и преимущество получает стартовавший
водитель.
Перезаезды не проводятся.
8.4 В призовой тройке по итогам этапа - проводится один суперфинал в котором
определяются 1, 2 и 3 место, (невыезд на старт суперфинала считается отказом и
преимущество получает стартовавший водитель). Определение стартовой дорожки в
суперфинале осуществляется с помощью жеребьёвки.
8.5 Окончательный результат зимнего КУБКА «ОАО АВТОВАЗ» 2014 определяется по
сумме очков, набранных водителями в двух лучших этапах. При равенстве очков двух или
более водителей преимущество получает водитель, имеющий лучшие место на 3м
(заключительном) этапе. На 3м (заключительном) этапе Кубка при начислении очков за
этап, вводится повышающий коэффициент в размере 1,5 (+50% от начисленных очков на
этапе).
Все изменения и дополнения в структуре проведения соревнования оповещаются
отдельным бюллетенем и вывешиваются на доске информации в день проведения этапа и
в группе «вКонтакте» http://vk.com/kartingtlt.
9.НАГРАЖДЕНИЕ
Призеры каждого этапа, а также призеры Зимнего КУБКА «ОАО АВТОВАЗ»
награждаются с 1-6 место.
По итогам Зимнего Кубка «ОАО АВТОВАЗ» проводится награждение по различным
номинациям.
10.ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ.
10.1. В случае преднамеренного нарушения водителем технической эксплуатации карта,
повлекшей его поломку с участника взимается штраф в размере стартового взноса и
исключение из соревнований.
10.2. Фальстарт фиксируется поднятием красного флага (остановка заезда) судьей,
находящимся на расстоянии 3-5м. от места старта. Водитель получает предупреждение, за
повторный фальстарт – исключение из заезда.
10.3. 3а грубую езду водителю аннулируется результат заезда, при повторном нарушении
водитель исключается из соревнований.
10.4. В случае массового столкновения руководитель гонки вправе объявить перезаезд,
исключив из заезда водителя спровоцировавшего столкновение.
11.БЕЗОПАСНОСТЬ.
11.1 Запрещено курение и пользование открытым огнем в закрытом парке и ремонтной
зоне.
11.2 В любом случае, ответственность за столкновение при выезде на трассу или
движение в ремонтной зоне лежит на выезжающем водителе. При любых обстоятельствах
водитель выезжающий на трассу, должен быть одет в соответствии с действующими
требованиями к экипировке для зимних гонок.
11.3 Запрещается препятствовать обгону другим картам, (в соответствие с
Национальными Спортивными Правилами по картингу п.5.14 стр.51) водитель, отставший
на круг, обязан содействовать беспрепятственному его обгону (уступи дорогу) о чем будет
оповещен соответствующим флагом.
12.ИЗМЕНЕНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА
12.1 Только организатор имеет право вносить изменения и дополнения в настоящий
регламент. Все изменения и дополнения оформляются в виде бюллетеней и публикуются
в группе «вКонтакте» http://vk.com/kartingtlt, и с этого момента считаются вступившие в
силу.
12.2 По вопросам, не затронутым в настоящем Регламенте, или в случае разночтений,
право принимать решение или толковать положения имеет только организатор и
руководитель гонки.
НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ
НА СОРЕВНОВАНИЯ