Проект РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» Статья 1 Внести в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2004, № 15, ст. 1519; 2007, № 46, ст. 5557) следующие изменения: 1) статью 85 изложить в следующей редакции: «Статья 85. Сфера применения правил, установленных настоящей главой Лоцманская проводка судов на подходах к морским портам, в пределах акватории морских портов, между морскими портами, а также в открытом море осуществляется морскими лоцманами. Лоцманская проводка судна осуществляется морским лоцманом при непосредственном с использованием нахождении технических морского средств лоцмана на наблюдения судне за или судном и средствами радиотелефонной связи при нахождении морского лоцмана вне судна, в соответствии с настоящей главой и правилами лоцманской 2 проводки судов, которые утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.». 2) пункт 2 статьи 87 изложить в следующей редакции: «2. Морской лоцман (далее – лоцман) является работником лоцманской организации, создаваемой в форме федерального государственного учреждения (далее – лоцманская организация).»; 3) статью 88 изложить в следующей редакции: «Статья 88. Государственный надзор за деятельностью лоцманской организации Государственный надзор за деятельностью лоцманской организации осуществляет федеральный орган исполнительной власти по надзору в сфере транспорта.»; 4) статью 89 изложить в следующей редакции: «Статья 89. Установление районов обязательной и районов необязательной лоцманской проводки судов Федеральный орган исполнительной власти в области транспорта устанавливает районы обязательной и районы необязательной лоцманской проводки судов в обязательных постановлениях в морских портах.»; 5) в статье 90: а) абзац 1 пункта 1 изложить в следующей редакции: «1. В районах обязательной лоцманской проводки судов капитан судна не вправе осуществлять плавание без лоцманской проводки, за исключением случаев, если судно относится к категории судов, 3 освобождаемых от обязательной лоцманской проводки, или капитану судна предоставлено право осуществлять плавание без лоцманской проводки в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.»; б) пункт 2 изложить в следующей редакции: «2. Категории судов, освобождаемых от обязательной лоцманской проводки, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта в обязательных постановлениях в морских портах.»; 6) статью 91 изложить в следующей редакции: «Статья 91. Необязательная лоцманская проводка судов 1. В районах, в которых лоцманская проводка судов является необязательной, капитан судна может воспользоваться лоцманской проводкой, если в этом есть необходимость 2. В районах, в которых лоцманская проводка судов является необязательной, категории судов, которые сами или перевозимые ими грузы могут создавать угрозу причинения ущерба морской среде и лоцманская проводка которых обязательна, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта в обязательных постановлениях в морских портах. 3. Капитан морского порта может устанавливать обязательную лоцманскую проводку судов, которые имеют серьезные повреждения корпусов, механизмов или оборудования, что может существенно влиять на безопасность мореплавания в морском порту. В таком случае капитан 4 судна уведомляется о том, что его судно должно следовать под лоцманской проводкой.»; 7) статью 93 изложить в следующей редакции: «Статья 93. Лоцманское удостоверение 1. До начала лоцманской проводки лоцман обязан предъявить капитану судна лоцманское удостоверение. Если лоцманская проводка судна осуществляется морским лоцманом, находящимся вне судна, лоцман обязан сообщить капитану судна данные, содержащиеся в его лоцманском удостоверении. 2. Капитан судна не вправе осуществлять плавание под проводкой морского лоцмана, не имеющего лоцманского удостоверения.»; 8) статью 100 изложить в следующей редакции: «Статья 100. Прекращение лоцманской проводки лоцманом Лоцман не вправе без согласия капитана судна прекратить лоцманскую проводку судна раньше, чем судно будет поставлено на якорь, ошвартовано в безопасном месте, выведено в море или передано под лоцманскую проводку другому лоцману.»; 9) в абзаце втором пункта 2 статьи 101 слова «Организация, работником которой является лоцман,» заменить словами «Лоцманская организация»; 10) пункт 1 статьи 102 изложить в следующей редакции: «1. Следование судна под проводкой морского лоцмана не снимает с капитана судна ответственность за управление судном.»; 5 11) в статье 103 слова «Организация, работником которой является лоцман, осуществлявший лоцманскую проводку судна,» заменить словами «Лоцманская организация»; 12) в статье 104: а) в пунктах 1 и 2 слова «Организация, работником которой является лоцман, осуществлявший лоцманскую проводку судна,» заменить словами «Лоцманская организация»; б) в пункте 2 слова «его собственного действия» заменить словами «ее собственных действий»; 13) в статье 105 слова «Организация, работником которой является лоцман, осуществлявший лоцманскую проводку судна,» заменить словами «Лоцманская организация». Президент Российской Федерации