1

1
МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
ПРОЕКТ
БОЕВОЙ УСТАВ
ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК
Часть 2
РОТА, ВЗВОД, ОТДЕЛЕНИЕ, ЭКИПАЖ
(РАСЧЕТ)
МОСКВА-2013
В настоящем уставе излагаются основные положения по действиям инженерных подразделений
при выполнении задач инженерного обеспечения в
различных видах боя и их всестороннего обеспечения.
Устав предназначается для командиров инженерных подразделений и является руководством для
их действий в боевой обстановке.
Содержащиеся в Уставе положения следует
применять творчески, сообразуясь с условиями обстановки, действиями обеспечиваемых войск и с учетом правовых норм (в том числе международных
правовых актов, участницей которых является Российская Федерация).
2
Глава первая
ОСНОВЫ БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК
1. Подразделения инженерных войск
(рота, взвод, отделение, экипаж (расчет), их
специализация и задачи
1. Подразделения инженерных войск предназначены для выполнения наиболее сложных задач инженерного обеспечения и нанесения противнику потерь инженерными боеприпасами в различных видах
боя.
2. Они состоят из подразделений инженерной
разведки,
инженерно-сапѐрных,
инженерных
заграждений,
управляемого
минирования,
разминирования,
робототехнических
средств,
траления, инженерно-дорожных, механизированных
мостов, инженерно-мостостроительных, понтонных,
переправочно-десантных, плавающих транспортеров,
инженерно-позиционных, оборудования пунктов
управления, инженерно-технических, инженерных
конструкций, инженерно-маскировочных, полевого
водообеспечения,
полевого
электроснабжения,
специальных работ и др.
3. Подразделения инженерной разведки
предназначены для ведения инженерной разведки
противника, местности и объектов. Они действуют
самостоятельно или в составе органов разведки
общевойсковых соединений (подразделений).
4.
Инженерно–сапѐрные
подразделения
предназначены для ведения инженерной разведки
противника, местности и объектов; устройства и
содержания инженерных заграждений, производства
разрушений; проделывания и содержания проходов в
инженерных
заграждениях
и
разрушениях;
разминирования местности и объектов.
5. Подразделения инженерных заграждений и
управляемого минирования предназначены для
устройства
и
содержания
минно-взрывных
заграждений и производства разрушений.
При подготовке к бою, как правило,
подразделения
инженерных
заграждений
устанавливают
минно-взрывные
заграждения
механизированным способом, с началом тактических
действий – являются элементом боевого порядка и
действуют в составе подвижного отряда заграждений
(ПОЗ).
6.
Подразделения
разминирования,
робототехнических
средств,
траления
предназначены для разминирования (сплошного
разминирования) местности и объектов, обеспечения
преодоления войсками заграждений и разрушений, в
том числе и массовых.
7. Инженерно-дорожные, механизированных
мостов
и
инженерно-мостостроительные
подразделения предназначены для подготовки и
3
содержания путей движения и манѐвра войск,
оборудования и содержания переходов через
препятствия, строительства низководных мостов.
8.
Понтонные,
переправочно-десантные
подразделения,
подразделения
плавающих
транспортеров предназначены для оборудования и
содержания десантных, паромных и мостовых
переправ при преодолении водных преград.
9. Инженерно – позиционные, подразделения
оборудования пунктов управления, инженернотехнические предназначены для фортификационного
оборудования рубежей, позиций и районов,
инженерного оборудования районов развертывания
пунктов управления, оборудования пунктов добычи и
очистки воды и полевого электроснабжения войск.
10. Подразделения инженерных конструкций
предназначены
для
заготовки
конструкций
фортификационных сооружений и низководных
мостов.
11.
Инженерно-маскировочные
подразделения предназначены для выполнения задач
по скрытию и имитации войск и объектов с
применением средств инженерного вооружения,
местных средств и материалов.
12. Подразделения полевого водообеспечения
предназначены для оборудования и содержания
пунктов (районов) добычи и очистки воды.
13.
Подразделения
полевого
электроснабжения
предназначены
для
удовлетворения потребностей войск в электрической
энергии.
14. Подразделения специальных работ предназначены для подготовки (производства) разрушений
зданий и сооружений, ликвидации последствий пожаров (взрывов) на складах, базах и арсеналах боеприпасов.
15. Подразделения инженерных войск выполняют задачи: инженерная разведка противника, местности и объектов; фортификационное оборудование
рубежей, позиций и районов; устройство и содержание инженерных заграждений, производство разрушений; проделывание и содержание проходов в инженерных заграждениях и разрушениях; разминирование
местности и объектов; подготовка и содержание путей
движения и маневра войск; оборудование и содержание переправ на водных преградах; оборудование и
содержание пунктов (районов) добычи и очистки воды; скрытие и имитация важных районов и объектов с
применением средств инженерного вооружения, местных средств и материалов; полевое электроснабжение войск.
16. Под боевым применением подразделений
инженерных войск понимается их организованное
использование в бою, как правило, во взаимодействии
с соединениями (подразделениями) родов войск,
специальных
войск
и
другими
воинскими
формированиями, а также самостоятельно с целью
выполнения поставленных задач.
4
17. Для выполнения задач инженерного обеспечения подразделения инженерных войск могут придаваться общевойсковым соединениям (подразделениям) или выполнять задачи в их интересах, оставаясь в
подчинении непосредственного начальника.
18.
Боевое
применение
подразделений
инженерных войск организует лично командир
подразделения инженерных войск на основе
предварительных боевых, боевых распоряжений
вышестоящего командира (начальника).
19. Основные принципы боевого применения
подразделений инженерных войск: поддержание постоянной боевой готовности; решительное сосредоточение усилий для выполнения задач инженерного
обеспечения; настойчивость и непрерывность при выполнении поставленных задач; применение подразделений в соответствии с их боевым предназначением и
возможностями; согласованное применение и тесное
взаимодействие с частями и подразделениями родов
войск, специальных войск и между собой; полное напряжение моральных и физических сил, использование морально-психологического фактора в интересах
выполнения поставленных задач; непрерывное управление; соблюдение норм международного гуманитарного права.
20.
Поддержание
постоянной
боевой
готовности подразделений инженерных войск
заключается в организации и проведении комплекса
мероприятий, направленных на поддержание их
способности в любых условиях обстановки
организованно и в установленные сроки выполнить
поставленную задачу. Важнейшими элементами
боевой готовности подразделений являются: знание и
понимание
командирами
подразделений
поставленных задач и своевременная подготовка к их
выполнению; высокая боевая и специальная выучка
личного состава; поддержание оружия и средств
инженерного вооружения в готовности к применению;
обеспеченность всем необходимым для успешного
выполнения
полученной
задачи;
высокая
бдительность личного состава.
21. Решительное сосредоточение усилий подразделений инженерных войск для выполнения задач
инженерного обеспечения достигается путем умелого
маневра силами и средствами, скрытным выдвижением и внезапными действиями.
22. Настойчивость и непрерывность при выполнении поставленных задач обеспечиваются постоянным стремлением, готовностью и способностью
командиров подразделений и всего личного состава
выполнять поставленные задачи, действуя при этом
смело, энергично, проявляя творческую инициативу,
настойчивость и упорство, умело, переходя от одного
способа действий к другому, исходя из сложившейся
обстановки.
23. Применение подразделений в соответствии
с их боевым предназначением и возможностями обеспечивается четкой постановкой задач с учетом эффек-
5
тивного использования средств инженерного вооружения. Наиболее целесообразным является централизованное применение подразделений без излишнего
дробления.
24. Согласованное применение и тесное взаимодействие с частями и подразделениями родов
войск, специальных войск и между собой достигается
своевременной организацией взаимодействия по целям, задачам, местам, времени и способам выполнения поставленных задач.
25. Полное напряжение моральных и физических сил, использование морально-психологического
фактора в интересах выполнения поставленных задач
является важнейшим условием достижения успеха и
обеспечивается: формированием у личного состава
готовности и способности успешно выполнять поставленные задачи в сложной обстановке; достижением морально-психологического превосходства над
противником; поддержанием правопорядка и воинской дисциплины; обеспечением психологической устойчивости личного состава; снижением психогенных
потерь; защитой личного состава от информационнопсихологического воздействия; социальной защитой
военнослужащих.
26. Непрерывное управление позволяет наиболее эффективно и полно использовать боевые возможности подразделений и обеспечить успешное выполнение ими поставленных задач в установленные
сроки, в любых условиях обстановки.
27.
Соблюдение
норм
международного
гуманитарного права предусматривает отказ от
запрещенных способов и средств выполнения задач
инженерного обеспечения, учет его принципов, а
также выполнение всех возможных мер с тем, чтобы
избежать, а если это невозможно, то свести к
минимуму потери среди населения и ущерб
гражданским объектам.
2. Формирования, создаваемые из подразделений
инженерных войск в различных видах боя
28. При подготовке и в ходе боя из подразделений инженерных войск могут создаваться временные
формирования: инженерные наблюдательные посты
(ИНП), инженерные посты фотографирования (ИПФ),
инженерные разведывательные дозоры (ИРД), офицерские инженерные разведывательные дозоры
(ОфИРД), инженерные разведывательные группы
(ИРГ); подвижные отряды заграждений (ПОЗ), подвижные отряды заграждений воздушные (ПОЗ (В));
подвижные отряды заграждений морские (ПОЗ (М));
отряды обеспечения движения (ООД); отряды и группы разграждения (ОРазг, ГРазг).
Подразделения инженерных войск могут входить в состав штурмовых отрядов и групп.
29. Инженерный наблюдательный пост (ИНП)
предназначен для ведения инженерной разведки противника и местности в указанном секторе. В состав
6
ИНП назначается 2-3 наблюдателя, он оснащается
приборами наблюдения, картой или схемой местности, журналом наблюдения, компасом, часами, средствами связи и передвижения. Результаты наблюдения
записываются в журнал наблюдения, наносятся на
карту (схему) и докладываются командиру (начальнику), выставившему пост, а также командиру, на участке которого ведется наблюдение.
30. Инженерный пост фотографирования
(ИПФ) предназначен для ведения инженерной разведки с получением документальных данных (фотоснимков) об инженерных мероприятиях противника и
местности. В состав ИПФ назначается два-три человека, он оснащается приборами фотографирования,
средствами передвижения и связи. Визуальное наблюдение и фотографирование может осуществляться
с использованием вертолетов с применением специального комплекта разведки с вертолетов (КРВ) и
беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые
обеспечивают увеличение глубины фотографирования
и наблюдения.
31. Инженерный разведывательный дозор
(ИРД) предназначен для ведения инженерной разведки в ходе боя и передвижения войск, а офицерский
инженерный разведывательный дозор (ОфИРД)
для разведки особо важных объектов, проверки противоречивых данных или их уточнения. В состав ИРД
назначается от отделения до взвода, в ОфИРД —
один-два офицера и одно отделение. Они оснащаются
средствами связи, передвижения и средствами инженерной разведки.
Удаление ИРД, высылаемого от подразделения
инженерных войск для разведки района выполнения
задачи (участка местности) зависит от условий обстановки, поставленной задачи, возможностей средств
связи и передвижения и может быть до 20 км. Он может действовать в пешем порядке, на автомобиле, инженерной разведывательной машине, бронетранспортѐре или вертолѐте.
32. Инженерная разведывательная группа
(ИРГ) предназначена для разведки инженерных мероприятий противника и местности перед передним краем и в тылу противника. Она создаѐтся из специально
подготовленного личного состава подразделений инженерной разведки и других подразделений инженерных войск и действует перед передним краем самостоятельно, а в тылу противника, как правило, в составе общевойсковых разведывательных групп.
ИРГ оснащается радиостанцией, приборами наблюдения и другими специальными средствами разведки в зависимости от поставленной задачи и характера разведываемого объекта. В район выполнения задачи ИРГ выдвигается пешим порядком, на бронетранспортерах или вертолетами.
33. Подвижный отряд заграждений (ПОЗ)
предназначен для устройства минно-взрывных заграждений и производства разрушений на направлениях
действий противника. В состав подвижного отряда за-
7
граждений назначается подразделение инженерных
заграждений или инженерно-сапѐрное подразделение
с минными заградителями. Подвижный отряд заграждений, как правило, действует совместно с противотанковым резервом, но может выполнять задачи и самостоятельно, взаимодействуя с войсками в зоне (полосе) ответственности их действий.
В отдельных случаях могут создаваться подвижные отряды заграждений воздушные (ПОЗ (В))
и морские (ПОЗ (М)).
34. Отряд обеспечения движения (ООД) является элементом походного порядка и предназначен
для непосредственного обеспечения передвижения
колонн войск. Основу отряда обеспечения движения
составляют инженерно-дорожные подразделения. Отряд обеспечения движения, как правило, включает
группы: разведки и разминирования, дорожномостовую и боевого обеспечения.
В зависимости от принадлежности распоряжением общевойскового командира в его состав могут
включаться:
инженерно-дорожные,
инженерносаперные, инженерно-мостостроительные и другие
подразделения инженерных войск, а также подразделения РХБ защиты, мотострелковые (танковые), артиллерийские и ПВО.
35. Отряды и группы разграждения (ОРазг,
ГРазг) предназначены для обеспечения преодоления
войсками заграждений и разрушений в ходе боя.
В состав отряда и группы разграждения выде-
ляются подразделения разминирования (инженерносаперные), инженерно-дорожные подразделения со
средствами разведки минно-взрывных заграждений и
проделывания проходов в них, устройства переходов
через невзрывные заграждения и препятствия.
В отряды и группы разграждения могут включаться подразделения родов войск. Их состав определяется решением общевойскового командира.
36. Подразделения инженерных войск, приданные на усиление общевойсковым соединениям (подразделениям), поступают в подчинение командиру на
весь период подготовки и ведения боя.
С прибытием в указанный район командир подразделения инженерных войск докладывает командиру и начальнику инженерной службы (НИС) общевойскового соединения о прибытии, состоянии и возможностях подчиненного подразделения и в дальнейшем организует выполнение задач в соответствии
с полученным распоряжением.
Глава вторая
УПРАВЛЕНИЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ
1. Основы управления
37. Управление подразделениями заключается в
целенаправленной деятельности командира роты
(взвода) по поддержанию постоянной боевой готовно-
8
сти подчиненных подразделений, своевременной подготовке их к действиям и руководству ими при выполнении поставленных задач.
38. Управление подразделениями должно быть
устойчивым, непрерывным, оперативным и
скрытным, обеспечивать постоянную боевую готовность подразделений, полное использование их боевых возможностей и выполнение поставленных задач
в установленные сроки и в любых условиях обстановки.
39. Управление подразделениями организуется и
осуществляется на основе решения командира. Командир роты (взвода) несет личную ответственность
за принимаемые решения и выполнение поставленных
задач.
Он обязан в установленные сроки организовывать выполнение задач, поставленных старшим начальником, руководить непосредственной подготовкой подчиненных подразделений к действиям, а также
настойчиво и непрерывно управлять ими, добиваясь
выполнения принятого решения в установленные сроки.
Командир управляет подразделениями лично, с
помощью средств связи и автоматизированных
средств управления (АСУ). В решающие моменты он
должен находиться на наиболее важном направлении
и своевременно оказывать личное влияние на ход выполнения поставленной задачи имеющимися в его
распоряжении силами и средствами.
2. Система управления
40. Для управления подразделениями в роте создается система управления, представляющая совокупность функционально взаимосвязанных между собой подсистем органов управления (командиров), командно-наблюдательных пунктов и технической основы системы управления (подсистему связи, автоматизированных средств управления войсками (АСУВ, а
также других специальных подсистем).
41. Органами управления являются: в роте – командир роты, его заместители, старший техник (техник) и старшина роты; во взводе – командир взвода,
его заместитель.
42. Для управления подразделениями в боевой
обстановке в роте (взводе) создается команднонаблюдательный пункт (КНП).
КНП - специально оборудованное и оснащенное
техническими средствами управления (связи, АСУ)
сооружения и транспортные средства, откуда командир осуществляют управление подразделениями.
На КНП роты (взвода) размещаются и работают
командир роты (взвода) и его заместители, а также
командиры приданных, поддерживающих подразделений. Командиры приданных, поддерживающих
подразделений прибывают на КНП роты со своими
средствами управления.
КНП обычно действует: на марше – в голове колонны подразделения; при выполнении задач – в рай-
9
оне выполнения задачи на удалении, обеспечивающем
наблюдение за местностью, действиями противника,
своих подразделений и соседями; при расположении в
районе – в центре занимаемого района. Во всех случаях размещение КНП должно обеспечивать непрерывное и оперативное управление подчиненными подразделениями.
Для размещения пунктов управления назначаются районы, наиболее удобные для управления подразделениями и обеспечивающие живучесть системы
управления. При этом учитывается возможности использования стационарной и полевой систем связи,
максимально используется защитные и маскирующие
свойства местности, естественных укрытий, дорожной
сети.
43. Места (районы) и сроки развертывания КНП
роты определяет вышестоящий командир (начальник),
КНП подчиненных подразделений роты – командир
роты.
Перемещение КНП в ходе действий осуществляется так, чтобы не было нарушено управление,
обеспечивалась постоянная связь с подчиненными,
взаимодействующими подразделениями, вышестоящим штабом. Перемещение должно производиться
быстро, скрытно, организованно и не должно совпадать по времени с решающими событиями в ходе действий.
КНП роты в обороне перемещается только с
разрешения вышестоящего командира (начальника). О
начале перемещения и прибытии КНП в новый район
немедленно докладывается вышестоящему командиру
(начальнику).
44. В случае выхода из строя КНП роты управление возлагается на КНП одного из взводов. Командир взвода, принявший командование на себя, докладывает об этом старшему командиру (начальнику),
сообщает подчиненным, взаимодействующим подразделениям и соседям, и приступает к восстановлению
управления.
Восстановление нарушенного управления включает: оценку состояния системы управления; восстановление средств управления (в том числе и с использованием резерва средств связи); восстановление
КНП; организацию работы должностных лиц на восстановленных КНП; проведение мероприятий на КНП
по ликвидации последствий огневого поражения,
применения противником оружия массового поражения или смену района их размещения; оказание практической помощи в работе заново созданным органам
управления, а также офицерам, вновь приступившим к
выполнению своих обязанностей; проведение мероприятий по восстановлению и поддержанию высокого
морально-психологического состояния личного состава органов управления.
45. Для управления ротой применяются радио,
подвижные и сигнальные средства связи и АСУ.
Радиосредства представлены переносными и установленными на боевых (инженерных) машинах ра-
10
диостанциями. Они являются основным средством,
обеспечивающим управление подразделениями во
всех видах боя.
Проводные средства связи применяются при
расположении в районе и в обороне. На основе этих
средств разрабатываются схемы радио и проводной
связи.
Подвижные средства связи используются для
передачи распоряжений и донесений во всех видах
боя.
Сигнальные средства связи применяются для
передачи заранее обусловленных зрительных, звуковых и световых сигналов оповещения, управления и
взаимодействия.
При управлении подразделениями сигналами
необходимо помнить, что сигнальные средства демаскируют местонахождение командира.
Техническую основу системы управления составляют подсистемы связи, автоматизированных
средств управления, технические средства скрытого
управления, обработки информации и производства
расчетов, оформления, размножения и наглядного
отображения обстановки.
Подсистема связи и АСУ составляет основу системы управления и должна обеспечивать обмен всеми
видами информации как в неавтоматизированном, так
и в автоматизированном режиме управления подразделениями. Связь и применение средств автоматизации управления организуется в соответствии с указа-
ниями (распоряжениями) вышестоящего командира
(штаба), решением командира роты (взвода) с учетом
наличия и состояния сил и средств связи, времени на
ее организацию, а также возможного воздействия противника.
Ответственность за своевременную организацию связи, развертывание подсистем связи и АСУ и
их техническое состояние несет командир роты (взвода).
Командир роты (взвода) в любых условиях обстановки обязан иметь устойчивую связь с подчиненными и вышестоящими командирами (штабами), командирами приданных, поддерживающих и взаимодействующих подразделений, уметь лично вести переговоры с соблюдением правил скрытого управления
войсками и пользоваться оконечными устройствами
связи и штатными средствами автоматизации управления. Отрыв командиров подразделений от средств
управления недопустим.
Связь и АСУ устанавливается с непосредственно подчиненными командиру роты подразделениями
и на одну ступень ниже. Ответственность за связь и
АСУ с подчиненными подразделениями возлагается
на вышестоящий штаб. Вышестоящий командир
(штаб) и командир роты (взвода) обязаны принимать
все меры для установления связи, а при ее потере –
для немедленного восстановления.
Связь с использованием радиосредств с подчиненными подразделениями организуется силами и
11
средствами вышестоящего штаба (командира роты) и
подчиненных командиров подразделений, а проводная, как правило, силами и средствами вышестоящего
штаба.
Автоматизированная система управления
предназначена для повышения эффективности управления войсками и оружием в повседневной деятельности, при подготовке и в ходе боя за счет использования возможностей электронно-вычислительной техники по обеспечению высокой оперативности, надежности и устойчивости сбора, обработки и выдачи
(отображения) информации и сигналов боевого
управления в масштабе времени, близком к реальному, а также для проведения расчетов и моделирования
предстоящих действий войск.
Применение комплекса средств автоматизации
организуется и осуществляется на основе указаний
(распоряжений) вышестоящего штаба, соответствующих инструкций, руководств и положений по их боевому применению.
Технические средства скрытого управления
войсками предназначены для обеспечения сохранения
в тайне от противника содержания информации, передаваемой по каналам и линиям связи.
Средства обработки информации, производства
расчетов, оформления и размножения предназначены
для повышения оперативности управления, а средства
наглядного отображения обстановки – для воспроиз-
ведения тактической обстановки в графической и
цифровой формах.
Готовность системы управления определяется:
своевременным
развертыванием
команднонаблюдательных пунктов роты, подчиненных и приданных подразделений и их занятие органами управления; наличием и готовностью к работе средств связи, необходимых для управления подчиненными подразделениями и поддержания взаимодействия; наличием документов, определяемых обстановкой; готовностью к работе АСУ (при еѐ наличии).
3. Основы работы командира по управлению
подразделениями
46. Подготовка к выполнению задач
инженерного обеспечения в роте (взводе) начинается
с получением задачи (указаний о предстоящих
действиях) и включает: организацию выполнения
задач; подготовку командиров и подразделений к
предстоящим действиям; практическую работу в
подчиненных подразделениях, контроль и оказание
помощи. Подготовка к выполнению поставленных
задач завершается докладом старшему командиру
(начальнику) о готовности.
На основе ориентирования и полученных
указаний (задач) командир роты (взвода) определяет
мероприятия, которые необходимо провести по
подготовке подразделений, вооружения и военной
12
техники к предстоящим действиям и ставит задачи
подчиненным
командирам
на
подготовку
подразделений, вооружения и военной техники к
предстоящим действиям.
47. Организация выполнения поставленных
задач включает: принятие решения, постановку задач
подразделениям;
проведение
рекогносцировки;
планирование
действий;
организацию
взаимодействия, всестороннего обеспечения и
управления.
При организации выполнения задач, в
зависимости от условий обстановки и наличия
времени, командиром могут применяться методы
последовательной, параллельной работы или их
сочетание, а во взводе – метод последовательной
работы.
Метод последовательной работы применяется,
как правило, при заблаговременной подготовке
действий на основе полученной боевой задачи. В этих
условиях он является основным и обеспечивает
наиболее полную и качественную подготовку к
предстоящим действиям. Его сущность заключается в
том,
что
организация
действий
проводится
последовательно – сначала в высшей инстанции, а
затем, после утверждения решения старшим
командиром (начальником) и постановки задач – в
нижестоящей инстанции.
Метод параллельной работы применяется при
ограниченных сроках на подготовку действий. Его
сущность заключается в том, что организация
действий осуществляется одновременно в роте и во
взводе. При этом организация выполнения задач
начинается с получением предварительного боевого
распоряжения.
При любом методе работы необходимо как
можно быстрее принять обоснованное решение и
спланировать действия с учетом предоставления
большего времени подразделениям для их подготовки
к выполнению задач.
48. Работа командира подразделения по организации действий начинается с получением предварительного боевого распоряжения, боевого распоряжения (боевого приказа) и может осуществляться в следующем порядке:
первый этап – определение замысла, который
включает:
изучение и уяснение задачи;
определение мероприятий, которые необходимо
провести немедленно для подготовки подразделений к
выполнению задач;
проведение расчета времени;
ориентирование командиров подразделений о
предстоящих действиях;
оценка обстановки и определение замысла действий;
доклад замысла старшему командиру (начальнику) и его утверждение;
объявление (доведение) замысла действий;
13
второй этап – завершение принятия решения
на выполнение задач, который включает:
отдачу боевых распоряжений;
определение задач подразделениям;
определение основ взаимодействия, всестороннего обеспечения и управления;
доклад решения старшему командиру (начальнику) и его утверждение;
объявление решения на выполнение задач;
отдача боевого приказа подчиненным;
разработка технических решений на выполнение
задач инженерного обеспечения;
третий этап – планирование действий, который включает:
участие в работе на местности по плану старшего командира (начальника);
организацию взаимодействия, всестороннего
обеспечения и управления;
рассмотрение и утверждение решений подчиненных командиров подразделений.
Данная последовательность работы может быть
изменена в зависимости от наличия времени и условий обстановки.
49. Принятие решения включает определение
замысла действий, задач подразделениям, основ взаимодействия, всестороннего обеспечения и управления.
Работа по определению замысла начинается с
уяснения задачи, которое проводится в целях
изучения исходных данных, необходимых для
организации действий.
Уясняя задачу, командир должен понять:
цель предстоящих действий и замысел старшего командира (начальника); задачу роты (взвода); порядок
взаимодействия с обеспечиваемыми соединениями
(подразделениями); время готовности к выполнению
поставленных задач и другие данные.
В ходе уяснения задачи формируются выводы, в
которых определяются: на выполнении каких задач
сосредоточить основные усилия; мероприятия, которые необходимо провести немедленно для подготовки
подразделений к предстоящим действиям; данные для
производства расчета времени на подготовку к выполнению поставленных задач; метод последующей
работы.
Ориентируя командиров подразделений командир роты доводит: сведения о противнике; содержание полученной задачи; краткие выводы из уяснения задачи, расчет времени, порядок подготовки и
доклада необходимых данных для оценки обстановки
и принятия решения, указания по выполнению первоочередных мероприятий, другие вопросы.
50. Оценка обстановки проводится командиром лично. Оценка обстановки проводится с учетом
прогноза ее развития в районе предстоящих действий,
анализа факторов и условий, влияющих на выполнение поставленных задач и включает оценку: противника (боевой состав, положение и вероятный характер
14
действий, влияющий на выполнение поставленных задач); своих подразделений (положение, состояние,
возможности); физико-географических условий района выполнения задач; времени года, суток и других
факторов.
По каждому элементу оценки обстановки делаются выводы для определения замысла.
В результате оценки обстановки с учетом результатов расчетов, командир определяет замысел
действий, который составляет основу решения.
51. В замысле командир определяет: на выполнении каких задач сосредоточить основные усилия;
районы, сроки, объемы выполнения задач (если эта
информация не доводилась страшим командиром (начальником)), способы выполнения задач; распределение сил и средств и их возможный маневр; мероприятия по обеспечению скрытности при подготовке и в
ходе выполнения задач.
В установленное время командир роты докладывает старшему командиру (начальнику) замысел
действий, и после его утверждения объявляет (доводится) командирам подразделений, затем завершает
принятие решения и докладывает его на утверждение.
Задачи подразделениям и их содержание определяются в том же объеме, в котором они будут
доводиться при их постановке в зависимости от
вида боя.
Определив задачи подразделениям, командир
роты отдает подчиненным боевой приказ.
В основах взаимодействия определяются: задачи, по которым будет организовано взаимодействие,
порядок взаимодействия подразделений между собой,
силами и средствами старшего начальника, выполняющими задачи инженерного обеспечения в данном
районе, время, место и метод организации взаимодействия; категории должностных лиц, привлекаемых к
нему.
В основах всестороннего обеспечения определяются: направления сосредоточения основных усилий; основные задачи по боевому, моральнопсихологическому, техническому, тыловому и медицинскому обеспечению при подготовке и в ходе выполнения задач; сроки их выполнения; привлекаемые
силы и средства.
В основах управления определяются: место и
время развертывания КНП; направления и порядок
его перемещения; порядок передачи управления при
выходе из строя КНП; мероприятия по восстановлению нарушенного управления. После доклада старшему командиру (начальнику) решения командир роты разрабатывает боевой приказ.
52. Постановка задач подразделениям осуществляется боевыми приказами и боевыми распоряжениями лично командиром роты устно, по техническим
средствам связи и АСУВ, а в ходе действий – боевыми
распоряжениями с применением технических средств
управления.
15
Боевые приказы и распоряжения должны быть
краткими, предельно ясными, исключающими всякую
возможность различного их толкования.
В боевом приказе роты указываются:
в первом пункте – возможное влияние противника на выполнение поставленных задач;
во втором пункте – задачи подразделениям;
в третьем пункте – после слова «решил» – замысел выполнения поставленных задач;
в четвертом пункте – после слова «приказываю»
ставятся задачи подразделениям:
в пятом пункте – время и места развертывания
КНП роты (взвода), порядок и направление их перемещения, а также на кого возлагается управление в
случае выхода из строя КНП;
в шестом пункте – время готовности к началу
действий.
В боевом распоряжении подразделению указываются:
состав, положение и вероятный характер действий противника в районе предстоящих действий;
задачи подразделения с указанием районов выполнения и маршрутов выдвижения к ним, объемы,
сроки и возможный маневр;
районы (места), время и порядок получения СИВ;
сигналы управления и взаимодействия;
время и место развертывания КНП, порядок его
перемещения;
время готовности к выполнению поставленных
задач.
Кроме того, могут указываться порядок и сроки
доклада решения и представления донесений, и при
необходимости другие данные.
Все приказы, распоряжения и указания
командира роты, отдаваемые при подготовке и в ходе
выполнения задач, а также полученные распоряжения
(указания)
старшего
командира
(начальника)
записываются в журнал отданных и полученных
распоряжений.
53. Для уточнения принятого на карте решения,
изучения противника и местности при наличии
времени и в зависимости от условий обстановки
осуществляется работа на местности в ходе которой
проводится
рекогносцировка,
организуется
взаимодействие,
всестороннее
обеспечение
и
управление. Для проведения рекогносцировки
намечаются рабочие точки, которые оборудуются
средствами защиты, маскировки, наблюдения и связи,
организуется охранение. Она проводится командиром
роты с привлечением командиров подчиненных и
взаимодействующих подразделений, а иногда и
механиков-водителей
(водителей),
в
сроки,
определенные командиром (начальником).
54. На основе решения командира и его
указаний командир роты, командиры приданных
16
подразделений
совместно
с
офицерами
поддерживающих
(взаимодействующих)
подразделений
осуществляет
планирование
действий. Оно заключается в детализации принятого
решения,
проведении
необходимых
расчетов.
Планирование
заканчивается
подписанием
командиром (начальником) комплекта документов.
При планировании в роте разрабатываются: расчет времени, боевые распоряжения подразделениям,
боевой приказ, указания по видам боевого, технического, тылового и медицинского обеспечения, рабочая
карта командира роты (взвода).
Решение командира роты (взвода) оформляется
на рабочей карте с отображением на ней необходимых
расчетов и пояснений.
На рабочей карте командира отображаются:
необходимые сведения о противнике, своих войсках,
местности и другие данные, влияющие на выполнение
поставленных задач; районы сосредоточения и пункты
управления подчиненных подразделений, сроки их занятия (развертывания); задачи роты (взвода) с указанием районов и маршрутов выдвижения к ним, объемов, сроков их выполнения, привлекаемых сил и
средств; районы сосредоточения подразделений после
выполнения задач, маршруты выдвижения к ним; места и время развертывания КНП (на две ступени ниже);
районы расположения пунктов управления обеспечиваемых и взаимодействующих соединений (подразделений); основные вопросы взаимодействия, всесто-
роннего обеспечения, управления и другие вопросы.
Решение командира роты отражается на рабочих картах командиров взводов в объеме, необходимом для
выполнения задач.
На схеме взаимодействия отражаются: состав
и положение противника; задачи, выполняемые подразделениями; силы и средства, привлекаемые для их
решения; сигналы управления и взаимодействия; порядок действий подчиненных и поддерживающих
подразделений (сил и средств) при выполнении каждой задачи (по этапам ее выполнения) с указанием
времени, сигналов управления и взаимодействия.
55. Взаимодействие организуется командиром
роты с привлечением командиров подчиненных, приданных и взаимодействующих подразделений. Оно
осуществляется путем последовательной отработки
порядка и способов действий подчиненных, поддерживающих и взаимодействующих подразделений по
тактическим задачам, направлениям, рубежам и времени в интересах действий общевойсковых соединений (подразделений).
В зависимости от наличия времени и конкретных условий обстановки в ходе организации взаимодействия могут применяться методы: указаний командира; заслушивания докладов командиров
подчиненных, приданных и взаимодействующих
подразделений о порядке действий при выполнении
поставленных задач с розыгрышем основных тактических эпизодов и их сочетанием. В условиях крайне
17
ограниченного времени командир организует взаимодействие обычно методом указаний.
Работа по организации взаимодействия может
проводиться на местности на глубину видимости, а на
макете местности или по карте (в том числе и по электронным) – на всю глубину задачи.
В указаниях по взаимодействию командир доводит: сигналы оповещения, управления, взаимодействия, опознавания; задачи, по которым организуется
взаимодействие и их деление на ряд частных в зависимости от вида боя, место подразделения в боевом
(походном) порядке старшего начальника; состав и
вероятный характер действий противника; привлекаемые подразделения для выполнения задач; порядок и
способы совместных действий.
При ограниченных сроках на подготовку к выполнению задач основные вопросы взаимодействия
могут доводится командиром при постановке задач
подразделениям. В ходе организации взаимодействия
устанавливается единая система сигналов взаимодействия, управления, оповещения, опознавания. Особое
внимание обращается на скрытность и маскировку
проводимых мероприятий.
Командиры взаимодействующих подразделений
во всех случаях должны иметь между собой
устойчивую связь, при необходимости обмениваться
представителями со средствами связи, кодирования,
таблицами сигналов, систематически информировать
друг друга об обстановке, полученных задачах,
принятых решениях и действиях подразделений.
56. Работа по организации всестороннего
обеспечения и управления осуществляется на
основе решения командира роты, поставленных
им задач, указаний и распоряжений командира
(начальника). Она начинается с получением
задачи и продолжается в ходе всего выполнения
задачи.
Организация всестороннего обеспечения боя
включает: уяснение задачи по видам всестороннего
обеспечения; сбор и анализ обстановки в интересах
видов всестороннего обеспечения; оценку состояния и
возможностей сил и средств; определение целей,
задач
и
мероприятий;
постановку
задач
подразделениям;
планирование всестороннего
обеспечения выполнения поставленных задач.
В указаниях по всестороннему обеспечению командир роты определяет: задачи и сроки их выполнения по видам всестороннего обеспечения; привлекаемые силы и средства для их решения.
Организация управления заключается в определении основных задач управления; создании системы управления (определение состава, мест и порядка
развертывания и работы командно – наблюдательных
пунктов и средств управления), а так же в определении осуществления мер по обеспечению еѐ живучести, устойчивости и бесперебойной работы.
18
В указаниях по управлению командир роты
обычно указывает: место и время развертывания КНП,
направления и порядок его перемещения в ходе выполнения задачи; порядок применения автоматизированной системы управления, технических средств связи, скрытого управления; порядок передачи управление при выходе из строя КНП; мероприятия по восстановлению нарушенного управления.
57. Подготовка командиров и подразделений
к выполнению поставленной задачи заключается: в
поддержании подразделений в высокой боевой готовности и боеспособности; доукомплектовании личным
составом, вооружением и военной техникой; обеспечении материально-техническими средствами по нормам, необходимым для выполнения задачи; подготовке личного состава к выполнению задачи, а вооружения и военной техники к использованию (боевому
применению); при необходимости – в проведении
тренировок, показных учений и занятий.
58. Практическая работа в подчиненных
подразделениях, контроль и оказание помощи
осуществляется
командиром
роты
путем
непосредственной
работы
с
подчиненными
командирами, проверки на месте готовности
подразделений к выполнению задач, а также
практического решения возникающих вопросов
подготовки, обеспечения подразделений и устранения
выявленных недостатков.
Работа по контролю и оказанию помощи осуществляется последовательно «снизу - вверх» в следующем порядке: солдаты - отделение (экипаж, расчет) взвод - рота - командир роты. При проверке готовности к выполнению задачи обязательно проверяются
следующие вопросы:
у солдат – знание своей задачи, отделения и
взвода, сигналов управления, оповещения, взаимодействия, опознавания, порядка действий по ним, обеспеченность боеприпасами;
в подразделениях – состояние, обеспеченность
всем необходимым и готовность к выполнению поставленных задач; устойчивость и непрерывность
управления; при необходимости и наличии времени –
слаженность подразделений;
у командира роты (взвода) – правильное уяснение порядка и последовательности выполнения полученной задачи, соответствие принятых решений замыслу и поставленным задачам, их реальность; качество и полнота выполнения мероприятий по организации действий во всех звеньях.
О готовности роты к выполнению поставленной задачи командир в установленное время
докладывает старшему начальнику (командиру).
59. Работа командира роты в ходе выполнения
поставленной задачи должна обеспечивать устойчивое и непрерывное управление подразделениями,
своевременное принятие решений и включает: постоянный сбор данных об обстановке и ее оценку; свое-
19
временное уточнение решения по мере изменения обстановки, доведение уточненных (новых) задач и указаний по взаимодействию до подразделений; поддержание непрерывного взаимодействия и своевременное
обеспечение действий; осуществление контроля за
своевременным выполнением подразделениями задач
и оказание им необходимой помощи.
Задачи и указания по взаимодействию в ходе
действий подчиненным подразделениям уточняются
(ставятся) боевыми распоряжениями по средствам
связи (с применением автоматизированной системы
управления), в ходе личного общения – устно.
При нарушении взаимодействия между подразделениями командир роты обязан принять все меры к
его немедленному восстановлению.
В боевом распоряжении, отдаваемом в ходе
действий, как правило, указываются: сведения о противнике; задача подразделения; задачи, выполняемые
в интересах подразделения силами и средствами
старшего начальника, а также взаимодействующими
подразделениями; время готовности к выполнению
задач и другие данные.
60. Командир роты (взвода) обязан своевременно докладывать старшему начальнику (командиру) о
получении боевой задачи, выполнении ранее полученных задач, новых сведениях о противнике, а также
о резких изменениях обстановки и потерях своих
войск. О подготовке противника к применению оружия массового поражения и высокоточного оружия,
их применении, а также о резких изменениях обстановки докладывается немедленно.
В случае резкого изменения обстановки
командир обязан принять новое решение в пределах
общего замысла старшего начальника, поставить
(уточнить) задачи подчиненным подразделениям и
при первой возможности доложить о принятом
решении старшему начальнику и проинформировать
соседей.
В боевом донесении о принятом решении
обычно указываются: результаты
выполнения
подразделением боевых задач с указанием положения
подчиненных подразделений на одну ступень ниже,
их состояние и характер действий; краткая оценка
противника
(положение,
состояние,
характер
действий); решение по сложившейся обстановке и ее
развитию; просьбы к старшему начальнику.
О выполнении задач в соответствии с ранее утвержденным решением доклад может осуществляться
установленным сигналом.
61. При непосредственной угрозе применения
противником оружия массового поражения и
высокоточного оружия командир роты (взвода)
немедленно оповещает об этом подразделения,
принимает меры по укрытию и рассредоточению
подразделений, минимизации потерь и проводит
дополнительные
мероприятия
по
защите
подразделений.
20
Глава третья
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБОРОНЫ
1. Общие положения
62. Оборона – вид боя. Она ведѐтся в целях отражения наступления противника, удержания важных
рубежей, районов (объектов) в зоне (на участке) ответственности (полосе (на участке) обороны) и создания условий для проведения последующих действий.
Переход к обороне может осуществляться вынуждено или преднамеренно, вне соприкосновения
с противником или в условиях непосредственного
соприкосновения с ним. В зависимости от поставленной задачи может быть маневренная или позиционная оборона, а также их сочетание. Основным видом обороны является маневренная оборона.
Маневренная оборона применяется в целях
срыва наступления противника, нанесения противнику потерь, выигрыша времени, прикрытия важных
районов (объектов), сохранения своих сил ведением
подразделениями (частями) маневренных и позиционных действий. Она может вестись в полосе обеспечения, в первом эшелоне, при ведении сдерживающих
действий между оборонительными рубежами.
Позиционная оборона применяется на тех направлениях, где потеря обороняемой территории недопустима, и ведется в целях отражения наступления
противника, нанесения ему максимального поражения, прочного удержания важных районов (объектов)
в зоне (участке) ответственности (полосе (участке)
обороны).
63. Подразделения инженерных войск в обороне
применяются в целях создания необходимых условий
для своевременного и скрытного занятия войсками
оборонительных рубежей и позиций, отражения наступления противника, прикрытия (удержания) важных районов (объектов) в зоне ответственности (полосе обороны) и создания условий для последующих
действий.
64. Цели инженерного обеспечения в обороне
достигаются выполнением ряда задач, основными из
которых являются: инженерная разведка противника,
местности и объектов; фортификационное оборудование рубежей, позиций и районов; устройство и содержание инженерных заграждений, производство разрушений; подготовка и содержание путей движения и
маневра войск; оборудование и содержание пунктов
(районов) добычи и очистки воды; скрытие и имитация важных районов и объектов с применением
средств инженерного вооружения, местных средств и
материалов.
21
2. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения подготовки обороны
65. Подразделения инженерной разведки
(взвод инженерной разведки, отделение инженерной
разведки, водолазное отделение) в обороне действуют
в составе ИНП, ИПФ, ИРД, в том числе на вертолетах,
а также ИРД или групп в составе органов войсковой
разведки.
Инженерная разведка противника, местности и
объектов ведется наземным, воздушным наблюдением, фотографированием, а также непосредственным
осмотром объектов и местности. Для воздушного наблюдения используют вертолеты или беспилотные летательные аппараты (БПЛА).
Основные усилия подразделений инженерной
разведки при подготовке обороны направляются на
выявление мероприятий противника по подготовке к
наступлению.
66. Взвод инженерной разведки действует в
полном составе или по отделениям самостоятельно
или в составе разведывательных органов войсковой
разведки. Из состава взвода инженерной разведки
создаются 2-3 ИНП и один ИПФ.
67. Отделение инженерной разведки действует
в полном составе на двух ИНП (ИПФ) или в одном
ИРД.
68. Место для оборудования ИНП определяет
старший поста. Он составляет схему ориентиров, про-
веряет исправность средств связи, уточняет сектор наблюдения, ставит задачи наблюдателям и организует
их работу, определяет очередность смены наблюдателей и докладывает о готовности к выполнению задач
командиру (начальнику) посыльным или по средствам
связи.
При ведении инженерной разведки организуется
взаимодействие с другими наблюдательными постами, общевойсковыми, артиллерийскими и разведывательными подразделениями.
Результаты наблюдений записываются в журнал
наблюдения и наносятся на карту (схему). На карте
(схеме) отражаются вскрытые объекты противника
(траншеи, ходы сообщения, блиндажи, наблюдательные пункты, огневые точки, заграждения, места производства инженерных работ).
О наиболее важных разведывательных данных
старший ИНП немедленно докладывает командиру, на
участке которого ведется наблюдение. Если во время
наблюдения противник начинает активные действия,
ИНП продолжает наблюдение, перемещаясь вместе с
тем подразделением, в боевом порядке которого пост
находится.
ИНП прекращает работу по истечении указанного срока или по распоряжению командира (начальника), который выставил данный пост.
69. Место для развертывания ИПФ назначается
на скатах господствующих высот. В заданном секторе
фотографирования должно быть минимальное коли-
22
чество полей невидимости.
На ИПФ ведется журнал фотографирования, в
который заносятся дата съемки, место съемки, координаты ИПФ, условия съемки, время, объект и расстояние до него. Закончив съемку и внеся в журнал
необходимые сведения, старший фотограф расписывается в журнале.
После производства съемки, обработанные данные вместе с журналом фотографирования передаются командиру (начальнику), выставившему пост.
70. При оснащении подразделений инженерной
разведки БПЛА информация о местности и об инженерных мероприятиях, проводимых противником, поступает в режиме реального масштаба времени. При
этом может осуществляться полет по заданному маршруту в автоматическом режиме и возврат в начальный пункт маршрута по аварийному вызову или после
пролета конечного пункта маршрута.
71. Водолазное отделение действует в полном
составе при выполнении задач по разведке мест переправы танков под водой, проведения спасательных
работ и эвакуации затонувшей техники.
72. Инженерно-саперная рота (взвод) мотострелковой (танковой) бригады (батальона) ведет инженерную разведку противника, местности и объектов, устраивает и содержит инженерные заграждения,
производит разрушения, проделывает и содержит
проходы в минных полях, разрушениях и завалах.
73. Инженерно-саперная рота (взвод) исб исп,
исбр устраивает и содержит, как правило, оперативные инженерные заграждения, производит разрушения, проделывает и содержит проходы в минных полях, разрушениях и завалах. При выполнении задач
рота действует в полном составе или повзводно.
74. Инженерная рота (взвод) заграждений
обиз (МП) устраивает противодесантные заграждения
в воде и на берегу с применением средств механизации и вручную, готовит объекты к разрушению. При
выполнении задач рота действует в полном составе
или повзводно.
75. Инженерная рота (взвод) разминирования исб исбр производит разведку местности на наличие минно-взрывных заграждений, проделывает
проходы в минных полях и заграждениях противника,
действует в составе подразделений для сопровождения войсковых колонн.
76. Инженерная рота (взвод) разминирования
оибр производит разведку местности на наличие минно-взрывных заграждений, осуществляет разминирование особо важных объектов и путей движения войск
при сопровождении войсковых колонн. При выполнении задачи, как правило, рота действует повзводно
или в полном составе.
77. Взвод минно-розыскных собак (отделение,
расчет) выполняет задачи по разведке маршрутов
выдвижения соединений (подразделений) в составе
ООД, разведке районов размещения пунктов
управления, важных объектов. Выполнение задач, как
23
правило, осуществляется расчетами минно-розыскной
службы (МРС).
78. Инженерная рота (взвод) управляемого
минирования устраивает управляемые заграждения,
подготавливает к разрушению объекты. Как правило,
действует повзводно или в полном составе.
79.
Командиры
инженерно-саперных
подразделений
(инженерных
заграждений,
управляемого минирования, разминирования) при
организации выполнения задач по устройству и
содержанию инженерных заграждений, производству
разрушений должны:
при уяснении задачи понять: задачу
подразделения; виды устраиваемых инженерных
заграждений и разрушений; их место, количество и
сроки
устройства;
сроки
самоликвидации
(замедления) мин и минных полей; по чьей команде и
сигналам осуществляется перевод заграждений в
первую степень готовности и подрывание объектов;
порядок пополнения инженерных боеприпасов; время
и порядок проведения рекогносцировки мест
устройства инженерных заграждений и производства
разрушений; порядок содержания и передачи
заграждений и подготовленных к разрушению
объектов;
при оценке обстановки выявить: возможное
влияние противника на выполнение поставленных
задач; состояние своего подразделения, его
готовность к устройству инженерных заграждений,
наличие
необходимых
средств
инженерного
вооружения, времени на подготовку к выполнению
задачи; влияние маскирующих свойств местности,
характера грунта, погоды и времени суток на действия
подразделений; возможности и порядок прикрытия
действий роты (взвода) огнем обороняющихся
подразделений;
в решении определить: замысел действий – на
устройстве
каких
заграждений
сосредоточить
основные усилия роты (взвода), последовательность и
способы устройства заграждений; распределение сил
и средств; задачи подразделениям – виды и
количество устраиваемых заграждений, места,
последовательность и сроки их устройства;
организацию взаимодействия между подчиненными
взводами (отделениями) и с обороняющимися
подразделениями по вопросам прикрытия огнем
инженерных подразделений и доставки инженерных
боеприпасов; сигналы управления; задачи по
обеспечению скрытности при выполнении задачи (по
этапам ее выполнения).
При подготовке к устройству инженерных
заграждений командир роты (взвода) проводит в
светлое время рекогносцировку самостоятельно или в
составе группы старшего начальника (командира). В
состав
рекогносцировочной
группы
входят
командиры взводов (отделений) и до отделения
саперов для установки знаков, обозначающих
границы минных полей и участков минирования
24
взводов (отделений).
Во время рекогносцировки командир роты
(взвода) уточняет на местности с командиром
обороняющегося
подразделения
начертание
переднего края обороны, границы минных полей,
места проходов (разрывов) в них, участки дорог и
объекты, подлежащие минированию и подготовке к
разрушению; определяет наиболее целесообразные
способы устройства инженерных заграждений,
порядок и время выдвижения роты (взвода) к местам
минирования, места складирования инженерных
боеприпасов.
При проведении рекогносцировки командир
роты (взвода) уточняет на местности свое решение и
ставит задачи подчиненным взводам (отделениям).
При постановке задачи командир роты
(взвода) должен указать: краткие сведения о
противнике, его удаление и возможное огневое
воздействие; задачи взводам (отделениям, расчетам),
способы и сроки их выполнения; границы минных
полей, их ориентиры; места установки подрывных
зарядов, противотранспортных и объектных мин;
способы взрывания зарядов; ориентиры для привязки
каждого минно-взрывного заграждения; места
полевых складов инженерных боеприпасов и пунктов
управления взрывами; сигналы для перевода
заграждений в первую степень готовности и для
взрывания зарядов разрушения участков дорог или
объектов.
В ходе практической работы в подчиненных
подразделениях командир проверяет обеспеченность
инженерными боеприпасами, исправность минных
заградителей, готовность к выполнению задач.
80. Инженерно-позиционная рота (взвод,
отделение) применяется для механизированной
отрывки траншей и ходов сообщения, котлованов под
окопы для боевой техники, укрытия для специальной
и транспортной техники, а также под войсковые
фортификационные сооружения закрытого типа
(блиндажи, убежища) при фортификационном
оборудовании рубежей, позиций и районов.
Рота (взвод, отделение) оборудования
пунктов
управления
применяется
для
механизированной
отрывки
котлованов
под
сооружения для защиты, работы и отдыха личного
состава, укрытий для командно-штабных машин и
машин связи, а также для возведения убежищ
промышленного изготовления и из местных
материалов при фортификационном оборудовании
районов развертывания пунктов управления.
Рота
(взвод,
отделение)
инженерных
конструкций применяется для механизированной
заготовки лесоматериала и изготовления конструкций
фортификационных сооружений и низководных
мостов.
81. Командиры инженерно-позиционных
подразделений (оборудования пунктов управления,
инженерных
конструкций)
при
организации
25
фортификационного оборудования рубежей, позиций
и районов должны:
при уяснении задачи уточнить: характер
фортификационного оборудования рубежей, позиций
и районов, занимаемых обеспечиваемыми частями
(подразделениями) и сроки готовности;
при оценке обстановки выявить: удаление переднего края противника; уточнить состояние и возможности подразделений по выполнению задач фортификационного оборудования; оценить местность в
районе выполнения задачи: грунт и его влияние на
применение землеройной техники, уровни залегания
грунтовых вод, возможность возведения фортификационных сооружений закрытого и открытого типа; залесенность местности и возможные места заготовки
лесоматериалов для изготовления конструкций войсковых фортификационных сооружений; продолжительность выполнения задачи в темное время суток и
другие факторы, влияющие на выполнение задачи;
в решении определить: замысел действий по
фортификационному оборудованию рубежей, позиций
и районов; задачи подразделениям; организацию
взаимодействия между ними и с обеспечиваемыми
воинскими частями (подразделениями) родов войск по
вопросам начертания траншей и ходов сообщения,
мест возведения фортификационных сооружений, охраны и обороны района выполнения задач от сил специальных операций и иррегулярных вооруженных
формирований; организацию всестороннего обеспече-
ния и управления;
в замысле действий определить: районы, в которых сосредоточиваются основные усилия подразделения; способы выполнения поставленных задач; распределение подразделений, инженерной техники,
фортификационных конструкций по выполняемым задачам; порядок поступления на усиление и перемещения в ходе выполнения задач; обеспечение скрытности;
при постановке задач командир роты (взвода)
дополнительно указывает:
командир инженерно-позиционной роты (взвода): направление траншей, ходов сообщения и их взаимное удаление; места, типы и количество возводимых фортификационных сооружений;
командир роты (взвода) оборудования пунктов
управления: места (районы), типы и количество возводимых фортификационных сооружений;
командир роты (взвода) инженерных конструкций: район развертывания пунктов заготовки конструкций фортификационных сооружений; район заготовки лесоматериала, выделяемые силы и средства;
элементы конструкций фортификационных сооружений, которые необходимо изготавливать и темп их изготовления; места развертывания пилорамы, площадок изготовления конструкций войсковых фортификационных сооружений; порядок выдачи готовых
конструкций войсковых фортификационных сооружений с пункта заготовки конструкций.
26
Командир роты (взвода) рекогносцировку проводит совместно с представителем штаба соединения,
части или подразделения, занимающего позицию,
район, в ходе которой определяются начертание (расположение) и характер фортификационного оборудования позиции (района), района развертывания пунктов управления.
Командир роты (взвода) обозначает: начертание
траншей, места посадки сооружений закрытого типа
колышками и определяет районы выполнения задач
взводов (отделений), места лесосек и маршруты
подвоза круглого леса к пилораме, места
складирования готовых конструкций войсковых
фортификационных сооружений.
82. Командир инженерно-позиционной роты
(взвода, отделения, расчѐта) при поступлении на
усиление соединения (части, подразделения) или
выполнении задач в их интересах должен определить
места и время встречи командиров взводов
(отделений, расчетов) с командирами, в интересах
которых выполняются задачи.
При выполнении задач самостоятельно он должен определить места и время встречи командиров
взводов (отделений, расчѐтов) с представителями рекогносцировочных групп для уточнения начертания
траншей и мест отрывки котлованов под окопы и укрытия для боевой и специальной техники.
83. Командир роты (взвода) оборудования пунктов управления должен уточнить с представителями
рекогносцировочных групп от штаба места посадки
фортификационных сооружений.
84. Командир роты (взвода) инженерных конструкций должен определить действия отделений (команд) по заготовке леса и типу изготавливаемых конструкций войсковых фортификационных сооружений
и порядок получения (доставки) готовых конструкций
войсковых фортификационных сооружений.
85. Инженерно-дорожная рота (взвод, отделение) действует самостоятельно в полном составе или
повзводно, осуществляет подготовку и содержание
фронтальных, рокадных путей, путей выдвижения и
развертывания второго эшелона (общевойскового резерва) к рубежам нанесения контратак.
Инженерно-дорожный взвод, действуя в составе
роты или самостоятельно, осуществляет подготовку и
содержание участков путей.
86. Взвод (отделение) механизированных
мостов, как правило, действует во взаимодействии с
инженерно-дорожными
подразделениями,
осуществляя оборудование и содержание мостовых
переходов через препятствия (преграды).
87.
Инженерно-мостостроительная
рота
(взвод, отделение) действует во взаимодействии с
инженерно-дорожными подразделениями батальона,
осуществляя строительство низководных мостов из
готовых элементов, заготовку дорожно-мостовых
конструкций и устройство переходов через
препятствия.
27
88.
Командиры
инженерно-дорожных
подразделений (механизированных мостов) при
организации подготовки и содержании путей
движения и маневра, строительстве низководных
мостов и оборудовании переходов через препятствия
должны:
при уяснении задачи понять: назначение и принадлежность пути, его направление и номер; время
начала подготовки пути и сроки готовности; порядок
и сроки содержания (эксплуатации); время снятия механизированных мостов и замены их низководными;
особые требования к путям в зависимости от типа и
количества пропускаемой по ним техники; характер
выявленных инженерных заграждений и разрушений;
время и место организации взаимодействия с представителями воинской части (соединения), в интересах
которой выполняется задача; порядок и маршрут перемещения командно-наблюдательного пункта; сроки
и порядок представления донесений;
при оценке обстановки должен: определить
какими средствами поражения противник может воздействовать на подразделения, пути и прилегающую
местность; проходимость в указанном направлении;
дороги, которые могут быть использованы для устройства обходов в местах возможных разрушений;
изучить гидрографию – наличие рек и их характеристики; возможность оборудования переправ; условия
подходов к урезу воды; выявить наличие выше по течению водохранилищ и возможные зоны затопления в
случае их разрушения; определить заболоченность
местности, тип болот и возможности их преодоления;
залесенность и характеристику леса, возможность заготовки дорожно-мостовых конструкций, протяженность дорог в лесу и возможность образования на них
завалов, условия маскировки путей и отдельных объектов; рельеф и грунты; возможность разработки
грунта механизированным способом; изучить населенные пункты – характер застройки, этажность, материал зданий, ширина улиц, возможность образования пожаров, завалов, возможность обхода, возможность заготовки строительных материалов из разрушенных построек; наличие карьеров и заготавливаемые в них материалы.
В выводах из оценки обстановки командир
определяет: пути (участки путей), на подготовку (содержание) которых необходимо сосредоточить основные усилия подразделения, возможные способы, последовательность и сроки их выполнения; ориентировочное содержание задач подразделениям; какие мероприятия необходимо провести по подготовке к выполнению задач, в том числе какие материалы и конструкции заготовить; какие данные, кому и к какому
сроку подготовить для принятия решения; задачи инженерной разведки путей и местности, сроки их выполнения; порядок работы на местности и связи с
обеспечиваемыми и взаимодействующими воинскими
частями (подразделениями); порядок выдвижения в
новый район сосредоточения и расположения в нем;
28
в решении командир инженерно-дорожного подразделения определяет: замысел действий (на подготовку (содержание) каких путей (участков путей или
отдельных объектов) необходимо сосредоточить основные усилия, какими силами, в какой последовательности и к какому сроку они должны быть подготовлены, способы и порядок действий подразделений;
обеспечение скрытности выполнения задач); организацию взаимодействия подразделений между собой и
с обеспечиваемыми соединениями (подразделениями);
организацию всестороннего обеспечения и управления подразделениями при подготовке и в ходе выполнения задачи, а также меры по охране пути от действий сил специальных операций противника и иррегулярных вооруженных формирований.
Планируемый к подготовке путь поднимается
на карте с показом основных препятствий, выявленных и прогнозируемых. Кроме того, наносятся направления обходов труднопроходимых участков, запасные мосты и подходы к ним. Весь путь разбивается на участки с указанием подразделений, выполняющих задачу на них, сроков готовности (содержания)
участков и наиболее важных объектов. На карту также
наносятся: таблица боевого применения подразделений; наличие и поступление средств инженерного
вооружения, сигналы управления, схема связи и другие необходимые данные. К решению прилагаются
технические решения на преодоление наиболее сложных препятствий, графики подготовки пути и другие
документы, отражающие вопросы организации выполнения задачи.
89. В боевом приказе при постановке задачи
инженерно-дорожному подразделению, кроме обычных вопросов, указывается: направление и протяженность пути, технические требования к нему (ширина
проезжей части, допустимые продольные уклоны, радиусы горизонтальных кривых и др.), ширина проходов в инженерных заграждениях и разрушениях или
направления их обходов, способы устройства переходов через препятствия и их грузоподъемность, сроки
готовности и порядок содержания путей, время снятия
механизированных мостов, места заготовки и порядок
доставки к объектам дорожно-строительных материалов и конструкций, место подразделения в боевом
(походном) порядке, порядок и сроки представления
донесений.
90. Командир инженерно-дорожного подразделения при организации взаимодействия с обеспечиваемыми воинскими частями (подразделениями) согласовывает: направление путей на местности и их
условное обозначение; порядок выдвижения войск по
путям и состав колонн; возможность привлечения инженерных подразделений выдвигающихся войск для
содержания путей, вопросы организации связи и др.
Между подчиненными подразделениями он организует взаимодействие по вопросам: при устройстве
переходов через препятствия – распределение зон ответственности между инженерно-дорожными и инже-
29
нерно-мостостроительными подразделениями; типы
мостовых переходов и последовательность их устройства и содержания (механизированный, низководный
мост); задачи обеспечения скрытия и охраны мостов;
действия подразделений в случае разрушения моста;
при заготовке и подвозе дорожно-мостовых
конструкций – места развертывания пункта заготовки дорожно-мостовых конструкций; наименование,
количество, сроки их готовности и места складирования; порядок перемещения пункта заготовки дорожномостовых конструкций, подъезды к нему; организация
подвоза дорожно-мостовых конструкций и создания
их возимого запаса;
при подготовке и содержании путей – последовательность подготовки путей, их условное обозначение; сроки содержания путей и порядок их передачи.
91.
Командиры
инженерно
мостостроительных
подразделений
при
организации строительства низководных мостов
должны:
при уяснении задачи понять: место строительства моста и сроки его готовности; грузоподъемность
и ширину проезжей части; силы и средства, привлекаемые для строительства; сведения об имеющихся
мостовых конструкциях и порядок их доставки к месту строительства; порядок и пути выдвижения подразделений в район строительства; порядок взаимодействия с инженерными подразделениями и подраз-
делениями родов войск; порядок содержания и передачи построенного моста; способы и сроки представления донесений;
при оценке обстановки: определить возможности противника по изменению состояния водной преграды и его влияние на выполнение поставленной задачи; уточнить состояние и возможности подразделения (роты, взвода); выявить характер водной преграды, наличие местных строительных материалов и
предприятий, которые могут быть использованы при
строительстве моста; оценить возможности использования переправочных средств, захваченных у противника, условия выполнения задачи (климатические метеорологические условия, радиационную, химическую
и биологическую обстановку).
После уяснения задачи командир подразделения
организует инженерную разведку района строительства моста и принимает решение. К решению разрабатывается схема моста.
При составлении схемы моста командир инженерно-мотостроительной роты (взвода) определяет:
высоту; величину пролета моста и тип конструкции
пролетного строения; положение и типы береговых и
промежуточных опор и схемы их поперечных связей;
способы обеспечения продольной устойчивости моста; уклоны на мосту; определяет количество участков
строительства моста и способ выполнения задачи на
каждом из участков; составляет ведомость конструкций моста.
30
В ходе рекогносцировки командир инженерномотостроительной роты (взвода) уточняет: положение
оси моста и береговых опор; границы участка строительства; размещение элементов строительной площадки; порядок выхода подразделений к реке; площадки для разгрузки и сборки мостостроительных
средств; места складирования мостовых конструкций;
порядок следования разгруженных автомобилей в
район сосредоточения или на склад мостовых конструкций; место расположения резерва сил и средств;
организацию комендантской, спасательной и эвакуационной служб; способы скрытия моста; меры по
обеспечению скрытности выполнения задач.
Организуя взаимодействие между подразделениями при подготовке и в ходе строительства моста,
командир инженерно-мотостроительной роты (взвода)
особое внимание должен уделять: обеспечению согласованности действий расчетов, осуществляющих
транспортировку конструкций и строительство моста;
организации взаимодействия между расчетами участков строительства моста, особенно при возведении
замыкающих пролетов; обеспечению согласованности
между расчетами внутри участка; привлечению высвобождающихся расчетов для укладки колесоотбоев
и дооборудования въездов на мост.
92. После рекогносцировки района строительства
моста командир роты (взвода) уточняет задачи взводам (расчетам) и организует выполнение поставленной задачи.
Командир инженерно-мостостроительной роты
(взвода) в период строительства моста является начальником строительства моста. Он, находясь на исходном берегу, организует действия взводов (расчетов) и осуществляет контроль за качеством и соответствием возводимого моста его схеме, организует непосредственное охранение, поддерживает взаимодействие между подразделениями и расчетами, осуществляет маневр силами и средствами, организует контроль за соблюдением требований безопасности и
скрытия.
93. Понтонная рота (взвод, отделение), переправочно-десантная рота (взвод, отделение), рота
плавающих транспортеров оборудуют и содержат
переправы через водные преграды.
94. Командиры понтонных, переправочно десантных
и
подразделений
плавающих
транспортеров при организации оборудования и
содержания переправ должны:
при уяснении задачи понять: порядок выдвижения к водной преграде; виды, количество, емкость,
места оборудования основных, запасных и ложных
переправ, сроки их готовности, место расположения
контрольно-пропускного пункта на переправу, порядок переноса и снятия переправы; исходный район
для оборудования переправы; организацию инженерной разведки, комендантской, спасательной и эвакуационной служб; порядок взаимодействия с переправляющимися войсками и подразделениями инженер-
31
ных войск, привлекаемыми к оборудованию и содержанию переправы; место расположения команднонаблюдательного пункта, организацию управления и
материально-технического обеспечения; порядок
свертывания переправы, район сосредоточения после
свертывания переправы;
при оценке обстановки: выявить возможное
воздействие противника на водную преграду, гидротехнические сооружения и переправу; оценить состояние и возможности своего подразделения; защитные, маскирующие свойства, проходимость местности; характер водной преграды; наличие местных переправочных средств; состояние путей подхода к водной преграде; радиационную, химическую и биологическую обстановку; гидрометеорологические условия,
время года и суток;
После уяснения задачи командир подразделения
организует инженерную разведку района оборудования переправы и принимает решение. К решению
может прилагаться инженерно-техническое решение,
на котором отражается:
при оборудовании паромной переправы - тип и
грузоподъемность паромов, число трасс и паромов на
каждой трассе, способ передвижения паромов;
при оборудовании мостовой переправы из понтонного парка - грузоподъемность, схему и состав
моста, способ его наводки и горизонтального закрепления, способ переноса моста на запасный створ.
На карте командир подразделения отражает: не-
обходимые данные о противнике, своих войсках; район развертывания пункта управления старшего командира (начальника), по приказу (распоряжению)
которого выполняется задача; районы развертывания
пунктов управления подразделений инженерных
войск, во взаимодействии с которыми выполняется
задача; районы и сроки поступления подразделения на
усиление переправляющихся соединений (подразделений); маршруты выдвижения подразделения; исходные районы для оборудования переправ; виды,
места и сроки оборудования переправ, их основные
характеристики, силы и средства для их оборудования
и содержания; районы погрузки (посадки) первого
рейсо-расчета на переправочные средства; район сосредоточения автомобилей после разгрузки материальной части понтонных парков и других средств; пути выдвижения подразделений из районов сосредоточения к местам оборудования переправ; рокадные пути, соединяющие основные и запасные переправы;
схемы связи, сигналы взаимодействия, управления и
оповещения;
при организации взаимодействия согласовать:
с переправляющимися соединениями (подразделениями) - место в боевом порядке и организацию
выдвижения в район оборудования переправ; прикрытие подразделения при выдвижении к водной преграде, в ходе оборудования и содержания переправы; организацию комендантской, спасательной и эвакуационной служб; порядок пропуска войск;
32
с другими подразделениями инженерных войск,
привлекаемыми к оборудованию и содержанию переправ - порядок подготовки путей к переправам; разминирование или проделывание (уширение) проходов
в заграждениях на переправах; маскировки переправ;
возведения комбинированных мостов.
Принятое решение и поставленные задачи, как
правило, уточняются в ходе рекогносцировки.
95. Для несения комендантской службы назначаются: комендант переправы и его помощники (помощник); связные на командном пункте коменданта
от подразделений и групп, содержащих переправу, и
от помощников коменданта; комендантские посты и
посты регулирования; расчеты и команды, обеспечивающие эксплуатацию переправочных средств, трасс
переправ и мостов; расчеты и команды, обеспечивающие функционирование средств маскировки; речные заставы на мостовых переправах; подразделения,
несущие непосредственную охрану переправы; пост
наблюдения за водной преградой и противником; пост
радиационного, химического и биологического наблюдения (наблюдатель).
Комендантом переправы решением общевойскового командира назначается командир подразделения, оборудующего переправу. Все остальные должностные лица назначаются комендантом переправы.
Помощниками коменданта переправы назначаются,
как правило, командиры взводов, оборудующих переправу. При ограниченном количестве офицеров, по-
мощник коменданта переправы назначается только на
противоположный берег.
Комендантские посты (как правило, парные)
выставляются на путях между прибрежными рокадами, на контрольно-пропускных пунктах, на проходах
в заграждениях, на развилках и пересечениях путей,
на площадках для погрузки (разгрузки) техники на гусеничные плавающие транспортеры, на съездах и выездах для гусеничных плавающих транспортеров и на
причальных площадках для перевозных паромов, у
въездов на мост. Между соседними комендантскими
постами должна быть зрительная связь.
Комендантские посты регулируют движение
войск на переправе, не допускают простоя переправочных средств, а также скопления переправляющейся техники у уреза воды, следят за соблюдением минимально допустимых дистанций между машинами на
путях, на трассах переправ и на мосту, за состоянием
съездов в воду (выездов), путей и ограждений на проходах в заграждениях, состоянием площадок для погрузки (выгрузки) техники на гусеничные плавающие
транспортеры, соблюдением мер маскировки, а также
не пропускают к переправе машины, характеристики
которых превышают грузоподъемность переправы и
грузовместимость переправочно-мостовых средств.
96. Понтонная рота (взвод) оборудует и содержит паромную (мостовую) переправу из понтонного
парка самостоятельно или в составе понтонномостового (понтонно-переправочного) батальона.
33
В назначенное время (после получения сигнала)
по команде командира понтонная рота (взвод) выдвигается по указанному маршруту в исходный район для
оборудования переправы.
По прибытии в исходный район командир роты
совместно с командирами взводов, а командир взвода
– самостоятельно, проводят доразведку района оборудования переправы, уточняют решение и дают команду на оборудование переправы.
Перед открытием движения по наплавному
мосту, командир понтонной роты (взвода) проводит
испытание моста путем пропуска по нему на малой
скорости машины максимально допустимого веса.
97. Понтонная рота (взвод) выдвигается к водной преграде, собирает перевозные паромы (наводит
наплавной мост), осуществляет переправу войск, содержит паромы (мост) в исправном состоянии, совместно с другими подразделениями несет комендантскую, спасательную и эвакуационную службы на переправе.
При оборудовании паромной переправы для
подготовки путей и съездов к воде, проделывания
проходов
в
инженерных
заграждениях
на
противоположном берегу первыми одним-двумя
рейсами перевозного парома переправляются на
противоположный
берег
расчеты
берегового
отделения
и
группы
разминирования.
При
оборудовании мостовой переправы эти расчеты
переправляются
на
береговом
пароме
противоположного берега.
98. Понтонное отделение самостоятельно или
совместно с другими понтонными отделениями и экипажами катеров собирает паром (при оборудовании
паромной переправы – перевозной паром, при оборудовании мостовой переправы – береговой или мостовой паром) и состыковывает его в участок моста или в
ленту моста. После сборки парома (наводки моста)
личный состав отделения приступает к действиям в
составе комендантской, спасательной или эвакуационной службы в соответствии с планом оборудования
и содержания переправы.
Устройство укрытий для личного состава и
техники,
подготовка
позиций,
устройство
заграждений для обороны переправы и выполнение
задач маскировки на переправе осуществляется
личным составом, не занятым выполнением других
задач по содержанию переправы.
99. Береговое отделение, совместно с группой
разминирования, прокладывает и содержит пути от
КПП до водной преграды на исходном и противоположном берегах, проделывает (уширяет) проходы в
инженерных заграждениях, оборудует съезды к воде
и места причаливания паромов, подготавливает участки разгрузки материальной части понтонного парка на
воду.
100. Расчеты буксирно-моторных катеров (моторных звеньев) действует в составе понтонного взвода. На период сборки паромов (наводки моста) и со-
34
держания паромной (мостовой) переправы, катера
придаются понтонным отделениям. Из состава отделения катеров выделяются катера для обеспечения
инженерной разведки водной преграды, действий
речных застав и спасательной команды
101. Инженерно-маскировочный взвод (отделение) предназначен для скрытия и имитации важных
районов и объектов с применением средств инженерного вооружения, местных средств и материалов; инженерного оборудования ложных районов развертывания пунктов управления, районов сосредоточения
войск, оборонительных позиций, рубежей; для имитации движения техники на ложных путях выдвижения
войск.
102. Инженерно-маскировочный взвод действует самостоятельно или во взаимодействии с подразделениями других родов войск, в полном составе или по
отделениям. Задача взводу по прибытии в район его
выполнения ставится (уточняется) офицером оперативного отдела (отделения) или начальником оперативной группы (комендантом ложного района). При
этом указывается объект маскировки, его состав, срок
готовности, последовательность скрытия действительного или оборудования ложного объекта в целом
и отдельных его элементов, степень и порядок участия
в имитации жизнедеятельности, позиции подразделений охраны, порядок подвоза средств скрытия и имитации, характер и порядок взаимодействия с воинскими частями и подразделениями, участвующими в
скрытии действительного объекта или оборудовании
ложного, пункты и порядок перемещения пунктов
управления взвода, район сосредоточения после выполнения задачи.
103. Командиры инженерно-маскировочных
подразделений при организации выполнения задач
по скрытию и имитации должны:
при уяснении задачи понять: характер, объем,
сроки и последовательность скрытия или оборудования ложных объектов; порядок и сроки выделения
расчетов в имитационные команды; маршруты выдвижения взвода в районы выполнения задач; районы
сосредоточения отделений после выполнения задач и
маршруты выдвижения в них; место и порядок перемещения командно-наблюдательного пункта взвода;
срок готовности взвода к выполнению задач и порядок поддержания связи с начальником оперативной
группы (комендантом ложного района) и командиром
роты;
при оценке обстановки выявить: возможности
противника по ведению разведки, уточнить состояние
и возможности подчиненного подразделения по выполнению поставленной задачи, наличие средств,
маскирующие свойства местности в районе выполнения задачи;
в решении определить:
замысел действий
(задачи, на выполнение которых сосредоточить
основные усилия); способы скрытия или имитации
объекта,
места
возведения
ложных
35
фортификационных сооружений, установки макетов и
масок, имитаторов, очагов пожаров и взрывов, мест
накатки следов движения техники и других приемов
имитации жизнедеятельности объекта, распределение
сил и средств, обеспечение скрытности при
подготовке и выполнении задачи (по этапам ее
выполнения); задачи и порядок действий отделений в
составе имитационных команд; район развертывания
площадки окраски техники и объектов, силы и
средства, выделяемые для обеспечения работы
маскировочной станции; районы заготовки местных
материалов и деталей макетов, силы и средства,
выделяемые
для
выполнения
этой
задачи;
организацию
взаимодействия,
всестороннего
обеспечения и управления, время готовности к
выполнению задачи;
в ходе рекогносцировки уточнить места возведения ложных и действительных сооружений, установки макетов и имитаторов, площадок окраски техники и объектов, районы заготовки местных материалов и деталей макетов, очагов подготовки пожаров и
взрывов, места накатки следов движения техники и
других задач имитации жизнедеятельности объекта.
В ходе выполнения задачи командир взвода
(отделения) руководит действиями команд (расчетов),
организует
обеспечение
их
расходными
материальными средствами, осуществляет контроль
качества маскировки, за соблюдением требований
безопасности, поддерживает постоянную связь с
начальником
оперативной группы (комендантом
ложного района) и с командиром роты.
После выполнения задачи командир взвода
(отделения) докладывает начальнику оперативной
группы (коменданту ложного района), в распоряжение
которого поступило подразделение, о выполнении
задачи, организует пополнение запасов материальных
средств.
104. Рота полевого водообеспечения, взвод
(отделение) полевого водообеспечения оборудует и
содержит пункты (районы) добычи и очистки воды.
Рота полевого водообеспечения при выполнении задач действует, как правило, повзводно, взвод
(отделение) полевого водообеспечения – в составе
подразделения.
105. Командиры подразделений полевого
водообеспечения при организации выполнения
задач по оборудованию и содержанию пунктов
(районов) добычи и очистки воды должны:
при уяснении задачи понять: суточную производительность, районы развертывания и сроки готовности пунктов (районов) добычи и очистки воды, продолжительность их функционирования, порядок перемещения в запасные (планируемые) районы, обеспечения реагентами, фильтрующими и горючесмазочными материалами, порядок выдачи воды потребителям;
при оценке обстановки определить: влияние
характеристик времени года, метеорологических ус-
36
ловий, грунта, качества воды в источнике, на организацию очистки (добычи) воды, а также возможности
поражения противником потенциально опасных объектов в зоне действий подразделения;
в решении определить: замысел действий – на
оборудовании каких пунктов добычи и очистки воды
сосредоточить основные усилия роты (взвода, отделения); распределение сил и средств; задачи подразделениям – места, последовательность и сроки развертывания фильтровальных станций (буровых установок), характер инженерного оборудования районов
развертывания пунктов добычи и очистки воды, порядок обозначения подъездных путей к ним, организацию охраны и обороны; организацию взаимодействия,
всестороннего обеспечения и управления, время готовности к выполнению задачи.
106. Расчеты фильтровальных станций (буровых
установок) по решению командира роты (взвода, отделения) самостоятельно или в составе подразделения
выдвигаются в места выполнения поставленных задач.
На пункте добычи и очистки воды оборудуются
рабочая площадка, пост регулирования, площадка
ожидания, химический наблюдательный пост, окопы
для охраны и обороны. В районе добычи и очистки
воды кроме перечисленных элементов оборудуются:
таромоечная площадка; пункт заправки ГСМ; места
(палатки) для отдыха личного состава; пост
технического
обслуживания;
команднонаблюдательный пункт.
Оборудование пункта (района) добычи и очистки воды начинается с прибытием подразделения в назначенный район. В первую очередь проверяется местность на наличие заграждений, проверяются пути
подъезда, территория рабочей площадки и других
элементов пункта добычи и очистки воды. Развертывание средств полевого водообеспечения на рабочей
площадке, с целью быстрейшего получения воды, ведется сначала на поверхности (вне укрытий) с учетом
маскирующих и защитных свойств местности. Одновременно, силами расчета или приданного инженерно-саперного отделения производится трассировка
укрытий для водоочистной станции, прицепа, резервуаров для чистой воды (в последующем - для резервуаров - отстойников), щели (в последующем - блиндажа), хода сообщения и окопов для обороны.
Личный состав, развернув средства, выполняет
мероприятия по маскировке пункта, совершенствует
его фортификационное оборудование, обозначает
указками основные элементы, организует комендантскую службу на пункте (в районе) добычи и очистки
воды.
107. Начальником пункта (района) добычи и
очистки воды назначается командир подразделения
полевого водообеспечения или начальник водоочистной станции (установки). Он отвечает за своевременное оборудование пункта (района) добычи и очистки
воды и эффективное его функционирование.
37
Начальник пункта (района) добычи и очистки
воды обязан: организовать правильную эксплуатацию
технических средств полевого водообеспечения и
обеспечить выполнение требований лабораторнопроизводственного контроля за качеством воды; контролировать выполнение личным составом своих
функциональных обязанностей; давать разрешение на
использование воды с пункта добычи и очистки воды
и оформление выдачи воды в соответствующих регистрационных документах; своевременно пополнять
расходные материалы; организовать охрану и оборону
пункта добычи и очистки воды.
108. Рота (взвод, отделение) полевого электроснабжения выполняет задачи по полевому электроснабжению войск и механизации инженерных работ при разработке твердых (мерзлых) грунтов, скальных пород и льда, заготовке и обработке древесины,
резке и сварке металлических конструкций в ходе
строительства и восстановления различных инженерных сооружений.
109. Взвод (отделение) электроснабжения ПУ
(КП) роты энергетического обеспечения обеспечивает
резервирование электроснабжения потребителей связи, АСУВ и жизнеобеспечения КП.
110. Взвод (отделение) электроснабжения ПУ
(ЗКП) роты энергетического обеспечения обеспечивает резервирование электроснабжения потребителей
связи, АСУВ и жизнеобеспечения ЗКП.
111. Командиры подразделений полевого
электроснабжения при организации выполнения
задач по полевому электроснабжению войск должны:
при уяснении задачи понять: энергетические
характеристики потребителей (потребляемую мощность, напряжение, частоту тока), расположение их на
местности, продолжительность их функционирования,
порядок обеспечения горюче-смазочными материалами;
при оценке обстановки определить: влияние
характеристик времени года, метеорологических условий, грунта, наличие и состояние местной энергосистемы, трудоемкость оборудования позиции по
развертыванию источников электрической энергии, а
также возможности поражения противником системы
электроснабжения;
в решении определить: замысел действий по
электроснабжению войск – на электроснабжении каких потребителей сосредоточить основные усилия роты (взвода, отделения); позиции источников и потребителей электроэнергии;
распределение сил и
средств; задачи подразделениям – места, последовательность и сроки развертывания источников электроэнергии; организацию взаимодействия с комендантскими подразделениями, подразделениями связи по
вопросам прокладки кабельных линий, маскировки и
обеспечению электробезопасности среди военнослужащих, с подразделениями материально-технического
обеспечения по вопросам обеспечения горючесмазочными материалами.
38
В ходе практической работы в подчиненных
подразделениях командир роты контролирует готовность к выполнению задач и выполнение правил электробезопасности.
112. Расчеты силовых электростанций по решению командира роты энергетического обеспечения
(взвода энергоснабжения) самостоятельно или в составе других подразделений выдвигаются в места выполнения поставленных задач.
При развертывании силовых (осветительных)
передвижных электростанций командир расчета:
производит выбор места и оборудование позиции для развертывания; составление схемы развертывания; разгрузку, осмотр и проверку имущества; заземление электроустановки; развертывание кабельной
сети; подготовку электроустановки к работе, запуск
электроагрегата и подключение силовой нагрузки (потребители связи, АСУВ и жизнеобеспечения);
проверяет правильность развертывания и исправность сети, обращая особое внимание на заземление электроустановки, наличие металлической связи
корпусов источника электрической энергии и потребителей;
ведет оперативный журнал передвижной электростанции, в котором отмечает начало, конец работы
и ее продолжительность.
3. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения ведения обороны
113. В позиционной обороне инженерносаперная рота осуществляет содержание заграждений,
установленных при подготовке обороны, в том числе
переданных ей ротой инженерных заграждений (другими инженерными подразделениями). При содержании заграждений рота обычно действует повзводно.
Наращивание заграждений в ходе оборонительного боя инженерно-саперная рота (взвод, отделение)
осуществляет путем установки минных полей, в первую очередь – противотанковых, устройства одногодвух узлов заграждений, установки групп противотанковых, противопехотных, противотранспортных и
объектных мин и разрушения дорожных сооружений в
узлах заграждений и на путях между ними.
114. Рота (взвод) инженерных заграждений, оснащенная минными заградителями, в ходе ведения
обороны действует в ПОЗ во взаимодействии с противотанковым резервом (ПТРез) или самостоятельно.
При постановке задачи роте указываются: боевой состав ПОЗ, задачи, к выполнению которых быть
готовыми, одно - два направления действий, основные
и запасные рубежи минирования на каждом направлении, пути выдвижения к рубежам минирования, основной и запасный районы сосредоточения, район
сбора после устройства заграждений, сроки готовности, место и время развертывания командно-
39
наблюдательного пункта.
Заграждения устраиваются на запланированных
или на вновь назначенных рубежах минирования, перекрывающих направления наступления (прорыва)
противника.
После получения задачи на подготовку к действиям в ПОЗ рота выдвигается в назначенный район
сосредоточения и готовится к выполнению задач. Командир роты вместе с командирами взводов и совместно с командиром ПТРез (общевойскового соединения, части, подразделения) проводит рекогносцировку
рубежей минирования, путей выдвижения к ним, объектов, подлежащих разрушению (минированию), проходов, оставляемых в заграждениях для пропуска отходящих подразделений, место пункта зарядки в районе сбора после устройства заграждений и пути выдвижения в район сбора.
С получением сигнала (команды) ПОЗ выдвигается на указанный рубеж минирования совместно с
ПТРез или самостоятельно. Для разведки противника,
путей выдвижения и рубежей минирования от роты
может высылаться инженерный разведывательный дозор. Командир роты постоянно поддерживает связь с
командиром ПТРез (общевойсковой части или подразделения) и уточняет с ними рубеж минирования,
путь выхода на него, порядок и сигналы взаимодействия на рубеже минирования.
С выходом на рубеж минирования командир
ПОЗ уточняет с командиром ПТРез или общевойско-
вой воинской части (подразделения) места установки
минных полей, объекты для разрушения и минирования, время готовности заграждений, места проходов,
их обозначение и сигналы для закрытия, прикрытие
действий ПОЗ огнем ПТРез или общевойсковых воинских частей (подразделений). После этого командир
роты уточняет задачи взводам, порядок развертывания
и путь выдвижения в пункт зарядки после устройства
заграждений. На рубеже минирования устанавливаются минные поля силами инженерных взводов заграждений и готовятся к разрушению (минируются) участки дорог, дорожные сооружения и другие объекты силами взвода управляемого минирования. Командир
роты руководит действиями взводов, находясь на головном заградителе. При необходимости временного
содержания подготовленных к разрушению объектов
и оставленных проходов в заграждениях из состава
подвижного отряда заграждений выделяются расчеты.
Об устройстве заграждений командир ПОЗ докладывает командиру ПТРез, командиру своего соединения и начальнику инженерной службы. Приведение
в действие подготовленных разрушений производится
выделенными расчетами по команде командира ПТРез
(общевойсковой воинской части), с которым подвижный отряд заграждений взаимодействует. После производства разрушений и закрытия проходов расчеты
уходят в пункт зарядки (район сбора) самостоятельно.
После зарядки заградителей рота в полном составе
размещается в районе сбора в готовности к выполне-
40
нию следующих задач.
115. Инженерное отделение заграждений, оснащенное минным заградителем, действует в ПОЗ в составе взвода. На рубеже минирования отделение устанавливает ряд мин. Командир отделения руководит
действиями подчиненных, контролирует правильность движения заградителя, величину шага минирования и качество установки мин. После установки
боекомплекта мин отделение в составе взвода уходит
в пункт зарядки, а после зарядки заградителя по команде командира взвода - в пункт сбора.
116. Рота (взвод) инженерных заграждений,
оснащенная
инженерными
средствами
дистанционного
минирования
(разрушения)
устанавливает минные поля на выявленных
направлениях действия войск противника перед ним,
или непосредственно на его боевые порядки. При
минировании
совместно
с
дистанционно
устанавливаемыми минами могут применяться
снаряды разрушения для устройства воронок и
приведения в нерабочее состояние дорожно-мостовых
сооружения на дорожных направлениях.
117. Инженерно-позиционная рота выполняет
задачи по фортификационному оборудованию позиций, оборонительных рубежей в глубине обороны,
действуя в полном составе, на которых подготавливает типовые районы обороны батальонов и типовые позиционные районы ракетных и зенитных ракетных
дивизионов.
118. Инженерная рота (взвод) оборудования
пунктов управления действует самостоятельно в полном составе или повзводно. В целях своевременного
выполнения задач по фортификационному оборудованию районов развертывания пунктов управления
рота, как правило, усиливается личным составом от
подразделений обслуживания пунктов управления или
от мотострелковых подразделений.
По установленному сигналу или с получением
боевого распоряжения рота выдвигается в новый район выполнения задач и приступает к инженерному
оборудованию района развертывания пункта управления в соответствии с указаниями офицера рекогносцировочной группы.
Сооружения для защиты и работы оперативного
состава в группе боевого управления, котлованы под
укрытия для командно-штабных машин рота (взвод)
возводит до прибытия в район оперативного состава.
При наличии времени совершенствование фортификационного оборудования района развертывания
пункта управления осуществляется за счет отрывки
ротой (взводом) котлованов под укрытия для машин
связи и аппаратных машин, для транспортной техники
на узле связи и в группе обеспечения.
119. Инженерно-дорожная рота содержит пути
выдвижения соединений (подразделений) к рубежам
нанесения контрударов (контратак), а также подготавливает пути выдвижения к незапланированному рубежу контрудара (контратаки).
41
Для выдвижения мотострелкового (танкового)
батальона на рубеж контратаки (огневой рубеж) подготавливается пути от исходного рубежа до рубежа
развертывания во взводные колонны, далее обозначаются направления движения до рубежа перехода в
атаку.
120. Инженерно-дорожный взвод при подготовке путей выдвижения второго эшелона для нанесения
контратаки, действует в составе инженернодорожного отделения и отделения механизированных
мостов. Пути подготавливаются для одностороннего
движения. Для преодоления препятствий и разрушений на путях подготавливаются обходы, а при невозможности оборудуются переходы с использованием
механизированных мостов, устройством настила (гатей) через слабые участки местности или засыпкой их
с использованием путепрокладчиков.
121. Рота (взвод, отделение) полевого водообеспечения при ведении обороны содержит, а при необходимости оборудует пункты добычи и очистки воды
в новых районах.
При прорыве обороны и вклинении противника,
а также при ведении маневренной обороны подразделения полевого водообеспечения перемещаются из
основных районов оборудования пунктов (районов)
добычи и очистки воды в запасные.
Распоряжение о перемещении командир роты
(взвода, отделения) может получить по радио или
письменно от офицера отдела начальника инженер-
ных войск (НИВ) объединения, начальника инженерной службы (НИС) соединения.
В запасном районе командир подразделения полевого водообеспечения организует выполнение задачи по оборудованию и содержанию пунктов (районов)
добычи и очистки воды, как и в основных районах.
122. Подразделения электроснабжения войск в
ходе обороны действуют в составе подразделений
оборудования пунктов управления или самостоятельно. Содержат пункты электропитания и кабельные сети, уделяя особое внимание электроснабжению ответственных потребителей.
123. При ведении маневренной обороны подразделения инженерных войск выполняют задачи по
обеспечению своевременного и скрытного развертывания подразделений и маневра их с последовательным ведением оборонительного боя с рубежа на рубеж, прочного удержания конечного рубежа, нанесения противнику потерь инженерными боеприпасами.
124. Инженерно-саперная рота (взвод, отделение) устанавливает минные поля перед рубежами маневренной обороны, опорными пунктами, в промежутках между ними и на флангах, минирует и подготавливает к разрушению участки дорог и дорожные
сооружения. Наиболее плотно прикрываются инженерными заграждениями первый и конечный рубежи.
С целью создания огневого мешка устанавливаются
минные поля перед отсечными позициями (рубежами)
и перед позициями огневых засад.
42
На путях отхода устанавливаются управляемые
минные поля или заграждения во второй степени готовности, оставляются проходы, которые после отхода своих войск закрываются.
125. Инженерная рота (взвод) заграждений действует в ПОЗ. При маневре подразделений на очередной рубеж ПОЗ совместно с ПТРез или самостоятельно, прикрывают заграждениями их отход с тыла или
флангов.
Особенностью действий ПОЗ является повышенный расход инженерных боеприпасов в связи с
увеличением количества рубежей минирования. Это
требует четкой организации подвоза инженерных боеприпасов для восполнения боекомплектов минных
заградителей.
126. Инженерно-позиционная рота (взвод) на
позициях (в районах обороны) подразделений отрывает траншеи и ходы сообщения, котлованы под окопы
для танков, БМП (БТР) и других огневых средств, под
блиндажи и убежища, возводит сооружения на пунктах управления, медицинских пунктах.
Наиболее полно оборудуются оборонительные
позиции на конечном рубеже обороны, где районы
обороны батальонов соединяются траншеями, ходами
сообщения, оборудуются запасные и ложные районы
обороны.
В зависимости от обстановки, наличия сил,
средств
и
времени
совершенствуется
фортификационное оборудование последовательно
занимаемых
рубежей
(позиций),
конструкции
сооружений
промышленного
изготовления,
установленные в районах развертывания пунктов
управления на предыдущем рубеже, из грунта
извлекаются, при необходимости ремонтируются и
устанавливаются в новом районе развертывания
пункта управления.
На отсечных позициях оборудуются ротные
опорные пункты, подготовленные к круговой обороне,
а также позиции огневых засад. Для подразделений
ПВО оборудуются засады и позиции для кочующих
подразделений.
127. Инженерно-дорожная рота (взвод) подготавливает и содержит фронтальные пути на всю глубину обороны от первой бригадной рокады до рокады
на конечной позиции. В зоне ответственности бригады подготавливаются фронтальные пути, предназначенные для отхода и маневра батальонов первого и
второго эшелона, пунктов управления и подразделений бригадного подчинения. Кроме того, для обеспечения маневра первого эшелона с рубежа на рубеж
подготавливаются на флангах зоны ответственности
бригады пути до конечного рубежа обороны.
Для маневра пунктов управления бригады, артиллерии, воинских частей ПВО, подразделений материально-технического обеспечения (МТО) подготавливаются бригадный фронтальный путь и бригадные рокады – одна за первой оборонительной позицией, вторая – на конечной оборонительной позиции.
43
128. Понтонная, переправочно-десантная рота
(взвод), рота (взвод) плавающих транспортеров оборудует и содержит переправы через водные преграды
на путях отхода и маневра. С завершением переправы
переправочные средства снимаются, а в случае угрозы
захвата противником уничтожаются, имеющиеся на
водной преграде мосты разрушаются, броды минируются.
4. Особенности действий по выполнению задач инженерного обеспечения обороны в различных условиях
129. При обороне водных преград на
подразделения инженерных войск возлагается
выполнение задач по ведению инженерной разведки;
инженерному
оборудованию
оборонительных
рубежей, позиций, пунктов управления и других
объектов; оборудованию и содержанию переправ.
130. Инженерная разведка ведется ИРД (на
подступах к водной преграде) и ИНП (ИПФ).
Основные усилия органов инженерной разведки
сосредоточиваются
на
выявлении
подготовки
противника к форсированию, районов сосредоточения
переправочных средств, мест посадки войск на них,
возможных участков форсирования. Места ИНП и
ИПФ выбираются с таким расчетом, чтобы
обеспечивался
просмотр
наиболее
доступных
участков водной преграды, а также прибрежных
участков со стороны противника.
131.
Инженерно-саперные
подразделения
(подразделения
заграждений,
управляемого
минирования,
разминирования)
устраивают
заграждения в сочетании с системой огня с учетом
участков водной преграды, наиболее удобных для
форсирования
противником,
где
создается
наибольшая плотность заграждений. В местах
возможной высадки десантов устанавливаются
смешанные и противопехотные минные поля. Управляемые минные поля устанавливаются перед
предмостными позициями и на путях отвода своих
войск (при обороне на обоих берегах). Постоянные
мосты и гидротехнические сооружения охраняются и
готовятся к разрушению в целях разрушения переправ
противника и затопления прилегающей к водной
преграде местности.
132. ПОЗ находится в готовности к действиям
на выявленных или вероятных направлениях
форсирования водной преграды противником. Для
сокращения времени выдвижения на рубежи
минирования
районы
их
сосредоточения
приближаются к водной преграде. Количество ПОЗ
создается по числу наиболее удобных для
форсирования участков.
133. Инженерно-позиционные подразделения
(оборудования пунктов управления) при отсутствии
соприкосновения с противником выполняют задачи
фортификационного
оборудования
районов
44
развертывания пунктов управления, передовых,
предмостных позиций
(тактических плацдармов),
оборонительных позиций в полосах обороны
соединений первого эшелона, главным образом на
участках,
удобных
для
форсирования;
при
соприкосновении с противником, на участках
обороны второго эшелона, на отсечных позициях.
Возведение сооружений на первой оборонительной
позиции осуществляется с учетом режима сезонных и
паводковых изменений уровней воды в реке и
разрушений гидроузлов.
134.
Инженерно-дорожные
подразделения
подготавливают сеть путей, обеспечивающую маневр
соединений (подразделений) первого эшелона с не
атакованных участков обороны и второго эшелона
(общевойскового резерва) на участки, где противнику
удалось преодолеть водную преграду и захватить
плацдарм.
135. Понтонные (переправочно-десантные,
плавающих
транспортеров,
мостостроительные)
подразделения при обороне на обоих берегах
оборудуют и содержат основные и запасные
переправы. При угрозе захвата противником переправ
предусматривается
их
быстрое
снятие
или
уничтожение.
На
судоходных
реках
организуется
взаимодействие с речным пароходством, определяется
порядок использования речных судов в интересах
обеспечения обороняющихся войск.
136. Населенные пункты готовятся к круговой
обороне. Для этого оборудуются внешние и внутренние кольцевые рубежи (позиции), а также создаются
отдельные узлы обороны и опорные пункты. Выполнение задач инженерного обеспечения на внешнем
оборонительном рубеже осуществляется как в обычных условиях.
Подготовка к устройству инженерных заграждений осуществляется заблаговременно, в мирное
время и включает: рекогносцировку объектов разрушения и рубежей минирования ПОЗ; определение
очередности, порядка и способов разрушения объектов; пакетирование на складах инженерных боеприпасов для разрушения наиболее важных и крупных объектов.
С началом тактических действий инженерные
заграждения устраивают на подступах к населенному
пункту – на внешнем рубеже и на внутренних кольцевых оборонительных рубежах (позициях).
137. Инженерно-саперные подразделения производят минируют улицы, площади, различные здания, сооружения и другие объекты группами противотанковых, противопехотных и противотранспортных
мин.
138. Инженерная рота заграждений (инженерный взвод заграждений) при минировании в населенном пункте в зависимости от планируемого рубежа
минирования используются повзводно (отдельными
заградителями) и, как правило, с установкой мин на
45
грунт. Для минирования используются широкие улицы и скверы, бульвары. Возможно ускоренное минирование улиц вручную набросом мин (установкой их
на проезжую часть) с маскировкой подручными предметами.
139. Инженерно-позиционные подразделения
(оборудования пунктов управления) в ходе оборудования внутренних оборонительных рубежей (позиций)
привлекаются для приспособления зданий к обороне,
устройства баррикад, завалов, рвов и других невзрывных заграждений в отдельных районах или на отдельных направлениях. При этом каждое приспособленное
к обороне здание должно иметь не менее двух выходов наружу в разные стороны.
При оборудовании районов развертывания
пунктов управления подвальные и полуподвальные
помещения особо прочных зданий оборудуют как
убежища для работы, защиты и отдыха личного
состава. Для боевых и командно-штабных машин
оборудуются укрытия с защитными экранами. Окопы
и укрытия устраиваются с одеждой крутостей из
сборного
железобетона,
жердей
(накатника),
земленосных мешков с грунтоцементом.
140. Инженерно-дорожные (механизированных
мостов, разминирования) подразделения готовят пути
движения войск по наиболее широким улицам,
проспектам, бульварам и скверам, проделывают
проходы в заграждениях, устраивают переходы через
препятствия (каналы).
141. Инженерно-маскировочные подразделения
выполняют задачи скрытия войсковых объектов с использованием оптических и радиолокационных полей
невидимости, создаваемых застройкой, линий электропередач, теплового излучения объектов гражданской инфраструктуры. При выполнении задач по
скрытию военной техники используют строения, деревья и другие местные предметы. Имитацию объектов производят в короткие сроки, ночью или в других
неблагоприятных для ведения разведки условиях.
142. Подразделения полевого водообеспечения
оборудуют пункты добычи и очистки воды, в первую
очередь, на элементах системы водоснабжения населенного пункта (водопроводная сеть, водозабор, водопроводная башня, резервуары с запасами очищенной воды, водоразборные колонки). В случае выхода
из строя сооружений системы водоснабжения населенного пункта пункты добычи и очистки воды оборудуются с развертыванием войсковых станций очистки воды (станций комплексной очистки воды) на
водозаборных скважинах или поверхностных источниках.
143. Подразделения полевого электроснабжения
обеспечивают электроэнергией пункты управления,
объекты обеспечения жизнедеятельности войск с максимальным использованием передвижных и стационарных источников электроэнергии гражданской инфраструктуры.
144.
Ночью
для
выполнения
задач
46
подразделения инженерных заграждений оснащаются
приборами ночного видения, биноклями, фонарями, в
том числе со светофильтрами, односторонними
светящимися указками.
Подготовка к устройству заграждений ночью
проводится
днем.
Осуществляется
детальная
рекогносцировка мест установки минных полей,
объектов минирования и разрушений, организуется
подготовка личного состава к выполнению задач
ночью с соблюдением световой и звуковой
маскировки.
При установке минных полей перед передним
краем обороны и в полосе обеспечения проводятся
мероприятия по скрытию устройства инженерных
заграждений с учетом ведения наблюдения
противником инфракрасными и радиолокационными
средствами. Каждое инженерно-саперное отделение
назначает наблюдателя за приборами ночного
видения противника, при их обнаружении работы
приостанавливаются.
Средства
механизации
минирования применяются только за первой
позицией. Подвоз инженерных боеприпасов и
дополнительного
имущества
осуществляется
транспортом, оснащенным светомаскировочными
устройствами.
Для фиксации минных полей применяются
приборы навигации (глобального позиционирования
ГЛОНАСС/GPS), а также приборы фиксации минных
полей (ПФМ).
При минировании в глубине обороны
обозначаются направления движения минных
заградителей.
Для
обозначения
рядов
мин
используются
световые
указатели,
имеющие
различную форму и цвет для каждого ряда. Минные
заградители оснащаются приборами ночного видения
и сигнальными фонарями.
145.
Возведение
фортификационных
сооружений ночью осуществляется с учетом данных
инженерной разведки местности. Разбивка котлованов
сооружений, обозначение трасс для движения машин,
подготовка расчетов и техники осуществляется в
светлое время.
Механикам-водителям и операторам машин выделяются сигнальщики. Личный состав и средства механизации обеспечиваются приборами ночного видения.
Отрывку траншей и ходов сообщения производят по установленным ориентирам. Впереди машины
двигается сигнальщик, который с помощью электрического фонаря просматривает полосу местности, в
пределах которой движется траншейная машина, и
указывает механику-водителю направление движения
машины.
При отрывке окопов ночью с помощью бульдозерного оборудования передние фары и прожектор
машины в целях маскировки закрываются, оставляя в
них узкую щель. На заднем борту машины, с левой
стороны по направлению движения, крепится пере-
47
носный фонарь, освещающий стенки отрываемого
котлована и обеспечивающий возможность механикуводителю выдерживать направление движения.
146. Ночью инженерно-дорожные подразделения
подготавливают пути по направлениям, имеющим хорошо видимые в темное время ориентиры (створы).
При отсутствии таких ориентиров устанавливаются
односторонние светящиеся знаки. Инженерномостостроительный взвод и подразделения механизированных мостов выполняют задачи с применением
местной подсветки.
Подготовка к выполнению задач организуется
заблаговременно и включает: подготовку личного состава (проведение занятий, тренировок), подготовку
инженерной техники к применению в ночных условиях (проверка приборов ночного видения, осветительных и светосигнальных средств, обозначение техники
видимыми ночью знаками). Командир роты (взвода)
при постановке задачи указывает порядок светового
обеспечения подчиненных подразделений и использования приборов ночного видения, сигналы управления, мероприятия, которые необходимо провести при
переходе от ночных действий к дневным.
147. Ночью при выполнении работ по скрытию
войсковых объектов принимаются меры по маскировке источников света (фонари, зажигалки, костры, световые указатели, фары, прожекторы и др.). Для этой
цели используют различные фильтры, насадки, светомаскировочные экраны из табельных маскировочных
покрытий и местных материалов. Выполнение задач
осуществляется с использованием приборов ночного
видения и тепловизионных систем. При выполнении
задач по имитации особое внимание уделяют достоверности воспроизведения световых, тепловых и радиолокационных демаскирующих признаков объектов.
148. Ночью указатели на подъездных путях к
пунктам (районам) добычи и очистки воды должны
иметь подсветку от съезда с войскового пути (дороги)
до постов регулирования. Применяются меры по световой и тепловой маскировке работающих машин,
особенно буровых установок и станций комплексной
очистки воды.
149. В северных районах и зимой подразделениями инженерных заграждений при устройстве минно-взрывных заграждений более широко применяются
управляемые минные поля. Мины устанавливаются в
снег и на снег. При толщине снега более 30 см противогусеничные мины устанавливаются на предварительно уплотненный снег или на подкладки. В этом
случае мины устанавливаются только вручную. Противопехотные минные поля устраиваются обычно из
осколочных мин, установленных в снег. Колышки
растяжек укрепляются путем устройства снежноледяных упоров.
Действия подразделений аналогичны действиям
по установке мин в грунт.
Зимой дополнительно устраиваются снежно-
48
ледяные заграждения в виде снежных валов и полос
обледенения. На замерзших реках и озерах устанавливаются минные поля, устраиваются майны. Особое
внимание уделяется поддержанию в постоянной готовности минных полей в условиях возможных изменений глубины снежного покрова.
После снегопада, метели или оттепели проверяется состояние минных полей и принимаются меры по
восстановлению их боеготовности и маскировки.
150. Инженерно-позиционные подразделения
устраивают убежища для защиты, работы и отдыха
личного состава, окопы для боевой техники, укрытия
для командно-штабных, специальных и транспортных
машин полузаглубленного типа, обваловывают и
маскируют их снегом.
Отрывка котлованов в мерзлых грунтах производится после предварительного рыхления взрывным
способом.
151. Инженерно-дорожные подразделения при
расчистке снежных завалов и заносов высотой до 2 м,
применяют
шнеко
(фрезерно)
роторные
снегоочистители,
землеройные или котлованные
машины. После расчистки снежного завала с
помощью землеройных или котлованных машин,
подчистку
оставшегося
снега
производят
автогрейдерами и путепрокладчиками.
152. Понтонные (переправочно-десантные, плавающих транспортеров) подразделения оборудуют и
содержат ледяные переправы. В зависимости от тол-
щины ледяного покрова на водных преградах наводка
наплавных мостов может осуществляться или на поверхности льда или в майне. При ледоходе и шуге
проводятся мероприятия по обеспечению их пропуска
через мост, корпуса плавающих транспортеров защищаются от повреждения льдом.
153. Инженерно-маскировочные подразделения
для выполнения задач по скрытию и имитации применяют маскировочные комплекты для снежных фонов.
В отсутствие сплошного снежного покрова для скрытия объектов также используют маскировочные комплекты для летних фонов.
При скрытии и имитации вооружения и военной
техники, оборудовании ложных фортификационных
сооружений применяется снег и лед.
154. Подразделения полевого водообеспечения
во избежание размораживания водоочистных станций,
резервуаров-отстойников и резервуаров для чистой
воды устанавливают их в отапливаемых палатках (помещениях). Для поддержания требуемой производительности водоочистных станций и установок, особенно при обеззараживании воды от споровых форм
микроорганизмов, увеличиваются дозы реагентов и
время контакта воды с ними. При работе средств воду
забирают непрерывно. На время остановок насосы
(мотопомпы) вместе с всасывающими и нагнетательными рукавами вносят в отапливаемые помещения и
просушивают после слива остатков воды. Водозаборы
и резервуары, в первую очередь, утепляются с исполь-
49
зованием местных средств: снега, веток и т.д. Вблизи
рабочих площадок устраивают пункты обогрева для
личного состава.
Пункты заготовки льда и снега оборудуются на
реках, озерах и других водоемах. При этом лед, как
правило, распиливается (скалывается) на брикеты весом 25-30 кг. Лед также может заготавливаться путем
замораживания очищенной воды в полиэтиленовых
пакетах емкостью 2-10 литров.
155. При выполнении задачи по полевому
электроснабжению войск командир роты (взвода,
отделения) полевого электроснабжения использует
дополнительные комплекты аккумуляторных батарей
или молекулярные накопители. При установке
защитного заземления используют металлические
сетки.
156. В лесисто-болотистой местности инженерно-саперные (инженерных заграждений) подразделения устраивают инженерные заграждения на направлениях, доступных для наступления противника,
минируют лесные завалы, применяют сигнальные мины в зонах обнаружения для прикрытия подступов к
позициям и важным объектам.
Противотанковые минные поля и отдельные
группы мин устанавливают на танкодоступных участках перед опорными пунктами, в промежутках между
ними и на флангах, перекрывая просеки, лесные дороги, а также на полянах и опушках. Применяют противобортовые и противоднищевые мины со штыревыми
взрывателями, прежде всего в местах с мелким кустарником, обеспечивающим хорошую их маскировку.
Для устройства противопехотных минновзрывных заграждений в основном применяют осколочные мины направленного и кругового поражения,
которые устанавливают совместно с противотанковыми минными полями в лесных завалах, а также в виде
отдельных минных полей и групп мин на просеках,
тропах и лесных дорогах.
При установке мин натяжного действия растяжки располагают так, чтобы исключить падение на них
веток и снега с деревьев.
157. Инженерно-позиционные (оборудования
пунктов управления) подразделения оборудуют убежища, укрытия для командно-штабных, специальных
и транспортных машин полузаглубленного или насыпного типа.
158.
Инженерно-дорожные
подразделения
подготавливают съезды, проводят усиление проезжей
части обычно путем устройства переходов (колейные,
сплошные,
промышленного
и
войскового
изготовления), осуществляют заготовку материалов и
конструкций. Из них создаются резервные группы для
проделывания проходов в лесных завалах и для
борьбы с пожарами, в состав которых дополнительно
включаются инженерно-саперные подразделения.
Старшим этих групп назначается командир
инженерно-дорожного
подразделения,
который
организует выполнение задач.
50
159. Инженерно-маскировочные подразделения
при выполнении задач по скрытию и имитации войск
и объектов используют естественные маски, срезанную растительность и лесоматериалы. Табельные
маскировочные комплекты применяют при недостаточных скрывающих свойствах леса. Мероприятия по
имитации проводят на открытых участках (просеках,
дорогах, полянах, опушках леса, редколесье).
160. Подразделения полевого водообеспечения
оборудуют и содержат пункты добычи и очистки воды, в первую очередь, на поверхностных источниках.
При этом, вследствие сильного загрязнения воды продуктами размыва гумуса, придающими ей цветность,
неприятный запах и привкус, может возрасти расход
реагентов, фильтрующих материалов, сократиться
фильтроцикл, что приведет к снижению производительности водоочистных станций. Контроль качества
воды на различных этапах ее очистки осуществляют
чаще, чем в обычных условиях.
Укрытия для личного состава и техники оборудуют полузаглубленного или насыпного типа. При
оборудовании рабочей площадки пункта добычи и
очистки воды предусматривается устройство водоотводных (дренажных) канав, поглощающих колодцев.
161. В горных районах инженерно-саперные
(инженерных заграждений) подразделения устраивают заграждения по направлениям, доступным для
действий войск противника: в долинах, на дорогах,
перевалах, плато и в горных проходах. При этом под-
готавливают к разрушению тоннели, участки дорог,
мосты и другие дорожные сооружения, а на участках
дорог, проходящих в ущельях, горных породах и на
перевалах, устанавливают противотранспортные и
объектные мины, противопехотные мины направленного и кругового поражения, фугасы, устраивают
камнеметы и минированные завалы.
Дороги разрушают на карнизах и серпантинах,
на крутых поворотах и перевалах. Устройство разрушений, обвалов и завалов сочетается с минированием
дорог и объездов противотранспортными (объектными), противотанковыми и противопехотными минами.
Противотанковые мины, особенно противобортовые, устанавливают группами, многократно перекрывая участки дефиле и дороги в труднопреодолимых местах.
Противопехотные осколочные мины направленного и кругового поражения устанавливают группами,
как правило, на доступных для пехоты направлениях,
а также вдоль троп и дорог. Установка мин производится так, чтобы разлет осколков происходил вдоль
ската или косогора.
Фугасные противопехотные мины устанавливают в местах, где исключается смывание их дождевыми потоками.
162. Инженерно-позиционные подразделения
для рыхления твердых каменистых и скальных грунтов при отрывке траншей, ходов сообщения и котлованов применяют заряды взрывчатого вещества.
51
Шпуры для закладки зарядов бурят с помощью электросверл, перфораторов компрессорной станции, термобуров или вручную с использованием ломов и другого инструмента.
После предварительного рыхления осуществляют доработку траншей, ходов сообщения и котлованов бульдозерным оборудованием или вручную.
163. Инженерно-дорожные (механизированных
мостов) подразделения основные усилия сосредоточивают на содержании перевальных участков, мостовых переходов через реки и каньоны, тоннелей, участков путей с подпорными стенками, а также там, где
возможно образование снежных лавин, наледей, осыпей, обвалов, селей и оползней.
Командир подразделения, назначенного для содержания пути, должен в первую очередь выявить
места возможного схода лавин, образования наледей
(гололеда) и снежных заносов. Для обстрела лавин во
взаимодействии с командиром артиллерийского подразделения, определить огневые позиции артиллерии
или составить график перемещения «кочующих» орудий (минометов) с определением их огневых позиций.
Принимая решение на содержание пути, командир инженерно-дорожного подразделения обычно определяет участки пути для двухстороннего и одностороннего движения, площадки для стоянки машин и
обеспечения их разъезда (разворота), тупиковые
площадки для временной эвакуации, вышедших из
строя машин, указывает места вероятных заносов и
лавинных завалов, места складирования песка, шлака,
щебня и распределяет вдоль маршрута личный состав
и технику.
Снежные заносы и завалы в зависимости от их
расположения на дороге, высоты, объема и плотности
снега, расчищают до поверхности дороги (устраивают
проход для одностороннего (двухстороннего) движения), или оборудуют проезд поверху.
164. Понтонные (переправочно-десантные, плавающих транспортеров) подразделения при высоких
скоростях течения применяют специальные способы
удержания наплавных мостов, перемещение паромов
с использованием канатов.
165. Инженерно-маскировочные подразделения
при выполнении задач по скрытию и имитации войск
и объектов используют оптические и радиолокационные поля невидимости, естественные маски, местные
материалы. Табельные маскировочные комплекты используют по элементам для устройства масок-навесов,
перекрытий. Ложные фортификационные сооружения
взводят из камней и местных материалов.
166. Подразделения полевого водообеспечения
оборудуют и содержат пункты (районы) добычи и
очистки воды, как правило, на поверхностных источниках воды (родниках, ключах) в межгорных котловинах вдоль путей движения войск, в районах, не подверженных затоплению в период дождей и паводков,
защищенных от снежных лавин и горных обвалов.
При постановке задач подразделению на оборудова-
52
ние и содержание пунктов (районов) добычи и очистки воды командир роты (взвода) указывает на характерное для горных районов уменьшение высоты всасывания насосов, высокую скорость течения рек,
ручьев, снижение возможностей по добыче подземных вод, ограничения в выборе района для размещения пункта.
167. При выполнении задачи по полевому
электроснабжению войск подразделения полевого
электроснабжения,
как
правило,
используют
переносные и передвижные электростанции малой
мощности.
168. В пустынных районах инженерносаперные
(инженерных
заграждений)
минновзрывные заграждения устраивают на наиболее вероятных направлениях наступления противника, на
флангах обороняющихся подразделений, в промежутках между опорными пунктами и районами обороны.
В глубине обороны заграждениями прикрывают
узлы дорог, оазисы, гидротехнические сооружения,
источники воды, пункты (районы) добычи и очистки
воды и другие важные объекты. В оазисах мосты через каналы и арыки подготавливают к разрушению.
169. Инженерно-позиционные (оборудования
пунктов управления) подразделения в условиях песчаных грунтов котлованы под убежища и укрытия отрывают увеличенного объема с определенной крутизной откосов. Фортификационные сооружения возводят полностью заглубленного (в песках, суглинках,
лессе) или полузаглубленного (в твердых глинах) типа. При этом используют конструкции промышленного изготовления, земленосные мешки и местные материалы. Крутости фортификационных сооружений открытого типа в сыпучих и слабозакрепленных песках
укрепляют.
170. Инженерно-дорожные подразделения подготавливают пути для раздельного движения гусеничной и колесной техники. Трассы путей прокладывают
по закрепленным растительностью пескам, между
песчаными грядами или в межбарханных понижениях
в обход солончаков и такыров.
При подготовке пути по незакрепленным (подвижным) пескам и солончаковым участкам (такырам)
полосы проезда укрепляют табельными сетчатыми и
гибкими колейными покрытиями, а также различными
покрытиями из местных материалов (выстилки и маты
из камыша, саксаула, акации).
В орошаемых районах пути подготовливают
вдоль оросительных каналов, при необходимости устраивают переходы через них с помощью механизированных мостов, танковых мостоукладчиков. При отсутствии воды переходы устраивают засыпкой грунтом или обрушением крутостей с помощью подрывных зарядов.
На заносимых участках путей подразделения
устанавливают пескозащитные щиты, используя местные материалы (камыш, саксаул и другую растительность).
53
171. Инженерно-маскировочные подразделения
при скрытии и имитации используют в основном табельные средства маскировки. При скрытии используют распятнение местности и имеющиеся местные
материалы. Для изготовления макетов вооружения и
военной техники производят заблаговременную заготовку элементов макетов. При оборудовании ложных
фортификационных сооружений производят заготовку
темных сыпучих материалов для затемнения дна
траншей, ходов сообщений и укрытий для техники.
172. Подразделения полевого водообеспечения
пункты (районы) добычи и очистки воды оборудуют
на существующих источниках воды в оазисах или на
пробуренных скважинах. В бригадах, батальонах, ротах оборудуются водоразборные пункты. При наличии
источников соленой воды для получения пресной воды применяются станции комплексной очистки и опреснения воды. Для сокращения потребления пресной
воды могут оборудоваться пункты (районы) добычи и
очистки соленой воды, которая используется для хозяйственных и технических нужд.
Подразделения полевого водообеспечения,
действуя, как правило, централизованно, оборудуют и
содержат крупные пункты (районы) добычи и очистки
воды.
173. При выполнении задачи по полевому
электроснабжению войск командир роты (взвода,
отделения) полевого электроснабжения должен:
предусмотреть дополнительную защиту передвижных
источников электрической энергии от попадания
пыли; особое внимание обратить на соблюдение
температурного режима; при установке защитного
заземления использовать металлические сетки.
5. Действия по выполнению задач инженерного обеспечения обороны морского
побережья
174. Задачи инженерного обеспечения обороны
морского побережья подразделения инженерных
войск выполняют во взаимодействии с подразделениями инженерных войск Военно-Морского флота
(ВМФ).
175. Инженерно-саперные подразделения устраивают противодесантные минно-взрывные и невзрывные заграждения на морском побережье, в воде
и на берегу. Перед оборонительными позициями устанавливают обычные противотанковые, противопехотные минные поля, в глубине обороны – минные
поля, узлы, зоны заграждений, заграждения на дорожных направлениях.
При подготовке к устройству инженерных заграждений производится инженерная разведка участка морского побережья и разбивка участка противодесантных заграждений.
Противодесантные заграждения устраиваются в
воде на глубинах до 5 м.
176. Рота (взвод) инженерных заграждений, ос-
54
нащенная плавающими транспортерами с оборудованием для установки противодесантных мин, в ходе
обороны морского побережья и островов действует по
устройству противодесантных заграждений в воде и
на берегу на запланированных (назначенных) участках или в подвижном отряде заграждений морском
(ПОЗ (М) во взаимодействии с противодесантным резервом (ПДРез) или самостоятельно.
При постановке задачи роте (взводу) указываются: боевой состав ПОЗ (М), задачи, к выполнению
которых быть готовыми, одно - два направления действий, рубежи минирования на каждом направлении,
пути выдвижения к рубежам минирования, основной
и запасный районы сосредоточения, район сбора после устройства заграждений, сроки готовности, место
и время развертывания командно-наблюдательного
пункта.
Заграждения устраивают на запланированных
или на вновь назначенных рубежах минирования, перекрывающих направления высадки морского десанта
противника.
После получения задачи на подготовку к действиям в ПОЗ (М) рота выдвигается в назначенный район сосредоточения и готовится к выполнению задач.
Командир роты вместе с командирами взводов и совместно с командиром ПДРез проводит рекогносцировку рубежей минирования, путей выдвижения к
ним, объектов, подлежащих разрушению (минированию), место пункта зарядки в районе сбора после уст-
ройства заграждений и пути выдвижения в район
сбора.
С получением сигнала (команды) ПОЗ (М) выдвигается на указанный рубеж минирования совместно с ПДРез или самостоятельно. Для разведки противника, путей выдвижения и рубежей минирования
от роты высылается ИРД. Командир роты постоянно
поддерживает связь с командиром ПДРез и уточняет
с ними рубеж минирования, путь выхода на него, порядок и сигналы взаимодействия на рубеже минирования.
С выходом на рубеж минирования командир
ПОЗ (М) уточняет с командиром ПДРез места установки противодесантных минных полей в воде, объекты для разрушения и минирования на берегу, время
готовности заграждений, прикрытие действий ПОЗ
(М) огнем ПДРез. После этого командир роты уточняет задачи взводам, порядок развертывания и путь выдвижения в пункт зарядки после устройства заграждений. Командир роты руководит действиями взводов,
находясь на головном заградителе.
Об устройстве заграждений командир ПОЗ (М)
докладывает командиру ПДРез, Приведение в действие подготовленных к разрушению объектов производится по команде командира ПДРез. После производства разрушений расчеты уходят в пункт зарядки
(район сбора) самостоятельно. После зарядки заградителей рота в полном составе размещается в районе
сбора в готовности к выполнению задач.
55
177. Инженерно-позиционные (оборудования
пунктов управления) при фортификационном оборудовании районов развертывания пунктов управления,
оборонительных позиций, районов обороны, опорных
пунктов траншеи, окопы для боевой техники и огневых средств располагают с таким расчетом, чтобы исключалась возможность заливания их водой в результате приливно-отливных и штормовых явлений. При
возведении фортификационных сооружений на обрывистых берегах, удаление их от кромки обрыва должно обеспечивать их устойчивость (недопущение обвала) при воздействии средств поражения противника.
Для возведения фортификационных сооружений используют конструкции промышленного изготовления,
а также местные строительные материалы.
178. Инженерно-дорожные подразделения подготавливают и содержат фронтальные и рокадные пути, прибрежную рокаду. Пути обозначают указателями, хорошо видимыми днем и ночью.
На водных преградах, подверженных приливноотливным явлениям, оборудуют подходы к причалам
с учетом колебаний уровней воды.
179. Инженерно-маскировочные подразделения выполняют задачи скрытия и имитации в условиях непрерывного ведения противником морской разведки, прежде всего, оптическими и радиолокационными средствами.
Для искажения береговой линии и скрытия
объектов (подводных лодок, катеров) от оптических
средств разведки в прибрежной зоне применяют плавающие табельные маскировочные комплекты.
Для скрытия объектов от радиолокационной
разведки устанавливают радиолокационные маски –
помехи
из
плавающих
радиолокационных
отражателей.
При установке и эксплуатации средств
маскировки
учитывают
шквальные,
ветровые
нагрузки, возможность намораживания льда на
покрытие и элементы крепления.
Для оборудования ложных
объектов при
недостатке лесоматериалов применяют макеты
промышленного изготовления или изготавливают на
месте из привозного лесоматериала.
180. Подразделения полевого водообеспечения
пункты (районы) добычи и очистки воды при отсутствии источников пресной воды оборудуют на соленой
воде с применением станций комплексной очистки и
опреснения воды. Недостающее количество пресной
воды подвозится из глубины с пунктов (районов), развернутых на фильтровальных станциях (станциях
комплексной очистки воды). Часть потребности в воде
на санитарно-бытовые и технические нужды может
удовлетворяться за счет соленой воды.
6. Действия по выполнению задач
инженерного обеспечения отхода
56
181. Отход организуется и осуществляется в целях вывода подразделений из-под ударов превосходящих сил противника, занятия более выгодного положения для последующих действий, высвобождения
сил для использования на других направлениях. Он
может быть вынужденным или преднамеренным.
Отходу предшествует выход из боя. Выход из
боя обеспечивается арьергардами из мотострелковых
(танковых)
подразделений,
усиленных
подразделениями родов войск и инженерных войск.
182. При выходе из боя подразделения
инженерных войск или мотострелковые, содержащие
заграждения, закрывают имеющиеся в них проходы,
на путях отхода устанавливают минные поля (группы
мин), производят разрушения объектов. На участках
(направлениях), где противник не проявляет активных
действий, минные поля могут сниматься. Эти
подразделения, после пропуска отступающих войск,
отходят по распоряжению командира (начальника), в
чьем подчинении они находятся, обычно в составе
арьергардных подразделений, и вновь прикрывают
позиции
тех
подразделений,
которые
они
обеспечивают, на одном из промежуточных рубежей.
183. Инженерно-саперная рота устраивает
инженерные заграждения на промежуточных и
конечном рубежах обороны (отхода) и производит
разрушения постоянных мостов и гидротехнических
сооружений после отхода своих войск.
В зависимости от условий обстановки рота
может действовать в полном составе или повзводно.
184. Минирование и разрушение дорог и
объектов в полосе отхода соединения (подразделения)
производится
по
решению
оперативного
командования. Уничтожение особо важных объектов
военного и экономического характера обычно
осуществляется с разрешения стратегического
командования.
185. Командир роты с получением задачи особое
внимание обращает на проведение детальной
рекогносцировки районов устройства инженерных
заграждений и объектов, подлежащих уничтожению, а
также на организацию взаимодействия с командирами
обороняющихся соединений (подразделений).
186. При устройстве инженерных заграждений
командир роты согласовывает свои действия с
командиром отходящего соединения (подразделения).
Проходы в заграждениях, оставляемые для
пропуска арьергардов, закрываются после их отхода
применением переносных (модульных) комплектов
минирования или переводом в первую степень
готовности управляемых боеприпасов и групп мин с
широкой зоной поражения.
187.
Инженерно-дорожные
подразделения
подготавливают
пути
отхода
соединения
(подразделения), по одному пути на батальон до
конечного рубежа обороны (отхода).
Понтонные
(переправочно-десантные,
плавающих транспортеров) во взаимодействии с
57
инженерно-дорожными подразделениями оборудуют
и содержат переправы через водные преграды,
обеспечивая быстрое их снятие, уничтожение
постоянных мостов и гидротехнических сооружений
после отхода своих войск.
Глава четвертая
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
НАСТУПЛЕНИЯ
1. Общие положения
188. Наступление – вид боя.
Наступление ведется с целью разгрома
противника, восстановления положения и создания
благоприятных условий для овладения намеченными
рубежами (районами, объектами).
Цели наступления достигаются выполнением ряда тактических задач, основными из которых являются: участие в завоевании огневого превосходства, дезорганизации управления войсками и оружием противника; отражение ударов средств воздушного нападения противника; выдвижение и развертывание элементов боевого порядка; разгром противника в назначенной зоне (участке) ответственности (полосе наступления); отражение контратак; развитие наступления;
овладение важными рубежами (объектами) противника.
В зависимости от обстановки и поставленной задачи наступление может вестись на обороняющегося,
наступающего или отходящего противника. Наступление на наступающего противника ведется путем
встречного боя, а на отходящего – путем преследования.
189. Подразделения инженерных войск в наступлении применяются в целях создания необходимых
условий для своевременного и скрытного выдвижения
и развертывания элементов боевого порядка и перехода их в наступление.
Выполнение задач подразделениями инженерных
войск может осуществляться при переходе в наступление с выдвижением из глубины или из положения
непосредственного соприкосновения с противником.
Наступление на противника, занимающего подготовленную оборону, как правило, осуществляется из положения непосредственного соприкосновения с ним.
При подготовке наступления основные усилия
подразделений инженерных войск сосредоточиваются
на: ведении инженерной разведки противника,
местности и объектов; наращивании инженерных
заграждений и производстве разрушений на
отдельных
направлениях;
проделывании
и
содержании проходов в инженерных заграждениях и
разрушениях перед передним краем обороны
противника; подготовке и содержании путей
движения и маневра, оборудовании и содержании
переправ на водных преградах; скрытии и имитации
58
важных районов и объектов с применением средств
инженерного вооружения, местных средств и
материалов.
В ходе наступления подразделения инженерных
войск проделывают и содержат проходы в
заграждениях
и
разрушениях
противника,
подготавливают и содержат пути движения и маневра,
оборудуют и содержат переправы на водных
преградах; оборудуют и содержат пункты (районы)
добычи и очистки воды; выполняют задачи по
скрытию и имитации войск и объектов; устраивают
заграждения при отражении контратак и контрударов
противника и закреплении захваченных рубежей и
выполняют другие задачи.
2. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения подготовки наступления
190. В исходном районе для наступления из непосредственного соприкосновения с противником
взвод (отделение) инженерной разведки действует в
составе ИНП, ИПФ и ИРД. В исходном районе для
наступления с выдвижением из глубины для инженерной разведки путей выдвижения создаются ИРД из
расчета один-два на каждый путь.
Взвод инженерной разведки действует отделениями или в полном составе. Он создает 1-2 ИНП,
один ИПФ или три ИРД.
Из отделения инженерной разведки создается 1-
2 ИНП или один ИРД.
Командир взвода (отделения) основные усилия
инженерной разведки сосредоточивает на получении
сведений: о характере инженерных заграждений, разрушений и препятствий и возможностях их обхода и
преодоления; о характере фортификационного оборудования оборонительных рубежей, районов и позиций
противника; о проходимости местности, ее защитных
и маскирующих свойствах, о характере водных преград и условиях их преодоления; о наличии и состоянии сети путей и возможности использования предприятий промышленности в интересах выполнения
задач инженерного обеспечения.
При организации разведки определяет: направление (район) наблюдения; места размещения постов
(дозоров), их задачи, состав; время и способы представления донесений.
Инженерная разведка путей движения, проходимости местности, водных преград, характера заграждений и разрушений ведется всеми подразделениями
инженерных войск.
191. Инженерно-позиционная (оборудования
пунктов управления) рота (взвод) при подготовке к
наступлению (контрнаступлению) из положения
непосредственного соприкосновения с противником
выполняет
задачи
по
фортификационному
оборудованию исходного положения для наступления
соединения. Дополнительно отрывают траншеи и
ходы сообщения, окопы для огневых средств
59
сменяющих соединений (подразделений).
При подготовке к наступлению с выдвижением
из
глубины
рота
выполняет
задачи
по
фортификационному
оборудованию
исходного
района для наступления. Рота может придаваться на
определенный срок соединениям (частям) родов
войск, выполнять задачи в их интересах, действовать
самостоятельно или находиться в резерве. Она
выполняет задачи в полном составе, повзводно (в
составе
отделений,
расчѐтов),
инженернопозиционный взвод действует, как правило, в полном
составе. Рота оборудует одновременно район
сосредоточения
мотострелкового
(танкового)
батальона или позиционный район ракетного
(зенитного ракетного) дивизиона. В этих районах
инженерно-позиционная рота отрывает котлованы
под окопы и укрытия для боевой и специальной
техники,
блиндажи
и
убежища,
возводит
фортификационные сооружения на медицинских
пунктах. В ходе выполнения задач подразделения
роты действуют как в обороне.
192. При выполнении задачи по фортификационному оборудованию исходного положения, исходных районов (районов сосредоточения), не занятых
войсками, запасных позиционных районов зенитных
(зенитных ракетных) соединений (воинских частей)
инженерно-позиционная
(оборудования
пунктов
управления) рота оборудует типовые батальонные
районы обороны, типовые позиционные районы ра-
кетных (зенитных ракетных) дивизионов, типовые
районы сосредоточения мотострелковых (танковых)
батальонов, возводит основные убежища в районах
развертывания пунктов управления соединений (частей). Расположение типовых батальонных районов
обороны и позиционных районов определяет на местности представитель рекогносцировочной группы.
193. Инженерная рота (взвод) оборудования
пунктов управления при фортификационном оборудовании районов развертывания пунктов управления
действует, как правило, в полном составе. Она последовательно оборудует несколько районов развертывания пунктов управления для обеспечения их перемещения; многократно использует конструкции фортсооружений. Отрывает котлованы под убежища, укрытия для командно-штабных машин, специальных и
транспортных машин, возводит сооружения для основного оперативного состава пункта управления,
выполняет задачи по скрытию фортсооружений.
Перемещение роты, как правило, осуществляется вместе с рекогносцировочной группой по выбору
нового района развертывания пункта управления.
Для своевременного выполнения задач по инженерному оборудованию районов развертывания
пунктов управления рота, как правило, усиливается
личным составом от подразделений обслуживания
пунктов управления или от мотострелковых подразделений.
194. Для перегруппировки и смены соединений
60
и подразделений при подготовке наступления из
непосредственного соприкосновения с противником
используются, как правило, пути, подготовленные в
ходе обороны.
195. Для непосредственного обеспечения
движения войск на каждом маршруте создаются ООД.
Удаление ООД от колонн войск должно
обеспечивать устройство проходов (переходов) в
заграждениях
и
разрушениях
до
подхода
обеспечиваемых войск. Упреждение выхода ООД до
начала выдвижения обеспечиваемых войск зависит от
сложившейся обстановки и условий местности и
может составить - 1-1,5 ч.
196. Командиром ООД назначается, как правило, командир инженерно-дорожного подразделения.
Задачу ООД ставит командир, организовавший выдвижение (марш) в боевом приказе (боевом распоряжении).
В состав ООД, как правило, включают группы:
разведки и разминирования, дорожно-мостовую и
боевого обеспечения. В зависимости от условий местности, воздействия противника в состав ООД могут
дополнительно включаться экипажи (расчеты) переправочно-десантных машин, танки с бульдозерным
(снегоочистительным) оборудованием, установки
разминирования, землеройные машины.
Группа разведки и разминирования, как правило, включает инженерно-саперное отделение, отделение РХБ разведки, боевое охранение. Она оснаща-
ется танками с тралом и бульдозерным оборудованием, путепрокладчиками, инженерными машинами разграждения, механизированным мостом, приборами
для ведения разведки, комплектами разминирования,
необходимыми запасами взрывчатых веществ и
средств взрывания, комплектом указок. Группа разведки и разминирования двигается впереди ООД на
удалении 6-10 км, оценивает состояние пути, определяет объем задач, проделывает проходы в заграждениях и разрушениях, выбирает и обозначает объезды.
Дорожно-мостовая группа состоит из одногодвух инженерно-дорожных отделений и отделения
механизированных мостов.
Инженерно-дорожное отделение выполняет
задачи по засыпке воронок, оборудовании съездов и
выездов,
расчистке
завалов,
профилированию
проезжей части, прокладыванию колонных путей.
Отделение механизированных мостов применяется для устройства мостовых переходов на путях через узкие препятствия. Оно действует как самостоятельно, так и совместно с инженерно-дорожным отделением.
Группа боевого обеспечения осуществляет охрану и боевое сопровождение отряда обеспечения
движения. В состав группы боевого обеспечения может входить до усиленного мотострелкового взвода со
средствами ПВО.
В зависимости от характера и объема дорожномостовых работ на каждом препятствии, наличия вре-
61
мени для их выполнения, ООД выполняет задачу частью сил или всем составом, применяя соответственно
параллельный и последовательно-объектный способы.
Встречающиеся на пути движения препятствия,
как правило, обходятся. Для оборудования обходов
максимально используются существующие дороги,
просеки, тропы, а также проходы в заграждениях и
переходы через препятствия, устроенные действующими впереди войсками. При значительных трудозатратах на ликвидацию препятствий ООД проделывает
в них проходы (переходы) совместно с инженерными
подразделениями, содержащими данный путь.
При преодолении водных преград в первую
очередь используются существующие мосты и броды.
При их отсутствии или разрушении мостов применяют механизированные мосты, заменяемые в дальнейшем низководными мостами, строительство которых
осуществляется силами подразделений, выделенных
на содержание путей.
Командир ООД находится с тем подразделением, от действий которого зависит успех подготовки
пути в целом. О ходе выполнения задачи командир
ООД докладывает командиру (начальнику) с использованием штатных радиосредств.
197. Инженерно-дорожные подразделения при
переходе в наступление с выдвижением из глубины
подготавливают фронтальные и рокадные пути в
исходном районе для наступления. Инженернодорожная рота действует взводными участками.
198. Инженерно-саперные (разминирования)
подразделения проделывают проходы в своих минных полях за одну-две ночи до начала наступления.
При благоприятных условиях обстановки свои минные поля на участке прорыва снимаются полностью.
В том случае, когда все атакующие танки и боевые
машины пехоты оснащены минными тралами, проходы проделываются из расчета один-два на атакующую роту для пропуска по ним вооружения и военной техники, не имеющей тралов. В остальных случаях проходы проделываются обычно из расчета один
на атакующий взвод.
Командир роты после принятия решения
проводит рекогносцировку и постановку задач на
местности в светлое время. При необходимости он
организует разведку с целью уточнения границ
минных полей. При выборе мест и направлений
проделываемых проходов максимально используются
имеющиеся в минных полях промежутки, разрывы и
управляемые
охраняемые
проходы.
Каждому
инженерно-саперному взводу (инженерному взводу
разминирования) назначается участок проделывания
проходов и место складирования снятых мин.
Поставив задачи взводам, командир роты организует
подготовку подразделений к проделыванию проходов
и осуществляет контроль.
199. Инженерно-саперный взвод (инженерный
взвод (усиления), инженерный взвод разминирования)
проделывает проходы в своих минных полях перед
62
передним краем обороны в составе роты или
самостоятельно. Командир взвода при подготовке к
выполнению задачи знакомится с формуляром
заграждений. Во время рекогносцировки, проводимой
командиром роты или самостоятельно, он уточняет на
местности расположение минных полей, места и
направления проделываемых проходов, сигналы
взаимодействия, время готовности проходов и
порядок огневого прикрытия действий взвода.
Каждому отделению ставится задача на проделывание
и содержание одного прохода.
По команде (сигналу) командира роты (взвода)
взвод выдвигается на участок проделывания
проходов, отделения занимают свои места в
зависимости от обстановки, местности и удаления
минного поля в первой траншее (исходном рубеже
впереди траншеи). Командир взвода руководит
действиями отделений, организует наблюдение за
противником, взаимодействует с командирами
общевойсковых подразделений по вопросу огневого
прикрытия действий взвода, указывает отделениям
ориентиры для выдвижения к минному полю.
200. Подразделения полевого водообеспечения в
исходных районах для наступления оборудуют пункты (районы) добычи и очистки воды, в первую очередь, с использованием существующих водозаборных
сооружений (скважин, шахтных колодцев), систем водоснабжения населенных пунктов, и других существующих источников.
Районы оборудования основных пунктов (районов) добычи и очистки воды выбираются, исходя из
наличия источников воды и с учетом максимального
приближения к основным потребителям воды.
3. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения ведения наступления
201. В ходе наступления подразделения
инженерной разведки выполняют задачи: определение
характера и объемов заграждений и разрушений,
завалов,
пожаров,
затоплений,
естественных
препятствий и наличие путей их обхода; определение
проходимости местности, состояния дорог и мостов;
добывание данных о водной преграде; разведка мест,
удобных для форсирования; определение защитных и
маскирующих
свойств
местности;
выявление
источников воды, пригодных для использования;
определение
наличия
местных
строительных
материалов и другие.
Инженерная разведка водных преград организуется до подхода к ним наступающих войск и ведется
на широком фронте ИРД. Кроме того, данные о водной преграде и существующих не ней переправах добываются ИРД, включенными в состав тактических
воздушных десантов и передовых отрядов. Командиры подразделений, выделенных для оборудования и
содержания десантных, паромных, мостовых и других
переправ, высылают по одному ИРД на каждую переправу для детальной разведки места переправы.
63
Добывание разведывательных данных осуществляется наблюдением, фотографированием (в том
числе с применением БЛА), поиском и непосредственным осмотром.
202. При разведке инженерных заграждений,
особенно минно-взрывных, ИРД определяет характер
прикрытия их огнем противника, выявляет тип мин,
границы участков заграждений, а также отыскивает
направление обхода или проделывания прохода.
При разведке дорог и колонных путей, ИРД
должен установить: вид дорожного покрытия; ширину
дорожного полотна и проезжей части; состояние дорожного полотна; наличие и вид заграждений, участков заражения, труднопроходимых мест и возможность устройства объездов; наличие узких мест, снижающих скорость движения машин (дефиле, железнодорожных переездов, крутых поворотов, подъемов и
спусков); состояние и грузоподъемность дорожных
сооружений (мостов, труб); возможность движения
гусеничных машин параллельно дороге; наличие
съездов и укрытий вблизи дороги; необходимый объем дорожно-мостовых работ. О результатах разведки
командир ИРД представляет донесение в виде карты
или схемы с легендой.
Осуществляя разведку сооружений и препятствий, ИРД должен установить их вид и характер, пути
обхода, необходимые силы и средства для их восстановления (ликвидации).
При разведке места оборудования переправы
ИРД должен: выбрать пути подхода к переправе и
места для укрытого расположения переправочных
средств и переправляющихся войск; установить наличие местных переправочных средств и материалов,
состояние существующих мостов, бродов, а также
возможность их использования для переправы; определить ширину, глубину, скорость течения реки, крутизну берегов, характер грунта дна и берегов; установить наличие и характер заграждений в реке и на подходах к ней; определить характер и объем задач по
оборудованию переправы.
Отчетным документом о результатах разведки
является карточка инженерной разведки или донесение. В них отражаются район разведки, координаты и
характеристика разведываемого объекта, при необходимости составляется схема расположения объекта на
местности, указывается время разведки. Документ
подписывает командир ИРД.
203. Командир ИРГ после получения задачи
обязан уяснить ее, произвести расчет времени, оценить обстановку, принять решение на поиск и отдать
устный боевой приказ.
При уяснении полученной задачи командир ИРГ
должен понять: задачу поиска, время и место его проведения; какие подразделения прикрывают разведчиков огнем и сигналы взаимодействия с ними; порядок
пропуска группы через передний край нашей обороны
и порядок возвращения.
В соответствии с полученной задачей командир
64
ИРГ производит расчет времени, необходимого для
подготовки личного состава, изучения района предстоящих действий, проведения тренировочных занятий, увязки вопросов взаимодействия с командирами
поддерживающих подразделений, а также для других
мероприятий, связанных с подготовкой к действиям.
Произведя оценку обстановки (противника, своих сил и средств, района предстоящих действий, времени года, суток, метеоусловий) командир ИРГ определяет замысел действий, который докладывает начальнику (командиру), организующему поиск.
С командирами поддерживающих подразделений и с командиром мотострелкового (танкового)
подразделения, на участке которого будет проводиться поиск, командир ИРГ уточняет порядок огневого
прикрытия действий группы, сигналы взаимодействия, участки, по которым необходимо подготовить
огонь, сведения о поведении противника на данном
участке и огневые точки, которые необходимо подавить до начала поиска.
ИРГ ведет разведку поиском. Поиск проводится,
как правило, в условиях плохой видимости (ночью, в
туман, дождь, снегопад). Поиск заключается в скрытом подходе группы к разведываемому объекту в целях его детального изучения непосредственным осмотром или наблюдением, а также захвата образцов
средств инженерного вооружения противника и пленных. Объектами поиска могут быть заграждения, фортификационное оборудование, естественные и искус-
ственные препятствия, дорожные и гидротехнические
сооружения, стационарные, передвижные источники
электроэнергии, средства инженерного вооружения,
инженерные мероприятия противника и местность в
глубине его обороны.
При выполнении задачи в составе войсковых
разведывательных органов саперы-разведчики выполняют задачи по проделыванию проходов в заграждениях и проверке объектов разведки на наличие мин и
на подготовку противником их к разрушению.
Для выполнения задачи ИРГ делится на подгруппы. Состав подгрупп зависит от состава разведывательной группы (отделение, взвод):
подгруппа разграждения (два-три разведчика с
миноискателями и щупами), проделывает и обозначает проходы в инженерных заграждениях на путях
движения ИРГ и на подступах к объекту, ведет наблюдение и осмотр впереди себя по маршруту движения - действует как дозор;
подгруппа осмотра в составе от трех до девяти
разведчиков во главе с командиром ИРГ, следует за
подгруппой разграждения, ведет наблюдение на флангах во время движения и обследует объект разведки;
подгруппа обеспечения в составе от трех до
шести разведчиков во главе с заместителем командира
ИРГ, следует за подгруппой осмотра и ведет наблюдение на флангах и в тылу, обеспечивает действия
двух первых подгрупп, обеспечивает отход в случае
обнаружения противником, выносит раненых и уби-
65
тых.
Командир ИРГ составляет и подписывает карточку инженерной разведки.
204. Инженерно-саперные
(разминирования)
подразделения проделывают проходы в минных полях
противника перед его передним краем обороны в ходе
огневой подготовки обычно взрывным способом с
помощью установок разминирования.
Командир роты после принятия решения
проводит рекогносцировку и постановку задач на
местности. При необходимости он организует
доразведку границ минных полей противника. Во
время рекогносцировки командир роты уточняет на
местности
с
командиром
общевойскового
подразделения места и направления проделывания
проходов,
согласовывает
вопросы
огневого
прикрытия действий роты (взвода) при оборудовании
пусковых позиций и сборке пусковых установок.
Каждому взводу назначается участок проделывания
проходов,
пусковые
позиции
установок
разминирования, места полевых складов зарядов
разминирования. Поставив задачи, командир роты
(взвода) организует подготовку подразделений к
проделыванию проходов, проверяет обеспеченность
необходимыми средствами и осуществляет контроль.
В назначенное время рота выдвигается к
переднему краю, взвода сосредоточиваются в
указанных местах. Пуск зарядов производится в
соответствии с графиком огневой подготовки по
установленному сигналу.
Командир взвода во время рекогносцировки,
проводимой командиром роты или самостоятельно,
уточняет на местности границы минных полей, места
и направления проделывания проходов, ориентиры,
пусковые позиции установок разминирования,
сигналы управления и взаимодействия, места
складирования
переносных
установок
разминирования и зарядов к ним (исходные позиции
установок разминирования), форму знаков для
обозначения проходов и путей выхода на них
атакующих подразделений. Каждому отделению
ставится задача на проделывание и содержание
одного прохода.
По сигналу (команде) командира роты взвод
выдвигается на участок проделывания проходов и
располагается в траншее или в укрытии. Командир
взвода
руководит
действиями
отделений,
взаимодействует с командиром общевойскового
подразделения, для которого взвод проделывает
проходы, поддерживает связь со своим командиром
роты.
205. Инженерно-дорожные и инженерномостостроительные подразделения в ходе наступления, выполняют задачи по подготовке и содержанию
бригадных, армейских фронтальных и рокадных путей, путей выдвижения второго эшелона (общевойскового резерва) к рубежу ввода в бой (сражение).
Бригадный путь и пути выдвижения второго
66
эшелона к рубежу ввода в бой подготавливаются силами инженерно-дорожной роты (взвода) в составе
инженерно-дорожного отделения, отделения механизированных мостов, которые продвигаются за батальонами первого эшелона. Пути подготавливаются для
одностороннего движения.
Инженерно-дорожное (дорожное) отделение с
использованием путепрокладчиков осуществляет засыпку воронок на проезжей части, проделывает проходы в завалах, проводит планировку проезжей части
грунтовых дорог, эвакуацию поврежденной техники с
проезжей части, разработку грунтов и их подвоз, устройство насыпей и засыпку воронок.
Отделение механизированных мостов оборудует
и содержит мостовые переходы через узкие водные
преграды (каналы, овраги, каньоны).
206. Инженерно-позиционные подразделения в
наступлении
выполняют
задачи
по
фортификационному
оборудованию
рубежей,
позиционных районов соединений (воинских частей)
ракетных и зенитных ракетных войск при отражении
контрударов и контратак противника и закреплении
захваченных рубежей.
При отражении контрударов и контратак противника инженерно-позиционная рота (взвод, отделение, расчѐт) может выделяться на усиление соединений (подразделений), переходящих к обороне или
привлекаться к оборудованию оборонительных рубежей (позиций), оставаясь в подчинении старшего на-
чальника.
При закреплении захваченных рубежей инженерно-позиционная рота (взвод, отделение, расчѐт)
выполняет задачи по фортификационному оборудованию позиций и районов на наиболее вероятных направлениях наступления противника.
207. Инженерная рота (взвод, отделение) оборудования пунктов управления передвигается за соединениями первого эшелона, оборудуя последовательно
районы развертывания пунктов управления, в основном, с применением сооружений промышленного изготовления многоразового использования.
Особенности действий роты при фортификационном оборудовании районов развертывания пунктов
управления в ходе наступления заключаются, как правило, в сокращении сроков выполнения задач, в усилении мероприятий по охране (обороне) районов выполнения задач и расположения. Как правило, рота
действует в полном составе под охраной общевойсковых подразделений.
208. Подразделения полевого водообеспечения,
перемещаясь за соединениями первого эшелона оборудуют пункты добычи и очистки воды в новых районах для восстановления израсходованных запасов
воды в подразделениях (частях). При этом особое
внимание уделяется контролю качества воды в источниках, ранее находившихся на территории, занятой
противником.
Средства очистки воды развертываются, как
67
правило, на поверхности, без оборудования укрытий
для техники. Применение буровых установок при ведении наступления, как правило, исключается.
4. Особенности действий по выполнению задач
инженерного обеспечения наступления в
различных условиях
209. Для ведения наступления в отрыве от главных сил общевойсковое соединение может назначаться в мобильный резерв объединения.
210. При действиях общевойсковых соединений в
отрыве от главных сил на подразделения инженерных войск возлагается выполнение задач обеспечения
действий соединения в мобильном резерве по блокированию путей отхода противника; нанесению ему
ударов во фланг, тыл и завершения его окружения; захвату аэродромов, баз снабжения и других объектов;
захвату и удержанию плацдармов на крупных водных
преградах и других важных рубежей и районов в тылу
противника.
Подготовка подразделений к выполнению задач
по обеспечению действий в отрыве от главных сил
включает: укомплектование личным составом, техникой и имуществом, подготовку подразделений к действиям в составе обеспечиваемых соединений (подразделений), тренировки в выполнении предстоящих
задач инженерного обеспечения, ремонт (восстановление) техники, заготовку материалов для использо-
вания в ходе выполнения поставленных задач.
Для ведения инженерной разведки в состав органов войсковой разведки включаются ИРД (саперыразведчики) с задачами выявления наличия и характера минно-взрывных заграждений противника на направлениях действий соединений (подразделений),
наличия заграждений прикрывающих объекты, подлежащие захвату, сведений о водных преградах, проходимости местности, гидротехнических сооружениях
и других объектах.
Подразделения инженерных войск при передвижениях обеспечиваемых соединений (подразделений) в предбоевом порядке двигаются за авангардными батальонами, в походном порядке - за походным
охранением и в составе главных сил.
Инженерно-саперные (разминирования) подразделения в составе групп (отрядов) разграждения, действующих в рейдовых отрядах, ведут инженерную
разведку заграждений и разрушений, при отсутствии
обходов проделывают в них проходы.
Инженерно-саперные (инженерных заграждений) подразделения устанавливают заграждения на
направлениях контратак противника, для прикрытия
флангов наступающих соединений (подразделений),
захваченных ими переправ и других объектов, при закреплении захваченных рубежей (районов), переходе
к обороне, а также при выходе из боя.
Инженерно-дорожные (разграждения) подразделения подготавливают пути, обеспечивающие быст-
68
рый выход соединения, действующего в мобильном
резерве к захватываемым и уничтожаемым рубежам,
районам, объектам.
Из инженерно-дорожных (разграждения) подразделений на каждый маршрут выхода мобильного резерва выделяется ООД, следующий за авангардом (головной походной заставой). При необходимости он
прокладывает колонные пути в обход районов разрушений, пожаров, затоплений и проделывает проходы
в заграждениях.
При наличии в полосе действий бригады водных преград понтонные и переправочно-десантные
подразделения оборудуют и содержат паромные и десантные переправы. При этом звенья понтонных парков в район оборудования переправы могут перебрасываться вертолетами.
211. При наступлении с форсированием
водных преград на подразделения инженерных войск
возлагается выполнение задач по разведке водной
преграды, обеспечению выдвижения соединений
(подразделений) к водной преграде, проделыванию
проходов в заграждениях на берегах и в воде,
оборудованию и содержанию переправ и обеспечению
боевых действий войск на противоположном берегу.
С подходом бригад первого эшелона к водной
преграде для ее доразведки высылаются: за двое-трое
суток совместно с органами армейской разведки - ИРГ
армии; за сутки совместно с органами войсковой
разведки - ИРД бригад; перед выходом к водной
преграде - ИРД от подразделений, оборудующих и
содержащих переправу.
В ходе разведки уточняют: характер водной
преграды, инженерные мероприятия противника,
наличие заграждений на берегах и в русле водной
преграды, состояние путей, постоянных мостов и
гидротехнических сооружений, участки (районы),
удобные для оборудования переправ, наличие
местных плавсредств и материалов, которые могут
быть использованы для оборудования переправ.
Инженерно-дорожные
подразделения
подготавливают пути на каждую бригаду первого
эшелона. По этим путям в составе соединений
(подразделений) выдвигаются обеспечивающие их
инженерно-саперные, понтонные и переправочнодесантные подразделения.
Для выдвижения второго эшелона, пунктов
управления, артиллерии, ПВО и подразделений
материально-технического
обеспечения
подготавливают фронтальные пути для батальонов
первого эшелона, а также бригадную рокаду на
удалении 6-8 км от водной преграды.
На путях выхода к переправам и на переправах
комендантскую
службу
несут
подразделения,
назначенные для их оборудования и содержания.
Инженерно-саперные
(разминирования)
подразделения проделывают проходы в заграждениях
противника на берегах водной преграды и в воде на
участках форсирования. Проделывание проходов в
69
заграждениях осуществляется с максимальным
использованием зарядов разминирования, инженерной
техники на трассах переправ в соответствии с
данными инженерной разведки водной преграды о
наличии заграждений на берегах и в воде.
Проделывание проходов на исходном берегу и в
воде осуществляется в период огневой подготовки
форсирования.
Проделывание проходов в минно-взрывных
заграждениях
на
противоположном
берегу
осуществляется установками разминирования УР-77,
находящимися в первой волне боевых машин при
форсировании запуском зарядов разминирования на
плаву, а также переносными (прицепными)
установками разминирования, установленными на
плавающие транспортеры (ПТС-2).
Количество и виды переправ на участках
форсирования определяются исходя из наличия
переправочных средств, характера водной преграды и
установленного порядка переправы подразделений.
Понтонная
рота
(взвод,
отделение)
перемещается, как правило, за батальонами первого
эшелона в готовности к выходу к водной преграде для
оборудования переправ.
Рота
(взвод)
плавающих
транспортеров
выдвигается к водной преграде за боевыми порядками
рот первого эшелона.
Подразделениям,
выделенным
для
оборудования и содержания переправ, в ходе
форсирования
(преодоления)
водных
преград
назначаются районы сосредоточения (исходные
районы) переправочных средств и районы посадки
(погрузки) на переправочно-десантные средства
первого рейса-расчета.
До начала форсирования (преодоления) водной
преграды командир роты (взвода): организует
доразведку водной преграды; уточняет потребность в
переправочных средствах и порядок их применения
при форсировании; определяет мероприятия по
обеспечению
своевременного
выдвижения
переправочных средств к водной преграде; уточняет
решение на применение привлекаемых сил и средств
и организацию маневра переправочными и ремонтноэвакуационными средствами в ходе форсирования
(преодоления) водной преграды; организует сбор и
использование местных и трофейных переправочных
средств; готовит комендантскую, спасательную и
эвакуационную службу.
Понтонная рота (взвод) поступившая на
усиление общевойскового соединения, действует, как
правило, в полном составе, привлекаясь к
оборудованию и содержанию бригадных переправ.
Переправочно-десантная рота (взвод), как правило, придается батальону и в ходе оборудования и
содержания переправ действует по отделениям. При
этом подразделению указывается: время и районы
поступления на усиление; порядок выдвижения в эти
районы или к водной преграде (маршрут выдвижения,
70
время начала марша, место в боевом порядке); район
погрузки (посадки) на переправочно-десантные средства техники, переправляемой первым рейсом. Подразделению, привлекаемому к оборудованию десантных переправ, кроме того, указывается число трасс на
переправе и количество гусеничных плавающих
транспортеров на трассе; подразделению, оборудующему паромные переправы: тип и грузоподъемность
паромов, число трасс и паромов на каждой трассе,
способ передвижения паромов.
Для оборудования основных и запасных
переправ выбираются участки водной преграды,
свободные от подводных препятствий и отмелей,
имеющие наименьшую скорость течения и ширину,
наибольшую
глубину,
постоянный
режим,
естественные маски и укрытия, удобные подъезды к
урезу воды, свободные от заграждений и заражений
участки на исходном и противоположном берегах.
В пределах указанного района переправы
командир понтонного (переправочно-десантного)
подразделения вместе с командиром переправляемого
соединения (подразделения) уточняет: створы
основных и запасных трасс движения переправочных
средств; районы посадки личного состава (погрузки
боевой техники) переправляемых подразделений на
переправочные средства, очередность их переправы;
места для подготовки к развертыванию (сборки)
паромов; пути выхода переправочных средств к
местам переправ; порядок прикрытия переправ
средствами противовоздушной обороны; организацию
комендантской, спасательной и эвакуационной служб
на переправе.
При форсировании водной преграды с
развертыванием главных сил у водной преграды и
занятием
исходного
района,
расположенного
непосредственно у водной преграды, командир
понтонного (переправочно-десантного) подразделения
после принятия решения проводит с командирами
подчиненных
подразделений
рекогносцировку
намеченных мест переправ, в ходе которой уточняет
задачи подразделениям и организует взаимодействие.
Переправочно-десантная рота, поступив на
усиление соединения первого эшелона распределяется
по подразделениям повзводно (по отделениям) для
оборудования и содержания десантных переправ на
гусеничных плавающих транспортерах. Командир
роты, назначенный комендантом одной из переправ,
руководит действиями подразделения, находясь на
исходном берегу.
Взвод (отделение) гусеничных плавающих
транспортеров по команде своего командира взвода
выдвигается к водной преграде и осуществляют
переправу подразделений. Командир отделения
руководит
действиями
экипажей
гусеничных
плавающих транспортеров, находясь на одном из них.
Экипаж гусеничного плавающего транспортера
осуществляет погрузку личного состава (техники),
переправу через водную преграду и выгрузку его на
71
противоположный берег.
Понтонная рота (взвод) оборудует и содержит
паромную (мостовую) переправу из звеньев понтонного парка (паромно-мостовых машин) самостоятельно или в составе понтонно-мостового (понтоннопереправочного) батальона, в полном составе или повзводно.
Командир понтонной роты (взвода) после получения задачи высылает ИРД для разведки путей выдвижения, исходного района и района оборудования
переправы. В назначенное время (по сигналу) рота
(взвод) выдвигается по указанному маршруту в назначенный исходный район для оборудования переправы.
По прибытии в исходный район командир роты
совместно с командирами взводов и группой разминирования проводит рекогносцировку мест разгрузки
звеньев парка, проверку на наличие МВЗ, уточняет
решение и дает команду на оборудование и содержание переправы.
Понтонный взвод выдвигается к водной преграде, собирает перевозные паромы (участок моста), содержит паромы (мост, участок моста) в исправном состоянии, совместно с другими подразделениями несет
комендантскую, спасательную и эвакуационную
службы на переправе.
Перед открытием движения по наплавному мосту, командир понтонной роты (взвода) проводит испытание моста путем пропуска машины максимально
допустимого веса на малой скорости.
При оборудовании паромной переправы, для
подготовки путей и съездов к воде, проделывания
проходов в инженерных заграждениях на противоположном берегу, первыми одним-двумя рейсами перевозного парома переправляются на противоположный
берег необходимые расчеты берегового взвода (отделения) и группы разминирования.
Береговое отделение, совместно с группой разминирования, прокладывает и содержит пути от КПП
до водной преграды, проделывает (уширяет) проходы
в инженерных заграждениях на исходном и противоположном берегах, оборудует съезды к воде и места
причаливания паромов, подготавливает участки разгрузки материальной части понтонного парка на воду,
площадки для погрузки (разгрузки) техники на плавающие транспортеры.
Отделение буксирно-моторных катеров действует в составе понтонных взводов. На период сборки
паромов (наводки моста) и содержания паромной
(мостовой) переправы, катера придаются понтонным
отделениям. Из состава отделения выделяются катера
для обеспечения инженерной разведки водной преграды, действий речных застав и спасательной команды.
Переход от паромной переправы к мостовой или
от мостовой к паромной и свертывание переправы
осуществляется по команде (с разрешения) командира
(начальника), поставившего задачу на оборудование и
содержание переправы.
72
212. При овладении укрепленным районом
подразделения инженерных войск выполняют задачи:
ведение инженерной разведки, действия в составе
штурмовых отрядов (групп), отрядов (групп)
разграждения,
обеспечение
продвижения
мотострелковых (танковых) батальонов в ходе атаки
опорных пунктов и действий обходящих отрядов.
213.
Особенности
боевого
применения
подразделений инженерных войск определяются:
способом
овладения
укрепленного
района,
построением оборонительных позиций (опорных
пунктов), количеством и типами долговременных
огневых сооружений, наличием и составом системы
минно-взрывных и невзрывных фортификационных
заграждений противника, условиями местности.
214. При овладении укрепленным районом инженерно-саперные (разминирования) подразделения
придаются на усиление бригадам первого эшелона,
действующим на направлении главного удара.
Практическая
подготовка
к
действиям
осуществляется
совместно
с
другими
подразделениями, выделенными в состав штурмовых
отрядов (групп).
215. Подразделения инженерной разведки
выполняют
задачи
по
определению
мест
расположения,
типов
и
секторов
обстрела
фортификационных
сооружений
противника,
выявлению скрытных подступов к ним, наличия
инженерных заграждений и препятствий перед
передним краем и в глубине обороны.
216. Подразделения, включенные в состав
штурмовых отрядов и групп, обеспечивают их атаку,
продвижение к объектам штурма (проделывают
проходы в инженерных заграждениях, устраивают
переходы
через
естественные
препятствия).
Штурмовой отряд состоит из нескольких штурмовых
групп и выполняет задачи штурма комплекса огневых
сооружений.
После блокирования объекта инженерные
подразделения под прикрытием огня всех видов,
огнеметов и аэрозольных завес выдвигаются к
сооружению, разрушают его, подрывая амбразуры,
входы, покрытие и стены. Для исключения
деблокирования объекта на направлениях действий
подразделений противника эти подразделения
устанавливают группы мин.
217. Штурмовые группы, как правило, делятся
на подгруппы: огневую, разграждения (подрыва) и
захвата.
Подгруппа разграждения (подрыва) обычно
включает в себя: одно-два инженерно-саперных
отделения, мотострелковое отделение на БМП (БТР),
танк с навесным (встроенным) бульдозерным
оборудованием, ИМР; установку разминирования,
кумулятивные и подрывные заряды.
218. При наступлении в населенном пункте
подразделения инженерных войск выполняют задачи:
ведение инженерной разведки; обеспечение действий
73
штурмовых отрядов (групп), преодоления каналов,
рек и продвижения наступающих подразделений
внутри населенного пункта (города); действия в
составе ПОЗ и отрядов (групп) разграждения.
Особенностями
работы
командира
подразделения являются: заблаговременное изучение
данных о населенном пункте и своевременная
организация инженерной разведки, подготовка
подразделений к выполнению задач в городе, в том
числе в составе штурмовых отрядов (групп), отрядов
(групп) разграждения.
Подразделения (органы) инженерной разведки
до подхода к населенному пункту, кроме выполнения
обычных задач, выявляют характер инженерного
оборудования внешних и внутренних оборонительных
рубежей и обороны города, подготовленные им к
разрушению здания, мосты и другие объекты. При бое
в городе основное внимание уделяется разведке
инженерных заграждений (разрушений), инженерного
оборудования узлов обороны, наличия и состояния
подземных коммуникаций, водных преград и условий
их преодоления. ИРД действуют, как правило,
совместно с органами войсковой разведки.
Инженерно-саперные подразделения ведут инженерную разведку, проделывают проходы в инженерных заграждениях (разрушениях) и выявляют обходные пути, обеспечивают продвижение подразделений в районах сплошной застройки.
Инженерно-саперные (разминирования) подраз-
деления включаются в боевой состав штурмовых отрядов группой разграждения. Группа разграждения
предназначена для проделывания проходов в заграждениях перед передним краем обороны противника,
подрыва стен штурмуемого объекта, его разминирования и выполнения других задач. В ее состав включаются приданные инженерно-саперные подразделения.
Для разрушения особо прочных объектов (зданий) может создаваться группа разрушения.
При проделывании проходов в инженерных заграждениях на путях выдвижения и на подступах к
городу применяют бронированные машины разминирования, танки с тралами и заряды разминирования.
При разминировании улиц вне соприкосновения с
противником привлекают расчеты минно-розыскной
службы (МРС) с собаками. При проделывании проходов в невзрывных заграждениях и завалах применяют
инженерные машины разграждения (ИМР), танки с
бульдозерным оборудованием, путепрокладчики и
подрывные заряды. При обнаружении мин или невзорвавшихся боеприпасов проводится разведка и разминирование местности ячейковым способом – расчетами саперов, в том числе расчетами МРС с применением миноискателей, щупов, стандартных зарядов.
Перед внешним оборонительным рубежом инженерно-саперное отделение проделывает проходы в
инженерных заграждениях противника взрывным
способом в ходе огневой подготовки, с применением
74
подвижных и переносных установок разминирования.
При невозможности применения средств механического траления и взрывного способа разминирования применяется ручной способ разминирования. В
этом случае для проделывания прохода в минном поле
обычно назначается инженерно-саперное отделение,
оснащенное миноискателями, щупами, «кошками» со
шнурами, подрывными зарядами и указателями. Обнаруженные мины стаскиваются «кошками» или
уничтожаются накладными подрывными зарядами.
Инженерно-саперные (разминирования) подразделения при разминировании улиц оснащаются искателями кабельных линий управления взрывом.
При применении противником управляемых по
радио фугасов для разрушения крупных дорожных
сооружений (путепроводов, тоннелей, переходов через водные преграды), в том числе и при прохождении
по ним войск, обнаружение их осуществляется путем
применения приборов поиска неконтактных взрывных
устройств для дистанционного обнаружения фугасов
(радиовзрывателей). Для предупреждения взрыва
применяются генераторы помех.
Инженерно-дорожные подразделения для выдвижения и маневра вторых эшелонов (резервов) и
других элементов боевого порядка подготавливают
пути по магистральным улицам, имеющим наибольшую ширину между домами с их незначительными
разрушениями, исключающим пересечение с естественными препятствиями и возможность удара про-
тивника во фланг выдвигающимся подразделениям.
Понтонные (переправочно-десантные) подразделения при разрушении противником существующих
мостов оборудуют, как правило, десантные и мостовые переправы с использованием табельных и местных переправочных средств. При возможности могут
оборудовать броды.
Для спуска на воду и переправы передовых подразделений через канализованные реки и каналы используют заранее заготовленные веревочные лестницы, штурмовые наплавные мостики и десантные лодки.
При оборудовании переправ в высоких берегах,
одетых камнем и бетоном подготавливают съезды и
выезды. Для этого разрушается одежда крутостей на
исходном и противоположном берегах взрывным
способом с последующей расчисткой аппарелей
инженерными машинами.
Инженерные
подразделения
оборудования
пунктов управления приспосабливают для работы
органов управления наиболее прочные здания,
имеющие подвальные помещения, обеспечивающие
удобство развертывания средств связи и выхода
подразделений из занимаемого района.
Подразделения
полевого
водообеспечения
оборудуют пункты добычи и очистки воды
с
использованием элементов систем водоснабжения
населенных пунктов (при захвате водозаборных
сооружений), а также на открытых водоисточниках с
75
развертыванием средств добычи и очистки воды.
219. При наступлении ночью инженерносаперные (разминирования) подразделения оснащаются малогабаритными фонарями, приборами ночного видения, светящимися односторонними знаками
для обозначения проходов и путей выхода на них.
Проводится дополнительная подготовка личного состава и техники понтонных, переправочнодесантных подразделений и организуется световое
обеспечение переправы.
Дополнительная подготовка личного состава
включает: обучение умению ориентироваться в условиях ограниченной видимости, выдерживать правильное направление движения по характерным линиям
рельефа, гребням высот, лощинам, берегам проток;
изучение световых сигналов и опознавательных знаков; обеспечение светосигнальными фонарями и светящимися жезлами; проведение специальных тренировок и предоставление отдыха личному составу.
Подготовка переправочно-десантных средств
включает: проверку на машинах работы средств освещения и светомаскировки; проверку приборов ночного видения; установку в фары и прожектора специальных светофильтров; проверку работы гирополукомпасов.
Световое обеспечение включает: обозначение
односторонними светящимися указателями маршрутов выдвижения к переправам, проходов в заграждениях и переходов через препятствия, площадок по-
грузки (разгрузки) для гусеничных плавающих транспортеров, мест входа в воду и выхода их из воды, мест
причаливания паромов, трасс для движения переправочных средств на воде.
Приборами ночного видения обеспечиваются в
первую очередь офицеры, руководящие наводкой
моста, катеристы и механики-водители, руководящий
состав комендантской службы, спасательные команды
и речные заставы.
Механики-водители самоходных переправочнодесантных средств при плавании ночью и в условиях
ограниченной видимости обязаны: включить ходовые
огни, соблюдать дистанцию между машинами;
инфракрасные осветители активных приборов
ночного видения использовать только по указанию
командира.
220. При наступлении в северных районах
личный состав инженерно-саперных (разминирования) подразделений при работе с миноискателями
должен утеплять их источники питания (блок питания
помещать во внутренний карман верхней одежды
оператора).
Инженерно-дорожные подразделения при толщине снега до 1 м расчистку ведут сквозными проходами путепрокладчика при двухотвальном положении
рабочего органа, убирая образующийся вал снега повторными проходами с отвалом в грейдерном положении. При толщине снега свыше 1 м его расчищают
челночными движениями машины под острым углом
76
к оси дороги. Для обеспечения высокого тягового
усилия машины снег расчищают полностью, до покрытия, сбрасывая его под откос земляного полотна.
Понтонные
и
переправочно-десантные
подразделения при толщине льда более 5 см
устраивают майны. Майны устраивают разрушением
ледяного покрова непосредственно движением на
плаву гусеничными плавающими транспортерами,
продавливанием натаскиваемой лентой моста,
взрывным
или
механическим
способом
с
последующей очисткой их от льда.
Задачами мостовой и береговой команд комендантской службы переправы, кроме обычных являются: предотвращение и ликвидация скопления льда
(шуги) и заторов льда с верховой стороны моста; разведение моста для пропуска льда; периодическая очистка проезжей части моста от наледей; при обледенении путей (спусков) на подходах к мосту посыпка их
песком или щебнем, оборудование запасных подъездных путей.
Создаются отдельные команды для борьбы с ледяными заторами и выставляются дополнительные
посты наблюдения за водной преградой на удалении
5-10 км выше переправы.
При наличии на водной преграде ледяного покрова, допускающего переправу всех видов техники,
оборудуют основную и запасные переправы по льду
шириной трасс не менее 20 м и на удалении не менее
100 м одна от другой. Трассы ледяной переправы
должны быть прямолинейными, а спуски на лед - пологими.
Оборудование переправ по льду включает проделывание проходов в заграждениях, расчистку подходов к водной преграде и трасс от снега, устройство
съездов на лед. При недостаточной несущей способности ледяного покрова производят усиление льда
намораживанием или устройством верхнего строения.
221. При наступлении в лесисто-болотистой
местности инженерно-саперные (разминирования)
подразделения проделывают проходы в лесных завалах группами (отрядами) разграждения с применением установок разминирования УР-77, ИМР, танков с
бульдозерным оборудованием, подрывных зарядов и
приспособлений для растаскивания лесных завалов.
В первую очередь взрывным способом с применением подрывных зарядов или установок разминирования уничтожают мины и другие взрывные средства
противника. В последующем, с применением машин
разграждения, путепрокладчиков, танков с навесным
бульдозерным оборудованием и других средств производят растаскивание завалов, устройство прохода и
организуют комендантскую службу.
Инженерно-дорожные
подразделения
на
заболоченных участках местности осуществляют
усиление проезжей части с применением дорожных
покрытий и устройством бревенчатого настила
(гатей). Создают группы для проделывания проходов
в лесных завалах и для борьбы с пожарами, в состав
77
которых, кроме штатной техники, дополнительно
включают тягачи, мотопилы, выдают взрывчатые
вещества. В состав таких групп кроме инженернодорожных, как правило, назначают инженерносаперные подразделения. Старшим этих групп
назначается
командир
инженерно-дорожного
подразделения, который организует выполнение
задач.
Понтонные и переправочно-десантные подразделения на заболоченных поймах подходы к переправам укрепляют дорожными щитами или бревенчатыми настилами. Съезды в воду, выезды из воды, места
погрузки боевой техники на переправочные средства,
расчищают от леса и прибрежных зарослей.
222. При наступлении в горных районах для
преодоления инженерных заграждений и разрушений
из подразделений инженерных войск создаются группы разграждения на каждый мотострелковый батальон первого эшелона.
Инженерно-дорожные подразделения (механизированных мостов) содержат перевальные участки,
оборудуют мостовые переходы через реки и каньоны,
тоннели, оборудуют участки путей с подпорными
стенками там, где возможно образование снежных лавин, наледей, осыпей, обвалов, селей и оползней. Создают запасы песка, мелкого щебня и химических реагентов для борьбы с гололедом.
На подступах к перевальному участку устанавливают шлагбаумы и выставляют посты регулирова-
ния движения, с которыми организуют проводную и
радиосвязь. На подъезде к лавиноопасным участкам
дорог выставляют предупреждающие указатели, а
технику для расчистки лавин заблаговременно располагают по обе стороны лавиноопасного участка.
В случае схода лавины на колонну к эвакуации
техники привлекают все подразделения, назначенные
для содержания пути. При этом снег расчищают сначала вдоль колонны, а затем между машинами.
При содержании горных дорог, подверженных
сходу лавин, и в период метелей (снегопадов) тщательно организуют регулирование движения. При угрозе схода лавин движение по дороге закрывается.
При крайней необходимости пропускают небольшие
колонны с интервалами между машинами не менее
100-200 м.
Командир инженерно-дорожного подразделения, назначенного для содержания пути, должен в
первую очередь выявить места возможного схода лавин, образования наледей (гололеда) и снежных заносов. Принимая решение на содержание пути, командир инженерно-дорожного подразделения обычно определяет участки пути для двухстороннего и одностороннего движения, площадки для стоянки машин и
обеспечения их разъезда (разворота), тупиковые площадки для временной эвакуации вышедших из строя
машин, указывает участки вероятного схода снежных
лавин и места складирования песка, шлака, щебня и
распределяет вдоль маршрута личный состав и техни-
78
ку.
При действиях в горах в состав отряда обеспечения движения могут включаться подразделения родов войск, тягачи, автомобили для перевозки строительных материалов, дорожно-мостовых конструкций
и других средств, необходимых для выполнения задачи.
Понтонные (переправочно-десантные) подразделения при оборудовании переправ через горные реки для переправы войск в первую очередь используются броды и существующие мосты.
Переправы гусеничных и колесных машин
вброд оборудуют раздельными, как правило, на небольших горных реках с ровным дном. Для беспрепятственного движения боевой и транспортной техники крупные камни и валуны с трассы удаляют, а воронки и ямы засыпают камнем. При слабых грунтах
дно реки укрепляют каменной наброской или металлическими (деревянными) колеями. Границы переправы обозначают хорошо видимыми знаками. Для
переправы личного состава устраивают поручни из
канатов.
Паромные и мостовые переправы из табельных
понтонных парков оборудуют при ширине реки более
50 м, глубине более 2 м и скорости течения до 2 м/с. В
местах их оборудования большие подводные камни и
валуны удаляют (подрывают).
На реках с высокими скоростями течения движение паромов осуществляют с использованием за-
крепленных на обоих берегах стальных канатов.
При содержании переправ особое внимание
уделяют наблюдению за режимом водной преграды.
Водомерные посты выставляют на переправах и на
фалангах участка форсирования. Они следят за возможным подъемом воды в результате ливней или резкого снеготаяния в горах, а также за образованием и
движением селевых потоков.
223. При наступлении в пустынных районах
особую значимость имеет тщательный выбор и разведка направлений путей в условиях отсутствия ориентиров, особенно в пустынях с сыпучими песками и
солончаковыми грунтами; необходимость обозначения маршрутов хорошо видимыми знаками (указателями).
Инженерно-дорожные (механизированных мостов) подразделения при подготовке и содержании путей в пустынях на труднопроходимых участках, особенно на песчаных подъемах и спусках, сосредоточивают дорожно-строительные материалы и готовые дорожные покрытия. Для преодоления каналов, арыков
заготавливают мостовые конструкции.
Пути в пустынях прокладывают для раздельного
движения гусеничной и колесной техники. Трассы путей прокладывают по закрепленным растительностью
пескам, между песчаными грядами или в межбарханных понижениях в обход солончаков и такыров.
На узких реках (каналах, арыках) оборудуют
мостовые переходы с применением механизирован-
79
ных мостов и расходных мостовых конструкций.
5. Действия по выполнению задач
инженерного обеспечения высадки морского
(воздушно-морского) десанта
224. При действиях бригады в качестве
морского десанта подразделения инженерных войск
выполняют задачи по ведению инженерной разведки
побережья, акватории и противника в районе высадки,
инженерному оборудованию районов сосредоточения
и ожидания, пунктов посадки и высадки десанта,
обеспечению высадки и действий десанта на берегу.
225. При подготовке к действиям подразделения
инженерных войск совместно с подразделениями
десанта проводят тренировки в посадке (высадке),
вождению переправочных средств на море,
проделыванию
проходов
в
противодесантных
заграждениях в воде и на берегу, оборудовании
пунктов высадки и в выполнении задач инженерного
обеспечения боевых действий войск на берегу.
Инженерная техника, боеприпасы и имущество
подготавливают к погрузке, переправочно-десантные
средства - к обеспечению высадки десанта на берег.
226. Инженерная разведка ведется во
взаимодействии с общевойсковой разведкой.
227. Инженерно-позиционные подразделения
выполняют
задачи
по
фортификационному
оборудованию районов сосредоточения (ожидания), в
которых возводятся щели, окопы для подразделений
боевого охранения и средств ПВО. Основной объем
задач выполняется силами войск с занятием этих
районов.
228. Инженерно-дорожные
подразделения
подготавливают пути от районов сосредоточения
(ожидания) до прибрежной рокады. Пути к пунктам
посадки от прибрежной рокады подготавливаются
силами инженерных подразделений флота и десанта.
229. Посадка подразделений десанта на
десантно-транспортные средства осуществляется с
использованием десантно-высадочных средств флота,
а также переправочно-десантных средств и паромов
из понтонных парков инженерных войск.
Посадка (погрузка) подразделений инженерных
войск осуществляется вместе с обеспечиваемыми
соединениями (подразделениями) в порядке, обратном
выгрузке.
Средства
инженерного
вооружения
размещают с учетом возможности их быстрой
разгрузки.
230. Инженерно-саперные (разминирования)
подразделения,
совместно
с
инженерными
подразделениями
флота
формируют
группы
разграждения для проделывания проходов в
противодесантных заграждениях в воде и на берегу и
обеспечивают действия передовых отрядов по захвату
пунктов высадки. Каждая группа разграждения
создается в составе инженерно-саперного отделения,
отделения легководолазов и одного гидрографа.
80
Применяются шнуровые заряды и удлиненные
плавучие
заряды,
доставляемые
на
полосу
противодесантных
заграждений
безэкипажными
катерами-буксировщиками или вертолетами.
231. При высадке морского десанта проходы в
противодесантных заграждениях на мелководье проделывают, как правило, во время огневой подготовки
высадки.
Проделывание проходов на берегу осуществляют инженерные подразделения отрядами (группами)
разграждения, высаживаемые вместе с передовыми
отрядами с десантных кораблей на воздушной подушке и вертолетов в период огневой поддержки высадки.
Для проделывания одного прохода и несения
комендантской службы назначается группа разграждения в составе инженерно-саперного отделения, одного - двух водолазов и одного плавсредства, оснащенных средствами связи и сигнализации для регулирования движения по проходам в дневное и ночное
время. Комендантскую службу осуществляют подразделения, проделывавшие проходы. В состав комендантской службы на проходах в воде назначаются
аварийно-спасательные группы на плавающих средствах сил высадки.
Проходы в противодесантных заграждениях в
воде и на берегу проделывают взрывным и механическим способом, а также вручную. Взрывным способом
проходы в заграждениях проделываются с применением плавучих удлиненных зарядов флота, зарядов
разминирования инженерных войск, а также водолазами-взрывниками.
Инженерно-саперное отделение сил высадки десанта проделывает проход в заграждениях на берегу с
применением плавающей установки разминирования
типа УР-77 или с переносной установки типа УР-83П,
установленной на катере (десантном корабле).
Проход в воде проделывает отделение водолазов, которое оснащается необходимыми средствами
для проделывания и обозначения прохода.
Перед началом выполнения задачи отделение
водолазов разбивается на расчеты (по два номера в
расчете - один расчет на каждый ряд заграждений).
При входе в воду и в воде командир отделения водолазов, ориентируясь по компасу, двигается в заданном
направлении и тянет за собой путепроводную нить,
конец которой закрепляется на берегу. Расчеты, ориентируясь по путепроводной нити, выходят на свой
ряд заграждений, прикрепляют ходовой конец к путепроводной нити, обнаруживают мины и другие элементы заграждений и закрепляют на них подрывные
заряды по всей ширине прохода. Подрывные заряды
закрепляют на корпусах мин или на элементах невзрывных заграждений - у основания надолб, в центре
крестовины ежа или рогатки с помощью резиновых
жгутов. В середине прохода командир отделения устанавливает на грунт активный подрывной заряд массой 10 кг и подсоединяет к нему электровзрывную
сеть. Выходят на берег водолазы по команде коман-
81
дира отделения с использованием ходовых концов и
путепроводной нити. На берегу весь личный состав
отходит в укрытия или на безопасное расстояние. По
команде командира группы разграждения взрывники
взрывают заряды, установленные в воде и на берегу.
После взрыва зарядов производятся проверка и обозначение прохода.
Проделывание проходов в невзрывных заграждениях механическим способом производится растаскиванием элементов заграждений (надолб, ежей, рогаток) буксирами, катерами, самоходными баржами и
гусеничными плавающими транспортерами. Перед
применением этого способа проводят проверку акватории на наличие мин, а при необходимости и разминирование.
6. Действия по выполнению задач инженерного обеспечения преследования противника
232.
Подразделения
инженерных
войск
выполняют задачи: ведение инженерной разведки,
подготовка и содержание путей движения и маневра,
проделывание проходов в инженерных заграждениях
и разрушениях, оборудование и содержание переправ,
а также обеспечение непосредственного движения
соединений
(подразделений),
преследующих
противника.
233.
Подразделения
могут
применяться
централизованно или быть приданы бригадам
(батальонам),
действующим
на
направлении
сосредоточения основных усилий при преследовании
противника.
В первую очередь, уточняются задачи
подразделениям по подготовке путей, обеспечению
преодоления войсками инженерных заграждений
(разрушений), устройству заграждений на путях
отхода противника, организуется взаимодействие с
обеспечиваемыми соединениями (подразделениями).
234. Подразделения инженерной разведки
выявляют наличие и характер препятствий и
заграждений
на
направлениях
преследования,
кратчайших путей, выводящих в тыл отходящего
противника, участков, не прикрытых заграждениями,
обходов разрушений, завалов, зон пожаров. ИРД
(ИРГ) действуют в составе органов войсковой
разведки.
235.
Подразделения
инженерных
войск,
действующие в составе батальонов первого эшелона
проходы в инженерных заграждениях проделывают из
расчета один-два на батальон первого эшелона,
которые в дальнейшем передают инженернодорожным
подразделениям,
подготавливающим
фронтальные пути.
236. Инженерно-дорожные подразделения в
ходе преследования подготавливают пути движения и
маневра за передовыми отрядами (авангардными
батальонами).
В
полосе
действий
бригады
подготавливается один-два фронтальных пути.
82
При отсутствии организованного сопротивления
противника для обеспечения непосредственного
движения создаются отряды обеспечения движения,
которые
действуют
за
боевым
охранением
(авангардными батальонами).
237. При отсутствии переправ для их
оборудования
привлекаются
понтонные
и
переправочно-десантные подразделения инженерных
войск.
238. Для прикрытия флангов от контратак
противника
ПОЗ
бригад
выдвигаются
за
авангардными батальонами (передовыми отрядами), а
также действуют совместно с рейдовыми отрядами.
7. Действия по выполнению задач
инженерного обеспечения встречного боя
239. Подразделения инженерных войск во
встречном бою применяются в целях создания войскам необходимых условий для выдвижения и развертывания элементов боевого порядка бригады; захвате
выгодного рубежа; отражения атаки главных сил противника и сковывания его маневра; разгрома главных
сил и подходящих резервов противника.
Они выполняют задачи: инженерная разведка
противника, местности и объектов, подготовка и содержание путей движения и маневра, оборудование и
содержание переправ через водные преграды; устройство заграждений и производство разрушений на на-
правлениях выдвижения противника, фортификационное оборудование удерживаемых рубежей. При
этом подразделения инженерных войск должны быть
в готовности быстро переходить к выполнению задач
инженерного обеспечения различных видов боя.
240. Особенность работы командира подразделения инженерных войск состоит в том, что необходимо будет организовывать одновременно выполнение задач инженерного обеспечения оборонительных
и наступательных действий войск.
241. Особое внимание командиры подразделений должны уделять инженерной разведке инженерных мероприятий противника, подготовке и содержанию путей выдвижения и развертывания главных сил,
прикрытию флангов подразделений заграждениями.
При организации взаимодействия между
подразделениями
инженерных
войск
и
с
обеспечиваемыми
подразделениями
командир
подразделения должен обратить особое внимание на
выполнение задач по обеспечению выдвижения и
развертывания главных сил.
242. Для устройства инженерных заграждений
и производства разрушений перед позициями
подразделений передового отряда (авангарда)
привлекаются
инженерно-саперные, инженерных
заграждений,
управляемого
минирования
подразделения.
243. ПОЗ бригады, как правило, во
взаимодействии
с
противотанковым
резервом
83
прикрывает фланги главных сил при их выдвижении и
развертывании и захваченные в ходе встречного боя
рубежи (районы).
244. Инженерно-дорожные подразделения при
подготовке путей максимально используют дороги с
твердым покрытием и улучшенные грунтовые дороги.
Пути готовят из расчета: по одному на батальон
первого эшелона до рубежа развертывания в ротные
колоны.
Командир роты (взвода) оценивает: состояние и
наличие путей движения для колесной и гусеничной
техники, пропускную способность грунтовых дорог,
возможные скорости движения по ним, количество и
состояние
дорожно-мостовых
объектов,
их
грузоподъемность и пропускную способность,
наличие и характер разрушений и заграждений на
путях выдвижения, возможность обхода препятствий,
наличие участков путей, обеспечивающих скрытное
выдвижение войск, проходимость местности вдоль
маршрутов и наличие местных дорожно-строительных
материалов.
Понтонные,
переправочно-десантные
подразделения оборудуют и содержат переправы на
водных преградах или обеспечивают дублирование
существующих переправ.
Глава пятая
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ БОЯ В
ОКРУЖЕНИИ И ВЫХОДА ИЗ ОКРУЖЕНИЯ
1. Действия по выполнению задач инженерного обеспечения боя в окружении
245. Выполнение задач инженерного обеспечения осложняется условиями изоляции, когда противник везде – перед фронтом, на флангах и в тылу обороняющихся подразделений.
При бое в окружении в первую очередь, активизируется инженерная разведка с целью тщательного
изучения местности и инженерных мероприятий противника, способствующих продолжению его наступления.
Для прикрытия заграждениями стыков в круговой обороне привлекаются подвижные отряды заграждений во взаимодействии с противотанковыми резервами и обороняющимися подразделениями, а также другие подразделения инженерных войск. Осуществляется дистанционное минирование на путях движения резервов противника силами старшего начальника.
Устанавливается жесткий лимит на расход инженерных боеприпасов. Установленные мины могут
84
сниматься и устанавливаться повторно, устанавливаются трофейные мины.
246. Инженерно-саперная рота (взвод), рота
(взвод) инженерных заграждений действует на угрожаемых направлениях для прикрытия заграждениями
флангов подразделений, обеспечения круговой обороны и нанесения потерь атакующему противнику, осуществляет подготовку к разрушению участков дорог и
дорожных сооружений, устанавливает группы (очаги)
мин.
Инженерно-саперная рота (взвод), устанавливает минные поля перед передним краем обороны в составе роты (взвода). Каждому отделению назначается
участок минирования.
Действия отделений при установке минных полей, при разрушении участков дорог и дорожных сооружений аналогичны действиям в обороне.
247.
Инженерный
взвод
управляемого
минирования инженерно-саперной роты устраивает
управляемые проходы в минных полях и
подготавливает к разрушению (минирует) участки
дорог и дорожные сооружения. Взвод действует в
полном составе или по отделениям.
248. Рота инженерных заграждений, оснащенная минными заградителями, при бое в окружении
действует в глубине обороны в полном составе или
повзводно. При минировании в целях экономии инженерных боеприпасов применятся пониженный расход
мин в минном поле (с установкой шага минирования
5,5 м).
При постановке задач командир роты (взвода)
указывает: состав, задачи, район сосредоточения и направление перемещения в ходе боя, основные и запасные рубежи минирования, пути выдвижения к рубежам, район сосредоточения после устройства заграждений, район зарядки.
Рота должна быть постоянно в готовности к
устройству инженерных заграждений на вновь назначенных рубежах.
Действия роты, ее взводов и отделений по устройству заграждений в подвижном отряде заграждений при бое в окружении аналогичны действиям в
обороне.
249. Инженерно-позиционные подразделения
совершают маневр для создания круговой обороны и
оборудования позиций в глубине обороны на
нескольких угрожаемых направлениях ударов
противника. В промежутках между основными
опорными пунктами оборудуют запасные и ложные
позиции, а также огневые позиции артиллерии и
танков. На позициях отрываются траншеи, ходы
сообщения, котлованы под окопы и укрытия для
боевой и специальной техники с учетом создания
круговой обороны.
Инженерно-позиционная
(оборудования
пунктов управления) рота (взвод) выполняет задачи
по
совершенствованию
фортификационного
оборудования занимаемых подразделениями участков
85
обороны и позиций на направлениях активных
действий противника. При этом она может
придаваться на определенный срок подразделениям
или выполнять задачи в их интересах.
При выполнении задачи самостоятельно в глубине рота (взвод) оборудует типовые батальонные
районы обороны с учетом ведения круговой обороны.
Для ракетных и зенитных ракетных дивизионов оборудуются типовые позиционные районы. В районах
развертывания пунктов управления возводятся основные убежища для защиты, работы и отдыха оперативного состава.
250. Инженерно-дорожные подразделения действуют централизованно и выполняют задачи по подготовке путей для выдвижения и занятия войсками
выгодных оборонительных рубежей и позиций, обеспечения маневра сил и средств на угрожаемые направления, проведения контратак (контрударов) и для
уничтожения воздушных десантов. При подготовке
путей подразделения проделывают проходы в заграждениях и разрушениях, участвуют в ликвидации пожаров. Пути подготавливают с максимальным использованием существующих дорог, лесных просек. Внутри района окружения подготавливают кольцевой путь,
фронтальные и рокадные пути. Пути обозначаются
хорошо видимыми знаками в соответствии с принадлежностью. Действия
инженерно-дорожных рот,
взводов, отделений, расчетов аналогичны их действиям в обороне.
2. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения выхода из окружения
251. При выходе войск из окружения инженерно-саперная рота, инженерная рота (усиления), инженерная рота разминирования обеспечивает преодоление подразделениями заграждений (разрушений) при
прорыве фронта окружения и выходе войск из окружения. Они проделывают проходы в своих минных
полях перед передним краем обороны и в заграждениях (разрушениях) противника.
Минные поля противника перед передним краем
фронта окружения и в глубине его боевых порядков
танки, БМП, БТР атакующих подразделений преодолевают самостоятельно по заблаговременно разведанным промежуткам в заграждениях и с помощью минных тралов.
252. Инженерно-саперная рота, инженерная рота
разминирования на направлении выхода из окружения
проделывает проходы в своих минных полях перед
передним краем обороны вручную, обычно, ночью
перед прорывом. Рота действует в полном составе или
повзводно. Командир роты проводит рекогносцировку
и ставит задачи на местности в светлое время с соблюдением мер маскировки. При выборе мест и направлений проходов максимально используются
имеющиеся в минных полях промежутки, разрывы и
управляемые (охраняемые) проходы.
Действия роты (взвода, отделения) при проде-
86
лывании и содержании проходов аналогичны действиям в наступлении. Комендантскую службу на проходе отделение организует и несет до выхода и подразделений из окружения. Снятие инженерных подразделений с проходов производится по распоряжению командира бригады (НИС) или командира батальона, осуществляющего выход из окружения последним.
253. Рота (взвод) инженерных заграждений при
выходе из окружения формирует один-два ПОЗ в составе от взвода до отделения заграждений, которые
прикрывают фланги ударной группы бригады при
прорыве фронта окружения и отход арьергарда. Действуют ПОЗ во взаимодействии с ПТРез или с общевойсковыми подразделениями прикрытия.
254. При выходе бригады, батальона из
окружения из подразделений инженерных войск
создаются ООД.
Обеспечение выхода арьергарда бригады
осуществляет группа разграждения в составе
отделения инженерных машин, усиленных танком с
тралом, бульдозерным оборудованием и инженерносаперным
отделением
со
средствами
для
проделывания
проходов
в
заграждениях
и
разрушениях.
Глава шестая
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В
ТАКТИЧЕСКОМ ВОЗДУШНОМ ДЕСАНТЕ
1. Общие положения
255. В целях выполнения задач инженерного
обеспечения действий тактического воздушного десанта он усиливается подразделениями инженерных
войск: десант в составе усиленной мотострелковой
роты – до инженерно-саперного взвода (инженерного
взвода разминирования); десант в составе усиленного
мотострелкового батальона – до инженерно-саперной
роты или инженерной роты разминирования (без тяжелой инженерной техники).
В состав десанта могут также выделяться
инженерно-позиционные подразделения, оснащенные
аэротранспортабельной
землеройной
техникой,
которые будут выполнять задачи по подготовке
посадочных площадок и взлетно-посадочных полос,
фортификационному оборудованию позиций десанта
при переходе к обороне.
256. Из приданных десанту подразделений
инженерных войск могут создаваться группы
разграждения в составе отделения. Для прикрытия
захваченных
рубежей,
объектов
и
районов
подразделения инженерных войск устанавливают
87
минно-взрывные заграждения.
257. Командир подразделения инженерных
войск принимает решение на выполнение задач
инженерного обеспечения действий десанта в районе
высадки, в котором кроме обычных вопросов
определяет: распределение групп разграждения по
подразделениям десанта и номера вертолетов, на
которых они десантируются; порядок действий групп
разграждения по проделыванию проходов в
заграждениях противника на площадках приземления.
258. При подготовке к десантированию подразделения инженерных войск подготавливают инженерное имущество и инженерные боеприпасы к десантированию и боевому применению, тренируются в посадке на вертолеты и высадке, погрузке и выгрузке
инженерного имущества и боеприпасов.
2. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения подготовки к десантированию
259. Выполнение задач инженерного обеспечения при подготовке тактического воздушного десанта
к действиям включает: проверку на наличие мин и
разминирование исходного района для десантирования, его фортификационное оборудование; подготовку путей внутри исходного района и выходов; оборудование посадочных площадок для вертолетов.
260. К выполнению задач по проверке
местности, дорог и объектов на наличие мин и
разминированию местности в исходных районах для
десантирования,
как
правило,
привлекаются
инженерно-саперные роты (взвода), инженерные роты
разминирования (взвода).
Задачи выполняются в районах сосредоточения
и исходных районах, на основных и запасных
посадочных
площадках
(аэродромах),
путях
выдвижения десанта в районы сосредоточения,
ожидания, исходного и к посадочным площадкам
(аэродромам). Рота действует, как правило, повзводно,
а при ведении разведки и проделывании проходов в
инженерных заграждениях - отделениями и
расчетами.
С получением задачи, командир роты (взвода)
должен уяснить: состав тактического воздушного
десанта, расположение, время и порядок проведения
рекогносцировки
районов
сосредоточения
и
ожидания, основных и запасных посадочных
площадок; время прибытия в них подразделений
десанта; задачу подразделения по проверке на
наличие мин и разминированию местности, дорог и
объектов; количество выделяемых танков с минными
тралами, место и время их сосредоточения; место
сосредоточения и уничтожения обнаруженных
боеприпасов; порядок обозначения проверенных и
разминированных участков местности, дорог и
объектов, посадочных площадок.
При оценке обстановки командир роты
(взвода) должен оценить возможные районы и
88
способы минирования противником местности, дорог
и объектов, типы применяемых им минно-взрывных
средств;
воздействие
противника
средствами
дистанционного
минирования,
ракетноартиллерийскими и бомбовыми ударами; возможные
направления
действий
диверсионноразведывательных групп.
В замысле выполнения задач командир роты
(взвода) войск определяет: участки местности, дороги
и объекты, на разминировании которых необходимо
сосредоточить
основные
усилия;
способы,
последовательность, сроки выполнения задачи; состав
и оснащение групп и расчетов, порядок их действий;
резерв сил и средств, обеспечение скрытности при
подготовке и выполнении задач.
В решении командир роты (взвода) определяет
задачи подчиненным; организацию взаимодействия с
подразделениями десанта, организацию обеспечения
их
необходимыми
средствами
инженерного
вооружения,
организацию
управления
(место
командно-наблюдательного пункта роты (взвода),
сигналы управления, порядок и способы докладов
старшему командиру (начальнику) об обнаружении
мин и других взрывоопасных предметов и о
выполнении задачи).
Командиры подразделений инженерных войск
могут участвовать в рекогносцировке, проводимой
командиром тактического воздушного десанта. Во
время рекогносцировки уточняются пути выдвижения
подразделений десанта в районы сосредоточения
(ожидания, исходный), пути выдвижения на основные
и запасные посадочные площадки.
В ходе рекогносцировки командир роты
(взвода) уточняет решение, затем ставит задачи
подчиненным взводам (отделениям) и экипажам
выделенных средств (танков с минными тралами).
При постановке задач подчиненным командир
роты (взвода) указывает: особенности местности,
возможные способы ее минирования,
наиболее
вероятные типы мин противника; участки местности,
дорог и объекты, подлежащие проверке и маршруты
движения к ним; исходное положение подразделения
перед началом выполнения задачи; способы и порядок
выполнения задачи; состав и оснащение создаваемых
групп и расчетов; время и место доклада о результатах
выполнения задачи.
261. Инженерно-позиционные подразделения
(инженерно-позиционная рота (взвод, отделение,
отделение землеройных машин), рота оборудования
пунктов управления) при оборудовании районов
сосредоточения (ожидания, исходного), районов
развертывания
пунктов
управления,
позиций
подразделений
противовоздушной
обороны
и
охранения применяются для механизированной
отрывки траншей и ходов сообщения, котлованов под
окопы для боевой техники, а также под войсковые
фортификационные сооружения закрытого типа. При
выполнении
задач
подразделения
действуют
89
отделениями и экипажами (расчетами).
Инженерно-позиционные подразделения могут
привлекаться для выполнения задач по подготовке
посадочных площадок и аэродромов, грунтовых
взлетно-посадочных полос.
Для оборудования районов развертывания
пунктов
управления
инженерно-позиционные
подразделения, как правило, усиливаются личным
составом для возведения и дооборудования
сооружений.
Действия подразделений по оборудованию
позиций
и
районов
развертывания
пунктов
управления аналогичны действиям в обороне.
262. При подготовке к десантированию
инженерно-дорожные подразделения подготавливают
и содержат пути в районах сосредоточения, из
районов сосредоточения в исходные районы, от них в
районы ожидания и от районов ожидания к
посадочным площадкам или аэродромам. При этом
подготавливаются фронтальные и рокадные пути с
односторонним движением.
Выбор путей и их подготовку инженернодорожная рота (взвод) осуществляет с максимальным
использованием существующих дорог с твердым покрытием.
Подразделения осуществляют планирование
проезжей части дорог, прокладывание колонных
путей, расчистку снежных и каменных завалов,
проделывание
проходов
в
заграждениях
и
разрушениях, подготавливают объезды. Через узкие
реки и другие препятствия оборудуются мостовые
переходы с применением механизированных мостов.
Подготовку взлетно-посадочных полос и
посадочных площадок для вертолетов инженернодорожные подразделения осуществляют на ровных
участках местности, не допуская превышения
требуемых уклонов. Выбранные участки очищаются
от кустарника, планируются и обозначаются.
Руководит подготовкой вертолетной площадки
представитель армейской авиации.
3. Действия по выполнению задач инженерного обеспечения десантирования и ведения боевых действий
263.
Приданные
тактическому
десанту
подразделения инженерных войск десантируются с
первой группой десанта. Высадившись из вертолетов,
инженерно-саперное (разминирования) подразделение
ведет разведку минно-взрывных и других инженерных
заграждений на площадках приземления, проводит их
разминирование, обозначает заграждения и местные
предметы, мешающие посадке вертолетов.
После высадки главных сил десанта и уточнения
ему задач, командир подразделения инженерных
войск уточняет задачи по обеспечению: выдвижения
подразделений
десанта к рубежу (объекту),
подлежащему захвату (уничтожению, выведению из
90
строя); атаки объекта и подрыва (повреждения) его с
учетом специфики (узел дорог, железнодорожный
узел); обороны захваченного рубежа.
В ходе боевых действий десанта ведется
инженерная разведка путей движения и объектов;
группами разграждения проделываются проходы в
инженерных заграждениях перед захватываемыми
объектами или рубежами (вручную или взрывным
способом с использованием переносных зарядов
разминирования из расчета 1-2 прохода на
атакующую роту с последующим их расширением);
после проделывания проходов в заграждениях в
зависимости от характера боевой задачи десанта
группы разграждения привлекаются к разрушению
(выведению из строя) захваченных объектов.
264. К устройству инженерных заграждений на
захваченных тактическим воздушным десантом
объектах, рубежах и в районах привлекаются все
приданные десанту подразделения инженерных войск.
Кроме того, в интересах боевых действий десанта
могут
применяться
средства
дистанционного
минирования старшего начальника.
Противотанковые
минные
поля,
устанавливаются инженерными подразделениями
десанта по минному шнуру или строевым расчетом.
Группы противобортовых мин и участки управляемых
противопехотных минных полей устанавливаются с
использованием возимых комплектов минирования.
На
установленные
инженерные
заграждения
составляются формуляры заграждений.
Глава седьмая
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВО
ВНУТРЕННЕМ ВООРУЖЕННОМ КОНФЛИКТЕ
1. Общие положения
265. Внутренний вооружѐнный конфликт –
вооружѐнное столкновение ограниченного масштаба
между противостоящими сторонами в пределах территории одного государства.
266. В зависимости от масштабов внутреннего
вооружѐнного конфликта, его разрешение может
осуществляться в рамках обеспечения режима
чрезвычайного
положения
или
контртеррористической операции.
Для обеспечения
режима чрезвычайного
положения используются силы и средства органов
внутренних дел, уголовно-исполнительной системы,
федеральных органов безопасности, внутренних
войск, а также силы и средства органов по делам
гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и
ликвидации последствий стихийных бедствий.
В исключительных случаях на основании указа
Президента Российской Федерации для обеспечения
режима
чрезвычайного
положения
могут
91
привлекаться Вооруженные Силы, другие войска,
воинские формирования и органы.
267.
Подразделения
инженерных
войск
выполняют задачи инженерного обеспечения с целью
создания благоприятных условий для своевременного
выдвижения войск в район вооруженного конфликта,
локализации и блокирования района вооруженного
конфликта, его прочесывания, рейдовых и засадных
действий,
разгрома
(ликвидации)
незаконных
вооруженных формирований противника, прикрытия
важных объектов, коммуникаций, сопровождение
войсковых колонн, восстановления законности и
правопорядка,
обеспечения
общественной
безопасности и стабильности, оказания необходимой
помощи гражданскому населению.
268. В зависимости от штатной принадлежности
подразделения инженерных войск привлекаются для
выполнения задач инженерного обеспечения: ведение
инженерной разведки противника, местности и объектов; фортификационное оборудование рубежей и позиций, занимаемых войсками, базовых районов, районов развертывания пунктов управления, блокпостов,
сторожевых застав; устройство и содержание инженерных заграждений и подготовка (производство)
разрушений на возможных путях действий незаконных вооруженных формирований (НВФ), для прикрытия важных объектов, коммуникаций, базовых районов, блокпостов, сторожевых застав и позиций, занимаемых войсками; проделывание и содержание
проходов в заграждениях и разрушениях; разминирование местности и объектов; подготовка и содержание
путей движения и маневра войск; оборудование и содержание переправ на водных преградах; оборудование и содержание пунктов (районов) полевого водообеспечения; скрытие и имитации войск и объектов;
полевое электроснабжение войск.
2. Подготовка к действиям в вооруженном
конфликте
269. Подготовка подразделений инженерных
войск к действиям в ходе вооруженного конфликта
осуществляется с учетом состава группировки войск,
установленного порядка подчиненности и проводится
в местах постоянной (временной) дислокации, на полигоне или в указанном районе. Она может продолжаться и после получения задачи в ходе выдвижения
и прибытия в район вооруженного конфликта. Основное внимание уделяется подготовке к слаженным
действиям по выполнению задач инженерного обеспечения, в основных видах тактических действий
обеспечиваемых соединений (подразделений), особенно в населенных пунктах в условиях широкого
применения минно-взрывных средств.
При подготовке и в ходе действий принимаются
меры для уменьшения жертв среди мирного населения, ограничения разрушения важных объектов и материального ущерба в районе боевых действий.
92
270.
Особенности
боевого
применения
подразделений инженерных войск определяются
характером
вооруженного
конфликта,
его
интенсивностью, содержанием задач объединенной
группировки войск (сил), а также физикогеографическими условиями региона.
271. При организации выполнения задач
командир роты (взвода) кроме обычных вопросов,
должен:
при уяснении задачи - понять в составе какой
группировки войск предстоит действовать, ее задачи;
порядок подчиненности; во взаимодействии с какими
инженерными подразделениями других силовых министерств и ведомств подразделение будет выполнять
поставленные задачи, сущность и особенности установленного режима (военного, чрезвычайного или
другого положения), в рамках которого будет проводиться подготовка и выполнение задач подразделением, порядок выдвижения в район вооруженного конфликта и характер действий при его разрешении;
при оценке обстановки и прогнозировании ее
изменений, при подготовке, в ходе и после выполнения задачи - оценить возможный состав инженерных
формирований противника, их обученность, обеспеченность, характер выполняемых задач инженерного
обеспечения, особенности применения средств инженерного вооружения (особенно инженерных боеприпасов, в том числе самодельных), районы (пункты) базирования и характер их инженерного оборудования,
какую поддержку они могут получить от других формирований и населения в районе вооруженного конфликта, возможность использования местной промышленной базы; состояние и возможности подчиненных подразделений; какие инженерные силы и
средства других министерств и ведомств в районе
действий привлекаются для выполнения задач инженерного обеспечения, их состав, возможности, порядок подчиненности и организации взаимодействия;
традиции и обычаи местного населения, его отношение к действиям войск; ограничения в применении
подразделений и средств инженерного вооружения,
особенно минно-взрывных заграждений и производства разрушений, а также наличие гражданских, промышленных, административных, экологически опасных и других объектов, разрушение которых недопустимо или ограничено; особенности физикогеографических условий района вооруженного конфликта, состояние инфраструктуры и возможности ее
использования и совершенствования;
При принятии решения на выполнение задач
командир роты (взвода) кроме обычных вопросов определяет:
в замысле: порядок применения средств
инженерного вооружения, в первую очередь
инженерных боеприпасов и накладываемые при этом
ограничения; порядок действий при обнаружении
хранилищ оружия и боеприпасов, боевой техники,
медицинских
пунктов,
заминированных
административных, промышленных, жилых зданий
93
(помещений), других объектов и участков местности;
место сбора и порядок содержания задержанных;
перечень объектов, не подлежащих разрушению;
в основах взаимодействия: задачи, выполняемые
совместно с другими войсками, последовательность
их выполнения;
в основах управления: порядок взаимного
оповещения и обмена оперативной информацией;
время и места развертывания пунктов управления
подразделений других войск.
При постановке задач подразделениям кроме
обычных вопросов указывается:
на выдвижение в район вооруженного конфликта
– маршрут выдвижения, район ответственности, место
в походном порядке, порядок действий при препятствовании движению колонн со стороны местного населения и встрече с НВФ, место в базовом районе;
на обеспечение локализации района вооруженного конфликта, блокирования важных объектов (районов местности) – порядок въезда (выезда) в район
вооруженного конфликта, задачи по применению ИБП
для воспрещения выхода НВФ из блокированного
района и изоляции его от баз снабжения вооружением,
военной техникой, боеприпасами и другими материальными средствами.
272. В ходе рекогносцировки, кроме обычных
вопросов, дополнительно уточняются: места расположения экологически опасных объектов и важнейших объектов жизнеобеспечения гражданского населения, не подлежащих разрушению; местоположение
отдельных объектов в зоне ответственности, овладе-
ние которыми снижает боевые возможности НВФ
противника и его способность к ведению длительных
боевых действий; наличие и состояние путей обхода
барьерных рубежей и возможных районов завалов,
разрушений и затоплений, а также участков путей,
блокируемых гражданским населением.
273. При организации взаимодействия с подразделениями других войск дополнительно уточняются и согласовываются: границы зон (районов) ответственности и порядок выполнения совместных задач;
порядок выделения (получения) передаваемых в оперативное подчинение сил и средств; порядок организации охраны, обороны важных объектов и коммуникаций, оказание помощи при нападении НВФ; порядок и сигналы взаимного опознавания.
274. В основах всестороннего обеспечения
командир роты (взвода) дополнительно определяет:
порядок материально-технического обеспечения подразделений, действующих самостоятельно в отрыве
от главных сил, а также подразделений, выполняющих задачи по обеспечению охраны путей движения
и различных объектов; нормы дополнительных запасов материальных средств; особенности организации
питания, водообеспечения, подвоза материальных
средств, а также меры по подготовке к тушению пожаров, расчистке завалов.
275. В основах управления командир роты
(взвода) определяет: порядок взаимного оповещения
и обмена оперативной информацией, в том числе ин-
94
женерных подразделений Министерства внутренних
дел, пограничных войск и других; места расположения пунктов управления и распределение личного состава по ним; порядок перемещения пунктов управления в ходе выполнения поставленных задач; состав,
время и районы развертывания пунктов управления, с
которых будет осуществляться руководство подразделениями, действующими в разобщенных районах
(на отдельных направлениях).
Дает указания о размещении районов развертывания пунктов управления на опушках лесов, рощ, в
небольших населенных пунктах, при расположении в
крупных населенных пунктах - в административных
зданиях, с принятием мер по повышению требований к
их охране и обороне.
276. В ходе практической работы по подготовке
подчиненных
подразделений
к
выполнению
поставленных задач в первую очередь осуществляется
контроль
подразделений,
которым
предстоит
выполнение наиболее ответственных и сложных
задач, связанных с устройством и преодолением
инженерных
заграждений,
разминированием
местности и объектов, подготовкой путей. В этих
подразделениях командир роты работает лично.
Особое
внимание
обращается
на
контроль
обеспеченности
подразделений
необходимыми
средствами
(экипировки),
организации
взаимодействия и управления. При необходимости
оказывается помощь командирам в организации
подготовки
подразделений
выполнению
конкретных
обеспечения.
к
действиям
по
задач
инженерного
3. Действия по выполнению задач инженерного обеспечения в ходе вооруженного конфликта
277. Выдвижение подразделений инженерных
войск
в
район
вооруженного
конфликта
осуществляется,
как
правило,
в
составе
общевойсковых соединений и подразделений, в
светлое время суток. Отряды обеспечения движения
действуют за походным охранением.
Подразделения инженерных войск при выдвижении маршем самостоятельно должны усиливаться
мотострелковыми (танковыми), РХБ защиты, артиллерийскими, противовоздушной обороны, радиоэлектронной борьбы подразделениями. Разведка и охранение организуются на меньшем удалении. Маршруты движения колонн для предотвращения их блокирования местным населением и провокационных действий по возможности назначаются в обход населенных пунктов. Управление осуществляется по радио
или сигнальными средствами. Связь с прикрывающей
авиацией осуществляется через авианаводчика, находящегося, обычно, в колонне.
278. Подразделения инженерных войск обеспечивают действия войск при: занятии исходных районов вблизи района вооруженного конфликта, его ло-
95
кализации и блокирования; овладении объектами,
районами местности в зоне ответственности; проведении рейдовых и специальных действий в глубине территории контролируемой НВФ, его разгроме и
279. Действия подразделений инженерных войск
включают выполнение задач по: ведению инженерной
разведки противника, местности и объектов; фортификационному оборудованию пунктов временной дислокации войск, районов и позиций; устройству и содержанию инженерных заграждений на направлениях (участках) выхода НВФ; подготовке и содержанию путей выдвижения общевойсковых подразделений.
280. Подразделения инженерных войск применяются, как правило, централизованно и выполняют
задачи в интересах соединений (подразделений), которые непосредственно выполняют задачи по локализации и блокированию района.
Управление подразделениями инженерных
войск в связи с выполнением ими поставленных задач
в разобщенных районах, в основном будет осуществляться через узлы связи общевойсковых соединений
(подразделений).
281. По периметру контролируемой территории
создается полоса охранения, в пределах которой выставляются сторожевые отряды и заставы. Подразделения инженерных войск, как правило, придаются
общевойсковым соединениям (подразделениям) для
механизации земляных работ по фортификационному
оборудованию базовых районов, опорных пунктов,
позиций и устройства заграждений на флангах и в неконтролируемой зоне, разрушения узлов дорог, мостов, горных проходов.
282. Подразделения инженерной разведки с выходом войск в полосу охранения осуществляют наземное наблюдение и фотографирование с переднего
края, дополняемое использованием БЛА. При необходимости выделяются инженерные разведывательные дозоры в составе инженерно-саперного отделения с одним - двумя расчетами минно-розыскной
службы (МРС), возглавляемые офицерами.
Инженерная разведка маршрутов движения
осуществляется
подразделениями
инженерной
разведки (инженерно-саперными) под прикрытием
общевойсковых подразделений.
В условиях городской застройки для проверки
зданий и сооружений на наличие взрывоопасных
предметов создаются инженерные разведывательные
дозоры с включением в их состав одного - двух
расчетов МРС.
283. Инженерно – саперные (разминирования,
разграждения) подразделения действуют в составе
групп разграждения, создаваемых в батальонах в ходе
выдвижения и маневра; выполняют задачи по ведению инженерной разведки, действуют в группах разграждения (штурмовых группах) при захвате и уничтожении объектов и обеспечивают отход мотострелковых подразделений после выполнения ими поставленных задач.
96
284. Подразделения инженерных заграждений
(управляемого минирования, инженерные (усиления))
устанавливают, в основном, противопехотные минные поля для прикрытия позиций подразделений,
пунктов управления и блокпостов, а также на путях
возможного отхода НВФ с учетом системы огня, условий местности и маневра обороняющихся подразделений. Наиболее плотно инженерными заграждениями прикрываются дороги, ведущие к населенным
пунктам, подходы к лесистым участкам местности,
промежутки между подразделениями. На все установленные заграждения оформляются формуляры, организуется наблюдение и прикрытие огнем из стрелкового оружия. На границах минных полей устанавливаются таблички с надписью «Мины!», обращенные к
позициям подразделений. Личный состав подразделений, действующий в районах установки минных полей, ознакамливается с их границами.
285. Инженерно-позиционные подразделения
обеспечивают механизацию фортификационного оборудования опорных пунктов, позиций, одиночных и
парных окопов рубежа блокирования.
286. Инженерно-дорожные подразделения при
локализации вооруженного конфликта, подготавливают
фронтальные, рокадные и подъездные пути непосредственно в районах боевых действий. Эти пути (как правило, дороги с твердым покрытием) содержатся во
взаимодействии с подразделениями местных дорожных
организаций.
287. Подразделения полевого водообеспечения
оборудуют и содержат пункты (районы) добычи и
очистки воды в пунктах постоянной (временной)
дислокации, базовых районах, районах развертывания
пунктов управления, аэродромах и других объектах с
использованием штатных средств добычи и очистки
воды и систем водоснабжения населенных пунктов с
обязательной проверкой качества воды.
288. Подразделения инженерных войск при
расширении контролируемой территории обеспечивают ведение общевойсковыми соединениями (подразделениями) наступательных, разведывательнобоевых и поисковых действий с целью обнаружения
НВФ, их баз, складов оружия и боеприпасов, техники
и других материальных средств и их последующего
захвата (уничтожения). При этом выполняются задачи
по: проделыванию проходов в заграждениях и разрушениях, подготовке путей движения, фортификационному оборудованию позиций, засад.
289. При блокировании (изоляции) района предполагаемого нахождения НВФ по определенному рубежу для ограничения района поиска, недопущения
выхода противника за пределы блокируемого района
(проникновения в него), создания благоприятных условий для его задержания (пленения, разгрома) подразделения инженерных войск выполняют задачи: ведение инженерной разведки, проделывание проходов
в заграждениях и разрушениях на путях выдвижения
общевойсковых соединений (подразделений), устрой-
97
ство заграждений на участках выхода НВФ.
290. Подразделения инженерных войск при поиске (прочесывании) выполняют задачи по: ведению инженерной разведки, проделыванию проходов в заграждениях и разрушениях на путях выдвижения общевойсковых соединений (подразделений).
291. При осмотре (обследовании) местности подразделения инженерных войск действуют вдоль основных путей движения и на направлениях выдвижения к
объектам контроля (захвата). Инженерные разведывательные дозоры ведут разведку совместно с боевыми
разведывательными дозорами. Группы разграждения
(разминирования) продвигаются за мотострелковыми
подразделениями и по команде их командиров выдвигаются к объектам, подлежащим разминированию (разграждению), проделывают в них проходы или прокладывают обходные пути.
292. В районе вооруженного конфликта подразделения инженерных войск располагаются в районах
сосредоточения, при длительном нахождении в районе
конфликта – в базовом районе.
Базовый район – обвалованный и оборудованный
в инженерном отношении район местности, предназначенный для размещения войск и выполнения ими задач
повседневной деятельности в районе вооруженного
конфликта.
Район расположения имеет меньшие размеры,
чем в обычных условиях, единую систему охраны и
обороны и должен находиться на удалении от населен-
ных пунктов, исключающем обстрел занимающих его
войск из стрелкового оружия. Палатки, транспортные и
специальные машины обваловываются на полную высоту.
При оборудовании базовых районов подразделения инженерных войск выполняют задачи: ведение инженерной разведки на подходах и внутри базовых районов; разминирование местности и объектов базового
района; фортификационное оборудование блокпостов,
опорных пунктов, позиций засад и сторожевых застав;
подготовка и содержание путей внутри базового района
и выхода из него; устройство инженерных заграждений
на подходах и перед позициями (опорными пунктами)
войск; оборудование и содержание пунктов (районов)
добычи и очистки воды; полевое электроснабжение
войск; скрытие подразделений и материальных средств.
Размещение войск в районах без проведения их
инженерной разведки и разминирования запрещается.
293. Передвижение подразделений инженерных
войск
в
районе
вооруженного
конфликта
осуществляется
преимущественно
по
главным
магистралям в светлое время суток в составе колонн.
Ночной отдых организуется в районах сосредоточения,
пунктах постоянной дислокации войск, возле
контрольно-пропускных пунктов и сторожевых застав.
Движение одиночных машин запрещено. На
контрольно-пропускных
пунктах
(в
районах
расположения
войск)
одиночные
машины
присоединяются к попутным колоннам, организуется
98
их сопровождение.
Для обнаружения засад НВФ, предотвращения
минирования дорог и прилегающей местности организуется патрулирование дорог.
Инженерно-саперные подразделения ведут инженерную разведку путей движения.
Инженерно-дорожные (инженерно мостостроительные, понтонные) подразделения выполняют задачи
восстановления разрушенных участков дорог и мостов,
оборудования переправ через водные преграды.
294. При поддержании установленного правового режима подразделения инженерных войск выполняют задачи: ведение инженерной разведки местности,
объектов и их разминирование; фортификационное
оборудование контрольно-пропускных пунктов, заслонов, блокпостов, опорных пунктов, позиций засад и
сторожевых застав и их прикрытие инженерными заграждениями; подготовка путей движения; оборудование и содержание пунктов (районов) добычи и очистки
воды, полевое электроснабжение войск.
295. Для разминирования местности и объектов
в районе вооруженного конфликта подразделениям
инженерных
войск
назначаются
зоны
ответственности. При подготовке инженерносаперных и других подразделений к разминированию
местности и объектов учитываются значительные его
объемы и ограниченные сроки выполнения,
разнообразие
объектов,
подлежащих
разминированию, преобладание среди взрывоопасных
предметов артиллерийских, авиационных и других
боеприпасов, нестандартные способы их установки, а
также сложность физико-географических условий.
Подразделения
инженерных
войск
для
разминирования местности формируют группы
разминирования в составе одного - двух инженерносаперных отделений из расчета на каждый
мотострелковый
батальон
и
артиллерийский
дивизион. В группу, как правило, включается расчет
минно-розыскной службы и санинструктор. Группы
разминирования могут создаваться также из
подразделений родов войск, с включением в их состав
саперов в качестве инструкторов.
Особое внимание уделяется разминированию
дорог, переправ, местности в районах развертывания
пунктов управления, огневых позиций, аэродромов,
площадок подскока для вертолетов, а в населенных
пунктах хлебозаводов, больниц, водозаборных пунктов,
канализационных и насосных станций. войск.
296. Вывод подразделений инженерных войск
из
зоны
(района)
вооруженного
конфликта
осуществляется по приказу старшего командира
(начальника). Территория зоны ответственности
подразделений инженерных войск передается
представителям местных органов Министерства
внутренних дел по акту.
99
Глава восьмая
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВОЙСК
1. Общие положения
297. Передвижение войск проводится в целях
создания (изменения) группировок войск, их
усиления или развертывания на новых направлениях.
298. Марш – организованное передвижение
войск своим ходом в колоннах по дорогам и
колонным путям в целях прибытия в назначенный
район или на указанный рубеж в установленное время
в полном составе и в готовности к выполнению
поставленной задачи. Это основной способ
передвижения.
299. Марш может совершаться в предвидении
вступления в бой или вне угрозы столкновения с
противником. В зависимости от условий совершения
марша величина суточного перехода может составить
200–250 км и более.
Средняя скорость движения на марше
определяется отношением протяженности маршрута к
общему времени движения, исключая время на
привалы, вытягивание и сосредоточение. Она должна
соответствовать дорожным условиям, возможностям
и техническому состоянию вооружения и военной
техники.
300.
Подразделения
инженерных
войск,
обеспечивающие
передвижение
объединений,
соединений и частей, ведут инженерную разведку
противника, местности и объектов; подготавливают и
содержат пути в исходных районах, районах дневного
(ночного, суточного) отдыха и сосредоточения;
оборудуют и содержат переправы на водных
преградах;
обеспечивают
непосредственное
передвижение войск, в том числе преодоление
войсками заграждений и разрушений, зон затоплений
при разрушении гидротехнических сооружений;
обеспечивают
преодоление
минно-взрывных
заграждений,
установленных
дистанционными
средствами противника; оборудуют и содержат
пункты (районы) добычи и очистки воды.
При подготовке к совершению марша
основное внимание обращается на подготовку
техники, организацию взаимодействия, всестороннего
обеспечения и управления.
Связь с подразделениями инженерных войск
на марше обеспечивается главным образом
подвижными и сигнальными средствами. Радиосвязь
работает только на прием, УКВ радиостанции
используется для передачи коротких сигналов.
2. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения марша
100
301. Получив задачу на обеспечение марша,
командир подразделения должен уяснить: маршрут
выдвижения, исходный пункт, пункт регулирования
движения; районы привалов, дневного (ночного,
суточного) отдыха, дозаправки техники, время начала
и окончания марша, организацию комендантской
службы и управления.
Командир подразделения инженерных войск
при наличии исходных данных разрабатывает
инженерно-технические решения на выполнение
поставленных задач.
302. Подразделения (органы) инженерной
разведки ведут разведку до начала марша и выявляют
состояние дорог, переправ на маршрутах выдвижения,
проходимость вне дорог, наличие и характер
заграждений и разрушений, очагов пожаров,
возможность их обхода, наличие укрытий и
возможности их использования для скрытия войск в
районах дневного (ночного, суточного) отдыха и
сосредоточения, состояние водоисточников.
303. Инженерно-дорожные подразделения
подготавливают пути в исходном районе, районах
дневного
(ночного,
суточного)
отдыха
и
сосредоточения. При необходимости подготавливают
пути обхода зон разрушений, затоплений и выхода к
переправам.
Подготовка путей в исходных районах, районах
дневного
(ночного,
суточного)
отдыха
и
сосредоточения включает подготовку сквозных путей,
обеспечивающих быстрый выход обеспечиваемых
частей и подразделений из занимаемых районов,
подъездных путей к районам и местам расположения
этих частей, пунктов управления и другим объектам.
304. При обеспечении непосредственного
движения войск инженерно-дорожные подразделения
составляют основу отрядов обеспечения движения.
Вне угрозы столкновения с противником отряд
обеспечения движения может выдвигаться заблаговременно.
В предвидении вступления в бой отряды
обеспечения следуют за походным охранением или в
голове колонны главных сил. В условиях возможных
действий сил специальных операций противника и
незаконных вооруженных формирований в состав
отрядов
обеспечения
движения
включаются
мотострелковые,
танковые,
артиллерийские
подразделения и подразделения противовоздушной
обороны.
С выходом на пути выдвижения отряды
обеспечения движения ведут инженерную разведку
противника местности и объектов, подготавливают
пути в обход разрушений, заграждений, затоплений,
очагов пожаров, а при невозможности их обхода
проделывают в них проходы (устраивают переходы);
обеспечивают
пропуск
колонн
через
труднопроходимые
участки,
восстанавливают
дорожно-мостовые сооружения.
305.
Инженерно-саперные,
инженерные
(усиления)
подразделения,
подразделения
101
разминирования действуют в группах (отрядах)
разграждения. В ходе выдвижения они выполняют
задачи по проделыванию проходов в заграждениях и
разрушениях, разминированию участков местности в
районах отдыха и сосредоточения.
306. Инженерно-позиционные, инженернотехнические подразделения оборудуют позиции для
подразделений охраны и обороны, окопы для средств
противовоздушной обороны и возводят сооружения в
районах развертывания пунктов управления в
исходных районах, районах дневного (ночного,
суточного) отдыха и сосредоточения в объемах,
зависящих от продолжительности пребывания в этих
районах.
307. Подразделения инженерных заграждений
устраивают заграждения для прикрытия районов
развертывания пунктов управления, районов дневного
(ночного, суточного) отдыха и сосредоточения,
дорожно-мостовых
сооружений
от
действий
диверсионно-разведывательных групп, воздушных
десантов противника и незаконных вооруженных
формирований.
Подразделения, назначенные для устройства
заграждений, при совершении марша в предвидении
вступления в бой следуют за авангардами в
готовности к обеспечению отражения атак противника
и к действиям в подвижных отрядах заграждений.
308. Понтонные и переправочно-десантные
подразделения, как правило, выдвигаются за
передовыми отрядами в готовности к оборудованию и
содержанию переправ. После пропуска войск
переправы снимаются, а понтонные и переправочнодесантные подразделения продолжают движение в
составе своих колонн.
309. Подразделения полевого водообеспечения
оборудуют и содержат пункты добычи и очистки воды
в исходных районах, районах дневного (ночного,
суточного)
отдыха
и
сосредоточения
с
использованием
существующих
водозаборных
сооружений и систем водоснабжения населенных
пунктов, а при их недостатке или отсутствии –
штатными средствами добычи и очистки воды.
310. В северных районах и зимой инженернодорожные подразделения могут подготавливать пути
по льду рек и озер. Перед совершением марша по льду
рек, озер и заливов организуется их инженерная разведка, при необходимости производится усиление ледяного покрова, расчистка путей движения от снега,
удаление торосов и других препятствий.
311. В лесисто-болотистой местности инженерно-дорожные подразделения устраивают разъезды,
при необходимости в отдельных местах расширяют
проезжую часть дороги, расчищают дороги от возможных завалов и других препятствий.
102
3. Действия по выполнению задач инженерного
обеспечения перевозки
312.
Инженерные
подразделения,
обеспечивающие перевозку войск железнодорожным
транспортом выполняют задачи: ведение инженерной
разведки местности и объектов; подготовка путей в
районы ожидания и к станциям погрузки и из районов
сбора после выгрузки в районы сосредоточения;
проделывание
проходов
в
минно-взрывных
заграждениях на путях движения; разминирование
местности и объектов; оборудование и содержание
пунктов (районов) добычи и очистки воды в районах
ожидания, погрузки (выгрузки).
313. Командир подразделения, получив задачу
по обеспечению перевозки, уясняет ее, оценивает
обстановку, принимает решение, ставит задачу
подчиненным и участвует в рекогносцировке,
проводимой старшим начальником.
314. Подразделения инженерной разведки ведут
инженерную разведку путей в районы ожидания, к
станциям погрузки, в районы сбора после выгрузки и
в районы сосредоточения, а также осуществляют
проверку этих районов на наличие минно-взрывных
заграждений.
315.
Инженерно-дорожные
подразделения
подготавливают пути в исходных районах, пути
выхода к станциям погрузки, в районах сбора после
выгрузки и сосредоточения. Содержат эти пути, при
необходимости подготавливают обходные пути
труднопроходимых участков и путей, где дорожномостовые сооружения могут быть разрушены.
Инженерно-дорожные подразделения перевозятся в
воинских эшелонах, после выгрузки они действуют в
составе отрядов обеспечения движения.
316. Инженерно-саперные подразделения и
подразделения разминирования, действуют в группах
разграждения, проделывают проходы в заграждениях
и разрушениях на путях выхода к станциям погрузки
и в районы сосредоточения после выгрузки, а также
привлекаются к разминированию (ограждению)
заминированных участков местности (объектов).
317. Инженерно-позиционные и инженернотехнические подразделения оборудуют позиции для
подразделений охраны и обороны, окопы для средств
противовоздушной обороны; возводят сооружения в
районах развертывания пунктов управления в
исходных районах и районах сосредоточения.
318. Понтонные и переправочно-десантные подразделения при разрушении железнодорожных мостов
могут выполнять задачи по оборудованию и содержанию переправ через водные преграды.
319. Подразделения полевого водообеспечения
оборудуют и содержат пункты (районы) добычи и
очистки воды в исходных районах, районах погрузки
(выгрузки) с использованием существующих водозаборных сооружений, а при их недостатке - на поверхностных источниках воды с использованием штатных
103
средств добычи и очистки воды. В подразделениях
создаются дополнительные запасы воды для использования в ходе перевозки.
320. Подразделения инженерных войск при перевозках войск воздушным транспортом выполняют
задачи: ведение инженерной разведки местности и
объектов в исходных районах, районах ожидания и
пунктах погрузки; подготовка путей выдвижения к
районам ожидания, пунктам погрузки и путей от
пунктов выгрузки к районам сбора (сосредоточения);
проделывание проходов в заграждениях на путях выхода к аэропортам, инженерное оборудование районов
развертывания пунктов управления, оборудование посадочных площадок для вертолетов.
При выполнении задач на территории аэродромов, а также на прилегающих к ним участках местности подразделения инженерных войск взаимодействуют с воинскими частями аэродромно-технического
обеспечения.
321. Инженерно-дорожные (разминирования)
подразделения при подготовке посадочных площадок
для вертолетов руководствуются требованиями к ним
и выполняют задачи по проверке площадок на наличие минно-взрывных заграждений и их разминированию, выравниванию (планировке), укреплению грунта
и устранению препятствий.
322. Подразделения инженерных войск при перевозках войск водным транспортом выполняют задачи по подготовке путей в районы погрузки, оборудо-
ванию пирсов (причалов).
323. Инженерно-дорожные подразделения подготавливают пути в исходных районах, пути выдвижения в районы ожидания, к прибрежным рокадам и
местам погрузки, от мест выгрузки – к районам сбора.
Пути обозначают хорошо видимыми ночью знаками и
указателями.
В условиях слабо развитой дорожной сети и
труднопроходимой местности инженерно-дорожные
подразделения действуют в составе отрядов обеспечения движения.
324. При перевозке морским (речным) транспортом понтонные и переправочно-десантные подразделения при подготовке пунктов погрузки (выгрузки)
непосредственно у берега устраивают причалы, обозначают створы для подхода к причалам судов, устанавливают швартовные бочки. При оборудовании
пунктов погрузки (выгрузки) на рейде понтонные
подразделения могут привлекаться для оборудования
плавучих причалов с аппарельным съездом.
325. Подразделения разминирования, инженерно-саперные подразделения проделывают проходы в
заграждениях и разминируют местность в районах погрузки (выгрузки). Проделывание проходов в воде
производится зарядами разминирования и водолазами.
104
4. Передвижение подразделений инженерных
войск
326. Подразделения инженерных войск совершают передвижение своим ходом (маршем), могут
перевозиться различными видами транспорта или передвигаться комбинированным способом. Основной
способ передвижения – марш.
327. Подразделения инженерных войск должны
быть в постоянной готовности к передвижению на
большие расстояния в условиях постоянной угрозы
применения противником оружия массового поражения, систем дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных (аэромобильных) десантов, диверсионно-разведывательных групп и незаконных вооруженных формирований, разрушения дорог и
переправ.
5. Марш
328. Для своевременного и организованного начала марша и регулирования движения назначаются
исходный пункт, пункты регулирования с указанием
времени их прохождения головами колонн. Пункты
регулирования назначаются обычно через 3-4 часа
движения. Привалы назначаются через 3-4 часа движения продолжительностью до 1 часа, во второй половине суточного перехода – один привал продолжительностью до 2 часов.
329. Получив задачу на марш командир подразделения при уяснении задачи и оценке обстановки
кроме обычных вопросов изучает по карте (схеме)
маршрут движения, условия совершения марша и к
каким действиям быть готовым, определяет порядок
подготовки подразделения к маршу.
330. В решении на марш командир подразделения определяет: замысел марша, задачи элементам
походного порядка (подразделениям), основы взаимодействия, всестороннего обеспечения и управления.
В замысле определяются: маршрут, протяженность марша; исходный пункт, пункты регулирования
и средняя скорость движения; количество и продолжительность привалов на первый суточный переход;
размещение подразделений в районе сосредоточения;
время начала и окончания марша; походный порядок
и распределение сил и средств по колоннам.
331. Боевой приказ на марш командир подразделения отдает обычно всему личному составу подразделения.
В боевом приказе командир подразделения
указывает:
в первом пункте – возможное влияние противника на подразделения, совершающие марш;
во втором пункте - задачи подразделения;
в третьем пункте - после слова «решил» - замысел на марш: маршрут, протяженность марша; исходный пункт, пункты регулирования и средняя скорость
движения; количество и продолжительность привалов
105
на первый суточный переход; размещение подразделений в районе сосредоточения; время начала и окончания марша; походный порядок и распределение сил
и средств по колоннам;
в четвертом пункте - после слова «приказываю» ставятся задачи, в которых указываются:
походному охранению - состав, задача, маршрут
движения, время прохождения исходного пункта, порядок действий при встрече с противником;
подразделениям - место в походном порядке,
район сосредоточения (отдыха), время прибытия в назначенный район, районы и время привалов, а также
порядок действий при встрече с противником, время
прохождения исходного пункта и пунктов регулирования;
в пятом пункте - место командно – наблюдательного пункта в походном порядке, порядок поддержания связи с подразделениями, а также на кого из
командиров подразделений возлагается управление в
случае выхода из строя командно-наблюдательного
пункта;
в шестом пункте - время готовности подразделения к маршу.
332. При организации взаимодействия
командир подразделения уточняет и согласовывает
порядок: совершения марша; действия при налете
авиации противника, при встрече с противником и
нападении
противника
из
засад;
действия
подразделений
при
применении
противником
ядерного,
химического,
биологического
и
зажигательного оружия, а также в случае потери ими
боеспособности; действия при преодолении зон
(районов) заражения, разрушений и затоплений,
дистанционно
установленных
минных
полей,
барьерных рубежей; действия при изменении
маршрута движения (при получении новой задачи);
действия подразделений по окончании марша и при
переходе к другим действиям.
333.
В
указаниях
по
всестороннему
обеспечению
командир
подразделения,
кроме
обычных вопросов, определяет: объем и порядок
инженерного оборудования занимаемых районов;
порядок преодоления заграждений, в том числе
установленных
средствами
дистанционного
минирования,
и
разрушений
на
маршруте;
мероприятия по радиационной, химической и
биологической
защите,
зажигательного
и
высокоточного
оружия;
порядок
пользования
приборами ночного
видения
(освещения) и
маскировки; организацию питания личного состава,
заправки машин, пополнения боеприпасов и других
материальных средств, ремонта и эвакуации
вышедших из строя вооружения и военной техники в
ходе марша и эвакуации раненых и больных, а также
требования безопасности и поддержания дисциплины
марша.
334. При организации управления командир
подразделения определяет: организацию и порядок
106
использования связи, перемещения команднонаблюдательного пункта в ходе марша; свое место;
порядок восстановления управления.
335. Командир отделения, экипажа (расчета),
получив задачу на марш в составе подразделения,
проверяет знание личным составом полученной задачи, сигналов оповещения, управления и взаимодействия, порядка действий по ним и назначает наблюдателя за сигналами.
336. При подготовке к маршу командир подразделения инженерных войск обязан проверить исправность машин, вооружения, приборов ночного видения,
средств защиты и пожаротушения, средств связи и
светомаскировки, заправку горючим, наличие и правильность укладки боеприпасов, средств специальной
обработки, шанцевого инструмента и средств повышения проходимости. О готовности к маршу он докладывает старшему командиру (начальнику).
337. Машины на марше двигаются только по
правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанции и требования безопасности. При вынужденной остановке машина отводится
на правую обочину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. После того как неисправность устранена, машина присоединяется к проходящей колонне; свое место в подразделении она занимает на привале. Обгон колонн в движении запрещается.
Ночью машины двигаются с использованием
приборов ночного видения или светомаскировочных
устройств, а при движении по участкам местности,
просматриваемым противником, и в светлую ночь - с
полностью выключенными светом и приборами ночного видения.
338. По сигналу оповещения о воздушном противнике подразделение продолжает движение, огневые средства, выделенные для ведения огня по самолетам, вертолетам и другим воздушным целям, изготавливаются для открытия огня. Нападение воздушного противника отражается огнем по команде командира подразделения. При движении в пешем порядке
подразделение по команде командира занимает ближайшее укрытие и открывает огонь из стрелкового
оружия по самолетам, вертолетам и другим воздушным целям противника.
339. На привалах машины останавливаются на
правой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой
или на дистанциях, установленных командиром. Личный состав выходит из машин только по команде своих командиров и располагается для отдыха справа от
дороги.
Экипажи проводят техническое обслуживание
машин и вооружения и совместно с назначенным им в
помощь личным составом устраняют выявленные
неисправности.
При техническом обслуживании инженерных
машин, имеющих крановое оборудование (манипуляторы), поворачивать стрелу влево запрещается.
340. В северных районах и зимой перед мар-
107
шем командир подразделения обязан: принять меры к
обеспечению личного состава средствами против обморожения; убедиться в наличии зимнего дизельного
топлива и специальных жидкостей в машинах и при
необходимости принять меры к их дозаправке, проверить исправность средств подогрева двигателей машин, готовность вооружения к применению в условиях низких температур, а если предстоит движение по
участкам с глубоким снежным покровом - и натяжение гусениц, а также оснащение машин средствами
повышения проходимости; дать указания механикамводителям (водителям) о мерах предотвращения размораживания систем охлаждения двигателей; организовать просушивание обмундирования и обуви.
В пургу и при снежных зарядах движение, как
правило, прекращается и возобновляется по мере
улучшения погодных условий.
Перед совершением марша по льду рек, озер и
заливов организуется их инженерная разведка, при
необходимости производится усиление ледяного покрова, расчистка путей движения от снега, удаление
торосов и других препятствий; указывается порядок
движения машин и организуются спасательная и эвакуационная службы.
341. В лесисто-болотистой местности особенно
тщательно организуется регулирование движения. На
лесных дорогах и просеках устраиваются разъезды,
при необходимости в отдельных местах расширяется
проезжая часть дороги, предусматриваются мероприя-
тия по борьбе с пожарами и по расчистке дорог от
возможных завалов и других препятствий. Перед
труднопроходимыми участками выставляются тягачи.
342. В горных районах особое внимание уделяется выявлению участков возможных обвалов, осыпей, лавин и маршрутов их обходов, регулированию
движения при прохождении ущелий, каньонов, перевалов, тоннелей и на переправах.
Для привалов выбираются участки дорог перед
въездами (входами) в ущелье, подъемами и у источников воды. Запрещается делать остановки и привалы
на перевалах, в ущельях, тоннелях, руслах высохших
рек, на водостоках, в местах, где возможны камнепады и снежные лавины, а также над обрывами или под
ними. Особое внимание обращается на недопущение
загазованности тоннелей при пропуске через них колонн, для чего увеличиваются скорость движения и
дистанция между машинами, принимаются дополнительные меры по защите органов дыхания личного состава от угарного газа.
Подразделения должны иметь заранее подготовленные средства для преодоления рек, крутых
подъемов и спусков, в том числе приспособления для
торможения вооружения и военной техники.
В узких местах, на крутых поворотах, подъемах
и на перевалах выставляются тягачи, предупредительные знаки, а ночью – светящиеся указатели или посты
регулирования движения, обеспеченные средствами
связи.
108
343. В пустынных районах особое внимание
уделяется разведке и обозначению маршрутов движения, подготовке вооружения и военной техники к работе в условиях резких перепадов температур и движению по пескам и солончакам, а также подготовке
исходных данных для движения колонн с использованием навигационной аппаратуры.
Величина переходов обычно определяется в зависимости от наличия на направлении движения источников воды, а также от возможности ее подвоза.
Места привалов и отдыха назначаются, как правило, в
районах, имеющих источники воды, которые тщательно охраняются. Подразделения перед маршем
обеспечиваются запасами воды на время движения до
ближайшего источника воды, а личный состав – кипяченой водой.
В жаркое время для предохранения личного состава от тепловых и солнечных ударов командир подразделения должен следить за строгим соблюдением
питьевого режима.
При движении в пешем порядке, особенно в
зной и по пыльной дороге, дистанции и интервалы
между военнослужащими в колонне подразделения
увеличиваются.
6. Перевозка подразделений инженерных войск
344. Перевозка – организованное передвижение
подразделений из одного района (пункта) в другой с
использованием различных видов транспорта.
Перевозка подразделений может осуществляться
железнодорожным, воздушным и водным транспортом. Железнодорожным (водным) транспортом перевозится подразделение в полном составе или только
инженерная техника с малым запасом хода и низкими
маршевыми возможностями.
Для перевозки подразделений в ограниченные
сроки на большие расстояния может применяться воздушный транспорт. В зависимости от обстановки,
возможностей авиации подразделения могут перевозиться в полном составе или частично с авиатранспортабельной техникой.
345. При постановке задач на перевозку командир подразделения обычно указывает:
краткие выводы из оценки обстановки;
задачу роты, номер воинского эшелона (команды) наименование судна, бортовые номера самолетов
(вертолетов), станцию (порт, пристань, аэродром или
площадки посадки), район ожидания и маршруты выхода к ним; время начала и окончания погрузки;
замысел на перевозку (распределение подразделений, личного состава и техники по вагонам, платформам (судам, судовым помещениям, самолетам и
вертолетам); очередность и порядок погрузки подраз-
109
делений; организацию противоздушной обороны (дежурное подразделение, порядок дежурства, наблюдения и ведения огня по воздушным целям); обеспечение скрытности при погрузке и перевозке; количество
и состав суточного наряда и погрузочно-выгрузочных
команд);
задачи подразделениям: места размещения личного состава, вооружения и техники на подвижном
составе (судне, самолете, вертолете); очередность и
порядок их погрузки (посадки); места в колонне роты
при выдвижении из района ожидания к месту погрузки и в район сбора после выгрузки; состав погрузочно-выгрузочных команд (кто старший, их задачи, время и порядок выполнения ими задач); от кого и в каком составе назначить суточный наряд и порядок его
подготовки; требования безопасности при погрузке
(посадке), в пути следования и при выгрузке (высадке);
организацию взаимодействия;
организацию управления (старших по вагонам и
свое место в поезде (на судне) или номер самолета
(вертолета), в котором он следует, сигналы оповещения и управления);
организацию всестороннего обеспечения;
время готовности к выдвижению из района
ожидания в район погрузки.
Взаимодействие организуется командиром роты на всю глубину перевозки при этом уточняется и
согласовывается: порядок выдвижения подразделений
из занимаемых районов и занятие ими в установленные сроки района ожидания погрузки (посадки); порядок выдвижения на станции (порты, пристани,
пункты, аэродромы, площадки) погрузки (посадки) и
ее проведения; порядок отражения воздушного нападения противника и действий подразделений при
применении противником ядерного, химического,
биологического, высокоточного оружия в ходе погрузки (посадки), перевозки и выгрузки (высадки);
порядок действий подразделений в случае прекращения перевозки, при переходе к движению своим ходом, при возобновлении перевозки; порядок проведения высадки (выгрузки); выдвижение роты в районе
сосредоточения после выгрузки (высадки); подготовку к последующим действиям.
346. Управление в воинском эшелоне (на судне) осуществляется с использованием проводных
средств связи, личным общением, при помощи связных, а также световыми и звуковыми сигналами.
Командир роты (взвода) в пути следования размещается при перевозке железнодорожным транспортом, как правило, в середине эшелона, имея проводную связь с начальником караула, наблюдательными
постами, а также с машинистом тепловоза (электровоза), а при перевозке морским и внутренним водным
транспортом – в одной из кают или в отдельном судовом помещении. При перевозке воздушным транспортом командир роты (взвода) следует в составе воинских команд.
110
347. До начала выдвижения на погрузку (посадку) командир подразделения проверяет знание личным составом требований безопасности, правил погрузки (посадки), размещения и крепления в вагонах и
на платформах (на судах, в самолетах, вертолетах)
вооружения и техники, правил их выгрузки и поведения личного состава во время перевозки, готовность
вооружения и техники, боеприпасов, горючего и других материальных средств к погрузке, а также построение колонны подразделения в соответствии с
планом погрузки.
Выдвижение из района ожидания осуществляется в порядке и в сроки, установленные старшим командиром (начальником).
348. В первую очередь грузятся вооружение,
техника, запасы боеприпасов, горючего и других материальных средств. При этом вооружение и техника
размещается с учетом очередности их выгрузки. Плавающая техника, а также тягачи, предназначенные для
обеспечения быстрой погрузки (выгрузки) техники,
грузятся на платформы (суда) в последнюю очередь.
Запасы боеприпасов и горючего, как правило,
грузятся в разные вагоны (на разные суда, в разные
самолеты, вертолеты).
349. Посадка личного состава в вагоны (на суда), в самолеты (вертолеты) производится по окончании погрузки вооружения, техники и имущества
обычно непосредственно перед отправкой воинского
эшелона (команды) или выхода судна в море, но не
позднее чем за 10 минут до отправления. Погрузка
вооружения, техники, грузов и посадка личного состава в самолеты (вертолеты) начинается по указанию
командира авиационной части (подразделения).
350. Вооружение, военная техника и другие материальные средства, погруженные на подвижный состав (на суда, в самолеты, вертолеты), надежно закрепляются, а машины, кроме того, ставятся на тормоз и
низшую передачу. Поворотные устройства инженерных машин и автокранов застопориваются, а стопоры
пломбируются.
351. Для тушения пожаров в пути следования
назначается дежурное подразделение, которое обеспечивается необходимыми средствами пожаротушения и находится в постоянной готовности к действиям. При перевозке морским или речным транспортом
это подразделение предназначается для усиления
штатной судовой аварийно-спасательной команды и
действует по указанию капитана судна.
352. В пути следования в зависимости от обстановки рота должна быть готова к выгрузке (высадке) в
неподготовленном месте, следованию маршем к месту
назначения в обход (с преодолением) зон заражения,
районов разрушений, пожаров и затоплений и к выполнению внезапно возникающих задач.
111
Глава девятая
ДЕЙСТВИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
РАСПОЛОЖЕНИЯ В РАЙОНЕ
1. Общие положения
353. Расположение в районе – размещение подразделений в назначенном районе: исходном, сосредоточения, отдыха и других районах.
354. Районы расположения должны обеспечивать: снижение воздействия поражающих факторов
ядерного и защиту от высокоточного оружия; рассредоточение и проведение маневра в нужном направлении; удобство размещения и отдыха личного состава;
благоприятные условия в санитарно-эпидемическом
отношении; наличие источников воды, дорог и подъездных путей, пригодных для движения инженерной
техники.
Следует избегать размещения подразделений
вблизи важных объектов и крупных населенных пунктов, по которым противник может нанести массированные огневые удары. Если нет возможности и времени на устройство укрытий вне населенных пунктов,
в условиях суровой зимы или длительной непогоды
подразделения могут размещаться в населенных пунктах.
2. Действия по выполнению задач
инженерного обеспечения занятия района и
нахождения в нем
355. Инженерно-саперные подразделения (разминирования, управляемого минирования) устраивают минно-взрывные заграждения перед позициями
охранения, как правило, в управляемом варианте. При
выходе из районов отдыха (сосредоточения) заграждения, снимаются, а инженерные боеприпасы и линии
управления готовятся к последующему использованию. Обнаруженные минные поля, заминированные
объекты обозначают. При наличии времени производит разминирование.
356. Инженерно-позиционные (оборудования
пунктов управления) и инженерно-технические
подразделения
обеспечивают
механизацию
выполнения задач в районах расположения,
оборудуют
районы
развертывания
пунктов
управления. В районе оборудуются открытые или
перекрытые щели, а при наличии времени возводятся
блиндажи и убежища. Для вооружения и военной
техники, а также для запасов материальных средств
оборудуются окопы и укрытия.
При расположении в населенном пункте в
качестве
укрытий
оборудуются
подвальные
помещения зданий и другие прочные сооружения, а
также используются местные убежища.
357. В целях обеспечения маневра в районе
112
расположения и на подступах к нему инженернодорожные подразделения (механизированных мостов)
подготавливают и содержат пути выдвижения,
оборудуют переходы через препятствия.
3. Расположение
подразделений инженерных войск в районе
358. Район расположения инженерного подразделения назначается обычно на местности, имеющей
естественные укрытия. Подразделение инженерных
войск в указанном районе располагается обычно
вдоль маршрута выдвижения, используя защитные и
маскировочные свойства местности. Инженерная техника и транспортные автомобили располагаются в
указанных командиром роты (взвод) местах на удалении 100 – 150 м друг от друга. Личный состав размещается вблизи своих машин. Для него отрываются
щели, а при наличии времени устраиваются перекрытые щели и блиндажи. Для инженерной техники,
транспортных автомобилей и имущества оборудуются
укрытия. Места расположения техники и личного состава маскируются.
До выхода роты (взвода) в назначенный район
организуется его рекогносцировка. В состав рекогносцировочной группы, высылаемой старшим командиром (начальником), включаются обычно один офицер роты и по одному сержанту от каждого взвода.
Они проводят инженерную разведку района, уточня-
ют места расположения взводов (отделений), командно-наблюдательного пункта роты (взвода), подъездные пути, встречают свои подразделения и отводят в
назначенные места.
359. При постановке задач на расположение в
боевом приказе указывается: основной и запасные
районы (места) расположения, порядок их занятия и
инженерного оборудования; состав охранения, маршрут движения патрульных и время начала патрулирования, задачу, порядок открытия огня, поддержания
связи и доклада о противнике, порядок смены, пропуск и отзыв; состав дежурного подразделения, к каким действиям быть готовым, район расположения и
сигнал вызова.
360. При организации всестороннего обеспечения командир инженерного подразделения предусматривает меры по отражению, нападения наземного
противника, охранению района расположения, организует связь между подразделениями внутри района,
оповещение о воздушном и наземном противнике, угрозе и применении противником оружия массового
поражения, проводит мероприятия по ограничению
передвижения личного состава и техники в районе
расположения, а также маскировки; порядок технического обслуживания техники и вооружения, пополнение инженерными боеприпасами и другими материальными средствами.
361. Смена района расположения проводится по
указанию или разрешению старшего командира (на-
113
чальника). В случае внезапного применения противником оружия массового поражения, зажигательного
оружия и систем дистанционного минирования и при
отсутствии возможности своевременно доложить об
этом старшему командиру (начальнику) смена района
может производиться по решению командира роты
(взвода) с последующим докладом.
362. В северных районах подразделения размещаются преимущественно в районах, защищенных от
ветра. Особое внимание уделяется поддержанию в
проезжем состоянии дорог для выхода подразделений
из районов расположения, а также мероприятиям по
предупреждению обморожения личного состава. При
наличии в населенных пунктах отапливаемых помещений, они отводятся для обогрева личного состава.
В лесисто-болотистой местности подразделения
размещаются вдоль дорог и просек. Для вывода подразделений в запасные районы в случае возникновения лесного пожара подготавливаются дополнительные пути манѐвра.
В горных районах инженерные подразделения
располагаются в местах, обеспечивающих быстрый
выход на дорогу. Не допускается расположение подразделений в районах, где возможны обвалы, лавины
и селевые потоки. Для укрытия личного состава инженерной и другой техники используются складки
местности, тоннели, горные выработки, пещеры.
В пустынных районах подразделения размещаются в оазисах, на местности, имеющей межгрядовые
понижения, барханы и другие естественные укрытия.
Принимаются меры к дообеспечению табельными
маскировочными средствами, масками, к окрашиванию вооружения и военной техники под фон местности, обеспечению водой подразделений.
Особое внимание уделяется противовоздушной
обороне, маскировке, разведке перемещающихся и
зыбучих песков, экономному расходованию воды и
топлива, охране пунктов добычи и очистки воды, а
также мерам предупреждения инфекционных заболеваний.
Глава десятая
ВСЕСТОРОННЕЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЙСТВИЙ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК
1. Общие положения
363. Всестороннее обеспечение действий инженерных подразделений заключается в подготовке и
осуществлении комплекса мероприятий, направленных на поддержание подразделений в высокой боевой
готовности, сохранении их боеспособности и создания
благоприятных условий для своевременного выполнения поставленных им задач.
Оно подразделяется на боевое, моральнопсихологическое, техническое, тыловое и медицинское обеспечение. Всестороннее обеспечение боя организуется командиром подразделения на основе ука-
114
заний и распоряжений старшего начальника, а также
складывающейся обстановки.
2. Боевое обеспечение
364. Боевое обеспечение – это комплекс мероприятий, проводимых с целью обеспечения наиболее
полной реализации возможностей подразделений инженерных войск, своевременного выполнения ими поставленных задач с наименьшими потерями личного
состава, вооружения и военной техники.
Видами боевого обеспечения подразделений
инженерных являются: разведка, охранение, радиоэлектронная борьба, тактическая маскировка, инженерное обеспечение, РХБ защита.
Разведка
365. Разведка организуется и ведется в любых
условиях обстановки в целях добывания сведений о
противнике и местности в районе выполнения поставленных задач.
Цели разведки достигаются выполнением ряда
задач, основными из которых являются: разведка
противника и разведка местности.
Разведка противника ведется с целью установить: боевой состав инженерных подразделений, принадлежность, положение, состояние, характер действий и возможности по выполнению задач инженерного обеспечения.
Разведка местности ведется с целью установить:
особенности рельефа, наличие естественных препятствий, состояние грунта, дорог, источников воды, характер водных преград, наличие бродов; степень
влияния местности на передвижение, боевые действия
войск и выполнение задач инженерного обеспечения.
Личный состав подразделений, выделенных в
разведку, должен действовать смело и скрытно, проявлять находчивость, инициативу и военную хитрость, добывать к установленному времени разведывательные сведения и передавать их всеми возможными способами командиру (начальнику), поставившему задачу на ведение разведки. Особо важные сведения докладываются немедленно.
Основными способами ведения разведки являются наблюдение, подслушивание, непосредственный
осмотр, кроме того, разведывательные сведения добываются опросом местных жителей, допросом пленных и перебежчиков, изучением захваченных у противника документов, образцов вооружения и техники.
366. Отделение (взвод) инженерной разведки,
инженерно-саперное отделение (взвод) могут быть назначены в инженерный разведывательный дозор, в
инженерную разведывательную группу.
Отделение инженерной разведки (инженерносаперное) может выделяться для действий в качестве
инженерного наблюдательного поста, инженерного
поста фотографирования, а специально подготовленное инженерно-саперное отделение (расчет) - для ве-
115
дения радиационной, химической и биологической
разведки.
Отделение инженерной разведки (инженерносаперное) может действовать в качестве инженерного
разведывательного дозора, отделение (взвод) – в качестве инженерной разведывательной группы, как правило, в составе общевойсковой разведывательной
группы. Функции войсковой разведки в подразделениях инженерных войск, выполняются создаваемыми
органами инженерной разведки.
В каждой роте (взводе, отделении, экипаже
(расчете)) во всех видах тактических действий организуется и ведется разведка наблюдением. Наблюдение
за противником ведется непрерывно лично командиром роты (взвода, отделения, экипажа (расчета)) и
специально назначенными наблюдателями.
367. Наблюдатели назначаются в каждом подразделении для разведки наземного, воздушного противника и для радиационной, химической и биологической разведки.
Во всех видах тактических действий наблюдатели ведут разведку заграждений, устанавливаемых
противником дистанционными средствами минирования. Наблюдателю указывается место, обеспечивающее наилучший просмотр местности в районе выполнения подразделением поставленных задач.
У наблюдателя должны быть приборы наблюдения, средства связи и передачи сигналов оповещения,
а у наблюдателя для ведения радиационной, химиче-
ской и биологической разведки, кроме того, соответствующие приборы.
Наблюдатель обязан: проверить исправность
приборов наблюдения, средств связи и оповещения;
своевременно докладывать командиру, выставившему
наблюдателя, о результатах наблюдения. Наблюдатель за радиационной, химической и биологической
обстановкой, кроме того, обязан указать время включения приборов радиационной, химической разведки,
знать сигналы оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении и порядок их подачи.
Наблюдатель начинает наблюдение с детального изучения местности и определения расстояний до
ориентиров и характерных местных предметов в назначенном секторе, а за воздушным пространством
наблюдение ведется последовательным просмотром
воздушного пространства, начиная от горизонта.
При обнаружении радиоактивного заражения
(уровень радиации 0,5 рад/ч и выше) наблюдатель немедленно докладывает командиру, и по его указанию
подает сигнал «Радиационная опасность».
При обнаружении химического и биологического заражения наблюдатель подает сигнал «Химическая тревога» и докладывает командиру.
Результаты радиационного, химического и биологического наблюдения заносятся в журнал наблюдения.
116
Охранение
368. Охранение организуется и осуществляется в
целях не допустить проникновения разведки противника в район выполнения задач (расположения) своих
подразделений, внезапного нападения на них наземного противника, его воздушных десантов, аэромобильных и диверсионно-разведывательных групп, незаконных вооруженных формирований, обеспечить
охраняемым подразделениям время и выгодные условия для развертывания и отражения нападения.
Цели охранения достигаются выполнением задач, основными из которых являются: несение дежурства; выявление и уничтожение аэромобильных, диверсионно-разведывательных групп противника и незаконных вооруженных формирований; охрана командно-наблюдательных пунктов; осуществление
пропускного режима.
369. В зависимости от решаемых задач подразделения охраняются: на марше – походным, при расположении в районе – сторожевым и во всех условиях
обстановки, кроме того – непосредственным охранением.
370. Органами походного охранения являются:
головные, боковые, тыльные походные заставы.
371. Органом сторожевого охранения является
сторожевой пост (до взвода).
Сторожевой пост должен занимать позицию,
удобную для обороны и
обеспечивающую
наблюдение и огневое поражение на вероятных
направлениях действий противника. В горах
сторожевое охранение занимает позиции в районах
узлов дорог, мостов, на высотах, в горных проходах и
на перевалах.
При постановке задачи сторожевому посту
указывается: состав; позиция и время ее занятия;
полоса охранения и разведки; задачи.
372. Непосредственное охранение организуется
во всех видах боя в подразделениях, на пунктах
управления, других объектах и осуществляется наблюдательными постами (наблюдателями), секретами,
патрулями, караулами (постами) и суточным нарядом.
Для отражения нападения наземного противника назначаются дежурные подразделения.
Радиоэлектронная борьба
373. Радиоэлектронная борьба организуется и
ведется в целях защиты вооружения, военной техники
и военных объектов от технических средств разведки
противника; обеспечения устойчивости работы систем
и средств управления своими подразделениями.
Она осуществляется выполнением инженерных
приемов скрытия и имитации, радиоэлектронной защиты своих средств управления подразделениями и
противодействия техническим средствам разведки и
наведения оружия противника.
Цели радиоэлектронной борьбы достигаются вы-
117
полнением задачи по защите от средств радиоэлектронного поражения и технической разведки противника.
374. Защита от средств радиоэлектронного поражения заключается в снижении эффективности
воздействия на свои радиоэлектронные объекты
средств функционального поражения и радиоэлектронного подавления.
Защита от средств функционального поражения включает: создание резерва радиосредств; применение отвлекающих (имитирующих) источников электромагнитного излучения; выбор позиций радиоэлектронных объектов и средств на местности и их инженерное оборудование; предотвращение несанкционированного доступа к информации и средствам ее обработки, внедрения вредоносных программ в каналы
управления и обмена информацией.
Защита от средств радиоэлектронного подавления включает: оптимальное распределение, использование и смену рабочих частот; маневр радиоэлектронными средствами (РЭС), частотами и режимами
работы; использование скрытых, дублирующих и резервных радиосетей и радионаправлений; применение
отвлекающих (имитирующих) источников электромагнитного излучения; сокращение времени передачи
сообщений; поиск и уничтожение забрасываемых передатчиков помех.
Тактическая маскировка
375. Тактическая маскировка - это комплекс
мероприятий по введению противника в заблуждение
относительно состава, состояния и замысла предстоящих действий.
Цели тактической маскировки: достижение внезапности действий и обеспечение живучести подразделений.
Они достигаются выполнением задач: обеспечение скрытности подразделений; обеспечение правдоподобности их ложных действий.
Скрытность подразделений достигается проведением комплекса организационных и технических
мероприятий, направленных на предупреждение (исключение) утечки информации об их действиях, устранение (ослабление) демаскирующих признаков объектов.
Правдоподобность ложных действий подразделений достигается показом расположения и их действий в ложных (второстепенных) районах, доведением
до противника ложных сведений.
376. Способами выполнения задач тактической
маскировки являются: скрытие и имитация.
Скрытие заключается в устранении или ослаблении демаскирующих признаков состава, расположения и деятельности подразделений. Оно достигается: применением табельных маскировочных комплектов, масок и местных материалов; маскировочным ок-
118
рашиванием; применением растительности; распятнением (изменением фона) местности; применением радиопоглощающих материалов и пенных покрытий,
аэрозолей и прочих материалов для снижения оптической, тепловой, радиолокационной, акустической и
другой заметности объектов; а также расположением
и перемещением подразделений с учетом (использованием) скрывающих свойств местности, естественных и искусственных укрытий, состояния погоды,
времени года и суток, других условий при которых
использование сил и средств разведки противника
становится невозможным или неэффективным.
Имитация заключается в воспроизведении демаскирующих признаков вооружения и военной техники, подразделений, инженерного оборудования местности и других объектов. В ходе имитации оборудуются ложные объекты (позиции, районы, рубежи,
маршруты, мосты и другие), показывается их жизнедеятельность с использованием макетов и имитаторов
вооружения и военной техники.
377. Командир роты (взвода) при организации
выполнения задач скрытия и имитации обычно указывает: какие табельные средства и местные материалы
использовать для скрытия вооружения, техники и
фортификационных сооружений, привлекаемые для
этого силы и средства; порядок контроля за соблюдением подразделениями маскировочной дисциплины.
Инженерное обеспечение
378. Инженерное обеспечение организуется и
осуществляется в целях повышения защиты подразделений от средств поражения противника и создания
им необходимых условий для успешного выполнении
поставленных задач.
Цели инженерного обеспечения достигаются
выполнением задач, основными из которых являются:
инженерная разведка противника, местности и объектов; фортификационное оборудование районов (мест)
расположения (выполнения задач); разминирование
местности; устройство и содержание инженерных заграждений.
Для выполнения задач инженерного обеспечения рота (взвод, отделение, экипаж (расчет)) используют инженерную технику, приборы инженерной разведки, шанцевый инструмент, инженерные боеприпасы, табельные средства маскировки и местные материалы.
В ходе передвижения подразделения используют пути, переправы, проходы в заграждениях (переходы через естественные препятствия), подготовленные для войск. Обеспечение подразделений водой
осуществляется с пунктов (районов) добычи и очистки воды, оборудованных для обеспечиваемых соединений (подразделений).
Инженерное обеспечение организует командир
подразделения на основе полученной задачи и указаний непосредственного командира (начальника).
119
Командир подразделения при организации инженерного обеспечения указывает: содержание, объемы и сроки выполнения задач инженерного оборудования районов расположения и выполнения поставленных задач. При этом он определяет: порядок проверки местности на наличие минно-взрывных заграждений и ее разминирование; характер и очередность
фортификационного оборудования, основные направления, которые необходимо прикрыть заграждениями,
способы выполнения этих задач, привлекаемые силы
и средства, меры по обеспечению скрытности при выполнении задач.
Радиационная, химическая и биологическая
защита
379. Радиационная, химическая и биологическая
защита организуется и осуществляется в целях ослабления воздействия на подразделения поражающих
факторов оружия массового поражения, разрушений
(аварий) РХБ опасных объектов, высокоточного и
других видов оружия.
380. Задачами РХБ защиты роты (взвода,
отделения, экипажа (расчета)) являются: установление
факта и наличия радиоактивного и химического
заражения; обеспечение безопасности
личного
состава при действиях в условиях радиоактивного,
химического и биологического заражения; снижение
заметности подразделений.
К мероприятиям РХБ защиты, проводимым ротой (взводом, отделением, экипажем (расчетом)), относятся: радиационная и химическая разведка и контроль; использование средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств местности, вооружения, военной техники и других объектов; специальная обработка подразделения; аэрозольное противодействие средствам разведки и управления оружием
противника; применение радиопоглощающих материалов и маскирующих пенных покрытий.
381. Задачи РХБ защиты выполняются силами и
средствами роты (взвода, отделения, экипажа (расчета)) с использованием табельных средств во всех видах тактических действий, в различных условиях обстановки, в любое время года и суток. При этом наиболее сложные и специфические задачи, требующие
особой подготовки личного состава и применения
специальной техники, выполняются подразделениями
войск РХБ защиты.
382. Организуя РХБ защиту, командир роты
(взвода, отделения, экипажа (расчета)) доводит до
личного состава сигналы оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении и порядок действий по ним, указывает порядок ведения радиационной и химической разведки (наблюдения) с
применением бортовых (переносных) приборов, использования индивидуальных и коллективных средств
защиты, защитных свойств техники и других объек-
120
тов, бортовых комплектов специальной обработки,
табельных радиопоглощающих накидок (чехлов).
Кроме того, командир роты (взвода, отделения,
экипажа (расчета)) определяет порядок применения в
ходе боевых действий ручных дымовых гранат, зажигательно-дымовых патронов и дымовых шашек, дымовых гранат и термической дымовой аппаратуры
бронированных объектов.
383. Радиационная и химическая разведка
организуется и проводится для получения данных о
факте радиоактивного и химического заражения,
необходимых для своевременного оповещения
подразделений и принятия ими мер защиты. Она
осуществляется
назначенными
отделениями
(расчетами, наблюдателями) с использованием
бортовых (переносных) приборов радиационной и
химической разведки.
384. Радиационный и химический контроль проводится с использованием войсковых измерителей доз
(дозиметров) и приборов радиационной и химической
разведки в целях получения данных о дозах облучения
личного состава для оценки боеспособности подразделения (по радиационному фактору), определения
необходимости использования средств индивидуальной и коллективной защиты и проведения специальной обработки.
Радиационный контроль включает: контроль
облучения личного состава (дозиметрический контроль) и контроль заражения радиоактивными веще-
ствами личного состава, вооружения и военной техники (радиометрический контроль). Для осуществления дозиметрического контроля подразделение заблаговременно обеспечивается дозиметрами из расчета:
один дозиметр командиру взвода и по одному на отделение, экипаж (расчет).
Химический контроль проводится для
установления возможности действия личного состава
без средств защиты и необходимости проведения
специальной обработки (дегазации) военной техники,
вооружения и средств защиты.
Задачи дозиметрического и химического
контроля
выполняются
силами
специально
подготовленного
отделения
(расчета)
роты.
Результаты контроля и полученные данные
представляются командиру роты.
Учет доз облучения ведется в ротах (отдельных
взводах) – на весь личный состав.
Командиры ежесуточно представляют по
команде:
командиры взводов и им равные – устные или
письменные сведения о дозах облучения личного
состава каждого отделения, экипажа (расчета) с
указанием их списочной численности и доз
облучения;
командиры рот и им равные – письменное
донесение о дозах облучения личного состава
подчиненных подразделений и каждого офицера.
121
385. Оповещение роты (взвода, отделения, экипажа (расчета)) о радиоактивном, химическом и биологическом заражении проводится для своевременного принятия его личным составом мер защиты от воздействия радиоактивных, отравляющих, других токсичных веществ и биологических средств.
С получением предупреждения о непосредственной угрозе и начале применения противником
оружия массового поражения личный состав продолжает выполнять поставленную задачу и переводит
средства защиты в положение «наготове».
При нанесении противником ядерного удара по
вспышке ядерного взрыва личный состав принимает
следующие меры защиты: при нахождении в боевых
машинах – закрывает двери, люки и включает систему
коллективной защиты от ОМП; при действиях вне
машин быстро занимает их или имеющиеся по близости укрытия, а при отсутствии такой возможности ложится головой в сторону, противоположную взрыву. После прохождения ударной волны личный состав
продолжает выполнять задачу.
По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении личный состав,
действующий в пешем порядке или на открытых машинах, не прекращая выполнения задачи, надевает
средства индивидуальной защиты, а находящийся в
бронеобъектах надевает средства защиты органов дыхания, закрывает люки, жалюзи и включает систему
коллективной защиты. По сигналу «Радиационная
опасность» личный состав надевает респираторы
(противогазы), а по сигналу «Химическая тревога» —
противогазы.
При необходимости спешиться или покинуть
технику личный состав надевает средства индивидуальной защиты кожи.
Использование средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств вооружения,
военной техники, местности осуществляется для защиты личного состава от поражающих факторов
ядерных взрывов, отравляющих, других токсичных
химических веществ и биологических средств.
Средства
защиты,
защитные
свойства
вооружения, военной техники, местности и других
объектов используются личным составом при
получении установленных сигналов оповещения, а
также при обнаружении признаков поражения людей
и заражения вооружения, военной техники и других
объектов радиоактивными, отравляющими, другими
токсичными
химическими
веществами
и
биологическими средствами.
386. При действиях в зонах радиоактивного заражения в сухую погоду в пешем порядке или на открытых машинах личный состав надевает респираторы, защитные плащи, чулки и перчатки, в зонах химического и биологического заражения — противогазы,
защитные плащи в виде комбинезонов, чулки и перчатки. Личный состав, находящийся в бронеобъектах,
надевает только респираторы (противогазы), закрыва-
122
ет люки, двери и включает систему коллективной защиты.
Использование средств индивидуальной и
коллективной защиты прекращается на основе данных
радиационной, химической и биологической разведки
и контроля (отсутствия заражения) с разрешения
командира.
387. Специальная обработка проводится для ликвидации последствий радиоактивного, химического и
биологического заражения в целях исключения поражения личного состава в результате контакта с зараженным вооружением и военной техникой.
Специальная обработка может быть частичной и
полной. Частичная специальная обработка проводится
по решению командира подразделения личным составом без прекращения выполнения боевой задачи с использованием табельных средств, полная – по решению вышестоящего командира силами подразделений
РХБ защиты в районах (пунктах) специальной обработки или табельными средствами. При осуществлении частичной специальной обработки обрабатываются те зараженные поверхности вооружения и военной
техники, с которыми может соприкасаться личный состав, а полной – вся их поверхность.
3. Морально-психологическое обеспечение
388. Морально-психологическое обеспечение –
это комплекс согласованных мероприятий, осуществ-
ляемых командирами в целях формирования, поддержания и восстановления у личного состава уровня
морально-психологического состояния, необходимого
для выполнения поставленных задач.
Цели морально-психологического обеспечения
достигаются выполнением задач: выработка и поддержание у военнослужащих готовности к выполнению поставленных задач; нейтрализация информации,
деморализующей личный состав; формирование, поддержание и восстановление нервно-психической устойчивости к стресс-факторам боя; создание условий
для поддержания позитивных эмоциональных и волевых состояний военнослужащих; обеспечение готовности личного состава к самостоятельным действиям.
389. Видами морально-психологического обеспечения являются информационно-пропагандистская,
психологическая, военно-социальная и культурнодосуговая работа, а также обеспечение войск техническими средствами воспитания.
390. Основными задачами информационнопропагандистской работы в боевой обстановке являются: утверждение в сознании военнослужащих
идей патриотизма, самоотверженной защиты Родины,
боевого братства, ненависти к врагу; воспитание бдительности и дисциплинированности, ответственности
за сохранность военной тайны, постоянную готовность к выполнению задач инженерного обеспечения;
формирование у военнослужащих чѐтких представлений о поставленных задачах и способах их выполне-
123
ния; оценка и прогноз морально-психологической обстановки, подготовка предложений вышестоящему
командиру по ее регулированию и учѐту при принятии решения на выполнение задач инженерного обеспечения; защита личного состава от информационнопсихологического воздействия противника.
Это достигается: оперативным доведением и
разъяснением необходимой в условиях боевых действий
информации;
проведением
агитационнопропагандистских мероприятий; созданием благоприятной морально-психологической обстановки в районе расположения подразделения.
391. Основными задачами психологической работы являются: формирование непосредственной
психической готовности личного состава к ведению
решительных и эффективных действий; психологическая поддержка военнослужащих в бою, мобилизация
их воли, поддержание позитивного эмоционального
настроя; предупреждение психогенных потерь, восстановление психических и физических сил личного
состава подразделения.
392. Основными задачами военно-социальной
работы являются: правовое информирование и воспитание личного состава; поддержание взаимодействия
с органами местного самоуправления в интересах эффективного решения социальных проблем военнослужащих.
393. Основными задачами культурно-досуговой
работы являются: создание и поддержание позитив-
ного эмоционально-волевого настроя личного состава
на выполнение поставленных задач; создание условий
для полноценного отдыха военнослужащих, снятия у
них последствий стрессовых нагрузок.
394. Обеспечение техническими средствами
воспитания включает: накопление и создание к началу выполнения задач установленных запасов этих
средств, правильное их распределение и подготовку к
работе; своевременное восполнение расхода и потерь.
395. Основным организатором и непосредственным
руководителем
морально-психологического
обеспечения является командир роты (взвода).
396. Командир роты (взвода) определяет цель, задачи и основные мероприятия, направления и районы
сосредоточения усилий морально-психологического
обеспечения и ставит задачи командирам взводов (отделений).
Он лично осуществляет оценку обстановки,
докладывает выводы из нее и предложения по организации и применению подчиненных сил и средств командиру батальона (НИС); вырабатывает замысел морально-психологического обеспечения, принимает
решение на выполнение поставленных задач и применение подчиненных сил и средств; осуществляет непосредственное руководство подчиненными ему силами и средствами; организует взаимодействие и согласовывает воспитательную работу с мероприятиями
старшего начальника.
397. При выполнении ротой (взводом) задач
124
инженерного обеспечения основные усилия моральнопсихологического обеспечения сосредоточиваются:
при устройстве и преодолении минно-взрывных
заграждений - на поддержании у военнослужащих
психологической готовности и активизации у них
высоких
морально-психологических
качеств,
психической устойчивости, развитии умений реально
оценивать
обстановку,
управлять
своими
внутренними психическими состояниями; проявлять
аккуратность и предусмотрительность в действиях с
инженерными боеприпасами; строго соблюдать
требования безопасности;
при проведении фортификационного оборудования местности - на осознании значимости выполняемых задач для повышения живучести войск, персональной ответственности личного состава инженерно-позиционных подразделений и подразделений оборудования пунктов управления за своевременное и
качественное возведение фортификационных сооружений, развитии психологических установок на повышение профессионального мастерства, эффективного взаимодействия, устойчивого использования военно-профессиональных знаний, умений и навыков;
при подготовке путей движения и маневра,
оборудовании и содержании переправ - на
формировании у личного состава уверенности в своих
силах, боевых товарищах, командирах и инженерной
технике, высокой групповой готовности и четкого
взаимодействия; мобилизации личного состава на
тщательную
подготовку
и
эффективное
использование дорожных и переправочных средств,
преодолении водобоязни; стимулировании высокой
ответственности
за
выполнение
задач
по
строительству мостов, оборудованию и содержанию
других видов переправ;
при выполнении задач по скрытию и имитации
войск и объектов - на обеспечении высокой бдительности; строгом сохранении военной тайны; осознании
военнослужащими важности выполнения задач по
скрытию и имитации действий войск; развитию инициативы, творчества, находчивости, военной хитрости
при обеспечении демонстративных действий войск.
4. Техническое обеспечение
398. Техническое обеспечение - комплекс мероприятий, включающий: обеспечение подразделений
инженерных войск вооружением и военной техникой,
боеприпасами и военно-техническим имуществом; их
эксплуатацию (использование (боевое применение)
техническое обслуживание, транспортирование и хранение); восстановление (техническую разведку, эвакуацию, ремонт, возвращение в строй) поврежденных
(неисправных) вооружения и техники; техническую и

В дальнейшем военная техника будет именоваться «техника»
125
специальную подготовку личного состава в ходе подготовки к выполнению поставленных задач.
Техническое обеспечение организуется и осуществляется во всех видах боевых действий и повседневной деятельности войск.
Цель технического обеспечения - поддержание
боевой готовности и боеспособности подразделения
по наличию готовых к боевому применению (использованию) вооружения, военной техники и по обеспеченности боеприпасами и военно-техническим имуществом.
Основными видами технического обеспечения
для подразделений инженерных войск являются: инженерно-техническое, автотехническое (танкотехническое), артиллерийско-техническое, техническое
обеспечение связи и АСУ.
Основными задачами технического обеспечения
являются: обеспечение вооружением и военной техникой, боеприпасами и военно-техническим имуществом; их правильная эксплуатация и восстановление и
другие.
399. Обеспечение вооружением и военной
техникой, ракетами, боеприпасами и военнотехническим имуществом осуществляется на основании донесений командира роты в соответствии с
решением, принятым командиром батальона (воин-
ской части) по нарядам (накладным, раздаточным ведомостям) соответствующих служб.
В отдельных, не терпящих отлагательства случаях, донесение командира подразделения может быть
устным, с последующим письменным его оформлением.
Обеспечение подразделений боеприпасами
осуществляется через батальонные (ротные) пункты
боепитания, которые создаются по приказу командиров подразделений и предназначаются для приема,
хранения и выдачи боеприпасов в подразделения, учета их поступления и расхода, а также для приема и
сдачи стреляных гильз и укупорки (тары). Обеспечение подразделений инженерными боеприпасами осуществляется с временных (полевых) расходных складов, элементом которых может быть ротный пункт
боепитания. Начальником временного (полевого) расходного склада (пункта боепитания) в роте назначается старшина роты или другое лицо по приказу командира роты.
Боеприпасы на ротные пункты доставляются,
как правило, с батальонного пункта боепитания.
При выполнении задач начальник ротного пункта боепитания организует выдачу боеприпасов (в том
числе инженерных) по приказу (приказанию) командира роты.
126
400. Эксплуатация вооружения и военной техники организуется и осуществляется в целях их поддержания в исправном (работоспособном) состоянии,
которое обеспечивается их качественной подготовкой
к использованию (боевому применению), непрерывным контролем технического состояния и правильным использованием (боевым применением) в ходе
боя (боевых действий). Эксплуатация вооружения и
техники заключается в организации и выполнении
следующих основных мероприятий: в вводе их в эксплуатацию (строй), приведении в готовность к использованию (боевому применению), использовании
(боевом применении), техническом обслуживании,
хранении и транспортировании. Подготовка вооружения и военной техники к использованию (боевому
применению) включает проверку их технического состояния, проведение технического обслуживания и
необходимых дополнительных мероприятий.
Техническое обслуживание проводится в установленное командиром воинской части (батальона)
время перед выполнением задач (маршем) и после
выполнения боевой задачи и осуществляется экипажами, расчетами, механиками-водителями (водителями) и личным составом подразделения технического
обеспечения под непосредственным руководством
старшего техника (техника) роты и командиров взво-
дов. Техническое обслуживание включает: заправку
машин горючим; проверку исправности и готовности
к применению вооружения, приборов наблюдения, агрегатов, систем и механизмов, их очистку, промывку,
смазку, выверку и регулирование, устранение мелких
неисправностей и выполнение крепежных работ; заряд (подзаряд) аккумуляторных батарей; проверку
укомплектованности и пополнение средств и техники
запасными частями, инструментом и принадлежностями, средствами повышения проходимости и другими табельными средствами; проверку наличия и исправности оборудования на автомобилях, предназначенных для перевозки личного состава, вооружения,
техники и имущества. При необходимости во время
технического обслуживания может осуществляться
пополнение боекомплекта вооружения боеприпасами.
401. Восстановление вооружения и военной
техники организуется и осуществляется в целях приведения вышедших из строя вооружения и военной
техники в готовность к использованию (боевому применению) и возвращения их в строй. Оно включает
техническую разведку, эвакуацию, ремонт, возвращение в строй отремонтированного (эвакуированного)
вооружения и военной техники.
Т е х н и ч е с к а я р а з в е д к а проводится в целях своевременного выявления вышедших из строя
127
вооружения и военной техники, определения их местонахождения и технического состояния (объема ремонтных и эвакуационных работ), состояния экипажей (расчетов), механиков-водителей (водителей)
Наблюдение за машинами инженерного вооружения при выполнении задач, установление причин
их остановок, характера повреждений, своевременное
принятие мер к их эвакуации и ремонту осуществляется с пункта технического наблюдения роты, который возглавляет старший техник (техник) роты.
Э в а к у а ц и я в ходе боя (боевых действий) проводится в целях вывода поврежденных (неисправных)
вооружения и военной техники из-под огня противника, из районов, подвергшихся ударам или которым угрожает захват противником; сосредоточения поврежденных (неисправных) вооружения и военной техники
в местах ремонта или передачи (отгрузки); вытаскивания застрявших (затонувших) машин.
Эвакуация поврежденных (неисправных) образцов вооружения и военной техники осуществляется,
как правило, приданными эвакуационными средствами и попутным транспортом. В зависимости от обстановки для эвакуации вооружения и военной техники
могут привлекаться боевые и другие машины подразделений. В ходе марша машины высокой проходимости со средствами буксировки равномерно распреде-
ляются по колоннам. В первую очередь эвакуируются
те машины инженерного вооружения, которым угрожает опасность захвата или уничтожения противником, а также вооружение и техника, требующие наименьшего объема работ. Вооружение и техника, которые не могут быть эвакуированы и отремонтированы
собственными силами, передаются на месте выхода их
из строя или на пути эвакуации средствам старшего
начальника. Поврежденное вооружение, стреляные
гильзы и тара эвакуируются из подразделений попутным транспортом.
Р е м о н т вооружения и военной техники проводится в целях приведения поврежденных (неисправных) образцов в исправное (работоспособное) состояние, а также восстановления ресурса (запаса хода). В первую очередь ремонтируется вооружение и
военная техника, наиболее важная для поддержания
боеспособности роты, а также требующая наименьшего объема ремонтных работ. Машины управления во
всех случаях ремонтируются вне очереди.
В ходе боевых действий ремонт вооружения и
военной техники допускается проводить в сокращенном объеме, с выполнением только тех работ, которые
позволяют использовать образцы по прямому назначению, но с обязательным завершением остальных
работ после выполнения боевой задачи.
128
Текущий ремонт поврежденных вооружения и
техники производится, как правило, в местах выхода
из строя или в ближайших укрытиях силами экипажей, расчетов, механиков-водителей (водителей) и
подразделениями технического обеспечения. Если поврежденные машины отремонтировать на месте или в
ближайшем укрытии невозможно, они эвакуируются
на ближайший путь эвакуации, район передачи поврежденных вооружения и военной техники или
сборный пункт поврежденных машин (СППМ).
Техника, требующая среднего и капитального ремонта, эвакуируется средствами старшего
начальника на сборные пункты поврежденных
машин.
Ремонт вооружения в зависимости от характера
неисправностей может производиться непосредственно в подразделении или на сборном пункте поврежденных машин воинской части (соединения)
силами подразделений технического обеспечения
с привлечением бригад специалистов предприятий
промышленности.
Отремонтированные (эвакуированные) вооружение и техника приводятся в готовность к боевому применению путем доукомплектования личным составом, проведения очередного технического
обслуживания, пополнения запасов боеприпасов, го-
рючего и смазочных материалов и выполнения других
работ. Эти работы могут проводиться как в ремонтных частях, подразделениях и организациях, так и непосредственно в войсках. Отремонтированная техника
возвращается в свои подразделения. Прием отремонтированных образцов вооружения и военной техники осуществляется старшим техником (техником)
роты, в которую они доставляются, с оформлением
необходимых документов.
402. Организатором технического обеспечения в
роте является командир роты, а непосредственным
исполнителем - старший техник (техник) роты, который несет ответственность за поддержание вооружения и техники в исправном состоянии и в постоянной
готовности к боевому применению, правильную их
эксплуатацию и своевременное восстановление при
выходе из строя, а также за обеспечение подразделений боеприпасами и военно-техническим имуществом.
Старший техник (техник) роты обязан: знать задачу роты, еѐ обеспеченность вооружением, техникой
и их техническое состояние, обеспеченность боеприпасами и военно-техническим имуществом; руководить подготовкой вооружения и техники к выполнению задач (маршу) и их техническим обслуживанием;
организовывать и вести наблюдение за машинами ин-
129
женерного вооружения при выполнении задач, устанавливать причины выхода их из строя; организовывать эвакуацию, ремонт вооружения и техники, своевременное возвращение их в строй и передачу вышедших из строя машин средствам старшего командира; поддерживать постоянную связь с командирами
взводов и помощником (заместителем) командира воинской
части
(батальона)
по
материальнотехническому обеспечению, докладывать ему и своему командиру о количестве, местонахождении и техническом состоянии выбывших из строя вооружения
и техники и мерах, принятых для их восстановления.
5. Тыловое обеспечение
403. Тыловое обеспечение организуется и осуществляется в целях поддержания боевой готовности
и боеспособности подразделений инженерных войск и
направлено на удовлетворение их материальных,
транспортных, бытовых и других потребностей.
Основным видом тылового обеспечения в подразделений инженерных войск является – материальное обеспечение.
404. Материальное обеспечение организуется и
осуществляется в целях своевременного и полного
удовлетворения потребностей подразделений инже-
нерных войск в вооружении и военной технике, боеприпасах, взрывчатых веществах и горючем, средствах защиты личного состава и ведения радиационной,
химической и биологической разведки, продовольствии, вещевом, инженерном, автомобильном, бронетанковом, и других видах материальных средств.
Обеспечение подразделений инженерных войск вооружением и военной техникой и боеприпасами является одной из задач технического обеспечения.
Оно включает: определение потребности в материальных средствах на бой (боевые действия); истребование, получение (прием) и создание в подразделениях установленных запасов материальных средств;
обеспечение сохранности материальных средств; организацию учета и отчетности при хранении и расходовании материальных средств; организацию и контроль законности их расходования и доведения материальных средств до потребителей; планирование и
обеспечение своевременного восполнения расхода и
потерь запасов; подвоз материальных средств в подразделения.
При определении потребности в материальных
средствах учитываются их наличие, возможный расход, потери и необходимые запасы к исходу выполнения поставленной задачи. Израсходованные запасы
материальных средств, боеприпасов (в том числе ин-
130
женерных), горючего, специальных и рабочих жидкостей должны пополняться до установленных норм.
Успешное решение задач материального обеспечения достигается: бесперебойным восполнением расхода и потерь материальных средств, а также своевременным подвозом их в подразделения.
Бесперебойное восполнение расхода и потерь
материальных средств осуществляется на основании
донесений командира роты в соответствии с решением, принятым командиром батальона (воинской части)
по нарядам (накладным, раздаточным ведомостям)
соответствующих служб.
Для бесперебойного обеспечения войск материальными средствами создаются войсковые запасы в
установленных размерах. Они содержатся в боевых и
других машинах, при вооружении и личном составе.
405. П о д в о з м а т е р и а л ь н ы х с р е д с т в
является основной задачей материального обеспечения. Он организуется и осуществляется в целях создания запасов материальных средств, восполнения их
расхода и потерь в подразделениях. В первую очередь
материальные средства подвозят подразделениям, выполняющим наиболее важные задачи инженерного
обеспечения.
Подвоз материальных средств, как правило,
производится от воинской части до подразделения си-
лами подразделений тылового обеспечения воинской
части (соединения).
В отдельных случаях, по указанию старшего начальника, подвоз материальных средств может быть
организован транспортом подразделения.
Высвободившиеся транспортные средства, возвращающиеся в район сосредоточения бригады (воинской части, подразделения), могут использоваться для
эвакуации в первую очередь раненых и больных, тел
погибших и умерших, а также поврежденных и излишествующих вооружения, военной техники, имущества и трофеев.
406. О б е с п е ч е н и е л и ч н о г о с о с т а в а
г о р я ч е й п и щ е й организуется через батальонный
продовольственный пункт, как правило, три раза в сутки. При невозможности организовать трехразовое
питание с разрешения командира воинской части личный состав обеспечивается горячей пищей два раза в
сутки (утром и вечером), при этом часть суточной
нормы продуктов выдается в сухом виде.
Приготовление, доставку и выдачу подразделениям горячей пищи организует начальник продовольственного пункта батальона в соответствии с указаниями помощника (заместителя) командира батальона
по материально-техническому обеспечению, который
определяет порядок приготовления и доставки (выда-
131
чи) пищи подразделениям. Для доставки пищи подразделениям от них, при необходимости, выделяются
подносчики пищи под командой старшины роты (назначенного лица).
В исключительных случаях, обусловленных обстановкой, личному составу выдается индивидуальный рацион питания.
Неприкосновенный запас продовольствия содержится в вещевых мешках военнослужащих и на
образцах военной техники.
В районах, зараженных отравляющими веществами, разрешается принимать пищу только в специальных сооружениях, оборудованных фильтровентиляционными установками.
В районах, зараженных биологическими (бактериальными) средствами, прием пищи разрешаются
только после тщательной дезинфекции территории и
оборудования, а также полной санитарной обработки
личного состава. Продовольствие и воду, зараженные
радиоактивными, отравляющими веществами и биологическими (бактериальными) средствами, употреблять в пищу запрещается.
407. О т п у с к в е щ е в о г о и м у щ е с т в а и
м о ю щ и х с р е д с т в производится исходя из списочной численности личного состава подразделений,
действующих норм снабжения и табелей к штатам.
Помывка личного состава производится один раз в
неделю в полевых банях с обязательной заменой нательного белья и портянок. При благоприятных условиях возможен выезд полевой бани непосредственно в
район расположения батальонов (полков). Время помывки устанавливает командир, а еѐ порядок и очерѐдность планирует штаб совместно с начальниками
вещевой и медицинской службы. При необходимости
производится санитарная обработка личного состава
по эпидемическим показаниям, а также замена и специальная обработка зараженного вещевого имущества.
Обеспечение подразделений водой для питья и
хозяйственных нужд производится с пунктов добычи
и очистки воды (водозаборных пунктов). Использование воды из других источников запрещается. Подвоз
воды в подразделения организуется, как правило, заместителем командира бригады (батальона) по тылу.
408. Организатором тылового обеспечения в роте является командир роты. Он несет ответственность
за своевременное обеспечение подразделений материальными средствами, боеприпасами (в том числе инженерными), доведение установленных видов и норм
довольствия.
Командир роты обязан: знать задачу роты; организовать своевременное истребование, получение и
132
содержание установленных запасов материальных
средств; развертывание и работу ротного пункта боевого питания; организовать доставку и выдачу горячей пищи, а также подвоз и хранение питьевой воды,
обеспечение ею личного состава; обеспечить заправку
техники горючим, специальными и рабочими жидкостями; знать положение дел в подчиненных подразделениях; ежесуточно, в установленное время докладывать положение дел в роте заместителю командира батальона (воинской части) по тылу и командиру батальона (воинской части) об обеспеченности подразделений.
Непосредственным исполнителем задач тылового обеспечения является старшина роты, который несет ответственность за своевременное и полное обеспечение роты материальными средствами и всеми видами довольствия.
5. Медицинское обеспечение
409. Медицинское обеспечение – вид всестороннего обеспечения, представляет собой комплекс
мероприятий, проводимых с целью сохранения жизни, восстановления боеспособности и укрепления
здоровья личного состава подразделений.
Цель медицинского обеспечения достигается выполнением ряда задач, основными из которых явля-
ются: предупреждение возникновения и распространения заболеваний; своевременное оказание медицинской помощи; эвакуация раненых и больных, их лечение и медицинская реабилитация; обеспечение подразделений медицинской техникой и имуществом.
410 Медицинская помощь раненым и больным
должна оказываться в сжатые сроки: первая врачебная
– в течение 2 часов, в особых условиях – не позднее
4 часов с момента ранения (заболевания); квалифицированная медицинская помощь – в течение 6 часов, в
особых условиях – не позднее 8 часов с момента ранения (заболевания). При поражении фосфорорганическими отравляющими веществами первая врачебная
помощь оказывается не позднее 2 часов, квалифицированная терапевтическая помощь – не позднее 4 часов с момента появления признаков интоксикации.
Первая помощь оказывается в порядке само- и
взаимопомощи, а также персоналом медицинских
подразделений в местах выполнения задач (в очагах
поражения) или в ближайшем укрытии.
Доврачебная помощь оказывается в медицинских
подразделениях батальонов, возглавляемых фельдшерами.
Первая врачебная, а также отдельные элементы
квалифицированной медицинской помощи – в медицинском подразделении бригады.
411. В подразделениях инженерных войск медицинское обеспечение осуществляется нештатными санитарными инструкторами и санитарами.
133
412. Эвакуация раненых и больных осуществляется в ближайшие медицинские подразделения (части,
учреждения), как правило, транспортными средствами
общего назначения. При необходимости для эвакуации раненых и больных распоряжением командира
выделяется личный состав подразделений.